第一篇:車間分配實施方案
為適應(yīng)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的戰(zhàn)略性調(diào)整,充分發(fā)揮好經(jīng)濟的杠桿作用,調(diào)動全車間職工的生產(chǎn)積極性,促進車間管理工作再上新臺階,再求新發(fā)展,車間分配實施方案。根據(jù)車間實際情況,制定本內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制分配實施方案。
一、分配原則:
分配制度的完善和改革,關(guān)系到全車間職工的切身利益,必須依法貫徹多勞多得,以尊重職工的創(chuàng)造性、積極性、發(fā)揮好主人翁的精神為出發(fā)點,根據(jù)每個人的德、能、勤、績來綜合評定考核,以安全、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、文明有序為準則,公正、公平、公開為原則,充分運用經(jīng)濟分配的積極效應(yīng),最大限度地做到合情、合理、合法,調(diào)動好職工的積極性,從而把車間各項工作做好、做細、做實。
二、實施范圍:
車間在冊正式職工,且根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定所核定的享受獎金分配者。
三、考核內(nèi)容:
由公司核定的技能工資、崗位工資、工齡工資和獎金投放基數(shù)以及其他有關(guān)獎勵基金。
四、考核辦法:
(一)技能工資
1.定額人員月度考核基本工時為206小時,當(dāng)完成工時小于月度基本工時按下降比例扣減,當(dāng)扣減后工資加各項政策性補貼小于規(guī)定的最低工資標準,則按最低工資標準發(fā)放。
2.無定額人員及管理人員當(dāng)月累計五次(含五次)未完成臨時交辦任務(wù)者則按最低工資標準發(fā)放,規(guī)劃方案《車間分配實施方案》。
(二)崗位工資、工齡工資:
1.定額人員月度考核工時為250小時,當(dāng)完成工時小于250小時則按5元/小時扣減。
2.無定額人員及管理人員當(dāng)月累計二次(含二次)末完成臨時交辦任務(wù)者則按其所得額的50%給予扣罰,累計達三次(含三次)以上者則給予取消。
(三)超產(chǎn)獎:
定額人員月度完成工時大于250小時以上者則計發(fā)超產(chǎn)獎,為了充分體現(xiàn)多勞多得,獎勤罰懶的原則將采取激勵機制,按臺階形式給予測算獎勵。
(1)250<完成工時≤300小時,則按0.50元/小時計發(fā);
(2)300<完成工時≤350小時,則按0.70元/小時計發(fā);
(3)完成工時>350小時,則按1.00元/小時計發(fā)。
(四)基本獎:
1.基本獎的發(fā)放基數(shù)不作固定,必須根據(jù)公司對車間的綜合考核以車間實際完成實績所得額進行測算,在確保超產(chǎn)獎金額足夠發(fā)放的前提下進行。
2.對未全額得到崗位工資、工齡工資的人員不得獎。
3.定額人員當(dāng)月缺勤累計達5天(含5天)以上者不得獎。
4.無定額人員當(dāng)月缺勤累計達3天(含3天)以上者不得獎。
(五)否決性指標考核:
1.因車間目標利潤未完成指標或未完成公司下達的產(chǎn)品產(chǎn)量計劃而被否決的,全車間不得獎。
2.發(fā)生重大工傷事故者(以填寫工傷事故報告單為準)不得獎。
3.發(fā)生嚴重質(zhì)量事故,造成經(jīng)濟損失較大,而被公司根據(jù)有關(guān)規(guī)定受處理者不得獎。
4.當(dāng)季被評為不文明職工者不得獎(在季末次月扣罰)。
五、考核規(guī)定:
1.本方案與《精品車間綜合管理考核規(guī)定》和《精品車間目標成本管理措施及考核辦法》配套實施。
2.根據(jù)公司對車間目標利潤的考核規(guī)定和工費成本的節(jié)(超)率情況,實行掛鉤考核。
3.加班、加點費的發(fā)放,按每班28.00元計發(fā),且按每班8小時扣除,同時個人可根據(jù)實際當(dāng)月工時完成情況自行作調(diào)整。加點費每次按3.00元計發(fā)。
4.新進職工、實習(xí)人員,原則上從第四個月起按超產(chǎn)獎考核工時基數(shù)的50%測算,按臺階形式給予獎勵,半年后按全額工時考核,實行超產(chǎn)獎和基本獎的發(fā)放。
5.本方案未盡事宜由車間領(lǐng)導(dǎo)集體討論決定。
