第一篇：監理站總結計劃

鄄城縣農機監理站2013年度工作總結及2014年度工作計劃

2013年，我縣農機安全監理工作在鄄城縣農機局的正確領導和市業務部門大力指導幫助下，以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，牢固樹立“以人為本、安全發展”理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，以預防和減少農機事故為目標，以“平安農機”創建活動為主線，以關健生產環節、重點農機具和重要農時季節的農機安全生產為重點，結合“為民服務爭先創優”活動的開展，加強源頭管理，開展農機安全隱患整治專項治理、農村道路交通安全專項整治和“打非治違”專項整治行動，著力提高農民安全生產意識和駕駛操作水平，改善農機技術狀態，夯實管理基礎，規范業務管理，樹立行業新風，推進監理裝備建設進步，提升優質服務水平，推動全縣農機安全生產狀況持續穩定，現將全縣農機安全生產工作總結如下。

一、工作完成情況

1、主要目標任務完成。按照年初市、縣下達各項目標管理任務，全年完成拖拉機、小麥聯合收割機、玉米聯合收割機注冊登記620臺，小麥聯合收割機、玉米聯合收割機安全技術檢驗3594臺（輛），培訓考證422人，創建初驗達標“平安農機”示范鄉（鎮）3個、示范村30個、示范戶380戶。

2、責任制落實情況。我縣農機局始終把農機安全生產工作當作各項工作的重點，納入全縣重要議事日程，成立了鄄城縣農機安全生產領導小組，落實各項農機安全管理措施，由于組織健全、目標具體、措施有力，農機安全生產形勢保持了平穩態勢。年初，縣農機安全監理站與農機合作組織以及農機安全監理站與包鄉農機監理員簽訂農機安全生產目標責任書均達100%。

3、開展宣傳教育方面。“安全第一、預防為主、綜合治理”是貫穿農機安全生產的主線。推進農機安全監理宣傳教育“六進”活動，將農機安全知識傳播到廣大農村及千家萬戶是推進農機安全生產宣傳教育的一項主要舉措。縣農機安全監理站通過會議、檢驗、安全檢查、培訓班、送科技下鄉、“安全日”活動、郵寄明信片等多種形式和途徑，進行了深入廣泛地宣傳，克服麻痹松懈情緒和僥幸心理，增強常抓不懈的自覺性，為農機戶提供農機安全法規、政策信息和安全技術服務。

2013年發放“告廣大農機駕駛員的一份信”和“平安農機”農機安全知識手冊、農機安全宣傳明信片、信封等各種宣傳資料8000多份，利用有線電視臺播放滾動字幕宣傳農機安全生產知識2次，張貼宣傳標語及通告638張，全縣各鄉鎮在醒目位置懸掛宣傳橫幅懸30余條，召開鄉鎮農機安全生產座談會35次，參加人數400余人，舉辦違法機手學習班5期，受教育人次170余人。

4、執法監控及安全監管方面。根據市、縣關于開展農機安全生產“打非治違”專項行動文件精神，鄄城縣農機監理站制定了“打非治違”的實施方案，嚴厲打擊農業機械無牌行駛、無證駕駛、未檢驗作業等行為，促進農機化安全健康發展。尤其在“春耕“、“三夏”、“三秋”及節假日期間，做到早謀劃、早準

備、早行動，成立組織領導，目標具體、責任到人。全年共組織農機監理人員上路檢查565人次，查處糾正農機違法行為23起；安全隱患整改109處，整改率為100%；

5、“為民服務創先爭優”示范窗口創建方面。鄄城縣農機監理站認真組織開展了農機監理“為民服務創先爭優”示范窗口活動，把服務的重點放在基層，采取了深入村（組）、服務下沉等多種方式，樹立優質服務的良好形象。

6、“平安農機”創建情況。從創建“平安農機”目標出發，為進一步健全完善基層農機安全生產監督管理網絡,從源頭上抓好安全生產，建立我縣農機安全生產的長效機制。年初，鄄城縣農機局確立了創建農機安全示范鄉、村、戶目標，從加強領導、確立計劃、完善制度、抓好落實、創建模式等方面都做出了明確的要求。到目前為止，全縣已有306個村3500多名機手投入到“平安農機”創建活動之中。全縣已有3個鄉（鎮）達到示范鄉鎮標準，30個村達到了示范村標準，380個示范戶掛起“平安農機”示范戶匾牌。

