第一篇：小車班總結(jié)

小車班先進(jìn)集體匯報(bào)材料

2013即將結(jié)束，回顧一年來(lái)的工作，小車班在綜合管理部的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將小車班全年的工作匯報(bào)如下：

一、思想政治方面

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，學(xué)習(xí)黨的十八次代表大會(huì)會(huì)議精神，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得。還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)。

二、工作方面

小車班全體成員按高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。做到出車前認(rèn)真仔細(xì)檢查車輛，收車后認(rèn)真檢修車輛確保下次出車前車輛無(wú)安全隱患，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣，如：急加速、急剎車、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣，導(dǎo)致燃料消耗大量增加，為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣，做到平穩(wěn)起步、剎車、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。

在接待工作方面：小車駕駛員沒(méi)有白天和黑夜，經(jīng)常加班加點(diǎn)，每次接待中駕駛員都高度重視，直到任務(wù)完成后才能稍有放松。我們都熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱忱為大家服務(wù)，認(rèn)真遵

守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出車，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)圓滿完成。

三、班組建設(shè)方面：

小車班自組建以來(lái)，始終以“安全第一，預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo)，“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門(mén)服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念，并結(jié)合本班組的實(shí)際情況，逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作。

堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度，每周定期開(kāi)展安全隱患排查，針對(duì)具體問(wèn)題提出整改措施，將所有問(wèn)題落實(shí)到位并做好檢查記錄。

小車班積極開(kāi)展思想、制度、安全教育活動(dòng)，每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國(guó)家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度，不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。

四、存在的問(wèn)題和今后的打算

2013年在全體小車班成員共同努力下，小車班取得了一定的成績(jī)同時(shí)也存在一些缺點(diǎn)，比如：參加學(xué)習(xí)不夠積極，車輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計(jì)劃的開(kāi)展一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力進(jìn)取，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì)，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。

第二篇：小車班總結(jié)（共）

小車班安全先進(jìn)匯報(bào)材料

2011即將結(jié)束，回顧一年來(lái)的工作，小車班在車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下出色的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)將小車班全年的工作匯報(bào)如下：

一、思想政治方面

能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，學(xué)習(xí)黨的十六次代表大會(huì)會(huì)議精神，和自治區(qū)第八次黨代會(huì)會(huì)議精神，寫(xiě)學(xué)習(xí)心得。還通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治、法律知識(shí)、專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)了員工強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心、遵紀(jì)守法，愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)。

二、工作方面

小車班全體按照公司和諧型班組建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。做到出車前認(rèn)真仔細(xì)檢查車輛，收車后認(rèn)真檢修車輛確保下次出車前車輛無(wú)安全隱患，認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛理論知識(shí)交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗(yàn)，路面的選擇和駕駛員的操作習(xí)慣，如：急加速、急剎車、超速行駛這些都是不好的習(xí)慣，導(dǎo)致燃料消耗大量增加，為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習(xí)慣，做到平穩(wěn)起步、剎車、經(jīng)濟(jì)時(shí)速行駛為公司節(jié)約成本。

在接待工作方面：小車駕駛員沒(méi)有白天和黑夜加班加點(diǎn)，公司三百萬(wàn)噸鉀肥奠基儀式期間，小車班提前一個(gè)月做準(zhǔn)備工作，為了在這次大型接待不出差錯(cuò)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和小車駕駛員研究討論，精心安排使這

次接待活動(dòng)圓滿的完成，為了搞好接待任務(wù)駕駛員要做好充分的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好車輛和車上用品一些細(xì)小的地方都得想到，每次接待中駕駛員都高度重視，直到任務(wù)完成后才能稍有放松，小車班還要肩負(fù)著礦產(chǎn)資源部場(chǎng)觀用車，每月都要在羅中待20多天，每天場(chǎng)觀的路程不遠(yuǎn)但是路況太差，車輛老化有時(shí)候一公里路要走四十分鐘左右，中午吃飯回不來(lái)只能吃涼饃饃咸菜喝涼水，晚上回來(lái)腰酸背痛疲憊不堪，一年來(lái)小車駕駛員進(jìn)出羅中213車次，長(zhǎng)途出車88車次，大小接待百余人次，全年安全行駛453000公里，做為小車駕駛員工作較多，把自己的車輛保養(yǎng)好的同時(shí)還要把領(lǐng)導(dǎo)的車輛保養(yǎng)好，堅(jiān)持每天擦洗高管的車輛。我們都熱愛(ài)本職工作，認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，熱忱為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出車，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，保證工作能按時(shí)圓滿完成。

