第一篇：貨車司機管理規(guī)定

東莞市踏踏實業(yè)有限公司

貨車司機管理規(guī)定

一、工作積極主動，服從分配，愛崗敬業(yè)，認真學習交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。

二、司機手機必須24小時保持開機暢通狀態(tài)，關機一次處罰20元。所有司機回廠時將所帶的物件必須交到倉管手中，所帶回的損壞產品必須和成品倉管說明情況，否則遺漏、遺失、損壞的由司機全額賠償。

三、遵守作息時間，以充沛的精力外出。在出車過程中玩手機、睡覺、散玩、或處理與工作無關的其他事情，導致提貨卸貨不及時到達指定位置的，視情節(jié)輕重給予處罰。

四、司機不準酒后駕駛，疲勞駕駛，不開英雄車（對車子損耗大，不安全，又會造成油耗高，如違規(guī)造成交通事故，將根據(jù)事故責任大小給予司機一定的處罰），不帶情緒上車，病車不準上路。違規(guī)者直接罰款200元及公司給予辭退。

五、如實認真填報出車費用，保存好油票、過橋過路費等報銷依據(jù)，否則費用不予報銷；嚴禁用假票報銷，一經查出該趟費用不予報銷。司機出勤時遇到突發(fā)問題，自己處理不好的，要及時反饋到公司，且不能無中生有，虛報、夸大事故及費用，一經查出處以報銷的十倍。

六、司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作

（出車前、出車中、出車后的檢查）。確保制動、轉向，燈光良好；及時添加機油、齒輪油、水等（由于缺水缺機油造成的故障由司機承擔相關責任）；保持車容整潔，車內清潔。司機應定期檢查車輛證件的有效性，如有到期，應提前匯報，確保車輛的正常運轉

七、當車輛出現(xiàn)故障時，及時打電話回公司報修，公司將做出修車計劃，在18:00之前回公司的車輛要在當天修好，較晚回公司的要求給行政部聯(lián)系修車并說明修理部位。

八、司機要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務態(tài)度，要嚴格遵守各廠家及貨運點的規(guī)章制度，不得與收貨、發(fā)貨、客戶等人員爭吵，如果出現(xiàn)矛盾要及時打電話回公司解決。

九、駕駛員不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時間，造成損失的，公司將追究其相應責任。

十、聽從公司領導安排，按計劃出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必須按時出勤。

十一、司機按正常時間8點鐘打卡一次，晚上回車時打卡一次，若整天沒貨出車，必須要打上下班卡各一次，否則按曠工一天處理，有事必須請假，經同意后才可離崗，否則按曠工處理。司機請假要提前一天，出車時請假的一律不予準假。

十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，跑短途車輛跑完一天也必須加滿油。

十三、到廠家或倉庫裝貨時，一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或成品倉管或外管確定最佳的裝載方案，如發(fā)現(xiàn)問題及時提

出并向公司反饋。在工廠提貨時，如外管不在現(xiàn)場，司機應該拿好單據(jù)，按單據(jù)清點貨物。并監(jiān)督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓小；單個物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認無誤，必須對貨物進行合理的有效地遮蓋、捆綁好，確定無誤后方可駕車離開。

十四、行車時嚴格遵守交通法規(guī)，違章罰款（闖紅燈、亂停車）由司機本人負責，在車輛裝滿貨后盡量不可超高、超長、超載、超員行駛，在查出違章的當月必須繳納罰款，所有違章罰款由其個人負責。肇事或出現(xiàn)其他事故后，立即通知公司領導，畏罪潛逃者請司法機關經辦。

十五、公司車輛各車駕駛員，未經許可不得私自換車駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。一經發(fā)現(xiàn)處200元罰款；無證人員駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機承擔一切后果。

