第一篇:《加油站六項技能達標培訓手冊》--加油服務
遼寧石油分公司“六項技能”培訓考核加油服務技能題庫
一、單項選擇題
1.對待顧客,下面哪中表現不得當(D)。
A、主動應上前,熱情問候 B、面帶微笑;你好歡迎光臨 C、對不起,麻煩你稍等一下 D、這邊 這邊,停這邊。2.對于要求加滿油箱的顧客,加油槍跳槍后(A)。
A、要繼續點加 B、迅速蓋上油箱蓋 C、停止加注 D、給顧客說聲加滿了掛槍 3.我們在詢問顧客時應該如何問(A)。
A、您好!93#(0#)加滿嗎? B、你加93#,加滿吧? C、你加93#還是97# D、你好!你加多少? 4.跟顧客聊天,慢慢拉近距離,在聊天中發現(A)。A、商機 B、時機 C、問題 D、目的
5.在推薦過程中顧客沒有興趣或不耐煩時應該怎么做(A)。A、見好就收 B、推薦其他商品 C、改變話題 D、繼續推薦
6.加油作業開始階段,油槍正確放臵的位臵時(D)。
A、盡量靠近油箱口,不與油箱接觸 B、盡量靠近油箱口,緊密與油箱接觸 C、盡量靠近油箱內,不與油箱接觸 D、盡量靠近油箱內,緊密與油箱接觸 7.向顧客推介商品時,以下做法錯誤的是(C)。A、要敢說,不要怕丟面子 B、說顧客想聽的話
C、當顧客不耐煩時,就不停的推介 D、說客氣話,微笑送別
8.推介燃油寶時顧客如果不加,正確的做法是(D)。A、不加就不高興
B、多說一會兒使顧客不耐煩 C、不加燃油寶就不給顧客加油 D、“不加”就不必再推介,只能在加油中進行二次推介
9.拒絕是顧客習慣性的反射動作:除非他聽了介紹就買——很可惜這樣的情況比較少,占(A)。A、2% B、10% C、15% D、25% 10.(C)的銷售是在第四至十一次推銷后完成。A、20% B、40% C、80% D、90% 11.引車到位關鍵是“引車”要“到位”,加油員做動作前可以不必關注車輛的(B)。A、車型 B、顏色 C、油箱位臵 D、行車方向和轉彎角度 12.引車時要掌心向內,五指并攏,動作不能太快,一般保持每秒(C),這表示對顧客的尊重。A、4次 B、2次 C、1次 D、半次 13.加油員在為顧客服務加油時,“加一看二照顧三”最準確的理解為(C)。A、加1輛車的油、看2次表、照顧3個過程 B、加1輛車的油、看2次顧客、照顧3項業務
C、加1輛車的油、給第二輛車打招呼、用手指引后面的車輛停靠 D、加1輛車的油、給第二輛車打招呼、叫第三個加油員來引導后面的車輛停靠 14.推銷海龍燃油寶要注意問(B)。A、發動機壓縮比 B、行駛公里數 C、汽車排量 D、車輛狀況
15.顧客認為油品數量不足,可讓顧客查看加油機上的(B),打消顧客疑慮。A、鉛封 B、強檢標志 C、校驗記錄 D、管控記錄 16.加注燃油寶最佳的時間應該在(C)。
A、車輛緩行過程中 B、車輛啟動前 C、加油前 D、加完油后
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17.見面問候顧客,要注意保持微笑,問候語要注意南北地域差異(A)。A、北方年長的男性司機叫大哥 B、北方年長的男性司機叫兄弟 C、南方年少的女性司機叫小姐 D、南方年少的男性司機叫哥們 18.加油員推介商品時每次最好推銷(B)商品或業務。A、多種 B、一種 C、不限 D、兩種
19.處理顧客與加油員之間的糾紛,向顧客解釋理由時,參與調解的第三人要注意(C)。A、保證我方加油員的利益 B、保證顧客的利益 C、不要輕易顯露自己的傾向性 D、不要輕易暴露自己的職務 20.站長助理必須具備多少項技能(B)A、5 B、6 C、4 D、3 21.一級營業員可以從事(B)
A、室內作業 B、室內和室外作業 C、接卸油作業 D、校驗加油機作業 22.二級營業員晉升為一級營業員是由(A)提出
A、站長 B、站長助理 C、零售部主任 D、零售經理 23.站長助理和現有核算、計量員相比,不屬于典型特征差異的有(D)A、站長助理跟班作業 B、站長助理掌握的技能多 C、站長助理要直接領導班組 D、站長助理工資薪酬更高
24.加油員自愿參加六項技能培訓和考試,通過后次月領取技能獎金(D)A、財務技能獎金最高 B、數質量技能獎金最高 C、安全設備技能獎金最高 D、便利店服務技能獎金最高 25.詢問顧客是否有加油卡,應該在(A)。
A、加油前 B、加油后 C、結算前 D、結算后
26.加油卡系統剛上線時,加油員要養成良好的習慣,每次加油詢問顧客是否有加油卡,目的是為了(A)A、推銷引導顧客使用加油卡 B、提醒顧客加油卡消費不用付現更加便利 C、提醒顧客不要忘記從車中取卡 D、方便顧客提高加油速度 27.加油用戶卡的交易密碼應該由(B)輸入
A、加油員主動詢問顧客后輸入 B、加油員引導顧客自行輸入 C、站在顧客旁邊協助顧客輸入 D、兩名加油員在場確認后輸入
28.對于磨損情況較嚴重的發動機,在選擇機油時,宜選用(A)的機油。A、粘度大B、粘度小C、粘度一樣D、低溫性能好 29.汽油機油在使用不久后很快變黑,說明油品(D)。A、已經變質 B、清潔性能差 C、清凈性能差 D、清凈性能好
30.加油卡核對車號的目的是(D)
A、避免加錯油 B、推銷加油卡 C、進行密碼解鎖 D、保全顧客卡內資金安全 31.對于客戶設臵有密碼、且限定車號的加油卡,加油員未核對車號加油后(C)。A、損失由客戶承擔 B、損失48小時內由客戶承擔 C、損失由加油員承擔 D、損失48小時內由加油員承擔 32.油機監控中,紅色表示(A)
A、正在加油中
B、連接正常未加油
C、與油機斷開
D、下載數據 33.油機監控中,綠色表示(B)
A、正在加油中
B、連接正常未加油
C、與油機斷開
D、下載數據 34.油機監控中,黑色表示(C)
A、正在加油中
B、連接正常未加油
C、與油機斷開
D、下載數據
35.2000年,我國開始實施嚴格的汽車排放標準,要求汽油車必須裝備電噴發動機和三原催化轉化器;柴油機必須裝備增壓器和改進噴油泵。其實這只相當于歐洲90年代初期的排放控制水平,即(A)排放標準。A、歐Ⅰ B、歐II C、歐III D、歐IV 36.用客戶卡代替員工卡加油是一種(A)的行為 A、違反禁令的行為 B、違法的行為 C、站長應被開除 D、站長應被降職 37.交接班時,接班人員一般提前(C)到達現場 A、10分鐘 B、5分鐘 C、15分鐘 D、20分鐘
38.交接班前,站長助理不需檢查(C)
A、員工著裝 B、是否佩戴工號牌
C、上班次營業款是否上繳 D、安全員是否佩戴安全牌 39.油品價格變化時及時調整價格牌,目的是為了(C)A、便于顧客結算 B、吸引顧客多加油 C、避免消費糾紛 D、方便員工交接班
40.從職業衛生角度出發,下列不屬于加油注意事項的有(D)A、避免皮膚直接接觸 B、切忌用汽油洗手 C、計量操作盡量站在上風口 D、嚴禁不按規定排放污水 41.“嚴禁直接向塑料壺中加注汽油”主要是因為(B)A、汽油閃點很高 B、塑料壺不容易導除靜電 C、容易導致溢油 D、油品蒸發損耗大
42.下列關于嚴禁在加油現場使用手機的規定說法正確的是(A)。
A.撥打手機會產生靜電 B.手機電磁波是著火源之一 C.撥打手機和雷電侵入屬于同一種類型的著火源 D.柴油機旁邊可以撥打手機 43.以下那項不是“為民服務、創先爭優對客戶的八項承諾”內容(D)。
A、油品、商品質量百分百合格 B、明碼標價 C、不斷提高技術水平,強化現場管理,確保安全環保 D、考核分配公開 44.回收跑冒油時不可以使用的工具有(C)A、棉拖把 B、鋁桶 C、塑料漏斗 D、消防沙
45.加油站長每月必須組織的應急預案不包括(D)A、火災 B、跑冒油 C、防盜搶 D、防逃單 46.關于開蓋油箱蓋說法錯誤的是(B)
A、應該主動給顧客開啟油箱蓋 B、帶鎖的油箱蓋應讓顧客自行開啟 C、開好的油箱蓋最好用毛巾墊好放臵合適位臵 D、加油員應鎖好油箱將鑰匙交還顧客 47.當顧客插卡后顯示“過期卡”,加油員應告知顧客(A)。A.更換新卡 B.換臺加油機使用 C.用現金加油 D.到售卡網點掛失
48.油站員工接到公司調整零售掛牌價通知時,必須(A): A、在規定時間調價 B、等到交班時再調價 C、等統計回來再調價 D、等站長回來再調價 49.(B)是雷擊頻繁時不能給加油的主要原因。
A、靜電放電嚴重 B、雷擊容易導致設備損壞、火災 C、影響計量精確度 D、容易導致油品含水
50.在冬天向柴油中加煤油雖然能改善柴油的低溫流動性能,但是會使其(B)性能變差。A、安定B、安全C、燃燒D、啟動
51.安全員上崗時,臂章的正確戴法是(A)。
A.正面朝外,端正地佩戴在左上臂衣袖上,其上沿離肩口接縫處8Cm B.正面朝外,端正地佩戴在右上臂衣袖上,其上沿離肩口接縫處10Cm C.正面朝外,端正地佩戴在左上臂衣袖上,其上沿離肩口接縫處10Cm D.正面朝外,端正地佩戴在右上臂衣袖上,其上沿離肩口接縫處8Cm 52.員工在給三輛車加油時,第四輛車進站,如何接待?(D)A.可以不管
B.請顧客到其他中國石化站加油 C.請加完油的車輛趕快出站 D.禮貌地打招呼,請顧客稍等
53.關于找零以下說法正確的是(D)。A.找不找零由顧客要求而定 B.沒有零錢可以不找
C.因存在讓零的情況,不找零錢很正常 D.有零找零,無零讓零
54.夏天,雷電交加,客戶要求趕在下雨前趕快加完油好趕路,該如何處理?(B)A.滿足客戶要求是我們的職責,應盡快加完 B.安全第一,不能在雷雨天給客戶加油
C.反正雷聲不是連續的,當沒聽到雷聲時加,聽到雷聲時停 D.報告班長后給客戶加油
55.一外地顧客加油完后離站,幾天后發現油箱蓋丟失,打電話要求加油站賠償,應如何處理?(A.屬無理行為,應斷然拒絕
C)
B.為表明對顧客的真誠,立即答應賠償 C.立即調查,核實情況 D.以上都不對
56.一員工在上班途中因幫助一位老客戶,上班遲到,向站長解釋后,站長應如何處理?(D)A.未請假,必須按遲到進行處理
B.主動幫助客戶是員工的美德,應予提倡,不能算遲到
C.上班時間擅自在外幫助一個客戶,而影響了為更多客戶服務,應該按遲到處理 D.按遲到進行處理,但對幫助顧客的行為予以表揚。57.油罐超高的水抽出后如何處理?(C)A.就近倒入下水道 B.隨地潑灑 C.集中回收 D.倒進站內廁所
58.對上級下發的文件,要求員工學習,加油站應如何處理?(D)A.根據加油站的實際情況,可以安排員工以自學為主 B.部分員工學習C.站長一人知道就行
D.利用班前會組織全體員工學習
59.當車輛加油時,加油機出現跳碼現象,加油員應如何處理?(C)A.趁顧客不注意時直接加注油品 B.由員工自行承擔
C.向顧客解釋并立即向站長報告,由站長報請上級處理 D.與顧客協商解決
60.在調價過程中,有顧客來加油,該如何處理?(D)A.堅決拒絕為顧客加油 B.為顧客正常加油
C.正常加油,但要求顧客按調價前后的均價付款
D.耐心向顧客解釋后,等待油品價格調整完畢后為顧客加油 61.有顧客要加油,恰好正在調價而讓該顧客等待,油品價格上調后顧客有異議,該如何向顧客解釋?(C)A.為避免與顧客發生矛盾,按漲價前價格與顧客結算 B.調價是上級部門的行為,加油站無能為力 C.耐心向顧客解釋,爭取顧客理解 D.以上方法都不恰當
