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橋梁工程自考試題 (10)

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《橋梁工程自考試題 (10)》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《橋梁工程自考試題 (10)》。

第一篇:橋梁工程自考試題 (10)

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.浙江省2006年10月高等教育自學考試

橋梁工程試題

課程代碼:02409

一、單項選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。

1.對同一標號的混凝土,以下幾個強度中,數值上最大的是()A.混凝土軸心抗壓強度 C.混凝土抗拉強度

B.立方體抗壓強度 D.棱柱體強度

2.我國《公路橋規》中一般是以鋼材的_______作為鋼筋的設計強度取值依據。()A.標準強度 C.廢品限值

B.屈服強度 D.極限強度

3.鋼筋混凝土適筋梁正截面工作的第三階段中。如果保持純彎段彎矩不變,則跨中撓度()A.保持不變 C.增大

B.減小

D.可能增大,也可能減小

4.在橋梁工程的受扭構件中,一般采用_______來抵抗外力產生的扭矩。()A.沿45°方向布置螺旋箍筋 C.縱向鋼筋

B.封閉式箍筋

D.由箍筋和縱向鋼筋組成的空間骨架

5.在小偏心受壓情況下,隨著軸向壓力的增大,截面所能承擔的彎矩()A.減小 C.增大

B.不變

D.可能增大,也可能減小

6.無鉸拱出現拱腳負彎距過大,而拱頂正彎距過大時,可采取_______調整拱圈應力。()A.假載法 C.千斤頂法

B.臨時鉸法 D.改變拱軸線

7.為了改善路線線型,允許修建斜交橋,但斜交橋的斜度通常不宜大于()A.30° C.45°

B.40° D.50°

8.從抵消梁內荷載剪力的角度說明預應力筋在梁端部逐漸起彎原理的是()A.截面效率指標 C.減余剪力圖

B.索界圖 D.上、下核心距 第 1 頁 www.tmdps.cn 各類考試歷年試題答案免費免注冊直接下載 全部WORD文檔

9.對于先張法和后張法預應力混凝土構件,在放張時的反拱度計算中應分別采用_______和_______慣性矩。()A.凈截面、凈截面 C.凈截面、換算截面

B.換算截面、換算截面 D.換算截面、凈截面

10.當驗算橋墩各截面在順橋向水平力作用下可能產生的最大偏心和最大彎矩時,取荷載組合為()A.組合Ⅰ或Ⅳ C.組合Ⅱ或Ⅳ

B.組合Ⅰ或Ⅲ D.組合Ⅴ

二、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)

判斷下列各題,正確的在題后括號內打“√”,錯的打“×”。

1.柔性墩中,如果支座采用橡膠支座,則樁墩的計算模式為多跨鉸接框架圖式。()2.無支架施工方法常用于石拱橋和混凝土預制塊拱橋的施工。()3.人行道、欄桿和橋面,在有變形縫處,均應設置貫通全橋寬度的伸縮縫或變形縫。()4.從恒載和活載彎矩圖來分析,當跨徑和恒載集度相同的情況下,連續及懸臂體系由于支點負彎矩的存在,使跨中正彎矩顯著減小。()5.雙懸臂板橋懸臂端直接伸入路堤上,可以不用設置搭板。()6.單懸臂梁橋是靜定結構,雙懸臂梁橋是超靜定結構。()7.預應力混凝土構件,由于混凝土的收縮和徐變,會使筋束中的預應力下降。()8.偏心受壓構件與壓彎構件的受力特性是基本一致的。()9.混凝土抗拉強度與同齡期混凝土抗壓強度的比值隨混凝土標號的增大而增大。()10.預應力混凝土受彎構件的變形比非預應力混凝土構件的變形小。()

三、填空題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

1.我國現行《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》采用的是_______極限狀態設計法。2.影響有腹筋梁斜截面抗剪能力的主要因素有:_______、_______、_______和_______、剪跨比。3.普通箍筋在軸心受壓構件中的作用是_______;_______。

4.當結構重力和靜活載兩者產生的下撓度之和超過l/1600(l為受彎構件計算跨徑)時,都應設_______。5.混凝土局部承壓區的破壞形態主要有_______、_______和_______三種。

6.整個橋梁結構及其各部分構件,在施工和使用過程中應具有足夠的_______、_______、_______和_______。7.作用于公路橋梁上的各種荷載和外力可歸納為_______、_______和_______。

8.橋面構造通常包括_______、_______、_______、_______、_______、_______和燈柱等構造。9.橫隔梁的作用是_______。

10.梁式橋支座的類型主要有_______、_______、_______和_______。

四、簡答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)

第 2 頁 www.tmdps.cn 各類考試歷年試題答案免費免注冊直接下載 全部WORD文檔

1.為什么采用無支架施工或早脫架施工的拱橋,宜降低拱軸系數?

