第一篇：橋梁工程試題集合

橋梁工程試卷1答案

三、簡(jiǎn)答題（每題5分，共35分）

1．在鐵路橋梁中，道碴橋面需要設(shè)置擋碴墻，順橋向擋碴墻需設(shè)置斷縫，這是為什么？

答：在鐵路橋梁中，順橋向內(nèi)外側(cè)擋碴墻高于梁頂面，在設(shè)計(jì)時(shí)控制梁頂面壓應(yīng)力不超過(guò)材料的允許壓應(yīng)力，因此，如果擋碴墻參與主梁共同工作，可能會(huì)使擋碴墻壓應(yīng)力超過(guò)材料的允許壓應(yīng)力，造成擋碴墻壓碎（4分）。所以在擋碴墻上隔一定距離設(shè)置一道斷縫，使擋碴墻不參與主梁共同工作。（1分）2．在裝配式T形梁橋中，橫隔梁（板）的作用是什么？

答：鐵路橋梁：兩片梁架設(shè)好后，應(yīng)先將橫隔板連接好后才能通車，不僅在于保持橫向穩(wěn)定性，更重要的是使兩片梁在列車荷載作用下能共同分擔(dān)荷載和防止梁受扭（2分）。鋼軌并不是正好位于梁肋之上，而是在梁肋內(nèi)側(cè)。這樣，如果兩片梁沒(méi)有聯(lián)成整體，那么在列車通過(guò)時(shí)，梁便要受扭；若聯(lián)成整體，則在直線線路上，由于線路中線與已聯(lián)成整體的橋梁中心線重合（或基本重合），則梁就不會(huì)受扭或僅稍稍受扭（1分）。對(duì)于在曲線上的橋梁，由于存在離心力并且列車也不是均勻分配在兩片梁上，因此就更有設(shè)置橫隔板的必要（1分）。

公路橋梁：橫隔梁在裝配式T形梁橋中起著保證各根主梁相互聯(lián)成整體的作用。它的剛度越大，橋梁的整體性越好，在荷載作用下各主梁就能更好地共同工作。（1分）3．公路車道荷載為什么需要進(jìn)行縱向折減？

答：因?yàn)樵谥朴嗆嚨篮奢d標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，采用了自然堵塞的車間間距，在確定荷載大小時(shí)，采用了重車居多的調(diào)查資料（2分）。但對(duì)大跨徑橋梁，隨著跨徑的增加，實(shí)際通行車輛出現(xiàn)上述情況就會(huì)逐步緩解，因此，需對(duì)汽車荷載按跨度進(jìn)行折減（3分）。4．設(shè)置橋梁縱坡的原因和目的是什么？ 答：一方面有利于排水（3分），另一方面，則是橋梁立面布置所必需（2分）。5．為什么斜橋的斜交角不宜過(guò)大？

答：斜橋的斜交角過(guò)大將使得：1）橋梁的跨度增大，提高造價(jià)；（2分）2）結(jié)構(gòu)受力不合理；（2分）3）增加構(gòu)造難度。（1分）6．分別闡述板式橡膠支座和盆式橡膠支座的工作原理

答：板式橡膠支座的活動(dòng)機(jī)理是：利用橡膠的不均勻彈性壓縮實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)角（1.5分），利用橡膠的剪切變形實(shí)現(xiàn)水平位移（1.5分）。盆式橡膠支座的工作原理是：利用橡膠塊在三向受力狀態(tài)下具有流體的性質(zhì)（適度不均勻壓縮）來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)（1分）；依靠聚四氟乙烯板與不銹鋼板之間的低摩擦系數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)水平位移。（1分）

7．試給出鐵路橋墩幾種可能的荷載組合，并給出相應(yīng)的活載布置圖式。答：1）按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進(jìn)行組合。(2分)2）按橋墩各截面在順橋向可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合。（2分）

3）按橋墩各截面在橫橋向可能產(chǎn)生最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合。（1分）

10kN/m

四、計(jì)算題（共30分）

1．如圖所示的簡(jiǎn)支梁橋，內(nèi)外梁截面相同，試計(jì)算在車輛荷載作用下2#梁A端的剪力，不考慮簡(jiǎn)支梁B端荷載橫向分布系數(shù)的變化影響。要求：梁端部荷載橫向分布系數(shù)按杠桿原理法計(jì)算；梁跨中荷載橫向分布系數(shù)按剛性橫梁法計(jì)算。******kN140kN2120kN120kN3330kN4圖

