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小車(chē)班制度(修訂版)

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第一篇:小車(chē)班制度(修訂版)

小車(chē)班管理制度

一.小車(chē)班管理宗旨

以安全第一、管理有序?yàn)槟繕?biāo),以務(wù)實(shí)高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨; 統(tǒng)一管理發(fā)電公司的公務(wù)車(chē)輛,服務(wù)公司及各職能部門(mén)公務(wù)接待,服務(wù)生產(chǎn),提高車(chē)輛利用率,負(fù)責(zé)車(chē)輛日常維護(hù)及考核,降低車(chē)輛各項(xiàng)費(fèi)用支出。

二.駕駛員管理制度

1.所屬駕駛員嚴(yán)格遵照國(guó)家有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理的各項(xiàng)法規(guī)條例及公司頒布的各項(xiàng)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2.所屬公務(wù)車(chē)輛集中管理,統(tǒng)籌調(diào)配,實(shí)行派車(chē)單制度。小車(chē)班班長(zhǎng)依據(jù)辦公室派車(chē)單派車(chē)。(派車(chē)單一式兩聯(lián),第一聯(lián)班內(nèi)存放,第二聯(lián)為稽核,駕駛員附差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)單后,一次一貼作為出差補(bǔ)助的依據(jù))無(wú)派車(chē)單一律不準(zhǔn)私自出車(chē)。

3.車(chē)輛指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),每個(gè)專(zhuān)責(zé)人應(yīng)每日檢查車(chē)輛車(chē)況,負(fù)責(zé)車(chē)輛完好備用、整潔、衛(wèi)生。

4.有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)用車(chē)時(shí),應(yīng)盡快按規(guī)定程序辦理出車(chē)手續(xù)。

5.接到用車(chē)申請(qǐng)后,班長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)做好出車(chē)記錄臺(tái)帳,并在每次出車(chē)前填寫(xiě)派車(chē)單交出車(chē)駕駛員,駕駛員按指令提前到達(dá)指定地點(diǎn)等待出車(chē)。執(zhí)行任務(wù)的車(chē)輛,嚴(yán)禁亂拉亂跑,擅自干與工作無(wú)關(guān)之事。

6.在安排工作時(shí),駕駛員不得以各種理由推違、拖延不執(zhí)行任務(wù)。在配合有關(guān)部門(mén)工作時(shí),要積極主動(dòng),提高服務(wù)意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量。

7.車(chē)輛執(zhí)行任務(wù)時(shí),要嚴(yán)格執(zhí)行交通規(guī)則,堅(jiān)決杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等任何違章行為發(fā)生。

8.車(chē)輛在執(zhí)行任務(wù)時(shí),駕駛員不得將車(chē)輛交無(wú)公司內(nèi)部準(zhǔn)駕證的乘車(chē)人駕駛。

9.完成任務(wù)的車(chē)輛一律按時(shí)返回,且及時(shí)向班長(zhǎng)匯報(bào)完成情況,車(chē)輛進(jìn)院進(jìn)庫(kù)停放,嚴(yán)禁停放在小車(chē)班院外的任何地方。

10.嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)制度,定期、按時(shí)進(jìn)行各級(jí)保養(yǎng),建立健全車(chē)輛維護(hù)檔案,努力提高車(chē)輛健康水平。

11.班長(zhǎng)應(yīng)不定期的對(duì)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)用車(chē)滿意度情況進(jìn)行調(diào)查,了解有關(guān)駕駛員服務(wù)狀況,根據(jù)反饋意見(jiàn)及時(shí)進(jìn)行整改。

12.發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向部門(mén)反映,嚴(yán)禁發(fā)生爭(zhēng)吵等不良行為。

13.車(chē)輛發(fā)生交通事故時(shí),駕駛員應(yīng)及時(shí)通知班長(zhǎng)及公司車(chē)輛安全管理人員,按公司有關(guān)安全管理規(guī)定進(jìn)行調(diào)查處理。

14.班長(zhǎng)要每周組織駕駛員進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)、技術(shù)討論,提高駕駛員的業(yè)務(wù)水平。