2.為什么要設置伸縮縫和變形縫?作用如何?一般設置在什么位置,構造如何?他們對橋面結構(路面、欄桿等)的影響如何?

3.偏心受壓構件的正截面有哪幾種破壞形態?試從破壞原因和破壞特征加以說明。4.梁中箍筋起什么作用?無腹筋梁和有腹筋梁的受剪力學模型有什么不同?

五、計算題(本大題共2小題,第1小題20分,第2小題10分,共30分)1.某一標準跨徑為30m的裝配式鋼筋混凝土簡支T梁橋,縱、橫橋向布置如圖1、2所示,各主梁抗彎慣矩I相等。已知沖擊系數(1+μ)=1.11。試計算在圖3所示的汽車荷載通過時,2#梁跨中最大彎矩和支點最大剪力。

2.已知簡支T梁梁高h=1.75m,一期恒載為Mg1=1533.7kNm,二期恒載Mg2=589.9kNm,人群荷載Mr=256.7kNm,汽車-20級活載為Mq=1123.6kNm,若采用24φs5mm碳素鋼絲作為預應力筋,Ry=1600MPa,試按強度要求估算預應力筋的b束數。設計經驗系數α取0.76。

(提示:對于帶馬蹄的預應力混凝土T梁,其預應力筋數量可用下式估算Ny=

?cM?hj)

.第 3 頁

第二篇:橋梁工程自考試題 (14)

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.浙江省2009年1月自考橋梁工程試題

課程代碼:02409

一、單項選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。

1.公路橋規中一般以鋼材的_____作為鋼筋的設計強度依據。()A.標準強度 B.屈服強度 C.廢品限值 D.極限強度

2.判斷截面在計算時是否屬于T形截面的標準是()A.截面本身的形狀 B.翼緣板是否參與抗壓作用

D.有無翼緣板 C.翼緣板是否參與抗拉工作

3.在小偏心受壓情況下,隨著軸向壓力的增大,截面所能承擔的彎矩()A.減小 B.不變

C.增大 D.可能增大,也可能減小

4.先張法預應力混凝土構件中,靠_____保持束筋中的預應力。()A.有摩阻力的錨具 C.粘結力 B.能承壓的錨具

D.錐形錨具

5.用剛性橫梁法計算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是()A.一根直線 B.一根折線 C.一根曲線 D.一根拋物線

6.橋梁兩個橋臺側墻或八字墻后端點之間的距離稱為()A.橋梁跨度 B.橋梁總長 C.橋梁全長 D.橋梁標準跨徑 7.纜索吊裝施工適用的場合是()A.混凝土拱橋 B.連續梁橋

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C.簡支梁橋 D.懸臂梁橋

8.重力式橋臺的主要特點是依靠_____來平衡外力而保持其穩定。()A.臺后土壓力 B.自身重量

C.臺內填土 D.錐坡填土

9.橋梁的_____反映了其泄洪能力。()A.計算跨徑 B.總跨徑 C.橋梁高度 D.凈跨徑

10.當m=1,拱軸線即成為()A.懸鏈線 B.圓弧線

D.二次拋物線 C.高次拋物線

二、填空題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

1.我國公路橋規采用的是半概率極限狀態設計法,設計和計算應滿足_____和_____兩類極限狀態。2.無腹筋簡支梁斜截面破壞形態主要有_____、_____和斜壓破壞三種。3.鋼筋混凝土受彎構件應滿足正常使用階段時的_____驗算和_____驗算。4.橋梁的基本組成包括_____、_____以及基礎。5.梁式橋的主要截面類型有_____、_____和箱形截面。

6.橋梁的支座不僅要_____,并且要保證橋跨結構能產生一定的_____。7.按照結構體系,拱橋可以分為_____和_____。8.空腹式拱上建筑主要有_____和_____兩種型式。

9.預應力混凝土連續梁橋的施工方法很多,主要有整體現澆、裝配-整體施工、_____、頂推法施工和_____等。10.橋梁中重力式墩臺一般由_____、_____和基礎組成。

三、簡答題(本大題共5小題,每小題6分,共30分)

1.預應力混凝土結構按照預應力程度可以分為哪兩類?各有何特點? 2.裝配式梁橋與整體式梁橋相比有哪些優缺點?

3.拱橋的主要設計標高有哪些?拱橋矢跨比大小對結構受力有何影響? 4.梁橋按照靜力體系可以分為哪些類型?他們的受力特點和適用情況如何? 5.樁柱式橋墩的蓋梁計算采取什么樣的計算圖式?

