第一篇：#9機組脫硫系統A級檢修工作總結

#9機組脫硫系統A級檢修工作總結

#9機組脫硫系統A級檢于2011.3.12日開始，計劃用時56天，實際用時21天。這次檢修也是#9機脫硫系統首次檢修，由于公司各級高度重視，修前精密籌劃安排，修中科學組織協調，圓滿完成檢修預定目標。總結如下：

一、修前準備

1、統一思想，提高對此次大修重要性認識。

#9機組是首次A級檢修，分公司領導給予了高度重視。召開參戰人員大修動員會，凝心聚力，為確保大修安全質量提供了思想保障。特別強調：“安全第一，質量為本，應修必修，修必修好”的原則。

2、嚴密組織，科學策劃。

此次大修共有標準項目12類65項、非標項目5項。標準項目有：吸收塔、循環泵、氧化風機、石灰石供漿泵、石膏棑出泵、煙道、供漿制備系統、工藝水系統、一級脫水系統、二級脫水系統、廢水系統、壓縮空氣系統。非標項目有：原凈煙道膨脹節、冷卻水系統、煙道疏水、煙道疏水地坑、混合煙道（防腐）。

為使大修能安全、優質、高效、有序地進行，分公司制訂了大修組織措施、技術措施、職業健康安全管理措施以及相應的管理辦法；編制了#9A機組脫硫系統A級檢修計劃任務書和進度網絡圖，并將文件下發到班組。

在此基礎上，檢修班組積極行動，組織班組員工認真學習相關文件；及時上報大修工作所需備件及材料計劃；對每一位員工進行了安規學習和考試；對所用的電動、起重等工具進行了校驗；

從大修現場的布置：懸掛了宣傳標語、彩旗，擺放了大修進度牌，拉好警戒隔離帶，地面鋪設保護膠皮，工具箱擺放整齊，劃分了檢修區、備品存放區、機油存放區、廢油存放區，氧氣、乙炔瓶按規定放置，檢修臨時電源架空等。

二、項目實施情況及采取的措施

大修期間檢修班始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。每日出工前班會布置當天工作的同時提出安全注意事項。要求各施工點負責人作為安全質量的第一責任人，盡職盡責且帶頭遵章守紀，班長作為全班安全第一責任人負責全班整體安全和質量，層層把關，做到萬無一失。

本次檢修基本上沒有外包，重點項目都靠自己完成，各班組在克服人員少、工作量大的困難下，各項工作正在有序進行，定時定量做好每項工作。若當天未按計劃完成的工作，會主動加班加點，確保第二天的工作順利進行。大家齊心協力，相互配合，目標只有一個：又快又好地完成各自的工作。

嚴格執行計劃任務書布置工作，做到不漏項，不甩項；按照作業指導書的要求分步驟檢修設備，并按節點分別進行三級驗收，保證了施工質量，為設備大修后能一次性正常啟動奠定了基礎。

具體各系統檢修情況如下

1、吸收塔系統

排漿至低液位，打開底排閥，打開檢修大人孔門，沖漿，清漿池石膏。打開3個循環泵入口濾網，檢查后發現#

1、#2泵濾網內襯膠大面積鼓包且膠皮破裂。對此隱患我們做了周密的修補方案：把破損膠皮撕掉，將塔壁鋼板打磨出金屬光澤后，做鱗片，凝固后打磨平滑，粘貼兩層耐酸膠皮。同時用同樣方法將塔壁、塔底鼓包處進行了修補。除霧器上塔壁修補4m2。組織人員對除霧器實施沖洗，對除霧器沖洗管道及噴嘴進行疏通沖洗。對脫落的氧化吹槍支腿進行了恢復

性修復。吸收塔攪拌器攪拌葉磨損檢查、攪拌器減速機檢查，#9-5攪拌器減速機漏油處密封，更換機油。#9-3攪拌器更換新軸一根、機封一套。（軸彎曲變形）三臺循環泵入口閥做了嚴密性檢查，兩臺石膏排出泵入口閥嚴密性檢查，底排緩沖箱防腐檢查，更換底排閥。

2、吸收塔漿液循環泵的檢修

吸收塔3臺漿液循環泵是脫硫系統的主要設備，其質量好與壞直接關系到脫硫能否正常投運及脫硫效率能否達標。對此，檢修班派出了經驗豐富的師傅帶領著青年工人對該設備進行了精細化的檢修。檢查軸承箱，對主軸進行了軸向、徑向間隙檢查，更換了機油。針對大修前投運中屢次出現的打齒現象，著重對減速機軸承、齒輪的間隙進行了檢查。將泵端聯接軸撓性墊改為實心鋼性墊，減速機端由散片聯軸器片改為標準的不銹鋼彈性聯軸器膜片，減少了振動，雖然增加了調整難度但提高了使用壽命。（投入使用后效果非常好）同時在后期對機封及減速機冷卻水管道進行了改造，大大增強了設備使用的安全系數。

修補了#9-

1、#9-2循環泵泵體滲漏點，在對出、入口管的檢查中，發現若干處防腐破損點。為了消除后患，哪怕是針眼大的小孔我們也不放過，對查出的缺陷逐一修復，特別是#9-1出口三通處襯膠破損后，鋼板由于腐蝕變薄。我們將變薄處的鋼板割掉重換新板，焊好打磨后同樣先襯鱗片，再粘膠皮，做到了保質保量，徹底消除了這個隱患。拆下#9-

