第一篇:公司小車班管理制度
小車班管理辦法
第一節總則
第一條為加強小車管理,保證工作用車,保障行車安全,提高車輛使用率,特制定本辦法。
第二條公司辦公室為公司小車管理部門,負責小車班的日常管理和協調。
第二節車輛調度
第三條堅持公車公用原則,所有用車必須由辦公室主任或指定人員統一安排,特殊情況公司級領導可直接安排駕駛員,但駕駛員必須向辦公室主任匯報。
第四條未經公司總經理批準,駕駛員嚴禁借車給他人使用,否則,造成一切后果及損失由司機個人負責。
第五條未經批準,駕駛員或公司其他員工不得用公車辦私事。
第三節車輛日常管理
第六條公司辦公室指定駕駛員負責分管車輛,駕駛員對分管車輛的安全狀況負責,確保運行車輛具有完整地安全保障。
第七條駕駛員應按日查、周查、月查制度要求對分管車輛認真開展自查,做好檢查記錄。
第八條駕駛員應隨時確保車身外觀清潔干凈。車內應保持整潔,不得零亂堆置雜物。
第九條駕駛員應嚴格執行車輛保養規范,利用空閑時間保養車輛,維護車輛最佳狀況。
第十條車輛維修保養費一次性發生費用金額500元以下的,分
管司機應征得辦公室領導同意后安排修理;金額在500元以上的,應報請總經理同意后安排修理。
第十一條車輛實行單車核算,定點維修、保養、保險。如遇特殊情況,需報請總經理同意后方可在其他維修處進行維修和保養。
第十二條車輛按指定地點停放,無特殊情況車輛不準在外過夜或停放在其他地方。
第四節駕駛員行車管理
第十三條嚴格遵守公司勞動紀律,服從安排。駕駛員無出車任務時應在公司待命,接到出車任務不得借故拖延或無故推諉。接受出車任務后,駕駛員應做好行車記錄,行車記錄應包括:行車時間、行車路線、行車里程、乘車人、是否休息日等。
第十四條嚴格遵守交通規則,謹慎駕駛,嚴禁酒后駕車,不違章開車,不帶情緒開車,不疲勞駕車,確保行車安全。因個人行為造成違章罰款的,責任自負。
第十五條注意保持良好的個人形象,服裝整潔衛生、言行得體大方,對待乘車人員要熱情、禮貌。
第十六條妥善保管分管車輛的所有資料,不得遺失。按期做好分管車輛年審和個人駕駛證年審工作。
第十七條嚴格遵守公司保密制度,不擅自傳播乘車人員的談話內容。
第十八條保證24小時通訊暢通。
第十九條車輛發生交通事故,駕駛員應迅速向公司報告,按《道路交通安全法》等相關規定和程序積極配合交警妥善處理,及時通知投保的保險公司,有傷者應及時送到醫院進行救治。
第五節費用管理
第二十條車輛發生的維修保養費、油費、洗車打蠟費、停車費、年檢費、保險費,根據實際情況由辦公室主任核準后,報公司總經理
批準據實報銷。
第二十一條車輛加油時,應索取記錄有車牌號的加油小票,并填寫車輛用油登記表,基本做到燃油費與公里數相吻合。
第二十二條出差車輛的路橋費實行實報實銷,出差食宿標準及補助按公司出差制度辦理。
第六節考核與獎懲
第二十三條考核采取年終考核與季度考核相結合、本部門考核與用車人員考核相結合的辦法,考核的內容包括安全行車、車輛管理、工作紀律和服務滿意度等方面,考核結果與季度績效工資和年度績效工資掛鉤,并作為崗位調整的重要依據(考核辦法另行制訂)。
第二十四條駕駛員全年安全行車,未出交通事故,公司將給予其特別獎勵。
第二十五條出現下列情況的,將對駕駛員進行以下處理:
1、私自借車給他人使用的,發現一次扣100元。
2、未經批準私自出車的,發現一次扣50元。
3、違反公司勞動紀律的,發現一次扣20元。
第七節附則
第二十六條本制度經總經理批準后,自公布之日起實行。
公司辦公室
第二篇:公司小車班管理制度
小車班管理辦法
第一節 總 則
第一條 為加強小車管理,保證工作用車,保障行車安全,提高車輛使用率,特制定本辦法。
第二條 公司辦公室為公司小車管理部門,負責小車班的日常管理和協調。
第二節 車輛調度
第三條 堅持公車公用原則,所有用車必須由辦公室主任或指定人員統一安排,特殊情況公司級領導可直接安排駕駛員,但駕駛員必須向辦公室主任匯報。
