第一篇:集裝箱運輸重點(交通運輸管理)
集裝箱運輸課程重點
第一章:集裝箱運輸概論
1.集裝箱運輸的涵義;
2.集裝箱運輸的特點和優勢;
3.我國集裝箱運輸發展狀況;
4.我國集裝箱運輸發展趨勢;
第二章:集裝箱標準化及其種類與結構
1.標準和標準化的概念;
2.集裝箱標準化的必要性;
3.集裝箱標準的種類;
4.集裝箱的種類;
5.集裝箱的標記;
第三章:集裝箱運輸系統
1.集裝箱運輸系統的構成;
2.集裝箱運輸工具;
3.集裝箱出租公司的租賃方式;
第四章:集裝箱箱務管理
1.集裝箱的選定;
2.集裝箱數量的計算;
3.集裝箱的見車;
4.集裝箱的發放和交接;
5.集裝箱滅失、損壞、逾期還箱的處理;
第五章:集裝箱中轉站運輸組織管理
1.集裝箱中轉站(概念、分類、任務、站級標準);
2.集裝箱中轉站的運輸組織形式;
3.集裝箱中轉站的中轉作業組織形式和管理方法;
4.集裝箱中轉站的發展方向;
第六章 集裝箱運輸的運費與經濟分析
1.集裝箱運費的概念和構成;
2.集裝箱運價的分類(海運、鐵路、公路);
3.集裝箱運輸市場的供求關系;
4.集裝箱運輸的成本構成;
第八章:集裝箱國際多式聯運及報關業務
1.概念辨析:國際貨物運輸、大陸橋運輸、聯合運輸、國際聯運、國際多式聯運、集裝箱國際多式聯運;
2.集裝箱國際多式聯運的特征與優越性;
3.集裝箱國際多式聯運經營人的責任范圍;
第九章 集裝箱運輸信息化管理
1.集裝箱運輸信息化的關鍵技術EDI、GIS、GPS、RFID、OCR概念,及其在集裝箱運輸中的簡單應用;
2.集裝箱運輸管理信息系統的重要性分析;
第十章:集裝箱運輸行業管理及其發展政策展望
1.我國集裝箱發展政策展望
第二篇:集裝箱運輸合同
甲方:
乙方:
根據國家有關法規,甲乙雙方本著平等互利原則,經友好協商,就有關集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權利和義務:
1.甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應按乙方提供的《貨物托運單》填妥內容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準備工作。
2.甲方負責貨物裝箱、計數及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證.如鉛封完好,箱內的貨差和貨種不符與乙方無關.3.甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經乙方確認許可的貨物和危險品以及未經海關、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發的責任由甲方承擔。
4.甲方有責任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20’,26噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔。
5.貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產生堆存費、滯箱費的,乙方
應及時通知甲方;甲方應書面通知乙方有關處理意見,并書面確認所產生的有關費用由甲方承擔。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天RMB /20’,RMB /40’.6.在約定的裝貨期限內,甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間.超期酌情支付車隊費用.發生時甲方應書面確認給乙方,然后與其他費用一起支付。
7.貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關手續;同時,須向乙方確認、支付相關的變更費用(改變收貨人的改單費為RMB100/票,改變送貨地點視遠近增減費用)。
二、乙方的權利和義務:
1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準備貨物裝箱等事宜。
