第一篇:1號機組檢修總結
1、2號機組C 級檢修
工作總結
一、概述:
1號機組C級檢修工作于2015年03月07日開始,于2015年03月10日結束,共歷時4天。計劃完成標準項目20項,實際完成項目20項。材料預算金額為22283.5元,實際完成 14949.83 元。
2號機組C級檢修工作于2015年02月27日開始,于2015年03月02日結束,共歷時4天。計劃完成標準項目19項,實際完成項目19項。材料預算金額為1763.03元,實際完成 11131.13元
二、修前設備概況: 1、2號機組上次檢修是在2014年3月,修后連續運行至今,未發生由于電氣原因引起的非停。
三、本次檢修主要工作及發現處理問題:
1、發電機系統:
1.1對1、2發電機上導油盆拆開后檢查發現,上導軸瓦間隙在正常范圍內。鉑電阻大部分未能達到合格,經過更換后測試數據均符合規程要求。冷卻器輕微堵塞捅洗后水量達到要求。
1.2對2臺組空冷器進行捅洗,捅洗后水壓試驗發現有輕微堵塞現象,通過逐根檢漏、管內壁清潔,無雜物,無腐蝕,再次水壓試驗合格。
1.3對1、2號機組刷架進行清掃、引線進行包扎,對1、2號集電環與碳刷長期接觸存在凹槽,通過車床加工處理后表明光滑無痕跡。
1.4 對下導軸瓦間隙進行檢查測量發現1、2號機組均略有偏大,經過調整后在范圍內,見檢修文件包。
2、二次端子排清理級螺釘加固
2.1對機組保護裝置進行二次回路進行了清掃、檢查、緊固,未發異常。
2.2 對1、2號機組測溫屏溫度巡檢儀進行了更換顯示正常,2號機組準步表進行更換正常,對2號機組勵磁屏時間繼電器進行更換正常。2.3 對端子排清掃及螺釘加固未發現異常。
3、水輪機部分
3.1 拆開主軸密封后發現1號機組密封有損壞現象,已更換。3.2 1、2號機組均有部分螺絲銹蝕已進行了更換 3.3 1、2號機組水導油盆進水、雜質較多,已清理干凈 3.4 對1、2號機組冷卻水總閥進行更換無漏水現象。
四、安全方面:
本次C修雖然工期緊,工作量較大,但通過職工的共同努力,安全情況良好,無事故、無障礙、異常及設備和人身上的不安全現象發生,本次小修共開出工作票6張,工作票合格率100%。
五、經驗教訓及不足之處
為了保證檢修質量與進度,對于重點項目提前制定好了技術措施和安全措施,并明確了組織機構,明確了各級人員在安全管理和施工管理中的責任,在檢修中全面貫徹執行。
由于本次檢修未能全面嚴格按照安健環管理體系的要求開展各項檢修任務,在設備拆開后未能及時進行定置標識及存放。
總之,通過本次小修,設備的健康狀況得到了很大的提高,職工的技術水平也有了很大的提高,修后的設備在運行中均達到了設備的標準要求。
第二篇:機組儀表檢修總結(模版)
3#機組檢修總結
經歷和參與了三次機組檢修后,每次的感受都不一樣。第一次,腦袋里面一片疑問,好多東西都沒搞清楚,只是聽領導的話,干就完了;第二次,努力搞清楚所有問題,有條理的進行每一項工作。這一次檢修收獲頗大,主要是由于齒輪箱正推溫度TE-3-24451波動較大引起的停車,根本問題是上次檢修不徹底造成的。作為一名儀表工最重要的仔細認真和吃苦耐勞。