1、#9-2漿液循環泵出口大小頭測繪尺寸，定做備件。對機封及減速機冷卻水管道進行了更換改造，既方便了檢修同時提高了設備運行的安全系數。為了鼓舞員工士氣、提高檢修水平大修期間分公司在循環泵大修現場組織了技術比武，極大的激勵了青工學技術比貢獻的工作熱情。

3、石膏排出泵、供漿泵的檢修 按照計劃任務書將#9-

1、#9-2供漿泵及#9-

1、#9-2石膏排出泵進行了規范性的解體檢查。其中包括軸承箱、泵殼葉輪、出入口管的檢查，對超標的軸承、油封、機封等進行了更換。將四臺泵入口管底排閥由隔膜閥更換為蝶閥便于日后操作和維護。

4、氧化風機、密封風機的檢修

按照計劃對氧化風機的軸承、齒輪、入口消聲器、濾網、出口閥等進行了解體檢查并更換了機油，清理濾網，整理冷卻水管。

對密封風機拆解了軸承箱，清洗了軸承、油箱并更換了油封、機油；檢查了機殼葉輪及出口閥，更換了聯軸器減震墊。

5、漿液制備系統的檢修

首先對#9漿液箱進行了清理，內部做電火花檢查后修補15處，罐底修補鱗片約4m2，消除了隱患。

對#9-

1、#9-2螺旋輸送機、電動鎖氣給料機及配套的減速機進行了全面的檢查修理，對磨損嚴重的軸承、油封予以更換。與此同時將#9-

1、#9-2粉倉下料筒進行了改造，方法是：將手動插板上移400mm并在插板門與鎖氣器間加裝了檢修口。此改造為日后鎖氣器檢修、消缺提供了方便，縮短了檢修時間，為該設備安全穩定運行打下了基礎。

大修中不僅對#9漿液制備系統進行了檢修改造，同時合理利用停機時間切換設備對#10漿液制備系統也進行了同樣規模的檢修改造。

6、煙道、擋板門、膨脹節的檢修

大修中對原煙道及擋板門進行了細致的檢查。對擋板門軸承聯接調整桿補充潤滑脂，對板門進行了清理，對原、凈煙氣擋板門進行了嚴密性調整，對凈煙氣擋板門框架進行了補焊并做了鱗片防腐。

清理混合煙道積灰20余噸，將鼓包龜裂的防腐層打掉，補焊煙道破損部位5處，將抓釘全部打掉，整體打磨出金屬光澤，按照底、中、面三層做高溫鱗片約300m2.配圖片混合煙道

更換原煙氣入口擋板旁、吸收塔出口兩個膨脹節。特別是#9塔出口膨脹節法蘭因穿孔漏煙氣、水。大修中先補焊穿孔處，焊好磨光后將底邊及立邊1米以下部分，整體做鱗片防腐，保質保量的完成了任務。

配圖片#9塔出口膨脹節防腐

7、真空泵的檢修和排氣管道的改造更換

大修中對真空泵進行了全面檢查，清洗主軸承、測量游隙并加注潤滑脂，泵體外部刷漆，在此基礎上將出口排氣管道進行了更換，由原來較薄的玻璃鋼管（經常斷裂）更換為PVC-U管，重新布置管道走向后做吊架加以固定。

8、一、二級脫水系統的檢修及部分改造

將真空脫水皮帶機減速機進行了檢查：檢查軸承、齒輪，清洗油箱、更換機油，檢查清洗主皮帶驅動、叢動輥軸承更換潤滑脂，所有轉動部位的軸承檢查、清洗更換潤滑脂，不合格軸承予以更換，調整修復濾布刮板，在此基礎上對濾布折返輥的位置進行了改造（重新做支架并后移）同#

7、#8機使用相同規格的濾布便于互換。對濾布自動糾偏裝置進行了改造，（因氣囊糾偏動作太慢改換成汽缸）制作并安裝濾布自動糾偏輥汽缸支架。石膏漿液撒料氣罩更換水晶皮，檢查清理汽水分離器及真空管道，修整濾布沖洗管道，疏通和部分更換噴嘴，更換新濾布42.5×2.75一塊，修后設備整體刷漆防腐。將#1#2濾布沖洗水泵機封冷卻水管道進行更換改造并加裝分段門，便于以后維護。

檢查石膏旋流站：檢查積液箱，更換部分出口閥門、閥墊、旋流子、噴嘴，更換底流分配箱一個。

9、工藝水泵的檢修

#9-3工藝水泵更換軸承、機封清洗軸承箱、換油。

10、廢水系統的檢修

板框壓濾機檢查、鏈條潤滑、更換濾布、調整沖洗水管，修復卸料油缸。解體檢查污泥排出泵，檢查石灰漿液循環泵，檢查污泥澄清池攪拌器、檢查疏通管道。對#9-1#9-2地坑泵及地坑攪拌器葉輪、攪拌葉進行了檢查，軸承加注潤滑脂、減速機更換潤滑油。

11、大修期間其它機組的臨停搶修

大修中穿插進行了#

7、#

10、#8搶修。我們克服了重重困難，在不增加人

力的情況下分別完成了3個機組的臨停搶修任務。期間雖然對#9A大修工作有所影響但我們通過大伙加班加點奮力拼搏還是搶回了時間。我們本著大修不誤消缺的原則，及時消除各類大小缺陷，保證了其它機組設備的正常健康、穩定運行。

