第一篇：任務(wù)書(shū)HSE理念在油氣儲(chǔ)運(yùn)實(shí)驗(yàn)室中的應(yīng)用研究

任務(wù)書(shū)HSE理念在油氣儲(chǔ)運(yùn)實(shí)驗(yàn)室中的應(yīng)用研究

一．主要內(nèi)容與目標(biāo)：

主要內(nèi)容：研究HSE管理體系的理念以及突破以往管理體系的各種新意和意義，并結(jié)合在油氣儲(chǔ)運(yùn)專業(yè)的實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的運(yùn)用和研究，更深層次的去挖掘HSE管理體系在其中的作用和比以往管理的先進(jìn)性以及未來(lái)發(fā)展的前景。

目標(biāo)：基于HSE管理體系的先進(jìn)性以及各方面被看好的發(fā)展前景，根據(jù)石油石化類實(shí)驗(yàn)室的特點(diǎn)，制定建立一套切實(shí)可行并具有創(chuàng)新意義的管理體系。

二．主要內(nèi)容與基本要求：

①主要內(nèi)容：

（1）研究HSE管理體系的目的及意義：

由于專業(yè)實(shí)驗(yàn)的特殊性和復(fù)雜性，實(shí)驗(yàn)室工作具有較大的危險(xiǎn)性，需要建立一個(gè)相對(duì)

與傳統(tǒng)的安全管理模式更可靠的管理體系以滿足當(dāng)前油氣類工程實(shí)驗(yàn)室對(duì)安全、健康與環(huán)境的要求。

（2）油氣儲(chǔ)運(yùn)實(shí)驗(yàn)室的HSE管理體系要素分析：

根據(jù)《石油天然氣工業(yè)健康、安全與環(huán)境管理體系》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，結(jié)合油氣類

實(shí)驗(yàn)室自身特點(diǎn)，確定實(shí)驗(yàn)室HSE管理體系要素（包括領(lǐng)導(dǎo)和承諾，方針和戰(zhàn)略目標(biāo)，組織結(jié)構(gòu)、資源和文件，評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)管理，規(guī)劃，實(shí)施和監(jiān)測(cè)，以及審核和評(píng)審等），分析各要素及子要素內(nèi)容及其在實(shí)驗(yàn)室HSE管理體系運(yùn)行中的具體操作過(guò)程。

（3）HSE管理體系新概念與傳統(tǒng)安全管理理念的差別：

傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃不合理、空間不足、環(huán)境保護(hù)設(shè)施不能滿足要求、缺乏個(gè)人的健康防

護(hù)設(shè)備、消防設(shè)施配置不到位，所以需要建立HSE這種新的管理體系去完善這些問(wèn)題。

（4）油氣儲(chǔ)運(yùn)實(shí)驗(yàn)室的HSE管理體系構(gòu)建：

基于油氣類工程實(shí)驗(yàn)室HSE管理體系要素基礎(chǔ)上，建立和完善實(shí)驗(yàn)室HSE管理體系，包括設(shè)定HSE負(fù)責(zé)人、開(kāi)展HSE培訓(xùn)、建立MSDS管理制度、制定事故應(yīng)急處理程序等HSE管理體系實(shí)施行動(dòng)方案及各種執(zhí)行程序，以及從組織結(jié)構(gòu)、職責(zé)分工、資源保證和信息交流等方面所需提供的支持。

（5）HSE管理體系在油氣儲(chǔ)運(yùn)實(shí)驗(yàn)室的運(yùn)用：

以浙江海洋學(xué)院安全工程（新建）實(shí)驗(yàn)室為試點(diǎn)，建立該實(shí)驗(yàn)室HSE管理體系相應(yīng)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施細(xì)則，進(jìn)行初步實(shí)踐。通過(guò)包括制定監(jiān)測(cè)、控制程序、糾正措施等一系列配套的措施手段，監(jiān)督控制行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施，確保HSE管理體系的有效運(yùn)行。在此基礎(chǔ)上，定期對(duì)管理體系進(jìn)行審核和評(píng)審，根據(jù)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)外變化的條件和需求，進(jìn)行管理體系的調(diào)整和改善，以促進(jìn)實(shí)驗(yàn)室管理水平的不斷提高，并不斷總結(jié)HSE管理體系實(shí)施的系統(tǒng)工作方法，以推廣到其他專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。

②基本要求：

（1）內(nèi)容豐富，有一定的創(chuàng)新性；

（2）論文資料充足詳實(shí)，運(yùn)用得當(dāng)；

（3）論證充分，結(jié)論合理；

（4）篇章邏輯層次清晰，中心突出；

（5）語(yǔ)體正確，合乎規(guī)范。

三．計(jì)劃進(jìn)度：

（1）實(shí)地調(diào)研：走訪是有化工企業(yè)及其他的石油化工類高校研究所、實(shí)驗(yàn)室、化驗(yàn)室等部

門(mén)，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理辦法；

（2）文獻(xiàn)學(xué)習(xí)：查閱有關(guān)安全、健康與環(huán)境管理體系的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范；

（3）歸納總結(jié)：通過(guò)參觀考察及運(yùn)用HSE管理模式，探索創(chuàng)新適應(yīng)新形勢(shì)下的實(shí)驗(yàn)室管

理模式，包括樹(shù)立“以人為本、預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的HSE先進(jìn)管理理念，健全實(shí)驗(yàn)室管理制度，規(guī)范實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目操作流程，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)防范措施等，不斷提高實(shí)驗(yàn)室管理水平；

（4）應(yīng)用研究：對(duì)油漆儲(chǔ)運(yùn)實(shí)驗(yàn)室作為單元單位進(jìn)行試點(diǎn)，實(shí)行HSE管理體系，并監(jiān)測(cè)