三、班組建設(shè)方面：

小車班自組建以來(lái)，始終以“安全第一，預(yù)防為主”為奮斗目標(biāo)，“為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為部門(mén)服務(wù)、為員工服務(wù)”的理念，根據(jù)公司“安全和諧型班組”建設(shè)實(shí)施方案，建立了班組安全行車檔案，把公司各生產(chǎn)單位各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故苗頭，安全隱患記錄在案，并結(jié)合本班組的實(shí)際情況，逐步做好班組建設(shè)的基礎(chǔ)工作才是根本。

做好班組安全行車檔案不僅能實(shí)施對(duì)事故隱患清查與整改的登記，實(shí)施對(duì)危險(xiǎn)源的登記與安全事故應(yīng)急處理預(yù)案的制定，并能明確和落實(shí)對(duì)事故隱患與危險(xiǎn)源的監(jiān)控以及整改責(zé)任措施。

堅(jiān)持做好日常檢查工作。在檢查過(guò)程中要細(xì)致入微，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

及時(shí)處理，切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度，每周定期開(kāi)展安全隱患排查，針對(duì)具體問(wèn)題提出整改措施，將所有問(wèn)題落實(shí)到位并做好檢查記錄。

為創(chuàng)造良好的車輛安全運(yùn)行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行安全管理目標(biāo)，維護(hù)公司正常的安全生產(chǎn)大局，我們積極組織駕駛員開(kāi)始形式多樣的安全活動(dòng)和技能比賽通過(guò)活動(dòng)，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)，同時(shí)也給駕駛員們提供一個(gè)相互交流和切磋的平臺(tái)，提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。

小車班積極開(kāi)展思想、制度、安全教育活動(dòng)，每月采取形式多樣的方式組織安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)了解《道路安全法》等國(guó)家法律法規(guī)，嚴(yán)格執(zhí)行公司相關(guān)制度，不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。

四、存在的問(wèn)題和今后的打算

2011年在全體小車班成員共同努力下，小車班取得了一定的成績(jī)同時(shí)也存在一些缺點(diǎn)，比如：參加學(xué)習(xí)不夠積極，車輛維護(hù)不夠認(rèn)真仔細(xì)與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計(jì)劃的開(kāi)展一些專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)生存的需要。班組是企業(yè)的細(xì)胞，我們要強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)意識(shí)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，努力進(jìn)取，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢(shì)，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)、使公司發(fā)展再上一個(gè)新的臺(tái)階。

第三篇：小車班年終總結(jié)

年終總結(jié)

時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)眼間一年的工作已經(jīng)步入尾聲。總結(jié)一年來(lái)的工作，在警勤連隊(duì)黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，小車班全員通過(guò)自身的努力，認(rèn)真圓滿地完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù)。回想這一年的工作，在充分落實(shí)習(xí)主席新時(shí)期新階段的新要求下，全班建設(shè)取得了很大的進(jìn)步但也存在一些問(wèn)題，為了更好的在以后的工作中能夠奮發(fā)進(jìn)取，爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。為連隊(duì)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。我將從以下幾個(gè)方面對(duì)全年工作進(jìn)行總結(jié)。

一，在政治思想上。不斷加強(qiáng)理論知識(shí)學(xué)習(xí)，積極參加連隊(duì)組織的各項(xiàng)條例條令和理論知識(shí)學(xué)習(xí)。認(rèn)真端坐聆聽(tīng)，做好筆記。全班人員思想穩(wěn)定，思想上行動(dòng)上，時(shí)刻與黨央保持高度一致，不斷加強(qiáng)自身文化道德素質(zhì)修養(yǎng)，堅(jiān)持從自身做起，帶動(dòng)其實(shí)驗(yàn)它同志相互學(xué)習(xí)進(jìn)步，始終堅(jiān)持與毛澤東思想，鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想為理論導(dǎo)向，不斷深入貫徹落實(shí)黨的十八大創(chuàng)新理論，全面落實(shí)習(xí)主席在新時(shí)期新階段所提出的三句話總要求。聽(tīng)黨指揮，能打勝仗，作風(fēng)優(yōu)良。

二，在軍事訓(xùn)練上，由于本職崗位上的特殊性，平時(shí)工作任務(wù)不定時(shí)，在訓(xùn)練中，人員到位率不是很高，但同志們都能夠按照連隊(duì)所提出的要求參加組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)和日常訓(xùn)練，鍛煉身體，增強(qiáng)體質(zhì)，在是常訓(xùn)練中，能夠完成連隊(duì)所提出的要求和制定的計(jì)劃目標(biāo)，時(shí)刻高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，遵守好部隊(duì)訓(xùn)練場(chǎng)紀(jì)律。

