第一篇：構成交通事故的三大原因

構成交通事故的三大原因 ——酒后、疲勞、超速駕駛

[摘 要]：本文對構成交通事故的三大原因進行了全面而又深入的分析，并作出了相應的預防對策。這些問題的研究對解決我國目前城市道路交通事故的問題具有重要意義。

[關鍵詞]：酒后駕駛 疲勞駕駛 超速駕駛 構成交通事故原因

經過一個多世紀的發展，汽車以其特有的優越性給人們的生活、生產方式帶來了巨大的變化，它使人們的出行變得越來越迅速、越來越方便和越來越舒適。然而，在人類社會充分享受汽車帶來的諸多好處的同時，在交通安全方面也付出了沉重的代價。因道路交通所引發的交通事故嚴重地影響了人們生命財產的安全和社會經濟的發展。不論是發達國家，還是發展中國家，都不得不將交通安全列入重大社會問題來研究，不得不花費大量的人力、物力、財力來預防交通事故的發生和減少交通事故所帶來的危害，以保障交通安全。然而，是什么原因導致了交通事故的發生呢？經有關專家研究表明：酒后、疲勞、超速駕駛是構成交通事故的三大原因！且危害極大，以下將從這三個方面進行論證：

一、構成交通事故原因之一──酒后駕駛(一)酒后駕駛對安全行車的危害

駕駛人酒后開車，對行車安全危害極大。酒后駕駛車輛所引起的交通事故，無論在數量上還是在危害程度上都是驚人的。從世界各國交通事故統計來看，酒后開車所造成的交通事故占有相當大的比例。據前蘇聯《真理報》報道：前蘇聯汽車檢查廳負責人說：“車禍嚴重的主要原因之一是駕駛人酒后開車，占事故總數的20％，若不采取硬性措施，此類交通事故的增長是無法控制的”。有此可見在釀成交通事故的諸因素中，居于首位的是人為因素。因酒后開車發生的交通事故，約占我國交通事故總數的4%以上；死亡人數，約占死亡總人數的10%。據統計美國近年來因交通事故死亡的，每年都有1／２是由于酒后駕駛所致。同時因酒后開車被拘留者達一千二百萬人次。在歐洲1986年因酒后開車造成的交通事故，占總事故的42%，死傷達67.2萬人。在英國曾進行連續24小時的調查分析表明，在全部交通事故中有12.5%是由酒精中毒所引起。法國的調查占到43%。挪威、瑞典和芬蘭等國對酒后駕駛進行嚴厲制裁，但仍有10%-12%的人因酒后駕駛而傷亡。日本 1 不算嚴重，每年因酒后開車所造成的交通事故次數占交通事故總數的2—4%，在死亡事故中，因酒后開車使他人或自己致死的占死亡總數的10%左右。而我國此類現象與日本大致相同，在我國因酒后駕駛而發生的交通事故比例較低。據北京市1981-1985年，對交通事故的統計表明，因駕駛人酒后開車發生的交通事故，約占事故總數的2.6%。但是，許多特大交通事故往往與酒后駕駛有關。由此可見，酒后開車造成惡果的嚴重性在世界范圍內普遍存在，因此，飲酒與交通事故成不可分離的問題。我國《道路交通安全法》明確規定：“飲酒后不準駕駛車輛。”如果違反此規定必將受到刑事或行政處分。可見我國對于酒后駕駛的現象非常重視。

(二)酒精對駕駛人的影響

飲酒對駕駛人影響甚大，是導致交通事故發生的重要因素，在死亡的交通事故中占有很大的比重。我國的駕駛人的飲酒習慣雖不及歐美、日本等國，但飲酒造成交通事故大有其增加的趨勢。因此，為了預防交通事故，故把飲酒作為一個重要問題提出，進行分析和研究。

酒精對人體的影響。酒是含有一定量的酒精。一般白酒含酒精60%左右，果酒含酒精16—48%，飲酒后酒精迅速被胃粘膜和腸粘膜吸收之后，隨著血液循環到人體各個組織之內。由于酒精對水的親和性，因此，可以分布到體內所有部位。飲酒后，開始時使大腦中樞神經興奮，然后產生阻抑作用，嚴重者可以造成中毒死亡。

駕駛人飲酒肇事，一般是在酒后30-60分鐘內發生，約占事故的60%。體內酒精濃度多少才能發生事故呢？濃度過低對人體影響不大，濃度過高處于高度抑狀態，駕駛人昏睡不能駕駛。據日本調查資料介紹，飲酒造成事故的駕駛人，其血中酒精濃度大約在1.0—2.5毫克/毫升范圍內，其中1.5—2.0毫克/毫升范圍內的占35.5%。飲酒后在30—60分鐘間發生事故多，是因為這段時間內，酒精濃度維持在上述較高的數值范圍內。有人作過這樣的測定：試驗34名男同志，每人分6次引用日本酒600毫升，飲后30分鐘，測量呼吸中所帶的酒精濃度，發現有30人達到0.25毫克/毫升以上，60分鐘以后有33人達到0.25毫克/毫升以上。同時在對另一些人做試驗中發現，盡管飲到600毫升同樣的酒，仍有12%的人呼吸酒精濃度在0.25毫克/毫升以下，由此看出飲酒量與個人體內的酒精濃度因人而異。

此外，飲酒后體內的濃度與體重，性別也有一定關系。如飲同量的酒，體重越高濃度 越低，反之就大。據對男女同志飲酒試驗，女同志30分鐘以后，血液中酒精濃度達到高峰，90分鐘以后降低到微量；而男同志酒精濃度高峰到的比較晚，90分鐘以后還維持著一定的濃度。

酒精對開車人的影響。酒精中毒以后使人的記憶受到一定障礙，一般表現為酒后易忘事。因飲酒忘事而產生交通事故也是存在的。例如：某駕駛人，正月初五接受了駕車運回鍋爐的任務。臨行前，領導一再囑咐：“這臺鍋爐體積大，一定要注意安全，回來時千萬不能走火車地道橋”。可是途中經過妹夫家，因正在過年期間，于是喝了幾杯酒，吃完飯在行車中，怎么也想不起來領導的囑咐。當臨近地道橋時，雖然不自覺地猶豫了一下，卻以50公里/時的速度沖了下去。一聲巨響，車上的鍋爐撞在了地道橋的鋼梁上，撞壞了一孔鋼梁，火車被迫停開十二小時。釀成了一起嚴重的交通事故。此外，體內酒精濃度越高，記憶力越減退，但是經過24小時以后再進行試驗，發現記憶力與正常人相比并沒有大的影響。

從以上分析可以看出，駕駛人飲酒之后，隨著腦及神經組織內酒精濃度的增高，中樞神經系統受到損傷，致使心理活動發生障礙，人體各部位失去控制，于是情感和行動都出現異常。因此，酒后開車極易發生交通事故，這是客觀規律。

二、構成交通事故原因之二──疲勞駕駛(一)疲勞、駕駛疲勞的定義

疲勞：疲勞是經過體力或腦力勞動后，致使身心機能下降的現象。

駕駛疲勞：駕駛車輛是一種熟練勞動。行車時，車速快、時間長、溫度高、噪音大、振動顛簸、駕駛姿勢單一。同時車外情況多，變化快，潛在危險時有出現，感覺器官及運動器官一直處于緊張狀態。因此，駕駛人需要付出一定的生理能量和較大的心理能量。由于連續作業導致駕駛人周身酸痛、感知覺弱化、思維判斷能力降低、動作反應遲鈍和不準確等生理和心理上的失調，自覺不適和駕駛作業質量下降的現象稱為駕駛疲勞。

(二)駕駛疲勞與行車事故

駕駛疲勞發生后，對駕駛人產生以下影響：

1.感知機能弱化：一般經過連續2-4小時連續駕駛，中樞神經就會產生疲勞，開始出現感覺遲鈍、知覺能力降低。如視覺敏銳度變低，眼睛正常的運動狀態被破壞(注視不合理的延長，跳動不合理的“徘徊”)。2.注意功能失調：隨著疲勞的發展，注意力渙散，注意范圍縮小，注意的分配和轉移發生困難。經常丟失重要的交通信息，反常的注意次要的交通信息。

3.記憶力變壞，思維能力明顯降低。有時忘記操作規程，違反交通規則，甚至走錯路線。

4.駕駛動作失調。長時間駕駛，駕駛人肌肉的收縮調節機能也要下降。因此，疲勞之后駕駛動作的準確性下降，有時會發生反常反應(對于較強的刺激出現弱反應，對于較弱的刺激出現強反應)。動作協調性也會受到破壞，動作節律失調，動作自動化程度降低。

