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執政建設中面臨的新情況及其對策

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第一篇:執政建設中面臨的新情況及其對策

交通基層黨組織

執政建設中面臨的新情況及其對策

黃橋收費站蔡文華

黨的十六屆四中全會指出,加強黨的執政能力建設“關系中國社會主義事業興衰成敗、關系中華民族前途命運、關系黨的生死存亡和國家長久治安”。當前,隨著交通改革的加快推進、新舊體制的轉換和入世后市場經濟體制的不斷完善,交通基層長期積累的一些矛盾和問題越來越凸顯,有的已經在一定程度上影響到黨在交通基層的執政基礎。因此,加強交通基層黨組織執政能力建設,夯實黨的執政基礎,已成為新時期黨在交通基層面臨的重大緊迫的課題。

一、影響交通基層黨組織執政能力建設的主要制約因素。

近年來,在上級黨委的正確領導下,交通基層黨組織執政能力建設得到了不斷加強,基層黨組織的戰斗力有了明顯提高。但是,與此同時,交通基層黨組織執政能力建設面臨著許多較為嚴重的制約因素,其主要表現為:

1、經濟拮據影響了基層組織執政活動的開展。一是經濟效益下滑,有的企業頻臨倒閉,資金支出十分困難;二是已改制的企業所有關系發生了轉變,企業的性質是個體所有,其組織活動觀念不強;三是改革的措施不配套,前一輪的改革雖然對機構、人員進行了精減,但實際供養人員并沒有減少,經濟負擔依然沉重,不少企業連“吃飯”都難以維系。

2、機制欠缺造成了基層干部隊伍不夠穩定。一是管理機制不夠協

調。改制后的企業,其組織的管理職能呈弱化趨勢,企業老板追求的經濟效益,完全忽視基層黨組織的建設。二是保障機制不夠健全,有的企業基層干部的工資報酬過低,有的甚至無法每月兌現。三是激勵機制不夠有力。過去表現優秀的交通基層干部,曾有機會可以選拔到局機關科室工作,甚至走上領導崗位,而現行的選拔用人機制使不少交通基層干部感到“政治上沒有干頭,退職上沒有靠頭”,以至出現了“撂擔子”現象。

3、矛盾匯織加大了交通基層組織工作的難度。政治上,近年來不少基層組織忽視了職工的思想政治工作,致使一部分職工對市場經濟條件下出現的新情況缺乏正確的認識,有的本位主義思想嚴重,不能正確處理國家、集體、個人之間的利益關系,只想要權利而不愿盡義務。經濟上,由于經濟下滑,債權債務關系復雜,債務糾紛時有發生,嚴重影響了交通基層組織的穩定。文化上,由于基層組織不健全,政治學習很不正常,許多事情與精神文明建設背道而馳,一些黨員、干部甚至誤入其中,賭博、涉黃案件經常發生。所有這些加大了交通基層組織工作的難度,對交通基層組織的執政能力構成了很大的威脅。

4、關系欠順影響執政能力提高。一是新經濟組織快速發展,黨組織設置相對滯后。隨著新經濟組織的不斷涌現,黨組織的空白點將會進一步增多,擴大黨的工作覆蓋面的任務也將進一步加大。二是黨企關系復雜,黨組織生活不夠正常。由于新經濟組織黨組織的工作制度、組織生活方式和活動經費的來源等尚處在探索完善之中,使新經濟組織黨組織開展工作和活動往往無章可循,影響了組織生活的正常化。

三是地位難保證,影響了黨組織作用的發揮。新經濟組織中的黨組織負責人,從勞動關系上講,處于受雇傭的地位,如果與業主發生矛盾沖突,則有可能隨時被解雇。這種狀況導致黨組織負責人思想上有所顧慮,工作上畏首畏尾,嚴重影響了交通基層黨組織執政能力的發揮與提高。

二、加強交通基層黨組織執政能力建設的發揮和提高。

黨的十六大和十六屆四中全會作出了關于加強黨的執政能力建設的重大決策,體現了我們黨對當前新形勢、新任務、新要求的準確把握。在新的歷史時期,我們必須認真貫徹黨的十六屆四中全會精神,趨利避害,有的放矢,針對影響交通基層黨組織執政能力建設的主要制約因素,探索研究有效的對策措施,全面加強交通基層黨組織執政能力建設,不斷提高執政水平和執政效率。

1、緊扣“發展”這個第一要務,不斷提高交通基層黨組織發展經濟的能力。對交通行業來講,發展問題不僅是一個經濟問題,而且是新時期執政中面臨的最大的政治問題。因此,加強交通基層黨組織執政能力建設,一方面,應積極調整發展思路。堅持立足市場抓發展,走交通產業化、集約化發展的路子;堅持依靠科技發展,走科技興交、科技興企的道路;堅持統籌發展增實力,在鼓勵、帶領職工致富的同時,抓好企業的經濟發展,創造為群眾辦實事、做好事的物質基礎。另一方面,應圍繞發展完善配套改革措施。一要準確界定交通基層組織的職能。現狀,基層組織管著許多不該管、管不了、管了之后群眾有意見的事情。要切實理順全責關系,解決機構重疊、分工重疊、政

企和政事不分等突出問題,真正讓基層組織在“越位”的地方“歸位”,在“錯位”的地方“讓位”,在“缺位”的地方“補位”。要按照統籌兼顧、分步實施的原則,撤并支部、行政職能相同或相近的工作部門,切實提高執政效率。二要大力化解基層債務。各基層應徹底清理債權債務,進一步強化減債措施,消除困擾基層組織建設的沉重包袱。三要進一步加大支付力度。適應企業改制后的新情況,應根據“多予、少取、放活”的改革政策,進一步加大支付力度,為交通基層組織領導經濟發展提供必要的物質條件。

