第一篇：墩柱、系梁、蓋梁技術交底

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成武高速公路CWJL5駐地辦 墩柱、系梁、蓋梁施工技術交底

一、墩柱、系梁施工監理要點：

1、測量放樣

利用全站儀進行柱中心線準確放樣，并根據柱半徑放出支模圓周線，采用水準儀測量柱中心與圓周線支模位置高程。核對柱底高程，計算高差，并對施工人員進行明確交底。

2、鋼筋籠預埋部分校正

根據柱中心放樣位置，對預埋在基礎內的鋼筋籠外露連接部分進行校正，保證預埋件位置準確，鋼筋直順，尺寸符合設計要求。

3、連接面處理

將擴大基礎或下層頂面樁徑內部分采取人工鑿毛處理，保證樁與基礎或下層連接為整體。柱直徑外支模位置，沿圓周線根據高差值進行鑿除和修補處理，鑿除后的粗糙面采用高標號砂漿抹平，使柱模安裝時底面平整，整體壓實。

4、鋼筋籠加工與安裝

鋼筋籠加工采用鋼筋場集中制作成型，再將成品運至現場與預埋件焊接的方法進行安裝。鋼筋籠安裝措施：

1、吊環必須掛在加勁筋內側，嚴禁隨意掛在豎向筋和箍筋位置進行起吊，保證起吊過程中的安全。

2、起吊采用三點定位進行起吊，起吊過程中保持底口始終懸

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空，緊隨端口向上吊起，底口逐漸向前移動，待整體垂直吊起時，即可放松底口吊繩，從而避免鋼筋籠起吊過程中將底口主筋折彎及整體變形。

3、鋼筋籠起吊后移位時配備施工人員配合扶助，緩慢移動至柱中心位置，不得碰撞預埋件。

4、采用吊垂法檢測鋼筋籠垂直度，確定鋼筋籠中心垂直對準樁中心點時，固定吊車不再擺動，只允許上下垂直升降到鋼筋搭接長度滿足要求即可焊接。

5、鋼筋接頭采用搭接單面焊，搭接長度、焊縫長度不小于10d，兩鋼筋搭接端部預先折好角度，使兩接合鋼筋軸線一致。

6、鋼筋籠頂端利用風繩三面等角法進行拉緊固定，保證鋼筋籠垂直穩定。

5、腳手架搭設

根據鋼筋籠安裝與澆筑混凝土的需要，搭設簡易腳手架，腳手架四周寬度寬于柱直徑外一米，同時橫向拉桿每隔1.5米設置一道，并將拉桿抱緊柱模，避免腳手架擺動不穩定，系梁底面與柱頂面工作平臺上鋪設竹架板，并搭設縱橫向擋桿，以保證人員施工人員的在高空作業時的安全。

6、系梁鋼筋加工與安裝

系梁鋼筋于鋼筋場下料，焊接成半成品材料，運至現場進行骨架綁扎。

7、柱模加工及安裝

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1、柱模采用定點模板廠加工制作，每節長度2-4m，面板厚4mm，模板的剛度、平整度、幾何尺寸等均符合設計與規范要求。

2、為了保證模內尺寸及避免兩相鄰模板之間的錯位，首先進行模板組合與拼裝，根據首次拼裝的最佳效果，將各節模板編號，加快拆卸后重復安裝的速度。

3、模板豎向連接縫及橫向法欄連接時，中間夾貼雙面膠帶，保證連接縫隙嚴密，對拼裝縫不平整部位采用打磨機進行打磨處理，從而使模內表面平整、圓滑。

4、系梁與柱連接處模板根據系梁設計尺寸于廠家定做專用連接段，與模板上下連接采用法欄螺栓固定，與系梁側面底面處設有20cm平口角鋼，也利用螺栓連接，從而保證了柱模與系梁的整體性。

5、柱模安裝時根據柱長合理分節，分節長度采用2-6m，并對每節整體組裝成型，采用整體套入式安裝，避免了縱縫出項錯臺現象。

6、墩柱底圓周線外支模位置緊貼雙面膠帶或高彈性海綿，使柱模底面緊壓在上面，保證柱模底面縫隙嚴密、不漏漿，保護層采用鋼筋外側綁扎專用塑料塊來控制。

7、柱模頂端利用對繩三面等角法進行拉緊固定，柱模垂直度檢測采用吊垂法與經緯儀雙向控制。調節頂端固定風繩的調節螺絲使其垂直穩定。

8、混凝土澆筑

墩柱設計為C30混凝土，系梁設計為C30混凝土，混凝土拌合采用拌和站集中拌和，砼輸送車運輸，用吊車垂直提升砼進行混凝土澆

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筑，用插入式振搗棒振搗。施工過程中當砼的自由下落高度超過2m時，搭設串筒，以防入模后的混凝土發生離析。

混凝土澆筑順序為首先澆筑系梁底段柱混凝土，待其強度達到80%后再進行系梁與系梁頂段混凝土澆筑

9、混凝土澆注施工監理措施：

9-1.混凝土使用的粗細骨料、水泥經試驗合格后，經監理師審批完畢，方可使用。

9-2.混凝土拌合采用電子自動計量攪拌站攪拌，運輸罐車運送，坍落度控制到７-９cm。

9-3.混凝土采取水平分層連續澆注，每層厚度30cm，插入式機械振搗棒振搗。插入式振搗時，移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，并插入下層混凝土5-10cm的距離，每一處振動完畢后，邊振動邊徐徐提出振動棒，避免振動棒碰撞模板，鋼筋及其他預埋件。

