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專題:鐵路調(diào)車工作總結(jié)

  • 鐵路調(diào)車檢討書(shū)

    時(shí)間:2019-05-13 13:04:25 作者:會(huì)員上傳

    篇一:鐵路調(diào)車工作安全 鐵路調(diào)車工作安全的思考 摘要:鐵路調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分,是確保實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖、加速車輛周轉(zhuǎn)、質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸生

  • 鐵路系統(tǒng)鐵路系統(tǒng)調(diào)車作業(yè)工作總結(jié)

    時(shí)間:2020-11-23 11:20:03 作者:會(huì)員上傳

    「鐵路系統(tǒng)」鐵路系統(tǒng)調(diào)車作業(yè)工作總結(jié)鐵路系統(tǒng)調(diào)車作業(yè)工作總結(jié)  本人自一九九九年七月參加工作以來(lái),在車間、車站各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)心下和幫助下,嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作

  • 淺談鐵路調(diào)車作業(yè)安全

    時(shí)間:2019-05-14 02:23:39 作者:會(huì)員上傳

    目 錄 摘要????????????????????????????????2第一章 鐵路調(diào)車作業(yè)安全的影響因素分析 ???????????????3一、調(diào)車作業(yè)與接

  • 鐵路調(diào)車員事跡材料

    時(shí)間:2019-05-12 13:26:32 作者:會(huì)員上傳

    先進(jìn)事跡:鐵道尖兵——調(diào)車員陳誠(chéng)“爬上飛快的火車,像騎上奔馳的駿馬,車站和鐵道線上,是我們奮斗的好戰(zhàn)場(chǎng)。 ”“我們工作的戰(zhàn)場(chǎng)就在這百里礦區(qū)鐵路線上,調(diào)車作業(yè)方式是移動(dòng)的,我

  • 鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

    時(shí)間:2019-05-12 13:27:18 作者:會(huì)員上傳

    GB/T7178.1~7178.9--1996鐵 路 調(diào) 車 作 業(yè) 標(biāo) 準(zhǔn)The operating standard for railway shunting1996-03-15發(fā)布鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路調(diào)車平面牽出線作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)

  • 鐵路調(diào)車工作安全

    時(shí)間:2019-05-13 13:04:25 作者:會(huì)員上傳

    鐵路調(diào)車工作安全的思考 摘要:鐵路調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分,是確保實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃、列車運(yùn)行圖、加速車輛周轉(zhuǎn)、質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)過(guò)程中必不可缺的

  • 淺析礦區(qū)鐵路調(diào)車作業(yè)5篇范文

    時(shí)間:2019-05-12 19:02:32 作者:會(huì)員上傳

    淺析礦區(qū)鐵路調(diào)車作業(yè) 調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃﹑列車運(yùn)行圖﹑加速車輛周轉(zhuǎn),質(zhì)量良好地完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié),尤其是中間站調(diào)車作業(yè)安全是

  • 鐵路調(diào)車員崗前培訓(xùn)

    時(shí)間:2019-05-13 13:04:27 作者:會(huì)員上傳

    礦區(qū)鐵路調(diào)車員崗前培訓(xùn) 一、信號(hào)知識(shí) 1、信號(hào)知識(shí): 鐵路信號(hào)是指示列車運(yùn)行和調(diào)車工作的命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格遵守。 鐵路信號(hào)分為視覺(jué)信號(hào)和聽(tīng)覺(jué)信號(hào)。 視覺(jué)信號(hào)的基本

  • 任務(wù)書(shū)鐵路調(diào)車工作組織

    時(shí)間:2019-05-13 06:28:20 作者:會(huì)員上傳

    黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 專業(yè)班級(jí):車務(wù)1401班 學(xué)生姓名:侯秋陽(yáng) 設(shè)計(jì)題目:A7——車站調(diào)車工作組織 發(fā)題日期:2017年3月06日 設(shè)計(jì)期限:2017年3月13日-4月17日 答辯

  • 鐵路調(diào)車應(yīng)答語(yǔ)工作

    時(shí)間:2019-05-15 13:19:50 作者:會(huì)員上傳

    調(diào)車聯(lián)控呼喚應(yīng)答標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)1.壓信號(hào)作業(yè)時(shí)(機(jī)車壓信號(hào)司機(jī)呼,車輛壓信號(hào)調(diào)車長(zhǎng)呼)。司機(jī)(調(diào)車長(zhǎng)):XX機(jī)車(或車輛)X道壓信號(hào)。值班員(信號(hào)員):X道進(jìn)路準(zhǔn)備好了(或:X道進(jìn)路不對(duì),停止作業(yè))司機(jī)(調(diào)

