專題：機(jī)車司機(jī)證管理規(guī)定
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柴油機(jī)車司機(jī)運(yùn)輸管理規(guī)定
高 石 坎 煤 礦 機(jī)車運(yùn)輸管理規(guī)定
一、 礦井運(yùn)輸必須滿足通風(fēng)行人安全。
二、 機(jī)車啟動(dòng)前必須發(fā)出開(kāi)車信號(hào)。
三、 機(jī)車司機(jī)頭、手嚴(yán)禁伸出駕駛室。
四、 機(jī)車行駛岔道口、 -
機(jī)車司機(jī)崗位描述
工業(yè)站運(yùn)轉(zhuǎn)車間 崗位名稱：機(jī)車司機(jī) 所在車間：運(yùn)轉(zhuǎn)車間 所在單位：工業(yè)站 崗位描述部分 （一）、自我介紹： 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來(lái)賓： 大家好！我叫ΧΧΧ，是工業(yè)站運(yùn)轉(zhuǎn)車間的一名機(jī)車司機(jī)，
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機(jī)車副司機(jī)崗位職責(zé)
機(jī)車副司機(jī)崗位職責(zé)及上崗條件
一、崗位職責(zé)
本崗位除執(zhí)行通用崗位職責(zé)外，還應(yīng)履行如下職責(zé)：
（一）、生產(chǎn)作業(yè)職責(zé)
1、 認(rèn)真執(zhí)行設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)制度和交接班制度，定期對(duì)機(jī)車各部位清 -
司機(jī)管理規(guī)定
司 機(jī) 管 理 暫 行 規(guī) 定 第一條 公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。 第二條
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司機(jī)管理規(guī)定
司 機(jī) 管 理 規(guī) 定一、司機(jī)的職責(zé)：1. 維護(hù)公司的形象2. 保守公司的機(jī)密3. 服從領(lǐng)導(dǎo)的安排4. 愛(ài)惜車輛的本質(zhì)5. 良好的工作態(tài)度6.平和的駕車心態(tài)7. 過(guò)硬的駕駛技術(shù)8. 準(zhǔn)確的
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司機(jī)管理規(guī)定
司機(jī)管理規(guī)定第一條 公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。第二條 司機(jī)上班后，應(yīng)在小
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司機(jī)管理規(guī)定
司機(jī)管理規(guī)定
第一條 公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)
則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。
第二條 司機(jī)應(yīng)愛(ài) -
鐵路機(jī)車單司機(jī)管理暫行辦法
鐵路機(jī)車單司機(jī)管理暫行辦法第一章 總則第一條 為適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展，提高機(jī)車乘務(wù)員勞動(dòng)效率和機(jī)車使用效率，鐵道部組織實(shí)施了單司機(jī)執(zhí)乘改革。為進(jìn)一步鞏固這一改革成果，規(guī)范
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機(jī)車運(yùn)輸管理規(guī)定[最終版]
機(jī)車（礦車）運(yùn)行管理制度 一、認(rèn)真貫徹《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)，提高機(jī)車（礦車）司機(jī)及有關(guān)人員的技術(shù)水平與安全意識(shí)。 二、加強(qiáng)巷道維修與管理，改善運(yùn)輸
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機(jī)車司機(jī)技術(shù)總結(jié)
兢兢業(yè)業(yè) 一絲不茍 刻苦鉆研 勇攀高峰 摘要： 1.參與《萬(wàn)噸機(jī)車試驗(yàn)報(bào)告》編寫(xiě)； 2.參與新版《乘務(wù)員應(yīng)急故障處理》編寫(xiě)； 3.參與《交流機(jī)車乘務(wù)員手冊(cè)》編寫(xiě)； 4.提出了SS4B型機(jī)車
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機(jī)車司機(jī)管理程序(DOC)5篇
工業(yè)站管理制度及程序文件 （機(jī)車司機(jī)部分） 編寫(xiě)： 審核： 批準(zhǔn)： 年 月 年 月 年 月 日 日 日 目 錄 一、 司機(jī)管理規(guī)定 二、 機(jī)車乘務(wù)員崗位職責(zé) 三、 機(jī)車司機(jī)安全操作規(guī)程 四、
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機(jī)車司機(jī)交接班制度
機(jī)車司機(jī)交接班制度 一、交接班工作必須在車庫(kù)進(jìn)行。 二、交班司機(jī)在交班前．要對(duì)機(jī)車各部詳細(xì)檢查，發(fā)觀問(wèn)題及時(shí)處理，并點(diǎn)清所用的工具，填好運(yùn)行日志。 三、交班前，應(yīng)將機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)
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機(jī)車司機(jī)崗位操作規(guī)程
陜鋼集團(tuán)漢中鋼鐵有限責(zé)任公司管理文件鑄運(yùn)機(jī)車司機(jī)崗位操作規(guī)程1.目的為精細(xì)化鑄運(yùn)機(jī)車司機(jī)操作，明確崗位職責(zé)，加強(qiáng)管理，確保鐵運(yùn)線順暢、安全和高效的進(jìn)行。2.適用范圍適用于
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電機(jī)車司機(jī)教案
電機(jī)車司機(jī)培訓(xùn)教案 授課 人： XX 煤礦安全生產(chǎn)方針及法律法規(guī) 一、煤礦安全生產(chǎn)方針的由來(lái) 安全第一 預(yù)防為主綜合治理 中國(guó)是世界上少數(shù)幾個(gè)一次能源以煤炭為主的國(guó)家。中
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電機(jī)車司機(jī)復(fù)習(xí)題
電機(jī)車司機(jī)復(fù)習(xí)題，
1.不論任何原因造成電源中斷，都應(yīng)將控制器手把轉(zhuǎn)回零位，剎緊車閘，確認(rèn)無(wú)誤后方可處理。
2.同一輪對(duì)直徑差不大于2㎜，前后輪對(duì)差不大于4㎜。
3.機(jī)車司機(jī)離開(kāi)座 -
機(jī)車司機(jī)崗位述職
機(jī)車司機(jī)崗位述職一、自我狀況：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事們大家好。我叫XXX，今年XX歲。XXXX年至今在鐵運(yùn)處參加工作，從事過(guò)蒸汽機(jī)車司爐工、副司機(jī)、內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)，2005年取得中華
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機(jī)車司機(jī)考試題(答案)
重慶市水溪煤業(yè)有限公司 19、閘瓦在剎緊狀態(tài)下與車輪接觸面積不得小于 60％。
20、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，軌道接頭的間隙不得大于 5mm ，高低和左右錯(cuò)差不得大于 2mm 。 全員培訓(xùn) -
司機(jī)管理規(guī)定及考核辦法
駕駛員管理規(guī)定及考核辦法 為規(guī)范車輛管理和駕駛員崗位工作紀(jì)律，提高車輛使用率和工作效率，現(xiàn)規(guī)定如下： 一、嚴(yán)格執(zhí)行《辦公用車管理制度》，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，按時(shí)出車，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，為
