第一篇：火電廠機組檢修全過程安全管理探析（本站推薦）

火電廠機組檢修全過程安全管理探析

張志洪

【摘 要】 機組檢修全過程安全管理是熱力發電廠降低安全檢修風險的有效控制手段，在介紹和分析熱力發電廠機組檢修特點的基礎上，分析了檢修過程中面臨的一系列問題，逐步探討了相應的安全管理對策，以期能有效控制熱力發電廠機組檢修中的不安全風險。

【關鍵詞】 機組檢修 全過程安全管理 風險控制

1、引言

火力發電廠機組檢修是一項時間長、任務重、危險因素多且復雜的系統工程。火電廠設備使用壽命通常分為3個時期：早期故障期，偶發故障期，損耗故障期。損耗故障期設備零部件經過多年運行，無論是機械強度、管壁厚度或裝置靈敏度由于受各種原因影響，設備健康狀況每況愈下，一些重大設備隱患往往隱含其中。為了防止發生設備惡性損壞事故，電廠應在機組連續運行3～6 年內安排機組大修。將該臺機組解列，部分或所有設備徹底解體，全面檢測、評估設備的健康狀況，有針對性的通過檢修或更換部分零部件，使機組恢復至良好狀態的整個過程。據統計，發電廠中80 %的不安全事件發生在機組檢修作業現場，因此，搞好機組檢修全過程安全管理尤為重要。機組檢修全過程安全管理，是指安全保證與安全監督兩大體系在機組檢修全過程中對作業環境、人員行為、作業工器具等進行規范管理的行為。檢修全過程安全管理應本著“安全第一，以人為本”的原則，正確處理好安全與質量、進度的關系。

2、熱力電廠機組檢修的現狀

2.1機組檢修的特點

2.1.1檢修工作耗時長、任務重，人員容易疲勞

作業，尤其是大修后期，容易因此而發生不安全事件。

2.1.2外委項目多，外委檢修隊伍人員組成復雜，素質參差不齊，安全意識淡薄。因此，對外委施工隊伍的管理容易產生漏洞。

2.1.3大修現場高處作業、起重作業、動火作業、機械作業、交叉作業等危險點多，發生不安全事件的幾率較大。

2.1.4進行大修設備退出、投運調試，電氣設備停電、送電試轉等作業時，容易出現誤操作，造成設備系統反送汽、反送電情況，發生不安全事件。

2.2檢修現場的全過程安全監督與控制 2.2.1檢修前的準備工作

(1)企業組織召開檢修動員會，制定大修安全組織規則、技術措施。

(2)各單位對檢修使用的起重工具、安全用具、電動工具等檢驗合格，特種作業人員持證上崗。

(3)檢修人員應明確大修任務，班組要針對本班組大修項目提前開展作業點危險因素分析。

(4)檢修前開展全員安全教育培訓，提高員工安全意識。首先，要認真組織所有參檢學習《電

力安全工作規程》、《機組大修安全、組織、技術措施》及相關的安全規章制度并考試合格。其次，各班組還要組織本班組成員重溫“四不傷害”保證書內容，確保工作中做到“四不傷害。

2.2.2 機組檢修初期的工作

檢修初期，由于系統和設備不能全部停運，現場同時存在帶電、停電的設備以及投運、退出的系統。因此，現場隔離措施的正確、完善應作為檢修初期安全監控的重點。運行人員應根據工作票任務及安全措施嚴格落實操作票內容，正確隔離檢修的設備、系統。重點是對公用系統以及電、油、氫系統的隔離，必要時可采取加堵（或隔斷）的方式。對安全措施不完善、未完全隔離的設備、系統，決不允許辦理工作票開工手續。此外，還應完善各檢修作業點的照明，保證有足夠亮度，為檢修人員提供安全的作業環境。

2.2.3 機組檢修中期的工作

進入大修中期，各檢修設備已解體，各檢修項目已展開，應重點抓好對作業人員、作業環境、作業工器具使用的規范監督。

(1)作業人員的著裝進入檢修作業現場必須戴好安全帽，同時系好安全帽帶。穿長袖工作衣褲，進入配電間需穿絕緣鞋。特種作業人員需穿相應特種工作服等。

(2)高處作業高處作業人員應按照規定系好安全帶。安全帶應高掛低用，掛在結實牢固的構件上或專為掛安全帶用的鋼絲繩上，必要時按規定使用正確使用防墜器。

(3)腳手架的搭設與使用對于大型腳手架和爐內檢修平臺、吊籃等，廠安監部應組織相關專業技術人員進行驗收，驗收合格、掛相應合格標志牌后方可使用。一般腳手架應由車間專業人員驗收，掛相應合格標志牌后方可使用。在腳手架上作業時，不允許亂拉照明線。在腳手架上進行電、火焊作業時，應采取有效的防觸電措施和防火措施。

（4)起重作業應由有資質的專業人員操作、指揮。作業時嚴禁斜拉歪吊。當遇有惡劣天氣時，禁止露天進行起重作業。禁止使用吊鉤上升或下降作業人員。

（5）工器具的使用如焊機、電動工器具使用前應加裝漏電保護器和接地線；在金屬容器內使用電動工器具應遵守安規有關規定。

（6）易燃易爆物品的管理和使用大修現場的氧氣瓶、乙炔瓶、防腐材料等易燃易爆物品的存放應遠離火種，由專人保管；多余氣瓶不能在現場存放；氧氣、乙炔瓶嚴禁混放。檢修現場使用氧氣、乙炔瓶進行焊接作業時，兩瓶應保持至少8 m的安全距離。在油系統、氫系統、制粉系統等易燃、易爆部位進行動火工作時，需辦理相應“動火工作票”，做好安全防護措施，并且須在消防監護人到位后方可進行。對于特殊易燃易爆作業，比如脫硫吸收塔的防腐、煙囪防腐等應做