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四、計算題(本大題共2小題,每小題15分,共30分)

1.某裝配式后張法預應力混凝土簡支梁,截面如題1圖所示。預應力筋采用7束24?s5的鋼絲束,每束鋼絲束的面積471mm2,鋼絲束的張拉控制應力σk=1200MPa。在跨中截面上,各項預應力損失值為:σs1=127.9MPa,σs2=29.8MPa,σs4=62.1MPa,Σs5=54.0MPa,σs6=162.13MPa。其它計算參數如下:對于凈截面Aj=4989cm2,Ij=181.793×105cm4,ay=13.9cm,yjs=62.9cm,yjx=112.1cm;對于換算截面A0=5293cm2,I0=209.438×105cm4,ay=13.9cm,yos=68.5cm,yox=106.5cm。已知構件自重作用下跨中截面的彎矩Mg1=1533.7kN·m,二期恒載和活載作用下的彎矩Mg2+Mp=1968.1kN·m,試計算使用階段的混凝土應力。(15分)

題1圖(注:j表示凈截面,o表示換算截面)

2.如題2圖所示,某無鉸拱跨度l=50m,矢跨比f/l=1/5,主拱為等截面矩形板b×h=8.0×1.0,承受均布荷載q=200kN/m,試求:(15分)

(1)合理拱軸線方程及恒載水平力(不計主拱的彈性壓縮);

(2)恒載作用下拱頂和拱腳截面的軸力、剪力和彎矩(按合理拱軸線,不計主拱的彈性壓縮)。

第 3 頁 www.tmdps.cn 各類考試歷年試題答案免費免注冊直接下載 全部WORD文檔

題2圖.第 4 頁

第三篇:浙江2011年1月高等教育橋梁工程自考試題

浙江省2011年1月自學考試橋梁工程試題

課程代碼:02409

一、單項選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。

1.公路橋規中混凝土的彈性模量是取某一應力的上限,進行反復加卸載后測得的應力應變曲線的_________作為Eh的取值。()A.原點彈性模量 B.切線彈性模量

C.直線的斜率

D.變形模量

2.鋼筋混凝土受彎構件的正截面計算中一般僅需對構件的控制截面進行,所謂控制截面是指(A.計算彎矩最大的截面或截面尺寸最小的截面 B.等截面構件中計算彎矩最大的截面

C.變截面構件中截面尺寸相對較小,而計算彎矩相對較大的截面 D.B和C 3.軸心受壓構件中,長柱的縱向彎曲系數?主要和_________有關。()A.混凝土強度 B.配筋率

C.長細比

D.截面尺寸

4.在預應力混凝土構件中,通常要求預應力鋼材()A.高強度、高松弛 B.高強度、低松弛 C.低強度、低松弛

D.低強度、高松弛

5.對于拱式橋,其凈跨徑是指()A.通航水位上相鄰兩個橋墩(或橋臺)之間的凈距 B.相鄰兩個橋墩(或橋臺)墩帽(或臺帽)之間的凈距 C.橋臺之間的長度

D.每孔拱跨兩個拱腳截面最低點之間的距離

6.根據下列各承重結構截面型式的特點,你認為最適于連續梁橋的截面型式是()A.板式截面 B.肋板式截面

C.箱形截面

D.T型截面

7.對于坡橋,宜將固定支座布置在標高_________的墩臺上。()A.相對較高 B.相對較低

C.相對平均

D.以上都不對

8.墩臺發生不均勻沉降時,橋跨結構內會產生附加內力的是()

第 1 頁)A.簡支梁橋 C.雙懸臂梁橋

9.裝配式T梁的橫隔梁連接方式有()A.扣環式接頭 C.干接縫連接

10.橋梁的建筑高度是指()A.橋面與墩底之間的高差 C.橋面與地面線之間的高差

B.單懸臂梁橋 D.連續梁橋

B.企口鉸連接 D.鉸接縫連接

B.橋面與橋跨結構最低邊緣的高差 D.橋面與基礎地面之間的高差

二、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)

判斷下列各題,正確的在題后括號內打“√”,錯的打“×”。

1.我國現行公路橋規中混凝土結構設計采用的是近似概率極限狀態設計法。()2.鋼筋混凝土梁的配筋中只有箍筋承受剪力,其它鋼筋都不承受剪力。()3.當受彎構件變形驗算不能滿足時,應采取的最有效的措施是提高混凝土強度等級。()4.預應力彎起鋼筋對提高斜截面抗剪承載力有較大作用。()5.荷載組合時,掛車荷載不與人群荷載組合。()6.荷載橫向分布系數肯定小于1。()7.拱橋通常在相對變形較大處設置伸縮縫,而在相對變形較小處設置變形縫。()8.對于超靜定的連續梁橋,當加大靠近支點附近的梁高而做成變截面梁時,能進一步降低跨中的設計彎矩。()9.設置三角墊層是設置橋面橫坡的唯一方式。()10.拱橋的標準跨徑就是拱橋的凈跨徑。()