  • 鐵路調(diào)車作業(yè)安全探究

    時(shí)間:2019-05-13 13:04:26 作者:會(huì)員上傳

    鐵路調(diào)車作業(yè)安全探究 一、調(diào)研目的 鐵路調(diào)車安全是確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行的重要環(huán)節(jié),對(duì)于實(shí)現(xiàn)列車編組計(jì)劃、促進(jìn)車輛周轉(zhuǎn)、保質(zhì)保量完成鐵路運(yùn)輸任務(wù)具有重要的意義。鐵

  • 鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)

    時(shí)間:2019-05-13 13:04:27 作者:會(huì)員上傳

    鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ) 調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ) 十輛:距停留車十輛,允許速度10公里/小時(shí)。 五輛:距停留車五輛,允許速度5公里/小時(shí)。 三輛:距停留車三輛,允許速度3公里/小時(shí)。 連掛注意:接

  • 鐵路調(diào)車作業(yè)違章違紀(jì)情況調(diào)研材料

    時(shí)間:2019-05-12 00:17:15 作者:會(huì)員上傳

    鐵路調(diào)車作業(yè)違章違紀(jì)情況調(diào)研材料 鐵路調(diào)車作業(yè)違章違紀(jì)情況調(diào)研材料一、調(diào)車工種青工違章違紀(jì)的成因通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀察和多年有經(jīng)驗(yàn)師傅的座談,經(jīng)過(guò)歸類以及日常了解、分析,調(diào)車

  • 鐵路調(diào)車員操作規(guī)程考試及答案(精選)

    時(shí)間:2019-05-12 18:07:09 作者:會(huì)員上傳

    鐵路調(diào)車員操作規(guī)程考試 單位: 姓名: 工號(hào): 成績(jī): 一、填空題(每空4分,共40分) 1、道口發(fā)生故障時(shí),必須按章防護(hù),先后。 2、盲人、聾人、學(xué)齡前兒童,行動(dòng)不便的老、殘和精神病患

  • 鐵路調(diào)車作業(yè)突發(fā)問(wèn)題處理

    時(shí)間:2019-05-12 13:12:14 作者:會(huì)員上傳

    調(diào)車作業(yè)突發(fā)問(wèn)題處理一:作業(yè)中發(fā)生擠道岔時(shí)的應(yīng)急處理1.機(jī)車車輛在道岔上或擠出道岔時(shí),均不準(zhǔn)后退。2.機(jī)車車輛未全部越過(guò)擠壞的道岔時(shí),在普通道岔上將道岔手柄提到中間位置,準(zhǔn)

  • 鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定[精選合集]

    時(shí)間:2019-05-13 13:04:26 作者:會(huì)員上傳

    一、鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基本規(guī)定 1、執(zhí)行鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求 1.1 所有參加鐵路調(diào)車作業(yè)人員,必須執(zhí)行鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的九項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。 1.2 由于勞動(dòng)組織、作業(yè)性質(zhì)、技術(shù)

  • 鐵路調(diào)車安全工作的思考

    時(shí)間:2019-05-13 13:04:28 作者:會(huì)員上傳

    鐵路調(diào)車安全工作的思考 摘 要:作為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),鐵路調(diào)車工作不僅能夠確保列車編組計(jì)劃、運(yùn)行圖的實(shí)現(xiàn),還能提高車輛周轉(zhuǎn)、保證質(zhì)量。由于其自身具有工作復(fù)雜、涉及

  • 調(diào)車長(zhǎng)年終工作總結(jié)

    時(shí)間:2019-05-12 18:32:13 作者:會(huì)員上傳

    篇一:2010年調(diào)車長(zhǎng)技師技術(shù)總結(jié) 正常情況下調(diào)車作業(yè)安全 ***站調(diào)車長(zhǎng)*** 調(diào)車長(zhǎng)在車站的調(diào)車工作中是一個(gè)極為重要的崗位,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的指揮者,負(fù)責(zé)調(diào)車人員的人身安全和行車安

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