第一篇：2013年度小車班工作計劃

2013年度小車班安全計劃

按照公司2013年管理方案，結合具體工作實際，小車班是辦公室安全方面的重點，現擬定2013年小車班安全計劃如下：

一、優化管理

我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手： 1.請假制度

嚴格履行請消假制度，當日臨時請假，只做記錄，不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條，經辦公室主任批準后，方可離開，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處；

2.車輛停放制度

出勤車輛任務完成后，不論什么時間一律停放在指定區域，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛，完工后必須立刻返回待命。一經發現無故在外停留或故意拖延時間，嚴肅處理。

3.出車制度

接到出車任務的駕駛員必須在出發前10分鐘之內必須把車輛停到辦公樓樓下。如超時延誤工作，各部門反映強烈，嚴肅處理。

二、控制燃油消耗和輪胎更換

按照公司節能降耗的總體要求，小車班將在13年度進一步加大節油和材料消耗工作。在油料消耗方面，小車班將嚴格按照不同車輛百公里規定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比；

三、維修保養和材料消耗

小車班將在13年度嚴格規范并加強對車輛材料消耗和領用制度的管理。車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請，說明維修內容，所需材料及技術人員現場鑒定屬實后，到指定修理廠修理。為了進一步節約用料消耗，我部門將嚴格把關，主要在機油更換方面（無特殊情況）7500公里更換一次。

四、安全管理制度及安全培訓

1、安全管理制度

為了保障車輛安全運行，保證公司管理人員、外來客人和社會民眾的生命安全，保障公司財產不受損害，13年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點：

① 愛護車輛，始終保證車輛狀態良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保 養、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛；

② 養成良好的安全意識，特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比車速；

③ 高度重視安全行車，提倡高尚的職業道德，嚴明的作風紀律，對駕駛員上崗時 實行10條禁令：嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放，如有違反，嚴肅處理；

④ 限速行駛安全制度。根據公司相關規定安全行駛，小車班在13年度每月將進行一次數據拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛以及違章有個人承擔。

3、安全培訓

駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進行定期培訓和教育，因此小車班將在13年度制定以下培訓：

① 首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會議、安全培訓，閱讀安全指導卡；

② 新增駕駛員持證報到后，必須進行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格 者絕不錄用；

③ 計劃給駕駛員定期發放《交通法規》、《駕駛員操作規程》等學習手冊，讓其 在休息之余閱讀，加強安全意識。

以上為小車班2013年安全工作計劃，有不妥之處請領導批評指正。

第二篇：2011小車班工作計劃

2011小車班工作計劃

在上個學期我很榮幸地擔任了汽營3班的副班長的這個職位。

回憶大學的初始,我當時對我的那個班級并不了解,但是我卻對大學很有熱情，故此我參加了競選，而且很出乎我的意料，我順利地當選了，當時我的心被高興沖昏了頭似的。但是我知道我從此會跟別人不同，我要積極地維護班級榮譽，同時做什么都不能為了自己，更多地是維護同學們的利益，另外積極配合班長、老師的工作。

其實副班長的任務最重的也許就是考勤吧！在考勤的這方面，我剛開始做得比較松和不夠嚴密，這樣就導致了有些不是很認真學習的同學有機可乘，有些遲到或曠課的情況出現，但是我沒有一個個地如實記（比如：遲到不是很多的就不記），后來在例會中被老師說副班長的責任重大后，我就在班級中一再強調同學們不要遲到曠課等。這之后，曠課遲到等現象就減少了。但是2級后，同學有松動起來，但是我都把他們逐一如實地記下來，并且在課余時間中找他們談話。

但是有一次我遇到了一個問題，讓我心中感到無限的無奈。就是在臨近期末，有幾位女同學遲到被我記起來了，后來她們知道就打電話給我說我為什么記她們遲到，我聽到了真的像啞巴吃黃連——有口說不出。當時我愣了，有千般地無奈，我知道我不能發脾氣，這樣會影響我以后的工作同時也會影響我的人際關系，待我靜靜地聽完她的話后我就對她說：“你們進來之前已經打過鈴5分鐘了，而且老師在你們進來時已經說了你們遲到了。那么下次你們就注意點，不要再遲到了。”這件事就如此過去了。