5.判斷和駕駛錯誤增多。疲勞以后，判斷和駕駛錯誤都遠比平時增多。判斷錯誤表現為對道路的暢通情況，對潛在事故的可能性及處理方法考慮不周到等。嚴重者可發生手足發抖，肌肉痙攣，動作失調。

6.反應時間顯著增長。據國外研究，工作一天后，與不同年齡的駕駛人對紅色信號的反應時間都增長了。同時對復雜刺激的選擇反應時間(同時給紅色和聲音刺激)也增長，有的甚至增長2倍以上。

7.困倦瞌睡。疲勞發展到最嚴重的情況就會導致駕駛人在行車中瞌睡。這時，駕駛人由于來自車內外的一切信息完全中斷，無法進行正常的心理活動，必然誘發重大交通事故。

(三)駕駛疲勞的原因。

造成駕駛疲勞的因素可分為生活上的因素，駕駛中的因素以及駕駛人的本身條件等，且各因素在不同的條件下，其作用是不一樣的，但對引起、延緩、加速駕駛疲勞，卻有極大的關系。

1．睡眠──充足的睡眠是保證駕駛人工作效率的必要條件。在睡眠狀態中，中樞神經系統的活動發生變化，使得全身肌肉組織迅速放松并處于相對靜止狀態。心臟的收縮率隨之降低、動脈壓下降，呼吸節律趨于均勻，肌肉的新陳代謝大大減緩。所有這一切都會對人體，特別是對大腦的充分休息產生有益的影響。

生物學家證明，一般20-50歲的成年人，所需的睡眠時間為7-8小時。每天睡眠的最佳時刻是晚23點至早上7點左右，在這段時間內人體的許多生理系統隨著生物節律的循環周期而進入抑制狀態。每個人應當根據自己的特點，按照規律安排好自己的睡眠。睡眠不足和睡眠時刻不當，都會引起駕駛疲勞。因此，一般情況下，要求駕駛人一晝夜至少保證7小時睡眠。2.駕駛時間──長時間或長距離駕駛是造成駕駛疲勞的主要原因之一。由于駕駛人在長時間駕駛操作過程中，及時接收、處理頻繁變化的信息，并準確地做出反應動作。大腦必須保持高度的覺醒水平，才能確保行車安全。但是，正常的血液循環難以保證腦細胞對氧氣需求的供應，形成大腦缺氧，致使心理功能降低，因而出現疲勞現象。隨著作業時間的增長，駕駛疲勞程度也隨之加劇。另外，駕駛人的腰部和臀部長時間以固定姿勢就座，開始時局部血液流通不暢，供氧不足，廢料不能及時排除，因而產生僵硬、酸痛感覺。

駕駛疲勞不僅與作業時間長短有關，而且還與時辰有關。白天行車，10-11點人開始感到疲倦，午后12-15時駕駛人極易困倦入睡，約有1/6的交通事故發生在這一時段。夜間11點后，開始有睡意。駕駛人一般在午夜至凌晨5時睡意最濃，而且夜間道路照明不如白天，駕駛意識低落，人車稀少，很容易產生麻痹心理、駕駛疲勞和操作錯誤。

3.高速行使，車外交通情況相對增多，變化加快，目不暇接，駕駛人必須高度集中注意。另外，一些難以預料的危險情況，也隨時可能出現，使駕駛人精神陷入緊張和不安，疲勞產生很快。

4.道路條件，道路線形和地形條件復雜；道路能見度低、沒有交通標志、道路崎嶇不平，振動劇烈，行人擁擠、自行車多、交通阻塞、交叉口紅燈信號頻繁、意外被超車等，使駕駛人頻繁修正方向、換擋、剎車和啟動，致使駕駛人產生煩惱，急躁和緊張，加重心理負擔，必須付出較大的精力，所以容易疲勞。

(四)預防疲勞駕駛的措施。

1．要保證駕駛人有充足的睡眠。一般情況下，應使駕駛人每日保持8小時的睡眠時間，白天睡眠時間還應適當增加，因為白天睡眠效果比夜間差。此外，繼續的睡眠的效果比相同的總時間連續睡眠的效果差得多。

2．要正確把握駕駛作業強度。因為駕駛作業強度大小直接影響著駕駛人身體能量的消耗。據研究認為，駕駛人一天行車時間以不超過8小時為最好。深夜行車不要連續超過兩次，否則，第三天夜間應有充足的睡眠時間。

3.應注意協調好家庭和人際關系。家庭關系、人際關系將會直接影響著駕駛人的心理狀態，也必然導致出現某種情緒，此情緒正常與否，對安全行車關系甚大。比如：一位駕駛人因家務糾紛，上班來遲，領導批評，路上乘客又紛紛埋怨??最后思想不通竟生惡念，將車開進水庫與乘客同歸于盡。由此可見，駕駛人未能正確地控制和處理好其心理機能障 礙，導致了這起慘案。

4.防止饑餓、干渴，但也不能進食進水過多，過餓過渴或進食過多，也易疲勞。

三、構成交通事故原因之三──超速駕駛

速度是形成各種交通現象的必要條件。分析交通事故發生原因，速度則是關鍵性的因素，因汽車超速行駛常造成交通事故。因而對于一個駕駛人來說，掌握速度的有關知識是十分必要的，從某種意義上說，掌握好車速是科學行車的基礎。

車速與交通安全

據美國有關資料記載，1974年美國因能源危機而宣布了55英里時速限制的規定。實施結果，這種車速限制不僅對節約能源帶來好處，而且歷年來呈上升趨勢的交通事故也陡然下降了，可見車速與交通事故之間有直接關系。早在1952年，美國就進行過分析，發現每3起死亡事故中就有1起是因為車速高所造成的，且車速越高，死亡率越高。由此可見，車速與交通安全有密切的關系。

汽車速度越快，駕駛人的反應時間越長，車速慢，反應時間變短。從人的生理角度來看，車速越快，駕駛人的視野越窄，看不清視野以外的情況，情緒和中樞神經系統都處于相對緊張狀態，導致了反應時間變長。據測試，駕駛人在正常情況下，車速為40km/h時，反應時間為0.6s左右，當車速增加到80km/h時，反應時間增加到1.3s左右。行駛途中若遇險情，駕駛人易驚慌、猶豫，不能及時采取正確的措施。

隨著車速的提高，駕駛人的脈搏和眼動都加快，感知和反應變慢，對各種信息的感受刺激遲鈍，在會車和超車中往往會出現過低估計車速，且容易對距離估計失誤。尤其在越過障礙和盲區路段行駛中對突發情況還未做出反應事故就發生了。

為什么車速與交通安全有密切關系呢？這要從駕駛人的反應時間說起。眾所周知，所謂反應時間是指當駕駛人由感覺器官感知危險狀況時，通過大腦對危險狀況進行分析、判斷、做出決定、然后采取措施的這一段時間。為了使駕駛人遇到危險情況時能及時采取措施，必須從兩個方面入手，一是縮短反應時間，比如使駕駛人的感知時間縮短，感知情報在大腦中的處理時間縮短以及車輛操作和制動機構的反應時間縮短等；二是車速不要太快，車速太快會帶來一連串的問題。比如在一定的反應時間內，車速太快，會使制動停車距離加長。因此，為了在危險情況下能采取措施，駕駛人必須控制車速。在分析交通事故時，往往發現車輛在道路彎曲處發生交通事故，什么原因呢？因為在道路的曲率半徑一定 的條件下，要求車速要適當，特別是車速不能太高，車速太高就有翻車的危險，這是安全駕駛的基礎。可見車速與交通安全有非常密切的關系。

從以上對行車速度的分析可知，超速行駛對交通安全帶來了巨大的隱患，是構成交通事故的原因之一且是重要原因。既然知道了它的危害性，那我們又將如何采取措施來預防它呢？以下我提出關于我的幾點看法：

1.采取交通管理的方法對速度進行控制 <略> 2.采取交通心理學的方法對速度進行控制 <略> 3.采取物理的方法對速度進行控制 <略> 綜上所述，酒后、疲勞、超速駕駛是構成交通事故的三大原因。它們的存在將會對交通安全帶來很大的隱患，因此作為一名駕駛人來說，在駕駛車輛的時候禁止飲酒，要休息好，始終保持清醒的頭腦和旺盛的精力，并且在行車中要控制好車速，以及作出相應的措施和應注意的事項，倘若如此便會從根本上預防和減少交通事故的發生，從而保障道路交通的安全和暢通，給社會創造一個良好的環境！由于本人學識淺薄，以上見解，純屬個人觀點，不當之處，還請專家批評指正！

