第一篇：火電機組脫硫旁路擋板鉛封管理辦法

火電機組脫硫旁路擋板鉛封管理辦法（試行）

第一章 總 則

第一條 根據國家環境保護部《關于火電企業脫硫設施旁路煙道擋板實施鉛封的通知》（環辦﹝2010﹞91 號）、陜西省環保廳《陜西省環保廳關于鉛封燃煤電廠脫硫系統旁路擋板的通知》（陜環函﹝2010﹞448 號）要求，為規范脫硫旁路擋板鉛封管理，明確鉛封流程，確保脫硫系統的安全穩定運行和二氧化硫達標排放，避免因脫硫旁路擋板鉛封引起的機組非正常停運，特制訂本管理辦法。

第二條 脫硫旁路擋板的鉛封和啟封應按國家和省級環保部門的相關規定執行。

第三條 本管理辦法適用于公司系統所有帶脫硫旁路系統的火力發電機組。第二章 脫硫旁路擋板的鉛封管理

第四條 脫硫旁路擋板的鉛封是指脫硫系統正常投運后，按照環保部門相關規定對脫硫旁路擋板用鉛封條進行擋板關閉固定。旁路擋板的鉛封封簽必須安裝在脫硫旁路擋板執行器拐臂和支架上。

第五條 脫硫旁路擋板需鉛封或開啟鉛封的，應由火電企業當值值長提出、環保主管會簽，企業主管領導批準后，由環保主管向環保部門申請，審批同意后，由當地環保部門派人現場鉛封或啟封。

第六條 脫硫旁路擋板鉛封或開啟鉛封后，企業環保主管應立即書面上報相關主管部門和公司安全生產部。報告中應注明鉛封或開啟鉛封的原因、機組、時間、執行人員等情況。

第七條 發生以下情況時，企業應提前4 小時向環保部門提出開啟脫硫旁路擋板鉛封的申請，審批批準后，由環保部門派人現場啟封，企業相關人員現場予以配合。

（一）接電網調度部門命令機組停機；

（二）機組發生故障導致脫硫系統不能正常運行或發現存在重大安全隱患需要搶修的；

（三）按技術標準和規定進行旁路擋板開關定期試驗的；

（四）按計劃進行煙囪防腐和安全檢查，脫硫系統倒換臨時煙囪運行的。

同時，企業提出開啟脫硫旁路擋板鉛封的申請時,要充分考慮下列因素（開啟旁路的收益是否大于下列各項收益）：

1.脫硫同步投運率是否可滿足國家、地方環保部門、集團公司的要求。

2.二氧化硫排放量能否完成總量控制指標和減排要求。

3.是否影響脫硫電價的兌現。

4.是否引起排污費的增加。

第八條 發生以下影響安全的緊急情況時，可先行緊急打開脫硫旁路擋板鉛封、保護聯鎖，開啟脫硫旁路運行，30分鐘內由企業環保主管向市級環保部門匯報，同時保存好鉛封原件，做好相關記錄，事后24 小時內向市級環保部門書面報告并補辦鉛封開啟的相關手續。

（一）機組跳閘或鍋爐MFT 動作；

（二）發生增壓風機油站故障、漿液循環泵全停、煙道或增壓風機前壓力超限動作、脫硫系統失電等事故之一時；

（三）除塵設備突發故障退出運行。第九條 機組運行期間需開啟脫硫旁路運行的，企業應先向環保部門申請，如環保部門不批準，則應向電網調度部門申請停運機組，如電網調度部門不同意停機，按調度命令執行并及時向環保部門報告并辦理相關手續。

第十條 除上述第七、八、九條規定的情況外，火電企業均不得開啟脫硫旁路擋板鉛封，如脫硫系統發生一般性設備故障或因其他原因二氧化硫排放超標時，應向電網調度部門申請機組降負荷運行并盡快處理故障，恢復系統設備正常運行和二氧化硫達標排放。

第十一條 維護檢修工作結束后或緊急情況消除后，企業應立即關閉旁路擋板，并向環保部門提出申請重新進行鉛封，并對旁路擋板開啟和鉛封過程進行如實記錄。

第十二條 各企業應切實做好旁路擋板鉛封的管理工作，不得有弄虛作假、擅自開啟和故意破壞鉛封的行為。運行中發現鉛封異常，企業應在30 分鐘內由環保主管向市級環保部門匯報，同時保護好鉛封現場，并做好相關記錄，事后24 小時內向市級環保部門提交書面報告，按環保部門要求進行處理。

