第一篇：淺析煙草卷煙物流配送體系優(yōu)化策略(精)

管理錦囊

淺析煙草卷煙物流配送體系優(yōu)化策略 黃 河

廣西中煙工業(yè)有限責(zé)任公司

【摘 要】貿(mào)易往來(lái)對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常重要的推動(dòng)作用，隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)也逐漸的得到了完善，同各個(gè)行業(yè)的聯(lián)系也越來(lái)越緊密。本文就我國(guó)煙草卷煙行業(yè)優(yōu)化物流體系的重要性展開論述，并提出了煙草卷煙物流配送體系的優(yōu)化策略，希望對(duì)我國(guó)煙草行業(yè)的發(fā)展起到一定的推動(dòng)型作用。

【關(guān)鍵詞】煙草卷煙；物流配送；優(yōu)化策略 隨著我國(guó)制造業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)物流業(yè)也步入了一個(gè)新的發(fā)展時(shí)期。煙草行業(yè)是我國(guó)主要的稅收來(lái)源，因此，煙草卷煙的每個(gè)環(huán)節(jié)都受到國(guó)家的高度重視。煙草卷煙配送同我國(guó)物流相結(jié)合，能夠?qū)ξ覈?guó)煙草行業(yè)發(fā)展起到非常大的促進(jìn)作用。

一、煙草卷煙優(yōu)化物流體系的重要性

（一）降低行業(yè)運(yùn)行成本

通過(guò)優(yōu)化煙草卷煙的物流體系，能夠在短時(shí)間內(nèi)提高煙草行業(yè)的運(yùn)行效率，進(jìn)而提高綜合效益，降低煙草行業(yè)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

目前，我國(guó)煙草配送過(guò)程存在著一定的問(wèn)題，如配送線路的的老化，導(dǎo)致了配送時(shí)間的延長(zhǎng)，大大降低了行業(yè)的綜合效率，造成了較為嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。優(yōu)化煙草卷煙物流體系，能夠很好的改善這一問(wèn)題，能夠建立完善的運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，計(jì)算科學(xué)的配送最佳路線，減少了配送過(guò)程的盲目性，大大縮短的配送時(shí)間，提高了工作效率；煙草卷煙物流體系的優(yōu)化，還能夠大大提高車輛安全以及人員、財(cái)產(chǎn)的安全，是配送過(guò)程平穩(wěn)平安；優(yōu)化煙草卷煙配送體系，還能夠獲取更為詳細(xì)的客戶資料，對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)分析能力和市場(chǎng)控制力都有一定的推動(dòng)作用，從而保證整個(gè)煙草卷煙行業(yè)的健康發(fā)展。

（二）優(yōu)化企業(yè)管理

優(yōu)化煙草卷煙的物流體系，一定程度是促進(jìn)了行業(yè)內(nèi)部管理的完善，優(yōu)化了企業(yè)的整體管理水平。在過(guò)去，煙草產(chǎn)品的運(yùn)輸過(guò)程管理存在著一定的問(wèn)題，管理力度不夠，致使配送人員在工作過(guò)程中消極怠工、處理私人事務(wù)，致使管理質(zhì)量低下，工作效率也因此而大打折扣。優(yōu)化煙草卷煙的物流體系，能夠合理的改善煙草行業(yè)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)物流管理系統(tǒng)、可視,使我國(guó)煙草的配送網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和企業(yè)管理得到很大程度的改善,提高了行業(yè)內(nèi)的工作效率，促進(jìn)我國(guó)煙草行業(yè)的發(fā)展。

（三）降低產(chǎn)品費(fèi)用消耗對(duì)于銷售產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，在貨物生產(chǎn)完畢后，都需要進(jìn)行存儲(chǔ)工作，而存儲(chǔ)過(guò)程中，就會(huì)產(chǎn)生一系列的費(fèi)用，包括了倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)和維護(hù)，安全人員的設(shè)立，產(chǎn)品的保存費(fèi)用等等，造成了生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中大量資金的消耗。優(yōu)化煙草卷煙的物流體系，能夠改善煙草行業(yè)的目前狀況，大大提升存儲(chǔ)量和產(chǎn)品管理,減少存儲(chǔ)過(guò)程中資金的占用和消

同時(shí)，優(yōu)化煙草卷煙物流體系，對(duì)相關(guān)硬件成本也能夠起到較大耗。的改善，進(jìn)而提升行業(yè)的整體收入。

二、煙草卷煙物流體系的優(yōu)化措施

（一）設(shè)立區(qū)域物流配送中心建立區(qū)域物流配送中心，能夠大大縮短煙草物流配送過(guò)程時(shí)間，提高煙草卷煙物流配送效率，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有一定的刺激性作用。在煙草卷煙物流中心的建設(shè)過(guò)程中,首先應(yīng)該考慮以下幾個(gè)問(wèn)題：

1、物流配送中心的位置選擇

要根據(jù)周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r以及產(chǎn)品銷售狀況進(jìn)行全面的分析，最終確定配送中心的位置。物流中心應(yīng)該靠近經(jīng)濟(jì)相對(duì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，發(fā)達(dá)地區(qū)的銷售量相對(duì)較高，對(duì)產(chǎn)品的需求也就相對(duì)較高，因此，物流配送中心靠近商業(yè)區(qū)域，對(duì)于優(yōu)化煙草配送具有非常重要的意義，能夠縮短運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)間，進(jìn)而提高行業(yè)整體效益。

2、物流配送中心的交通因素目前，我國(guó)物流配送中心的運(yùn)輸方式主要是以陸運(yùn)為主，因此，在物流配送中心建立時(shí)，應(yīng)該盡量考慮陸運(yùn)交通樞紐，從而降低運(yùn)輸

成本，提高運(yùn)輸效率。過(guò)去，我國(guó)煙草卷煙配送多考慮煙草卷煙的生 產(chǎn)地區(qū)，對(duì)于生產(chǎn)地區(qū)位置過(guò)于重視，而忽略了交通運(yùn)輸問(wèn)題，這樣就造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和運(yùn)輸時(shí)間的延長(zhǎng)，從而影響了運(yùn)輸效率，因此，交通因素是必須要認(rèn)真考慮的。

3、勞動(dòng)力及場(chǎng)地價(jià)格因素

物流配送工作需要一定量的勞動(dòng)力來(lái)確保工作的順利進(jìn)行，因此，在物流配送中心建立時(shí)，也要考慮勞動(dòng)力問(wèn)題，要盡量在勞動(dòng)力較為充足的區(qū)域進(jìn)行建設(shè)，這樣有利于企業(yè)的員工招募，有利于降低工作人員的招聘難度，從而使物流配送中心能夠在最快時(shí)間內(nèi)運(yùn)行，并確保正常的工作開展。

