第一篇：調(diào)試管理

9.8 工程調(diào)試管理

9.8.1 調(diào)試工作目標(biāo)

9.8.1.1 按照精細化管理要求，每道調(diào)試程序按設(shè)計、按標(biāo)準(zhǔn)100%完成，及時消缺，不留遺留項目或不合格項，分系統(tǒng)項目優(yōu)良率100%。

9.8.1.2 機組整套啟動過程中，儀表、自動和保護投用與準(zhǔn)確率100%。9.8.1.3 通過精細化調(diào)整，確保設(shè)備與機組達到最佳運行條件，機組指標(biāo)達到或超過設(shè)計與合同值。

9.8.1.4 機組精細化調(diào)試分為“精調(diào)”、“細調(diào)”、“深調(diào)”三個階段。精調(diào)階段的主要工作是全面檢查鍋爐、汽輪機、發(fā)電機及其配套系統(tǒng)的設(shè)備制造、設(shè)計、施工、調(diào)試和生產(chǎn)準(zhǔn)備情況，將機組各項性能指標(biāo)調(diào)整至設(shè)計值，對于與設(shè)計值存在偏差的，要認真查實原因，會同制造、設(shè)計等單位確定解決方案，進行系統(tǒng)完善，確保機組安全、穩(wěn)定運行；細調(diào)階段的主要工作是檢查、測試全廠熱力系統(tǒng)狀況，結(jié)合機組運行方式，分析評估系統(tǒng)運行情況，提出系統(tǒng)對經(jīng)濟指標(biāo)（汽機熱耗、供電煤耗、廠用電率等）的影響和改善意見和建議，確保機組在各負荷工況達到安全和經(jīng)濟運行最優(yōu)化；深調(diào)階段的主要工作是了解機組在偏離設(shè)計工況運行條件下（如煤種偏離設(shè)計值）機組的各項性能指標(biāo)和適應(yīng)能力，深化發(fā)掘機組節(jié)能潛力。

9.8.1.5 機組精細化調(diào)試管理是火電項目精細化工作的最后環(huán)節(jié)，業(yè)主單位應(yīng)將火電項目精細化管理貫穿工程建設(shè)全過程，統(tǒng)籌考慮，嚴把精細化設(shè)計、精細化設(shè)備監(jiān)造、精細化施工管理等環(huán)節(jié)，為做好精細化調(diào)試管理打下堅實基礎(chǔ)。9.8.2 調(diào)試組織機構(gòu)及職責(zé)

9.8.2.1 成立機組啟動委員會。機組啟動委員會是機組整套啟動工作的最高領(lǐng)導(dǎo)部門,在整套啟動前一個月組成并開始工作，直到辦完移交試生產(chǎn)手續(xù)為止。啟委會在機組整套啟動試運前，審議試運指揮部有關(guān)機組整套啟動準(zhǔn)備情況的匯報、協(xié)調(diào)整套啟動的外部條件、決定機組整套啟動的時間和其他有關(guān)事宜；在完成整套啟動試運后審議試運行指揮部有關(guān)整套啟動試運和交接驗收情況的匯報、協(xié)調(diào)整套啟動試運行后未完事項、決定機組移交試生產(chǎn)后的有關(guān)事宜、主持移交試生產(chǎn)的簽字儀式、辦理交接手續(xù)。啟動驗收委員會由投資方、建設(shè)、監(jiān)理、施工、調(diào)試、生產(chǎn)、設(shè)計、電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)、質(zhì)監(jiān)、鍋監(jiān)、制造廠等有關(guān)單位的代表組成。

9.8.2.2 成立試運運指揮部。在分部試運工作開始前三個月，組建試運行指揮部，直到辦理移交生產(chǎn)手續(xù)為止；試運指揮部負責(zé)全面組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)機組啟動調(diào)試工作，對試運過程中的安全、質(zhì)量、進度和效益全面負責(zé)；審批啟動調(diào)試方案和措施；啟動委員會成立后，在主任委員的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)籌備啟委會全體會議，啟委會閉會期間，代表啟委會主持整套啟動試運的常委指揮工作；協(xié)調(diào)解決啟動試運中的重大問題；組織、領(lǐng)導(dǎo)、檢查和協(xié)調(diào)試運指揮部各組及各階段的交接簽證工作；促進調(diào)試工作按步驟、有條理地展開。試運指揮部設(shè)總指揮一名,由工程主管單位任命；設(shè)副總指揮若干名，由總指揮和有關(guān)單位協(xié)商后任命，報工程主管單位批準(zhǔn)。

1.試運指揮部下設(shè)：分部試運組、整套試運組、驗收檢查組、生產(chǎn)準(zhǔn)備組、綜合組。

試運指揮部各階段領(lǐng)導(dǎo)小組及參與試運的各有關(guān)單位的主要職責(zé)是：（1）分部試運組工作職責(zé)：

組長由主體施工單位出任的試運指揮部的副總指揮擔(dān)任。其主要職責(zé)是：負責(zé)分部試運階段的組織協(xié)調(diào)工作、統(tǒng)籌安排和指揮領(lǐng)導(dǎo)工作；組織和辦理分部試運后的驗收簽證及資料的交接等。

（2）整套試運組工作職責(zé)：

組長由主體調(diào)試單位出任的試運指揮部的副總指揮擔(dān)任。其主要職責(zé)是：負責(zé)核查機組整套試運應(yīng)具備的條件；提出整套啟動試運計劃；負責(zé)組織實施啟動調(diào)試方案和措施；全面負責(zé)整套啟動試運的現(xiàn)場指揮和具體協(xié)調(diào)工作。

（3）驗收檢查組工作職責(zé)：

組長由業(yè)主單位副總指揮擔(dān)任。其主要職責(zé)是：負責(zé)建筑與安裝工程施工和調(diào)試試運質(zhì)量驗收及評定結(jié)果、安裝調(diào)試記錄、圖紙資料和技術(shù)文件的核查和交換工作；組織對廠區(qū)外與市政、公安有關(guān)工程的驗收或核查其驗收評定結(jié)果；協(xié)調(diào)設(shè)備材料、備品配件、專用儀器和專用工具的清點移交工作等。

（4）生產(chǎn)準(zhǔn)備組工作職責(zé)：

組長由生產(chǎn)單位出任的試運指揮部的副總指揮擔(dān)任。其主要職責(zé)是：負責(zé)核查生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，包括：運行和檢修人員的配備、培訓(xùn)情況，所需的規(guī)程、制度系統(tǒng)圖表、記錄表格、安全用具等配備情況。

（5）綜合組工作職責(zé)：

組長由業(yè)主單位出任的試運指揮部的副總指揮擔(dān)任。其主要職責(zé)是：負責(zé)試運指揮部的文秘、資料和后勤服務(wù)等綜合管理工作；發(fā)布試運信息；核查協(xié)調(diào)試運現(xiàn)場的安全、消防和治安保衛(wèi)工作等。

（6）試生產(chǎn)組工作職責(zé)：

組長由生產(chǎn)單位副總指揮擔(dān)任。其主要職責(zé)是：負責(zé)組織協(xié)調(diào)試生產(chǎn)的調(diào)試、消缺和實施未完項目等。

2.參與機組啟動試運的有關(guān)單位主要職責(zé)：

（1）業(yè)主單位應(yīng)全面協(xié)助試運指揮部做好機組啟動試運全過程中的組織管理。參加試運各階段的工作的檢查協(xié)調(diào)、交接驗收和竣工驗收的日常工作；協(xié)調(diào)解決合同執(zhí)行中的問題和外間關(guān)系等。

（2）施工單位應(yīng)完成啟動需要的建筑和安裝工程及試運中臨時設(shè)施的施工；配合機組整套啟動的調(diào)試工作；編審分部試運階段的方案和措施，負責(zé)完成分部試運工作及分部試運后的驗收簽證；提交分部試運階段的記錄和有關(guān)文件、資料；做好試運設(shè)備與運行或施工中設(shè)備的安全隔離措施。機組移交試生產(chǎn)前，負責(zé)試運現(xiàn)場的安全、消防、治安保衛(wèi)、消缺檢修和文明啟動等工作。在試生產(chǎn)階段，仍負責(zé)消除施工缺陷；提交與機組配套的所有文件資料、備件和專用工具等。

（3）調(diào)試單位應(yīng)按合同負責(zé)編制調(diào)試大綱、分系統(tǒng)及機組整套啟動試運方案和措施；提出后復(fù)審分部試運階段的調(diào)試方案和措施；參加分部試運后的驗收簽證；全面檢查啟動機組所有系統(tǒng)的完整性和合理性；按合同組織協(xié)調(diào)并完成啟動試運全過程中的調(diào)試工作。負責(zé)提出解決啟動試運中重大技術(shù)問題的方案或建議；填寫調(diào)整試運質(zhì)量驗評表，提出調(diào)試報告和調(diào)試工作總結(jié)。

（4）生產(chǎn)單位應(yīng)在機組整套啟動前，負責(zé)完成各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，一般包括燃料、水、汽、氣、酸、堿等物資的供應(yīng)；負責(zé)提供電氣、熱控等設(shè)備的運行整定值；參加分部試運及分部試運后的驗收簽證；做好運行設(shè)備與試運設(shè)備的安全隔離措施；在啟動試運中，負責(zé)設(shè)備代管和單機試運后的起停操作、運行調(diào)整、事故處理和文明生產(chǎn)，對運行中發(fā)現(xiàn)的各種問題提出處理意見或建議；移交生產(chǎn)后，全面負責(zé)機組的安全運行和維護管理工作等。

（5）設(shè)計單位應(yīng)負責(zé)必要的設(shè)計修改；提交完整的竣工圖。

（6）電網(wǎng)調(diào)度部門應(yīng)及時提供歸其管轄的主設(shè)備和繼電保護裝置整定值；核查并網(wǎng)機組的通信、遠動、保護、自動化和運行方式等實施情況；審批機組的并網(wǎng)請求和可能影響電網(wǎng)安全運行的實驗方案，并發(fā)布并網(wǎng)或解列命令等。

（7）質(zhì)監(jiān)部門應(yīng)按規(guī)定對機組啟動試運進行質(zhì)量監(jiān)督。

（8）監(jiān)理單位應(yīng)按合同及經(jīng)批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃和調(diào)試監(jiān)理實施細則進行機組啟動試運階段的監(jiān)理工作。

3.啟動調(diào)試階段各有關(guān)單位的職責(zé)

（1）安裝單位負責(zé)分部試運工作中的單體和單機試運以及整個啟動調(diào)試階段的設(shè)備與系統(tǒng)的維護、檢修和消缺以及調(diào)試臨時設(shè)施的制作安裝和系統(tǒng)恢復(fù)工作。

（2）調(diào)試單位負責(zé)制定整套啟動與所承擔(dān)的分系統(tǒng)試運調(diào)試方案措施并組織實施。

（3）生產(chǎn)單位在整個試運期間，根據(jù)調(diào)整試運方案措施及運行規(guī)程的調(diào)試單位的指導(dǎo)下負責(zé)運行操作。

（4）業(yè)主單位應(yīng)明確各有關(guān)單位的工作關(guān)系，建立各項工作制度，協(xié)助試運指揮部做好啟動試運的全面組織協(xié)調(diào)工作。

（5）監(jiān)理單位按合同進行分部試運及整套啟動階段的監(jiān)理工作。9.8.3 調(diào)試方案和措施編制與審批

調(diào)試方案和措施是調(diào)試工作的技術(shù)保證，是機組對標(biāo)管理、確保機組達到設(shè)計效率的根本保證，是直接反映調(diào)試水平、調(diào)試質(zhì)量的根本依靠。必須體現(xiàn)事前精心組織、精心編制的原則。

調(diào)試技術(shù)文件主要有《調(diào)試工作大綱》、《分系統(tǒng)調(diào)試方案》、《機組整套啟動調(diào)試方案》、《機組精細化調(diào)試及運行優(yōu)化調(diào)試方案》以及相應(yīng)的現(xiàn)場配套調(diào)試管理制度。

《調(diào)試工作大綱》由調(diào)試投標(biāo)單位在工程調(diào)試招標(biāo)時提供，作為選擇調(diào)試單位的重要技術(shù)性文件。中標(biāo)后，由調(diào)試單位進行修改，報審試運指揮部會審。

《分系統(tǒng)調(diào)試方案》由調(diào)試單位提前三個月開始編制，報試運指揮部各分組審批后執(zhí)行。《機組整套啟動調(diào)試方案》、《機組精細化調(diào)試及運行優(yōu)化調(diào)試方案》由調(diào)試單位編制，在啟動一個月前報試運指揮部批準(zhǔn)后實施。

調(diào)試措施的內(nèi)容一般應(yīng)包括以下幾個方面：編制依據(jù)；調(diào)試目的；調(diào)試對象及范圍（該章節(jié)應(yīng)包括設(shè)備技術(shù)規(guī)范、系統(tǒng)簡介等）；調(diào)試前應(yīng)具備的條件及準(zhǔn)備工作；調(diào)試方法、工藝或流程；調(diào)試步驟、作業(yè)程序；調(diào)試驗評標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)試所用儀器設(shè)備；安全技術(shù)措施；調(diào)試過程危險源及危險點的識別及環(huán)境影響因素的識別；附錄（附錄中包括組織分工、熱控聯(lián)鎖保護清單、附圖等）。

