第一篇：注塑品管上半年工作小結

注塑品管2017年上半年工作小結

2016年在緊張和忙碌中過去了,回首過去2017年的上半年，在公司領導的正確領導下，通過注塑車間所有人員的共同努力，基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。我們注塑車間將深刻地對本車間半來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

即將過去的半年里，在注塑車間人員的共同努力下，按質按量地完成各項生產任務，基本滿足了公司新產品研發試樣以及組裝車間順利生產。在完成上述任務的同時，我們車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用班組交接會、班組長會議及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。

根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解產品質量的基本判別方法。根據產品特征分類及質量要求，我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足客戶質量要求的目標。

因公司生產任務的急劇增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，我們還是堅定地對各崗位進行簡單質量培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在班組及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

在過去的一年里，雖然我們車間基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。但是也還存在較多的問題，主要有以下幾個方面的不足：

各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，原料、半成品沒有做到定臵管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長換原料換規格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理，強化處罰措施，多監督檢查。

人員管理方面，由于生產部大部分員工都是從社會臨時招聘，普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，加之生產管理人員在具體管理方面的松懈，致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。

在這方面我們正在著手對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育，繼而進行檢查督促，建立獎罰措施，不斷提高員工的綜合素質，以適應企業今后發展的要求。

第二篇：品管實習小結（精選）

品管實習小結

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之后，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。

光陰似箭，歲月如梭。一晃幾個月的實習生活已經過去了，在最近的幾個月的實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子作的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。

我贊同這樣的觀點“企業成敗的關鍵在于迎合顧客的需求，適合顧客的胃口”。的確，要想占領市場，必須取得顧客的信任。記得有句話這樣說：“越簡單的東西，應用性越強：越復雜的東西，局限性越大。”要怎樣才能迎合顧客，適合他們的胃口呢？怎樣才能吸引顧客呢？我認為這涉及到產品品質的問題。

產品品質是影響產品在市場上的競爭力和獲得客戶認可的最重要的因素之一。物美價廉的產品通常會受到顧客的歡迎，特別是產品同質化和以價格為主要的競爭手段時。這對企業而言，要滿足顧客的需求必須在降低產品成本上下工夫。臺灣經營之神王永慶的成功之道就是永遠追求最低的產品成本。因此，成本和品質同樣重要。即使顧客喜歡高品質和名貴的產品（如名牌），對企業來說較低的產品成本就意味著較高的利潤。

有時候，優良的產品品質和較低的產品成本看起來是一對矛盾。在我們保持好的品質又要降低成本時感到手足無措。我們必須明白，品質并不是越高越好，關鍵是顧客是否喜歡，也就是適銷對路。當我們把產品對準某一目標顧客群時，我們必須弄清他們到底需求哪一檔次或品質的產品。飼料產品之所以采用多品牌、多型號策略就是為了適應不同類型客戶的需要。弄清了這個問題，在我們制定產品的品質、價格甚至包括渠道和促銷手段時，目的就更明確，方法就更有針對性。

總之，這次的實習給了我很多很多的感想，我覺得我還不夠深入了解，還需繼續努力。通過這次實習，我深深體會到 “紙上得來終覺淺，欲知此事需躬行”的道理，大學生要多參加社會實踐，體會到“功夫在課外”的重要性了。

第三篇：保險杠注塑工藝小結

保險杠注塑工藝小結（提綱）

第一部分：概述?