4、對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉不再冒出氣泡，表面呈現平整、泛漿。

5、混凝土澆注連續進行，如因故間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑時間。

10、拆模與養生

混凝土強度達到2.5MPa后拆除柱模與系梁側模等非承重構件，對于系梁底模和支架等承重構件，等砼達到設計強度時再拆除。墩柱混凝土拆模后立即灑水濕潤柱表面，并用土工布包裹混凝土表面養生，以防止產生裂紋。養生期不少7天。系梁底模待砼強度達到80%后再

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拆模。

（二）蓋梁施工監理要點

1、施工準備

1.1 施工前先搭設簡易腳手架作為工作平臺，為了保證人員施工作業時的安全，腳手架頂寬不小于60厘米，并鋪設竹夾板便于操作人員行走，外圍設立欄桿，并掛安全網。確保操作人員高空作業時的安全。

1.2 復核柱頂標高，并按照設計標高鑿除墩頂浮漿，整修平整，放樣蓋梁軸線，報請監理工程師驗收通過后，進行底模鋪設、鋼筋加工與安裝、側模安裝。

2、蓋梁鋼筋加工與安裝

鋼筋制作采用鋼筋場集中加工成型，由運輸車運送至現場起吊安裝。鋼筋制作時，鋼筋表面要保持潔凈，油漬、漆污、污皮和鐵銹都要清除干凈，在彎制前必須調直除銹。鋼筋應平直，無局部曲折，成盤的和彎曲的鋼筋均應調直，鋼筋調直后被擦傷的表面傷痕不應使鋼筋的截面減少５％。蓋梁主筋采用雙面搭接焊，焊接前焊點的水銹應清除，焊接接頭與鋼筋彎曲處不應小于10d，也不得位于最大彎矩處，同一截面主筋搭接數量不超過主筋數量的50%。在澆筑混凝土前，應對已安裝好的鋼筋進行自檢，并填寫檢查記錄，如有誤差應及時糾正，自檢合格后報請監理工程師驗收，驗收合格后方可進行安裝。在澆筑混凝土時，應保證已安裝好的鋼筋不移位，并注意預埋筋的安裝，在混凝土施工中不允許在鋼筋上行走，對施工過程中發生變形的鋼筋要

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及時進行調整。

3、蓋梁模板加工及安裝

蓋梁模板采用δ=5mm厚鋼板卷制加肋，螺栓連接。蓋梁模板采用定型組合鋼模板，現場拼裝好后，吊車分塊吊裝，澆筑前設腳手架平臺，底模利用墩柱柱體，用抱箍承托工字鋼為主支架，工字鋼上方橫向鋪設小方木或小型工字鋼，承接底模模板及砼的重量，其承重能力經過檢測能夠滿足要求。底模接縫將紙漿條緊貼于模板，防止漏漿，模板用螺絲連接，周圍用鋼架桿固定，以防砼施工過程中發生“脹模”。加固好的模板，側模接縫用原子灰處理，內側均勻涂刷高級機油，以保證成型后的砼表面光潔。

4、混凝土澆筑

4.1.蓋梁設計為C30混凝土，混凝土拌合采用拌和站集中拌和，砼輸送車運輸，用吊車垂直提升砼料斗運送進行混凝土澆筑，插入式振搗棒振搗。砼澆筑順序先懸臂、后跨中，逐次向柱中心合攏方式連續進行。

4.2.混凝土拌合第一盤后，及時檢測砼坍落度，混凝土和易性合格后，固定加水量，方可連續拌合運至現場。

4.3.振搗時使用插入式振搗器，其分層厚度為30cm。振搗器插入的距離以直線行列插搗時，移動間距不得超過振搗器作用半徑的1.5倍，振搗器應盡量避免碰撞鋼筋，更不得放在鋼筋上。振搗器開動后方可插入混凝土內，振完后應邊振動便徐徐提出振搗棒，不得過快或停轉后再撥出機頭，以免留下孔洞。

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4.4.振搗器靠近模板時，棒頭與模板應保持一定距離，一般為5-10cm。混凝土澆完底層后，在澆筑上層時，振搗器應插入下層5-10cm使兩層結合一體。混凝土應振動到停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦一致，呈現薄層泛漿時為止。

4.5.混凝土澆筑應連續進行，如因故間歇時根據現場溫度情況不應超過允許間歇時間，以便在前層混凝土初凝前將本層混凝土振搗完畢，否則按照要求設置施工縫處理。在施工過程中注意預埋件的放置。上頂面混凝土必須平整整潔。

4.6.蓋梁混凝土澆筑完畢后，利用鋼抹子將頂面 收平，同時安裝支座墊石模板，在混凝土的初凝時間或能重塑時間內澆筑完支座墊石混凝土。保證與蓋梁的整體性。

5、拆模與養生

混凝土強度達到2.5MPa后拆除蓋梁側模等非承重構件，對于蓋梁底模和支架等承重構件，等砼達到設計強度時再拆除。蓋梁混凝土拆模后立即灑水濕潤表面，并利用保水性較好的土工布覆蓋，派專人負責養生，養生期不少7天。