二、主要做法

1、加強組織，明確職責。為切實做好今年的農機安全生產工作，我站根據實際，明確了工作重點，強化了工作措施，明確了職責。按照條塊責任分工的原則，一把手負總責，分管領導具體負責，各組（室）分工負責，密切配合，相互協作，將具體責任落實到每個人。同時，還制定了具體的工作方案，尤其是對薄弱環節、重點問題、重點區域和重點內容，進行了周密而詳實的部署。

2、強化措施，周密部署。一是召開了專門會議。傳達學習了市、縣有關農機安全監管方面的法律、法規和文件精神，明確了工作任務，掌握和了解了安全監管的有關政策和要求。二是加強了宣傳教育。充分利用各種媒體，宣傳開展以 “平安農機”為主要內容的專項整治要求，在重點路段及人口密集地開展了農機安全知識咨詢，張貼了有關農機道路交通安全橫幅標語，營造了“人人講安全，事事講安全”的良好氛圍。三是掌握了底細。對拖拉機及其駕駛人員的基本情況進行了全面調查摸底、分類統計、設立臺帳，做到了心中有數。

3、突出重點，嚴格整治。在春運、春耕、三夏、三秋及節假日等特殊時期進行農機安全生產專項整治，對涉及農機安全生產的重大危險源和重大農機事故安全隱患的拖拉機、設施農業示范園區進行了全面督查、檢查和聯合執法，對發現的問題我們進行了及時整改落實。即整治違法載人、超載、超速、酒后及疲勞駕駛；整治無牌無證、報廢車輛上路行駛，整治拼組、裝車違法作業；整治違規辦理拖拉機注冊登記、技術檢驗、駕駛員培訓、考試、發證等工作。

4、明確責任，扎實推進。一是全面落實了農機安全生產責任制。建立和完善了“源頭管理、執法監控、宣傳教育”的長效管理機制，縣政府與鄉（鎮）政府（部門）、鄉（鎮）與村委會、村委會與駕駛員、農機安全監理站與農機合作組織以及農機安全監理站與包鄉農機監理員簽訂農機安全生產目標責責任書。二是加強了農機安全生產宣傳教育工作。始終將安全宣傳教育工作貫穿于培訓考證、注冊登記、年檢年審、田檢路查、“平安農機”創建等各個環節，并充分利

用報紙、報刊、廣播電視、網絡等新聞媒體開展形式多樣的宣傳活動。三是積極開展了農機安全生產專項行動。認真組織監理執法人員深入鄉村道路、田間場院開展進行農機安全隱患排查，對排查出的農機安全生產隱患，及時落實整改措施。

三、2014年工作計劃

1、進一步開展全國農機監理“為民服務創先爭優”示范窗口建設活動，積極申報全國農機安全監理“為民服務創先爭優”示范窗口單位；

2、繼續深入開展全國“平安農機”創建活動，鞏固和完善“平安農機”創建成果，爭創全國“平安農機”示范縣；

3、努力提高“三率”水平。拖拉機安全技術檢驗率達到85%以上，聯合收割機安全技術檢驗率達到85%以上，拖拉機、聯合收割機安全技術檢驗共3600臺，新安牌1000副，新辦證400個，力促我縣農機監理工作進入市局排名前三名。

4、加強對“一法三條例” 及農機安全常識的宣傳。充分利用報刊、電視、廣播、網絡等多種媒體，宣傳法律法規、，增強廣大機手遵章守紀，搞好安全生產的自覺性。年內，與宣傳媒介聯合開辟農機安全生產宣傳欄目。加大《山東農機化》雜志的征訂、發行、讀刊用刊工作力度。

5、嚴格按照“三令”、“兩規范”認真辦理農機監理各項業務。財務工作按“票款分離”的要求辦理，實行監理業務辦理程序、收費項目、標準公開，杜絕亂收費、亂罰款、濫執法等行為的出現。