62.國家工商管理部門來站里,要求翻閱站內的相關文件和資料,站長應該如何處理?(C)A.要求其為自己保密,并給他翻閱 B.把自己認為無關緊要的內容給他看
C.站內相關的文件資料不能外泄給任何無關人員 D.既然是國家有關部門,我們加油站有義務配合檢查
63.有一顧客騎自行車到加油站辦理事情,自行車隨意停放,此時加油站員工應(C)。A.由于顧客辦事時間較短,可以隨意停放 B.由于是外來人員,加油員可以不管理 C.引導客戶將自行車停放在指定地點 D.不允許停在站內
64.一位老顧客到非自助站加油,見車輛較多,便拿起油槍加油,此時加油員應如何處理?(B)A.向顧客表示感謝
B.請顧客稍等,等待加油員加油 C.當作沒看見 D.向顧客點頭示意
65.加油站便利店陳列商品應擺放充裕,達到整體擺放面積的(A)。A.2/3 B.3/5 C.4/5 D.3/4 66.某一加油站年銷量為850噸,達標創星評定總得分800分,按規定應被評為(D)A.三星級站 B.四星級站 C.五星級 D.達標站 67.可以拆加油機計量器鉛封的人員是(B)A.加油站兼職維修人員工 B.法定計量檢定機構人員 C.片區經理(ME)
D.加油機廠家專業維修人員
68.一名記者持證到加油站采訪,加油站該如何對待?(C)A.知無不言,言無不盡
B.簡單介紹一下站內基本情況
C.加油站無權接收采訪,請他們和公司聯系采訪事宜 D.不予理睬
69.一司機不知道自己的汽油車應該使用什么標號的油品,請員工代為選擇時,員工應如何處理?(C)A.知道就推薦,不知道還是請顧客自己決定為宜
B.進口轎車一般用97號,國產轎車用93號,貨車90號就可以了 C.想辦法弄清汽車的壓縮比,根據壓縮比推薦使用油品
D.推薦顧客使用高標號油,是公司的要求,再說高標油對車也無害,因此就叫司機加高標號油 70.當加油島被加油車輛撞壞時,該如何處理?(B)A.若是司機責任,強行攔車要求其全額賠償 B.在確認安全的情況下,與司機協商賠償問題 C.向顧客道歉后,配合顧客進行修理 D.本地顧客可以不賠.外地顧客照價賠償
71.加油站營業室玻璃門因為經常清潔,顧客由于不慎撞到門上受傷,應如何處理?(C)A.要求顧客賠償玻璃 B.顧客受傷與加油站不相干 C.將顧客送醫院,并在玻璃上貼上醒目標識 D.將玻璃墻更換為實體墻
72.某加油站今年3月份接卸油品40車次,其中白天接卸30車次。按照規定,該站站長應參與接卸的次數應不少于(C)
A.18 B.28 C.21 D.24 73.(D)是指通過拼接、粘補等方式,在同一張紙幣上出現真假多部分的錢幣。A、主幣 B、流通幣 C、紀念幣 D、變造幣
74.假幣識別方法中的“看”不是指(B)。A、看水印
B、看是否有凹凸感 C、看隱形面額數字 D、看安全線
75.假幣識別方法中的“摸”是指(C)。A、摸安全線
B、摸中國人民銀行行名 C、摸隱形面額數字 D、摸水印
76.加油站的服務宗旨是指(B)
A、信譽第一、安全快捷 B、信譽第一、顧客至上 C、信譽第一、明碼標價 D、信譽第一、質量合格
77.下列一組圖片關于加油站員工和顧客交流的手勢按順序描述正確的是(C)
A、引導顧客、提醒停車、歡迎顧客、提示回零 B、歡迎顧客、提醒停車、遞交物品、提示回零 C、引導顧客、招呼顧客、遞交物品、提示回零 D、歡迎顧客、招呼顧客、遞交物品、提示回零 78.問候顧客過程中不包括(B)
A、詢問顧客所加品種和數量 B、提示顧客加油機已經回零 C、詢問顧客是否使用加油卡 D、引導顧客消費便利店商品
79.下列行為哪種是不屬于違反現場管理禁令關于發票管理的規定的(A)
A、加300元油開280元發票 B、銷售燃油寶1瓶,發票開“汽車用品” C、銷售20元非油品和280元油,一起開300元油品發票 D、以不找零的為條件,多開50元發票 80.下列行為哪種是不屬于違反現場管理禁令關于數質量管理的規定的(A)A、私自調整油品銷售價格 B、私自破壞加油機鉛封
C、私自更換加油機主板 D、自己找人調整加油機精確度
二、多項選擇題
1.油機可自動識別的限制信息有(ABD)。
A、限油品 B、限升數 C、限車號 D、限加油站 2.油機油價沒有按油價版本生效時間更改的原因有(ABCD)A、油價版本沒有下載到管控系統
B、油機和管控連接中斷
C、油機油品類型與下發油價的油品類型不對應
D、油機有故障
3.處理顧客異議時,要(ABC)。A、迅速反映 B、態度友好 C、耐心聽顧客說完 D、保證滿足顧客要求4.不可忽視的銷售細節:(ABCD)
A、遇到客戶電話咨詢,永遠比客戶晚放下電話 B、與客戶交談中不接電話 C、保持相同的談話方式 D、讓客戶感覺到尊重
5.送別顧客注意事項:(ACD)A、結算時唱收唱付,避免產生糾紛 B、再次推介商品 C、顧客離開時要表示感謝 D、不加油也別忘送別
6.上崗前情緒不好,員工應該(ABC)A、深呼吸、閉會眼 B、齊喊口號 C、面對鏡子進行微笑 D、不上班 7.開啟油箱蓋前注意:(ABCD)A、提醒顧客熄滅發動機 B、與顧客確認是加油卡還是現金 C、提示顧客泵碼回零 D、盡量提醒顧客加滿油箱
8.加油員在為顧客服務加油時,要做到:(ABC A、加一看二照顧三 B、注意使用文明用語
C、讓后面的顧客知道你已以看到他,沒有慢待他D、讓顧客自行排隊等待加油
9.銷售技巧靈活運用:(ABCD)A、結合加油八步法)6
B、根據不同的顧客類型和消費需求,結合實際 C、不斷創新,更好為顧客服務 D、禮貌對待潛在客戶
10.熱情問候要注意(ABCD)
A、跑動快 B、開口快 C、態度真誠 D、問話短 11.顧客提出異議要(ABC)
A、態度友好 B、迅速反應 C、耐心聽顧客說完 D不予理睬 12.向顧客解釋理由時要(AD)
A、態度冷靜 B、以勢壓人 C、強詞奪理 D、控制自己的情緒
13.“嚴禁直接向塑料壺中加注易燃油品”與下列哪幾項管理規定原理一樣(ACD)A、接卸油品作業前接靜電接地夾 B、嚴禁穿鐵釘鞋進入加油現場 C、不得給油箱口涂有絕緣漆的車輛加油 D、每月至少一次進行油槍導通測試 A、謙和 B、不卑不亢 C、語出驚人 D、讓顧客感到舒服
14.清潔管理是現場管理中的一項重要工作,清潔的目的(ABC)A、便利店形象的需要 B、激發購買欲 C、吸引顧客促進銷售 D、延長設備壽命 15.商品陳列目標(ABCD)
A、豐富多樣,整潔美觀 B、便于尋找,一目了然 C、易選易取,價目清晰 D、優選搭配,促進購買 16.有效的銷售還應注意以下幾點(ABCD)。
A 每次最好只推介一種商品或業務 B 要研究顧客的性格類型、新老顧客,判斷他需要什么
C 要學會回答顧客對便利店商品問題的疑問 D熟練掌握每種商品知識,結合商品特點去問話 17.向顧客推薦商品原則(ABCD)A、商品的特點符合顧客需求 B、站在顧客的角度考慮問題
C、從顧客的談話中推測他的喜好,然后熱情介紹 D、摸清顧客的關注重點進行推介,不要面面具到 18.發動機機油耗量過高的原因可能是:(ABCD)A、潤滑系統存在機油滲漏 B、汽缸壁和活塞環過度磨損和損壞 C、氣門油封損壞或變硬老化 D、添加機油量過多
19.普通消費者鑒別新機油的方法通常是:(ABD)
A、觀察機油的顏色 B、聞油的氣味 C、溶入水中觀察分層情況 D、觀察機油的透明度 20.對于加油卡用戶的“唱收唱付”包括(ABD)
A、加油前提示卡內余額 B、加油后確認卡內余額 C、確認本次加油的單價、升數 D、確認本次加油的油品、金額
21.面對10分鐘之內二次進店,且反復在茅臺酒展柜前觀看的顧客,營業員說:顧客您好,您現在看的神舟茅臺酒屬于中國石化易捷專供,肯定是真貨。價格和全國茅臺專賣店基本持平。別猶豫了!現在買2瓶還送一瓶長城干紅。請分析(ABC)
A、打消了顧客擔心購買到假貨的心理 B、打消了顧客擔心消費被宰的心理
C、抓住了顧客想占小便宜、實現利益最大化心理 D、抓住了顧客好奇、想炫富的心理
22.以下那幾項是屬于“加油站容易引起顧客投訴的情況”(CD)A、因打雷停止加油; B、因卸油而停止加油;
C、未讓顧客看到加油額就回零加下一筆油; D、油箱蓋沾上塵土;
23.交接班例會經常要(ABCD)
A、點評員工表現 B、傳達公司文件 C、檢查員工著裝 D、鼓舞員工士氣 24.加油站站長每天需要(ABC)
A、關注每天銷量變化 B、檢查營業帳表、數據上傳、營業款上繳情況 C、檢查班組勞動紀律 D、復核不正常的油品盈虧誤差 25.站長助理每天需要:(ABCD)
A、油罐計量并記錄 B、監督員工清點現金并 C、負責當班期間油品接卸 D、負責當班期間帳表錄入 26.一級營業員每天需要(BCD)A、做好加油現場便利店商品的促銷 B、銷售加油卡
C、開具發票并管理好臺賬
D、負責海信、加油卡、金穗系統的日常操作 27.二級營業員每天需要(ABC)
A.做好加油服務 B.搞好責任區域內的衛生維護 C.做好加油站現場的安全監管 D.搞好便利店商品的銷售
28.實施品牌忠誠度競爭策略,培養顧客的品牌忠誠度,可以通過(ABC)來實現。
A、通過油品質量服務方面的的競爭來建立用戶的品牌忠誠度,使用戶出于對油品和服務的高度信賴而產生對品牌的特別偏好
B、通過樹立和改變用戶的觀念來建立品牌忠誠度
C、通過改變市場環境來改變加油站的市場地位,從而建立用戶對加油站的品牌忠誠度 D、通過設計比較醒目的品牌標志來培養顧客對品牌的忠誠度
29.在銷售過程中,如果出現沒有15W/30CC柴油機油時,可以用(AD)來代替。A、15W/40CC B、30CC C、15WCC D、15W/30CD 30.當發現柴油車的機油消耗過快,有可能出現(ABD)等情況。A、發動機油底殼漏油
B、活塞環與氣缸壁之間的間隙大 C、機油粘度太小 D、柴油竄入機油的油箱
31.符合員工著裝要求的是(ABCD)。A.上崗期間穿統一工作服 B.帽子扣戴端正,衣褲拉鏈到位 C.紐扣鎖住,皮帶束緊
D.不卷起袖口,褲腿,不穿拖鞋,高跟鞋
32.某加油站站長辦公桌上放臵了下列物品,你認為哪些不能擺放?(ABC)
A.煙灰缸 B.游戲機 C.梳妝用品 D.站長日志 33.加油員在加油空隙應該做(ABD)。A.清理手中現金等付油憑證
B.將超過規定數額的錢及時上交收銀員或放進保險柜 C.進入營業室休息,等待加油車輛 D.搞好加油機(流量表)及加油區域的衛生 34.結算貨款的操作內容有(ABCD)。A.要唱加油數量和應收錢數
B.雙手接過顧客的錢(或加油憑證),唱收錢數 C.唱找零錢
D.若要開發票時,應迅速到站內如實開出發票,雙手送給顧客 35.加油站營業室外墻壁允許懸掛下列哪些牌匾?(ABD)A.加油站名稱牌 B.星級加油站牌匾 C.廣告牌 D.質量信得過牌匾
36.加油站對外公布的客戶服務電話是(AC)。
A.95105888 B.95105998 C.95105988 D.95115888 37.按照中國石化加油站管理標準,員工不得染怪發,下列不屬怪發的是(AD)。A.白發染黑發 B.黑發染白發
C.頭發染成兩種以上的顏色
D.先天的黃色卷發
38.加油站員工不得混穿工作服。混穿工作服是指(BCD)。A.跨季節著裝
B.工作服與便裝一同穿戴
C.同一加油站員工穿新舊款式不同的工裝 D.同一加油站員工穿不同季節的服裝
