第一篇：齒輪俄語 文檔

Модуль 模數(shù)

Число зубьев 齒數(shù)

Коэффициент смещения исх.Контура 原始輪廓偏差系數(shù) Исходный контур 原始輪廓 Степень точность 精度等級

Длина общей нормали 公法線長度

Допуск на колебание длины общей нормали 公法線長度變動公差 Суммарное пятно контакта по высоте沿齒高方向接觸斑點 Суммарное пятно контакта по длине沿齒長方向接觸斑點 Толщина зуба по постоянной хорде 定弦齒厚 Измерительная высота 測量高度 Зацепление с колесом 與輪嚙合 Цементировать 滲碳，表面硬化 Измерительная шестерня 測量齒輪

Допуск на радиальное биение зубчатого венца齒圈徑向跳動公差 Допуск на колебание межосевого расстояния 中心距變動公差 Допуск на погрешность профиля зуба 齒型公差 Отклонение основного шага 基本齒距偏差

Делительный диаметр или диаметр делительной окружности 分度圓直徑 Допуск на погрешность направления зуба 齒向公差

Неуказанные предельные отклонения размеров 未注尺寸的極限偏差 Точность отливки 鑄件精度

угол профиля зуба齒形角（壓力角）угол наклона зубьев 齒傾角 межосевое расстояние 軸間距 диаметр впадин 凹槽直徑

第二篇：齒輪總結總結2

齒輪直屬分部實習總結

經(jīng)過在裝配直屬分部的兩周實習后，我來到了齒輪直屬分部，進行為期兩周的實習。在這兩周的時間內，對齒輪分部的生產(chǎn)流程、工藝設計有了深入的了解。學習了齒輪分部的主要工作。

齒輪直屬分部分為四個班組，由副軸班組、齒輪班組、熱處理班組和熱后班組組成。第一天我們在齒輪班組實習。在楊班長的講解下我們了解了齒輪班組的工作情況。齒輪班組的工藝流程為精車端面、外圓、內孔接下來進行滾齒、倒棱、清洗、剃齒最后進行拉鍵槽。其中精車的操作規(guī)程如下：

1、嚴格做到潤滑“五定”

2、加工前嚴格檢查加工程序及刀具數(shù)據(jù)。質量保證重點有：

1、保證卡爪定位面無鐵屑

2、嚴禁私自更改機床參數(shù) 滾齒的操作規(guī)程有：

1、工作前防護用品佩戴齊全，禁帶手套、圍巾

2、嚴格做到潤滑“五定”

3、開機低速運行三分鐘檢查動作是否正常 質量保證重點：

1、定位面必須清理干凈

2、班前、班后刀具、齒輪是否松動 剃齒的操作規(guī)程：

1、嚴格做到潤滑五定

2、行程長度比齒寬多5—10mm 質量保證重點：

1、定位芯軸、頂尖必須表面干凈、無異物

2、嚴禁私自更改機床參數(shù) 拉單鍵的操作規(guī)程就不一一贅述了。在這些主要的工序外，齒輪班組還有滾到磨、剃刀磨、拉刀磨等刀具維修設備，方便對更換刀具的及時打磨。

接下來的副軸班組，在副軸班組里進行了三天的實習。其工藝流程為：精車副軸外圓及端面、滾16齒齒輪、滾17齒齒輪、倒棱、清洗、剃齒、插花鍵槽、銑鍵槽。大部分的操作規(guī)程與齒輪班組的無很大差別。在這里就不多做重復贅述。在實習的過程中，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線存在一定的安全隱患。整條生產(chǎn)線腳下是由鐵絲網(wǎng)鋪起來的。有的鐵絲網(wǎng)下面已經(jīng)塌陷，底下沒有支撐物。在走路的過程中，容易一不小心邁空，容易造成意外。而且工作現(xiàn)場有很多設備，造成的傷害程度不會太低。在副軸班組有數(shù)控車床、滾齒機、剃齒機、插齒機等設備。在這幾天的時間內，我熟悉了解了設備的操作原理和流程。這些為我以后的工作起到了良好的熟悉作用。

