第一篇：物流學讀書筆記

《逆向物流》

作者：王長瓊 著

出 版 社：中國物資出版社

出版時間：2007-1-1

版次：1頁數：282字數：356000印刷時間：2007-1-1開本：16開紙張：膠版紙印次：1

I S B N：9787504725721

包裝：平裝

內容簡介

本書將從理論、技術、方法、實踐等方面系統地論述逆向物流。全書共九章，分為三個部分。第一部分是逆向物流的理論基礎篇，包括3章內容，分別對逆向物流的概念及其重要性、循環經濟及循環物流的概念和結構、逆向物流系統的運作機理等基礎問題進行闡述；第二部分是逆向物流管理技術與方法篇，包括4章內容，分別對逆向物流決策技術、信息技術、逆向物流網絡規劃、包裝物回收逆向物流管理以及廢棄物物流管理的技術和方法進行分析；第三部分是逆向物流的實踐與趨勢篇，包括2章內容，分別介紹電子電器產品行業、汽車制造業、零售業、圖書出版業及醫藥零售業五個典型行業的逆向物流實踐，最后分析了逆向物流管理的國際發展趨勢。

讀書心得

本書對我論文最大的啟發之處在與詳細闡述了逆向物流的重要性及其與環境保護的關系。、主要表現為

一、逆向物流的資源環境價值：

我們知道，產品系統在其生命周期的不同階段，都會對生態環境產生不良影響，這種影響主要是源于物質不恰當的流動。例如，生產過程中的有毒中間物、產品使用過程和產品報廢后的廢棄物的流入等，均會對生態環境造成嚴重污染和破壞。

逆向物流是因環境保護和資源再生利用的原因而產生的，那么，逆向物流管理的重要性首先就在于它對保護環境、節約資源、促進循環經濟發展方面具有的重要作用。具體體現在以下兩個個方面。

（一）保護生態環境

從早期對逆向物流的定義看，逆向物流的價值是指物流在產品收回、廢物處置、危險原料管理過程中的作用。由此看來，正確處置廢棄物和危險原料是逆向物流的重要內容，毫無疑問，這有利于保護生態環境。另外，從逆向物流的內涵看，其目標之一是對最終廢棄產品或包裝廢棄物進行正確的處置，即從環境保護的角度出發，將最終廢棄物進行焚化、運到指定地點填埋或以機械方式處置。這是一種廢棄物物流，是按照有利于環境的方式進行廢棄物最終處置。

（二）節約資源

廢舊產品的回收再利用使資源的利用率得到充分提高，從而減少對原生資源的消耗量，節約地球資源。企業實施逆向物流管理，主要目標是控制和管理產品回收處理過程，使回收處理效率更高、成本更低。為了實現這一目標，就要求產品生產企業在產品設計階段采取面向回收、面向逆向物流的設計思想，包括減量化設計原則、易于回收拆卸的設計原則、多次重用的包裝方式，等等。這樣，能同時減少正向物流過程的原料消耗和逆向物流處理量，降低整個工業社會的資源消耗量。

以上兩點對于我在論文中論述，為什么要關注電子廢棄物逆向物流以及其意義有很大幫助。總之，讀完這本書我認為該書對逆向物流介紹的很系統全面，邏輯性很強，對于初次了解的讀者很有幫助。

第二篇：物流信息技術讀書筆記

班級：10物流管理姓名：劉洪云學號：1013121026

《物聯網核心技術_RFID原理和應用》的讀書筆記

利用一周的時間把這本書讀完了，從中學到了很多以前不知道的知識，感覺受益匪淺。這本書內容豐富，并且舉例新穎。內容由淺入深，全面詳盡的介紹了射頻技術的基本原理，系統組成以及數據處理算法，通過對應用案例的分析，可以讓我們全面了解射頻識別技術的應用。