三 大修中暴露的問題（有點簡單）

此次#9A級檢修中雖然我們付出了辛勤汗水圓滿完成了任務，但也暴露出一些問題：由于班組管理檢查不到位加之個別人有僥幸思想，沒有按規定將拆下的螺栓保管好造成吸收塔大門螺栓和循環泵出口管頂蓋螺栓丟失，給企業造成了損失，我們深感內疚和不安，今后要牢記這個教訓并以此教育班組全體員工。

四 #9A級檢修的體會

分公司領導的高度重視和嚴密組織，全體參戰員工共同努力，此次大修取得了未發生人身輕傷及設備損壞事故和大修后設備一次啟動成功的好成績。

一種經歷都應該成為人生一筆寶貴的財富。經過此次大修鍛煉了隊伍，也積累了豐富的經驗。修前準備充分，大修計劃科學規范；修中組織嚴密，配合默契，使得大修有條不紊進行。

同時 “我與企業共興衰”的理念牢記在檢修職工心中，大修中全體檢修員工舍小家顧大局，團結協作、無私奉獻、愛崗敬業，克服自身及家庭困難，全心全意想著工期，時時刻刻注重質量，大家不顧連日勞累，有病咬牙堅持不請假。因為大伙心里明白此時正是企業需要我們的時侯。

我們有理由相信，面對以后的檢修任務，我們會做的更好。

北京國電龍源環保工程有限公司大同分公司

檢修班李志勇 2011.6.10

第二篇：脫硫系統檢修期間安全注意事項

4#機組脫硫系統檢修期間安全注意事項

各值、班：

此次4#機組停運后，綜合維護部將對4#脫硫吸收塔系統及水平煙道系統進行檢修消缺工作，消缺工作要求4#脫硫系統的凈煙氣擋板在開啟位置。由于二單元3#、4#爐共用一個煙囪，兩臺爐的煙氣系統無法實現完全隔離，這種情況下，運行中的3#機組的風煙、脫硫系統對于檢修中的4#機組的相應系統就有不可避免的影響。為了避免3#機組因煤質變化、鍋爐吹灰、鍋爐掉焦或發生其他異常事件導致3#爐負壓大幅度波動而影響到4#脫硫吸收塔及水平煙道內檢修人員的人身安全，在4#脫硫吸收塔系統及水平煙道系統進行檢修消缺期間，特強調如下注意事項：

1、加強主機、輔機及就地檢修人員的回報聯系工作。當班輔機班長負責必須與4#脫硫吸收塔系統及水平煙道系統檢修工作的工作負責人取得聯系互通聯系方式，并將其聯系電話回報當值值長。

2、主機3#運行人員應加強運行監視、調整，維持機組穩定運行，避免3#爐負壓大幅度波動；當3#機組負壓發生大幅度變化或發生鍋爐掉焦、滅火等其他異常事件時，第一時間匯報值長，值長應立即通知工作負責人組織檢修人員撤離現場。

3、如工作負責人向班長匯報就地有異常時，班長應第一時間匯報值長，并親自到就地了解實際情況。

4、輔機人員必須按規定進行定期巡檢，發現就地有異常情況時，及時向班長匯報。班長應及時查明情況并進行匯報。

5、必須嚴格執行工作票制度，不準隨意改變工作票上所列安全措施；對于任何隨意改變工作票安全措施的命令，各級崗位人員堅決拒絕執行。檢修工作實際要求與工作票所列安全措施不相符時，應重新辦理工作票。

6、輔控運行人員每天必須對此項工作的安全措施進行檢查，發現就地檢修人員擅自改變工作票中所列安全措施時，應立即制止其工作，將工作票收回，并匯報部門主管。

發電部

2011年4月5日

第三篇：#6機組A級檢修動員報告2011

#6機組A級檢修動員報告

方 晨 星

各位同事：

今天正式開工的#6機組A級檢修是生產系統今年所承擔的非常重要的一項檢修任務，在這次A級檢修期間將安排#6機組設備的全面大修（包括低壓轉子返運制造廠更換末級、次末級葉片以及鍋爐酸洗）、機組DCS改造、機組供熱改造以及配合供熱改造安排的管道鋪設。其顯著的特點為：

1．檢修隊伍已經兩年沒有承擔機組的全面檢修任務，存在部分員工年齡相對偏大和人員相對減少的現狀；

2．檢修和改造的工作量繁重并且集中，形成了頭緒多、交叉多、相互制約的控制點多、協調工作難度大等特點；

3．檢修控制總工期為65天，相對于本次設備檢修和改造的工作量而言顯得十分緊張；

4．汽輪機由于低壓轉子返運制造廠更換末級、次末級葉片往返需要30天時間，如何合理安排檢修工藝成為控制檢修工期的難點和關健；

5．在#

5、#6機組共用的集控室進行#6機組DCS改造，需要設法保證#5機組的正常運行；

6．由于檢修工作量集中，適量安排了部分檢修、改造項目外委，檢修現場人員較多，對我們的各類管理尤其是安全管理將帶來巨大的壓力。面對“工期緊、任務重、要求高、困難多、壓力大”等諸多困難，如何確保圓滿完成本次檢修任務是對生產系統全體員工的考驗, 參加本次檢修的全體員工，要有吃苦受累打硬仗的心理準備，以確保本次檢修后的機組能夠實現安全、經濟、長周期穩定運行為總體奮斗目標，繼續為落實“安全、可調、低成本運營”的經營理念做不懈的努力。