第二篇：2018二建《市政工程》：承臺、橋臺、墩柱、蓋梁施工技術

2018二建《市政工程》：承臺、橋臺、墩柱、蓋梁施工技術

一、承臺施工

(1)在基坑無水情況下澆筑鋼筋混凝土承臺，如設計無要求，基底應澆筑10cm厚混凝土墊層。

(2)在基坑有滲水情況下澆筑鋼筋混凝土承臺，應有排水措施，基坑不得積水。如設計無要求，基底可鋪10cm厚碎石，并澆筑5～10cm厚混凝土墊層。

(3)承臺混凝土宜連續澆筑成型。分層澆筑時，接縫應按施工縫處理。

(4)水中高樁承臺采用套箱法施工時，套箱頂面高程應高于施工期間的最高水位。套箱底板與基樁之間縫隙應堵嚴。套箱下沉就位后，應及時澆筑水下混凝土封底。

二、現澆混凝土墩臺、蓋梁(一)重力式混凝土墩、臺施工

1.墩臺混凝土澆筑前應對基礎混凝土頂面做鑿毛處理，清除錨筋污、銹。2.墩臺混凝土宜水平分層澆筑，每層高度宜為1.5～2m。

3.墩臺混凝土分塊澆筑時，接縫應與墩臺水平截面尺寸較小的一邊平行，鄰層分塊接縫應錯開，接縫宜做成企口形。

4.明挖基礎上灌筑墩、臺第一層混凝土時，要防止水分被基礎吸收或基頂水分滲入混凝土而降低強度。

(二)柱式墩臺施工

1.模板、支架除應滿足強度、剛度外，穩定計算中應考慮風力影響。

2.墩臺柱與承臺基礎接觸面應鑿毛處理，清除鋼筋污、銹。澆筑墩臺柱混凝土時，應鋪同配合比的水泥砂漿一層。墩臺柱的混凝土宜一次連續澆筑完成。

3.柱身高度內有系梁連接時，系梁應與柱同步澆筑。V型墩柱混凝土應對稱澆筑。

4.采用預制混凝土管做柱身外模時，預制管安裝應符合下列要求：(1)基礎面宜采用凹槽接頭，凹槽深度不得小于50mm。

(2)上下管節安裝就位后，應采用四根豎方木對稱設置在管柱四周并綁扎牢固，防止撞擊錯位。

(3)混凝土管柱外模應設斜撐，保證澆筑時的穩定。(4)管節接縫應采用水泥砂漿等材料密封。

5.墩柱滑模澆筑應選用低流動度的或半干硬性的混凝土拌合料，分層分段對稱澆筑，并應同時澆完一層;各段的澆筑應到距模板上緣100～150mm處為止。

6.鋼管混凝土墩柱應采用微膨脹混凝土，一次連續澆筑完成。(三)在城鎮交通繁華路段蓋梁施工。

宜采用整體組裝模板、快裝組合支架。蓋梁為懸臂梁時，混凝土澆筑應從懸臂端開始。

三、重力式砌體墩臺(1)墩臺砌筑前，應清理基礎，保持潔凈，并測量放線，設置線桿。(2)墩臺砌體應采用坐漿法分層砌筑，豎縫均應錯開，不得貫通。(3)砌筑墩臺鑲面石應從曲線部分或角部開始。

(4)橋墩分水體鑲面石的抗壓強度不得低于設計要求。(5)砌筑的石料和混凝土預制塊應清洗干凈，保持濕潤。

第三篇：梁場安全技術交底

梁場安全技術交底

施工單位：中交一公局第一工程有限公司

監理單位：xx華路順工程咨詢有限公司

工程名稱

武罐十四標

施工內容

梁場施工

一

般

性

內

容

一

般

性

內

容

一、混凝土工

1、垂直運輸時必須明確聯系信號。用起重機運輸時，機臂回轉范圍內不得有無關人員。

2、澆注作業必須專人指揮，分工明確。

3、震搗器必須經電工檢查，確認無漏電后方可使用。

4、在溝槽、基坑中澆注混凝土前應檢查槽幫，確認安全后方可作業。

5、溝槽深度大于3米時，應設置混凝土溜槽。溜放時作業人員應協調配合。

6、泵送混凝土時，宜設2名以上人員牽引布料桿。泵送管接口必須安裝牢固。

7、澆注人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走。

8、澆注壁、柱、梁、板應站在腳手架或平臺上作業。

9、模板倉內作業時必須穿膠靴，戴安全帽。

10向模板內灌注混凝土時，作業人員應協調配合，灌注人員應聽從振搗人員的指揮。

11、澆注混凝土作業時，模板倉內照明用電必須使用12伏低壓。

二、模板工

1.模板支撐不得使用腐朽、劈裂的材料。頂撐要垂直，底端平穩、堅實，并加墊木，木楔要釘牢，順拉桿和剪刀撐要拉牢。

2.如采用桁架支模，應要嚴格檢查，發現嚴重變形，螺栓松動等及時修復。

3.支模板要按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。禁止利用拉桿支撐攀登上下。

4.支設4m以上的立柱模板，四周必須頂牢。操作時，要搭設工作臺，并設1m高的護身欄桿，不足4m的可使用馬凳操作。

5.支設獨立梁模板時，應設臨時工作臺。不得站在柱模上操作，不得在梁底模板上行走。

6.拆除模板應經工程技術人員同意。拆模時應按順序分段進行。嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前，不得留下松動和懸掛的模板。拆下來的模板應及時運送到指定地點集中堆放。