2.在起運港CFS(碼頭場內裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監裝,因裝箱不當所引起的風險責任由甲方自行承擔.3.乙方根據甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關單證并把運單及有關單證郵寄或傳真給甲方。
4.船舶開航后,乙方及時通知甲方預計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5.貨物到達目的港前24小時,乙方在目的港的代理應向甲方收貨人發出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進服務,促進雙方合作愉快。
三、費用結算:
1.費用結算方式:
(1)□半月結:每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,每月20日前付清當月1號—15號的所有費用。
(2)□月結:每月五號前付清上月產生的所有費用。
2.費用總額以雙方約定為準,相關費用如有變動(提價或降價)乙方應及時通知甲方,否則按事先約定價格結算。(運價見附表)
3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應按費用總額每天千分之五的標準向乙方支付違約金。同時,對于半月結或月結的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權單方面中止其半月結或月結的費用結算方式,并對其采取預付方式結算費用。
4.上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準。
5.結算采取先收款后開發票的原則。
四、保險條款
推薦合同范文·貨物運輸合同·水路貨物運輸合同·貨物運輸委托合同·貨運代理協議書·棉花運輸合同·班輪運輸合同(一)□貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責協助甲方提供有關資料但不負賠償責任。
(二)□貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發生貨損貨差,由乙方協助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準.發生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現場查證并開始取證以便理賠.如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責任由甲方自理.但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發貨人責任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質不良或數量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮、暴動或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何恐怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。(8)其他不可抗力等.(三)□甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發生的一切貨損貨差由甲方自負.五、其它事宜:
1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。
2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經雙方同意后執行。
3.本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內水路貨物運輸規則》友好協商解決。
4.本合同一式二份,雙方各執一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
甲方: 乙方:
代表: 代表:
日期: 日期:
開戶行: 開戶行:
帳號: 帳號:
