第一篇：柴油機車司機運輸管理規(guī)定

高 石 坎 煤 礦 機車運輸管理規(guī)定

一、礦井運輸必須滿足通風行人安全。

二、機車啟動前必須發(fā)出開車信號。

三、機車司機頭、手嚴禁伸出駕駛室。

四、機車行駛岔道口、轉(zhuǎn)彎道前必須鳴笛。

五、機車運行時嚴禁行人。

六、機車司機必須聽從跟車員信號指揮。

七、列車跟車員使用哨子指揮信號：一停、二開、三倒車。

八、嚴禁任何人扒、蹬、跳上行駛中的機車。

九、嚴禁機車運輸雷管、炸藥。

十、機車司機每班必須檢查照明、剎車、連接銷、連接環(huán)和機車碰頭。

十一、運行機車速度不能超速，只能控在二檔內(nèi)。

十二、礦井運輸巷道、道床、輕軌、道岔每天檢查。

本 制 度 2011 年 11 月 15 日 起 實 施

柴油機車司機操作規(guī)程

第一條：本規(guī)程適用井下、井上柴油機車司機。

二、上崗條件

第二條：必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。

第三條：必須熟悉所適用柴油機車的結(jié)構(gòu)、性能，工作原理和各種保護的原

理及檢查方法，會按完好標準進行日常的維護和保養(yǎng)，按照本規(guī)程要求進行操作，能正確處理一般事故。

本規(guī)程中未包括的內(nèi)容，按《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)

文件的規(guī)定執(zhí)行。

三、安全規(guī)定

第四條：必須按信號指令行車，在開車前，必須發(fā)出開車信號，機車運行中，嚴禁將頭或身體伸出車外，嚴禁在機車外開車，嚴禁不松手剎就開車。

第五條：每班開車前必須對機車的各種保養(yǎng)進行檢查，實驗機車的剎車、前

后燈、喇叭、連接裝置，任何一樣不正常都不得使用機車，第六條：不得擅自離開工作崗位，嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開司機

室，暫時離開崗位時，必須停車熄火，搬緊剎車，但不得關(guān)閉車燈。

第七條：使用柴油機車應(yīng)按時加油和其他部位打潤滑油，不得使?jié)櫥课蝗?/p>

油，每班必須清洗排污系統(tǒng)。

一、適用范圍

第八條：認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。

四、操作準備

第九條：接班司機必須向交班司機詳細了解列車運行、信號線路情況（交班

司機主動要交代清楚），并對機車如下檢查：1.機車的手剎、離合器是否完好，掛檔是否正常。2.照明燈是否明亮，喇叭聲音是否清

晰洪亮。3.柴油箱的油是否符合規(guī)定，水箱的水是否充足。4.皮帶

及機械部位是否合格。

檢查中發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理或向當班領(lǐng)導匯報，檢查情況應(yīng)記入