7.大模板存放必須將地腳螺栓提上來。使自穩角度成為70—80度，下部座墊用木方，長期存放的模板，應用拉桿連接綁牢。

9.沒有支腿的大模板，必須存放在專用的模板插放架內，不得靠在其他模板或構件上。

10.安裝和拆除大模板時，吊車司機與信號工應經常檢查索具，密切配合，做到穩起穩落、穩就位，防止模板大幅度擺動，碰撞其他物件造成倒塌事故。

11.大模板安裝時應先里后外對號就位。單面模板就位后，用三角支架插入板面螺栓和鐵件等，并使模板與墻面脫離，方可慢速起吊。

12.拆大模板時應先拆穿墻螺栓和鐵件等，并使模板與墻面脫離，方可慢速起吊。

13.清掃模板和刷隔離劑時，必須將模板支撐牢固，兩板中間不少于600mm的走道。

針

對

性

內

容

1、進入施工現場戴好安全帽；

2、高空作業扣好安全帶，必須按高空作業要求施工；

3、臨時用電必須規范；

4、危險場所警示設置要齊全，位置要得當；

5、服從項目部管理人員指揮，不違章作業。

交底人簽名

接受交底負責人簽名

交底時間

作業人員簽名

本表一式二份，交底人、被交底人各一份

安全技術交底

施工單位：中交一公局第一工程有限公司

監理單位：xx華路順工程咨詢有限公司

工程名稱

武罐十四標

施工內容

梁場施工

一

般

性

內

容

一

般

性

內

容

一

般

性

內

容

三、鋼筋工

3.1?一般規定

3.1.1?作業前必須檢查機械設備、工作環境、照明設施等，符合安全要求后方可作業。

3.1.2?鋼材、半成品必須按規格碼放整齊。

3.1.3?不得在腳手架上集中碼放鋼筋，應隨使用隨運送。

3.1.4?電動機械運行中停電時，應立即切斷電源。收工前應按順序停機，離開現場前必須切斷電源，鎖好閘箱，清理作業場所。

3.1.5?切斷合金鋼和直徑10毫米以上圓鋼時應采用機械。

3.1.6?機械操作人員應經過培訓，了解機械設備的構造、性能和用途，掌握有關使用、維修、保養的安全技術知識。電路故障必須由專業電工排除。

3.1.7?機械作業時必須扎緊袖口、理好衣角、扣好衣扣，不得戴手套。作業人員長發不得外露，女工應戴工作帽。

3.1.8?機械的鏈條、齒輪和皮帶等傳動部分，必須安裝防護罩或防護板。

3.1.9?機械作業前應空車運轉，調試正常后方可作業。

3.2?冷拉鋼筋

3.2.1?每班作業前，必須檢查卷揚機鋼絲繩、滑輪組、地錨、鋼筋夾具、電氣設備等，確認安全后方可作業。

3.2.2?冷拉鋼筋應按安全技術交底要求控制應力和伸長值。

3.2.3?卷揚機前和冷拉鋼筋兩端必須裝設防護擋板。

3.2.4?卷揚機運轉時，嚴禁人員靠近冷拉鋼筋和牽引鋼筋的鋼絲繩。

3.2.5?冷拉時，應設專人值守。鋼筋兩側3米以內及冷拉線兩端嚴禁有人。嚴禁跨越鋼筋或鋼絲繩。

3.2.6?冷拉時必須將鋼筋卡牢，待人員離開后方可啟動機械。發現滑絲等情況時，必須停機并放松鋼筋后，方可進行處理。

3.2.7?導向滑輪不得使用開口滑輪與卷揚機的距離不得小于5米。

3.3?手工加工與綁扎

3.3.1?抬運鋼筋人員應協調配合，互相呼應。

3.3.2?切斷長料時，應設專人扶穩鋼筋，操作時動作應一致。鋼筋短頭應使用鋼管套夾具夾住。鋼筋短于30厘米時，應使用鋼管套夾具，嚴禁手扶。

3.3.3?手工切斷鋼筋時，夾具必須牢固。掌握克子的人與打錘人必須站成斜角，嚴禁面對面操作。掄錘作業區域內不得有其他人員。打錘人不得戴手套。

3.3.4?展開盤條鋼筋時，應卡牢端頭。切斷前應壓穩。

3.3.5?人工彎曲鋼筋時，應放平扳手，用力不得過猛。

3.3.6?綁扎鋼筋的綁絲頭，應彎回至骨架內側。

3.3.7?綁扎基礎鋼筋時，應按規定安放鋼筋支架、馬凳，鋪設走道板。作業人員應在走道板上行走，不得直接踩踏鋼筋。

3.3.8?在高處、深坑（槽）綁扎立柱、墻體鋼筋必須搭設腳手架和馬道。作業時不得站在鋼筋骨架上，不得攀登鋼筋骨架上下。高于4米的鋼筋骨架應撐穩或拉牢。