一、原材料

1．材料組成以及材料性能

保險杠等外飾零件主要采用的材料是PP＋EPDM以及滑石粉的改性產品。PP是一種結晶性，具有一定的收縮性，其收縮性受模具溫度影響，提供保險杠產品一定的強度。EPDM是一種橡膠，可起到一定的吸收撞擊能量的作用，與PP共混，改善材料的拉伸性能和彎曲性能。添加滑石粉使材料的強度增加，以達到一定的性能要求。同時在材料中還添加了其它助劑，起到改善材料的反應機理和調整收縮率的作用。在注塑工程中部分助劑還可起到一定的交聯作用，提高EPDM與PP之間的相互的結合，進一步提高產品的機械性能。

2．材料的干燥和成型條件

PP＋EPDM的吸水性較弱，干燥要求為80℃－100℃，干燥時間2－4小時。成型的工藝范圍較寬，通常的塑化溫度為210℃－260℃之間，注塑壓力在50－100Kgf/cm2左右。

3．材料對油漆和裝配性能的影響

PP＋EPDM的油漆性能在很大程度上取決與材料本身的性質。由于PP本身的極性很弱，因此主要的油漆結合力取決于EPDM的分布情況，要求EPDM均勻地分布在產品表面，保證各個表面的油漆結合力一致。工藝中，要求在流體的流動過程中形成適當的剪切力，通過PP和EPDM在流動速度上的差異，將EPDM留在產品的外表面來達到油漆要求。但在實際的工藝控制中由于要求兼顧其它方面的產品質量，這方面比較容易被忽略。

PP＋EPDM對于產品尺寸上的影響主要是由于材料的模具收縮率引起。EPDM作為橡膠體，在壓力的作用下存在一定的可收縮性，因此在注塑壓力的作用下，EPDM有一定的收縮，而開模后產品又存在一定的彈性釋放。而PP作為結晶材料，在不同的溫度下，結晶的速度不同，會造成收縮率存在變化。在油漆過程中，二次烘烤會引起PP的再結晶，因此對產品的尺寸而言，存在的變數比較多。

4．材料主要性能對產品質量的影響

熔融指數：熔融指數考察的是材料的流動性，熔融指數低，材料流動困難不但會造成產品的表面的諸多缺陷，還會形成局部的尺寸偏小等問題。而熔融指數過高，流動性過好，會使一定的壓力下，型腔內熔體的量對注塑和保壓壓力十分敏感，用于控制尺寸的工藝的穩定性變差。

材料收縮率：材料收縮率的偏差必然導致產品的尺寸不良。對于PP＋EPDM而言除了材料本身的性質外，收縮率還取決于產品形狀、模具結構、注塑速度、壓力和溫度。通常材料供應商提供的材料收縮率是一個范圍，如果是某個定值是指對于某個形狀的產品而言，有較大工藝窗口的模具收縮率參考值。

EPDM的含量：由于EPDM的流動性較差，會引起表面和尺寸上的缺陷。EPDM可被壓縮，會造成局部的應力集中，過多的EPDM含量會造成工藝上控制的困難。滑石粉含量：滑石粉同樣會起到降低流動性的作用，主要會對產品表面造成不利影響，同時如果滑石粉如果共混不均勻，還會對降低產品的油漆性能。

雖然，一般而言材料供應商不會提供材料的各種成分含量。但是從材料的部分其它性能上可以進行判斷。斷裂伸長率的大小，相當部分取決于材料中EPDM的含量，含量越高，延伸率越大。同時，滑石粉含量越高，強度也越高。因此，在同等的材料性能下，還需要考慮材料的工藝性能。通常理想的材料選擇，應該考慮工藝窗口盡量變寬。

隨著目前對產品尺寸要求的提高，相對會采用收縮率比較高的材料，因為收縮高，工藝上的變動使產品尺寸的影響也會變小。

二、設備 1． 注塑機

a.注塑機各工藝參數設定介紹

以下就UBE注塑機的各項參數設定值進行如下簡述：

注塑速度：注塑速度共分?段控制，輸入值為最大注塑速度的百分比值。注塑切換位置：各段注塑速度的切換位置

注塑壓力：注塑過程中所需注塑壓力的上限值。注塑機根據系統壓力的反饋情況，對最高注塑壓力進行限制。如果注塑壓力可以滿足產品注塑的速度要求，注塑過程以速度控制為主，如果注塑壓力低于注塑的速度所要求的注塑壓力，余下的注塑過程以設定的注塑壓力控制，直至補縮切換點。此時，速度控制失效。因此，在某些注塑過程中會出現提高注塑壓力可以降低產品的現象。補縮和保壓壓力：注塑機可設定一段補縮壓力和?段保壓壓力。補縮和保壓時間：補縮和保壓過程所需的時間。

