第一篇：卷煙物流配送工作總結

伴隨著網絡建設的不斷深入，怒江煙草實施了“電話訂貨，網上配貨，電子結算、現代物流”的現代流通體系。

一、分管轄區的基本情況

我自xx年5月擔任##鄉客戶經理，管轄的片區從與福貢縣交界的臘咱村，一直到與茨開鎮接壤的月各村，人口總量近6000人，共有持證零售戶16戶。該轄區山區比例大，貧困人口多，貧困面大，貧困程度深，沒有主要的支柱經濟來源，是完完全全的農村市場。

二、全心全意的服務于零售戶

農村卷煙零售戶分布疏散，資金有限，經營能力不強，經營隨意性大。大多邊務農邊經營，營業時間不穩定，農忙時經營的時間短等諸多問題。但我仍有決心干好此項工作。針對部分客戶對計劃投放卷煙有一些意見，我們在把握公司總體思路的同時，傾聽他們的抱怨，站在他們的角度換位思考。客戶在發泄不滿情緒時，我全部接受，過后再耐心地給他們解釋。同時也要求客戶做好引導消費者適應各種口味的卷煙，把長期形成只買幾個暢銷品牌的客戶作為重點引導實行詫異化服務。通過查看庫存，整理柜臺，傾聽客戶的每一句話。作為客戶經理，我有義務提出的問題或遇到的困難及時幫助解決，要不斷的收集市場信息。

再走訪過程中，靈活使用溝通技巧，通過各種方式的情感交流，準確了解客戶的真正需求，使客戶告訴你不知道的情況，說出他們真實的想法和意見。例如：問問客戶對提供的服務是否滿意？是否有需要改進的地方？如何改進等等，這樣，有助于提示客戶，表達我們的誠意，從而提高客戶的忠誠度。

充分利用電話訂貨系統，以細致的服務工作，做好提醒忘記訂貨客戶工作。具體做法：收集經常忘記訂貨客戶的名單，在走訪他們時，為店主提供有效的提行服務。如在客戶柜臺邊的掛歷或日歷上做好記號，以提醒不要忘記。

告訴經營戶路子要正，經營戶要從正規的渠道進貨，不能為一時的眼前利益而違規操作，這樣不僅會影響自己在煙草公司的誠信度，而且一旦有假冒煙售出，也會失去消費者的信任，使自己名利雙失。

經營方式一定要隨著市場的變化而變化，不能因循不變，一成不變，要時刻關注卷煙市場品牌的走向及消費情況，及時收集分析市場信息，以便及早組織貨源，才能把握銷售先機取得較好的效果。

今年九月份，州公司領導帶領我們到德宏州考察學習，聽取了德宏州公司領導的介紹，參觀了他們的訂貨中心，物流分解中心，讓我開闊了眼界，增長了知識，增強了做好卷煙經營的信心，這次學習考察，從他們的工作中看到我們的差距，轉變了觀念，增強了工作信心和工作責任感。

牢固樹立現代營銷理念，把“客戶至上，服務為本，誠信經營，共同發展”融入工作中的每一個環節和過程，努力提高自身的素質。

在今后的工作中，我要更進一步轉變思想及服務觀念，最大限度的了解，滿足客戶的要求，其次要樹立強烈的責任感和高度的責任心。有一股勇于進取積極、向上的勁頭。不求能夠做得盡善盡美。但求能夠做的盡職盡責，我不辜負各級領導對我的信任和厚望，我以及新業務模式所賦予我的任務和使命。既然歷史賦予我這個光榮的稱號，只有用我的“耐心、誠心、真心”不遺余力的完成這一使命。

第二篇：平頂山卷煙物流配送中心監理工作總結

平頂山卷煙物流配送中心監理工作總結

一、工程概況

1.工程名稱：河南省煙草公司平頂山市公司卷煙物流配送中心 2.工程地址：平頂山市新城區緯六路以北、新葉寶路以南 3.建設單位：河南省煙草公司平頂山市公司 4.設計單位：鄭州大學綜合設計研究院

5.勘察單位：河南省地礦建筑工程（集團）有限公司

6.監理單位：鄭州中興工程監理有限公司 7.總承包單位：中建二局第二建筑工程公司 8.工程規模：河南省煙草公司平頂山市公司卷煙物流配送中心總建筑面積

13046㎡，由聯合工房、綜合辦公輔助用房、綜合站房、大門、消防水池水泵房五部分組成。其中聯合工房建筑面積6062m2，地上一層，建筑高度11.2 m，鋼筋混凝土框架結構，鋼結構造型斜形墻面，球形網架屋面，外墻裝飾銀灰色鋁塑板、氟碳漆、玻璃幕墻，內墻為白色乳膠漆，地面為白色鏡面水磨石，門為防火卷簾門；綜合辦公輔助用房建筑面積6553 m2，基礎為條形基礎，框架結構，地上六層，建筑總高度23.6m，外墻裝飾以銀灰色鋁塑板、石材、玻璃幕墻為主，室內房間墻面及走廊刷白色乳膠漆，地面為陶瓷地磚，衛生間為聚氨酯防水陶瓷地磚面層，室內進戶門為實木門，所有房間為硅酸鈣板吊頂，走廊吊頂為輕鋼龍骨石膏板吊頂，衛生間為鋁扣板吊頂，屋面為上人屋面，采用兩層3㎜厚SBS防水卷材，面層鋪設100×100廣場磚；綜合站房建筑面積328m2，為單層鋼筋混凝土框架結構，外墻氟碳漆，內墻白色乳膠漆；大門建筑面積23.6 m2，為單層鋼筋混凝土框架結構，上部為弧形鋼結構造型，外包鋁塑板；水泵房為全鋼筋混凝土剪力墻結構，上部鋼結構造型圓球；消防水池容積500 m3。聯合工房和綜合辦公輔助用房內中央空調采用雙螺桿式風冷熱泵機組，消防工程包括：消火栓系統、火災自動報警系統、造價人才網防排煙系統。9.總投資：合同價約2800萬元（實際投資約6000萬元）。