物流中心需要場(chǎng)地的租賃，因此，物流中心的建立需要考慮區(qū)域地價(jià)問(wèn)題。要盡量尋找場(chǎng)地費(fèi)用較低的地區(qū)進(jìn)行物流中心的建立，在選取過(guò)程中要認(rèn)真的考察和對(duì)比，確定最為實(shí)惠經(jīng)濟(jì)的位置建設(shè)。這樣有利于減輕企業(yè)的支出壓力，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

（二）要認(rèn)真借鑒其他行業(yè)物流經(jīng)驗(yàn)?zāi)壳埃S多行業(yè)的物流中心建立和物流管理都非常成功，其中不乏許多寶貴經(jīng)驗(yàn)值得我們?nèi)ソ梃b和學(xué)習(xí)，從而取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高煙草卷煙物流配送水平。在物流中心建立時(shí)，對(duì)于地址的選擇我們可以參照其他企業(yè)的選擇方式，在人員招募方面，也可以按照他們的招募方式來(lái)實(shí)行，此外，在人員管理方面，也有許多經(jīng)驗(yàn)可以吸取，這樣可以最大化的降低煙草物流中心建立的風(fēng)險(xiǎn)性，減少煙草物流中心建立過(guò)程的損失，優(yōu)化建設(shè)時(shí)間和建設(shè)效率，促進(jìn)我國(guó)煙草卷煙配送體系的形成。

（三）零售連鎖網(wǎng)絡(luò)的確立

煙草卷煙物流配送體系的優(yōu)化，不僅在于對(duì)區(qū)域物流中心的建立，還要注重對(duì)零售連鎖網(wǎng)絡(luò)的確定，這樣能夠很好的將物流配送區(qū)域進(jìn)行合理的集中，從而提高煙草卷煙的配送效率，也是控制終端市場(chǎng)、加強(qiáng)終端管理的一項(xiàng)有效的措施。

煙草卷煙的銷售區(qū)域，包括了經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的城市繁華地帶、人口較為密集的城鎮(zhèn)地區(qū)以及其他相對(duì)松散的區(qū)域，因此，就必須根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行合理的劃分，建立科學(xué)的零售連鎖網(wǎng)絡(luò)。卷煙零售連鎖網(wǎng)絡(luò)可以以直營(yíng)店和加盟店等一系列形式進(jìn)行建立，實(shí)行統(tǒng)一的管理模式，制定統(tǒng)一的煙草銷售標(biāo)注，統(tǒng)一的產(chǎn)品價(jià)格定制，統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)注，統(tǒng)一的物流配送，連鎖網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的煙草銷售點(diǎn)要加強(qiáng)合作往來(lái)，相互促進(jìn)，提高區(qū)域網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的銷售業(yè)績(jī)，促進(jìn)煙草行業(yè)的良性發(fā)展。通過(guò)對(duì)零售連鎖網(wǎng)絡(luò)的科學(xué)合理劃分,能夠進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)卷煙零售市場(chǎng)的約束和控制,最終達(dá)到對(duì)卷煙消費(fèi)終端市場(chǎng)有效管理的目的。

總 結(jié)

優(yōu)化煙草卷煙物流配送體系，優(yōu)化煙草配送網(wǎng)絡(luò)，能夠很好的提高煙草卷煙配送的工作效率，很大程度的刺激我國(guó)煙草行業(yè)的快速發(fā)展，為我國(guó)稅收提供可靠的保障。在配送過(guò)程中，我們需要不斷的探索和補(bǔ)充，不斷的完善配送體系，做到真正的最優(yōu)化工作效率，人性化的工作管理，從而保證煙草行業(yè)的良好發(fā)展勢(shì)頭。

參考文獻(xiàn)

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第二篇：煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送車輛管理規(guī)范

煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送車輛管理規(guī)范 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)給出了煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送車輛的管理職責(zé)、資產(chǎn)管理、運(yùn)行管理、維修管理、安全管理和檔案管理等內(nèi)容。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于煙草商業(yè)企業(yè)自有卷煙物流配送車輛的管理。租用車輛可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB1589

道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值

GB7258

機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB/T9768 輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程

GB/T15746 汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

GB/T18344 汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范

GB/T18354 物流術(shù)語(yǔ)

YC/T309

煙草行業(yè)視覺識(shí)別系統(tǒng)

YC/T384.1—2011

煙草企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范

第1部分：基礎(chǔ)管理規(guī)范

YC/T384.2—2011

煙草企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范

第2部分：安全技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范

國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1997]456號(hào)

關(guān)于發(fā)布<.汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)>的通知

國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[1998]407號(hào)

關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的通知

國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)[2000]1202號(hào)

關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知 術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T18354 中界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1 配送 distribution

在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶需求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。

【GB/T18354，定義2.13】

3.2 卷煙物流配送車輛 cigarettes logistics distribution vehicle 專用于卷煙配送的機(jī)動(dòng)車輛。從配送形式上，分為終端卷煙物流配送車輛和中轉(zhuǎn)卷煙物流配送車輛。

3.3 日常維護(hù) routine maintenance

以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

【GB/T18344，定義3.1】

3.4 一級(jí)維護(hù) elementary maintenance

除日常維護(hù)作業(yè)外，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為作業(yè)中心內(nèi)容，并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

【GB/T18344，定義3.2】

3.5 二級(jí)維護(hù) complete maintenance

除一級(jí)維護(hù)作業(yè)外，以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎、進(jìn)行輪胎換位，檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

【GB/T18344，定義3.3】 車輛管理職責(zé)

4.1 車輛管理人員職責(zé)

4.1.1 貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)有關(guān)車輛管理工作的方針、政策、法規(guī)和制度，并組織實(shí)施。4.1.2 制定卷煙物流配送車輛的有關(guān)規(guī)章制度、車輛配置標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、管理辦法，組織實(shí)施、監(jiān)督檢查考核和協(xié)調(diào)工作，做好相關(guān)臺(tái)賬的收集、記錄、整理和分析等工作。4.1.3 卷煙物流配送車輛選型及對(duì)統(tǒng)購(gòu)車輛的驗(yàn)收與交接，新增車輛的各項(xiàng)手續(xù)如辦證、保險(xiǎn)、路費(fèi)及稅卡等工作。