和評(píng)估效果，以持續(xù)改進(jìn)和完善。

四．主要參考文獻(xiàn)：

（1）程志臣、王俊嶺、楊燕軍、馮順利、黃肖慰，《淺談化驗(yàn)室采樣過(guò)程中的HSE管理》

（2）董慧民，《淺談HSE在石化化驗(yàn)室的實(shí)施》：

（3）張勤，《論環(huán)境監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)室的HSE管理》：

（4）蔡毅飛、薛來(lái)，高校化學(xué)實(shí)驗(yàn)室HSE管理體系的構(gòu)建》：

（5）鄭銳東、鄭燕丹、趙云，《高校實(shí)驗(yàn)室中HSE文化的構(gòu)建》：

（6）王蓓、劉永紅、張宜欣、古同男、周秀艷，《化學(xué)實(shí)驗(yàn)室HSE管理體系的構(gòu)建與實(shí)踐；

（7）車(chē)劍飛、路貴斌、葉欣欣、沈麗英，《高校化學(xué)實(shí)驗(yàn)室管理中HSE文化的構(gòu)建》。

第二篇：體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)理念在汽車(chē)銷(xiāo)售體系中的應(yīng)用研究

體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)理念在汽車(chē)銷(xiāo)售體系中的應(yīng)用研究

【摘 要】 通過(guò)對(duì)汽車(chē)市場(chǎng)和銷(xiāo)售現(xiàn)狀調(diào)查分析，將VR技術(shù)運(yùn)用于汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)體系，提出了一種更完善的營(yíng)銷(xiāo) 模式，旨在為消費(fèi)者營(yíng)造全方位逼真的體驗(yàn)感受，從而給消費(fèi)者留下美好的回憶。【關(guān)鍵詞】體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)；汽車(chē)銷(xiāo)售；VR技術(shù)

【中圖分類號(hào)】F713．5 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】1004—2768(20t0)03—0210—02 人類經(jīng)濟(jì)發(fā)展正如未來(lái)學(xué)家托夫勒20世紀(jì)7O年代在《未 來(lái)的沖擊》一書(shū)中預(yù)測(cè)的那樣，走過(guò)了產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)時(shí)代和服務(wù)經(jīng) 濟(jì)時(shí)代，迎來(lái)了體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的大潮中，任何企業(yè) 要想生存，不僅要提供給消費(fèi)者精良的產(chǎn)品，更重要的是還必 須通過(guò)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)使消費(fèi)者內(nèi)心獲得愉悅感，使消費(fèi)者的個(gè)性 得以充分的展現(xiàn)。筆者認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的唯一途徑是必須樹(shù) 立體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)營(yíng)理念。

一、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)理念在汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)體系中應(yīng)用的

必要性

(一)體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的消費(fèi)特點(diǎn)

體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代是人類在物質(zhì)產(chǎn)品日益豐富的當(dāng)今社會(huì)需 要層次升華的必然趨勢(shì)。根據(jù)馬斯洛的需要層次論，人總是在 滿足了低層次需求之后，才將注意力轉(zhuǎn)向更高層次的需求。人 的需求層次與經(jīng)濟(jì)時(shí)代的對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖1所示。在過(guò)去的十幾 年里，社會(huì)經(jīng)濟(jì)在兩個(gè)方面發(fā)生了重大改變：一是部分消費(fèi)者 收入水平的提高達(dá)到了某一關(guān)鍵程度，消費(fèi)者開(kāi)始追求消費(fèi)的 個(gè)性，這使得消費(fèi)方式從大眾的簡(jiǎn)單劃一的“標(biāo)準(zhǔn)化消費(fèi)”轉(zhuǎn) 向旨在讓人性獲得全面發(fā)展的、“一對(duì)一服務(wù)”甚至“多對(duì)一服 務(wù)”基礎(chǔ)上的“個(gè)性化消費(fèi)”；二是物質(zhì)資本被積累到一定程度，勞動(dòng)的基本性質(zhì)開(kāi)始從體力的支出轉(zhuǎn)變?yōu)槟X力的支出。體驗(yàn)經(jīng) 濟(jì)時(shí)代，任何產(chǎn)品都因?yàn)榭萍汲晒淖⑷攵挥锌萍几校煌瑫r(shí)，企業(yè)也在努力地滿足人們?nèi)找娑鄻印⒍嘧兊男枨蟆Q句話說(shuō)，在 體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，消費(fèi)者更加注重產(chǎn)品質(zhì)量上乘和服務(wù)體貼入 微。這樣的消費(fèi)觀念要求企業(yè)必須以產(chǎn)品戰(zhàn)略和服務(wù)戰(zhàn)略緊密 結(jié)合的體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)理念去迎合，才能在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立 于不敗之地。llJ 高級(jí)對(duì)接 中級(jí)對(duì)接 低級(jí)對(duì)接 體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代 服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代 產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)時(shí)代

圖1 消費(fèi)層次與經(jīng)濟(jì)時(shí)代的對(duì)應(yīng)關(guān)系圖

(二)體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的內(nèi)涵

簡(jiǎn)單的說(shuō)，體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)是將消費(fèi)者的參與融人到營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程 中，以產(chǎn)品為道具，以服務(wù)為舞臺(tái)，環(huán)境作為布景，使消費(fèi)者在 商業(yè)活動(dòng)過(guò)程中感受到美好的體驗(yàn)過(guò)程。它是營(yíng)銷(xiāo)者站在消費(fèi) 者的角度，去體驗(yàn)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)理念、購(gòu)買(mǎi)程度、購(gòu)買(mǎi)心理和購(gòu) 買(mǎi)原動(dòng)力，即從消費(fèi)者的感官、情感、思考、行動(dòng)和關(guān)聯(lián)五個(gè)方 面重新設(shè)計(jì)和定義營(yíng)銷(xiāo)的思考方式和理念。其目標(biāo)就是為人們 提供使生活更豐富的體驗(yàn)過(guò)程，與傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)相比，體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)更 強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者的參與，更注重為消費(fèi)者創(chuàng)造感性價(jià)值，更關(guān)注消 費(fèi)者的感覺(jué)、感受和感知。(三)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的現(xiàn)狀