好隔離及防火措施：A.四周8 m內嚴禁存放易燃物品(包括電源盤、電焊機、氣瓶等)。B.四周10 m內動火作業必須辦理動火工作票。C.吸收塔(煙囪)與管道、煙道接口部位、人孔門應封閉隔離；D.吸收塔(煙囪)內照明必須使用防爆型，電源開關接在塔外，不用時及時切斷電源。E.進行防腐作業前，應先經檢收確認不再進行焊接、打磨等產生火花的作業。F.防腐作業時設專人監護，吸收塔(煙囪)內嚴禁明火作業，不得帶火種進入；H.吸收塔(煙囪)內要保持通風良好，放置滅火器等消防設施。

（7）臨時電源管理：檢修電源箱接線規范，保護投運。臨時電源的接入要由電氣專業人員進行，以防部分電源箱負荷過大引發電器設備著火。臨時電源線應架空，接頭無裸露。爐膛、電除塵、容器內的照明應按規定使用安全電壓。

(8)交叉作業：每個作業點均應與其他作業點可靠隔離；高處作業應設防護網，嚴禁向下拋物；在高處平臺上、腳手架上進行電、火焊作業時應鋪設防火布，防止焊渣落到低處作業面傷人或引起著火。

(9）生產現場的井、坑、孔、洞及圍欄應設置固定式安全圍欄對大修作業現場進行全封閉，嚴禁無關人員進入或穿行檢修現場。對挖開的井、坑、孔、洞和拆除的固定圍欄，應及時裝設臨時圍欄，并掛有明顯的警告標志。夜間應加設照明，防止人員誤入坑洞內。對于平臺上打孔作業，地面挖土方作業必須辦理相關審批手續，經批準后方可進行。

2.2.4 后期機組檢修工作收尾

檢修工作進入后期，設備開始回裝及試驗、試轉，設備停送電操作較多，同時大修人員容易疲勞作業，安全意識松懈。應重點抓好“兩票”制度的執行，人員作業調整及設備系統各項安全設施的驗收工作。

各級人員嚴格把好“兩票”執行關，嚴格執行設備試轉申請單制度、工作票押回制度；設備試轉結束后安全措施應重新布置，然后方可以開始檢修工作。

(1)恢復、完善機組的安全防護裝置：拆下的固定、臨時圍欄、轉動機械防護罩應恢復，地面孔洞應封閉，管道支吊架、平臺欄桿應回裝，杜絕裝置性違章。

(2)完善現場雙重編號、設備名稱標志牌、安全標志牌、安全警戒線、管道介質流向等，防止運行人員誤操作。

(3)恢復消防水管道、噴淋裝置，消防探測感溫、感煙裝置，按規定配備滅火器、水龍帶，保證消防裝置的完好備用。

⑷調整人員作業時間，合理安排工作任務，避免因疲勞作業發生不安全事件。

(5)設備系統較大的試驗項目，如鍋爐水壓試驗、汽輪機超速試驗等應制訂《安全、組織、技術措施》，制訂試驗方案，并由專人現場指揮，確保試驗過程中人員、設備安全。

3、機組檢修存在的問題

3.1檢修工藝標準不規范

電廠通常采用檢修三級驗收制度，即班組、車間及廠部驗收，由于檢修工藝標準不統一、不規范，許多工作在第一級的班組驗收時就往往馬虎了事或爭論不休，久而久之想管的人不管了，干活的人也樂得無人監督，形成檢修過程聽其自

然的狀態。建議進一步完善設備檢修文件包，嚴格執行文件包制度。

3.2檢修過程責任制不明確

由于檢修過程中的保證體系和監督體系責任制不到位，設備檢修后投運時存在大量問題或設備勉強投運后缺陷不斷，出現這一系列問題之后責任歸屬難以界定，更為不利的是反措即使提出來又因責任制不到位也無法落到實處。

3.3備品備件管理隨意性大

產品的出廠檢驗合格證隨意亂放或根本無人保管，零部件標識不清晰，常常是由班組人員自己到倉庫中找尋甚至發生錯用管材，引發多次爆管而不知的情況。一些輔助設備或零配件材料計劃采購隨意性很大，沒有經過有關專業人員評審就決定備品的更新換代如閥門執行機構密封件等。

3.4工器具安全工器具管理隨意

大修期間幾乎涉及所有的檢修工器具、安全工器具的使用，而工器具的管理失控情況也很嚴重，我廠就曾發生起吊工具失修造成起吊物從空中掉落的事故，類似的情況還不少，比如電動工具沒有定期測試絕緣，安全帶、鋼絲繩、扣環、吊鉤等都沒有做過拉力試驗，手動電動工器具基本沒有臺帳等等。

3.5現場管理混亂

以往大修開工沒有幾天整個大修區域就混雜一片，設備拆卸下來的零部件隨意亂放，設備標識亂丟，零部件是否合格的狀況也沒有標識，一些零散的鋁皮、保溫、竹排、木板、棉紗布、廢油等到處都是，一些孔洞、高空、交叉、帶電、探傷、油系統動火等場所沒有任何隔離措施。這些看似簡單的現象，實則對大修的安全質量有密切的聯系，如檢修中用過的棉紗布未清除掉造成運行中冒煙起火；大修中拆除的過道平臺未在修后恢復，造成未遂人員跌落事故等均在我廠發生過。因此現場管理必須引起高度重視和采取嚴格的防范措施。

4、全過程安全管理對策思考

檢修安全管理工作，需要發揮好保障體系和監督體系兩方面的作用，更需要處理好現場處罰與安全教育兩者的關系。一方面安全員應發揮好安全監督體系的“監督”作用，在檢修現場進行監督檢查，及時糾正違章；另一方面各級安全第一責任者應發揮好安全保障體系的“保障”作用，在保證大修質量、進度的同時，積極組織、開展好本部門的安全管理工作

安全員實行全面考核檢查

安全員聯合檢查，企業組織安全監察部、車間安全員聯合檢查組進行現場監督檢查。各級安監人員采用違章曝光、現場處罰、安全教育、月度考核等形式對現場的違章現象進行教育、處罰。