以下是本次#6機組A級檢修的具體要求和安排。

一、#6機組A級檢修的總體安排

1、A級檢修工期：

申請工期：2011年4月6日0：00至2011年6月14日24：00。（申請工期為70天）

控制工期：2011年4月6日0：00至2011年6月9日24：00。（總工期控制為65天）

2、A級檢修工作主線：

本次#6機組A級檢修共有三條并列的檢修主線：

①．汽輪機本體（含低壓轉子返運制造廠更換末級、次末級葉片）及發電機大修。

②．#6機組DCS改造。③．鍋爐本體大修及鍋爐酸洗。

二、#6機組A級檢修目標

1、安全方面：

實現“六無”，即無輕傷以上人身事故、無責任性設備損壞事故、無誤操作事故、無火災事故、無違章、無環境污染。

2、檢修質量方面：

實現鍋爐點火、汽機沖動、發電機并網、脫硫系統投運四個一次成功，A級檢修后機組連續運行100天。主設備完好率達到100%，機組自動投入率達到98％以上，機組經濟指標較大修前有明顯進步。

3、工期方面：

在設備解體無重大缺陷的前提下確保65天完工。

4、文明生產和設備區域治理：

提倡文明檢修、清潔檢修，在鞏固的基礎上進一步提高文明生產和設備區域治理的成果。

5、檢修費用：

按照批準的檢修項目控制費用的使用，做到使用合理不串項，管理嚴格不超支。

三、#6機組A級檢修重點項目及要解決的主要問題：

本次#6機組檢修要努力解決已經影響或潛在影響機組運行安全性、經濟性和可靠性的各類問題，要重點安排好以下項目并解決好相關的問題：

1、汽輪機要在做好本體和配汽機構設備檢修的同時做好低壓轉子返運制造廠更換末級、次末級葉片的監造工作，為機組長周期運行奠定基礎。

2、對2003年上半年處理主機#6高調閥后蒸汽室進汽短管斷裂損壞通流部分的事故時在主機噴嘴組處加裝的調整墊片進行檢查鑒定，對噴嘴組的葉片做認真檢查。

3、鍋爐本體大修將安排燃燒器噴口、煤粉風室檢查及更換，較徹底的解決磨損、漏風、燃燒不穩等問題。同時要認真做好受熱面檢查、全大屏過熱器管排整理、水冷壁局部少量更換及檢查測厚缺陷處理，對制粉系統重點做好磨損檢查和處理，對各類風門擋板在認真檢修的基礎上要確保檢修后的調試符合要求。

4、鍋爐安排大罩殼清灰及密封處理項目，實施時要沿續成熟的爐內放灰經驗，確保安全、減少污染，積灰清理干凈、密封處理徹底、保溫恢復良好、消除大罩殼頂板局部腐蝕缺陷。

5、發電機要在做好各項試驗的基礎上認真檢查定子端部的基本情況，要確保氫冷器嚴密無泄漏，經過檢修的發電機漏氫量同比不增加。

6、機組DCS系統以及相關一次設備的改造。徹底解決機組控制系統老化落后、故障頻繁、無備件供應等嚴重威脅機組安全運行的問題，要結合DCS改造對電纜橋架進行治理，全面提高機組控制系統運行的穩定性和可靠性。

7、安排更換乙磨煤機進、出口側端蓋，解決此臺磨煤機端蓋超壽命使用以及運行中出故障難以短時間搶修恢復將影響發電的問題。

8、安排對已達到鍋爐清洗導則所規定運行時間的鍋爐進行酸洗，徹底解決鍋爐汽包、省煤器及水冷系統潛在的結垢及腐蝕問題。

9、對脫硫吸收塔及煙道已腐蝕泄漏的部位進行徹底處理，在全面檢修脫硫系統設備的同時要重點做好防腐蝕檢查，全面消除設備缺陷，實現長期穩定投運。

10、按照有關規程的要求，將增加鍋爐和壓力容器的檢驗項目，確保鍋爐和壓力容器的安全可靠。

11、要重視主變局放試驗、主變和廠高變線圈變形試驗、6KV配電裝置“五防”措施完善、發電機整流柜整流元件更換等工作，全面提高電氣設備的可靠性。

12、安排電除塵器高壓引線的改造,力爭徹底解決電除塵器運行中頻繁斷高壓引線的問題。

13、要高度重視脫硫CEMS裝置的完善改造及校驗工作，要求該裝置在A級檢修后數據顯示準確、投運正常。

14、安排對凝汽器、除氧器、脫水倉、澄清池、原煤倉、粉倉、冷灰斗、灰庫、吸收塔等容積性的設備（建筑物）進行檢查，達到磨損不超標、結構無損壞、附件要齊全、安全無隱患的基本要求。

15、安排對支吊架的生根、承重支撐的焊縫、鋼結構及網格板的腐蝕、建（構）筑物的爬梯、高空平臺的圍欄及擋腳板等有可能潛在影響安全的部位進行普查，確保消除不安全的隱患。

16、#6汽輪機由制造廠做局部改造后將成為供熱機組，本次檢修將更換新設計的帶三通的中低壓缸連通管并在三通處外引管道、閥門實現機組供熱。

17、認真消除閥門內漏，對機爐等重點部位的保溫完善進行修復，盡量減少散熱損失，進一步提高機組運行的經濟性。

總之，經審批后安排的各類檢修、試驗項目都將有針對性的解決機組存在的各類問題，各部門要加強對檢修項目的管理，認真做好相應的安排，在檢修中要做到不漏項、不簡化，調整項目必須按程序審批。通過本次檢修要比較徹底的解決機組存在的各類問題，全面提高機組的健康水平。

