第一篇：課外輔導對小學生學習興趣影響的調查研究

一、引言

在國家、地方、學校重視學校教育的同時，各種形式的課外輔導市場如培訓中心、培訓學校、輔導中心、家教等也在迅速興起，蓬勃發展。對此，教育界質疑呼聲一直不斷，但它始終吸引著大批的家長,課外輔導已經成為大多數小學生學習的第二課堂。對此展開研究，有助于國家教學改革進一步推進,有助于人們對學習理念、教育投資理念的更新與轉變，有助于課外輔導行業的規范與良性發展，有助于我國小學生更科學地學習。

雖然跟課外輔導有關的研究很多了，但每次一開學或者放假，課外輔導的話題又會在教師和家長之間被激烈的討論。大體上說，在目前課外輔導的作用還是積極的，但是它的發展還處在早期的階段，仍有許多的問題等待著我們去思考和解決。筆者就之前的科研題目利用實習期間，對所在的龍泉小學進行一次有關小學生參加課外輔導情況的調查。

二、調查實施

（一）調查對象

本研究選取的對象是湖州市吳興區龍泉小學二、四、五三個年級中有參加課外輔導的學生。

（二）調查內容

本文的研究內容包括課外輔導、小學生學習興趣的概念，以及這兩者各要素之間關系的探究。主體部分在調查過程，筆者根據已完成的調查問卷，通過分析、討論，最后對現有研究存在的問題進行總結，并對家長在教育孩子以及如何正視課外輔導提出我們的建議。

（三）調查方法

問卷調查法：利用此方法了解當前小學生參加課外輔導的情況以及課外輔導對小學生學習興趣的影響趨向。

（四）調查步驟

10月20日 發放問卷

10月25--28日 統計、分析調查結果

10月29日 深入研究，撰寫調查報告

三、調查結果與分析

本次問卷共發了100份，回收率100份，回收率100%。其中，有效問卷96份，有效率96%以下是我對有效問卷的分析結果。

整張問卷我們總共設了7道題目，第一題和最后一道題是主觀題，其他的都是客觀題。首先，對主觀題進行分析：

第一題：小學生參加課外導是從什么時候開始？

低段（二年級）：從幼兒園開始參加的同學有20%，一年級開始的有44%，二年級開始的是36%。

中段（四年級）：四年級總共回收有效問卷29份，其中6.9%的學生在幼兒園就開始參加課外輔導，一年級開始參加的占31%，二年級占到34.5%，三年級占到20.7%，同樣6.9%的是從四年級開始。

高段（五年級）：其中2.4%的學生在幼兒園就開始參加課外輔導，一年級開始參加的占28.6%，二年級占到16.7%，三年級占到35.7%，四年級占14.2%，五年級有2.4%。

從上面的數據可以看出，課外輔導在逐年的增加且學生參加課外輔導的時間都在提早，五年級的學生大多三年級才開始上課外輔導，而四年級大多集中在二年級開始，到了現在的二年級的學生，他們有44%的學生在一年級就開始參加了，從另外一個角度看，現在的家長越來越重視學生的學習成績，覺得課堂上的學習已經不能夠滿足學生的需求，希望通過課外輔導來進一步提高成績。

第七題：你認為參加課外輔導班是否增加你的課業負擔，有請說明原因。

經過統計知道，有個別小學生反應課外輔導增加了學業負擔，作業量超出他們力所能及的范圍，從而相應的縮短了自主安排的時間。

2、課外輔導是學生掌握學習策略的有效途徑。

目前，在大多數學校每個班至少也有四十幾位學生，教師即使響應了因材施教、平等對待每一位學生等的教學思想，實際上卻很難做到顧及班級里的每一位學生。相對而言，課外輔導使學生擁有更多的主動性、創造性，為學生提供學習機會，能動的為今后學習打好基礎。學生只有學會如何學習、如何理解、如何記憶，才能成為自主的學習者。

3、課外輔導注重培養學生的學習興趣。

XX年教育部頒布的全日制義務教育《課程標準(試驗稿)》規定指出，保持積極的學習態度是學習成功的關鍵。教師應在教中不斷激發并強化學生的學習興趣，并引導他們逐漸將興趣轉化為穩定的學習動機，以使他們樹立自信心，鍛煉克服困難的意志，認識自己學習的優勢與不足，樂于與他人合作，養成和諧和健康向上的品格。

課外輔導的學習激發了孩子學習的興趣，回學校后學生學習會更加主動，一般都會取得進步從而獲得教師更多的關注。在課外輔導不增加負擔的學生中，幾乎所有的學生都說對學習感興趣，而許多學生的這種興趣是在參加課外輔導時培養的。興趣，培養特長的需要，使他們眼界開闊、增長見識。

（二）課外輔導對小學生學習興趣的消極影響

任何事物都具有兩面性，我們應該要用全面的眼光看待問題。課外輔導的優點在上面已經羅列出來，同時我們不能忘記了它存在的一些缺點，正視深究這些缺點亦能從中受益匪淺。

1、給學校老師的教學帶來不便

課外輔導使一部分學生不重視課堂學習。小學生學習的興趣在很大程度上來自對新的學習材料產生的新鮮感、好奇感。部分小學生在接受了超出學校教育所提供的語言信息后，在學校學習中，遇到在輔導班學過的內容就不屑一顧，學習積極性降低有的驕傲自滿，有的好高鶩遠。在輔導班，經常有學生說“學校里的內容知識有啥可學的?我全都會了?！薄澳敲春唵芜€有的同學不會，太笨了!”這就對學校班級里的其他同學帶來一定的負面情緒，加大了學校教師的管理。