第三篇:集裝箱運輸協議
集裝箱運輸協議
甲方:
乙方:
雙方為做好集裝箱門到門運輸業務,爭取更多的客戶,提高雙方的經濟效益,本著友好合作,互惠互助的原則,進一步明確雙方權利和義務,經友好協商,特簽訂如下條款,以共同遵守。
一、甲方因運輸業務需要,委托乙方作為甲方運輸車隊,承辦其貨物的貨柜的內陸
運輸業務,甲方基本保證每月給乙方一定運輸任務量,并保證甲方年至少50萬貨款,乙方應無條件承接并做好運輸工作。
二、乙方對甲方委托的業務也盡全力完成。
三、乙方作為甲方的運輸車隊,在承運過程中應對甲方的貨柜負有責任,雙方貨,車自保險,如在運輸過程中發生貨物和貨柜的損失或滅失,乙方承擔相應的責任。
四、甲方應于運輸前一天將運輸委托單傳真給乙方,委托單資料包括:業務資料、船名、航次、門點、運輸時間、聯系人、電話。
五、乙方在收到甲方委托單后,應及時到船務放箱,向甲方反饋箱封號,并根據甲
方的運輸要求,在規定的時間內確保運輸任務完成。
六、乙方應及時向甲方反饋運輸過程中的實際信息,確保無誤操作單證,發生錯誤
應及時更改,并承擔相應責任。
七、運輸過程中雙方責任:
1、甲方因門點(裝箱工廠)“貨尚未備齊”等原因造成乙方空車等候4小時以上,甚至車輛放空,其責任由甲方承擔。等時加收待時費,以100元每小時計算,車輛放空按運費90%計算(墊付費用除外)。
2、乙方未在規定時間內到達門點,遲到4小時以上,甲方有權扣除運費10%,并承擔由此引起的相應損失(不可抗力除外),并提供政府出具的有關證明。
八、運價以甲方委托書所注明的為準,如發生額外費用或運價表沒有注明的,以雙
方書面確認為準。
九、運費結算:
1、乙方每月運費及代墊付費用清單自次月5日以前傳真給甲方。
2、甲方在收到乙方傳真運輸明細清單后,5個工作日內給乙方書面確認。
3、進口箱由于代墊費用多,結算30天付款。(例1月份的運費2月底前付清)
4、甲方收到乙方發票并確認無誤后,30天內付款。(例1月份的運費2月底前付清)
十、本協議未盡事宜,雙方本著友好協商的原則協商解決,如產生任何經濟損失,由責任方承擔,或提交司法部門解決。
十一、本協議自年月日起執行,有效期一年,逾期雙方如無疑
義則自動延期一年。
甲方代表簽字:乙方代表簽字:
日期:日期:
第四篇:集裝箱運輸協議
集裝箱運輸協議
甲方:
(以下簡稱甲方)乙方:長沙新世紀運輸有限公司
(以下簡稱乙方)
為發展國際貨運,提高運輸質量,維護甲乙雙方的合法權益,本著公平自愿、互利互惠、誠實信用的原則,甲乙雙方經友好協調,達成如下協議,以便共同遵守:
一、甲方進出口貨物集裝箱運輸任務委托乙方承運,乙方為甲方提供牌證齊全、技術性能良好的集裝箱專用卡車,提供良好的服務。
二、甲乙雙方責任和義務: 第一條:甲方責任:
1、甲方每次委托乙方運輸時應盡可能 以書面形式提前通知乙方次日的集裝箱拖車作業安排,具體內容包括提/還箱的時間和地點,裝/卸貨的時間、地點、聯系人、聯系方式,運價以及其他特殊要求,如:是否需要車輛的轉關司機本;是否需要冷藏插頭或需要危險品專用車;低矮板車等。
2、如甲方裝/送貨計劃變更或取消,甲方應盡可能在乙方未提箱前通知乙方,若因甲方未能及時通知而產生乙方車輛放空等費用,甲乙雙方共同協商由甲方的情承擔。
3、如甲方調車后,乙方車輛到過甲方指定地裝卸貨地點后,因廠方或甲方原因造成車輛滯留,則乙方按800元/天收取滯留金。如放空返回,則按本次運價的70%收取車輛放空費。
4、甲方應提供集裝箱進出場所需的全套有效單證文件。
5、甲方應根據各協議車隊的經營規模、運價水平、服務質量等因素來合理分配業務量。乙方作為甲方的協議車隊而擁有同等條件下協議車隊的載貨優先權。
第二條:乙方責任
1、乙方應向甲方提供年審合格有效的企業合法登記注冊的文件副本(如:工商營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證、道路運輸許可證、危險品準運證、海關本等)和企業經營場所租賃合同,提供能夠執行運輸合同的車輛資料(車輛行駛證、車輛保險和每臺車所購買的貨物保險等正本復印件)。
2、乙方或其他第三方對甲方委托運輸的貨物不具有留置權、貨物所有權及其他任何處分貨物的權利。