交接班記錄薄中

第十條：機車各注油點應(yīng)按規(guī)定加入適量的合格潤滑油。

第十一條：開車前，必須認真檢查車輛組列，裝載等情況，有下列情況之

一時，不得開車，1.列車連接不正常，2.牽引車數(shù)超過規(guī)定，3.礦車裝載的物料超過牽引機車的輪廓尺寸，4.列車上有其他

人員，5.存在有其他影響安全行車的隱患。

五、操作順序

第十二條：按順序開啟電源，點亮前后車燈。

第十三條：接到發(fā)車信號后，先鳴笛，然后發(fā)動機車，拉開剎車，使機車

速度逐漸增加到正常運行速度。

第十四條：正常操作時應(yīng)保持的姿勢是，坐在座位上，經(jīng)常目視前方左腳

踏離合，右腳踏油門。

第十五條：正常運行時機車必須在列車前端（調(diào)車和處理事故時不受此限）。如果用機車推行車輛，必須聽從調(diào)車人的指揮，速度要慢，列

車組車時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。

第十六條：機車行駛中，要按信號指令行車，要注意觀察人員、車輛、道

岔、岔尖位置，線路上的障礙物等，注意各種信號。

第十七條：列車行駛的速度，運送空車時可用三檔，拉重車時不得超過二

檔。

第十八條：需要停車時，應(yīng)關(guān)完油門，在用手剎停止機車。

六、特殊操作

第十九條：接近巷道口、彎道、道岔坡度大或噪聲較大處，和車會車前以

及前方有人或視線內(nèi)有障礙物時，都必須減速，并發(fā)出警告。

第二十條：機車通過施工地段時，必須服從現(xiàn)場施工人員的指揮，準許運

行時方可慢速通過。

第二十一條：需要機車司機掰道岔時，必須停穩(wěn)機車，剎緊剎車，下車掰

動道岔，嚴禁在車上掰動道岔，嚴禁擠道岔強行通過。

第二十二條：列車出現(xiàn)故障或發(fā)生不正常現(xiàn)象時，都必須減速停車。第二十三條：需要緊急停車時，必須迅速關(guān)掉油門，立即拉手剎停車。第二十四條：途中因故障停車后，必須匯報，并在機車（列車）前后設(shè)置

警戒欄，方可檢查機車（列車）。

七、收尾工作

第二十五條：每班工作結(jié)束后，須填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后，方

可離開崗位。

機車跟車員操作規(guī)程

一、跟車員職責

1.跟車員指揮機車司機從起點使列車安全運行到達終點，指揮機車司機信號以哨音為準。

2.哨音規(guī)定“一聲”為停車信號，“二聲”為向前運行信號，“三聲”為向后運行信號。

3.嚴禁超掛礦車，每組列車最多不超過個礦車。

二、跟車員的責任

1.開車前應(yīng)對所跟列車的礦車連接裝置進行仔細的檢查，發(fā)現(xiàn)危及安全的礦車應(yīng)配合司機會至修車地點或空道上。

2.確認連接裝置連接可靠，列車周圍無人員方可發(fā)出開車信號。

3.列車倒車連鉤時，跟車員應(yīng)發(fā)出慢速信號，列車到達連車點時，跟車員應(yīng)迅速的將插銷插上，頭部不準伸入兩車之間。

4.做好道岔的搬道和復(fù)位工作，跟車員一半的責任是為下一列車順利通過服務(wù)。

5.和機車司機檢查維護設(shè)備，當機車進庫加油，加水前，負責處理好道上的障礙物。

6.監(jiān)視列車運行情況，對列車停，倒車，減速發(fā)出指揮信號。

7.制止機車司機違章操作，嚴禁爬蹬跳。

三、跟車員的安全注意事項

1.向機車司機發(fā)出的口哨音必須響鈴準確，嚴禁用口語指揮機車行使。

2.跟車員上班前必須按勞保規(guī)定穿戴，礦燈必須掛在安全帽上。

3.跟車員必須站在車尾車末端碰頭上，面向列車，兩手抓緊礦車口緣，時

刻監(jiān)視列車運行情況，嚴禁站在礦車和礦車或機車和礦車的連接處。

4.跟車員下車后，不準站在道中央，應(yīng)迅速離開軌道。

5.列車或礦車跳道、有人爬車、機車出現(xiàn)焦味等，跟車員應(yīng)立即發(fā)出停車

信號。

6.堅持按章辦事，嚴禁搭乘其他人員和違章操作。

第二篇：煤礦柴油機車司機崗位責任制

防爆蓄電池機車司機崗位責任制

1、參加礦、科、班組的政治、業(yè)務(wù)、安全規(guī)程的的學習，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高技術(shù)水平，搞好本職工作，遵守勞動紀律。

2、蓄電池機車運轉(zhuǎn)前應(yīng)仔細檢查機車的完好狀態(tài)、道路設(shè)備、撥道器等沿運輸線路的道路狀況，有路障應(yīng)及時排除和清理。

3、蓄電池機車司機應(yīng)做到：操作好、維護好、保養(yǎng)好；會排除故障、會維護保養(yǎng)技能、會調(diào)試制動裝置；能懂得防爆蓄電池機車的原理、構(gòu)造和常見故障的排除方法。

4、蓄電池機車司機應(yīng)做到“七嚴禁”：嚴禁酒后開車、嚴禁站在地上開車、嚴禁邊吃食物邊開車，嚴禁操作行駛中打瞌睡、嚴禁私教徒弟、嚴禁私交他人開車、嚴禁非防爆蓄電池機車司機進入機車操作室胡亂操作。