2、加重學生課業學習負擔

調查中仍存在少部分同學認為參加課外輔導班“增加了課業負擔”。原因是:作業太多、去的學習班太多、減少了課余時間、不喜歡學習等等。如果學生自身對學習不感興趣，被家長強迫參加課外輔導，而課外輔導班所提供的教學服務也沒有激發學生的興趣，課外教育機構選擇不當，這都只可能加重學生的課業負擔。這使得學生不愿意去上課，即使去了也不認真聽講，學習自然不會有所提高。如果因參加課外輔導讓學生沒有時間休息而感到疲勞，產生了一定得厭學情緒，這不是我們的初衷，就事與愿違了。

3、個別教師教學有誤給學校課堂教學帶來困難。

世上無絕對，不能保證每位輔導班的教師都有很好的水準。輔導班個別教師的專業素質不高，教學水平差，這就給學校教學帶來困難。學習正確的基本知識，掌握良好的基本技能是學好知識的首要因素，初學者，尤其是低年段的學生，其知識結構一旦形成就很難改變。如果課外輔導班師的知識體系出現偏差，那么這些學生中有的人感到困惑，不知哪一種是正確的，迷失方向，有的人堅持自己早初形成的錯誤的認知，給學校教師增大了工作難度。

總體來說，課外輔導在現階段的作用還是積極的，但是因為它的展還處于初期階段，還有許多不盡人意的地方需要改進，需要各階層共同努力。

五、建議

(一）給學校的建議

學校是孩子成長的搖籃，小學生大部分的時間也是在學校里度過的，為了小學生的健康成長，學校應在校風建設、教師培養、課程設置、教學設備、課外興趣等方面做出努力。尤其在教師培養方面，提高教師的專業素養和知識、能力上的專業技能，提高學校的教學水平，讓學生在學校里得到全方面的培養。

全方位的考慮學生的個體差異性，安排興趣小組活動，給學生提供個性發展的舞臺，同時培養自己學校的“特色”。

一個學校最重要的還是學校的整體氛圍，學校要以育人、知識、能力的培養作為目標，讓學生健康、全面的發展來獲得社會和國家的認可，取代通過打造“會考試”的兒童。

（二）給教師的建議

小學生課外學習開展對策是以學生為主體。現代社會強調人的主體性，孩子的課外輔導也應該適應這一變化,因此，課外輔導應以學生為主體，不要盲目跟風。

教師要做的是深入了解學生的心理需要，及時發現、捕捉孩子的興趣、愛好、潛能和閃光點，給與鼓勵和教育性指導，使孩子樂于參加課外學習，從而使課外學習發揮更大的作用。不可一味代替孩子做主，選擇大量課外學習活動而引起孩子的反感甚至厭學情緒。

（三）給家長的建議

每位家長應該意識到每個孩子都存在著個體差異，不管各方議論如何，家長要有理性的態度，要非常清楚自己孩子的實際情況，采取因材施“輔”的辦法。小學生參加課外輔導，家長最好選擇一些符合孩子興趣所向的學科輔導，最主要是讓“孩子開心、健康地成長”。

要給孩子一定的課外學習選擇權,不要過多地干涉和抑制，或是強迫他們適應預先設定好的計劃。在許多時候,假如給兒童一定真正自由的選擇空間，他會選擇那些讓自己體驗和感受到美好并帶來愉快和歡樂的東西，而這些往往對他的人格發展有利。

第二篇：足球賽對小學生足球興趣的影響

足球賽對小學生足球興趣的影響

足球賽對小學生足球興趣的影響 眾所周知，“足球要從娃娃抓起”這句中國球迷耳熟能詳的話，是由喜愛足球的鄧小平同志最早提出的。中國足球在中小學的全面開展，為中國足球的人才培養奠定最堅實的基礎。任何一項運動項目的開展，都必須具有吸引力，這樣才能讓參與者感興趣，校園足球活動的開展也同樣如此。

1、采用集中招收隊員的方式,促進訓練的開展。

在球員招收的初期,從各班招收訓練員較為困難,加之小學生還存在做家長的工作問題,從不同班級招來的學員,相互不認識,不同年級的更存在差距,從而一定程度上影響學生的訓練興趣.而采取集中招收的方式,將解決這些問題.比如在三年級的四個班中,集中在二個班 做重點宣傳動員工作,這樣參加的隊員之間相互認識,有一定的感情基礎與友誼,相互為伙伴關系,和自己認識的伙伴一起踢球十分感興趣.這也將大大減少訓練初期的磨合。