具體工作措施

1.提前做好工作準備，3月初進行集中年檢年審工作。

2.4月—5月做好宣傳.教育，以平安農機為主題，為“三夏”安全做好準備。

3.5月—7月做好“三夏”期間工作，結合交警部門進行突擊大檢查。

4.8月—10組織監理人員，抓住“三秋”大好時機，進入田間地頭，清理“黑車”“非駕”杜絕農機事故的發生。

5.為了更好的杜絕農機隱患，我建議在“三秋”忙完。組織人員進入鄉鎮集市，進行安全宣傳教育，以提高廣大機手的安全意識，提高農機系統的知名度。

鄄城縣農機監理站

2013年12月

第二篇：監理計劃

鑒于05，06標施工難度大、工期長，故施工安全隱患多，所以我組根據施工現場實

際情況，專門成立了一個安全小組，并且安排了一個專職安全員，負責督促施工現場安全。

目前05標：主要以路基橋梁為主，并且都已經開始動工，這里牽扯到像橋梁下部構造得鉆

孔樁、挖孔樁，路基挖填放炮以及施工便道得安全防護等等都是我們目前安全監督的重點。

06標:目前隧道還沒有正式進洞，06標主要以隧道為主，拌合站、炸藥庫已經在建，路基已

經開始動工，所以目前我們的工作重點就是路基挖填放炮以及施工便道得安全防護，同時對

其拌合站及炸藥庫的建立提前進行安全監督，將安全隱患消滅在萌芽狀態。下一步我們將從

以下幾點進行安全防范：

1，審核承包人各工種人員的上崗證（特別是特種設備人員），要求做到持證上崗。

2，審核承包人施工過程中的各種機械設備，要求必須經相關檢測部門檢查并出具相

應的檢測合格證。

3，按照績黃高速公路項目辦和總監辦的要求，積極主動地配合他們把安全工作搞

好。

4，橋梁施工過程中，要求施工現場規范化。從安全用電，標識標牌，安全交底，人

員機械得安全防護等各方面入手，切實做到“安全生產，文明施工”。

5，路基施工過程中，要求對施工、、便道的安全防護，路基挖方爆破，路基棄渣場

地以及路基施工工序控制入手，做到安全無事故。，隧道施工過程中，要求項目部必須配備瓦斯檢測儀，隨時對洞內有毒氣體進檢

測，隧道施工應遵守弱爆破、短開挖、強支護、勤量測、早襯砌等小循環的施工原則。

7，注重交叉作業施工安全，這很有可能會被我們所遺忘，要求施工單位在交叉施工

過程中必須安排專職安全員現場疏導，做到防患于未然。

第三篇：安全監理計劃

安 全 監 理 計 劃

為了確保宋郎路（北運河左堤路~京津公路）道路工程順利進行,達到市建委及業主規定的安全要求,結合回南路大修工程的具體實際,做到對工程項目實施安全監理與工程質量、工期和投資控制的同步實施,特制定安全監理計劃:

1． 嚴格貫徹執行?中華人民共和國安全生產法?、?建設工程施工現場管理規定?、?建設工程安全生產管理條例?以及交通部、建設部、市局相關文件的規定,確保無安全事故的發生,杜絕傷亡事故。

2． 設立由總監理工程師為組長的安全工作小組,并有一名監理工程師負責日常的安全工作。建立安全工作學習制度:每周組織監理人員學習一次安全工作的法律法規和有關文件。建立監理檢查制度:日常檢查由現場監理工程師巡視;定期檢查每周一次;專項檢查根據施工特點一事一檢。

3． 加強對施工單位安全工作的檢查,只有在安全檢查合格的條件下,才允許開工;特殊工種作業人員要持證上崗。

4． 定期召開安全生產會議,有針對性的研究施工生產中存在的安全問題,防患于未然,發現隱患及時督促整改。

5． 檢查施工單位消防器材的配備和安全消防應急預案,以及應急救助演練情況。

6． 制定監理單位安全應急預案:監理辦做到全天二十四小時與

施工單位保持聯系;監理工程師全過程、全方位、全天候對施工過程實施安全監理;協助施工單位做好安全突發事件的處理工作。

附:

宋郎路（北運河左堤路~京津公路）道路工程監理工程師辦公室

安 全 監 理 組 織 機 構 成 員:

組長: 于立公

組員: 石忠峰

王戰武

第四篇：環保監理計劃

赤水河環線項目總監辦

2017環保監理年工作計劃

為了開展好對合同項目的環境保護工作，認真落實總監的環境保護管理責任，順利完成2017總監辦環境保護工作目標，根據《中華人民共和國環境保護法》和相關法律法規的要求，結合公司環境保護相關文件及總監辦所在項目的實際情況制定赤水河環線項目總監辦環境保護工作計劃。