參考文獻：

[1].陳永德主編：《道路交通事故的分析及預防》 人民交通出版社 [2].段里仁主編：《道路交通事故概論》 中國人民公安大學出版社 [3].單博華主編：《道路交通心理》 警官教育出版社

[4].寧樂然主編：《道路交通工程學教程》

中國人民公安大學出版社

第二篇：三大構成教學

“三大構成”教學的困境與超越

摘要：“三大構成”自20世紀70年代末被引進到中國以后，開創了中國現代設計教育的新局面，但其自身的局限性和負面效應也在其發展過程中逐漸凸顯。泛化、僵化、異化等教學問題導致“三大構成”在設計教育中遭遇一些不合時宜的尷尬。“三大構成”意欲重振雄風，需要特別注重以培養學生創造力為核心，在課程設置、教學手段、教學理念等方面實現新的跨越。

關鍵詞：“三大構成”，教學，困境，設計教育

1919年，德國教育家格羅佩斯創建包豪斯設計學院（Bauhaus），明確提出“藝術與技術統一”的新主張，并帶領伊頓（Johannesltten）等包豪斯的多位藝術家和教師從造型方法和理念著手，對點、線、面、體等抽象的藝術元素進行深入研究，尤其是對于形、色、質在造型關系上進行了深層次的探討，為“三大構成”教學奠定了堅實的基礎。1978年，廣州美術學院經由香港率先引進“三大構成”的教學內容和模式。20世紀80年代，中央工藝美術學院、中央美術學院等院校相繼推行“三大構成”，中國現代設計教育從以傳統手工藝為主要內容的工藝美術教育的桎梏中走了出來。由平面構成、立體構成、色彩構成組成的“鐵三角”教學體系的確立，對提高我國實用藝術設計中技術與藝術的結合及開拓學生的設計思維、激發學生的審美意識等方面起到了很大的推動作用，開創了中國現代設計教育的新局面。然而，隨著科學技術的發展，隨著經濟文化水平的提高，也隨著西方現代設計思潮的不斷涌入以及設計藝術自身的發展，曾經引領中國設計教育實現跨越式發展的“三大構成”教學模式的局限性和負面效應越來越明顯，這不得不引起我們的深入思考。

一、欲續輝煌卻難抑尷尬

作為現代藝術設計教學中的基礎必修課，30余年來，“三大構成”在中國已形成一個相對穩定的系統化、規范化的教學體系，并“成為從抽象形態入手培養 設計創造思維的有效手段”①，言其“輝煌卅年”應該說是實至名歸。然而，“三大構成”教學模式在發展過程中卻又不知不覺地陷入了盲目主義、教條主義、形式主義等尷尬的境地之中。

（一）泛化：教學內容缺乏針對性

1.各專業“三大構成”教材使用一致化，教學內容標準化，不能體現不同專業的“個性”。目前“三大構成”教材版本確實不少，但很多教材在內容上基本都是重復早期的教材，也沒有實質性的變化。正是由于這些“三大構成”教材大同小異，各設計院校在使用教材時也不分專業統一征訂，從而疏于考慮專業的“個性”。由于使用完全相同的教材，在一定程度上導致了各設計專業的教學內容相對“標準”化了，加上其他一些原因，“三大構成”的教學也就缺少了相應專業的靈活性。

2.“三大構成”課程師資邊緣化、課堂規模“廣場”化。雖然“三大構成”被公認為是非常重要的基礎必修課，但并沒有得到重視。很多設計院校的“三大構成”幾乎成為了一種“剩”課，新來的老師、專業不太對口的老師、沒有安排到別的課的老師都有可能承擔起“三大構成”的教學重任。這樣，“三大構成”課的師資也就難免被弱化、邊緣化。另外，設計課原本為“小課”，有時甚至還是一對一的“個性課”，但任何一所學校的“三大構成”課都無法享受這樣的“待遇”。一個“三大構成”的老師極有可能包攬很多個自然班的構成教學，而在安排課堂教學時，幾個不同專業、不同班級的百余名學生擠在一個超大教室里聽“大課”的現象比比皆是。

“三大構成”課程教學泛化帶來的后果是比較嚴重的。比如說，服裝設計、包裝設計和環境藝術設計三個專業都屬于實用藝術設計類別，但就其設計的對象而言，顯然存在巨大的差異。雖然這三個專業均需修習“三大構成”，但是，在運用這些設計基礎手法時卻需要各自不同的針對性。如果這三個專業的學生合班開課就無法緊密聯系專業逐一講解，也無法詳細闡釋各種構成手法在具體專業方 2 案中的運用。如此合班授課，必將抹殺“三大構成”在不同專業中應有的差異性，教師的講解也不可避免地流于空泛的概念，學生也就難以把握如何將構成技法結合到自己的專業之中，教學效果無疑會大打折扣。

（二）僵化：教學形式缺乏靈活性

中國近30年來的藝術設計教育，雖然確立了“三大構成”無可動搖的地位，但實事求是地說，中國的設計教育一開始就沒有充分把握包豪斯“三大構成”教學的真諦。“包豪斯的基礎教學課程形成了一個多樣化完整的體系，強調技術與理論的合一，不是單純求取作業效果，而是要求掌握基本的科學原理，從個人藝術表現轉到理性的新媒介表現上來”②。創新一直是包豪斯教學的出發點和歸宿。包豪斯的教學基礎結構是“工作室”，每間工作室由兩位教員來分擔教學任務。其中，“工作室師傅”是典型的手工藝人，精通手工技藝、材料和制造工藝，而“形式導師”通常由藝術家擔任，其任務主要是激發學生的創造性思維。

然而，我國現行的“三大構成”課程體系主要是以理論知識和實踐制作為主，重視形式法則的訓練，而不重視抽象力與創造力的培養。由于只關注形式法則和實際制作，在某種程度上導致“三大構成”課程變成了圖案課、手工課。學生往往滿足于在經驗層面模仿前人已有的相關圖例，能夠做成圖案成品或立體造型就滿足了，卻很少思考其本質，這樣也就難以增強學生的創新意識和挖掘藝術設計潛力，對后續的專業設計課程也就失去了強有力的支持。模仿是學習“三大構成”的有效途徑，特別是對于初學者來說很有幫助，但是，現行的構成教學沒有調整好模仿與創造之間的關系，過于注重“形式”模仿，忽略了創新意識的培養。同時，學生也極有可能因為這些簡單的重復性勞動而產生厭倦感，失去對構成課程學習的熱情。這種忽略培養學生的抽象力、創造力的教學模式，誤入形式主義的泥淖，抑制了學生個性的發揮，為學生步入社會后難以應付激烈競爭和解決實際設計問題埋下了根本性的隱患，這無疑嚴重背離了“三大構成”教學的初衷。張道一先生曾一針見血地指出這種教學模式沒有抓住包豪斯在工藝上成功的本質，而是在藝術形式上剝取了一點皮毛，不僅沒有比過去向前逾越一步，相反地是種 3 后退。誠然，如果不能真正把握“三大構成”的本質，不能有效解決形式主義的問題，那么培養出色的設計藝術家只能是一句空話。

另外，隨著科學技術的不斷進步，計算機輔助設計手段在現代設計中已經被廣為應用，但是，目前的“三大構成”教學并沒有很好地與計算機輔助設計這一優勢接軌，大多數的構成課程還停留在手工構思以及手工制作的傳統層面上。比如，立體構成課與設備、材料、工藝的關系非常密切，但很多院校并沒有與時俱進地更新實驗設備和實驗材料，即使學生有了好的設計點子，但囿于嚴重過時的“客觀條件”，設計方案也沒有辦法順利地付諸實施，教學效果也就可想而知。

（三）異化：與后續專業課割裂

從課程體系角度來說，作為藝術設計教育的基礎課程“三大構成”課最直接的意義還在于為后續課程的順利教學打下良好的基礎。“三大構成”并不能培養一個出色的設計師，但“三大構成”卻能為培養一個出色的設計師打下堅實的基礎。所以說，建立與后續設計專業課程的密切聯系，既是“三大構成”教學的立足點，也是“三大構成”教學要解決的核心問題。但是，在實際教學中，“三大構成”往往與后續的專業課程相脫節，兩者之間沒有形成一種“基礎”與“升華”的關系，沒有形成一個有機的整體。