V－P轉換：即速度控制和壓力控制轉換點，注塑階段以速度控制為主，補縮和保壓階段以壓力控制為主。V－P轉換點是注塑和補縮、保壓的轉換點。

V－P轉換壓力：V-P轉換壓力的定義如下，當實際所需的注塑壓力大于轉換壓力時，注塑過程正常在V-P轉換點切換為補縮和保壓。如果沒有達到轉換壓力，注塑過程繼續進行，直至壓力達到V-P轉換壓力進行切換。

設備油壓頂出系統：1300T以上的設備有4組抽芯系統，動定模各2組，設定如下：

Core open: 在合模之前的動作為“Set”,開模完成后動作為“Pull” Core Closed: 和模后的動作為“Set”，開模之前動作為“Pull”。

Core move:合模過程中動作為“Set“，開模過程動作為“Pull”,其中動作的位置可以設定。此外，有2種狀態可供選擇： “Comb”:動作過程時，合模或開模過程不停止

“Stop”:動作過程時，合模或開模過程停止，在抽芯動作完成后，開合模繼續。

抽芯動作到位與否，可以用“LS”(限位開關)和“Time”（時間）兩種方式控制。

LS－限位開關被觸動后，表示動作到位。

Time－抽芯動作持續一段時間（設定值）,設備自動給出到位信號。此外，還設計頂出液壓系統，頂出系統必須在抽芯“Pull”動作完成后進行（如果有抽芯動作）。同時，頂出系統必須使用“LS”方式，否則將無法進行連續生產。

2．模溫機

a.外飾系統廠模溫機現狀

在每臺注塑機周邊，均配備?臺模溫機，其中?臺控制動模，?臺控制定模。可使用循環水和冷卻水。目前外飾系統廠的模溫可控制范圍狹窄，夏季實際控制溫度范圍在20－40℃，冬季在10－35℃之間。在這樣的條件下，相對縮小了工藝窗口。

3．干燥及集中供料系統

a.干燥和集中供料系統工作情況

外飾系統廠采用熱風干燥設備，干燥容量有單位時間的材料耗用量而定。材料干燥后，通過真空管通到集中供料系統的控制臺上，在控制臺上可以將管路連接到注塑機上。注塑機上料斗的感應器，在料斗中的原料不足時向集中供料系統的控制單元發出信號，控制單元打開真空泵通過控制臺，從干燥機送至注塑機上。同時為了降低原材料的占地面積，在供料區域還設置了Silo。作為未干燥粒子的緩沖貯存。

干燥料桶，從Silo或直接吸入塑料粒子，進行干燥。吸入設備還可以通過吸料時間的差異控制從不同的管路吸入不同材料的比例，以進行原材料或者回用料配比。

b.干燥和集中供料系統對產品質量的影響

主要對產品產生的影響包括以下幾個方面：

材料含水率過高：含水率過高，將影響產品的表面質量，出現排氣不良現象。同時會影響塑料熔體的流動性和模具收縮率，產生產品尺寸的偏差。但是，由于PP＋EPDM的吸水性不高，對產品的影響較小。

三、模具

1．模具結構

a.模具結構與產品結構

模具結構在很大程度上取決與產品結構和產品質量要求：

模具頂出系統要求：根據對產品分型線位置的要求，在設計模具頂出系統時，必須進行考慮。如果對分型線的位置沒有特殊要求，可以采用模具開模到位后頂出。通常在這種情況下，產品的分型線在可見表面上，該分型線無法消除，同時要求有一定的修邊和打磨工作量。