最后來到的是熱處理班組。剛走進熱后班組，我就被那幾個龐然大物震撼了。那幾個回火爐改變著材料的性能，使制造出來的齒輪和軸更加的適應惡劣的環(huán)境，增加使用壽命。其中熱處理班組的工藝流程為：清洗-打碼-滲碳-拋丸-校直-探傷-防銹-入庫。經(jīng)過熱處理后的齒輪和軸，已經(jīng)具備了完成高強度作業(yè)的能力。其中滲碳這一步尤為重要。材料中含碳量的高低作為衡量鋼鐵堅韌性的主要指標。滲碳在熱處理中能徹底改變鋼材的柔韌性。

在這兩周的時間內，大約熟悉了解了齒輪直屬分部的工作流程，也學到了很多東西。現(xiàn)場的班長熱情的給我們講解生產(chǎn)線流程，讓我們更加直觀明了的接觸生產(chǎn)一線。我會更加努力的去學習，圓滿的完成這次的實習。

梁學申

2014年6月8日

第三篇：齒輪探傷作業(yè)指導書

齒輪磁粉探傷作業(yè)指導書

2010-04-08 16:25:42| 分類： 默認分類|舉報|字號 訂閱

1．目的與適用范圍

通過實施本程序，以保證對產(chǎn)品質量要求預先鑒定工序能力進行有效控制，實現(xiàn)確定的質量目標，最大限度地滿足顧客的需要。

本程序適于（最大直徑Φ1100 mm,最大厚度Φ300 mm,內孔直徑≥Φ70 mm）齒輪的磁粉檢測。

2．作業(yè)前的準備

2.1 人員：

從事齒輪磁粉檢測的人員必須經(jīng)技術監(jiān)督部門授權的機構培訓，取得相應項目的無損檢測合格證，并持證上崗。

2.2 機具及檢測設備：

紫外輻照計、白光照度計、磁強計、特斯拉計、A型2#試片、梨形量杯、磁粉探傷機。2.3 材料：

水劑磁懸液的配制：磁粉：4－5克/升水，分散劑：0.2% 檢查液重量，防銹劑：0.5% 檢查液重量

油劑磁懸液的配制：磁粉：3－4克/升無味煤油 2.3 條件：

2.3.1齒輪示意圖按被檢件實際情況繪制完畢，檢驗工鋼號標識完畢，探傷類別明確。2.4.2外觀檢查合格。

2.2.3現(xiàn)場按規(guī)定設立檢驗禁區(qū)。

2.2.4檢測位置由質檢員、督檢驗負責部門共同確定完畢 3．職責

3.1 質檢人員負責下發(fā)檢測委托單，交給無損檢測組。3.2無損檢測組具有MT資格證書的磁粉檢測的人員負責齒輪的檢測，根據(jù)標準評定檢測結果，登記臺帳、簽發(fā)檢驗報告，作好記錄的整理、歸檔。

4．磁粉探傷工藝： 4.1工藝流程

齒輪上料

磁化機構推進

穿棒穿磁

工件旋轉 噴灑磁懸液、磁化 缺陷觀察

退磁

齒輪下料

出具檢測報告

4.2 操作方法： 4.2.1工作前

①操作者必須熟知設備構造性能，并經(jīng)過專業(yè)培訓，取得專業(yè)證書，方可上機操作使用，非專業(yè)人員禁止上機使用。

②全面內外仔細檢查設備各部有無動松缺陷，風動元器件有無漏泄，各種電器件有無松動缺損，各部緊固件有無松動等異常。活動磁頭軌面加注潤滑油。

③發(fā)現(xiàn)不良必須予以及時排除，嚴禁設備帶病工作。4.2.2工作中

①合上墻頭箱中電源空氣開關，打開供風閥門，再打開面板上的電源開關，此時“電源”指示燈亮，磁懸液泵開始工作，2個照明燈亮。

②操縱按鈕盒，將工件輸送到位。

③操縱按鈕站“點動”按鈕按工藝要求進行靈敏度試驗，一切良好方可按正常作業(yè)程序和探傷工藝要求后，進行探傷作業(yè)。

④磁懸液粒度、濃度，必須按工藝規(guī)范配制、添加，每次充磁時間不得大于8秒，以免發(fā)熱燒毀有關元件。工件被檢部位的油污及氧化皮、灰塵必須除盡。

4.2.3工作后：

①切斷電源、風源，擦拭保養(yǎng)設備各部，清掃工作場地，做到清潔、緊固、潤滑、安全。

②使用紫外輻照計、磁強計、特斯拉計、A型2#試片專業(yè)工具。以確定齒輪的裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。