10.合同工期：280天（實際開竣工日期2009年3月2日～2011年6月21日）。

二、監理組織機構、監理人員和投入的監理設施 1.監理組織機構、監理人員

根據本工程的特點，項目監理機構采用直線職能式組織形式，成員專業配套、業務熟練、年輕化，執行力強。由公司副經理崔樹成擔任總監，項目監理部常駐監理成員4名：總監代表（項目負責人）：劉天煜，專業監理工程師：周衛東、劉亞坤、徐松杰（先后有郭彥生、王康、田奇短暫加盟監理部）。工程實施前，明確崗位責任制，做到定員定崗，做到空人不空崗，空崗不空職責，實施過程中監理部成員臨時請假要給其他人員在工作交接清楚，對工作做出清楚的交代，實行工作硬交接。基于項目本身的高起點、高標準的原則，這也要求我們監理部人員的工作更要嚴謹、高效、絲毫不敢懈怠。2.監理設施

三、監理合同履行情況

本工程于2009年3月2日正式開工建設，在總監和總監代表的正確指導和引導下，監理部全體人員始終堅持認真負責、積極主動的工作態度，公平公正的處事原則，恪盡職守監理工程師職業道德。受業主的委托，按照國家現行建設法律、法規、標準、規范、圖紙、合同等對本工程實行監督管理，監理部建立了健全的質量保證體系。根據《監理規范》、《監理規劃》及《監理實施細則》的要求，嚴把質量關和安全關，同時控制工程進度和投資，將“三控、三管、一協調”工

序號 名稱 數量 1 電腦 1臺 2 打印機 1臺 3 靠尺 1套 4 檢測工具包 1套 5 鋼卷尺 4把 6 安全帽

5頂作落實到實處，盡最大可能激活施工單位的質量保證體系，督促引導施工單位按設計圖紙及施工規范實現預期的各項目標。就工程的三大目標的控制及安全管理而言監理單位只是作為外部控制的監控主體，施工單位才是起決定作用的自控主體，項目管理目標的實現最終決定于施工方項目管理班子的運行狀況。施工過程中監理部一直把控制原材料質量、隱蔽工程質量、混凝土澆筑質量及裝飾裝修工程質量放在監理工作的首位來抓。

（一）質量控制

質量控制是建設工程監理的核心工作內容，是參建各方主體關注的焦點，我們監理部緊緊圍繞這個核心開展各項監理工作，通過對人、機、料、法、環五大要素的控制達到預期質量目標的實現，對施工單位進行全過程、監理工程師論壇全方位的質量控制。

1、原材料控制情況，項目監理機構和建設單位一起制定主要建筑材料聯合考察采購制度（摘要）如下：

1)材料聯合采購機構組成：建設方、監理方及施工方相關人員，由監理方牽頭。2)需聯合采購的材料范圍：

（1)質量、價差不大的材料，如：鋼材、水泥、加氣混凝土氣塊、電纜、電 線、防火涂料等；

（2)質量、價差較大的材料，如：鋁塑板、保溫板、衛生潔具、門鎖、閥門、燈具、開關、插座、瓷磚、涂料、隔斷、不銹鋼管等；

（3)需精加工及定制的材料，如：球型網架、鋼結構、玻璃幕墻、自動伸縮 門、卷簾門、塑鋼窗、配電箱、配電柜、消防水箱等。3)材料聯合采購原則：

（1)采取市場考察詢價和競爭性談判方式確定；（2)材料考察對象不少于三個廠商；（3)在價格允許范圍內，優先選用國家環保產品、名優產品。4)需要三方聯合考察采購的材料，未經考察私自進場，監理方和建設方有權責令施工單位將材料清理出施工現場。

2、所有進場材料必須具備出廠合格證和檢驗報告，如：鋼筋進場后，要求質量證明書的批次與所帶鋁牌上的批號相對應，不對應視為無合格證，嚴禁使用。材料進場后，要求施工單位在第一時間內通知監理人員驗收，查看合格證及檢驗報告。材料試驗要做到使用前面，嚴禁邊復試邊使用，且必須遵守見證取樣及送樣制度，保證了材料進場驗收及取樣的真實性與透明性，并及時簽認見證取樣單，進場材料驗收記錄等相關資料，這樣就做到了“事前、事中、事后”控制。

2、工程報驗、隱蔽驗收情況

在施工過程中，要求施工單位技術人員跟班檢查、監理人員巡視及不間斷監督抽查，各分項工程驗收，要求施工單位必須遵守驗收報驗制度。對于隱蔽工程，要求施工單位自檢合格后填寫隱蔽驗收記錄，通知監理人員驗收，監理人員依據監理程序對每一項工程進行嚴格監控。上道工序不合格不允許進入下道工序施工，監理人員同施工管理人員在施工過程中能夠及時發現問題及時妥善處理，提前預控并處理存在的質量隱患和管理漏洞。