2、加強溝通橋梁，關注學生學習。

學生的成長，需要多方面的努力，同樣，一個訓練隊員的全面發展，教練、家長、班主任都負有責任。訓練影響學習，這是家長一直的想法。為此，在足球訓練的初期，與家長、班主任建立溝通橋梁，一出現學員學習松懈的情況，教師可采用足球紀律加以控制。比如，對家長或班主任反應三次以上作業不完成，不專心聽講的現象，以停訓三日做處罰，并做好學生思想工作。這樣訓練也將得到家長與班主任的大力支持，他們會更加支持學生的訓練工作，從而增進學生的訓練興趣。

3、嚴把考勤制度，控制出勤率，運用紅黃牌，處理學生違紀事件。

在訓練開始的初期，學生會出現不按時訓練和學生訓練時打、罵等事件，這樣都會影響學生的訓練興趣，為此，教師應該嚴把考勤制度，例如，三次無故不參加訓練則以自動退出處理，同時在訓練的第一個月，以點名的方式，來讓學生養成按時出勤的良好習慣。而對于學生之間的打罵或者是開小差，則可以引用足球的紅黃牌制度，教師制作紅黃牌放在口袋中，對輕微的違紀以警告處理，不改者將給予黃警告,再違犯則給予紅警告,并給予停訓三天做為處罰.這樣,訓練的人多了,訓練的氛圍也和諧,學生的訓練興趣也會得到提高.發學生訓練興趣，帶動訓練的開展。球隊中學生骨干結構柜架的建立，將有利于帶動學生的訓練，更有利于激發學生的訓練興趣，而在訓練培養骨干的初期，可以采用試用制，讓學生廣泛參加干部的競選，并采取可逆性方式，副隊長表現不好的退回當組長，組長表現不好則退回當隊員，其中隊長在初期為空缺，在下學期中從表現好的副隊長中選出。這樣將全面提高學生訓練的積極性。

5、設計好教學訓練的內容，保持好學生訓練的興趣。

在訓練前期，學生對足球的興趣保持十分重要，教師在設計訓練內容時要根據中小學生愛玩的特點，讓學生邊玩邊學，可以將足球游戲，簡單技術，小型比賽三者結合起來。讓學生一玩，一練，一比賽，在快樂中不斷熱愛足球，從而保持學生訓練的興趣。

6、注入音樂、服裝、創作、互聯網絡、繪畫等因素于足球訓練，促進訓練的健康發展，從而激發學生訓練興趣。

足球不僅是單一踢球，足球文化包含了各各方面，而校園足球的目的之一就是將足球的文化注入到校園之中。足球的音樂在學生訓練、比賽時能激發學生訓練的激情；訓練比賽統一的服裝，讓學生感到自己與眾不同，每次訓練穿上都十分開心；教師不定期可組織學生結合足球進行作文與繪畫的創作，讓學生在開發創造力的同時激發熱愛足球的興趣；而如今時代的互聯網絡，是青少年不缺少的一部分，教師可建立QQ空間網站，將學生創作的作品，學生訓練的相片與比賽以及足球技術知識等等放在網站上，這樣學生在課后通過互聯網絡也能與足球緊密相聯，更加能從側面激發學生今后訓練的興趣。

7、加入足球測評制度，在提高訓練效果的同時，增進學生訓練興趣。

校園足球的訓練有著周期性的特點，每一學期的結束，校園足球的訓練也將結束同時。作者發現，期末考試對學生的影響很大，學生對考試的東西有一種緊迫感。將足球的期末測評加入到足球訓練中，特別是把一些重點技術與測試相結合，這樣對足球技術的掌握將起到事半功倍的效果，但應注意，訓練的初期對測評的分值要寬松一點，這將大提高學生訓練的自信心。當學生掌握一定的技術以后，也將提高其今后的足球訓練興趣。培養孩子對足球的興趣：

1、可以讓孩子先了解足球的場地、裝備、器材、人數等有關知識，培養孩子對足球運動的興趣，為中國足球的騰飛儲備生力軍。

2、父母通過電視、圖片等形式向孩子介紹有關足球的知識。當球員進球后，可和孩子玩慶祝游戲，讓他感受勝利的喜悅。如：父母和孩子雙手擊掌后歡呼；父母和孩子雙手擊掌后扭胯，輕輕撞擊臀部；父母把孩子抱起后向空中拋起接住；父母和孩子并排站立雙手前伸做搖籃動作。

3、熟悉球性，提高孩子用腳控制球的能力和視覺、聽覺反應能力，提高孩子身體的協調性、靈敏性。

4、模仿交通指揮員，先由父母手拿紅、黃、綠色的小旗或物體，父母舉起綠旗時，孩子用腳帶球走或跑；舉起黃旗時，孩子用腳停住球，原地雙腳交替踩球；舉起紅色旗時，孩子用腳把球停下。孩子和父母可輪換做交通指揮員。

延伸：可用口哨代替小旗，吹一聲為綠燈，兩聲為黃燈，三聲為紅燈。學習用腳傳接球，提高身體的協調能力，在練習過程中，孩子自護意識和自護能力也會逐漸得到增強。

父母和孩子相距3米對立站立，一方用腳內側傳球給對方，另一方用腳把球停下。可在兩人中間放一個拱形門，或由爸爸、媽媽站在中間張開雙腳，球必須從門中間滾過。

練習用腳運球，提高控制球的能力，培養孩子做事專注的習慣。在出發點劃一個直徑為1米的圓圈作為“老鼠的家”，把球放在相距8米的地方，父母發出指令后，孩子把球用腳運回“家”。第二次由家長運球，距離為10米。誰用的時間少則為勝。

