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管理提升工作總結(jié)(哈電監(jiān)造站)

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第一篇:管理提升工作總結(jié)(哈電監(jiān)造站)

哈電監(jiān)造站管理提升工作總結(jié) 監(jiān)造站人員分工

哈電監(jiān)造站由兩個(gè)站點(diǎn)組成:哈爾濱哈電監(jiān)造站和葫蘆島大件廠監(jiān)造站。根據(jù)各監(jiān)造項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展和站內(nèi)各監(jiān)造工程師專業(yè)特點(diǎn),合理的對人員進(jìn)行了分工,以適應(yīng)現(xiàn)場工作需要。

溪洛渡水輪機(jī)設(shè)備的監(jiān)造工作由于學(xué)義負(fù)責(zé); 向家壩水輪機(jī)設(shè)備的監(jiān)造工作由王振祥負(fù)責(zé);

溪洛渡、向家壩發(fā)電機(jī)設(shè)備的監(jiān)造工作:電氣部分由李文善負(fù)責(zé);機(jī)械部分由欒祥斌負(fù)責(zé)。

根據(jù)機(jī)電工程局和監(jiān)造部要求,在溪洛渡、向家壩電站進(jìn)度控制方面設(shè)專人跟蹤,目前由王振祥總負(fù)責(zé),各專業(yè)工程師進(jìn)行協(xié)調(diào)、配合。

沐若水輪機(jī)和進(jìn)水閥設(shè)備的監(jiān)造工作:從今年1月份開始,由于憲春改為于學(xué)義負(fù)責(zé);

沐若發(fā)電機(jī)設(shè)備的監(jiān)造工作由張華清負(fù)責(zé)。

葛洲壩增容改造項(xiàng)目今年只生產(chǎn)水輪機(jī)設(shè)備,由王振祥負(fù)責(zé)。

四個(gè)項(xiàng)目的探傷工作由王正凱負(fù)責(zé),同時(shí)王正凱還協(xié)助其他專業(yè)工程師對焊接質(zhì)量進(jìn)行控制。

程詩昊、于憲春為監(jiān)造站正、副站長,全面負(fù)責(zé)監(jiān)造站所監(jiān)造項(xiàng)目總的監(jiān)督與協(xié)調(diào)。2013年6月,陳志華接替程詩昊被任命為哈電監(jiān)造站站長。

葫蘆島大件廠主要生產(chǎn)溪洛渡的下機(jī)架、定子機(jī)座、上機(jī)架,向家壩的轉(zhuǎn)輪、下機(jī)架、定子機(jī)座、上機(jī)架,由陳志華、張長江負(fù)責(zé)監(jiān)造。2 定期內(nèi)部協(xié)調(diào)

監(jiān)造站每周一定期召開監(jiān)造站內(nèi)部協(xié)調(diào)會(huì),對上周工作進(jìn)行通報(bào),對本周工作進(jìn)行安排。平常對于重大問題也及時(shí)組織會(huì)議,群策群力,重大問題的處理方案集體決策,達(dá)成一致后向監(jiān)造部及業(yè)主進(jìn)行匯報(bào)。3 嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度

平常對公司簽發(fā)的各項(xiàng)文件都及時(shí)組織站內(nèi)進(jìn)行學(xué)習(xí),按照文件要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)。同時(shí)嚴(yán)格按照今年召開的機(jī)電工作專題會(huì)精神要求,改變思想作風(fēng)和工作作風(fēng),進(jìn)一步樹立精品意識(shí)。

第二篇:監(jiān)造工作總結(jié)

篇一:項(xiàng)目監(jiān)造總結(jié)模板(根據(jù)項(xiàng)目名稱改動(dòng))水輪發(fā)電機(jī)設(shè)備制造

監(jiān) 理 年 度 總 結(jié)

2013年1月1日—2013年12月31日 xx有限公司 xx項(xiàng)目監(jiān)理部

主送:xx有限公司 目 錄

一.監(jiān)造工作概述 二.制造廠質(zhì)量控制體系 三.生產(chǎn)進(jìn)度情況 四.監(jiān)理工作情況 五.質(zhì)量控制情況: 六.發(fā)貨情況: 七.安全情況: 八.合理化建議 九.經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn) 十.總結(jié)語

2013年xxx項(xiàng)目總結(jié)

一.監(jiān)造工作概述 二.制造廠質(zhì)量控制體系 三.生產(chǎn)進(jìn)度情況

1.按照部件名稱、合同交貨期、實(shí)際交貨期、質(zhì)量狀態(tài)、設(shè)備制造情況(焊接、加工、裝配等工序)列表如下: 發(fā)電機(jī)水輪機(jī)

2.外協(xié)、外分包件:本項(xiàng)目外分包列表如下: 四.監(jiān)理工作情況: 五.質(zhì)量控制情況:

1.文件見證(包括材質(zhì)報(bào)告、探傷報(bào)告、熱處理報(bào)告、加工記錄、裝配、試驗(yàn)等),并做好見證表(目錄列表)2.現(xiàn)場見證:

包括制造過程、共檢、驗(yàn)收等情況說明。符合圖紙或xx規(guī)范要求,并做好現(xiàn)場見證表(目錄列表)。

3.工廠發(fā)現(xiàn)問題,處理措施及結(jié)果

4.監(jiān)造通知單,主要內(nèi)容及廠家意見,最終要求封閉。六.發(fā)貨情況:根據(jù)項(xiàng)目情況分別列表如下:

七.安全情況: 八.合理化建議 九.經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn) 十.總結(jié)語 2013xx有限公司 xx監(jiān)造部 xxxxxxxx 年12月31日篇二:年終工作總結(jié)

年終工作總結(jié) *** *********監(jiān)理組 2014年12月14日 工作總結(jié)

隨著時(shí)間的推移,2014年即將過去,在這年終歲末之時(shí),回首過去一年工作,平下心來,總結(jié)自己工作成績和收獲,從而找出不足,以利于今后工作。總結(jié)過去一年工作,誠懇希望大家對總結(jié)不當(dāng)之處給予提示,對我來說是莫大的幫助。

過去的一年,在公司和項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)大力支持和關(guān)心下,我認(rèn)真堅(jiān)持“預(yù)控、規(guī)范、科學(xué)、優(yōu)質(zhì)”的工作指導(dǎo)思想,牢固樹立“確保每一個(gè)業(yè)主滿意”的服務(wù)宗旨,盡心盡職,努力工作。下面談?wù)勎以?014年的工作總結(jié):

本人2014年年初至3月24日在** “****”監(jiān)理沖孔樁。在其期間掌握了沖孔樁的工藝流程和各個(gè)重要節(jié)點(diǎn)的質(zhì)量的控制,在現(xiàn)場有一些質(zhì)量問題比較大的問題處理不來及時(shí)向?qū)1O(jiān)和總監(jiān)匯報(bào),盡量將工程質(zhì)量問題的萌芽扼殺在搖籃里。每次開工地例會(huì)或其他重要會(huì)議,若現(xiàn)場沒有重要質(zhì)量節(jié)點(diǎn)需要旁站我都會(huì)準(zhǔn)時(shí)參加,并做好相應(yīng)的記錄;若不能參加會(huì)后向其他同事借筆錄或看會(huì)議紀(jì)要,以便知道哪些問題是用什么方法去解決,在今后更清楚的知道在工作中如何注意把控工程質(zhì)量問題,將該項(xiàng)目工程保質(zhì)保量的圓滿完成。

2014年3月26日,李**和我跟著宋總來到 “****”進(jìn)行鋼構(gòu)監(jiān)造。鋼結(jié)構(gòu)對于我來說是一個(gè)比較陌生的名詞,雖然在大學(xué)二年級學(xué)校有開設(shè)一學(xué)期的課程,但是也是走馬看花,匆匆?guī)н^,一些知識(shí)的記憶早已模糊了。不過,在宋總的指導(dǎo)幫助下,漸漸對鋼構(gòu)監(jiān)造有了近一步的了解和逐漸掌握了分部分項(xiàng)工程質(zhì)量重要節(jié)點(diǎn)的控制及檢驗(yàn)批的質(zhì)量的檢查驗(yàn)收。剛到“****”駐廠,宋總首先對我們監(jiān)造人員和“****”加工廠的負(fù)責(zé)人做了廉潔自律的相關(guān)交底并簽定《廉潔自律協(xié)議書》,斷絕了加工廠在后續(xù)工作中對我們監(jiān)造人員動(dòng)一些“歪腦筋”,以便讓我們對以后的工作更好的開展奠定了基礎(chǔ)。在 “****”加工廠,我們一直遵守“守法、誠信、公正、科學(xué)”的準(zhǔn)則,正逐步走向規(guī)范化,在此也不斷提醒自己在工作中要潔身自好,勿徇私舞弊、以權(quán)謀私也深知這種行為對社會(huì)對自己的危害,要努力將東南國際航運(yùn)中心這個(gè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量做到更好。