3、施工組織設計和專項施工方案核查情況

工程正式開工前，施工單位申報施工組織設計，監理機構對施工組織設計進行程序性、符合性、針對性審核，施工組織設計批準后，施工單位申報開工報告，開工報告批準后工程正式開工，施工過程中關系到建筑的特殊使用功能和影響到建筑的結構安全的分部、分項工程施工單位要申報專項施工方案報監理機構審核，方案中施工工藝、安全、文明、工期、材料、設備、勞動力計劃等應結合本工程實際，編制詳細系統、有針對性并切實可行的施工方案，本工程中的土方開挖、土方回填、模板安裝、網架吊裝、中央空調安裝、消防工程安裝、電梯安裝、玻璃幕墻、鋁塑板幕墻、臨時用電、腳手架等分項施工方案均通過監理工程師的審核，總監理工程師的批準，經審批的施工方案，監督施工單位嚴格執行，不得隨意改動和調整。

4、監理通知、例會內容落實情況 工程實施過程中，對施工現場巡視發現的質量問題，及時口頭通知施工單位限期按規定進行整改，逾期未整改或整改不徹底，及時簽發監理工程師通知單要求整改，項目監理機構派專人監督落實，直至徹底整改。監理工程師通知單的簽發原則是不能不發，更不能濫發，本工程共簽發監理工程師通知單45份，全部回復。對于工程實施中的鋼筋綁扎、模板尺寸、砼外觀質量、砌體外觀質量、裝 飾工程觀感質量、安裝工程使用功能、進場原材料等進行嚴格控制，對存在問題，除現場口頭通知或書面通知要求施工單位整改以外，并在監理例會上強調提出，將質量隱患消滅在萌芽狀態，使工程質量得以保證。本工程共召開監理例會50次，施工過程中根據需要不定期召開質量、進度、安全專題會，對存在的問題和議定事項項目監理機構派專人監督落實。

5、對施工單位現場質量管理檢查落實情況

施工單位管理制度、質量責任制基本齊全，特殊工種持證上崗，能按施工技術標準及工程質量檢查制度組織施工，質保體系運轉基本正常。項目經理、技術負責人、專職質檢員、資料員及施工工長等資質符合要求，基本能夠堅守工作崗位。通過計劃→實施→檢查→持續改進→調整計劃→??的質量循環（PDCA循環）控制質量，收到明顯的成效。

（二）進度控制 本項工程監理積極配合建設單位細致耐心進行進度控制，在滿足建設單位的要求的前提下，最大限度使工程向前推進，但在項目實施過程中發生了諸多影響工期因素，如：綜合辦公輔助用房因重大設計變更影響施工148天（2009年4月1日至8月27日），大門工程上空高壓線影響數月之久，多個分項工程（網架、鋁塑板幕墻、玻璃幕墻、大門鋼結構、景觀鋼球、主會議精裝修等）進行二次優化設計（提高使用功能和裝修檔次），又因建設單位招標環節出現問題，造成電梯、路燈、高壓配電柜等出現流標現象等等，致使本項目竣工時間一再延期，直至2011年6月21日才順利通過整體工程竣工驗收。

（三）投資控制

中國特色的社會監理投資控制大多數是監理協助建設單位進行投資控制，本工程亦是如此，項目監理部沒有配備專職投資控制人員，由總監代表帶領項目部成員先學習工程預算知識，再實踐于工程，不懂的咨詢公司專業造價管理人員（賀水萍等），前期尚能應付，后期裝飾裝修階段，因建設單位要求整體工程的裝修檔次較高，目標是建成全國知名，河南第一煙草卷煙物流中心，諸多分項工程進行二次優化設計（前面已提到，不再熬述），變更增加工程造價超出施工合同價一倍還多。

（四）安全管理

建筑行業是僅次于采礦業的高風險的行業，如果安全保證體系不能有效的運行，參建人員安全意識不強，疏忽大意就容易發生安全事故，安全控制的難點就在于安全事故的突發性。安全施工是施工活動的前提與保證，目前整個建筑市場的安全生產形勢非常嚴峻，在此情況下本監理機構始終把安全管理工作放在頭等重要位臵來抓，貫徹安全第一的方針，建立健全安全保證體系，對參建的施工單位進行全過程、全方位的安全管理。對參建的施工單位進行每周四進行一次安全大檢查，及時發現安全隱患，并以安全監理工程師通知單的形式要求施工單位在限定的時間內進行整改。本工程自開工至竣工未發生安全事故。

四、監理工作成效

在總監和總監代表的帶領下，各專業監理工程師加強對質量問題和安全問題的跟蹤，采取有效措施激活施工單位的質量保證體系和安全保證體系，最終質量、進度和投資控制以及安全文明管理均基本達到某種預期目標。

在各參建單位的共同努力下，工程先后被評為：“平頂山市安全文明工地”、“平頂山市優質工程即鷹城杯”、“省級安全文明工地”和“省結構中州杯”，整體工程評為省優質工程“中州杯”業已通過專家評審；安全管理方面本工程自開工至竣工未發生安全事故；合同執行情況較為較好，監理合同價63萬元，按合同約定工程竣工審計前付至56.7萬元，通過與建設單位各部門的有效溝通，監理酬金已到賬107.3萬元；監理資料整理及時、準確。