形成這種現象的根本原因是，相關人士沒有真正把握“三大構成”課程的本質。在平時教學過程中，平面構成設計可能被當作黑白圖案設計進行“微技術含量”的機械訓練，而“色彩構成”和“立體構成”則分別被某些學生戲稱為“色環課”和“折紙課”。在教學過程中，構成學老師可能只關注“構成”原理本身，并不考慮構成學原理如何與專業設計相結合的問題，也不考慮這些構成學原理將會對未來的專業課程產生怎樣的滲透作用，使學生的認識處于懵懂狀態。比如說，在講授“形態要素”時，教師只注重詮釋點、線、面的構成形態以及運用后再布置相應的構成訓練，至于在具體的服裝設計、環境藝術設計、包裝設計等設計實踐中怎樣實現個性化的運用則很少分析。學生在學習過程中也就可能不清楚這些 4 構成形式在專業設計中的具體用途，訓練時也就只能是利用點、線、面這些抽象的符號來進行機械地模仿和重構。“三大構成”既然是基礎課，也就沒必要強求它在設計藝術教學中發揮驚天動地的作用，但是，作為基礎課，為后續專業課程提供最基礎的支持，為學生學習專業課程架設牢固而通暢的橋梁，則是其義不容辭的責任和義務。

二、重振雄風亟需三大改革

（一）重視專業差異，優化課程設置

教學有沒有效果，能達到什么樣的效果，關鍵在于課程設置是否科學、合理。“三大構成”包括平面構成、立體構成、色彩構成，現行的課程設置多是將這三部分各自獨立開課。獨立開課，當然有其充足的理由，畢竟是三種不同的構成。但是，是否有更好的設課方式？雖然這“三大構成”可以各自獨立成體，但是三門課程的某些內容卻是相互融合的，這就為課程的融合提供了條件。在教學實踐中，三門課程往往是由不同的老師講授，對于其中重復的部分不會作什么處理，這樣，既浪費了教學資源，也浪費丁學生的時間。另外，三門課程之間的獨立也在一定程度上限制了抽象力與創造力的培養和發揮。為了精簡課時、提高教學效率，可將“三大構成”整合為一門課程，這樣便能夠在教學大綱的制定、教學內容與教學時數的安排上統籌兼顧，便于“三大構成”有機地聯系在一起，使整個構成的知識鏈更加嚴密完整，有利于學生對知識的吸收和消化。另外，整合之后，教學的選擇性與自由度更大，更有利于綜合性課題訓練的實施。同一個課題，既可以有平面構成的訓練，也可以有立體構成和色彩構成的訓練，這樣更容易接近于終端的設計對象。

當然，也并不是一定要將“三大”構成整合為“一大”構成，“三大構成”依然可以按照傳統的模式獨立設課，但是，在教學大綱編制和教師配備時一定要通盤考慮。教學大綱是教學之“綱”，是課程教學的依據和準繩，由于“三大”構成課程之間存在一些知識點交叉或重復的現象，在編制教學大綱時就應該全盤 5 考慮，全方位整合。同時，要注重弱化純理論知識，強調知識、原理的運用，比如在色彩構成中，宜于弱化色彩的成色原理和理論關系，把重點放在色彩的搭配以及抽象表達上。另外，三門構成課不宜平行開設在相同的時間段，而應該在一個連續的時間段內，如果能由同一教師連續擔任則更好，這樣可有效避免內容重復或要點遺漏的問題，也便于合理安排課題訓練。

此外，課程設置過程中還有一個非常現實的問題，即不同專業合班上課的問題。考慮到“三大構成”作為基礎課的實際情況，為了提高資源利用效率，相同專業的班級合班上課是可以考慮的，但是，不同專業的班級則應該避免合班上課。為了讓構成學能夠實實在在地為今后的專業課學習和專業設計打下良好的基礎，應該安排各設計專業真正懂行的老師來擔任構成教學，而且構成教材的編寫和選擇也應該充分體現專業的“個性”。

（二）緊跟時代步伐，優化教學手段

隨著電腦的普及，學生可用計算機進行設計，節省了大量的作業時間，也提高了畫面的精細化程度。學生也能從簡單但又繁瑣的手繪鉤線涂色中擺脫出來，將節余的時間用來訓練設計的創新思維與視覺化表達，從而達到事半功倍的效果。因此“三大構成”的教學不要過分糾結于傳統的那種“功底”，要鼓勵學生善于運用更加有效的表現手段去完成課題任務，引導學生圍繞訓練主題自由選擇Photoshop、CorelDRAW、Illustrator等計算機輔助軟件開展設計工作。

藝術設計的發展與藝術、技術、設備和材料等的進步密切相關，好的設計方案需要有先進的技術、設備和材料來支撐，為此，“三大構成”的教學也必須以先進技術、設備和材料為依托。其實，在“三大構成”的表現中，手繪、電腦表現以及模型表達并不矛盾，而是相輔相成的三種必備手段。就拿平面構成和色彩構成來說，即使現在電腦設計大有作為，但是手繪也不能完全拋棄。在處理手繪和電腦制作的關系時，比較理想的解決方案應是用手繪構思，用電腦制作成品，這樣既發揮了現代化設計手段的優勢，又沒有丟掉傳統的功底，是一種鍛煉綜合 6 能力、提高工作效率的有效途徑。

（三）更新教學理念，著重培養創造力

目前中國設計教育中的“三大構成”不能博得學生的好感，其中一個重要原因就是教學模式老化。迷茫的學習目的、傳統的批量灌輸、老套的課題訓練將學生原本激揚的學習熱情澆得奄奄一息。著名的日本朝倉直已教授對“構成”有一個概念性的綜述：“構成”的重點在于“造形”。“它不是技術的訓練，也不是模仿性的學習，而是引導學生通過有效的方法，在設計造型的過程中，主動地把握限制的條件，有意識地去組織與創造，在無數次反復的積累中獲得能力的訓練＼創造力的育成。”③“三大構成”教學的關鍵是激發學生的創造性思維，讓學生學有所用、學而能用。培養學生的創造力，“三大構成”教學最關鍵的是要更新教學理念。

1.確立學生的主體地位。“三大構成”是所有設計專業共同的基礎課，各大設計院校大都采用集中“講”課的方式上課，也正是這樣一種學生被動接受教師灌輸知識的方式導致了“三大構成”教學效率的低下。“三大構成”教學以培養學生的創造力為根本，“三大構成課程的創造力的培養，應該看成是設計學科創造力培養的預演和微縮”④。確立學生在教學中的主體地位是培養學生創造力的前提，培養創造力的一個重要環節就是要克服思維的固定模式，培養發散式思維，適當安排課堂“討論”，將學習的主動權交給學生，從而解決設計思維中“一種模式、一個方向、一個結果”的“惰性”問題。通過師生、生生間的討論，找出方案的局限性、不合理性，強化方案設計的深度和廣度，實現創造力的雙向提升。學生只有通過大量的觀察、實踐與總結訓練，才能形成一套系統的設計思維方法。因此，教師除了講解基本知識外，還要給學生提供探索、研究和表現的空間，讓學生在獨立探索、思考的基礎上提高學習興趣和綜合能力。這就要求在進行“三大構成”的課程設計時，善于將形式法則的講授過渡到主題構成的訓練，要把教學從形式法則的模仿提升為潛在藝術能力的發掘上。要善于利用課題設計調動一切感性和理性因素，培養學生的思維能力和審美能力，進而上升為創造力。

2.實施“協同教學”。協同教學首先要樹立“聯系教學”的觀念。當前“三大構成”教學的主要癥結之一是孤立，“三大構成”的彼此孤立、“三大構成”與后續課程的脫節導致了構成教學的低質、低效。因此，在“三大構成”教學中運用“聯系教學法”是其走出困境的一個有效途徑。任課教師應該清楚自己任教課程在整個專業或專業模塊中所處的地位，清楚任教課程與相關課程間的聯系，并且在課堂上將這些關系暗示或直接提示給學生，讓學生明確學習的目的，有意識地訓練自己的思維。教師在授課過程中，如果能以啟發的方式來引導學生將知識聯系起來理解，就可以讓學生在輕松的學習中掌握對“三大構成”知識進行靈活運用的技巧。建立與后續設計專業課程的聯系，可實現“三大構成”廣度以及深度的拓展，使整個課程更加系統化，為將來專業設計打下堅實的基礎。另外，協同教學還表現在學生課題訓練的合作上。其實，很多優秀的平面設計、立體設計都不是靠一個人單打獨斗來完成的，而是靠一個團隊通過相互啟發、相互促進而不斷完善直至最終完成的。因此，在“三大構成”教學中注重培養學生的協作能力也是非常重要的。在課后的作業訓練中，任課教師可以布置稍微“大”一點的作業，鼓勵學生自由組合成小團隊共同完成，團隊成員通過互相溝通，彼此取長補短，從而實現共同提高。