主梁橫斷面布置圖（單位：mm）

1.471.4A24B橋上車輛荷載4m0m分布圖1

圖

主梁橫隔板布置圖（單位：m）

Q A剪力影響線0.5（1）梁端部荷載橫向分布系數(shù)

1.8mc1.3圖

車輛荷載的橫向布置（單位：m）

1.8

750P/2P/***0160010501234

m0?0.5（5分）

（2）跨中截面荷載橫向分布系數(shù)

50075018007500.31050160016000.2P/2P/2160010501R22?2234

10.8??0.25?0.05?0.30（2分）

2242?0.8?2?2.410.82R23???0.25?0.05?0.20（2分）

42?0.82?2?2.4212.2210.42mc??(0.25?)??(0.25?)?0.4453（6分）22?0.82?2?2.4222?0.82?2?2.42（3）A端剪力

QA?140?0.5?1?140?(0.5?0.5?0.445324?1.4?1.4)?42424?1.4?724?1.4?7?1.4?120?0.4453??120?0.4453?242424?1.4?7?1.4?3（10分）?30?0.4453?24?70?63.3927?34.7334?31.6163?6.2342?205.9766kN2．計(jì)算如圖所示矩形截面重力式橋墩，某墩身截面在單向偏心壓力作用下的最大壓應(yīng)力（若出現(xiàn)拉應(yīng)力，需進(jìn)行應(yīng)力重分布計(jì)算，不考慮偏心增大系數(shù)的影響）。

圖2（尺寸單位：cm）

解：在偏心荷載作用下墩身截面的最大和最小應(yīng)力分別為

?maxNM2600?1032600?103?1.0?????1.083MPa（1分）

1AW4?1.5?1.5?426?minNM2600?1032600?103?1.0??????0.217MPa（1分）

1AW4?1.5?1.5?426故需進(jìn)行截面的應(yīng)力重分布計(jì)算

???max2121()???2.667（2分）31e311.0??2d24N2600?103???2.667??1.156MPa（1分）

A4?1.5所以，圖示偏心荷載作用下墩身最大應(yīng)力為1.156MPa。

第二篇：橋梁工程試題

??填空題：

1.2.3.4.5.6.7.橋梁墩臺(tái)與基礎(chǔ)統(tǒng)稱為橋梁下部結(jié)構(gòu)。橋梁墩臺(tái)一般由墩(臺(tái))帽(或拱座)、墩(臺(tái))身和基礎(chǔ)三部分組成。橋梁墩臺(tái)，總體上可以分為重力式墩臺(tái)和輕型墩臺(tái)兩種。梁橋橋墩按其受力特點(diǎn)可分為剛性墩和柔性墩。橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)的種類一般包括有剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)及沉井基礎(chǔ)等。常用的輕型橋臺(tái)有八字形橋臺(tái)、U字形橋臺(tái)、背撐式橋臺(tái)等幾種類型。拱橋的組合式橋臺(tái)由前臺(tái)和后座兩部分組成。

??選擇題：

1.重力式橋臺(tái)的主要特點(diǎn)是依靠（B）來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。

A.臺(tái)后土壓力B.自身重量C.臺(tái)內(nèi)填土D.錐坡填土

2.現(xiàn)澆混凝土橋臺(tái)一般根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚣笆┕l件，每隔（A）設(shè)置一道伸縮縫。

A.5~10mB.2mC.隨便設(shè)置D.15~20m

3.墩臺(tái)發(fā)生不均勻沉降時(shí)，橋跨結(jié)構(gòu)內(nèi)會(huì)產(chǎn)生附加內(nèi)力的是(D)

A.簡(jiǎn)支梁橋B.單懸臂梁橋C.雙懸臂梁橋D.連續(xù)梁橋

4.下列中不屬于輕型橋臺(tái)的是（C）

A.八字形橋臺(tái)B.一字形橋臺(tái)C.重力式橋臺(tái)D.耳墻式橋臺(tái)

??判斷題：

1.2.3.4.5.6.重力式墩臺(tái)適用于任何地基的大、中跨徑橋梁。（×）重力式橋墩墩身的頂寬，對(duì)小跨徑橋不宜小于80cm；對(duì)中跨徑橋不宜小于100cm。（√）框架墩的典型的結(jié)構(gòu)形式是鋼筋混凝土V形墩和Y形墩。（√）拱橋橋墩的墩帽頂面的邊緣應(yīng)設(shè)置水平面拱座。（×）在拱橋墩頂應(yīng)全部設(shè)置支座。（×）輕型橋臺(tái)對(duì)地基的承載力要求比較高。（×）