調(diào)試措施編制完成后，調(diào)試單位應(yīng)在完成內(nèi)部審核和批準(zhǔn)手續(xù)后，再提交業(yè)主單位組織有關(guān)各方進行會審；其中，整套啟動調(diào)試大綱由調(diào)試項目經(jīng)理主持編寫，工程部審核，調(diào)試單位分管生產(chǎn)的總經(jīng)理或總工批準(zhǔn)。參加會審的單位一般有建設(shè)、施工、監(jiān)理和生產(chǎn)準(zhǔn)備等有關(guān)各方，必要時應(yīng)通知設(shè)計單位和相關(guān)設(shè)備制造廠家的代表參加。9.8.4 調(diào)試的進度計劃管理

調(diào)試進度計劃由調(diào)試承包商編制，調(diào)試承包商按項目施工組織總設(shè)計中的里程碑節(jié)點的進度為主要依據(jù)編制機組調(diào)試總體進度計劃。調(diào)試項目的責(zé)任單位在調(diào)試工作開始后編寫周調(diào)試計劃和重大調(diào)試節(jié)點的計劃。試運指揮部負責(zé)調(diào)試計劃管理，對因各種原因造成的調(diào)試進度的拖延、脫期及時采取措施解決。9.8.5 調(diào)試單位的資質(zhì)及調(diào)試人員資歷要求

承擔(dān)國電織金發(fā)電廠2×660MW機組工程調(diào)試的主體調(diào)試單位應(yīng)具備相應(yīng)的行業(yè)資質(zhì)，并具有同類型機組調(diào)試的業(yè)績。調(diào)試各專業(yè)負責(zé)人應(yīng)具有調(diào)試容量為660MW機組的調(diào)試經(jīng)驗。機組調(diào)試人員應(yīng)具備對其所承擔(dān)的調(diào)試項目的指導(dǎo)、監(jiān)督、示范操作、處理和分析問題、編寫措施和調(diào)試報告的能力。調(diào)試單位應(yīng)建立健全安全、質(zhì)量和技術(shù)管理網(wǎng)絡(luò)。設(shè)調(diào)試經(jīng)理一名，調(diào)試副經(jīng)理若干名，專職安全工程師一名；各專業(yè)應(yīng)設(shè)專職質(zhì)檢員，完善內(nèi)部的檢查驗收工作。9.8.6 分部試運管理

分步試運前，現(xiàn)場條件必須滿足《中國國電集團公司火電工程安裝交付調(diào)試基本條件的規(guī)定》。

9.8.6.1 分部試運由單機試運和分系統(tǒng)試運組成。分系統(tǒng)試運必須在單機試運合格后才可進行。進行分系統(tǒng)試運目的是通過調(diào)試，考驗整個分系統(tǒng)是否具備參加整套試運的條件。

9.8.6.2 機組在分部試轉(zhuǎn)調(diào)試中，應(yīng)對每一個調(diào)試項目建立分部試運文件包，通過分部試運文件包來界定安裝和調(diào)試的工作界限，完成安裝和調(diào)試工作的質(zhì)量交接，驗收和確認。分部試運項目的責(zé)任單位完成分部試轉(zhuǎn)文件包的整理、傳遞，并對文件包的完整性、準(zhǔn)確性負責(zé)。

9.8.6.3 調(diào)試過程中，督促調(diào)試人員做好日常資料和記錄的收集整理工作，促使調(diào)試過程的規(guī)范化，是提高調(diào)試質(zhì)量和確保調(diào)試質(zhì)量受控的有力措施，建立調(diào)試情況分階段分析制度，分析各系統(tǒng)各階段調(diào)試工作情況，提出整改完善的建議。調(diào)試過程中，一般要求調(diào)試人員對過程資料實行文件包管理。調(diào)試項目部在調(diào)試策劃時，應(yīng)對調(diào)試過程所需建立的文件包進行合理的策劃；在調(diào)試過程中，調(diào)試單位應(yīng)按調(diào)試質(zhì)量保證體系的要求，對對專業(yè)人員的調(diào)試文件包不斷地進行督促檢查，并開展內(nèi)部評比活動。

一般而言，調(diào)試文件包應(yīng)包含以下內(nèi)容（對應(yīng)調(diào)試措施形成相應(yīng)文件包；其中，前三項為安裝單位向調(diào)試移交的內(nèi)容）：

安裝記錄（包括一次元件校驗記錄）； 單體試運記錄； 安裝分項驗評表；

受控的調(diào)試措施及調(diào)試措施技術(shù)交底簽證單； 啟動檢查卡（包括分系統(tǒng)及整套啟動各階段）； 閥門檢查卡； 調(diào)試記錄；

調(diào)試用儀器及設(shè)備現(xiàn)場比對記錄； 實施閉環(huán)管理的工程聯(lián)系單；

值班記錄（包括酸洗（化學(xué)專業(yè)）、沖管（鍋爐專業(yè)、汽機專業(yè)、熱控專業(yè)）、整套階段（鍋爐專業(yè)、汽機專業(yè)、熱控專業(yè)、化學(xué)專業(yè)））；

試運小結(jié)（機務(wù)應(yīng)包括聯(lián)鎖保護投用統(tǒng)計）（試運小結(jié)應(yīng)包括以下格式：試運設(shè)備及系統(tǒng)簡介、試運情況、試運參加人員、試運所用儀器設(shè)備、試運中出現(xiàn)的問題及處理方法、試運結(jié)論。該小結(jié)要求由專業(yè)組長審核。）；

調(diào)試驗評表（如調(diào)試驗評標(biāo)準(zhǔn)中未列出的調(diào)試項目各專業(yè)需參照標(biāo)準(zhǔn)中的格式自制驗評表，其編號延續(xù)標(biāo)準(zhǔn)中的編號。標(biāo)準(zhǔn)表式中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)能反映本臺機組的具體指標(biāo)要求）；

預(yù)操作單（適用熱控、電氣專業(yè)）；其中，熱控預(yù)操作單除各方熱控專業(yè)人員的簽證外，還須機務(wù)確認簽字；

試運缺陷單；

化學(xué)藥品分析報告（僅適用化學(xué)專業(yè)）； 藥品合格證書（僅適用化學(xué)專業(yè)）； 調(diào)試過程不合格品報告等。

9.8.6.4 分部試運過程應(yīng)按下列順序進行: ——調(diào)試方案或措施交底和學(xué)習(xí)。——建立分部試運文件包。——設(shè)備及系統(tǒng)檢查。——分系統(tǒng)試運。——有關(guān)部門簽證。

——根據(jù)需要交運行單位代保管。

9.8.6.5 每項分部試運項目試運合格后應(yīng)由施工、調(diào)試、監(jiān)理、運行等單位及時驗收簽證。合同規(guī)定由設(shè)備制造廠負責(zé)的單體調(diào)試項目，由主體施工承包商組織監(jiān)理、運行、調(diào)試等單位檢查、驗收；合同規(guī)定由設(shè)備制造廠負責(zé)安裝并調(diào)試的項目，由監(jiān)理工程師組織運行、制造商、調(diào)試等單位檢查、驗收；驗收不合格的項目不能進入分系統(tǒng)和整套試運。

9.8.6.6 在分系統(tǒng)試運結(jié)束后，各項指標(biāo)達到《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》和達標(biāo)要求，由調(diào)試單位負責(zé)組織施工、調(diào)試、運行、監(jiān)理的代表簽署《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)驗評表。

9.8.6.7 經(jīng)分部試運合格的設(shè)備和系統(tǒng)，如需要繼續(xù)運轉(zhuǎn)時，可交運行單位代行保管，由運行單位負責(zé)運行、操作、檢查。但消缺、維護工作及未完項目仍由施工承包商負責(zé)。未經(jīng)運行、監(jiān)理、調(diào)試、施工承包商代表驗收簽字的設(shè)備系統(tǒng)，不得“代保管”，不準(zhǔn)參加整套啟動調(diào)試。9.8.7 調(diào)試管理制度

依據(jù)業(yè)主單位發(fā)布的適用于調(diào)試過程的各項管理程序，各有關(guān)單位應(yīng)建立完善內(nèi)部的各項管理制度并嚴格執(zhí)行。在調(diào)試過程中，嚴格實施“兩票三制”，確保試運過程中的設(shè)備和人身安全。9.8.7.1 動火工作票制度

進入分系統(tǒng)調(diào)試后的設(shè)備和系統(tǒng)進行檢修、消缺或系統(tǒng)未完工作繼續(xù)施工的，都必須填寫工作票。進行電焊或火焰切割工作的，必須執(zhí)行動火工作票制度。9.8.7.2 電氣、熱工保護定值修改管理

在分系統(tǒng)調(diào)試和整套試運過程中如電氣或熱工保護值的設(shè)定不當(dāng)，影響設(shè)備的啟動調(diào)試或安全運行時，由調(diào)試人員匯總，經(jīng)項目工程部監(jiān)理工程師組織相關(guān)方分析論證后可提出修改定值和重新整定的定值，并辦理相關(guān)手續(xù)得到批準(zhǔn)后執(zhí)行（定值的修改和調(diào)整，必須取得廠家代表的認可和廠家的書面確認意見后，方可實施）。

9.8.7.3 電氣、熱工保護、聯(lián)鎖撤出、恢復(fù)投入管理

機組在分系統(tǒng)調(diào)試和整套試運過程中，由于某些原因需臨時電氣、熱工配置的保護、聯(lián)鎖時，應(yīng)由提出調(diào)試人員辦理相關(guān)手續(xù)得到批準(zhǔn)后執(zhí)行。重大保護（如機組主設(shè)備、機組橫向保護）的解除，應(yīng)由試運行指揮部副總指揮批準(zhǔn)后方可執(zhí)行。

在該保護或聯(lián)鎖不能投運的原因消除后，調(diào)試或施工人員應(yīng)盡快將保護或聯(lián)鎖重新恢復(fù)投用。在未辦理電氣、熱工保護、聯(lián)鎖解除/恢復(fù)投用審批表》手續(xù)之前不準(zhǔn)解除任何電氣、熱工保護、聯(lián)鎖。9.8.7.4 設(shè)備停、送電管理

機組調(diào)試過程中設(shè)備的停、送電涉及到電氣開關(guān)操作的，由設(shè)備責(zé)任單位建立設(shè)備停、送電管理制度，設(shè)備未代保管前停送電工作由施工承包商負責(zé)管理和操作。設(shè)備代保管后設(shè)備的停、送電由運行單位負責(zé)管理和操作。設(shè)備停、送電操作必須執(zhí)行操作票制度。

9.8.7.5 缺陷的收集、分類、處理、閉環(huán)管理

監(jiān)理單位負責(zé)調(diào)試過程中缺陷的收集、分類、整理、處理、閉環(huán)工作。試轉(zhuǎn)過程中調(diào)試、施工、運行、及其他相關(guān)單位及時將發(fā)現(xiàn)的缺陷匯總成清單提交給監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師進行分類后分發(fā)給消缺責(zé)任單位，由責(zé)任單位負責(zé)將缺陷消除。對于影響機組安全的重大缺陷，應(yīng)由工程公司項目部組織各方人員討論、研究，確定消缺的方案，落實消缺的責(zé)任單位。

機組調(diào)試過程中的缺陷清單、消缺狀態(tài)、及未完消缺項目的清單由監(jiān)理單位移交給工程公司工程部存檔，作為工程移交時的必備文件。9.8.8 機組整套啟動試運行管理

9.8.8.1 整套啟動調(diào)試措施、計劃由調(diào)試單位負責(zé)編寫，業(yè)主單位、監(jiān)理、施工等單位共同討論、修改。整套啟動調(diào)試措施、計劃需經(jīng)試運指揮部總指揮批準(zhǔn)后方可實施。

9.8.8.2 整套啟動試運前，業(yè)主單位負責(zé)聯(lián)絡(luò)電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)，項目部和有關(guān)單位配合，完成機組上網(wǎng)前的安全性評價；聯(lián)絡(luò)上級質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對整套啟動試運前的工程質(zhì)量和分部試運質(zhì)量提出綜合評價，對機組是否具備《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程》規(guī)定的整套啟動的條件進行確認，并報告啟委會。9.8.8.3 啟委會在機組整套啟動前召開全體會議，審議試運指揮部有關(guān)機組整套啟動準(zhǔn)備情況的匯報、協(xié)調(diào)整套啟動的外部條件、決定機組整套啟動的時間和其它有關(guān)事宜。

9.8.8.4 由主體調(diào)試單位組織機、電、爐、熱、化、燃料等各專業(yè)組實施整套啟動試運調(diào)試計劃，完成《火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及竣工驗收規(guī)程》和合同要求的各項試驗內(nèi)容，做好各項調(diào)試記錄，完成滿負荷168h連續(xù)試運行。9.8.8.5 在整套啟動試運中，調(diào)試、運行、施工各單位負責(zé)對設(shè)備的運行數(shù)據(jù)（如振動、膨脹、溫度、汽水品質(zhì)、機組主要運行參數(shù)等）、設(shè)備缺陷、異常情況及其處理情況，做出詳細記錄。

9.8.8.6 機組168小時滿負荷試運結(jié)束后，由試運指揮部總指揮上報啟委會同意后，宣布滿負荷試運結(jié)束，由籌建處接替整套試運組的試運領(lǐng)導(dǎo)工作。對暫時不具備處理條件而又不影響安全運行的項目，由試運指揮部上報啟委會確定負責(zé)處理單位和完成時間。

9.8.8.7 整套啟動試運工作完成后由試運指揮部提請召開啟委會會議，聽取并審議整套試運和移交工作情況的匯報，并組織各相關(guān)單位填寫《啟動驗收交接書》，辦理機組移交試生產(chǎn)的簽字手續(xù)。