接下來在宋總的指導(dǎo)下,我開始熟悉了“****”報(bào)審的《焊接工藝評定報(bào)告》和方案,并查閱了相關(guān)規(guī)范檢查報(bào)審的工藝和方案是否與規(guī)范及相關(guān)條文不符的。比如:co2氣體保護(hù)焊分別在平焊、橫焊、立焊、仰焊中的焊接參數(shù)(焊速、電流、電壓)是多少;多厚的鋼板需要預(yù)熱;焊道間的溫度控制等。再者對工程項(xiàng)目原材料取樣送檢和閱讀相關(guān)規(guī)范文件,以便監(jiān)督加工廠規(guī)范組批取樣送檢用標(biāo)準(zhǔn)試件,標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行原材料的試驗(yàn)。比如:鋼板組批取樣要符合gb50755-2012 鋼結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范中“牌號(hào)為q235、q345且板厚小于40mm的鋼材,應(yīng)按同一生產(chǎn)廠家、同一牌號(hào)、同一質(zhì)量等級的鋼材組成檢驗(yàn)批,每批重量不應(yīng)大于150t;同一生產(chǎn)廠家、同一牌號(hào)的鋼材供貨重量超過600t且全部復(fù)驗(yàn)合格時(shí),每批的組批重量可擴(kuò)大至400t”及高強(qiáng)螺栓抗滑移試驗(yàn)要求加工廠以鋼結(jié)構(gòu)制造批未單位進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)。“制造批可按分布(子分部)工程劃分規(guī)定的工程量每完成2000t為一批,不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝應(yīng)單獨(dú)檢驗(yàn)。每批三組試件”。詳見gb50205-2001鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。當(dāng)然還有其他的如粗糙度、油漆等等要參照“驗(yàn)收規(guī)范”和其他相應(yīng)的規(guī)范文件。當(dāng)然每天都要熟悉一部分相應(yīng)的圖紙,這也是能夠驗(yàn)收構(gòu)件的基本要求。就舉個(gè)例子來說明:當(dāng)驗(yàn)收箱體柱按下列程序進(jìn)行驗(yàn)收的,若有不當(dāng)之處,望各位領(lǐng)導(dǎo)能夠指出批評指正能夠讓我提高完善我的技術(shù)水平。首先看柱子截面剖面圖以判斷個(gè)零部件的方向,如牛腿連接板的方向;其次檢測柱身規(guī)格尺寸和整體各節(jié)點(diǎn)位置的尺寸規(guī)格及總長;接著局部檢測各零部件的數(shù)量、規(guī)格及之間的位置距離尺寸;再者測量柱身扭曲和彎曲;最后檢查焊縫表觀質(zhì)量。在駐廠期間,我不僅要對外業(yè)工程質(zhì)量的把控,而且要建立相應(yīng)的清單臺(tái)賬對工程的進(jìn)度跟蹤、完成工程量的統(tǒng)計(jì)、取樣送檢原材料噸位的統(tǒng)計(jì)及影像及相關(guān)資料記錄存檔整理等等。在此,我也要感謝公司各領(lǐng)導(dǎo)對我的信任給我個(gè)這么好的鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),能夠在新的領(lǐng)域?qū)W習(xí)新的知識(shí),提高我的技能水平,提升我的整體專業(yè)素質(zhì),完善自己。當(dāng)然我還有一些地方做得不足之處的:首先是與施工單位在說明問題是語言、語氣不能掌握好,說話過于直白,硬化,容易造成關(guān)系僵化,也對后續(xù)的工作產(chǎn)生了一定的阻力。在往后的工作多想想如何把握語氣,組織語言才能更好的開展工作。還有就是專業(yè)知識(shí)積累的不夠好不夠扎實(shí),專業(yè)技能水平有待提高,在接下來的工作,我要嚴(yán)格做到“四勤”來彌補(bǔ)我的專業(yè)知識(shí)及技能水平不足缺陷:

1、眼勤(要能提前發(fā)現(xiàn)問題,并查詢相關(guān)圖紙及規(guī)范文件);

2、腳勤(多在現(xiàn)場轉(zhuǎn)、巡、查);

3、嘴勤(對發(fā)現(xiàn)問題要多講);

4、手勤(及時(shí)做好相關(guān)記錄,必要時(shí)要書面通知);加強(qiáng)巡視工作,加強(qiáng)過程中控制,在過程中巡查來提升自己專業(yè)水平,才能更好地、認(rèn)真地做好本職工作。

2014年的工作既繁忙又充實(shí),為履行監(jiān)理職責(zé),積極工作,任勞任怨,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,從不推脫,全心全意為工程著想。最后,再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助,給我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),我會(huì)再接再厲,爭取做到更好。

希望,公司蒸蒸日上,屢創(chuàng)輝煌。篇三:監(jiān)造總結(jié) 目錄 第一篇 機(jī)械、液壓培訓(xùn)總結(jié)........................................................................................2 第一章s-195盾構(gòu)機(jī)主推進(jìn)液壓系統(tǒng)總結(jié)報(bào)告...........................................................2 第二章主驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)培訓(xùn)總結(jié)...................................................................................5 第三章螺旋輸送機(jī)液壓系統(tǒng)培訓(xùn)總結(jié)...........................................................................8 第四章主軸承潤滑系統(tǒng)培訓(xùn)總結(jié).................................................................................11 第五章盾尾及鉸接密封系統(tǒng).........................................................................................13 第六章旋轉(zhuǎn)接頭及其潤滑.............................................................................................16 第七章螺旋輸送機(jī)軸承脂潤滑系統(tǒng).............................................................................17 第八章空壓機(jī)培訓(xùn)總結(jié).................................................................................................18 第九章 同步注漿系統(tǒng)...................................................................................................20 第十章 人艙系統(tǒng)介紹...................................................................................................22 第十一章 冷卻系統(tǒng)學(xué)習(xí)總結(jié).......................................................................................23 第十二章 泡沫注入系統(tǒng)...............................................................................................25 第十三章 膨潤土注入系統(tǒng)...........................................................................................26 第十四章 壓縮空氣系統(tǒng)...............................................................................................27 第十五章 土壓平衡施工技術(shù)培訓(xùn)總結(jié).......................................................................27 第十六章 馬德里工地考察報(bào)告...................................................................................30 第二篇 電器培訓(xùn)總結(jié)................................................................................................33 第一章 刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)..........................................................................................................33 第二章 推進(jìn)和鉸接系統(tǒng)......................................................................................................35 第三章 管片安裝系統(tǒng)..........................................................................................................38 第四章 螺旋輸送機(jī)系統(tǒng)......................................................................................................42 第五章 齒輪油潤滑及脂潤滑系統(tǒng)......................................................................................44 第六章 盾尾密封系統(tǒng)..........................................................................................................47 第七章 濾油系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)..........................................................................................48 第八章 注漿系統(tǒng)..................................................................................................................50 第九章 泡沫系統(tǒng)..................................................................................................................53 第一篇 機(jī)械、液壓培訓(xùn)總結(jié)

第一章s-195盾構(gòu)機(jī)主推進(jìn)液壓系統(tǒng)總結(jié)報(bào)告

一、系統(tǒng)簡介

s-195盾構(gòu)機(jī)主推進(jìn)系統(tǒng)是盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)和盾構(gòu)機(jī)建立土壓平衡模式的主要系統(tǒng),了解、掌握盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)對盾構(gòu)機(jī)在土壓平衡狀態(tài)下掘進(jìn)、姿態(tài)的控制及盾構(gòu)機(jī)在曲線掘進(jìn)有實(shí)際的指導(dǎo)意義。

二、系統(tǒng)組成

主推進(jìn)系統(tǒng)由泵站及其控制系統(tǒng)、推進(jìn)油缸及其控制系統(tǒng)、鉸接油缸及其控制系統(tǒng)組成。

1、泵站:由110kw電機(jī)驅(qū)動(dòng)a4vso71drg力士樂衡壓泵,斜盤角度的變化范圍是0-15度,可根據(jù)系統(tǒng)壓力的變化自動(dòng)調(diào)節(jié)(plc控制)泵的流量。

2、推進(jìn)油缸:共16對油缸,32根,分為a組(盾構(gòu)機(jī)右側(cè),8根油缸)、b組(盾構(gòu)機(jī)底部,10根油缸)、c組(盾構(gòu)機(jī)左側(cè),8根油缸)、d組(盾構(gòu)機(jī)頂部,6根油缸)共四組,其中在z8、z16、z24、z32油缸上裝有行程傳感器及油缸的無桿腔裝有壓力傳感器,每一組油缸分別由各自的閥塊分別控制。

3、鉸接油缸:共14根油缸,其中在第3、第5、第10、第12根油缸上分別裝有行程傳感器,有桿腔裝有壓力傳感器。

三、原理分析(圖1067-501-001-00)一)、推進(jìn)缸工作原理(a組為例)

1、正常掘進(jìn)(電磁閥2.2b端得電)

壓力油由泵的出口經(jīng)單向閥

212、球閥

215、濾清器

5、調(diào)速閥7(此時(shí)管片安裝電磁閥2.1失電,處于上位)、三位四通電磁閥2.2右位進(jìn)入推進(jìn)缸無桿腔,回油經(jīng)三位四通電磁閥2.2流回油箱,油缸向前推進(jìn)。此時(shí)推進(jìn)壓力由可調(diào)電磁溢流閥6進(jìn)行控制,推進(jìn)速度由調(diào)速閥7進(jìn)行控制。泵的先導(dǎo)控制溢流閥211的壓力根據(jù)推進(jìn)油缸壓力傳感器的顯示壓力(四組油缸中最大的一組)通過plc控制自動(dòng)調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍是0-350bar,調(diào)節(jié)量為:掘進(jìn)工況p211=p缸+10bar;管片安裝工況p211=p缸-10bar。

2、安裝管片(將轉(zhuǎn)換按扭旋至管片安裝位,則電磁換向閥2.1得電,同時(shí)plc控制電磁換向閥2.2可在管片安裝機(jī)處進(jìn)行遙控)

當(dāng)電磁閥2.2a端得電,壓力油由泵的出口經(jīng)單向閥

212、球閥

215、電磁換向閥2.1、三位四通電磁閥2.2左位進(jìn)入推進(jìn)缸有桿腔,回油經(jīng)背壓閥2.3流回油箱,油缸縮回,此時(shí),油缸的回收壓力由先導(dǎo)溢流閥2.3進(jìn)行控制(2.3的調(diào)定壓力為200bar)。二)、鉸接缸的工作原理