目前，通過(guò)對(duì)如火如荼的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)、蠢蠢欲動(dòng)汽車(chē)購(gòu) 買(mǎi)者進(jìn)行了解和分析，發(fā)現(xiàn)國(guó)內(nèi)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)具有以下特點(diǎn)： 第一，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)內(nèi)容不完整。在國(guó)外汽車(chē)服務(wù)已經(jīng)發(fā)展為

一個(gè)成型和多極化的產(chǎn)業(yè)。國(guó)外汽車(chē)知名企業(yè)提供系統(tǒng)的汽車(chē)

服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)，包括汽車(chē)售前、售中、售后服務(wù)及對(duì)車(chē)輛正常使用的 保證、從售前到售后服務(wù)的全程信息反饋。然而我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售 公司在加強(qiáng)車(chē)輛的維修、保養(yǎng)服務(wù)的同時(shí)，較少關(guān)注汽車(chē)運(yùn)輸、交付、保險(xiǎn)、支付、裝飾、改裝、更換、檢測(cè)、咨詢、租賃等各環(huán)節(jié) 的服務(wù)。此外，缺乏對(duì)客戶需求的系統(tǒng)分析。客戶需求的內(nèi)容包 括：客戶當(dāng)期需求、客戶運(yùn)行狀態(tài)、行業(yè)特點(diǎn)、服務(wù)改進(jìn)和提高 需求及發(fā)現(xiàn)客戶的潛在需求，而國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售企業(yè)大部分都只注 重客戶當(dāng)前需求。分析客戶需求對(duì)服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)的設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)有重 要意義。第二，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)較低。汽車(chē)銷(xiāo)售公司的服務(wù)標(biāo) 準(zhǔn)主要是4s：滿意(satisfaction)、微笑服務(wù)待客(smile)、速度(speed)、誠(chéng)意(sincerity)。即強(qiáng)調(diào)企業(yè)以消費(fèi)者需求為導(dǎo)向，以 消費(fèi)者滿意為中心，要把消費(fèi)者的需要和滿意放在一切考慮因 素之首；企業(yè)服務(wù)人員隨時(shí)以笑臉相迎客人，因?yàn)槲⑿κ钦\(chéng)意 最好的象征；不讓顧客久等，能迅速的接待、辦理相關(guān)業(yè)務(wù)；以 具體化、速度化的行動(dòng)來(lái)為客人服務(wù)。這一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)雖然較好 地滿足了消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品使用功能方面的需求，但與現(xiàn)代汽 車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)理念仍具有相當(dāng)差距。第三，汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)執(zhí)行能 力不高。主要原因是服務(wù)人員素質(zhì)不高。服務(wù)人員是直接接觸 和影響消費(fèi)者滿意水平的關(guān)鍵因素。一方面，一線汽車(chē)銷(xiāo)售人

【收稿日期】2009—04—30 【基金項(xiàng)目】陜西科技大學(xué)自然科學(xué)基金項(xiàng)目資助(ZX07-38)【作者簡(jiǎn)介】郭西雅(1977一)，女，陜西藍(lán)田人，陜西科技大學(xué)設(shè)計(jì)與藝術(shù)學(xué)院講師，研究方向：人機(jī)工程學(xué)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)。

210 員素質(zhì)良莠不齊，如有些銷(xiāo)售人員缺乏系統(tǒng)專業(yè)的汽車(chē)知識(shí)、有些銷(xiāo)售人員在銷(xiāo)售產(chǎn)品時(shí)仍以銷(xiāo)售觀念為主，即只想把汽車(chē) 賣(mài)出去；另一方面，汽車(chē)服務(wù)的工程技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)水平需進(jìn)一步提高。此外，繁雜的服務(wù)過(guò)程如購(gòu)車(chē)手續(xù)的辦理等也 影響了服務(wù)滿意度。總而言之，目前的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)不能給消 費(fèi)者帶來(lái)美好的體驗(yàn)。

二、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)理念下汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)體系的構(gòu)想(一)體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)理念下汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)體系的目標(biāo)

在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)必須以體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)理念為指 導(dǎo)思想，以用戶滿意度為導(dǎo)向，樹(shù)立全員性、全過(guò)程的服務(wù)意識(shí) 來(lái)提高汽車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代迫使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的銷(xiāo)售 理念從商品營(yíng)銷(xiāo)到體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)，營(yíng)銷(xiāo)的職能和手段也擴(kuò)展到了整 個(gè)企業(yè)，從傳統(tǒng)的4 P(產(chǎn)品、價(jià)格、分銷(xiāo)、促銷(xiāo))發(fā)展到日前7P(產(chǎn)品、價(jià)格、分銷(xiāo)、促銷(xiāo)、人、過(guò)程、有形實(shí)據(jù))的產(chǎn)品銷(xiāo)售模式。尤其是其中“人”不僅包括雇員還包括購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)及服務(wù)的消費(fèi) 者。在對(duì)“人”的研究中重視全員營(yíng)銷(xiāo)及內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)，提倡員工滿 意的前提是消費(fèi)者十分滿意；營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中的“過(guò)程”包括營(yíng)銷(xiāo) 前、營(yíng)銷(xiāo)中、營(yíng)銷(xiāo)后整個(gè)銷(xiāo)售流程、服務(wù)規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)化及對(duì)所有 影響消費(fèi)者滿意度的銷(xiāo)售流程因素進(jìn)行分析；“有形實(shí)據(jù)”包括 所有能影響消費(fèi)者期望及感知的因素，如汽車(chē)功能、外形、說(shuō)明 書(shū)、直接或間接與顧客接觸的雇員及銷(xiāo)售環(huán)境中虛擬展廳、VR 互動(dòng)操作環(huán)境等無(wú)形和有形因素的整合。[21 具體的說(shuō)，就是將汽車(chē)服務(wù)過(guò)程劃分為汽車(chē)售前、售中和 售后服務(wù)三部分。售前服務(wù)包括廣告、客戶走訪和售前技術(shù)培 訓(xùn)服務(wù)；售中服務(wù)包括接待客戶、參觀虛擬展廳、體驗(yàn)VR互動(dòng) 操作環(huán)境、交付車(chē)輛和公司設(shè)計(jì)的整套便利服務(wù)；售后服務(wù)包 括養(yǎng)護(hù)維修、回訪與客戶咨詢和其他如融資、租賃及以舊換新 等特色服務(wù)。