另一種要求隱藏分型線，且在可見表面不允許有可見滑塊痕跡，這種產品設計要求在大眾設計的產品中比較多見。這時要求開模同時頂出與開模同步，開模時利用滑塊將產品頂住型腔。同時產品向內收縮，在產品兩側完全與定模分開后，將模具徹底打開。為方便取件，有時也采用第二級頂出。為保證模具的安全性和操作性，通常在模具上設計有安全銷，以保證在設備液壓系統工作不正常時，通過安全銷拉動模具頂板，保證模具定模型腔的安全。合模過程之前，頂板不回退，依靠回頂將頂板回退到位。為防止誤操作，模具油缸的回退桿不與模具頂板連接，這樣在注塑設備上始終保證無法使用手動方式退回頂板。在模具由于在開模過程中，產品有一定程度的變形，任何設計或加工不理想，都可能產生產品損傷，產品設計時在兩側邊緣盡量避免強度較低的部分和銳角。流道系統：

由于PP＋EPDM對壓力比較敏感，同時存在較大可壓縮性，澆口如果直接進入產品通常會產生應力集中。因此澆口應在冷流道中有足夠的緩沖，或將澆口設置在不可見區域。

如采用多澆口結構，應該考慮產品的熔結痕問題。盡量減少澆口數量。采用Valve Gate技術，可以消除熔結痕，但是由于V/G澆口不是同時打開，容易引起冷料的問題。在模具設置時必須充分考慮，冷料的去向，適當加大冷料井的容量。如果采用Valve Gate側澆口，前一個澆口熔體可能進入，后一個澆口的冷流道中，在這種情況下，冷流道中氣體可能受困，應該考慮排氣問題。

此外澆口的設置，還要求考慮門板和門檻等產品與車身的匹配關系。在敏感區域不能設置澆口。從尺寸穩定性方面考慮，通常增加澆口數量，有利于產品尺寸的穩定，和尺寸調整的方便。但同時也會帶來表面質量的不穩定因素，和換模效率模具成本增加等問題。模具拋光要求：

模具的光潔度與產品設計工藝有很大聯系。通常對于電鍍產品而言，模具光潔度要求最高。而模具光潔度提高，也有利于對熔體的流動進行控制。但是，如果模具光澤度過高可能影響產品

四、機械手取件

1．機械手的功能介紹

取件機械手的主要功能是將產品從模具中取出，并轉移到工作臺上。延鋒UBE 2200T及3150T的注塑機采用的機械手可以進行3軸轉動，但是1300T的機械手 的轉動方向至可以進行2軸轉動。每臺機械手配有1路真空回路，用于使用吸盤吸取制件，另配有3路氣路，保證機械手進行動作。這3路氣路有先后動作次序依次為“UnderCut 1”、“Undercut 2”、“Clamp”，可根據需要選擇是否使用。此外還有一路單向氣路提供剪切澆口，在1300T設備上增加汽缸，也可作為另一個軸方向的旋轉功能使用。

2．機械手對質量的影響

機械手對產品質量的影響主要表現在：

1、吸盤吸力過大，容易導致產品表面凸起。

2、感應開關可能碰傷產品表面。

3、取件夾子可能碰傷產品。

4、吸盤位置發生相對移動，劃傷產品。

5、取件周期過長，導致生產周期偏長。

6、產品碰撞設備，產品損傷。

7、吸盤或抓手位置在產品某些部位產生痕跡，造成缺陷無法判斷。

第二部分：注塑工藝

一、干燥

使用熱風干燥機對原材料進行干燥，通常要求注塑用的PP＋EPDM的粒子含水率低于0.03%。造成含水率無法滿足這個指標的可能性，在于干燥溫度或干燥時間無法滿足要求。除去設備故障因素外，可能造成的原因在于：干燥設備的容量無法滿足生產的要求，隨著生產的延續，干燥時間越來約少，干燥溫度越來越低。這樣容易造成的產品缺陷主要為產品表面容易出現氣泡、銀紋、縮癟等缺陷。干燥不足還會引起，產品的機械性能下降。