1、正常掘進(jìn)

正常掘進(jìn)時(shí)鉸接油缸處于鎖定狀態(tài),即二位二通電磁閥12.3、12.4失電,都處于下位,壓力油不能進(jìn)入鉸接缸,同時(shí)鉸接油缸的無桿腔接油箱,當(dāng)盾殼阻力增加至足夠大時(shí),活塞桿受拉,油缸無桿腔吸油,有桿腔內(nèi)的液壓油由于受油缸活塞的壓縮而壓力升高,當(dāng)油壓升高至溢流閥12.2的調(diào)定壓力300bar時(shí),壓力油經(jīng)溢流閥12.2流回油箱,從而使油缸活塞桿伸出。

2、曲線掘進(jìn)

當(dāng)盾構(gòu)機(jī)過度調(diào)向或操作室內(nèi)四根鉸接油缸的顯示行程相差很大時(shí),則應(yīng)進(jìn)行油缸壓力釋放操作,即二位二通電磁閥得電,使其處于上位,此時(shí)油缸的有桿腔和無桿腔都接回油箱,使鉸接油缸處于浮動(dòng)狀態(tài),自動(dòng)調(diào)節(jié)各自的狀態(tài),以利于盾構(gòu)機(jī)曲線掘進(jìn)。油缸壓力釋放操作后,立即將鉸接油缸恢復(fù)至正常掘進(jìn)狀態(tài)。

3、盾尾拖回

當(dāng)鉸接油缸的行程小于10mm或大于140mm時(shí),盾構(gòu)機(jī)將停止掘進(jìn)(plc控制),掘進(jìn)時(shí)一般為拉伸至極限停機(jī),此時(shí)需進(jìn)行盾尾拖回操作,即二位二通電磁閥12.4得電處于上位,壓力油經(jīng)電磁閥12.4 進(jìn)入鉸接油缸有桿腔,鉸接油缸收回,為便于盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)曲線掘進(jìn),應(yīng)將鉸接油缸收回至中間行程,即約75mm處。盾尾拖回操作操作后,立即將鉸接油缸恢復(fù)至正常掘進(jìn)狀態(tài)。

四、操作及維修保養(yǎng)要點(diǎn)

1、正常掘進(jìn)操作

四組推進(jìn)油缸的推進(jìn)壓力分別由操作室內(nèi)的四個(gè)壓力旋扭分別控制,而四組油缸的推進(jìn)速度由操作室內(nèi)的一個(gè)速度旋扭進(jìn)行控制,根據(jù)土倉的壓力和螺旋輸送機(jī)的出碴情況不斷調(diào)整推進(jìn)缸的掘進(jìn)速度。

2、防止盾構(gòu)機(jī)栽頭操作

由于盾構(gòu)機(jī)主機(jī)總重約400噸,同時(shí)南京地鐵的地質(zhì)情況為富含水的粉質(zhì)粘土和粉質(zhì)沙土,盾構(gòu)機(jī)在重力的作用下有栽頭的趨勢,所以盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)時(shí)應(yīng)將低部(b組)推進(jìn)油缸的推進(jìn)壓力高于頂部(d組)推進(jìn)油缸的推進(jìn)壓力。一般高于20-50bar,在土層較軟時(shí)可高于60-70bar。

3、平曲線掘進(jìn)操作

當(dāng)盾構(gòu)機(jī)在平曲線上掘進(jìn)時(shí),要求盾構(gòu)機(jī)左右兩側(cè)推進(jìn)油缸的速度不同,所以盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)時(shí)應(yīng)將a組(右側(cè))推進(jìn)油缸的推力進(jìn)壓高于或低于c組(左側(cè))推進(jìn)油缸的推進(jìn)壓力,以適應(yīng)盾構(gòu)機(jī)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn),設(shè)定值根據(jù)平曲線半徑的大小以及盾構(gòu)機(jī)所處的實(shí)際位置決定。

4、推進(jìn)系統(tǒng)的保養(yǎng)1)每天對液壓系統(tǒng)各部位連接進(jìn)行檢查。2)每周對推進(jìn)缸及鉸接油缸的球頭及關(guān)節(jié)軸承進(jìn)行潤滑。

第二章主驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)培訓(xùn)總結(jié)

一、系統(tǒng)簡介

s-195盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是盾構(gòu)機(jī)刀盤驅(qū)動(dòng)的主要?jiǎng)恿Γ彩强刂贫軜?gòu)機(jī)姿態(tài)(滾動(dòng))的主要設(shè)備。

二、系統(tǒng)組成

主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由主軸承、變速箱(8個(gè))、離合器(8個(gè))、液壓馬達(dá)及其控制元件、泵站(2個(gè)315kw)、補(bǔ)油系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)組成。

1、主軸承

s-195盾構(gòu)機(jī)主軸承為3排磙子軸承,由8個(gè)小齒輪驅(qū)動(dòng)主軸承內(nèi)齒圈,軸承潤滑系統(tǒng)分為齒輪油潤滑系統(tǒng)和油脂潤滑密封系統(tǒng)。

2、變速箱: 共8個(gè)行星齒輪變速箱,使用的潤滑油為海瑞克推薦的shell(殼牌)omala oil 320,變速箱殼體冷卻為冷卻劑循環(huán)冷卻,當(dāng)變速箱溫度超過80℃時(shí)盾構(gòu)機(jī)自動(dòng)停機(jī)。

3、離合器

4、液壓馬達(dá):共8個(gè),型號(hào)為ha1t型全自動(dòng)高壓馬達(dá)。

5、泵站

主驅(qū)動(dòng)液壓泵站由兩臺(tái)315kw電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)力士樂a4v變量泵合流供油,該系統(tǒng)為閉式回路。

6、補(bǔ)油系統(tǒng)

第三篇:光伏風(fēng)電工程項(xiàng)目建設(shè)管理控制程序---設(shè)備監(jiān)造及設(shè)備驗(yàn)收

工程項(xiàng)目建設(shè)管理控制程序---設(shè)備監(jiān)造及設(shè)備驗(yàn)收

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工程項(xiàng)目建設(shè)管理控制程序

設(shè)備監(jiān)造及設(shè)備驗(yàn)收 / 7 工程項(xiàng)目建設(shè)管理控制程序---設(shè)備監(jiān)造及設(shè)備驗(yàn)收

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目錄

設(shè)備監(jiān)造和性能驗(yàn)收試驗(yàn).......................................................................................................3 1.1.監(jiān)造與檢驗(yàn)...............................................................................................................3 1.2.催交、催運(yùn)與現(xiàn)場檢驗(yàn)...........................................................................................5 1.3.檢驗(yàn)、試驗(yàn)和驗(yàn)收...................................................................................................6 1.4.清退出場...................................................................................................................6 / 7 工程項(xiàng)目建設(shè)管理控制程序---設(shè)備監(jiān)造及設(shè)備驗(yàn)收

編輯批準(zhǔn) 華電—彭蘇彪 設(shè)備監(jiān)造和性能驗(yàn)收試驗(yàn)

1.1.監(jiān)造與檢驗(yàn)

在合同規(guī)定要提供的所有主要設(shè)備、主要輔助設(shè)備和關(guān)鍵材料的制造、加工和準(zhǔn)備過程中,不論工作地在何處,承包方均應(yīng)委托有資質(zhì)和業(yè)績的監(jiān)造分包方,根據(jù)最新版的《電力設(shè)備監(jiān)造技術(shù)導(dǎo)則》以及相應(yīng)技術(shù)規(guī)范中規(guī)定的內(nèi)容、方式和監(jiān)造項(xiàng)對合同工程的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)造。

分包方監(jiān)造分包方配備與合同工程的總監(jiān)造工程師、專業(yè)監(jiān)造師的資質(zhì)、業(yè)績和數(shù)量應(yīng)滿足合同工程設(shè)備監(jiān)造的需要。在監(jiān)造服務(wù)合同簽訂后,監(jiān)造工作開展前,承包方應(yīng)將總監(jiān)造工程師及監(jiān)造機(jī)構(gòu)其他監(jiān)造人員的履歷報(bào)送監(jiān)理工程師、發(fā)包方審核備案。

承包方應(yīng)將分包方監(jiān)造分包方編制的《設(shè)備監(jiān)造規(guī)劃》報(bào)監(jiān)理工程師審查,發(fā)包方審批。承包方應(yīng)將《設(shè)備監(jiān)造實(shí)施細(xì)則》和《質(zhì)量控制計(jì)劃》報(bào)監(jiān)理工程師審批,發(fā)包方備案。《質(zhì)量控制計(jì)劃》中的質(zhì)量見證項(xiàng)目應(yīng)不少于《電力設(shè)備監(jiān)造技術(shù)導(dǎo)則》中下表的要求。

承包方應(yīng)監(jiān)督、檢查并確保分包方監(jiān)造分包方履行以下的職責(zé)和義務(wù): ⑴ 熟悉合同設(shè)備的圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、制造工藝和檢驗(yàn)、試驗(yàn)方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

⑵ 審查確認(rèn)制造單位提交的工藝方案是否符合合同中技術(shù)協(xié)議要求;

⑶ 審查確認(rèn)制造單位及其主要分包單位的質(zhì)量管理體系和實(shí)際生產(chǎn)能力是否滿足設(shè)備訂貨合同的要求。

⑷ 審查確認(rèn)制造單位及其主要分包單位的質(zhì)量管理體系和實(shí)際生產(chǎn)能力是否滿足設(shè)備供貨合同的要求。

⑸ 審查確認(rèn)制造單位特種作業(yè)人員、關(guān)鍵工序操作人員和主要檢驗(yàn)、試驗(yàn)人員的上崗資質(zhì)是否滿足設(shè)備質(zhì)量要求。