4.2規范備品備件的管理

進入設備解體和檢查階段后，一方面可以觀察到設備的運行健康狀況，另一方面可以推測產品質量的優劣進而通過檢查備件臺帳查找供貨廠商，根據有關規定予以追溯責任，因此我們注

意做好以下幾方面工作。

首先，完善證件管理，對無出廠檢驗合格證的產品不予驗收，不得入庫。已入庫的產品的證件等資料交由專人保管。

其次，強化檢驗工作，包括大修解體設備部件的檢驗，還包括過去在庫部件的鑒定，目的是通過檢驗確認部件的健康狀況，對有問題的部件進行原因分析，找出到底是材料等級問題還是制造工藝問題，或是運行檢修水平的問題，通過這樣的預防和糾正措施，對不合格項進行嚴格的管理和處理，確保部件滿足設計的要求。

再次，隨著科技的快速發展，設備部件以及相應設計往往會不斷更新向著更高材料質量等級和更合理的設計方向發展，備品備件也要適應這種變化力求要成熟的產品，切不可盲目替代。

4.3現場管理標準化

4.3.1檢修前先登記待拆卸設備標示牌和管道保溫鋁皮的名稱及介質流向，標志能先拆下保存的先拆下放好，防止大修時流失或檢修結束回裝時裝錯，此外一些安全警示牌在現場醒目的地方張貼或懸掛。

4.3.2大修前由專人繪制每一個作業區域的設備

部件拆卸后堆放定點定置圖，并經過審核批準，任何人未經同意不得擅自更改，否則自行恢復并被考核。

4.3.3將每個作業區域的工作負責人和單位名稱歸類編制成一張大表格掛在現場，把廠里各項安全質量文明施工管理制度的現場執行情況予以公告，誰違章一目了然，本廠人員和外來人員一

視同仁，做得好的也給予表揚。4.14.3.4拆卸下來的所有部件進行編號和用各種顏色標上注明狀態，保證部件不混放，重要的部件用膠袋封好放在層架上。

4.3.5孔洞和高空交叉作業區域列入重點防護對象，并設置隔離帶防止無關人員進入，特別是汽輪發電機平臺實行封閉式管理，任何人進入此區域除了專用工具外，其它物品一律保管在外面的專用箱柜內。

4.3.6大修往往要拆卸部分保溫材料，因為粉塵大常常影響相鄰區域的職工作業，考慮到這一實際情況，規定拆卸工作安排在夜間施工，天亮前將現場沖洗干凈。

行全面跟蹤。同時，公司和施工單位要每周進行２以上次安全大檢查。公司的安全人員不但要負責施工單位的現場安全管理，還要負責發放安全通報、事故快報，檢查安全活動及安全學習情況，做到分工明確，責任落實，從組織上保證大修的安全。另外，還可發揮曝光督促的作用，在現場設置違章及不安全現象曝光欄，及時通報檢查中發現的不安全問題及新制定的防范措施。對于檢查中發現的違章等不安全現象也及時在曝光欄上曝光，以對他人起到警示和教育的作用。

5、結束語

發電廠機組大修的全過程安全管理是近年來受關注較高的比較科學合理的有效管理手段之一，是機組檢修系統動態管理的衍化。日常檢修工作的安全管理也可依據此方法進行。只有對檢修作業的人員行為、作業環境、作業工器具、備品備件等進行全方位、全過程的監督控制，將不安全事件消除在萌芽狀態，方可確保火電廠安全生產的局勢長期穩定持續。4.4對重點檢修項目和重點工作的重要階段要全過程監督

對于大修中危險性較大、工期較長、工序較復雜的檢修項目，比如汽輪發電機抽轉子、鍋爐受熱面更換、脫硫吸收塔的防腐等較大的工程項目，企業安全管理部門、外包工程安全管理機構、工程監理人員應對現場的工作進行全過程安全監督，及時糾正違章現象。

4.5建立安全責任制

根據現場實際情況，將現場劃分成若干個責任區，由施工單位、公司指定專職安全員，對作業責任區的安全負責。要求專職安全員每天對作業現場進行２次以上專責檢查，并對大型作業進

【參考文獻】

[1]電業安全工作規程（熱力和機械），GB 26164.1-2010，中國標準出版社發行。[2]發電廠檢修規程，SD230-87[M]，中國電力出版社。

第二篇：火電廠機組檢修分類ABCD

火電廠機組檢修分類A、B、C、D級檢修

根據機組檢修規模和停用時間，發電企業機組的檢修分為A、B、C、D四個等級。

A級檢修是指對發電機組進行全面的解體檢查和修理，以保持、恢復或提高設備性能。

B級檢修是指針對機組某些設備存在問題，對機組部分設備進行解體檢查和修理，可根據機組設備狀態評估結果，有針對性地實施部分A級檢修項目或定期滾動檢修項目。

C級檢修是指根據設備的磨損、老化規律，有重點地對機組進行檢查、評估、修理、清掃。C級檢修可進行少量零件的更換、設備的消缺、調整、預防性試驗等作業以及實施部分A級檢修項目或定期滾動檢修項目。

D級檢修是指當機組總體運行狀況良好，而對主要設備的附屬系統和設備進行消缺。D級檢修除進行附屬系統和設備的消缺外，還可根據設備狀態的評估結果，安排部分C級檢修項目。熱能動力專業主要涉及汽輪機及其輔機（水泵和風機等）的維護。

根據機組檢修規模和停用時間，發電企業機組的檢修分為A、B、C、D四個等級。

A級檢修是指對發電機組進行全面的解體檢查和修理，以保持、恢復或提高設備性能。A級檢修一般四~六年進行一次。

B級檢修是指針對機組某些設備存在問題，對機組部分設備進行解體檢查和修理，可根據機組設備狀態評估結果，有針對性地實施部分A級檢修項目或定期滾動檢修項目。一般是兩~三年進行一次。