9.8.8.8 完成機組整套啟動試運后，由調(diào)試、運行、施工和監(jiān)理單位按《火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的統(tǒng)一格式進行各專業(yè)驗收簽證。機組整套試運結(jié)束后一個半月內(nèi)，調(diào)試單位向項目部移交機組調(diào)試竣工資料。

第二篇：核電廠調(diào)試管理

核電廠調(diào)試管理

黃小桁

（嶺澳核電有限公司，深圳 518124）

筆者參加過大亞灣核電站的整個調(diào)試啟動接產(chǎn)和投產(chǎn)過程，并在法國法馬通公司參與核島設(shè)計工程管理工作（包括核島調(diào)試準(zhǔn)備工作），現(xiàn)根據(jù)自己的工作實踐，闡述嶺澳核電站調(diào)試管理的主要任務(wù)，以及嶺澳核電站調(diào)試管理的主要思路和方法，供大家參考。調(diào)試的定義和調(diào)試管理的目的

核電廠整個循環(huán)中經(jīng)歷廠址選擇、設(shè)計、建造、調(diào)試、運行和退役六個主要階段。調(diào)試是將核電廠已安裝的部件和系統(tǒng)投入運行并進行性能驗證，以確認是否符合設(shè)計要求、是否滿足性能標(biāo)準(zhǔn)的過程。調(diào)試由反應(yīng)堆裝料前和裝料后兩種條件下的試驗組成。

嶺澳核電站的單系統(tǒng)調(diào)試從1999年7月份開始，1號機總體調(diào)試期間為2001年4月至2002年7月，2號機工期與1號機相隔8個月，總體調(diào)試期間為2001年12月至2003年3月。在單系統(tǒng)調(diào)試試驗開始之前，為調(diào)試準(zhǔn)備階段。

調(diào)試管理的目的是遵循法規(guī)和質(zhì)量保證大綱要求，嚴格執(zhí)行調(diào)試啟動手冊程序。在準(zhǔn)備階段建立起所有的必需條件，包括人力、物力、方式等硬件、軟件條件。在實施階段遵循“安全第一、質(zhì)量第一”的原則，保證調(diào)試按質(zhì)量、進度、投資三大控制的要求順利進行。法規(guī)要求

核安全法規(guī)HAF0300《核電廠運行安全規(guī)定》對核電廠的調(diào)試提出了必須滿足的安全基本要求；HAF0400《核電廠質(zhì)量保證安全規(guī)定》則對核電廠調(diào)試期間的質(zhì)量保證分大綱的制定和實施提出了原則和目標(biāo)。核安全導(dǎo)則HAF0304《核電廠調(diào)試程序》和HAF0405《核電廠調(diào)試和運行期間的質(zhì)量保證》對前述調(diào)試相關(guān)的法規(guī)要求進行了說明和補充，提出建議并敘述實施辦法。

嶺澳核電站編制了調(diào)試啟動手冊程序，以落實核安全法規(guī)以及IAEA有關(guān)法規(guī)和導(dǎo)則的要求。調(diào)試準(zhǔn)備工作管理

調(diào)試準(zhǔn)備工作從大的方面講，可分為組織準(zhǔn)備、人員培訓(xùn)授權(quán)、技術(shù)準(zhǔn)備、文件準(zhǔn)備和物資準(zhǔn)備五個方面。

3.1 調(diào)試組織準(zhǔn)備 嶺澳核電站調(diào)試隊組織機構(gòu)設(shè)置三個業(yè)務(wù)處和兩個功能處。三個業(yè)務(wù)處是核島調(diào)試處、常規(guī)島及BOP調(diào)試處、電氣儀表調(diào)試處。核島調(diào)試處和常規(guī)島及BOP調(diào)試處負責(zé)各自專業(yè)機械系統(tǒng)包括通風(fēng)系統(tǒng)的調(diào)試，電氣儀表調(diào)試處負責(zé)全廠電氣和儀表系統(tǒng)調(diào)試并為另兩個處提供試驗儀表和測量方法支持。兩個功能處為行政技術(shù)處和值班工程師處。行政技術(shù)處負責(zé)文件、計劃和移交工作；值班工程師處主要由調(diào)試值班工程師構(gòu)成，負責(zé)在總體調(diào)試期間代表調(diào)試啟動工作組在主控室進行調(diào)試試驗工作的總體協(xié)調(diào)和計劃跟蹤，并負責(zé)組織反應(yīng)堆物理試驗。

調(diào)試人員的在崗時間以調(diào)試試驗工作的需要為依據(jù)，并考慮前期準(zhǔn)備工作及培訓(xùn)的需要，作出了人員到崗的計劃。由于嶺澳核電站2臺機組工期相差8個月，兩臺機組總體調(diào)試期間有交叉，人員需求有一段明顯的高峰，在調(diào)試高峰期調(diào)試隊總?cè)藬?shù)超過200人。

調(diào)試隊人員來源，主要由大亞灣核電站和嶺澳核電公司內(nèi)部調(diào)配管理骨干和技術(shù)骨干，骨干缺額及主要技術(shù)人員來自國內(nèi)有大合同關(guān)系的技術(shù)服務(wù)單位，再補充少量的直接聘用人員，并優(yōu)先考慮有電站調(diào)試經(jīng)驗人員。

3.2 調(diào)試人員培訓(xùn)和授權(quán)

調(diào)試人員必須經(jīng)過培訓(xùn)和授權(quán)來確保其有能力進行所負責(zé)的工作，并清楚其工作的安全后果。同時，培訓(xùn)必須有針對性，要根據(jù)人員的學(xué)歷、經(jīng)驗和前期培訓(xùn)的基礎(chǔ)，補充進行培訓(xùn)。

為保證培訓(xùn)工作的質(zhì)量，調(diào)試隊編制了《調(diào)試人員培訓(xùn)大綱》，定義了各個調(diào)試崗位人員的培訓(xùn)要求，在此基礎(chǔ)上，制定了培訓(xùn)工作計劃。首先，充分利用大亞灣核電站現(xiàn)場和培訓(xùn)中心條件開展培訓(xùn)工作。同時，與國內(nèi)制造廠和研究院聯(lián)系落實有關(guān)泵、閥門、汽機、性能試驗、水回路、堆控等調(diào)試技術(shù)課程的培訓(xùn)。在建調(diào)試電廠的現(xiàn)場實習(xí)培訓(xùn)占有較大比重。

調(diào)試試驗崗位人員的現(xiàn)場課堂培訓(xùn)，除安排培訓(xùn)中心公共課程外，主要課程為調(diào)試8個培訓(xùn)包的基礎(chǔ)培訓(xùn)。在調(diào)試準(zhǔn)備工作初期，調(diào)試隊組織各專業(yè)負責(zé)人員，編寫出版調(diào)試基礎(chǔ)培訓(xùn)教材。公共課程和調(diào)試基礎(chǔ)培訓(xùn)一期約需3個月時間，至今已進行了4期。經(jīng)培訓(xùn)考核，已有90人獲得授權(quán)。

3.3 調(diào)試技術(shù)準(zhǔn)備

調(diào)試技術(shù)準(zhǔn)備中的首要任務(wù)是建立起國內(nèi)技術(shù)后援體系。目前，已同核一院、核五院、核七院簽訂了技術(shù)服務(wù)合同，以作為核島調(diào)試的國內(nèi)技術(shù)支持單位。常規(guī)島及BOP調(diào)試的國內(nèi)支持單位主要為西安熱工院、天津電建、西北調(diào)試所。

其次，要確定調(diào)試外包項目，對調(diào)試中的特殊專業(yè)試驗項目（如安全殼打壓試驗評價等）需單列出來，同國內(nèi)外有資格的單位簽訂合同執(zhí)行。

技術(shù)準(zhǔn)備的其它項目包括建立調(diào)試衛(wèi)星資料庫和試驗文件管理系統(tǒng)，建立調(diào)試管理信息軟件，建立調(diào)試隊預(yù)算和物資管理體系。

技術(shù)準(zhǔn)備中工作量最大的一項工作是調(diào)試三級進度計劃的編制工作。調(diào)試隊用一年時間，由各專業(yè)處配合一起編制建立起調(diào)試三級進度計劃數(shù)據(jù)庫。調(diào)試進度計劃的內(nèi)容在本文4.1中描述。

3.4 調(diào)試文件準(zhǔn)備

3.4.1 調(diào)試管理文件準(zhǔn)備

調(diào)試管理文件主要部分為《調(diào)試啟動手冊》，包括五個部分：

-調(diào)試準(zhǔn)備工作程序：描述調(diào)試準(zhǔn)備工作活動的處理。

-總體程序：主要描述調(diào)試隊與各外部接口單位的分工與協(xié)調(diào)。

-執(zhí)行程序：主要描述調(diào)試隊和各接口單位要遵循的具體工作處理方法的程序。

-調(diào)試隊組織程序：為調(diào)試隊內(nèi)部工作分工和內(nèi)部各項工作處理方法程序。

移交系統(tǒng)或子系統(tǒng)的邊界

遺留項清單：EESR時暫不安裝的部件（如孔板、小疏水管等）。

為試驗而加裝的臨時設(shè)備將在試驗后拆除，遺留項則需在試驗進行到一定階段時才能清除。根據(jù)調(diào)試隊提出的技術(shù)要求，施工隊將監(jiān)督安裝承包商修訂文件，以將技術(shù)要求的內(nèi)容結(jié)合到EESR報告中。

4.2.2 與供應(yīng)商、設(shè)計采購隊和設(shè)計院的接口管理

接口內(nèi)容主要涉及供應(yīng)商調(diào)試人員派遣、調(diào)試試驗程序的宣布可工作(Work Ready)、試驗報告的分析審查、設(shè)計變更管理、調(diào)試意外事件分析處理和不符合項處理。

通常，與設(shè)計承包商的接口通過設(shè)計采購隊進行管理，但在調(diào)試期間，由于調(diào)試工期較緊，調(diào)試隊與供貨商之間建立直接通信通道，以盡快得到供貨商對調(diào)試的工作響應(yīng)，尤其是對試驗程序的宣布可工作和試驗報告的分析審查工作。

4.2.3 與生產(chǎn)部和維修部的接口管理

接口內(nèi)容主要涉及設(shè)備移交、生產(chǎn)人員的調(diào)試參與、運行文件生效、生產(chǎn)人員培訓(xùn)和調(diào)試服務(wù)（化學(xué)分析和儀表標(biāo)定等）。

調(diào)試期間是生產(chǎn)人員及早了解電廠系統(tǒng)設(shè)備并掌握技術(shù)的最好時機。通過上述活動，調(diào)試隊在獲得生產(chǎn)人員的調(diào)試服務(wù)支持的同時，也協(xié)助生產(chǎn)人員提高技術(shù)能力以勝任接產(chǎn)投產(chǎn)工作。

4.3 試驗的準(zhǔn)備、實施與試驗報告管理

由調(diào)試隊授權(quán)試驗負責(zé)人進行其負責(zé)的系統(tǒng)和設(shè)備的試驗準(zhǔn)備、實施與試驗報告編寫工作。

在試驗準(zhǔn)備期間，試驗負責(zé)人檢查相應(yīng)的設(shè)計階段試驗程序已正式出版，向設(shè)計者，即供應(yīng)商現(xiàn)場代表或設(shè)計采購隊，發(fā)出文件可工作申請（Work Ready Request）。設(shè)計者將考慮試驗程序出版后的設(shè)計變更，列出設(shè)計變更對試驗程序的影響，并宣布試驗程序為可工作（Work Ready）。

調(diào)試隊行政技術(shù)處負責(zé)試驗文件狀態(tài)的統(tǒng)一管理，在接到可工作試驗程序后，發(fā)出試驗程序的使用通知（NFU）。

試驗負責(zé)人在NFU版本試驗程序基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場系統(tǒng)設(shè)備的實際情況對程序進行驗證生效，并考慮所有相關(guān)的現(xiàn)場設(shè)計變更，將試驗程序進行適應(yīng)性修訂，使試驗程序成為可執(zhí)行版本（CFA）。CFA版試驗程序送設(shè)計者特別是供貨商現(xiàn)場代表審查并簽字。這是供貨商對設(shè)備的責(zé)任的體現(xiàn)。在大亞灣核電站調(diào)試期間，兩臺聯(lián)變在通電試驗過程相繼發(fā)生線圈絕緣擊穿燒毀事件，由于試驗程序經(jīng)過供貨商（日本三菱公司）現(xiàn)場代表審查并簽字，三菱公司不能擺脫其對試驗期間的設(shè)備責(zé)任，無償負責(zé)兩臺聯(lián)變的修復(fù)工作。

在裝料以后，與核安全相關(guān)的CFA試驗程序還需送生產(chǎn)部審查，以檢查試驗實施過程不違反技術(shù)規(guī)格書的規(guī)定。

CFA版本試驗程序在經(jīng)歷了上述審查之后，由調(diào)試經(jīng)理簽字批準(zhǔn)實施。這時試驗程序已成為空白試驗報告。

試驗負責(zé)人根據(jù)批準(zhǔn)實施的CFA試驗程序，提出試驗許可證申請，準(zhǔn)備試驗工具、儀器和測量儀表、試驗文件、試驗期間安全措施和標(biāo)志等。當(dāng)一切準(zhǔn)備就緒并持有試驗許可證，試驗負責(zé)人在現(xiàn)場按試驗程序步驟逐步進行試驗。在試驗執(zhí)行完成后，試驗負責(zé)人收集記錄的數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)處理，對試驗數(shù)據(jù)進行初步的分析評價，并編寫出試驗報告。試驗報告在調(diào)試隊內(nèi)部審核后，送供應(yīng)商或設(shè)計采購隊進行審查分析，以取得設(shè)計者的同意。