一、環境保護監理工作目標

1、合同項目各施工點符合國家環境保護要求；

2、全無大氣污染事故；

3、全無水土流失事件；

4、全無因粉塵控制導致的職業病發生；

5、盡量減少因施工造成的植被破壞；

6、全無環境污染投訴事件發生。

7、總監辦所轄在崗人員的環境保護培訓率達到100%；

8、開展環境保護隱患排查，查出的隱患整改率達到90%以上。

二、環境保護工作重點

1、防治路基開挖造成的植被破壞；

2、棄土場的環保監理，要求施工單位設置臨時排水和護腳墻；

3、粉塵監理控制；

4、生產廢水的監理控制；

5、防止瀝青路面施工造成的環境污染；

6、其他危險有害物質的控制。

三、環境保護監理的原則及依據

環境保護監理的重要原則應以保護公路施工及維修期間的環境為重要目的、監理應加大對項目沿線的文物及環境保護，防止和減少施工對大氣的污染和水產污染，減少施工噪聲、廢氣污染，保護綠色植被，保護土地資源預防水土流失。確保公路建設與環境自然協調。公路環境保護監理的依據如下：

1、《中華人民共和國環境保護法》，《中華人民共和國大氣污染防治法》，《中華人民共和國野生動物保護法》，《中華人民共和國水土保持法》等國家有關的法律、法規。

2、《建設項目環境保護管理條例》，《關于加強自然資源開發建設項目的生態環境管理的通知》，《關于涉及自然保護區的開發建設項目環境管理工作有關問題的通知》，《關于開展交通工程環境監理工作的通知》《公路工程監理規范》等國家及地方有關的條例、辦法、規定。

3、項目的環境影響評價報告書及批復

4、項目的環境行動計劃

5、工程設計文件

6、監理合同、施工合同以及有關補充協議

7、施工過程會議紀要、文件

8、上級單位下發的文件和指示

四、前期準備

1、建立總監辦環保工作監理機構；

2、組織編制總監辦環境保護管理制度；

3、組織編制總監辦環境保護監理計劃及實施細則；

4、制定環境保護工作計劃，包括監理交底、環境保護培訓計劃等。

五、環境保護監理的內容

施工期的環境保護監理，應體現出事前控制和主動控制的要求，結合公路施工的特點，注重監理實效。施工環境保護監理一般應包括以下內容：

（1）施工準備階段的環境保護監理工作

①參加設計交底，熟悉環評報告和設計文件，掌握沿重要的環境保護對象，了解建設過程的具體環保目標，對敏感的保護目標作出標識。

②審查施工單位提交的施工組織設計和開工報告，對施工方案中環保目標和環保措施提出審查意見。

③審查施工單位和臨時用地方案是否符合環保要求，臨時用地的恢復計劃是否可行。

④審查施工單位的環保管理體系是否責任明確，切實有效。⑤參加第一次工地會議，提出環保監理目標和環保監理措施和要求。

（2）施工階段的環境保護監理工作

①審查施工單位編制的分部（分項）工程施工方案中的環保措施是否可行。

②對施工現場、施工作業進行巡視或旁站監理，檢查環境保護措施的落實情況。

③監測各項環境指標，出具監測報告或成果。

④向施工單位發出環境保護工作指示，并檢查指令的執行情況。⑤編寫環境監理月報。⑥參加工地例會。

⑦建立、保管環境保護監理資料檔案。

⑧處理或協助主管部門和建設單位處理突發環保事件。（3）交工及缺陷責任期的環境保護監理工作

①參加交工檢查，確認現場清理工作、臨時有地的恢復等是否達到環保要求。

②檢查施工單位的環保資料是否達到要求。

③評估環保任務或環保目標的完成情況，對尚存的主要環境問題提出繼續監測或處理的方案和建議。

④完成缺陷責任期環境保護監理工作。

六、環境保護控制措施

1、文物保護監理

（1）施工前組織施工單位認真勘察現場，對文物古跡進行調查了解，施工時發現文物古跡責令施工單位不得移動和收藏，應保護好文現場防止文物流失，并暫停施工。

（2）由于歷史文物的發現和處理致使工程進度延誤和導致施工費用增加的情況，監理人員應根據實際情況向業主反映，并妥善解決。

2、防止和減輕水、大氣污染的預控監理

（1）保護水質：施工廢水、生活污水不得直接排入農田、地、灌溉渠、水庫以及飲用水源；施工區域，砂石料場在施工期間和完工后應妥善處置，防止沖入河道、水庫等；拌合站或其他沖洗積料所產生的廢水不得直接排放，應設置三級沉淀池或其他措施，保證達標排放；施工期間，施工物料嚴格管理堆放，防止雨水將物料沖入農田及附近水域，造成污染；施工機械，防止嚴重漏油，禁止機械在運轉過程中產生的油污水未經處理直接排放，維修機械時產生的油污水直接排放。