十六、車輛證件由司機負責保管，司機上班前在車管所領取車輛證件并簽字，離崗或更換車輛時必須交還證件，對遺失證件的扣取相應的補辦費用。

十七、回公司較晚或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時不能將車門打開，防止貨物丟失。

東莞市踏踏實業(yè)有限公司

2012年12月1日

第二篇：小貨車司機管理規(guī)定

小貨車司機管理規(guī)定

一、工作積極主動，服從分配，愛崗敬業(yè)，認真學習交通法規(guī)，遵守交通規(guī)則，安全、文明駕駛車輛。

二、司機手機必須24小時保持開機暢通狀態(tài)，如有聯(lián)系不上事后要進行解釋，無故關

機第一次處50元罰款，第二次在此基礎上加50元，并以此類推。

三、遵守作息時間，保證休息時間，以充沛的精力上崗，待班時必須在公司。在出車過

程中睡覺、散玩、或處理與工作無關的其他事情，導致提貨卸貨不及時的，視情節(jié)給予50-300元的罰款。

四、司機不準酒后駕，疲勞駕駛，不開英雄車（對車子損耗大，不安全，又會造成油耗

高，如違規(guī)造成交通事故，將根據(jù)事故責任大小給予司機一定的處罰），不帶情緒上車，病車不準上路。

五、如實認真填報出車費用，保存好油票、過橋過路費等報銷依據(jù)，否則費用不予報銷；

嚴禁用假票報銷，一經查出該趟費用不予報銷。司機出勤時遇到突發(fā)問題，自己處理不好的，要及時反饋到公司，且不能無中生有，虛報、夸大事故及費用，一經查出處以報銷的十倍。

六、司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在使用和交接過程中做好檢查工作（出車前、出車中、出

車后的檢查）。確保制動、轉向，燈光良好；及時添加機油、齒輪油、水等（由于缺水缺機油造成的故障由司機承擔相關責任）；保持車容整潔，車內清潔。司機應定期檢查車輛證件的有效性（行駛證、營運證年審，車輛二級維護時間），如有到期，應提前匯報，確保車輛的正常運轉

七、當車輛出現(xiàn)故障時，及時打電話回公司報修，公司將做出修車計劃，在22:00之前

回公司的車輛要在當天修好，較晚回公司的要求在保安室登記修車并注明修理部位。

八、司機要保持良好的職業(yè)道德，熱誠的服務態(tài)度，要嚴格遵守各廠家及貨運場的規(guī)章

制度，不得與收貨、發(fā)貨等人員爭吵，如果出現(xiàn)矛盾要及時打電話回公司解決。

九、駕駛員不得隨意變更行駛線路、私自載貨載客，造成公司損失或延誤工作時間，造

成損失的，公司將追究其相應責任。

十、聽從公司領導安排，按計劃出車，不能挑三揀四，好貨就出，差貨就拒絕出車。必

須按時出勤，調度員計劃下達后10分鐘內到車管部準備出勤，如無故遲到且超過10分鐘的扣20元，超過半小時的扣50元，超過2小時的按曠工處理（即按此趟運費的利潤計算扣款）。

十一、有事必須請假，經同意后才可離崗，否則按曠工處理。司機請假要提前一天，輪到

出車時請假的一律不予準假。

十二、車輛跑長途回來的必須加滿油，倒短車輛跑完一天也必須加滿油。

十三、在自己的工作中，必須處理好自己的工作程序、抓緊時間，如其他部門影響車隊運營工作的情況應及時反饋。

十四、到廠家或倉庫裝貨時，一定要根據(jù)廠家或倉庫的要求，與發(fā)貨員或外勤確定最佳的裝載方案，如發(fā)現(xiàn)問題及時提出并向有關人員反饋。在工廠提貨時，如業(yè)務員不在現(xiàn)場，司機應該拿好單據(jù)，按單據(jù)清點貨物。并監(jiān)督裝車，切忌不能以重壓輕，以大壓小；單個物品較高，易倒的必須采取加固措施，防止貨物倒塌。貨物裝載完畢后，確認無誤，必須對貨物進行合理的有效地遮蓋、捆綁好，確定無誤后方可駕車離開。