39.天氣寒冷,當班員工需要取暖可以采取以下哪些辦法?(BD)A.只要不影響正常工作,可以少喝點酒 B.在無車輛時,可到營業室內避一下風寒 C.抱一個熱水袋捂在胸前
D.回寢室在工作服內多加兩件衣服,戴一雙手套 D.人均年加油量300噸以上
40.加油站在設備設施日常維修維護當中的職責是(ABCD)A.申報維修項目
B.現場安全監督 C.協助完工驗收
D.日常小額、簡單的維修應自己動手解決。
41.某加油站一名員工辭職,導致加油站工作人員不足,該加油站站長應如何處理這種情況。(AC)A.合理調配站內人員,保證加油站正常運轉
B.加油站站長臨時雇用了一名加油工,以保證工作正常進行 C.及時向上級主管部門匯報
D.站長請自己的家人幫忙,不必再另行雇用他人
42.下列哪些行為當事人會被開除并解除勞動合同或辭退的(A、B、C、D)
A.私自破壞加油機鉛封 B.更換加油機主板芯片C.調整加油機精度D.連碼加油克扣顧客 43.站長參與虛開、混開、倒賣發票,將受到什么處理(A、B)A.解除勞動合同 B.辭退 C.降職 D.免職
44.下列哪些行為屬于違反價格管理規定銷售油品或便利店商品(A、B)A.擅自提前調整加油機單價 B.人為提高便利店商品單價 C.不按時調解油品價格牌 D.不按規定設臵便利店商品價格標簽 45.挪用、占用營業款、擅自賒銷包括(A、B、D)
A.用加油貨款繳納水電費 B.用當日營業款沖抵上日營業款 C.未經市公司批準辦理“預收款”業務 D.未經市公司批準辦理“應收帳款”業務
46.接到上級調價的通知后,加油站長要(AB D)
A、監督加油員在調價時點抄錄泵碼數 B、及時更換價格牌
C、提前通知大客戶價格變化情況 D、在調價前后交接班記錄表上簽字確認 47.加油站的服務承諾不包括(A D)
A、信譽第一、顧客至上 B、計量準確、質量合格 C、環境整潔、安全快捷 D、信譽第一、質量合格
48.下列兩幅關于加油站員工標準站姿的描述圖片男、女有哪些差異(ABCD),A、男員工雙手交叉放于背后或自然垂于體側 B、女員工雙手向前相握 C、男員工雙腳自然分開 D、女員工腳跟靠攏
49.加油員小王正在加油,后面又來了一臺車向他所在的加油位臵駛來,他應該(AB)A、以目視示意歡迎 B、點頭微笑示意歡迎 C、立即站在安全位臵引車 D、可以不用理會
50.下圖是某加油站員工宿舍的內部圖片,下列評論正確的有(ABC)
A、被褥應該整齊疊放且朝向一致 B、個人物品放臵于更衣柜或者物品整理箱 C、洗刷用品用放臵于更衣柜上 D、個人更衣柜可以不貼員工姓名標簽
三、判斷題
1.向顧客推介商品的原則要求我們在推介商品時要摸清顧客關注的重點,做到面面俱到。(×)
2.我們要把熱情、快捷、友善的服務體現在時時刻刻、每個環節,每一位顧客,要用心去做。(√)3.推介商品時要把加油卡、便利店商品、促銷活動等—次性向顧客推介(×)4.熟練掌握每種商品知識,結合商品特點去問話。(√)5.接待顧客時應做到問侯顧客要微笑,注意聲音和語調(√)6.加油員與客戶有效溝通的前提是富有情感和友善的問候(×)7.引車到位與銷售的關系最大,他直接關系銷售的成敗(×)8.處理顧客異議五步驟地第一步是將顧客帶離加油現場(√)9.推銷商品時,只要敢說,成功的次數就會比被拒絕的次數多(×)10.引車到位可以提高加油效率(√)11.無鉛汽油就是清潔汽油。(×)
12.加油站搞好站內衛生的前提就是按照衛生責任制落實分工、嚴格檢查考核和兌現獎懲(√)13.加油站證照牌上墻成列從左到右依次應該是成品油零售許可證、化學危險品經營許可證、國稅納稅證、地稅納稅證、營業執照、加油站登記證(×)
14.汽車排氣管冒黑煙的主要原因是燃燒系統調節不當,燃料油燃燒不完全所致。(√)15.汽車排氣管冒蘭煙的主要原因是潤滑油進入燃燒室被燃燒。(√)16.汽車排氣管冒白煙的主要原因是燃料油中含水。(√)17.加油站掛牌價根據發改委制定,不同價區存在差異。(√)
18.如果一種潤滑油的品種牌號為SM/CF-4 15W/40,則這是一種汽油機和柴油機通用油,并且是四季通用油。(√)
19.CF和CF-4沒有任何差別。(×)20.卸油口要求無油污、上鎖、標識規范清楚(√)21.內燃機加入的發動機油量越多越好。(×)
22.加油站廚房餐廳是落實衛生責任制的重要組成部分,也是企業文化的展現(√)23.內燃機油顏色越淺,質量越好。(×)
24.擅自開展應收賬款業務屬于違反現場管理禁令的行為(√)25.防止外部偷盜油品重要的措施就是落實晚間重點部位夜間巡查制度(√)26.國產車不能盲目使用進口潤滑油。(√)27.大修后的發動機必須使用低粘度的潤滑油。(√)28.磨合期應使用粘度較大的潤滑油。(×)29.因品種暫時不足,允許在柴油機上加注汽油機油。(×)
30.用下一班次的營業款沖抵上一班次的客戶欠款的行為屬于挪用營業款的行為(√)31.對于車況比較老的發動機,應推薦粘度比較大的機油。(√)32.新換上的機油顏色變黑說明該油品質量較差。(×)33.二沖程摩托車使用柴油機油會引起火花塞結垢。(√)
34.加油站內部辦加油卡,然后用當日營業現金虛假充值的行為當事人應解除勞動合同或辭退(√)35.加油站長參與違反現場管理禁令的,應解除勞動合同或辭退(√)36.防凍液有防凍功能,到夏天后應換成自然水。(×)
37.防凍液存放時間過長,或外觀發現有異常時,應經質量檢驗后再確定能否使用。(√)38.“差5分錢都斤斤計較”這句話讓顧客感覺受到諷刺(√)
39.“你這桑塔納等下,我給這輛奔馳加完油后再給你加”這句話容易讓顧客感覺受到輕薄(×)40.向顧客推介商品的原則要求我們在推介商品時要摸清顧客關注的重點,做到面面俱到。(×)41.我們要把熱情、快捷、友善的服務體現在時時刻刻、每個環節,每一位顧客,要用心去做。(√)42.推介商品時要把加油卡、便利店商品、促銷活動等—次性向顧客推介(×)43.熟練掌握每種商品知識,結合商品特點去問話。(√)44.處理顧客異議五步驟地第一步是將顧客帶離加油現場(√)
45.當加油站油價上調時,按《加油站管理規范(2004版)》中的有關要求,要先調整加油機單價,后修改價格牌。(×)
46.員工統一佩戴工號牌上崗,以便接受顧客監督,有利于促使員工提高服務質量,樹立企業形象。(√)47.-35#柴油的安全性能比0#柴油的安全性能要好。(×)
48.在銷售過程中,沒有普通車輛齒輪油時,可以用重負荷車輛齒輪油代用。(×)49.由于場地狹小,加油站可以不建立衛生責任制。(×)50.特殊情況,男員工經領導同意可以留長發,但需修剪整齊。(×)51.如臂章佩戴影響操作,當班員工可將其帶在肩上。(×)52.加油站罩棚頂部可以安裝固定的橫幅、標牌、廣告。(×)
53.加油站班前會的內容一般包括傳達上級文件及通知,學習各種規章制度,強調工作重點及分工,檢查著裝,進行規范化服務的語言及形體訓練。(√)
54.由于車輛較多,員工可以省略“八步法”加油流程中個別在顧客允許下才能實施的操作。(√)55.顧客持卡加油可以不唱收唱付。(×)56.遇到熟悉車輛可以不問其加油品種。(×)
57.無車輛加油時,加油島可以只留一個人,其他人可以到收銀室休息。(√)58.在無車輛加油時,當班員工可以在站外吸煙。(×)
59.經向當班的班長或站長請假獲批后,員工可以暫時離崗。(√)
60.廁所專用保潔用品、用具要做到集中、定點、分類存放,擺放有序。(√)61.有顧客需要,加油站可以銷售中國石化品牌以外的潤滑油。(×)62.交接班時因錢款未交接清楚,可以延長中斷加油作業時間。(×)
63.加油站應建立健全環境衛生責任制,責任到人,做好日常保潔工作。(√)64.站長只需在辦公室內管理,不需到加油現場督導。(×)65.上班期間,除站長會見客戶可不著工裝外,其他人員必須著裝上崗。(×)66.為取用方便,加油站可將衛生用具順手擺放在加油機旁。(×)
67.加油站規定早上7:30開班前會,8點正式接班。員工小許沒有參加班前會但在8點前趕到了加油站,小許認為自己沒有遲到。(×)
68.加油站為節約費用,夜間在保證工作照明的前提下,可以將部分照明燈關掉。(√)69.加油機頂上可以隱蔽地擺放與工作無關的雜物。(×)70.車輛較多時,加油員可以不提示回零。(×)
71.加油站定期或不定期走訪客戶,廣泛聽取顧客意見,不斷改善和提高服務質量。(√)72.加油站應設臵服務質量征詢薄(箱),公布客戶服務電話,接受顧客監督。(√)
73.員工側身引車時,應伸直遠離車頭方向的手臂并與肩同高,另一手臂平舉,指向車頭,水平揮動小臂至胸前引車。(√)
74.由于加油機上已顯示油品價格,因此站內可以不設臵價格牌。(×)
75.由于占地面積較小,星級加油站廁所可以不設臵洗手盆、整容鏡等設施。(×)76.加油站站長是本站油品數質量現場管理的第一責任人。(√)
77.真人民幣紙張是特制紙,結實挺括,較新人民幣用手指彈動會發出清脆的聲音,假幣紙張發軟、偏薄、聲音發悶,經不起揉折。(√)
78.用客戶加油卡代替員工卡加油屬于“ 利用加油卡套取現金”行為,應該對當事人解除勞動合同或辭退(√)79.便利店銷售過期商品,應該對便利店售貨員解除勞動合同或者辭退(√)80.搭售商品、收取顧客消費回扣屬于違反銷售公司安全管理禁令行為。(×)
四、問答題
1.引車前應注意的現場情況?
答:引導車輛進站時,在對車輛提前預判需加入的種類和品號的同時根據其油箱位臵,往加油機前或后引導。另外,根據加油現場的車流、人流提醒車主減速慢行,注意安全。2.顧客提出油價高時如何解答?
答:(1)強調油品質量好是中國石化加油站公認的品牌優勢。(2)中國石化是世界500強,油品質量可靠。
(3)便宜油質量不可靠,對發動機有損害大,主要是積碳多,堵塞噴油嘴和進氣閥,維修費用大,耽誤顧客時間。
3. 如果有些顧客進站因油價或其他原因沒有加油要離開,怎么辦
答:不要表現出不高興,依然要禮貌相送,離開后他會對你們態度做出評價,會對這個油站留下好印象,也許他就是一個潛在的客戶。
4.能否用簡單方法判斷車用無鉛汽油和柴油質量的優劣?
答:通常,車用無鉛汽油的外觀應為無色或極淡黃色的透明液體,無特殊異味。但僅從外觀很難判定它的質量優劣。車用柴油應為無色、淡黃色或淺棕色的透明液體,無特殊異味,如發現柴油呈醬油色,有臭味,有沉淀物,這樣的油必然是劣質油。
5.汽車為什么會出現冒黑煙、藍煙和白煙的現象?
答:汽車排氣管冒黑煙的主要原因是燃燒系統調節不當,有可能是,阻風門不能全開,進氣系統,包括空氣過濾器有堵塞,噴射控制系統與點火系統出現故障等。總之是燃料油燃燒不完全所致。
汽車排氣管冒藍煙的主要原因是潤滑油進入燃燒室被燃燒。有可能是活塞環嚴重磨損,氣缸密封性不好,機油竄到氣缸燃燒室燃燒,或油底殼機油油面過高被吸入氣缸燃燒。
汽車排氣管冒白煙的主要原因是燃料油中含水,有可能是空氣濕度大,雨天行車或冷卻液滲入燃燒室所致。6.某加油站地處高速公路入口前,現正處于“十一”黃金周,在此特殊時期,加油站如何把握商機,采取措施促進經營工作? 答題要點:
(1)分析節假日消費特點。(2)保證促銷商品的貨源充足。(3)營造加油站節假日促銷氛圍。
(4)做好加油站員工銷售技巧的強化培訓工作,做好現場服務和促銷。7.簡述加油站現場管理禁令的內容是什么?
