第一篇:小車班2012年上半年工作總結
小車班2012年上半年工作總結
2012上半年,小車班在局領導班子的正確領導下,在各職能科室、中隊的大力支持下,上下一心,嚴守崗位,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好的完成了上半年的各項工作任務,在工作上取的了一定的成果,但也存在諸多不足。現將上半年的工作總結如下:
一、組織加強學習,不斷提高政治理論素養和業務水平
緊緊圍繞提高對“安全第一”的思想觀念的認識。結合工作實際,認真組織學習了車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強了安全意識,提升了業務能力。
二、做好本職工作,為領導和各科室、中隊搞好服務
一是立足本職工作,認真做好車輛服務工作。積極向分管領導 匯報車輛及人員情況,按照領導的工作習慣調整服務方式,做到了隨時用車、隨時出車;加強和各科室、中隊的日常溝通聯系,服從調度,熱情服務,合理分配車輛和人員,滿足了全局上下的用車需求,2012上半年沒有發生一起由于出車不及時而耽誤工作的事情。
二是認真做好車輛的保養和維護工作。做好車輛的保養和日常維護是安全駕駛的保證。為此,小車班堅持在日常及時做好車輛的保養和維護。在保持一個干凈、清潔乘坐環境的同時,通過對車輛的保養及時發現毛病,小問題自己動手解決,大問題及時上報領導修理解決,嚴格做到“有病不出門,出門保安全”。
三、嚴格規范管理,抓好小車班隊伍建設
一是嚴格管理。全體駕駛員在工作中,堅決服從領導分工,嚴格遵
守單位的各項規章制度,認真的學習《道路安全法》。牢固樹立安全第一的思想。堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車,全年沒出現過一次交通事故。
二是規范管理。我們嚴格按照《小車班車輛管理制度》執行,認真履行職責,每一個駕駛員都嚴格遵守局里的規章制度和勞動紀律,合理利用了車輛,使每輛車達到最大利用率,同時有效的整頓了隊伍作風,保證了全年執法車輛隨用隨出,停放整齊,調度有序,有力的保證執法工作的開展。
四、存在的問題和今后努力方向
近半年的工作中,我們小車班根據領導和組織的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在著一些差距。
一是主觀能動性仍然不強,有負領導和同志們的希望。
二是對一些法律法規學習的不夠深、不夠系統。
三是對一些駕駛員的思想動態掌握不夠準確、及時。
在今后的工作中,我們將不斷繼續抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念,切實加強服務意思,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。
小車班
2012年6月19日
第二篇:小車班工作總結
小車班工作總結
2015年,小車班在公司領導和辦公室領導的帶領下,在各部門同事的大力支持下,我們牢固樹立安全行車和服務至上的思想,保證全公司全年對車輛的需求和安全運行。
一、認真學習牢固樹立“安全第一”的思想觀念,提高安全意識。
小車班的工作性質是保障行車的安全可靠性,交通安全是駕駛員的重中之重,我們始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。認真學習交通安全法規和公司有關車輛管理的規章制度,把學習與行車安全緊密結合起來,使每個人的思想行為與實際動作都按安全第一的高標準嚴格要求。通過網絡觀看交通事故案例,警鐘長鳴,遵章守紀安全行車。
二、認真工作,為領導和同事做好服務。
小車班人少事務雜,面對全公司的長短途公務出車和接待任務。同志們常常是風里來雨里去,不分晝夜,不怕吃苦,不怕勞累,全心全意為領導和同事們服務,踏踏實實履行自己的職責,毫無怨言。
我們堅持良好的駕駛作風,文明行車、禮貌服務。一年來完成了多次的接待任務。分派到工程部項目部工作的同志,在干好本職工作的基礎上,一切從項目建設的大局出發,協助項目部出色完成了安排的其他工作,受到了項目經理的好評,在西寧的同志按照要求,調整自己的服務方式,做到隨時用車,隨時出車,沒有發生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
同時我們積極配合各部門的用車,遇到用車緊張,及時與各部門溝通協調解決,盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經常協助同事搬運貨物、器材等,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
三、加強業務學習,不斷提高技術水平。
小車班要求司機對車輛原則上實行一對一負責制。對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。同志們還經常閱查交通圖冊,及時了解新出臺的交通規定和路況信息,交流車輛駕駛實踐經驗,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,省時省油。
四、做好日常行政事務。
小車班不僅負責出車任務,還負責公司全部車輛管理工作,包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作,以及維護、事故處理、維修監督。一年來不斷探討摸索了車輛管理的經驗,為今后車輛管理積累了經驗。全年累計支出車輛維修費用