(二)滿足體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)體系具體構(gòu)想

根據(jù)B．Joseph Pine II四大體驗(yàn)類型(娛樂(lè)、教育、遁世、審 美)和伯德·施密特Bernd．H．Sehmitt五大體驗(yàn)體系(感官、思考、創(chuàng)新、行為、關(guān)聯(lián))，結(jié)合汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售市場(chǎng)、消費(fèi)者需求 進(jìn)行分析，構(gòu)建基于虛擬互動(dòng)技術(shù)的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)體系以滿足 消費(fèi)者的體驗(yàn)心理，從而達(dá)到讓消費(fèi)者具有持久美好回憶的目 的。

1．建立滿足消費(fèi)者感官體驗(yàn)的服務(wù)體系。感官體驗(yàn)是最為 直接的一種體驗(yàn)方式，是形成消費(fèi)者良好體驗(yàn)的基本因素，Bernd H．Schmitt將感官體驗(yàn)定義為：透過(guò)視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)及味 覺(jué)等五大感官訴求創(chuàng)造知覺(jué)刺激，進(jìn)而引發(fā)消費(fèi)者動(dòng)機(jī)，增加 產(chǎn)品的附加值。在汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)中，感官體驗(yàn)主要是通過(guò)視覺(jué) 和聽(tīng)覺(jué)對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行感知和定位。視覺(jué)體驗(yàn)除了傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo) 模式中對(duì)產(chǎn)品的外觀造型、色彩、質(zhì)感的印象之外，還包括對(duì)銷(xiāo) 售店面裝飾、物理環(huán)境、服務(wù)人員的形象和素質(zhì)等精神環(huán)境的 感知。聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)不僅包括車(chē)輛相關(guān)裝置的測(cè)試，還包括服務(wù)人 員的言語(yǔ)傳示。即除了需要提供給消費(fèi)者高質(zhì)量的硬件設(shè)施之 外，展示的環(huán)境也必須考究，盡可能讓身在其中的人們尤其是 消費(fèi)者感到舒適。更重要的是企業(yè)的服務(wù)人員須以良好的專業(yè) 素質(zhì)、肢體形象、溝通技巧將質(zhì)量、價(jià)格、服務(wù)等信息準(zhǔn)確適時(shí) 的傳達(dá)給消費(fèi)者，而不是只聽(tīng)到銷(xiāo)售人員大聲滔滔不絕地訴說(shuō) 著他們產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)而絲毫不顧及消費(fèi)者的感受。

2．建立滿足消費(fèi)者情感體驗(yàn)的服務(wù)體系。情感作為一種體 驗(yàn)，是被用來(lái)概括對(duì)一些事件、行為、或品質(zhì)的評(píng)價(jià)而引起的各

種精神狀態(tài)和身體過(guò)程。汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)的情感體驗(yàn)是在汽車(chē)產(chǎn)

品具有使用功能的基礎(chǔ)上，一方面通過(guò)良好的設(shè)計(jì)體現(xiàn)產(chǎn)品美 觀的外形、舒適的色彩賦予產(chǎn)品情感內(nèi)涵之外，還可以通過(guò)美 好的產(chǎn)品語(yǔ)意如“東風(fēng)雪鐵龍”深化情感的主題。另一方面，也 是在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代倍受重視的觀點(diǎn)，服務(wù)企業(yè)的員工言行也會(huì) 影響消費(fèi)者的情感體驗(yàn)。企業(yè)的相關(guān)人員只有站在消費(fèi)者的立 場(chǎng)上想其所想，體會(huì)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)的初衷，充分發(fā)揮自身的溝通 技巧。而不是一味地推銷(xiāo)自己的產(chǎn)品，才能與消費(fèi)者產(chǎn)生情感 上的共鳴。

3．建立滿足消費(fèi)者教育體驗(yàn)的服務(wù)體系。教育體驗(yàn)是人們 在接受銷(xiāo)售服務(wù)的同時(shí)從未知到已知、從知之甚少到較為熟悉 的過(guò)程。與專業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)人員相比，消費(fèi)者十之八九都是 門(mén)外漢。服務(wù)人員應(yīng)該客觀準(zhǔn)確的解答消費(fèi)者的問(wèn)題，并以傾 囊相助的心態(tài)將相關(guān)技術(shù)知識(shí)、注意事項(xiàng)等常識(shí)提供給消費(fèi) 者。汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品可謂是種類繁多，消費(fèi)者相對(duì)來(lái)說(shuō)了解的 比較片面，尤其是一些較為專業(yè)的術(shù)語(yǔ)更是讓消費(fèi)者無(wú)法理 解。服務(wù)人員可以根據(jù)消費(fèi)者的需要以全面的通俗易懂的形式 提供相關(guān)的知識(shí)供消費(fèi)者參考，從而讓消費(fèi)者在獲得知識(shí)的同 時(shí)享受服務(wù)過(guò)程。