（2）揚塵控制：督促施工單位在施工作業過程中對產生粉塵的部位進行灑水處理或其他控制措施；易引起粉塵的細料或松散料應采取遮蓋或淋水處理，運輸時要求進行遮蓋；對易產生粉塵的施工點（拌合站投料器），要求設置防塵設施，且作業場所的作業人員必須配備相應的勞動保護用品；以上情況因承包人預防控制不力導致的環境污染問題，均有承包人負責。

2、噪聲和廢氣污染監理

（1）要求各種臨時設施和場地，如堆料場、加工場等距居民區不小于300m，且應設置在居民區主要風向的下風口；

（2）要求使用機械設備的工藝操作，盡量減少噪聲、廢氣的污染；作業現場噪聲應符合規范要求，并遵循到底部門對夜間施工的規定；

3、公路施工階段各類污染源的現場監理

（1）噪聲源的現場監理

噪聲泛指影響、干擾人們正常工作、生活和休息的聲音。隨著城市工業、交通運輸、建筑施工等行業的發展，噪聲已成為人們生活中一個嚴重的環境污染問題。產生噪聲污染的噪聲源可分為四類，即工業噪聲源、交通噪聲源、建筑施工噪聲源和生活噪聲源。

對上述噪聲源所產生的綜合噪聲級，現場環保監理人員應對施工現場200m之內的聲敏感建筑物的環境噪聲進行監理與監測。若監則結果超過《建筑施工場界噪聲限值》，即達到了擾民程度，影響了沿線居民的生活質量時，環保監理人員應通知承包方采取減噪措施，或調整機械施工時間。

（2）環境空氣污染源的現場監理

①環境空氣污染源

人類的活動或自然變化過程會使某些有害物質進入環境空氣，當這些有害物質在環境空氣中達到足夠的濃度并持續足夠的時間后，就會影響和危害人類健康、危害自然生態環境，這就是環境空氣污染。

在公路工程施工中主要在拌和場（站）拌制過程中或施工機械攤鋪過程中，在能源交換燃燒時會產生煙塵、、硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳、碳氰化合物等；施工運輸車輛主要靠燃油提供動力，其排氣中主要含有氮氧化合物、碳氫化合物、一氧化碳等；在路面施工中砂、石料過篩，生石灰消解后過篩，及混合料攤鋪過程中的揚塵對環境空氣產生了粉塵污染；此外，運輸車輛在運料過程中產生的揚塵和輪胎剎車片的磨損都會增加對環境空氣的污染。

以上污染源對環境空氣的污染程度，現場監理人員應對施工現場200m之內的環境空氣敏感點的環境空氣質量進行監控。若施工現場空氣質量達不到相關標準時，監理人員應通知承包方采取防范措施，并要求達到相關要求。

②環境空氣控制點

主要是公路施工現場200m之內的大氣敏感點。包括施工便道經過處、各類拌和場（站）200m之內的學校、醫院、療養院及居民集中住宅點等。

（3）水污染源現場監理

生活污水是指廚房用水、衛生用水、洗滌用水等污水的總稱，其數量、成分和污染物質濃度與居民的生活水平、衛生習慣有關。生活污水中污染物質以有機物為主，約占60%－70%，并含有大量的病菌和細菌，具有消耗水溶解氧與傳播疾病的危害，施工過程中產生的廢水以及建設、監理單位的住所，所產生生活污水的排放，是公路施工中的水污染源之一。

公路施工中拌和場（站）的廢水排放后的滲漏地下水會直接造成當地地下水源的污染，特別是距施工現場有河流、農田灌溉區，更是造成了對清潔水源的污染。

為了解以上水污染對江、河水域等地表水造成污染程度，監理人員應對公路施工現場或橋梁下部結構，施工階段下游500M之內的水環境敏感點（區）的水環境質量中的有關項目進行監理。若超過了我國地表水環境質量標準，監理人員應通知承包方采取防治措施，并要求達到相關標準限位以內。