5、防爆蓄電池機機車司機應(yīng)做到“六不開車”：瓦斯?jié)舛瘸薏婚_車、超負荷不開車、有人搭乘不開車、有超長物料不開車、有超寬物料不開車、有超高物料不開車。

6、運轉(zhuǎn)中要精力集中，密切注意運輸線路的狀況，要勤燎望、勤觀察、，經(jīng)彎道和車場調(diào)車應(yīng)減速慢行。

7、妥善保管好工器具，做好機車的衛(wèi)生，嚴格執(zhí)行手上交接班，做到交班交空車，不交重車。

8、節(jié)約用材、用油、用電、用水，嚴格領(lǐng)退料制度，杜絕材料走私和浪費的現(xiàn)象，做到工完場地清。

第三篇：機車運輸管理規(guī)定[最終版]

機車（礦車）運行管理制度

一、認真貫徹《煤礦安全規(guī)程》及操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，開展技術(shù)培訓，提高機車（礦車）司機及有關(guān)人員的技術(shù)水平與安全意識。

二、加強巷道維修與管理，改善運輸環(huán)境條件，減少道路故障，保證車輛及人員暢通無阻。巷道內(nèi)施工時要有防范措施。

三、機車（礦車）司機必須認真嚴格執(zhí)行崗位責任制度和交接班制度，嚴禁非機車（礦車）司機操作。

四、嚴禁扒車、跳車和坐礦車，嚴禁在機車（礦車）上或兩車廂之間搭乘人員。

五、人力推車一次只準推一輛車，嚴禁在礦車兩側(cè)推車，在拐彎或發(fā)現(xiàn)前方有人員行走及障礙物、巷道口、硐室口時必須發(fā)出口哨信號。同向推車兩車間距不得小于10米（坡度≦5‰時），巷道坡度大于5‰時，兩車間距不得小于30米。巷道坡度大于7時‰，禁止人力推車，嚴禁放飛車。

六、各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每端突出長度不得小于10cm。

七、在提升時嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定。

八、在人力推車運送超長、超寬、超高設(shè)備時必須一人推車、一人監(jiān)護，超過巷道運輸承載能力的設(shè)備必須解體運輸。在用提升下放支架等超長、超寬、超高大型設(shè)備時，機運隊必須指定兩名有一定操作技能且經(jīng)驗豐富的絞車司機，一人操作，一人監(jiān)護，礦車速度必須控制在0.5m/s以內(nèi)。信號工必須堅守崗位，履行職責，嚴格按《技術(shù)操作規(guī)程》操作。

九、加強設(shè)備維修，保證機車（礦車）在完好狀態(tài)下工作。嚴禁帶病運行。針對目前井下安全方面出現(xiàn)的問題特作出如下安全管理規(guī)定（補充）

1、+900m水平機車司機，+1033m水平機車司機，提升絞車司機必須持證上崗，駕駛機車配齊跟車工。機車司機和跟車工佩戴口哨作為聯(lián)系工具，如有未佩戴口哨，處罰50元/次/人。無證上崗處罰200元。生產(chǎn)部門在工作安排時要認真調(diào)配人員。

2、不管有人或無人乘坐人車機車司機都要把人車拉到+900m水平落平點。以便工人下班時乘坐。在連接礦車和啟動機車前都必須先用口哨聯(lián)系好再操作。如有違者，查到一次，處罰機車司機和跟車工每次100元。平巷人車運行到規(guī)定停車點時，車位停穩(wěn)嚴禁上下。違者處罰50元/次/人。

3、上下班人員不管是工人還是管理人員，嚴禁任何人乘坐在機車機頭上或者礦車上，如有違者，每次處罰200元，處罰機車司機100元。

4、+1033m水平機車運輸時嚴禁將機車開進0#石門內(nèi)，只能在運輸大巷運行，如有違規(guī)者，處罰100元/次。

5、+1033m水平卸煤時，必須隨時與+900m水平集中溜煤上山裝煤工用電鈴或者電話取得聯(lián)系。嚴禁任何人在未取得聯(lián)系的情況下進入溜煤上山中作業(yè)。若要進入溜煤上山處理隱患，必須與+1033m水平的卸煤工取得聯(lián)系，卸煤工必須用木板將卸煤口擋住。若未按規(guī)定執(zhí)行，處罰100元/次。

