第一篇：2013年小車班工作總結(jié)

2013年小車班工作總結(jié)

2013年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。

一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長鳴，要求大家遵章守紀(jì)安全行車。

二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

小車班人少事務(wù)雜，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責(zé)。

小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自9月份開始小車班擔(dān)負(fù)起公司雙休日客車通勤接送任務(wù)，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務(wù)。自今年下半年，小車班司機(jī)又肩負(fù)起公司工作人員晚班車和夜間值班任務(wù)，大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)，盡職盡責(zé)做好本職工作。

同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。

小車班要求司機(jī)對分管車輛實行一對一負(fù)責(zé)制。整車愛車，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時省油。

四、做好日常行政事務(wù)。

小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。

今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進(jìn)各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)

導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。

綜合部小車班

二〇一三年十二月四日

第二篇：小車班工作總結(jié)

小車班工作總結(jié)

2015年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，我們牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，保證全公司全年對車輛的需求和安全運(yùn)行。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)牢固樹立“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。

小車班的工作性質(zhì)是保障行車的安全可靠性，交通安全是駕駛員的重中之重，我們始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)和公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，把學(xué)習(xí)與行車安全緊密結(jié)合起來，使每個人的思想行為與實際動作都按安全第一的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求。通過網(wǎng)絡(luò)觀看交通事故案例，警鐘長鳴，遵章守紀(jì)安全行車。

二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

小車班人少事務(wù)雜，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。同志們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，不怕吃苦，不怕勞累，全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和同事們服務(wù)，踏踏實實履行自己的職責(zé)，毫無怨言。

我們堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)。一年來完成了多次的接待任務(wù)。分派到工程部項目部工作的同志，在干好本職工作的基礎(chǔ)上，一切從項目建設(shè)的大局出發(fā)，協(xié)助項目部出色完成了安排的其他工作，受到了項目經(jīng)理的好評，在西寧的同志按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車，隨時出車，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

同時我們積極配合各部門的用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。

小車班要求司機(jī)對車輛原則上實行一對一負(fù)責(zé)制。對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。同志們還經(jīng)常閱查交通圖冊，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時省油。

四、做好日常行政事務(wù)。

小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作，以及維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督。一年來不斷探討摸索了車輛管理的經(jīng)驗，為今后車輛管理積累了經(jīng)驗。全年累計支出車輛維修費用

元，耗油

公升，行駛里程

公里。全年沒有發(fā)生一起大小事故。

五、存在的主要問題 通過一年的工作，取得的成績是可喜的，今后必須發(fā)揚(yáng)光大。但我們在工作上也存在一些問題，一是車輛管理的經(jīng)驗還不足，未能實現(xiàn)或達(dá)到規(guī)范管理運(yùn)行；二是對車輛管理的原始資料中重視不夠，單車未達(dá)到費用成本核算；三是對新知識的學(xué)習(xí)與掌握還不夠。

六、今后努力的方向

今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進(jìn)各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)工作的健康有序開展。

第三篇：2011年小車班工作總結(jié)

2011年小車班工作總結(jié)

2011年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和人事部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好的完成了全年工作任務(wù)。

一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織專職司機(jī)以及公司兼職司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)山東中煙、頤中集團(tuán)和公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長鳴，要求大家遵章守紀(jì)安全行車。

二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

小車班人少事務(wù)雜，面對全公司的長短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責(zé)。

小車班堅持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)。一年來圓滿完成啤酒節(jié)期間、北京、上海集團(tuán)認(rèn)證以及各地客戶來青接待工作，受到廣大客戶的贊許。

小車班服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自去年開始小車班擔(dān)負(fù)起公司挑選工每天早晚去XX工廠檢驗的接送任務(wù)，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務(wù)。自今年下半年，小車班司機(jī)又肩負(fù)起公司會所工作人員晚班車和夜間值班任務(wù)，大家不顧夜間開