③根據(jù)相關標準規(guī)定，進行質量的分級，然后出具檢測報告。5 質量標準

5.1抽檢比例和質量等級應符合設計文件的要求，且抽檢比例不得少于5%，其質量不低于XXXX級。

5.3檢驗發(fā)現(xiàn)缺陷超出設計文件和本規(guī)范規(guī)定時，必須進行返修，返修后應按原規(guī)定方法進行檢驗。

5.4當抽樣檢驗未發(fā)現(xiàn)需要返修的缺陷時，則該次抽樣所代表的一批應認為全部合格；當抽樣檢驗發(fā)現(xiàn)需要返修的缺陷時，除返修外，還應采用原規(guī)定方法按下列規(guī)定進一步檢驗；

5.4.1每出現(xiàn)一只不合格時應再檢驗兩只的的同一批齒輪。5.4.2當這兩只均合格時，應認為檢驗所代表的這一批齒輪合格。

5.4.3當這兩只又出現(xiàn)不合格時，每只不合格再檢驗兩只的的同一批齒輪。5.4.4當再次檢驗的齒輪均合格時，應認為檢驗所代表的這一批齒輪合格。5.4.5當再次檢驗又不合格時，應對所有同一批齒輪全部進行檢驗。

7.4.8對要求熱處理的齒輪，熱處理后應測量齒輪及熱影響區(qū)的硬度值，其硬度值應符合設計文件規(guī)定。當設計文件無明確規(guī)定時，碳素鋼不宜大于母材硬度的120%。檢驗數(shù)量不應少于熱處理齒輪總數(shù)的10%。安全措施

6.1 安全防護應遵循正當化、最優(yōu)化和個人劑量當量限制原則； 6.2工作區(qū)設立警示標志，嚴禁人員靠近； 7 成品保護：

7.1 檢測完畢即進行后序加工，防止齒輪的腐蝕； 7.2懸掛竣工標識，嚴禁造成破壞； 7.3檢測報告應妥善保管。

第四篇：齒輪工藝

機床傳動機構齒輪工藝分析

一、工藝的定義

工藝是勞動者利用生產(chǎn)工具對各種原材料、半成品進行增值加工或處理，最終使之成為制成品的方法與過程。制定工藝的原則是：技術上的先進和經(jīng)濟上的合理。由于不同的工廠的設備生產(chǎn)能力、精度以及工人熟練程度等因素都大不相同，所以對于同一種產(chǎn)品而言，不同的工廠制定的工藝可能是不同的；甚至同一個工廠在不同的時期做的工藝也可能不同。

機械加工工藝,是指利用傳統(tǒng)機械加工的方法，按照圖紙的圖樣和尺寸，使毛坯的形狀、尺寸、相對位置和性質成為合格零件的全過程，加工工藝是工人進行加工前所需要做的工作，避免在加工過程中發(fā)生加工失誤，造成經(jīng)濟損失。

機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟，采用機械加工的方法，直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等，使其成為零件的過程稱為機械加工工藝流程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝，就是個加工的籠統(tǒng)的流程。

機械加工工藝就是在流程的基礎上，改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等，使其成為成品或半成品，是每個步驟，每個流程的詳細說明，比如，上面說的，粗加工可能包括毛坯制造，打磨等等，精加工可能分為車，鉗工，銑床，等等，每個步驟就要有詳細的數(shù)據(jù)了，比如粗糙度要達到多少，公差要達到多少。