C級檢修是指根據設備的磨損、老化規律，有重點地對機組進行檢查、評估、修理、清掃。C級檢修可進行少量零件的更換、設備的消缺、調整、預防性試驗等作業以及實施部分A級檢修項目或定期滾動檢修項目。一般一年進行一次。

D級檢修是指當機組總體運行狀況良好，而對主要設備的附屬系統和設備進行消缺。D級檢修除進行附屬系統和設備的消缺外，還可根據設備狀態的評估結果，安排部分C級檢修項目。根據設備的運行情況安排D級檢修。

要看你到廠里具體從事什么專業，如果是汽機本，主要是汽輪機本體的檢修，如果是汽機輔機班，由主要是水泵、閥六的檢相等，如果是鍋爐本體，則主要從事鍋爐受熱面管道的更換檢查，如果是鍋爐輔機，則主要從事六大風機、磨煤機的檢修。

第三篇：火電廠燃料全過程管理

火電廠燃料全過程管理

◎ 文/華電濰坊發電有限公司總經理 邢世邦

當前，我國火電裝機迅猛發展，上游煤炭資源價格和供應形勢嚴峻，新的按能耗調度方式對電力市場發生重大影響，火力發電企業經營環境更加困難。困境中求發展、創效益，必須大力提高燃煤電廠的盈利能力、競爭實力和抗風險能力，必須一靠積極外拓市場，二靠嚴格內控成本。目前，火電廠燃料成本約占發電總變動成本的百分之九十以上，火電廠燃料管理水平的高低將對電廠的生產和經營管理產生決定性的影響，是影響企業經濟效益的關鍵因素。因此，實施燃料全過程管理是火電廠改善經營、提升效益別無選擇的必然途徑。

當前電廠內部燃料管理存在的主要問題

對燃料市場的變化適應性差。以山東省內電廠為例，最近幾年，相當一部分火電廠出現了鍋爐飛灰異常升高，燃燒器區域掛焦，甚至部分電廠發生了燃燒器燒損、鍋爐結焦等異常現象。這些情況主要是來煤煤種發生變化后，專業技術指導沒有及時跟上，燃料摻燒不合理所致。雖然大部分電廠通過開展鍋爐燃煤摻配摻燒試驗，通過采取一系列燃燒調整措施，使鍋爐的著火穩定性有了明顯提高，影響煤耗的鍋爐飛灰等主要生產指標可以明顯好轉，但火電廠目前對燃料市場的變化明顯不很適應，對燃料摻燒的研究急需加強。煤場管理水平有待進一步提高。在煤場管理中，當煤場儲量過高或過低，特別是非設計煤種所占的比例偏高時，由于受電廠煤炭分類存放、合理庫存等影響，盡管積累了一定的摻燒經驗，但仍無法實現科學摻燒。

燃料采制化和計量過程存在薄弱環節。在煤炭采樣管理方面，由于受煤濕和設備消缺不及時等影響，在機械采樣器不能正常投入期間，采用人工采樣，降低了入廠煤、入爐煤采樣的代表性。入爐煤制樣工作量大而且工作環境艱苦，在實際工作中，可能存在制樣煤塊被制樣人員丟棄等現象，導致制樣過程不能完全按照國標要求嚴格進行，造成入爐煤化驗熱值不準。化驗部門在來煤熱值化驗準確性方面也存在薄弱環節。同時，在傳統的燃料管理中，燃料部門將檢修維護的重點關注于輸煤皮帶和轉動機械的維護方面，對入爐煤皮帶秤、給煤機皮帶秤等計量設備重視程度不夠，主要表現在對皮帶秤的校驗、標定裝置出現的設備缺陷消除不及時，未能嚴格按要求進行定期標定，造成皮帶秤計量不準確，影響了正平衡計算煤耗的準確性，導致無法對運行部門進行煤耗指標的定量考核。這些都是影響煤質測量準確性的重要方面。

經濟運行未能全面落到實處。目前發電企業運行的主要責任和目標，仍然以杜絕非停確保安全為第一位，運行部門在鍋爐燃燒調整方面采取各種安全操作措施來保證鍋爐燃燒穩定，在經濟運行方面投入的管理精力相對不足，導致機組效率不能充分發揮，供電煤耗未能有效下降，確保安全和經濟運行沒有達到最優平衡，機組在經濟性上付出較大的代價。

實施燃料全過程管理的基本措施

修訂完善管理制度并嚴格貫徹執行。企業管理一方面要求建立科學高效的管理標準、制度，努力降低管理工作對人的依賴性。另一方面，要重點解決組織末梢神經麻痹癥，即基層執行力差的問題。我們發現，在實際工作中部分中層干部、技術管理人員容易高談闊論，視“職責范圍”為“權利范圍”，造成速度方面效率太低、管理方面推諉扯皮、執行力度方面虎頭蛇尾，信息衰減。電力企業近年來面臨著諸多外部環境的變化，對公司的內部管理提出了更新、更高的要求。因此，在火電廠燃料管理中，首先要將燃料管理有關的規章制度、管理辦法對照集團公司燃料管理制度的要求進行檢查、補充和完善。在實際工作中要針對制度執行過程中存在的突出問題，及時分析研究，學習和借鑒先進企業的管理經驗，提出適合本企業燃料管理實際的管理思路，將其制度化、規范化，解決好新老制度的銜接。其次，計劃部門、生產調度部門等職能部室要花大氣力解決燃料管理各項規章制度執行力不強的問題，要抓制度的執行、監督和考核，形成閉環管理。

濰坊公司檢修員工正在檢修燃料堆取料機對職能部門合理分工，加強技術指導。在燃料管理的實際工作中，發現存在職責不清，相互推諉扯皮現象。這就要求我們通過工作標準的修訂和完善，明確各職能部室的工作職責，做到分工明確，不留管理死角。計劃部門要重點負責煤耗、電量、熱值等相關指標的分解，以及主要生產經營考核指標的宏觀調控和指導；調度部門負責節能措施的下達和過程監督，負責能源計量的監督和考核；生產技術部門，一方面要緊緊依靠電研院，通過大量的摻燒摻配、燃燒調整試驗，摸索出“控制煤粉細度、調整一次風速、優化煤炭摻配比例”等經驗，對運行部門進行科學的技術指導；另一方面，要利用機組檢修機會，實施好節能技改項目。職能部室要通過日常的技術管理工作，強化對車間管理人員的培訓和技術指導，將有效的管理方法和管理經驗傳授給車間管理人員，提高車間燃料管理、節能降耗的能力。

