第一篇：油站年終總結暨12年計劃

年終總結暨12年計劃

二零一一年已經過去，我們迎來了新的一年。在過去的一年里，我深刻體會到一站之長除了自身素質，學習之外，還要“三心二意”，我這里所說的“三心”是指責任心、虛心、愛心，“二意”為意志，誠意。

“責任”二字重于泰山，工作就意味著責任。在世界上，不需要承擔責任的工作，而且你職位越高，權力越大，你所監督的責任就越重，責任意識也會讓你卓越。站長的工作平凡而瑣碎，但整個油站的運作卻又起著至關重要的作用，以責任之心，從“愛站如家”的觀念，努力使員工形成以公司為大家庭的責任感，才能創造愛崗敬業，奉獻企業的氛圍，才能讓每一位員工永葆青春，投身事業。

當然，僅僅有責任心還是不夠的，工作中還要有足夠的細心。注意到每個細節，就能取得勝利，是我對員工們鄭重的承諾?！拔覀兣c災難的距離，只有一步之遙，在每一次的危急中，細節往往決定著全局”，這是約翰–列儂說的話。一名站長，瑣碎的工作要求更注重細節。比如日常的安全檢查中，哪怕只看到手指大的油花，一顆松動的螺釘也不能粗心大意。正如海爾集團總裁張瑞敏所言：“把每一件簡單的事情做到不簡單，把每一件平凡的事做到不平凡?！币稽c一滴的小事，把一分一秒抓牢，于細微之處方見真知。

“驕傲使人落后，虛心使人進步”，在工作中，虛心永遠是必備的素質，滿招損，謙受益，學無止境，低調的，向周圍、同事們學習，牛頓說過：“我不知道人家怎么看我，在我看來，我就像海灘上的小孩，偶爾撿到較為光滑的圓石，而真理的大海我并未獲得。”謙虛的胸懷，正是牛頓不朽成就的基礎。當然，謙虛不是盲從，別人說什么就是什么，謙虛是尊重的，是智慧的人生境界，要善于傾聽別人的意見，集眾人智慧于一身，更要善于思考，善于判斷，善于總結，善于創新。

此外，對工作有愛心，才能投以更大的熱情；對工作有愛心，才能使每一位員工愛站如家。關愛員工，把員工當作親人，把在一起工作看成是緣分，用心去關懷下屬，熱情的問候，一句話語，一個微笑，點頭，充滿愛心的叮囑，對我來說是不經意或極為平常的，但對下屬的員工來說則是鼓舞，都會在工作中對下屬起到激勵的作用。關愛員工，要有款人之心，還要有不以權力壓人的姿態，更要有不分親疏厚薄的仁愛。

除了所說的“三心”，站長還要有“二意”，即意志和誠意，說到意志，墨子有言：“志不強者智不達”。古往今來，欲成大事者，必是意志堅定的人，意志堅定的人對工作有堅定的信仰，他相信能夠從事眼前的工作，他相信能夠應付眼前的阻礙，他相信能夠戰勝眼前的困境，它具備隨時堅定的能力，隨時堅定的決心，這使他輕視障礙，21世紀是團隊至上的時代，所有事業都將是團隊事業，擁有一支很強的向心力、戰斗力的團隊，擁有一批彼此之間互相鼓勵、支持、學習、合作的員工，企業才能前進，“百涓之水，匯成江海”，個人的力量是有限的，此時，員工的管理和團隊顯得尤為重要。在員工的管理中，我站長應該以'誠意“二字貫穿，不管是從歷史的角度，還是從人際交往的角度，管理者都應該常懷誠意之心對待下屬和同事，將心比心多換位思考，站在下屬的立場多想一想，以誠意面對下屬，以誠意尊重下屬，以誠意感動下屬，唯有誠意，才有溝通；唯有誠意，合作關系才能持久，唯有誠意，企業才會有真正意義上的團結和進步。

天空因為懶蔚藍而美麗，工作因執著而璀璨，企業因團結而發展，朋友們，讓我們攜起手來，帶著這”三心二意“，為中石化的發展而努力！

第二篇：油站遠程培訓心得體會

油站遠程培訓心得體會

從一名基層油站員工到站長，我在行業中一步一步走過了 18 年，在這幾年的工作中我不斷認識到自身的不足，也同樣對自己所從事的工作有一份穩定的心態，為了提高自身素質，我參加了我系統組織的遠程培訓，在短短的一段時間培訓里，我總結出一些心得體會。