6、+900m水平集中溜煤上山裝煤工在連接礦車，調(diào)配礦車的時候必須按規(guī)程規(guī)定操作。尤其是不能在窄的地方調(diào)配礦車。

7、絞車提升司機每班必須認真檢查所有設(shè)備以及鋼絲繩是否完好。嚴禁擅自將阻車器和擋車欄打開。監(jiān)督+1033m水平和+900m水平掛鉤工超裝超掛。若有違規(guī)，處罰100元/人/次。

8、+1100m水平以上斜眼子采煤工作面作業(yè)時，必須采取雙重保護措施。跟班安全員必須和工作人員同上同下，加大安全管理力度。溜煤眼內(nèi)在未放煤炭的時候必須用坑木、木板、排柴將煤矸攔住，防治煤矸下滑傷人。若未按規(guī)定執(zhí)行，處罰200元/次。

9、嚴格加強采掘工作面的放炮管理工作。放炮員必須持證上崗，生產(chǎn)部門必須合理安排特殊工種。在放炮工程中必須按照《煤礦安全規(guī)程》，《作業(yè)規(guī)程》規(guī)定進行作業(yè)。若有違規(guī)者，每次處罰200元/人。

10、維修+1033m水平至+1100m水平之間的斜眼時，必須與采煤工作面的管理人員取得聯(lián)系，并且采取可靠的安全技術(shù)措施。禁止在未經(jīng)允許的情況下獨自一人進入斜眼作業(yè)。必須有兩人或者兩人以上在經(jīng)過管理人員同意的情況下方能進入斜眼作業(yè)。若有違規(guī)，處罰100元/人/次。

11、加強+1100m水平以上斜眼的行人運輸管理，特別是排柴和坑木的運輸。運送坑木和排柴的時候必須用繩索套牢，防治坑木、排柴下滑傷人，坑木和排柴不能亂用亂丟。否則罰款100元—200元。

12、加強采面和掘進磧頭的頂板管理和危巖清刁管理。跟班管理人員要認真督促班長抓好此項工作，杜絕違章作業(yè)和違章指揮。管理人員認真把好工程質(zhì)量驗收關(guān)。發(fā)現(xiàn)不合格的工程質(zhì)量不予驗收并及時整改。做到“誰驗收誰負責”，把安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

13、礦級管理人員和隊級管理人員在班前會上認真強調(diào)以上各項規(guī)定，認真督促作業(yè)人員，確保今年的安全生產(chǎn)工作順利進行。

第四篇：柴油使用管理規(guī)定

柴油使用管理規(guī)定

為規(guī)范柴油裝卸、儲存、使用等的管理，特制定本規(guī)定。

2.適用范圍

本規(guī)定適用于碼頭、鋼桶廠、總庫對柴油罐的管理。

3.要求

3.1運輸裝卸

3.1.1采購部確定柴油供應(yīng)商后取得該公司的有效資質(zhì)證明并到環(huán)境安全部備案;

3.1.2運輸車輛到達公司門衛(wèi)處，保安向司機提供《危化品卸車作業(yè)許可證》，同時核查運輸車輛的相關(guān)證件,并對運輸車輛進行初步檢查看是否有明顯泄漏現(xiàn)象,合格后簽字確認放行,同時通知相關(guān)部門接收人員和現(xiàn)場安全員做接收前的準備;

3.1.3保安帶領(lǐng)該車輛按指定路線限速行駛，進入裝卸區(qū)并與現(xiàn)場安全員辦理交接。交接后留守待命;

3.1.4現(xiàn)場接收人員劃定裝卸范圍，通知化驗室取樣化驗，待化驗合格后由化驗室書面通知接收部門進行卸油。卸柴油現(xiàn)場由當班巡邏保安、部門接收人員共同清理，確保作業(yè)過程中裝卸區(qū)域內(nèi)無閑雜人員與無關(guān)車輛通行;

