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第一篇：鐵路車輛部競(jìng)爭(zhēng)力分析研討報(bào)告

競(jìng)爭(zhēng)力分析研討報(bào)告

——化工鐵路車輛部鐵路車輛部積極組織車間人員召開競(jìng)爭(zhēng)力分析專題研討會(huì)，認(rèn)真貫徹傳達(dá)公司競(jìng)爭(zhēng)力分析研討的相關(guān)精神，通過從財(cái)務(wù)對(duì)標(biāo)分析、生產(chǎn)技術(shù)對(duì)標(biāo)、設(shè)備管理和HSE體系等內(nèi)容對(duì)蘭州石化企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行分析，使廣大員工了解目前企業(yè)與行業(yè)先進(jìn)的差距和企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，同時(shí)車間也根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際梳理影響我車間競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)實(shí)問題，展開廣泛討論并有針對(duì)性的采取措施，認(rèn)清差距和不足，瞄準(zhǔn)行業(yè)先進(jìn)水平，追求卓越，實(shí)現(xiàn)鐵路車輛部競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升。

一、化工鐵路車輛部現(xiàn)狀和存在的問題

1、液體產(chǎn)品產(chǎn)能與自備車保有數(shù)之間的矛盾日益凸顯

作為產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)鐵路罐車管理單位，目前鐵路車輛部管理自備車共515輛，其中鋁罐車142臺(tái)、鐵罐車279臺(tái)、液化氣體鐵路罐車27臺(tái)、丙烯酸丁酯90臺(tái)，棚車4臺(tái)，主要承擔(dān)化工區(qū)濃硝酸、苯類、丙烯酸及其丁酯、液化氣（拔頭油）的進(jìn)出廠運(yùn)輸任務(wù)，根據(jù)化工區(qū)各類液體產(chǎn)品的產(chǎn)能，自備車罐車運(yùn)輸任務(wù)為濃硝酸90000噸/年，苯類產(chǎn)品115000噸/年，苯胺60000噸/年，丙烯酸丁酯80000噸/ 年，液化氣1000—2000噸/月，而目前我廠的自備車多數(shù)為九十年代初的車輛多數(shù)罐車陸續(xù)達(dá)到報(bào)廢停用年限，截止2015年進(jìn)行測(cè)算，苯類（包括苯胺）共有63臺(tái)罐車停用，濃硝酸車有55臺(tái)罐車停用，液化氣有15輛罐車停用，又因?yàn)檐囕v正常的檢修，現(xiàn)有自備鐵路罐車已無法滿足液體產(chǎn)品產(chǎn)能的運(yùn)輸任務(wù)，車輛供需矛盾日益凸顯。

2、車輛檢修、清洗工藝、標(biāo)準(zhǔn)與目前國(guó)內(nèi)水平差距明顯

鐵路車輛部負(fù)責(zé)液化氣罐車罐體及其附件檢修和化工罐的清洗任務(wù)，液化氣檢修水平雖居西北之首，但液化氣檢修采用傳統(tǒng)的檢修工藝，大修工藝中焊縫探傷、水壓試驗(yàn)均由其他外單位負(fù)責(zé)完成，我部只負(fù)責(zé)協(xié)助監(jiān)護(hù)任務(wù)，因此檢修時(shí)間受制于他人因素，導(dǎo)致車輛檢修周期長(zhǎng)，成本高。罐車清洗站始建于六十年代初，罐車清洗仍采用傳統(tǒng)的熏蒸物理工藝，能耗高時(shí)間長(zhǎng)、洗車效率低，年洗車量為700臺(tái)左右，周邊環(huán)境污染嚴(yán)重是目前洗槽站的現(xiàn)狀。這與目前國(guó)內(nèi)罐車清洗先進(jìn)的低壓水射流、化學(xué)清洗再分離回收清洗工藝方面存在較大差距。其次清洗標(biāo)準(zhǔn)“三干五無”的描述無法構(gòu)成體系閉環(huán)，描述籠統(tǒng)而難以簡(jiǎn)單完成操作，不能夠形成具有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的清洗和檢修標(biāo)準(zhǔn)。

3、車間生產(chǎn)自動(dòng)化和信息化水平低

當(dāng)前我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化、信息化發(fā)展迅猛，企業(yè)的信息化建設(shè)正逐步展開，現(xiàn)有的鐵路車輛管理中，除了生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)外，普遍沒有配套的信息管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息化的比例不到10%。其主要功能范圍只針對(duì)車輛檢修狀況和車輛數(shù)據(jù)、產(chǎn)品裝重情況等方面，沒有對(duì)整個(gè)車間的信息化做長(zhǎng)遠(yuǎn)和全面的考慮，作業(yè)計(jì)劃和作業(yè)結(jié)論仍舊以紙質(zhì)形式下單和返單，日常檢修典型問題未能形成數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和資源共享，未能實(shí)現(xiàn)各崗位信息技術(shù)交流和操作，此外崗位自動(dòng)化程度低，仍以手動(dòng)操作為主，員工勞動(dòng)強(qiáng)度大而效率低，這些已成為當(dāng)前車間現(xiàn)代化生產(chǎn)面臨的又一大瓶頸。