(1)嚴禁私自破壞加油機鉛封、更換加油機主板芯片、調整加油機精度、連碼加油克扣顧客;(2)嚴禁私自購進油品;(3)嚴禁偷盜油品;
(4)嚴禁違反價格管理規定銷售油品或便利店商品;(5)嚴禁虛開、混開、倒賣發票;(6)嚴禁挪用、占用營業款、擅自賒銷;
(7)嚴禁利用加油卡套取現金、套取便利店商品、套取積分獎品;(8)嚴禁便利店私自進貨、銷售假冒偽劣和過期商品;(9)嚴禁搭售便利店商品、收取顧客小費或回扣。
加油站出現違反上述禁令行為,解除當事人勞動合同或辭退,撤銷站長職務;如站長參與違反禁令行為,解除站長勞動合同或辭退;涉嫌違法的,移送司法機關處理。
第二篇:《加油站六項技能達標培訓手冊》--安全設備要點
遼寧石油分公司“六項技能”培訓考核安全設備技能題庫
一、單選題
1.現行汽車加油加氣站設計與施工規范(GB50156—2002)規定,一、二級加油站應配置滅火毯
塊,沙子
m3。
下面正確的是(B)。A、5,3
B、5, 2
C、3, 3
D、3, 2 2.甲類油品的閃點是()。
A、閃點<28℃
B、28℃≤閃點≤45℃
C、45℃<閃點<60℃
D、60℃≤閃點≤120℃ 答案:A
3.鋼油罐必須做防雷接地,接地點至少不應少于()處。A、1
B、2
C、3
D、4 答案:B
4.石油庫、加油站防雷接地電阻值不應大于()歐姆。A、100
B、50
C、30
D、10 答案:D
5.石油庫、加油站電氣設備的保護接地電阻值不應大于為()歐姆。A、100
B、30
C、4
D、1 答案:C
6.防雷、防靜電、電氣設備的工作接地、保護接地等共用接地裝置時,接地電阻值按()考慮。
A、最小值
B、中間值
C、最大值
答案:A
7.加油站的進油管,應向下伸至罐內距罐底()米處。A、0.2
B、0.3
C、0.4
D、0.5 答案:A
8.加油站通氣管的公稱直徑不應小于()mm。A、20
B、30
C、40
D、50 答案:D
9.加油站通氣管管口應高出地面()m及以上。
A、2
B、3
C、4
D、5 答案:C
10.加油站地下臥式儲油罐所采用的鋼板標準規格的厚度不應小于()mm。
A、2.5
B、3
C、4
D、5 答案:D
11.銷售企業的“中國石化二級用火作業許可證”有效時間為一個作業周期,但最多不超過()天。
A、3
B、5
C、7
D、10 答案:B
12.進入受限空間作業中斷()小時以上時,再次作業前,應重新對環境條件和安全措施予以確認;當作業內容和環境條件變更時,需要重新辦理與“中國石化進入受限空間作業許可證”。A、1
B、2
C、3
D、4 答案:D
13.臨時用工、外來施工和實習人員的公司級安全教育由()負責,安全教育時間不應少于()學時。
A、二級單位安全管理部門,4
B、二級單位人事管理部門,4
C、二級單位安全管理部門,8
D、二級單位人事管理部門,8 答案:C
14.在進行氣割、焊接作業時,氧氣、乙炔瓶之間應有()米以上的安全間距,與明火應保持()米以上的距離,并且不能放在正在生產的設備、管道、輸電線的垂直下方。A、5,5
B、10,5
C、10,10
D、5,10 答案:D
15.石油庫、加油站防雷接地電阻值不應大于()歐姆。A、100
B、50
C、30
D、10 答案:D
16.嚴禁使用加油槍直接給()加注汽油。
A、鐵桶
B、鋁桶
C、塑料桶
D、摩托車
答案:C 17.“中國石化破土作業許可證”一式三聯,第一聯交建設單位留存,第二聯交施工單位,第三聯交()隨身攜帶。
A、安全部主任
B、現場施工管理人員
C、加油站站長
D、片區經理 答案:B 18.集團公司高溫作業安全管理規定,發現有中暑癥狀患者,應立即到涼爽地方休息,除進行急救治療和必要的處理外,還應到()診療。
A、職業病診斷機構
B、醫院
C、公司醫務室
D、附近門診 答案:A 19.銷售企業()用火作業由用火單位填寫“中國石化用火作業許可證”,報企業()單位安全監督管理部門、生產部門審查合格,由主管安全生產領導簽發。A、一級
B、二級
C一級、二級
D、一級、二級、三級 答案:C 20.集團公司安全教育管理規定,基層單位應開展以部門、班組為單位的安全活動。班組安全活動每月不應少于()次,每次不少于()學時,安全活動時間不應挪作它用。A、2次 1學時
B、2次2學時
C、1次2學時
D、1次 1學時 答案:A 21.使用滅火器撲救火災時要對準火焰()噴射 A、頂部
B、根部
C、前方
D、后方 答案:B 22 臨時用電架空線應采用絕緣銅芯線。架空線最大弧垂與地面距離,在施工現場不低于(),穿越機動車道不低于()。
A、2.5m,5m
B、2m,4m
C、2.5m,2.5m
D、5m,5m 答案:A 23.發生事故后,事故單位要立即()。
A、報警
B、上報上級主管部門
C、啟動應急預案
D、疏散事故現場人員 答案:C 24.省公司《加油站隱患治理施工作業安全管理規定》要求,施工作業前,各公司應嚴格按照集團公司《承包商安全管理規定》對施工單位進行()審查,達不到《承包商安全管理規定》的一律不得錄用施工。
A、施工資質
B、安全資質
C、企業業績
D、特種作業人員資格證書 答案:B 25.在回收油品時,可以使用()類材料的工具、容器。
A、鐵制
B、化纖
C、塑料
D、鋁制 答案:D 26.按規定或依據經營的需求,定期清洗油濾以免雜質吸入油泵。流量變送器(流量計)、電磁閥、油槍內、過濾器的清洗周期一般為每月至少()次。A、1
B、2
C、3
D、4 答案:A 27.定期檢查油機外殼接地線,接地電阻應不大于()歐姆;每月在用加油機準確度應校驗一 次,當發油準確度超過()時應對流量變送器(流量計)進行調整。
A、4,±0.2%
B、10,±0.3%
C、4,±0.3%
D、10,±0.1% 答案:C 28.量油管宜伸至罐內距罐底()處;卸油(進油)管一端通過人孔伸入罐底距缸底(),另一端與快速接頭相連。
A、0.2m,0.4m
B、0.4m,0.2m
C、0.4m,0.4m D、0.2m,0.2m 答案:D 29.油罐通氣管口公稱直徑不應小于(),通氣管口應安裝阻火器。A、40mm
B、50mm
C、80mm
D、100mm 答案:B 30.卸油員在卸油現場放置()個4kg手提式干粉滅火器、()個35kg推車式干粉滅火器以及足夠的石棉氈.A、1,1
B、1,2
C、2,1
D、2,2 答案:B 32.噴油器將柴油以霧狀噴入氣缸,與空氣形成混合可燃氣體,并立即燃燒。此時,氣缸內的壓力迅速上升到6000-9000kPa,溫度達1800-2200℃。在高溫、高壓氣體的推力作用下,活塞向下止點運動并帶動曲軸旋轉做功,以上描述是指柴油發電機的()。A、進氣沖程
B、壓縮沖程
C、膨脹沖程
D、排氣沖程 答案:C 33.加油站現階段主要使用的潛油泵是()。
A、標準4英寸型
B、增強4英寸型
C、2馬力變頻型
D、大流量型2 答案:A
二、多選題(30題)
1.基層單位安全教育臺賬應填寫()等。
A、新入廠人員三級安全教育
B、特種作業人員培訓取證
C、應急預案演練
D、外 來施工人員的安全教育考核 答案:A、B、C、D
2.冬季安全大檢查以()等為重點。
A、防食物中毒
B、防火防爆
C、防煤氣中毒
D、防凍防凝 答案:B、C、D
3.使用任何手持電動工具時都必須按照安全技術規程操作。操作者要穿戴好()等勞動保護用品。
A、安全帽
B、安全帶
C、絕緣鞋
D、絕緣手套 答案:C、D 4.事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因未查清不放過、整改措施未落實不放過()。A、有關人員未處理不放過
B、有關人員未教育不放過 C、責任人員未處理不放過
D、責任人員未教育不放過 答案:B、C 5.集團公司事故管理規定,事故分為七類,分別是:火災事故,設備事故,交通事故,放射事故和()。
A、爆炸事故
B、泄漏事故
C、生產事故
D、人身事故 答案:A、C、D 6.凡患()、精神病以及其他不適于高處作業的人員,不得從事高處作業。A、貧血
B、高血壓
C、心臟病
D、癲癇 答案:A、B、C、D 7.遇()等惡劣天氣時,不得從事露天起重作業。A、6級以上大風
B、大雪
C、大雨
D、大霧 答案:A、B、C、D 8.安全檢查分為外部檢查和內部檢查,內部檢查主要有()等形式。A、不定期抽查
B、綜合性檢查
C、日常檢查
D、專項檢查 答案: B、C、D 9.安全教育管理規定適用于與本企業形成勞動關系的人員及進入生產廠區的()、施工實習人員、技術服務人員、參觀人員等。
A、臨時用工 B、施工實習人員
C、技術服務人員
D、參觀人員 答案:A、B、C、D 10.事故報告和調查處理應堅持()的原則。
A、實事求是 B、尊重科學
C、四不放過
D、公開公正 答案:A、B、C 11.防止直接觸電的安全技術措施主要有屏護、間距以及()等。A、絕緣 B、靜電接地裝置
C、漏電保護裝置
D、安全電壓 答案:A、C、D 12.施工單位負責人持()等資料到配送電單位辦理“中國石化臨時用電作業許可證”。A、中標通知書
B、施工作業單
C、企業資質證明文件
D、電工作業操作證 答案:B、D 13.嚴禁車輛未采取()等安全措施進入易燃易爆危險區域。A、防火
B、防靜電
C、防撞
D、防漏 答案:A、B 14.員工“三懂三會”中的“三會”分別是:()
A.會預防措施
B.會報警 C.會使用滅火器材 D.會撲救初期火災 答案:B、C、D 15.適用于撲救帶電火災的滅火介質或滅火器是()。
A、泡沫滅火器
B、干粉滅火器 C、二氧化碳滅火器
D、水 答案:B、C 16.辦理《中國石化進入受限空間作業許可證》前,生產及施工單位應針對作業內容對受限空間進行危害識別,分析受限空間內是否存在()以及高溫、負壓等危害因素,制定相應的作業程序、安全防范和應急措施。
A、缺氧
B、富氧 C、易燃易爆
D、有毒有害 答案:A、B、C、D 17.三不傷害是指:()
A.不傷害自己
B.不傷害公有財產
C.不傷害他人
D.不被他人傷害 答案:A、C、D 18.成品油具有的危險特性是:()
A.易燃易爆
B.易積聚靜電荷
C.易蒸發
D.易受熱膨脹 答案:A、B、C、D 19.防火措施的基本原則是()
A.消除著火源
B.控制可燃物
C.隔絕空氣
D.防止形成新的燃燒條件 答案:A、B、C、D 20.“三不動火”原則是
A.無合格火票不動火
B.監火人不在場不動火 C.安全制度不完善不動火
D.安全措施不落實不動火 答案:A、B、D 21.加油機按計數指示與操作結構分為()。
A.機械式
B.電子式
C.普通型
D.大流量 答案:A、B
22.液位儀出現以下()警報時,必須停止卸油。A.最高油位報警
B.最高水位報警
C.溢出警報
D.低液位 答案:A、C
23.液位儀存在()故障時,可以不需要聯系專業人員到現場處理。A.油高水高錯誤或者差異很大
B.控制臺不啟動
C.進油提示
D.溢出警報 答案:C、D
24.液位儀存在()故障時,需要聯系專業人員到現場處理。A.和計算機不能通信
B.無效油高
C.控制臺無顯示、黑屏
D.水位比油位高以及溫度錯誤 答案:A、C、D
25.加油站的防盜搶設備設施主要由()組成。
A.監控設備
B.紅外線報警裝置
C.110聯動報警器比
D.投幣式保險箱 答案:A、B、C、D
三、填空題
1、全國的安全生產方針是安全第一、預防為主、綜合治理。集團公司安全生產方針是安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理。
2、《中華人民共和國安全生產法》于 2002 年 11 月 1 日起施行。
3、國家抗震減災工作方針是“預防為主、平震結合、常備不懈”。
4、《安全生產許可證條例》規定:國家對礦山企業、建筑施工企業和危險化學品、煙花爆竹、民用爆破器材生產企業實行安全生產許可制度。未取得安全生產許可證不得從事生產活動。
5、生產經營單位新建、改建、擴建工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。
6、安全生產“五同時”原則是指計劃、布置、檢查、總結、評比生產工作時,同時計劃、布置、檢查、總結、評比。
7、“誰主管、誰負責”和“管生產必須管安全”是安全生產的重要基本原則
8、“三基”工作是指基層建設、基礎工作和基本功訓練。
9、安全管理上的“三違”是指違章指揮、違章操作和違反勞動紀律。
10、國家安全生產監督管理總局將安全法制、安全責任、安全文化、安全科技、安全投入列為“安全五要素”。
11、最新的事故管理原則認為“任何事故的發生,都應歸究為管理上的失誤”。
12、集團公司的安全監督“四全”原則是指全員、全過程、全方位和全天候。
13、安全色有紅、藍、黃及(綠)四種,其中:紅色代表(禁止、停止),藍色代表(指令),黃色代表(警告),綠色代表(安全)。
14、“三不傷害”是指不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。
15、凡在距離基準面(2米)以上的施工作業,即為高處作業。按照高處作業的作業方式,高處作業又可分為臨邊作業、洞口作業、攀登作業和懸空作業等。
16、在人員聚集的公共場所或工作場所,建筑物的門窗宜采用向外開啟式方式。
17、集團公司《安全生產監督管理制度》規定:集團公司至少每年、直屬企業至少每半年、二級單位至少每季、基層單位至少每月應組織一次對所屬企業(單位)的綜合性安全大檢查。