4．建立滿足消費(fèi)者互動(dòng)體驗(yàn)的服務(wù)體系。消費(fèi)者互動(dòng)體驗(yàn) 是指人與產(chǎn)品交互而引起的主觀感受。人與產(chǎn)品的情感交流是 雙方互動(dòng)的過(guò)程，是產(chǎn)品和使用者之間信息交換和情感互動(dòng)的 實(shí)現(xiàn)。也就是說(shuō)消費(fèi)者只有在使用產(chǎn)品之后才能準(zhǔn)確品評(píng)它，才能達(dá)到互動(dòng)目的。然而汽車(chē)作為～種高價(jià)消費(fèi)品卻不能隨意 供人們使用。為了解決這一對(duì)矛盾，筆者特設(shè)想：汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè) 可以在產(chǎn)品銷(xiāo)售店面中尤其是4s店中運(yùn)用虛擬現(xiàn)實(shí)即VR(=Virtual Reality)技術(shù)建立虛擬展廳將產(chǎn)品全方位展示給消費(fèi) 者，并運(yùn)用互動(dòng)技術(shù)模擬駕駛、乘坐甚至交通突發(fā)情況等環(huán)境 給消費(fèi)者創(chuàng)造一種身臨其境的感覺(jué)。

企業(yè)不妨通過(guò)VR技術(shù)和Cult3D相結(jié)合使用戶真正融人

到真實(shí)的虛擬場(chǎng)景中，并通過(guò)不同的操作方式或交互設(shè)備來(lái)使 汽車(chē)運(yùn)行，讓消費(fèi)者像CS游戲中的持槍手和極品飛車(chē)游戲中 的司機(jī)一樣，在未產(chǎn)生實(shí)際購(gòu)買(mǎi)行為之前先體驗(yàn)駕車(chē)的感覺(jué)。企業(yè)還可以利用預(yù)先設(shè)計(jì)好的運(yùn)行方式確立駕車(chē)的主要目的 供消費(fèi)者選擇。比如讓消費(fèi)者熟悉試用車(chē)輛的結(jié)構(gòu)和性能，主 要以方向盤(pán)、剎車(chē)系統(tǒng)、駕駛室操作界面的運(yùn)用為主；強(qiáng)化消費(fèi) 者對(duì)交通規(guī)則的認(rèn)識(shí)和理解，可以有意識(shí)的制造違規(guī)甚至違法 情況告誡消費(fèi)者如酒后駕車(chē)的后果等。總之，企業(yè)要利用先進(jìn) 的模擬和多媒體視頻等技術(shù)提供給用戶視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等各 種直觀的、實(shí)時(shí)的感知，最大限度地滿足消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的了解、感知和對(duì)營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的體驗(yàn)，從而獲得美好的回憶。[3141

三、結(jié)論

在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)、顧客消費(fèi)心理越來(lái)越成 熟，并且隨著消費(fèi)者知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和信息的累積對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)的 要求也變得越來(lái)越復(fù)雜。汽車(chē)銷(xiāo)售公司只有運(yùn)用高科技技術(shù)和 多種途徑為消費(fèi)者提供多元、真切、特色的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)，以期迎合 消費(fèi)者多變、“苛刻”的需求，才能達(dá)到消費(fèi)者的高滿意度，從而 贏得市場(chǎng)。

【參考文獻(xiàn)】

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[2】朱翠．我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售公司服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)狀淺析【J】．消費(fèi)導(dǎo)刊，2009，(3)． 『3】周君，鄧櫻．兒童產(chǎn)品體驗(yàn)設(shè)計(jì)與產(chǎn)品屬性表達(dá)探析fJ】．科技博覽，2009，(2)．

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大學(xué)學(xué)報(bào)，2004，26(1)．(責(zé)任編輯：× 校對(duì)：R)

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第三篇：2006年江蘇省油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

2010年江蘇省油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

開(kāi)放課題申請(qǐng)指南

江蘇省油氣儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室根據(jù)油氣儲(chǔ)運(yùn)工程學(xué)科的特點(diǎn)，緊密?chē)@油氣管輸技術(shù)、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程新材料、油氣回收與環(huán)保技術(shù)、油氣儲(chǔ)運(yùn)裝備完整性技術(shù)等開(kāi)展研究工作，主要內(nèi)容如下：

一、油氣管輸技術(shù)研究

研究油氣儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)中最基本的管輸工程領(lǐng)域，以有效性、前瞻性、經(jīng)濟(jì)性和安全性為目標(biāo)，結(jié)合工程實(shí)際，開(kāi)展基礎(chǔ)和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，解決管輸技術(shù)前沿問(wèn)題。如天然氣水合物生成動(dòng)力學(xué)研究、管道停輸再啟動(dòng)技術(shù)、管道泄漏檢測(cè)技術(shù)等方面的研究。

二、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程新材料

將新材料與油氣儲(chǔ)運(yùn)輸送設(shè)備與工藝相結(jié)合，研究如何提高管道防腐效率、提高天然氣的輸送效率、降低管內(nèi)流動(dòng)阻力，節(jié)約動(dòng)力消耗。如油氣儲(chǔ)運(yùn)管道防腐材料研究、天然氣管道內(nèi)涂層減阻材料及降粘減阻材料等。

三、油氣回收與環(huán)保技術(shù)的研究

著眼于油氣回收、油氣田及煉廠火炬氣回收、油品回收、油及天然氣脫硫凈化等問(wèn)題的研究工作及高新技術(shù)在石油與天然氣回收過(guò)程中的應(yīng)用研究、油氣回收機(jī)理、油氣回收工藝流程、新型吸附吸收劑開(kāi)發(fā)、油氣水分離技術(shù)、廢水處理等方面研究工作。