在分工明確，各負其責的同時，要進一步倡導團結協作和全公司一盤棋的管理理念，要求各職能管理部門加強部門之間的工作協調與配合，做到分工不分家，共同實現企業的生產經營目標。比如：當調度部發現煤耗異常變化時，生技部要積極協助分析指標變化的原因，提出有效措施加以糾正。計劃部提出實現全公司綜合煤耗最低的管理思路時，調度部應積極開展機組等微增煤耗及其他相關熱力試驗，為經濟調度提供有力的技術支持，調度部要會同運行車間超前研究并努力實現機組經濟運行的最優方式。通過各職能部室之間的團結協作、密切配合，共同實現最佳的綜合煤耗，實現公司低成本燃料管理目標。

科學分解燃料管理指標，建立考評機制。在燃料管理的全過程中，要樹立“以始為終”的高效能管理思想。為圓滿完成集團公司和華電國際公司下達的包括煤耗在內的各項考核指標，必須統籌規劃、季度、月度指標，抓好日常指標的分解、分析和控制。在指標分解中，要本著“千斤重擔萬人挑，人人都管事、事事有人管”的理念，將各項主要經營、經濟技術指標分攤到各有關部門。

公司內部燃料管理劃分為“煤場管理”和“經濟運行”。其中“煤場管理”主要包括“入廠煤和入爐煤的計量和煤質監督，煤場盈虧，入廠煤、入爐煤熱值差的控制”等，該項任務涉及到的具體指標可下達給燃料部門；“經濟運行”主要包括“供電、供熱煤耗管理，汽溫、汽壓、飛灰、真空等機組本身相關的主要生產技術指標”等內容，該項任務涉及到的具體指標可下達給調度部、運行車間等部門。

指標分解首先要進行系統的設計，要講求科學、合理、均衡。在年初考慮評價考核制度時，不僅要將最重要的考核指標作為各部門營運改善、對標管理的主要考核目標，而且要將其納入部門年終評優的必備條件，采取主要經營指標完不成一票否決制度。如：可以將“公司煤耗指標”的完成作為評價調度部和運行部門全年評優的必備條件之一，將電量計劃的完成作為考核調度部評優的一項必備的考評指標等，增加相關部門對于指標的關切度。

及時溝通信息，做好資源共享。火電廠燃料管理是一個涉及多部門的系統工程，計劃部、調度部、生技部、財務部、運行車間、化水車間、燃料部門都不同程度地與燃料管理發生關系，只有定期進行信息傳遞和交流，及時發現燃料管理中出現的問題，各相關部室才能做到對癥下藥，有的放矢。

要建立燃料管理例會制度，各部門將各自分管的指標完成情況在分析會上進行交流，便于相關部門了解指標變化，便于職能部門掌握存在的問題，提出針對性的指導意見。在日常生產過程中，要及時將影響煤耗變化的煤質監督等相關數據傳遞給有關部門的專業技術人員，便于他們分析和控制，具體信息傳遞要求可通過專業會會議紀要等形式明確下來，時機成熟后可以用公司的管理制度、管理標準將其規范，增強其執行的剛性。職能部室要主動到生產車間了解燃料管理情況，車間管理人員每天要與各生產班組進行指標管理、煤場管理的交流，掌握實際問題，提高各項管理措施的及時性和針對性。總之，各級管理人員要善于多方搜集信息，只有了解實際生產情況，掌握準確可靠的信息，才能做到科學管理和有效指導。

切實加強燃料管理的過程控制和監督。樹立目標很重要，但是實現目標的過程更重要。燃料管理指標的過程控制一是要突出重點，抓主要環節；二是要通過過程監督，發現問題，及時糾正，從而確保完成總目標。各級管理人員在燃料管理過程中，要堅持“要事第一”的管理原則，突出抓住燃料管理的重點，抓主要矛盾。計劃部門過程控制的重點是入廠煤、入爐煤量、質的監督，保證其真實性；調度部門過程控制的重點是追求綜合煤耗最低；生技部以及相關檢修車間過程控制的重點是節能技改項目的實施和節能設備的檢修維護管理，確保其運行可靠、經濟；燃料部門過程控制的重點一方面要在不影響鍋爐安全運行的基礎上，以追求標煤單價最低為目標，加強和礦方的聯系和溝通，努力優化進煤結構；另一方面，要著重做好入廠煤監督、保持合理庫存、煤炭分類存放、煤場倒垛整垛和科學摻配；運行部門過程控制的重點是在保證安全的基礎上，大力實施經濟運行，要圍繞追求綜合煤耗最低，狠抓降低鍋爐飛灰、大渣、提高汽機真空。

過程控制和監督的目的是及時發現問題，解決問題。各部門要建立指標定期分析制度，做到月總結、周分析、日控制。要針對燃料管理的復雜性，持之以恒地摸索總結一些行之有效的工作規律和方法，堅持施行，鞏固效果。同時要重視激勵，通過 “五值競賽獎”、“節油獎”、“營運改善獎”各種正激勵獎項，提高職工責任心和積極性，最終實現企業增效益，職工得利益。

積極推進燃料管理創新和提高。發電企業面臨的內外環境已經發生深刻變化，燃料管理必須在觀念、機制、制度、措施上努力創新。在具體的燃料管理中，可以做以下嘗試：將燃料的制樣和化驗工作由過去的燃料、化學兩個部門共同管理調整為燃煤的制樣、化驗均由化學監督部門完成，可以有效的提高煤質化驗的準確性；將入廠煤、入爐煤機械采用的投運率納入調度部月度節能考核范疇，并將入爐煤的送樣由燃料部門負責改為由運行車間負責，可提高取樣的真實性；在機組的檢修管理中，可將由傳統的保安全、保長周期連續運行的檢修目標，拓展到設立機組檢修經濟技術指標獎，使檢修人員在檢修過程中發揮主觀能動性，實現設備修后效率提高的目標；等等。