元,耗油
公升,行駛里程
公里。全年沒有發生一起大小事故。
五、存在的主要問題 通過一年的工作,取得的成績是可喜的,今后必須發揚光大。但我們在工作上也存在一些問題,一是車輛管理的經驗還不足,未能實現或達到規范管理運行;二是對車輛管理的原始資料中重視不夠,單車未達到費用成本核算;三是對新知識的學習與掌握還不夠。
六、今后努力的方向
今后,小車班要始終把服務生產經營、促進各項工作作為工作重點,保證安全行車,提高運行質量。建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類用車,最大限度地提高車輛利用率,促進工作的健康有序開展。
第三篇:2013年小車班工作總結
2013年小車班工作總結
2013年,小車班在公司領導帶領下,在各部門同事的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好的完成了全年工作任務。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念,提高安全意識。小車班的工作性質是長年累月在外行車,交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織專職司機以及公司兼職司機認真學習公司有關車輛管理的規章制度,學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規,觀看交通事故案例,警鐘長鳴,要求大家遵章守紀安全行車。
二、認真工作,為領導和同事做好服務。
小車班人少事務雜,面對全公司的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去,不分晝夜,沒有節假日。小車班的同事們都毫無怨言,踏踏實實的履行自己的職責。
小車班服從領導、服從調度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自9月份開始小車班擔負起公司雙休日客車通勤接送任務,大家輪流履行,早起晚歸,始終熱情服務。自今年下半年,小車班司機又肩負起公司工作人員晚班車和夜間值班任務,大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況,堅持良好的駕駛作風,文明行車、禮貌服務,盡職盡責做好本職工作。
同時小車班積極配合各部門的公務用車,遇到用車緊張,及時與各部門溝通協調解決,盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經常協助同事搬運貨物、器材等,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
三、加強業務學習,不斷提高技術水平。
小車班要求司機對分管車輛實行一對一負責制。整車愛車,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。
司機們還經常閱查交通圖冊,及時了解新出臺的交通規定和路況信息,交流車輛駕駛實踐經驗,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,省時省油。
四、做好日常行政事務。
小車班不僅負責出車任務,還負責公司全部車輛管理工作,包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作,以及落戶、維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。
今后,小車班要始終把服務生產經營、促進各項工作作為工作重點,保證安全行車,提高運行質量。在有效滿足領
導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。
綜合部小車班
二〇一三年十二月四日
第四篇:2011年小車班工作總結
2011年小車班工作總結
2011年,小車班在公司領導和人事部領導的帶領下,在各部門同事的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好的完成了全年工作任務。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念,提高安全意識。小車班的工作性質是長年累月在外行車,交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織專職司機以及公司兼職司機認真學習山東中煙、頤中集團和公司有關車輛管理的規章制度,學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規,觀看交通事故案例,警鐘長鳴,要求大家遵章守紀安全行車。
二、認真工作,為領導和同事做好服務。
小車班人少事務雜,面對全公司的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去,不分晝夜,沒有節假日。小車班的同事們都毫無怨言,踏踏實實的履行自己的職責。
小車班堅持良好的駕駛作風,文明行車、禮貌服務。一年來圓滿完成啤酒節期間、北京、上海集團認證以及各地客戶來青接待工作,受到廣大客戶的贊許。