一、仔細認真,這就包括到很多的方面。
1、檢修前的準備工作。根據保運準備要拆的機組確定我們應該拆的儀表點。根據所拆的儀表點確定需要哪些工具。還要準備一些儀表備件、接頭、穿線管、膠帶、扎帶、布條等以備不時之需。這就需要平時的了解和觀察,做到萬事俱備。這些雖然是一些小問題,但也會影響到拆除和安裝的效率。當到了真正拆除和安裝的時候,我總是感覺中途會出現缺這缺那的現象。
2、在拆儀表點的時候一定要仔細,首先看好記住各自的安裝位置,然后檢查有沒有松動、破皮、扯斷的地方,最后再做標記拆除。切記要輕拿輕放,用膠帶包裹探頭測量部分和中間接頭,防止磕破和雜物進入。拆除后整齊擺放到安全位置。
3、檢查有沒有損壞的探頭,如果有要及時更換。對于線皮有刮痕的要加熱縮管保護起來。
4、有些儀表點的安裝位置是固定的,比如齒輪箱的溫度,它是點對點的安裝,如果保運要更換瓦塊一定要讓他們確保每個瓦塊和儀表安裝地點對應起來(因為瓦塊大多都一樣,不是每個瓦塊都有溫度安裝孔)。還要跟著保運的節奏,依次安裝,因為有的溫度在下瓦,軸一旦壓住是轉不動的。
5、在安裝的過程中一定要仔細認真,最好是一人安裝,一人監護,一人準備工具和材料,安裝過程中閑雜人等切勿靠近,以免影響安裝進度和質量。在安裝時,一定要小心工具、小螺絲、雜物等掉進機組內。這次在安裝低速軸的溫度時小螺絲就掉進了齒輪箱內,造成了不必要的麻煩。
6、轉速探頭的安裝需要在探頭輕輕地擰不動的時候退多半絲,然后上緊,在緊螺絲的時候要看探頭位置是否變化大,如果變化大需重裝。震動探頭的安裝一般安裝到10V左右即可。位移探頭的安裝是在保運多次確定之后的最大串量,安裝過程中需要根據經驗值和機組熱膨脹適當的加減安裝電壓,這是比較復雜的一個安裝,不僅僅是一個公式的計算,還需要主觀驗證。溫度探頭一定要插入安裝孔中,固定牢固,在每次捋線的時候都要進行電阻的測量,保證溫度正常可用。
7、探頭安裝完成后,要將延伸線固定住,防止軸在轉動中絞線。延伸線出機組的接線孔一定要密封牢固,防止潤滑油溢出。
8、整理好多余的延伸線整齊放到接線箱內,端子排接線要正確、牢固,不可松動。接線箱要密封防止小動物短路。
9、在安裝儀表點的過程中最好有一人在控制室觀察是否都顯示正常,如不正常需要及時反饋。
10、安裝完畢后,必須去3500機柜室復位所有儀表點,檢查3500有沒有報警,3#有一個模塊在復位的情況下會出現報警,需要重新拔插即可消除報警。千萬不可忽略。
11、收拾工具,清理現場垃圾。
二、吃苦耐勞。這是一個持續時間較長的工作,可以在拆除儀表點后,留一人在現場即可,輪流休息一會。但總體上還是比較累的工作,工作量大,時間緊,作為每個儀表工都要堅持到最后,不能松氣拖后腿,少一些埋怨多一些動力。
這次檢修總體還是比較成功的,只是我們之間的默契度還需提高,否則浪費時間和體力,因為里面很吵,一個眼神、一個動作,他人必須要領會,這就需要了解工作步驟和安裝時所需要的那些東西。由于我自己經驗不足,只能總結這些,以后再接再厲!