總之，對電廠燃料進行全過程管理，就是要著力強化成本意識，充分發揮主觀能動性，全程抓好燃料供應與耗用，努力提高各級管理人員和職工的工作效能，積極推進實現“綜合供電、供熱煤耗最低”，實現低成本發展戰略，提高企業綜合競爭力。

第四篇：水電站機組檢修安全管理探討論文

1自主檢修安全管理前期策劃

一項工作成功與否，結果是否滿足計劃要求，策劃工作非常重要。高鳳山電站在C級自主檢修工作開始前，電廠領導要求相關人員進行了充分的準備工作。

1.1C級檢修風險識別

高鳳山電站2013年末-2014年初C級機組自主檢修工作定于12月份開始，為進行有效安全管控，電廠安全專責組織維護部相關人員，按照高鳳山電站《安質環風險管理標準》開展了機組C級檢修風險識別。根據識別出的風險進行了風險評估，根據不可接受的風險，制定糾正和預防措施，形成《機組檢修安全風險分析及整改防范措施》等作業文件。

1.2備品、備件的采購

高鳳山電站按照計劃，按照采購程序開展機組檢修備品、備件的采購工作。備品、備件到貨后，嚴格按照驗收制度開展驗收工作，不合格的備品、備件不驗收，不入庫，為機組運行安全保駕護航。

1.3檢修人員的入場安全教育培訓

據不完全統計，事故的發生90%是由于人的不安全因素引起的。秉承中廣核集團公司“安全第一、質量第一、追求卓越”的安全管理理念，高鳳山電站安全管理工作的一切出發點都是圍繞“以人為本、安全檢修、綠色檢修”進行的。在C級自主檢修開始前，由電站安全專責組織參檢人員進行機組檢修入場安全教育培訓，培訓內容主要有《高鳳山電站機組檢修安全管理制度》、《高鳳山電站機組檢修作業規程》、《國家電網公司安全作業規程》、《高鳳山電站兩票管理制度》、《高鳳山電站兩票管理實施細則》、《典型事故案例分析》，通過培訓，增強檢修人員的安全意識和風險防范意識，培訓完成后，參加培訓人員必須經考試合格后才能進入現場開展檢修工作。

1.4工器具、材料及現場環境的檢查

檢修作業前，安全專責組織有關人員到檢修現場按照電站安健環要求，對檢修現場的工器具、材料及現場作業環境進行安全檢查，消除不安全因素。如照明，維修電源開關盒，通道，樓梯，維護平臺，護欄，并及時整改完善。禁止不合格的材料進入檢修現場，以保證備料的充足和保證搭設用料的材質合格。為檢修工作的順利進行創造有利條件，避免因檢修電源管理不善造成人身、設備、火災等事故的發生。

2自主檢修安全管理的實施

2.1自主檢修作業前的安全技術交底

運行人員完成許可手續后，在檢修作業前，由工作負責人向工作班成員進行安全技術交底，交底的重點內容為：自主檢修安全施工方案、安全技術措施、安全防范措施、安全技術要點等。在每天開工前，工作負責人會要求維護班長組織召開班前、班后會，進行工作安全分析，填寫JSA表，并向全體參檢人員交代安全技術措施及安全防范實施重點，率領全體工作人員到現場指出檢修區域和確認安全措施后，方可進行自主檢修工作。

2.2安全監管形式多樣

在機組自主檢修期間，高鳳山電站安全專責每天都會到現場開展安全監督檢查工作，發現隱患和不安全行為及時制止；對重大隱患和三違行為立即制止，并出具高鳳山電站安全隱患整改通知單，要求其限期整改，整改完成驗收合格后，方可開展下一步的檢修工作。檢修工作面大，交叉作業情況時有發生，電站安全專責流動督查難免會有疏漏。為解決這個問題，高鳳山電站在機組自主檢修期間開展了“人人都是安全員”的活動。“人人都是安全員”活動按照工廠級、部門級、班組級同時展開，活動充分發揮底層班組安全生產前沿陣地的作用，以提高班組“我的安全我負責”的自主管理意識為突破口，以“兩票”管理為抓手，重點抓工作負責人在工作過程中是否切實履行了自身工作職責，是否率領工作班全體人員進行了危險點分析并提出控制措施等。只要發現違章，人人都會制止，人人都是安全員，及時糾正了各類不安全行為。經過自主檢修的實踐，高鳳山電站已形成了濃厚的“人人都是安全員”的安全文化氛圍。員工認真體悟了安全工作的重要性，領悟了“人人都是一道屏障”的確切含義，為公司實現安全目標構筑了堅固的風險防控線。

2.3高風險作業安全管理

2.3.1動火作業安全管理

機組自主檢修過程中，會有一定的動火作業，在油系統、重點防火部位進行電焊、氣焊等工作時，由于檢修現場放置的油漆桶、臨時電源線、零部件等各類易燃雜物較多，因此在動火前，必須辦理動火作業工作票，填寫JSA工作安全分析表，嚴格履行動火作業工作程序，在動火作業前，對有易燃物品、大型腳手架、電纜密集布置區域進行檢查，做好安全措施，配置適量消防設施器材，并指定有資質的人員進行現場監護。