五、監理實施過程中的問題及其處理情況和建議

目前國內建筑市場的大環境，使許多建設工程項目存在低價中標的惡性循環 的現象，這些對監理工作的正常開展有著極其不利的影響，我們在開展各項監理工作的時候緊緊圍繞國家現行的建設工程法律、法規、合同、標準、規范、設計圖紙的要求，克服困難使工程達到優良標準。

在理論上參建各方責任主體是平等的，但是事實是很難真正的平等，建設單位處于工程管理的高端，對工程項目全過程進行干預在某些情況下對監理工作是有一定的促進作用，但更多情況下卻對監理工作的獨立性有著極大的削弱，造成管理內耗，監理機構經常處于弱勢地位，對工程預定目標控制成效大大降低，工作上難以避免的要出現低水平的徘徊，在此情況下，監理組織機構就要更加勤奮的工作，更加耐心與建設單位進行溝通，使問題得到較為合理的解決，確保工程順利進行。

目前國內從事監理工作人員的工資明顯偏低，甚至有“拿著農民工的工資，擔著項目經理的責任”這種說法，這是監理從業人員普遍面臨的困惑。在此情況下項目總監代表(項目負責人)就要更加努力的去激勵監理部成員去奉獻，盡管在更多情況下這種激勵的成效是蒼白無力的，因為畢竟現在是無孔不入商業化社會，但是為了工程目標實現，我們不能放棄這種努力，作為項目總監代表(項目負責人)不但要為項目各項目標實現操勞，又要為項目部的相對穩定去費心。既然我們選擇了這項職業，我們就要不惜付出，我們堅信成就源于付出，這也是我們職業道德最為核心的內容。

第三篇：淺析提升卷煙物流配送服務水平

淺析提升卷煙物流配送服務水平

摘要：隨著煙草行業的發展，卷煙物流配送在卷煙銷售中發揮著越來越積極的作用。煙草商業企業經過不懈的探索和優化過程，卷煙物流配送工作在不斷成熟。現代物流以新的理念和先進的技術，優化了煙草行業的供應鏈，促進了煙草行業流通的深刻變革。積極構建現代煙草物流體系，不斷探索和優化，已經成為推進“卷煙物流上水平”進程當中必不可少的環節。

關鍵詞：現代物流 卷煙物流 配送服務

一、目前煙草行業物流發展現狀

近年來，煙草行業的地市級煙草公司建立了卷煙物流配送中心，在一定程度上解決了卷煙的儲存和分揀問題。但總的來說，現代物流建設還存在三個問題：一是缺乏統一規劃。不同地區的卷煙配送中心建設還沒有統一規劃，發展思路不明確，建設步伐不一致。

二、功能不明確。物流配送中心還存在著功能不全、流程不統一、功能范圍不明確等問題。

三、建設標準不統一。建設標準，如單位面積的倉儲量不同，倉庫分揀設備配臵類型不合理，信息系統類型、平臺功能模塊、技術標準不統一，信息共享無法實現。

要解決上述問題，必須在煙草行業建立現代物流體系。這是由省級煙草公司逐步規劃和實施的，并由地市級煙草公司分類。根據行業改革和發展的需要，應著眼于更廣泛地整合物流資源，積極促進工商業的融合，構建一個布局合理的現代物流體系。

二、提升物流服務水平的目的和重要性 1.提升物流服務水平的目的

隨著煙草企業的經營地位的進一步建立，一個統一的卷煙銷售網絡的建立，建立了地市級煙草企業新業務的營銷模式，充分實現了電話訂單、網上配送、電子結算、現代物流，為實現傳統企業向現代流通的轉化奠定了基礎。因此，構建現代物流系統有利于整合物流資源，降低物流成本，提高運營效率。

2.提升物流服務水平的重要性

物流服務水平不是一成不變的，應根據市場和企業經營狀況進行調整。因此，應加快煙草行業現代物流管理體系的建設，以達到最及時有效的聯系。通過整合行業資源，建立專業化的現代物流配送體系，提高煙草行業的核心競爭力是必由之路。

三、煙草物流目前存在的問題

隨著中國加入WTO，對世界經濟和貿易投資自由化和一體化帶來了中國煙草業的巨大挑戰。雖然中國是世界上最大的煙草生產和消費國，某些方面仍處于相對弱勢的地位。近年來，煙草現代物流建設取得了一定成績，但仍存在許多問題。

1、觀念滯后，對發展現代物流的認識不夠清晰。簡單地認為，物流就是把卷煙儲存在倉庫里，然后通過運輸手段把卷煙運到目的地。對物流配送的認識相對片面，不能準確、全面客觀地認識。

2、發展不平衡，規劃欠科學。

現代物流的建設，工商業缺乏統一的認識，缺乏統籌規劃。全國物流發展不平衡，物流建設的思路和方向有待進一步統一。

3、物流成本過高。

運輸成本、倉儲成本、搬運成本、配送成本等都是物流成本。過高的物流成本降低了煙草行業的整體效益，制約了煙草行業的健康發展。

4、物流技術和設備的落后。

目前，煙草行業物流管理軟件的許多功能都很粗糙，不能滿足實際需要。同時，國內大多數物流企業只從事運輸、倉儲、配送等服務，缺乏相應增值服務，不能完全滿足煙草物流建設的需要。