三，在作風(fēng)紀(jì)律上，作風(fēng)紀(jì)律是一支部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力強(qiáng)弱的直接體現(xiàn)。好的工作作風(fēng)直接影響到一個(gè)團(tuán)體的直接表現(xiàn)，駕駛員作為全團(tuán)一個(gè)窗口一面鏡子，時(shí)刻不忘把作風(fēng)紀(jì)律放在身邊，時(shí)刻啊警醒著自己，平時(shí)接觸領(lǐng)導(dǎo)多，但沒(méi)有因是領(lǐng)導(dǎo)首長(zhǎng)身邊人，而降低工作作風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，注意個(gè)人養(yǎng)成，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起，從日常養(yǎng)成抓起，在八小時(shí)內(nèi)融入到正常的工作中去，在八小時(shí)以外，積極融入到緊張而又正規(guī)的連隊(duì)工作中去。

四，遵章守記 自建連以來(lái)，同志們時(shí)刻不忘把條例條令和規(guī)章制度牢記于心，認(rèn)真學(xué)習(xí)部隊(duì)條例條令和各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷用法律法規(guī)武裝自己的關(guān)腦，約束自己的一言一行，把學(xué)到用到看到的規(guī)章制度充分應(yīng)用到實(shí)際生活工作中去，認(rèn)真做到干一行，愛(ài)一行，專一行，全班全年未出現(xiàn)任何安全隱患和違紀(jì)情況，全年零事故零違紀(jì)，全年未被軍區(qū)通報(bào)批評(píng)一次，遵守好一是日生活制度，內(nèi)務(wù)環(huán)境衛(wèi)生保

持都較好。

五，完成任務(wù)上，能夠發(fā)揚(yáng)特別能吃苦特別能忍耐的戰(zhàn)斗精神，積極完成各項(xiàng)車輛任務(wù)保障，得到了上級(jí)首長(zhǎng)的肯定，全班人員也能夠積極配合連隊(duì)日常工作管理，服從命令，聽(tīng)從指揮，團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，加強(qiáng)自我責(zé)任心，事業(yè)心培養(yǎng)，全身心投入到連隊(duì)的正規(guī)化建設(shè) 中去，積極為連隊(duì)建設(shè)爭(zhēng)取榮譽(yù)。

六，回顧一年來(lái)的工作，雖然取得了一定成績(jī)，但仍存在一些問(wèn)題和不足。

七，1，政冶理論學(xué)習(xí)還不夠深入，對(duì)文件精神了解掌握不及時(shí)，各類筆記記錄不是很全。

2.軍事訓(xùn)練質(zhì)量必須進(jìn)一步加強(qiáng)，雖然都能夠積極參加，但訓(xùn)練時(shí)質(zhì)量不高，病號(hào)人員較多。

3.作風(fēng)紀(jì)律時(shí)有放松，主要表現(xiàn)在平時(shí)細(xì)小環(huán)節(jié)上，如開(kāi)車打手機(jī)，不繼安全帶等方面

針對(duì)以上問(wèn)題，在下步的工作中，我將加強(qiáng)全班人員思想政治教育學(xué)習(xí)，注重團(tuán)結(jié)協(xié)作，從嚴(yán)要求，始終堅(jiān)持工作高標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)良好工作作風(fēng)，努力培養(yǎng)人生觀，價(jià)值觀，使全班工作更上另一臺(tái)階。

第四篇：小車班管理辦法

小車班管理辦法

為加強(qiáng)小車班的服務(wù)管理，特制定本管理辦法。

一、總則

1．小車班歸行政人事部管理，其他任何部門(mén)沒(méi)有派車權(quán)。

2．小車使用為公司特定業(yè)務(wù)，包括開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的會(huì)議、財(cái)務(wù)、采購(gòu)等使用，由管理員代為管理，并做好派車明細(xì)。

3．去市內(nèi)及特殊情況派車需請(qǐng)示行政人事部部長(zhǎng)決定。

二、小車班考核管理

1．小車實(shí)行單車考核，績(jī)效薪資以為單位發(fā)放，月度考核。考核項(xiàng)為安全、油耗、維修費(fèi)、服務(wù)，各項(xiàng)指標(biāo)的比率為5：2：2：1，其中里程數(shù)為安全項(xiàng)的主要考核參數(shù)。

2．考核流程

每月1日司機(jī)向管理員上報(bào)車輛里程，上月油耗表及路程表，管理員根據(jù)管理表進(jìn)行核定；行政人事部部長(zhǎng)與管理員對(duì)司機(jī)的服務(wù)態(tài)度（出車效率、車況整潔、語(yǔ)態(tài)等）進(jìn)行日常考評(píng)，每月出具考核分?jǐn)?shù)，年終匯總。