6.本方案經(jīng)車間民管會討論通過后實施。
第二篇:車間分配實施方案
為適應(yīng)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的戰(zhàn)略性調(diào)整,充分發(fā)揮好經(jīng)濟的杠桿作用,調(diào)動全車間職工的生產(chǎn)積極性,促進車間管理工作再上新臺階,再求新發(fā)展。根據(jù)車間實際情況,制定本內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制分配實施方案。
一、分配原則:
分配制度的完善和改革,關(guān)系到全車間職工的切身利益,必須依法貫徹多勞多得,以尊重職工的創(chuàng)造性、積極性、發(fā)揮好主人翁的精神為出發(fā)點,根據(jù)每個人的德、能、勤、績來綜合評定考核,以安全、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、文明有序為準則,公正、公平、公開為原則,充分運用經(jīng)濟分配的積極效應(yīng),最大限度地做到合情、合理、合法,調(diào)動好職工的積極性,從而把車間各項工作做好、做細、做實。
二、實施范圍:
車間在冊正式職工,且根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定所核定的享受獎金分配者。
三、考核內(nèi)容:
由公司核定的技能工資、崗位工資、工齡工資和獎金投放基數(shù)以及其他有關(guān)獎勵基金。
四、考核辦法:
(一)技能工資
1.定額人員月度考核基本工時為206小時,當(dāng)完成工時小于月度基本工時按下降比例扣減,當(dāng)扣減后工資加各項政策性補貼小于規(guī)定的最低工資標準,則按最低工資標準發(fā)放。
2.無定額人員及管理人員當(dāng)月累計五次(含五次)未完成臨時交辦任務(wù)者則按最低工資標準發(fā)放。
(二)崗位工資、工齡工資:
1.定額人員月度考核工時為250小時,當(dāng)完成工時小于250小時則按5元/小時扣減。
2.無定額人員及管理人員當(dāng)月累計二次(含二次)末完成臨時交辦任務(wù)者則按其所得額的50%給予扣罰,累計達三次(含三次)以上者則給予取消。
(三)超產(chǎn)獎:
定額人員月度完成工時大于250小時以上者則計發(fā)超產(chǎn)獎,為了充分體現(xiàn)多勞多得,獎勤罰懶的原則將采取激勵機制,按臺階形式給予測算獎勵。
(1)250<完成工時≤300小時,則按0.50元/小時計發(fā);
(2)300<完成工時≤350小時,則按0.70元/小時計發(fā);
(3)完成工時>350小時,則按1.00元/小時計發(fā)。
(四)基本獎:
1.基本獎的發(fā)放基數(shù)不作固定,必須根據(jù)公司對車間的綜合考核以車間實際完成實績所得額進行測算,在確保超產(chǎn)獎金額足夠發(fā)放的前提下進行。
2.對未全額得到崗位工資、工齡工資的人員不得獎。
3.定額人員當(dāng)月缺勤累計達5天(含5天)以上者不得獎。
4.無定額人員當(dāng)月缺勤累計達3天(含3天)以上者不得獎。
(五)否決性指標考核:
1.因車間目標利潤未完成指標或未完成公司下達的產(chǎn)品產(chǎn)量計劃而被否決的,全車間不得獎。
2.發(fā)生重大工傷事故者(以填寫工傷事故報告單為準)不得獎。
3.發(fā)生嚴重質(zhì)量事故,造成經(jīng)濟損失較大,而被公司根據(jù)有關(guān)規(guī)定受處理者不得獎。
4.當(dāng)季被評為不文明職工者不得獎(在季末次月扣罰)。
五、考核規(guī)定:
1.本方案與《精品車間綜合管理考核規(guī)定》和《精品車間目標成本管理措施及考核辦法》配套實施。
2.根據(jù)公司對車間目標利潤的考核規(guī)定和工費成本的節(jié)(超)率情況,實行掛鉤考核。
3.加班、加點費的發(fā)放,按每班28.00元計發(fā),且按每班8小時扣除,同時個人可根據(jù)實際當(dāng)月工時完成情況自行作調(diào)整。加點費每次按3.00元計發(fā)。
4.新進職工、實習(xí)人員,原則上從第四個月起按超產(chǎn)獎考核工時基數(shù)的50%測算,按臺階形式給予獎勵,半年后按全額工時考核,實行超產(chǎn)獎和基本獎的發(fā)放。
5.本方案未盡事宜由車間領(lǐng)導(dǎo)集體討論決定。