??簡(jiǎn)答題：

1.橋梁墩臺(tái)一般由哪三部分組成，各自的作用是什么？

答：橋梁墩臺(tái)一般由墩臺(tái)、墩身和基礎(chǔ)三部分組成。墩臺(tái)是指梁橋墩臺(tái)頂端的承力與傳力構(gòu)件部分，它通過(guò)支座承托著上部結(jié)構(gòu)，承受很大的豎向支承反力，并將支座傳來(lái)的集中力分散給墩臺(tái)。墩身是橋梁墩臺(tái)的結(jié)構(gòu)主體。墩身指墩帽(或拱座)以下、基礎(chǔ)頂面以上的構(gòu)造部分，它是一個(gè)承受壓彎聯(lián)合作用的構(gòu)件。基礎(chǔ)是橋梁墩臺(tái)直接與地基接觸的最下構(gòu)件部分，它的作用是保證橋梁墩臺(tái)安全埋入土層之中，并將橋梁的全部作用傳至地基。2 闡述重力式墩臺(tái)與輕型墩臺(tái)的主要特點(diǎn)？

答：重力式墩臺(tái)的主要特點(diǎn)是靠自身重力來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。因此，墩臺(tái)身比較厚實(shí)，可以不用鋼筋，而用符合材料強(qiáng)度等級(jí)的石材或片石混凝土建成。它適用于地基良好的大、中跨徑橋梁，或流水、漂流物較多的河流中。輕型墩臺(tái)一般由鋼筋混凝土構(gòu)成，其構(gòu)造特點(diǎn)是利用結(jié)構(gòu)的抗彎能力和整體剛度來(lái)減少臺(tái)身的體積而使墩臺(tái)優(yōu)化。它自重較小，對(duì)地基強(qiáng)度的要求低，為軟土地基上的墩臺(tái)提供了經(jīng)濟(jì)可行的結(jié)構(gòu)形式。

第三篇：橋梁工程考試試題

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第四篇：橋梁工程試題-橋梁工程試題及答案

橋梁工程試題-橋梁工程試題及答案

橋梁工程試題

北

京

交

通

大

學(xué)

所在學(xué)院班級(jí)姓名學(xué)號(hào)xx —xx 學(xué)年第 2 學(xué)期A卷

課程名稱:橋梁工程 專業(yè):土木工程 年級(jí):02級(jí) 出題教師:季文玉,徐艷秋,韓冰,盧文良 題號(hào) 得分 閱卷人 一

二

三

四

總分我用人格擔(dān)保在本次考試中，誠(chéng)實(shí)守信，嚴(yán)格遵守考場(chǎng)紀(jì)律。

一、填空題

1重力式橋墩按墩身截面形式可分為橋墩、橋墩和橋墩等。2 橋梁的主要組成部分包括、及等。3 橋梁設(shè)計(jì)一般遵循的原則包括、、、先進(jìn)性和美觀等。

4荷載橫向分布影響線的計(jì)算方法主要

有：、、、、。5 鐵路下承式鋼桁梁由、、、、制動(dòng)撐架及支座組成。

二、名詞解釋 重力式橋臺(tái)；2建筑高度；3 凈跨徑；4鋼桁梁橋中的大節(jié)點(diǎn)

三、簡(jiǎn)答題

1．簡(jiǎn)述“全預(yù)應(yīng)力混凝土梁”和“部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁”各自的優(yōu)缺點(diǎn)。2．先張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁中一些預(yù)應(yīng)力鋼筋為何在梁端附近要與混凝土絕緣？如何實(shí)現(xiàn)其與混凝土絕緣？

3．在鋼桁梁中要設(shè)置聯(lián)結(jié)系，它們的作用是什么？橋門架位于何處？ 4．支座布置原則是什么？固定支座的布置有何要求？

5．鐵路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)系列梁型中，跨度20m的鋼筋混凝土低高度梁比同樣跨度的普通高度梁的混凝土用量明顯多，試分析其原因。6．鐵路有碴橋面中的碎石道床有哪些作用？

7．試舉屬于永久荷載、可變荷載的具體橋梁設(shè)計(jì)荷載各3例。

四、計(jì)算

題 計(jì)算圖1所示矩形截面重力式橋墩墩身在偏心壓力作用下的最大壓應(yīng)力。2 某橋墩基礎(chǔ)為擴(kuò)大基礎(chǔ)，基底截面如圖2所示，其中縱向d=300cm，橫向b=600cm，豎向力N=2500kN，縱向水平力P=940kN，縱向彎矩ηM=1815kN-m。基礎(chǔ)與土壤的摩擦系數(shù)f=。檢算基底的滑動(dòng)穩(wěn)定性和傾覆穩(wěn)定性