在生產(chǎn)過程中，凡是改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、位置和性質等，使其成為成品或者半成品的過程稱為工藝過程。它是生產(chǎn)過程的主要部分。工藝過程又可分為鑄造、鍛造、沖壓、焊接、機械加工、裝配等工藝過程，機械制造工藝過程一般是指零件的機械加工工藝過程和機器的裝配工藝過程的總和，其他過程則稱為輔助過程，例如運輸、保管、動力供應、設備維修等。工藝過程又是由一個或若干個順序排列的工序組成的，一個工序由有若干個工步組成。

二、變速齒輪加工工藝

2.1齒輪常用材料及其力學性能

齒輪的輪齒在傳動過程中要傳遞力矩而承受彎曲、沖擊等載荷。通過一段時間的使用，輪齒還會發(fā)生齒面磨損、齒面點蝕、表面咬合和齒面塑性變形等情況而造成精度喪失，產(chǎn)生振動和噪聲等故障。齒輪的工作條件不同，輪齒的破壞形式也不同。選取齒輪材料時，除考慮齒輪工作條件外，還應考慮齒輪的結構形狀、生產(chǎn)數(shù)量、制造成本和材料貨源等因素。一般應滿足下列幾個基本要求：（1）輪齒表面層要有足夠的硬度和耐磨性。（2）對于承受交變載荷和沖擊載荷的齒輪，基體要有足夠的抗彎強度與韌性。

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（3）要有良好的工藝性，即要易于切削加工和熱處理性能好。

2.2、常用齒形加工方法

齒輪齒形的加工方法，有無切屑加工和切削加工兩大類。無切屑加工方法有： 熱軋、冷擠、模鍛、精密鑄造和粉末冶金等。切削加工方法可分為成形法和展成法兩種，其加工精度及適用范圍 齒輪的加工工藝流程: 粗車，精車，插齒，滾齒，倒棱（磨棱）（倒角），清洗，滲碳淬火，磨內孔端面（磨內孔），（磨另一端面），磨齒，清洗，強化噴丸，清洗，成品檢查 直齒（包括斜齒 錐齒輪加工方法（1）刨齒

直齒錐齒輪刨齒有展成法和仿形法兩種。展成法刨直齒錐齒輪，用上下兩個刨刀。刨刀有兩個運動：一是刨刀的直線切削往復運動；二是刨刀隨搖臺的平面回轉運動，刀具與被加工錐齒輪的運動關系，相當于一個平頂或平面齒輪的齒與被加工錐齒輪的嚙合。刀具展成切齒循環(huán)一次，加工出一個齒，被加工錐齒輪分度后，加工第二個齒。

斜齒錐齒輪刨齒，與上述直齒錐齒輪展成法刨齒相似。不同之處是：刨刀的切削運動往復直線不和搖臺回轉軸線相交，而是和斜齒錐齒輪的工藝圓相切。仿形法刨齒，用上下兩個刨刀，刨刀有三個運動，一是切削往復直線運動，二是切削進給運動，三是隨進給運動而產(chǎn)生上下刨刀夾角變化的圓平面回轉運動。被加工齒輪則固定不動。切削進給運動把刨刀的溜板與仿形模板相聯(lián)，使仿形曲線與進給回轉圓心構成一個直線族齒曲面，刨刀尖在直線族齒曲面上往復切削，刨出齒面。一次仿形循環(huán)，刨出一個齒，被加工錐齒輪分度，再刨另一個齒。（2）圓拉刀銑齒 屬成形法，適用于較小模數(shù)錐齒輪的大批量生產(chǎn)。一種齒輪需要一種專用圓拉刀，圓拉刀連續(xù)轉動，同時沿齒槽方向移動，一個刀齒銑出一個齒槽截面齒形。圓拉刀轉動到缺口處，被加工錐齒輪分度，同時圓拉刀退刀，進行下一個齒槽加工。

（3）雙刀盤銑齒

用銑刀刃旋轉切削，代替刨刀往復切削。生產(chǎn)效率高，適用于中小模數(shù)錐齒輪加工，加工原理與展成法刨齒基本相同，并且類似于大平面砂輪磨齒，加工齒面寬度與刀盤直徑有關。