6.本方案經(jīng)車間民管會討論通過后實施。
第三篇:車間分配實施方案
裝配車間獎勵分配實施草案
為適應(yīng)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化的戰(zhàn)略性調(diào)整,充分發(fā)揮好經(jīng)濟的杠桿作用,調(diào)動裝配全車間職工的生產(chǎn)積極性,促進車間管理工作再上新臺階,再求新發(fā)展。根據(jù)車間實際情況,制定本內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制獎勵分配實施草案。
一、分配原則: 分配制度的完善和改革,關(guān)系到全車間職工的切身利益,必須依法貫徹多勞多得,以尊重職工的創(chuàng)造性、積極性、發(fā)揮好主人翁的精神為出發(fā)點,根據(jù)每個人的德、能、勤、績來綜合評定考核,以安全、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低耗、文明有序為準則,公正、公平、公開為原則,充分運用經(jīng)濟分配的積極效應(yīng),最大限度地做到合情、合理、合法,調(diào)動好職工的積極性,從而把車間各項工作做好、做細、做實。
二、實施范圍: 車間在冊正式職工,且根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定所核定的享受獎金分配者。
三、考核內(nèi)容: 由公司確定員工滿意獎、超產(chǎn)獎、加夜班獎、產(chǎn)品質(zhì)量獎、傳/幫/帶獎、獎金投放基數(shù)以及其他有關(guān)獎勵基金。
四、考核辦法:
(一)員工滿意獎、對車間領(lǐng)導(dǎo)實行車間員工監(jiān)督制,本車間員工對其直接領(lǐng)導(dǎo)(上級)給予評價,每月末評價一次,評價分:滿意、不滿意兩種,獲得本部本部門直接下屬員工人數(shù)比例占員工滿意度≥70%時,給予部門領(lǐng)導(dǎo)頒發(fā)員工滿意度獎,每月獎勵100元,員工滿意度≥90%時每月獎勵200元;檔員工滿意度≤40%時,扣發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)月薪資100元,員工滿意度≤20%時,扣發(fā)車間領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)月薪資200元,車間領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)兩個月員工滿意度≤20%時,年終獎金扣發(fā)20%。
(二)超產(chǎn)獎:
裝配車間每個班組每天產(chǎn)量達4000只(由檢驗員統(tǒng)計的合格數(shù)為準)上則計發(fā)超產(chǎn)獎,按臺階形式給予測算獎勵。每天由車間主任統(tǒng)計超產(chǎn)獎數(shù)據(jù),操作員、檢驗員確認簽字報生產(chǎn)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準后 每月5號前交財務(wù)核算。
(1)各班組每天產(chǎn)量大于或等于4000只時,該班組每位員工獎勵5元;
(2)各班組每天產(chǎn)量大于或等于4500只時,該班組每位員工獎勵8元;
(3)各班組每天產(chǎn)量大于或等于5000只時,該班組每位員工獎勵10元;
(三)產(chǎn)品質(zhì)量獎
產(chǎn)品質(zhì)量標準:符合品質(zhì)部簽字的生產(chǎn)首件樣,生產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書所要求加工的部位加工完成,按規(guī)定數(shù)量包裝無少裝或多裝現(xiàn)象。每天由品質(zhì)部副經(jīng)理和車間主任統(tǒng)計產(chǎn)品質(zhì)量獎數(shù)據(jù),班組長、操作員、檢驗員確認簽字報品質(zhì)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準后 每月5號前交財務(wù)核算。
每天下班前當(dāng)班產(chǎn)品加工完成經(jīng)品檢人員檢驗合格數(shù)據(jù):不良品率在2﹪以下,成品合格率在98﹪以上時則計發(fā)產(chǎn)品質(zhì)量獎,獎勵當(dāng)班組每位員工3元。