18、生產經營單位的特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全培訓,取得特種作業操作資格證書,方可上崗作業。
19、生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。20、任何單位或者個人均有權報告、舉報事故隱患或者安全生產違法行為。
21、從業人員未經過安全生產教育和培訓,未取得考核合格證就上崗,生產經營單位應承擔法律責任。
22、兩個以上生產經營單位在同一作業區域內進行生產經營活動,可能危及對方生產安全的,應當簽訂_安全生產管理協議。
23、消防工作貫徹預防為主,防消結合的方針,堅持專門機關與群眾相結合的原則,實行防火安全責任制。
24、生產經營單位的從業人員有權了解其作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施,有權對本單位的安全生產工作提出建議。
25、三級安全教育是指廠級、車間級、班組級安全生產教育。
26、物質燃燒的三要素是指可燃物、助燃物(氧化劑)、點火源。只有三要素同時存在,且都有足夠的量,并彼此相互作用的情況下才會發生燃燒。
27、容易產生化纖和粉塵及靜電的環境濕度必須控制在規定的界限以內。
28、油品火災具有突發性強、容易爆炸、燃燒火焰溫度高、輻射強度大、易發生沸溢等特點。
29、油罐火災最常見的撲救方法有:窒息法滅火、冷卻法滅火、隔離法滅火、化學抑制法滅火等。
30、中國石化《防火防爆十大禁令》規定,嚴禁未按規定辦理“用火作業許可證”而在廠區進行用火作業,嚴禁用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物等。
31、中國石化《防火防爆十大禁令》規定,嚴禁就地排放易燃易爆物料及危險化學品。
32、在具有火災爆炸危險場所內使用 明火 或可能產生 火花 的作業,必須辦理用火作業許可證。
33、發現生火災后應立即撥打火警電話,撥通后應報告失火的具體位置,燃燒的物質,火勢的大小,所威脅的物質,報警人姓名、單位、電話號碼等情況,并派人到路口迎接消防車的到來。
34、進入缺氧或有毒氣體設備內作業時,應將某相通的管道加盲板隔絕。
35、所有含硫化氫介質的采樣和切水作業應為密閉方式。
36、使用滅火器撲救火災時要對準火焰根部噴射。
37、在進行氣割、焊接作業時,氧氣、乙炔瓶之間應有5米以上的安全間距,與明火應保持10米以上的距離,并且不能放在正在生產的設備、管道、輸電線的垂直下方。
38、撲火火災后要對火場進行全面細致的檢查,消除余火和陰燃,排除險情和隱患,防止 復燃。
39、火災致人死亡的主要原因有:有毒氣體中毒;缺氧、窒息;燒傷致死;吸入熱氣。
40、泡沫滅火器主要用于撲救汽油、煤油、柴油和木材等引起的火災。
41、干粉火火器主要用于撲救石油及其產品、可燃氣體、電器設備的初起火災。
42、爆炸范圍通常用可燃氣體、可燃蒸氣在空氣中的體積百分數表示。爆炸極限的范圍越寬,爆炸下限越低,爆炸危險性越大。
43、我們將任何環境條件下對人體都不構成傷害的電壓稱為安全電壓。根據中國的具體條件和環境,我國規定的安全電壓等級共有42V、36V和24V、12V、6V等五個等級。
44、防直擊雷的保護措施主要有避雷針、避雷線、避雷帶和避雷網等措施。
45、中性點直接接地的三相四線電路中,電器設備宜采用接零保護。
46、手提燈的電壓應采用36 V或24V。
47、防止直接觸電的安全技術措施主要有絕緣、屏護、間距、漏電保護裝置、安全電壓等
48、防止間接觸電的安全技術措施主要有保護接零、保護接地、雙重絕緣、電氣隔離、等電位環境、漏電保護裝置、安全電壓等。
49、通常將擺脫電流認為是安全電流。我國將人體安全電流的數值確定為:交流50—60 Hz、10mA,直流50mA。
50、人體觸電的基本方式主要有單相觸電、兩相觸電、跨步電壓觸電和接觸電壓觸電4種。
51、發現有人觸電,應立即使觸電人脫離電源。脫離低壓電源主要有切斷電源、割斷電源、挑開電源線、拽開觸電者和墊絕緣物等5種辦法。
52、使用任何手持電動工具時都必須按照安全技術規程操作。操作者要穿戴好絕緣鞋、絕緣手套等勞動保護用品。
53、修理電器設備和移動電器設備時,要完全斷電,在醒目位置懸掛“禁止合閘,有人工作”的安全表示牌。未經驗電的設備和線路一律認為有電。
54、在容器內施焊時,應采取通風措施,照明電壓不得超過12伏。
55、危險貨物運輸從業人員必須經過崗位培訓并考核合格,持有(交通主管)部門核發的《道路危險貨物運輸操作證》方可上崗作業。
56、承運化學危險貨物的運輸車輛必須具備加蓋“道路危險貨物運輸專用章”的《道路運輸證》,懸掛危險貨物運輸標志和標志燈方可運行。
57、中國石油化工股份有限公司安全生產禁令規定, 嚴禁危險化學品裝卸人員擅離崗位,違者給予行政處分并離崗培訓;造成后果的,予以開除并解除勞動合同。
58、事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因未查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過。
59、高處作業涉及用火、臨時用電、進入受限空間等作業時,應辦理相應的作業許可證。60、遇6級以上大風或大雪、大雨、大霧等惡劣天氣時,不得從事露天起重作業。
61、集團公司高溫作業安全管理規定,發現有中暑癥狀患者,應立即到涼爽地方休息,除進行急救治療和必要的處理外,還應到職業病診斷機構診療。
62、銷售企業一級、二級用火作業由用火單位填寫“中國石化用火作業許可證”,報企業二級單位安全監督管理部門、生產部門審查合格,由主管安全生產領導簽發。
63、若中斷作業超過1小時繼續用火,監護人、用火人和現場負責人應重新確認。
64、凡在具有火災爆炸危險場所內的一切臨時用電,在辦理“中國石化臨時用電作業許可證”前,按規定辦理“中國石化用火許可證”。
65、臨時用電設施應做到一機一閘一保護,移動工具、手持式電動工具應安裝符合規范要求的漏電保護器。
66、作業完工后,施工單位應及時通知負責配送電單位停電,配送電單位停電并作相應確認后,由施工單位拆除臨時用電線路。
67、班組安全活動每次不少于1學時,安全活動時間不應挪作它用。
68、安全檢查分為外部檢查和內部檢查,內部檢查主要有綜合性檢查、日常檢查和專項檢查等形式。
69、安全教育管理規定適用于與本企業形成勞動關系的人員及進入生產廠區的臨時用工、施工實習人員、技術服務人員、參觀人員等。
70、防止直接觸電的安全技術措施主要有絕緣、屏護、間距、漏電保護裝置、安全電壓等。71、施工作業前,各公司應嚴格按照集團公司《承包商安全管理規定》對施工單位進行安全資質審查,達不到《承包商安全管理規定》的一律不得錄用施工。
72、重大施工作業要指定安全監護人,負責對施工作業現場進行全過程的安全監督管理,發現施工人員違章行為,有權停止作業,并立即向上級報告。73、嚴禁高處作業不系安全帶,違者予以開除并解除勞動合同。74、發生事故后,事故單位要立即啟動應急預案。
75、嚴禁在易燃易爆區域用汽油等易揮發溶液擦洗設備、衣物、工具及地面等。76、嚴禁直接給塑料容器加注易燃油品。77、嚴禁給未熄火的車輛加注油品。
78、嚴禁加油(氣)站卸油(氣)作業時不有效連接靜電接地線和無人監護。79、嚴禁在加油(氣)站內吸煙、在爆炸危險區域接打手機、使用非防爆照明器材和非防爆電器。
80、嚴禁汽車油罐車卸油后,不按規定對油罐車設置鉛封即駛離加油站。81、嚴禁使用不合格的絕緣工器具和無專用防護用具進行電氣操作及作業。82、嚴禁使用未安裝漏電保護裝置或其他保護裝置的電氣設備、電動工具。83、按加油機泵源分自吸泵加油機和潛油泵加油機。
84、定期檢查油機外殼接地線,接地電阻應不大于4歐姆;每月在用加油機準確度應校驗一次,當發油準確度超過±0.3%時應對流量變送器(流量計)進行調整。
85、鋼質臥式油罐埋于地下,其優點是溫差小,油品蒸發損耗少,安全可靠。
86、地下直埋式臥罐必須做抗浮處理,以防止地下水的浮力破壞,造成拉裂油管造成漏油事故。87、量油管宜伸至罐內距罐底0.2m處。
88、卸油(進油)管一端通過人孔伸入罐底距缸底0.2m,另一端與快速接頭相連。
89、流量計、脈沖傳感器、(編碼器)油機稅控主板,IC卡主板損壞需要更換修理,需上報當地技術監督部門和國稅部門確認,方可更換。
90、雙門底閥安裝于油罐內吸油管的底部,用于阻止油品在加油機不吸油時從管道回流到罐中內,減少空氣進入,保證加油機油泵的正常工作。91、通氣管口公稱直徑不應小于50mm.92、通氣管口應安裝阻火器。93、通氣管管口應高出地面4m以上。
94、液位儀探棒與浮子配套使用,主要作監控信號采集、傳感、傳輸的作用。95、液位儀出現“低液位儀”說明油罐內部的油位過低,應該停止出油,等待進油。
四、判斷題
1.人體著火要趕緊用滅火器向人體身上噴射。(×)2.油品的閃點和自燃點越高,發生燃燒的危險性越大。(×)
3.泡沫滅火器主要用于撲救汽油、煤油、柴油和木材等引起的火災。(×)4.加油站電纜不得與輸油管道、熱力管道同溝敷設。(√)5.加油站油罐進油管,應向下伸至距罐底0.3米處。(×)6.加油站內的工藝管道可穿過站房等建、構筑物。(×)
7.油氣濃度低于爆炸下限,不會發生燃燒也不會發生爆炸。(√)8.汽油的閃點小于燃點、燃點小于自燃點。(√)9.下雨天,應停止加油、卸油和計量作業。(×)
10.嚴禁工作中無證或酒后駕駛機動車,違者給予行政處分并離崗培訓。(×)
11.在臨時用電有效期內,如遇施工過程中停工、人員離開時,臨時用電單位應從供電端向受電端逐次切斷臨時用電開關。(×)12.進入受限空間作業,作業人員遇有對違反本制度的強令作業、安全措施不落實、作業監護人不在場等情況有權拒絕作業,并向上級報告。(√)
13.集團公司安全檢查規定,二級單位至少每月組織1次;基層單位至少每周組織1次。(×)14.進入缺氧或有毒氣體設備內作業時,應將某相通的管道加盲板隔絕。(√)15.對驗收不合格的安全設施,生產經營單位不得投入生產和使用。(√)16.高強閃電、雷擊來臨時,應停止加油、卸油和計量作業。(√)17.中性點直接接地的三相四線電路中,電器設備宜采用接地保護。(×)
18.防止間接觸電的安全技術措施主要有保護接零、保護接地、雙重絕緣、電氣隔離、等電位環境、漏電保護裝置、安全電壓等。(√)
19.最新的事故管理原則認為“任何事故的發生,不應全歸究為管理上的失誤”。(×)20.火災致人死亡的主要原因有:有毒氣體中毒;缺氧、窒息;燒傷致死;吸入熱氣。(√)21.通常將擺脫電流認為是安全電流。我國將人體安全電流的數值確定為:交流50—60 Hz、20mA,直流60mA。(×)
22.在進入受限空間作業期間,嚴禁同時進行各類與該受限空間有關的試車、試壓或試驗工作。(√)
23.集團公司安全教育管理規定:安全管理部門負責安全教育培訓工作的組織實施。(×)24.單位內工作調動、轉崗、下崗再就業、干部頂崗以及脫離崗位12個月以上者,應進行二、三級安全教育,經考試合格后,方可從事新崗位工作。(√)25.加油機不得設在室內。(√)
26.加油站電纜穿越行車道部分,應穿鋼管保護。(√)
27.在事故搶險過程中,因搶救人員、防止事故擴大以及疏散交通等原因,需要移動事故現場物件時,應當做出標記,妥善保存現場重要痕跡、物證。(√)28.加油站員工可以使用客戶加油卡代替員工卡加油。(×)
29.臨時用電作業前必須進行安全措施確認簽字、工作結束后可立即送電。(×)30.加油站車輛較多時,為了節約時間,可以給未熄火的車輛加注油品。(×)
31.為保證受限空間內空氣流通和人員呼吸需要,可采用自然通風,必要時采取強制通風,向內 充氧氣。(×)
32.高處作業涉及用火、臨時用電、進入受限空間等作業時,應辦理相應的作業許可證。(√)33.在具有火災爆炸危險場所內的一切臨時用電,只需“中國石化臨時用電作業許可證”。(×)34.在配電房可以采用非防爆電氣。(√)35.電氣火災可用泡沫滅火器撲救。(×)36.油罐排氣管阻火器每半年清洗一次。(√)37.員工安全承諾書按規定應該每兩年簽訂一次(×)
38.油罐內油氣濃度不超過爆炸下限的4%時,可認為安全進罐作業濃度。(√)39.手提式二氧化碳滅火器每隔1年換藥一次。(×)
40.水可以對熾熱設備進行冷卻,可以直接撲救油類火災。(×)
41.容器內存儲或向容器內加裝油品,不可裝滿,應預留5%~7%的氣體空間,以備油品受熱膨脹。(√)
42.接卸油品時,可用輸油膠管插到量油孔進行接卸。(×)43.消防工作方針為:預防為主,防消結合。(√)
44.加油機的計量精度為±3‰,每半年由當地計量部門進行標定檢查。(√)
45.投產或經大改造的油站(更換油罐、輸油管線、加油機等)投產前應徹底沖洗管線、油罐、油機接管的焊渣、鐵銹等雜物。(√)
46.加油機流量計、脈沖傳感器、(編碼器)油機稅控主板,IC卡主板損壞需要更換修理,上報市公司后更換。(×)
47.通氣管口附近3m范圍內不得有樹枝、電力線路或通訊線路等穿越。(√)
48.不要隨意調節潛油泵泵頭部分各處功能部件。使用中要隨時關注油罐中剩余的油量,當剩余 油量低于潛油泵電機后應停止使用并進油。(√)
49.液位儀出現油罐圖標丟失和探棒信號中斷的故障需要聯系專業人員到現場處理。(√)50.配、發電機房內應配置1個泡沫滅火器,擺放在進門處。(×)
五、簡述題
1.請問集團公司安全教育管理規定,對臨時用工、外來施工和實習人員的車間級安全教育應包括哪些內容?