一、良好油站文化的修養、牢固的基礎以及經理領導風格的塑造

1、擁有自信是事業成功的關鍵。作為管理者一方面要提高自己的自信心，另一方面要保持不驕不躁的作風，建立正確的態度，樹立正確的人生觀。

2、不斷充電，不斷學習，汲取新知識。如何服務、如何促銷、如何管理等等，這些不僅是一門技術，它更是一門藝術。要對此成功駕馭，是需要一番奮斗的，是需要長期堅持的。

3、站經理是與員工以及終端客戶交往最最密切的基層最高領導，其言行、舉止將直接影響加油站經營、業績、銷量。所以作為領導要注重語言文學的培養，提高自己即興講話的水平。言簡意賅、聲文并茂，這很重要。

4、經理職責以及牢固的基礎。知道其職責才能明確其所從事的工作內容，從而有的放矢;具有了牢固扎實的基礎，才能應付自如，比如發電機保養、加油機濾網的更換以及照明電路的短路等等。

5、多讀多學管理方面的書籍，利用節假日時間，參加一些經理人的培訓，塑造自己獨特的管理風格。

二、縮減加油站的日常開支，做到人人節約

1、用水、用電方面，經常檢查廁所、浴室、休息室、廚房，制定相關制度，派人巡檢。

2、飲水機、辦公桌、熱水器等等方面，能盡量修要及時修好，以便快速投入使用。

三、設備的維護，保證加油設施安全穩定運行

定期對加油站各設備進行檢查，比如油槍是否漏油、發電機是否運轉正常等等，如發現隱患問題，及時解決，使之扼殺在萌芽狀態。

四、對員工的管理

1、作為經理不要擺架子，因為員工具有獨立思考的能力，他們有自己的價值觀和遠大的抱負，他們往往和經理一致，在某一領域的其它界面，有其高度的見解。我認為明智的管理者應該放下架子，主動把自己擺到與員工相同的位置上，應該謙虛地接受員工的批評，并與員工一起討論改進工作中的問題。

2、管理者應討論和命令并重。員工從自身角度來說，不太喜歡被別人命令，而是喜歡根據自己的意愿去做事。但當大家在一起討論而達不成一致時，就需要進行決策，必要時只有采取命令強制執行。

3、要敢于批評，不必擔心員工害怕批評。其實每個員工都不喜歡被別人批評，但是只要通過批評來說服員工，員工往往不但不會生氣，而且也會因此事佩服你的管理才能。對員工進行批評除了要有理有據以外，同時要注意表達三種意思:[1].你的工作做得不錯，但憑你的才能還可以做得更好;[2].我對你的要求和其他員工要求相同;[3].你們也可以以同樣的要求去對待我。

4、制度的公平，我覺得比合理更重要。某條制度的某一款項可能不盡合理，但只要公平，對每位員工一視同仁，往往不會產生太大的矛盾。制度的合理性可以根據加油站的需要，不斷地改進，而制度執行的公正性一定要至始至終地堅持下去。

5、上級對下級要忠心。我們不要一味地命令下級對上級的忠心，同時，我們上級也要對下級忠心。不可以試圖欺騙自己的下級，上級應積極維護下級的利益，在證據各方面不足的情況下，要假設下級是無辜的，如下級出了差錯，作為領導也要承擔責任，不能把所有過錯推給下級。

6、有效的員工管理，可以使員工具有團隊精神，有了團隊的向心力和明確的方向，做起事來才能事半功倍。對于員工管理，一方面要恰到好處勇于激勵員工，對于員工成績要給予肯定，要認可。在員工具有不滿的情緒時，管理者一定要控制自己的情緒，認真對待并弄清事情的原由，并及時快速解決問題。想方設法與員工打成一片，經常與員工進行交流，打破員工與領導的隔閡。

五、提高服務水平，加強促銷力度，從而提高油品的銷量。

1、要提高服務水平，首先對員工自身形象、態度的培養，遵守公司規章制度，認真履行服務規范各條款，是每個員工責任;其次是對員工市場意識的培養，要增強員工的危機意識，并逐漸提高員工的市場競爭意識，從“要我服務”向“我要服務”的轉變。員工服務意識提高了，以顧客為導向的服務運作鏈才能得以發揮，以客為尊，使得顧客有了尊貴感，有了賓至如歸的感受。良好的服務從某種意義來說，是留住老客戶、抓住新客戶的關鍵。