3、該合同項下乙方不得向甲方單位的任何個人支付任何形式的暗傭和回扣,否則,甲方有權對本協議項下的運費進行扣減并單方面終止本協議而無需承擔任何責任,同時乙方將喪失之后與甲方或甲方的任何關聯方進行合作的資格。乙方違反本約定給甲方造成損失的,乙方應承擔相應的賠償責任。
4、乙方接到甲方通知后應及時調派符合要求的車輛。按照甲方要求,在甲方指定地點提/還集裝箱,并在閘口與集裝箱堆場進行集裝箱設備檢驗交接,同時應確保所提集裝箱完全適貨(對于冷藏箱,制冷機組要運轉正常),對不適貨原集裝箱應及時要求集裝箱堆場換箱,如集裝箱堆場拒絕換箱或遇到其它有關問題,應及時通知甲方換箱協調處理。
5、如因乙方原因導致貨主拒絕裝貨、倒箱,碼頭拒絕接受空箱還場以及由此產生的任何責任,均由乙方承擔。
6、乙方在接到甲方委托后,應嚴格按照要求的時間按時到達裝貨或送貨的目的地。如因不可抗力原因無法按時到達,應第一時間告知甲方,以便甲方另作 安排。如甲乙雙方對貨物運輸時間和賠償責任另有嚴格約定的,乙方應按此約定執行,該約定構成本協議的有效組成部分。
7、因乙方原因導致無法按照甲方要求的時間歸還空、重箱的,乙方應按照集裝箱經營人的公開標準承擔滯箱費。
8、乙方車輛出車前應根據甲方提供的客戶資料電話通知甲方和客戶具體的發車時間和預計抵達時間,對于不能按時到達或發生意外情況,應及時通知甲方和客戶協商解決,如因未能及時組織運力而引起客戶投訴,乙方將被視為違約,甲方將從乙方的履約運費中扣抵款項作為乙方應付的違約金,具體扣款金額視造成的后果和影響而定,并在下次綜合評估時重點考查。對于造成嚴重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權利。
9、乙方應保證隨時、準確地提供車輛營運動態信息,如因乙方的虛報和誤報導致客戶的投訴乙方將被視為違約,甲方將從乙方的履約運費中扣抵款項作為乙方應付的違約金,具體扣款金額視造成的后果和影響而定,并在下次綜合評估時重點考查。對于造成嚴重后果的,甲方保留向乙方追償損失的權利。
10、乙方應絕對保證甲方集裝箱和貨物的安全,在運輸過程如造成貨損、貨差或集裝箱損壞、滅失,乙方負賠償責任,并同意在接到甲方索賠通知的7天內,將賠償款匯至甲方指定的賬戶。否則,甲方將在乙方的押金或運費中扣除。
11、乙方損壞集裝箱如經甲方同意可按修復處理的,必須在甲方認可的指定地修理。
12、乙方應按照甲方的要求在提取空箱后及時將提單號、集裝箱號、鉛封號傳真通知甲方,并保證正確無誤。在裝卸車時,乙方駕駛員及跟車人員必須監視裝卸作業,確保貨物及集裝箱的安全可靠,貨物運抵港口、碼頭或者堆場后應及時交甲方簽收。
13、乙方不得向本協議以外的任何單位和人員泄漏甲方客戶名稱、地址資料,不得向甲方客戶套取運費、價格等。如發生以上情況甲方有權隨時終止合同并追究乙方法律責任。
14、乙方應按照甲方的要求完成送貨及裝貨的與貨主對貨物的簽收工作,同時必須將所有簽收文件(如:送貨簽收單、重箱的進場設備交接單和裝箱單等)按時送給甲方,若不能提供齊全相關的簽收文件,乙方將被視為未按甲方要求按質完成運輸而被甲方扣除相應運費。而由此產生的一切責任由乙方承擔。
15、每月初乙方指定專人向甲方提供拖車運費清單,并指定專人與甲方核對,甲方不與乙方指定專人外的任何人核對帳單,不與乙方指定專人外的任何人核對帳務,不與乙方指定專人外的任何人結算費用。
16、乙方確認對甲方直接委托的所有公司集裝箱箱體和其它客戶或貨代間接委托的集裝箱箱體完好負全部責任。
乙方在提箱時應確認箱體完好方可提走,否則視為中途損壞,責任由乙方承擔。
17、如乙方接計劃后,不能按時發車,則按800元/天/車賠償甲方的經濟損失。
第三條:拖車執行費率以及結算方式
1、拖車費率以甲乙雙方商定的拖車運輸費率表執行(如有附頁的費率表為本合同的一部分),如發生燃油費用以及政府相關部門、碼頭、港口等收取的相關規費大幅度變化而需要對費率作出調整,乙方應書面對此向甲方提出申請,甲方確認后,乙方按照新費率與甲方結算。
2、運費雙方確認的一票一議的委托優先于合同費率。
3、甲乙雙方就拖車費率每半年調整一次,甲方有權要求乙方根據市場行情 和實際承運的箱量提供優惠費率的調整,具體調整幅度雙方友好協商。
4、在同一地區,如遇進口重箱送貨和出口重箱回碼頭堆場時,運費以雙程運費和七折計算。
5、乙方對與甲方合作的結算拖車費率有保密義務,不得泄漏給任何第三人。
6、因貨主原因產生和壓車、放空等費用,雙方應以客戶至上原則友好協商解決。