答:安全教育主要內容包括:
(1)車間危險部位(主要生產系統、關鍵設備)及安全、環保注意事項。(2)車間職業危害因素(包括危險化學品和各種傷害能量)的性質及防護處理注意事項。
(3)著火爆炸、泄漏中毒、環境污染事故的應急處理措施。(4)安全作業許可證辦理的程序及注意事項。
(5)生產裝置的安全消防、氣防衛生器材及設施的位置、使用程序和使用方法。(6)作業活動中應遵守的安全規定。
2.按照集團公司用火作業安全管理規定,銷售企業的一級用火作業范圍?
答:(1)儲存收發易燃、可燃液(氣)體的罐區、泵房、裝卸作業區(鐵路、公路、碼頭)、桶裝倉庫。
(2)加油(氣)站的罐區(儲氣瓶)、加油(氣)區、液化氣泵房、壓縮機房、接卸站區。(3)輸油(氣)管道、隔油池、污水處理設施。
(4)易燃、可燃液體和氣體的罐車、油輪、駁船等爆炸危險性區域的用火作業。
3.集團公司臨時用電安全管理規定,在臨時用電有效期內,如遇施工過程中停工、人員離開時,臨時用電單位應如何做?
答:臨時用電單位應從受電端向供電端逐次切斷臨時用電開關,待重新施工時,臨時用電單位應對線路、設備進行檢查確認后,方可送電。
4.集團公司安全檢查管理規定,節日前安全檢查的主要內容是什么?
答:主要檢查內容是:節前對安全、保衛、消防、生產準備、備用設備、交通、娛樂場所、應急預案進行的檢查。特別應對節日期間領導干部、管理人員和檢維修隊伍值班安排、車輛值班和安全管理,以及原輔料、備品備件、存在隱患的防范措施和應急預案的落實情況進行重點檢查。
5.進入受限空間作業監護人的資格和權限是什么? 答:
(一)作業監護人應熟悉作業區域的環境和工藝情況,有判斷和處理異常情況的能力,掌握急救知識。
(二)作業監護人在作業人員進入受限空間作業前,負責對安全措施落實情況進行檢查,發現 安全措施不落實或不完善時,有權拒絕作業。
(三)作業監護人應清點出入受限空間作業人數,在出入口處保持與作業人員的聯系,嚴禁離崗。當發現異常情況時,應及時制止作業,并立即采取救護措施。
(四)作業監護人應隨身攜帶進入受限空間作業許可證,并負責保管。
(五)作業監護人員在作業期間,不得離開現場或做與監護無關的事。
6.簡述加油站污染環境的途徑與防治措施?
加油站對環境污染的途徑主要有油品揮發、油品泄漏和污水排放,要防止加油站對環境產生的污染,應改進作業方法,減少油品蒸發;采用油氣回收系統,減少油品蒸發和油氣排放;改造和更新設施設備,防止出現跑、冒、漏油現象;有效處理污水,避免直接排放。
第三篇:加油站計量技能培訓
加油站員工計量操作及數質量技能培訓題庫
一、名詞解釋
1.量:量是現象、物體或物質可定性區別和定量確定的一種屬性。
2.f 值:f 值為油品的體積膨脹系數,油品計量中也叫體積溫度系數,即溫度每升高 1℃時的體積膨脹率。
3.相對誤差:相對誤差是絕對誤差除以被測量的真實值。即:相對誤差=絕對誤差/被測量真值×100% 4.換算密度:換算密度 Gt=(ρ20-0.0011)VCF。式中:Gt—油庫發油換算密度,常用單位:g/cm、kg/m ;ρ20— 油品標準密度,常用單位:g/cm、kg/m ;0.0011—空氣浮力修正系數,常用單位:g/cm、kg/m ;VCF—體積 修正系數(石油在標準溫度下的體積與其在非標準溫度下的體積之比)。
5.計量:計量是實現單位統一、量值準確可靠的活動。
6.法定計量單位:法定計量單位就是國家以法令的形式規定強制使用或允許使用的計量單位。
7.參照高度:從參照點至基準點的垂直距離。
8.誤差:誤差為測量結果減去被測量的真值,即:誤差=測量結果—真值
9.隨機誤差:隨機誤差是指測量結果在重復性條件下,對同一被測量進行無限多次測量所得結果的平均值之差。
10.誤差公理:測量結果都有誤差,誤差自始至終存在于一切科學實驗和測量的過程中,這就是誤差公理。
11.溫度補償:油庫把公布溫度下的體積(即交運數)換算成實際發油溫度下的體積進行發油稱為油庫發油時 對油站的溫度補償。
12.系統誤差:系統誤差是指在重復條件下,對同一被測量進行無限多次測量所得結果的平均值與被測量的真 值之差。
13.損耗:損耗是在進銷存過程中,由于油品的自然蒸發以及未能避免的滴灑、滲漏,容器內的粘附,車船底 部余油未能卸凈等而造成的油品在數量上的損失。
14、液位儀的工作原理:探棒里的波導管向下發出微電詢問脈沖電流, 根據 Maxwell 原理(右手定則)在,波導管周圍會產生一個對應的環型磁場,浮子內置磁鐵的磁場與波導管周圍的環型磁場相互作用,在波導管會 產生一個應變脈沖,或叫返回脈沖。該脈沖沿波導管向上返回,抵達接受單元,精確計算出詢問脈沖和返回脈 沖之間的時間差,換算出對應液位。
15、加油機施封點管理是指政府計量管理部門或法定計量檢定機構,對加油機實施強制檢定合格后對加油機 可調部件,如電腦計量主板(含外盒)、傳感器、流量計等部件使用統一封印后,加油站必須對施封點進行定 期檢查、維護的管理,并在上述同樣部位要進行二次施封。
16、計量器具:計量器具是指能單獨或連同輔助設備一起用以進行測量的器具。包括計量基準器具、計量標 準器具和工作用計量器具。
21、周期檢定:按時間間隔和規定程序,對計量器具定期進行的一種后續檢定
22、二、填空
1.計量的特點概括為: 準確性、一致性、溯源性、法制性。
2.測量臥罐或汽車罐車油溫,使用最小分度為 0.2 ℃ 的 精密、全浸、棒式 水銀溫度計。溫度測量可在液面高度測量后立即進行。應將帶有 保溫盒 的溫度計放入油高的 中 部,停留至少 5min,然后拉繩 讀取。注意視線與水銀柱應 垂直,先讀 小數,后讀 大數,并記錄。
3.誤差主要有四個方面的來源: 裝置誤差、環境誤差、人員誤差 和 方法誤差。
4.石油成品油大致可分為 汽油、柴油、煤油、溶劑油 和 潤滑脂 五類。
5.國際單位制由 SI 單位、SI 詞頭 和 SI 單位的十進倍數和分數單位 三部分構成。6.正態分布的隨機誤差的四個特征是: 有界性、單峰性、對稱性 和 抵償性。
7.辛烷值是表示 汽油抗爆性 的理化指標。它等于與其抗爆性相同的標準燃料中含異辛烷的體積百分數。
8.對汽油的質量要求是:良好的蒸發性能,良好的抗爆性能,良好的抗氧化安定性能,良好的抗腐蝕性能。
9.接卸油品時應注意的安全問題:到站后應指引駕駛員將車停在規定位置,接好靜地線,查驗鉛封、閥門、車況及有無滲漏等,確保油品卸到標號一致的油罐以免混油,計量時站在上風口。
10.汽油的抗爆性是指汽油在發動機中燃燒時 不發生爆震 現象的性能,用來評定汽油抗爆性能指標是 辛 烷值 和 抗爆指數。
11.測量汽車罐車和臥罐油高應精確到毫米,每次應測量 2 次,結果相差不大于 1mm 時,一次 讀取記錄,超過時應重新測量。
12.影響加油機準確度的因素有:計量器缸腔磨損、油品粘度、底閥不嚴 和 流量變化 等。
13.計量法的宗旨和目的是加強 計量監督管理,保障 國家計量單位制的統一和量值的準確可靠,和有利于生產、貿易和科學技術的發展,適應社會主義現代化建議的需要,維護國家、人的利益。
15.規定加油站汽油的綜合損耗率定額為: 0.3% ;柴油為: 0.09%。
16.測量臥罐內油面高度使用標稱長度為 5 米的量油尺,它由尺鉈、尺帶和尺架組成,其最小分度值為 1mm。使用中的量油尺鋼帶不準有扭折、彎曲等殘存的變形;尺帶表面必須潔凈,不得有明顯的斑點、銹跡;邊緣應平滑,不得有鋒口和倒刺 ;該尺全長允許誤差為±1.3mm,并有檢定日期內的長度修正值表。用于交、接計量的量油尺檢定周期不超過 12 個月。
17.消除系統誤差的常用基本方法是以 修正值 的方法對測量結果進行修正;消除隨機誤差的方法是 盡量多 次測量,并以 算術平均值 作為最終測量結果,以達到減少或消除隨機誤差的目的。
18.國際單位制是 1960 年第十一屆國際計量大會提出并通過,選用千克、米、秒、開爾文(K)、安培(A)、摩 爾(mol)和坎德拉(cd)為七個基本單位所構成的單位制,縮寫符號為“SI”。19. 超過使用期限或國家計量主管部門的強制不許使用的計量器具,停止使用,應 未經 法定計量檢定部門 檢 定許可,任何其他部門無權處理。
20.評定柴油燃燒性能的指標是 十六烷 值。評定輕柴油安定性的指標有碘值、氧化安定性、總不溶物、實 際膠質 和 10%蒸余物殘碳,這些在柴油質量指標中都作了嚴格的明確規定。
21.油站按損耗環節要分為 運輸損耗,卸油損耗 和 零售損耗 三種損耗。但我省將上述環節的損耗 合并,統稱為油站綜合損耗,并規定加油站汽油的綜合損耗率定額為:0.3% ;柴油為: 0.09%。
22.交運數是 公布溫度 下的油庫發油體積;驗收數是把油站實收體積換算到 公布溫度 下的體積。
23、柴油的四大特性要求為: 良好的蒸發和霧化性能、良好的燃燒性能、良好的安定性能 腐蝕性及低磨損性能。柴油混入少量汽油時,就會使 閃點 產生顯著變化,造成質量不合格。
24、臥罐計量交接中,交運量與臥罐實收量差異在±0.6%內的,加油站對《油品出庫單》中的“油站數量簽 收”按交運數進行驗收簽名確認。
25、計量事故責任分為直接責任、主管責任、監管責任、分管領導責任和重要領導責任。
26、油品計量事故的處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾沒有 受到教育不放過;事故沒有防范改進措施不放過;事故責任者沒有嚴肅處理不放過。
27、質量事故分為四類:采購事故、儲存事故、銷售事故和運輸事故。
28、安裝2006年9月8日后生產的加油機應具備防作弊功能,應滿足現行燃油加油機計量檢定規程相關技術要求。
29、余油回罐須符合安全、健康、環保要求,嚴禁在加油亭現場將計量標準罐校機用余油(特別是汽油)直接 敞開噴澗式放入油桶回油,應將計量標準罐及余油移到指定卸油口,實施封閉式卸油回罐。
30、加油站每月至少進行一次液位儀系統計量數據比對工作,與手工計量數據高度差異應不大于±4mm。
31、臥罐容積表應確保準確、有效,一罐一表。
32、加油站加油機關鍵計量部位如計控主板、傳感器(編碼器)、流量計等應進行唯一編號的施封。加油站要 建立施封臺帳,更換封條時報公司計量主管部門批準后實施。未經公司計量主管部門同意,任何人員都無權開 啟加油機電腦計控主板、傳感器(編碼器)、流量計等施封。
33、人工檢尺計量器具的要求:油高±1mm; 水高±1mm; 計量溫度±0.1℃;
34、賬表登統的基本規定是:正確、及時、完整、有效。高度以毫米為單位,取整數,體積以升為單位。
35、一次事故造成直接經濟損失 1000 萬元及以上,為特大油品質量事故;一次被查出嚴重不合格油品 2000 噸及以上,3500 噸以下,為重大油品質量事故:一次被查出不合格油品 500 噸及以上,2000 噸以下。為一級 油品質量事故;一次被查出不合格油品 50 噸以下。為三級油品質量事故。
36.量油尺零點磨損,則計量油高時示值會 偏大 ;量油尺尺砣掛鉤磨損,則示值會 偏小 ;量油尺使用時 油溫高于 20 攝氏度,則示值會 偏小 ;量油尺投尺時速度較快,則示值會 偏小 ;油罐基準點處油泥較厚,則示值會 偏小。
37、SI 單位中的質量、長度、時間三個基本單位名稱分別是千克、米 和 秒,其符號分別是kg、m、s。
38、加油機檢定中油溫不應超過30℃,檢定加油機的安全要求有:將標準量器安放固定并接地,防止靜電積聚。最大流量不大于 60L/min 的加油機,最小被測量不應超過 殼之間加以封印。
39、檢定合格的加油機必須在流量測量變換器的機械調整裝置處、編碼器與流量測量變換器和計量主板與機
40、測量油罐車油高時,要求計量時的停車場地必須 再進行計量。