2、健全選育機制,不斷提高基層干部隊伍適應新時期交通基層組織工作的能力。

建設一支能夠擔當重任、經得起風浪考驗的高素質交通基層干部隊伍,是加強交通基層黨組織執政能力建設的關鍵。一要健全選拔機制,解決好交通基層干部“難選”的問題。必須在基層干部的選拔任用上大膽進行改革,通過全面推行交通部門黨組織“雙推一選”、“公推直選”等方法,選拔懂經營、善管理、能帶領職工共同致富的人充實領導班子,尤其是選準配強交通基層組織支部書記。同時,健全后備干部培養選拔機制,為基層儲備“源頭活水”。二要完善教育培訓

機制,解決好交通基層干部“難當”的問題。對交通基層出現的新情況和新要求,干部的自身素質不相適應,存在著“本領恐慌”的問題。解決好這一問題,必須充分利用各級培訓班、成人教育中心校、黨員電教站等陣地,大力整合培訓資源,加大培訓力度,提高基層干部的綜合素質;必須為基層干部創造解放思想、開闊眼界的機遇,挑選有發展潛力的基層主要干部到交通發達地區學習,切實幫助基層干部更新觀念、增強本領。三要建立激勵機制,解決好交通基層干部“難留”的問題。在政治待遇上提供發展的機會和出路,在政治待遇上給予必要的保障,以調動干部積極性,穩定交通基層干部隊伍。

3、大膽探索創新,不斷提高黨對新經濟組織統籌協調的能力。不斷壯大新經濟領域中黨的力量,是新時期黨面臨的又一重大課題,也是實現黨的領導方式與時俱進的應有之義,必須勇于創新,敢于突破。一要夯實組織基礎,在擴大覆蓋面上求突破,凡是具備條件的新經濟組織,都要按照黨章規定及時建立黨組織,對尚不具備建立黨組織條件的新經濟組織,要按照有關法規和章程,抓好工會、共青團等群團組織,通過扎實的群眾工作,增強黨對新經濟組織的影響力,積極為建立黨組織創造成條件。二要積極探索。在豐富活動內容上,堅持“規定動作”與“自選動作”相結合。在落實上級黨組織“規定動作”的基礎上,找準黨建工作與經濟工作的結合點,多做“自選動作”,增強黨建工作的實效性,在活動方式上,堅持“集中、統一、規范”與“小型、分散、靈活”相結合,運用易為黨員和群眾接受的有效載體,開展寓教于樂、健康向上的有益活動,在活動時間上,堅持脫產與業余相結合,做到組織生活與生產經營兩不誤、雙促進。三要推進制度創新,在某些規范化建設上求突破,加強和改進交通新經濟組織黨

建工作,最根本的還是要搞好制度創新,應抓緊制定一套行之有效的規章制度,確保黨務工作者進人決策層,努力使新經濟組織黨建工作做到有章可循、有法可依,逐步納入法制化、規范化軌道。

4、堅持以人為本,不斷提高民主執政的能力

提高交通基層黨組織的執政能力,必須堅持以人為本,牢固樹立群眾觀念,始終堅持群眾路線。首先,應充分尊重群眾,在做群眾工作的同時,要在尊重和理解的基礎上加強教育引導,對一些覺悟比較低、認識比較慢的群眾,要耐心幫助、細心開導,把政策講明、把道理講透,做到動之以情、曉之以理、明之以法,最終使群眾真心擁護黨的路線方針政策。其次,應充分依靠群眾,作為直接和群眾打交道的黨的基層干部,更應該把充分依靠群眾作為科學執政、民主執政的關鍵環節。決策前,要深入到群眾中去,向能者求教,向智者問策,使決策充分體現民意、集中民智。決策中,要把權力交給群眾,讓群眾來參與、監督和評判,做到還政于民。決策后,要回到群眾中去,對群眾不滿意的,要及時改進,不斷提高民主執政的能力。再次,應大力化解矛盾。堅持把維護群眾得益擺在第一位置,符合群眾利益的事多辦快辦,有損群眾利益的事堅決不辦,以實實在在的為民行動贏得群眾的衷心擁護,切實鞏固黨在交通基層的執政基礎和執政地位。

第二篇:簡論中國共產黨面臨的執政風險及其對策

簡論中國共產黨面臨的執政風險及其對策

執政60多年的中國共產黨,應該冷靜客觀地分析當前及今后一段時期黨和國家面臨的來自國際國內的新形勢、新機遇、新挑戰,認真準確地評估新形勢下黨長期執政可能遇到的新風險,進而適時采取相應對策,以提高黨的執政能力,鞏固黨的執政地位,實現黨的執政使命。

一、當前中國共產黨面臨的主要執政風險

當前中國共產黨面臨的主要執政風險主要來自于世界形勢的深刻變化帶來的執政風險、社會轉型帶來的執政風險和長期執政條件下黨自身的變化易引發的執政風險三個方面。

(一)世界形勢的深刻變化帶來的執政風險

經濟全球化作為世界生產力發展的產物,有其重要的歷史進步性。因此,參與經濟全球化可以對中國的經濟發展產生重要的積極影響。但是經濟全球化是在發達資本主義國家發動和主導下發展起來的,由于中心與外圍的不平等格局,也不可避免地給我國帶來了民族產業將受到巨大沖擊、跨國公司利用其強大的經濟實力和先進的技術等優勢在中國許多行業取得了壟斷地位、金融危機爆發的可能性增大、人才外流加劇、生態環境進一步惡化、信息安全形勢嚴峻等等經濟安全問題,給作為執政的中國共產黨帶來了新的風險和考驗。

由于政治制度和意識形態的原因,以美國為首的一些西方國家從自身國家利益出發,長期以來,一直奉行著制約中國的“接觸+遏制”的敵對戰略,利用軍事同盟實施威脅、利用國際和區