三、填空題(本大題共10小題,每小題2分,共20分)請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。

1.結構的功能由其使用要求決定的,具體有_________、_________、耐久性和安全性等四個方面的要求。

2.將受壓區混凝土實際應力圖形換算為等效矩形應力圖形時必須滿足兩個條件即_________和_________。3.偏心受壓構件正截面強度計算時可用_________或_________來判斷大、小偏心受壓破壞形態。

4.預應力鋼筋錨固前,千斤頂所施加的總拉力除以預應力鋼筋面積,所求得的鋼筋應力值稱為_________。再扣除錨圈口摩阻損失,則該應力值稱為_________。

5.按照預應力度的不同,混凝土梁橋可以分為_________、_________和鋼筋混凝土梁橋。

6.預應力混凝土連續梁橋的施工方法主要有整體現澆、裝配-整體施工、_________、_________和移動模架逐孔施工等。

7.拱橋按主拱圈截面形式可以分為_________、_________雙曲拱橋和箱形拱橋。8.梁式橋采用的截面形式主要有_________、_________和箱形截面。

第 2 頁 9.在超靜定拱中必須計算因_________、_________和拱腳變位等因素產生的附加內力。10.調整拱圈應力的方法有_________、_________和改變拱軸線等。

四、簡答題(本大題共4小題,每小題5分,共20分)1.預應力混凝土結構按其施工工藝不同可分為哪兩類?各自的預加應力是如何建立的? 2.梁橋按照靜力體系可以分為哪些類型?他們的受力特點和適用情況如何? 3.樁柱式橋墩的蓋梁計算采取什么樣的計算圖式? 4.拱軸線的選取原則是什么?常用的拱軸線線形有哪些?

五、計算題(本大題共2小題,共30分)1.如題1圖所示為后張法預應力混凝土簡支T梁的跨中截面,采用40號混凝土,Ra=23MPa;6束預應力鋼絲束Ry=1280MPa,Ay=28.22cm2;ξ正截面強度。(10分)

2.某裝配式鋼筋混凝土簡支梁橋縱、橫向布置如題2(a)(b)圖所示,各片主梁抗彎慣性矩均相等,橫隔板等間距布置。試計算1#梁在掛-100荷載作用下跨中處最大彎矩和支點處最大剪力。(20分)[提示]跨中橫向分布系數mc采用偏心壓力法計算;支點處m0采用杠桿原理法計算。

第 3 頁 jy=0.4。已知作用在梁跨中截面的最大計算彎矩

Mj=3542.43kN·m,試驗算該梁的第 4 頁

第四篇:橋梁工程試題

??填空題:

1.2.3.4.5.6.7.橋梁墩臺與基礎統稱為橋梁下部結構。橋梁墩臺一般由墩(臺)帽(或拱座)、墩(臺)身和基礎三部分組成。橋梁墩臺,總體上可以分為重力式墩臺和輕型墩臺兩種。梁橋橋墩按其受力特點可分為剛性墩和柔性墩。橋梁墩臺基礎的種類一般包括有剛性擴大基礎、樁基礎及沉井基礎等。常用的輕型橋臺有八字形橋臺、U字形橋臺、背撐式橋臺等幾種類型。拱橋的組合式橋臺由前臺和后座兩部分組成。

??選擇題:

1.重力式橋臺的主要特點是依靠(B)來平衡外力而保持其穩定。

A.臺后土壓力B.自身重量C.臺內填土D.錐坡填土

2.現澆混凝土橋臺一般根據當地氣候及施工條件,每隔(A)設置一道伸縮縫。

A.5~10mB.2mC.隨便設置D.15~20m

3.墩臺發生不均勻沉降時,橋跨結構內會產生附加內力的是(D)

A.簡支梁橋B.單懸臂梁橋C.雙懸臂梁橋D.連續梁橋

4.下列中不屬于輕型橋臺的是(C)

A.八字形橋臺B.一字形橋臺C.重力式橋臺D.耳墻式橋臺

??判斷題:

1.2.3.4.5.6.重力式墩臺適用于任何地基的大、中跨徑橋梁。(×)重力式橋墩墩身的頂寬,對小跨徑橋不宜小于80cm;對中跨徑橋不宜小于100cm。(√)框架墩的典型的結構形式是鋼筋混凝土V形墩和Y形墩。(√)拱橋橋墩的墩帽頂面的邊緣應設置水平面拱座。(×)在拱橋墩頂應全部設置支座。(×)輕型橋臺對地基的承載力要求比較高。(×)

??簡答題:

1.橋梁墩臺一般由哪三部分組成,各自的作用是什么?