3.1.5裝卸區(qū)域內(nèi)所有人員均需配備必要的安全防護裝備，同時備好消防水管、滅火器、滅火沙等滅火工具;

3.1.6卸柴油前，安全員和車間接收人員必須檢查車輛是否固定、熄火并接地、管道接口是否通暢、有無泄漏等并簽字確認。經(jīng)承運方簽字、接收部門和環(huán)境安全部主任級以上領(lǐng)導簽字后方可作業(yè);

3.1.7卸柴油過程中保安和部門接收人員不得離開作業(yè)現(xiàn)場;

3.1.8卸車結(jié)束后由車間接收人員和保安共同清理現(xiàn)場，確保無任何有害物質(zhì)遺留，運輸車輛由門衛(wèi)帶領(lǐng)按指定路線離開公司。

3.1.9參與柴油卸車操作中的所有人員必須通過專項培訓(主要內(nèi)容為《柴油化學品安全技術(shù)說明書》)，對柴油的MSDS有一定的認知。

3.2儲存

3.2.1柴油儲罐應(yīng)當符合有關(guān)安全防火規(guī)定，設(shè)置相應(yīng)的通風、防爆、防火、防雷、防靜電等安全設(shè)施并作好標識。

3.2.2柴油入庫前，必須進行檢查登記;入庫后應(yīng)當定期檢查呼吸閥和阻火器情況是否處于正常狀態(tài)。

3.2.3每班做好柴油儲罐的檢查工作，并作好記錄，如發(fā)現(xiàn)異常，及時采取有效的措施。

3.2.4柴油儲存處嚴禁吸煙和使用明火。

3.3使用

3.3.1操作人員必須遵守各項安全生產(chǎn)制度和操作規(guī)程，嚴格用火管理制度。

3.3.2操作人員必須有安全防護措施和用具，維護人身健康。

3.3.4廢氣排放必須符合有關(guān)環(huán)境保護法規(guī)，如不符合，則須采取相應(yīng)的措施。

3.3.5環(huán)境安全部負責聯(lián)系外部有資質(zhì)的機構(gòu)對柴油儲罐進行年檢。

3.4廢棄物處理

廢棄的柴油(或與柴油直接接觸的物料)必須存放于固定的指定場所，由采購部按《危險廢棄物管理規(guī)定》進行處置。

3.5緊急情況處理

出現(xiàn)下列緊急情況時，按《應(yīng)急準備與響應(yīng)控制程序》執(zhí)行。

a.儲罐泄漏;

b.儲罐發(fā)生火災(zāi)。

___支持性文件

4.1《?；饭芾硪?guī)定》

4.2《柴油化學品安全技術(shù)說明書》

5.相關(guān)記錄

5.1《危化品卸車作業(yè)許可證》

第五篇：柴油運輸合同

危險品運輸合同

托運人（甲方）：

承運方（乙方）：

甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學危險品運輸事宜達成協(xié)議如下：

一、運輸貨物名稱：

二、運輸方式：槽罐車汽運

三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準，入罐后由雙方取樣封存，運輸

中的合理耗損標準為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔。

四、貨物安全保障：

1、甲方在合同簽訂的同事必須向乙方提供運輸化學危險品的準確名稱、運輸物為易燃、、易爆、易滲漏、有毒等危險品；必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措

施和急救措施的技術(shù)資料。甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划敚斐韶浳飺p失或環(huán)境損害的，有乙方承擔后果，與甲方無關(guān)。

2、貨物在途中的保險責任由乙方承擔。

3、貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙

方按出廠價承擔全部責任。

4、除外責任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔責

任；雙方由于天災(zāi)（如臺風、大風、大霧、地震等）、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及**、國家法

律法規(guī)、條例規(guī)定限制，導致無法或延遲履行合同，雙方均不負任何責任，但應(yīng)及時

告知對方。

5、運費結(jié)算：卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開具發(fā)票。

6、合同自簽訂（蓋章）之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效

力。

7、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人

民法院裁決。

甲方：乙方：

電話：電話：傳真：傳真：

聯(lián)系人：聯(lián)系人：