2、促銷形式多樣化，對固定的客戶群體要進行定期拜訪，挖掘潛在客戶。抓住一些特殊的機會，加強宣傳，提高中石化在顧客心中的地位。

六、加強財務、消防以及環境方面的管理。

1、作為一個站經理，要具有財務管理方面的知識:這包括周報、日報以及月末潤滑油、小商品、主油品的盤存等等。

2、為確保資金安全，必須嚴格執行公司資金管理的制度。

3、對于大量金額增值稅發票的填開，必須請示上級。對于增值稅發票抵扣聯未拿的，不得擅自進行作廢。

4、認真執行公司制定的加油站環衛標準，每天檢查，包干到人，以確保加油站清潔衛生。

5、經常開展安全教育，提高全體員工的安全意識。如站內嚴禁撥打手機，嚴禁煙火等等。

作為基層管理人員，除了以上的一些不成熟的想法，在今后的工作中，我還要不斷完善提高，首先要嚴于律己做到公正廉潔，實事求是，有全局大局觀念，要有強烈的事業心、責任心、進取心和實干精神，時刻牢記自己的職責，樹立以站為家的思想，以高度的事業心和責任感，全力以赴抓好各項工作。努力學習，不斷提高業務能力、營銷能力、決策能力、管理能力和組織協調能力。

我相信，做一個優秀的基層管理人員并不是多難的事，難的是堅持，難的是持久地用心經營、用心管理，把中國石化的成品油銷售事業當作我自己的事業，做一名優秀基層管理人員的目標將不會遙遠。

第三篇：07年油站領班工作總結

07年油站領班工作總結

lihaijing55|2009-03-1118:20:0

107年油站領班工作總結：

2007年南湖加油站在師分公司領導的親切關心和大力幫助下，以強化內部管理為重點，以提高積極效益為中心，確保加油站安全生產無隱患為目的，07年油站領班工作總結。一年來在分公司各位同仁的幫助下，在南湖加油站全體員工的積極配合下，南湖加油站在站容站貌、規范服務、以及員工素質都有了較大改善，內部管理水平得到全面提高。今年南湖加油站的主要工作有以下幾點：

一.經營情況：

今年師分公司加強加油站數質量管理，油品統一購進，密度統一執行。嚴把數質量關，給加油站的經營提供了良好的保證，同時也樹立了兵團石油質優量足品牌形象。

進入2005年，南湖加油站在師分公司提供數質量保證的基礎上，積極投身開拓市場中，千方百計挖掘潛力客戶，拓展市?！案叻ā庇?8輛車，一直在長行加油站加油。我站從2003年就看上一這家客戶，他們不僅量大，而且是事業單位，在應收款上沒有風險，工作總結《07年油站領班工作總結》。我站先后登門拜訪20余次，但都沒有談下來?？晌艺静]有因此放棄，我站開始尋找認識“高法”的朋友幫忙，在方方面面的努力下，“高法”已有來我站加油的意思，但擔心我站的油品質量，擔心司機套取現金。于是我站把兵團石油的數質量管理，以及油品進站沒有中轉環節，在經營管理中我們會幫助用油單位管理司機，使用油單位節約成本的管理方式向“高法”作了詳細地介紹。用我站細致的管理工作終于打動了該客戶。通過一個月的試運行，“高法”對我站的油品質量、內部管理、員工的服務都非常滿意。最讓該客戶高興的是，在我站加油后，每月油款比以前降低了5000元。“高法”的車隊隊長對我說：“我就是喜歡和兵團人打交道，兵團人實在、講誠信?！?/p>

當與客戶簽完協議，不過是表示完成銷售的第一步，而真正的成功是保持住已有的客戶。今年我站一方面積極開拓市場，另一方面建立健全客戶檔案，構建客戶訴求，依托市場調研、電話聯系、登門拜訪等方式，做到客戶的信息及時更新，客戶的需求及時回應，客戶的抱怨及時處理，形成緊密融洽的客戶關系。在加油現場，我站員工熟記來我站加油的記賬客戶。在加油操作中我站一直堅持現場辦公，司機加油、付款、開發票不用下車，坐在車里就可以全部完成，把最大的方便留給客戶。我站就是憑著兵團人特有的吃苦耐勞的精神，贏得客戶的信賴和贊揚