注釋：

① 田君.“三大構成”的引進 [J].裝飾，2008，（3）.② 陳巖.從包豪斯的基礎課程看當代三大構成教育 [J].藝術與設計（理論），20lO，（9）.③ 王茂林，尹書倩.三大構成在環境藝術設計專業教學中的改革初探 [J].湖南包裝，2004，（3）.④ 孫燦.從培養抽象力與創造力初探三大構成的課程改革 [J].南京工業職業技術學院學報，2007，（4）.8

第三篇：三大構成教學大綱

《三大構成》教學大綱

課程名稱：三大構成課程編碼：

學分：3分

總 學 時：72學時，其中，理論學時：24學時；實驗學時：36學時;課程設計：12學時

適應專業：動漫/圖形圖像各專業

先修課程：三大構成 素描色彩

一、課程的性質、目的與任務

通過理論與實踐訓練使學生懂得學習構成的作用與意義，理解并掌握構成的基本原理和方法，能應用構成的基本原理與視覺語言進行有目的的視覺形象創造，從而培養學生對藝術視覺形態的創造能力和審美能力，為各專業設計學習打下基礎。

二、教學內容與學時分配

第一章 概論（2學時）本章重點和難點：明確平面構成課程的性質，明確學習習近平面構成課程的意義。

第一節 概論

第二節平面構成的定義

第三節平面構成的學習目的第四節平面構成研究的內容

第五節平面構成應用

第二章平面構成的形式美法則（2學時）本章重點和難點：重點掌握與在具體構成中的靈活運用

第一節 對比與統一

第二節對稱與均衡

第三節 節奏與韻律

第四節 比例與權衡

第三章平面構成的基本要素——點線面（10學時）本章重點和難點：點線面的一般排列設計開始，逐步進入較復雜的點線面平面構成設計

第一節 點

一、點的構成；

二、點的形態特征與設計中的應用

第二節 線

一、線的構成；

二、線的形態特征與設計中的應用

第三節 面

一、面的構成；

二、面的形態特征與設計中的應用

第四節 應用點、線、面原理完成具象形到抽象形的變化

第四章 基本形與骨骼（2學時）本章重點和難點：對基本形進行八種形態的自由組合，骨骼在構成中的完美運用。

第一節 基本形

第二節 骨骼

第五章平面空間的基本構成形式（4學時）

本章重點和難點：各構成形式的特點及構成，難點是各構成方法的靈活運用

第一節 基本元素的構成形式

第二節 重復構成第三節近似構成第四節 漸變構成第五節 發射構成第六節 特異構成第七節 密集構成第八節 空間構成第六章肌理構成（2學時）

本章重點和難點：基本要素的理解、掌握和應用。學會創造新形態，構成形式的應用。

第一節 認識肌理

第二節 肌理的分類

第三節 肌理在平面構成上的應用

第四節 肌理在藝術設計上的應用

第七章色彩的物理理論（4學時）

本章重點和難點：該節的重點與難點是對孟塞爾色立體和奧斯特瓦德色立體上的各種色彩標號的理解與運用。

第一節 色彩的概念

第二節 色彩的表示方式

第三節 孟塞爾色立體

第四節 奧斯特瓦德色立體

第八章色彩的分類與特征（4學時）

本章重點和難點：該節的重點與難點是對幾種類型的色彩類型理論的理解與運用。

第一節 色彩的分類

第二節 色彩的基本屬性

第九章色彩構成的內容（10學時）

本章重點和難點：該節的重點與難點是對幾種類型的色彩混合理論的理解與運用。

第一節 色彩混合一、原色；

二、加法混合；

三、減法混合；

四、疊加混合；

五、間色；

六、互補色；

七、并置

混合；

八、旋轉混合第二節 色彩的并置

第三節 色彩的節奏

一、重復的節奏；

二、漸變的節奏；

三、多元的節奏

第四節 色彩的色調

第五節 配色實例

第十章色彩與心理（6學時）本章重點和難點：該節的重點與難點是對色彩的視知覺現象的理解。以及怎樣能熟練、正確地運

用色彩表現方法表現相關聯的視覺現象。

第一節 色彩的感覺

一、溫度；

二、重量；

三、質感；

四、面積；

五、情緒，六、色彩搭配的感覺

第二節 色彩的聯想與象征

一、色彩的聯想；

二、色彩的心理象征

第三節 色彩的使用

一、影響色彩使用的因素；

二、色彩的使用；

三、色彩的喜好與禁忌

一、立體構成的概念

二、立體的類別及性格

三、立體的構成特

第十二章 立體的基本構成形式（4學時）

一、粒體構成二、線體構成三、面體構成四、塊體構成第十三章 立體的構成要素（6學時）

一、邏輯要素

二、形式美要素

三、形態要素

四、空間要素第十一章 立體構成概述（4學時）

五、材料要素

六、肌理要素

三、教學基本要求

通過本課程的學習使學生了解構成設計與專業設計的相互關系。懂得構成的基本原理和表現方

法，掌握構成設計的概念元素、視覺元素、關系元素、實用元素的特性及其作用，并能掌握一定的材料性能與一定的工藝技能，完成相關各項目的練習作業與命題創作。

四、實驗內容與學時分配

實驗一概論（0學時）

實驗二平面構成的形式美法則（2學時）實驗三平面構成的基本要素——點線面（8學時）實驗四基本形與骨骼（2學時）

實驗五平面空間的基本構成形式（6學時）實驗六肌理構成（2學時）

實驗七色彩的物理理論（2學時）

實驗八色彩的分類與特征（4學時）

實驗九色彩構成的內容（2學時）

實驗十色彩與心理（2學時）

實驗十一立體構成概述（0學時）

實驗十二 立體的基本構成形式（4學時）

實驗十三 立體的構成要素（4學時）

五、大綱說明

本大綱適用于圖形圖像，動漫，各專業。教學總時數為72學時，其中課堂講授34學時，實驗36學時，課程設計12學時。課堂教學以教學參考書為參考材料，按照本大綱的內容進行教學。

六、教學參考書

1、李洪忠等編著，《三大構成》第一版，上海美術出版社，2007年。

《三大構成》教學大綱

課程設計名稱：三大構成學分：3

周數：2周適用專業：動漫，圖形圖像，一、目的與任務

通過理論與實踐訓練使學生懂得學習構成的作用與意義，理解并掌握構成的基本原理和方法，能應用構成的基本原理與視覺語言進行有目的的視覺形象創造，從而培養學生對藝術視覺形態的創造能力和審美能力，為各專業設計學習打下基礎。

二、教學基本要求

通過本課程的學習使學生了解構成設計與專業設計的相互關系。懂得構成的基本原理和表現方法，掌握構成設計的概念元素、視覺元素、關系元素、實用元素的特性及其作用，并能掌握一定的材料性能與一定的工藝技能，完成相關各項目的練習作業與命題創作。

三、課程設計內容

第一、期中課程設計

以所學的平面結合色彩為主，做一幅廣告設計

第二、期末課程設計

以三大構成為基礎，通過點線面結合平面色彩立體構成中所學的知識，做一組“我的家園”為主題的設計作品

四、時間安排

《三大構成》課程設計安排在期中、期末進行，時間2周。具體安排如下：

（1）期中課程設計

（3）期末課程設計

五、組織管理

課程設計實行指導教師負責制，由指導教師全面負責課程設計的指導與管理工作。

六、成績考核與評定

1．考核內容

由教師對學生在課程設計期間的表現，所完成的作品、文檔說明、答辯情況進行綜合考核。具體評定標準如下：

（1）作品內容75%（1周）(1周)