十五、行車時嚴格遵守交通法規(guī)，違章罰款由司機本人負責，在查出違章的當月必須繳納

罰款。肇事或出現(xiàn)其他事故后，立即通知公司領導，畏罪潛逃者請司法機關經辦。

十六、公司車輛一人一車，未經許可不得私自換車駕駛，嚴禁將車輛交給公司指定司機以

外的人員駕駛。一經發(fā)現(xiàn)處200元罰款；非指定司機駕駛發(fā)生意外的由該車指定司機承擔一切后果。

十七、車輛證件由司機負責保管，司機上崗前在車管部領取車輛證件并簽字，離崗或更換車

輛時必須交還證件，對遺失證件的扣取相應的補辦費用。

十八、凌晨回公司或到外面送貨的車輛，如果倉庫無人卸貨時不能將車門打開，防止貨物 丟失。

十九、晚上11點之前回來車輛，早上8點必須到車管部報到上班，車輛進出公司必須到保安室登記，晚上11點以后回來的等電話通知出勤。周六、周日沒有出車，晚上十二點必須休息，其他時間不能進入娛樂場所打撲克、玩麻將等。一經發(fā)現(xiàn)給予100元罰款。

第三篇：貨車司機管理協(xié)議

貨車司機管理協(xié)議

甲方：珠海特力富包裝材料有限公司 乙方：

乙方在甲方工作期間，擔任司機工作，負責運送貨物。為確保公司運輸工具…汽車的安全，經雙方協(xié)商，特簽訂如下協(xié)議。

1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

2.司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常行駛。如果遇到不明白的問題應及時向老司機請教，需要維修的及時向上級反映，由上級安排相關修理手續(xù)。

3.司機應抽適當時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔(包括車內、車外的清潔)，一個月必須清洗一次。

4.出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，根據(jù)一天的用油量發(fā)現(xiàn)存油不足時，應立即加油，不得出車時才臨時加油。

5.司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經費等)。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

6.出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。司機不要把重要的私人票據(jù)或貴重物品放在車上，丟失由自己負責。

7.司機對自己所開車輛的各種有效性證件的應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。不齊全或已到期、過期的及時向上級報告。

8.司機要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車。

9.司機駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車(包括高速、緊跟、爭道、賽車等)。

10.司機因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由當事人負責。

11.車內不準吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止；廠區(qū)內除在指定的吸煙區(qū)吸煙外，嚴禁吸煙及使用明火！

12.司機要熱情、禮貌，說話應文明。注意個人形象衣著整齊，車內車外衛(wèi)生，樹立公司良好形象。

13.司機要準時出車，不得誤點。有要事確需離開時，要告知管理人員去向和所需時間，經批準后方可離開；出車外出回來，應立即到管理人員處報到，以確定收車時間及其他事宜。

14.司機對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向公司管理部門反映。

15.不論什么時間，司機身上必須帶電話并開機（不能關機）。對公司領導或管理人員的電話，應盡快回電。情況特殊確實不能回電的，事后一定要說明原因。

16.司機如有特殊情況需向部門主管請假，經批準后方可離開，否則視為曠工行為。

17.司機未經領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。下班后，應將車輛停放適當?shù)攸c保管，不準私自用車

凡違反以上某一點，視情況而定每次罰款100元-500元。

本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等法律效力，并從簽字之日起生效。

甲方代表簽字： 乙方簽字： 年

月

日

第四篇：貨車司機管理規(guī)章制度

貨車司機管理規(guī)章制度

一、目的：完善司機人員行車管理，提升其工作效率及工作品質，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命

二、范圍：本公司所有車輛。

三、司機工作規(guī)定

1、車輛由市場部全面負責管理，分別按車號設冊登記。

2、司機上下班須打卡兩次，不出差需按正常打卡四次。

3、上班時間，如不出車時，司機須在所屬科室待命但不影響他人工作，車輛應停放在廠區(qū)指定位置。

4、司機人員接送來賓，應具備基本禮貌禮儀，以將客人送到目的地大門口為原則，不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。

5、外出行車時司機不得以任何理由故意刁難用車人員。

6、嚴禁在廠區(qū)亂鳴喇叭，影響正常生產。

7、行車時應嚴格遵守交通規(guī)則，違章罰款由行車司機本人自理，并給予相應處罰。

8、司機保證手機常開，公司電話要馬上接聽(7:00~22:00)，不能隨意更改號碼。

9、司機應利用空閑時間保養(yǎng)車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請。

10、司機證件年審自行辦理(辦證時間每年一次，每次限三到四天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以假處理。)，節(jié)假日司機輪流值班，需出車時應以加班論，給予加班工資及出差補助。