二、塑化和計量

塑化是在一定的溫度下，通過注塑機的螺桿轉動，在一定的背壓作用下，塑料粒子熔融受剪切，形成熔體的過程。在該過程中螺桿向后旋轉，將熔體“推”向螺桿前端，此時注塑機對熔體的數量進行計量。由此可見，這個過程可以決定材料的塑化程度和注塑量。

熔體必須達到一定的塑化程度，才能保證制品的質量，以下參數對熔體的塑化程度起到較大的作用：

1、料桶溫度：熔體在一定的溫度下，才能塑化完全。如果溫度過低，才能的流動性能會下降，造成產品的縮癟或缺料，同時材料成分不均勻，影響零件的機械和油漆性能。通常的料桶有效位置溫度設定在200℃至250℃之間。而溫度過高或材料在料桶內的停留時間過長，會造成高溫使材料分解，分解的材料引起材料中夾雜大量的氣體和機械性能的下降。對于料桶大小的選用決定了材料在料桶內的停留時間，零件的重量應在料桶容量30％－70％之間。但是由于外飾零件的注塑的通常為薄壁產品，相對的重量較輕，而目前外飾廠的注塑機之間規格差異較大，如果零件重量低于料桶容量的30％，應該在保證塑化完全的情況下，降低料桶后段的溫度。

2、螺桿轉速：

螺桿轉速過快，可能降低粒子受剪切作用的時間，原料的塑化程度下降，同時夾帶氣體，從而降低材料的流動性增加氣體的含量。而螺桿轉速過慢，將影響注塑周期。通常螺桿的轉速應該與冷卻時間相配合。

3、背壓

使用背壓，可以提高對塑料粒子的剪切力，提高塑料的塑化程度。同時，背壓可以防止在澆口封閉之前零件澆口附近的材料應力釋放產生的縮癟。但是背壓過高，同樣可能延長塑化時間，影響生產效率，還可能對螺桿造成損壞。對于PP+EPDM的材料的背壓設定，應在10－20Bar之間。

4、松退

在計量完成之后，螺桿要進行松退，由于在背壓和剪切作用下，熔體內部會產生一定的壓力。壓力的存在使注塑時需要額外的壓力才能推動螺桿向前，同時會造成熔體的壓力在模具型腔內釋放產生不穩定的流動。松退之后，可以釋放一定的壓力，以保證熔體順利進入型腔。但是如果松退過度，可能在松退過程中帶入大量的氣體，在注塑過程中形成氣泡。

5、計量熔體數量

必須保證計量的熔體有足夠的數量，以保證產品不出現缺料，同時在保壓過程中有足夠的熔體可以進入。

三、注射

注射是整個注塑過程中最關鍵的部分，也是最難控制的部分。UBE注塑機的注射過程控制部分采用5段速度和一段壓力控制。其過程為，在注塑過程中，按設定的速度進行注射，如果所需的注射壓力不超過設定的注射壓力，注射過程按設定的速度進行控制，如果所需的壓力高于設定的壓力，注射過程由速度控制轉為壓力控制，直至進入VP轉換點。

注射速度：注射速度對產品的表面質量和產品尺寸有著較大的影響。注塑速度過快，熔體流動過程中會夾雜部分氣體，在產品表面形成氣泡等，同時產品的致密度下降，容易形成縮癟和尺寸偏小。但是，如果速度過慢，熔體的流動會在注塑后期受到阻礙，容易形成注射過程后期的缺料和縮癟，同時產品應力相對集中在澆口附近，烘烤后應力釋放，可能造成局部變形和壓力線，影響外觀和產品尺寸。