雙刀盤有兩種結構形式 第一種刀盤結構形式類似片（盤狀）銑刀，第二種刀盤結構類似端銑刀，第一種刀盤切齒，刀刃旋轉面與被加工錐齒輪的齒面相切，第二種刀盤切齒，刀刃旋轉面與被加工錐齒輪的成形齒面只有一點相切，齒向是鼓形齒。

（4）成形刀具銑齒

銑刀有片（盤狀）銑刀和指形銑刀兩類，前者適用于中小模數(shù)的錐齒輪加工，后者適用于大中模數(shù)的錐齒輪加工。銑齒方法有單面法和雙面法兩種，前者一個

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齒槽的左右兩側齒面要分別兩次銑成，后者一個齒槽的左右兩側齒面可一次銑成，銑齒時，銑刀切削沿齒槽方向進給，一個齒槽銑完后，被加工錐齒輪分度，再銑另一個齒槽。錐齒輪的齒槽形狀沿其齒寬按比例變化，成形法銑齒無法做到這一點，只能加工出近似齒形。（5）磨齒

與雙刀盤銑齒中第二種刀盤銑齒方法相同，是用砂輪代替刀盤精加工齒面的一種方法，加工齒向是鼓形齒。2.3齒輪加工工藝過程分析 2.3.1基準的選擇

對于齒輪加工基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同而有所差異。帶軸齒輪主要采用頂點孔定位；對于空心軸，則在中心內孔鉆出后，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時則采用錐堵。頂點定位的精度高，且能作到基準重合和統(tǒng)一。對帶孔齒輪在齒面加工時常采用以下兩種定位、夾緊方式。

（1）以內孔和端面定位 這種定位方式是以工件內孔定位，確定定位位置，再以端面作為 軸向定位基準，并對著端面夾緊。這樣可使定位基準、設計基準、裝配基準和測量基準重合，定位精度高，適合于批量生產(chǎn)。但對于夾具的制造精度要求較高。（2）以外圓和端面定位 當工件和加劇心軸的配合間隙較大時，采用千分表校正外圓以確定中心的位置，并以端面進行軸向定位，從另一端面夾緊。這種定位方式因每個工件都要校正，故生產(chǎn)率低；同時對齒坯的內、外圓同軸要求高，而對夾具精度要求不高，故適用于單件、小批生產(chǎn)。

綜上所述，為了減少定位誤差，提高齒輪加工精度，在加工時應滿足以下要求： 1)應選擇基準重合、統(tǒng)一的定位方式； 2)內孔定位時，配合間隙應近可能減少；

3)定位端面與定位孔或外圓應在一次裝夾中加工出來，以保證垂直度要求。2.3.2齒輪毛坯的加工

齒面加工前的齒輪毛坯加工，在整個齒輪加工過程中占有很重要的地位。因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來，同時齒坯加工所占工時的比例較大，無論從提高生產(chǎn)率，還是從保證齒輪的加工質量，都必須重視齒輪毛坯的加工。

在齒輪圖樣的技術要求中，如果規(guī)定以分度圓選齒厚的減薄量來測定齒側間隙時，應注意齒頂圓的精度要求，因為齒厚的檢測是以齒頂圓為測量基準的。齒頂圓精度太低，必然使測量出的齒厚無法正確反映出齒側間隙的大小，所以，在這一加工過程中應注意以下三個問題：

1)當以齒頂圓作為測量基準時，應嚴格控制齒頂圓的尺寸精度； 2)保證定位端面和定位孔或外圓間的垂直度；

3)提高齒輪內孔的制造精度，減少與夾具心軸的配合間隙； 2.3.3齒形及齒端加工

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齒形加工是齒輪加工的關鍵，其方案的選擇取決于多方面的因素，如設備條件、齒輪精度等級、表面粗糙度、硬度等。常用的齒形加工方案在上節(jié)已有講解，在此不再敘述。

齒輪的齒端加工有倒圓、倒尖、倒棱和去毛刺等方式。如圖 9-13所示。經(jīng)倒圓、倒尖后的齒輪在換檔時容易進入嚙合狀態(tài)，減少撞擊現(xiàn)象。倒棱可除去齒端尖角和毛刺。圖9-14是用指狀銑刀對齒端進行倒圓的加工示意圖。倒圓時，銑刀告訴旋轉，并沿圓弧作擺動，加工完一個齒后，工件退離銑刀，經(jīng)分度再快速向銑刀靠近加工下一個齒的齒端。