四、A級檢修的具體要求和安排：

1、安全方面：

認真抓好檢修安全是貫穿整個#6機組A級檢修全過程最重要的工作，安全方面實現“六無”是我們的奮斗目標。參加A級檢修的全體人員要進一步強化安全意識，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產方針，在全員落實安全生產責任制的基礎上，要全員抓安全、全員保安全，全面落實以部門行政正職為第一責任人的安全生產責任制，檢修開工前認真作好安全技術交底和危險點分析與預控的工作，在檢修工作中要努力做到不被他人傷害，也不傷害他人，體現出“以人為本”的安全管理理念。

強調要重視以下各方面的工作：

1）、在機組停運前將#5皮帶相關煤犁抬起切電并在落煤口加堵。在機組停運后要認真做好#6機組與相鄰機組連接的公用系統如：備汽、燃油、壓縮空氣、氫氣、工業水、除鹽水、石膏漿液等系統的可靠隔離，在330KV變電站及各配電室要認真做好檢修設備與運行設備的區別標志，尤其是本次#6機組A級檢修時將同步進行DCS改造，#

5、#6機組之間的隔離將直接關系到#5機組能否正常運行，此方面的工作請安環部副總經理牽頭組織生技部、運調部專工及相關分場的專工共同參預檢查落實，確保運行系統與檢修系統的可靠隔離。

2）、在檢修開工階段要嚴格執行工作票制度，嚴禁無工作票檢修，要重點把握好設備的停送電、系統隔離環節，值長、運行分場、灰硫運行分場對此要給予足夠的重視。

3）、要重視#6爐電梯的維護保養，確保能夠安全使用。在使用各類安全用具和電、氣動工具前均應進行必要的檢查，及時消除安全隱患，杜絕發生由此引起的人身傷害和設備損壞事故。

4）、在DCS改造拆除和新安裝盤柜時嚴禁使用電焊施工，防止發生接地線傳導靜電影響#5機組正常運行的意外事件。

5）、因檢修需要臨時揭開的井、坑、溝、孔洞和拆除的圍欄、蓋板，必須設置硬連接的臨時圍欄、蓋板，并設置醒目的警告牌，這類安全措施必須100%可靠。

6）、現場搭設的所有腳手架（包括今年在生產現場開始使用的組合腳手架）必須經過驗收并懸掛驗收合格標志后方可投入使用，尤其要重視爐膛腳手架的規范搭設和嚴格驗收，各分場均要重視腳手架的防火工作，爐檢分場每天收工前要安排專人對爐膛內的腳手架澆水防火。在高空作業和起重工作中，要合理安排工序，盡量避免交叉作業，嚴防高空落物。

7）、#6發電機是氫冷型機組，在汽機房工作時要高度重視檢修前排氫、檢修中測氫、檢修后充氫等環節的安全要求，在機組充氫前必須全部結束汽機房內動電火焊的工作。另外A級檢修涉及到很多動火工作和危險品的使用（如鍋爐酸洗、檢查抗燃油、SF6氣體等），在動火工作前、動用危險品工作前和每天收工前要認真檢查周圍環境是否存在不安全的隱患，尤其是上下層交叉作業動火前要向周圍其它作業組打招呼，共同采取可靠的防護措施，防止意外情況的發生。

8）、各部門要認真做好臨時工的安全教育和管理，加強對外包工程隊伍的安全管理，將外包工程的安全管理納入到我公司的安全管理體系中，各分場要明確指定負責外包工程安全監督管理的責任人，凡要求職工遵守的規章制度外委工程隊伍必須遵守。各外委項目的負責部門要向外委工程隊伍和臨時工交待清楚他們的活動范圍，嚴禁他們私自進入運行（備用）機組區域，同時要求各班組必須杜絕安排臨時工獨立工作。

9）、本次檢修涉及DCS改造的調試工作量非常大并且相當集中，尤其在檢修后期調試和試運工作有交叉和重疊，運行人員要認真履行檢查職責，嚴格執行操作票和操作監護制度，重點把握好設備的停送電、恢復系統隔離措施等關健環節。檢修人員在調試和分部試運時一定要積極主動的配合運行人員的工作，安排試運的設備要及時回押工作票，檢修后恢復運行的設備必須結束工作票。

10）、借鑒以往成熟的安全管理經驗，本次A級檢修成立由安環部牽頭、培訓部參加的現場安全和文明生產檢查、督察小組，該小組要堅持每天巡視檢修現場，及時糾正違章，從嚴查處違章行為現象，嚴格執行安全一票否決權，確保A級檢修“六無”目標的實現。

11）、各部門要對檢修中拆除的重要部件妥善保管好。請保衛部作好A級檢修現場重點部位的巡查和保衛工作，防止發生設備、材料被盜丟失現象。

2、檢修質量方面：

抓好檢修質量是貫穿#6機組A級檢修全過程的核心問題。各部門要按照張建軍總經理的要求認真落實各級各類人員的崗位責任制，在落實崗位責任制的基礎上，認真執行檢修質量標準、三級驗收制度和各項技術措施，共同努力確保檢修質量達到全優。

本次A級檢修共確定了16項重點檢修項目并落實了重點項目負責人，各位負責人要認真抓好所負責項目在實施過程中的質量、安全、進度，在重點檢修項目實施的關鍵環節，各分場主任、生技部和分場的專工要經常在現場進行指導和監督。

在A級檢修過程中各項技術監督負責人要切實負起責任，努力做好技術監督工作，尤其對化學監督（含鍋爐酸洗）、330KV開關大修、金屬監督、絕緣監督、鍋爐及壓力容器檢驗等重點項目要監督到位，確保不發生任何失誤。