41.加油站計量員在每次收油前,應查驗油罐車中油品 數量、牌號、質量 準確可靠,核對 交運單。
42.《成品油計量管理標準》對超耗量及索賠的規定是:運輸損耗超出 定額損耗 部分為超耗量,當超耗量 在互不找補幅度之內時不與提賠,當超耗量超過互不找補幅度時提出索賠,索賠數量等于 損耗減去定額損耗)。
43.防止因油品毒害而中毒的措施有:在上風口作業,保持良好通風,保持油罐、管線及加油設備的密封性,進入輕油罐、油艙作業須配用防毒面具采取安全措施,禁止進入油罐汽車、鐵路罐車 內作業,油垢工作服放于指定的更衣室并定期清洗。禁用燃料擦洗油漬、機件 或嘴吸油品,作業時戴 防護手套,作業后用肥皂洗手,禁止用汽油 洗手、三、判斷題
1.油罐車到站后,穩油時間為 15 分鐘。(√)
2.將數 0.056858 保留 3 位有效數字為:0.06。(×)
3.將數 0.056858 保留 3 位有效數為:0.0569。(√)
4.在實際測量條件下對同一量進行測量,當測量次數無限增加時,相應的隨機誤差的算術平均值將趨于零。(√)
5.測量臥罐內容積,可用油水總高對應的容積減去水高對應的容積即可。(√)
6.測量臥罐內容積,可用油水總高減去水高查容積表即可。(×)7.加油站出現負誤差時,對油站有利一些。(×)
8.進油后第二天出現損耗增加異常,可以判斷是罐底漏油。(×)
9.在盤點時只要讓罐內油高和上次盤點保持一致就可避免因臥罐容積表不準或傾斜等問題引起的體積誤差。(√)
10.汽車應按不同壓縮比推薦使用不同牌號的汽油。壓縮比越高,應使用高標號的汽油。(×)
11.汽車應按不同壓縮比推薦使用不同的牌號。壓縮比越高,應使用高標號的汽油。(√)12.無鉛汽油的顏色一般是無色的。(√)
13.使用儀器表時,準確度等級越高的測量結果一定準確度也高。(×)14.油罐車到站后,穩油時間為 10 分鐘。(×)15.將數 0.056858 保留 3 位有效數為:0.057。(×)16.加油機出現正誤差時,對油站有利一些。(√)
17.無鉛汽油一般是無色的,有鉛汽油的顏色一般是淺紅色的。(√)18.質檢局來檢查加油機時,可提高加油機的流量,快速充滿標準器,以免影響作業。(×)19.接收油罐車來油時發現罐車內油面高度比發油時低可以斷定是承運方有問題;如比發油時高則承運方無問 題。(×)
20.不同的汽車應使用不同牌號的汽油,當汽油牌號不匹配時,則禁止使用。(×)21.目前用的都是無鉛汽油,所以沒有毒性,可以用來洗手和其他物品。(×)22.使用儀器表時,準確度等級越高的測量結果一定準確度也高。(×)23.修正值與誤差是絕對值相等,符號相反。√()24.測量時輕質油品的計量溫度時,保溫盒應在規定的油層內至少停留 5 分鐘。√)(25.相對誤差反映測量結果的準確程度。(√)
25.產生誤差的原因有系統誤差、隨機誤差、粗大誤差。(×)
26.石油成品油的特性包括易燃性、易爆性、易蒸發、易產生和積聚靜電、有毒。(√)
27.散裝成品油人工靜態計量中常用的溫度計為棒式全浸水銀溫度計,最小分度值為 0.1℃。(×)
28.散裝成品油的計量方法有量實高和量空高兩種方法。(√)
29.若油溫單位為℃時,則有效數字應保留至小數點后兩位,即精確到 0.01℃。(×)30.本月賬面庫存=上月賬面庫存 + 本月發出 — 本月收入。(×)31.油品質量檢查時應使用透明、清潔、干燥的玻璃樣瓶。(×)32國家對加油機抽查時流速大對油站越有利。(×)
33.油站計量員應每兩日檢測一次儲灌存油量作好數據記錄,并將結果及時交記帳員,及時清除油灌中積水。(×)
34.測量油罐車油高時,要求計量時的停車場地必須堅實平整,坡度不大于 0.5 度,待油面平穩后再進行計量。(√)
35.計量員在企業生產經營活動中占有重要地位,他向管理部門提供進、銷、運交接計量的實測數據和損溢數 據。(√)
36.計量員有權利拒絕出具虛假的計量數據,可對他人出具的計量數據提出質疑。(√)37.清查盤點的原則是:全面徹底、準確無誤。(√)38.將數 0.046850 保留 3 位有效數為:0.0469。(×)
39.油品損耗是油品作業過程中的短少量,以正數表示;反之以負數表示。(√)
40.測量臥罐內容積,可用油水總高減去水高查容積表即可。(×)
41.質檢局來檢查加油機時,可提高加油機的流量,快速充滿標準器,以免影響作業。(×)42.接收油罐車來油時,發現罐車內油面高度比發油時低,可以斷定是承運方有問題;如比發油時高,則承運 方無問題。(×)
43.在盤點時只要讓罐內油高度和上次盤點時保持一致,就可基本上避免因臥罐容積表不準或傾斜等問題引起 的體積誤差。(√)
44.油品質量檢查時應使用透明、清潔、干燥的玻璃樣瓶。(×)
45.國家對加油機抽查時流速大對油站越有利。(×)
46.由于國家對加油機作強檢時一般不修正溫度,所以當環境溫度高于地下罐內油品溫度時,快速地讀取標準 罐內油品體積對油站有利一些。(×)
47、每支獨立計量器的加油槍自檢周期不得超過三個月。當出現顧客異議、加油機計量性能不穩、當日盤點出 現非正常損耗(溢余)等情況時,要隨時對加油機準確度進行校驗。校驗不作為自檢周期。(√)
48、加油站每月必須按要求對計量器具的管理情況進行檢查,發現問題及時整改。加油站計量器具管理的違規 行為按相關規定進行追究、處罰。(√))
四、選擇題
1.同一油品,溫度升高時,體積會 B,密度會 C,VCF 值會 C ;溫度降低時,體積會 C,密度會 B,VCF 值會 B。
A.不變 B.增大 C.減小
2.量油尺是在 20℃下標定的,所以當不在 20℃下使用時,示值就會產生誤差,當高于 20℃下使用時,示值就 會 C,當低于 20℃下使用時,示值就會 B。
A.不變 B.偏大 C.偏小
3.使用中的加油機,當流量 A 時,油站損耗會增加。國家計量監督部門來對加油機做檢定時,流量 A,對 油站有利一些。
A.小 B.大 C。不變
4.當加油機產生負誤差時,油站的損耗就會 B ;當產生正誤差時,油站的損耗就會 C。
A.不變 B.增大 C.減小
5. 當油站的銷售溫度高于公布溫度時,則月末盤點時油站損耗會 C ;當油站的銷售溫度低于公布溫度時,則月末盤點時油站損耗會 B。
A.不變 B.增大 C.減小
6.影響體積修正系數的因素有 C、D。
A、油高 B、試驗溫度 C、標準密度 D、油溫 E、水高 F、靜壓力 7。影響標準密度的因素有 D。
A、油高 B、試驗溫度 C、視密度 D、試驗溫度和視密度
8。用溫度計測得油樣的試驗溫度為 28.3℃, 已知該溫度計在 30℃處的修正值為-0.2℃;在 20℃處的修正值為 +0.2℃, 則油樣的溫度為 A。
A、28.1℃ B、28.5℃ C、28.3℃
9.運輸損耗處理原則: B 承擔定額損耗; A 承受溢余; C 負擔超耗。
A、發貨方 B、收貨方 C、責任方.油品蒸發損耗隨油品密度的 B,隨溫度的 A,隨蒸發面積的 A。
A、增大而增大 B、增大而減小 C、無關系
11.油品計量用的精密、全浸、棒式、水銀溫度計的最小分度值為 B,讀數讀準至 A。
A、0.1℃ B、0.2℃ C、0.5℃.質量、密度、體積三者關系,下列哪一種說法正確 C。
A、在同一罐油品中,溫度下降,體積縮小,其密度變小。
B、在同一罐油品中,溫度升高,體積增大,其密度變大。
C、在同一罐油品中,溫度升高,體積增大,其密度變小。13.某油罐的分戶帳上記載:4 月底盤點帳存 10000kg,5 月份收油 80000kg,發油 56000kg,5 月底盤點實際庫存 34400kg,則該罐 5 月份應 A。
A、溢余 400kg; B、虧損 400kg C、溢余 111600kg 14.已知量油尺在 1 米處的修正值為: 0.4mm,2 米處的修正值為 1.2 mm。在 現用該量油尺測得液高為: 1652 mm,罐內無水。已知該罐在 165cm 處的容積為 46782 升,在 166cm 處的容積為 46956 升,則該油品容積是 B。
A、46817 升 B、46834 升 C、46838 升
15.零配單上交運數柴油為 16000 升,油庫發油溫度為 38℃,公布溫度為 24℃。油庫應發 B 升。
A、15821 升 B、16179 升 D、16269 升 D、16000 升
16.零配單上交運數柴油為 41000 升,油庫發油溫度為 38℃,公布溫度為 24℃,運距為 150km,如油站驗收時 溫度為 32℃,實收體積為 41022 升,如收貨方無責任,問油站向承運方索賠 B 升。
A、241 升 B、232 升 C、22 升 D、364 升
17.已知用某 20L 規格的標準罐自檢加油機,檢定證書上注明:68.33 毫米刻度處的實量為
19.979L,計量頸分度 容量 V=0.98 亳升/毫米。現讀得標準罐刻度值 74.56 毫米,加油機上的示值為 20.011 升,則該加油機的誤差為 D。
A、0.02% B、-0.02% C、-0.19% D、0.13% 18.將數 0.056859 保留至三位有效數字的正確表示為 C。
A.0.057 B、0.0568 C、0.0569 19.將數 0.056850 保留至三位有效數的正確表示為 B。
A.0.057 B、0.0568 C、0.0569 20、十六烷值是柴油 B 能好壞的質量指標。
A、低溫 B、發火 C、安全 D、穩定
21、在大雨、大雪后,加油站要及時測定罐中水位,油罐水位不得高于___B__mm,水位超過規定時,要及時 排除。
A、5 B、50 C、10 C D、20。
22、質量事故處理“四不放過”原則是指:事故原因分析不清不放過;事故責任者和群眾沒有受到教育不放過; 沒有防范改進措施不放過; A、事故責任者沒有受到行政處分不放過
B、責任主管領導沒有受到行政處分不放過
C、事故責任者沒有嚴肅處理不放過
D、沒有事故責任報告不放過
23、當提高公布溫度時,則噸升轉換溢余量會 B ,油站的損耗量會 B。
A、不變 B.增大 C.減小
24、當降低公布溫度時,則噸升轉換溢余量會 C ,油站的損耗量會 C。A.不變 B.增大 C.減小
25、某臥式柴油罐的油高為 2035mm,則質量抽查取樣時的部位應為 C。A、油面以下深度的約 339mm 處; B、油底以上深度的約 339mm 處; C、油面以下深度的約 1018mm 處; D、任意深度都行 計量員有以下哪些行為,要追究責任,給予行政處分,給企業造成較大損失的,可以訴諸法律部門解決(a b c d e)
a、使用不合格和超過檢定周期的計量器具,從事計量檢測。
b、計量器具使用維護不當,人為造成計量器具損壞或使其失掉應有準確度。
c、違反計量操作規程進行計量及數據處理。
d、偽造計量數據,欺騙有關部門或給企業造成經濟損失,影響企業信譽。
e、破壞計量的原始狀態,給解決計量糾紛帶來困難。
27.計量人員主要職責包括(a b d e)
a、認真學習計量法律、法規,嚴格執行計量標準、操作規程和安全規定。
b、掌握本崗位計量器具配備規定和檢定周期,正確合理地使用計量器具和進行維護保養,妥善保管,使之保 持良好的技術狀態。
c、堅持原則,嚴格計量監督和檢查,對違反計量法規和操作規程造成損失的單位和個人,無權查明原因,向 上級計量主管部門及企業領導反映和提出處理意見。
d、計量作業中發生非正常損、溢,應查明原因并及時上報。
e、熟悉損(溢)處理及索賠業務。
28.影響橢圓齒輪流量計準確度的因素主要有(a b c d)
a、流速b、粘度 c、溫度 d、壓力 d、抵償性 e、有效性
29.正態分布的隨機誤差按其正態分布曲線可定性地描述為四個特征為(a b c d)
a、有界性b、單峰性 c、對稱性
五、簡答題
1.油品損耗處理的原則是什么?