通過閱讀這本書，首先我了解了物聯網的相關內容。物聯網的概念是在1999年提出的，它的英文全稱是the internet of thing，即物與物相聯的互聯網。它有兩層含義：第一，物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網的基礎上延伸和擴展的網絡。第二，其用戶終端擴展到了任何物品與物品之間，進行信息交換和通信。物聯網就是通過射頻識別裝置，紅外感應器，全球定位系統，激光掃描儀等信息傳感設備，按照約定的協議把任何物品與互聯網連接起來，進行信息交換和通信，以實現智能化識別，定位，跟蹤，監控和管理的一種網絡。

物聯網非常重要的技術就是RFID技術，以簡單RFID系統為基礎，結合已有的網絡技術，數據庫技術，中間件技術等構建一個有大量聯網的閱讀器和無數移動標簽組成的，比Internet更為龐大的物聯網成為RFID技術發展的趨勢。本書的分為三個部分，其中第一部分重點介紹物聯網的內容。第一章物聯網簡介介紹了物聯網的基本概念，物聯網的發展以及體系結構和應用。第二章介紹了物聯網的典型構架EPC。EPC系統是在計算機互聯網和射頻技術的基礎上，利用全球統一標識系統編碼技術給每一個實體對象一個唯一的代碼，構造了一個實現全球物品信息實時共享的物聯網。

第二部分介紹了無線射頻識別技術的相關內容。射頻識別技術是20世紀90年代開始興起的一種自動識別技術，射頻識別技術是一項利用射頻信號通過空間耦合實現無接觸信息傳遞，并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術。它作為無線通信和自動識別技術的一種完美結合，被認為是21世紀最有前途的IT技術之一，在生產，物流，交通，公共管理等行業有著廣泛的應用前景。

RFID是一種無線射頻識別技術，它是自動識別技術的一種。從概念上來講，RFID類似于條碼掃描，對于條碼技術而言，它是將已編碼的條形碼附著于目標物并使用專用的掃描讀寫器利用光信號將信息由條形磁傳送到掃描讀寫器；而RFID則使用專用的RFID讀寫器及專門的可附著于目標物的RFID標簽，利用頻率信號將信息由RFID標簽傳送至RFID讀寫器。

無線射頻技術的工作原理：標簽進入磁場后，接收解讀器發出的射頻信號，憑借感應電流所獲得的能量發送出存儲在芯片中的產品信息(無源標簽或被動標簽)，或者主動發送某一頻率的信號(有源標簽或主動標簽)；解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統進行有關數據處理。RFID是一種簡單的無線系統，只有兩個基本器件，該系統用于控制、檢測和跟蹤物體。系統由一個詢問器（或閱讀器）和很多應答器（或標簽）組成。

RFID系統的三個組成部分是主機系統，閱讀器和電子標簽。按照不同的劃分類別，分為低頻系統和高頻系統，有源系統和無源系統，集成電路固化式系統和現代有線改寫式系統及現場無限改寫式系統等。它是利用感應無線電波或微波能量進行非接觸式雙向通信,識別和交換數據的自動識別技術.電子標簽由耦合原件及芯片構成,里面含有內置天線,閱讀器和電子標簽之間可按約定的通信協議互轉信息.第三部分介紹了RFID技術的應用實例.其中包括交通領域的應用實例,在安全防偽領域中的應用實例,在供應鏈管理領域的應用實例以及在公共管理領域的應用實例.在交通領域的應用:射頻技術作為一種新興的自動識別技術,由于具有遠距離識別,可存儲,攜帶較多的信息,讀取速度快,應用范圍廣等優點,非常適用于在智能交通和停車管理等領域,主要有不停車收費系統,智能稱重系統等.在安全防偽領域的應用:主要有門禁系統,電子門票系統,汽車防盜系統,酒類防偽系統等.在供應鏈管理領域的應用：射頻技術用于供應鏈的目的在于促進供應商和客戶之間的有效溝通。它主要應用于物流配送環節，倉庫管理環節和