最后，由調(diào)試經(jīng)理確認上述過程均已正確實施，并簽字批準(zhǔn)試驗報告。試驗報告原本存在調(diào)試隊文件庫中。在電廠投入商業(yè)運行時移交給電廠檔案館。

4.4 移交管理

從安裝結(jié)束開始，系統(tǒng)設(shè)備將經(jīng)歷EESR、TOB（隔離移交）、TOM（維修移交）、TOTO（臨時運行移交）過程。

EESR過程是安裝承包商對設(shè)備的責(zé)任轉(zhuǎn)移到業(yè)主調(diào)試隊的過程，這是一個具有合同意義的移交過程。EESR簽字表明系統(tǒng)設(shè)備自安裝區(qū)域轉(zhuǎn)移進入調(diào)試區(qū)域。

TOB過程是由生產(chǎn)部運行處承擔(dān)起系統(tǒng)設(shè)備的安全責(zé)任管理的過程。TOB簽字后，運行處可實施簽發(fā)試驗許可證等各類許可證，保證試驗和工作的實施安全條件。

TOM的過程是調(diào)試將相關(guān)系統(tǒng)設(shè)備的維修管理責(zé)任轉(zhuǎn)移到維修部的過程，由維修部負責(zé)組織一級維修和部分二級維修的項目。

TOTO過程是調(diào)試隊將已完成了全部或部分試驗項目并已證明系統(tǒng)能安全運行的系統(tǒng)和設(shè)備的操作和運行責(zé)任轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)部。

TOTO簽字標(biāo)志著相關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備自調(diào)試區(qū)域轉(zhuǎn)入臨時運行區(qū)域，運行處成為設(shè)備的運行經(jīng)理，運行人員根據(jù)調(diào)試隊的計劃按正常運行規(guī)程對系統(tǒng)和設(shè)備進行操作。這使運行人員有機會學(xué)習(xí)熟悉系統(tǒng)，同時對運行規(guī)程進行驗證生效。

從反應(yīng)堆裝料開始，由生產(chǎn)部承擔(dān)起電廠的核安全責(zé)任，系統(tǒng)設(shè)備的可用性需遵從技術(shù)規(guī)格書（Technical Specifications）的要求。4.5 工業(yè)安全及許可證管理和CBA的應(yīng)用

調(diào)試期間的工業(yè)安全管理遵照嶺澳核電站的工業(yè)安全守則規(guī)定。唯一的例外情況是裝料前調(diào)試隊試驗負責(zé)人可在其試驗許可證范圍內(nèi)，獨立擔(dān)負起隔離經(jīng)理和工作負責(zé)人的責(zé)任，進行單系統(tǒng)的小規(guī)模工作（如濾網(wǎng)清洗，更換保險絲等），這種例外情況由調(diào)試啟動手冊中專門程序予以規(guī)定。

計算機輔助隔離系統(tǒng)（CBA）應(yīng)用于設(shè)備移交和許可證的管理過程。同時，利用CBA系統(tǒng)對臨時控制變更（TCA）和臨時特殊設(shè)備（TSD）進行管理，跟蹤TCA和TSD的及時清除，并保證有一份完整而清楚的清單可移交給生產(chǎn)部，以避免在投入商業(yè)運行后因這些臨時設(shè)施對機組安全運行產(chǎn)生潛在影響。

4.6調(diào)試期間的核安全管理

核安全法規(guī)HAF0300中要求核電廠調(diào)試的實施情況應(yīng)分階段進行審查，在完成對前階段調(diào)試試驗所得結(jié)果的評價和監(jiān)查，并確認已實現(xiàn)了全部目標(biāo)和滿足了全部核安全管理要求之后才允許進行下一階段的調(diào)試試驗工作。

嶺澳核電站的調(diào)試管理中設(shè)立現(xiàn)場調(diào)試委員會來實施上述法規(guī)要求。

現(xiàn)場調(diào)試委員會在設(shè)定的控制點之前召開會議，以評價前一階段調(diào)試試驗結(jié)果和機組運行情況，確認下一階段試驗開始的安全條件已得到保證，以批準(zhǔn)或向國家核安全局申請批準(zhǔn)控制點的釋放。

在裝料前，需向國家核安全局報送核電站調(diào)試大綱，由國家核安全局審核批準(zhǔn)。

自裝料開始，需遵循國家核安全局審核批準(zhǔn)的嶺澳核電站運行技術(shù)規(guī)格書，對核安全相關(guān)系統(tǒng)的不可用性，包括因試驗引起系統(tǒng)或設(shè)備的不可用，要進行嚴格的控制管理。

對所有的核安全相關(guān)的調(diào)試試驗，在試驗完成后，除編寫試驗報告外，還需編寫試驗報告分析單，并由供貨商審查確認。試驗報告的狀態(tài)和試驗報告分析單的狀態(tài)均應(yīng)向現(xiàn)場調(diào)試委員會報告。

調(diào)試質(zhì)保和質(zhì)量控制

嶺澳核電站調(diào)試期間質(zhì)保大綱遵從HAF0400/HAF0405的規(guī)定而編制。調(diào)試質(zhì)保大綱的要求在《調(diào)試啟動手冊》及有關(guān)調(diào)試管理程序中闡述實施。同時，調(diào)試隊接受質(zhì)保部的定期監(jiān)查，積極與質(zhì)保工作人員合作，分析發(fā)現(xiàn)調(diào)試管理過程中的薄弱環(huán)節(jié)，及時采取糾正措施，消除調(diào)試工作中潛在的質(zhì)量問題。

在調(diào)試隊內(nèi)部，對所有質(zhì)量相關(guān)活動，由執(zhí)行處負責(zé)一級質(zhì)量控制（QC）工作，行政技術(shù)處負責(zé)二級QC工作。質(zhì)量控制工作的要點是嚴格執(zhí)行“調(diào)試啟動手冊”等調(diào)試管理程序，所有活動都有相應(yīng)的管理程序予以規(guī)定，在實施中有相應(yīng)的文件跟蹤，對已實施的活動有記錄和檢查，并按要求存檔。

結(jié)束語

嶺澳核電站自主化調(diào)試管理工作已經(jīng)取得初步的經(jīng)驗。嶺澳核電調(diào)試隊將繼續(xù)遵循國家和IAEA有關(guān)法規(guī)和導(dǎo)則要求，參照國內(nèi)外核電廠調(diào)試經(jīng)驗反饋，深化嶺澳核電站調(diào)試管理，保質(zhì)按期將嶺澳核電站兩臺機組調(diào)試好，使機組以良好狀態(tài)投入商業(yè)運行，圓滿實現(xiàn)我國百萬千瓦級壓水堆核電站自主化調(diào)試的目標(biāo)。

參考文獻 HAF0300：核電廠運行安全規(guī)定HAF0400：核電廠質(zhì)量保證安全規(guī)定HAF0304：核電廠調(diào)試程序 HAF0405：核電廠調(diào)試和運行期間的質(zhì)量保證 IAEA Code 50-C-QA：Quality Assurance for Safety in Nuclear Power Plants 6 IAEA Code 50-C-O：Safety in Nuclear Power Plant Operations, including Commissioning and decommissioning IAEA Safety Guide 50-SG-04：Commissioning Procedures for Nuclear Power Plants 8 IAEA Safety Guide 50-SG-Q12：Quality Assurance in Commissioning 法國電力公司．MANUEL DU PROJET N4，PROCEDURE GP20：LA PLANIFICATION DU PROJET 法馬通：Knowledge and Experience of FRAMATOME in the Field of Tests and Commissioning 11 莫國均．調(diào)試工作的組織管理黃小桁等．嶺澳核電站調(diào)試啟動手冊

表1 嶺澳核電站機組總體試驗概述表

分類

試驗類別

試驗階段名稱

階段

編號

相應(yīng)

程序

平均

時間

設(shè)備狀態(tài)

要 點

裝料前預(yù)運行試驗

設(shè)備初步試驗和系統(tǒng)基本試驗

每一系統(tǒng)的獨立試驗

I0 每一系統(tǒng)TP 設(shè)備、功能投入運行

-沖洗

-通電

-靜態(tài)試驗

-電動機

-閥門

-部件試驗

-單系統(tǒng)自身內(nèi)部性能試驗

-特殊工況下系統(tǒng)運行情況

一回路沖冼和開蓋冷試

I1 ENS11 4

-管道清掃

-沖洗排向壓力表

-RIS/RCV/RRA與一回路相聯(lián)系統(tǒng)的功能試驗

-EAS，LHP /Q，PMC系統(tǒng)試驗

裝料前一回路和輔助系統(tǒng)總體冷態(tài)和熱態(tài)性能試驗

冷態(tài)性能試驗（一回路水壓試驗：229 bar）

II1 ENS21 2 在無燃料情況下建立一回路運行工況（按合同技術(shù)要求驗證性能參數(shù)）

-一回路水壓試驗

-與主泵相近高壓系統(tǒng)的密封試驗

-升壓和降壓圖形

-役前檢查

-RCV功能試驗

熱態(tài)性能試驗準(zhǔn)備

II2 ENS22 13

-壓力殼役前檢查

-其它一回路設(shè)備 役前檢查

-完工項、遺留項 工作

-修改工作

-開蓋冷試遺留項試驗

-ASG系統(tǒng)試驗

-加保溫層

-常規(guī)島輔助蒸汽試驗

無堆芯熱態(tài)性能試驗

II3 ENS23 6-彩排

-由主泵建立正常狀態(tài)-堆內(nèi)構(gòu)件疲勞試驗

-按正常運行規(guī)程操作

-RGL系統(tǒng)試驗

-RPR系統(tǒng)試驗

-電源喪失試驗(BAS)-直流電源喪失試驗(COC)-DVN主通風(fēng)系統(tǒng)試驗

裝料準(zhǔn)備

II4 ENS24 6-設(shè)備檢查

-保護試驗

-功率量程

-輻射防護

-硼水供應(yīng)

運行試驗

調(diào)試

臨界

首次 并網(wǎng)

裝料

III1 DEM31 2 真實運行工況（調(diào)整/程序/安全參數(shù)）

-燃料吊裝演練

-反應(yīng)堆水池充水

-裝料

-裝壓力殼頂蓋

-聯(lián)接控制棒驅(qū)動機構(gòu)

臨界前冷態(tài)和熱態(tài)試驗

III2 DEM32 8

-控制棒驅(qū)動機構(gòu)試驗

-帶堆芯及RGL、RPN系統(tǒng)重新進行試驗

首次臨界和低功率試驗（50%）

III3 DEM33 8

-通過硼稀釋和抽棒達臨界

-堆芯物理參數(shù)（反應(yīng)性）測量

-10%功率，汽輪發(fā)電機試驗

-并網(wǎng)

-50%功率臺階瞬態(tài)試驗

示范運行性能試驗,商業(yè)運行

功率提升至100%，瞬態(tài)試驗

III4 DEM34 8-最終調(diào)整

-堆芯基準(zhǔn)特性

-熱平衡

-100%功率臺階瞬態(tài)試驗

-性能試驗

第三篇：調(diào)試安全管理規(guī)定

調(diào)試安全管理規(guī)定

一、總則

1.1 為了加強機組調(diào)試試運期間的安全管理，防止出現(xiàn)出于責(zé)任不清、管理不到位而造成人身和設(shè)備事故，特定制此規(guī)定。

1.2 本規(guī)定適用于山東電建二公司調(diào)試公司參與調(diào)試、運行的所有項目，指導(dǎo)所有從事現(xiàn)場調(diào)試人員事故防范和安全管理。

1.3 本安全管理規(guī)定適用于從單體調(diào)試開始到分系統(tǒng)調(diào)試、整套啟動和168小時滿負荷試運結(jié)束（300MW以下機組完成72+24小時試運、國外項目完成可靠性運行）為止的全過程。

二、一般安全要求

2.1 機組從安裝到單體調(diào)試、分系統(tǒng)調(diào)試、整體啟動調(diào)試試運、各項性能試驗、完成168小時試運正式投入商業(yè)運行，每個階段性工作之間都應(yīng)辦理驗收簽證手續(xù)，各階段不遺留設(shè)備安全隱患，遺留問題要有記錄，以防責(zé)任不清。

2.2 設(shè)備單體調(diào)試試運前，必須經(jīng)過安裝驗收合格。不得將安裝缺陷帶到調(diào)試階段。單體調(diào)試試用前設(shè)備的名稱、編號、介質(zhì)流向、轉(zhuǎn)動方向等臨時性標(biāo)示清楚并符合規(guī)定。

2.3 分系統(tǒng)試運后設(shè)備的消缺、維護、檢修等工作應(yīng)辦理工作票，執(zhí)行工作票制度，工作票中要求的設(shè)備、閥門的停送電，必須經(jīng)過就地檢查核實符合停送電要求，并無交叉作業(yè)后，方可辦理停送電手續(xù)，嚴禁口頭聯(lián)系停送電。

2.4 電氣設(shè)備帶電后，現(xiàn)場應(yīng)有明顯已帶電的警示或標(biāo)識，要作好施工設(shè)備與帶電的安全隔離。

2.5 電氣設(shè)備首次受電、轉(zhuǎn)動設(shè)備首次啟停、重要輔機啟停，操作前由安裝單位派專業(yè)人員現(xiàn)場旁站，以備處理緊急情況。