7、甲方支付乙方的運費采取月結方式,乙方應于每月5日前將上月對帳單交給甲方,甲方收到乙方的帳單后應在10個工作日內核對完畢,并反饋乙方;甲方有收到乙方發票后,在乙方的簽收發票日期后的10天內將無疑議的運費支付給乙方。
第四條:其它
1、與本協議有關的一切爭議適用《中華人民共和國合同法》以及相關的其他法律或規定。
2、本協議未盡事宜,雙方應共同協商解決;達成的補充規定經雙方簽字確認后與本合同具有同等效力。
3、在不可抗力使合同一方或雙方無法履行的情況下,該方有解除合同的權力,由于一方的故意行為致使合同的另一方無法履約的情況下,另一方有解除合同并保留追索的權力。
4、在合同的履行過程中,甲方或乙方如需修改本協議中的部分內容或條款,須提前一個月告知對方,雙方在友好協商的基礎上共同修訂合同。
5、甲方將隨時對乙方進行綜合考核,不合格都將作為不合格供應商,甲方有權單方做出終止本合作協議的決定,并保留向乙方追索的權利。
6、在履約過程中中,乙方不得轉讓合同中的部分或全部的權利。除法定或 本合同規定的情形外,任何一方提前終止合同的中,應提前1個月通知對方。
7、凡因本協議引起的或與本協議有關的任何爭議,如雙方不能通過友好協商解決,均應提交有管轄權的法院,通過訴訟方式解決爭議,并適用中華人民共和國法律。
8、本協議一式貳份,甲乙雙方各持壹份。
9、本協議自簽訂之日起生效至
****年**月**日,在此期間內節假日為正常工作日。
10、合同到期時,雙方如無書面異議,合同自動順延,合同順延兩次雙方應重新簽署正式合同。
甲方:
乙方:長沙新世紀運輸有限公司 代表:
代表:蔡文杰
電話:
電話:*** 82445486 時間:
****年**月**日
時間:
****年**月**日
第五篇:集裝箱運輸合同范本
甲方:
法定代表人:
企業營業執照號碼:
住所地:
聯系電話:
乙方:
身份證號碼:
聯系電話:
住址:
根據《中華人民共和國合同法》等有關法律,法規的規定,甲,乙雙方經友好協商,就道路集裝箱貨物運輸車輛合作經營業務達成一致協議如下,供雙方共同遵守:
第一條 合作
1.1甲,乙雙方確認:本合同為民事合同,而非勞動合同,如有勞動關系,另行簽訂勞動合同.1.2甲,乙雙方依照國家有關法律的規定,一致同意按本合同的條款和條件,由乙方投資購買本合同項下的道路集裝箱貨物運輸車輛并與甲方合作經營道路集裝箱運輸業務.第二條 營運車輛詳情
甲,乙雙方確認,乙方投入合作的道路集裝箱貨物運輸車輛詳情如下:
車輛類型
車輛品牌
核定載重量
車牌號碼
購買日期
:
:
: 噸
:
:
發動機號
車 架 號
拖架類型
拖架牌號
:
:
:
:
第三條 合同期限
3.1合作期限____年,自_______年_____月_____日至________年_____月_____日止.第四條 經營管理費用
4.1 乙方向甲方按 元/(月/季/半年/年)標準支付經營管理費用.4.2乙方應于 前向甲方足額繳納經營管理費用.4.3甲方應當在收到乙方繳納的經營管理費用時向乙方開出收款憑證.第五條 車輛所有權
5.1 本合同項下車輛的所有權歸乙方所有.5.2 非經對方同意,合同各方不得擅自將本合同項下車輛用于抵押或投資.5.3 非經對方同意,合同各方不得擅自轉讓,出租,出借本合同項下車輛.第六條 車輛經營權
6.1乙方自主經營本合同項下車輛,享有營運收益并承擔營運成本.6.2未經甲方同意,乙方不得擅自以任何形式將本合同項下車輛轉移或變相轉移給他人經營,否則,甲方有權終止本合同并按本合同第十五條追究違約責任.第七條 車輛營運管理
7.1甲方應當根據國家法律法規和行業主管部門的要求建立健全各項安全生產管理等規章制度,如有修改應及時通知乙方.7.2合同期間,乙方必須遵守國家相關法律法規及甲方依法制定的各項規章制度.7.3乙方不得利用本合同項下車輛進行走私等違法犯罪活動,否則,由此造成的一切經濟損失及法律責任均由乙方承擔.7.4合同期間甲方應當對本合同項下車輛進行管理,包括組織對本合同項下車輛的年審,技術檢測,安全檢查,維護和主管部門考核.7.5合同期間甲方應當對本合同項下車輛駕駛員進行管理,包括對駕駛員等從業人員進行從業資格審核,安全教育與運營管理培訓等內容.7.6本合同項下車輛營運所需的各種手續,包括行駛證,道路運輸證,海關備案手續,港運通等,由甲方按規定在有關政府主管部門辦理.第八條 駕駛員管理