第十三條 脫硫旁路鉛封、啟封時，做好記錄，并對CEMS 數據進行邏輯分析。

第三章 脫硫機組鉛封基本要求

第十四條 機組脫硫旁路擋板首次鉛封前，企業應對脫硫系統各熱工測點、熱工定值和相關保護邏輯進行全面清理，必要時進行修改，確保脫硫系統各保護的動作滿足旁路擋板鉛封后的運行要求和機組的安全穩定運行。

第十五條 首次鉛封前應對機組和脫硫系統運行規程、定期工作相關內容進行一次全面清理和修訂。

第十六條 每次鉛封前，應認真檢查增壓風機及其油站、煙氣換熱器、漿液循環泵、擋板開關等重要系統和設備以及相關保護邏輯，確保其完好可靠。

第十七條 脫硫旁路擋板鉛封后，旁路擋板開關的定期試驗周期，延長為每月進行一次。當月定期試驗未進行前已發生旁路擋板開啟事件，各企業可考慮當月旁路擋板定期試驗不進行。

第十八條 脫硫旁路擋板鉛封后，應加強鍋爐投油助燃的管理，減少助燃用油量。

企業應嚴格控制入廠燃煤品質，尤其要控制入廠煤的發熱量、灰份、硫份，確保入廠煤滿足配煤摻燒和脫硫系統設計要求。企業應全力做好配煤摻燒工作，控制入爐煤的發熱量、硫份和灰份，避免出現脫硫裝置入口煙氣量、煙塵含量和二氧化硫濃度超過設計能力。

第十九條 脫硫旁路擋板鉛封后，各企業應認真執行配煤摻燒措施和限煤量措施，確保脫硫裝置在設計工況下運行。

第二十條 脫硫旁路擋板鉛封后，各企業應認真按集團公司點檢定修和《脫硫定期工作標準》的要求，修訂和完善相關檢修標準，切實做好脫硫裝置檢修維護工作。

第二十一條 各火電企業應制定和完善脫硫旁路擋板鉛封后脫硫系統故障應急處理預案并定期組織演練。第四章 附 則

第二十二條 各火電企業應結合本企業實際，制定相應的實施細則。

第二十三條 本管理辦法由公司安全生產部負責解釋。第二十四條 本管理辦法自2010年8月10 日起執行。

第二篇：關于火電企業脫硫設施旁路煙道擋板實施鉛封通知環辦[2010]91號

環境保護部辦公廳文件

環辦[2010]91號

關于火電企業脫硫設施旁路煙道擋板實施鉛封的通知

各省、自治區、直轄市環境保護廳（局），新疆生產建設兵團環境保護局，國家電網公司，華能、大唐、華電、國電、中電投集團公司：

為進一步落實國務院《節能減排綜合性工作方案》及《節能減排統計監測及考核實施方案和辦法》有關要求，切實加強對火電企業脫硫設施運行過程的監管，提高脫硫設施運行效率，我部決定對所有“火電企業脫硫設施旁路煙道擋板”（以下簡稱“旁路擋板”）實施鉛封。現將有關事項通知如下：

一、各級環保部門和各電力集團公司要積極鼓勵火電企業逐步拆除已建脫硫設施的旁路煙道，煙氣排放連續監測系統采樣點逐步統一安裝在煙囪符合監測要求的高度位置。對暫時保留旁路煙道的，所有旁路擋板必須實行鉛封。要求所有新建燃煤機組不得設置脫硫旁路煙道，煙氣排放連續監測系統采樣點一律安裝在煙囪符合監測要求的高度位置。

二、各省級環保部門負責本轄區內火電企業旁路擋板的鉛封工作。旁路擋板的封簽由各省級環保部門統一設計制作，實行統一編號，專人管理，現場鉛封和啟封等具體工作可委托地市或縣級環保部門開展。

（一）各省級環保部門或所在地環保部門要指定專人具體負責所轄區域內火電企業旁路擋板鉛封工作，加強監督檢查，按照規定及時鉛封，并認真做好記錄。

（二）各省級環保部門要組織對負責現場鉛封的人員進行專業培訓。現場鉛封時，要配備必要的安全防護設施，安排專人進行安全監護，確保鉛封人員人身和設備安全。

（三）旁路擋板的封簽須安裝在旁路擋板執行器拐臂和支架上，在適當位置焊接固定。在安裝封簽前，要確認旁路擋板門處于密封關閉狀態。實施鉛封的材料和方式不得影響旁路擋板門緊急情況下的開啟。