可連續運3－5球，看誰用的時間少。

可在“回家”的路上加一些障礙物（如拱門、可樂瓶），要鉆過或連續繞過這些障礙物方可回到“家”。

5、練習射門，提高孩子下肢的力量和準確性，使他變得更堅強、勇敢、機智、果斷，懂得合作和團結。

6、用書包或可樂瓶擺一個寬3－5米的球門，先由爸爸守，孩子在距離5米的地方用力射門，球進了，孩子可以和媽媽進行慶祝游戲，爸爸要受罰做俯臥撐10次，或繞場地跑一圈。

可以先繞過障礙物再射門；

可以接父母的橫傳球直接射門；

可以把幾個可樂瓶放成一堆（象保齡球）代替球門。

第三篇：關于學習習慣對學習成績的影響的調查研究

關于學習習慣對學習成績的影響的調查研究 關策 財經113班 學號1105010309

摘要：所謂習慣，就是經過重復練習而鞏固下來的思維模式和行為方式。學習習慣，是在不間斷的學習實踐過程中經過反復練習形成并發展，養成的一種自然表現出來的學習上的習性，成為一種個體需要的自動化學習行為方式。學習習慣一旦養成，它便會持續下來，猶如物理學中的慣性力量。良好的學習習慣，是一種自覺的學習行為。有利于激發學生學習的積極性和主動性；有利于形成學習策略，提高學習效率；有利于培養自主學習能力；有利于培養學生的創新精神和創造能力，使學生終身受益。

關鍵詞：學習習慣 成績 影響

一、學生不良學習習慣

好的學習習慣可以讓人終身受益，但每一個人長時間以來養成的學習習慣不一定都是好的。

許多學生發現，自己一直在堅持學習，也經常做練習，可是成績一直不高，也沒有任何提高的跡象，久而久之，成績甚至不升反降。這是由于他們沒有養成好的學習習慣，有些人還養成了不良習慣。那么，他們的不良習慣有哪些呢？

首先，他們中的大多數學習時間、學習地點不固定，沒有制定出符合自己實際情況的學習生活作息時間表，沒有找到最適合自己的學習地點。他們平時沒有養成好的預復習習慣，不預習，不復習，考前開夜車。沒有固定的學習時間，便無法系統的有效的學習知識，沒法安排好復習、練習與預習的關系。沒有固定的學習地點，更難以集中精力。久而久之，便不能集中精力，深刻掌握學習內容和要點，學習的像一盤散沙，成績難以有提高。

其次，平時不注重積累材料，不愛讀書，更掌握不好讀書的方法。沒有材料和知識的積累，腦袋中空空如也，到需要用到這些知識與材料的時候，去發現自己一點儲備都沒有。沒有好的閱讀習慣和方法，還直接影響平時和考場上掌握知識和要點的效率。導致平時學習困難，考場做題困難，成績愈來愈低。

此外，還有一些不良的學習習慣影響著學生的學習與成績。

學習目標不明確，學習時沉迷于空想，精神不集中。這樣的同學無法恰當地利用課內外的學習時間，難以看清聽清老師所教授的知識?？磿鴮W習時東翻西看，浪費時間；課堂上思想開小差，尤其是快下課時就聽不進去了，早早把書本收拾好心中開始想著課后的娛樂活動。玩心當道，便把學習擠了下去。不應該在學習時出現的想法卻占據了學習的時間，直接導致學習效率低下，成績低迷。

不準備工具書，看書發現又不懂的內容需要查詞典字典時，還嫌麻煩，馬馬虎虎的應付學習。很多知識點不懂，但因為愛面子，不動不會的卻不問。

那么，這些不良的學習習慣又是從何產生的呢?

二、學生學習習慣產生因素

1.家庭因素

每一個學生從小長大的家庭對學生養成的學習習慣有著潛移默化的影響，換句話說，家庭環境的熏陶，是每一個學生養成學習習慣的關鍵。家長是孩子最好的，也是第一任老師，對孩子的影響深遠持久。每一個學生以孩子的身份初臨人世是，對一切事物都是陌生的，他需要通過學習來了解身邊的一切，這時的習慣培養對他們以后學習習慣的培養至關重要。

家庭也是人們生活時間最長的場所，家庭因素時時刻刻在影響著每一個人。這種自然而然的，無意識的影響，決定著學生的學習習慣。而家長有意識地對學

生的教育，對學生學習習慣的影響更是長遠。家長的教育并不一定能教給學生多少知識，但很容易教給學生許多學習的習慣。

2.學校因素

學校學習是每一個學生都要走過的一步。作為一個教育平臺，學校的目的不僅僅在于教書育人，傳授知識，也要教會學生如何養成良好的學習習慣。

雖然說學生的成績對學生、老師、學校都很重要，但不能因此使得學生為了成績學習，應當先給學生培養好學習習慣，通過好的學習習慣在日常學習中對學生的影響，使學生取得好成績。