運輸管理環節。典型應用實例有：美國零售巨頭沃爾瑪公司的實例，德國麥德龍的應用實例。

在公共管理領域的應用：在圖書館中的應用有很大的發展前景，主要應用實例有美國使用射頻技術的公共圖書館，歐洲使用射頻技術的圖書館和新加坡國立圖書館。在醫療行業中的應用主要有身份識別，樣品識別等。主要包括有射頻技術在醫院排隊系統中的應用，射頻技術在血液管理系統中的應用，射頻技術在醫療設備管理中的應用，射頻技術在醫療垃圾處理中的應用。

這本書的閱讀給了我很大的收獲，我了解了什么是物聯網，射頻技術的相關知識以及其在生活中的應用。射頻識別技術有很多的優點，并且有身大的發展空間。我認為射頻技術將會被越來越廣泛的應用于各個行業，發揮其不可替代的作用。

第三篇：第三方物流讀書筆記

《做最好的你自己》讀書筆記

看了李開復的《做最好的你自己》，被書中流露出的真摯感情和珍貴經驗以及隨處可見的發自肺腑的內心感言深深的打動！

他希望中國青年可以從這本書中理解“人人都可以成功；我可以選擇我的成功”，希望他們能夠成為一個運用“成功同心圓”法則均衡自己的價值觀、態度、行為的人；一個“德才兼備，以德為先”的人；一個既有勇氣又有胸懷，既有理智又有激情，既自信又謙虛，既聰慧又善于表達的人；一個追尋理想和興趣、終身學習和執行、深諳與人相處之道的人；一個能夠從思考中認識自我、從學習中尋求真理、從獨立中體驗自主，從計劃中把握時間、從表達中鍛煉口才、從交友中品味成熟，從實踐中贏得價值、從興趣中攫取快樂、從追求中獲得力量的人；一個有勇氣來改變可以改變的事情，有胸懷來接受不可改變的事情，有智慧來分辨兩者的不同的人；一個“擁有選擇的智慧”，并用智慧選擇成功的人；一個融會中西的國際化人才；一個最好的自己。

李開復博士是一位成功人士。他出生在臺灣，成長于美國，卻又時刻心系祖國大陸，他是少數幾位在大洋兩岸都取得過杰出成就的華人科學家之一。李開復博士總能在繁忙的科研和管理工作之余，將飽滿的熱情傾注在對中國青年學子的關懷和教育方面。李開復博士親自創辦和主持的“開復學生網”更是成為了無數逡巡和徘徊在學業與生活之路上，渴望追尋理想、贏取成功的中國學子的“心靈課堂”。在李開復博士眼中，到底什么樣的成功才算是真正的成功，到底什么樣的道路才算是堅實、穩健的成功之路？《做最好的你自己》給了我們答案。

許多人天天嚷著要成功，但并沒有多少人仔細想過究竟什么才是成功。不同的人有不同的追求，成功的標準自然也就異彩紛呈。我們不需要也沒必要把成功看成是一種負擔，成功就是做完了一件該做或想做的事情，反之，不成功也不過是缺了些成事的契機或時運，它絕不等于你從此就再也沒有了成功的機會。我們要有一個積極地心態，樂觀的面對一切，用自己的主見去嘗試，對自己負責，把握自己的命運！

有人說：“真誠”和“均衡”的激情碰撞是這本書的最大特點。他們認為，1、“真誠”是李開復博士一貫以來強調并恪守的做人準則。在李開復博士精心架構的“成功同心圓”中，所有重要的、不可或缺的成功品德或成功要素都必須構建在“誠信”的基礎之上。李開復博士坦言：“在價值觀以及與人品相關的各種因素之中，誠信是最為重要的一環。無論你的個性如何，無論你怎樣選擇，如果你缺少了誠信的價值觀，你就無法在現代社會中立足，你就無法成為一個真正的成功者。”一旦我們失去了這樣價值觀，我們就只能迷失在世俗和功利的濁流中，再也找不到真正屬于自己的快樂與幸福。

