專題：接觸網(wǎng)故障的處理措施
-
接觸網(wǎng)故障搶修規(guī)則
接觸網(wǎng)故障搶修規(guī)則 第一章總則 第1條接觸網(wǎng)是電氣化鐵路重要的行車設(shè)備，是向電力機(jī)車、電動(dòng)車組等移動(dòng)設(shè)備安全可靠供電的特殊輸電線路，一旦故障停電，將直接影響行車秩序。為
-
常見接觸網(wǎng)故障搶修預(yù)案
普速鐵路常見接觸網(wǎng)故障搶修預(yù)案 一、斷線斷索 （一）接觸線斷線 接觸線斷線后，首先要迅速查明斷線的準(zhǔn)確位臵和斷口兩側(cè)接觸線的損傷情況，并查明斷線波及范圍和其它設(shè)備破壞情況
-
電梯故障及事故應(yīng)急措施處理工作指南
電梯故障及事故應(yīng)急措施處理工作指南 根據(jù)深圳市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒布《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》的要求，電梯的使用管理單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)電梯使用過程中的安全管理，并應(yīng)制
-
通信系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案及故障處理措施
調(diào)度通信系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案及故障處理措施 1 總則 編制目的 為了高效、有序地處理酒泉泓坤東洞灘光伏電站生產(chǎn)調(diào)度通信系1.1 統(tǒng)故障突發(fā)事件，避免或最大程度地減輕生產(chǎn)調(diào)度通信
-
已完成--接觸網(wǎng)塌網(wǎng)故障預(yù)案
供電段接觸網(wǎng)塌網(wǎng)故障應(yīng)急預(yù)案 一、塌網(wǎng)搶修原則 接觸網(wǎng)設(shè)備事故的搶修要遵循“先通后復(fù)”和“先通一線”的原則。 “先通后復(fù)”，就是以最快的速度設(shè)發(fā)先行供電，疏通線路，必要
-
電力機(jī)車故障處理
1受電弓升不起時(shí)，應(yīng)如何檢查處理？①檢查電源柜內(nèi)自動(dòng)開關(guān)602QA閉合是否良好。②閉合電鑰匙570QS，確認(rèn)287YV吸合，門聯(lián)鎖桿伸出。應(yīng)急時(shí)可將287YV頂死。③閉合受電弓按鍵，確認(rèn)1YV
-
傳真機(jī)故障處理
傳真機(jī)故障處理大全 作者:佚名來源:不詳錄入:Admin更新時(shí)間：2008-6-25 7:37:31 點(diǎn)【字體 雖然境況已經(jīng)大不如前，但傳真機(jī)在商務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域還是具有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)。而且和以品相比，
-
淺談機(jī)電設(shè)備故障及處理
淺談機(jī)電設(shè)備故障及處理 摘要 隨著科學(xué)的不斷發(fā)展，機(jī)電設(shè)備已經(jīng)是人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡囊徊糠帧Ｋ诓粩喑萍蓟詣?dòng)化的方向發(fā)展著，設(shè)備的結(jié)構(gòu)、精度也越來越復(fù)雜精致
-
機(jī)車故障處理
第七章 故障處理 一、升不起弓 現(xiàn)象：前后弓均升不起來或只能升起一個(gè)弓。 處理：（1）檢查空氣柜藍(lán)鑰匙是否在開放位，應(yīng)拔不出來。 （2）在空氣柜檢查升弓氣路風(fēng)壓表應(yīng)高于600kpa以上，如
-
ADSL 故障處理
本文重點(diǎn)介紹寬帶ADSL故障處理的思路和常見方法，相信會(huì)給同行帶來一點(diǎn)啟示。 關(guān)鍵詞ADSL 故障處理 寬帶業(yè)務(wù)處于高速增長(zhǎng)期，發(fā)展勢(shì)頭十分良好寬帶正逐漸成為固網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商的主要
-
論文電力系統(tǒng)繼電保護(hù)故障分析與處理措施探討
電力系統(tǒng)繼電保護(hù)故障分析與處理措施探討摘要：在整個(gè)電力系統(tǒng)之中，要實(shí)現(xiàn)對(duì)其整體結(jié)構(gòu)的有效保護(hù)，往往都會(huì)使用繼電保護(hù)裝置。該裝置關(guān)系著整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的安全性，與此同時(shí)還可以
-
變電故障處理5篇
變電運(yùn)行中經(jīng)常發(fā)生設(shè)備故障和系統(tǒng)故障，設(shè)備故障可能發(fā)展為系統(tǒng)故障，影響整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性，而系統(tǒng)故障又能使某些設(shè)備損壞。因此，變電所一旦發(fā)生故障，運(yùn)行值班人員應(yīng)盡快做出正確
-
隔離開關(guān)故障處理[大全]
高壓隔離開關(guān)是在無載情況下斷開或接通高壓線路的輸電設(shè)備，以及對(duì)被檢修的高壓母線、斷路器等電氣設(shè)備與帶電的高壓線路進(jìn)行電氣隔離的設(shè)備。一直以來,高壓隔離開關(guān)都是電力
-
點(diǎn)鈔機(jī)故障處理方法
怎樣處理點(diǎn)鈔機(jī)故障？ 一般故障排除方法 故障現(xiàn)象 排除方法 紫光誤報(bào)：（原因分析：靈敏度太高 避開強(qiáng)光源） 逆時(shí)針適當(dāng)調(diào)節(jié)電位器紫光漏報(bào)：（原因分析：靈敏度太低 清除灰塵 ） 順時(shí)針
-
信號(hào)覆蓋故障處理
京信通信系統(tǒng)（廣州）有限公司廣東分公司 直放站及室內(nèi)分布系統(tǒng)信號(hào)覆蓋故障現(xiàn)象、產(chǎn)生原因及處理方法 目錄 一、無信號(hào) 二、覆蓋區(qū)信號(hào)質(zhì)差 三、上行干擾 四、掉話 五、有信號(hào)
-
DF8B內(nèi)燃機(jī)車故障處理文檔
一：閉合蓄電池閘刀輔發(fā)電壓表無顯示 原因：1 1RD燒損；2 蓄電池接線不良或電池單節(jié)故障。 處理：1 更換1RD保險(xiǎn)；2 緊固接線或甩故障單節(jié)。 注意：斷開蓄電池閘刀再處理蓄電池故障
-
基站故障處理經(jīng)驗(yàn)
基站頻繁閃斷的傳輸側(cè)處理方法 舉例：烏魯木齊城域網(wǎng)兵團(tuán)醫(yī)院頻繁出現(xiàn)閃斷，造成小區(qū)退服，每次閃斷時(shí)間為1.5-1.6分鐘 ，小區(qū)退服時(shí)傳輸網(wǎng)管側(cè)無任何告警。 T1處理建議：查詢?yōu)豸斈君R
-
東風(fēng)4故障處理
東風(fēng)4B型（DF4B）內(nèi)燃機(jī)車故障處理 一、 換向手柄前進(jìn)位（后進(jìn)位），機(jī)車不換向 １、HK1~2f不換向，原因有：（1）機(jī)控按鈕2AK、司機(jī)控制器4j、4d（后進(jìn)位為3j、3d）觸指等斷路。（2）HK1~2f電空閥回路LL