三、學生良好的學習習慣

要認真地選擇學習的地方并合理安排自學時間，充分利用課前、節假日和平時的零碎時間自學。環視一下你的房間，看看哪兒最適合你學習。也許這只是一張書桌，或許只是你房間的一個角落，除了學習用具，其他什么都沒有。沒玩具，沒收音機，沒有電視。如果你找不到合適的地方，那就去你常去的圖書館。當你坐下來時，一定要集中精力。如果不想學習的話，千萬別到這個最適合學習的地方。制定出符合自己實際情況的學習生活作息時間表，用紙畫出，貼在最適合你學習的地方，你的床頭，以及學校的課桌上。將學習生活時間固定下來，按時學習。在學習新的內容之前做好預習，預習第二天老師講課的內容，有助于更深地理解新的知識內容。養成預習的習慣，會讓你對每天的內容掌握的更深刻。在家，要養成時常翻看課堂筆記，反復研讀課堂上老師提及的要點。每一個大小章節結束后作系統的復習，做到溫故而知新。

要注意積累材料。通過多種渠道收集資料，然后把資料歸類，以便使用。要處理好博覽與精度的關系。精度為主，博覽為輔。教科書、有關參考書要精讀，其他讀物要博覽，擴大視野，豐富知識。并且要學會粗略地瀏覽要讀的文章。在你仔細讀某篇文章之前，應該粗略地先看一遍，對文章有一個大致的了解。這樣，我們在細讀時，可以越過一些不太重要的內容。瀏覽還可以加快閱讀的速度，增強理解的能力。

恰當地利用課堂和自學的時間。課堂上要認真聽老師講的每一件事，坐在你既看得清又聽得清的地方。這樣做可以使你在課下少費些功夫。記筆記可以使你記得清老師課堂上講的內容，但當老師講些與主題關系甚微的內容時，就不必記了。自學時要多思考。真正做到：邊讀、邊想，力求理解，提出問題，引向深入，把書讀“薄”，增進學識。

處理好自學與從師的關系。堅持自學與從師相結合。在自學的過程中必然產生許多問題，有時靠個人的能力是不能解決的。如能善于從師，請教師長或同學則可以少走彎路。在自學的基礎上能有幾個良師益友互相交流學習心得，啟迪思想，這對開闊眼界、增長見識，是大有幫助的。

正視對考試的認識，考試目的是讓你了解對某學科知識的掌握程度?？荚嚥徊粌H僅是為了分數，而且是為了讓你知道還有哪些地方需要努力，更好地掌握知識。所以考好了，不能驕傲?？疾缓?，也不要氣餒。

四、存在的問題

1.隨著社會的發展，電視機、電腦、手機，成為學生每天生活的必需品。這些事物必將影響學生專心學習。

2.學生自我約束能力差，很難堅持一些好的學習習慣。有父母和老師在身邊時，多數時間還能保持良好習慣，專心學習。老師父母不在時，多數學生學習積極性下降，不能保持良好習慣，甚至養成不良習慣。

3.隨著學生年齡的增長，經歷的事情越來越多，認識的人也越來越多，平日里經常要出席和參與一些活動，大量的活動減少了學習時間和學習樂趣，影響著學生養成的學習習慣。

4.家庭和社會環境影響。有些將家庭中，父母對孩子過分溺愛遷就，以孩子為中心。還有單親家庭，離異家庭，父母長期不在家的家庭，這都容易使學生缺乏管理，養成不良學習習慣。此外還有都市的喧鬧紛繁復雜的多元文化，都在影響著學生，弱化了他們良好的學習習慣。

第四篇：物價上漲對居民生活影響的調查研究

物價上漲對居民生活影響的調查問卷 您好：

我們是西北師范大學在校就讀的大學生。物價問題更是關乎老百姓生活質量，國家穩定繁榮的重要環節，因此我們想通過了解物價上漲對人們生活的影響及人們對物價上漲的看法。您的回答沒有正確與錯誤之分，不會對您產生任何負面影響。請您依據客觀情況作答。謝謝合作！