三、旁路擋板鉛封后，各火電企業不得擅自啟封。

（一）下列情況確需開啟旁路擋板門時，由火電企業書面提出申請，報當地環保部門審批，審批同意后，由當地環保部門派人現場啟封：脫硫設施定期試驗和定期維護檢修；機組停運后進行旁路擋板門檢修維護；脫硫系統及煙道系統短期缺陷處理。

（二）下列情況確需開啟旁路擋板門時，火電企業可自行啟封，但必須在24小時內向當地環保部門報告：發電機組、增壓風機、熱交換器（GGH）、漿液循環泵等設備突然跳閘；增壓風機入口壓力、脫硫塔入口煙溫和流量等參數超出保護定值；鍋爐緊急投油助燃；除塵裝置突然斷電；發生地震、火災、電網故障等突發事件。

（三）維護檢修工作結束或緊急情況消除后，火電企業應立即關閉旁路擋板門，并向當地環保部門提出申請重新進行鉛封。當地環保部門要對旁路擋板每次開啟和鉛封過程進行如實記錄。

四、各省級環保部門要高度重視旁路擋板鉛封工作，精心組織，周密部署，確保該項工作順利開展。各省級環保部門于2010年7月1日前制定完成本轄區火電企業旁路擋板鉛封方案，8月15日前完成封簽制作、配發以及人員培訓等工作，9月30日前完成旁路擋板的鉛封。對正在實施脫硫設施增容改造或設備缺陷維修的機組，可待改造維修工程完成后實施鉛封。今年年底前，要全部完成對火電企業的鉛封工作，并將工作完成情況報送我部。各級環保部門要切實加強檢查，嚴肅處理弄虛作假、擅自開啟、故意破壞封簽等行為。

五、各電力集團公司要督促所屬火電企業，充分認識和理解開展此項工作的重要性，主動配合和協助各級環保部門，做好旁路擋板鉛封工作，并做好鉛封裝置的日常維護，發現異常情況及時報告當地環保部門。

六、各環保督查中心要通過重點抽查和現場核查相結合的方式，對轄區內火電企業旁路擋板鉛封情況進行督查檢查，重點檢查弄虛作假、故意破壞封簽、不按規定鉛封等情況，檢查結果及時報送我部。

我部將把旁路擋板鉛封作為二氧化硫減排設施監管的重要手段，鉛封的操作記錄作為核定燃煤機組脫硫設施投運率、脫硫效率和減排量核算的重要依據。對限期未能實施鉛封或違反鉛封規定的，將予以通報批評、扣減減排量等處罰措施，并列入該地區和企業集團減排考核。

二○一○年六月十七日

主題詞：環保 脫硫 旁路 鉛封 通知 抄送：各環境保護督查中心。

第三篇：現役火電機組脫硫設施拆除煙氣旁路相關問題探討

現役燃煤機組脫硫設施拆除煙氣旁路相關問題探討

王文福 段建民 劉維格

國電懷安熱電有限公司 河北 張家口市 076150

[摘 要]：現役燃煤機組煙氣脫硫設施大都設有煙氣旁路，“十二五”期間，為適應減排要求，地方政府鼓勵火電企業拆除煙氣旁路，但拆除煙氣旁路具有一定的技術風險，已成為電力企業廣為關注的一個問題。本文以國電懷安電廠#1機組拆除煙氣旁路的工程實踐，對現役燃煤機組煙氣脫硫設施拆除煙氣旁路的相關問題進行了探討。

[關鍵詞]：現役燃煤機組 脫硫設施 拆除煙氣旁路

一、引言

我國是燃煤大國，能源結構決定了以煤炭為主的能源格局將長期存在，煤炭占一次能源消費總量的70%，而電力以燃煤電廠為主。隨著煤炭消費的不斷增長，燃煤排放的二氧化硫也不斷增加，我國已成為世界上二氧化硫排放量最大的國家，其中燃煤電廠二氧化硫排放量已達到總排放量的50%以上，致使我國酸雨和二氧化硫污染日趨嚴重，控制燃煤電廠二氧化硫污染排放的任務將越來越艱巨。

“十一五”時期是我國二氧化硫控制的關鍵時期，在政府環保政策的引導下，電力行業積極推進煙氣脫硫事業，并做了大量卓有成效的工作，90%以上的現役燃煤電廠安裝了煙氣脫硫裝置。但據有關權威部門的調查，由于多種原因，已建設完成的脫硫設施投運率并不高，煙氣脫硫工程質量及運行效果不太令人滿意。