車辛苦和值班條件的艱苦情況，仍然盡職盡責(zé)做好本職工作。

今年，公司領(lǐng)導(dǎo)用車啟用部分新司機(jī)，這些新同事都能夠認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)車輛服務(wù)工作，在較短的時間內(nèi)熟悉領(lǐng)導(dǎo)工作、生活習(xí)慣等，并按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時用車，隨時出車，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

同時小車班積極配合各部門的公務(wù)用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。

小車班要求司機(jī)對分管車輛實行一對一負(fù)責(zé)制。整車愛車，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時省油。

四、做好日常行政事務(wù)。

小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務(wù)處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用元，耗油公升，行駛里程公里。

今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營、促進(jìn)各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。

二〇一一年十二月二十日

第四篇：小車班年終總結(jié)

年終總結(jié)

時間如流水，轉(zhuǎn)眼間一年的工作已經(jīng)步入尾聲?？偨Y(jié)一年來的工作，在警勤連隊黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，小車班全員通過自身的努力，認(rèn)真圓滿地完成了上級交給的各項任務(wù)?；叵脒@一年的工作，在充分落實習(xí)主席新時期新階段的新要求下，全班建設(shè)取得了很大的進(jìn)步但也存在一些問題，為了更好的在以后的工作中能夠奮發(fā)進(jìn)取，爭先創(chuàng)優(yōu)。為連隊建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。我將從以下幾個方面對全年工作進(jìn)行總結(jié)。

一，在政治思想上。不斷加強(qiáng)理論知識學(xué)習(xí)，積極參加連隊組織的各項條例條令和理論知識學(xué)習(xí)。認(rèn)真端坐聆聽，做好筆記。全班人員思想穩(wěn)定，思想上行動上，時刻與黨央保持高度一致，不斷加強(qiáng)自身文化道德素質(zhì)修養(yǎng)，堅持從自身做起，帶動其實驗它同志相互學(xué)習(xí)進(jìn)步，始終堅持與毛澤東思想，鄧小平理論和三個代表重要思想為理論導(dǎo)向，不斷深入貫徹落實黨的十八大創(chuàng)新理論，全面落實習(xí)主席在新時期新階段所提出的三句話總要求。聽黨指揮，能打勝仗，作風(fēng)優(yōu)良。

二，在軍事訓(xùn)練上，由于本職崗位上的特殊性，平時工作任務(wù)不定時，在訓(xùn)練中，人員到位率不是很高，但同志們都能夠按照連隊所提出的要求參加組織的各項集體活動和日常訓(xùn)練，鍛煉身體，增強(qiáng)體質(zhì)，在是常訓(xùn)練中，能夠完成連隊所提出的要求和制定的計劃目標(biāo)，時刻高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，遵守好部隊訓(xùn)練場紀(jì)律。

三，在作風(fēng)紀(jì)律上，作風(fēng)紀(jì)律是一支部隊?wèi)?zhàn)斗力強(qiáng)弱的直接體現(xiàn)。好的工作作風(fēng)直接影響到一個團(tuán)體的直接表現(xiàn)，駕駛員作為全團(tuán)一個窗口一面鏡子，時刻不忘把作風(fēng)紀(jì)律放在身邊，時刻啊警醒著自己，平時接觸領(lǐng)導(dǎo)多，但沒有因是領(lǐng)導(dǎo)首長身邊人，而降低工作作風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，注意個人養(yǎng)成，從點點滴滴做起，從日常養(yǎng)成抓起，在八小時內(nèi)融入到正常的工作中去，在八小時以外，積極融入到緊張而又正規(guī)的連隊工作中去。

四，遵章守記 自建連以來，同志們時刻不忘把條例條令和規(guī)章制度牢記于心，認(rèn)真學(xué)習(xí)部隊條例條令和各項規(guī)章制度，不斷用法律法規(guī)武裝自己的關(guān)腦，約束自己的一言一行，把學(xué)到用到看到的規(guī)章制度充分應(yīng)用到實際生活工作中去，認(rèn)真做到干一行，愛一行，專一行，全班全年未出現(xiàn)任何安全隱患和違紀(jì)情況，全年零事故零違紀(jì)，全年未被軍區(qū)通報批評一次，遵守好一是日生活制度，內(nèi)務(wù)環(huán)境衛(wèi)生保