2.6 較復(fù)雜的系統(tǒng)調(diào)試，容易引發(fā)人身和設(shè)備事故的或危險性較大的操作或試驗，工作前應(yīng)有完善和符合實際情況的安全技術(shù)措施，同時由技術(shù)負責(zé)單位進行技術(shù)交底。

2.7 機組整套啟動調(diào)試試運前，所有壓力容器、固定安裝的特種工器具（如：天車、電梯、電動葫蘆等），應(yīng)經(jīng)勞動部門驗收合格并簽證后方可允許使用。

2.8 機組整套啟動調(diào)試試運前，所有消防設(shè)施應(yīng)經(jīng)消防部門驗收合格并簽證

后方可允許使用，全部消防設(shè)施應(yīng)投入使用。

2.9 對于調(diào)試期間的重要操作以及暫時不能處理的設(shè)備系統(tǒng)缺陷等要做好事故預(yù)想和制定反事故措施。

三、現(xiàn)場安全管理規(guī)定

3.1 現(xiàn)場整潔無雜物、無妨礙調(diào)試的臨時施工措施。

3.2 現(xiàn)場照明充足并符合要求。

3.3 現(xiàn)場無易燃、易爆和危險品存放。

3.4 現(xiàn)場安全設(shè)施規(guī)范，符合要求，無遺留的溝、坑、孔、洞，活動型蓋板有防止錯位措施并加以固定。

3.5 現(xiàn)場安全標(biāo)識規(guī)范齊全并符合要求。現(xiàn)場使用的臨時電源規(guī)范可靠，并符合安全性評價要求。

3.6 所有電纜孔洞、盤臺孔洞必須嚴密封堵，并符合防火要求。

3.7 現(xiàn)場消防設(shè)施符合要求并投入使用，消防器材充足并滿足現(xiàn)場需要，機組整套啟動時專職消防人員應(yīng)在現(xiàn)場待命。

3.8現(xiàn)場執(zhí)行“通行證”制度，嚴格控制人員數(shù)量，與調(diào)試試運無關(guān)的人員不準(zhǔn)進入調(diào)試試運現(xiàn)場，調(diào)試試運人員應(yīng)佩帶“通行證”。

3.9 現(xiàn)場應(yīng)設(shè)保衛(wèi)人員維護現(xiàn)場工作秩序，防止無關(guān)人員進入調(diào)試試運現(xiàn)場，以防止造成誤動，誤碰或誤入帶電區(qū)域而發(fā)生意外事故。

3.10現(xiàn)場應(yīng)配置專職安全監(jiān)察人員，負責(zé)調(diào)試試運安全監(jiān)督工作。

3.11現(xiàn)場的通訊設(shè)施工作可靠，滿足現(xiàn)場要求。

3.12現(xiàn)場調(diào)試試運所需的儀器、儀表等工器具、安全工器具、防護用品、備品備件等準(zhǔn)備齊全，滿足現(xiàn)場要求

3.13根據(jù)調(diào)試現(xiàn)場需要，應(yīng)按安規(guī)規(guī)定設(shè)置臨時圍欄。

3.14 現(xiàn)場緊急避險、緊急撤離的雙向通道、樓梯間，不應(yīng)有障礙物堵塞，門不能加鎖，滿足緊急避險和撤離的需要。

四、調(diào)試期間配電室安全管理規(guī)定

4.1廠用帶電后，6KV、380V、直流配電室不準(zhǔn)隨便進入，因工作需要進入配電室，必須辦理工作許可證并進行登記。

4.2 廠用受電及母線室（配電室）帶電后，由運行人員負責(zé)高低壓母線室（配

電室）的安全管理工作，施工單位人員需進入工作時，應(yīng)辦理登記手續(xù)。

4.3 進入母線室（配電室）的人員必須嚴格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、公司的有關(guān)規(guī)章制度的規(guī)定，嚴禁吸煙，隨時保持室內(nèi)清潔衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)違章者值班人員有權(quán)制止，必要時將違章者驅(qū)逐出母線室（配電室），并通知其單位。

4.4 進入高低壓配電室的所有電纜孔洞都已用阻燃材料封堵嚴密并符合防火要求。

4.5 高低壓配電室的房門鑰匙根據(jù)調(diào)試進度和工作安排，帶電后的配電室鑰匙由運行人員保管，未帶電的配電室鑰匙由施工單位保管，隨著帶電的進行，逐步交由運行人員保管。

五、電氣設(shè)備停、送電工作管理制度

5.1 從廠用系統(tǒng)帶電開始，電氣操作應(yīng)由兩人進行，設(shè)備停、送電操作工作按照工作分工由運行人員承擔(dān)，由調(diào)試單位和建設(shè)單位監(jiān)護指導(dǎo)。

5.2 電氣操作應(yīng)嚴格執(zhí)行操作票制度、執(zhí)行唱票復(fù)誦制度。嚴禁漏項、跳項、添項、倒項操作。

5.3 調(diào)試期間需要設(shè)備停、送電時，屬于運行單位管理的設(shè)備，應(yīng)嚴格按照設(shè)備停、送電聯(lián)系制度執(zhí)行。申請單位必須填寫試運設(shè)備停送電聯(lián)絡(luò)單，由工作負責(zé)人填寫，由試運指揮部的專責(zé)人批準(zhǔn)，運行人員審核、登記、執(zhí)行。屬于施工單位管理的的設(shè)備（現(xiàn)場的臨時施工電源），也必須有嚴格的聯(lián)系制度。試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)單的內(nèi)容必須填寫完整、字跡清楚，否則運行人員有權(quán)拒絕受理，影響工作由填寫聯(lián)絡(luò)單的人員負責(zé)。

5.4 一張停、送電聯(lián)絡(luò)單，只能填寫需要停、送電的一臺設(shè)備，多臺設(shè)備需要同時進行停、送電工作的必須分別填寫聯(lián)絡(luò)單，不能重復(fù)及合并使用。

5.5 設(shè)備停、送電操作必須嚴格執(zhí)行公司的工作票、操作票管理制度和《電業(yè)安全工作規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

5.6 停送電聯(lián)絡(luò)單必須寫清楚停、送電執(zhí)行人的名字；停送電工作執(zhí)行完畢后，運行負責(zé)人必須注明停送電完畢時間。

5.7 在工作票未終結(jié)前，由于調(diào)試、試轉(zhuǎn)、試加電壓等工作，需要對電氣設(shè)備停、送電時，應(yīng)填寫試運設(shè)備停、送電聯(lián)絡(luò)單，交給運行值班人員，運行值班人員（許可人）接到停、送電單后，應(yīng)征得所有與被停送電設(shè)備相關(guān)工作票負責(zé)

人的同意，并在停、送電票上簽署意見后，工作許可人在檢查核實無造成人身和設(shè)備損傷危險的情況下，方可對設(shè)備進行停、送電操作。

5.8 下列操作可以不用操作票，但應(yīng)詳細記錄操作時間和內(nèi)容。

5.8.1 事故處理

5.8.2 拉合開關(guān)的單一操作。

5.8.3 拉開一組接地刀閘或拆除全廠僅有的一組接地線。

六、調(diào)試試運期間治安、保衛(wèi)、消防安全管理規(guī)定

6.1調(diào)試試運期間的治安、保衛(wèi)、消防安全管理，依照“誰主管、誰負責(zé)，誰施工、誰負責(zé)”的原則開展工作。

6.2 現(xiàn)場應(yīng)加強保衛(wèi)值班工作，做好重要設(shè)備、重要部位24小時不間斷值勤守護。（如各主要通道、受電的配電室門口等地點）

6.3 現(xiàn)場實行“通行證”制度，嚴格限制無關(guān)人員進入調(diào)試試運現(xiàn)場，維護現(xiàn)場工作秩序。

6.4 重點防火部位和防火區(qū)域，如：充油設(shè)備，充氫設(shè)備、油區(qū)、制氫站、發(fā)電機及充氫設(shè)備周圍、電纜夾層、配電室、控制室、電子設(shè)備室、蓄電池室、制粉系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)等部位動火時，須辦理動火工作票并作好防火措施。

6.5從鍋爐第一次點火到整套啟動試運過程，專職消防人員應(yīng)到現(xiàn)場值勤，消防隊?wèi)?yīng)處于戒備狀態(tài)，消防車應(yīng)到現(xiàn)場待命。

6.6 現(xiàn)場消防安全管理由施工單位具體負責(zé)，現(xiàn)場的消防設(shè)施應(yīng)全部正常投運，現(xiàn)場消防器材的配備應(yīng)符合要求，數(shù)量應(yīng)充足，滿足現(xiàn)場需要。

6.7 做好重點防火部位及重要設(shè)備安裝部位的防火方案和火災(zāi)撲救方案，做到既能迅速控制和撲滅火情，又能最大限度地保護設(shè)備。

第四篇：心得體會-調(diào)試管理黨支部

心得體會

——學(xué)習(xí)十九大講話精神

2017年10月18日-24日，中國共產(chǎn)黨第十九次全國代表大會在北京召開。在中國共產(chǎn)黨即將成立100年之際，在中國即將全面建成小康社會之時，在中國社會主義發(fā)展的重要歷史階段，舉行如此重要的會議充分展現(xiàn)了中國共產(chǎn)黨的風(fēng)采，展現(xiàn)了中國人民發(fā)展的殷切期盼，展現(xiàn)了中華民族和中國未來發(fā)展的遠景。

18日上午，總書記代表中國共產(chǎn)黨第十八屆中央委員會向大會做總結(jié)報告。總書記講話站在歷史和時代的高度，深刻洞察和把握世界發(fā)展大勢和當(dāng)代中國現(xiàn)實，深刻闡述了黨的十八大以來黨和國家事業(yè)發(fā)生的歷史性變革，深刻闡述了新的歷史條件下堅持和發(fā)展中國特色社會主義的一系列重大理論和實踐問題，深刻闡明了未來一個時期黨和國家事業(yè)發(fā)展的大政方針和行動綱領(lǐng)，提出了一系列新的重要思想、重要觀點、重大判斷、重大舉措，對于團結(jié)動員全黨全國各族人民銳意進取、開拓創(chuàng)新，滿懷信心為決勝全面建成小康社會、奪取中國特色社會主義偉大勝利而奮斗，具有十分重要的意義。

十九大充分展現(xiàn)了十八大以來中國出現(xiàn)的新風(fēng)氣、新面貌、新能量、新希望，整個國際社會輿論高度關(guān)注并稱贊了十八大以來中國發(fā)展的形勢，高度贊揚了中國共產(chǎn)黨分析社會發(fā)展規(guī)律、分析社會發(fā)展脈搏、把握歷史發(fā)展機遇的能力，對十九大以后新的領(lǐng)導(dǎo)集體帶領(lǐng)中國勇攀新的高度、達到新的成就充滿信心。

習(xí)近平總書記擲地有聲地宣布中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人民開創(chuàng)了中國特色社會主義偉大事業(yè)和黨的建設(shè)新的偉大工程新局面，開啟了具有許多新的歷史特點的偉大斗爭和實現(xiàn)偉大夢想的新征程，我國發(fā)展站到了新的歷史起點上，中華民族實現(xiàn)了從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍，為解決人類問題貢獻了中國智慧、提供了中國方案。作為一名基層黨員，我深感總書記重要講話高屋建瓴，立意深遠，內(nèi)涵豐富，把握歷史大勢，著眼長遠發(fā)展，回應(yīng)時代要求，具有很強的思想性、戰(zhàn)略性、前瞻性、指導(dǎo)性，帶給了我們堅定的信念、思想的力量、行動的方向和奮斗的激情。

在會議上，以習(xí)近平同志為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體深刻分析了中國目前的發(fā)展形式，剖析我國社會主要矛盾，闡述新時代中國共產(chǎn)黨的歷史使命，展現(xiàn)我國我黨發(fā)展的四個“偉大”：偉大斗爭，偉大工程，偉大事業(yè)，偉大夢想，激勵所有人員五個“更加自覺”。會議包羅萬象、全面覆蓋，不僅提到了我黨從嚴治黨，旗幟鮮明，從反腐工作、社會法治、三農(nóng)問題、環(huán)境治理、軍隊發(fā)展、民生問題、醫(yī)療衛(wèi)生、人與自然、國家領(lǐng)土和主權(quán)完整等全面闡述了新時期中國發(fā)展的歷史任務(wù)，深邃而又高屋建瓴，鮮明而又主題深刻第展現(xiàn)了十九大以后中國該走什么樣的路。我們身處的這個新時代，是承前啟后、繼往開來、在新的歷史條件下繼續(xù)奪取中國特色社會主義偉大勝利的時代，是決勝全面建成小康社會、進而全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國的時代，是全國各族人民團結(jié)奮斗、不斷創(chuàng)造美好生活、逐步實現(xiàn)全體人民共同富裕的時代，是全體中華兒女勠力同心、奮力實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢的時代，是我國日益走近世界舞臺中央、不斷為人類作出更大貢獻的時代。

為中國人民謀幸福，為中華民族謀復(fù)興。作為基層黨員，我們幸福的是身處于偉大的時代，我們感動的是國家民族的發(fā)展與希望，我們努力的是國家發(fā)展的未來，我們肩負的是中華民族復(fù)興的重托。我們既要全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)，又要乘勢而上開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程，向第二個百年奮斗目標(biāo)進。這是我們所處時代的特色，也是我輩共產(chǎn)黨人的目標(biāo)。

