第一篇：車間工作及工資分配建議

車間工作及工資分配建議

1.固定工資加工齡工資

固定工資按定好的金額一次劃撥車間，工齡工資按進廠時間達到一年每月加多少錢每月加進固定工資中，依此類推

2.產量基數

超過基數部分劃分不同檔次，超過10%一檔，超過20%一檔，以此類推

不足基數部分分清原因，車間原因扣除一定金額，設備原因按基數，其他原因可以協商

3.產品質量考核

包括產品包裝干凈程度，合格品率，用戶投訴等

4.車間內部管理

包括人員管理，設備管理，工作環境管理，生產管理等

5.原材料檢驗和半成品及成品檢驗

6.車間定員設置

根據車間工作情況可以靈活設置，原則是人盡其責，勿浮于事

第二篇：鑄軋車間工資分配方案

鑄軋車間工資分配方案

一、概述

鑄軋車間自成立以來，工資分配一直沿用崗位工資加績效工資兩個部分進行分配，存在的問題是崗位工資部分過高，績效工資部分較低，造成工資結算與車間生產相脫節，在一定程度上打擊了員工的工作積極性，還造成部分員工的人浮于事、效率低下，影響了車間的高效生產。

本工資分配方案以車間生產為考核依據，工資結算全部根據定量指標進行考核，可以保證工資分配的科學性和合理性，同時促進車間員工提高工作積極性、激發自身潛力，進而提高車間的生產效率。

二、指導思想

堅持以“以人為本、持續發展”的核心理念為指導，通過新型的工資結算方案實現工資科學合理的結算，以實現車間員工“能者多得、庸者少得、惰者不得”的工資發放機制，在科學化管理方面推進車間現代化管理進程。

三、目的為建立健全車間組織管理體系，完善績效考核管理制度，規范績效考核工作，指導做好車間工資結算工作。同時充分調動員工的的工作積極性和勞動熱忱，進而提高勞動生產率，形成車間工資分配逐步完善的良性機制，特制訂本方案

四、適用范圍

本方案適用于鑄軋車間全體員工的工資考核。

五、機構設置

為保證工資結算工作的有效進行，成立工資結算領導小組：

組長：

副組長：

組員：

領導小組主要負責工資結算標準的制訂和修訂、工資結算方案的審核和批準、工資結算中申訴的處理，工資結算數據信息的向上反饋等。

下設工資結算工作組：

組長：

組員：

工資結算工作組負責工資結算依據中各類生產信息的收集、工資計劃的編制，工資結算方案的具體實施，工資結算結果的發布等。

第三篇：噴煤車間缺勤缺員工資分配方案

噴煤車間缺勤缺員工資分配方案 根據分廠相關規定，特制訂一下分配方案；

1車間內部對車間崗位人員進行統一調整，三班公休全部調整白班公休。（除休長假除外）

三班每班；

班長1人

備煤崗位人員2人+班中替班人員1人

制粉工1人

噴吹工2人

日班替班人員1人。

2分配比例

1第一主力40%。（350元）

2第二主力19.7%。（190元）

3第三主力10.4%（100元）第四主力6%

4噴吹主力10.4%。（100）

5班長12.5%.（120元）

同意請簽字；

不同意請簽字；

噴煤車間

2012-9-28

第四篇：動力車間電工工段考核工資分配管理辦法

動力車間電工工段激勵考核工資管理辦法

一、目的：

為積極推進維修電工內部管理體制，充分發揮考核工資的激勵導向作用，逐步形成內部激勵機制和約束機制，以調動員工的工作積極性，增強員工工作活力，端正工作態度，提高工作積極性，特制定激勵考核工資管理辦法。