（2）創意

15%（3）文檔說明

2．成績評定10%

依據上述考核內容，最后采用優（>90分）、良（80～89分）、中（70～79分）及格（60～69分）、不及格（<60分）五級記分制評定學生課程設計成績。

第四篇：《三大構成》課程標準

《三大構成》課程標準

課程代碼

43042001 適用專業 動漫設計與制作 總學時 學分 4 學時 72 理論學時 36 實踐學時 36 開設學期 講授＋實訓 第二學期 授課方式 課程類型 純理論課□ 理論＋實踐課√

純實踐課□ 課程層次 院級精品課□ 省級精品課□ 國家級精品課□ 院內一般課程√ 合作 濟南十翼廣告傳媒有課程承擔單位 信息工程學院 教研室 設計教研室 開發企業 限公司 審定 編寫 編寫 2015-04-13 2015-9-20 安文靜、李燕 秦朋、李婭 審定日期 負責人 執筆人 日期

一、課程概述

（一）課程定位 《三大構成》這門課程包括“平面構成”、“色彩構成”、“立體構成”三部分內容，是藝術設計專業群的專業基礎課。通過這門課程的學習，學生應掌握平面和立體藝術設計中的形式美法則、布局、色彩運用等基本知識和方法，應具備平面、色彩、空間及立體形態等單項或綜合設計的基本技能，增強藝術設計的創造性思維能力，為學生后續課程的學習及將來從事相應崗位的工作，奠定良好的理論和技能基礎。

（二）先修后續課程 《三大構成》的先修課程為《設計概論》，該課程為本課程的學習奠定了空間想象和設計理論基礎。本課程的后續課程為《動畫速寫》、《Photoshop》、《原畫設計》、《分鏡頭設計》等課程。該課程的學習可為這些課程中的排版、色彩搭配、空間及立體形態創造等內容的知識學習和技能培養奠定良好的基礎。

二、課程設計思路 根據本課程的定位和后續課程的學習要求，本課程需要向學生講授平面和立體藝術設計中的形式美法則、布局、色彩運用等方面的基本知識和方法，在講授知識的同時并通過技能培養并重的方法（例如案例實訓、教師示范、學生 —1—

實踐），培養學生平面、色彩、空間及立體形態等單項或綜合設計的基本技能，增強藝術設計的創造性思維能力。為提高教學效果，把課程分為3個模塊，并制定每模塊應培養的能力（見表2-1）和評價方法。圍繞三個模塊中學生應達到的能力，制定實踐教學環節，每一個模塊都包含幾項具有內在聯系的設計課題，每一項設計課題融理論知識、實踐知識、職業態度等內容為一體，形成各自相對完整的系統。對學生的考核評價依據學生對每一項設計課題的完成情況。表2-1 《三大構成》各模塊應培養的能力 課程體系 培養的能力 最終職業能力 培養學生創造性思維能力、對設計項目進行創意設計、平面設計的能平面構成模塊 構圖能力、排版能力 力、角色創意能力 培養針對不同性質的作品選對于角色顏色合理搭配的能力 色彩構成模塊 擇色彩搭配的能力 培養利用點、線、面、塊等對展示設計、空間場景等工作項目進行創元素進行空間立體形態的創造能立體構成模塊 新設計及空間合理規劃的能力 力

三、課程目標 通過本課程的知識學習和技能培訓，使學生了解美的形式法則，色彩的搭配關系，空間及立體形態的構成方法，能夠根據設計課題要求進行創新設計。具體目標如下：

（一）能力目標 1.能按照設計課題的要求，對設計課題進行從二維平面形象到三維空間形態的全面創新設計； 2.能對設計項目進行版式設計，并進行符合設計主題的色彩設計； 3.具備完成具體設計項目的信息交流和溝通能力。

（二）知識目標 1.掌握現代構成設計的概念、分類及形式美法則； 2.了解色彩的成因，并懂得用色彩進行色彩設計； 3.了解立體構成中的形狀包括哪些要素、立體構成中材料的種類，掌握立體構成的技法。

（三）素質目標 1.具有熱愛本職工作、愛崗敬業、樂于奉獻的精神； —2—

2.具有進行排版、色彩搭配時的邏輯思維能力； 3.形成對設計作品檢查評價、解決復雜問題的分析判斷能力。4.具有完成大型設計項目時的團結協作精神。

四、課程內容 根據能力培養目標的要求，本課程的主要內容是現代構成的形式美法則、秩序構成和非秩序構成、色彩的三要素、色彩的對比與調和、色彩的情感、立體構成的表現形式等。課程的實踐教學部分，加強學生動手能力和創新意識培養，提高學生的審美能力，以保證具備扎實的專業知識，為后續設計課程打好基礎。具體內容和學時分配見表4-1。

表4-1 課程內容與學時分配表 學習情境 學習任務 學習內容 學時分配 名稱 子情境 三大構成的概念 構成概述 熟悉三大構成的概念 1 情學習三大構成的目的和意義 三大構境成概述 構成的形式美法則 構成的形式美法掌握三大構成的形式美 1 1 則 法則 構成案例分析平面構成的概念和特點 2平面構成的概述 了解平面構成概念 情平面構點的構成設計 境成的基平面構成的基本掌握點、線、面的構成設 線的構成設計 6 2 本形式 計 形象 面的構成設計 秩序構成的含義、特征 2 秩序構成 理解什么是秩序構成 重復、漸變、特異、對比 非秩序構成的含義、特征 1 情平面構非秩序構成 掌握什么是非秩序構成 境成的形空間、分割、重組、肌理構成 1 3 式 實訓1：分別以密集、特異、肌理、綜合練習實訓練習掌握構成形式 對比、發射構成形式完成構成設計。12 作業規格：20*20cm 熟悉色彩的成因 色彩的成因 情色彩構掌握色彩視覺生理特征 色彩的心理特征 境成的概色彩的分類 2 4 述 學習色彩的分類 色彩的分類 —3—

實訓2：用色彩技法分別完成色彩調研方案策劃、實施、總色彩的三要素 的純度和明度對比練習。4 結 加色混合 原色 減色混合 2 情掌握概念特征 色彩混境掌握空間混合方法做色中性混合 合 5 彩構成設計 色彩混合 實訓3：用空間混合方法做色彩構 4成設計 色彩對比 了解色彩對比 色彩的對比 2 情色彩特色彩調和 了解色彩調和 色彩的調和 2 境性 6 實訓4：掌握色彩對比與色彩調和色彩對比和調和掌握在設計中的應用 在藝術設計中的現實作用： 4 在設計中的應用 作業規格20*20cm 色彩個性 色彩的情感與心理 2 情色彩感覺 色彩與文化 色彩情用抽象的色塊表示以下境感 色彩情感。色彩聯想 國際流行色 2 7 色彩的印象表現 主題性色彩設計 2 立體構成概念、形狀 情特點 色彩 立體構掌握立體構成的概念、特境肌理 4 成概述 點以及構成要素。8 空間 立體構成的要素 材料 線立體 線立體構成表現 面立體 4 情面立體構成 立體構熟悉半立體和立體構成 境塊立體構成 成表現 9 塊立體 實訓5：使用軟質線材和硬質線材做構成設計練習。完成面材的立體10 構成設計和塊材的立體構成設計。平面構成應用 三大構情成在設掌握三大構成在設計中2 欣賞優秀作品 境色彩構成應用 計中的的應用 10 應用 立體構成應用 —4—

五、課程實施

（一）教學設計 根據課程設計思路和課程內容進行教學設計。在知識內容方面以多媒體講授為主，在教學中采取理論與實踐相結合的教學方法。在實踐教學方面，為了使學生具備較強的動手能力和創造性思維能力，課程中重點、難點部分安排大量的設計練習，讓學生借助每一個構成課題，以自已親身的體驗，實踐與思考，啟迪造型創作意念，發現構筑新形式的方法，從中提高創造能力，審美能力與表達能力。表5-1 學習情境1實施內容表（學習情境描述）學習情境1 三大構成概述 參考學時：2 學習目標 熟悉三大構成的概念；掌握三大構成的形式美法則 子情境 學習內容 建議使用的教學方法 三大構成的概念 1.構成概念 多媒體教學法 情境學習學習構成的目的和意義 構成的形式美法則 2.構成的形式美法小組討論法 則 構成案例分析 考核標準 學習場所 多媒體教室 按情境1進行備課，寫教案并準備PPT。準備一個流程圖，讓學生熟悉本課程的學習內容。教學準備 考慮好學生的分組和如何講述構成的形式美法則，強化學生對理論知識的掌握。為學習本課程打下一個良好的基礎。表5-2 學習情境2實施內容表（學習情境描述）