3.3.9?吊裝鋼筋骨架時，下方不得有人。鋼筋骨架距就位處1米以內時，作業人員方可靠近輔助就位，就位后必須先支撐穩固后再摘鉤。

3.3.10?下溝槽（坑）作業前必須檢查溝槽（坑）壁的穩定性，槽邊不應有易墜物，確認安全后方可作業。

3.3.11?吊裝較長的鋼筋骨架時，應設控制纜繩。持繩者不得站在骨架下方。

3.3.12?抬運、吊裝鋼筋骨架時，必須服從指揮。

3.3.13?暫停綁扎時，應檢查所綁扎的鋼筋或骨架，確認連接牢固后方可離開現場。

3.4?機械加工鋼筋

3.4.1?使用切斷機作業應遵守下列規定：

作業時應擺直、緊握鋼筋，應在活動切刀向后退時送料人刀口，并在固定切刀一側壓住鋼筋。嚴禁在切刀向前運動時送料。嚴禁兩手同時在切刀兩側握住鋼筋俯身送料。

切長料時應設置送料工作臺，并設專人扶穩鋼筋，操作時動作應一致。手握端的鋼筋長度不得短于40厘米，手與切口間距不得小于15厘米。切斷小于40厘米長的鋼筋時，應用鋼導管或鉗子夾牢鋼筋。嚴禁直接用手送料。

作業中嚴禁用手清除鐵屑、斷頭等雜物。作業中嚴禁進行檢修、加油、更換部件。

3.4.2?使用除銹機作業應遵守下列規定：

操作時，應戴防塵口罩、護目鏡和手套。

除銹應在鋼筋調直后進行，帶鉤鋼筋不得上除銹機。操作時應放平握緊鋼筋，操應站在鋼絲刷或噴沙器側面。

3.4.3?使用調直機作業應遵守下列規定：

機械上不得堆放物料。送鋼筋時，手與軋輥應保持安全距離。機器運轉中不得高速軋輥。嚴禁戴手套作業。

作業中機械周圍不得有無關人員，嚴禁跨越牽引鋼絲繩和正在調直的鋼筋。鋼筋調直到末端時，作業人員必須與鋼筋保持安全距離。料盤中鋼筋將要用完時，應采取措施防止端頭彈出。

調直短于2米或直徑大于9毫米的鋼筋時，必須低速運行。

3.4.4?使用彎曲機作業應遵守下列規定：

彎曲折點較多或鋼筋較長時，應設置工作架，設專人指揮，操作人員應與輔助人員協同配合，互相呼應。

彎曲未經冷拉或有銹皮的鋼筋時，必須戴護目鏡及口罩。

作業中不得用手清除金屬屑。清理工作必須在機械停穩后進行。

3.4.5?使用鋼筋冷拉機作業遵守下列規定：

作業中應設專人值守。操作人員必須位于安全地帶，嚴禁穿越冷拉現場。

冷拉速度不宜過快，在基本拉直時應稍停，檢查夾具是否牢固可靠，嚴格按安全技術交底要求控制伸長值、應力。

運行中出現滑脫、絞斷等情況時，應立即停機。

針

對

性

內

容

1、進入施工現場戴好安全帽；

2、高空作業扣好安全帶，必須按高空作業要求施工；

3、臨時用電必須規范；

4、危險場所警示設置要齊全，位置要得當；

5、服從項目部管理人員指揮，不違章作業。

交底人簽名

接受交底負責人簽名

交底時間

作業人員簽名

本表一式二份，交底人、被交底人各一份

第四篇：蓋梁驗收報告

桂花道路B段跨河橋 首片蓋梁施工質量控制的報告

一、工程概況

工程名稱：重慶市花溪工業園區界石組團桂花道路B段工程 質監單位：巴南區公路質量監督站

建設單位：重慶巴南經濟園區建設實業有限公司 設計單位：林同棪國際工程咨詢（中國）有限公司 勘察單位：重慶南江地質工程勘察設計院 監理單位：重慶敬業建設監理有限公司 施工單位：江西中盛建筑工程有限公司

桂花道路B段跨河橋為等截面連續梁橋，全橋跨徑布置為4×30=120米。共設6個橋墩，4個橋臺，雙幅布置，全橋共計10片蓋梁（橋墩蓋梁6片，橋臺蓋梁4片）。

二、質量控制

為了提高施工隊伍的技術水平和質量意識，本著以人為本的原則，我們制訂實施了培訓-檢查-會議制度，即班前進行作業人員的理論和實際操作方面的培訓，每澆筑一片蓋梁，經過班組自檢-現場技術員互檢-邀請監理工程師及業主代表等單位進行檢查，符合設計規范后，方可進行澆筑。

對于蓋梁的質量檢查和控制工作非常重要，項目部高度重視。蓋梁的施工過程中，項目部組織相關的技術員全程跟蹤，技術員、質檢工程師對照圖紙進行逐項檢查，施工完成后，通知專業監理工程師進行復查，避免蓋梁施工與圖紙不符的情況發生。