8.1 甲方應當與駕駛本合同約定車輛的駕駛員簽訂勞動合同,按深圳市社會保險的有關規定,為駕駛員辦理社會保險.駕駛員工資,甲方承擔的保險費由乙方支付.8.2 乙方自行駕駛車輛的,乙方與甲方簽訂勞動合同,為乙方辦理社會保險.歸屬乙方的營運收入視為工資,乙方不得要求甲方另行支付工資;甲方承擔的保險費也由乙方支付.第九條 費用承擔
9.1 本合同項下車輛在營運過程中產生的固定費用,包括保險費,養路費,運管費,車船稅等,由乙方承擔.乙方應在甲方通知之日起十日內繳納上述費用,以便甲方統一到有關部門辦理.9.2 本合同項下車輛在營運過程中產生的非固定費用,包括油費,路橋費,停車費,車輛維修及維護保養費,非甲方原因產生的行政罰款等,由乙方承擔.9.3甲方因乙方違法營運受行政主管部門處罰造成的經濟損失,由乙方承擔.9.4合同期間,甲方按本合同7.5條約定為乙方提供的服務所產生的合理費用,由乙方承擔.9.5合同期間,甲方按本合同7.6條約定為乙方辦理各種手續所產生的合理費用由乙方承擔.第十條 車輛保險
10.1甲方為本合同項下車輛統一購買以下保險,費用由乙方支付:
(1)交通事故責任強制保險;
(2)車損險: 萬元;
(3)第三者責任險: 萬元;
(4)司機乘客責任險: 萬元/人;
(5)盜搶險: 萬元;
(6)承運人責任險: 萬元;
(7)其它:.10.2 乙方應于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.第十一條 人身保險
11.1甲方為本合同項下車輛的駕駛員購買人身意外險,費用由乙方支付,投保金額不得低于 萬元.11.2乙方應于本合同簽訂時或保險合同期滿前 日向甲方交付保險費用.11.3 如乙方未能如約支付保險費用的,甲方應執行本合同第13.1(5)的約定.第十二條 責任分擔
12.1非因甲方原因在運營過程中產生的法律責任,均由乙方自行承擔.12.2如因甲方原因造成本合同項下車輛被查封,扣押或者抵償甲方債務,由此給乙方造成的全部損失由甲方承擔,并免去相應的經營管理費用.12.3如因甲方未及時辦理本合同7.6項下各種手續,由此給乙方造成的損失由甲方承擔.12.4合同期間,若本合同項下車輛發生交通事故,因此產生的相應經濟損失與法律責任(包括賠償責任)均由乙方承擔.發生交通事故后,乙方應根據具體情況及時報交警及保險公司處理,不得肇事逃逸.需要支付有關費用的,乙方應及時支付.若乙方拒絕或無力承擔有關賠償責任而使甲方承擔連帶責任的,甲方在承擔賠償責任后有權向乙方追償.在交通事故處理過程中,甲乙雙方應相互配合,妥善處理.12.5因本合同項下車輛營運證照遺失,車輛及營運證照被扣,交通事故,意外事故等非甲方原因造成車輛停運的經濟損失由乙方自負,車輛停運期間如本合同仍未終止,乙方仍應繳納經營管理費用.12.6如因甲方原因損害乙方利益,甲方向乙方承擔賠償責任.第十三條 合同變更
非經對方同意,合同任何一方無權修改合同.如遇政策變化或有關未盡事宜需要修改補充時,甲乙雙方應遵從《中華人民共和國合同法》及其他法律,法規和政策的有關規定,在平等互利的原則下友好協商并簽訂書面修改或補充協議.第十四條 合同的解除和終止
14.1合同期內,乙方若發生以下任一情形,甲方有權解除合同:
(1)連續 個月或累計 個月未能按期繳納經營管理費用的;
(2)逾期 日不繳納本合同第八條所列的各項費用的;
(3)發生交通事故后肇事逃逸或拒不支付有關賠償費用的;
(4)乙方違反國家法律法規的強制性規定或嚴重違反甲方依法制定的各項規章制度的;
(5)在本合同生效后 日內未履行本合同第九,十條約定義務的.14.2合同解除后,甲方將乙方已支付經營管理費用的超出部分不計息退還給乙方,但需扣除以下費用:
(1)依據本合同產生的乙方應向甲方支付的遲延履行違約金;
(2)甲方代付費用.14.3 甲方不履行本合同義務,致使乙方無法正常運營的,乙方有權解除合同并向甲方請求超出部分的經營管理費用及損害賠償.14.4合同期間,乙方辦理營運車輛過戶遷出或車輛報廢手續需事先經甲方同意,甲方應在10天內向乙方作出同意或不同意的書面答復.甲方同意的,應當提供必要協助,但在完成過戶遷出或車輛報廢手續之日前,本合同的約定一直有效,相關費用按實際營運天數結算.經營管理費用自雙方商定車輛停運或報廢時停止繳納.