第四篇：油站作業指導書

1.1：主要設備：

油站作業指導書

1.系統組成及工藝流程

1.1.1油池：包括卸油池200立方米，油水分離池 1.1.2油罐：3個3000立方米的重油罐

1.1.3油泵：重油供油泵共6臺，二用四備；重油卸油泵2臺，一備一用。

1.1.4列管加熱器2臺。1.1.5過濾器2組。1.2工藝流程 1.2.1重油工藝流程

過磅-取樣-卸入油池-加溫-檢查待卸入油罐前閥門關閉情況-過濾器-卸油泵-油罐-加熱及倒灌-過濾器-供油泵-列管加熱器-熔窯-回油管-使用油罐

2.重油工藝操作規程 2.1卸油操作細則

2.1.1油車檢查：校核油車磅單上的油品標量，車牌，噸位，以及各端口的一次性封條是否完好，封條號與磅單打印是否一致。2.1.2取樣;每車油必須取樣，每批油至少送一個油樣到化驗站進行化驗，化驗結果由化驗室報生產部，及相關部門。2.1.3開始卸油

2.1.3.1檢查卸油車卸油管已經固定好后，通知司機開泵將油打入油池或自流入油池。

2.1.3.2提前打開卸油池蒸汽加熱閥，將油池溫度控制在70度到80度之間.2.1.3.3檢查1#2#卸油泵前后通往指定油罐的管路閥門是否打開，其他閥門是否在正常位置。

2.1.3.4及時開啟或者關閉1#2#卸油泵維持卸油池液位保持在0.7m-1.8m范圍內，防止重油的抽空或者溢出。

2.1.3.5每罐油進油油位最高不可超過10m。若批量油較多，則轉換到另一備用油罐進油。

2.1.3.6油站值班人員根據過磅員提供的每車油的過磅單，核實數量無誤后，填寫到重油庫記錄表中。

2.1.3.7待每批油卸完后，關閉管道閥門防止重油卸油單向閥發生故障導致油溢出卸油池，油站值班人員督促送油單位人員清掃好卸油區，確保干凈整潔。

2.1.3.8一批油全部卸完后，將卸油池中重油全部抽至油罐，開啟蒸汽吹掃卸油管道，保證卸油泵及管道在下次卸油時能正常卸油。2.2油罐倒灌操作細則

2.2.1倒灌前與熔化中控室聯系，并取得生產部的同意方可倒灌。2.2.2使用罐用至1.5m時開始倒灌，此前確保使用罐和待用罐底部溫度相同或相近。

2.2.3記錄兩罐油位高度，供油壓力，過濾器前后壓力。2.2.4將回油切至待用罐。先開啟待用罐的回油閥，然后緩慢關閉使用罐的回油閥，同時注意供油壓力，以免待用罐的罐前回油管道因溫度底粘度大造成油流不暢，影響油壓。