學習情境1平面構成的基本形式參考學時：8 學習目標 了解平面構成的概念；掌握點、線、面的構成設計。子情境 學習內容 建議使用的教學方法 1.平面構成的概述 三大構成的概念和特點 多媒體教學法 情境學習點的構成設計 2.平面構成的基本線的構成設計 案例分析法 形象 面的構成設計 —5—

考核標準

學習場所 多媒體教室 按情境

2進行備課，寫教案并準備PPT。通過詳實的案例分析，讓學生更深刻的理解點線教學準備 面的構成設計，加深對平面設計的印象。課堂上通過小組討論來分析案例，提高學生的學習興趣。表5-3 學習情境3實施內容表（學習情境描述）學習情境1平面構成的形式 參考學時：16 學習目標 理解秩序構成和非秩序構成；掌握構成形式方式方法。子情境 學習內容 建議使用的教學方法 秩序構成的含義特征 1.秩序構成 多媒體教學法 情境學習重復、漸變、特異、對比 非秩序構成的含義、特征 2.非秩序構成 小組討論法 空間、分割、重組、肌理構成 實訓練習掌握構成形式

3.綜合練習演示法 考核標準

學習場所 多媒體教室 按情境3進行備課，寫教案并準備PPT。多種教學方法結合提高學生課堂學習質量。作業：教學準備 分別以密集、特異、肌理、對比、發射構成形式完成構成設計。作業規格：20*20cm 表5-4 學習情境4實施內容表（學習情境描述）

學習情境1 色彩構成的概述 參考學時：6 學習目標 熟悉色彩的成因；掌握色彩視覺生理特征；學習色彩的分類。子情境 學習內容 建議使用的教學方法 色彩的成因 1.色彩的分類 多媒體教學法 情境學習色彩的心理特征 色彩的三要素 2.色彩的三要素 多媒體教學、案例分析 各個部分概念、特點 考核標準

—6—

學習場所 多媒體教室 按情境

4進行備課，寫教案并準備PPT。多種教學方法結合提高學生課堂學習興趣。作業：教學準備 用色彩技法分別完成色彩的純度和明度對比練習。表5-5 學習情境5實施內容表（學習情境描述）

學習情境1 色彩混合參考學時：6

學習目標 掌握概念特征；掌握空間混合方法做色彩構成設計 子情境 學習內容 建議使用的教學方法 加色混合 1.原色 多媒體教學法 情境學習減色混合 中性混合 2.色彩混合 演示法 利用空間混合做色彩構成設計 考核標準

學習場所 多媒體教室 按情境5進行備課，寫教案并準備PPT。在整個教學環節準備有特點的案例采用提問的方教學準備 式讓學生起來進行分析。加深學生的知識點。作業：用空間混合方法做色彩構成設計 表5-6 學習情境6實施內容表（學習情境描述）

學習情境1 色彩特性參考學時：8 學習目標 了解色彩對比；了解色彩調和；掌握色彩對比和色彩調和在設計中的應用。子情境 學習內容 建議使用的教學方法 色彩對比的理解 1.色彩對比 多媒體教學法、小組討論 情境學習色彩對比的案例分析 色彩調和的概念理解 2.色彩調和 多媒體教學法、小組討論 色彩調和的案例分析 考核標準

學習場所 多媒體教室 —7—

按情境6進行備課，寫教案并準備PPT。通過豐富的案例來輔助整個課堂教學過程，開闊教學準備 學生的視野，作業：掌握色彩對比與色彩調和在藝術設計中的現實作用： 作業規格20*20cm 表5-7 學習情境7實施內容表（學習情境描述）

學習情境1 色彩情感參考學時：6 學習目標 了解色彩的情感與心理；能夠合理運用色彩。子情境 學習內容 建議使用的教學方法 1.色彩個性 色彩的情感與心理 多媒體教學法 情境學習2.色彩感覺 色彩與文化 小組討論法 3.色彩聯想 國際流行色 演示法 4.色彩的印象表現 主題性色彩設計 考核標準 學習場所 多媒體教室 教學準備 按情境7進行備課，寫教案并準備PPT。

表5-8 學習情境8實施內容表（學習情境描述）

學習情境1 立體概述 參考學時：4 學習目標 掌握立體構成的概念、特點以及構成要素。子情境 學習內容 建議使用的教學方法 形狀、色彩 1.立體構成概念特點 多媒體教學法 情境學習肌理 材料 2.立體構成要素 多媒體教學法 空間 考核標準 學習場所 多媒體教室 —8—

教學準備 按情境8進行備課，寫教案并準備PPT。表5-9 學習情境9實施內容表（學習情境描述）

學習情境1 立體構成表現 參考學時：14 學習目標 熟悉半立體構成和立體構成 子情境 學習內容 建議使用的教學方法 1.線立體 線立體構成表現 多媒體教學法 情境學習2.面立體 面立體構成 小組討論法 3.塊立體 塊立體構成 多媒體教學法 考核標準

學習場所 多媒體教室 按情境9進行備課，寫教案并準備PPT。作業：使用軟質線材和硬質線材做構成設計練習。教學準備 完成面材的立體構成設計和塊材的立體構成設計。表5-10 學習情境10實施內容表（學習情境描述）學習情境1 三大構成在設計中的應用參考學時：2 學習目標 掌握三大構成在設計中的應用 子情境 學習內容 建議使用的教學方法 1.平面構成的應用 多媒體教學法 情境學習2.色彩構成應用 欣賞優秀作品 多媒體教學法 3.立體構成應用 多媒體教學法 考核標準

學習場所 多媒體教室 按情境10進行備課，寫教案并準備PPT。通過優秀作品欣賞讓學生復習之前課程所學的教學準備 內容，把上一屆學生的優秀作品帶到課堂上。

—9—

（二）實施方法 整個教學過程設計有三個基本點，重視思維的訓練、過程的完整、設計效果的完美呈現。每一個學習單元教學分六步來進行： 1.資訊，教師下達工作任務，學生收集加工完成工作任務所需要的信息； 2.計劃，制定完成工作任務的計劃或方案； 3.設計預案，對制定的方案進行審核選優，確定一個可實施的最優方案； 4.實施，根據設計方案開展設計任務； 5.檢查，在實踐過程中，教師檢查指導實施過程，完善和提高成果； 6.評價，在工作任務完成以后，按照預先制定的標準對實施結果和實施過程進行評價，進行成績評定。具體實施過程以工作單引領方式來完成。1.工作任務單。將學生分解成若干學習小組，給每個學習小組都要下發一個工作任務單，包含具體學習任務或工作任務有什么要求，需要做什么，時間怎么安排，要達到什么標準;2.資訊單。下達資訊單，教師通過講述的方式做資訊引導，明確完成工作任務，要用到哪些知識，這些知識從什么渠道獲得。學生根據資訊單的要求收集信息，具體方式包括網上搜索、案例分析、查資料、小組討論等;3.計劃單。指導學生分組制定工作計劃，通過分組討論、計劃展示的方式，在小組合作的前提下，制訂各小組的工作計劃或工作計劃。4.決策單。每個小組的同學各自列出自己所制訂的計劃，分析、比較、判斷各自制定計劃的優點與不足，分析可執行性如何，可靠性如何，然后修改成比較合理的方案，作為實施依據。5.實施單。學生通過按照預定工作計劃實施工作過程，并且在實施過程當中對進度，對質量進行有效控制，學生實時填寫工作實施單。6.檢查單。對實施過程進行檢查，包括組內進行自查，組間進行互查，與計劃對比，有無偏差，何種原因造成偏差，并制定相應的糾偏措施，保證工作任務按照計劃要求，按時、按標準完成。7.評價單。通過學生和教師兩方填寫，學生要進行自評、互評，教師要對 —10—

學生完成的過程及成果進行評價，評價單成為技能考核的手段。評價可以采取演講、答辯、填寫評價表、訪談、考核等方式來進行。8.教學反饋單。學生對整個的工作與學習過程進行反思，學習內容是否滿意，任務完成情況是否滿意、教學方法是否滿意，小組合作是否滿意，可采用小組反饋、調查問卷等方法。