二、分配原則：

1、激勵考核工資主要體現工作量、工作態度和實際貢獻等因素，堅持“多勞多得、優績優酬”的原則。以工作績效考核結果作為考核工資分配的主要依據。

2、堅持“公正、公平、公開”的原則。激勵考核工資考核分配實行全過程公開，切實做到公平、公正。

三、考核工作監督機構：

組長：林占宏

組員：馬效農 陳揚濤 賈延金 尹享軍 劉利武 常華

四、激勵考核工資管理制度：

1、維修電工每人每月除公司200元基礎管理考核外，另從個人工資中提取300元作為班組內部激勵考核工資。激勵考核工資新老員工分開進行考核分配。

a、三年以上維修電工共計7人。

b、三年以下維修電工共計20人。

2、維修電工班組內部實行派工單制度，激勵考核工作按照派工單內

容及工作量、工作態度、技術含量、工作完成程度、工作質量、主修人等項目分配激勵考核工資。

3、工段長必須根據工作性質合理安排工作，不得偏袒，若發現一次，或經員工舉報，調查結果屬實，每次扣罰工段長50元。

4、員工應服從工段長的工作安排，特殊理由應向工段長說明原因，若有異議可向車間考核工作監督機構小組提出，由考核工作監督機構小組裁定。若員工無理由拒絕執行工段長安排的工作連續三次工段長有權扣除該員工當月全部激勵考核工資。三次以上，由車間安排該員工進行待崗，待崗期間發放公司員工最低保障生活費。

5、工作方面考核：

1）、工段及車間領導安排的工作任務，沒能及時完成的或消極怠工者扣除當月激勵考核工資的20%。

2）、維修電工應主動學習崗位專業業務知識，因個人工作能力不能完成工段及車間領導安排的工作任務的，扣除當月激勵考核工資的10%。

3）、對于出工不出力，不主動工作者發現一次扣除當月激勵考核工資的20%。

4）、工段及車間領導安排的工作任務不得敷衍，維修質量應達到要求，否則扣除當月激勵考核工資的10%，造成設備故障或人身事故的按照車間及公司相關制度執行。

5）、無故不服從車間及工段安排的臨時加班任務的，每次扣除當月激勵考核工資的20%。

6）、當班期間做好設備巡檢工作并做好各項記錄，否則每次扣除當月

激勵考核工資的10%,不得應巡視不到位造成設備故障或人身事故的按照車間相關制度執行。

6、安全考核：

1）、工作中嚴格按照崗位操作規程執行，違反一次扣除當月激勵考核工資10%，造成設備故障或人身事故的按照車間及公司相關制度執行。

2）、正確穿戴勞動保護用品，合理使用安全器具，違反一次扣除當月激勵考核工資10%。

五、激勵考核工資分配規定：

1、激勵考核工資70%用于派工單工時考核，30%用于設備包機完好率考核。設備包機完好率為95%以下扣除設備包機人月激勵工資30%用于獎勵設備完好率為95%以上設備包機人。

2、每月根據激勵考核工資管理制度分配激勵考核工資。

3、每月由工段長將激勵考核工資分配方案上報車間考核監督機構小組，并向工段員工公布激勵考核工資分配方案，經車間考核監督機構審批，員工無異議后執行。

4、員工對激勵考核工資分配存在異議，應及時向車間考核監督機構小組提出，由車間考核監督機構小組最后裁定。

5、激勵考核工資扣罰款，必須根據派工單中勞動強度、加班情況、工作完成情況、日常工作表現等方面進行獎勵，每月必須將扣罰款分配完，工段不得預留。

月激勵考核工資計算公式：

個人月激勵考核工資=激勵考核工資70%（派工單工時考核）+30%（設

備包機完好率）-工作日常考核（三年以上員工：

210元（激勵工資70%）×7人÷7人全月工時總額×個人工時+90元（激勵考核工資30%）-工作日常考核

三年以下員工：

210元（激勵工資70%）×20人÷20人全月工時總額×個人工時+90元（激勵考核工資30%）-工作日常考核

設備完好率計算公式：

設備完好率=完好設備總臺數÷包機設備總臺數× 100％ 設備使用率=使用設備總臺數÷包機設備總臺數× 100％

第五篇：車間工資分配方案(2012年11月修訂) 2

****車間工資考核分配方案（試行）

參照2011年洗煤廠工資分配指導意見（試行）并結合我車間實際情況，現對我車間工資及獎金制定考核分配方案如下：

一、工資及獎金分配原則

1、堅持公開、公平、公正的原則。

2、堅持按勞分配、效率優先的原則。

3、堅持優績優酬、獎勤罰懶的原則。

4、充分調動全體員工積極性、創造性。

5、堅持一級對一級負責的原則。

二、工資分配總體方案

各崗分數：①班長（工資按班組平均工資的1.3倍）

②一類崗11分（浮選崗二人、壓濾崗二人）③二類崗10.3分（加壓崗一人、浮選入料崗一人、南門崗一人、底流泵崗一人、圓盤臥脫崗一人）

④三類崗9.3分（立脫崗一人）9分（空壓崗一人、斜管崗一人）

⑤四類崗8分(新員工前兩月崗類)