進入“十二五”，新的《火電廠大氣污染物排放標準》已頒布，要求2014年后燃煤電

33廠SO2排放濃度不得大于200mg/Nm，重點地區燃煤電廠SO2排放濃度不得大于100mg/Nm。根據《“十二五”節能減排綜合性實施方案》的要求，為適應新形勢下對大氣污染物控制的日益提高，同時為順利實現“十二五”污染減排目標，通過拆除燃煤電廠煙氣旁路來提高脫硫設施投運率及運行效果成為電廠必須研究的課題。

二、國內電廠脫硫煙氣旁路設置情況現狀分析

2.1 國內電廠煙氣旁路設置情況

目前，我國火力發電廠應用的煙氣脫硫工藝有石灰石-石膏濕法、煙氣循環流化床、海水脫硫法等十多種，而石灰石-石膏濕法脫硫（簡稱：FGD）比重占到90%以上。2010年以前建成投產的現役火電機組煙氣脫硫設計出于對鍋爐和FGD的安全考慮，均設置了煙氣旁路，以保證機組的可靠性，保護FGD吸收塔裝置在事故狀態時不受損失。但同時這也造成了現役機組脫硫設施綜合脫硫效率偏低，不能滿足現階段環保總量減排的要求。隨著環保標準的提高，SO2排放總量控制更加嚴格。《燃煤發電機組脫硫電價及脫硫設施運行管理辦法(試行)》、《“十二五”節能減排綜合性實施方案》等環保管理措施相繼出臺，現役機組拆除煙氣旁路成為提高綜合脫硫效率的必然的環保減排措施之一。

2.2 設置煙氣旁路的作用

燃煤電廠機組FGD煙氣系統包括煙道、煙氣擋板門、增壓風機等組成。在正常運行期間，旁路擋板門關閉，FGD出、入口擋板門打開。由鍋爐引風機來的原煙氣，經過增壓風機增壓后進入脫硫吸收塔，脫硫洗滌處理后的凈煙氣從吸收塔頂部出口排出，再經煙囪排放(見圖一)。

而當鍋爐啟動和故障時或進入FGD的煙氣超溫和FGD裝置故障停運時，緊急開啟旁路擋板，關閉FGD出、入口擋板，鍋爐原煙氣由煙氣旁路直接進入煙囪排放，不經過吸收塔，可有效保護脫硫裝置及鍋爐運行安全，提高機組運行可靠性。

煙囪出口擋板門 旁路擋板門吸收塔主機引風機來煙氣 進口擋板門增壓風機圖一 煙氣系統示意圖

三、拆除煙氣旁路存在的問題分析

原脫硫裝置取消旁路后，脫硫系統成了鍋爐煙風系統的一部分，脫硫系統必須與機組同步啟停，與設置旁路的脫硫裝置在啟停操作上有很大的不同。既要保證主機順利啟動，同時又要充分考慮到脫硫系統設備的安全，并盡可能避免吸收塔內漿液品質受到污染而下降，影響脫硫效率。下面從拆除旁路對主機和脫硫系統兩個方面的影響進行分析：

3.1 取消旁路對主機系統的影響

取消旁路后，引風機直接與增壓風機串聯運行，因增壓風機一般為單臺設計，一旦停運，引風機將無法克服整套系統阻力，整臺機組只能被迫停運，所以增壓風機的運行穩定性直接影響脫硫系統以及主機的運行安全。