5、物流人才匱乏。

中國煙草行業現代物流建設起步較晚，相關的物流人才培養和引進相關配套政策比較缺乏。人才的匱乏使得煙草行業在物流標準建設等方面存在許多缺陷。總之，物流人才的缺乏極大地制約了現代煙草物流的健康發展。

四、如何提升卷煙配送物流服務水平1.強化安全意識，做好安全培訓

首先，我們必須做好部門安全。堅持“安全第一、預防為主”的理念，對安全部門存在的安全隱患進行全面排查，狠抓整改落實。要加強安全知識培訓，提高員工安全技能、自救能力，不斷提高安全生產意識，真正做到從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉變。其次，我們必須做好人員、卷煙的安全。針對卷煙配送的復雜情況，應提醒配送人員注意防盜、防搶，杜絕和減少事故發生。通過班會、例會和其他形式的安全知識宣傳和警示教育，全面開展安全教育，使安全工作在物流配送工作中真正普及。

2.合理優化配送線路，切實降低配送成本

（1）優化配送線路的主要目的是提高配送效率，編制配送線路，盡可能避免出現線路交叉和重復，科學合理確定配送線路。配送線路的設定要根據零售客戶的訂貨量和地理位臵等情況進行劃分，從而確定優化方案。同時，線路優化的調整還要考慮各線路之間整體工作量均衡，確保配送時有足夠時間服務于零售戶，提高滿意度，提升配送服務質量。

（2）優化物流配送線路，必須堅持配送線路與客戶經理的走訪線路相一致，促進配送均衡、合理，順暢的調度。要運用先進的計算機技術GPS定位裝臵，采集零售戶位臵的經緯度，由計算機對線路進行優化合理布局，最終形成合理配送線路。

3.提高員工服務能力，做好零售客戶服務工作

我們要有“客戶至上、服務為本”的意識。卷煙的配送效率是對配送服務的效率和服務的效果進行評價。提供優質的服務，客戶滿意了，當然工作效率也會提高，這是一個相輔相成的關系。只有在工作科學合理的安排下，把客戶服務工作做得深入、到位，才能真正讓零售客戶滿意，并提高卷煙配送工作效率。4.科學安排裝載卷煙，做好彈性配送工作

目前許多單位實行彈性配送，合理安排配送線路、車輛和人員。按照旺季和淡季銷售量的大小，合理安排配送線路和人員。如果遇到線路調整，應提前通知配送人員，提早熟悉線路。

5.加強員工績效考核，提升員工工作效率

（1）狠抓日常管理，嚴格執行個人日常績效考核。在日常管理中，每個員工都要嚴格執行公司的各項規章制度，要求及時糾正工作中出現的問題。同時，要降低配送車輛的油耗成本，制定每一輛配送車輛相應的油耗考核標準，根據標準來考核每輛車的油耗情況，將超出和結余納入每個月的個人績效考核。

（2）落實績效面談制度，中轉站按照上級要求，積極開展績效面談工作，針對站內績效扣分，特別是典型事例的扣分的人員，進行點對點面談，明確指出其不足處和下一步需要改進出，并將全體人員績效情況公開。同時，中轉站站長和班組長經常與員工交談，了解員工在工作和生活中遇到的困難，并盡力幫助員工解決問題。

6.加強員工隊伍建設，提高物流配送管理水平

提高中轉站整體軟實力的關鍵是靠全體員工的努力和員工的文化素質息息相關。我們物流中轉站人均年齡偏高，整體綜合素質不高，我們鼓勵員工加強文化知識的培養，積極開展文化閱讀等方面的競賽活動，很大程度上提高了員工的知識面。我們使用下班空余時間，組織昆山中轉站員工開展體育活動，切實提高員工自身綜合素質，不斷增強團隊成員的責任心，樹立起相互配合、相互支持的團隊精神，充分體現了市公司的“快樂工作，幸福生活”的主題。

五、結論

本文對我們昆山中轉站的如何提升卷煙配送服務水平問題進行了研究，分析了提升配送服務水平方面的相關問題，以及提升配送服務水平的解決對策。在如今的卷煙配送工作中，提升服務水平顯得極其重要。提升卷煙配送服務水平，能夠更好的提高中轉站卷煙配送效率，切實降低物流配送成本。

第四篇：卷煙物流配送運輸管理系統

卷煙物流配送運輸管理系統一、主要內容

1．應用企業簡況

中國煙草總公司江蘇省公司成立于1982年，主要負責全省卷煙批發銷售、物流配送工作。江蘇省局（公司）實行垂直領導、雙重管理。省公司領導和管理所屬煙草公司、分公司。省公司主要負責卷煙銷售及物流工作。省公司機關現有內設處室14個，社團組織和多元化經營企業各1個，下轄13個市公司、68個分公司。

近年來，我公司以落實科學發展觀為指引，圍繞建設“嚴格規范、富有效率、充滿活力”的中國煙草目標任務，按照總公司“做精做強主業，保持平穩發展”的基本方針，順應行業改革發展新階段、新形勢、新任務，積極主動地理清發展思路，找準發展定位，明確發展目標，實施發展戰略，探索企業在新形勢下的發展路徑，制定并實施了江蘇煙草商業企業發展“三大戰略”，即“創商業品牌戰略”、“總成本領先戰略”和“以人為本，人才強企戰略”。通過實施“三大戰略”，江蘇煙草商業改革取得新成效，發展取得新進步，增強了競爭實力，夯實了發展基礎，呈現出平穩健康發展的良好態勢。