⑹ 審查確認(rèn)制造單位的檢驗(yàn)、試驗(yàn)設(shè)備是否滿足設(shè)備生產(chǎn)過程檢驗(yàn)和各項(xiàng)試驗(yàn)的要求。

⑺ 查驗(yàn)制造單位的裝配場地和整機(jī)試驗(yàn)場地的環(huán)境是否滿足設(shè)備質(zhì)量的要求。⑻ 審查確認(rèn)制造單位對合同設(shè)備擬采用的新技術(shù)、新工藝、新材料的鑒定書和試驗(yàn)報(bào)告,并通知承包方。

⑼ 查驗(yàn)制造單位提供的原材料、外購件、外協(xié)件、配套件、元器件、標(biāo)準(zhǔn)件、毛坯鑄鍛件的材質(zhì)證明書、合格證等質(zhì)量證明文件,符合要求的,予以簽認(rèn),并在制造過程中做好/ 7 工程項(xiàng)目建設(shè)管理控制程序---設(shè)備監(jiān)造及設(shè)備驗(yàn)收

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跟蹤記錄。

⑽ 對設(shè)備制造過程進(jìn)行監(jiān)督和抽查,深入生產(chǎn)場地對所監(jiān)造設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,對主要及關(guān)鍵零部件的制造質(zhì)量和制造工序進(jìn)行檢查、拍照并予以確認(rèn)。

⑾ 按制造單位檢驗(yàn)計(jì)劃和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求,監(jiān)督設(shè)備制造過程的檢驗(yàn)工作,并對檢驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。如發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)結(jié)果不符合規(guī)定,及時(shí)通知制造單位進(jìn)行整改、返工或返修;對當(dāng)場無法處理的質(zhì)量問題,監(jiān)造人員應(yīng)書面通知制造單位,要求暫停該部件轉(zhuǎn)入下道工序或出廠,并要求制造單位處理;在以上過程中均要做好相應(yīng)記錄。當(dāng)發(fā)現(xiàn)重大質(zhì)量問題時(shí),應(yīng)及時(shí)通知承包方并提交書面報(bào)告。

⑿ 參加制造單位的試組裝、總裝配和整機(jī)試驗(yàn)、出廠試驗(yàn),對裝配和試驗(yàn)結(jié)果簽署意見。

⒀ 檢查制造單位對設(shè)備采取的防護(hù)和包裝措施是否符合《設(shè)備訂貨合同》的要求,相關(guān)的隨機(jī)文件、裝箱單和附件是否齊全,在確認(rèn)后簽發(fā)發(fā)運(yùn)證書。

⒁ 審核設(shè)備制造單位根據(jù)《設(shè)備訂貨合同》的約定提交的進(jìn)度付款單,提出審核意見。⒂ 在設(shè)備制造期間,按日、周、月向承包方提供監(jiān)造工作簡報(bào),簡報(bào)中需附有當(dāng)日關(guān)鍵點(diǎn)相片,相片右下角需有當(dāng)日日期。通報(bào)設(shè)備在制造過程中加工、試驗(yàn)、總裝以及生產(chǎn)進(jìn)度等情況。

⒃ 根據(jù)承包方和制造單位共同商定的監(jiān)造項(xiàng)目,按設(shè)備制造進(jìn)度到現(xiàn)場進(jìn)行監(jiān)檢,對存在問題及處理結(jié)果,定期向承包方以書面形式報(bào)告。

⒄ 如發(fā)生分包方監(jiān)造分包方無法控制的質(zhì)量及進(jìn)度偏差,需不超過2個(gè)工作日向承包方作出口頭及書面說明。

⒅ 設(shè)備監(jiān)造工作結(jié)束后,編寫設(shè)備監(jiān)造工作總結(jié),整理監(jiān)造工作的有關(guān)資料、記錄等文件,并提交給承包方。

⒆ 設(shè)備出廠試驗(yàn)報(bào)告須有分包方監(jiān)造分包方書面簽字,當(dāng)設(shè)備不符合出廠條件時(shí),分包方有義務(wù)阻止設(shè)備出廠,并口頭及書面向承包方做出聲明。

⒇ 分包方監(jiān)造分包方,有義務(wù)簽署設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收單及設(shè)備放行單。

承包方應(yīng)將分包方監(jiān)造分包方提交的工作簡報(bào)、鑒定結(jié)果、試驗(yàn)報(bào)告、存在的質(zhì)量、進(jìn)度問題及處理結(jié)果、設(shè)備監(jiān)造工作總結(jié)、設(shè)備質(zhì)量驗(yàn)收單及設(shè)備放行單整理后報(bào)告監(jiān)理工程師和發(fā)包方。在合同工程竣工時(shí)將《電力設(shè)備監(jiān)造技術(shù)導(dǎo)則》規(guī)定監(jiān)造單位應(yīng)向委托人提交的全部監(jiān)造資料整理經(jīng)監(jiān)理工程師審查后移交發(fā)包方。

在合同規(guī)定要提供的所有主要設(shè)備、主要輔助設(shè)備和關(guān)鍵材料的制造、加工和準(zhǔn)備過程中,關(guān)鍵的監(jiān)造、檢測、試驗(yàn)活動(dòng),承包方應(yīng)及時(shí)通知發(fā)包方派代表參加。發(fā)包方有權(quán)對監(jiān)/ 7 工程項(xiàng)目建設(shè)管理控制程序---設(shè)備監(jiān)造及設(shè)備驗(yàn)收

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造、檢測、試驗(yàn)的結(jié)果提出異議,并要求再次檢測或試驗(yàn);同時(shí)發(fā)包方有權(quán)要求對存在質(zhì)量問題的設(shè)備和材料進(jìn)行整改或更換,由此發(fā)生的所有費(fèi)用由承包方承擔(dān)。

每當(dāng)上述在制物件準(zhǔn)備就緒、有待進(jìn)行包裝、覆蓋或掩蔽之前,承包方應(yīng)及時(shí)通知發(fā)包方代表。發(fā)包方代表應(yīng)按時(shí)參加上述物件的檢驗(yàn)、檢查、測量或試驗(yàn),不得無故拖延;或通知承包方說明無需進(jìn)行上述工作。如果承包方未按上述要求發(fā)出通知,當(dāng)發(fā)包方代表提出要求時(shí),承包方就應(yīng)除去上述在制物件上的覆蓋物,隨后再將其恢復(fù)原狀,在以上過程中均要做好相應(yīng)記錄。

1.2.催交、催運(yùn)與現(xiàn)場檢驗(yàn)

承包方應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)所有設(shè)備材料的催交、催運(yùn)直至運(yùn)抵項(xiàng)目現(xiàn)場。

承包方應(yīng)要求分包方及供貨商同意監(jiān)理工程師檢驗(yàn)任何運(yùn)抵現(xiàn)場供貨內(nèi)容。對監(jiān)理工程師在檢驗(yàn)過程中提出的任何異議承包方應(yīng)立即進(jìn)行核查,采取必要措施全面正確地履行其合同義務(wù),并將采取的措施通知監(jiān)理工程師并及時(shí)以口頭及書面形式告知發(fā)包方

承包方應(yīng)執(zhí)行合同及相應(yīng)技術(shù)規(guī)范規(guī)定的所有檢驗(yàn)和試驗(yàn),相應(yīng)檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范要求,完成檢驗(yàn)后向發(fā)包方提供檢驗(yàn)或試驗(yàn)報(bào)告。承包方或其供貨商或分包方應(yīng)在執(zhí)行任何檢驗(yàn)或試驗(yàn)前5天書面通知監(jiān)理工程師檢驗(yàn)或試驗(yàn)的地點(diǎn)和時(shí)間。如果承包方未能發(fā)出此類通知,監(jiān)理工程師有權(quán)不認(rèn)可檢驗(yàn)或試驗(yàn)的結(jié)果,并要求承包方重新檢驗(yàn)或試驗(yàn)。如果承包方拒絕進(jìn)行重新檢驗(yàn)或試驗(yàn),發(fā)包方有權(quán)自行或聘請第三方重新檢驗(yàn)或試驗(yàn),不論結(jié)果是否合格,所需費(fèi)用均由承包方承擔(dān)。

當(dāng)承包方拒不理會(huì)監(jiān)理工程師提出的質(zhì)量及進(jìn)度偏差。監(jiān)理工程師有權(quán)直接向發(fā)包方發(fā)出預(yù)警。承包方將對此作出書面說明。

發(fā)包方可要求承包方對進(jìn)入現(xiàn)場的設(shè)備、材料進(jìn)行任何附加檢驗(yàn),或重新檢驗(yàn)。如果附加或重新檢驗(yàn)表明,結(jié)果不符合合同要求,不管合同有何其它規(guī)定,承包方不能將該批檢驗(yàn)過的設(shè)備、材料用于合同工程,附加或重新試驗(yàn)的費(fèi)用由承包方承擔(dān)。如果附加或重新檢驗(yàn)結(jié)果符合合同要求,由發(fā)包方承擔(dān)附加或重新檢驗(yàn)的費(fèi)用。如果承包方執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行附加或重新檢驗(yàn),使承包方遭受損失或合同工程已或?qū)⒀诱`,且附加或重新檢驗(yàn)的結(jié)果表明,檢驗(yàn)過的設(shè)備、材料符合合同要求。

如果分包方或供貨商未能及時(shí)、正確地履行上述合同義務(wù),監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕接收分包方或供貨商的供貨或提供的服務(wù)。