第三篇:壓縮機機組檢修總結
丙烯腈機組檢修工作總結
經過為期30天地艱苦奮戰,2011年丙烯腈裝置機組大檢修工作順利完成,回顧如火如荼的檢修,成績與不足并存,經驗與教訓皆在。為了給以后的檢修工作提供經驗,彌補不足,我對機組大檢修總結了以下幾點:
一、檢修前的準備工作
1、檢修人員的安排與培訓
空壓機與冰機機組是丙烯腈裝置關鍵設備,其檢修工作要求十分嚴格,在檢修人員的配備上首先應該考慮有這方面經驗的人員和工作經驗豐富,技術過硬,工作態度認真嚴謹,服從管理的人員。尤其領工人是檢修團隊的帶頭者,一定要具備這些素質和一定的領導威信才能保證工作的順利進行。另外,檢修前對檢修團隊進行相應的系統培訓也是十分必要的,要讓團隊人員了解檢修任務,日常工作開展的流程,作息時間,工作進度及要遵守的有關規定和相關的文字記錄等。
2、工器具及備件的配備
工欲善其事必先利其器。在檢修工作開始前必須確認已經配備了種類規格齊全的工器具及量具,必須保證在檢修的過程中不因缺少工器具而耽誤檢修工作的進度。每天收工之前要計劃好第二天的工作內容并確認已具備相應的工器具,或者及時聯系借用。這次大檢修在這方面的工作做得較好。
二、檢修過程中的經驗與不足
1、在每天的工作開始之前,有必要召開檢修前會議,由領工人向檢修小組人員明確今天的工作進度和具體的工作內容及分工,并要求所有人員注意安全和文明施工,做好會議記錄。然后將所要使用的工器具按照目視化的要求擺放好,開始有條不紊的進行工作。
前期拆卸過程中,要指定專人將拆下的零部件和管線接口方位做好標記并按照目視化管理要求擺放到指定地點,尤其是一些小的零件,比如螺絲、螺母等,一定要分類包好并做好詳細的標記,由專人負責存放,以便后期裝配時能快速找到,不會遺失。如果拆卸時有損壞的連接件要及時配新的,以防影響到后期裝配的效率。
拆卸過程中要有專人負責收集設備的冷態對中數據、間隙數據等原始數據,并做好詳細的記錄。這一步驟非常重要,由于機器的長時間運轉磨損和檢修人員水平所限,裝配時想要達到理論上要求的標準是很困難的,回裝時要以先前收集的原始數據為準,因此在數據采集過程中一定要嚴謹認真,不可操之過急。在測量原始對中數據時,除了拆除聯軸器和一些較小的外圍管線之外,其他零部件螺栓一概不可松動,否則導致所得到的數據失真,失去了參考價值,給回裝到來麻煩。在測量軸間隙及壓緊力時最好用直徑0.3至0.5的鉛絲,但也要準備好粗一點的鉛絲以備不時之后需。最好為每個機組配置相機,以便記錄每一步拆卸過程,收集詳細珍貴的影像資料。每天的工作結束后,要對今天的工作內容、工作步驟、原始數據和遇到的困難及解決方法詳細的記錄下來,領工人要參照工作進度安排第二天的工作內容,并確認相應的工器具已具備,將工器具收放好,現場打掃干凈后方可離開。
2、C-101空壓機透平檢修
C-101空氣壓縮機透平是全廠唯一一臺采取全懸浮式結構的汽輪機,對它的拆卸和回裝具有很大難度,不可盲目拆卸,之前的檢修方案中沒有詳細闡述其拆卸方案,經過車間及檢修單位各級領導和技術人員的會診,最后確定了一個具體的檢修方案,并經過各級領導認可(具體的方案內容不在此贅述)。在實施的過程中發現這個方案尚欠佳。首先,在測量原始定位數據前應將測量點打磨光滑并將測量位置標記清楚,以便回裝時核實。其次,由于磁力表架穩定性不好,使用時不太牢固,受觸碰或震動影響大,采用固定表架會更好。在拆卸透平螺栓時最好不要采用大錘砸得方法,用液壓扳手或死扳手加套管會更好。拆前螺栓的順序要標記好,回裝時按照原來的位置裝配。