四、油氣儲(chǔ)運(yùn)工程完整性

著眼于油氣儲(chǔ)運(yùn)裝備結(jié)構(gòu)完整性與可靠性、儲(chǔ)罐及壓力管道安全理論、管道失效模式、失效機(jī)理、管道完整性評(píng)估、在役油氣儲(chǔ)運(yùn)裝備的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、管道輸送仿真與批量跟蹤軟件開(kāi)發(fā)、因外部干擾、腐蝕、管材和施工質(zhì)量等原因發(fā)生失效事故的應(yīng)急預(yù)案、大型油庫(kù)安全管理理論及軟件開(kāi)發(fā)等方面的研究。

第四篇：人性化設(shè)計(jì)理念在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究論文

所謂人性化設(shè)計(jì)，即要使產(chǎn)品滿足人類的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)要以人為本，能盡可能多得考慮到產(chǎn)品功能的全面性。當(dāng)今社會(huì)，現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，其中工業(yè)設(shè)計(jì)也在這個(gè)時(shí)代大背景下逐步走向人性化的發(fā)展道路。本文就如何將人性化設(shè)計(jì)理念運(yùn)用于工業(yè)設(shè)計(jì)這個(gè)問(wèn)題展開(kāi)了分析研究。

人性化設(shè)計(jì)堅(jiān)持“以人為本”的設(shè)計(jì)理念，這個(gè)理念同樣也是當(dāng)下全球社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所共同秉持的。同時(shí)，工業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)工業(yè)品牌的重要部分之一。如何在工業(yè)設(shè)計(jì)中加入人性化設(shè)計(jì)理念，如何使工業(yè)產(chǎn)品在方方面面都能為人類服務(wù)，如何做到人物和諧，這就要求設(shè)計(jì)師們?cè)诠I(yè)設(shè)計(jì)前期進(jìn)行應(yīng)用研究。

一、人性化設(shè)計(jì)的基本要素

設(shè)計(jì)師改造的對(duì)象是物，可最終服務(wù)的對(duì)象是人。人性化設(shè)計(jì)突出人的作用，從使用者的角度出發(fā)來(lái)審視產(chǎn)品的優(yōu)劣與實(shí)用性。它也體現(xiàn)出現(xiàn)代工業(yè)的特色，是社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)。關(guān)于人性化設(shè)計(jì)的基本要素主要包括以下幾點(diǎn)：

(一)滿足人類多方面的需要

滿足人類多方面的需要主要把握其實(shí)用性，舒適度，娛樂(lè)性等。實(shí)用性無(wú)可厚非，工業(yè)產(chǎn)品的最基本要求就是運(yùn)用。可在這里要強(qiáng)調(diào)的是，設(shè)計(jì)師應(yīng)著重考慮到特殊人群，包括老人，兒童，婦女，病人以及少數(shù)名族等。盡最大可能的使產(chǎn)品的適用面擴(kuò)大。舒適度在現(xiàn)如今社會(huì)也可以說(shuō)是很基本的需求，人類早已不會(huì)僅僅滿足于實(shí)用性。設(shè)計(jì)師可以從產(chǎn)品的顏色，材質(zhì)，外形入手，加以改造設(shè)計(jì)。比如暖色系冷色系的不同，根據(jù)人類需要在色彩處理上選取恰當(dāng)色調(diào)。工業(yè)產(chǎn)品的娛樂(lè)性是指能準(zhǔn)確把握人類思想情感，在產(chǎn)品中注入情感要素，與人類情感達(dá)到吻合。比如，與性格達(dá)到一致，或狂放不羈或清新淡雅。

(二)人性化設(shè)計(jì)的內(nèi)涵

人性化設(shè)計(jì)的內(nèi)涵包括文化內(nèi)涵和時(shí)尚內(nèi)涵。文化內(nèi)涵指設(shè)計(jì)師將當(dāng)?shù)匚幕谌牍I(yè)產(chǎn)品中，比如，美國(guó)產(chǎn)品會(huì)表現(xiàn)出豪放大氣，日本產(chǎn)品會(huì)表現(xiàn)嚴(yán)肅謹(jǐn)慎，法國(guó)產(chǎn)品會(huì)表現(xiàn)出浪漫絢麗。正如路易斯·沙利文提出的“From Follows Function”的設(shè)計(jì)理念，他指出了人性化設(shè)計(jì)的文化內(nèi)涵，即“設(shè)計(jì)服從功能”。時(shí)尚性是工業(yè)產(chǎn)品不可缺少的要素。這就要求設(shè)計(jì)師能精確得把握當(dāng)下流行趨勢(shì)，使產(chǎn)品滿足人類審美需要。優(yōu)質(zhì)高端的設(shè)計(jì)風(fēng)格可以激發(fā)顧客的購(gòu)買(mǎi)欲，相反，拙劣低端的產(chǎn)品銷(xiāo)路卻極其狹小。所以，設(shè)計(jì)師要緊跟時(shí)代流行，對(duì)工業(yè)產(chǎn)品及時(shí)創(chuàng)新創(chuàng)作，發(fā)揮出人性化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。

二、人性化設(shè)計(jì)理念在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

設(shè)計(jì)的目的在于滿足人類需要，這種需要包括了物質(zhì)需要與精神需要。現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品在滿足人類基本需要的同時(shí)在滿足人類精神需要和平和感情上發(fā)揮的作用也是毋庸置疑的。通過(guò)在設(shè)計(jì)形式以及功能等方面的改造設(shè)計(jì)，對(duì)工業(yè)產(chǎn)品注入人性化思想，達(dá)到人性化設(shè)計(jì)理念在工業(yè)設(shè)計(jì)中應(yīng)用的目的。以下將詳細(xì)人性化設(shè)計(jì)理念在工業(yè)產(chǎn)品中的應(yīng)用。