承包方應(yīng)當(dāng)遵守中國相關(guān)法律和法規(guī)進(jìn)行設(shè)備、材料強(qiáng)制性檢驗(yàn)、試驗(yàn)、檢測等要求。/ 7 工程項(xiàng)目建設(shè)管理控制程序---設(shè)備監(jiān)造及設(shè)備驗(yàn)收

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1.3.檢驗(yàn)、試驗(yàn)和驗(yàn)收

應(yīng)按本規(guī)范對承包方提供的設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。工廠檢驗(yàn)和試驗(yàn)、現(xiàn)場檢驗(yàn)和試驗(yàn)(含調(diào)試)及驗(yàn)收試驗(yàn)是三個(gè)不同的階段。對材料及制造工藝進(jìn)行檢驗(yàn),通過試驗(yàn)證實(shí)各設(shè)備的性能,而驗(yàn)收試驗(yàn)則指通過最終全面運(yùn)行證明其性能和保證值。

業(yè)主將按最新版的約定的性能驗(yàn)收規(guī)范來接收整套光伏發(fā)電系統(tǒng)。

承包方應(yīng)編制設(shè)備和材料的試驗(yàn)工作計(jì)劃,安排所有設(shè)備、材料按規(guī)程、規(guī)范要求應(yīng)進(jìn)行的任何現(xiàn)場試驗(yàn)的時(shí)間和試驗(yàn)方案,報(bào)監(jiān)理方審核,發(fā)包方代表批準(zhǔn)。承包方應(yīng)提供足夠的具有相應(yīng)資格和經(jīng)驗(yàn)的職員進(jìn)行合同所規(guī)定的各項(xiàng)現(xiàn)場試驗(yàn),并負(fù)責(zé)準(zhǔn)備試驗(yàn)所需的技術(shù)文件、裝備、儀器、工具、燃料、水電與材料等消耗品。

如果需要發(fā)包方代表及監(jiān)理工程師到場的試驗(yàn),則承包方應(yīng)提前72小時(shí)通知發(fā)包方代表及監(jiān)理工程師,如發(fā)包方代表及監(jiān)理工程師未在通知的時(shí)間和地點(diǎn)到場,則除非發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師另有指令,否則,承包方就可開始進(jìn)行規(guī)定的試驗(yàn)。

承包方應(yīng)及時(shí)將正式的試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師及發(fā)包方代表。無論發(fā)包方代表及監(jiān)理工程師是否參加了試驗(yàn),檢驗(yàn)或試驗(yàn)的準(zhǔn)確性及正確性,仍由承包方負(fù)責(zé),不解除承包方的任何義務(wù)或職責(zé)。

發(fā)包方可要求承包方附加任何檢驗(yàn),或重新試驗(yàn)。如果附加或重新試驗(yàn)表明,結(jié)果不符合合同技術(shù)協(xié)議要求,承包方則應(yīng)立即組織更換或修復(fù)缺陷,并保證上述被更換或修復(fù)的項(xiàng)目符合合同技術(shù)協(xié)議規(guī)定;附加檢驗(yàn),或重新試驗(yàn)所產(chǎn)生的費(fèi)用均由承包方承擔(dān)。如果附加或重新試驗(yàn)結(jié)果符合合同技術(shù)協(xié)議要求,附加或重新試驗(yàn)的費(fèi)用由發(fā)包方承擔(dān)。以上過程中均應(yīng)有相關(guān)的記錄文件。

合同規(guī)定的由承包方承擔(dān)試驗(yàn)之外的其他試驗(yàn),承包方應(yīng)負(fù)責(zé)提供為進(jìn)行試驗(yàn)所必需的所有文件和其他資料,還應(yīng)提供為有效進(jìn)行上述試驗(yàn)所需要的協(xié)助。

1.4.清退出場

如果發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師根據(jù)檢驗(yàn)、檢查或試驗(yàn)結(jié)果判定,其工程設(shè)備、材料、設(shè)計(jì)或加工成品或半成品質(zhì)量不合格或不符合合同及技術(shù)協(xié)議的規(guī)定,且是無法通過修復(fù)達(dá)到符合合同及技術(shù)協(xié)議規(guī)定的,則發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師有權(quán)發(fā)出通知要求承包方將上述工程設(shè)備、材料、加工成品或半成品,立即運(yùn)離現(xiàn)場,并說明清退出場的理由。承包方則應(yīng)立即組織清退并更換,并保證上述被更換物資符合合同及技術(shù)協(xié)議規(guī)定。/ 7 工程項(xiàng)目建設(shè)管理控制程序---設(shè)備監(jiān)造及設(shè)備驗(yàn)收

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1.5.設(shè)備監(jiān)造和性能驗(yàn)收試驗(yàn)的范圍

承包方設(shè)備監(jiān)造的范圍包括但不限于主變壓器、箱變。設(shè)備性能驗(yàn)收的范圍包括且不限于主變壓器、箱變、匯流箱。

1.6.設(shè)備監(jiān)造和性能驗(yàn)收試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)

監(jiān)造及性能驗(yàn)收要求為設(shè)備合同相應(yīng)技術(shù)協(xié)議要求,發(fā)包方有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目情況以及承包方所選擇的設(shè)備廠家數(shù)量以及設(shè)備數(shù)量,對抽檢方式等進(jìn)行調(diào)整。/ 7

第四篇:設(shè)備監(jiān)造管理心得

電力設(shè)備的監(jiān)造管理心得

摘 要:

摘 要:電力工業(yè)體現(xiàn)出設(shè)備密集、技術(shù)密集、資金密集的特點(diǎn),在電力設(shè)備制造過程中,通過合理的科學(xué)合理的監(jiān)造管理,可以進(jìn)一步提高設(shè)備的可靠性及經(jīng)濟(jì)性。文章在闡述電力設(shè)備監(jiān)造業(yè)務(wù)內(nèi)容的基礎(chǔ)上,分析電力設(shè)備制造過程存在的主要問題,最后基于監(jiān)造管理的角度提出幾點(diǎn)建議措施。論文旨在對電力設(shè)備制造監(jiān)造工作實(shí)踐提供經(jīng)驗(yàn)交流與借鑒。

關(guān)鍵詞:

關(guān)鍵詞:電力設(shè)備;監(jiān)造;管理體會(huì)

在電力系統(tǒng)運(yùn)行過程中,電力設(shè)備運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性會(huì)對整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)營的可靠性產(chǎn)生決定性影響。現(xiàn)階段我國電力建設(shè)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,而要保證建設(shè)項(xiàng)目順利投產(chǎn)、保證電力設(shè)備在投產(chǎn)后運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性,需要電力建設(shè)人員要付出很多精力,并做很多細(xì)致工作,其中設(shè)備監(jiān)造是保證設(shè)備質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。

一、正確認(rèn)識(shí)電力設(shè)備監(jiān)造業(yè)務(wù)的主要內(nèi)容

設(shè)備監(jiān)造人員要深入設(shè)備制造廠家,對設(shè)備制造過程進(jìn)行全程監(jiān)控,從根源上保證設(shè)備質(zhì)量,防止不合格設(shè)備出廠。具體而言,電力設(shè)備監(jiān)造主要內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:

首先,對設(shè)備相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及制造工藝文件進(jìn)行全面檢查,了解合同條款,審核制造單位分包方的資質(zhì)情況及生產(chǎn)能力;其次,對主要零部件的生產(chǎn)工藝、操作規(guī)程、制造場所的環(huán)境條件進(jìn)行查驗(yàn),分析原料、外購配套件、毛坯鑄鍛件的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及相關(guān)質(zhì)量證明文件;再次,分析重要部件的生產(chǎn)質(zhì)量保證體系及落實(shí)情況,了解主要附件的組裝過程;對制造單位的檢驗(yàn)計(jì)劃、試驗(yàn)要求、檢測手段等進(jìn)行核查;參加部套試驗(yàn)、聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)、總裝及出廠試驗(yàn)等過程;最后,根據(jù)制造單位的檢驗(yàn)計(jì)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等對設(shè)備的質(zhì)量管理工作進(jìn)行全程監(jiān)控,對最終的質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果予以確認(rèn)。

二、電力設(shè)備制造存在的主要問題分析

電力設(shè)備制造過程中存在諸多工藝問題、管理問題、質(zhì)量問題,不過這些不是本文討論的范疇,基于設(shè)備監(jiān)造的角度分析電力設(shè)備制造存在的問題,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

首先,設(shè)備制造商存在過度分包、轉(zhuǎn)包的行為,導(dǎo)致設(shè)備質(zhì)量存在隱患。電力工程建設(shè)發(fā)展迅速,而設(shè)備生產(chǎn)供應(yīng)商的生產(chǎn)能力卻與市場發(fā)展不匹配,在利潤的驅(qū)使下,很多供應(yīng)商承接了超常規(guī)模的設(shè)備訂單與制造任務(wù),一理無法完成制造任務(wù),就會(huì)在不經(jīng)業(yè)主同意的情況下私自分包、轉(zhuǎn)包,但是卻無法保證分包商的生產(chǎn)資質(zhì);更有甚者,有些供應(yīng)商僅負(fù)責(zé)所承接工程設(shè)備項(xiàng)目的技術(shù)設(shè)計(jì),加工制造工藝幾乎全部轉(zhuǎn)給其它企業(yè),最常見的設(shè)備包括電除塵器、水處理、脫硫、除氧器等,導(dǎo)致設(shè)備質(zhì)量得不到有效保證。其次,設(shè)備供需矛盾突出,某種程度上導(dǎo)致設(shè)備業(yè)主與監(jiān)造單位處于被動(dòng)地位。由于電力市場發(fā)展迅速,市場需求導(dǎo)致電力設(shè)備存在供需矛盾,一些具有相關(guān)資質(zhì)的制造單位任務(wù)超負(fù)荷,影響到設(shè)備的生產(chǎn)周期與生產(chǎn)質(zhì)量;而另外一些小制造商由于缺乏相應(yīng)的技術(shù)力量,不具備承接訂單的能力,有些甚至未配備基本的質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及專業(yè)檢驗(yàn)人員,這種作坊式加工企業(yè)無法保證產(chǎn)品的技術(shù)工藝,導(dǎo)致設(shè)備存在質(zhì)量隱患,最突出的問題即為外觀質(zhì)量問題。最后,市場競爭無序化,導(dǎo)致一些設(shè)備制造商刻意簡化制造工藝或降低材等級,隨意變更設(shè)計(jì)參數(shù),無法保證設(shè)備的正常使用性能,降低了設(shè)備運(yùn)行的安全性與穩(wěn)定性。