第四條 未經公司總經理批準,駕駛員嚴禁借車給他人使用,否則,造成一切后果及損失由司機個人負責。
第五條 未經批準,駕駛員或公司其他員工不得用公車辦私事。
第三節
車輛日常管理
第六條
公司辦公室指定駕駛員負責分管車輛,駕駛員對分管車輛的安全狀況負責,確保運行車輛具有完整地安全保障。
第七條
駕駛員應按日查、周查、月查制度要求對分管車輛認真開展自查,做好檢查記錄。
第八條
駕駛員應隨時確保車身外觀清潔干凈。車內應保持整潔,不得零亂堆置雜物。
第九條
駕駛員應嚴格執行車輛保養規范,利用空閑時間保養車輛,維護車輛最佳狀況。
第十條
車輛維修保養費一次性發生費用金額500元以下的,分
管司機應征得辦公室領導同意后安排修理;金額在500元以上的,應報請總經理同意后安排修理。
第十一條
車輛實行單車核算,定點維修、保養、保險。如遇特殊情況,需報請總經理同意后方可在其他維修處進行維修和保養。
第十二條
車輛按指定地點停放,無特殊情況車輛不準在外過夜或停放在其他地方。
第四節
駕駛員行車管理
第十三條
嚴格遵守公司勞動紀律,服從安排。駕駛員無出車任務時應在公司待命,接到出車任務不得借故拖延或無故推諉。接受出車任務后,駕駛員應做好行車記錄,行車記錄應包括:行車時間、行車路線、行車里程、乘車人、是否休息日等。
第十四條
嚴格遵守交通規則,謹慎駕駛,嚴禁酒后駕車,不違章開車,不帶情緒開車,不疲勞駕車,確保行車安全。因個人行為造成違章罰款的,責任自負。
第十五條
注意保持良好的個人形象,服裝整潔衛生、言行得體大方,對待乘車人員要熱情、禮貌。
第十六條
妥善保管分管車輛的所有資料,不得遺失。按期做好分管車輛年審和個人駕駛證年審工作。
第十七條
嚴格遵守公司保密制度,不擅自傳播乘車人員的談話內容。
第十八條
保證24小時通訊暢通。
第十九條
車輛發生交通事故,駕駛員應迅速向公司報告,按《道路交通安全法》等相關規定和程序積極配合交警妥善處理,及時通知投保的保險公司,有傷者應及時送到醫院進行救治。
第五節
費用管理
第二十條
車輛發生的維修保養費、油費、洗車打蠟費、停車費、年檢費、保險費,根據實際情況由辦公室主任核準后,報公司總經理
批準據實報銷。
第二十一條
車輛加油時,應索取記錄有車牌號的加油小票,并填寫車輛用油登記表,基本做到燃油費與公里數相吻合。
第二十二條
出差車輛的路橋費實行實報實銷,出差食宿標準及補助按公司出差制度辦理。
第六節
考核與獎懲
第二十三條
考核采取年終考核與季度考核相結合、本部門考核與用車人員考核相結合的辦法,考核的內容包括安全行車、車輛管理、工作紀律和服務滿意度等方面,考核結果與季度績效工資和績效工資掛鉤,并作為崗位調整的重要依據(考核辦法另行制訂)。
第二十四條
駕駛員全年安全行車,未出交通事故,公司將給予其特別獎勵。
第二十五條
出現下列情況的,將對駕駛員進行以下處理:
1、私自借車給他人使用的,發現一次扣100元。
2、未經批準私自出車的,發現一次扣50元。
3、違反公司勞動紀律的,發現一次扣20元。
第七節
附則
第二十六條
本制度經總經理批準后,自公布之日起實行。
公司辦公室
第三篇:小車班安全管理制度
小車班安全管理制度
為保證公務和生產用車安全,加強車輛使用管理,根據有關公用車輛管理辦法結合我院實際,特制定本暫行制度。
4.2.1 嚴格按照院《車輛安全管理暫行辦法》合理安排車輛的使用。4.2.2 駕駛員應愛惜單位車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件,保證車輛能正常行駛。駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即檢修。
4.2.3 駕駛員在執行任務中,應做到“一安”、“三勤”、“四嚴”、“四慢和四防”、“五掌握”、“六注意”、“七不走”。
“一安”:樹立“安全第一,預防為主”的思想,做到安全行車。
“三勤”:勤檢查;勤調整;勤保養。