2010年，江蘇煙草實現銷量265.09萬箱，同比增長1.9%;實現稅利137.89億元，同口徑增長11.36%，其中利潤85.43億元，同口徑增長11.77%，為煙草行業及地方經濟發展作出了重要貢獻。

2．企業在實施信息化之前存在的問題

江蘇煙草商業系統原有的卷煙業務管理模式是省、市兩級煙草公司均為獨立法人，各市公司獨立進行卷煙的進、銷、調、存業務，卷煙的訪、銷、配送管理均是按轄區的劃分來進行的。市公司專賣營銷系統將區域內所有零售戶根據地理位置劃分為一定數量的固定送貨線路，卷煙分揀系統對固定線路上的客戶訂單進行分揀，并按照相應的送貨線路統一裝車配送。

為適應行業體制改革給業務運作和管理模式帶來的變化，需要進一步提升原有的信息構架，決定建設卷煙物流配送運輸管理系統(TMS)，打破現有的按固定線路進行分揀配送的模式，實行動態線路配送模式，高效整合區域優化、線路優化、車輛管理、車輛跟蹤、績效管理等一系列功能，提高配送效率，降低配送成本，實現全省物流配送信息的互聯互通，信息共享，滿足江蘇煙草集約化管理和未來3-5年行業發展改革的需要。

3．信息化實施中遇到的主要困難、問題與解決措施

江蘇省煙草公司在本項目的實施與決策過程中，采取了以下步驟：一是技術交流。江蘇省公司于2007年12月至2008年3月，邀請國內外多家運輸管理系統供應商進行技術交流，了解各供應商產品的功能、特性、適用范圍和典型案例。經過前期的技術交流，江蘇省公司對當前主流的運輸管理系統軟件有了較為明確的認識，對各運輸管理系統軟件與煙草配送業務的適用性有了較為明確的認識。二是考察案例。在技術交流的基礎上，對物流運輸管理系統軟件供應商在國內的成功案例進行了詳細的考察，進一步實地了解運輸管理系統軟件的功能與性能，實施后的實際效果。三是試點實施。考慮到南通市煙草公司一市六縣有近4萬個卷煙零售戶，江蘇省公司選擇在南通市公司進行試點實施具有代表性。試點內容包括基礎信息（零售戶經緯度信息、車輛信息、人員信息等）采集、區域優化、線路優化、裝載優化、績效考核等內容。在南通市公司試點成功的基礎上，再向全省其他各市公司推廣實施。

通過試點單位的實施，將該項目的風險降到最低。在實施過程中，重點解決了以下幾個方面的難題。

（1）全省地理信息及煙草相關地理信息收集比例

這是首次將江蘇煙草相關的所有單位，諸如煙草公司，物流倉庫，中轉站，客戶位置等地理位置全部顯示在物流配送運輸管理系統平臺之上，形成了目前最為完整的煙草物流信息數據庫，為物流配送管理系統的其他模塊提供基礎數據。

注:上圖中綠色點代表煙草零售戶實際位置點

（2）全省物流車輛定位模塊部署率

全球定位模塊硬件的部署為物流配送運輸管理系統平臺提供實時車輛信息狀況，提高物流配送管理系統的實際執行力。

（3）物流倉庫運營效率

物流倉庫的卷煙配送效率由多項數據組成。其中包括但不限于：物流倉庫面積、倉庫車輛資源、倉庫單日/時間段配送總量等。這些數據組合疊加成為衡量物流倉庫卷煙配送效率的數據。

（4）物流車輛配送效率

物流車輛的卷煙配送效率由多項數據組成。其中包括但不限于：物流車輛類型、車輛容積、車輛年限、車輛油耗等、車輛平均日配送量。這些數據組合疊加成為衡量物流車輛配送效率的數據。

（5）技術風險規避

江蘇省公司選用的運輸管理系統軟件采用微軟成熟的SQL Server數據庫、以及操作系統Microsoft? Windows? 2000 Pro or Windows? 2003，優化引擎采用C++開發，區域優化、線路規劃、績效考核等功能經過試點證明其穩定性、可靠性、準確性都非常高；而且選用的電子地圖供應商是國家規定的八家地圖供應商之一，地圖引擎是MAPINFOR，該軟件可以根據地圖提供的接口能準確地編輯地圖信息，技術可靠。

4．信息化主要效益分析與評估

（1）信息化實施前后的效益指標對比、分析

卷煙物流配送運輸管理系統項目 創新之處在于將GPS,GIS,TMS以及績效考核系統進行了有機的結合, 各個系統之間不再是獨立運行, 而是作為一個數據鏈模式地運轉著, 為江蘇煙草的卷煙配送提供從計劃到執行的解決方案。由于系統在設計上考慮了煙草的物流模式, 因此在市公司與市公司之間, 省公司與省公司之間具有高推廣性與可移植性。各個市公司與省公司的數據傳輸也是高度貼合。在系統上線后, 通過簡單的線路優化與調整, 結合區域的劃分, 物流效率的提高與成本的減少是顯而易見的.以江蘇省煙草公司南通市公司為例，在配送總量穩步上升的前提下，物流的成本正在逐步下降之中。