11、各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各使用人攜帶外，其余均由市場部相關負責人保管，不得遺失。如該車轉移時應辦理車輛轉籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉移。

12、車輛各司機人員應于規(guī)定日期，自行前往指定車管所受檢，如年審、季審，逾期未辦理受處罰，其費用由司機人員自行負擔。并處以負責人小過以上處分一次。

四、司機行車規(guī)定

1、申請用車部門，需提前一天填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外)，經部門經理核準后，交市場部批準方有效。

2、市場部派車原則以派車單送達先后順序及辦理事務的輕得緩急程度安排車輛。

3、車輛返回后或出車前半小時，司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電)，以確保車輛正常運行隨車人員不得隨意支配司機變更路線，延長工作時間，增加運營成本。司機對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。

4、司機對自己所駕駛車輛證件的有效性應經常檢查，確保出車時證件齊全。

5、司機行車外出，憑總經理或其授權人批準的車輛放行單交廠區(qū)保安確認登記后放行未經核準，不得私自開車外出，否則按有關規(guī)定罰款

6、車輛鑰匙及各種行車證件由行政部保安組統(tǒng)一管制，派車時應分發(fā)到人。

7、外出行車時，車輛如在核簽的時間內不能及時返回，行車司機需及時通知科室文員，以于文員安排次日的工作。

8、為確保夜間車輛安全，車輛返回后應停在廠區(qū)指定位置并在保安室登記。

9、司機人員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交各科科長審核作為油費、路橋費報銷的依據(jù)，否則費用不予報銷。

10、夜間廠區(qū)或宿舍出現(xiàn)工傷或緊急病人或其他突發(fā)事件需用車時，值班保安報告市場部負責人，登記后可調度車輛，行車司機不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽車輛放行單。

11、保安人員必須嚴格按照門禁有關規(guī)定車輛進出管理規(guī)定驗單放行。

五、車輛保養(yǎng)規(guī)定

1、本公司所有司機應嚴格執(zhí)行車輛保養(yǎng)規(guī)范，維護車輛最佳狀況。

2、司機全面監(jiān)督車輛維修、保養(yǎng)、季審、年審工作。

3、對于車輛操控若發(fā)覺異常應立即檢查，并以書面形式知會車輛負責人進行處理。

4、隨時防范車輛配件失竊或損壞。

5、車輛每周至少洗車二次，并隨時確保車身外觀清潔干凈。

6、車輛每月按實際需求保養(yǎng)一次，司機需將車開至公司指定的維修點維護保養(yǎng)，若需更換汽車配件，需經車輛技術人員現(xiàn)場確認ok后方可更換，并將更換的舊零件帶回公司。