“四嚴”: 嚴格遵守道路交通法規和操作規程;嚴禁酒后開車和開帶病車、疲勞車;嚴禁駕駛員將車輛交無證或非專業駕駛員駕駛;凡未執行緊急或特殊任務時,嚴禁夜間長途行車。
“四慢和四防”: 情況不明慢,視線不良慢; 起步、會車、停車慢;通過交叉路口、狹道、橋梁、彎道險坡車站及繁華路段慢。防行人(騎車人)突然橫穿;防牲畜驚串;防雨霧路滑翻車;防超、會車或障礙時搶道。
“五掌握”:掌握車輛技術狀況;掌握道路情況;掌握氣候影響與風向;掌握地區變化;掌握車、馬、行人的活動特點。
“六注意”:注意了解到達地、路程、道路等情況,攜帶好派車單和證件;注意檢查車輛傳動系、制動系、方向系、防霧燈、雨刮器及燈光照明等主要部件是否齊全良好;注意檢查貨物的包裝、捆扎是否牢固,重量中心是否恰當,危險物品裝卸是否符合安全規定要求;注意檢查車門是否關好;注意保持車輛清潔和號牌字跡明顯,攜帶隨車工具和附件;注意在到達或中途停車過夜時做好安全停放并保管好車上貨物。
“七不走”:人貨混裝及裝運“三超”(超長、超寬、超高)不符合交通安全管理規定不走;車輛制動失效、轉向失靈、輪胎氣壓不足不走;夜間行車無大燈、指示燈、剎車燈不走;遇水漫路面未摸清不走;通過鐵路時火車臨近路閘不放行不走;車輛有嚴重故障未排除不走;開車前身體有病,不宜駕駛不走。
4.2.4 出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
4.2.5 晚間駕駛員要注意休息,嚴禁酒后駕車,駕駛員一次連續行車超過2~4小時,應停車休息10分鐘,乘車人員無故不得催促駕駛員。4.2.6 駕駛員駕車一定要遵守交通規則,文明開車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等),嚴禁乘車者干涉駕駛員的駕駛。
4.2.7 事故發生后小車班要及時召開事故分析會,解剖事故原因,及時采取糾正防范措施,事故責任人作出書面檢查或通報批評,并與責任掛鉤,扣發年終安全獎。
4.2.8 小車班定期召開安全學習會(每月不少于一次)。4.2.9 確因生產和工作需要單位可由兼職駕駛員使用單位車輛。兼職駕駛員必須在公安局交警部門依法取得駕駛證,并通過局安防處兼職駕駛員上崗證考核合格。
4.2.10 兼職駕駛員使用單位公用車輛時要自覺按要求及時準確登記用車信息(包括借車和還車時間、用車前后公里數等),不登記或不按時登記者按個人私自用車處理。
4.2.11 兼職駕駛員行車安全參照單位專職駕駛員管理。
第四篇:小車班管理辦法
小車班管理辦法
公司為提高方便、高效、快捷的工作效率,成立小車班。小車班所有成員必須不折不扣的做好本職工作。
一、小車班在公司辦公室直接領導下開展工作;小車班班長負責其日常
工作監管。
二、小車班建立“派車記錄”、“車輛保養”、“加油記錄”、“里程表碼記
錄”等臺賬,由班長實施,每月公布一次并報送辦公室一份。
三、實行“派車單”制度,派車人員注明車輛出行事由和目的地,帶車
人員在派車單上簽注里程表碼讀數,途中加油必須由帶車人簽字。
四、駕駛員工資由基礎工資、公里數補貼、安全獎等項組成。
(一)出車補貼按每公里0.05元計算;
(二)駕駛員愛惜所駕車輛,當月沒有出現任何安全責任事故,獎勵100元;
(三)經考評每月90分以上者獎勵50元。
五、駕駛員工資:
(一)大客車駕駛員月薪1800元(沒有公里補貼);
(二)五年以上駕齡的月薪1200元;
(三)二年至五年駕齡的月薪1000元;
(四)兩年以下駕齡月薪800元;
(五)經批準頂崗開大客車的駕駛員,每往返一次補貼30元。
六、出車里程約定:
(一)公司—徐州 按 60公里計算;
(二)公司—濟寧 按 150公里計算;
(三)公司—微山 按 40公里計算;
(四)公司—薛城 按 40公里計算;
(五)沒有劃定出行路線的按實際公里讀碼計算,但必須由帶車人
簽字認可。
七、小車班班長每月按照承諾完成當月額定任務,發放300元的工資補
貼。