三、小車使用流程

1．開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)正常辦公由各部門(mén)向行政人事部提出申請(qǐng)，不可直接向小車班要車，特殊情況可直接請(qǐng)示行政人事部部長(zhǎng)確定，如司機(jī)未經(jīng)允許私自出車，除承擔(dān)出車費(fèi)用外，一次罰款五百元，二次解除勞動(dòng)關(guān)系。

2．小車換車使用時(shí)實(shí)行交接手續(xù)，由司機(jī)和管理員共同簽字確認(rèn)。

四、安全管理

小車班每月進(jìn)行一次安全學(xué)習(xí)例會(huì)。

五、費(fèi)用管理

1.司機(jī)出差無(wú)補(bǔ)助食宿由帶車人負(fù)責(zé)； 2.每月話費(fèi)按150元限額內(nèi)實(shí)報(bào)。

六、油料管理

1.駕駛員持單車加油卡到本溪區(qū)域內(nèi)加油站加油。2.因外出或加油卡金額不足在外面加油的，須請(qǐng)示行政人事部部長(zhǎng)同意后方可現(xiàn)金購(gòu)買汽油。

3.當(dāng)加油卡金額不足，司機(jī)需提前告知行政人事部，同時(shí)上報(bào)車輛里程數(shù)，然后行政人事部負(fù)責(zé)充值。

七、本辦法自2011年3月1日?qǐng)?zhí)行。

***有限公司

二○一一年三月一日

第五篇：小車班工作總結(jié)

小車班工作總結(jié)

2015年，小車班在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在各部門(mén)同事的大力支持下，我們牢固樹(shù)立安全行車和服務(wù)至上的思想，保證全公司全年對(duì)車輛的需求和安全運(yùn)行。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)牢固樹(shù)立“安全第一”的思想觀念，提高安全意識(shí)。

小車班的工作性質(zhì)是保障行車的安全可靠性，交通安全是駕駛員的重中之重，我們始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)和公司有關(guān)車輛管理的規(guī)章制度，把學(xué)習(xí)與行車安全緊密結(jié)合起來(lái)，使每個(gè)人的思想行為與實(shí)際動(dòng)作都按安全第一的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)觀看交通事故案例，警鐘長(zhǎng)鳴，遵章守紀(jì)安全行車。

二、認(rèn)真工作，為領(lǐng)導(dǎo)和同事做好服務(wù)。

小車班人少事務(wù)雜，面對(duì)全公司的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。同志們常常是風(fēng)里來(lái)雨里去，不分晝夜，不怕吃苦，不怕勞累，全心全意為領(lǐng)導(dǎo)和同事們服務(wù)，踏踏實(shí)實(shí)履行自己的職責(zé)，毫無(wú)怨言。

我們堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明行車、禮貌服務(wù)。一年來(lái)完成了多次的接待任務(wù)。分派到工程部項(xiàng)目部工作的同志，在干好本職工作的基礎(chǔ)上，一切從項(xiàng)目建設(shè)的大局出發(fā)，協(xié)助項(xiàng)目部出色完成了安排的其他工作，受到了項(xiàng)目經(jīng)理的好評(píng)，在西寧的同志按照要求，調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到隨時(shí)用車，隨時(shí)出車，沒(méi)有發(fā)生過(guò)一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。

同時(shí)我們積極配合各部門(mén)的用車，遇到用車緊張，及時(shí)與各部門(mén)溝通協(xié)調(diào)解決，盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

三、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高技術(shù)水平。

小車班要求司機(jī)對(duì)車輛原則上實(shí)行一對(duì)一負(fù)責(zé)制。對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。同志們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時(shí)省油。

四、做好日常行政事務(wù)。

小車班不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù)，還負(fù)責(zé)公司全部車輛管理工作，包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作，以及維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督。一年來(lái)不斷探討摸索了車輛管理的經(jīng)驗(yàn)，為今后車輛管理積累了經(jīng)驗(yàn)。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用

元，耗油

公升，行駛里程

公里。全年沒(méi)有發(fā)生一起大小事故。

五、存在的主要問(wèn)題 通過(guò)一年的工作，取得的成績(jī)是可喜的，今后必須發(fā)揚(yáng)光大。但我們?cè)诠ぷ魃弦泊嬖谝恍﹩?wèn)題，一是車輛管理的經(jīng)驗(yàn)還不足，未能實(shí)現(xiàn)或達(dá)到規(guī)范管理運(yùn)行；二是對(duì)車輛管理的原始資料中重視不夠，單車未達(dá)到費(fèi)用成本核算；三是對(duì)新知識(shí)的學(xué)習(xí)與掌握還不夠。

六、今后努力的方向

今后，小車班要始終把服務(wù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn)，保證安全行車，提高運(yùn)行質(zhì)量。建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門(mén)工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)工作的健康有序開(kāi)展。