域性合作機制實施威脅、通過拉攏中國鄰友實施威脅等手段,支持指使“臺獨”、“藏獨”、“東突獨”進行各種反華活動,威脅我黨執政的政治基礎。

在人類從資本主義向社會主義過渡的時代,21世紀將是一個重要的世紀,希望按照資產階級的意志推動世界向全球資本主義化方向發展的西方資本主義強國,將繼續以文化帝國主義的擴張為手段,保持對世界社會主義意識形態的壓力和進攻。社會主義國家如何抵御文化帝國主義的擴張,克服其負面影響,是對無產階級執政黨的嚴峻挑戰和考驗。

進入新世紀之際,國際局勢繼續趨于緩和,多極化進程不斷加強,和平與發展仍然是當今世界的主題。但是,正如鄧小平曾經指出的那樣,“和平問題沒有得到解決,發展問題更加嚴重。”只要我們仔細地回顧和分析上世紀末國際風云的變幻和新出現的一些情況,就會發現,世界的和平與發展十分脆弱,存在著各種因素的風險和挑戰,而其中最大的威脅莫過于以美國為首的利益集團實施的日益膨脹的霸權主義和強權政治。霸權主義和強權政治在政治和經濟上推行自己的價值觀念和社會制度,控制、干涉,甚至直接侵略別國,造成了國際社會的動蕩不安,已成為當今世界的公害,是現代戰爭和世界不安寧的根源,是世界和平與發展的最大障礙和最大威脅,給我黨執政帶來了巨大的風險和挑戰,惡化了我黨執政的國際環境。

(二)社會轉型帶來的執政風險

經過30多年的經濟改革,我國改革進入了“深水區”,改革引起的產權制度改革滯后、市場體系不完善、收入分配差距日益

擴大、政府自身的體制改革有待深化等各種深層次矛盾日益顯露,成為國家繼續改革和發展進程中的隱憂和障礙,構成了黨執政領域里的經濟風險。

社會轉型時期,社會經濟、政治、文化各個領域發生著深刻變化。變革過程中政治體制相對于經濟發展的滯后性,引發的政治不穩定因素凸現出來,主要表現為人們政治期望和滿足之間的較大反差、利益表達途徑不完善和利益協調機制不健全、中央和地方集權和分權的利益沖突、多種政治文化的沖撞等方面,這些都構成黨執政的政治風險。

由于經濟轉軌,發展市場經濟,實行對外開放,引發了國內一系列復雜深刻的矛盾和變化,意識形態領域的矛盾和斗爭也更加復雜,社會主義主導意識形態面臨著許多新挑戰。西化”、“分化”的險惡圖謀威脅著馬克思主義主導意識形態,以互聯網為代表的高新傳媒挑戰馬克思主義主導意識形態,國內“四個多樣化”影響馬克思主義主導意識形態,思想理論界的雜音、噪音干擾馬克思主義主導意識形態。主導意識形態的弱化是我黨執政面臨的思想風險。

近幾年來,我國先后發生了一系列影響極大的公共突發性危機事件。由于社會系統的復雜多變性和社會發展的不可逆性,使得每一次公共突發事件都呈現出不同的特點,給政府管理帶來了前所未有的挑戰。特別是現代通訊手段發達,經濟聯系更加緊密,全球化的趨勢使一國發生的突發事件往往不再只是一個國家的內部事務,對世界也會造成很大影響。突發事件的嚴重社會危害性也是我黨執政面臨的風險之一。

(三)長期執政條件下黨自身的變化易引發的執政風險 20世紀80年代以來,世界上一批大黨老黨紛紛喪失政權,有著74年執政史的蘇聯共產黨也未能幸免,為中國共產黨敲響了警鐘。中共也是一個有著50多年執政史的大黨老黨。新世紀新階段,黨已經“從一個領導人民為奪取政權而奮斗的黨,成為一個領導人民掌握著全國政權并長期執政的黨”,長期執政的歷史方位,國際國內的各種新形勢新變化,使黨的執政建設面臨新的考驗。主要體現在黨內出現利益分化的風險、黨內理想信念動搖的風險、黨的組織管理和隊伍建設方面的風險、黨員腐敗變質和脫離群眾的風險等幾個方面。

二、加強執政能力建設,防范和化解黨的執政風險 我黨面臨著“國際競爭帶來的嚴峻挑戰”和“前進道路上的困難和風險”,為保持中共的執政地位,推進有中國特色的社會主義事業,我們必須“居安思危,增強憂患意識”,提高黨的執政能力,防范和化解黨的執政風險。

(一)完善社會主義市場經濟,防范和化解黨執政的經濟風險

首先,要堅持改革開放不動搖,以經濟建設為中心,把握發展這個執政之第一要務。一是貫徹落實科學發展觀,堅持以經濟建設為中心抓好發展這個執政第一要務。二是堅定不移地堅持改革開放。

其次,要努力建成完善的社會主義市場經濟體制。要優化市場經濟運行主體,正確認識公有制經濟和非公有制經濟之間的內在關系,積極發揮二者的主動性、創造性。搞好公有制經濟尤其

是國有經濟的調整,逐步擴大非公有制經濟的進入領域。繼續深化集體經濟尤其是農村經濟體制改革,加強對非公有制經濟的支持、引導和監督。要優化市場經濟運行平臺,建立健全現代市場體系,使要素資源在市場機制作用下優化配置,使經濟運行富有生機活力。改善和強化宏觀調控,使經濟運行健康平穩有序。推進收入分配制度改革,整頓規范分配秩序。加快建立健全社會保障體制,扶持保護弱勢群體。