4.1.4 編報(bào)新增、更新、檢測(cè)、報(bào)廢卷煙物流配送車輛的計(jì)劃與實(shí)施、4.2 駕駛員職責(zé)

4.2.1 遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等交通法規(guī)，樹立安全行車思想，確保行車安全。

4.2.2 愛護(hù)車輛，遵守駕駛操作規(guī)程（參照車輛的《使用維護(hù)注意事項(xiàng)》正確操作）。4.2.3 按照車輛的使用說(shuō)明書和行業(yè)相關(guān)管理規(guī)定做好車輛的日常維護(hù)、檢查工作，并做好相關(guān)記錄。4.2.4 服從指揮調(diào)度，執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，保證完成送貨任務(wù)，不應(yīng)擅自偏離既定的送貨線路，不應(yīng)擅自將所駕車輛交給他人駕駛。4.2.5 執(zhí)行車輛交接制度，完成工作后應(yīng)及時(shí)上繳車輛鑰匙，保證車輛證件齊全，正確填寫車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，做到登記數(shù)據(jù)真實(shí)、內(nèi)容完整、上報(bào)及時(shí)。4.2.6 學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)、交通法規(guī)和卷煙物流業(yè)務(wù)知識(shí)。車輛配備 5.1 車輛配備

5.1.1 省級(jí)或市級(jí)煙草公司應(yīng)統(tǒng)一確定本省或本市范圍內(nèi)卷煙物流配送車輛的車型標(biāo)準(zhǔn)。中轉(zhuǎn)卷煙物流配送車輛和終端卷煙物流配送和測(cè)量的車型標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)分別確定。

5.1.2 卷煙物流配送車輛的車型應(yīng)盡量選擇封閉廂式貨車。5.1.3 卷煙物流配送車輛的配備數(shù)量可按照以下三個(gè)方面確定：

a)卷煙零售戶數(shù)量； b)送貨線路數(shù)量； c)卷煙配送數(shù)量。

5.2 車輛采購(gòu)

5.2.1 5.2.2 5.2.3 卷煙物流配送車輛的新增與更新應(yīng)按規(guī)定程序提出申請(qǐng)報(bào)告，并填寫車輛新增、更新計(jì)劃申請(qǐng)表，特批準(zhǔn)后實(shí)施。

應(yīng)將新車檔案資料及時(shí)報(bào)車輛主管部門。

應(yīng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（或新車出廠標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)數(shù)據(jù)）對(duì)新車進(jìn)行驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)應(yīng)核對(duì)車輛行駛證上的車牌、車架號(hào)和發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和實(shí)物是否一致；核對(duì)隨車工具、附件是否齊全；經(jīng)改裝的新車，應(yīng)按照合同要求，對(duì)改革的相符情況進(jìn)行檢查。驗(yàn)收通過(guò)的，應(yīng)出具驗(yàn)收證明。

5.3 車輛裝備

5.3.1 卷煙物流配送車輛的經(jīng)常性裝備應(yīng)符合GB7258和GB1589的有關(guān)規(guī)定要求。5.3.2 具備相應(yīng)條件的單位，可在卷煙物流配送車輛上安裝符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的形式記錄儀、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控設(shè)備，利用現(xiàn)代通訊和信息技術(shù)加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行和駕駛員狀態(tài)的安全監(jiān)控。

5.3.3 卷煙物流配送車輛的使用單位可根據(jù)卷煙配送需求，對(duì)車輛進(jìn)行局部改裝、改造。改裝、改造及重新額定載質(zhì)量時(shí)，應(yīng)經(jīng)國(guó)家相關(guān)車輛管理部門批準(zhǔn)。5.3.4 車載設(shè)備的配備應(yīng)符合YC/T384.2~2011中6.2.3.1的規(guī)定。5.3.5 卷煙物流配送車輛應(yīng)配備必要的附件裝置和安全防護(hù)裝置，如滅火器保險(xiǎn)箱、逃生錘和安全隔離板等；防盜報(bào)警和防滑鏈可結(jié)合本地區(qū)、本單位實(shí)際情況進(jìn)行選配。

5.4 車輛淘汰與報(bào)廢

5.4.1結(jié)合煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送車輛的特點(diǎn)，符合下列條件之一的，可以進(jìn)行淘汰處理：

a)車型老舊，性能低劣或車型特殊，同類型數(shù)量很少，經(jīng)長(zhǎng)期使用，主要零件損壞嚴(yán)重，無(wú)零配件供應(yīng)，無(wú)法修復(fù)，又不宜進(jìn)行技術(shù)改造的；

b)經(jīng)一次大修理，技術(shù)狀況下降，物料超耗嚴(yán)重，維修費(fèi)用過(guò)高，繼續(xù)使用不經(jīng)濟(jì)、不安全的；

c)經(jīng)長(zhǎng)期使用并經(jīng)檢修或更換零部件，在正常使用條件下行駛，油耗量仍超過(guò)國(guó)家定型車出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15%以上的；

d)由于多種原因，造成整車嚴(yán)重?fù)p壞，無(wú)法修復(fù)或一次大修費(fèi)用為新車價(jià)格50%以上的；

e)不能滿足卷煙物流配送作業(yè)需求的。

5.4.2 符合《關(guān)于發(fā)布<汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)>的通知》（國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)【1997】456號(hào)）、《關(guān)于調(diào)整輕型載貨汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的通知》（國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)【1998】407號(hào)）和《關(guān)于調(diào)整汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)若干規(guī)定的通知》（國(guó)經(jīng)貿(mào)經(jīng)資源【2001】1202號(hào)）規(guī)定的卷煙物流配送車輛，應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。5.4.3 應(yīng)將卷煙物流配送車輛車身上的“中國(guó)煙草”等煙草行業(yè)標(biāo)石清除后再進(jìn)行淘汰或報(bào)廢，并及時(shí)辦理過(guò)戶或銷戶。車輛運(yùn)行管理 6.1 走合期運(yùn)行

6.1.1 6.1.2 6.1.3 6.1.4 新車在投入使用之前，應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查，并根據(jù)制造廠的規(guī)定進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、緊固以及必要的調(diào)整。

新車在投入使用之前，應(yīng)按照YC/T309中對(duì)卷煙物流配送車輛的有關(guān)要求在車身粘貼或噴涂煙草行業(yè)標(biāo)識(shí)。

新車在投入使用之前，應(yīng)按照當(dāng)?shù)剀囕v管理部門的規(guī)定，經(jīng)檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取有關(guān)牌、證后方準(zhǔn)上路行駛。