2、很多人都覺得成功大多擁有一個統一的范式，成功者也大多都一樣，只要按照某一種方法，在某一個方面付出超出常人的努力，就可以“功成名就”了。其實要想獲得真正的成功，就要全面的了解自己，在各個方面傾注智慧和精力，就像李開復博士說的“用智慧在各種看似矛盾的因素之間主動選擇‘完整’和‘均衡’”，只有這樣才能做到“有勇氣來改變可以改變的事情，有胸懷來接受不可改變的事情，有智慧來分辨兩者的不同”。有人就說這種以“均衡”為基礎的智慧既是一種思維方式，也是一種行為范例。

如果你讀過這本書，你就可以了解到貫穿本書始終的是李開復博士結合他的人生經歷和事業成功的經驗的“成功同心圓”理念，即以誠信價值觀為中心，包涵著六種姿態，決定著六種行為準則，作為現代社會中一個人尋找通向成功和達到卓越道路的抽象模型，對于青年學子們選擇未來的道路，在推動社會進步的過程中雕塑出未來的自己是會有幫助的。它提醒我們：“自信和自省，勇氣和胸懷，積極和同理心這六種態度都是成功的必備要素，也都是成功者需要具備的優點。但是，一旦將其中某一種態度發展到極端，優點就會立刻演變為缺點。”也就是說我們不能只是片面的去對待某一個要素而是要懂得各要素之間的相互制約、相輔相成的內在均衡關系，只有把握好它們的關系，才能做最好的你自己！同時這本書也在告訴我們，我們不能成為李開復，而是去學習他的經驗和方法，找到自己的成功之路。

第四篇：第三方物流讀書筆記

物流讀書筆記

學院：XXXXXXXXX學院

班級：XXXXX

姓名：XXXXX

第三方物流讀書筆記

1.基本概念

第三方物流，英文表達為Third-PartyLogistics，簡稱3PL，也簡稱TPL，是相對“第一方”發貨人和“第二方”收貨人而言的。是由第三方專業企業來承擔企業物流活動的一種物流形態。它為顧客提供以合同為約束、以結盟為基礎的，系列化、個性化、信息化的物流代理服務。

隨著信息技術的發展和經濟全球化趨勢，越來越多的產品在世界范圍內流通、生產、銷售和消費，物流活動日益龐大和復雜，而第一、二方物流的組織和經營方式已不能完全滿足社會需要；同時，為參與世界性競爭，企業必須確立核心競爭力，加強供應鏈管理，降低物流成本，把不屬于核心業務的物流活動外包出去。于是，第三方物流應運而生。

第三方物流內部的構成一般可分為兩類：資產基礎供應商和非資產基礎供應商。對于資產基礎供應商而言，他們有自己的運輸工具和倉庫，他們通常實實在在地進行物流操作。而非資產基礎供應商則是管理公司，不擁有或租賃資產，他們提供人力資源和先進的物流管理系統，專業管理顧客的物流功能。廣義的第三方物流可定義為兩者結合。

2.基本特征

（1）關系契約化。第三方物流是通過契約形式來規范物流經營者與物流消費者之間關系的。物流經營者根據契約規定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流服務，并以契約來管理所有提供的物流服務活動及其過程。其次，第三方物流發展物流聯盟也是通過契約的形式來明確各物流聯盟參加者之間權責利相互關系的。

（2）服務個性化。不同的物流消費者存在不同的物流服務要求，第三方物流需要根據不同物流消費者在企業形象、業務流程、產品特征、顧客需求特征、競爭需要等方面的不同要求，提供針對性強的個性化物流服務和增值服務。其次，從事第三方物流的物流經營者也因為市場競爭、物流資源、物流能力的影響需要形成核心業務，不斷強化所提供物流服務的個性化和特色化，以增強物流市場競爭能力。

（3）功能專業化。第三方物流所提供的是專業的物流服務。從物流設計、物流操作過程、物流技術工具、物流設施到物流管理必須體現專門化和專業水平，這既是物流消費者的需要，也是第三方物流自身發展的基本要求。