2、檢修中存在的不足
在這次檢修中發現一些工器具量具仍欠缺,比如,經校驗的小百分表、25~50mm的內徑千分尺、勾頭扳手、內卡尺等。這一定程度上影響了檢修工作的效率。另外,檢修人員未能按照規定的作息時間上下工也是這次檢修存在的一個問題。
在此次大檢修過程中,檢修小組以質量、安全和環保為中心,在安全、質量、環保的基礎上高標準、嚴要求,檢修過程中嚴格遵守石化公司設備檢維修制度,認真推行目視化管理,發揚公司“高嚴細實”的工作作風,團結協作、克服困難,圓滿的完成了檢修任務,確保機組按時順利的開車。
第四篇:右江水電廠召開機組檢修總結
2009年6月19日,右江水電廠召開機組檢修總結表彰大會,會議由電廠副廠長梁鋒主持,蘇訓總經理、張霍德總顧問、人力資源部吳小龍經理、資產管理部石先霖經理和電廠員工參加了會議。會議上,機組檢修工作領導小組指揮、技術負責人、安全負責人、運行方式負責人全面分析總結了檢修過程中做的好的方面和存在的不足。梁副廠長在會上也肯定了檢修從準備工作到進度控制良好以及各部門相互配合密切,同時提出了今后檢修工作思路和總體要求。
張總顧問、人力資源部吳經理、資產管理部石經理對本次檢修工作,尤其是我廠獨立完成#
1、#2機組檢修,給予了充分的肯定,對電廠順利完成機組檢修工作任務表示祝賀。
總經理蘇訓在會議上做重要講話,檢修工作是電廠的硬任務,硬任務就必須堅決執行,尤其是自主檢修是鍛煉隊伍,提高技術水平的有效途徑,是培養團隊精神,提高動手能力的難得機會,是保障機組安全、穩定、經濟運行的必要前提。蘇總還強調了電廠嚴格管理、規范運行、責任分明的必要性,指出在工作中暴露問題不回避,遇到困難不氣餒,要在實踐中提高水平,在難題中培養能力,各系統都應有一專多能的攻堅能手,電廠要培養出一支善于打硬仗的隊伍。最后,蘇總指出檢修總結會是檢修工作不可或缺的一個環節,是總結教訓、積累經驗的有效方法,充分肯定了此次會議的重要意義。
會議上給予了電廠員工表彰,獎勵趙松鵬、李興文、呂油庫等六位在此次檢修中表現突出的先進個人。
第五篇:#1機組B級檢修總結
#1機組B修工作總結
#1機組B級檢修總結
#1機組B級檢修從9月19日開工到10月13日報竣工,歷時25天。整個B修過程中,各部門以#1機組B修會議精神為指導,從“安全,質量,進度”等方面入手,克服人手緊張、檢修工期短等不利因素,充分發揮各級參檢人員的主觀能動性,全面部署,精心組織、標本兼治、積極落實,深入開展#1機組B修工作,使整個#1機組B修工作處于受控狀態,B修后機組啟動一次成功。現將#1機組B修工作總結如下:
一、全廠動員,營造B修濃厚氛圍
#1機組B級檢修作為公司今年的主要生產工作,抓好檢修全過程管理,保證優質高效完成檢修任務,對完成公司生產目標具有舉足輕重的作用。公司總經理周子文在多種場合多次會議上強調#1機組B修工作的重要性,要求各生產部門要以#1機組B級檢修作為當前主要生產任務,齊心協力,全力以赴,做好各項準備工作,確保優質高效完成#1機組B級檢修工作;其他相關部門要做好協助配合工作,保證檢修工作優質高效開展。公司副總經理在#1機組B級檢修準備工作復查確認會、解體分析會、協調會等會議上多次從“安全、質量、進度” 等方面進行部署、協調。