答:橋梁墩臺一般由墩臺、墩身和基礎三部分組成。墩臺是指梁橋墩臺頂端的承力與傳力構件部分,它通過支座承托著上部結構,承受很大的豎向支承反力,并將支座傳來的集中力分散給墩臺。墩身是橋梁墩臺的結構主體。墩身指墩帽(或拱座)以下、基礎頂面以上的構造部分,它是一個承受壓彎聯合作用的構件。基礎是橋梁墩臺直接與地基接觸的最下構件部分,它的作用是保證橋梁墩臺安全埋入土層之中,并將橋梁的全部作用傳至地基。2 闡述重力式墩臺與輕型墩臺的主要特點?

答:重力式墩臺的主要特點是靠自身重力來平衡外力而保持其穩定。因此,墩臺身比較厚實,可以不用鋼筋,而用符合材料強度等級的石材或片石混凝土建成。它適用于地基良好的大、中跨徑橋梁,或流水、漂流物較多的河流中。輕型墩臺一般由鋼筋混凝土構成,其構造特點是利用結構的抗彎能力和整體剛度來減少臺身的體積而使墩臺優化。它自重較小,對地基強度的要求低,為軟土地基上的墩臺提供了經濟可行的結構形式。

第五篇:自考橋梁工程考試重點

第一章 橋梁的結構:下部結構,基礎,橋墩,橋臺,上部結構 地基分類:a天然地基:未經人工加工就能滿足設計要求的地基。B人工基礎:經過人工加固或處理后的地基。3 基礎的分類:淺基礎,深基礎,深水基礎 淺基礎分為剛性擴大基礎與柔性擴大基礎

深基礎分為樁基礎、沉箱基礎、沉井基礎和地下連續墻 4深淺基礎定義及區別

淺基礎:埋置深度較淺(一般在數米以內),且施工相對簡單。深基礎:埋置深度較深

區別:淺基礎再設計預算時可以忽略基礎側面土體對基礎的影響,而深基礎不可以。5地基:承載建筑物各種作用的底層

基礎:將建筑物的各種作用傳遞至地基的結構物。6橋梁各部分名稱及功能作用

A:橋跨上部結構1)橋跨結構:行車走人跨越障礙的結構物。2)支座系統:支撐上部結構并將上部結構產生的各種作用傳遞至橋梁墩臺。

B:橋墩下部結構1)橋墩:設在河中、岸上或地面上支撐兩側橋墩上部結構的建筑物。2)橋臺設在橋的兩端,之塵上部結構并與路基銜接承受臺后土壓力的建筑物。3)墩臺基礎:保證橋梁墩臺安全并將各種作用傳至地基的橋梁墩臺的最下部。

C:附屬結構

引道、錐坡、導流護岸等調治構造物。

第二章

1淺基礎常用類型:

按受力條件:剛性基礎、柔性基礎。按材料:磚基礎、片石基礎、水泥混凝土及片石水泥混凝土基礎、鋼筋水泥混凝土基礎,灰土三合土。按構造分:剛性擴大、單獨、聯合、條形、片筏和箱型

2地基土容許承載力的方法:1)根據現場荷載試驗的p-s曲線確定2)按地基承載力理論公式計算3)按線性規范提供的經驗公式計算

3確定基礎埋置深度考慮因素:1)地址和地形條件2)河流的沖刷程度3)當地的凍結深度4)上部結構形式5)保證持力層穩定所需的最小埋度6)施工技術條件7)造價 3論述:

地基地質條件

1)對于巖石地基,把基礎放到單一的地質上盡量放在新鮮的巖層上 2)對于非巖石地基,原則上應放在強度較高的地基上

3)多層土:上軟下硬埋深;上硬下軟埋深且必須驗算軟土地基強度 河流沖刷程度:

在有沖刷的河流中,為了防止橋梁墩臺基礎四周和基地下土層被水流抱空沖走以致倒塌基礎必須埋置再設計洪水的最大沖刷線以下不少于1m。當地凍結深度:

上部為超靜定結構的橋涵基礎,其地基為凍脹土層時,應當將基地埋入凍結線以下不少于0.25m。地基地形條件:

打地基為傾斜土坡時,應結合實際情況予以適當折減并采取以下措施:如基礎位于較陡的巖體上,可將基礎做成臺階形,但要注意巖體的穩定性。上部結構形式

保證持力層穩定所需的最小埋深:基礎的埋置深度應在天然地面或無沖刷河床以下不小于1m。4.地基應力計算

5.剛性擴大基礎的驗算項目:1)地基承載力驗算2)基底合力偏心距驗算3)基礎穩定性和地基穩定性驗算(基礎穩定性驗算包括:傾覆穩定性驗算和基礎滑動驗算)4)基礎沉降驗算(沉降量,相鄰基礎沉降差,基礎由于地基不均勻沉降而發生的傾斜等)