以某一日單日配送量來看，當日的下單客戶數量為6319個，子訂單共計47075張。在原先的規劃下，這47075張訂單將在一市六縣七個區域由76部車輛分別配送。另外當天僅市區就有7家新證客戶需要添加到線路中。由于原先的客戶添加是由訪銷線路決定的，這樣給物流可能會造成一定不便。現在，借助地理信息系統的可視化界面，物流中心可以清晰的看到新證客戶在地圖上的所處位置以及相鄰的已有路線，這樣就可以非常方便的將新證客戶插入到最為合理的路線中去，當然，這一步驟也可以由系統自動來完成。

在原本的預計計劃中，物流配送的區域劃分與行政區域銷售部的劃分也是相關聯的，但是在實際操作中，這往往會增加物流成本，所以系統也根據實際的地理位置狀況對行政區邊界的一些客戶進行了相應的配送區域調整。

從實際結果來看，原先計劃由76部車輛進行配送6312個站點（有7家新證客戶，所以未包含在原先計劃路線中），路線總計約3153.70公里，站點內服務時間總計約210小時24分鐘，路途行駛時間約308小時23分鐘。在系統所排出的方案中，共計派出68部車輛，配送全部6319個站點的47075張訂單，路線總計約2861.05公里，站點內服務時間總計約210小時38分鐘，路途行駛時間約299小時30分鐘。從對比中可以看到物流配送的效率大大提高。

車輛數目 配送客戶 路線公里數 站點內時間 車輛行駛時間

原先計劃 76 6312 3153.70 210:24 308:23

系統方案 68 6319 2861.05 210:38 299:30

（2）信息化實施對企業業務流程改造與競爭模式的影響

通過卷煙物流配送運輸管理系統的實施，取得了以下幾個方面的創新和改造：

①實現可視化的裝載優化

煙草行業內現有各單位部署實施的卷煙物流配送運輸管理系統均不具有裝載優化功能。江蘇煙草商業系統部署實施的運輸管理系統，根據貨物的形狀、體積、重量以及按照客戶要求指定的各種混載規則、擺放規則、疊放規則、先進后出規則等安排貨物裝載方案，提高車輛利用率和配送效率，避免了原有的人工裝車堆放卷煙的隨意性。系統通過可視化效果提供動態的裝卸流程演示，用戶可以更加直觀地了解整個過程。

②實現每日動態線路優化

線路優化功能使得配送線路的排定依據準確的客戶地理位置與交通情況的科學計算上，改變了傳統模式下的由送貨員人工經驗排定送貨線路，線路優化的科學性、合理性大大提升。

③實現對配送車輛的實時跟蹤與調度

實現了對在途配送車輛的管理與監控，填補了傳統送貨模式下對在途配送車輛管理上的空缺與盲點。使用精確的道路網絡數據，幫助計劃者和調度員避免送貨延誤。用戶可以從各種數據庫應用程序輸入客戶和訂單信息。系統將綜合處理輸入的客戶、訂單信息及已有的道路地圖、線路和產品信息，最終生成最優化的配送路線計劃。運輸管理系統提供的快速高效整體物流配送解決方案為江蘇煙草在未來十年內樹立了一個高標準。

④實現對配送作業全過程的實時記錄。

卷煙物流配送運輸管理系統在優化每日配送路線的同時，也在收集每日配送所產生的所有諸如行駛里程，行駛時間，車輛人員配備等等在內的物流數據。這樣，就為后期實現績效分析提供了數據基礎。在制定了科學合理的績效指標之后，企業評價、考核物流部門效率就變得有標準可依，有數據來說話，同時，也幫助物流部門及時發現問題，修正問題。

（3）信息化實施對提高企業競爭力的作用

從江蘇煙草實施卷煙物流配送運輸管理系統的實踐證明來看：物流信息化系統構建成功與否，不在于看它投入了多少，規模有多大，而在于是否實現了低成本下的高效率，對于物流環節而言，其根本標志應是物流運輸與配送成本的下降。卷煙物流配送運輸管理系統實施以來，主要在以下幾個方面提升了我公司的競爭力。

①有效降低了物流配送成本

卷煙物流配送運輸管理系統通過采集車輛運行信息，如車輛油耗、車輛裝載量、車輛行駛里程和車輛行駛時間等，定期將系統所收集的每日物流信息進行統計計算，用戶能夠科學、有效、準確了解物流配送成本狀況，對車輛與配送資源的績效分析完成精確化、數字化，它將降低運行成本成為一個可控制與可預期的方向。管理人員可以在根據系統任意時間段所儲存的車輛數據來對配送人員進行考核，減少車輛耗損，從而降低物流配送的營運成本。

②有效提高了物流配送效率

卷煙物流配送運輸管理系統利用卷煙零售戶地理分布和訂貨量數據，根據地理位置及周邊環境，打破傳統的行政區劃，優化成若干送貨線路，并規劃成幾個比較經濟的物流配送區域。系統建設完畢之后帶來的績效是相當明顯和有效的。所有物流配送的車輛資源都會在信息管理系統中實時體現，諸如車輛位置，行駛狀態等信息都可以被及時調用，體現了系統相當及時的執行力；駕駛員可以在送貨之前就查看當日所要配送的客戶及線路，提供當日配送的行車效率；卷煙物流配送運輸管理系統具備高效整合區域優化、配送線路動態優化、車輛裝載智能優化等核心功能，提升了車輛的裝載效率，提高了車輛的有效使用率。