7、車內應保持整潔，不得零亂堆置雜物。

8、所有維修記錄應詳盡填寫，積累經驗，防范類似事件的發(fā)生。

六、派車作業(yè)規(guī)定

1、凡需派車部門，須提前填寫車輛放行單，經部門經理審核后，交車輛負責人調派。

2、派車申請：

(1)、凡當天上午需用車部門，須于前一天下午17:00前將車輛放行單送交車輛負責人員。

3、派車原則(車輛調度應遵循的原則)：

(1)、優(yōu)先安排生產需用車部門。

(2)、一車多辦事的原則，合理調配。

(3)、用車人員應按時返回，如有特殊情況，應及時報告派車人員。

4、派車人員安排派車后，應交部門經理核準。

5、經核準后，由派車人員通知司機出車。

七、車輛肇事管理

1、肇事定義：

(1)、汽車相撞或為他種車輛相撞，導致雙方或一方有損害傷亡者。

(2)、汽車撞及人畜，路旁建筑物及其他物品，致有損害傷亡者。

(3)、汽車行駛失慎傾倒，及他人故意置障礙物于路中撞及或傾翻，致人或車輛有傷亡或損害者。

(4)、汽車行駛遭受意外的事變，如公路、橋梁、涵洞、隧道突然崩塌，損壞致人或車有傷亡或損害者。

(5)、這里所稱的傷害，包括足以致本公司遭受任何的輕微損失及請求保險理賠。

2、肇事的處理：

(1)、肇事發(fā)生后應迅速以電話形式通知直接負責之管理人員并妥善處理好現(xiàn)場。

(2)、司機直接領導人員接通知后，應及時了解事態(tài)發(fā)展，并酌情向部門經理報告，一般情況下應報警按正常程序處理。

(3)、盡量尋覓目睹肇事的第三者作證，并記清姓名地址。

(4)、在一天內以書面請求理賠及填寫汽車肇事報告呈報直接負責人。

3、肇事過失的處分

(1)、肇事駕駛員除負責刑事民事責任，違章部分外的處分依本規(guī)定辦理。

(2)、經本公司簽訂其應負肇事責任者按其肇事理賠次數(shù)，依下列規(guī)定以過失處分。

一次理賠總數(shù)肇事處分備注

第一次第二次第三次第四次

500-1000元警告記過記大過除名1年內

1000~XX元記過記大過除名1年內

XX~3000元記大過除名1年內

(3)、肇事后畏罪潛逃者，除請司法機關緝辦外，并即予解雇。

4、肇事賠償：行車肇事責任判明后，如當事雙方愿過成和解，得當場查明損害賠償依下列規(guī)定分別處理：

(1)、肇事責任屬于公司駕駛員的過失，其賠償款項由保險公司承擔，但若肇事金額超過保險金額時，其超過金額由肇事司機負擔。

(2)、肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的，按各方應負責任之比率分擔，其損害賠償按照(1)、辦理。

(3)肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止，對方車號能注意而未注意，致使肇事責任無從判明或追究者，所造成的損害賠償，由肇事駕駛員負責按照7.4.1條款辦理。

八、崗位職責

1、憑派車單出車，未經領導批準不得公車私用或停車辦私事而影響貨物運輸。

2、工作積極主動，服從分配，同事之間團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。但請假人須指定職務代理人并由代理人簽名確認。

3、出車前檢查：

(1)行車前要堅持檢查，做到機油、汽油、剎車、水、輪胎氣壓、自動轉向、喇叭、燈光等好，確保車輛處于安全、可靠的良好狀態(tài)。

(2)出車前搞好車容衛(wèi)生，車外要擦洗干凈，車內要勤打掃，不得有垃圾、雜物、保持車內整潔、美觀，否則一經發(fā)現(xiàn)立即處罰。

(3)行車前可先啟動引擎試運行，詳細察看有無異常情況，一經發(fā)現(xiàn)立即報告。

4、司機不得借車給非駕駛人員駕駛，否則，造成一切后果及損失由當事司機負責。

5、駕駛人員應嚴守交通規(guī)則，違反交通規(guī)章者按交通規(guī)則辦理，責任自負。

6、原則上司機為主送貨人，隨車人員協(xié)同工作，但遇到所送貨品個人無法搬運的，可申請配備一名送貨員。

7、司機于送貨后當日或次日必須將客戶簽字確認的送貨回單交給所屬科室文員，如遇單據(jù)遺失等后果由司機負完全責任。且要如實填寫回饋情況寫明原因以便科室文員安排。

8、車輛回廠后，必須及時清理車內的雜物、貨品，辦理相關交接手續(xù)并及時報告相關部門，車輛上不得留有貨物過夜，一經發(fā)現(xiàn)，立即處罰。

9、回廠車輛停放在保安人員指定位置，登記好相關數(shù)據(jù)并鎖好方向盤、車門等，確保車輛安全。

10、認真執(zhí)行車輛回廠制度，任何人員不得將車輛開回家中，因特殊原因不能回廠，須經公司領導批準，并確認車輛在外停放安全，否則后果處負。

11、出車前嚴禁飲酒，行駛中注意力高度集中，嚴禁在行車時與隨行人員談笑風生。

12、司機須接受無條件接受調派命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執(zhí)行任務后向相關負責人或上級領導反映。