6.柔性基礎:在基礎中配置足夠數量的鋼筋

剛性基礎:在基礎中不許配置受力鋼筋

判斷標準:是否有足夠negligence抵抗拉彎應力:有----剛性;無----柔性 7.地基承載力容許值的確定

[fa]=[fa0]+k1r1(b-a)+k2r2(h-3)[fa]—地基承載力容許值

b—基礎底面的最小邊寬(m)當b<2m時取b=2m;當b>10m時;h=4b K1k2—基地寬度,深度修正系數,R1—基地持力層土的天然重度。若持力層在水面以下且為透水者,應取消浮重度

R2—基地以上圖層的加權平均重度,換算時如持力層在水面以下且不透水者時,不論基地以上的透水性質如何一律取飽和重度;當透水時,水中部分土層則應取浮重度。

8.剛性角:自墩臺邊緣處的垂線與基地邊緣的過線間的最大夾角。特點:數值與基礎所用的土方工程材料強度有關。9.地基承載力驗算

中心荷載作用下:p=n/a<=rR[fa]

偏心荷載作用下:p=n/a+-m/w<=rR[fa] N:基地以上豎向荷載 A:基地面積

M:各外力對基地形心軸的力矩 W:基地截面模量

第三章

1.鉆孔灌注樁的施工步驟:1)準備場地2)埋置護筒3)制備泥漿4)安裝鉆機平臺5)鉆孔6)清空7)吊裝鋼筋籠8)灌注水下混凝土9)去樁頭

2.護筒作用:1)固定樁位,并作鉆孔導向2)保護孔口防止孔口土層坍塌3)隔離孔內外表層水,并保持鉆孔內水位高出施工水位,以穩固孔壁

3.泥漿的作用:1)在孔內產生較大的靜水壓力,可防止塌孔2)泥漿向孔外土層滲透,在鉆進過程中,由于鉆頭活動,孔壁表層形成一層膠泥,具有護壁作用,同時切斷孔內外水流,能穩定孔內水位。3)具有挾帶鉆渣作用,冷卻機具和切土潤滑作用 4.泥漿循環程序

1)正循環:在鉆進過程中泥漿泵將泥漿壓進泥漿籠頭,通過鉆桿中心,從鉆頭噴入鉆孔內,泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升,從護壁頂部排出至沉淀池,鉆渣在此沉淀,而泥漿仍進入泥漿池循環使用。

2)反循環:泥漿從鉆桿和孔壁間的環狀間隙流入孔內,來冷卻鉆頭并攜帶沉渣由鉆桿內腔返回地面的一種鉆進工藝。5.鉆孔過程中容易發生的質量問題及處理方法

1)塌孔:探明塌孔位置,將少量砂土和粘土的混合物回填到塌孔處1-2m。踏空嚴重,應全部回填沉積物密實后重新鉆孔

2)縮孔:可以重復掃孔以擴大孔徑

3)斜孔:在偏斜處吊放鉆頭,上下反復掃孔,直至把空位矯直;或在偏斜處回填砂粘土,待沉積密實后重鉆。4)斷樁,卡鉆,卡管 6.鉆孔注意事項

1)在鉆孔過程中,始終要保持鉆孔內水位高出筒外水位1-1.5m的水位差和護壁泥漿的要求,以起到護壁固壁的作用,防止塌孔。

2)在鉆孔過程中應根據土質的因素,控制鉆進速度和泥漿稠度 3)鉆孔應一氣呵成,避免中途停鉆以免塌孔

4)鉆孔過程中應加強對樁位成孔情況的檢查工作 7.清空的目的:出去孔壁沉淀的鉆渣和泥漿

方法:抽漿清孔,掏漿清孔,換漿清孔

8.孔壁支撐方法:現澆筑水泥混凝土,沉井護圈,鋼套管支護 9.樁基礎的組成特點

1)樁基礎可以是單根樁,單排樁或者多排樁

2)對于雙柱式橋墩單排樁基礎,當樁基礎外漏在地面上較高時,樁間以橫系梁相連,以加強各樁的橫向聯系。多數情況下樁是由多根樁組成的裙裝基礎,基礎可全部埋入地基土中。

3)群樁基礎中所有樁的頂部有承臺聯合成一體,在承臺上再修筑墩身或臺身及上部結構。

4)特點:承載力高,穩定性好,沉降量小而均勻,在深基礎中具有耗材小施工快速簡單,在深水河道中,可避免或減少水下工程,簡化施工設備和技術要求,加快施工速度,改善施工條件。10.樁基礎適用條件

1)荷載較大,地基上部土層軟弱,適宜的地基持力層位置較深,采用淺基礎或人工基礎在技術上和經濟上不合理時 2)河床沖刷較大,河道不穩定或沖刷深度不易正確計算,位于基礎或結構物下面的土層有可能被沖刷侵蝕,如采用淺基礎不能保證基礎的安全。