年齡___________ 性別___________

1.請問你是（）A 農民

B 普通職工

C高層人員

D老板

E其他

2、受教育水平（）

A、高中(職高、中專)B、大專C、本科D、研究生及以上

3、月收入情況（）

A、300~~800 元B、800~~1600元

C、1600~~3000元D、3000元以上

4、受物價上漲影響，你的月支出相比以前有何變化（）

A、多了一倍多，有點承受不住了B、多了一些，但還能承受

C、和以前差不多，因為工資也漲了D、沒有仔細算過

5.物價上漲對你的日常生活有影響嗎（）

A 很有影響

B 一般

C沒有影響

6、您覺得物價上漲對自己最大的影響在哪方面（）Ｃ、無法負荷Ｄ、其他

7、隨著物價上漲，覺得自己在哪的開支越來越大（）Ａ、餐飲Ｂ、交通Ｃ、娛樂Ｄ、住房

8.你認為物價上漲與你或你的父母的收入上漲速度是否一致（）

A基本一致

B不一致，物價上漲的快

C不一致，工資上漲得快

9、在您最近的消費中哪些東西明顯漲價了（可多選）（）Ａ、食品（糧油、蔬菜、肉禽）Ｂ、衣服Ｃ、藥品Ｄ、汽油、煤氣等燃料Ｅ、房價Ｆ、感覺和以前差不多

10、您覺得物價上漲問題改善的關鍵在于哪（）

Ａ、政府宏觀調控Ｂ、市場經濟調節Ｃ、消費者

11、你認為以下物品的價格最有可能下降的是（可多選）（）A娛樂

B食品

C生活用品Ａ、僅是日?；ㄤN增多Ｂ、感受到生活壓力

D其他

12、您覺得物價上漲的原因：（）

Ａ、經濟增長速度過快Ｂ、能源危機所致

Ｃ、經濟周期到來無法避免Ｄ、外國資金的流入

13、您對物價上漲的看法：（）

Ａ、相信不久就會過去Ｂ、不抱太大希望

Ｃ、無所謂，對自己沒太大的影響 14.你認為物價上漲的主要得益者是？（可多選）（）A無人得益

B商家廠家

C政府

D農民

15.你認為物價上漲可以促進我國各行各業的發展嗎？（）A在一定時間范圍內有較好的作用，超過了一定的時間就會有反作用 B完全沒有作用

C其他

16.你認為我國的物件上漲與國外政府的政策有關嗎？（）A有一定的關系

B沒有

17.面對這一路飄升的物價你認為？（可多選）（）A有關部門應立即采取行動對物品的價格進行控制

B有關部門應盡快規定最低工資，保障低收人人群的生活 C靈活改變稅收

D發放保貼

18、你認為物價上漲能讓我國居民提前達到全部是小康家庭嗎（）

A可以提前達到B可能成為C完全沒可能成為

19、在這種物價上漲的情況下，你會有計劃的消費嗎（）A有計劃B沒有計劃

C隨便買D無所謂，不關心

20、你對未來物價的期望（）

A樂觀B悲觀

C極其擔心D無所謂

21、物價上漲，您采取的措施是什么（）

A減少不必要支出B改變消費習慣

C沒采取措施D其他

22、你的消費觀大概是（）

A平時節儉，在外打工，減少家里負擔

B消費平平，正常吃穿，不買多余的C很奢侈很奢侈

23、你對政府加強對市場物價監管，保持物價的基本穩定的做法有什么建議和看法？

非常感謝你的合作，祝萬事順利！

第五篇：汽車尾氣對環境影響的調查研究

汽車尾氣對環境影響的調查研究

唐若洋 張華楨 朱雨萌 譚佳佳

譚敏 鄧波 譚青 王娉 熊小涵 陳美伶

（萬州二中高2014級6班）

摘要：隨著汽車工業的發展，世界各國人均擁有汽車數量的日益增加，汽車尾氣排放的二氧化硫、一氧化碳和氮氧化合物已經成為大氣的主要污染源，治理汽車尾氣已成為各國政府治理大氣污染的重中之重。關鍵詞：二氧化硫

一氧化碳

氮氧化合物

大氣污染

調查目的：通過查閱資料和對萬州環保部門及居民的采訪，進一步提高人們對汽車尾氣污染的認識和重視，大家行動起來，少開車、多采用環保型交通工具，還空氣以潔凈，保護人類的省心健康。

一、汽車擁有狀況調查

目前，全世界的汽車保有量已超過6億輛，全世界每千人擁有汽車110輛。全世界的汽車保有量以每年3000萬輛的速度增長，預測到2010年全球汽車數量將增到10億輛。中國的汽車保有量已超過1000萬輛。

二、汽車尾氣成分及危害

汽車尾氣中含有HC、CO、NOX、Pb及其他對人體有害成分的顆粒物,人體吸入后，會造成身體不適、生病、甚至死亡。尤其是是含鉛汽油，鉛在廢氣中呈微粒狀，人體吸入后，主要分布于肝、腎、脾、膽、腦中，將引起頭暈、頭痛、失眠、記憶力減退等。1943、1955、1970年在美國的洛杉磯，先后發生了因汽車尾氣的大量排放物在太陽中的紫外線照射下發生化學反應，形成藍色煙霧（光化學煙霧），是該市大多市民患上眼紅、頭痛病，其中，1955年事件，造成400多人死亡的嚴重后果，這次事件被稱為洛杉磯光化學煙霧事件，并將汽車尾氣污染列為世界十大環境公害。

世界衛生組織專家邁克爾·克里斯贊羅瓦斯基表示，專家估計在全球范圍內，每年由于空氣污染問題死亡的人數達到75萬，其中超過53萬人來自亞洲各大城市。

專家指出，大氣中一種名叫“PM10”的空氣污染物的含量正呈現上升之勢，PM10一旦被吸入人體，就會停留在人的肺部里。PM10由煤炭、石油和天然氣等礦物燃料的燃燒產生，而在亞洲城市里，PM10主要通過汽車廢氣排放到空氣里。

亞洲發展銀行在一份報告中警告稱：“在達卡、河內、胡志明市、雅加達、加德滿都、加爾各答和新德里等亞洲大城市，空氣中PM10的含量已達到‘嚴重’水平。”