第三,要樹立全球戰略意識,實施互利共贏的開放戰略,揚長避短,趨利避害,牢牢掌握發展的戰略主動權。我們要科學判斷,全面把握國際形勢的發展變化,正確應對世界多極化和經濟全球化以及科技進步的發展趨勢,妥善處理影響世界和平與發展的各種復雜和不確定因素,抓住和用好重要戰略機遇期,在日益激烈的綜合國力競爭中牢牢掌握加快我國發展的主動權。要通過市場化、國際化抓住世界經濟結構調整重組的機遇,實現比較優勢和市場要素流入的結合,以獲取更大的發展機遇。

第四,必須堅持不斷完善黨領導經濟工作的體制機制和方式。按照發展社會主義市場經濟的要求,完善黨領導經濟工作的體制機制和方式,是提高駕馭社會主義市場經濟能力的關鍵所在。一是要進一步明確黨領導經濟工作的主要任務,二是要正確認識和處理黨委和政府的關系,三是要完善黨委和政府領導經濟工作的方式。

(二)發展社會主義民主政治,防范和化解黨執政的政治風險

在當前的國內環境下,防范和化解黨執政的政治風險,要進

一步推進政治體制改革,發展社會主義民主政治,通過制度設計、制度創新,著重加強社會主義民主政治制度建設,實現社會主義民主政治的制度化、規范化、程序化,切實保障人民更充分地行使各種民主權利。一是要堅持和完善人民代表大會制度,保障人民行使國家權力,實現全體人民當家作主。二是要堅持和完善黨領導下的多黨合作和政治協商制度,鞏固和發展最廣泛的愛國統一戰線,實現各階層最大多數人民群眾當家作主。三是要加強權力的制約和監督,提高依法行政水平。四是要進一步健全基層自治組織和民主管理制度。

(三)建設社會主義先進文化,防范和化解黨執政的思想風險

建設社會主義先進文化是中國特色社會主義事業的重要內容,是從思想上解放和激勵廣大干部群眾,在全黨和全國人民群眾中形成凝聚人心、統一意志的正確指導思想和共同理想,抵御和防范在新的歷史條件下面臨的思想文化領域風險的重要保證。一是要進一步鞏固馬克思主義在主流意識形態方面的主導地位。二是正確對待外來強勢文化。三是大力發展文化產業。四是要加強對互聯網的管理。五是建立文化安全預警系統,推動建立國際文化新秩序。

(四)構建社會主義和諧社會,防范和化解黨執政的社會風險

形成全體人民各盡其能、各得其所而又和諧相處的社會,鞏固黨執政的社會基礎,是實現黨執政的歷史任務的必然要求,是防范和化解社會風險的重要途徑。構建社會主義和諧社會,要做 的工作很多。當前特別要重點解決這樣幾個關鍵性課題:一是整合社會關系,重點是整合社會階層之間的相互關系;二是解決社會矛盾,重點是正確處理人民內部的利益矛盾;三是關心困難群眾的生產生活,切實保障所有社會成員分享改革發展的成果;四是推進社會公平,當前重點是解決收入分配差距過大的問題。

(五)正確應對國際問題,防范和化解黨執政的外部風險 在復雜多變的國際形勢下,黨要領導人民抓住機遇、應對挑戰,實現全面建設小康社會的宏偉目標,為維護世界和平與促進共同發展作出貢獻,必須正確應對國際局勢,妥善處理國際事務和國際關系,不斷提高應對國際局勢和處理國際事務的能力,爭取良好的國際環境和周邊環境,把全面建設小康社會的偉大事業推向前進。一是要堅持用馬克思主義的立場、觀點和方法,以寬廣的眼界觀察世界;二是要堅定不移地貫徹執行中央的對外方針政策;三是要堅決維護我國的主權和安全;四是要堅持不懈地開展總體外交;五是必須建設一支高素質的外交干部隊伍。

加強黨的執政能力,防范執政風險,是全黨的一項重大政治任務。我們要在以胡錦濤同志為總書記的黨中央領導下,高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想偉大旗幟,全面貫徹十六屆四中全會精神,從關系社會主義事業興衰成敗、關系中華民族前途命運、關系黨的生死存亡和國家長治久安的高度,居安思危,增強憂患意識,提高黨的執政能力,防范執政風險,同心同德,艱苦奮斗,開拓進取,不斷開創有中國特色社會主義事業的新局面,實現世界社會主義事業的偉大振興。

第三篇:在企業文化建設中面臨的問題及對策

在企業文化建設中面臨的問題及對策

摘要:加強企業思想政治工作,提高職工素質,是目前新形勢下企業管理工作的重要內容,具有相當重要的地位。文章就思想政治工作在企業和諧文化建設中面臨的問題及對策談一些粗淺的認識。

關鍵詞:企業文化;建設;思想工作

隨著社會主義市場經濟體制的逐步完善,隨著體制改革的不斷深入,各種利益關系日趨復雜化,使企業職工的思想觀念和價值取向不斷發生變化。存在的主要問題

當前企業改革的一些新形勢,出現的一些新特點,使思想政治工作在企業單位和諧文化建設管理工作中普遍存在薄弱環節和問題。其主要有兩個方面的問題:

(1)部分領導片面追求經濟增長,對目前意識形態領域斗爭的激烈性、長期性、復雜性認識不足,對開展思想政治工作認識上不夠深刻,思想上有為難情緒,行為上不重視。

(2)思想政治工作隊伍不壯大。管理手段方法不新穎,思想政治沒有貼近職工的思想、學習和工作特點與需求。領導和職工之間缺乏溝通、尊重。

以上兩種,主要是對思想政治工作重要性、長期性認知不足,是一種封閉保守、墨守成規、求穩怕變的具體表現。思想政治工作應做好“三點結合”,發揮“四個作用”,做到“五個有機結合”

在目前形勢下,如何做好思想政治工作,促進人的思想觀念的轉變。以適應市場經濟潮流,為企業改革和經濟發展提供強有力的思想保證、精神動力與智力支持,這是擺在基層企業廣大思想政治工作者面前的一個重要課題。