第二篇:小車(chē)班管理辦法

小車(chē)班管理辦法

公司為提高方便、高效、快捷的工作效率,成立小車(chē)班。小車(chē)班所有成員必須不折不扣的做好本職工作。

一、小車(chē)班在公司辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作;小車(chē)班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)其日常

工作監(jiān)管。

二、小車(chē)班建立“派車(chē)記錄”、“車(chē)輛保養(yǎng)”、“加油記錄”、“里程表碼記

錄”等臺(tái)賬,由班長(zhǎng)實(shí)施,每月公布一次并報(bào)送辦公室一份。

三、實(shí)行“派車(chē)單”制度,派車(chē)人員注明車(chē)輛出行事由和目的地,帶車(chē)

人員在派車(chē)單上簽注里程表碼讀數(shù),途中加油必須由帶車(chē)人簽字。

四、駕駛員工資由基礎(chǔ)工資、公里數(shù)補(bǔ)貼、安全獎(jiǎng)等項(xiàng)組成。

(一)出車(chē)補(bǔ)貼按每公里0.05元計(jì)算;

(二)駕駛員愛(ài)惜所駕車(chē)輛,當(dāng)月沒(méi)有出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,獎(jiǎng)勵(lì)100元;

(三)經(jīng)考評(píng)每月90分以上者獎(jiǎng)勵(lì)50元。

五、駕駛員工資:

(一)大客車(chē)駕駛員月薪1800元(沒(méi)有公里補(bǔ)貼);

(二)五年以上駕齡的月薪1200元;

(三)二年至五年駕齡的月薪1000元;

(四)兩年以下駕齡月薪800元;

(五)經(jīng)批準(zhǔn)頂崗開(kāi)大客車(chē)的駕駛員,每往返一次補(bǔ)貼30元。

六、出車(chē)?yán)锍碳s定:

(一)公司—徐州 按 60公里計(jì)算;

(二)公司—濟(jì)寧 按 150公里計(jì)算;

(三)公司—微山 按 40公里計(jì)算;

(四)公司—薛城 按 40公里計(jì)算;

(五)沒(méi)有劃定出行路線的按實(shí)際公里讀碼計(jì)算,但必須由帶車(chē)人

簽字認(rèn)可。

七、小車(chē)班班長(zhǎng)每月按照承諾完成當(dāng)月額定任務(wù),發(fā)放300元的工資補(bǔ)

貼。

八、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從工作安排和帶車(chē)人領(lǐng)

導(dǎo)。嚴(yán)格按照國(guó)家法律、法規(guī)辦事,因當(dāng)事人違章、違規(guī)所發(fā)生的一切安全事故,經(jīng)公安、交通等主管部門(mén)認(rèn)定后視情節(jié)輕重承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)處罰。

九、駕駛員出差,凡由帶車(chē)人安排食宿的,其本人不得再報(bào)銷(xiāo)出差補(bǔ)助。

駕駛員跟隨帶車(chē)人用餐必須聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,不得隨意私自消費(fèi),否則所發(fā)生的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。

十、駕駛員請(qǐng)假必須提前一個(gè)工作日,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可休假。

十一、本辦法從2010年9由1日起執(zhí)行。

山東省航宇船舶修造有限公司2010-8-23

第三篇:小車(chē)班工作總結(jié)

小車(chē)班工作總結(jié)

2015年,小車(chē)班在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門(mén)同事的大力支持下,我們牢固樹(shù)立安全行車(chē)和服務(wù)至上的思想,保證全公司全年對(duì)車(chē)輛的需求和安全運(yùn)行。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)牢固樹(shù)立“安全第一”的思想觀念,提高安全意識(shí)。

小車(chē)班的工作性質(zhì)是保障行車(chē)的安全可靠性,交通安全是駕駛員的重中之重,我們始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)和公司有關(guān)車(chē)輛管理的規(guī)章制度,把學(xué)習(xí)與行車(chē)安全緊密結(jié)合起來(lái),使每個(gè)人的思想行為與實(shí)際動(dòng)作都按安全第一的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)觀看交通事故案例,警鐘長(zhǎng)鳴,遵章守紀(jì)安全行車(chē)。