三、做好電力設(shè)備監(jiān)造管理工作的幾點(diǎn)建議

越來越多的電力安全事故為電力系統(tǒng)的運(yùn)營管理敲響警鐘,電力設(shè)備監(jiān)造管理不僅對監(jiān)造人員的綜合素質(zhì)、專業(yè)能力提出了較高要求,還要從以下幾個(gè)方面加強(qiáng)監(jiān)造效果: 1.加強(qiáng)集中監(jiān)造管理,擴(kuò)大監(jiān)造范圍

針對設(shè)備制造商逐步推進(jìn)集中監(jiān)造作業(yè)規(guī)范化管理。首先,要加強(qiáng)合同簽訂管理,保證合同條款所涉及到的技術(shù)參數(shù)與招投標(biāo)文件保持一致,從源頭上提高設(shè)備生產(chǎn)質(zhì)量,從而保證電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。其次,監(jiān)造單位要加強(qiáng)現(xiàn)場派駐檢查,對制造商的生產(chǎn)過程進(jìn)行全程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,將設(shè)備質(zhì)量隱患控制在最小范圍內(nèi);對供應(yīng)商、監(jiān)造單位、質(zhì)量管理單位等進(jìn)行定期檢查,對設(shè)備制造過程中存在的各類問題做出及時(shí)處理。最后,要在招投標(biāo)文件及合同范本中明確質(zhì)量監(jiān)督的具體方法及要求,提高質(zhì)量管理方法的可操作性。2.建立產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督信息管理系統(tǒng)

設(shè)備業(yè)主方要建立完善的質(zhì)量監(jiān)督信息管理系統(tǒng),將監(jiān)造管理信息集在中信息平臺(tái)上,通過計(jì)算機(jī)信息技術(shù)對各個(gè)設(shè)備制造商的履約信息進(jìn)行集中監(jiān)控。監(jiān)督信息管理系統(tǒng)可以將招投標(biāo)項(xiàng)目合同履約情況、集中監(jiān)造的相關(guān)情況準(zhǔn)確、及時(shí)、全面的反映出來,提高信息利用率。建立統(tǒng)一的現(xiàn)場服務(wù)與催交網(wǎng)絡(luò),對設(shè)備制造商的排產(chǎn)計(jì)劃、制造工序、發(fā)貨進(jìn)度等進(jìn)行全過程管理,提高供貨商的合同履約準(zhǔn)確性。3.加強(qiáng)供應(yīng)商的動(dòng)態(tài)管理

在產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督信息管理系統(tǒng)平臺(tái)的支撐下,收集相關(guān)監(jiān)造、合同履約數(shù)據(jù),建立科學(xué)的監(jiān)造履約評價(jià)體系,督促設(shè)備制造商認(rèn)真履行合同規(guī)定,在保證生產(chǎn)質(zhì)量的前提下按時(shí)供貨

職代會(huì)2010年重點(diǎn)工作安排中,關(guān)于“加大關(guān)鍵設(shè)備的催交催運(yùn)力度。”的指示精神。供應(yīng)處狠抓設(shè)備的催交催運(yùn),嚴(yán)把制造質(zhì)量、進(jìn)度、入場關(guān)。一是強(qiáng)化過程控制。供應(yīng)處列出重點(diǎn)設(shè)備的催交催運(yùn)計(jì)劃,同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)造管理,做到既把握進(jìn)度又控制質(zhì)量。對于制造周期長、生產(chǎn)難度大、運(yùn)輸路線復(fù)雜,實(shí)施重點(diǎn)片區(qū)催交管理。如7月31日將要中交的汽柴油加氫項(xiàng)目的進(jìn)口加氫進(jìn)料泵,預(yù)計(jì)要到6月份才能到貨,為了不影響該裝置的按期中交,抽調(diào)專人駐廠監(jiān)造催交,確保了按期到貨。

二是增強(qiáng)人員保障。抽調(diào)了4名責(zé)任心強(qiáng)的同志充實(shí)催交崗位。采取“盯現(xiàn)場、盯工序、盯交貨期”的方式,催促廠家加快生產(chǎn)進(jìn)度。催交人員按正常、異常、報(bào)警三個(gè)等級要求,每周發(fā)回催交報(bào)告。

三是加強(qiáng)物流管理。做好催交監(jiān)造工作的前提下,與項(xiàng)目部、運(yùn)輸部門緊密配合,完善大件設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場方案。

目前已經(jīng)安排35人次人,對220臺(tái)項(xiàng)目設(shè)備進(jìn)行了駐廠催交,對3批82臺(tái)套項(xiàng)目動(dòng)靜設(shè)備進(jìn)行監(jiān)制監(jiān)造。1月~4月將有1005臺(tái)設(shè)備抵廠投入安裝,保障了項(xiàng)目建設(shè)的需要。

供應(yīng)處打響設(shè)備“催交催運(yùn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)

春節(jié)剛過,供應(yīng)處6名同志又踏上了對項(xiàng)目設(shè)備的催交旅程。又一次展開了一場催交催運(yùn)“戰(zhàn)役”。2010年是項(xiàng)目物資的到貨高峰,對此,供應(yīng)處狠抓催交催運(yùn),嚴(yán)把設(shè)備制造質(zhì)量、進(jìn)度、入場關(guān)。

一是強(qiáng)化過程控制。供應(yīng)處完善了《物資供應(yīng)過程控制實(shí)施辦法》,建立了一套完善的設(shè)備催交催運(yùn)工作標(biāo)準(zhǔn),排出重點(diǎn)設(shè)備的催交催運(yùn)計(jì)劃,落實(shí)各節(jié)點(diǎn)控制。催交人員按正常、異常、報(bào)警三個(gè)等級要求,每周發(fā)回催交報(bào)告。同時(shí)加強(qiáng)監(jiān)造管理,緊跟項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和工程施工節(jié)點(diǎn),做到既把握進(jìn)度又控制質(zhì)量。二是抓好進(jìn)度控制。要求計(jì)劃采購人員按照二級網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃,加強(qiáng)信息的溝通交流。對于制造周期長、生產(chǎn)難度大、運(yùn)輸路線復(fù)雜,實(shí)施重點(diǎn)片區(qū)催交管理。如7月31日將要中交的汽柴油加氫項(xiàng)目的進(jìn)口加氫進(jìn)料泵,預(yù)計(jì)要到6月份才能到貨,為了不影響該裝置的按期中交,抽調(diào)專人駐廠監(jiān)造催交,確保了按期到貨。

三是加強(qiáng)人員保障,加大催交催運(yùn)工作力度。抽調(diào)了4名責(zé)任心強(qiáng)的同志充實(shí)催交崗位。催交人員到達(dá)生產(chǎn)制造廠家后,深入到設(shè)計(jì)、原材料采購、車間生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)中。采取“盯現(xiàn)場、盯工序、盯交貨期”的方式,催促廠家加快生產(chǎn)進(jìn)度,優(yōu)先排產(chǎn)。如:重整改造項(xiàng)目中的脫氯罐,在湖北某廠制造時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)該廠超負(fù)荷生產(chǎn),對長煉的該設(shè)備可能存在延遲交貨的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),馬上派人駐廠催交,加大與制造廠溝通協(xié)調(diào)的力度,保證了該設(shè)備的按時(shí)交貨。

四是做好催交監(jiān)造工作的前提下,加強(qiáng)物流控制。確保物資運(yùn)輸及時(shí)、安全,特別是要做好大件設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場工作。加強(qiáng)與項(xiàng)目部、運(yùn)輸部門的緊密配合,完善大件設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場方案,確保大件設(shè)備安全正點(diǎn)運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場。

目前已經(jīng)安排35人次人對220臺(tái)套項(xiàng)目設(shè)備進(jìn)行了駐廠催交,對3批82臺(tái)套項(xiàng)目動(dòng)靜設(shè)備進(jìn)行監(jiān)制監(jiān)造。1月~4月將有1005臺(tái)設(shè)備抵廠投入安裝,保障了項(xiàng)目建設(shè)的需要。

供應(yīng)處打響項(xiàng)目物資“催交催運(yùn)”保衛(wèi)戰(zhàn)

春節(jié)剛過。供應(yīng)處6名催交人員又踏上了對設(shè)備材料的催交催運(yùn)的旅程。又一次展開了一場催交催運(yùn)戰(zhàn)役。這是供應(yīng)處為確保工程建設(shè)關(guān)鍵控制點(diǎn)目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)而推出的諸多措施之一。2010年是項(xiàng)目物資的到貨高峰,其中1月~4月有一千多臺(tái)套的設(shè)備到了交貨期,對此,供應(yīng)處狠抓催交催運(yùn),嚴(yán)把設(shè)備制造質(zhì)量、進(jìn)度關(guān)。