2.2.5回油管道切換完畢后，切換供油管道。

將待用罐供油閥緩慢開啟，同時泵房操作人員注意觀察供油壓力保持穩定，兩人通過對講機聯系。

當待用罐閥門全部開啟時，緩慢關閉使用罐閥門，注意觀察供油壓力變化。

緩慢將使用罐閥門全部關閉，倒灌完成，并通知熔化。

2.3倒泵：接到領導通知后方可進行倒泵，倒泵時需記錄泵號，時間并通知熔化中控室。

2.3.1：吹掃備用泵過濾器，打開過濾器吹掃閥門，打開泵旁通閥門，調節閥，污油閥，上好蒸汽管，打開進蒸汽閥門，使過濾器及泵體和管路微熱。

2.3.2:關閉進蒸汽閥門，旁通閥門，調節閥，污油閥門，撤掉蒸汽皮管，將余汽放掉。

2.3.3：打開備用泵進油閥門，將油引入過濾器和泵體，啟泵，嚴禁泵干運轉，待油壓達到0.6Mpa，打開出油閥門，調節油壓，使其達到工藝參數壓力。

2.3.4：關閉原來泵的進出油閥門，吹掃過濾器及管道。5：倒泵完成后，觀察出油壓力，回油壓力及泵的運行情況。2.4倒過濾器：

2.4.1：倒過濾器時打電話給中控室，說明幾號倒幾號。

2.4.2：檢查備用過濾器確定正常，打開上下排油閥門排氣，排氣完成后關閉，然后緩慢打開備用過濾器進油閥門，壓力穩定后，打開出油閥門。

2.4.3：關閉使用過濾器進出油閥門，放出油，回到卸油池，清洗使用過濾器作為備用，倒過濾器完成。2.5工藝指標

卸油溫度：60-70度 供油溫度：65-70度 供油壓力：0.7-0.9Mpa 加熱器出口溫度：68-72度 保溫油罐：60-70度

脫水油罐：85-95度（未用）過慮器前后壓差：不可超過0.05Mpa

2.6重油供油操作細則

2.4.1操作人員經常與生產部熔化當班人員溝通，了解和報告供油情況（油壓 油溫），填寫值班記錄

2.4.2首次啟動油泵前必須將進口和出口閥全開，并將旁通閥全開，然后啟動油泵，油泵啟動運轉正常后，緩慢調節旁通閥，同時密切注意油壓，油溫是否正常。

2.4.3油站值班人員每小時巡檢油站區域，記錄油站油位。2.4.4供油過程中保證供油壓力穩定，根據生產部需要做調整。2.4.5供油過程中應保持蒸汽通暢，列管加熱器工作正常，以免油溫底時，粘度增大，輸送不便，壓力升高。3巡回檢查制度

3.1巡檢范圍：控制柜 泵房 分氣缸 過濾器 加熱器 油水分離房 卸油池 1.2.3號油罐及閥門 管網等

3.2巡檢時間：每小時一次

3.3巡檢內容：電流 電壓 供油壓力及油溫 回油溫度及壓力 油罐油溫及油位 蒸汽氣壓 各閥門工作情況 疏水閥工作情況 管網有無跑冒滴油及區域內有無安全隱患等。

卸油系統安全技術操作規程

1：必須經過崗位培訓，經考核合格，才能上崗操作。

2：認真進行交接班工作，詳細了解上班工作情況，掌握并處理存在的問題。布置本班工作應注意事項，認真對工作環境進行檢查，消除事故隱患，做到安全生產。

3：工作時穿戴勞保用品，確保安全后上崗。

4：工作中嚴格按照生產工藝要求，掌握油槽車的加熱溫度和時間及卸油用氣壓，嚴禁隨便提高槽車溫度。

5：開關蒸汽閥門時，開要緩慢，關要緊閉，要在側面操作，以免燙傷。

6：卸油時，加油區上空遇有雷雨天氣或附近有火災，立即停止卸油工作。

7加強對卸油區和卸油設施的巡回檢查，發現隱患問題及時處理并上報有關人員。

8：卸油區嚴禁火種進入，不得穿戴釘鞋，發現火警立即上報，并切斷油路水路，撲救時不得用水，當班人員不得離開現場。

供油系統安全技術操作規程

1：必須經過專業培訓，掌握燃油特性，經考核合格后方可上崗操作。2：認真做好交接班工作，了解上班工作情況，并掌握處理存在問題，布置本班工作中應注意事項，做到安全生產。3：按規定穿戴勞保用品，保證人身安全。

4：工作前認真檢查作業現場，作業環境，和所操作設備是否安全，如發現問題，及時處理并匯報。

5：嚴格掌握油罐在脫水期，使用期，保溫期應達到的溫度，防止油溫過高過低造成嚴重后果。

6：開關蒸汽閥門時，開要緩慢，關要緊閉，要在側面操作，以免燙傷。

7：系統啟動前應先用熱水或蒸汽進行暖泵暖管，同時向伴熱管送蒸汽，泵體和油管在升到60度方可投入運行，運行前必須關嚴所有直接向油管吹蒸汽的閥門

8：系統停止運行時，關閉出口閥門 然后關閉進口閥門，立即進行吹掃工作，保證油泵內沒有存油。

9：按規定要求排放油內分離水，每次排水以見油為止，不應排放過凈，排放油水時不得離開，以免將油大量排除，發生跑油事故，按分離水積存規律，控制到出 黑水 即可。

10：定期對過濾器進行清理，小清掃應在每次運行完后立即反吹一次，大吹掃應先用氣吹掃后，再打開頂蓋，將濾網取出，用煤油徹底清洗。11：加強對供油設備的巡檢，設備不得帶病運轉，檢查設備時必須斷電掛牌，防止發生意外事故。

12：要保持消防通道暢通，熟悉并掌握消防器材的使用方法，發現火警立即向有關人員匯報，并立即切斷油路，水路，補救時不得用水。13：要保持環境清潔，做到文明，清潔生產。

第五篇：油站經理培養方案

油站經理培養方案

隨著我公司零售網絡迅速擴張，加快加油站“達標創星”的進程，結合北京銷售分公司開展的“零售管理年”和“三保兩好一滿意”活動，在進一步提高加油站的整體形象水平和服務水平，提高員工自身素質，提高中國石油的整體形象，促進公司和諧快速穩定發展的前提下，經公司領導和管理區領導決定，2006年要更進一步落實培訓管理的主要工作，配合公司下發的《員工技能級別評定暫行辦法》，結合本片區的實際情況，進行針對性的培訓管理，切實做到公正、公開，客觀全面，及時反饋的原則，體現員工的個人價值，促進個人及企業的發展，具體工作安排如下：