(四)加夜班獎
裝配車間職工月度加夜班大于15個夜班(每個夜班以3個小時計算)以上者則計發(fā)加夜班鼓勵獎,為了充分體現(xiàn)多勞多得,獎勤罰懶的原則將采取激勵機制,按臺階形式給予測算獎勵。每月末由車間主任和辦公室主任統(tǒng)計加夜班獎數(shù)據(jù)確認簽字,報生產(chǎn)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準后 每月5號前交財務(wù)核算。
(1)15個夜班<加夜班≤20個夜班,則每月獎勵30元;
(2)20個夜班<加夜班≤25個夜班,則每月獎勵50元;
(3)加夜班>25個夜,則每月獎勵100元;
(五)傳/幫/帶獎
為了鼓勵車間前輩對晚輩/老手對新手等在工作或(和)學(xué)習(xí)中對文化知識、技術(shù)技能、經(jīng)驗經(jīng)歷等給予親自傳授,使新員工能夠盡快適應(yīng)崗位環(huán)境和盡快掌握操作技能,打造一個學(xué)習(xí)型組織和團隊,形成和諧、互助的良好氛圍和車間文化;“傳幫帶”是一種傳統(tǒng)的以老帶新的工作方法。“傳”是指傳授、傳承,“幫”是指幫助、幫教,“帶”是指帶領(lǐng)、帶動。傳/幫/帶獎按照:每一個新員工入職后安排一位老員工或者班組長對其傳/幫/帶(也可以認為是新員工入職后拜師傅),新員工入職后第一個月實習(xí)期(試用期)內(nèi)由師傅傳/幫/帶,每位師傅帶一位徒弟實習(xí)期(試用期)一個月滿后經(jīng)公司部門考核合格的,給予計發(fā)傳/幫/帶獎,師傅帶一個徒弟考核合格的獎勵該師傅100元人/次(徒弟考核合格留下繼續(xù)任職達3各月以上財務(wù)才給予發(fā)放獎勵金額);每月末由車間主任和辦公室主任統(tǒng)計傳/幫/帶獎數(shù)據(jù)確認簽字,報生產(chǎn)部經(jīng)理審批后總經(jīng)理批準后 每月5號前交財務(wù)。
(六)否決性指標考核:
1.車間職工當(dāng)月缺勤累計達2天(含2天)以上者不得獎。
2.發(fā)生重大工傷事故者(以填寫工傷事故報告單為準)不得獎。
3.發(fā)生嚴重質(zhì)量事故,造成經(jīng)濟損失較大,而被公司根據(jù)有關(guān)規(guī)定受處理者不得獎。
4.當(dāng)月有1次(含1次)以上不配合車間領(lǐng)導(dǎo)工作安排或調(diào)動的職工不得獎。
5.當(dāng)月被評為不文明職工者不得獎。
五、其它考核規(guī)定:
1.本草案與《員工手冊》和《車間7S活動制度》以及TS16949體系配套實施。
2.本草案未盡事宜由車間領(lǐng)導(dǎo)集體討論決定。
3.本草案經(jīng)總經(jīng)理辦公會討論通過后實施,根據(jù)具體實施情況,適時調(diào)整,最終解釋權(quán)歸屬總經(jīng)理辦公室。
第四篇:車間人員分配方案
車間人員分配方案
方案11、數(shù)控車間組長
組長1人
2、激光人員分配
白班2人(1人排版,1人操作)
夜班2人(1人排版,1人操作)
3、數(shù)控沖人員分配
數(shù)沖2人(1人排版,1人操作)
4、數(shù)控折彎人員分配
白班3人(2人操作、1人輔助工)
夜班3人(2人操作、1人輔助工)
5、龍門銑人員分配
龍門銑操作工1人
6、打孔、攻絲、壓鉚、斷料、剪板、包裝
鉗工組長1人輔助工3人
7、外協(xié)
外協(xié)1人
數(shù)控車間組長1人,排版3人,操作工8人,組長1人,輔助工5人,外協(xié)1人,共計19人。
方案21、數(shù)控車間組長
組長1人
2、激光、數(shù)控沖人員分配
固定排版人員1人(注:一般為女性)
激光白班2人(1人操作、1人輔助工)
激光夜班2人(1人操作、1人輔助工)
數(shù)控沖2人(1人操作、1人輔助工)
這里的輔助工可以用學(xué)徒工(注:學(xué)徒工為候補操作工)
4、數(shù)控折彎人員分配
白班3人(2人操作、1人輔助工)
夜班3人(2人操作、1人輔助工)(注:輔助工可以與激光夜班共用)
5、龍門銑人員分配
龍門銑操作工1人
6、打孔、攻絲、壓鉚、斷料、剪板、包裝
鉗工組長1人輔助工3人
7、外協(xié)
外協(xié)1人
數(shù)控車間組長1人,固定排版1人,操作工8人,組長1人,輔助工7人,外協(xié)1人,共計19人。
第五篇:各車間分配方案(試行)
雙星機械總公司各車間收入分配實施方案(試行)