成立組織機(jī)構(gòu),落實(shí)人員責(zé)任

加強(qiáng)監(jiān)造催交工作的過程管理,相關(guān)單位人員要密切配合,從設(shè)計(jì) 加強(qiáng)設(shè)備制造質(zhì)量控制 高度重視,一是強(qiáng)化過程控制。加強(qiáng)催交催運(yùn)和監(jiān)造工作,緊跟項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度和工程施工節(jié)點(diǎn),細(xì)化資源落實(shí)方案,做到既把握進(jìn)度又控制質(zhì)量,并與制造廠密切配合,嚴(yán)把設(shè)備制造質(zhì)量、進(jìn)度關(guān),保證關(guān)鍵設(shè)備的按期交貨。供應(yīng)處完善了《物資供應(yīng)過程控制實(shí)施辦法》,建立了一套完善的設(shè)備催交催運(yùn)工作標(biāo)準(zhǔn),針對各個(gè)項(xiàng)目總體項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度情況,排出催交催運(yùn)計(jì)劃。并列出重點(diǎn)設(shè)備材料催交催運(yùn)計(jì)劃,落實(shí)各節(jié)點(diǎn)控制。并按正常、異常、報(bào)警三個(gè)等級要求,每周發(fā)回催交報(bào)告,以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

二是抓好進(jìn)度控制。加強(qiáng)計(jì)劃信息的溝通交流,重點(diǎn)落實(shí)每月的月度計(jì)劃和周工作計(jì)劃,協(xié)調(diào)好施工、采購的關(guān)系和進(jìn)度。落實(shí)各節(jié)點(diǎn)控制。對于制造周期長、生產(chǎn)難度大、運(yùn)輸路線復(fù)雜的物資,直接影響著控制點(diǎn)的到達(dá)。如汽柴油的進(jìn)口加氫進(jìn)料泵預(yù)計(jì)要到6月份才能到貨,為了不影響該裝置的按期中交,抽調(diào)專人駐廠監(jiān)造催交,實(shí)施重點(diǎn)片區(qū)催交管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。在湖北長江石化催交中發(fā)現(xiàn)該企業(yè)超負(fù)荷生產(chǎn),對我方交貨存在延遲風(fēng)險(xiǎn),決定派專人駐廠催交,加大與制造廠溝通協(xié)調(diào)的力度,確保按期到貨。目前已已經(jīng)安排35人次人對220臺(tái)套主要項(xiàng)目設(shè)備材料進(jìn)行了駐廠催交,對3批82臺(tái)套項(xiàng)目動(dòng)靜設(shè)備進(jìn)行監(jiān)制監(jiān)造,保障了項(xiàng)目建設(shè)的物資需求。同時(shí)要求計(jì)劃采購人員按照二級網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃,重點(diǎn)掌握交貨動(dòng)態(tài),及時(shí)催促供應(yīng)商返回設(shè)計(jì)資料,加快設(shè)計(jì)資料返回速度,為及時(shí)開展后續(xù)設(shè)計(jì)提供必要條件。

三是不斷加強(qiáng)催交隊(duì)伍的力量,加大催交催運(yùn)工作力度。供應(yīng)處在其他崗位人員不夠的情況下,仍然抽調(diào)了4名責(zé)任心強(qiáng)的同志充實(shí)催交崗位。催交人員到達(dá)生產(chǎn)制造廠家后,深入到設(shè)計(jì)、原材料采購、排產(chǎn)、車間生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)中,及時(shí)準(zhǔn)確掌控各種物資的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)。采取“盯現(xiàn)場、盯工序、盯交貨期”的方式,催促廠家加快生產(chǎn)進(jìn)度,優(yōu)先排產(chǎn),贏得了寶貴的時(shí)間。如:重整改造項(xiàng)目中的脫氯罐,在湖北某廠制造時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)該廠超負(fù)荷生產(chǎn),對長煉的該設(shè)備可能存在延遲交貨的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),馬上派人駐廠催交,保證了該設(shè)備的按時(shí)交貨。

四是做好監(jiān)造催交工作的前提下,加強(qiáng)物流控制。確保物資運(yùn)輸及時(shí)、安全,特別是要做好大件設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場工作。要加強(qiáng)與項(xiàng)目部、運(yùn)輸部門的緊密配合,完善大件設(shè)備的運(yùn)輸進(jìn)場方案,確保大件設(shè)備安全正點(diǎn)運(yùn)進(jìn)施工現(xiàn)場。

供應(yīng)處打響“催交催運(yùn)”保衛(wèi)戰(zhàn) 2010年是項(xiàng)目物資到貨高峰,其中設(shè)備采購量大且周期緊,1月~4月有一千多臺(tái)套左右的設(shè)備應(yīng)該到貨,針對嚴(yán)峻的形勢,供應(yīng)處狠抓催交催運(yùn),強(qiáng)化進(jìn)度控制,設(shè)備采購到貨驗(yàn)收工作穩(wěn)步推進(jìn)。

一方面,供應(yīng)處建立了一套完善的設(shè)備催交催運(yùn)工作標(biāo)準(zhǔn),針對各個(gè)項(xiàng)目總體項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度情況,排出催交催運(yùn)計(jì)劃。并列出重點(diǎn)設(shè)備材料催交催運(yùn)計(jì)劃,落實(shí)各節(jié)點(diǎn)控制。另一方面,加大催交催運(yùn)工作力度。不斷加強(qiáng)催交隊(duì)伍的力量,供應(yīng)處在人員不夠的情況下,從其他崗位抽調(diào)了4名責(zé)任心強(qiáng)的同志,專門駐廠進(jìn)行催交工作。催交人員到達(dá)生產(chǎn)制造廠家后,深入到設(shè)計(jì)、原材料采購、排產(chǎn)、車間生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)雀鳝h(huán)節(jié)中,及時(shí)準(zhǔn)確掌控設(shè)備動(dòng)態(tài)。采取“盯現(xiàn)場、盯工序、盯交貨期”的方式,催促廠家加快生產(chǎn)進(jìn)度,優(yōu)先排產(chǎn),贏得了寶貴的時(shí)間。并按正常、異常、報(bào)警三個(gè)等級要求,每周發(fā)回催交報(bào)告,以便發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。如:重整改造項(xiàng)目中的脫氯罐,在湖北某廠制造時(shí),當(dāng)發(fā)現(xiàn)該廠超負(fù)荷生產(chǎn),對長煉的該設(shè)備可能存在延遲交貨的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),馬上派人駐廠催交,保證了項(xiàng)目設(shè)備按時(shí)交貨。同時(shí)要求計(jì)劃采購人員按照二級網(wǎng)絡(luò)控制計(jì)劃,重點(diǎn)掌握交貨動(dòng)態(tài),做好今年上半年各控制點(diǎn)重點(diǎn)設(shè)備材料已到合同交貨期的催交催運(yùn),提前做好驗(yàn)收準(zhǔn)備和運(yùn)輸安排。一是牽頭組織制造廠家召開設(shè)備制造協(xié)調(diào)會(huì),推進(jìn)設(shè)備的制造進(jìn)度。二利用總部的優(yōu)勢資源,請總部出面協(xié)調(diào)解決,爭取使我們的設(shè)備在制造商的排序計(jì)劃中,得到優(yōu)先安排。三是及時(shí)催促供應(yīng)商返回設(shè)計(jì)資料,加快設(shè)計(jì)資料返回速度,為及時(shí)開展后續(xù)設(shè)計(jì)提供必要條件。

對于總部直采物資,如反應(yīng)器、壓縮機(jī)組及其他進(jìn)口設(shè)備,其制造周期長、生產(chǎn)難度大、運(yùn)輸路線,直接影響著控制點(diǎn)的到達(dá)。特別是汽柴油的進(jìn)口加氫進(jìn)料泵要到6月份才能到貨,影響該裝置的按期中交。為了加強(qiáng)這些關(guān)鍵設(shè)備的催交力度,抽調(diào)專人駐廠監(jiān)造催交,實(shí)施重點(diǎn)片區(qū)催交管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。在湖北長江石化催交中發(fā)現(xiàn)該企業(yè)超負(fù)荷生產(chǎn),對我方交貨存在延遲風(fēng)險(xiǎn),決定派專人駐廠催交,加大與制造廠溝通協(xié)調(diào)的力度,確保按期到貨。

項(xiàng)目開工至今,已經(jīng)安排35人次人對220臺(tái)套主要設(shè)備進(jìn)行了駐廠催交,對和3批82臺(tái)套動(dòng)靜設(shè)備的監(jiān)制監(jiān)造,加快了設(shè)備交貨到貨進(jìn)度。

第五篇:管理提升工作總結(jié)

管理提升工作

總 結(jié)

按照省國資委的要求,在院黨委的支持幫助和正確領(lǐng)導(dǎo)下,我院上下共同努力,緊緊圍繞院工作實(shí)施方案積極開展工作,管理水平提升工作得到穩(wěn)步推進(jìn),各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)展。現(xiàn)將院管理水平提升工作成果總結(jié)匯報(bào)如下:

一、確定管理水平提升年工作目標(biāo)

緊緊圍繞集團(tuán)“十二五”發(fā)展規(guī)劃,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為主題,以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線,以深入貫徹落實(shí)黨的十八大精神,著力解決企業(yè)管理中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)為重點(diǎn),加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,提升管控能力,完善管理創(chuàng)新機(jī)制,明顯改善綜合績效和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)一步推動(dòng)院管理體制、機(jī)制和方法管理創(chuàng)新,促使院管理水平提檔升級,管理效率明顯提高,整體管理水平邁上新臺(tái)階。

二、制定工作實(shí)施步驟,確保工作有序推進(jìn) 院將管理水平提升年的工作分為幾個(gè)階段

1、全面啟動(dòng)自我診斷階段:⑴動(dòng)員啟動(dòng)、學(xué)習(xí)提高環(huán)節(jié);⑵自我診斷、找準(zhǔn)問題環(huán)節(jié);