第五篇：精細化調(diào)試管理實施方案1.19

**電力**熱電有限責(zé)任公司 精細化調(diào)試管理實施方案

編寫：

審核：

批準(zhǔn)：

**電力**熱電有限責(zé)任公司

2015年05月20日

對偏離設(shè)計煤種較大的生產(chǎn)常用煤種進行燃燒調(diào)整試驗，摸索燃燒特性，為今后燃燒優(yōu)化提供依據(jù)。

二、編制及參考依據(jù)

1.1《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程》（DLT5437-2009）

1.2《**熱電有限責(zé)任公司工程管理策劃及控制方案》；**熱電有限責(zé)任公司已經(jīng)簽訂的合同、招投標(biāo)文件及有關(guān)協(xié)議等。

1.3《中國**集團公司精細化調(diào)試指導(dǎo)意見》（2010年版）； 1.4《中國**集團公司精細化調(diào)試質(zhì)量控制指導(dǎo)意見》（2010年版）1.5《中國**集團公司火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標(biāo)準(zhǔn)》（2006年版）1.6《中國**集團公司火力發(fā)電廠基本建設(shè)工程啟動及驗收管理辦法》(2013年版)；

1.7《中國**集團公司火電機組達標(biāo)投產(chǎn)考核辦法》(2010年版)； 1.8《中國**集團公司工程建設(shè)質(zhì)量管理辦法》（2011年版）；

1.2.9《中國**集團公司火電機組啟動驗收性能試驗管理辦法》（2013年版）； 1.2.10《中國**集團公司火電工程安裝交付調(diào)試基本條件的規(guī)定》（2006年版）； 1.2.11《中國**集團公司火電工程整套啟動試運及竣工備案基本條件的規(guī)定（試行）》（2006年版）；

三、精細化調(diào)試的目標(biāo) 3.1精細化調(diào)試總的目標(biāo)

機組精細化調(diào)試管理是火電項目精細化管理工作的最后環(huán)節(jié)，也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。機組精細化調(diào)試按照“精調(diào)”、“細調(diào)”、“深調(diào)”三個階段，結(jié)合各工程的實際情況，采用常規(guī)調(diào)試和針對性精細化專項調(diào)試，使機組各項運行指標(biāo)達

3.1.2.2.7汽輪機首次沖轉(zhuǎn)一次成功； 3.1.2.2.8機組首次并網(wǎng)一次成功； 3.1.2.2.9甩負荷等重大試驗一次成功； 3.1.2.2.10機組168小時滿負荷試運一次成功； 3.1.2.3 九項零目標(biāo)管理

3.1.2.3.1 調(diào)試人員指揮造成的誤操作為零； 3.1.2.3.2 調(diào)試期間電氣和熱控保護誤動、拒動為零； 3.1.2.3.3 調(diào)試原因造成設(shè)備損壞事故為零； 3.1.2.3.4 調(diào)試原因造成機組停運為零； 3.1.2.3.5 機組整套啟動前未簽證項目為零； 3.1.2.3.6 調(diào)試原因影響試運進度的事件為零； 3.1.2.3.7 滿負荷試運前非自動狀態(tài)為零；

3.1.2.3.8 168小時滿負荷試運前未完精細化調(diào)試項目為零； 3.1.2.3.9 機組移交后調(diào)試未完項目為零。3.1.3.4 168 小時滿負荷試運目標(biāo)

3.1.3.4.1 熱控和電氣自動投入率、動作正確率100%； 3.1.3.4.2 熱控和電氣保護投入率、動作正確率100%； 3.1.3.4.3 程控投入率、動作正確率100%； 3.1.3.4.4 熱控和電氣儀表投入率、準(zhǔn)確率100%； 3.1.3.4.5 整套試運期間汽水品質(zhì)合格率100％； 3.1.3.4.6 電除塵、濕式靜電除塵器投入率100%； 3.1.3.4.7 高加投入率100%；

3.1.3.1.28煙氣中NOX含量≤50mg/Nm3;3.1.3.1.29煙塵排放濃度≤5mg/Nm3;3.1.3.1.30 SO2排放濃度≤35mg/Nm3;3.1.3.1.31污染物排放不超過國家最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

四、精細化調(diào)試工作要求 4.1 工程設(shè)計和施工階段

4.1.1 **熱電項目公司組織設(shè)計、安裝、調(diào)試、監(jiān)理等參建單位根據(jù)精細化調(diào)試中對相關(guān)責(zé)任單位的工作要求（系統(tǒng)設(shè)計和核算、設(shè)備安裝和單體、單機試運等），制定相應(yīng)的規(guī)劃或策劃書，督促實施并檢查驗收。

4.1.2 調(diào)試單位應(yīng)參加工程設(shè)計聯(lián)絡(luò)會、設(shè)計審查和施工圖會審，協(xié)助確定性能試驗測點布臵及四大管道的開孔；對系統(tǒng)布臵、設(shè)備選型、工藝流程是否合理，是否滿足《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》和《電力工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》的規(guī)定提出意見和建議。

4.1.3 調(diào)試單位應(yīng)參與DCS系統(tǒng)設(shè)計并參加設(shè)計聯(lián)絡(luò)會，提出修改意見和建議；參加DCS出廠前的組態(tài)學(xué)習(xí)；參加DCS出廠驗收工作；參加DCS系統(tǒng)的保護、聯(lián)鎖邏輯和熱控定值的審核及修訂；根據(jù)最終確定的聯(lián)鎖保護邏輯和定值，編制機組聯(lián)鎖保護試驗傳動表。

4.1.4 調(diào)試單位根據(jù)現(xiàn)場施工情況和進度安排，在廠用受電一個月前編制完成調(diào)試計劃、精細化調(diào)試策劃、機組啟動調(diào)試大綱等文件，并上報項目公司。4.1.5 在調(diào)試過程中，調(diào)試單位應(yīng)合理安排分系統(tǒng)試運計劃，協(xié)調(diào)解決調(diào)試與安裝及調(diào)試中各節(jié)點之間的順序安排，以達到“分部試運促安裝”，“精細化策劃保試運”的目的。

4.2.5 加強調(diào)試管理、規(guī)范調(diào)試程序，做到調(diào)試文件包完整、交底全面、檢查到位、記錄準(zhǔn)確、質(zhì)量優(yōu)良。4.3 整套啟動試運階段

4.3.1 調(diào)試單位制定合理的整套啟動調(diào)試計劃，并將整套啟動期間的精細化調(diào)試項目落實到計劃中，協(xié)調(diào)各個項目之間的順序安排。如：發(fā)電機進相、低勵限制試驗、PSS試驗、勵磁系統(tǒng)參數(shù)測試及和動態(tài)特性建模、自動電壓控制（AVC）等獨立性較強的試驗在試運中穿插進行；協(xié)調(diào)負荷變動試驗、一次調(diào)頻、AGC試驗、RB試驗、甩負荷試驗和原動機調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)測試及動態(tài)特性建模等應(yīng)在自動和協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)全面投入并優(yōu)化調(diào)整后進行。

4.3.2 機組進入整套啟動前，調(diào)試單位應(yīng)會同項目公司、安裝單位和監(jiān)理單位，對精細化調(diào)試應(yīng)具備的技術(shù)條件和安全條件進行盤點，詳細確認和落實精細化調(diào)試的實施計劃，評估各精細化調(diào)試項目的安全風(fēng)險并落實風(fēng)險預(yù)控措施。4.3.3 調(diào)試單位應(yīng)嚴格按照DL/T657-2006《火力發(fā)電廠模擬量控制系統(tǒng)驗收測試規(guī)程》的要求完成自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)定值擾動試驗、負荷變動試驗等，并做好試驗數(shù)據(jù)、畫面和原始曲線等記錄文件的留存，整理文件以備驗收和檢查。

4.3.4 為達到機組長周期、安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行的長遠目標(biāo)，調(diào)試單位應(yīng)在整套啟動試運期間完成下列性能試驗項目或性能試驗準(zhǔn)備工作：

a）鍋爐最低穩(wěn)燃負荷試驗（達到設(shè)備制造廠保證值）；

b）機組軸系振動試驗（包括變油溫、變排汽溫度等各種工況的振動檢測）； c）機組RB試驗； d）機組最大出力試驗； e）電除塵效率試驗；

4.4.2 項目公司應(yīng)在完成調(diào)試項目結(jié)束后的精細化調(diào)試總結(jié)工作。

五、組織機構(gòu)及責(zé)任劃分

5.1 精細化調(diào)整試驗組的組織機構(gòu)

根據(jù)****熱電廠2×350MW超臨界機組新建工程調(diào)試方式的實際情況，并結(jié)合有關(guān)精細化調(diào)試的規(guī)定，在本項目的調(diào)試工作中將組建精細化調(diào)整試驗組，下設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組和五個專業(yè)組：性能指標(biāo)組、調(diào)整試驗組、整改驗收組、燃料保障組、電網(wǎng)協(xié)調(diào)組。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在**熱電工程部。5.1.1 精細化調(diào)整試驗組

精細化調(diào)整試驗組由業(yè)主、監(jiān)理、施工、調(diào)試、生產(chǎn)、設(shè)計、電網(wǎng)調(diào)度、質(zhì)監(jiān)、鍋監(jiān)、制造廠等有關(guān)單位的代表組成。精細化調(diào)整試驗組在整套啟動前組成并開始工作，直到辦完移交試生產(chǎn)手續(xù)為止。精細化調(diào)整試驗組與啟動驗收委員會并行執(zhí)行試運指揮職責(zé)，在機組整套啟動試運前，審議試運指揮部有關(guān)機組整套啟動準(zhǔn)備情況的匯報、協(xié)調(diào)整套啟動的外部條件、決定機組整套啟動的時間和其它有關(guān)事宜；在完成機組整套啟動試運后，審議試運行指揮部有關(guān)整套啟動試運和交接驗收情況的匯報、協(xié)調(diào)整套啟動試運行后未完事項、決定機組移交試生產(chǎn)后的有關(guān)事宜、主持移交試生產(chǎn)的簽字儀式、辦理交接手續(xù)。5.1.2 領(lǐng)導(dǎo)組

領(lǐng)導(dǎo)組由組長和副組長組成，設(shè)組長1名，副組長若干名，副組長由監(jiān)理公司、電建公司、調(diào)試單位、業(yè)主等單位協(xié)商后，提出任職人員名單，上報組長任命批準(zhǔn)。領(lǐng)導(dǎo)組暫定人員組成如下：

組長：** 副組長： **、**、**、**電建項目經(jīng)理、**電建項目經(jīng)理、調(diào)試單位經(jīng)理

1長由監(jiān)理公司、電建公司、調(diào)試單位、業(yè)主等單位協(xié)商后，提出任職人員名單，上報領(lǐng)導(dǎo)組任命批準(zhǔn)。調(diào)整試驗組暫定人員組成如下：

組長：** 副組長：** ** ** 成員：調(diào)試單位專業(yè)組長 脫硫EPC現(xiàn)場經(jīng)理 空冷EPC現(xiàn)場經(jīng)理 **電建項目部質(zhì)檢部部長 山西電建項目部質(zhì)檢部部長 發(fā)電部專責(zé) 設(shè)備部專責(zé) 電廠工程部專責(zé)

5.1.6燃料保障組

燃料保障組由組長、副組長和成員組成，設(shè)組長1名，副組長若干名，副組長由監(jiān)理公司、電建公司、調(diào)試單位、業(yè)主等單位協(xié)商后，提出任職人員名單，上報領(lǐng)導(dǎo)組任命批準(zhǔn)。燃料保障組暫定人員組成如下：

組長：** 副組長：** ** 成員：調(diào)試單位項目經(jīng)理 發(fā)電部專責(zé) 電廠工程部主管專責(zé) 工程計劃部主管專責(zé) 煤場管理負責(zé)人 輸煤外委運行主管 5.1.7電網(wǎng)協(xié)調(diào)組

電網(wǎng)協(xié)調(diào)組由組長、副組長和成員組成，設(shè)組長1名，副組長若干名，副組長由監(jiān)理公司、電建公司、調(diào)試單位、業(yè)主等單位協(xié)商后，提出任職人員名單，上報領(lǐng)導(dǎo)組任命批準(zhǔn)。電網(wǎng)協(xié)調(diào)組暫定人員組成如下：

組長：** 副組長：** ** 成員：調(diào)試單位項目經(jīng)理 發(fā)電部專責(zé) 電廠工程部主管專責(zé) 設(shè)備部主管專

3全面協(xié)助試運指揮部做好機組啟動試運全過程中的組織管理，參加試運各階段工作的檢查協(xié)調(diào)、交接驗收和竣工驗收等日常工作；協(xié)調(diào)解決合同執(zhí)行中的問題和外部關(guān)系等；負責(zé)與電網(wǎng)調(diào)度的聯(lián)系，如報送資料、索取定值、落實并網(wǎng)事項等；負責(zé)落實通信、遠動裝臵的調(diào)試；組織按時完成由制造廠或其它承包單位負責(zé)的調(diào)試項目；組織落實機組性能試驗測點安裝圖及性能試驗相關(guān)問題；以及組織整個工程檔案資料的移交、歸檔等。5.3.2 電建公司