新車或其他需要走合期運(yùn)行的卷煙物流配送車輛，應(yīng)選派技術(shù)熟練、責(zé)任心強(qiáng)的司機(jī)按出廠說(shuō)明書要求進(jìn)行走合期運(yùn)行。

6.2 使用管理

6.2.1 6.2.2 6.2.3 執(zhí)行卷煙物流配送車輛行車日志和出車前、收車后的用車登記制度。非工作時(shí)間，不應(yīng)使用卷煙物流配送車輛。

不應(yīng)利用卷煙物流配送車輛拉運(yùn)各種違、禁、限運(yùn)物品和捎帶與卷煙物流活動(dòng)無(wú)關(guān)的人員。6.2.46.3.1 6.3.2 不應(yīng)將卷煙物流配送車輛挪作它用或公車私用。

6.3 行駛管理

應(yīng)做到卷煙物流配送車輛證照齊全、油料充足、技術(shù)狀況良好、車容整潔。

卷煙物流配送車輛應(yīng)選用車輛制造廠家推薦使用規(guī)格型號(hào)的燃料、潤(rùn)料、零件及保養(yǎng)材料，難以購(gòu)置時(shí)可按其規(guī)格型號(hào)的要求，選用相應(yīng)的替代產(chǎn)品；不同規(guī)格型號(hào)的燃油、潤(rùn)滑油不應(yīng)混合使用；更換不同規(guī)格型號(hào)的潤(rùn)滑油或季節(jié)換油時(shí)，應(yīng)做好機(jī)件的清潔工作。

在氣候條件特殊的地區(qū)，出車前應(yīng)帶齊安全器具，謹(jǐn)慎駕駛。

車輛行駛過(guò)程中，應(yīng)正確駕駛，注意發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速器檔位和車輛行駛速度的匹配，同時(shí)應(yīng)平穩(wěn)駕駛、避免緊急制動(dòng)和急加速。6.3.3 6.3.4

6.4 停車管理

6.4.1 6.4.2 卷煙物流配送車輛應(yīng)有固定的停車場(chǎng)地；停車場(chǎng)地應(yīng)符合規(guī)劃、環(huán)保、消防、節(jié)能、安全和節(jié)水的有關(guān)求，場(chǎng)地應(yīng)平整結(jié)實(shí)。

歸班后的卷煙物流配送車輛，應(yīng)停放在指定位置，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)電源，拉好駐車制動(dòng)，將變速桿放置空擋（機(jī)械變速器）或停車擋（自動(dòng)變速器）。

6.5 費(fèi)用管理

6.5.1

6.5.2 6.5.3 應(yīng)對(duì)卷煙物流配送車輛發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用實(shí)行預(yù)算管理。

與卷煙物流配送車輛有關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用，如車輛的購(gòu)置稅、年檢審驗(yàn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)營(yíng)費(fèi)、維修費(fèi)、過(guò)橋（路）費(fèi)、燃油費(fèi)等，應(yīng)由市級(jí)煙草公司統(tǒng)一支付。

應(yīng)建立單車油料消耗核算制度，實(shí)行油耗和行駛里程的雙向考核，按照車輛型號(hào)及歷史油耗情況，確定百公里耗油定額。車輛維修管理 7.1 車輛維護(hù)

7.1.1 車輛維護(hù)原則

車輛維護(hù)應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)的原則。7.1.2 車輛維護(hù)周期

7.1.2.1車輛維護(hù)周期分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。

7.1.2.2日常維護(hù)為預(yù)防性維護(hù)，一般在出車前、行車中和收車后進(jìn)行。

7.1.2.3一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)為強(qiáng)制性維護(hù)。一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)應(yīng)結(jié)合車型、車輛行駛里程或行駛時(shí)間來(lái)確定。車輛行駛里程依據(jù)車輛使用說(shuō)明書的有關(guān)規(guī)定。行駛時(shí)間可依據(jù)車輛使用強(qiáng)度和條件的不同，參照一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)里程確定。各省級(jí)煙草公司應(yīng)統(tǒng)一規(guī)定本省范圍內(nèi)卷煙物流配送車輛一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)的周期。

7.1.3 車輛維護(hù)內(nèi)容 7.1.3.1 日常維護(hù)內(nèi)容

7.1.3.1.1 日常維護(hù)內(nèi)容應(yīng)按照GB/T18344中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.1.3.1.2 對(duì)車輛外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)外表進(jìn)行清潔，保持車容整潔。7.1.3.1.3 對(duì)車輛各部潤(rùn)滑油（脂）、燃油、冷卻液、制動(dòng)液、電瓶液面、轉(zhuǎn)向助力油液面等工作介質(zhì)，輪胎氣壓進(jìn)行檢視補(bǔ)給。

7.1.3.1.4 對(duì)汽車制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、懸掛、燈光、信號(hào)等安全部位和位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)7.1.3.1.5

7.1.3.2 一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)內(nèi)容

7.1.3.2.1 一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由車輛維修企業(yè)執(zhí)行，但其維護(hù)內(nèi)容不應(yīng)少于GB/T18344中的規(guī)定和要求。

7.1.3.2.2 應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件，提前做好防寒、防滑和防暑材料等裝備的準(zhǔn)備，適時(shí)實(shí)施季節(jié)性維護(hù)作業(yè)。

7.1.3.3 輪胎的保養(yǎng)

7.1.3.3.1 輪胎的保養(yǎng)應(yīng)符合GB/T9768中的要求，分為一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)，并與車輛的一級(jí)保養(yǎng)和二級(jí)保養(yǎng)同時(shí)進(jìn)行。

7.1.3.3.2 輪胎的一級(jí)保養(yǎng)處滿足GB/T18344中的要求外，主要檢查輪胎氣壓、胎面磨耗情況，清除并安裝輪胎之間、花紋溝內(nèi)夾石和雜物，同時(shí)檢查輪胎裝配有無(wú)不當(dāng)，輪輞、擋圈、鎖圈是否正常。

7.1.3.3.3 輪胎的二級(jí)保養(yǎng)除滿足GB/T18344中的要求外，主要檢查外胎有無(wú)劃傷、變形、裂口、脫層、老化，內(nèi)胎有無(wú)老化、損傷現(xiàn)象，墊帶有無(wú)開裂等。

7.1.3.3.4 子午線輪胎每行駛12000km~15000km進(jìn)行一次換位并檢測(cè)平衡；斜交輪胎每行駛8000km~10000km進(jìn)行一次換位并檢測(cè)平衡。

轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢查。應(yīng)對(duì)車輛的外觀、車況、輪胎等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查，具體內(nèi)容和要求見附錄A.1。

7.2 車輛修理

7.2.1 卷煙物流配送車輛的維修實(shí)行審批制度，對(duì)損壞的總成配件帶回驗(yàn)證。

7.2.2 卷煙物流配送車輛的修理需按照國(guó)家頒布的有關(guān)規(guī)定和修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，確保修理質(zhì)量。

7.2.3 將卷煙物流配送車輛委托給外單位進(jìn)行承修的，應(yīng)按照行業(yè)有關(guān)要求，通過(guò)公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、比質(zhì)比價(jià)等方式選擇特約維修廠。在沒(méi)有特約維修廠的地區(qū)，通過(guò)公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)、比質(zhì)比價(jià)等方式將有資質(zhì)、信譽(yù)可靠、維修能力強(qiáng)、價(jià)格合理的維修單位作為定點(diǎn)維修廠。

7.2.4 卷煙物流配送車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、車身和整車經(jīng)過(guò)大修后，應(yīng)按照GB/T15746中的檢查內(nèi)容、評(píng)定規(guī)則及辦法，對(duì)車輛修理質(zhì)量進(jìn)行檢查評(píng)定。車輛安全管理

8.1 建立健全卷煙物流配送車輛交通安全規(guī)章制度，加強(qiáng)車輛和駕駛員管理，并抓好落實(shí)和實(shí)施工作，保障交通安全。基本的規(guī)章制度至少應(yīng)包括以下幾項(xiàng)：

a)b)c)d)e)f)g)h)i)j)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全責(zé)任制；

駕駛員選聘標(biāo)準(zhǔn)和審驗(yàn)制度； 駕駛員安全責(zé)任制； 車輛使用安全管理制度； 車輛交通事故處理規(guī)定； 行車安全獎(jiǎng)懲規(guī)定；

行車安全臺(tái)賬檔案管理制度； 車輛定期保養(yǎng)和維護(hù)檢查制度； 安全例會(huì)制度；

安全教育和培訓(xùn)制度。8.2 定期開展安全教育和技能培訓(xùn)工作，提高駕駛員遵章守法的自覺性和技術(shù)水平。教育和培訓(xùn)要做好記錄。要通過(guò)建立考核機(jī)制，督促駕駛員學(xué)習(xí)并熟悉有關(guān)的規(guī)章制度、操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。教育和培訓(xùn)至少應(yīng)包括以下幾項(xiàng)： a)交通安全法律法規(guī)及管理規(guī)章制度； b)職業(yè)道德規(guī)范； c)交通規(guī)則； d)安全基本常識(shí)； e)安全駕駛操作規(guī)程； f)安全行車經(jīng)驗(yàn)； g)安全評(píng)比條件； h)應(yīng)急事件處理；

i)典型交通事故案例分析。

8.3 定期開展交通安全專項(xiàng)檢查，采取防范措施，保障車輛行駛安全。對(duì)查出的隱患和問(wèn)題應(yīng)進(jìn)行整改。不符合運(yùn)行條件的車輛，要停止使用；無(wú)法恢復(fù)基本技術(shù)等級(jí)或超出使用年限的車輛，要按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢；出現(xiàn)嚴(yán)重違章行為的駕駛員應(yīng)按規(guī)定處理。檢查的基本內(nèi)容至少應(yīng)包括以下幾項(xiàng)： a)駕駛員安全意識(shí)狀況；

b)各項(xiàng)安全管理制度執(zhí)行情況； c)車輛維護(hù)和運(yùn)行狀況； d)各類事故處理情況； e)安全防范措施落實(shí)情況。8.4應(yīng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)公共事件的卷煙物流配送車輛應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施、保障措施、善后處理等內(nèi)容。8.事故管理

8.5.1 卷煙物流配送車輛發(fā)生交通違章記錄，有駕駛員在規(guī)定期限內(nèi)到公安交警部門接受處罰，其經(jīng)濟(jì)責(zé)任由相關(guān)責(zé)任人承擔(dān)。

8.5.2 卷煙物流配送車輛發(fā)生交通事故后，駕駛員及時(shí)采取相應(yīng)的搶救或保護(hù)措施，并向當(dāng)?shù)毓步煌ㄖ鞴懿块T、單位負(fù)責(zé)人、車輛管理部門和保險(xiǎn)公司報(bào)告。

8.5.3 發(fā)生重大及以上的交通事故，事故發(fā)生單位應(yīng)逐級(jí)向上一級(jí)安全管理部門報(bào)告，并在24h內(nèi)報(bào)至國(guó)家煙草專賣局。任何單位和個(gè)人不應(yīng)以任何理由隱瞞、延報(bào)事故情況。

8.5.4 對(duì)已發(fā)生的重大及以上交通事故的處理結(jié)果，發(fā)生事故單位應(yīng)以書面形式逐級(jí)向上一級(jí)安全管理部門報(bào)告。

8.5.5 事故調(diào)查處理結(jié)案后，要建立完整的事故檔案，具體要求見附錄A2。車輛檔案管理

9.1 車輛檔案管理原則

9.1.1 9.1.2 9.1.3 應(yīng)以“及時(shí)、準(zhǔn)確、完整、真實(shí)”為原則，建立車輛從購(gòu)置到報(bào)廢的全過(guò)程檔案。應(yīng)以“一車一檔”和“一人一檔”為要求，對(duì)卷煙物流配送車輛、駕駛員分別建立檔案，由車輛管理人員負(fù)責(zé)填寫和管理。

采用信息系統(tǒng)進(jìn)行管理的檔案內(nèi)容應(yīng)與紙質(zhì)檔案內(nèi)容一致，靜態(tài)技術(shù)性能數(shù)據(jù)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)格式在信息系統(tǒng)中正確錄入，動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)能隨時(shí)匯總統(tǒng)計(jì)，報(bào)表齊全。9.2 車輛檔案管理內(nèi)容

9.2.1 車輛檔案應(yīng)包括車輛管理檔案盒技術(shù)檔案兩類，檔案內(nèi)容應(yīng)符合YC/T384.1—2011中4.16.2.1的要求。

9.2.2 車輛管理檔案主要包括車輛的型號(hào)、車牌號(hào)、購(gòu)置時(shí)間、購(gòu)置廠家等內(nèi)容。

9.2.3 車輛技術(shù)檔案主要包括車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄、保險(xiǎn)單等。