報告作者戴亞特·斯維拉表示，“和歐美一樣，在亞洲，PM10與當地民眾的健康問題有著緊密聯系，但在亞洲，空氣中PM10的含量要比歐美地區高很多?！?/p>

根據世界衛生組織的最新標準，每立方米空氣中PM10的含量應該低于20微克（1微克等于百萬分之一公克），而亞洲很多城市空氣中的PM10含量都超過70微克。

世界衛生組織表示把PM10含量的標準調低，有望幫助受污染城市每年的相關死亡人數減少15％。據報道，世衛組織還呼吁把空氣中臭氧和二氧化硫等其他污染物的含量標準調低。

三、中國汽車尾氣污染情況： 1、2010年2月九日發布的《第一次全國污染源普查公報》顯示，機動車尾氣排放情況為：總顆粒物59.06萬噸，氮氧化物549.65萬噸，一氧化碳3947.46萬噸，碳氫化合物478.62萬噸。其中，機動車氮氧化物排放量占全國排放量的30％，對城市空氣污染影響很大。

2、據哈市環保局介紹，哈市機動車保有量達二十三萬余輛，并以每年10％的數量增加。從哈市近兩年來描述機動車污染的二氧化碳變化數據中，可見污染加劇的趨勢。二氧化碳日均值由2000年的0．1毫克／立方米增加到2．3毫克／立方米，年均值由2000年的0．024毫克／立方米增加到2001年的0．049毫克／立方米。不難看出汽車尾氣污染增加的速度遠大于機動車的增長。

3、據各地監測分析，汽車尾氣排放量已占大氣污染源85％左右。如北京市中心區二氧化硫濃度日超標率達10%至15％，一氧化碳和氮氧化合物濃度日超標率達60％至70％，最大濃度時大氣污染超過國家二級標準1至3倍。上海市機動車排放的碳氫化合物占總排放量56％以上：氮氟化合物占20％以上：四川機動車每年排放一氧化碳142萬噸、其他有害物超過60萬噸，80％的一氧化碳和90%的氮氫化合物等，均來自機動車排放。這表明，治理大氣污染，治理汽車尾氣是重中之重。

4、萬州區城市調查：經到萬州區環保局了解，2010城區有319天空氣環境質量狀況為優，影響環境空氣質量的首要污染物是可吸入顆粒物。4.1 可吸入顆粒物（PM10）：2010年，城區可吸入顆粒物日均值濃度范圍0.016-0.332 mg/m3[毫克/立方米(標準狀態)]，年日均濃度為 0.097mg/m3,比國家環境空氣質量二級標準(0.100mg/m3)低0.003 mg/m3。

4.2 二氧化硫（SO2）：2010年，城區二氧化硫日均值濃度范圍0.001-0.169mg/m3,年日均濃為0.032mg/m3，比國家環境空氣質量二級標準（0.060 mg/m3）低度0.028mg/m3。

4．3 二氧化氮（NO2）：010年，城區二氧化氮日均值濃度范圍0.002-0.089 mg/m3，年日均32濃度為0.036 mg/m3,比國家環境空氣質量二級標準（0.080 mg/m3）低0.044mg/m3。4.4 城市居民對空氣質量的感受：

家住高筍塘的顏女士說她的五歲的女兒經常頭疼、惡心、肚子疼而且脾氣暴躁，也不知是什么原因，后來到醫院檢查，才知道是鉛中毒。追其原因，是因為汽車尾氣造成的。通過綜合分析，專家認為，造成兒童鉛中毒的主要原因是汽車尾氣污染，由于汽車尾氣鉛塵多積聚在地面以上1米的范圍，這正好是兒童活動與呼吸的地帶。

居住在沙龍路段的張先生說，他平常倒是沒有注意尾氣的排放，但是每天早晨散步時經常走幾步都有一些尾部冒黑煙的大卡車或小車路過，那些煙塵不僅氣味難聞，而且還給人一種不舒服的感覺。

居住在萬州北山的劉女士說，汽車尾氣的排放自己不清楚，但是感覺還是比較大的。

四、我國政府采取的汽車尾氣治理措施及現狀。

1、發布汽車尾氣排放新標準。國家環?？偩忠颜焦剂讼喈斢跉WⅢ和歐Ⅳ的汽車排放中國標準并將于2007年7月1日起實施。為鼓勵汽車企業采用新技術，目前國務院辦公廳已原則同意對提前達到Ⅲ號標準的汽車廠商減征消費稅。