4、生態環境的監理

環保監理的內容主要是落實有關生態環境保護的內容，主要包括以下幾個方面：a設計文件之外的基本農田應盡量不占用；b施工時應禁止向濕地、水源地內棄土（渣）等工程廢棄物；c施工時應做到棄土（渣）對河流不淤、不堵、不影響泄洪能力等；e環境工程設施的施工質量監理，公路建設中設置的環境工程設施主要包括局部路段的聲屏障工程、工程用地范圍內的綠化工程，公路的水土保持措施，服務區生活污水處理設施等，環境監理應側重環境工程設施的環境效果是否達到原設計的要求，經監測若達不到原設計要求時，應通知承包單位及早采取補救措施，直至達到設計要求為止。

5、保護綠色植被的監理

（1）監理應要求施工單位在施工過程中盡量保護公路用地范圍之外的現有綠色植被。若修建臨時工程破壞了現有的綠色植被，應責令其在拆除臨時工程時予以修復；

（2）要保護公路兩旁的古樹名木和法定保護的樹種，即使處在公路用地范圍以內，也要盡可能保護；

（3）施工期間施工破壞的植被面積應嚴格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐外，不應再發生其他形式的人為破壞。

七、環境保護監理工作方式方法

1、環境保護監理工作方式（1）審查施工組織設計中環保技術措施或專項環保施工方案。（2）在實施監理過程，發現存在的環保問題的，應當要求施工單位進行整改。

（3）情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，并及時報告建設單位。

（4）施工單位拒不整改或者不停止是施工的，應當及時向有關主管部門報告。

（5）應當按照法律、法規和工程建設強制標準實施監理。

2、環境保護監理方法

監理人員一般應常駐工地，對施工活動的環保工作進行動態管理。工作方式以巡視為主，根據放工區污染源分布情況，監理人員定期進行巡視。對特別關心的節點可以進行旁站監理。巡視和旁站監理的情況，均應予以詳細記錄。監理過程中如發現環境污染和生態破壞等情況，監理人員應立即通知施工單位限期整改。一般性或操作性的問題，可以采取口頭通知形式。口頭通知無效或有污染隱患時，應發出書面的監理通知，要求施工單位整改，并根據施工單位的書面回復檢查整改結果。嚴重的環境問題，還應同時向建設單位匯報。如整改情況不理想，可以發布停工指令。

赤水河環線項目總監辦

2017年

月

日

第五篇：安全監理計劃

廣西天盛港務有限公司

欽州港果子山作業區10萬噸級散貨碼頭

安全監理計劃

廣西八桂工程監理咨詢有限公司

欽州港監理部 二○○九年十一月

一、工程概況

建設單位：廣西天盛港務有限公司 監理單位：廣西八桂工程監理有限公司

設計單位：廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院 監督單位：廣西交通工程質量監督站 施工單位：中交四航局第三工程有限公司 合同開工日期： 合同完工日期： 合同工期：11個月 合同造價：

二、安全監理的依據：

1、《建筑工程安全生產管理條例》；

2、已批準的《監理規劃》；

3、施工組織設計；

三、安全監理的具體工作：

1、嚴格執行《建筑工程安全生產管理條例》，貫徹執行國家現行的安全生產法律、法規，建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準；

2、督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全的安全生產責任制；

3、督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底；

4、審核施工方案及安全技術措施；

5、檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術標準和規范要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施；