八、駕駛員必須嚴格執行公司各項規章制度,服從工作安排和帶車人領
導。嚴格按照國家法律、法規辦事,因當事人違章、違規所發生的一切安全事故,經公安、交通等主管部門認定后視情節輕重承擔相應責任和經濟處罰。
九、駕駛員出差,凡由帶車人安排食宿的,其本人不得再報銷出差補助。
駕駛員跟隨帶車人用餐必須聽從領導安排,不得隨意私自消費,否則所發生的費用由個人承擔。
十、駕駛員請假必須提前一個工作日,經領導批準方可休假。
十一、本辦法從2010年9由1日起執行。
山東省航宇船舶修造有限公司2010-8-23
第五篇:小車班工作總結
小車班工作總結
2015年,小車班在公司領導和辦公室領導的帶領下,在各部門同事的大力支持下,我們牢固樹立安全行車和服務至上的思想,保證全公司全年對車輛的需求和安全運行。
一、認真學習牢固樹立“安全第一”的思想觀念,提高安全意識。
小車班的工作性質是保障行車的安全可靠性,交通安全是駕駛員的重中之重,我們始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。認真學習交通安全法規和公司有關車輛管理的規章制度,把學習與行車安全緊密結合起來,使每個人的思想行為與實際動作都按安全第一的高標準嚴格要求。通過網絡觀看交通事故案例,警鐘長鳴,遵章守紀安全行車。
二、認真工作,為領導和同事做好服務。
小車班人少事務雜,面對全公司的長短途公務出車和接待任務。同志們常常是風里來雨里去,不分晝夜,不怕吃苦,不怕勞累,全心全意為領導和同事們服務,踏踏實實履行自己的職責,毫無怨言。
我們堅持良好的駕駛作風,文明行車、禮貌服務。一年來完成了多次的接待任務。分派到工程部項目部工作的同志,在干好本職工作的基礎上,一切從項目建設的大局出發,協助項目部出色完成了安排的其他工作,受到了項目經理的好評,在西寧的同志按照要求,調整自己的服務方式,做到隨時用車,隨時出車,沒有發生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
同時我們積極配合各部門的用車,遇到用車緊張,及時與各部門溝通協調解決,盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經常協助同事搬運貨物、器材等,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
三、加強業務學習,不斷提高技術水平。
小車班要求司機對車輛原則上實行一對一負責制。對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。同志們還經常閱查交通圖冊,及時了解新出臺的交通規定和路況信息,交流車輛駕駛實踐經驗,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,省時省油。
四、做好日常行政事務。
小車班不僅負責出車任務,還負責公司全部車輛管理工作,包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作,以及維護、事故處理、維修監督。一年來不斷探討摸索了車輛管理的經驗,為今后車輛管理積累了經驗。全年累計支出車輛維修費用
元,耗油
公升,行駛里程
公里。全年沒有發生一起大小事故。
五、存在的主要問題 通過一年的工作,取得的成績是可喜的,今后必須發揚光大。但我們在工作上也存在一些問題,一是車輛管理的經驗還不足,未能實現或達到規范管理運行;二是對車輛管理的原始資料中重視不夠,單車未達到費用成本核算;三是對新知識的學習與掌握還不夠。
六、今后努力的方向
今后,小車班要始終把服務生產經營、促進各項工作作為工作重點,保證安全行車,提高運行質量。建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類用車,最大限度地提高車輛利用率,促進工作的健康有序開展。