取消旁路后，引風機直接與增壓風機串聯運行，如果運行協調不好，可能造成煙道蹩壓，發生煙道爆破。

取消旁路后，脫硫系統不能單獨解列，其可靠性直接影響整套主機的可靠性。

3.2 取消旁路對脫硫系統的影響

取消旁路后，鍋爐事故工況下，吸收塔入口煙溫異常升高時，直接影響煙道和吸收塔內防腐襯層的安全。

取消旁路后，鍋爐啟動吹灰和點火期間，煙氣中會有大量的煤灰、煙塵和未燒盡的燃油隨煙氣進入吸收塔內，造成吸收塔內漿液污染及加速防腐襯層老化。

取消旁路后，漿液循環泵的重要性體現出來，其運行穩定性對脫硫效率影響顯著，并影響整個脫硫系統可靠性，從而影響主機可靠性。

四、國電懷安電廠拆除煙氣旁路具體方案分析 國電懷安熱電有限公司位于河北省張家口市懷安縣，現運營兩臺330MW空冷機組，燃用大同煙煤。工程配套建設兩套石灰石－石膏濕法煙氣脫硫裝置，采用一爐一塔的全煙氣脫硫，煙氣系統設有旁路煙道、增壓風機。設置公用的石灰石制備和石膏脫水系統，吸收劑采用外購石灰石粉制備而成，石膏脫水采用石膏旋流和真空皮帶機脫水的二級脫水系統。2012年8月，國電懷安熱電有限公司#1機組脫硫設施進行了拆除煙氣旁路改造。將脫硫裝置旁路煙道擋板門拆除，對原煙氣煙道和凈煙氣煙道進行單側分別封堵，從而將脫硫入口的原煙道和脫硫后部的凈煙氣煙道機械性硬隔離，實現了脫硫與主機同步無旁路運行(見圖二)。

煙囪出口擋板門 增壓風機旁路擋板門吸收塔主機引風機來煙氣 進口擋板門增壓風機

圖二 改造后煙氣系統示意圖

下面對懷安電廠#1機組脫硫煙氣旁路拆除改造方案進行分析：

4.1增設增壓風機旁路煙道

增壓風機是整個脫硫系統的動力核心，鍋爐煙氣依靠增壓風機克服整個脫硫系統阻力排入煙囪。取消脫硫裝置旁路煙道后，引風機直接與增壓風機串聯運行，為提高主機運行安全可靠性，防止增壓風機故障時主機跳機，增設增壓風機旁路煙道，當增壓風機故障時可以將其從脫硫系統解列，煙氣走旁路煙道進入脫硫系統，此時主機可以降負荷運行。

4.2增設煙道防爆門

在增壓風機上游的水平煙道和風機入口煙道，加設2個防爆門，防止引風機與增壓風機協調不好時，煙道蹩壓，發生煙道爆破。

4.3脫硫漿液循環泵增設6KV保安段供電

在機組運行中，應保證至少1臺漿液循環泵運行，從而提高漿液循環泵及整個脫硫系統的可靠性。為此將#3漿液循環泵改由6KV保安段供電，同時將原漿液循環泵部分聯鎖跳閘信號改為報警信號。

4.4取消原旁路擋板和原煙氣擋板的所有邏輯 4.5增設了吸收塔事故噴淋系統

由兩級噴淋裝置組成，事故狀態下投用事故噴淋系統時，分級進行噴淋，當一級噴淋故障或無法將吸收塔入口煙溫降低至設定值時第二級噴淋啟動。解決了無旁路脫硫運行中，鍋爐事故工況下，入口煙氣溫度異常升高對脫硫煙道和吸收塔防腐內襯的影響。

4.6增設廢漿拋棄池

為防止無旁路情況下，在鍋爐啟動及低負荷運行或除塵器故障時，由于鍋爐燃燒不穩定，煤粉燃燒不完全，使煙氣中攜帶的粉塵等雜質增加。這此雜質隨煙氣進入吸收塔后，會被漿液洗滌下來，沉積在吸收塔漿池中，進而會影響二氧化硫吸收反應的進行。當這些雜質含量到達一定濃度后，使二氧化硫吸收反應無法進行，即造成漿液中毒，如果不及時處理，會使脫硫效率降低、石膏無法脫水和石灰石粉過剩率加大，系統無法運行。增設廢漿拋棄池可將受污染中毒的漿液及時排放置換。中毒漿液由吸收塔石膏漿液排出泵，打到事故漿罐，再由事故漿液泵打到拋漿池，廢棄漿液在池內沉淀。澄清液由便攜式潛水泵從拋漿管道原路打回至事故漿罐，進入脫硫系統重復利用。

五、拆除煙氣旁路后對主機和脫硫運行的影響

原脫硫裝置取消旁路后，脫硫系統成了鍋爐煙風系統的一部分，脫硫裝置必須與機組同步啟停，既要保證主機順利啟動，同時又要充分考慮到脫硫系統設備的安全，與以往設置旁路的脫硫裝置在啟停操作上有很大的不同。脫硫與主機煙風系統必須統一協調，以保證主機與脫硫參數穩定，尤其是增壓風機入口壓力和流量的控制。