二、認(rèn)真工作,為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

小車(chē)班人少事務(wù)雜,面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車(chē)和接待任務(wù)。同志們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去,不分晝夜,不怕吃苦,不怕勞累,全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和同事們服務(wù),踏踏實(shí)實(shí)履行自己的職責(zé),毫無(wú)怨言。

我們堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),文明行車(chē)、禮貌服務(wù)。一年來(lái)完成了多次的接待任務(wù)。分派到工程部項(xiàng)目部工作的同志,在干好本職工作的基礎(chǔ)上,一切從項(xiàng)目建設(shè)的大局出發(fā),協(xié)助項(xiàng)目部出色完成了安排的其他工作,受到了項(xiàng)目經(jīng)理的好評(píng),在西寧的同志按照要求,調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到隨時(shí)用車(chē),隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

同時(shí)我們積極配合各部門(mén)的用車(chē),遇到用車(chē)緊張,及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調(diào)解決,盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車(chē)中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

小車(chē)班要求司機(jī)對(duì)車(chē)輛原則上實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。同志們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息,交流車(chē)輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,省時(shí)省油。

四、做好日常行政事務(wù)。

小車(chē)班不僅負(fù)責(zé)出車(chē)任務(wù),還負(fù)責(zé)公司全部車(chē)輛管理工作,包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作,以及維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督。一年來(lái)不斷探討摸索了車(chē)輛管理的經(jīng)驗(yàn),為今后車(chē)輛管理積累了經(jīng)驗(yàn)。全年累計(jì)支出車(chē)輛維修費(fèi)用

元,耗油

公升,行駛里程

公里。全年沒(méi)有發(fā)生一起大小事故。

五、存在的主要問(wèn)題 通過(guò)一年的工作,取得的成績(jī)是可喜的,今后必須發(fā)揚(yáng)光大。但我們?cè)诠ぷ魃弦泊嬖谝恍﹩?wèn)題,一是車(chē)輛管理的經(jīng)驗(yàn)還不足,未能實(shí)現(xiàn)或達(dá)到規(guī)范管理運(yùn)行;二是對(duì)車(chē)輛管理的原始資料中重視不夠,單車(chē)未達(dá)到費(fèi)用成本核算;三是對(duì)新知識(shí)的學(xué)習(xí)與掌握還不夠。

六、今后努力的方向

今后,小車(chē)班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車(chē),提高運(yùn)行質(zhì)量。建立車(chē)輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類(lèi)用車(chē),最大限度地提高車(chē)輛利用率,促進(jìn)工作的健康有序開(kāi)展。

第四篇:小車(chē)班總結(jié)

小車(chē)班先進(jìn)集體匯報(bào)材料

2013即將結(jié)束,回顧一年來(lái)的工作,小車(chē)班在綜合管理部的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)將小車(chē)班全年的工作匯報(bào)如下:

一、思想政治方面

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策,學(xué)習(xí)黨的十八次代表大會(huì)會(huì)議精神,寫(xiě)學(xué)習(xí)心得。還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專(zhuān)業(yè)知識(shí),培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法,愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)。

二、工作方面

小車(chē)班全體成員按高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。做到出車(chē)前認(rèn)真仔細(xì)檢查車(chē)輛,收車(chē)后認(rèn)真檢修車(chē)輛確保下次出車(chē)前車(chē)輛無(wú)安全隱患,認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法,在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn),路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣,如:急加速、急剎車(chē)、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣,導(dǎo)致燃料消耗大量增加,為了節(jié)能降耗小車(chē)班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣,做到平穩(wěn)起步、剎車(chē)、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。

在接待工作方面:小車(chē)駕駛員沒(méi)有白天和黑夜,經(jīng)常加班加點(diǎn),每次接待中駕駛員都高度重視,直到任務(wù)完成后才能稍有放松。我們都熱愛(ài)本職工作,認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,熱忱為大家服務(wù),認(rèn)真遵

守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出車(chē),有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,保證工作能按時(shí)圓滿完成。

三、班組建設(shè)方面:

小車(chē)班自組建以來(lái),始終以“安全第一,預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo),“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門(mén)服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念,并結(jié)合本班組的實(shí)際情況,逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作。

堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度,每周定期開(kāi)展安全隱患排查,針對(duì)具體問(wèn)題提出整改措施,將所有問(wèn)題落實(shí)到位并做好檢查記錄。

小車(chē)班積極開(kāi)展思想、制度、安全教育活動(dòng),每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國(guó)家法律法規(guī),嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度,不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。

四、存在的問(wèn)題和今后的打算

2013年在全體小車(chē)班成員共同努力下,小車(chē)班取得了一定的成績(jī)同時(shí)也存在一些缺點(diǎn),比如:參加學(xué)習(xí)不夠積極,車(chē)輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距,在新的一年有計(jì)劃的開(kāi)展一些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要,是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí),團(tuán)結(jié)協(xié)作,努力進(jìn)取,更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì),讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。

第五篇:小車(chē)班管理辦法

小車(chē)班管理辦法

公司為提高方便、高效、快捷的工作效率,成立小車(chē)班。小車(chē)班所有成員必須不折不扣的做好本職工作。

一、小車(chē)班在公司辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)展工作;小車(chē)班班長(zhǎng)負(fù)責(zé)其日常工作監(jiān)管。

二、小車(chē)班建立“派車(chē)記錄”、“車(chē)輛保養(yǎng)”、“加油記錄”、“里程表碼記錄”等臺(tái)賬,由班長(zhǎng)實(shí)施,每月公布一次并報(bào)送辦公室一份。

三、實(shí)行“派車(chē)單”制度,派車(chē)人員注明車(chē)輛出行事由和目的地,帶車(chē)人員在派車(chē)單上簽注里程表碼讀數(shù),途中加油必須由帶車(chē)人簽字。

四、駕駛員工資由基礎(chǔ)工資、公里數(shù)補(bǔ)貼、安全獎(jiǎng)等項(xiàng)組成。

(一)出車(chē)補(bǔ)貼按每公里0.05元計(jì)算;

(二)駕駛員愛(ài)惜所駕車(chē)輛,當(dāng)月沒(méi)有出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故,獎(jiǎng)勵(lì)100元;

(三)經(jīng)考評(píng)每月90分以上者獎(jiǎng)勵(lì)50元。

五、駕駛員工資:

(一)大客車(chē)駕駛員月薪1800元(沒(méi)有公里補(bǔ)貼);

(二)五年以上駕齡的月薪1200元;

(三)二年至五年駕齡的月薪1000元;

(四)兩年以下駕齡月薪800元;

(五)經(jīng)批準(zhǔn)頂崗開(kāi)大客車(chē)的駕駛員,每往返一次補(bǔ)貼30元。

六、出車(chē)?yán)锍碳s定:

(一)公司—徐州 按 60公里計(jì)算;

(二)公司—濟(jì)寧 按 150公里計(jì)算;

(三)公司—微山 按 40公里計(jì)算;

(四)公司—薛城 按 40公里計(jì)算;

(五)沒(méi)有劃定出行路線的按實(shí)際公里讀碼計(jì)算,但必須由帶車(chē)人簽字認(rèn)可。

七、小車(chē)班班長(zhǎng)每月按照承諾完成當(dāng)月額定任務(wù),發(fā)放300元的工資補(bǔ)貼。

八、駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從工作安排和帶車(chē)人領(lǐng)導(dǎo)。嚴(yán)格按照國(guó)家法律、法規(guī)辦事,因當(dāng)事人違章、違規(guī)所發(fā)生的一切安全事故,經(jīng)公安、交通等主管部門(mén)認(rèn)定后視情節(jié)輕重承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任和經(jīng)濟(jì)處罰。

九、駕駛員出差,凡由帶車(chē)人安排食宿的,其本人不得再報(bào)銷(xiāo)出差補(bǔ)助。駕駛員跟隨帶車(chē)人用餐必須聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排,不得隨意私自消費(fèi),否則所發(fā)生的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。

十、駕駛員請(qǐng)假必須提前一個(gè)工作日,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)方可休假。

十一、本辦法從2010年9由1日起執(zhí)行。

山東省航宇船舶修造有限公司

2010-8-23

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