（4）管理系統化。第三方物流應具有系統的物流功能，是第三方物流產生和發展的基本要求，第三方物流需要建立現代管理系統才能滿足運行和發展的基本要求。

（5）信息網絡化。信息技術是第三方物流發展的基礎。物流服務過程中，信息技術發展實現了信息實時共享，促進了物流管理的科學化、極大地提高了物流效率和物流效益。

3、第三方物流的基本方式

根據國外發展物流所走過的道路以及我國物流發展的基本實踐，我國發展第三方物流的基本方式大體可分為以下幾種：

物流企業發展第三方物流有兩種基本方式：

第一，可以考慮漸進式發展，通過自身物流業務不斷壯大力量，積累資源和運作管理經驗，再發展成為專業物流集成經營者，為中小企業提供全面物流服務。

第二，可以考慮跨越式發展，通過聯盟契約與中小企業進行資源整合，迅速壯大物流能力，超常規成為專業化第三方物流企業。

（1）政策途徑。物流企業面向中小企業發展第三方物流存在一定的障礙，需要各級政府制訂鼓勵政策，給予積極指導，從信貸、金融政策等方面營造有利于發展的政策環境，并切實扶持和指導中小企業積極重組和發揮資源力量，啟動和促進第三方物流在中小企業中的發展。

（2）市場途徑。隨著中小企業的發展，物流需求不斷增長，物流企業應深入研究中小企業物流的發展規律，以需求為導向，迅速有效地拉動第三方物流的發展。

（3）企業途徑。物流發展能夠創造價值和利益，是驅動物流企業主導自身發展第三方物流的基本動力。

（4）社會途徑。發展第三方物流要全社會的積極協作和支持，在社會各方力量的作用下，實現產業聯動，全面發展。

4、第三方物流的市場現狀

第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內，提供企業所需的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務作業的公司，他們并不在產品供應鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務于產品供應鏈。

全世界的第三方物流市場具有潛力大、漸進性和高增長率的特征。這種狀況使第三方物流業擁有大量服務提供者，大多數第三方物流服務公司是從傳統的“內物流”業為起點而發展起來的，如倉儲業、運輸業、空運、海運、貨運代理和企業內的物流部等，他們根據顧客的不同需要，通過提供各具特色的服務取得成功。美國目前有幾百家第三方物流供應商，其中大多數公司開始時并不是第三方物流服務公司，而是逐漸發展進入該行業的。第三方物流的服務內容現在大都集中于傳統意義上的運輸、倉儲范疇之內，運輸、倉儲企業對這些服務內容有著比較深刻的理解，對每個單項的服務內容都有一定的經驗，關鍵是如何將這些單項的服務內容有機地組合起來，提供物流運輸的整體方案。

在西方發達國家第三方物流的實踐中，有以下幾點值得注意：

第一、物流業務的范圍不斷擴大。

第二、很多成功的物流企業根據第一方、第二方的談判條款，分析比較自理的操作成本和代理費用，靈活運用自理和代理兩種方式，提供客戶定制的物流服務。

第三、物流產業的發展潛力巨大，具有廣闊的發展前景。

5、我國第三方物流的發展

我國加入WTO，使國內市場國際化，會有更多的外資物流供應商進入國內物流市場，對中國第三方物流業形成嚴峻的挑戰。當務之急是利用短暫的三年過渡期，采取切實有效的措施，加快中國第三方物流的發展，縮小與發達國家的差距。

（1）加快產權制度改革，激發企業活力。

中國現有的第三方物流企業多數是從國有倉儲、運輸企業轉型而來，帶有許多計劃經濟的遺跡，不能適應國際市場競爭。因此，必須建立股權多元化的股份制企業和完善的法人治理結構，理順權益關系，實現政企分開、所有權和經營權分離，保證企業按市場規則運作，激發企業活力，向現代物流業轉化。