在鍋爐啟動前應首先啟動靜電除塵器，脫硫系統應滿足至少一臺漿液循環泵運行。盡可能避免鍋爐啟動過程中投油或少投油和低負荷情況下燃燒不完全，污染吸收塔內漿液品質。

在鍋爐事故工況下，吸收塔入口煙氣溫度異常高時，需要緊急投運事故噴淋系統。

六、建議

國電懷安電廠實施#1機組拆除煙氣旁路改造后，實現了拆除煙氣旁路的各項要求和目標，脫硫設施與主機同步啟停、運行，提高了脫硫系統投運率（見圖三）；在機組啟停、事故工況時，有效避免了煙氣超標排放對周邊環境的影響。但在模擬增壓風機事故停運，煙氣通過增壓風機旁路，由引風機來的煙氣直接進入脫硫吸收塔，鍋爐降負荷運行的過程中，發現引風機出現異常喘振。下一步，在#2機實施拆除旁路改造中，考慮增壓風機與引風機合并方案。

圖三 無旁路運行效果圖

七、結論

國電懷安電廠#1機組拆除煙氣旁路改造是成功的，有效控制了污染物排放。“十二五”期間，為實現污染減排目標，減少大氣污染，拆除煙氣旁路是現役燃煤電廠提高脫硫設施投運率及脫硫效果的有效手段。

參考文獻：

[1] GB 13223-2003 火電廠大氣污染物排放標準 [2] GB 13223-2011火電廠大氣污染物排放標準 [3] 《“十二五”節能減排綜合性實施方案》

[4] 《河北省“十二五”節能減排綜合性實施方案》 [5] 《電站信息》2013年第1期

作者簡介：

王文福 環境工程高級工程師 國電懷安熱電有限公司設備管理部主任助理 河北省張家口市懷安縣新區 郵編076150 電話0313-7928878 郵箱wwf72@163.com

第四篇：脫硫增壓風機取消及旁路擋板拆除后保證脫硫系統安全穩定運行措施

脫硫增壓風機取消及旁路擋板拆除后保證脫硫系統安全穩定運行措施

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脫硫增壓風機取消及旁路擋板拆除后保證脫硫系統安全穩定運行措施

脫硫增壓風機取消及旁路擋板拆除后保證脫硫系統平安穩定運行措施

一、限制系統邏輯更改

1、取消原有的關于#4旁路擋板聯鎖打開的全部愛護如下：

a)增壓風機運行信號丟失且增壓風機電流50A或增壓風機運行信號消逝且停止信號具備。

b)增壓風機前壓力大于0.8Kpa或小于-0.8Kpa（三選二）。

c)三臺漿液循環泵運行信號同時消逝且停止信號同時成立。

2、取消原有的關于#4增壓風機聯鎖停機的的全部愛護如下：

a)電機油站油壓低于0.05MPa報警延時25S停增壓風機。

b)三臺漿液循環泵運行信號同時消逝且停止信號同時成立延時15S停增壓風機。

3)增壓風機跳閘后，動葉角度聯動到85%保持15S后，才能手動對動葉進行調整。

3、增加#4FGD汲取塔入口煙溫報警及聯鎖愛護如下：

a）當脫硫系統入口煙溫達到150（三取中）攝氏度時，聯啟事故降溫噴淋系統，降低入口煙溫。

b）煙氣溫度達到150攝氏度時由運行人員手動投入運行3臺漿液循環泵并手動啟動除霧器沖洗系統增加沖洗水閥開啟數量。

c）當以上措施執行完畢，脫硫系統入口煙溫仍舊接著上升，達到160攝氏度時，為愛護脫硫系統設備申請主機降低負荷。

4、增加#4FGD大于等于兩臺漿液循環泵運行信號消逝且停止信號具備，聯啟事故降溫噴淋系統。

5、供應#4FGD三臺漿液循環泵開關信號給電廠，三臺漿液循環泵全停進入鍋爐MFT愛護。

6、漿液循環泵電機繞組溫度及軸承溫度供應上位報警。

需協調問題：

1、三臺漿液循環泵全停進入鍋爐MFT愛護動作后，2臺送風機、2臺引風機、2臺一次風機馬上停運。

2、當煙溫達到大于等于180℃同時自動啟動2路事故噴淋氣動閥門，如噴射20min煙溫接著大于等于180℃，則鍋爐風機跳閘停爐。

二、鍋爐點火啟動實行的愛護措施

1、鍋爐啟動盡量采納等離子點火技術；

2、鍋爐啟動前電除塵器和干除灰系統投入運行，鍋爐冷態啟動時電除塵器的灰斗加熱器、大梁絕緣支柱套管及放電極絕緣室加熱提前24h投入；除塵器運行正常后，鍋爐可以進入允許啟動狀態。同時，投運脫硫一臺漿液循環泵及除霧器水泵沖洗除霧器削減除霧器粘附油污和粉塵；