2、專項(xiàng)提升、協(xié)同推進(jìn)階段:⑴制定方案、細(xì)化措施環(huán)節(jié);⑵專項(xiàng)提升,全面整改環(huán)節(jié)。

3、持續(xù)改進(jìn)、總結(jié)評價(jià)階段:⑴檢查評價(jià)、持續(xù)改進(jìn)環(huán)節(jié);⑵總結(jié)經(jīng)驗(yàn)表彰先進(jìn)環(huán)節(jié)。

三、抓住重點(diǎn),兼顧一般,管理提升年工作任務(wù)分解落實(shí)

圍繞管理提升年工作目標(biāo),重點(diǎn)做好人事管理、團(tuán)隊(duì)建設(shè)、安全生產(chǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、另外兼顧了國家質(zhì)量管理體系認(rèn)證審核工作以及安全許可證的年審工作,并將工作任務(wù)細(xì)化分解到各個(gè)單位保證管理水平提升年工作任務(wù)得到落實(shí)。

四、取得的工作成果

通過管理水平提升工作的開展,完善了安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范了作業(yè)規(guī)程、流程,做到了管理制度化、操作規(guī)范化、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,強(qiáng)化了管理團(tuán)隊(duì)、操作團(tuán)隊(duì)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)三支隊(duì)伍建設(shè)。

1、戰(zhàn)略規(guī)劃管理

提前制定完成“十二五”發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃中明確了人才戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)管理、投資決策、風(fēng)險(xiǎn)控制、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)等目標(biāo)、推進(jìn)時(shí)間、實(shí)施措施,為院的健康發(fā)展指明了方向。

2、院管控

管理制度健全,各相關(guān)職能部門有效與基層單位對接,對重大決策、重大投資、重要人事任免及人力資源管理、財(cái)

務(wù)管理等進(jìn)行了監(jiān)督執(zhí)行,確保了公司決策、資金、人員等都得到了有效的管控。

4、基礎(chǔ)管理

以管理水平提升工作為契機(jī),通過了國家質(zhì)量管理體系認(rèn)證審核工作。我院經(jīng)濟(jì)管理活動(dòng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行,使我院經(jīng)營管理水平得到大幅提升,我院經(jīng)營管理工作上得到審核專家的認(rèn)可,從軟、硬件方面夯實(shí)了基礎(chǔ)管理工作。

5、財(cái)務(wù)管理

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《十八屆中央政治局關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的“八項(xiàng)規(guī)定”、“六項(xiàng)禁令”》、《省財(cái)政廳關(guān)于發(fā)揮財(cái)政職能作用,貫徹落實(shí)省委、省政府改進(jìn)工作作風(fēng)有關(guān)規(guī)定的管理》,結(jié)合勘查院工作的實(shí)際,下發(fā)了。。。號(hào)文件,制定了《關(guān)于加強(qiáng)單位內(nèi)部財(cái)務(wù)管理的若干規(guī)定》。

一、加強(qiáng)會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作規(guī)范

二、規(guī)范現(xiàn)金管理

三、控制費(fèi)用支出、降低成本使利潤最大化。加強(qiáng)辦公費(fèi)用管理、業(yè)務(wù)招待費(fèi)的管理、公務(wù)車輛管理、差旅費(fèi)管理。

四、公務(wù)卡實(shí)施管理

五、固定資產(chǎn)管理。加強(qiáng)固定資產(chǎn)購入、固定資產(chǎn)報(bào)廢、固定資產(chǎn)折舊。

六、政府采購管理。

七、審計(jì)監(jiān)督管理

院財(cái)務(wù)部門每年要對各單位經(jīng)濟(jì)責(zé)任、財(cái)務(wù)收支情況進(jìn)行審計(jì),重點(diǎn)要加強(qiáng)市場項(xiàng)目(包括國家財(cái)政項(xiàng)目和省級項(xiàng)目的成本核算合理性、合法性等進(jìn)行專項(xiàng)資金審計(jì)檢查。

五、加強(qiáng)黨建思想政治工作

根據(jù)。。號(hào)文件,主要抓好以下六個(gè)方面的工作。一是深刻領(lǐng)會(huì)和全面貫徹黨的十八大精神,推動(dòng)廣大黨員、干部和職工群眾進(jìn)一步解放思想、堅(jiān)定信心,增強(qiáng)攻堅(jiān)克難、凝心聚力的主動(dòng)性和自覺性。二是加強(qiáng)和改進(jìn)黨的基層組織建設(shè),推進(jìn)學(xué)習(xí)型、服務(wù)型黨組織建設(shè),不斷提升黨建工作水平。三是進(jìn)一步加強(qiáng)兩級領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè),改進(jìn)工作作風(fēng)密切聯(lián)系群眾,不斷提高各級領(lǐng)導(dǎo)引領(lǐng)單位科學(xué)發(fā)展的能力。四是加強(qiáng)思想政治工作和精神文明建設(shè),黨政工團(tuán)齊抓共管,開展文明單位創(chuàng)建工作。五是大力實(shí)施人才戰(zhàn)略,加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè),打造有文化、懂業(yè)務(wù)、能創(chuàng)新、會(huì)管理的優(yōu)秀人才團(tuán)隊(duì)。六是加強(qiáng)黨內(nèi)民主與監(jiān)督,抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作,牢固構(gòu)筑拒腐防變思想防線。

六、提升工作中存在的問題及下一步工作安排 從院上半年的提升工作開展情況看,雖然已建立了一套比較完整的規(guī)章制度和管理體系,但在過程管理、細(xì)節(jié)管理、無縫隙管理、制度科學(xué)實(shí)用與執(zhí)行落實(shí)等方面仍存在不足與缺項(xiàng)。因此在今后的工作中,要在抓落實(shí)求實(shí)效上精心組織、統(tǒng)籌兼顧、有機(jī)運(yùn)行,確保管理提升活動(dòng)的各項(xiàng)措施落到實(shí)處取得實(shí)效,為院應(yīng)對當(dāng)前激烈的市場競爭形勢,實(shí)現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略提供堅(jiān)強(qiáng)的保障。為此根據(jù)。。號(hào)文件精神,下半年我院重點(diǎn)抓好以下工作。

1、堅(jiān)持我院發(fā)展戰(zhàn)略 加大項(xiàng)目承攬力度

重點(diǎn)抓中央基金項(xiàng)目、國家財(cái)源項(xiàng)目和資源補(bǔ)償費(fèi)項(xiàng)目,作為主要任務(wù),以市場項(xiàng)目做必要的補(bǔ)充,為鼓勵(lì)各基層單位承攬市場項(xiàng)目的積極性,本著誰承攬誰受益的原則,院不提取任何管理費(fèi)和收益。闖出一條自主創(chuàng)業(yè)、開拓市場的新路子,開拓我院發(fā)展空間,為我院經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可持續(xù)發(fā)展的原動(dòng)力。

提高效率,降低成本 保證效益

2、在生產(chǎn)施工過程中,各級領(lǐng)導(dǎo)干部,要層層把關(guān),努力提高效率,降低成本。做好合同簽訂,加強(qiáng)成本管理。保證成本的真實(shí)性、合理性。相關(guān)部門應(yīng)定期定時(shí)對施工項(xiàng)目進(jìn)行內(nèi)容、進(jìn)度、質(zhì)量、資金使用情況及管理情況進(jìn)行全面檢查、審計(jì),定期巡查和重點(diǎn)抽查,確保施工項(xiàng)目的安全、規(guī)范、高效運(yùn)行,最大限度發(fā)揮應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益,促進(jìn)我院經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展。

3、厲行節(jié)約 規(guī)范支出 嚴(yán)格按章辦事

使用財(cái)政經(jīng)費(fèi)不得挪用、擠占,嚴(yán)格按國家、省財(cái)政廳相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。中央基金項(xiàng)目、資源補(bǔ)償費(fèi)項(xiàng)目和財(cái)源項(xiàng)目的資金使用必須嚴(yán)格按國家相關(guān)財(cái)經(jīng)制度執(zhí)行,規(guī)范支出行為,遵紀(jì)守法。

4、制定安全管理制度、責(zé)任到人 堅(jiān)決杜絕重大事故發(fā)生

深化安全生產(chǎn)責(zé)任制,確保安全管理機(jī)構(gòu)的建立健全,安全管理人員的配置、數(shù)量和工作能力必須滿足安全管理工作的需要,加大對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督指導(dǎo)和重點(diǎn)項(xiàng)目的安全檢查,按要求組織修訂和演練應(yīng)急救援預(yù)案,切實(shí)開展全院各類人員的安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作。建立健全安全生產(chǎn)制度,層層把關(guān),責(zé)任落實(shí)到人,建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)、激勵(lì)機(jī)制。

5、強(qiáng)化清欠措施,創(chuàng)新清欠機(jī)制,確保清欠效果(1)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高意識(shí)。(2)、成立清欠小組(3)、認(rèn)真開展調(diào)查摸底,為依法有效清欠提供依據(jù)。(4)、強(qiáng)化措施,確保有效。(5)、形成標(biāo)本兼治、源頭預(yù)防的制度和機(jī)制,防止發(fā)生新的拖欠。按工作進(jìn)程及時(shí)做好階段性地質(zhì)報(bào)告,做到及時(shí)催帳,及時(shí)回款,及時(shí)回籠資金。

院通過企業(yè)管理水平提升工作的開展,順利實(shí)現(xiàn)了年初制定的目標(biāo)。各項(xiàng)工作得到了大幅的提升,各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)取得了喜人的成績,有效的防范了各類風(fēng)險(xiǎn),為我院創(chuàng)造 6

了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

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