持都較好。

五，完成任務(wù)上，能夠發(fā)揚(yáng)特別能吃苦特別能忍耐的戰(zhàn)斗精神，積極完成各項車輛任務(wù)保障，得到了上級首長的肯定，全班人員也能夠積極配合連隊日常工作管理，服從命令，聽從指揮，團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，加強(qiáng)自我責(zé)任心，事業(yè)心培養(yǎng)，全身心投入到連隊的正規(guī)化建設(shè) 中去，積極為連隊建設(shè)爭取榮譽(yù)。

六，回顧一年來的工作，雖然取得了一定成績，但仍存在一些問題和不足。

七，1，政冶理論學(xué)習(xí)還不夠深入，對文件精神了解掌握不及時，各類筆記記錄不是很全。

2.軍事訓(xùn)練質(zhì)量必須進(jìn)一步加強(qiáng)，雖然都能夠積極參加，但訓(xùn)練時質(zhì)量不高，病號人員較多。

3.作風(fēng)紀(jì)律時有放松，主要表現(xiàn)在平時細(xì)小環(huán)節(jié)上，如開車打手機(jī)，不繼安全帶等方面

針對以上問題，在下步的工作中，我將加強(qiáng)全班人員思想政治教育學(xué)習(xí)，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，從嚴(yán)要求，始終堅持工作高標(biāo)準(zhǔn)，堅持發(fā)揚(yáng)良好工作作風(fēng)，努力培養(yǎng)人生觀，價值觀，使全班工作更上另一臺階。

第五篇：小車班管理辦法

小車班管理辦法

為加強(qiáng)小車班的服務(wù)管理，特制定本管理辦法。

一、總則

1．小車班歸行政人事部管理，其他任何部門沒有派車權(quán)。

2．小車使用為公司特定業(yè)務(wù)，包括開發(fā)區(qū)內(nèi)的會議、財務(wù)、采購等使用，由管理員代為管理，并做好派車明細(xì)。

3．去市內(nèi)及特殊情況派車需請示行政人事部部長決定。

二、小車班考核管理

1．小車實行單車考核，績效薪資以為單位發(fā)放，月度考核?？己隧棡榘踩?、油耗、維修費、服務(wù)，各項指標(biāo)的比率為5：2：2：1，其中里程數(shù)為安全項的主要考核參數(shù)。

2．考核流程

每月1日司機(jī)向管理員上報車輛里程，上月油耗表及路程表，管理員根據(jù)管理表進(jìn)行核定；行政人事部部長與管理員對司機(jī)的服務(wù)態(tài)度（出車效率、車況整潔、語態(tài)等）進(jìn)行日常考評，每月出具考核分?jǐn)?shù)，年終匯總。

三、小車使用流程

1．開發(fā)區(qū)內(nèi)正常辦公由各部門向行政人事部提出申請，不可直接向小車班要車，特殊情況可直接請示行政人事部部長確定，如司機(jī)未經(jīng)允許私自出車，除承擔(dān)出車費用外，一次罰款五百元，二次解除勞動關(guān)系。

2．小車換車使用時實行交接手續(xù)，由司機(jī)和管理員共同簽字確認(rèn)。

四、安全管理

小車班每月進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)例會。

五、費用管理

1.司機(jī)出差無補(bǔ)助食宿由帶車人負(fù)責(zé)； 2.每月話費按150元限額內(nèi)實報。

六、油料管理

1.駕駛員持單車加油卡到本溪區(qū)域內(nèi)加油站加油。2.因外出或加油卡金額不足在外面加油的，須請示行政人事部部長同意后方可現(xiàn)金購買汽油。

3.當(dāng)加油卡金額不足，司機(jī)需提前告知行政人事部，同時上報車輛里程數(shù)，然后行政人事部負(fù)責(zé)充值。

七、本辦法自2011年3月1日執(zhí)行。

***有限公司

二○一一年三月一日