注射壓力：注射壓力的設定主要起到保護模具和設備的作用，注射過程控制是以速度控制為主。如果注塑壓力過低，無法滿足速度控制所需的壓力時，會按設定的注塑壓力以恒定的壓力進行注射，此時熔體的流動速度會失控。有時在低壓力的條件下，反而會形成飛邊，這是由于通常在注射后期需要將降低注射速度，所需的壓力反而要求很低，而在壓力控制的情況下，壓力無法下降，形成飛邊。因此注射壓力的設定應該略高于實際所需的壓力，以保證產品質量處于受控狀態。

VP轉換點：VP轉換點是指由注塑轉為保壓的切換位置。這個位置的設定，既要求有足夠的熔體在保壓過程中補入，又不能因為緩沖墊過厚而造成壓力損失。

四、補縮和保壓

補縮和保壓是克服產品縮癟和保證產品尺寸的重要步驟。熔體遇冷后固化收縮，其收縮的程度隨模具溫度、壁厚和形狀等不同而各不相同，在補縮和保壓過程中，在一定的時間內以一定的壓力將熔體補入型腔，保證產品的成型后各部分表面盡量飽滿。該過程通過壓力和時間兩個參數進行控制。

補縮和保壓壓力：在補縮和保壓過程中，過低的壓力無法保證熔體可以流到遠離澆口的位置，而過高的壓力除了會產生飛邊之外，還可能在澆口附近形成較大的應力，形成局部過飽和的現象。

補縮和保壓時間：同樣如果保壓時間過短，壓力沒有足夠時間傳遞到遠端。而時間過長也可能形成過飽和。

五、冷卻

產品的冷卻不足會造成產品，取件和擺放時，產品的變形和其它損傷。而冷卻時間過長又會降低設備的使用效率。因此，模具溫度起到了至關重要的作用，模溫高有利于熔體流動的穩定，產品的外觀可以得到改善，工藝也更容易控制，但是高模溫勢必造成冷卻時間的延長。

六、開模和取件

對開模和取件過程的控制，可以有效的防止產品的擦刮傷和變形。這種現象在生產邊開模邊頂出的設備時，特別明顯。開模速度過快，使頂出速度低于開模速度時，產品無法與模具型腔貼合，無法滿足模具設計要求，產品會在開模過程中，與模具發生擦刮造成損壞。而如果產品頂出速度過慢，產品局部始終受到擠壓，時間過長也會產生產品的損壞。因此控制開模速度，尤其起始階段的速度，將對產品質量和合格率產生重要影響。

在取件過程中，由于產品的溫度仍比較高，可能產生變形的可能性也比較高。因此，取件的方式應該合理，盡量保持產品的平衡狀態，避免握持產品的分型面附近。

七、修邊和火焰處理

對于產品表面的毛邊可采用火焰處理，處理時，火焰的方向應由外表面向內表面，保持勻速，均勻掃過所需處理的部位。如果速度過慢，可能造成局部結構的“坍塌”，速度過快又容易使效果下降。而修邊工序，要求操作工有足夠熟練的修邊技術。具體的后處理技術將視產品的要求和實際處理效果決定。整體而言，對于產品的非外觀表面，只需進行簡單處理或不進行處理，以不影響其它表面的涂裝效果為標準，而重要表面，要求處理到表面情況符合產品的技術要求。

八、Valve Gate Valve Gate的技術引入，大大提高了產品的質量，擴大了注塑的工藝窗口。由于多澆口位置的設置而造成的產品表面熔結痕的問題，可以 得到 解決。根據熔體在型腔內的流動情況和模具設計要求，決定澆口打開的先后位置和具體位置。為防止產品表面出現流體滯留現象的發生，后一個澆口的打開應早于前一個澆口關閉。根據具體情況還可以解決其它的工藝問題。例如，如果產品局部的尺寸發生偏差，可以通過調整V/G的開關位置調整注射過程和保壓過程的熔體數量。解決部分澆口的過飽和和縮癟問題，也可以通過調整保壓時間進行解決。但是V/G技術同樣可能帶來了部分產品缺陷，由于澆口的不同時開畢，在整個注塑過程中，各澆口附近的熔體的加熱和冷卻情況不一致，在部分澆口附近可能產生冷料也可能帶入氣泡。尤其對于窄長型且冷流道較長的產品。因為在熔體流動過程中，前一個澆口的熔體在流經下一個澆口的冷流道內，將氣體困在冷流道內，在下一個澆口打開時，熔體無法將氣體順利推動，并包裹在熔體內形成氣泡和冷料。