此次B修,工作繁重、任務艱巨,又跨國慶、中秋兩大節日。各部門及時和員工進行溝通、交流,關心員工的工作和生活,關心員工的身體狀態,對檢修期間接送車輛及時調整,盡最大可能幫助員工解決實際困難。檢修過程中,公司、部門領導親臨現場對進行協調、督促。在檢修開工第一天,公司總經理親臨檢修現場,了解檢修開展情況;國慶節日期間,公司領導再次
#1機組B修工作總結
來到一車間檢修現場,與檢修員工、運行員工一一握手,慰問節日期間堅守生產崗位的員工,深入現場了解檢修進展情況。
公司領導的高度重視,各部門的認真落實,極大的鼓舞了全體成員的檢修斗志,使得參檢人員“目標更加明確、情緒更加高漲、工作更有干勁”,全公司上下形成 “一切為了B修,一切圍繞B修”的良好氛圍。
二、精心組織,促進B修有序開展
組織得力,是一切工作順利開展的基礎。為做好#1機組B修,設備管理部,從年初就著手從“項目、物資、方案”等方面進行準備。7月份,制定了“#1機組B級檢修準備工作計劃”,并針對機組檢修提前的情況,設備管理部又及時對各種計劃進行了調整。B修準備階段,設備管理部組織召開了B修準備工作檢查會及B修準備工作復查確認會,定期對計劃落實情況進行檢查、督促、落實。組織各部門編制了“#1機組B級檢修進度控制表”、“#1機組B級檢修調試工作條例”、“#1機組B級檢修檢修目標”等B級檢修管理文件,明確了此次B級檢修管理工作。B級檢修過程中,及時組織召開了解體分析會、檢修協調會、檢修交底會,對檢修中發現的問題及時進行協調、解決。
檢修部,此次檢修采用項目負責人制,明確參與項目人員職責,檢修前召開了三次準備工作會議,對檢修準備工作進行全面布置。編寫“#1機組B級檢修施工組織措施”并組織全體員工進行學習,對檢修行為進一步規范,提高檢修過程的執行力。成立了安全質量督查小組,每天進行檢查通報,讓管理概念深入到每個員工。
發電部針對#1機組B級期間生產運行特點,把工作重點分成兩大塊:一 2
#1機組B修工作總結
是#2機組單機安全發電供熱運行的相關工作,二是配合#1機組B級檢修工程順利完成,并從“分析預控,應急演練,分部試轉,整組啟動,落實責任”等方面著手開展工作。成立了專門的組織機構,明確各人員、專業的責職。管理人員每天堅持到現場進行檢查、督促。運行機組,嚴格執行“兩票三制”等各項安全生產規章制度。在#1機組驗收、分部試轉、調試、啟動過程中,成立專門工作組,負責指揮協調工作,加強對復雜操作及系統性操作的督促,確保不發生誤操作事件。
兵馬未動,糧草先行。做好#1機組B級檢修,物資及備品件是必不可少的。從8月份開始,設備管理部各點檢組根據項目安排情況及時進行備品件的請購,在時間上優先考慮供貨周期長的設備。每周向經策部提供備品件申請情況,并提出明確的物資、設備到貨日期,及時提醒經策部進行采購。經策部及時組織進行物資、備品件采購,有力的保障了設備B修物資的落實。由于組織得力、制度明確、分工到位,有力的促進了B修工作有序開展。
三、質量為先,創造B修精品工程
#1機組B修能否優質高效完成,機組啟動能否一次成功,關鍵在質量。整個檢修過程中,以設備管理部、檢修部為首,狠抓檢修質量。
設備管理部通過開展修前狀態評估,及時掌握機組、設備存在的薄弱環節,從檢修項目的制定、備品件的采購等方面盡早做好準備,從而在硬件上保證這些薄弱環節的檢修質量;及時開展修中狀態評估,指出設備解體后發現的問題,指導了檢修過程中質量驗收的重點。設備管理部組織認真學習管理文件包“#1機組B級檢修不符合項管理辦法、#1機組B級檢修質量管理辦法、檢修工藝紀律、#1機組B級檢修設備檢修質量考核辦法”等相關內容并 3