4、自備車管理水平有待于進(jìn)一步提高

車間負(fù)責(zé)車輛日常的外排檢修、過軌協(xié)議辦理、車輛合理調(diào)配編組和兄弟車間相互生產(chǎn)配合，目前存在車輛到期未能及時(shí)聯(lián)系檢修單位進(jìn)行檢修，車輛檢修期過長(zhǎng)；車輛優(yōu)化編組不充分，車輛在外停用時(shí)間長(zhǎng)，造成車輛利用率、周轉(zhuǎn)率低，不能更好的完成運(yùn)輸任務(wù)，各兄弟車間之間配合不默契，車輛廠內(nèi)停留時(shí)間過長(zhǎng)，造成產(chǎn)品不能及時(shí)發(fā)運(yùn)甚至鐵路延時(shí)費(fèi)的增長(zhǎng)。

5、檢修成本時(shí)有超出，對(duì)標(biāo)工作不精細(xì)

車間未能將對(duì)標(biāo)工作切實(shí)落到實(shí)處，作為我廠動(dòng)力消耗的大戶，蒸汽、水、氮?dú)夂陀秒娏吭趯?duì)標(biāo)工作的開展中存在略有超出的現(xiàn)象，浪費(fèi)時(shí)有發(fā)生；檢修材料和低值易耗品費(fèi)用略有超出，設(shè)備腐蝕失修、泄漏和凍堵問題時(shí)有發(fā)生，設(shè)備檢修成本高，成為車間成本管理的瓶頸。

6、員工隊(duì)伍老齡化，專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍不強(qiáng)

鐵路車輛部員工目前平均年齡47歲，車間老齡化嚴(yán)重，各崗位逐步出現(xiàn)工種斷層現(xiàn)象，核心骨干人才隊(duì)伍的培養(yǎng)不夠重視，未能在在車間培養(yǎng)一批具備理論和實(shí)踐能力，能夠在車間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)指揮做到心中有數(shù)，解決問題的針對(duì)性更強(qiáng)的年輕專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍。“傳幫帶、師帶徒”未能真正落到實(shí)處，年輕員工的技能培訓(xùn)不到位。

7、嚴(yán)格管理不扎實(shí)，“低老壞”現(xiàn)象普遍存在車間在持續(xù)推進(jìn)嚴(yán)格管理的形勢(shì)下，“十大不可違背條款”執(zhí)行不堅(jiān)決，習(xí)慣性違章、現(xiàn)場(chǎng)跑冒滴漏、特種作業(yè)管理、工藝紀(jì)律執(zhí)行、臺(tái)賬記錄不規(guī)范和消防管理問題頻繁發(fā)生，在公司及廠部的崗檢中，被定為我廠十五項(xiàng)重復(fù)問題的內(nèi)容仍然重復(fù)出現(xiàn)，不能得到徹底根治，嚴(yán)重制約車間基礎(chǔ)管理水平提升。

二、積極采取對(duì)策和措施，提高車間核心競(jìng)爭(zhēng)力

針對(duì)以上分析出的影響競(jìng)爭(zhēng)力而存在的問題，車間積極探討解決措施和對(duì)策：

1、做好車輛保有數(shù)量，積極向公司和銷售公司反映車輛數(shù)量實(shí)際情況，申請(qǐng)購(gòu)置自備鐵路罐車，確保完成液體產(chǎn)品的及時(shí)運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí)細(xì)化自備車管理水平，優(yōu)化車輛計(jì)劃下達(dá)編組方式，加強(qiáng)與兄弟車間的組織協(xié)調(diào)，最大限度的提高車輛周轉(zhuǎn)率和利用率，充分利用自備鐵路線，切實(shí)減少車輛廠內(nèi)時(shí)間，提高化工產(chǎn)品運(yùn)輸能力；

2、加強(qiáng)工藝管理和生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，完善操作規(guī)程，優(yōu)化洗車工藝，積極配合完成洗槽站改造項(xiàng)目順利實(shí)施，提高生產(chǎn)自動(dòng)化和信息化程度，積極引進(jìn)低壓水射流清洗技術(shù)，切實(shí)減輕員工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高洗車效率，改善周邊環(huán)境，加強(qiáng)信息化建設(shè)速度，力爭(zhēng)在本行業(yè)形成液化氣罐車檢修標(biāo)準(zhǔn)和化工罐車清洗標(biāo)準(zhǔn)；