13、為了隨時保持良好的溝通與聯(lián)系，司機的手機從7:00~22:00必須處于開機狀態(tài)，并保證有充足的話費及電量。

14、司機個人素質：

(1)、司機需保持良好的個人形象，保持服裝的整潔、衛(wèi)生。

(2)、注意個人的言行，禮貌待人、微笑服務，絕不充許在客戶面前影響公司形象，否則重罰。

(3)、樹立良好的職業(yè)道德，熱情切，這客戶提供良好的服務，遵守客戶方廠規(guī)廠紀。

九、費用報銷：

1、車輛加油必須統(tǒng)一在公司指定的加油站加油，并于當天晚上加滿油，以備第二天及時用車。

2、出差車輛的路橋費及加油費實行實報實銷。

3、除指定車輛、路段外，原則上不得走高速，不得在指定加油站外加油，特殊情況需市場部隨行人員簽署證明，否則不予報銷。

4、出車費用申請負擔，如屬共同用車，科室派車文員有權視情況協(xié)調平衡，共同負擔。

十、獎勵：

1、符合公司規(guī)章制度范圍內的事跡，按照公司規(guī)章制度獎勵。

2、每月車輛保養(yǎng)佳、無投訴、無違章、無事故予以50元獎勵。

3、無違章、無事故、無投訴可當選為“明星司機”獎勵1000元。

十一、懲罰

1、在公司規(guī)章制度范圍內的按公司規(guī)章制度處罰。

2、每月30日以前，司機應查詢自己負責的車輛有無違章并及時處理，司機直接負責人負責監(jiān)督。

3、如司機提出維修申請后，因相關負責人未認真對待而造成損失或違章事故的，每次對負責人罰款100元。

4、車容不整潔、沒有對車輛及時清理罰每次罰款10元，車上存有貨物過夜的每次罰款50元。

5、司機沒有履行應盡的職責造成客戶投訴的每次罰款50元。

6、司機未做好出車前檢查(如：缺水、油，電路故障等)處以每次罰款50元。

7、因管理及監(jiān)控不力造成貨物單據(jù)遺失、車輛損壞、丟失的，除追究主要責任人外，相關人員承擔連帶責任。

十二、對不執(zhí)行市場部工作安排而造成損失的，要追究責任人負責并每次罰款50元。

十三、保安人員必須嚴格按照車輛管理規(guī)定驗單放行，違者必追究責任并每次罰款50元。

第五篇：貨車司機管理方案

貨車及駕駛員管理制度規(guī)定

總

則 第一章

第一條

為了加強公司各種機動車輛管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經費開支，特制定本辦法。

第二條

本制度適用于公司現(xiàn)有貨車車輛。

第二章

車輛使用范圍

第三條

使用范圍（公司所有車輛）

1、企業(yè)貨物運輸。

2、其他緊急和特殊用車。第三章 車輛使用程序 ：

第四條

駕駛員必須服從車隊長的管理、聽從調派。按照計劃部送貨計劃進行送貨。

第五條 駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。每次必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細內容。

第六條 用車完畢，駕駛員填寫用車實際情況記錄，認真按要求填寫《車輛行駛記錄表》內容，每月月底前交行政部作統(tǒng)計。

第七條 儲運部根據(jù)送貨計劃應當?shù)膶ρb車進行調整以控制成本。第四章 車輛管理

第八條 公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一管理調派，車輛駕駛員為車輛安全第一責任人。

第九條 公司所有車輛均建立車輛檔案，須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車里程和耗油量。車輛加油用公司油卡，高速公路過路費用公司的高速卡，特殊情況需現(xiàn)金加油需電話請示領導，并保留加油票，否則不予報銷。

第十條 公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除的故障，應及時報告車隊長，車輛不得帶病出車。嚴禁將車交由無證人員或其它證件不符人員駕駛。

第十一條 公司車輛由公司車隊統(tǒng)一計劃使用，各部門和駕駛員應顧全大局，聽從指揮、調度，必須保持手機通訊暢通。

第十二條 所有車輛按月進行內部財務核算，列入成本效益考核范圍。第十三條 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點，一般不允許在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞，駕駛員及車隊負責人共同承擔部分賠償責任。