(一)產(chǎn)品功能的深度挖掘

在經(jīng)過(guò)廣泛的市場(chǎng)調(diào)查，設(shè)計(jì)師理查德·薩伯在1983年設(shè)計(jì)出了9091壺，其耐熱并易于把握的鋸齒狀把手和便于打開(kāi)壺嘴的金屬鉤體充分體現(xiàn)了人性化設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)師佩西設(shè)計(jì)的扶手椅采用了硬度較高的毛氈材料，靠背和扶手連在一起，人坐下后，就像坐在一個(gè)安全溫暖的懷抱中。可以在超市手推車(chē)上加一個(gè)翻板，如果有老年人在累了時(shí)可以靠著休息，在這些小細(xì)節(jié)上就可以體現(xiàn)出尊老愛(ài)幼的傳統(tǒng)美德。日本稱設(shè)計(jì)師為“生活的學(xué)者”。在日本，工業(yè)產(chǎn)品的人性化設(shè)計(jì)早已深入生活的方方面面。比如適用于左手的剪刀，適用于浴室的收音機(jī)。德國(guó)在殘疾人專用產(chǎn)品上的設(shè)計(jì)也是別出心裁。比如小巧方便的閱讀儀，可利用空氣升高的輪椅等。通過(guò)對(duì)工業(yè)產(chǎn)品功能的開(kāi)發(fā)挖掘，在日臻完善的功能中融入人道主義精神，體現(xiàn)出人文主義關(guān)懷，這便是工業(yè)產(chǎn)品的人性化設(shè)計(jì)。

(二)形式要素的變化

工業(yè)產(chǎn)品的形式要素包括造型，色彩，裝飾，材料等。20世紀(jì)80年代西德人設(shè)計(jì)出一款學(xué)步車(chē)，該設(shè)計(jì)拋棄了之前常用的鋁合金材料，而是采用了打磨光滑的木材，在配上鮮亮的紅色，加上一架玩具車(chē)。就是這樣簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)卻獲得了設(shè)計(jì)界一致好評(píng)，并在當(dāng)年獲得國(guó)際工業(yè)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。設(shè)計(jì)的本質(zhì)和特性需要一定的造型表現(xiàn)，所以工業(yè)設(shè)計(jì)有“工業(yè)造型”的說(shuō)法。而色彩在一定程度上又能喚起情感的共鳴。一旦色彩與具體實(shí)物的結(jié)合，便極具表現(xiàn)形式，具有強(qiáng)大的精神影響。比如多以黑，白，灰表現(xiàn)出冷靜理性。在裝飾方面，現(xiàn)代審美多以簡(jiǎn)約為主，以少裝飾，無(wú)裝飾為主。但在特定情況下，恰當(dāng)好處的裝飾可使產(chǎn)品增色不少。材料在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中扮演者至關(guān)重要的角色。現(xiàn)代設(shè)計(jì)中追求加進(jìn)的自然材料，追求和諧舒適。造型設(shè)計(jì)可以為工業(yè)產(chǎn)品帶來(lái)藝術(shù)文化氣息，使其更人性化。

(三)合作性設(shè)計(jì)

人性化設(shè)計(jì)理念往往交叉著其他多學(xué)科的知識(shí)及理念，在設(shè)計(jì)過(guò)程中可能需要各科人才參與，比如心理學(xué)，美學(xué)，社會(huì)學(xué)等，這使設(shè)計(jì)師的工作不單是簡(jiǎn)單的繪圖。所以說(shuō)，人性化設(shè)計(jì)是多學(xué)科的交叉設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中始終堅(jiān)持“以人為本”，使消費(fèi)者感受到真正的便利與舒適，同時(shí)，體驗(yàn)到設(shè)計(jì)者的精神關(guān)懷。1997年日本設(shè)計(jì)出爸爸專用的嬰兒背帶，該背帶在造型，尺寸，顏色等個(gè)個(gè)細(xì)節(jié)上考慮到男性使用習(xí)慣。運(yùn)用多方面的知識(shí)理念的人性化設(shè)計(jì)有更廣闊的發(fā)展前景。

三、總結(jié)

全文通過(guò)對(duì)人性化設(shè)計(jì)理念在工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的應(yīng)用分析，可以看出當(dāng)代社會(huì)對(duì)人性化設(shè)計(jì)需要以及的其在社會(huì)發(fā)展中的重要位置。產(chǎn)品設(shè)計(jì)應(yīng)在滿足人類基本需要的同時(shí)提供一定的人文關(guān)懷和情感寄托，設(shè)計(jì)師要能恰到好處得把握消費(fèi)者心理，這樣才能使產(chǎn)品在市場(chǎng)上脫穎而出。人性化設(shè)計(jì)理念已深入人類日常生活，也是工業(yè)發(fā)展的必走之路。

第五篇：樹(shù)立服務(wù)理念在創(chuàng)新中求發(fā)展

黨的十六大報(bào)告已指出了全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)，在貫徹落實(shí)十六大精神，市委、市政府提出了建設(shè)“大大連”的戰(zhàn)略思想。區(qū)委、區(qū)政府在“大大連”建設(shè)中率先提出基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)先行區(qū)，這些都為我們街道的發(fā)展指明了方向。