小車班服從領導、服從調度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自去年開始小車班擔負起公司挑選工每天早晚去XX工廠檢驗的接送任務,大家輪流履行,早起晚歸,始終熱情服務。自今年下半年,小車班司機又肩負起公司會所工作人員晚班車和夜間值班任務,大家不顧夜間開
車辛苦和值班條件的艱苦情況,仍然盡職盡責做好本職工作。
今年,公司領導用車啟用部分新司機,這些新同事都能夠認真做好領導車輛服務工作,在較短的時間內熟悉領導工作、生活習慣等,并按照要求,調整自己的服務方式,做到隨時用車,隨時出車,沒有發生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
同時小車班積極配合各部門的公務用車,遇到用車緊張,及時與各部門溝通協調解決,盡最大能力解決同事的出行困難。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經常協助同事搬運貨物、器材等,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。
三、加強業務學習,不斷提高技術水平。
小車班要求司機對分管車輛實行一對一負責制。整車愛車,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。
司機們還經常閱查交通圖冊,及時了解新出臺的交通規定和路況信息,交流車輛駕駛實踐經驗,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,省時省油。
四、做好日常行政事務。
小車班不僅負責出車任務,還負責公司全部車輛管理工作,包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作,以及落戶、維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用元,耗油公升,行駛里程公里。
今后,小車班要始終把服務生產經營、促進各項工作作為工作重點,保證安全行車,提高運行質量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下,強化調度指揮職能,合理平衡協調各類公務用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。
二〇一一年十二月二十日
第五篇:小車班年終總結
年終總結
時間如流水,轉眼間一年的工作已經步入尾聲。總結一年來的工作,在警勤連隊黨支部的正確領導下,小車班全員通過自身的努力,認真圓滿地完成了上級交給的各項任務。回想這一年的工作,在充分落實習主席新時期新階段的新要求下,全班建設取得了很大的進步但也存在一些問題,為了更好的在以后的工作中能夠奮發進取,爭先創優。為連隊建設貢獻自己的一份力量。我將從以下幾個方面對全年工作進行總結。
一,在政治思想上。不斷加強理論知識學習,積極參加連隊組織的各項條例條令和理論知識學習。認真端坐聆聽,做好筆記。全班人員思想穩定,思想上行動上,時刻與黨央保持高度一致,不斷加強自身文化道德素質修養,堅持從自身做起,帶動其實驗它同志相互學習進步,始終堅持與毛澤東思想,鄧小平理論和三個代表重要思想為理論導向,不斷深入貫徹落實黨的十八大創新理論,全面落實習主席在新時期新階段所提出的三句話總要求。聽黨指揮,能打勝仗,作風優良。
二,在軍事訓練上,由于本職崗位上的特殊性,平時工作任務不定時,在訓練中,人員到位率不是很高,但同志們都能夠按照連隊所提出的要求參加組織的各項集體活動和日常訓練,鍛煉身體,增強體質,在是常訓練中,能夠完成連隊所提出的要求和制定的計劃目標,時刻高標準要求自己,遵守好部隊訓練場紀律。
三,在作風紀律上,作風紀律是一支部隊戰斗力強弱的直接體現。好的工作作風直接影響到一個團體的直接表現,駕駛員作為全團一個窗口一面鏡子,時刻不忘把作風紀律放在身邊,時刻啊警醒著自己,平時接觸領導多,但沒有因是領導首長身邊人,而降低工作作風標準,注意個人養成,從點點滴滴做起,從日常養成抓起,在八小時內融入到正常的工作中去,在八小時以外,積極融入到緊張而又正規的連隊工作中去。
四,遵章守記 自建連以來,同志們時刻不忘把條例條令和規章制度牢記于心,認真學習部隊條例條令和各項規章制度,不斷用法律法規武裝自己的關腦,約束自己的一言一行,把學到用到看到的規章制度充分應用到實際生活工作中去,認真做到干一行,愛一行,專一行,全班全年未出現任何安全隱患和違紀情況,全年零事故零違紀,全年未被軍區通報批評一次,遵守好一是日生活制度,內務環境衛生保
持都較好。
五,完成任務上,能夠發揚特別能吃苦特別能忍耐的戰斗精神,積極完成各項車輛任務保障,得到了上級首長的肯定,全班人員也能夠積極配合連隊日常工作管理,服從命令,聽從指揮,團結一致,齊心協力,加強自我責任心,事業心培養,全身心投入到連隊的正規化建設 中去,積極為連隊建設爭取榮譽。
六,回顧一年來的工作,雖然取得了一定成績,但仍存在一些問題和不足。
七,1,政冶理論學習還不夠深入,對文件精神了解掌握不及時,各類筆記記錄不是很全。
2.軍事訓練質量必須進一步加強,雖然都能夠積極參加,但訓練時質量不高,病號人員較多。
3.作風紀律時有放松,主要表現在平時細小環節上,如開車打手機,不繼安全帶等方面
針對以上問題,在下步的工作中,我將加強全班人員思想政治教育學習,注重團結協作,從嚴要求,始終堅持工作高標準,堅持發揚良好工作作風,努力培養人生觀,價值觀,使全班工作更上另一臺階。