第十四條 如因道路等情況需改變行車路線的，必須提前與車隊溝通。第十五條 行車過程中發(fā)生的其它費用必須提前與行政部溝通否則不予報銷。

第十六條 每月1日前將上月車輛產生的各種費用及車輛行駛里程，由車隊匯總后報相關部門。第十七條 車輛管理要求

1、下班后車輛須按規(guī)定停放到指定地點，不得擅自公車私用。凡酒后開車或私自出車肇事的，除賠償由此造成的全部經濟損失外，個人醫(yī)療、護理等費用自理。

2、公司車輛：周日休息的管理人員和員工，不得私自用車。特殊情況請示行政部主管或公司領導同意后，方可用車。

3、車輛出門時，駕駛員應主動配合保安檢查，裝卸貨物時要認真核查貨物類別、數(shù)量，并時常做到自檢自查。第五章 駕駛員管理 第一節(jié) 目的

第一條 為杜絕和減少企業(yè)車輛安全事故，保障企業(yè)財產和人員的安全，不斷提高員工安全運營的自覺性，發(fā)揮其積極性，防止和糾正違法違規(guī)行為，規(guī)范勞動紀律，以維護公司正常生產運營和工作秩序，特制定本辦法。第二節(jié) 安全守則

第二條 駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，有良好的職業(yè)道德，嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關有效證件。駕車時不準閑談、吸煙、吃零食，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車。做到安全、節(jié)約、高效、快捷。

第三條 凡屬企業(yè)車輛必須每次出車進行一次車輛安全檢查，確保制動、轉向、燈光、信號良好。

第四條

駕駛員對車輛要做到“三勤”即，勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗，平時做到車容整潔，車內整潔。

第五條

駕駛員必須每周對所駕駛車輛進行一次詳細的安全自檢工作，并由該駕駛員所在部門負責人簽字認可。于每月1日前將上一月檢查記錄統(tǒng)一交車隊負責人。

檢查項目：

1、檢查水、潤滑油是否正常。

2、轉向部分：方向盤的緊固螺絲、轉向桿聯(lián)接塊、橫直拉桿和尚頭、緊固螺帽、開口銷是否緊固。

3、制動部分：檢查剎車油是否達到標準（剎車油只可固定用一個品牌的）、連接油管是否有漏油情況、分泵段連接軟管是否有裂紋、四輪分泵是否有滲漏、制動性能是否良好，目測底盤、發(fā)動機是否有漏油、漏水情況。

4、傳動部分：傳動軸緊固螺絲是否松動、傳動軸間隙是否正常、輪胎氣壓是否標準、輪胎緊固螺絲是否緊固、四輪軸承是否松動、備胎是否正常。

第六條

駕駛員確保良好的休息、足夠的睡眠，以充沛的精力和體力保證安全行車，要衣著整潔、禮貌待人、熱情服務。

第七條

駕駛員在工作中注意保密，不得傳播乘車人講話內容，不該聽的不聽，不該看的不看，不該說的不說，不散播消息，保守機密，守口如瓶。

第八條

駕駛員未經允許不得私自將駕駛車輛借給他人使用。

第三節(jié)

車輛報修程序

第九條

企業(yè)車輛報修程序：

1、車輛維修（保養(yǎng)）實行申報制度。首先由駕駛員提出申請和維修意見交車隊隊長鑒定并出具車輛維修單，行政部負責人審核后經公司領導同意后方可修理。事后認真填寫車輛維修(保養(yǎng))登記表，不按程序擅自辦理的，費用一律不予報銷。

2、車隊負責人簽署車隊意見。

3、任何車輛維修需經主管部門審批后方能進行，并到定點維修廠家進行維修。

4、維修完畢后駕駛員在維修結算單上簽字驗收，并將結算單交車隊負責人處。

5、車隊負責人及主管部門審核結算單，并簽字認可。

6、與廠家結賬時由財務部門人員同車隊負責人根據(jù)結算單向維修廠家進行結算。

7、駕駛員裝貨過程中車輛發(fā)生故障時，可先電話向車隊長及主管部門匯報，在當?shù)匦蘩砗蠡毓狙a辦手續(xù)。

8、在保養(yǎng)維修過程中新發(fā)現(xiàn)需維修的部分，需按車輛報修程序進行口頭申請報修，經同意后方可進行維修，并于事后三天內補辦書面申請手續(xù)。