(1)思想政治工作與管理工作必須做好“三點結合”。各項管理工作是開展思想政治工作的基礎,思想政治工作又為管理工作提供方向,兩者相輔相成,共同促進。思想政治工作與管理工作的結合,要做好3點:第一行動上要同步。在召開各項管理工作會議時,要有思想政治工作者參加,同時在會議上要研究相應的思想教育的內容和方法等。第二措施上要互補。通過兩者的優勢互補,實現思想政治工作和管理工作效果的最佳優化。第三力量上要“合力”。在組織領導、時間、各種物質保障上要相對集中,保證解決突出問題時有統一的組織領導,保證解決突出問題時不撒手。

(2)思想政治工作應發揮“四個作用”。在目前改革形勢下,思想政治工作的導向作用主要是進行理論宣傳教育。為黃河經濟健康發展提供思想保證;思想政治工作的宣傳作用主要是宣傳和闡釋各項改革措施,幫助廣大職工全面、準確地理解各項改革措施的積極意義,為改革提供有力的輿論支持;改革的不斷深入,必然帶來廣泛利益關系的變化和調整,不可避免地出現一些新矛盾和新問題,要充分利用思想政治工作的協調作用,耐心細致地消除職工的疑慮,解決問題;要充

分發揮思想政治工作的激勵作用,充分調動廣大職工的積極性和創造性,為經濟健康發展提供強大的精神動力。

(3)思想政治工作者要努力做到“5個有機結合”。思想政治工作是一項長期的、繁瑣的工作。思想政治工作者不僅要有一顆敬業善心,還要有一套專業知識,不僅要能以德服人,還要能以情感人。不僅可以暢想未來。還可以親身示范。在思想工作中要努力做到嚴格管理與耐心教育、思想引導與領導榜樣、傳統教育與現代教育、掌握知識與奉獻企業、艱苦創業與經營發展“五個有機結合”。領導干部要努力做到“四善”、“四常”、“一慎”

各級領導干部,要不斷探索和創新思想政治工作和管理工作相互聯系和滲透的方法和途徑,創新思想政治工作方法,努力做到“四善”、“一慎”。

(1)善長談話藝術,化解各種矛盾。當前,黃河企業改制正在全面逐步展開,職工的思想異常活躍,各種矛盾將隨著改革的深入不斷顯現出來,做好職工群眾的談話工作,就顯得非常重要,各級領導者應該下功夫探求談心規律,掌握談心藝術。以析理、安慰為主的非正式談話,把原則性與靈活性相結合,緩解職工與企業之間的張力。努力增強談心的實際效果。了解談心對象的具體特點,把握不同的特點,對不同對象采取不同談心方式,允許和容忍職工的牢騷、不滿情緒,受挫不怒,循循善誘,滿腔熱情,實事求是,人情人理。對個別意見大、困難重的。給予人情化處理。盡量解決問題,以表示單位對職工的關心。對生活困難職工盡可能幫助,通過談心拆掉隔心墻,架起連

心橋,贏取職工們理解,有效地預防有組織的大規模的職工集體行動的發生。

(2)善于用人長短,力爭人盡其才。每個人都有長處,但每個人也有自己的短處,領導者不僅要善用人之長處,也應善用人之短處。用人之所長無可非議,“用人之短”卻未能成為一種共識。對于別人的短處,許多人的態度只是容忍甚至是厭惡,很少有人去利用。但是,對于領導者來說,是容忍還是利用職工的短處,其結果是截然不同的。一個人的短處是可怕的,說它厭惡不過分,有時候一味容忍也是不行的,短處是工作中潛在的炸彈。明智的領導可以根據優點來安排工作,也可以按每個人的短處來安置崗位。不僅要能發揮每個人的長處,更應該利用好每個人的“短處”,這樣才有可能最大限度地減少它的危害,真正達到“容人之長,用人之短”。實現真正意義上的人盡其才。

(3)善用處事技巧。取得理解支持。領導者必須重視和研究職工的思想,與不同性格的職工相處時,需用不同的技巧相助,以提高思想政治教育工作的成效。領導者不要高高在上,要學會與人為善,禮貌待人。尊重對方。你敬別人一尺,別人會敬你一丈。結交一個真誠的職工朋友不容易,需要數月甚至是數年,但是失去一個朋友卻在傾刻之間。還要能知己知彼。換位思考。在生活、工作中應從多側面了解職工,知己知彼百戰不殆,當與職工發生沖突時,領導個人要力爭做到換位思考,要迫使自己冷靜下來,多替對方考慮,正所謂理解萬歲。發現問題,應立即弄清根源,化解矛盾,及時處理,決不可拖延、回避。

(4)善于理解人意,吸引留住人才。對于領導干部來說,善解人意并不需要時時與其他人同悲共喜,也不是說必須事事取悅眾人。善解人意指的是在作出思考決策時,能夠睿智細致地考慮到職工的感受。一個領導人不能只喜歡分享職工的勝利和喜悅,還必須鼓勵職工坦率、公開地說出自己的失落和沮喪。不僅要鼓勵職工提出建設性的提議,還應該幫助職工鼓起勇氣提出抱怨的意見,做職工的知心朋友。得人心者得天下,善解人意對于挽留人才也具有重要的作用。只有善解人意才能吸引杰出人才,留住優秀人才。只有職工與領導者關系處于良性的循環時。各項工作才能步入正常的運行規道,企業也才能得到健康快速的發展。

(5)慎用批評手段,努力增進績效。增進績效的批評是每位領導干部必須掌握的一種手段。批評職工是推動工作的需要。糾正工作失誤離不開批評,糾正錯誤思想意識問題離不開批評。但準確的根據是批評的生命,要切忌亂“上綱上線”,要在弄清并客觀地反映事實真相上,對職工的錯誤要真正做到事實確鑿。定性準確。還要注意批評的場合要適當,批語的方式要適合個性心理特征、講究分寸。總之,批評一定要增進績效,受到啟發,從而自覺愉快地接受批評。