3、鍋爐點火時等離子點火時的飛灰未完全燃燒，因此投入電除塵器第1~5電場時限制二次電壓數值，電壓限制在起暈電壓和閃絡電壓之間，并對二次電流限流運行，防止電除塵器的二次內部燃燒，并且親密監視電除塵器出入口煙氣溫度改變狀況。這種未完全燃燒煤粉不行能全部由電除塵器收集，汲取塔漿液有肯定的污染可能，依據運行狀況可進行漿液部分置換，即大量補充簇新的石灰石漿液同時排放污染的漿液；

4、鍋爐冷態啟動前，事故漿液槽液位應限制在低位運行且汲取塔液位不應高于8米，當啟動過程中大量油污或灰塵進入汲取塔漿液中便于在最短時間內將塔內漿液進行置換。

5、主機并網發電后對汲取塔漿液進行化驗并進行分層試驗，假如漿液受污染嚴峻，向汲取塔內加入成分好的晶種，通過脫水系統大量外排或通過事故漿液槽外接管道排至系統外。

6、脫硫系統打算消泡劑，必要時運用。

三、鍋爐排煙溫度高

為防止運行期間進入汲取塔煙氣溫度高，特設事故噴淋設2路，在煙溫高時進行噴淋。

1、當脫硫系統入口煙溫達到150（三取中）攝氏度時，聯啟事故降溫噴淋系統，降低入口煙溫。

2、煙氣溫度達到150攝氏度時由運行人員手動投入運行3臺漿液循環泵并手動啟動除霧器沖洗系統增加沖洗水閥開啟數量。

3、當以上措施執行完畢，脫硫系統入口煙溫仍舊接著上升，達到160攝氏度時，為愛護脫硫系統申請主機降低負荷。

四、電除塵器若干電場出現故障造成汲取塔入口粉塵濃度高

脫硫系統無旁路為防止漿液遭遇粉塵的污染，因此在運行期間親密監測電除塵器出入口粉塵濃度、CEMS系統的主要參數。煙塵中F-和Al3+離子偏高或汲取塔漿液中飛灰富集會導致漿液中毒或堵塞設備，狀況嚴峻時申請主機降負荷或機組停運。

1、運行三臺漿液循環泵削減煙塵在設備上附著。

2、開啟干濕界面沖洗水系統，削減干濕界面結垢。

3、增加除霧器沖洗頻次，削減灰塵對除霧器板堵塞，同時排出系統增至最大出力，保持汲取塔液位。

4、對汲取塔漿液進行活性化驗并進行分層試驗，在漿液受飛灰污染較嚴峻時將部分漿液排至事故漿液槽進行漿液置換。

5、加強廢水外排量，以降低塔內富集離子濃度。

6、因為當汲取塔飛灰濃度過高時，會形成氟鋁絡合物附著在石膏及石灰石表面，阻擋了晶粒的生長和使石灰石閉塞，所以系統入口煙塵長時間超標并且以上措施執行完畢后，脫硫系統運行工況沒有改善趨勢，為愛護脫硫系統設備申請主機降低負荷。

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第五篇：脫硫增壓風機取消及旁路擋板拆除后保證脫硫系統安全穩定運行措施