第四節(jié)

獎懲

第十條

車隊負責人在進行日常調度和安全檢查時，按公司有關規(guī)定有權就車輛安全檢查結果對企業(yè)內任何駕駛員做出獎懲，重大事項須報公司領導審批后，方可執(zhí)行。

第十一條

具體獎懲規(guī)定

一、獎勵：

1、駕駛員應嚴格遵守國家安全生產法律法規(guī)及公司車隊管理制度，認真履行崗位職責，內無事故，無違章，無處罰的責任駕駛員，獎勵1000元，不滿一年的，按實際月份計算。

2、對違反安全運行行為，敢于大膽制止并糾正的，獎勵200元。

3、積極參加安全運行活動，提出合理化建議并被采納的，獎勵100元。

4、積極舉報員工違紀行為經查證屬實的，獎勵200元（獎勵人員名單不會公布）。

二、懲罰

1、由于司機原因造成送貨不及時，導致公司造成損失的，罰款200元，并追究其相關責任。

2、車隊隊長每月核查一次車輛違章情況，駕駛員每月底處理一次，出現(xiàn)有交通違章罰款由當事人負責，出現(xiàn)交通事故，給公司、車輛、其它第三方、駕駛員本人造成的損失由駕駛員負責。若責任駕駛員每月沒有對違章紀錄進行處理，車隊長進行監(jiān)督核查責任人，公司將從當月的工資中進行扣除違章罰款金額。

3、員工爭吵謾罵的罰款50元，員工間打架斗毆的罰款200元后果自負，情節(jié)嚴重的作開除處罰。

4、偷盜公司或員工財產的罰款500元，并根據(jù)物品的實際價值進行賠償，情節(jié)嚴重的移交司法機關處理。

5、嚴禁公車私用、拉私活、偷油，違者每發(fā)現(xiàn)一次處罰200元，并由車隊長核算給公司造成的損失進行賠償。

6、態(tài)度惡劣，不服從調度每次罰款100元，發(fā)生誤時誤事的，罰款500元。

7、駕駛員如發(fā)生行車事故，無論責任大小，必須向車隊隊長和行政部匯報，嚴禁私自處理，違者罰款200元。

8、車隊司機出車必須有行政部門審批的派車單方可出車，若無審批手續(xù)出車的，罰款500元，私自出車發(fā)生事故的，無論有無責任，由駕駛員賠償一切經濟損失。

9、如星期天或晚上等情況，緊急用車也必須有公司領導或行政部負責人的電話許可，違者罰款200元，但須事后補交派車手續(xù)。

10、對車輛不日常檢查和定期進行保養(yǎng)的，一經發(fā)現(xiàn)給予責任駕駛員每次50元的處罰。對車輛的有效證件和工具不妥善保管導致丟失，除賠償給公司造成的損失外，處罰100元。

11、因備胎不正常導致需要急救的車輛，所產生的一切急救費用由責任駕駛員承擔，并另給予100元的處罰。

12、駕駛員不負責任而導致車輛行駛途中把燃油耗干的，其產生的一切施救費用由責任駕駛員承擔，并給予50元的處罰。

14、車輛發(fā)動機因缺水、缺機油導致受損，因此造成的一切費用由責任駕駛員承擔，并給予300元的處罰。

15、因超速行車、強行超車、酒后開車、違章停車及其它違規(guī)行為而被罰款，責任一律由駕駛員自負，費用不得報銷。發(fā)生責任事故，造成經濟損失的，視情節(jié)輕重酌情處理，并按責任大小賠償。發(fā)生重大事故，除經濟賠償外，按有關規(guī)定處理，并調離駕駛崗位。發(fā)生事故后逃逸者，除經濟賠償外，按有關法律規(guī)定處理。