為適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展的需要,進一步適應(yīng)機械總公司大發(fā)展的要求,本著“按勞分配、按質(zhì)取酬”工資分配原則;充分利用工資分配的杠桿激勵機制;落實總裁“減員增效”精神,以崗位是市場,人人有壓力,處處有競爭的為指導(dǎo)方針,特制訂本分配方案。
一、指導(dǎo)思想:確定合理的定額,總量承包,減人不減工資,增人不增工資。體現(xiàn)多勞多得,少勞少得。
職工收入核算自下而上,即公司對車間的總收入核算直接按照車間核算的工時為準(工時核算標準按現(xiàn)行辦法執(zhí)行。鈑金、鑄造(特鐵)以車間工時衡量),工時值保持恒定。
質(zhì)量、創(chuàng)新收入考核暫按現(xiàn)行辦法執(zhí)行。
二、各項收入指標考核:
1、鑄機安裝車間:
產(chǎn)品工時4.12元/時(工時按公司核定標準),返修工時1.6元/時,配件工時2.1元/時,零活工時1.5元,出差工時2.2元,市場鏈索賠按3元/時。
產(chǎn)品工時按照公司定額標準核定,出差按實際出勤天數(shù)*15計算;返修、零活根據(jù)相關(guān)部門出具證明,按照標準核算
2、鈑金車間:
產(chǎn)品工時2.64元/時,零活工時1.5元,出差工時2.2元,市場鏈索賠按3元/時。
產(chǎn)品工時按車間內(nèi)部標準核定(競標前工時);返修、零活根據(jù)相關(guān)部門出具證明,按照標準核算
3、鑄機加工車間(鋸床收入計入產(chǎn)品工時值):
產(chǎn)品4.72 元/時,返修3.5元/時,零活工時1.5元,市場鏈索賠按4元/時。
鋸床工資已計入車間工時值,所以不再單獨撥付
4、橡機加工車間
產(chǎn)品4.8元/時,返修3.5元/時,零活工時1.5元,市場鏈索賠按4元/時。
產(chǎn)品工時按車間內(nèi)部標準核定;返修、零活根據(jù)相關(guān)部門出具證明,按照標準核算
5、橡機安裝
產(chǎn)品工時3.54元/時,返修工時1.6元/時,零活工時1.5元,出差工時2.2元,市場鏈索賠按3元/時。
產(chǎn)品工時按照公司定額標準核定,出差按實際出勤天數(shù)*15計算;返修、零活根據(jù)相關(guān)部門出具證明,按照標準核算
5、鑄造車間
產(chǎn)品工時6.5元/時,市場鏈索賠按3元/時
特鐵:產(chǎn)品工時7.05元/時,市場鏈索賠按3元/時
悶火、清沙、熱處理、模型已計入車間工時定額的測算中。
三、核算程序
1、車間根據(jù)以上標準,于每月10日前將上月車間核算的模擬總收入,經(jīng)車間主任簽字后報人力管理中心審核。
2、人力管理中心審核后,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準。
3、人力管理中心在經(jīng)總公司領(lǐng)導(dǎo)批準后,下發(fā)書面通知,車間方可正式核算車間內(nèi)部職工的當(dāng)月收入。
四、其他管理責(zé)任:
1、各車間在二級分配中,各工序分配必須具體量化、細化。并針對產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)、設(shè)備、節(jié)約挖潛等,按照總公司有關(guān)制度,制訂詳細的考核管理制度。
2、各車間核算當(dāng)月完成工時必須嚴肅、實事求是、認真準確,講究誠信。部門負責(zé)人對本車間核算當(dāng)月工時負領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,凡上報工
時弄虛作假、欺上瞞下,一經(jīng)查處,取消部門負責(zé)人當(dāng)月全部收入,并視情另行處理。
3、車間核算員對當(dāng)月車間完成工時的準確負主要責(zé)任,凡出現(xiàn)弄虛作假、欺上瞞下、知情不報者,一經(jīng)查處,調(diào)離工作崗位。
4、在工資分配中,各部門必須公平公正,核算必須認真正確。分配調(diào)整要有依有據(jù),嚴禁調(diào)整隨意性現(xiàn)象的發(fā)生。工資分配要量化細化,原則上不允許出現(xiàn)收入分配不量化的現(xiàn)象。
5、各車間對輔助管理人員的考核制度(附測算基數(shù)),要履行人力管理中心審核、公司經(jīng)理批準程序后執(zhí)行。對輔助崗位的獎勵要在每月月底匯總后報人力管理中心備案。
雙星機械總公司
2005年6月15日