9.3 駕駛員檔案管理內(nèi)容

9.3.1 車輛駕駛員檔案要包括身份證、駕駛證、道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證、勞動(dòng)合同、煙草系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員上崗證、教育情況、考核情況、道路違章違規(guī)情況、事故情況等。

9.3.2 車輛檔案盒駕駛員檔案由車輛使用單位根據(jù)原始資料及時(shí)、完整、準(zhǔn)確、真實(shí)地記錄并妥善保管，不得隨意更改，發(fā)生變動(dòng)時(shí)要及時(shí)更新。車輛調(diào)動(dòng)時(shí)必須將車輛檔案隨車移交。

表A.1卷煙物流配送車輛日常維護(hù)內(nèi)容表項(xiàng)目車輛外觀檢查維護(hù)內(nèi)容1.車輛是否整潔，有無(wú)碰刮，玻璃是否完好2.刮水器、后視鏡、天線、牌照是否齊全1.機(jī)油液面高度2.散熱器水量車輛狀況檢查3.剎車油液面4.電池極柱連接是否正確5.風(fēng)扇皮帶張緊力是否合適、皮帶有無(wú)傷痕和老化1.輪胎及備胎氣壓是否正常車輛輪胎檢查2.輪胎螺母是否緊固3.是否存在磨損或嚴(yán)重受傷的輪胎4.輪胎是否鉗入石子或尖銳物等配備與證件1.滅火器、停車牌、千斤頂、輪胎扳手是否齊全有效2.機(jī)動(dòng)車行駛證、駕駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)、購(gòu)置稅憑證是否齊全1.發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)異響與異味2.喇叭、刮水器工作是否正常車輛啟動(dòng)后檢查3.燈光是否正常4.燃油、潤(rùn)滑油、冷卻液有無(wú)滲漏現(xiàn)象5.尾氣排放有無(wú)冒白煙、黑煙和藍(lán)煙現(xiàn)象

第三篇：卷煙物流配送工作總結(jié)

伴隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不斷深入，怒江煙草實(shí)施了“電話訂貨，網(wǎng)上配貨，電子結(jié)算、現(xiàn)代物流”的現(xiàn)代流通體系。

一、分管轄區(qū)的基本情況

我自xx年5月?lián)?#鄉(xiāng)客戶經(jīng)理，管轄的片區(qū)從與福貢縣交界的臘咱村，一直到與茨開鎮(zhèn)接壤的月各村，人口總量近6000人，共有持證零售戶16戶。該轄區(qū)山區(qū)比例大，貧困人口多，貧困面大，貧困程度深，沒(méi)有主要的支柱經(jīng)濟(jì)來(lái)源，是完完全全的農(nóng)村市場(chǎng)。

二、全心全意的服務(wù)于零售戶

農(nóng)村卷煙零售戶分布疏散，資金有限，經(jīng)營(yíng)能力不強(qiáng)，經(jīng)營(yíng)隨意性大。大多邊務(wù)農(nóng)邊經(jīng)營(yíng)，營(yíng)業(yè)時(shí)間不穩(wěn)定，農(nóng)忙時(shí)經(jīng)營(yíng)的時(shí)間短等諸多問(wèn)題。但我仍有決心干好此項(xiàng)工作。針對(duì)部分客戶對(duì)計(jì)劃投放卷煙有一些意見，我們?cè)诎盐展究傮w思路的同時(shí)，傾聽他們的抱怨，站在他們的角度換位思考。客戶在發(fā)泄不滿情緒時(shí)，我全部接受，過(guò)后再耐心地給他們解釋。同時(shí)也要求客戶做好引導(dǎo)消費(fèi)者適應(yīng)各種口味的卷煙，把長(zhǎng)期形成只買幾個(gè)暢銷品牌的客戶作為重點(diǎn)引導(dǎo)實(shí)行詫異化服務(wù)。通過(guò)查看庫(kù)存，整理柜臺(tái)，傾聽客戶的每一句話。作為客戶經(jīng)理，我有義務(wù)提出的問(wèn)題或遇到的困難及時(shí)幫助解決，要不斷的收集市場(chǎng)信息。

再走訪過(guò)程中，靈活使用溝通技巧，通過(guò)各種方式的情感交流，準(zhǔn)確了解客戶的真正需求，使客戶告訴你不知道的情況，說(shuō)出他們真實(shí)的想法和意見。例如：?jiǎn)枂?wèn)客戶對(duì)提供的服務(wù)是否滿意？是否有需要改進(jìn)的地方？如何改進(jìn)等等，這樣，有助于提示客戶，表達(dá)我們的誠(chéng)意，從而提高客戶的忠誠(chéng)度。

充分利用電話訂貨系統(tǒng)，以細(xì)致的服務(wù)工作，做好提醒忘記訂貨客戶工作。具體做法：收集經(jīng)常忘記訂貨客戶的名單，在走訪他們時(shí)，為店主提供有效的提行服務(wù)。如在客戶柜臺(tái)邊的掛歷或日歷上做好記號(hào)，以提醒不要忘記。

告訴經(jīng)營(yíng)戶路子要正，經(jīng)營(yíng)戶要從正規(guī)的渠道進(jìn)貨，不能為一時(shí)的眼前利益而違規(guī)操作，這樣不僅會(huì)影響自己在煙草公司的誠(chéng)信度，而且一旦有假冒煙售出，也會(huì)失去消費(fèi)者的信任，使自己名利雙失。

經(jīng)營(yíng)方式一定要隨著市場(chǎng)的變化而變化，不能因循不變，一成不變，要時(shí)刻關(guān)注卷煙市場(chǎng)品牌的走向及消費(fèi)情況，及時(shí)收集分析市場(chǎng)信息，以便及早組織貨源，才能把握銷售先機(jī)取得較好的效果。

今年九月份，州公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)我們到德宏州考察學(xué)習(xí)，聽取了德宏州公司領(lǐng)導(dǎo)的介紹，參觀了他們的訂貨中心，物流分解中心，讓我開闊了眼界，增長(zhǎng)了知識(shí)，增強(qiáng)了做好卷煙經(jīng)營(yíng)的信心，這次學(xué)習(xí)考察，從他們的工作中看到我們的差距，轉(zhuǎn)變了觀念，增強(qiáng)了工作信心和工作責(zé)任感。

牢固樹立現(xiàn)代營(yíng)銷理念，把“客戶至上，服務(wù)為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，共同發(fā)展”融入工作中的每一個(gè)環(huán)節(jié)和過(guò)程，努力提高自身的素質(zhì)。