我個(gè)人來(lái)到街道時(shí)間不長(zhǎng)，一些認(rèn)識(shí)和角度把握的不一定到位，對(duì)于解放思想也有著一點(diǎn)點(diǎn)的淺顯認(rèn)識(shí)，要想實(shí)現(xiàn)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，目前對(duì)街道工作來(lái)講必必須認(rèn)清兩點(diǎn)，首先，必須進(jìn)一步解放思想，并在解放思想中統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，只有解放思想，我們才能與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)新的發(fā)展形勢(shì)，同樣只有統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，我們才能凝聚智慧和力量，街道的發(fā)展才能穩(wěn)步前行。其次，應(yīng)以服務(wù)理念為先導(dǎo)，在服務(wù)的過(guò)程中顯示著我們前行的過(guò)去，同時(shí)，也引領(lǐng)著我們街道管理的未來(lái)。從宏觀方面講，我們街道、社區(qū)的服務(wù)工作向著規(guī)范化、科學(xué)化、制度化方面健康的發(fā)展，但至今仍未形成符合市委、市政府要求改善行政服務(wù)的運(yùn)行機(jī)制。從微觀方面講，以穩(wěn)定為主線，解決困難群眾工作和生活問(wèn)題，仍顯現(xiàn)著我們服務(wù)方法和手段的滯后，按照十六大要求應(yīng)該是全方位的解決困難群眾的生活和就業(yè)，充分發(fā)揮市場(chǎng)運(yùn)行的各種資源配置的基礎(chǔ)性作用，讓街道管理工作在順應(yīng)時(shí)代發(fā)展上，樹(shù)立服務(wù)理念和在創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

一、樹(shù)立服務(wù)理念。服務(wù)是現(xiàn)代政府乃至街道管理的本質(zhì)要求。是社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展的根本需要，它促進(jìn)著我們管理工作的進(jìn)一步提升，因此，街道應(yīng)該是為轄區(qū)百姓提供服務(wù)的行政，服務(wù)應(yīng)該是街道管理工作的基本職能。結(jié)合我國(guó)的國(guó)情思想真正的解放應(yīng)該是意識(shí)形態(tài)的改變，在步入入世的時(shí)代，我們的管理職能應(yīng)更加清晰、手段更加便捷，就我們的創(chuàng)新而言，無(wú)外乎是行政管理工作向行政服務(wù)過(guò)渡，它體現(xiàn)著行政管理和服務(wù)更加廣泛的內(nèi)涵。長(zhǎng)期以來(lái)，我們的行政一直是政府職能為中心的重管理、輕服務(wù)的控制型。街道中心工作是把小社會(huì)管住，把社會(huì)秩序、公民需求、經(jīng)濟(jì)發(fā)展納入自己設(shè)定的軌道內(nèi)，而不是盡最大的限度為社會(huì)、為企業(yè)、為公民提供盡可能好的服務(wù)。因此，樹(shù)立服務(wù)的行政行為才是轉(zhuǎn)變職能錯(cuò)位的首要，以致于我們的服務(wù)才能結(jié)合公民需要，從社會(huì)公眾的利益出發(fā)，怎樣方便群眾怎樣辦，才能使為人民服務(wù)不成為一句空話，使街道的形象不受到損害。

現(xiàn)在我們既然明確提出了建設(shè)服務(wù)型政府的目標(biāo)，就需要在街道管理人員中樹(shù)立服務(wù)意識(shí)，首先從簡(jiǎn)化辦事程序入手，盡可能廢除一些政策條件外的設(shè)制，消除不利于發(fā)展的障礙，每位管理工作者都必須轉(zhuǎn)變觀念，認(rèn)識(shí)到街道的職能是服務(wù)而非嚴(yán)格控制，我們的辦公人員要擺正位子，撲下身，為百姓辦實(shí)事做好事，真正做到無(wú)私奉獻(xiàn)、克己奉公，承擔(dān)起公眾服務(wù)者的角色。

二、在創(chuàng)新中求發(fā)展。現(xiàn)今，我們已進(jìn)入了知識(shí)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展時(shí)代，要提供好的服務(wù)是這個(gè)時(shí)代的要求，街道必須改進(jìn)現(xiàn)行的行政管理，不斷的進(jìn)行制度創(chuàng)新、手段創(chuàng)新和機(jī)制創(chuàng)新。

制度創(chuàng)新。變革以管理為中心的行政制度，建立起以服務(wù)為中心的行政管理制度。重新界定政府、街道的職能，把街道行政職能有效的限定在處理公共事務(wù)的范疇內(nèi)，讓街道更加發(fā)揮為社會(huì)公眾和企業(yè)的服務(wù)職能，使社會(huì)公眾和企業(yè)需要中介服務(wù)的問(wèn)題交給街道，以達(dá)到街道在服務(wù)上有充足的精力和能力，為社會(huì)提供更多更好的公共服務(wù)。

手段創(chuàng)新。按照深化改革的原則要求，在建立“小政府、大服務(wù)”上，體現(xiàn)著效能和權(quán)責(zé)相統(tǒng)一，行政管理體制體現(xiàn)著廉潔高效、動(dòng)作協(xié)調(diào)、行為規(guī)范。這樣，提高我們自身素質(zhì)便是手段創(chuàng)新的基點(diǎn)，素質(zhì)的提高，才能使我們成為一支水平較高、知識(shí)結(jié)構(gòu)合理、服務(wù)態(tài)度良好的專業(yè)行政管理干部隊(duì)伍。

機(jī)制創(chuàng)新。提高街道運(yùn)行機(jī)制的公開(kāi)性、透明度、法制性，實(shí)行統(tǒng)一規(guī)范的政策，使政府的政策和工作信息化、公開(kāi)化、保持著連續(xù)性和穩(wěn)定性。

對(duì)我們街道來(lái)說(shuō)，社會(huì)保障工作是我們的主要任務(wù)，我們?cè)谧龅綐?shù)立服務(wù)理念，開(kāi)拓創(chuàng)新的同時(shí)應(yīng)多方開(kāi)展調(diào)查研究，探索適合本街道特點(diǎn)的社會(huì)保障工作，為我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。