2.3.2高空作業安全管理

高鳳山電站C級機組自主檢修存在一定的高處作業，在進行高處作業前,由工作班班長組織開展高處作業安全分析，并填寫工作安全分析（JSA）表，工作負責人根據風險分析結果，在全面檢查作業環境的安全狀況后,制定高處作業安全施工方案，方案中必須對作業中的危險點提出預控有效的安全技術措施。準備工作完成后，工作負責人向高鳳山電站安監部門申請高處作業許可證，完成審批程序后，方可進行高處作業。作業時，由電站安全專責或指定一名專職人員進行現場監護。高空作業區地面要劃出禁區，設置警戒線，并掛上“禁止入內”警示牌；在坑、洞上方進行作業時，應在坑、洞處設置安全防護網。現場監護人必須對高空作業人員的著裝、使用的安全帶、安全繩、安全帽、腳手腳等安全用具的材質和規格進行檢查，材質、型號、規格必須符合要求，并在檢驗有效期內，禁止不合格的安全用具和登高工具、器材進入現場。對在作業現場出現的違章指揮和違章作業現象，安全監督人員有權立即制止，必要時可出具停工單，待隱患整改完成后，方可繼續作業，有效避免了不安全事件的發生。

2.3.3起重作業安全管理

高鳳山電站C級機組自主檢修存在一定起重作業，作業前，由工作負責人組織起重作業人員，按照《高鳳山電站安健環風險評估管理標準》對起重作業區域、環境、作業過程進行風險識別，根據識別結果編制起重作業指導書或作業方案，方案中須制定安全防范技術措施。起重作業前，應由取證的操作人員和安監人員對機械、電氣設備、裝置進行安全檢查，檢查符合要求后在現場設置安全警示標志，劃出吊裝區域。正式起吊前按照《高鳳山電站起重機械管理規定》的規定進行試吊，檢查機械、支撐受力情況，確認一切正常后，方可正式吊裝。

2.3.4密閉及狹小空間作業安全管理

機組自主檢修過程中，有時會在密閉及狹小的空間作業，為確保檢修作業人員的安全，進入此類場所作業前，應嚴格按照密閉及狹小空間作業程序，出具工作票，作業前進行通風，有毒氣體含量檢測，檢測合格后方可作業。作業過程中，應設置專職人員開展現場監護，制定應急救援預案，將“以人為本”的安全管理理念貫徹始終。

3機組自主檢修驗收與考核

高鳳山電站C級自主檢修工作實行三級驗收制度，即部門、班組自檢，質量負責人專檢，項目負責人組織的竣工驗收三級質量驗收制度，層層把關，對于在檢修過程中出現的不符合項和質量隱患，出具安全質量隱患整改通知單，及時整改直至合格，確保C級自主檢修的質量。機組檢修過程中，定期開展安全分析會，對檢修過程中發生的“違章指揮”“違章作業”及各種不安全行為進行通報，對作業人員提出的安全合理化建議進行評議，一經采用，對相關人員提請分公司進行績效獎勵。

4結束語

高鳳山電站自主檢修期間，始終貫穿著“安全檢修，綠色檢修”的理念。為全面加強現場安全管理，各級管理人員秉承“一次把事情做好”核心價值精神，將工作重心紛紛轉移至檢修現場。安全專責每天深入現場進行巡視、檢查，分公司安生部定期組織現場檢查，發現違章操作立即制止，查出的隱患限期整改。正是源于這樣的高標準，嚴要求，高鳳山電站自主檢修期間未發生一起安質環事件，自主檢修成果顯著，并得到了上級單位的肯定與獎勵。

參考文獻：

[1]宋執旺，曹召臣.企業風險管理[M].青島：青島海洋大學出版社，2012.12.[2]李志平.高鳳山電站安健環風險評估管理標準[S].2012.06.

第五篇：機組檢修過程的安全管理漏洞及建議

機組檢修過程的安全管理漏洞及建議

鑒于電廠機組檢修的特點，安全管理工作要重在抓實處，不要注重表面和走形式。通過合理的工作方式，增強各級人員的安全責任心，實現從“被動”到“主動要安全”的思想轉變，使各級人員主動負起應負的責任，從自身做起，從身邊的事抓起，時時刻刻想安全、時時刻刻重安全。

一、安排的安全事項、提出的安全隱患，未真正落實到實處。

1、針對機組檢修特點，一是新進入的外委施工單位對本單位的生產設備不熟，二是部分外委施工項目招用了農民臨時工（招用的臨時用工大部分未曾在我公司從事過檢修任務）。針對以上情況，在檢修會上公司安排，各檢修負責人、安監人員、設備專責人、工作負責人必須到現場進行監督指導，各司其職，制定詳細可操作的防范措施，對于現場起吊作業、清灰工作必須有專項技術方案。但是，相關責任單位不履職，沒有很好地進行工作安排，安監部門是否仔細審查了安全措施；安全措施是否符合現場條件、是否完善；安監人員是否進行了現場監督；工作負責人是否進行了安全技術交底；危險因素控制卡執行是否到位；現場是否進行了監護；工作人員是否清楚存在的危險因素。

建議：

1）公司安排部署的工作，作為安監負責人、相關部門負責人要認真落實并執行，安排具體的專責人員進行此項工作的落實，有布置就必須有反饋。建議：按照各級人員安全責任制的要求，重新認真執

行各負責人的安全到位標準，由于工作未落實或發生的其他不到位的事項，按照考核細則進行月度打分，低于標準分的進行考核。堅決杜絕只安排不落實的工作方式。

2）填寫安全寫實報告很有必要，也具有可操作性，通過此種方式，可以約束人員主動去檢查問題，發現問題、處理問題。希望安全寫實報告不要流于形式，不足的地方可以進行修改和補充。

3）重新明確落實各級人員的崗位責任制和設備專責制，建議與經濟責任考核掛鉤，真正做到每項工作、每臺設備都有具體的監管責任人。

二、現場安全監督檢查走過場，隱患整改不徹底。

1）在檢修過程中，保持施工作業的環境衛生，可以減少隱患的存在，在查作業環境的同時，杜絕違章乃是重中之重。安監人員的職責還是以查違章和現場的安全監督為主，在發現地面有污水、垃圾未清理的問題時，難道作業現場沒有違章嗎？是看不見、還是看見不想管、還是看見了就根本不知道是違章？