二、考勤考核：按照車間規定，根據實際情況，特作如下規定：①長白班工資為車間平均工資的62%。②婚假及護理假工資按公司相關制度執行。③車間將根據車間當月安排工作任務情況對相關班組或個人給予合理的獎勵。

（一）工資總額構成及總體分配方案

車間分配工資以產量和指標為依據，同時結合車間對各班組的日常考核和各種獎勵補貼依據（需要說明的是車間對指標的獎罰將以車間的指標考核得分為準計算，(浮精合格率車間規定為72%，尾礦合格率為85%，浮精每高低一點*0.5分，尾礦每高低一點*0.2分)），進行分配：

1、車間進行分配工資的總額（及產量工資）以廠撥給車間總額減去廠的各種指標考核，津貼和及車間的補貼及安全結構工資，以及廠各部門的罰款的結果為準。

2、再得到產量工資的基礎上除以當月總產量，得到噸煤單價，每個班組的產量工資即等于班組當月生產量*噸煤單價。

各班組的考核工資為班組產量工資*班組當月考核得分（每班班組每月原始分為100分，減去車間考核分即為班組當月考核得分）+班組當月指標得分*當月車間產量工資/4/100。

各班組的考核工資加上車間對各班組的獎罰，同時減去各班組對于廠各部門罰款所承擔的罰款，加上車間結余工資的二次分配（車間的結余分配將根據各班組的日常表現（精細化考核）車間根據日常精細化考核標準進行分配（第一名占50%，第二名25%,第三名18%，最后一名7%）），即為各班組當月實際所得工資。

三、班組長工資分配方案

1、班組長的工資以班組平均（班組人數規定為13人）的1.3倍加上班組各種獎罰的所占30%（不包括各種津貼及廠里點名到個人的獎勵），即為班組長當月工資，（如當班人數少于13人，則將班組實發工資/班組實際人數/班組實際人數*1.3。）

2、廠部指標考核班組長占總額的30%，其余落實到指標司機，車間考核執行相同的制度。

四、班組工資分配方案

1、班組工資計算方法

安全結構工資=每班安全結構工資*各出勤【每班安全結構工資=（總工資數-獎勵）*30%/出勤合計】

崗位工資=本月總分*本月分值【本月分值=（總工資數-獎勵）-總安全結構工資）/本月總分合計】

本月總分值=班組分值=（班組工資-班長工資-各類考核補貼）/當月出勤總分值

二次分配=結余/總分合計*各總分【總分=出勤*崗位分數】 車間的各種考核和獎勵根據車間的分配明細進行分配，班組長有權對班組工資在公正合理范圍內二次分配（車間二次分配的工資將以員工日常考核打分得分情況進行分配）。

四、車間各種分配獎勵

車間每月考核的一分定為500元，及如果考核0.2分即為100元。

每班組每月必須上交2篇稿子，少于2篇考核50元，2篇獎勵50元，超過2篇每篇50元，在蒙西報發表獎勵100元/篇，在烏海能源發表200元/篇。

每月文明生產補貼：如當班帶煤量不超過2000噸，且正常上班，對當班根據當班人數每人補貼100元。

每班只給一名副班長名額，副班長補助不能高于200元，且需將副班長名單上報車間存檔。

對于遲到早退班組可以根據實際情況合理考核。

分管員（班前會記錄、本安培訓、業務培訓）補貼：100元；分管員（考勤，排隊、）補貼：50元；

民管員補貼：50元；

庫管每月補助：100元，系統班長補貼：200元；

兼崗每班給予100元補助

班組的日常考核單項獎勵考核最高不得超過200元對于各分管工作不到位的車間發現將按制度加大考核

七、幾點說明

1、原則上不鼓勵加班，確實因工作需要加班的，班組長有權根據個人加班情況給予合理公正的工資分配。

2、本制度由于在試行中，難免會存在部分漏洞，個別問題未體現車間將根據實際情況合理給予分配。

3、本制度最終解釋權和修改權歸浮選車間。

****車間

2012年11月10日