6、監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作；

7、進行質量安全綜合檢查。發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改并及時報告建設單位；

8、施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理人員應及時向建設行政主管部門報告。

四、施工階段安全監理的程序

1、審查施工單位的有關安全生產的文件：

（1）《營業執照》；

（2）《施工許可證》；

（3）《安全資質證書》；

（4）《建筑施工安全監督書》；

（5）安全生產管理機構的設置及安全專業人員的配備等；

（6）安全生產責任制及管理體系；

（7）安全生產規章制度；

（8）特種作業人員的上崗證及管理情況；

（9）各公眾的安全生產操作規程；

（10）主要施工機械、設備的技術性能及安全條件。

2、審核施工單位的安全資質和證明文件（總包單位要統一管理分包單位的安全生產工作）。

3、審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案：

（1）審核施工組織設計中安全技術措施的編寫、審批：

① 安全技術措施應由施工企業工程技術人員編寫；

② 安全技術措施應由施工企業技術、質量、安全、工會、設備等有關部門進行聯合會審；

③ 安全技術措施應由具有法人資格的施工企業技術負責人批準；

④ 安全技術措施應由施工企業報建設單位審批認可；

⑤ 安全技術措施變更或修改時，應按原程序由原編制審批人員批準。

（2）審核施工組織設計中安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準：

① 土方工程：

A、地上障礙物的保護措施是否齊全完整；

B、地下隱蔽物的保護措施是否齊全完整；

C、相臨建筑物的保護措施是否齊全完整；

D、場區的排水防洪措施是否齊全完整；

E、土方開挖時的施工組織及施工機械的安全生產措施是否齊全完整；

F、基坑的邊坡的穩定支護措施和計算書是否齊全完整；

G、基坑四周的安全防護措施是否齊全完整。

② 腳手架：

A、腳手架設計方案（圖）是否齊全完整可行；

B、腳手架設計驗算書是否正確齊全完整；

C、腳手架施工方案及驗收方案是否齊全完整；

D、腳手架使用安全措施是否齊全完整；

E、腳手架拆除方案是否齊全完整。

③ 模板施工：

A、模板結構設計計算書的荷載取值是否符合工程實際，計算方法是否正確；

B、模板設計應包括支撐系統自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強度等；

C、模板設計圖包括結構構件大樣及支撐系統體系，連接件等的設計是否安全合理，圖紙是否齊全；

D、模板設計中安全措施是否周全。

④ 高處作業：

A、臨邊作業的防護措施是否齊全完整；

B、洞口作業的防護措施是否齊全完整；

C、懸空作業的安全防護措施是否齊全完整。

⑤ 交叉作業：

A、交叉作業時的安全防護措施是否齊全完整；

B、安全防護棚的設置是否滿足安全要求；

C、安全防護棚的搭設方案是否完整齊全。

⑥ 塔式起重機：

A、地基與基礎工程施工是否能滿足使用安全和設計需要；

B、起重機拆裝的安全措施是否齊全完整；作業企業是否具備相關資質；

C、起重機使用過程中的檢查維修方案是否齊全完整；

D、起重機駕駛員的安全教育計劃和班前檢查制度是否齊全；

E、起重機的安全使用制度是否健全。

F、起重機安裝和拆除企業必須有資質。⑦ 臨時用電：

A、電源的進線、總配電箱的裝設位置和線路走向是否合理；

B、負荷計算是否正確完整；

C、選擇的導線截面和電氣設備的類型規格是否正確；

D、電氣總平面圖、接線系統圖是否正確完整；

E、施工用電是否采用TN-S接零保護系統；

F、是否實行“一機一閘”制，是否滿足分級分段漏電保護；

G、照明用電措施是否滿足安全要求。

⑧ 安全文明管理：

檢查現場掛牌制度、封閉管理制度、現場圍擋措施、總平面布置、現場宿舍、生活設施、保健急救、垃圾污水、防火宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4、審核安全管理體系和安全專業管理人員資格；

5、審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施；

6、審核安全設施和施工機械、設備的安全控制措施；

7、施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書；

8、現場監督與檢查，發現安全事故隱患時及時下達監理通知，要求施工單位整改或者暫停施工：

① 日常現場跟蹤監理，根據工程進展情況，監理人員對各工序安全情況進行跟蹤監督，現場檢查，驗證施工人員是否按照安全技術防范措施和操作規程操作施工，發現安全隱患，及時下達監理通知書通知，責令施工企業整改；

② 對主要結構、關鍵部位的安全狀況，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時可做抽檢的檢測工作；

③ 每日將安全檢查情況記錄在《監理日記》；

④ 及時與建設行政主管部門進行溝通，匯報施工現場安全情況，必要時以書面形式匯報并作好匯報記錄。

9、施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設單位和建設行政主管部門報告。

五、如遇到下列情況，監理人員要直接下達暫停施工令，并及時向項目總監和建設單位匯報：

1、施工中出現安全異常，經提出后，施工單位未采取改進措施或改進措施不符和要求時；

2、對已發生的工程事故未進行有效處理而繼續作業時；

3、安全措施未經自檢而擅自使用時；

4、擅自變更設計圖紙進行施工時；

5、使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時；

6、未經安全資質審查的分包單位的施工人員進入施工現場施工時；

7、出現安全事故時。

六、安全生產監理目標

死亡事故：零

重傷事故：零

輕傷事故：2‰

重大設備事故：零