一、對加油站經理、計量員、核算員、加油員進行循環培訓，實行站經理帶頭制，主要以學習企業精神和文化理念，熟悉企業的各項規章制度為主，更加深入徹底的了解《加油站管理規范》，提升員工對企業的忠誠度。

二、對各崗位的操作技能進行專業培訓，尤其是新上崗的員工，更要強調安全意識，在公司一級培訓的基礎上進行管理區二級培訓，對在職的老員工進行更專業、更細致的培訓，由老員工帶動新員工，共同努力，形成良好的學習氛圍，充分體現出公司“家庭、學校、舞臺、賽場”這一文化理念；各崗位的培訓方向暫定如下：

1、在對各崗位操作技能培訓之前，首先要對各崗位人員進行安全教育培訓，包括：消防、防搶、防盜、治安、現金、高空作業、安全用電、特殊情況演練以及專業的油品知識和《加油站管理規范》的相關內容。對站經理和安全員進行更細致、更有針對性的培訓和考核，由管理區主任監督落實，安全員協助開展。

2、加油站經理的實際操作能力的培訓主要方向包括職業道德規范，營銷能力，團隊建設能力，客戶溝通能力及加油站員工所需掌握的各項操作技能。

3、核算員實際操作主要培訓任務是職業道德規范，收銀六步曲，假幣識別，計算機操作，帳務處理能力以及加油員實際操作考核內容。

4、計量員培訓的主要方向是職業道德規范，接卸油操作，計量操作，計算機操作及加油員實際操作的考核內容，要熟知和掌握各項安全規章制度，配合站長做好加油站的安全監督工作，在領導的指揮下，由安全管理員協助逐個站逐個人進行培訓，定期考核，并將考核信息及時向區領導進行反饋，及時整改和落實。

5、加油員的培訓主要培訓方向是加油十三步曲、服務禮儀、職業道德規范、現場事件的處理能力及與客戶溝通能力，要在逐個站進行培訓，樹立典型，以便其他員工進行參觀和學習，督促員工積極向上。

對于以上所述的安全知識和實際操作技能的培訓均要在片區領導的指揮和各崗位同事的配合下，逐個站進行落實，集中考核，把考核結果及時準確地反饋給領導，以便領導做出合理的整改措施，更加有利于下一步培訓工作的開展；同時還要通過各項考核的綜合評定在員工中樹立典型，組織其他員工參觀和學習，激發員工的最大潛能，力爭把自身崗位工作做到最好。

三、2008年將至，北京作為奧運會的主辦單位，更深一步的邁開了國際化發展的步伐，尤其是我們中石油北京加油站更要作為窗口單位面向世界，這就要求我們不斷加強員工自身素質的培訓，尤其是英語基本功的提高。根據我片區的實際情況，培訓的具體措施暫定如下：

1、從每一個站挑選一名員工，主要以《加油站員工日常英語會話手冊》為主，在不影響工作的情況下，選擇固定時間，集中組織培訓，主要注重聽說能力的提高，同時結合自己的特長，進行專業輔導。

2、由每站挑選出來的員工對本站員工進行培訓，制定任務，定期進行抽查，對落實情況準確及時地了解。

3、對各站員工定期進行考核，及時反饋給領導，并把考核成績作為員工技能評定的一項重要依據。在不斷的改進和努力落實的基礎上，力爭創出本片區自身的特色，更為北京公司的服務形象增光添彩。

4、要在區主任的領導下，逐步建立完善健全的培訓管理檔案，全面徹底地了解每一名員工的學習進度，為每一名員工建立個人檔案，記錄好培訓全過程，力求做到細致、周到；同時，還(本文權屬文秘之音所有，更多文章請登陸www.tmdps.cn查看)要建立員工培訓考培表，記錄各項考核成績，每季度評選出站經理、核算員、計量員、加油員各一名作為“管理區優秀學員”，激發出員工之間積極向上的學習勢頭，做到“人無我有，人有我優，人優我細，人細我變”的工作方針，更加努力的開展各崗位的工作。

5、在培訓員工的同時，還要不斷的自我更新，自我完善，與員工共同學習，共同進步，協助主任完成好公司交辦的各項任務和指標，爭取做到最好。

以上是我對于管理三區培訓管理工作的初步計劃，還有待完善與提高。