齒端加工必須在淬火之前進行，通常都在滾（插）齒之后，剃齒之前安排齒端加工。

2.3.4齒輪加工過程中的熱處理要求

在齒輪加工工藝過程中，熱處理工序的位置安排十分重要，它直接影響齒輪的力學性能及切削加工性。一般在齒輪加工中進行兩種熱處理工序，即毛坯熱處理和齒形熱處理

三、齒輪材料與工藝的選擇

這次我們選取的是斜齒輪，因為考慮到是閉式齒輪，而且傳動比較大，載荷較大。根據(jù)齒輪的工作情況以及壽命要求，疲勞極限以及屈服強度等因素，我們選用45號鋼，表面淬火處理，使其硬度達到40~50HRC。根據(jù)加工精度要求，我們采用滾齒加工，最后我們進行氮化處理以提高其強度和硬度。表!" # 常用的齒輪材料及其力學性能 齒輪齒形的常用切削方法

齒輪的常用熱處理及化學熱處理

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第五篇：齒輪系說課稿

齒輪系說課稿

尊敬的各位評委親愛的各位同仁，大家好，我說課的題目是齒輪系。下面我將從教材、教法、學法、過程和效果五個方面逐一闡述，首先來看教材分析。

一、教材分析

本節(jié)課內容選自高等教育出版社出版、中等職業(yè)教育課程改革國家規(guī)劃新教材《機械基礎》（多學時）第七章第五節(jié)。傳動裝置是絕大多數(shù)機器的重要組成部分，齒輪系以其獨特的優(yōu)越的傳動性能，廣泛應用于機械，冶金、礦山、建筑、航空、軍事等領域，具有廣泛的現(xiàn)實意義。因此，齒輪系的相關知識是整個機械基礎教學的重點之一。

2、教學目標

只有目標明確，方能行動具體。根據(jù)《教學大綱》的要求和學生已有的知識基礎和認知能力，確定教學三維目標。其中，定軸輪系傳動比計算及方向判定為本課重點，齒輪系的分類和特征為難點，齒輪系傳動路線分析則是關鍵點。

二、教法分析：

為了達到教學目標、突出重點、突破難點，解決關鍵點，我本著以教師為主導的原則，采取了任務驅動式教學，以分組教學的模式，利用多媒體教學手段，輔助于模型和玩具等學具營造“民主平等和諧寬松”的學習氛圍，展現(xiàn)既獲取理論知識又解決實際問題的思維過程。

本課內容更側重于理論，傳統(tǒng)的講授往往事倍功半，對此，我采用了“寓教于樂”，變任務為游戲，變理論為操作，充分調動學生的學習積極性，提高課堂教學的效率。

三、學法分析

之所以采用這樣的教學方法，是基于學生的學情考慮的 1.學生已有認知水平和能力分析

經(jīng)過前面學習齒輪傳動，學生有了初步的了解，但對齒輪系的綜合應用尚不明確，結合中職生的特點，我摒棄了機器中繁雜的輪系結構，而是化繁為簡，利用模型、玩具，通過分組討論來引導學生自主探究，充分發(fā)揮學生的主體地位.教法和學法相輔相成，讓學生跳一跳，夠得到，收獲我行我能的體驗，激發(fā)他們持續(xù)努力，不斷的自我提升。

四、教學過程：

教法和學法的有機結合具體體現(xiàn)在教學過程中，在實際課堂教學中，我的教學安排是：

玩具導入，激發(fā)興趣；知識儲備，溫故知新；自主合作，探究新知； 學做結合，自我檢測；思維拓展，內容小結；課后作業(yè)，意猶未盡； 課前三分鐘分發(fā)玩具，提出問題，玩與思結合，激發(fā)學生求知欲。