要認真執行三級驗收制度，各項檢修記錄要準確、完整，參加驗收的人員必須深入現場，了解真實情況并掌握第一手資料，嚴把檢修質量關，要對隱蔽工程實行分階段的驗收，三級驗收要盡可能的履行現場簽字手續，做到誰驗收誰負責。各位專工要經常深入現場，不放過任何疑點，對發現的隱患和問題要及時報告并提出建議，當好生產領導的參謀。各部門在檢修工作結束前要認真向運行做出書面檢修交代。

A級檢修結束后20天內，各分場向生技部提交A級檢修技術總結報告和A級檢修工作總結報告。設備臺帳和各種記錄要在1個月內整理完畢，由生技部組織檢查驗收。

3、檢修工期方面：

大家都知道，如果#6機組A級檢修硬碰硬的安排65天工期對生產系統員工的壓力是巨大的，盡管我們有信心、有能力在65天內完成#6機組A級檢修任務，但是面對檢修和改造工作量繁重并且集中的現狀，若要按時完成任務則意味著要頻繁加班打硬仗、打苦仗，公司領導對此情況非常關注，在#4機組C級檢修順利完成、三月份發電任務能夠完成并留有超發余地的情況下，安排#6機組于3月25日停運備用降溫，為#6機組在4月6日正式開工進行A級檢修提供了11天的檢修準備時間，這11天包含著5天的休息日，公司領導仍然安排檢修員工正常休息，充分體現了公司領導對員工的關心！生產系統在機組備用降溫這段時間安排各專業做了些檢修準備工作，目前已經達到全面開工檢修的狀況。#6機組提前11天停運降溫對本次A級檢修的工期安排極為有利，各分場要嚴格按照A級檢修網絡圖和生技部的有關安排完成各自的檢修進度，要在保證檢修質量符合要求的前提下抓好三條檢修主線的進度,確保65天完成#6機組A級檢修的任務。在檢修過程中凡是涉及到與三條主線的配合工作時均要優先安排，提倡顧全大局，把方便讓給對方，把困難留給自己，共同為按期完成本次檢修任務而努力。在此對涉及檢修工期方面的部分工作做些安排：

1）、主機檢修工期將受低壓轉子返運制造廠更換末級、次末級葉片（往返需30－32天）的制約，經反復研究論證后決定在低壓轉子運回本公司之前要扣上高壓缸、穿好發電機轉子、組裝完配汽機構。

2）、鍋爐檢驗和壓力容器檢驗應按照鍋爐檢修主線的工序要求安排檢驗順序，尤其要注意與鍋爐酸洗相關系統的檢驗應提前安排。

3）、機組DCS改造新盤柜的正式上電時間確定為開工后第40天，它標志著DCS改造后的分系統調試及分部試運工作的開始，各專業的檢修進度要隨時跟蹤DCS改造的具體安排，及時調整檢修工序，滿足調試和試運的要求。

4）、鍋爐酸洗安排在第45天進行，鍋爐水壓試驗安排在第54天進行，這兩個控制節點是倒排出來的，為此已召開過專題會做專項安排，與此相關的各項工作都要滿足此項進度要求。

5）、涉及機組供熱改造新設計制造的中低壓缸連通管在現場的試組裝安排在高中壓扣缸后、低壓扣缸前進行，這樣有利于兼顧供熱改造項目在汽機房內隨同A級檢修同步實施。

按照公司領導提出的檢修要轉變觀念、內部挖潛、橫向支援、鍛煉隊伍的要求，針對主機檢修專業技術要求比較高、工期壓力比較大的特點，安排由機檢本體班的兩位組長分別帶領修配和燃運的員工負責檢修低壓缸和發電機。另外從供水、信通、燃運各抽調兩名電工對口支援電檢分場DCS改造工作。做這些安排將有效的緩解主線工期壓力。

在檢修過程中我們提倡通過合理安排檢修工序、充分利用有效工作時間、提高工作效率來減少加班，但是在檢修期間我們面對工期緊、任務重的局面適當加班也是非常正常的安排，請大家一定要克服困難，為圓滿完成本次檢修任務共同努力。

4、檢修費用控制及文明生產方面的要求：

各部門正職是費用控制和使用管理的責任人，要本著節約的原則合理控制檢修費用的使用，要嚴格按照分項費用進行材料、備品的領用，在檢修過程中生技部要確認新增項目的必要性，認真執行新增項目和追加費用的申報手續。

在#6機組A級檢修過程中要樹立良好的工藝作風，提倡文明檢修、清潔檢修，提高環境保護意識。靠強化管理、細化管理使文明生產取得新的進步。

五、A級檢修階段性工作安排：

#4機組A級檢修正式開工的日期是4月6日，按三個階段做工作安排：

1）、第1－12天（共12天）：設備解體檢查階段：各分場要抓緊解體設備，查清存在的問題。在第12天左右擇機召開設備解體檢查匯報會。

2）、第13－50天（共38天）：檢修施工階段：各分場要合理安排檢修進度，嚴格執行質量標準，在做好設備檢修的同時認真做好質量驗收工作，特別提醒要做好分段和隱蔽工程的驗收工作。在此階段將不定期召開檢修協調會和技術專題會。