總之,思想政治工作要緊緊圍繞造就人、善用人、經營企業為基本著力點,全面貫徹以人為本的理念,制定激發人的積極性、主動性和創造性的各種政策措施,在企業形成加速經濟發展的巨大向心力、凝聚力和推動力,共創企業騰飛的明天。

第四篇:交通安全宣傳在安全社區建設中面臨的問題及對策

交通安全宣傳在安全社區建設中面臨的問題及對策 燕山交通大隊

一、當前基層交通安全宣傳中面臨的尷尬問題

總的來說,目前在宣傳工作方面,公安交通管理部門仍然存在以下幾個老大難問題。

1.傳統思想根深蒂固,宣傳主體單一。雖然《中華人民共和國道路交通安全法》第六條規定了各級人民政府、公安機關交通管理部門及其交通警察、機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織、教育行政部門、學校、新聞、出版、廣播、電視等有關單位進行道路交通安全教育的相關義務。但是,在大多數人乃至部分道路交通管理相關部門領導的思想里,傳統單一的交通安全宣傳責任主體思想仍然根深蒂固,就是認為,作為公安交通管理的交警部門,應該肩負起交通安全管理的所有任務,包括道路秩序管理、事故處理、交通安全宣傳等工作。可現實是,單憑基層交警來負責所管。,常常將交通安全宣傳工作融入在“安全宣傳咨詢日”、“綜合治理活動月”、“文明交通行動計劃”等等活動之中,面對“雷聲大雨點小”的交通安全宣傳,廣大群眾往往認為與己無關,參與性和關注也不高。

二、存在上述問題的原因分析

1.聯動機制中,基層公安交通管理部門習慣性“被牽頭”。道路交通安全涉及千家萬戶,但在部門聯動工作中,基層公安交通管理部門,尤其是在縣一級以下的公安交通管理部門中,多為“被牽頭”。“被牽頭”現象導致的結果就是,“文明交通行動”真正以組織者在做的又僅限于基層公安交通部門。這樣本來是各部門聯動的,又回歸到傳統的交警部門“單兵作戰”上。而這,也僅僅是交通安全宣傳工作的一個縮影罷了。故而,交通安全宣傳工作僅考交警部門一家,勢單力薄,流于形式。

2.交通安全宣傳警力不足,嚴重影響了宣傳民警的精力。警力不足是永遠懸在公安道路交通管理工作心中的一塊大石,警力不足問題解決不好,將會一直影響基層道路交通安全工作的開展。以燕山大隊為例,只有2名民警,在如此勢單力薄的情況下,要負責轄區8個鄉鎮的交通安全宣傳工作,力量是多么的薄弱,警力是多么的不足,工作量之大可想而知。

3.基層宣傳交警工作能力有限,工作素質有待提高。交通安全宣傳教育工作,需要較高素質,這一素質具體體現在兩個方面。一是業務素質,交通安全宣傳民警的業務素質與其他基層交警不同,主要體現在交通信息的及時報道和交通安全知識的宣講。而交通安全知識宣傳則要求宣傳民警還要具備一定的交通安全知識和宣講技能,能應對不同受教對象進行不同內容的宣講,這些都需要長時間的知識儲備和經驗積累。二是創新素質。基層大隊宣傳民警大多都是半路出家,所以民警個人素質還跟不上宣傳教育的實際需要,許多新的宣傳渠道沒能很好開發與利用,而且文化水平參差不齊,使得許多宣傳工作的質量不高,手段不新,缺乏新穎性,難以取得預期的效果。

4.宣傳設備不足,交通宣傳經費投入不足。交通安全涉及千家萬戶,交通安全宣傳工作需要整個社會齊抓共管,相關部門共同擔責,但是,由于交警部門是宣傳工作的主體,在政府部門看來,宣傳的經費應該由宣傳主體承擔。為此,在設備配備上,經費投入還是緊靠交通部門的自身投入來維持,已無法滿足現實需要。

三、解決基層交通安全宣傳工作問題的建議

1.提高認識,讓黨委政府成為基層公安交通宣傳工作的“領頭雁”。對于公安交通管理工作來說,宣傳工作關系到社會的穩定,關系到公安交通隊伍的形象,關系到人民群眾對公安交管工作的理解和支持。做好宣傳工作,有利于組織社會力量共同行動,有利于展現交管工作成效,有利于提高老百姓出行的自我保護意識,有利于有效化解警群矛盾,有利于引導正確的輿論導向。

2.加大道路交通違法行為整治力度,營造道路交通文明之風。公安交通管理部門要從日常道路交通秩序管理中出發,開展各類交通違法行為的整治行動。

第五篇:新農村建設中村鎮規劃面臨的難題與對策分析

新農村建設中村鎮規劃面臨的難題與對策分析

[2006-03-13] ·來源:新華社

據新華社信息合肥3月10日電(記者楊玉華 姜濤)由于缺乏規劃,當前農村普遍存在著布局散亂差的問題。在新農村建設過程中,各地相繼開始意識到科學開展村鎮規劃的重要性,但是由于資金不足和相關政策不完善,農村規劃還面臨著不少難題亟待解決。記者在安徽、江蘇農村采訪時感受到,必須注重實效、循序漸進地推進村鎮規劃工作。

--新一輪村鎮規劃面臨三大難題

在安徽、江蘇兩省農村采訪時發現,長期以來,不少農民受農村傳統的風俗習慣影響,“單門獨院”、“風水寶地”意識濃厚,請風水先生“看門相、選宅基”的現象十分普遍,建房隨心所欲,布局雜亂無章。這也造成村莊建房各蓋各的,缺乏統一規劃,村莊布局亂,規模小。