3)當地基沉降量過大,或者建筑物對不均勻沉降敏感時,采用樁基礎穿過松軟土層,將荷載傳遞到較堅實的土層以減少沉降量使其沉降均勻。

4)當建筑物受較大的水平荷載,為減少建筑物的水平位移和傾斜

5)當施工水位或地下水位過高,采用其他深基礎施工不便經濟不合理時

6)地震區,可液化的地基中,采用樁基礎可增加建筑物的抗震性,樁基礎穿越可液化的土層,并伸入下部密實穩定土層消除減輕地震對建筑物的影響。11.樁基礎的分類

1)按承臺分:高樁承臺基礎,低樁承臺基礎

2)按施工方法:沉樁,灌注樁,管柱樁,鉆埋空心樁 3)按樁的設置效應分:擠土樁,部分擠土樁,排擠土樁

4)按承載性分:豎向受何樁(摩擦樁,端乘樁)橫向受何樁(主動樁,被動樁,豎直樁,斜樁)5)按材料分:鋼樁,鋼筋混凝土樁 12.樁的構造

1)鉆孔樁:實心斷面設計直徑>0.8m水泥混凝土等級>C25;樁內鋼筋應按樁身內力和抗裂性的要求布設,長摩擦樁應根據樁身彎矩分布情況分段配筋;短摩擦樁也可以按樁身最大彎矩通長均勻配筋;按樁內力計算樁身不需要配筋時,應在樁頂3-5m內設置構造鋼筋

2)主筋直徑≥16mm,數量≥8根,凈距不小于80mm不應大于350mm。配筋較多時可以采用束筋。3)箍筋直徑≥干主筋直徑切不小于8mm 4)對于較大的樁或較長的鋼筋骨架,可每隔2-2.5m設一道加勁箍筋直徑在16mm-32mm 5)主筋保護層厚度≥60mm 6)鉆孔灌注樁合筋率0.2%-0.6% 13.承臺和橫系梁構造

1)承臺平面尺寸和形狀應根據上部結構底截面尺寸和形狀以及底樁的平面布置而定,一般采用矩形和圓端型 2)剛性承臺厚度宜為樁徑的1.0倍以上不小于1.5m 3)樁與承臺的連接:鉆孔灌注樁頂部主筋宜伸入承臺,樁身嵌入承臺的深度采用100mm

第四章

一、樁的負摩阻力:

產生原因:①在樁附近地面大量堆載,引起地面沉降

②土層中抽取地下水或其他原因,地下水位下降,是土層產生自重固結下沉 ③樁穿過欠壓密土層進入硬持力層,土層產生自重固結下沉

④樁數很多的密集群樁打樁時,使樁周土中產生很大的超孔隙水壓力,打樁停止后樁周土的再固結作用引起下沉 ⑤在黃土、凍土中的樁,因黃土濕陷、凍土融化產生地面下沉

位置:產生樁身負摩阻力的范圍就是樁側土層對樁產生相對下沉的范圍。樁側下沉量有可能在某一深度與樁身的位移量相等,此處樁側摩阻力為零,而在此深度以上樁側土下沉大于樁的位移,樁側摩阻力為負,即中性點以上位置 后果:樁的承載力相對降低,樁基沉降加大

措施:預制樁表面涂瀝青層,來降低或消除負摩阻力

二、基本概念: 1溫克爾地基:該模型假定地基土表面上任一點處的變形Si與該點所承受的壓力強度Pi成正比,而與其他點上的壓力無關

2彈性地基梁:在樁頂收到軸向力、橫軸向力和彎矩作用時,如果忽略主軸向力的影響,樁就可以看做一個設置在彈性

地基中的豎梁,稱為彈性地基梁 3土的彈性抗力及分布規律:

定義:由于樁基礎在荷載作用下要產生位移,樁的豎向位移引起樁側土的摩阻力和樁底土的抵抗力;樁身的水平位移及轉動擠壓樁身側向土體,側向土體必然對樁產生一橫向土抗力Pzx,他起抵抗外力和穩定樁基礎的作用,土的這種作用力稱為土的彈性抗力

分布規律:①認為地基系數C隨深度成正比例增加 ②認為地基系數C自地面延伸度呈曲線增加 ③認為地基系數C隨深度呈拋物線規律增加

④認為地基系數C隨深度為均勻分布,不隨深度變化

4單樁、單排樁:指在與水平外力H作用面相垂直的平面上,由單根或多根樁組成的單根(排)樁的樁基礎,對于單樁來說,上部荷載全由他承擔

5計算寬度:為了將空間受力簡化為平面受力,并綜合考慮樁的截面形狀及多排樁樁間的互相遮蔽作用,將樁的設計寬度(直徑)換算成相當實際工作條件下,矩形截面樁的寬度b1成為樁的計算寬度