3）、第51－65天（共15天）：分部試運和整套啟動階段：按網絡圖的安排，實際上在第40天時DCS改造的分系統調試將開始，為分部試運創造著條件。在此階段DCS調試、分部試運和檢修施工階段的后期有所重疊，DCS調試和試運小組要安排好相關的工作，各部門之間要加強合作、服從協調指揮。運行分場要加強安全管理，防止發生誤送電、誤入間隔等問題，各檢修分場應嚴格執行工作票制度，及時辦理工作票結束手續或回押手續，努力配合DCS調試和試運小組、運行分場的相關工作。另外，各分場在此階段還要安排清理現場、打掃衛生，逐步做到現場清潔，保溫及鐵皮恢復完整，設備標志、銘牌齊全正確。待具備條件時適時安排鍋爐點火、機組啟動、并網發電。各位同事：最近，張建軍總經理對#6機組A級檢修期間如何安排好運行機組的維護消缺提出了要求：當檢修機組與運行機組的維護消缺工作有矛盾時要以運行機組為主，確保運行機組的安全運行。請各檢修分場每天都要安排專人負責落實運行機組的消缺工作。

今年#6機組A級檢修安排的檢修和改造任務非常繁重，承擔檢修任務的員工將面臨巨大的壓力和挑戰, 我們要以飽滿的工作熱情努力做好各自所負責的工作，樹立優質高效完成#6機組A級檢修任務的信心，精心組織、合理安排，確保安全、確保質量、確保圓滿完成本次檢修任務。為#6機組A級檢修能夠全面實現預期目標做出自己的努力，為全面完成公司全年的生產任務做出自己的貢獻！

謝謝大家。

2011.04.

第四篇：一號機組A級檢修工作組匯報材料

一號機組A級檢修階段性匯報材料

河床一號機組A級檢修于合同簽訂時間2009年12月20日開始計算，實際施工單位三門峽明珠機電檢修公司檢修人員進場時間是12月18日至12月21日陸續進場，監理單位湖南水利水電工程監理公司監理人員于12月18日抵達沙坡頭電廠，至目前監理人員只有1名另一名本周內到達。施工單位準備工作完成，對施工人員進行安全入廠教育并簽訂安全施工協議，由施工單位提交施工組織設計經監理、業主審核后，12月23日，由總監簽發了開工令，并于當天工作票下發，一號機組A級檢修工作全面展開。為了全面做好一號機組A級檢修的組織協調和監督配合工作，電廠成立了一號機組A級檢修項目部，并設立了項目部領導小組和工作小組，工作組由8人組成，主要負責檢修現場的管理和協調工作。

一、檢修進展

開工后，施工單位首先進行的是水輪機部分的拆解，截止到2010年1月14日，主要完成了以下項目：

2009.12.24~12.29 拆除伸縮節；轉輪室上蓋吊出。

2010.1.3~1.14轉輪葉片補焊修磨。（現焊接工作基本完成，正在修磨階段）2009.12.24~2010.1.1封水蓋板拆除。2010.1.4~1.9主軸密封拆除。

2010.1.8~1.9受油器拆除、轉軸拆除。集電環拆除。2010.1.2~1.13錐體與燈泡頭聯體吊入前流道。2010.1.2~1.9一號機組段10KV盤柜檢修。2010.1.3專用吊具及工器具移交。

下一步工作的重點：轉輪葉片拆除、定轉子拆出檢修、導葉接力器檢修。

二、工作組的工作情況

一號機組檢修工作全面展開后，工作組按照既定的分工、分組進行現場的監護和協調工作，圍繞項目管理開展各項組織協調工作，針對現場存在的問題提出意見并督促整改。同時做好現場協調和安全、質量監督工作。做好了檢修資料的留存，并記錄在案。

（1）施工現場的檢查和整改。按照“安全作業，文明施工”的要求對檢修現場進行檢查，發現不安全因素或隱患立即提出并要求施工單位整改，并對公司安全檢查過程中提出的整改意見要求施工單位認真整改、落實。對指定的檢修場地要求做圍欄并做好地面和設備的防護。

（2）召開工作組會議，對工作組成員進行工作安排并提工作要求，注意工作方式、方法，務必確保施工的安全和質量。

（3）不安全事件有兩起：① 燈泡頭錐體聯接螺栓拆除程序錯誤，導致燈泡頭下沉約10mm（詳見關于燈泡頭移位過程的報告）；② 受油器拆解無施工方案，導致受油器跑油事件，并且無受油器原始數據。

（4）對施工單位在修復轉輪葉片時不按方案施工問題，工作組下發了停工整改令，經檢查整改完成后第二天復工。

三、存在的問題及建議

（1）目前施工進度滯后，施工單位報送的施工方案和進度計劃可操作性不強，建議施工單位倒排工期，重新修訂施工進度計劃，必須有明顯的控制節點，便于實際操作和監督，需提出趕工方案。

（2）單項施工方案內容不具體，對工藝要求沒有完全體現。建議技術人員報施工方案時將內容及工藝做詳實具體。

（3）從發生的兩起不安全事件以及葉片修復過程中出現的問題來看，存在現場工作人員不了解方案、不按照方案要求進行，與管理層的銜接方面不暢現象。建議加強相互溝通，加強管理。

一號機組A級檢修工作組

2010年1月14日

第五篇：火電機組A級檢修動員大會發言稿范文

精誠團結，全力以赴，做好#2機組A級檢修工作 公司領導，各位師傅，大家好：

2012年汛期檢修首臺檢修工作----#2機組A級檢修工作即將開始。公司領導及各部門一直在積極的為今年汛期檢修工作的順利開展及成功完成，不斷落實各項修前準備工作。現在，檢驗我們的時候來到了，請問在座各位師傅是否有信心完成今年首臺機組的A級檢修工作？有沒有？