在今后的工作中，我要更進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想及服務(wù)觀念，最大限度的了解，滿足客戶的要求，其次要樹立強(qiáng)烈的責(zé)任感和高度的責(zé)任心。有一股勇于進(jìn)取積極、向上的勁頭。不求能夠做得盡善盡美。但求能夠做的盡職盡責(zé)，我不辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和厚望，我以及新業(yè)務(wù)模式所賦予我的任務(wù)和使命。既然歷史賦予我這個(gè)光榮的稱號(hào)，只有用我的“耐心、誠(chéng)心、真心”不遺余力的完成這一使命。

第四篇：YC_T 304-2009_煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)

YC/T 304-2009 煙草商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)

基本信息

【英文名稱】Performance evaluation for tobacco logistics distribution center of tobacco commercial enterprises 【標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)】現(xiàn)行 【全文語(yǔ)種】中文簡(jiǎn)體 【發(fā)布日期】2009/4/13 【實(shí)施日期】2009/5/1 【修訂日期】2009/4/13 【中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)】X89 【國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào)】65.160

關(guān)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)

【代替標(biāo)準(zhǔn)】暫無(wú) 【被代替標(biāo)準(zhǔn)】暫無(wú)

【引用標(biāo)準(zhǔn)】GB/T 18354-2006,GB/T 20523-2006,YC/T 148-2002,YC/T 261-2008,YC/T 305-2009,國(guó)煙財(cái)[2006]812號(hào) 煙草行業(yè)商業(yè)企業(yè)卷煙物流費(fèi)用管理辦法和核算規(guī)程

適用范圍&文摘

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了煙草行業(yè)商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送中心績(jī)效評(píng)價(jià)內(nèi)容、方法及保障措施。本標(biāo)準(zhǔn)適用于對(duì)煙草行業(yè)商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送中心的評(píng)價(jià)。

第五篇：淺析提升卷煙物流配送服務(wù)水平

淺析提升卷煙物流配送服務(wù)水平

摘要：隨著煙草行業(yè)的發(fā)展，卷煙物流配送在卷煙銷售中發(fā)揮著越來(lái)越積極的作用。煙草商業(yè)企業(yè)經(jīng)過(guò)不懈的探索和優(yōu)化過(guò)程，卷煙物流配送工作在不斷成熟。現(xiàn)代物流以新的理念和先進(jìn)的技術(shù)，優(yōu)化了煙草行業(yè)的供應(yīng)鏈，促進(jìn)了煙草行業(yè)流通的深刻變革。積極構(gòu)建現(xiàn)代煙草物流體系，不斷探索和優(yōu)化，已經(jīng)成為推進(jìn)“卷煙物流上水平”進(jìn)程當(dāng)中必不可少的環(huán)節(jié)。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流 卷煙物流 配送服務(wù)

一、目前煙草行業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀

近年來(lái)，煙草行業(yè)的地市級(jí)煙草公司建立了卷煙物流配送中心，在一定程度上解決了卷煙的儲(chǔ)存和分揀問(wèn)題。但總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代物流建設(shè)還存在三個(gè)問(wèn)題：一是缺乏統(tǒng)一規(guī)劃。不同地區(qū)的卷煙配送中心建設(shè)還沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)劃，發(fā)展思路不明確，建設(shè)步伐不一致。

二、功能不明確。物流配送中心還存在著功能不全、流程不統(tǒng)一、功能范圍不明確等問(wèn)題。

三、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，如單位面積的倉(cāng)儲(chǔ)量不同，倉(cāng)庫(kù)分揀設(shè)備配臵類型不合理，信息系統(tǒng)類型、平臺(tái)功能模塊、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，信息共享無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

要解決上述問(wèn)題，必須在煙草行業(yè)建立現(xiàn)代物流體系。這是由省級(jí)煙草公司逐步規(guī)劃和實(shí)施的，并由地市級(jí)煙草公司分類。根據(jù)行業(yè)改革和發(fā)展的需要，應(yīng)著眼于更廣泛地整合物流資源，積極促進(jìn)工商業(yè)的融合，構(gòu)建一個(gè)布局合理的現(xiàn)代物流體系。

二、提升物流服務(wù)水平的目的和重要性 1.提升物流服務(wù)水平的目的

隨著煙草企業(yè)的經(jīng)營(yíng)地位的進(jìn)一步建立，一個(gè)統(tǒng)一的卷煙銷售網(wǎng)絡(luò)的建立，建立了地市級(jí)煙草企業(yè)新業(yè)務(wù)的營(yíng)銷模式，充分實(shí)現(xiàn)了電話訂單、網(wǎng)上配送、電子結(jié)算、現(xiàn)代物流，為實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)企業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)化奠定了基礎(chǔ)。因此，構(gòu)建現(xiàn)代物流系統(tǒng)有利于整合物流資源，降低物流成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。

2.提升物流服務(wù)水平的重要性

物流服務(wù)水平不是一成不變的，應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況進(jìn)行調(diào)整。因此，應(yīng)加快煙草行業(yè)現(xiàn)代物流管理體系的建設(shè)，以達(dá)到最及時(shí)有效的聯(lián)系。通過(guò)整合行業(yè)資源，建立專業(yè)化的現(xiàn)代物流配送體系，提高煙草行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是必由之路。

三、煙草物流目前存在的問(wèn)題

隨著中國(guó)加入WTO，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易投資自由化和一體化帶來(lái)了中國(guó)煙草業(yè)的巨大挑戰(zhàn)。雖然中國(guó)是世界上最大的煙草生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，某些方面仍處于相對(duì)弱勢(shì)的地位。近年來(lái)，煙草現(xiàn)代物流建設(shè)取得了一定成績(jī)，但仍存在許多問(wèn)題。

1、觀念滯后，對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流的認(rèn)識(shí)不夠清晰。簡(jiǎn)單地認(rèn)為，物流就是把卷煙儲(chǔ)存在倉(cāng)庫(kù)里，然后通過(guò)運(yùn)輸手段把卷煙運(yùn)到目的地。對(duì)物流配送的認(rèn)識(shí)相對(duì)片面，不能準(zhǔn)確、全面客觀地認(rèn)識(shí)。

2、發(fā)展不平衡，規(guī)劃欠科學(xué)。

現(xiàn)代物流的建設(shè)，工商業(yè)缺乏統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃。全國(guó)物流發(fā)展不平衡，物流建設(shè)的思路和方向有待進(jìn)一步統(tǒng)一。