M

圖1圖2

3一座鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋，計(jì)算跨徑為l?5m，由兩片T梁現(xiàn)澆而成，主梁橫向間距，橋面寬。試計(jì)算：

⑴ 用杠桿原理法繪出1號(hào)主梁荷載橫向分布影響線，并求出1號(hào)主梁在圖3a所示荷載情況下的荷載橫向分布系數(shù)；

⑵ 繪出1號(hào)主梁的跨中彎矩及支點(diǎn)剪力的影響線；

⑶ 求出1號(hào)主梁在圖3b所示汽車

荷載下的最大跨中彎矩和最大支點(diǎn)剪力Q0，沖擊系數(shù)

?1。

P/2 3m1#2m2#

P/2 圖3a 主梁橫斷面圖及汽車荷載橫向圖示

30kN 4m 5m70kN 圖3b 簡(jiǎn)支梁縱向計(jì)算簡(jiǎn)圖及荷載圖示

xx —xx 學(xué)年第 2 學(xué)期A卷

課程名稱:橋梁工程 專業(yè):土木工程 年級(jí):02級(jí) 出題教師:季文玉,徐艷秋,韓冰,盧文良

一、填空題

1重力式橋墩按墩身截面形式可分為

矩形橋墩、圓形

橋墩和

圓端形

橋墩等。橋梁的主要組成部分包括 橋跨結(jié)構(gòu)、橋墩臺(tái)

及

橋頭錐體等。橋梁設(shè)計(jì)一般遵循的原則包括

安全性、適用性、經(jīng)濟(jì)性、先進(jìn)性和美觀等。

4荷載橫向分布影響線的計(jì)算方法主要有：

杠桿原理法、偏心受壓

法、修正的偏心受壓法

比擬板法、橫向鉸結(jié)板法和剛結(jié)板法。橋梁工程試題 5 鐵路下承式鋼桁梁由

橋面、橋面系、主桁、聯(lián)結(jié)系、制動(dòng)撐架及支座組成。

二、名詞解釋 重力式橋臺(tái)；是就地建造的整體式重型結(jié)構(gòu)，主要靠自重來(lái)平衡臺(tái)后的土壓力。2建筑高度；橋上行車路面至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。3 凈跨徑；設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩之間的凈距。4鋼桁梁橋中的大節(jié)點(diǎn)：有斜桿交匯的節(jié)點(diǎn)稱為大節(jié)點(diǎn)。

三、簡(jiǎn)答題

以下為答題的要點(diǎn)，只要能答出主要知識(shí)點(diǎn)即可。另外，對(duì)于包含知識(shí)點(diǎn)較多的題目，只要學(xué)生答對(duì)幾個(gè)主要的知識(shí)點(diǎn)也可給滿分。

1．簡(jiǎn)述“全預(yù)應(yīng)力混凝土梁”和“部分預(yù)應(yīng)力混凝土梁”各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

全預(yù)應(yīng)力混凝土梁的優(yōu)點(diǎn)：采用混凝土和高強(qiáng)鋼筋；提高抗裂性，增強(qiáng)耐久性和剛度；尺寸、自重減小；增大跨

度；預(yù)剪力可以提高抗剪能力；力筋應(yīng)力變幅小，疲勞性能好。

第五篇：橋梁工程自考試題 (14)

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.浙江省2009年1月自考橋梁工程試題

課程代碼：02409

一、單項(xiàng)選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。

1.公路橋規(guī)中一般以鋼材的_____作為鋼筋的設(shè)計(jì)強(qiáng)度依據(jù)。（）A.標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 B.屈服強(qiáng)度 C.廢品限值 D.極限強(qiáng)度

2.判斷截面在計(jì)算時(shí)是否屬于T形截面的標(biāo)準(zhǔn)是（）A.截面本身的形狀 B.翼緣板是否參與抗壓作用

D.有無(wú)翼緣板 C.翼緣板是否參與抗拉工作

3.在小偏心受壓情況下，隨著軸向壓力的增大，截面所能承擔(dān)的彎矩（）A.減小 B.不變

C.增大 D.可能增大，也可能減小

4.先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中，靠_____保持束筋中的預(yù)應(yīng)力。（）A.有摩阻力的錨具 C.粘結(jié)力 B.能承壓的錨具