脫硫增壓風機取消及旁路擋板拆除后保證脫硫系統安全穩定運行措施

一、控制系統邏輯更改

1、取消原有的關于#4旁路擋板聯鎖打開的所有保護如下：

a)增壓風機運行信號丟失且增壓風機電流50A或增壓風機運行信號消失且停止信號具備。

b)增壓風機前壓力大于0.8Kpa或小于-0.8Kpa（三選二）。

c)三臺漿液循環泵運行信號同時消失且停止信號同時成立。

2、取消原有的關于#4增壓風機聯鎖停機的的所有保護如下：

a)電機油站油壓低于0.05MPa報警延時25S停增壓風機。

b)三臺漿液循環泵運行信號同時消失且停止信號同時成立延時15S停增壓風機。

3)增壓風機跳閘后，動葉角度聯動到85%保持15S后，才能手動對動葉進行調整。

3、增加#4FGD吸收塔入口煙溫報警及聯鎖保護如下：

a）當脫硫系統入口煙溫達到150（三取中）攝氏度時，聯啟事故降溫噴淋系統，降低入口煙溫。

b）煙氣溫度達到150攝氏度時由運行人員手動投入運行3臺漿液循環泵并手動啟動除霧器沖洗系統增加沖洗水閥開啟數量。

c）當以上措施執行完畢，脫硫系統入口煙溫仍然繼續上升，達到160攝氏度時，為保護脫硫系統設備申請主機降低負荷。

4、增加#4FGD大于等于兩臺漿液循環泵運行信號消失且停止信號具備，聯啟事故降溫噴淋系統。

5、提供#4FGD三臺漿液循環泵開關信號給電廠，三臺漿液循環泵全停進入鍋爐MFT保護。

6、漿液循環泵電機繞組溫度及軸承溫度提供上位報警。

需協調問題：

1、三臺漿液循環泵全停進入鍋爐MFT保護動作后，2臺送風機、2臺引風機、2臺一次風機立即停運。

2、當煙溫達到大于等于180℃同時自動啟動2路事故噴淋氣動閥門，如噴射20min煙溫繼續大于等于180℃，則鍋爐風機跳閘停爐。

二、鍋爐點火啟動采取的保護措施

1、鍋爐啟動盡量采用等離子點火技術；

2、鍋爐啟動前電除塵器和干除灰系統投入運行，鍋爐冷態啟動時電除塵器的灰斗加熱器、大梁絕緣支柱套管及放電極絕緣室加熱提前24h投入；除塵器運行正常后，鍋爐可以進入允許啟動狀態。同時，投運脫硫一臺漿液循環泵及除霧器水泵沖洗除霧器減少除霧器粘附油污和粉塵；

3、鍋爐點火時等離子點火時的飛灰未完全燃燒，因此投入電除塵器第1~5電場時控制二次電壓數值，電壓控制在起暈電壓和閃絡電壓之間，并對二次電流限流運行，防止電除塵器的二次內部燃燒，并且密切監視電除塵器出入口煙氣溫度變化情況。這種未完全燃燒煤粉不可能全部由電除塵器收集，吸收塔漿液有一定的污染可能，根據運行情況可進行漿液部分置換，即大量補充新鮮的石灰石漿液同時排放污染的漿液；

4、鍋爐冷態啟動前，事故漿液槽液位應控制在低位運行且吸收塔液位不應高于8米，當啟動過程中大量油污或灰塵進入吸收塔漿液中便于在最短時間內將塔內漿液進行置換。

5、主機并網發電后對吸收塔漿液進行化驗并進行分層試驗，如果漿液受污染嚴重，向吸收塔內加入成分好的晶種，通過脫水系統大量外排或通過事故漿液槽外接管道排至系統外。

6、脫硫系統準備消泡劑，必要時使用。

三、鍋爐排煙溫度高

為防止運行期間進入吸收塔煙氣溫度高，特設事故噴淋設2路，在煙溫高時進行噴淋。

1、當脫硫系統入口煙溫達到150（三取中）攝氏度時，聯啟事故降溫噴淋系統，降低入口煙溫。

2、煙氣溫度達到150攝氏度時由運行人員手動投入運行3臺漿液循環泵并手動啟動除霧器沖洗系統增加沖洗水閥開啟數量。

3、當以上措施執行完畢，脫硫系統入口煙溫仍然繼續上升，達到160攝氏度時，為保護脫硫系統申請主機降低負荷。

四、電除塵器若干電場出現故障造成吸收塔入口粉塵濃度高

脫硫系統無旁路為防止漿液遭受粉塵的污染，因此在運行期間密切監測電除塵器出入口粉塵濃度、CEMS系統的主要參數。煙塵中F-和Al3+離子偏高或吸收塔漿液中飛灰富集會導致漿液中毒或堵塞設備，情況嚴重時申請主機降負荷或機組停運。

1、運行三臺漿液循環泵減少煙塵在設備上附著。

2、開啟干濕界面沖洗水系統，減少干濕界面結垢。

3、增加除霧器沖洗頻次，減少灰塵對除霧器板堵塞，同時排出系統增至最大出力，保持吸收塔液位。

4、對吸收塔漿液進行活性化驗并進行分層試驗，在漿液受飛灰污染較嚴重時將部分漿液排至事故漿液槽進行漿液置換。

5、加強廢水外排量，以降低塔內富集離子濃度。

6、因為當吸收塔飛灰濃度過高時，會形成氟鋁絡合物附著在石膏及石灰石表面，阻止了晶粒的生長和使石灰石閉塞，所以系統入口煙塵長時間超標并且以上措施執行完畢后，脫硫系統運行工況沒有改善趨勢，為保護脫硫系統設備申請主機降低負荷。