嚴重滯后的村鎮規劃給農民生活和農村經濟發展帶來了諸多問題:戶均占地面積較大,土地浪費嚴重;交通不便,基礎設施難以配套;各項基礎設施也很難配套;居住分散零亂,人氣難以集聚,還不利于農村市場的培育和農村消費的挖掘。在安徽省霍山縣與兒街鎮,記者了解到,規劃未實施前,全鎮1834個自然村莊,10戶以下高達1631個,其中僅有一戶居住的“單莊”396個。農村集鎮大多沿公路 “一字長蛇”排開;村莊布局如“天女散花”,遍布山上山下、沖內沖外;房屋住宅“橫七豎八”。

在新一輪農村建設過程中,廣大農戶和基層干部都意識到村鎮規劃的重要意義,各地陸續開始結合社會主義新農村建設大力推進村鎮規劃工作。但是,由于規劃工作普遍起步較晚,因此還存在著三大難題:

一是認識冷熱不一的問題。作為安徽省的省會,合肥市于近日在所轄縣區啟動了8個農村改造試點工程,試點改造旨在對農村建設用地進行復墾整理以改善農村面貌,加強集約用地。同時把原先分散的農戶集中到統一規劃的新居民點,形成中心村鎮,帶動當地經濟發展。談到目前的村莊規劃工作,合肥市建委村鎮規劃科的負責人深有感觸地說:“村莊規劃是個系統工程,涉及到很多部門,需要大家相互協調,齊心合力才能抓好。”這位負責人說,現在村鎮規劃中部門和地方間的配合不盡

如人意,不少地方出現了“兩頭熱,中間冷”的情況。即上頭主管部門急、底下農民急,可中間的鄉鎮卻不急,這在很大程度上制約了當前村莊規劃工作的推進。因此,亟需由政府牽頭成立一個總協調部門。

記者在江蘇省揚州市邗江區了解到,全區160個行政村,3572個村民小組,近33萬人口,共有自然村莊6500多個,有的自然村莊甚至只有幾戶居住,布局分散、建設凌亂。不少村鎮干部都反映,受傳統文化和習慣的影響,絕大多數農民喜愛單門獨院、前庭后院的居住環境和模式,很難接受進社區集中居住,守故土,戀舊家的傳統思想制約了農民集中居住區建設進程。二是政策完善問題。據介紹,當前村莊規劃中涉及的土地征用和置換問題最令人疼,亟需細化完善相關政策法規。特別是對集中居住區建設所需土地在不同村組之間的置換、原農村建設用地整理后新增土地指標的分配使用等問題還要研究制定相應的細化政策。許多基層干部表示,由于目前土地流轉機制還不完善,如何利用村莊規劃置換出來的土地、進一步簡化報批手續等問題亟待在政策上加以明確和規范。雖然《安徽省實施〈農村土地承包法〉辦法》已明確規定:“因實施村鎮規劃需調整農戶宅基地,經依法批準使用本集體經濟組織農戶承包地的承包方應當服從”,但實際操作中卻有很多的限制。因此,一旦遇到規劃用地與農戶利益相沖突,仍缺少調整宅基地的有效手段。而且村莊規劃征用土地沒有明確政策指導和相應的指導價,特別是小城鎮公用設施土地占用沒有明確法律保護,如果要實施只能靠基層干部動嘴皮子,做思想政治工作。

安徽省岳西縣店前鎮從2003年規劃建設了一個120戶的農民康居工程,該鎮建設所的負責人陳正學舉例說,如果一個規劃點有300戶建房,假設有90%不需協調,僅有10%需要協調,那就是30戶了。“這30戶要一戶一戶跑,一戶一戶說服。我們就那幾個人,你想想要牽扯多大的精力?更關鍵的是,我們的協調找不到可操作的政策法律依據,對于土地征用置換中出現的新情況新問題,我們不知道該如何把握。”

三是人力資源和資金籌措問題。進行農村集中居住區規劃建設,需要一定的人力投入和大量的資金,特別是基礎設施的建設。而目前村莊規劃編制和實施人力不足,缺乏穩定的項目、資金支持。安徽省霍山縣建設局負責人說,村莊規劃按要求需專業規劃設計單位來做,但是這些單位的設計費用往往很高。而且一個鄉鎮100多平方公里,讓規劃設計院全跑遍不現實,規劃要反映農民問題,聽取百姓意見,完全靠理論解決不了問題。所以這就需要本地建設部門的技術人員和基層鄉鎮的工作人員來做。而以該局來講,只有五、六個技術人員,要做全縣村鎮規劃線的人手緊張;而基層工

作人員技術素質也跟不上,因此,要科學編制村莊規劃還需要盡快加強隊伍建設。不少基層干部還無奈地表示,即使規劃好了,實施還需要一定的投入,但目前還缺乏穩定的項目、資金支持,光靠鄉鎮的吃飯財政有些力不從心。他們希望國家給予相應的配套項目或資金支持,結合地方力量,使村莊規劃不至于因為資金缺乏而停留在圖紙上,只開花不結果。

--科學規劃關鍵是引導農民參與使農民受益

采訪中記者發現,村莊規劃要避免以往“建一片,荒一片”的老問題,離不開尊重農民,讓農民參與。2004年,結合全縣村級規模調整,安徽省霍山縣與兒街鎮通過編制村莊規劃,將1834個原始自然村莊合并為670個,農戶宅基地占地面積由戶均460平方米調整為220平方米(該鎮地處低山丘陵區),規劃全部實施后,可退宅還耕新增耕地3300畝。該鎮黨委書記高若愚說,讓農民參與使農民得益是搞好村莊規劃的根本。