（2）以信息技術應用為核心，加強網點建設。

信息化與否是衡量現代物流企業的重要標志之一，許多跨國物流企業都擁有“一流三網”，即定單信息流，全球供應鏈資源網絡，全球用戶資源網絡，計算機信息網絡。借助信息技術，企業能夠整合業務流程，能夠融入客戶的生產經營過程，建立一種“效率式交易”的管理與生產模式。在加入WTO的新形勢下，物流市場從國內擴展到國際，能否有四通八達的網絡愈發重要。企業要雙管齊下抓網絡建設：一方面，要根據實際情況建立有形網絡，若企業規模大、業務多，可自建經營網點；若僅有零星業務，可考慮與其他物流企業合作，共建和共用網點；還可以與大客戶合資或合作，共建網點。

（3）培育具有國際競爭力的物流集團，實行集約化經營。

在市場經濟中，一切要靠實力說話。只有具備強大的經濟實力，才有可靠的資信保證，才能取信于人。同時，第三方物流企業只有具備一定規模，才有可能提供全方位的服務，才能實現低成本擴張，實現規模效益。目前，許多第三方物流企業都是計劃經濟時期商業、物資、糧食等部門儲運企業轉型而來，都有特定的服務領域，彼此間競爭不大。若要適應入世后激烈競爭需要，必須打破業務范圍、行業、地域、所有制等方面限制，樹立全國一盤棋的思想，整合物流企業，鼓勵強強聯合，組建跨區域的大型集團，而且只有兼并聯合，才能合理配置資源和健全經營網絡，才有可能延伸觸角至海外，參與國際市場競爭。

（4）強化增值服務，發展戰略同盟關系。

根據物流業的發展趨勢看，那些既擁有大量物流設施、健全網絡，又具有強大全程物流設計能力的混合型公司發展空間最大，只有這些企業能把信息技術和實施能力融為一體，提供“一站到位”的整體物流解決方案。因此，中國物流企業在提供基本物流服務的同時，要根據市場需求，不斷細分市場，拓展業務范圍，以客戶增效為己任，發展增值物流服務，廣泛開展加工、配送、貨代等業務，甚至還提供包括物流策略和流程解決方案、搭建信息平臺等服務，用專業化服務滿足個性化需求，提高服務質量，以服務求效益；公司要通過提供全方位服務的方式，與大客戶加強業務聯系，增強相互依賴性，發展戰略伙伴關系。

（5）要重視物流人才培養，實施人才戰略。

企業的競爭歸根到底是人才的競爭。我們與物流發達國家的差距，不僅僅是裝備、技術、資金上的差距，更重要的是觀念和知識上的差距。只有物流從業人員素質不斷提高，不斷學習與應用先進技術、方法，才能構建適合中國國情的第三方物流業。要解決目前專業物流人才缺乏的問題，較好的辦法是加強物流企業與科研院所的合作，使理論研究和實際應用相結合，加快物流專業技術人才和管理人才的培養，造就一大批熟悉物流運作規律、并有開拓精神的人才隊伍。物流企業在重視少數專業人才和管理人才培養的同時，還要重視所有員工的物流知識和業務培訓，提高企業的整體素質。

第五篇：物流讀書筆記（精選）

讀書筆記

物流這門課程也學了一個學期了，一開始還挺認真學的，但后來都沒怎么在學。但是，還是有一點學到了。并不是學無所歸，關于物流這個概念我也就不多說了，書上有，再抄也沒意思，老師說要寫1000個字，唉！有點難，我想我是還沒達到那個境界，在完全不抄概念的情況下。不廢話了，對于物流，我想說從一開始的完全沒概念，一點也不懂。但現在的略有所懂，呵呵！還是挺高興的。

物流，唉！不知道怎么寫好！只可意會不可言傳，從上課的模式來說，我想可能真的是太枯燥了，或許是因為大家覺得這門課程不需要考試而不想去學它，其實這門課程還是有用處的，特別是對我們這些學企管的人來說。

從一學期的物流課程中，我學會會它的一個基本運作模式，它的一個用處，及好處！應該是因為我學的不精吧！所以對于物流又似懂非懂，只能靠在以后的生活接觸中繼續進行學習及改進！

對于這一學期的學習我，自認為還是學有點所成，所以，謝謝老師的指導！希望在以后的學習中有問題可以和老師進行探討，到時候希望老師不要嫌我煩才好!呵呵！