在我看來，在公司領導的關心、支持、幫助下，在各部門不斷細化落實修前準備工作的基礎上，再借著公司目前如火如荼開展的“提升管理活動”及“精細化管理活動”的契機，我相信，通過在座全體人員的“精誠團結，全力以赴，”我們一定會做好#2機組A級檢修工作，為陽電公司今年的首臺機組檢修工作畫上一個圓滿的記號。在此，我號召全體員工振奮精神、鼓足干勁、攻堅克難、抓緊進度，完成公司既定目標。為順利按時完成公司檢修生產目標，我提出以下幾點要求：

第一點：加強安全管理

公司檢修期間安全目標：“不發生輕傷及以上的人身事故；不發生一類障礙及以上的設備事故；不發生火災事故；不發生誤操作事故。”為保證安全目標的完成，各級人員要充分履行崗位安全職責。嚴格執行“兩票”制度，認真落實檢修設備安全隔離措施；做好危險點分析，規范安全、電動工器具的管理，杜絕習慣性違章，防止人身傷害和設備損壞；

技改、非標等特殊項目安全、技術、組織措施齊全、完善，風險分析針對性強，防范措施具體可靠；加強外委項目管理，開展好施工資質審查工作及三級安全教育工作，抓好現場過程監督檢查工作；嚴把作業、施工過程中的安全質量關；檢修現場安全防范措施應落實到位，設備檢修場地必須設有明顯的安全圍欄。檢修施工前，應針對施工現場的溝道、孔洞、無欄桿平臺、高空交叉重疊作業以及轉動機械存在的不安全情況，設置醒目標志牌。個人安全勞動防護措施到位，要重視交叉作業、起重作業兩個安全重點，加強工程項目管理，落實各級人員安全教育和監管，做到“四不傷害”。

第二點：加強技術質量保障

為保證設備檢修質量，確保機組修后：鍋爐水壓試驗一次合格；主輔機一次啟動、并網成功；主要經濟指標高于修前值；修后機組達到額定出力；修前缺陷及滲漏點消除率100％；非標和標準項目完成率100％；檢修項目三級驗收率達到100％；對成品進行100％的保護；修后機組連續運行達120天。各檢修部門要抓好檢修質量控制體系，檢修質量控制責任到人；嚴格執行工藝卡、作業指導書；嚴格公司“三級驗收制度”，技術管理人員實行“現場工作法”，加強對外承包工程項目管理，防止出現以包代管的現象。加強過程控制，強化精品意識，發揮好各級質檢人員的作用；突出重點，切實做好機組節能降耗和設備除患治理工作；精細檢修、嚴格把關、確保質量，保證機組大修實現預定目標。

第三點：嚴格工期進度管理

機組汛期檢修工期要嚴格執行電網調度規定的計劃工期，整個檢修工作必須在公司規定的工期內完成。嚴格控制大修進度，確保機組按期啟動并網，檢修項目必須明確時間要求，編制項目驗收橫道圖，并對其進行過程控制，且所有項目必須在規定工期內完成。各檢修部門對所負責的檢修項目及外委項目的工期進行實時監控。技術管理人員應當對當天檢修項目及外委項目完成情況進行總結，并對耽誤工期的情況進行分析，并如何彌補滯后的工期進行安排。現場過程控制各部門對檢修過程中需要解決的技術問題及需提供技術方案的，必須及時提出。對需生技部提出的，必須及時督促生技部提供，確保檢修工期不受耽誤和影響。各分管領導、技術管理人員深入現場，堅持“一線辦公法”及時指導、協調和解決技術質量問題，杜絕因協調和解決不及時影響工期的情況發生。嚴格工期管理，周密安排，精心協調，及時跟蹤進度，全力保障機組大修務期必成，為年末搶發電量爭取空間。

第四點：檢修現場文明規定

檢修現場實行定置管理，全過程做到“封閉作業、定置管理、工完場清”。安全和消防通道禁止放置任何物品，阻礙通行。設備零部件必須放置在規定的區域，嚴禁超過定置區域。要全面做好檢修區域各類設施的防護：檢修區域地面必須進行全輔墊防護，現場油污必須及時清理。規范各類電

源、焊接接線。現場嚴禁吸煙，做好火災防護措施。加強成品保護，規范保溫拆、裝管理，進行高空作業時，應注意將下部有可能掉落物品的區域隔離開，并設警示牌。檢修期間產生的廢油、污水、垃圾等應送至指定地點，不得隨意傾倒影響環境衛生或造成環境污染。檢修工作完成后，應做到“工完、料凈、場地清”。

第五點：控制好檢修費用支出

增強效益意識，加強費用管理，充分調動廣大職工的積極性，一心一意為了大修，發揚奉獻精神，加班加點工作，減少臨時用工，節約每一分錢，要求嚴格控制用工成本，節約開支，對班組民工用工執行申請制度，杜絕濫用民工，對部門材料費的使用要求層層把關，對物資計劃進行嚴格審批，采購環節通過貨比三家，采購性價比最優的備品配件。在備品數量上采取優化方式，能備一個的決不備二個，在設備檢修中大力提倡修舊利廢并輔之以適當獎勵手段，最后實現檢修費用及民工外援費不超預算指標。

最后，我相信，只要公司各部門充分發揮大修一盤棋的精神，緊緊圍繞大修開展工作，心往一處想，勁往一處使，互相支持，互相配合，就一定會安全、優質、高效地完成本次#2機組A級檢修任務。請領導放心，檢修人一定會交出一份滿意的答卷。

謝謝大家！

2012年6月18日星期一