負責(zé)完成啟動需要的建筑和安裝工程及試運中臨時設(shè)施；組織編審分部試運階段的方案和措施；全面完成分部試運工作及分部試運后的驗收簽證；提交分部試運階段的記錄和文件；做好試運設(shè)備與運行或施工中的設(shè)備、系統(tǒng)的的安全隔離措施和臨時連接設(shè)施；根據(jù)華能淮陰電廠的委托做好機組整套啟動需要的試驗測點和設(shè)施的安裝工作，參加并配合啟動試運全過程中的調(diào)試工作，負責(zé)進行設(shè)備檢查，及時消除設(shè)備缺陷，積極做好文明啟動工作；移交試生產(chǎn)前，負責(zé)試運現(xiàn)場的安全、消防、治安保衛(wèi)；在試生產(chǎn)階段，仍負責(zé)消除施工缺陷，提交與機組配套的所有文件資料、備品配件和專用工具等。確保各項指標(biāo)滿足達標(biāo)指標(biāo)要求，根據(jù)達標(biāo)要求做好資料工作。5.3.3 調(diào)試單位

按合同負責(zé)編制調(diào)試大綱，分系統(tǒng)及機組整套試運的方案與措施；按合同提供或復(fù)審分部試運階段的調(diào)試方案和措施；參加分系統(tǒng)試運后的驗收簽證；全面檢查啟動機組所有系統(tǒng)的完整性和合理性；按合同組織協(xié)調(diào)并完成啟動試運全過程中的調(diào)試工作；負責(zé)提出解決啟動試運中重大問題的方案或建議；負責(zé)安排機組分系統(tǒng)及機組整套試運的調(diào)試計劃；提出啟動調(diào)試所需物資清單；填寫調(diào)整試

5參與協(xié)調(diào)工程的分系統(tǒng)試運和整套試運工作。根據(jù)達標(biāo)要求做好各項工作，督促各參建單位完成各項達標(biāo)工作。5.3.6 電力設(shè)計院

負責(zé)必要的設(shè)計修改；提交完整的竣工圖紙。5.3.7 制造單位

按合同進行技術(shù)服務(wù)和指導(dǎo)，保證設(shè)備性能；完成合同中規(guī)定的調(diào)試工作；及時消除設(shè)備缺陷；處理制造廠應(yīng)負責(zé)解決的問題；協(xié)助處理非責(zé)任性的設(shè)備問題。監(jiān)理單位要統(tǒng)一協(xié)調(diào)制造廠現(xiàn)場服務(wù)與消缺人員的安全監(jiān)護。5.3.8 電網(wǎng)調(diào)度部門

及時提供歸其管轄的主設(shè)備和繼電保護裝臵整定值；核查機組的通信、遠動、保護、自動化和運行方式等實施情況；及時審批機組的并網(wǎng)申請，以及可能影響電網(wǎng)安全運行的試驗方案，發(fā)布并網(wǎng)或解列命令等。

六、精細化調(diào)試的主要項目及要求

在機組精調(diào)階段及常規(guī)安全性能測試期間，必須保證燃煤按設(shè)計煤種的足量供應(yīng)；在機組進行細調(diào)階段，必須保證燃煤按不低于校核煤種的熱值足量供應(yīng)；在機組深化調(diào)整階段，積極協(xié)調(diào)電網(wǎng)給予支持，配合調(diào)試計劃需求，安排負荷及相關(guān)試驗時間。

6.1精細化調(diào)試總體要求具備的條件

6.1.1機組在試驗工況運行穩(wěn)定，機組及輔助設(shè)備運行正常、穩(wěn)定，無異常泄漏； 6.1.2整套機組運行良好，所有儀表及運行監(jiān)視設(shè)備完好、指示正常； 6.1.3所有參與試驗的儀表校驗合格，精度符合要求，工作正常； 6.1.4所有閥門及擋板動作正常；執(zhí)行器操作正常、反饋正確；

7對負壓系統(tǒng)要進行查漏處理；事故互聯(lián)試驗，完善凝結(jié)水系統(tǒng)控制邏輯，進行凝泵工/工頻、工/變頻事故互聯(lián)試驗；手動切換試驗，進行凝泵帶負荷狀態(tài)下的工/工頻、工/變頻手動切換試驗；凝泵密封水優(yōu)化，調(diào)整密封水量使其最小化，設(shè)計有自密封系統(tǒng)的實現(xiàn)自密封。

6.2.6給水系統(tǒng)：汽動給水泵汽源切換試驗，機組帶負荷試運期間，進行高、低壓汽源切換試驗，確保給水泵汽輪機轉(zhuǎn)速不波動且能夠適應(yīng)甩負荷等惡劣工況.6.2.7抽汽回?zé)嵯到y(tǒng)：高低加汽側(cè)灌水，實際標(biāo)定高低加就地液位計零點，并完成遠傳液位靜態(tài)標(biāo)定；校驗各液位開關(guān)動作值，使之準(zhǔn)確動作；檢查低加抽空氣管道應(yīng)分別接至凝汽器；全面復(fù)查各項汽輪機防進水保護功能。

6.2.8間冷系統(tǒng)：百葉窗開閉優(yōu)化，防凍性能優(yōu)化，針對現(xiàn)場實際情況，對間冷系統(tǒng)的控制方式進行優(yōu)化，滿足現(xiàn)場實際防凍要求；換熱片外部清洗，機組啟動前對換熱片進行外部清洗，提高換熱效果；最佳背壓測試，測試機組冬季時，在不同環(huán)境溫度不同負荷下的最佳運行背壓，最佳背壓不低于阻塞背壓。6.2.9真空系統(tǒng)嚴密性檢查

進行高水位灌水試驗，灌水高度應(yīng)在凝汽器喉部以上，真空系統(tǒng)相關(guān)的設(shè)備、管道100％參加試驗；真空系統(tǒng)泄漏治理，在空負荷、帶負荷階段都要對真空系統(tǒng)的泄漏進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。組織相關(guān)專業(yè)人員進行真空泵入口濾網(wǎng)檢查、清理及系統(tǒng)嚴密性檢查工作。為真空系統(tǒng)優(yōu)化調(diào)整做準(zhǔn)備。

6.2.10汽水系統(tǒng)閥門嚴密性檢查，測試閥門內(nèi)漏情況，減少系統(tǒng)內(nèi)漏，提高機組整體熱效率：為保證閥門在各種運行工況外漏及內(nèi)漏為零，減少系統(tǒng)汽、水損失，保證機組熱經(jīng)濟性和用水指標(biāo)。在機組調(diào)試期間，針對機組不同負荷時進行檢查、測試各閥門的內(nèi)、外漏情況作好記錄，在機組停運期間組織施工單位設(shè)備廠家及

9輯和參數(shù)；通過試驗取得的數(shù)據(jù)，充分了解各調(diào)節(jié)對象在不同工況下的特性，有針對性的對各模擬量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制策略進行優(yōu)化，進一步提高系統(tǒng)的魯棒性，確保機組安全可靠、長周期經(jīng)濟運行。

6.2.15軸瓦檢查：為保證軸承溫度、振動在設(shè)計范圍內(nèi)正常工作，防止軸瓦及軸徑的損壞以及對油質(zhì)的污染，對各瓦進行全面解體檢查，對各瓦進油濾網(wǎng)進行清理。

6.2.16主油箱、軸承箱、小機油箱內(nèi)加裝磁性除鐵器，保證油系統(tǒng)的清潔。利用高強磁性將油系統(tǒng)內(nèi)的金屬雜質(zhì)吸附，多次利用停機機會對油箱、軸承箱進行清理。在大流量濾油機投運配合下，使油系統(tǒng)油質(zhì)達到合格，保證汽輪發(fā)電機油系統(tǒng)的潔凈。

6.2.17氫系統(tǒng)嚴密性檢查：發(fā)電機風(fēng)壓試驗，泄漏率達到優(yōu)良值；氫氣系統(tǒng)各儀表、氫氣干燥器等與氫氣系統(tǒng)同步投運；認真對試運時氫系統(tǒng)的嚴密性進行測試及找漏工作。

6.2.18廠用快切系統(tǒng)：帶開關(guān)進行實際模擬切換,應(yīng)模擬快速、捕同期、低壓、殘壓四種切換方式；帶開關(guān)模擬手動啟動、保護啟動、開關(guān)偷跳啟動，切換時在在開關(guān)處進行錄波；實際模擬不同方式下閉鎖快切裝臵（后備低壓、后備失壓、接點異常、TV 斷線等），在快切閉鎖情況下，無論哪種方法都不能啟動快切裝臵。6.2.19保安系統(tǒng)：低溫保證柴油機啟動試驗；保安電源聯(lián)鎖試驗，實際模擬各種工況下保安段失電啟動柴發(fā)聯(lián)鎖合保安段備用進線開關(guān)；重要負荷在保安段失電后應(yīng)能自保持合閘狀態(tài)。

6.2.20勵磁系統(tǒng)的檢查: 機組啟動前，檢查一次、二次回路絕緣是否合格，螺絲緊固；勵磁調(diào)節(jié)器自動及手動調(diào)節(jié)方向正確，與自動準(zhǔn)同期裝臵、手動準(zhǔn)同期裝

16.3.1.1機組調(diào)試過程中，在確保機組安全穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，針對機組的運行情況進一步摸索，細化調(diào)整，使機組的運行參數(shù)及運行模式最優(yōu)。

1)DEH 系統(tǒng)仿真試驗。

2)機組不同啟動方式試驗（冷、溫、熱/極熱態(tài)啟動）。3)汽機變負荷試驗。

4)機組50%、100%甩負荷試驗； 5)汽機調(diào)速系統(tǒng)參數(shù)測試試驗； 6)凝汽器半側(cè)運行試驗； 7)主要輔機切換試驗； 8)抽汽逆止門活動試驗； 9）DEH一鍵啟動仿真試驗； 10）凝結(jié)泵變頻控制優(yōu)化； 11）汽動給水泵進行機組啟動方案；

6.3.1.2通過性能試驗進一步診斷設(shè)備及系統(tǒng)的性能，并摸索總結(jié)出設(shè)備及系統(tǒng)的優(yōu)化性能曲線，掌握其最經(jīng)濟的運行區(qū)域及運行工況，為機組節(jié)能、降耗運行提供可靠依據(jù)。

1)汽機最大出力試驗； 2)汽機額定出力試驗； 3)機組熱耗試驗； 4)機組軸系振動試驗； 5)供電煤耗測試；

6)間接空冷系統(tǒng)性能試驗（包括循環(huán)泵運行優(yōu)化和百葉窗優(yōu)化控制）；

3根據(jù)機組實際情況，將能耗診斷試驗分為以下幾個主要方面： 1)汽機主機方面能耗診斷 2)回?zé)嵯到y(tǒng)性能診斷 3)閥門泄漏情況診斷 4)提高汽輪機冷端性能 5)機組散熱狀況測試

6.3.1.6汽機運行方式優(yōu)化調(diào)整：

機組運行優(yōu)化調(diào)整是以最優(yōu)化理論為指導(dǎo)，通過機組主輔機性能試驗，摸清機組主輔機設(shè)備實際運行情況，從運行角度入手，通過全面優(yōu)化試驗的結(jié)果及綜合分析，建立一整套運行優(yōu)化操作程序和合理的優(yōu)化方式，使機組能在各負荷范圍內(nèi)保持最佳的運行方式和最合理的參數(shù)匹配。

1)高壓調(diào)門流量特性曲線的修正

通常機組閥門流量特性曲線采用其它投產(chǎn)電廠給定曲線，可能與本臺機組閥門實際流量特性并不相符，因此需要通過試驗摸索高壓調(diào)門流量特性曲線，為機組優(yōu)化調(diào)整提供基礎(chǔ)。

2)機組定滑壓運行參數(shù)的選擇

在不同負荷下，選擇定壓參數(shù)和不同的滑壓參數(shù)進行經(jīng)濟性分析和比較，獲得機組在全負荷范圍內(nèi)的最佳運行方式。選擇定滑定運行方式的負荷轉(zhuǎn)折點，確定定滑定運行方式下各負荷點的主蒸汽壓力和相應(yīng)的高壓主汽調(diào)門開度。

3)泵組最佳運行方式確定

確定循環(huán)水泵組、凝結(jié)水泵的最佳運行方式。同時通過優(yōu)化主機凝結(jié)水泵變頻運行的控制策略，切實發(fā)揮變頻運行的功效。

5情況進一步摸索，細化調(diào)整，使鍋爐的運行參數(shù)及運行模式最優(yōu)。

1)鍋爐蒸汽嚴密性試驗和安全門校驗。2)制粉系統(tǒng)熱態(tài)調(diào)試。3)鍋爐燃燒調(diào)整試驗。

4)鍋爐帶負荷試運和變負荷試驗。5)脫硫系統(tǒng)的帶負荷試驗。6)除灰、除渣系統(tǒng)的帶負荷試驗。7)輸煤系統(tǒng)的帶負荷試驗。8)吹灰系統(tǒng)的帶負荷試驗。9）鍋爐煤水比曲線試驗。

6.3.2.2通過性能試驗進一步診斷設(shè)備及系統(tǒng)的性能，并摸索總結(jié)出設(shè)備及系統(tǒng)的優(yōu)化性能曲線，掌握其最經(jīng)濟的運行區(qū)域及運行工況，為機組節(jié)能、降耗運行提供可靠依據(jù)。

1)鍋爐低負荷穩(wěn)燃試驗； 2)空預(yù)器漏風(fēng)檢測試驗； 3)鍋爐制粉系統(tǒng)出力試驗； 4)磨煤機單耗試驗； 5)鍋爐熱效率試驗； 6)鍋爐最大出力試驗； 7)鍋爐額定出力試驗； 8)鍋爐污染物排放測試； 9)除塵器效率試驗；