但是我相信我自己是對的，同時到現在她們也不會對我不好，故此，我想她們應該會遵紀守法，不再遲到的。

如果我當時不記她們，我想會有更多的人遲到，正所謂有第一次就有第二次呀。

課余時間我積極參加學院的活動。另外我通過上課時間在老師的談話中了解到我們班級的機械制圖不好，我就盡我最到的努力去空出時間來教同學，并且盡量去糾正同學們的畏難心理。

日復一日，一個學期很快就過去了。這個學期也許我不再擔任班中的一職了，但是如果仍然是我做，我只能說我會盡我最大的能力去維護好班級體、團結同學，積極配合老師的工作，對工作做到一絲不茍，盡自己最大的能力做好本分而已。

很快第2任班干就會出來，我在這里衷心地祝福他/她會做得比我更好。當我不做班干時，我會利用有限的時間全身心地投入學習，通過我的考試，同時也抽出時間去鍛煉，因為在寒假中讓我認識到身體的重要性，沒有了身體就沒有革命的本錢。

如果有機會的話，我會再參選一次，因為投入班干工作也有開心的一刻的

第三篇：小車班年終總結

年終總結

時間如流水，轉眼間一年的工作已經步入尾聲。總結一年來的工作，在警勤連隊黨支部的正確領導下，小車班全員通過自身的努力，認真圓滿地完成了上級交給的各項任務。回想這一年的工作，在充分落實習主席新時期新階段的新要求下，全班建設取得了很大的進步但也存在一些問題，為了更好的在以后的工作中能夠奮發進取，爭先創優。為連隊建設貢獻自己的一份力量。我將從以下幾個方面對全年工作進行總結。

一，在政治思想上。不斷加強理論知識學習，積極參加連隊組織的各項條例條令和理論知識學習。認真端坐聆聽，做好筆記。全班人員思想穩定，思想上行動上，時刻與黨央保持高度一致，不斷加強自身文化道德素質修養，堅持從自身做起，帶動其實驗它同志相互學習進步，始終堅持與毛澤東思想，鄧小平理論和三個代表重要思想為理論導向，不斷深入貫徹落實黨的十八大創新理論，全面落實習主席在新時期新階段所提出的三句話總要求。聽黨指揮，能打勝仗，作風優良。

二，在軍事訓練上，由于本職崗位上的特殊性，平時工作任務不定時，在訓練中，人員到位率不是很高，但同志們都能夠按照連隊所提出的要求參加組織的各項集體活動和日常訓練，鍛煉身體，增強體質，在是常訓練中，能夠完成連隊所提出的要求和制定的計劃目標，時刻高標準要求自己，遵守好部隊訓練場紀律。

三，在作風紀律上，作風紀律是一支部隊戰斗力強弱的直接體現。好的工作作風直接影響到一個團體的直接表現，駕駛員作為全團一個窗口一面鏡子，時刻不忘把作風紀律放在身邊，時刻啊警醒著自己，平時接觸領導多，但沒有因是領導首長身邊人，而降低工作作風標準，注意個人養成，從點點滴滴做起，從日常養成抓起，在八小時內融入到正常的工作中去，在八小時以外，積極融入到緊張而又正規的連隊工作中去。

四，遵章守記 自建連以來，同志們時刻不忘把條例條令和規章制度牢記于心，認真學習部隊條例條令和各項規章制度，不斷用法律法規武裝自己的關腦，約束自己的一言一行，把學到用到看到的規章制度充分應用到實際生活工作中去，認真做到干一行，愛一行，專一行，全班全年未出現任何安全隱患和違紀情況，全年零事故零違紀，全年未被軍區通報批評一次，遵守好一是日生活制度，內務環境衛生保

持都較好。

五，完成任務上，能夠發揚特別能吃苦特別能忍耐的戰斗精神，積極完成各項車輛任務保障，得到了上級首長的肯定，全班人員也能夠積極配合連隊日常工作管理，服從命令，聽從指揮，團結一致，齊心協力，加強自我責任心，事業心培養，全身心投入到連隊的正規化建設 中去，積極為連隊建設爭取榮譽。

六，回顧一年來的工作，雖然取得了一定成績，但仍存在一些問題和不足。

七，1，政冶理論學習還不夠深入，對文件精神了解掌握不及時，各類筆記記錄不是很全。

2.軍事訓練質量必須進一步加強，雖然都能夠積極參加，但訓練時質量不高，病號人員較多。

3.作風紀律時有放松，主要表現在平時細小環節上，如開車打手機，不繼安全帶等方面

針對以上問題，在下步的工作中，我將加強全班人員思想政治教育學習，注重團結協作，從嚴要求，始終堅持工作高標準，堅持發揚良好工作作風，努力培養人生觀，價值觀，使全班工作更上另一臺階。