第三部分：模具對產品質量的影響

模具對產品質量的影響主要表現是否有利于注塑工藝窗口的擴大。從以下方面進行討論：

一、對熔結痕的影響

如果采用Valve Gate技術，可以解決部分的熔結痕問題，但是部分由于裝配孔的問題造成的熔結痕問題同過V/G是無法消除的。此時，要求考慮澆口的設置問題。澆口位置過近時，注塑壓力會使熔結痕凸起。而如果位置過遠，由于壓力傳遞不足，熔結痕無法熔結，形成開裂。因此，在考慮澆口位置使，應該盡量使產品熔結痕的位置處于熔體平穩流動的位置。

在不采用Valve Gate技術的情況下，應該盡量考慮將熔結痕的位置處理到不可見區域。在實際應用中，對于保險杠產品，在條件許可的情況下，采用澆口位置上下交替放置的方法較為理想。

二、對縮癟的影響

對于PP＋EPDM壁厚在3mm左右的產品而言，如果產品壁厚差超過1mm，產品表面會存在可見的縮癟現象。而同樣的縮癟可能造成的因素，還包括模具各部分產生的溫度差以及流動不平衡而造成。

因此在模具設計時，工藝筋應盡量放置在產品不可見表面，并且壁厚不宜產生突變。合理設計澆口位置和澆口尺寸。特別應該注意鑲快、滑塊、頂塊的散熱和冷卻效果，保證這些部位與型芯溫度的一致性。同時，如果滑塊、頂塊在注塑壓力的作用下如果發生浮動，也可能產生產品局部的縮癟現象。

三、對冷料的影響

模具使用Valve gate后，由于冷流道內的氣體的原因，使冷料現象產生的可能性增加。因此在合理范圍內，應盡量減小冷流道的長度，同時適當擴大冷料井。

四、對氣泡的影響

模具良好的排氣性能是防止氣泡產生的關鍵因素。排除工藝和原料的因素，氣泡主要來自于熔體流動的“死角”和型腔末端，或在流動過程產生異常。同樣，熱流道中的“死角”和冷流道位置也有可能產生氣泡。因此在這些部位增加排氣槽，可以減輕和避免氣泡的產生。

五、對過飽和的影響

在流道平衡和設計合理的情況下，基本可以避免過飽和的產生。但是如果采用多個點澆口形式或進料點直接放在產品的可見部位的模具時，容易產生澆口附近的過飽和現象。這是在保壓過程中形成的，由于壁厚不均勻的因素存在，個部分所需的保壓時間各不相同。在不使用Valve Gate的前提下，造成局部點澆口的過飽和。

六、對澆口處理的建議

A.在滿足產品尺寸和打足產品的前提下，澆口數量不宜過

多。

B.進料盡量放置在產品不可見位置。

C.使用Valve Gate技術時，冷流道不宜過長。D.澆口位置設置必須考慮對熔結痕的影響。

E.對于門檻類的窄長形產品，應盡量考慮使用單澆口或使

用Valve Gate。

第四部分：產品設計的工藝性

一、材料

目前主要用于注塑的保險杠材料為PP＋EPDM和PC/PBT兩大類。前者用于中低檔車型的保險杠產品注塑上，PC/PBT用于高檔轎車上。兩者除了在價格上，PC/PBT的價格明顯高于PP+EPDM。但是PC/PBT的強度、韌性以及外觀同樣也是PP+EPDM所無法比擬的。同時，PC/PBT的產品對模具鋼材和流道的要求也十分苛刻，使用PC/PBT的材料將嚴重影響模具的使用壽命。