7在磨煤機投入運行一段時間后，燃用磨煤機的設(shè)計煤種，進行磨煤機的最大出力及最小出力試驗。此項試驗得出的數(shù)據(jù)用來指導(dǎo)運行及優(yōu)化鍋爐主控、RB和協(xié)調(diào)控制的相關(guān)自動邏輯。同時還能為機組在不同負荷下磨煤機的運行組合方式提供有力的數(shù)據(jù)。

3)風(fēng)煤比曲線的確定

在磨煤機運行中對于風(fēng)煤比進行調(diào)整，找到較為合理的曲線進行自動控制。4)煤火檢的調(diào)整

根據(jù)現(xiàn)場看火的實際情況對火焰檢測器進行調(diào)整，使之能夠正確的反映爐內(nèi)火焰狀態(tài)。

5)鍋爐燃燒配風(fēng)的調(diào)整

該試驗主要是通過改變?nèi)紵饕弧⒍物L(fēng)的配比，以及內(nèi)二次風(fēng)、外二次風(fēng)風(fēng)量配比，觀察鍋爐的整體燃燒規(guī)律，同時根據(jù)冷態(tài)空氣動力場得出的規(guī)律對燃燒器內(nèi)、外二次風(fēng)旋流強度調(diào)風(fēng)器進行調(diào)節(jié)，改變回流區(qū)的大小，增減旋流強度，從而改善燃燒器著火和穩(wěn)燃特性。通過鍋爐合理的配風(fēng)調(diào)整，能夠使鍋爐的燃燒穩(wěn)定、燃燒效率提高，進而為經(jīng)濟運行創(chuàng)造條件。

6)鍋爐氧量的調(diào)整

通過氧量來調(diào)整總風(fēng)量，達到較低的排煙溫度和飛灰含碳量，提高鍋爐的熱效率，降低風(fēng)機能耗，降低煙氣流速，減輕受熱面磨損，還可以減少NOx氣體的產(chǎn)生。燃燒調(diào)整試驗期間要定期分析飛灰含碳量、煤質(zhì)，再根據(jù)表盤上氧量、排煙溫度等數(shù)據(jù)合理組織燃燒。根據(jù)氧量修正的二次風(fēng)量自動，得到合適的爐膛出口過量空氣系數(shù)。

7)汽溫特性的調(diào)整

96.3.2.8輸煤系統(tǒng)的運行方式優(yōu)化調(diào)整試驗

合理設(shè)計和調(diào)度輸煤系統(tǒng)的運行方式，減少皮帶的空轉(zhuǎn)時間；選好經(jīng)濟運行路徑，減少皮帶運行條數(shù)，以避免皮帶和設(shè)備損壞，并節(jié)約廠用電。6.3.2.9除灰系統(tǒng)的運行方式優(yōu)化調(diào)整試驗

根據(jù)負荷和煤質(zhì)情況，在保證電場除塵效率的前提下，調(diào)整電除塵各電場運行模式，探索最佳運行方式。同時在不同負荷工況下，調(diào)整氣力輸灰系統(tǒng)的落灰時間和循環(huán)時間，在保證除灰系統(tǒng)穩(wěn)定運行的前提下，盡可能減少空壓機的運行臺數(shù)。在節(jié)能的同時，降低除灰管道磨損。6.3.2.10煙氣脫硫系統(tǒng)的運行方式優(yōu)化調(diào)整試驗

試驗項目包括：漿液循環(huán)泵的切換、優(yōu)化組合試驗；脫硫吸收塔漿液密度調(diào)整試驗；脫硫漿液pH 自動控制試驗；運行參數(shù)監(jiān)督和調(diào)整試驗；變負荷試驗；物料平衡、水平衡試驗；脫硫效率調(diào)整試驗。6.3.2.11煙氣脫硝系統(tǒng)的運行方式優(yōu)化調(diào)整試驗

試驗項目包括：氨氮摩爾比調(diào)整試驗；催化劑運行調(diào)整試驗；運行方式及脫硝效率優(yōu)化試驗。

6.3.2.12除渣系統(tǒng)的運行方式優(yōu)化調(diào)整試驗

根據(jù)排渣溫度進行冷卻風(fēng)量優(yōu)化調(diào)節(jié)。6.3.2.13單側(cè)輔機最大出力試驗

在保證機組安全穩(wěn)定運行、鍋爐燃燒穩(wěn)定、不偏燒的前提下，確定單臺引風(fēng)機、送風(fēng)機、一次風(fēng)機所能承擔(dān)的最大機組負荷。6.3.3 熱工專業(yè)精細化調(diào)試工作

6.3.3.1機組調(diào)試過程中，在確保機組安全穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，針對機組的運行

1的負荷變化方式，應(yīng)至少進行中調(diào)側(cè)AGC 指令手動及自動變化兩種方式。6.3.3.2在機組深化調(diào)試過程中，在確保機組安全穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，結(jié)合變工況、變煤種燃燒調(diào)整試驗，以及各主要輔機的性能試驗所取得的相關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)機組在不同負荷下的經(jīng)濟運行方式和各調(diào)節(jié)對象的動態(tài)特性，進一步完善保護、聯(lián)鎖、順控、自動系統(tǒng)的控制策略，最大限度的減少運行人員的操作、調(diào)整工作量，提高機組運行的安全可靠性和自動化水平。不斷優(yōu)化自動系統(tǒng)的調(diào)節(jié)參數(shù)，滿足電網(wǎng)對機組負荷響應(yīng)的要求，并對風(fēng)－煤比、水－煤比、熱值修正、煙氣含氧量等控制曲線進行進一步修正，使其準(zhǔn)確性更加逼近最佳運行工況。6.3.4 電氣專業(yè)精細化調(diào)試工作

機組甩負荷試驗機組調(diào)試過程中，在確保機組安全穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)上，針對機組的運行情況進一步摸索，細化調(diào)整，確保電氣設(shè)備投入的可靠性、計量設(shè)備的準(zhǔn)確性，自動化設(shè)備的靈敏性、使其運行模式最優(yōu)、經(jīng)濟指標(biāo)最好。在機組深化調(diào)試過程中，進行以下項目調(diào)試工作，確保電量計量的準(zhǔn)確性。

6.3.4.1電費計量系統(tǒng)：保證電氣一次設(shè)備、硬件設(shè)備正常運行、對采集數(shù)據(jù)進行認真比對工作。6.3.4.2 AVC系統(tǒng)

AVC系統(tǒng)調(diào)節(jié)試驗，制定滿足全廠各臺機組勵磁系統(tǒng)、發(fā)電機系統(tǒng)、廠330kV升壓站系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的AVC運行參數(shù)，以滿足設(shè)備穩(wěn)定正常運行及電網(wǎng)安全經(jīng)濟運行。6.3.4.3 ＰＭＵ系統(tǒng)

認真核對接入發(fā)電機系統(tǒng)、勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)、升壓站系統(tǒng)等的數(shù)字量、模擬量、脈沖量數(shù)據(jù)的正確性和準(zhǔn)確度，按華北電網(wǎng)規(guī)定要求上傳動態(tài)數(shù)據(jù)，實現(xiàn)在線實時動態(tài)安全分析、實時動態(tài)穩(wěn)定控制，從而提高全網(wǎng)的安全穩(wěn)定水平。

36.4.5機組各階段啟動情況及各項數(shù)據(jù)統(tǒng)計。

6.4.6對試運中設(shè)備、系統(tǒng)出現(xiàn)的問題進行分析，提出解決問題的建議及意見。6.4.7提出機組投入生產(chǎn)運營后經(jīng)濟運行方式的意見或建議（含適應(yīng)的煤種、適合的經(jīng)濟運行負荷范圍）。

七、調(diào)試質(zhì)量保證措施 7.1 總體部分

嚴格按招標(biāo)書創(chuàng)精品工程的要求進行調(diào)試，提高調(diào)試在工程優(yōu)化中的“關(guān)鍵”作用的認識，實行調(diào)總負責(zé)制，實施調(diào)試監(jiān)理，認真執(zhí)行“新啟規(guī)”和“驗標(biāo)”等規(guī)程，全面完成各性能試驗和經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)測試。7.2 做好機組啟動前的準(zhǔn)備工作：

1)根據(jù)機組的特點編制《調(diào)試大綱》，并進行會審，明確試運過程中的組織分工和調(diào)試計劃，確定重要的分系統(tǒng)調(diào)試和整套啟動調(diào)試原則方案。編制各系統(tǒng)調(diào)試措施，明確各項調(diào)試工作的組織、調(diào)試方法和應(yīng)達到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并在編制技術(shù)措施的同時編制安全保證措施。

2)積極收集和熟悉工程技術(shù)資料、設(shè)備說明書和出廠保證書，對新設(shè)備、新技術(shù)進行調(diào)研，做好充分技術(shù)準(zhǔn)備。對系統(tǒng)設(shè)計、啟動調(diào)試措施、設(shè)計聯(lián)絡(luò)會議紀要及施工圖紙進行審查，發(fā)現(xiàn)問題及時提出修改建議。

3)除主題調(diào)試單位承擔(dān)的項目外，要提前妥善安排好其他單位(如環(huán)保部門)承擔(dān)的試驗、調(diào)試項目和制造廠家主持、參與的項目。7.3 加強過程控制

1)編制質(zhì)量計劃，分解質(zhì)量目標(biāo)。

2)確定必要的調(diào)試工作環(huán)境和設(shè)備，并保證達到產(chǎn)品實現(xiàn)的要求。3)嚴把質(zhì)量關(guān)，切實落實各項試運工作應(yīng)具備的條件，真正做到不具備試運

53)在充分收集有關(guān)資料和文件的基礎(chǔ)上，編寫整套啟動調(diào)試技術(shù)措施及由原電力工業(yè)部有關(guān)規(guī)定明確的所承擔(dān)的分部試運項目的技術(shù)措施。

7.5 檢驗和測試設(shè)備的控制：

1)對啟動調(diào)試中所使用的計量器具、儀器儀表和測試設(shè)備，在啟動調(diào)試前核對其精密度和準(zhǔn)確度，必須符合調(diào)試檢測的要求。

2)所使用的計量器具、儀器儀表和測試設(shè)備經(jīng)地方政府授權(quán)的定點單位鑒定和持有鑒定證書,并在有效期內(nèi)。

八、調(diào)試獎懲管理

8.1 工程啟動調(diào)試質(zhì)量目標(biāo)及考核指標(biāo)：

（1）目標(biāo)：三個100%目標(biāo)。考核指標(biāo)：每項未完成考核100000元。獎勵按照**熱電有限責(zé)任公司工程獎懲管理辦法執(zhí)行。

（2）六項一次成功目標(biāo)。考核指標(biāo)：每項未完成考核50000元。獎勵按照**熱電有限責(zé)任公司工程獎懲管理辦法執(zhí)行。

（3）九項零目標(biāo)。考核指標(biāo)：每項未完成考核20000元。獎勵按照**熱電有限責(zé)任公司工程獎懲管理辦法執(zhí)行。

（4）168 小時滿負荷試運目標(biāo)。考核指標(biāo)：每項未完成考核10000元。獎勵按照**熱電有限責(zé)任公司工程獎懲管理辦法執(zhí)行。8.2工程工期考核獎勵辦法：

1、調(diào)試工期考核分為兩部分，第一部分為月進度計劃完成情況考核，考核獎勵占總獎勵額度的70％；第二部分為節(jié)點進度（包括里程碑進度和一級網(wǎng)絡(luò)主要節(jié)點進度）完成情況考核，獎勵占總獎勵額度的30％。

（1）月進度計劃完成情況考核

a、月進度計劃根據(jù)一級網(wǎng)絡(luò)進度計劃在上月召開的月工程質(zhì)量進度協(xié)調(diào)會

7d、造成設(shè)備損壞或重大損失的，除按上述標(biāo)準(zhǔn)考核外，還應(yīng)按國家、行業(yè)、集團公司及合同有關(guān)規(guī)定進行索賠追責(zé)。

e、機組運行狀態(tài)考核獎勵按上述標(biāo)準(zhǔn)考核累計，直至扣完。不足部分在合同款中扣除。

f、其他具體要求參見**熱電有限責(zé)任公司工程獎懲管理辦法。（2）機組性能指標(biāo)考核

a、機組性能指標(biāo)考核主要按《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程DLT 5437－2009》和《中國**集團公司火電機組達標(biāo)投產(chǎn)考核辦法（2010版）》考核機組各項性能指標(biāo)完成情況。

b、按《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動試運及驗收規(guī)程DLT 5437－2009》和《中國**集團公司火電機組達標(biāo)投產(chǎn)考核辦法（2010版）》要求，屬于調(diào)試合同范圍內(nèi)的、每有一項性能試驗未做，或一項性能指標(biāo)沒有達到標(biāo)準(zhǔn)要求，扣5~10萬元。根據(jù)分析確認責(zé)任單位，按責(zé)任大小考核相關(guān)責(zé)任單位。

c、造成設(shè)備損壞或重大損失的，除按上述標(biāo)準(zhǔn)考核外，還應(yīng)按國家、行業(yè)、集團公司及合同有關(guān)規(guī)定進行索賠追責(zé)。

d、機組性能指標(biāo)考核獎勵按上述標(biāo)準(zhǔn)考核累計，直至扣完，不足部分在合同款中扣除。

e、其他具體要求參見**熱電有限責(zé)任公司工程獎懲管理辦法。