D.錐形錨具

5.用剛性橫梁法計(jì)算出的某梁荷載橫向分布影響線的形狀是（）A.一根直線 B.一根折線 C.一根曲線 D.一根拋物線

6.橋梁兩個(gè)橋臺(tái)側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離稱為（）A.橋梁跨度 B.橋梁總長(zhǎng) C.橋梁全長(zhǎng) D.橋梁標(biāo)準(zhǔn)跨徑 7.纜索吊裝施工適用的場(chǎng)合是（）A.混凝土拱橋 B.連續(xù)梁橋

第 1 頁(yè) www.tmdps.cn 各類考試歷年試題答案免費(fèi)免注冊(cè)直接下載 全部WORD文檔

C.簡(jiǎn)支梁橋 D.懸臂梁橋

8.重力式橋臺(tái)的主要特點(diǎn)是依靠_____來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定。（）A.臺(tái)后土壓力 B.自身重量

C.臺(tái)內(nèi)填土 D.錐坡填土

9.橋梁的_____反映了其泄洪能力。（）A.計(jì)算跨徑 B.總跨徑 C.橋梁高度 D.凈跨徑

10.當(dāng)m=1，拱軸線即成為（）A.懸鏈線 B.圓弧線

D.二次拋物線 C.高次拋物線

二、填空題(本大題共10小題，每小題2分，共20分)請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。

1.我國(guó)公路橋規(guī)采用的是半概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法，設(shè)計(jì)和計(jì)算應(yīng)滿足_____和_____兩類極限狀態(tài)。2.無(wú)腹筋簡(jiǎn)支梁斜截面破壞形態(tài)主要有_____、_____和斜壓破壞三種。3.鋼筋混凝土受彎構(gòu)件應(yīng)滿足正常使用階段時(shí)的_____驗(yàn)算和_____驗(yàn)算。4.橋梁的基本組成包括_____、_____以及基礎(chǔ)。5.梁式橋的主要截面類型有_____、_____和箱形截面。

6.橋梁的支座不僅要_____，并且要保證橋跨結(jié)構(gòu)能產(chǎn)生一定的_____。7.按照結(jié)構(gòu)體系，拱橋可以分為_(kāi)____和_____。8.空腹式拱上建筑主要有_____和_____兩種型式。

9.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工方法很多，主要有整體現(xiàn)澆、裝配-整體施工、_____、頂推法施工和_____等。10.橋梁中重力式墩臺(tái)一般由_____、_____和基礎(chǔ)組成。

三、簡(jiǎn)答題（本大題共5小題，每小題6分，共30分）

1.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)按照預(yù)應(yīng)力程度可以分為哪兩類？各有何特點(diǎn)？ 2.裝配式梁橋與整體式梁橋相比有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？

3.拱橋的主要設(shè)計(jì)標(biāo)高有哪些?拱橋矢跨比大小對(duì)結(jié)構(gòu)受力有何影響？ 4.梁橋按照靜力體系可以分為哪些類型？他們的受力特點(diǎn)和適用情況如何？ 5.樁柱式橋墩的蓋梁計(jì)算采取什么樣的計(jì)算圖式？

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四、計(jì)算題（本大題共2小題，每小題15分，共30分）

1.某裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁，截面如題1圖所示。預(yù)應(yīng)力筋采用7束24?s5的鋼絲束，每束鋼絲束的面積471mm2，鋼絲束的張拉控制應(yīng)力σk=1200MPa。在跨中截面上，各項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失值為：σs1=127.9MPa，σs2=29.8MPa，σs4=62.1MPa，Σs5=54.0MPa，σs6=162.13MPa。其它計(jì)算參數(shù)如下：對(duì)于凈截面Aj=4989cm2，Ij=181.793×105cm4，ay=13.9cm，yjs=62.9cm，yjx=112.1cm；對(duì)于換算截面A0=5293cm2，I0=209.438×105cm4，ay=13.9cm，yos=68.5cm，yox=106.5cm。已知構(gòu)件自重作用下跨中截面的彎矩Mg1=1533.7kN·m，二期恒載和活載作用下的彎矩Mg2+Mp=1968.1kN·m，試計(jì)算使用階段的混凝土應(yīng)力。（15分）

題1圖（注：j表示凈截面，o表示換算截面）

2.如題2圖所示，某無(wú)鉸拱跨度l=50m，矢跨比f(wàn)/l=1/5，主拱為等截面矩形板b×h=8.0×1.0，承受均布荷載q=200kN/m，試求：（15分）

（1）合理拱軸線方程及恒載水平力（不計(jì)主拱的彈性壓縮）；

（2）恒載作用下拱頂和拱腳截面的軸力、剪力和彎矩（按合理拱軸線，不計(jì)主拱的彈性壓縮）。

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題2圖.第 4 頁(yè)