#1機組B修工作總結
在檢修中嚴格執行。質量驗收上,對照項目、檢修進度安排,逐條進行疏理,嚴格執行對W、H點的驗收,對檢修過程中影響質量和進度的問題及時提出、及時解決,做到日事日畢,當天能完成的決不拖到第二天,重點強調過程中的質量驗收。解體階段,重點抓“項目進展、檢修拆卸”是否符合規范;設備裝復階段,堅持“設備不驗收不裝復,驗收不合格不裝復”;設備調試、試運行階段,做到“條件不具備不試運,不簽字不試運”。整個檢修,質量把關做到“分階段、有重點、重過程”。組織開展部門級、專業級集中質量檢查活動,對查出的問題及時上網通報。通過仔細檢查重大項目技術措施落實情況,指導解決檢修中出現的技術問題。在檢修過程中及檢修后期,組織召開了解體分析會、檢修協調會、檢修交底會,對檢修中發現的問題及時進行協調、解決。此次B修,共發出質量檢查通報4份,表揚通報1份。
檢修部在質量管理作了專項安排,成立了以檢修部主任為組長的質量督查小組,對檢修全過程進行監督檢查,本次檢修加強了檢修部內部三級驗收、A級驗收由專人負責,重點抓不符合項處理和驗收簽證工作,以保證質量活動具有可追溯,發出檢查通報17期,所有通報整改項目第一天檢查落實,第二天再檢查,以檢查、落實、再檢查的形式加以閉環、質量把關。
此次B修,完成 “微油點火系統;一次風機改變頻;A閉冷水泵改永磁調速;B、C爐水泵電機電源對調” 4大節能項目,發現并處理了發電機密封瓦間隙超標;220KV線路出線瓷瓶破裂;水冷壁管局部硫腐蝕;A引風機葉輪軸孔超標;A送風葉片柄軸和調節桿拉毛;C磨靜環防護板部分斷裂;吸收塔噴淋梁防腐層損壞;GGH傳熱元件腐蝕嚴重;02TE15溫度袋有裂紋水冷壁局部腐蝕嚴重等重大缺陷。
#1機組B修工作總結
由于質量管理及時到位,有力的保證了B級檢修的質量,保證了#1機組三個一次成功。
四、統疇兼顧,落實B修項目進度
此次B修,項目多、時間短,在項目安排上,設備管理部根據修前熱力試驗及修前狀態評估,并與檢修部、發電部交流,及時安排檢修項目。這次檢修工作,共安排特殊項目74項。檢修工期短,檢修人員少,為保證檢修質量,編制了63份檢修作業文件包和特殊項目技術方案,在機組開工前半個月及時進行項目交底,供檢修人員學習并執行。B修開工前,會同檢修部對“#1機組B修施工組織設計”進行認真審查,存在問題要求限期整改。考慮此次#1機組B修期間,檢修外協任務重,部分專業主要技術人員不在家、技術力量欠缺等情況,設備管理部和檢修部進行多次溝通、協調,在現場進行技術指導,使各檢修項目處于受控狀態。進度控制上,為了公司10月份能多發電,同時兼顧檢修部外協工程,設備管理部會同相關部門及時對檢修開工時間和進度進行反復商量、調整。在檢修過程中,嚴格執行關鍵點的時間進度,定期提醒檢修部把握時間節點。召開解體分析會,檢修協調會,檢修交底會。
檢修部針對定員定崗后組織機設置的變化、外協工程中部分檢修人員不能回廠參加檢修和部分工作外委,檢修部明確總體協調原則,以保證協調程序簡單快捷。在勞動力組織上,采用多種組織措施,充分挖掘內部潛力,打破主專業與施工板塊之間、與維護班組之間界限,以專業為單位組織施工組,對一些配合工種采取相對固定同時又能及時調配相結合的原則,如起重、電焊等工作;對一些要求較高的專業,如熱控、汽機專勞動力不足,檢修部請外各單位檢修人員技援,部分技術要求高,勞動強度較大的工作如保溫、架 5