2、標準執行情況：據官方報道，中國有自己的國情，實施排放標準的背景也與歐洲有所不同，其中最直接涉及到的就是城鄉差別問題，因此中國應該有自己的標準。我國機動車污染物排放標準中污染物排放限值大體等同歐盟排放標準。為保證車輛在使用過程中穩定達到排放限值要求，在實施新標準時，一個名叫車載診斷系統(OBD)要被加裝到汽車上，OBD系統將根據發動機的工作狀況隨時監測汽車排放的尾氣是否超標，超標時即發出警示。車輛出廠前必須裝配核心組件OBD，即車載自診斷系統。該系統特點在于，檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧傳感器。完全通過實時監控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執行。據了解，現在部分國產品牌轎車已經具備達到歐Ⅲ排放標準的條件。但是，專家也指出，目前能夠達到歐Ⅲ排放標準的發動機，只是排放方面相比歐Ⅱ有所改進。對于國標Ⅲ號，由于這些車輛出廠之前沒有安裝OBD系統，因此尚不能稱在完全意義上達到歐Ⅲ排放標準。同時，OBD系統也不能在車輛出廠之后經過改造加上，因此即使現在購買那些已經具備達到歐Ⅲ排放標準條件的車輛，今后也不會視同已經符合我國新排放標準。小小的OBD成為汽車廠商和環保部門爭論的重點，可能成為歐Ⅲ排放標準最難解決的問題。許多廠家認為關鍵所在是油品的問題，如果油品質量不斷反復，必然會導致排放標準不合要求，而北京市環保局則認為，加裝OBD自動診斷系統才是當務之急。北京市環保局大氣處處長馮玉橋表示，會盡量爭取歐Ⅲ標準與OBD系統同步實施。有廠商認為，北京的路況與國外有差距，城市堵車嚴重，油品質量也不夠好，如果安裝了OBD系統，會導致系統頻繁誤報，這樣會使消費者對車輛本身的質量產生懷疑；此外，OBD系統的售后、維修培訓需要的時間為期不短，能不能與歐Ⅲ標準同步實施也是問題，而這些都關乎影響企業生死的品牌問題。另外，由于OBD在歐美是作為汽車召回項目中的一項，是否加裝OBD將決定企業未來召回成本的問題。

3、汽車燃油質量對尾氣排放達標的影響：兩大企業正加快研制新油品 業內人士指出，油品質量對于汽車尾氣排放效果的影響相當明顯。車輛在使用過程中，如果車油不相配，會造成因油損車的情況。如果使用相應的低品質燃油，排放同樣達不到新標準要求。要使汽車達到更嚴格的尾氣排放標準，不僅要求汽車生產廠家提高整車生產技術，還需油品供應商提高相應的燃油質量。根據頒布的《車用汽油北京市地方標準》，符合歐Ⅲ標準的汽油將在北京全面上市，而低于該標準的汽油將不準加用。國家環?？偩謾C動車排污監控中心湯大鋼主任表示，在全國市場提供質量穩定的燃油產品是實施更高排放標準的先決條件。如果汽油中的硫、錳、鐵等雜質含量過高，可能損害三元催化器和氧傳感器，降低對污染物的催化效果；若汽油飽和蒸氣壓較高，也會帶來揮發性污染。新油品標準的制定體現了車廠和油廠的利益之爭。從技術層面講石油企業完全具備生產歐Ⅲ標準燃油的能力，但標準遲遲不出使得石油企業有了坐觀其變的最好借口；對汽車生產廠家而言，“喝不到好油”也成為汽車排放降不下來的很好托辭，一位合資汽車生產廠家負責人告訴記者，他們的產品在國外能夠達到嚴格的歐Ⅲ排放標準，為適應國內油品質量不穩定的狀況，只好自降標準，局部采用以往的技術通過目前的歐Ⅱ排放標準就行了。對此，湯大鋼主任說：同樣是歐Ⅲ標準，油品質量高，對于汽車自身控污能力的要求就低；油品質量差，對于汽車自身控污能力的要求就高。在企業最看重的效益面前，提高油品質量和提高汽車的控污能力都需要投入研發資金和增加生產成本，汽車廠家和石油企業在此問題上的博弈其實早在我國執行歐I標準時就已開始了。實際上，令眾多汽車及石油企業心存疑慮的還有一個原因，即由于北京的第三階段用油品質標準是一個完全的地方標準，他們擔心的是這一標準能否得到有關部門的有力支持并在全國范圍內實施。某汽車公司老總指出，我國油品質量地域差異性較大，北京等大城市的燃油質量肯定優于中小城市及鄉村，油品質量對于歐Ⅲ標準的影響不能忽略。北京市環保局機動車尾氣排放管理中心總工程師李昆生介紹說，“要達到新的排放標準，僅中石化北京燕山分公司就已經投入5、6億元進行改造。而目前來看，增加的成本要由企業內部消化。因此在每一個指標的確定上，都歷經了艱難的協調與論證過程?！痹谶x用油品方面，符合歐Ⅲ排放需要使用清潔汽油，而標號高的汽油并非就是清潔汽油，這需要依靠煉廠技術的提高和調配方法，使用不清潔汽油會造成三元催化器過早失效，汽車排放超標。截至目前，北京油品市場上只有98號汽油的排放水平達到了歐Ⅲ標準，這種油不僅價高，而且只在少數加油站供應。專家態度很樂觀。清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室副主任王建昕教授對北京實施新法規持肯定態度，認為“當前的技術和油品基本是有保證的”。中石油和中石化都表示，它們都在盡快研制新的油品。

五、重慶市政府在治理汽車尾氣排放采取的措施

市政府將創建機動車環保綠色標志，對無環保標志和黃色環保標志的機動車輛采取限制通行措施，以改善城市人居環境，保障廣大市民身體健康。

六、心得體會

1、團隊協助:這次調查時間較短，需要大量的查閱資料和現場收集信息，大家各盡其責，