建議：

第一、通過獎懲方式增強人員責任心，進行必要的安全知識的培訓和學習，特別是安監人員要加強自身的業務水平。要學會帶著問題去檢查，檢查就要發現問題。部門負責人解釋說人員的能力有限，這個根本不是理由，既然沒有相應的水平和能力，那只能說你不適合這個崗位，既然在這個崗位上，就應該自覺地加強自身的安全知識學習，只有這樣才能很好地發揮安監人員的監督和指導作用，杜絕不安全行

為和不安全狀態的發生。

第二、必須具備良好的責任心，對待公司的現場安全要像對待自己的家庭和親人一樣。現場存在的安全隱患有的并不是學了安規你才知道，只要你真正具備有責任心，就能發現。建議：只要安監人員在現場，該發現和制止的隱患未進行制止的，除對檢修作業人員進行考核外，安監人員要負連帶責任。

2）現場安全監督檢查人員共6人，可現場查出的問題有多少呢？施工現場沒有違章嗎？

在對現場的巡查中，仍發現施工現場存在有違章現象，如：容器內工作人孔被封堵、未經允許懸吊氧氣瓶、臨時電源未接漏電保護器、違規使用管道搭設腳手架、電焊機外殼不接地、焊線裸露與氣瓶軟線纏繞、電焊線與氧氣瓶搭接等。在每天的檢修碰頭會上對存在的違章現象進行了匯報，但是未能引起相關部門的重視，現場依然存在類似問題。

建議：

針對匯報的違章，要做到發現一例、處理一例、杜絕一例，安全工作要真正做到閉環管理。建議認真執行安全隱患整改通知單，明確整改要求和整改的期限，未按照整改要求和時間進行整改的，對責任單位進行考核。安全隱患整改通知單必須做到反饋，安全監管工作要做到有始有尾，不能半途而廢。

三、職責不清，重大操作、危險性作業監護不到位。

在檢修過程中，要清楚地了解公司哪些部位是危險源，哪些為重

大操作。在進行危險性作業和重大操作時，必須制定詳細的安全措施、必須進行安全技術交底、必須進行現場監護。如：在此次檢修中，進行220KV母線清掃作業，人員有高空墜落的危險，為此，在檢修會上要求施工單位在作業前，結合現場作業環境制定防范措施，并安排專職人員進行監護，同時對施工單位的負責人詳細進行了技術交底，清楚地告知違章作業的危害程度，人員絕不能騎在支持瓷瓶上進行清掃。通過現場檢查，施工作業人員正確佩戴防護用具，未發現盲目違規操作行為。既然在檢修會上針對清掃瓷瓶進行了如上交代，為什么部門負責人不能將此事映射到其他檢修工作中去，只要在措施上簽字就應該負責，深入現場檢查措施的正確完備性，要對你自己的簽字負責。

建議：

1）明確職責，針對提出的問題，部門負責人要學會以點帶面，針對其他的重大和危險性作業，制定可操作性的防范措施，確定具體的責任人去落實執行。認真審核施工作業“三措”，所制定的安全、技術措施是否與實際現場相否，是否有補充措施，是否有需要特別交代的安全注意事項。不能敷衍了事，只要在措施上簽字，就應該負有連帶責任，就應該去施工現場檢查措施的執行情況。有些制定的措施太籠統，必要時增加專項安全措施。

2）重新規范危險因素控制卡的執行程序，明確安全技術交底內容，不能使其流于形式。參照危險因素控制措施指導書，結合各個檢修項目，找準危險因素，不能有遺漏和定位不準確的現象，針對危險

因素制定可操作的防范措施。

3）若有必要可專門制定危險因素控制告知書，在每天的檢修作業前由工作負責人向全體作業人員進行存在危險因素的告知，清楚地告知危險因素的防范措施，并要求每位作業人員在告知書上簽字。認真履行開工前、完工后的作業指導和人員控制。

四、善于總結經驗教訓，發現問題的關鍵，杜絕表面文章。

不能從發生的事故中吸取教訓，未能真正意識到管理中存在的不足。作為部門負責人要針對發生的事故，立即安排進行現場檢查，是否還存在類似問題，現場還有哪些不足之處，要注重檢查的效果，不能走過場。在恢復機組檢修的過程中，檢查中發現鍋爐空預在焊接管的工作中，在人孔門上固定安裝軸流風機進行通風，2名施工人員在內進行電、火焊作業，人孔外無人監護。如此違章作業，為什么檢查中沒有提出，若發生觸電和火情，人員無法逃生。現場存在如此問題，怎么能開工？暴露出盲目管理責任，安全管理并不是喊口號和走形式的工作，需要實實在在的管理和查隱患。

建議：

1）以班組為重點組織開展學習事故案例分析，從中吸取經驗教訓，發現事故的誘發因素，結合本企業生產現場，檢查是否存在類似問題，從而加以改進和防范。要學會以其他單位發生的事故，作為指導自己的安全檢查行為。在學習的過程中，要寫出本班組管轄設備目前存在哪些問題，在檢修作業中應注意哪些事項。

2）部門安全管理工作，要明確主要責任人，圍繞階段性安全管

理重點開展工作，安全管理工作切忌全面開花性管理。

3）制定的各項安全管理制度，必須有可操作性和實效性，要結合現場的實際情況和人員操作過程進行制定。

4）安全監督管理人員必須樹立高度的責任心，有安全工作如履薄冰的危機感；必須具備相應的安全管理知識，清楚地了解和掌握作業場所存在的危險因素；安全工作必須注重實效和結果，監督檢查不能走過場和做表面文章。

總之，安全管理工作必須樹立高度的責任心。違章不一定出事、出事一定是違章，不抓不問不管理，遲早要出事故。現場檢查就是找不安全因素，查找檢修過程中的可能發生的危害，養成看見什么都要認為是不安全的，在安全生產管理中真正做到“凡事有人監督、凡事有人負責、凡事有據可查、凡事有章可循”。嚴格考核，實行安全生產的全過程管理。