具體控制如下：

1）原材料經自檢、監理抽檢，試驗檢測合格資料齊全后才投入使用。

2）鋼筋加工、焊接工人具有上崗證，上崗前進行焊接工藝考核。其焊接件外觀質量要達到規范要求，試驗自檢和抽檢達到設計及規范要求后方可進行焊接操作。

3）鋼筋加工前，項目部的工程技術人員、現場施工員與監理工程師一起應對各種型號的鋼筋大樣圖、鋼筋數量進行核對，發現問題包括設計圖紙問題、圖紙數量問題及時反饋。

4）鋼筋的加工、焊接、安裝嚴格按規范進行，鋼筋接頭按規范錯位布置并安排在受力較小的斷面附近，對鋼筋彎頭、焊縫是否有裂縫抽樣檢查。

5）鋼筋安裝完成后，由質檢部、現場監理工程師共同對其進行檢查，檢查鋼筋是否按照設計圖紙布置，并重點檢查鋼筋尺寸、規格、數量、間距，檢查鋼筋加工、安裝是否按照施工技術方案進行。鋼筋接頭、鋼筋骨架的剛度和穩定性、保護層厚度、預埋件位置和數量等均應符合相關規范和設計要求。達不到要求，堅決返工，讓現場工人形成高標準、嚴要求的良好工作習慣。6）砼澆筑時，項目部實驗員、施工員和監理實驗檢測人員一起，在蓋梁澆筑現場共同檢查砼坍落度是否穩定，如坍落度不穩定，及時查明原因，采取相應改進措施，坍落度不符合要求的砼嚴格進行報廢處理，不得進行砼澆筑施工。

7）砼澆筑順序應嚴格按照施工技術方案進行，施工過程要加強振搗，并安排有經驗的施工員、現場監理人員旁站監督和指導，使施工人員盡快掌握振搗工藝要求。

8）敦促施工班組做好蓋梁砼的養生工作，在夏季氣溫較高的條件下，砼澆筑后至少7d內，選擇土工布浸水覆蓋養護方法，保持砼表面始終濕潤。

9)同步完成施工檢查記錄表、質量檢驗報告等相關資料，確保施工資料及時、真實、準確、齊全。

三、蓋梁施工中常見質量問題及預防措施

1）混凝土澆筑時有氣泡、浮漿較多。對商品砼配合比進行驗證，對到場的商品砼進行外觀檢查，特別是骨料的級配粒徑嚴格控制。對砼的和易性、流動性、坍落度等進行檢測，確保混凝土的澆筑質量。

2）混凝土早期強度較低，需要對配比進行對比試驗，找出影響因素，對配合比進行優化。

3）澆注后加強砼早期養護，并適當延長養護時間，以提高砼抗拉強度，減少收縮量。

江西中盛建筑工程有限公司

桂花道路B段項目部 二0一三年八月二十日

第五篇：空心墩柱施工技術交底書

空心墩柱施工技術交底書

一、工程概況：

LXS-2-1標段內共計空心橋墩106個，其中簡支梁空心墩85個，連續梁空心墩21個，混凝土標號為C40、C50 簡支梁空心墩85個，其中：

①墩高在15-30m之間64個，墩帽截面尺寸為3.4m×7.8m，墩帽高度為3m，外坡45:

1、內坡75:1；

②墩高在31-40m之間19個，墩帽截面尺寸為4.2m×7.8m，墩帽高度為3m，外坡45:

1、內坡75:1；

③墩高在41-50m之間2個，墩帽截面尺寸為4.6m×7.8m，墩帽高度為3m，外坡35:

1、內坡75:1。

連續梁空心墩21個，其中：

①墩高在15-30m之間，墩帽截面尺寸為3.7m×11m的10個，墩帽高度為3.5m，外坡為30:

1、內坡為40:1；

②墩高在15-30m之間，墩帽截面尺寸為3.6m×9m的6個，墩帽高度為3.0m，外坡為30:

1、內坡為40:1；

③墩高在40-50m之間，墩帽截面尺寸為4.6m×9m的4個，墩帽高度為3m，外坡為35:

1、內坡為75:1；

④墩高在40-50m之間，墩帽截面尺寸為5.6m×12m的1個，墩帽高度為3.5m，外坡為45:

1、內坡為75:1。

二、施工準備

（一）接縫的處理 承臺與橋墩接縫處進行鑿毛，剔除混凝土表面浮漿，露出粗骨料，并沖洗干凈；在承臺頂用水泥砂漿抹上模板找平標高帶。

（二）測量放線

測量班放出空心墩尺寸控制點，根據點彈出工作線，工作線與模板外口齊平，還要注意以下措施：

1、每次測量放線的過程中，相鄰的墩臺進行聯測。

2、上部結構放線前，由項目部專人復核無誤后方可現場實施。

3、兩個測量班定期換位復核，相互溝通。

4、根據目前現有資料，由項目部牽頭制定下一步的測量方案和保證措施，并逐步實施。

（三）模板編號、預拼裝

空心墩數量較多，模板的型號和循環次數較多，模板進場后由專人統一管理，并和設計圖紙結合后統一編號，各調度室根據墩身不同的高度和循環來領取和拼裝模板。

在首次使用前，必須在現場進行預拼裝、修正。

（四）材料的準備

1、連接螺栓與拉桿。

2、串筒的加工

一次性關注高度超過5m的墩柱要利用串筒，串筒由施工五隊統一設計加工，并考慮以后梁部施工也可以使用。

3、養護材料以及其他

墩身采用自然養護，需要塑料薄膜及膠帶或細尼龍繩等密封材料。此外墩身施工還需要墊塊、倒鏈等其他小型材料，盡量統一購買。

三、空心墩臺施工方法

（一）模板

1、空心墩模板的結構形式

空心墩包括簡支梁空心墩和連續梁空心墩，模板加工以簡支梁空心墩為主，連續梁空心墩根據現場工期安排確定，暫按5套加工。

簡支梁空心墩模板：根據墩身、頂帽的結構形式加工兩種類型的模板。

①墩高在15-30m之間，墩帽截面尺寸為3.4m×7.8m，外坡45:

1、內坡75:1，加工五套模板。分別為：適用于墩高15m，16m一套（蘭州赫然模板廠制）、適用于墩高16.5，17m，17.5m，18m，19m一套（中鐵大橋鄭州工程機械有限公司制）、適用于墩高19.5，20m，21m，22m，22.5m，23m一套（中鐵大橋鄭州工程機械有限公司制）、適用于墩高23.5，24m，24.5m一套（中鐵大橋鄭州工程機械有限公司制）、適用于墩高25，25.5m，27.5m，29.5m，30m一套（中鐵大橋鄭州工程機械有限公司制）。詳見模板配置圖。

②墩高在31-40m之間，墩帽截面尺寸為4.2m×7.8m，外坡45:

1、內坡75:1，加工兩套模板。模板編號為G型，適用于墩高31m，32m，36m，37.5m，39m，39.5m，40m（天津百興鋼結構有限公司制）

連續梁空心墩模板：根據墩身、頂帽的結構形式加工四種類型的模板。

①墩高在15-30m之間，墩帽截面尺寸為3.7m×11m，外坡30:

1、內坡40:1，加工兩套模板。模板編號為C型，適用于墩高17m，18m，21m，22.5m，24.5，25.5m，27m，28m，29m（陜西洋縣模板廠制）

②墩高在15-30m之間，墩帽截面尺寸為3.6m×9m，外坡30:

1、內坡40:1，加工一套模板。模板編號為B型，適用于墩高17m，25.5m，26m，28.5m，30m（陜西洋縣模板廠制）

③墩高在41-50m之間，墩帽截面尺寸為4.6m×9m，外坡35:

1、內坡75:1，與簡支梁空心墩墩高在41-50m之間，頂帽截面尺寸為4.6m×7.8m，外坡35:

1、內坡75:1，加工一套模板。模板編號為D型，適用于墩高40.5m，41m，42.5m，43m（陜西洋縣模板廠制）

④墩高在41-50m之間，墩帽截面尺寸為5.6m×12m，外坡45:

1、內坡75:1，加工一套模板，模板編號為E型，適用于墩高44m（陜西洋縣模板廠制）。

2、模板的安裝

模板分塊拼裝或在地面預拼裝完成后，分階段整體吊裝。吊裝前應除銹清潔，并涂上專用脫模機。接縫處采用膠條粘貼，防止漏漿，拼縫應平整無明顯錯臺。拼裝好后應對尺寸進行檢查，無誤后方可進行加固，加固采用拉筋加固。

（二）鋼筋

1、墩身鋼筋

墩身鋼筋按照圖紙布筋，接頭采用單面搭接焊，立模后保護層必須足夠。鋼筋在不同高度綁扎適量的墊塊（長4.5cm，直徑2.5cm 的圓錐形混凝土墊塊），以保持鋼筋在模板的準確位置和保護層厚度。

2、墩帽鋼筋的安裝

墩帽鋼筋在墩旁邊搭設鋼管架進行綁扎，待墩身混凝土澆筑完畢后用吊車加扁擔梁的方式吊裝入模。

為確保墩帽鋼筋骨架在加工和安裝過程中不變形，可臨時增加骨架的剛度，并有定位措施，保證一次性安裝到位。

（三）預留孔及預埋件

1、將墩身主筋與承臺預留的接地鋼筋焊接好，使之形成墩身---承臺---鉆孔樁的電流通路，具體尺寸見綜合接地圖。

2、支座墊石采取二次澆筑的施工方式，但澆筑墩帽前支撐墊石的鋼筋要按照施工圖綁扎到位。

3、支座地腳螺栓要深入墩帽15cm，在澆筑墩帽前做好預留，具體預留尺寸見后圖。

4、墩身上的吊籃、內部檢查梯結構按照設計圖紙進行預埋或設置。

（四）混凝土澆筑方案，1、混凝土配合比

墩身混凝土采用泵送入模，配合比設計必須按照泵送混凝土設計，并根據天氣情況考慮運輸過程中的塌落度損失（現場控制在120mm-160mm）。

混凝土澆筑前，由各隊技術員填寫開盤通知單送到實驗室，實驗室根據情況提供配合比，拌合站按配合比對混凝土進行拌制。

在施工過程中配合比的調整，必須經過實驗室的同意，并有試驗人員在場。

2、混凝土灌注 墩身采取輸送泵車泵送混凝土入模。澆筑前先對模板、鋼筋和預埋件進行檢查，把模板內雜物、積水清理干凈，模板如有縫隙，必須填塞嚴密。澆筑混凝土時，模板兩側設接灰漏斗，漏斗下接錐形串筒，串筒底口不得高于混凝土2m。