3、強(qiáng)化設(shè)備精細(xì)化管理，做好現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作，在車間創(chuàng)建設(shè)備管理樣板崗位，認(rèn)真開展設(shè)備巡回檢查制度，提高車輛檢查檢修質(zhì)量，落實(shí)對(duì)標(biāo)管理，減少能源消耗和檢修費(fèi)用，消除成本管理瓶頸；

4、重視專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍的培養(yǎng)，強(qiáng)化專業(yè)技術(shù)人員對(duì)班組現(xiàn)場(chǎng)的幫助和指導(dǎo)，以解決班組實(shí)際問題為出發(fā)點(diǎn)，促使專業(yè)技術(shù)人員更好的學(xué)習(xí)制度、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，提高技術(shù)人員的業(yè)務(wù)能力，真正落實(shí)“傳幫帶、師帶徒”，提高年輕員工的操作技能水平，合理匹配人力資源；

5、嚴(yán)格管理，規(guī)范周檢

運(yùn)行，持續(xù)推進(jìn)HSE體系建設(shè)，徹底消除“低老壞”現(xiàn)象，將車間周檢與專業(yè)管理相結(jié)合，嚴(yán)格按照“3312”工作要求，引導(dǎo)員工正確推進(jìn)“3312”重點(diǎn)工作，將崗位責(zé)任制檢查與查找現(xiàn)場(chǎng)隱患相結(jié)合，做到隱患排查經(jīng)常化，持之以恒查工藝紀(jì)律執(zhí)行，突出關(guān)鍵抓落實(shí)，全員參與成合力，徹底消除十五項(xiàng)重復(fù)問題，提升車間基礎(chǔ)管理水平。

2012

化工鐵路車輛部年6月6日

第二篇：煤炭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告

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第一部分行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

第一章煤炭行業(yè)概述

第一節(jié)煤炭簡(jiǎn)介

一、煤炭定義

二、煤炭特征

三、煤炭分類及應(yīng)用

四、煤炭技術(shù)發(fā)展

第二節(jié)煤炭行業(yè)發(fā)展環(huán)境

一、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

二、行業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策

第二章國(guó)際煤炭行業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié)國(guó)際煤炭行業(yè)發(fā)展概況

一、國(guó)際煤炭行業(yè)原材料市場(chǎng)分析

二、國(guó)際煤炭行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

三、國(guó)際煤炭行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第二節(jié)美國(guó)煤炭市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

一、美國(guó)煤炭行業(yè)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析

二、美國(guó)煤炭應(yīng)用領(lǐng)域分析

三、美國(guó)煤炭行業(yè)技術(shù)特征及

四、美國(guó)煤炭行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第三節(jié)日本煤炭市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

一、日本煤炭行業(yè)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)分析

二、日本煤炭應(yīng)用領(lǐng)域分析

三、日本煤炭行業(yè)技術(shù)特征及

四、日本煤炭行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第三章國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)運(yùn)行情況

第一節(jié)國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)發(fā)展概述

一、我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)概述

二、中國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)

三、中國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)走向淺析

四、近幾年我國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建設(shè)分析

第二節(jié)煤炭行業(yè)發(fā)展概況

一、煤炭行業(yè)特點(diǎn)分析

二、煤炭行業(yè)產(chǎn)銷情況分析

三、煤炭行業(yè)盈利能力分析

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四、煤炭行業(yè)償債能力分析

五、煤炭行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析

第四章國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)情況分析

第一節(jié) 煤炭行業(yè)市場(chǎng)需求分析

一、國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)需求規(guī)模

二、中國(guó)煤炭市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析

三、中國(guó)煤炭市場(chǎng)需求趨勢(shì)分析

四、影響市場(chǎng)需求的原因

第二節(jié) 煤炭行業(yè)市場(chǎng)供給分析

一、近年來國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)分析

二、中國(guó)煤炭產(chǎn)業(yè)技術(shù)現(xiàn)狀

三、國(guó)內(nèi)煤炭行業(yè)生產(chǎn)趨勢(shì)分析

四、影響煤炭行業(yè)生產(chǎn)的因素分析

第三節(jié)我國(guó)煤炭市場(chǎng)價(jià)格分析

一、煤炭當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)分析

二、煤炭細(xì)分產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)

三、煤炭?jī)r(jià)格趨勢(shì)分析

四、影響煤炭?jī)r(jià)格變動(dòng)的因素

第四節(jié) 煤炭進(jìn)出口情況分析

一、煤炭出口分析

二、煤炭進(jìn)口分析

三、我國(guó)煤炭進(jìn)出口變動(dòng)的影響因素分析

第五章中國(guó)煤炭行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析

第一節(jié) 華北地區(qū)煤炭行業(yè)分析

一、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

二、市場(chǎng)規(guī)模情況分析

三、市場(chǎng)需求情況分析

四、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)