3、物流成本過(guò)高。

運(yùn)輸成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、搬運(yùn)成本、配送成本等都是物流成本。過(guò)高的物流成本降低了煙草行業(yè)的整體效益，制約了煙草行業(yè)的健康發(fā)展。

4、物流技術(shù)和設(shè)備的落后。

目前，煙草行業(yè)物流管理軟件的許多功能都很粗糙，不能滿足實(shí)際需要。同時(shí)，國(guó)內(nèi)大多數(shù)物流企業(yè)只從事運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等服務(wù)，缺乏相應(yīng)增值服務(wù)，不能完全滿足煙草物流建設(shè)的需要。

5、物流人才匱乏。

中國(guó)煙草行業(yè)現(xiàn)代物流建設(shè)起步較晚，相關(guān)的物流人才培養(yǎng)和引進(jìn)相關(guān)配套政策比較缺乏。人才的匱乏使得煙草行業(yè)在物流標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)等方面存在許多缺陷。總之，物流人才的缺乏極大地制約了現(xiàn)代煙草物流的健康發(fā)展。

四、如何提升卷煙配送物流服務(wù)水平1.強(qiáng)化安全意識(shí)，做好安全培訓(xùn)

首先，我們必須做好部門安全。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的理念，對(duì)安全部門存在的安全隱患進(jìn)行全面排查，狠抓整改落實(shí)。要加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高員工安全技能、自救能力，不斷提高安全生產(chǎn)意識(shí)，真正做到從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變。其次，我們必須做好人員、卷煙的安全。針對(duì)卷煙配送的復(fù)雜情況，應(yīng)提醒配送人員注意防盜、防搶，杜絕和減少事故發(fā)生。通過(guò)班會(huì)、例會(huì)和其他形式的安全知識(shí)宣傳和警示教育，全面開展安全教育，使安全工作在物流配送工作中真正普及。

2.合理優(yōu)化配送線路，切實(shí)降低配送成本

（1）優(yōu)化配送線路的主要目的是提高配送效率，編制配送線路，盡可能避免出現(xiàn)線路交叉和重復(fù)，科學(xué)合理確定配送線路。配送線路的設(shè)定要根據(jù)零售客戶的訂貨量和地理位臵等情況進(jìn)行劃分，從而確定優(yōu)化方案。同時(shí)，線路優(yōu)化的調(diào)整還要考慮各線路之間整體工作量均衡，確保配送時(shí)有足夠時(shí)間服務(wù)于零售戶，提高滿意度，提升配送服務(wù)質(zhì)量。

（2）優(yōu)化物流配送線路，必須堅(jiān)持配送線路與客戶經(jīng)理的走訪線路相一致，促進(jìn)配送均衡、合理，順暢的調(diào)度。要運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)GPS定位裝臵，采集零售戶位臵的經(jīng)緯度，由計(jì)算機(jī)對(duì)線路進(jìn)行優(yōu)化合理布局，最終形成合理配送線路。

3.提高員工服務(wù)能力，做好零售客戶服務(wù)工作

我們要有“客戶至上、服務(wù)為本”的意識(shí)。卷煙的配送效率是對(duì)配送服務(wù)的效率和服務(wù)的效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，客戶滿意了，當(dāng)然工作效率也會(huì)提高，這是一個(gè)相輔相成的關(guān)系。只有在工作科學(xué)合理的安排下，把客戶服務(wù)工作做得深入、到位，才能真正讓零售客戶滿意，并提高卷煙配送工作效率。4.科學(xué)安排裝載卷煙，做好彈性配送工作

目前許多單位實(shí)行彈性配送，合理安排配送線路、車輛和人員。按照旺季和淡季銷售量的大小，合理安排配送線路和人員。如果遇到線路調(diào)整，應(yīng)提前通知配送人員，提早熟悉線路。

5.加強(qiáng)員工績(jī)效考核，提升員工工作效率

（1）狠抓日常管理，嚴(yán)格執(zhí)行個(gè)人日常績(jī)效考核。在日常管理中，每個(gè)員工都要嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，要求及時(shí)糾正工作中出現(xiàn)的問(wèn)題。同時(shí)，要降低配送車輛的油耗成本，制定每一輛配送車輛相應(yīng)的油耗考核標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考核每輛車的油耗情況，將超出和結(jié)余納入每個(gè)月的個(gè)人績(jī)效考核。

（2）落實(shí)績(jī)效面談制度，中轉(zhuǎn)站按照上級(jí)要求，積極開展績(jī)效面談工作，針對(duì)站內(nèi)績(jī)效扣分，特別是典型事例的扣分的人員，進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)面談，明確指出其不足處和下一步需要改進(jìn)出，并將全體人員績(jī)效情況公開。同時(shí)，中轉(zhuǎn)站站長(zhǎng)和班組長(zhǎng)經(jīng)常與員工交談，了解員工在工作和生活中遇到的困難，并盡力幫助員工解決問(wèn)題。

6.加強(qiáng)員工隊(duì)伍建設(shè)，提高物流配送管理水平

提高中轉(zhuǎn)站整體軟實(shí)力的關(guān)鍵是靠全體員工的努力和員工的文化素質(zhì)息息相關(guān)。我們物流中轉(zhuǎn)站人均年齡偏高，整體綜合素質(zhì)不高，我們鼓勵(lì)員工加強(qiáng)文化知識(shí)的培養(yǎng)，積極開展文化閱讀等方面的競(jìng)賽活動(dòng)，很大程度上提高了員工的知識(shí)面。我們使用下班空余時(shí)間，組織昆山中轉(zhuǎn)站員工開展體育活動(dòng)，切實(shí)提高員工自身綜合素質(zhì)，不斷增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)成員的責(zé)任心，樹立起相互配合、相互支持的團(tuán)隊(duì)精神，充分體現(xiàn)了市公司的“快樂(lè)工作，幸福生活”的主題。

五、結(jié)論

本文對(duì)我們昆山中轉(zhuǎn)站的如何提升卷煙配送服務(wù)水平問(wèn)題進(jìn)行了研究，分析了提升配送服務(wù)水平方面的相關(guān)問(wèn)題，以及提升配送服務(wù)水平的解決對(duì)策。在如今的卷煙配送工作中，提升服務(wù)水平顯得極其重要。提升卷煙配送服務(wù)水平，能夠更好的提高中轉(zhuǎn)站卷煙配送效率，切實(shí)降低物流配送成本。