#1機組B修工作總結
子等,外委專業隊伍施工。為安期完成B修任務,檢修部對作息時間、人員交通作了統一調整安排,調整作息時間,極大的保證了作業時間。
在機組調試啟動過程中,檢修部、設備管理部、發電部密切配合,根據《輔機試轉計劃》及《分系統調試計劃》作為進度控制關鍵手段,做到“任務就是作息時間表,何時完成何時休息”。
五、后勤保證,解除人員后顧之憂
為解決參檢人員的后顧之憂,保證參檢人員的身體健康,以總務部為首的非生產部門全力做好后勤服務。#1機組B修期間,食堂班克服人員少假期長等困難,積極主動與檢修部門協調,提前準備,完善方案,精心組織,加班加點,對檢修現場的茶水供應、點心供應、盒飯供應、外協人員就餐等一一落實到人,實行定點、定人服務。整個B修期間,食堂供應檢修現場茶水共78保溫桶,純凈水208桶,現場盒飯1011份,點心7867只;完成了外協單位人員盒飯1016份,檢修勞務人員盒飯1560份。
#1機組B修正好處于南通市甲型H1N1流感群體爆發期,如果防控工作稍有疏忽,將給機組B修帶來嚴重的后果。為此保健站將檢修員工作為流感防控重點,專門為每個檢修人員配備了流感防治藥物,對發熱感冒的檢修員工實行專項跟蹤檢查,對有關班組、辦公室有針對性的進行了消毒,專門到市中醫院配置了中藥放在食堂供員工飲用。由于監控有力,措施得當,未發生流感群發而影響機組檢修的現象。
總經理工作部針對檢修期間檢修時間變動情況,及時對檢修期間接送車輛進行調整,國慶節、中秋節組織對現場堅持崗位人員進行慰問。除此之外,各部門還組織了各種形式的活動對員工進行關心、溝通。由于后勤保障得力,6
#1機組B修工作總結
有力穩定了檢修人員的思想。
六、安全第一,為B修保駕護航
為做好#1機組B修安全管理工作,檢修前,安全監察部制訂了《#1機組B級檢修安全、文明檢修管理辦法》,進一步細化明確了安全隔離、安全作業、文明清潔等方面要求并組織各級人員進行學習,組織參檢人員重溫《安規》有關章節并進行考試;檢修中加強現場檢查監督。各級安監人員堅持每天深入檢修現場,發現制止違章行為。對工作票安全措施的落實情況進行檢查,及時與相關領導、專工、安全員進行溝通,糾正補充安全措施。
發電部認真落實各級安全措施,堅持按票執行。設備部在做好每天質量管理的同時,加強現場的安全生產檢查,及時制止不安全事件。總務部每天安排4名隊員在現場巡查,堅持與檢修人員同過同出,認真檢查落實防火措施,發現消防隱患及時消除。檢修部加強了檢修過程中自身的現場安全、文明管理,每天進行現場安全檢查,共發出檢查通報10期。人力資源部,黨群部、安全監察部、檢修部組織進行了檢修現場安全用具與勞動保護使用情況的專項檢查和調研,為科學合理發放員工安全用具與勞動防護用品提供了科學依據。
由于各部門安全生產第一責任人的高度重視,各部門員工安全生產的意識的提高,有力的促進了檢修現場安全文明作業,為參檢人員人身安全和設備的安全起到了重要的作用。檢修設備和運行設備的可靠隔離、設備解體、檢修、裝復、調試、整組啟動各環節、各階段安全態勢平穩,安全狀況處于受控和可控狀態,未發生人身傷害和設備損壞事件。
此次#1機組B修,是在公司高度重視下,在各部門的精心組織,團結協 7
#1機組B修工作總結
作下,在全體參檢人員的共同努力下,優質高效地完成的。#1機組B修啟動一次成功,是對各級參檢人員工作的肯定,必將為#1機組今后的安全、經濟運行奠定良好的基礎。