6彈性樁:當樁的入土深度h>2.5/a時,樁的相對剛度小,必須考慮樁的實際剛度,按彈性樁來計算。剛性樁:當樁的入土深度h<2.5/a時,樁的相對剛度較大,可按剛性樁來計算。

7群樁效應:摩擦型群樁基礎受豎向荷載后,由于承臺、樁、土的相互作用使其樁側阻力、樁端阻力、沉降等性狀發生變化而與單樁明顯不同,這種群樁不同于單樁的工作性能所產生的效應,稱其為群樁效應 8多排樁的4個剛度系數:

①當第i根樁樁頂處僅產生單位軸向位移(ci=1)時,在樁頂引起的軸向力為ρpp ②當第i根樁樁頂處僅產生單位橫軸向位移(αi=1)時,在樁頂引起的橫軸向力為ρHH ③當第i根樁樁頂處僅產生單位橫軸向位移(αi=1)時,在樁頂引起的彎矩為ρMH;或當樁頂產生單位轉角(βi=1)時,在樁頂引起的橫軸向力為ρHM ④當第i根樁樁頂處僅產生單位轉角(βi=1)時,在樁頂引起的彎矩為ρMM

三、單樁軸向荷載傳遞特性

P→相對位移→樁側摩阻力Pf產生并增大→Pf達到最大→樁底阻力Ps產生并達到最大值 P=Pf+Ps

四、單樁在軸向受壓荷載作用下的破壞形式

①縱向撓曲破壞:當樁底支承在很堅硬的地層,樁側土為軟土層其抗剪強度很低時,樁在軸向受壓荷載作用下,如同一受壓桿件,呈現縱向撓曲破壞

②樁底土整體剪切破壞:當具有足夠強度的樁穿過抗剪強度較低的土層而達到強度較高的土層時,樁在軸向受壓荷載作用下,由于樁底持力層以上的軟弱土層不能阻止滑動土楔的形成,樁底土體將形成滑動面而出現整體剪切破壞

③刺入式破壞:當具有足夠強度的樁入土深度較大或樁周土層抗剪強度較均勻時,樁在軸向受壓荷載作用下,將出現刺入式破壞

第五章

1沉井分類

1)按施工方法分:一般沉井、浮運沉井

2)按建筑材料分:砼沉井、鋼筋砼沉井、竹筋砼沉井、鋼沉井

3)按形狀分:1按平面形狀:圓形、矩形、圓端形2按立面形狀:柱形、階梯型、錐形 2各部分組成名稱及其作用

井壁(施工時為擋土擋水的圍壁結構,使用阻膜為基礎的一部分承受荷載)、刃腳(利于沉井切土下沉)、內隔墻(增加沉井的整體剛度)、井孔(挖土和排土的通道,可挖空心或實心)、射水管(調節沉井下沉)、封底及頂蓋(承受荷載)、凹槽(有利底板和井壁的結合)

☆沉井下沉過程中遇到的問題及處理:

①偏斜:可用除土、壓重、頂部施加水平力或刃腳下支墊等方法處理,空氣幕沉井也可采用單側壓氣糾偏。若沉井傾斜,可在高側集中出土,加重物,或用高壓射水沖松土層;底側回填砂石,且必要時在井頂施加水平力扶正。若中心偏移則先出土,使井底中心向設計中心傾斜,然后在對側除土,使沉井回復豎直,如此反復沉井逐步移近設計井位中心 ②下沉困難:增加壓重和減少井壁摩阻力 ③突沉:控制均勻挖土,減小刃腳處挖土深度

④流沙:a排水下沉時發生流沙,可采取向井內灌水,或不排水除土下沉時,減少水頭梯度b采用井點,或深井和深井泵降水,降低井壁外水位,改變水頭梯度方向使土層穩定,防治流沙發生 3沉井作為整體深基礎的計算內容: ①非巖石地基上沉井基礎計算 ②基底潛入基巖層內的計算 ③墩臺頂面的水平位移 ④驗算

4沉井的施工方法:(1)旱地上沉井施工:①清整場地②制造第一節沉井③拆模及抽墊④挖土下沉⑤接高沉井⑥設置井頂防水圍堰⑦基底檢驗和處理⑧沉井封底⑨井孔填充和頂板澆筑(2)水中沉井施工:①筑島法②浮運沉井施工 ☆說出幾種地基處理的方法

孔內深層強夯法、換填墊層法、強夯法、砂石樁法、振沖法、水泥土攪拌法、高壓噴射注漿法、預壓法、夯實水泥土樁法、水泥粉煤灰碎石樁法、石灰樁法、灰土擠密樁法和土擠密樁法、柱錘沖擴樁法、單液硅化法和堿液法等

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