當混凝土澆筑至墩帽部位時，吊裝墩帽鋼筋入模并安裝到位，加固好模板后接著澆筑墩帽混凝土。混凝土按照前后對稱分段、左右同位對稱，上下水平分層原則灌注。

3、混凝土施工設備

為保證墩身混凝土灌注的連續性，除拌和運輸設備需要正常運轉外，輸送泵車的狀態是否良好直接關系到混凝土的澆筑效果，在泵送混凝土過程中現場必須有料斗，附近必須有吊車作為備用。

4、混凝土的搗固

混凝土采用分層澆筑，且在下層混凝土初凝前澆筑完成上層混凝土。振搗時觀察到混凝土不在下沉、不冒出氣泡、表面泛漿為止。

5、養生

在混凝土澆筑完畢后，如有必要，派專人對混凝土的裸露面及時進行修正，混凝土養生直接影響到混凝土的強度及混凝土的外觀質量，應派專人負責此項工作，混凝土澆筑完成2-3小時后覆蓋塑料薄膜并灑水養生。對于已經拆模的墩臺，應立即用塑料薄膜纏裹密實，利用混凝土水化熱產生的蒸汽養護，要有專人看護，薄膜損壞應立即封補，若溫度高于35℃，還應往薄膜上每隔3小時灑水一次。

（五）施工注意事項

隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座鋼筋的位置是否移動，若發現移位時應及時校正。

預留孔的成型設備及時抽拔或松動。在灌注過程中注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷應立即校正并加固，處理后方可繼續澆筑。

在澆筑過程中或澆筑完成時，如混凝土表面泌水較多，在不擾動已澆筑混凝土的條件下，采取措施將水排除。繼續澆筑混凝土時，查明原因，采取措施，減少泌水。

結構混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜灑水養護。

四、質量保證措施

1、質量班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質檢員進行全面檢查驗收。然后由項目部質檢工程師請監理工程師驗收簽認。

2、加強進入工地的各種原材料、成品、半成品的產品合格證及質量檢查驗收情況。

3、加強現場中心實驗室的建設，按有關規定做好計量、實驗工作。

4、按已明確的質量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序實行操作者掛牌制，促進操作者提高自我控制施工質量的意識。

五、混凝土質量通病防治措施

1、保證混凝土和易性措施

根據技術規定設計配合比。泵送混凝土配合比根據泵的種類，泵送距離、輸送管徑、澆筑方法、氣候條件等確定。選擇合理的水泥標號，采取在混凝土拌合物種摻加混合材料或減水劑等技術措施，以改善混凝土拌合物的和易性。原材料計量建立崗位責任制，計量方法力求簡便易行、可靠。

2、防止混凝土表面出現馬面措施

模板表面清理干凈，不得粘有干硬水泥砂漿等雜物。鋼模板脫模劑要涂刷均勻，不得漏刷。混凝土必須按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏振，每層混凝土均振搗至起泡排除為止。

3、蜂窩預防措施

混凝土攪拌時嚴格控制配合比，保證材料計量準確。混凝土拌合均勻，顏色一致。

控制混凝土自由傾落度，可以采取串筒下料。

高溫季節灌注混凝土時，灌注時間避開中午高溫時段，選擇溫度相對較低的時段進行灌注。

混凝土澆筑時，掌握好振動時間，并觀察模板、堵縫等情況。

4、防止出現錯臺、色差、和冷縫的措施

防止混凝土表面出現錯臺的措施：墩臺身采用大模板，其他部位采用定型模板施工，減少模板接縫數量，避免出現混凝土表面錯臺現象。

防止混凝土表面出現色差的措施：混凝土拌合用原材料采用相同的料源和料場，尤其是水泥采用同一廠家同一批號的產品，混凝土采用自動計量拌合，保證混凝土配合比的一致性，混凝土及時養生，并保證養生時間，用塑料薄膜覆蓋，從而有效地避免混凝土表面的色差。

防止混凝土表面出現冷縫的措施：合理確定混凝土的初凝時間和混凝土分層厚的的關系，做好施工機械設備的保養，備用相應的施工設備，保證混凝土灌注的連續性避免出現冷縫。

六、安全保證措施

1、建立健全安全獎罰制度

發現違反安全施工程序，不安規范，規程施工，各級安檢人員有權制止，必要時向主管領導提出進行安全施工整頓的建議。制定嚴格、細致的安全獎罰制度，完善安全施工的激勵約束機制。

2、安全教育 加強全員安全教育和技術培訓考核，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，克服麻痹思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規章制度。

3、安全檢查

安全檢查堅持以自查為主，互查為輔，邊查邊改的原則，結合施工作業和季節特點，重點查高空墜物、防電觸電等措施的落實。

4、安全技術保證措施

施工腳手架支立在承臺或可靠的地基上，連接要牢固，以能抵擋偶然撞擊或震動，工人在腳手架上立模板，綁扎鋼筋時，系安全帶、戴安全帽，防止高空墜落，發生人員傷亡事故，吊運、灌注混凝土等作業，嚴禁碰撞支撐；腳手架拆除自上而下分層拆卸，各類桿件，扣件分類堆放整齊。