在村莊規劃編制中,該鎮充分尊重農民的意愿,把維護好農民的權益,引導農民積極參與作為出發點和立足點。規劃編制分三步走:第一步,草案形成后,征求群眾意見;第二步,各村的規劃草案交村民代表大會討論通過;第三步,各村的編制方案匯總后,提交鎮人代會表決通過。在規劃編制之初,該鎮通過村民代表會、群眾座談會、村廣播會,利用宣傳欄、宣傳單等多種形式,將村莊規劃的意義向每戶農民宣講,征求意見。在編制草案形成后,對所有村民公布,征求意見,并加以修改,之后再交村民大會討論表決。這種做法使得村民對規劃表現出極大的熱情,紛紛提出大量的修改意見。

記者在該鎮山五河村關于規劃方案的決議書上看到,上面清楚地寫著同意30人,不同意0人,棄權2人,決議書上還有村民代表的簽字。據了解,在規劃過程中,該鎮共召開群眾座談會86次,村民代表會11次,鎮人代會1次,使規劃方案既符合民意,又符合規劃的技術要求。

村莊規劃編制實施以來,截至2005年6月底,全鎮共有175戶依照規劃新建了樓房。這些集中連片,樣式美觀,功能齊全,交通、電力、供水、通訊、有線電視等配套設施完善,村容村貌顯著改善,群眾十分滿意。

而在江蘇省張家港市,早在上世紀九十年代初期,就有一些經濟強村開展了農村宅基地歸并試點,拆除零星小村莊,像南豐的永聯村、金港的長江村、東山村等,都建設了早期的農民集中居住區,使村莊變社區,農民變市民。1998年以后,張家港市又進一步加大了城鄉發展資源的整合力度,連續三次進行行政區劃調整,全市城鎮數由26個減至8個,行政村從原來的436個減至183個。

張家港市規劃局副局長徐曉立說,張家港市每一次行政區劃調整和零星小村莊規劃都十分注重吸引群眾參與,通過廣泛聽取群眾意見、反復比較、多次調整和完善,確定全市村鎮布局規劃。1990年以來,張家港市已有6.3萬戶農戶通過自然過渡和拆遷,進入城鎮和農村集中居住區的公寓房或聯體房內,共騰出宅基地面積4.7萬畝,扣除新建集中居住區用地2.4萬畝,實際節約宅基地面積達2.3萬畝。

安徽省建設廳村鎮處處長陳東明說,農民是新農村建設的主體,因此村莊規劃一定要從實際出發,充分尊重農民的意愿。村莊規劃中的任何決策都需要建立在深入群眾、調查研究的基礎上,多聽群眾的不同意見,使決策更符合農民意愿,最終讓農民受益、讓農民滿意。

--推行規劃應注重實效循序漸進

江蘇省揚州市邗江區農村工作辦公室副主任張伯達告訴記者,該區164個行政村,2004年村級集體收入在30萬元以上的有51個村,20萬-30萬元的有14個村,10萬-20萬元的有47個村,10萬元以下的有52個村,其中5萬元以下的就有20個村。由于村級經濟薄弱,新一輪村鎮規劃建設不可能一步到位。

當前,邗江區農民住房樓房率已達80%左右。同時,隨著近幾年的農村實事建設,通村通組公路硬質化比重明顯提高,水、電、有線電視改造等也基本結束,農民現有的居住條件和質量明顯改善,今后實施社區集中居住,搬遷難度極大,建設成本無法估量。

張伯達表示,推行規劃應注重實效循序漸進,以統籌城鄉規劃為先導,不斷集聚農村發展資源。按照產業化提升農業、工業化致富農民、城鎮化繁榮農村的思路進行規劃,科學安排農業種植區、農民居住區、二三產業集中區,積極推行工業向集中區集中、農民向中心村或社區集中、土地向適度規模種植集中,合理確定路網、線網、管網。堅持城鄉統籌發展,把城鎮與農村融為一體。同時,要銜接好城鄉全面小康社會總體發展規劃、城鄉建設規劃、城鄉工業化發展規劃、城鄉基礎設施建設和資金投入規劃和城鄉社會保障規劃要相銜接。

張家港市在推進農民集中居住過程中,按照“以點帶面、逐步深入、循序漸進”的原則,選擇了

15個小區作為全市農村集中居住區規劃建設示范和試點區,高標準建設農民拆遷安置小區進行示范,引導農民轉變觀念,提高農戶進入集中居住區的積極性。

在推行農村集中居住的過程中,張家港市堅持“不搞強迫命令、不搞刮風運動,不損害農民利益”,規定今后新建農民居住區內一律以聯體住宅、公寓房為主。農民拆建房屋完全按照城市的設施標準,面積基本不減,拆遷后每戶可以拿到兩套房子。

為確保農民平穩拆遷,張家港市出臺了一系列配套政策:一是對因農村集中居住區建設辦理農用地轉用手續中涉及到的規費,全部給予減免;二是對符合使用宅基地條件的農村居民,入住集中居住區公寓房,拆除農村原有住房后,按每人4000元的標準給予獎勵,獎勵資金由市、鎮兩級財政各承擔3000元、1000元;三是對入住國有土地上新建集中居住區公寓房的農村居民,待其農村住宅拆除后,由鎮財政按4萬元/畝的標準,對其進行宅基地補貼;四是對在城鎮另有住房的農村居民或城鎮居民,如在農村有住房但已不再居住的,鼓勵其拆除農村住房,政府予以補貼,補貼標準為房屋重置價的50%,資金由市、鎮財政各承擔50%,同時對符合享受宅基地條件的,按同樣標準給予宅基地補償。

張家港市勞動和社會保障局副局長陸新玉告訴記者,為解決集中居住農民的生活保障問題,從2003年起,張家港市推出全新的純農民養老保險,將全市18周歲以上的純農民全部納入農村保險范疇,保險費由市、鎮和個人三方承擔,實行個人帳戶與社會統籌相結合。目前,全市已有15.8萬名農民參加了新的農民養老保險,參保率達到97.5%。

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