六、課程考核 考核過程是對學生的綜合職業能力的考核，不僅只考核專業能力或知識內容，還要考核方法能力以及社會能力。知識考核滲透到技能考核之中，而技能考核不光是對結果的考核，還包括對過程的考核。本課程的考核方式為過程考核占60%，結果考核占40%。過程考核和結果考核主要是通過對每一個教學單元中的實踐項目評價和目標評價來實施。學生的最終成績為教學單元中的各實踐項目得分的平均值。表6-1 考核比例及要求 考核方式 考核內容 分 值（滿分100分）考核目的 到課率 10 考核學生的創造性創意構思 20 思維能力；團隊協作的能力；發現問題與解決過程考核 60分 學生實踐過程中的學習態度 10 教學單元中問題的能力；項目任務工作進度與質量 10 的執行能力。的各實踐項過程中自查、互查及糾錯能力 10 目 考核學生對項目任最終效果呈現 15 務結果的展示、分析、15 結果考核 40分 表現技法及加工工藝 評價能力，職業能力和 10 職業素養。作品匯報

七、實施條件要求

（一）師資隊伍要求 《三大構成》是藝術設計類專業非常重要的基礎課程，要求授課教師對設計理論知識有較為深刻的理解和掌握；有豐富的設計經驗和較高的審美水平。可聘請工作在企業一線的相關設計人員兼課，這樣更有利于將職業能力的培養融合于整個教學過程。

（二）教學場所要求 1.教學環境 多媒體教室。配備傳統教具、多媒體設備等教學必需設施。

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2.設備要求

制圖桌椅每人一套，相關制圖工具和材料可統一采購并發放。

八、課程資源

（一）建議教材 本課程目前選用的教材是由史喜珍主編的、武漢理工大學出版社出版的《三大構成設計》。本教材主要特點是提供的資訊比較詳細，案例豐富，可操作性強，本教材自2009年出版以來，已經連續三次重印，使用效果良好。

（二）參考資料 1.《現代構成藝術》，主編陳敬良，哈爾濱工程大學出版社，2012年出版，版次：2； 2.《現代構成》，主編曹大勇，中南大學出版社，2009年出版，版次：2。

（三）網絡資源 1.Arting365——中國藝術設計聯盟； 2.中國設計在線； 3.中國平面設計在線。

九、課程標準制定依據 作為藝術設計專業群的專業基礎課程，《三大構成》課程標準的制定以藝術專業群各專業的人才培養方案為依據，以后續專業課程所需的基礎知識為導向，服務于后續的專業技能課程。課程標準的制定參考國家對高等職業院校人才培養目標定位，以提升職業能力為出發點，以設計類職業崗位的核心能力——創造性思維能力和動手能力的培養貫穿始終。在廣泛開展社會調研和畢業生跟蹤調查的基礎上，緊緊圍繞“以服務為宗旨，以就業為導向”的辦學理念，使本課程起到藝術設計專業群專業基礎課程的作用，起到對人才培養方案充實和支撐的作用，從而推動該專業群的建設與發展。—12—

第五篇：三大構成課程教學大綱

三大構成課程教學大綱

總 學 時：100 理論：60 實踐：40 適用專業：廣告專業 裝潢專業

一、課程的性質、目的與任務：

本課程是專業基礎課之一，是藝術設計基本素質培養階段。本課程的任務是通過學生親自動手，使學生重點掌握建筑設計表達基礎的概念、技能、方法，了解建筑設計基礎的概念和方法，培養學生良好的形象思維能力、表達能力、動手能力、創造能力以及基本美學素養，為后續的學習打下一個牢固基礎。任務：講授構成基礎理論和基本設計，使學生理解和掌握構成的基礎理論知識，能夠為專業設計訓練奠定基礎。

二、先修課程：

素描、色彩

三、教學基本要求：

（一）構成理論教學

1、知識點和教學要求

（1）知識點：通過對三大構成的概念、造型要素、形式要素的學習，掌握三大構成的基本設計原則設計符合構成要求的設計圖；

（2）教學要求：講授構成的基本理論和基本方法，使學生掌握構成的基本理論知識，熟練掌握構成設計方法和基本技巧，培養學生創造性思維及構成表現能力，為專業設計訓練奠定基礎。

2、能力培養要求

通過對本部分內容的學習，要求學生

（1）了解：三大構成的理論知識、構成的基本原則、方法；（2）理解：正確理解三大構成的設計理論；

（3）掌握：三大構成的概念、造型要素、形式要素。

（二）構成實踐性教學環節

1、知識點和教學要求

（1）知識點：三大構成設計的基本方法、設計注意事項、創新要求；（2）教學要求：本部分講授的是構成實踐教學環節，通過對構成的各種形式的練習，使學生能夠設計符合構成原則的作品。

2、能力培養要求

通過對平面構成、色彩構成、立體構成的練習，要求學生（1）了解：三大構成設計的基本方法、基本原則；

（2）理解：構成練習過程的循序漸進原則，合理安排時間，在不同學習階段有針對性的練習。

（3）掌握：三大構成在設計實踐中的運用原則，基本設計方法。

四、教學目標

通過該課程學習，強調訓練與圖例相結合的講解，循序漸進。就每一構成要素及構成法則作針對性的練習，重點在指導和講評，逐步提高學生的平面構成能力，為今后創造性課程打好基礎。

五、教學內容：

平面構成課程內容與學時分配

（一）概述 21.了解構成的概念 2.了解平面構成的概念 3.了解學習習近平面構成的意義

（二）平面構成的基本要素 41.理解點的性質和作用 2.理解線的性質和作用 3.理解面的性質和作用

（三）平面構成的形式法則 61.掌握律動、節奏規律 2.掌握均衡規律 3.掌握調和規律 4.掌握統一規律

（四）平面構成的形式 41.掌握重復構成形式 2.掌握漸變構成形式 3.掌握空間構成形式 4.掌握特異構成形式

色彩構成課程內容與學時分配

（一）色彩理論的沿革

1.了解內容色彩構成總述各個時代色彩理論研究成果

2.要求了解和掌握色彩理論的發展歷史以及重要代

表人物，能達到何種設計。

3.重點與難點色彩理論發展史重要的代表人物。

4.了解什么是色立體以及孟塞爾色立體和奧斯特瓦德色立體。

（二）色彩理論

色彩的形成——認識色彩、色與光、色彩的產生、光源色 色彩的屬性——無彩色和有彩色、色相環與色立體

學時

學時

學時

學時

2學時

4學時

色彩的混合——原色、光學三原色、色料三原色、色彩混合

色彩的表述與色彩體系——古代色彩科學的研究、中國古代陰陽五行學說、現代色彩科學發展（顯色系統和混色系統）、色立體的基本骨架（明度色階表、純度色階表、色相環、等色相面、等明度面）。

（三）色彩知覺與色彩對比 4學時

色彩知覺現象——視覺適應性、視覺惰性、色彩的錯覺、色彩易見度 色彩的對比——明度對比、色相對比、純度對比

其他對比——冷暖對比、面積對比、色彩的肌理對比

（四）色彩的調和 4學時

色彩調和的基本原理——類似調和、對比調和、面積調和、色彩的間隔調和 色彩的調性表達

（五）色彩的心理效應 4學時

色彩心理的表現類型——等級制度的色彩象征、宗教信仰的色彩象征、色彩的通感——色彩的音樂感、味覺感、輕重感、柔軟與堅硬感、親切舒適感、色彩的表情

立體構成課程內容與學時分配

1．立體構成的基本要素 2學時

基本要素：形態的基本要素，形態的分類，形態的創造。

2．立體構成的基本法

2學時

基本法：線材的構成方法，面材的構成方法，塊材的構成方法，材料的綜合處理方法。

3．立體感、空間感

2學時

立體感、空間感：量感，空間感，肌理，錯視。

4．美感要素形式法則 4學時

形式法則：尺度與比例，穩定與均衡，秩序與混亂，單純與模糊，形象與意境。

5．立體構成 2學時

立體構成的技術意識, 立體構成的結構分析, 立體構成的機能造, 立體構成的技術美。

6．立體構成設計制作 8學時

軟質線材設計構成 硬質線材設計構成 半立體設計構成 面材設計構成 塊材設計構成 綜合設計構成 肌理設計構成六、課程的主要參考書

1.《環境藝術設計手冊》 馬克辛、吳成槐 編著 遼寧美術出版社 2.《立體構成》 辛華泉 編著 湖北美術出版社

3.《立體·構成材料》

4、《裝潢設計構成基礎》．

5、《平面設計作品賞析》 陳欽、陳贊蔚 編著 馮羅錚編著何 潔編著． 遼寧美術出版社 中國美術學院出版社 高等教育出版社

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