第四篇：小車班管理辦法

小車班管理辦法

為加強小車班的服務管理，特制定本管理辦法。

一、總則

1．小車班歸行政人事部管理，其他任何部門沒有派車權。

2．小車使用為公司特定業務，包括開發區內的會議、財務、采購等使用，由管理員代為管理，并做好派車明細。

3．去市內及特殊情況派車需請示行政人事部部長決定。

二、小車班考核管理

1．小車實行單車考核，績效薪資以為單位發放，月度考核。考核項為安全、油耗、維修費、服務，各項指標的比率為5：2：2：1，其中里程數為安全項的主要考核參數。

2．考核流程

每月1日司機向管理員上報車輛里程，上月油耗表及路程表，管理員根據管理表進行核定；行政人事部部長與管理員對司機的服務態度（出車效率、車況整潔、語態等）進行日常考評，每月出具考核分數，年終匯總。

三、小車使用流程

1．開發區內正常辦公由各部門向行政人事部提出申請，不可直接向小車班要車，特殊情況可直接請示行政人事部部長確定，如司機未經允許私自出車，除承擔出車費用外，一次罰款五百元，二次解除勞動關系。

2．小車換車使用時實行交接手續，由司機和管理員共同簽字確認。

四、安全管理

小車班每月進行一次安全學習例會。

五、費用管理

1.司機出差無補助食宿由帶車人負責； 2.每月話費按150元限額內實報。

六、油料管理

1.駕駛員持單車加油卡到本溪區域內加油站加油。2.因外出或加油卡金額不足在外面加油的，須請示行政人事部部長同意后方可現金購買汽油。

3.當加油卡金額不足，司機需提前告知行政人事部，同時上報車輛里程數，然后行政人事部負責充值。

七、本辦法自2011年3月1日執行。

***有限公司

二○一一年三月一日

第五篇：小車班工作總結

小車班工作總結

2015年，小車班在公司領導和辦公室領導的帶領下，在各部門同事的大力支持下，我們牢固樹立安全行車和服務至上的思想，保證全公司全年對車輛的需求和安全運行。

一、認真學習牢固樹立“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。

小車班的工作性質是保障行車的安全可靠性，交通安全是駕駛員的重中之重，我們始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。認真學習交通安全法規和公司有關車輛管理的規章制度，把學習與行車安全緊密結合起來，使每個人的思想行為與實際動作都按安全第一的高標準嚴格要求。通過網絡觀看交通事故案例，警鐘長鳴，遵章守紀安全行車。

二、認真工作，為領導和同事做好服務。

小車班人少事務雜，面對全公司的長短途公務出車和接待任務。同志們常常是風里來雨里去，不分晝夜，不怕吃苦，不怕勞累，全心全意為領導和同事們服務，踏踏實實履行自己的職責，毫無怨言。

我們堅持良好的駕駛作風，文明行車、禮貌服務。一年來完成了多次的接待任務。分派到工程部項目部工作的同志，在干好本職工作的基礎上，一切從項目建設的大局出發，協助項目部出色完成了安排的其他工作，受到了項目經理的好評，在西寧的同志按照要求，調整自己的服務方式，做到隨時用車，隨時出車，沒有發生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。

同時我們積極配合各部門的用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協調解決，盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經常協助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。

三、加強業務學習，不斷提高技術水平。

小車班要求司機對車輛原則上實行一對一負責制。對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。同志們還經常閱查交通圖冊，及時了解新出臺的交通規定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經驗，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時省油。

四、做好日常行政事務。

小車班不僅負責出車任務，還負責公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作，以及維護、事故處理、維修監督。一年來不斷探討摸索了車輛管理的經驗，為今后車輛管理積累了經驗。全年累計支出車輛維修費用

元，耗油

公升，行駛里程

公里。全年沒有發生一起大小事故。

五、存在的主要問題 通過一年的工作，取得的成績是可喜的，今后必須發揚光大。但我們在工作上也存在一些問題，一是車輛管理的經驗還不足，未能實現或達到規范管理運行；二是對車輛管理的原始資料中重視不夠，單車未達到費用成本核算；三是對新知識的學習與掌握還不夠。

六、今后努力的方向

今后，小車班要始終把服務生產經營、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質量。建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類用車，最大限度地提高車輛利用率，促進工作的健康有序開展。