③有效提升了配送管理的深度

煙草行業內目前沒有關于物流車輛的整體監控體制。卷煙配送車輛的在途管理是物流管理者的管理空白。如何加強對送貨員和駕駛員在送貨過程中的管理，一直都是煙草商業企業的管理難點。物流配送運輸管理系統借助于GPS和GIS兩大系統，提供了實時監控工具和智能化的預警能力，一方面能夠實時顯示配送車輛的行駛軌跡（包括歷史軌跡回放），有效監控駕駛員和送貨員的行為規范；一方面能夠幫助調度員預見計劃執行中的意外事件，并及時采取正確的應對措施，從而保障企業的決策執行力，并同時提高了企業資產安全保障。

總的來說，卷煙物流運輸管理系統作為一套成熟的整體物流配送運輸解決方案，給江蘇煙草帶來了解決問題的途徑，從成本、效率和管理等方面極大地提升了江蘇煙草的企業核心競爭力，適合江蘇煙草集約化管理和未來3-5年行業發展改革的需要。

5．信息化實施過程中的主要體會、經驗與教訓，有何推廣意義

卷煙物流運輸管理系統的實施是一個系統性工程，涉及到車輛、人員、地理信息等等，做好以下三方面工作是項目實施成功的關鍵：

（1）建立健全的組織與管理體系。項目實施單位要建立完整的組織和管理體系，明確系統實施的主要負責人，明確各個相關崗位的具體責任人，層層分解工作目標，責任到人。

（2）加強部門間的溝通與協作。煙草行業部署實施卷煙物流運輸管理系統，牽涉到物流、營銷、經濟信息中心等多個部門，各部門之間的順暢溝通與無縫協作，才能保證項目得到有序的推進和實施。

（3）制定合理的實施方案。江蘇省煙草公司在決定實施該項目實，制定了科學合理的實施方案。2008年組織卷煙物流運輸管理系統供應商進行技術交流并實地考察項目實施案例；2009年選擇南通市公司作為試點單位先期開展實施，實際測試系統的功能和效果。在試點單位取得良好效果的基礎上，全省其他各家市公司統一部署推廣實施。

截至目前，江蘇省煙草公司所屬12家市級煙草公司的卷煙物流運輸管理系統已經上線運行，并在2010年5月的全國煙草行業現代物流建設工作會議上進行了成功的展示，得到了煙草行業各級領導的高度肯定。從2010年5月以來，該系統先后接受了煙草行業內外超過5000人次的考察。國家煙草專賣局副局長何澤華指出，江蘇煙草的現代物流建設符合中國煙草現代物流的總體要求，代表了行業物流建設的最新水平和最高成果，是以省為單位統一完整的現代物流管理模式，初步形成了中國煙草物聯網的雛形，體現了新時期行業物流的發展方向。

6．本系統下一步的改進方案與設想

隨著煙草行業現代物流建上的快速發展和不斷推進，煙草行業物聯網建設發展不斷加快，國家煙草專賣局明確提出搭建煙草行業物聯網的戰略目標。下一步，我公司將結合物聯網發展的趨勢，做好卷煙物流運輸管理系統的拓展應用。配備手持終端實現電子簽收和零售客戶滿意度調查，取代煙草行業傳統的配送訂單紙質簽收方式，打造綠色環保物流，降低企業能源消耗。建立以客戶為源頭的訂單追溯系統，從客戶的訂單開始，運用條碼、RFID、GPS、傳感網絡等技術手段，對卷煙的生產、倉儲、運輸、分揀、配送的各個環節進行追蹤溯源，充分給予客戶體驗式的服務和差異化的感受，同時提供對出現問題的訂單進行深度數據挖掘的功能，找出問題發生的原因，并且進行相關的績效評價。

第五篇：卷煙物流配送過程殘次煙管理辦法

卷煙物流配送在途殘次煙管理辦法

一、送貨員在將卷煙裝入配送車時應輕拿輕放，不能拋、扔卷煙，因個人原因造成卷煙損壞的，應照價賠償。

二、中轉站人員在對干線運輸車輛卸貨時，應做到輕拿輕 放，不得隨意拋、扔卷煙，因個人原因造成卷煙損壞的，應照價賠償。

三、殘次煙調換服務及流程：

當場檢驗發現條盒包裝褶皺、翻包、包裝不全、缺包、破損等質量問題：

（1）送貨員在送貨時，零售客戶向送貨員提出調換 需求，送貨員應初審、確認滿足以上條件之一，應給零售客戶簽署帶走卷煙的證明文書：收到證明，將卷煙帶回；填寫殘次煙調換審批表提交物流配送車輛管理員或中轉站長審核；

（2）送貨員填寫“殘次煙調換審批表”，連同卷煙交 物流配送中心配送部內勤或中轉站站長審核，物流配送中心內勤或中轉站站長對帶回卷煙進行復核，如不符合條件，則不予調換，由送貨員在下一送貨周期再次按照正常流程送貨；

a)如符合條件，提交配送部主任審批，同意則簽字

交由物流配送中心倉庫保管員任確認后辦理調換手續，不同意，則由送貨員在下一送貨周期再次按照正常流程送貨； b)送貨員將卷煙送貨到零售客戶并做好相關解釋說

明工作；

c)結束。