PP+EPDM在添加滑石粉增強的情況下，在考慮強度的同時應該考慮材料的流動性。在相同情況下，添加的滑石粉越多，流動性越差，不適合窄長形產品產品的成型。

二、分型線的位置考慮

目前，在VW的保險杠產品都采用內藏式的分型線設計。這種設計，使產品的可見表面上消除了分型線，保證了產品良好的外觀。但是，對模具加工和設計的要求比較高。

三、裝配元素

所有的裝配孔位、裝配筋等元素，都可能造成產品表面的缺陷，而且這些元素的尺寸越大，可能造成的缺陷越明顯。因此，盡量在產品的重要表面不要設置這些裝配元素，或者將這些裝配元素，設置在壁厚發生變化的區域。這樣可使產生的缺陷比較不明顯。

四、零件的支承和定位

在使用PP+EPDM的注塑零件的強度，是不足以保持產品的外形的。尤其對于細長形的產品，通常容易發生彎曲和變形。因此需要另外提供零件，以保證外形和支承。

同時，由于材料的收縮率受工藝條件和產品的形狀的影響，會有所變化。而收縮率的微小變化，極有可能造成產品尺寸的變化，材料收縮率0.5%的變化，都可能造成產品在縱向長度上10mm的偏差。因此，在應該提供在產品的各段

產品的壁厚不宜產生突變，突變容易造成縮癟以及熔體流動的波動。

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第四篇：注塑車間實習小結

為期一個月的注塑實習結束了，在這段時間的學習中，讓我接觸了一些新的經驗和技術，讓我對一個陌生的行業有了一個大體的了解和認識。

在注塑車間的一個月里，從一開始進去跟著師傅干活，聽著別人在那說飛邊什么的一懂不懂，到后來的基本了解了注塑產品的一般生產流程，了解了公司注塑設備的型號和產品的技術要求。也知道了注塑生產的主要工藝參數如：料筒溫度，注射的壓力，速度和循環時間等。在學習的過程中也知道了飛邊和缺料一些缺陷產生的原因。

同時在實習結束后自己總結時也發現了一些不足，像開始由于和老師都不熟悉，然后又是沒接觸過的行業，肯定有許多專業的術語和自己不了解的東西，可自己開始都沒好意思問，這都是到后來才了解了，本來都是第一周能學到的東西最后變的第二第三周學到，影響的學習的進度。在學習時自己也沒有帶著目的去學，只是看著怎么做就怎么做，沒有好好去想為什么要這樣做。

在接下來的實習中，我會用最快的速度融入團隊，然后帶著目的去學習，使自己得到不斷提高。

第五篇：年工作小結

年工作小結

現就本年工作情況總結：

1、工作前提是：衛生、技能、服務、推銷點單、資客。

2、愛崗敬業，扎實工作不怕困難，勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用。

3、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點，落實管理，目標責任制。

在這一年工作中自身有很多問題，也有很多方面做的不到位。希望新的一年能有所突破。年就要結束了，回首年前的工作，有碩果累累的喜悅，有與員工協同的艱辛，時光過的飛快不知不覺中充滿中了希望的年就伴隨著新伊始即將臨近。

總結下來，在這一年的工作中接觸到了許多新事物，產生了許多新問題，也學到了許多新知識和新經驗。希望在2013年工作中要不斷創新及時與領導員工進行溝通，為店里員起到模范帶頭作用，我會在今年的工作中不斷發現問題及時解決問題。多向領導匯報工作中發生的問題也會努力學習經驗以用來彌補自身的不足，團結才能有力量來把工作做好，也要經常與員工溝通把服務工作做好，客人才會絡繹不絕營業額才提的上去，工作才會推進。

楊蘭云

2013-02-21