回顧齒輪傳動和蝸桿傳動的相關知識，為本節(jié)課的內容做準備，探究設疑：某機械傳動需要傳動比i=50，要求傳動平穩(wěn)無沖擊，可采用哪類傳動方式？鼓勵學生大膽探究，發(fā)現(xiàn)齒輪傳動——尺寸太大；蝸桿傳動——效率太低。那有沒有更好的傳動方式呢？進入探究階段。

在合作探究中，我沒有拘泥于課本，而是設計了兩個游戲：火眼金睛找不同，心靈手巧做傳動，學生游戲在先教師精講在后，充分貫徹做中學做中教的新課改理念。

游戲一：“火眼金睛找不同”。

（取出模型到桌子上）讓學生找出輪系模型的不同之處。通過操作，學生很容易發(fā)現(xiàn)齒輪幾何軸線或定或動。進而引出教師精講齒輪系的類型。定為定軸輪系，動為行星輪系。

結合實物模型，配合多媒體動畫，學習掌握齒輪系傳動的特點。并為下一個游戲做準備。

游戲二：“心靈手巧做傳動”。

（出示齒輪玩具）組內同學互相合作，用玩具齒輪分別做齒輪傳動，使首末兩個齒輪轉動方向相反且轉速相差最大。

這是課堂實錄，從視頻中我們可以看到分組合作秩序井然，這得益于組內的每個學生的具體分工，各司其職。

學生在做傳動時，會面臨傳動路線的設計問題，使轉速和轉向符合要求，實際是對輪系傳動比的計算和方向判定的探究。進而引出教師精講，將游戲上升為理論高度，有了游戲做鋪墊，這些知識變得簡單易懂。

學做結合自我檢測，給學生一個自我展現(xiàn)的舞臺，倡導組與組之間的合作，延續(xù)游戲與知識的綜合，教師舉例：四檔驅動汽車及車床的變速箱，分析多個檔位傳動路線和傳動比，結合實際，深化知識。

思維拓展

學科綜合交匯處，思維碰撞升華時。

簡單的兩個齒輪的嚙合傳動，經(jīng)過綜合可以實現(xiàn)各種復雜的傳動，絕大多數(shù)的創(chuàng)新都是源于兩個或多個知識點的碰撞結合，將玩具拉線鵝拆開，向學生展示內部結構以及拍打翅膀的凸輪機構，引發(fā)學生自主創(chuàng)新——當機構遇到輪系，又會實現(xiàn)怎樣的運動形式？能否設計成玩具結構？引導學生敢于創(chuàng)新大膽創(chuàng)新。

板書設計

板書設計很好的體現(xiàn)了課程要點，教學脈絡簡練了然，便于學生全面掌握。據(jù)此進行課堂小結，由學生自主總結，教師補充，并對小組提出指導性建議，培養(yǎng)學生“我的課堂我做主，一起交流同進步”的課堂主人翁思想

作業(yè)布置

課后作業(yè)將課堂游戲延續(xù)到課下，玩具的設計，激發(fā)了學生興趣，新舊知識相融貫，強調動手與創(chuàng)新，注重合作和交流。

教學效果 優(yōu)點——

課程設計貫徹了新的教學理念，屬于“分組聯(lián)動，和諧高效”的課堂，效果立竿見影。最大的亮點卻是在課下，讓學生知識融貫，學以致用。有位同學的設計還推到了淄博華洋玩具有限公司，計劃生產(chǎn)銷售。

不足——

模型道具有限，尤其是齒輪玩具限制了齒輪傳動的多樣性。改進措施——

可輔助于三維軟件，如CAXA、SolidWorks、UG等，模擬齒輪系的實際應用，提高學生感官認識進而提高綜合能力。

課程雖已結束，但給人很多反思。理論知識雖枯燥晦澀，但經(jīng)教師正確引導也可以變的輕松有趣。蘇霍姆林斯基曾在《帕夫雷什中學》中說過“教師，這是學生智力生活中第一盞燈、繼而也是主要的一盞指路燈；是他在激發(fā)學生的求知欲，教會他們尊重科學、文化和教育。”

有了教師正確的指引，學生可以更好的向前

我的說課到此結束，如有不當敬請批評指正，謝謝大家！