答:油品損耗處理的原則是:一切損耗處理必須實事求是,不得弄虛作假,不得把損耗轉嫁給用戶,出庫(站)前的一切損耗均有油庫(站)負責。
2.企業在國家監督抽查中的權利和油站在質量抽查中如何做好自我保護?
答:油品質量檢查中油站負責人必須在現場,萬一負責人不在時,油站計量員應一邊陪同一邊電告站長,并要核實檢查人員的身份,采樣瓶要符合規定,須用清潔、干燥的棕色磨口玻璃瓶,禁止不符合規定的如可樂 瓶等各種容器裝油樣。為檢查而采油樣時,同一樣品應同時采三瓶,一瓶檢驗員取走,一瓶留存,一瓶要趕緊送本公司的化驗室,油樣均應雙方簽字用紙條封口。如送公司化驗發現某一指標確有問題,應馬上由公司出面 向質檢部門解釋,及時溝通。如沒有問題,應妥善保管好由質檢部門簽封的備份油樣,以備萬一需要仲裁時使 用。
3.簡述測量罐內油品高度的過程和注意事項? 答:檢尺操作時,站在上風口,一手握尺小心地沿著計量口的下尺槽下尺。尺砣不要擺動,另一手拇指和 食指輕輕地固定下尺位臵,使尺帶下伸,尺砣將接觸油面時應緩慢放尺,以免破壞油面的平穩。當下尺深度接近參照高度500-600mm時,并用搖柄卡住尺帶(扣尺),右手握尺,繼續下尺,當下尺深度接近參照高度30- 50mm時,停頓5-6秒,待罐內尺砣和尺帶穩定后,右手腕緩緩下移,手感尺砣觸底的同時核對下尺深度(下尺 深度應等于參照高度)以確定尺砣觸底。對于輕油可立即提尺讀數,對于粘油稍停留數秒鐘提尺讀數。讀數時 可擺動尺帶,借助光線折射讀取油痕的毫米數,再讀大數。輕油易揮發,讀數應迅速。若尺帶油痕不明顯,可 在油痕附近的尺帶上涂試油膏。油高計量一般測量兩次,讀數誤差不超過1毫米時,取第一次的讀數,超過時應重新檢尺。讀數時,要先 看小數,后看大數,毫米、厘米、分米、米均要逐一讀到。
4.企業在國家監督抽查加油機時,應如何配合,做好自我保護?
答:在國家質檢部門對油站加油機進行強制檢定時,與檢定人員進行互相溝通,如有問題,應及時向公司 有關部門匯報,并盡可能的采用以下措施,這對油站是有利的: ①、檢定時避免初始流速過快,造成噴濺,設法減少油蒸氣在檢定過程中的蒸發。②、平時檢查底閥有無滲漏、不嚴,避免久停后第一槍中有氣泡產生,如第一槍確有氣泡,應放掉一部分,再作檢定。③、對于市內汽車、摩托車多的油站,應與檢定人員說明檢定時的流量應模擬實際加油流量進行停頓,間斷 加油。④、檢定時如有可能,應控制在較小的流量下注油入標準罐。⑤、注意檢定時的大氣溫度與罐內油溫的情況,據此控制讀取標準罐內油溫的速度。
5.某油站已經很好地做到了規范化驗收,無運輸超耗,但是在月末盤點還存在較大的損耗,讓你分析一 下可能還有哪些原因?
答:①、溫度變化引起的虛假損耗。因為油站是升進升出,目前我們公司油庫按省公司計量站的公布溫度發 油,如果油站的銷售油溫比公布溫度低,就會產生虛假損耗。②、入庫量不準,沒有卸盡余油,造成卸油損耗過大。③、臥罐容積表不準,造成盤點時的虛假盈虧。④、加油機負誤差過大而引起的損耗。⑤、人為的損耗。因操作不當而引起卸油時跑油、冒油;給客戶加油時引起加錯油、混油;甚至偷盜油料 等。
6.加油站人員計量操作的基本任務是什么?
答:加油站人員計量操作的基本任務是按照規定驗收來油容積,并與零售資源配送單比較,確認交運數; 每天停止營業或交接班后都必須對油罐進行計量,并與加油機的發油總量和票款進行核對,確定當班或當天的損耗量,作出完整油罐動態分戶賬記錄;做好月度、季度和的盤點計量工作;及時提供各種油品的存油變 化情況,為制定進貨計劃提供準確數據,防止脫銷和進油時的溢油事故的發生;通過每天計量防止因油罐滲漏 而產生的異常損耗。除此還有對加油機的發油計量準確度定期校驗、計量器具(用品)保管保養和維護等。
7.油罐車到站卸油時應注意哪些安全問題?
答:油罐車到站卸油時應注意的安全問題:到站后應指引駕駛員將車停在規定位置,接好靜地線,查驗鉛 封、閥門、車況及有無滲漏等,確保油品卸到標號一致的油罐以免混油,準備好滅火器材;計量時站在上風口,避免閑雜人進入卸油現場。
8.計量法的宗旨和目的是什么
答:計量法的宗旨和目的是加強計量監督管理,保障國家計量單位制的統一和量值的準確可靠,有利于生 產、貿易和科學技術的發展,適應社會主義現代化建設的需要,維護國家、人民的利益。
9.公司規定質量管理六大禁令具體是哪些?
答:質量管理禁令共六項,為:嚴禁未經批準將質檢不合格的油品進出庫;嚴禁不同品種的油品使用共用 管線;嚴禁油罐車未經清洗轉裝不同品種(汽油與柴油)的油品;嚴禁自采油直接進入加油站;嚴禁加油站不 同品種(柴油與汽油)相混的油品回罐;嚴禁出具虛假油品質量檢驗結果。
10.汽車發動機壓縮比越高,選用汽油的辛烷值也要越高嗎?壓縮比是 8.5 的汽車可選用什么牌號的汽油呢?
答:對,壓縮比是 8.5 的汽車可選用 93 號和 95 號的車用汽油。
11.簡述測量罐車內油品溫度的過程和注意事項?
答:測量臥罐內油溫時,應將帶有保溫盒的溫度計放入油高的中部,停留至少 5min,然后提繩讀數。讀數 應迅速,避免因保溫盒內油溫變化引起讀數誤差。注意視線與水銀柱應垂直,先讀小數,后讀大數,并記錄,準確到 0.1℃。注意不應將保溫盒內的油品灑到計量口外。
12.影響加油機誤差的因素有哪些?如何防止因加油機誤差而引起的油品損耗?
答:影響加油機誤差的主要因素有: 1.使用時間增加和油品中的水雜會使計量器缸腔磨損增加,引起活塞四周的泄漏增加。2.底閥不嚴。吸入管線回流或低液位拉氣都會造成管線內產生氣體,就會以氣代油,使發油減少,溢余增 大; 3.流量變化。當小流量發油時,因單位時間內泄漏量不變,同一數量油品的發油時間增加,所以引起誤差 增加。4.因電磁閥損壞、電腦累計系統故障、機械計數部件損壞等計數裝置問題。5.檢定時溫差大而未修正。防止因加油機誤差而引起的油品損耗的措施: 定期正確檢定,及時維修,讓加油機在正常誤差范圍內工作,可避免損耗加大,避免不準確發油。
13.油產品在儲運和保管中,經常發生質量的變化。因此,在保管過程中應采取措施,延緩其變化速度,以確保出庫商品質量合格。具體措施有哪些?
答:1.減少輕組分蒸發和延緩氧化變質 2.防止混入水和雜質造成油品變質 3.防止混油和容器污染變質
14.簡述安全生產十大禁令?
答:①嚴禁在禁煙區域內吸煙、在崗飲酒,違者予以開除并解除勞動合同。②嚴禁高處作業不系安全帶,違者予以開除并解除勞動合同。③嚴禁水上作業不按規定穿戴救生衣,違者予以開除并解除勞動合同。④嚴 禁無操作證從事電氣、起重、電氣焊作業,違者予以開除并解除勞動合同。⑤嚴禁工作中無證或酒后駕駛機 動車,違者予以開除并解除勞動合同。⑥嚴禁未經審批擅自決定鉆開高含硫化氫油氣層或進行試氣作業,違 者對直接負責人予以開除并解除勞動合同。⑦嚴禁違反操作規程進行用火、進入受限空間、臨時用電作業,違者給予行政處分并離崗培訓;造成后果的,予以開除并解除勞動合同。⑧嚴禁負責放射源、火工器材、井 控坐崗的監護人員擅離崗位,違者給予行政處分并離崗培訓;造成后果的,予以開除并解除勞動合同。⑨嚴 禁危險化學品裝卸人員擅離崗位,違者給予行政處分并離崗培訓;造成后果的,予以開除并解除勞動合同。⑩嚴禁鉆井、測錄井、井下作業違反井控安全操作規程,違者給予行政處分并離崗培訓;造成后果的,予以 開除并解除勞動合同。
15.如何進行交接計量和減小卸油損耗?
答: 交接計量按以下步驟進行操作: ①油罐車到站后,應指引駕駛員將車停在規定的位置;②接好靜地線;③查驗零配單詢問油料品名、規格、數量;④查驗鉛封、閥門、車況及有無滲漏等;⑤停車 15 分鐘后上車計量,先投入帶保溫盒的溫度計到液位中部,再測水高,再測油高,油高測二次,按規定取數,提出溫度計進行讀數,記錄上述測量數據;⑥查容積表,求出油品在計量溫度下的體積;⑦把計量溫度下的體積換算到公布溫度下的體 積,再與交運數進行比較,可以求出運輸損耗;⑧計量驗收數據經發油油庫與承運方共同確認的有關計量數據對比,如無差異或在允許誤差范圍內的,雙方簽名確認。油站根據《零售資源配送部送貨單》的配送數量進帳。當運輸超耗時,加油站向承運方提出索賠并填寫《成品油罐車運輸超耗確認表》得到確認,可以卸油。為減少卸油損耗,關鍵是卸盡余油。
16、什么是卸油“雙確認”制度? 答:執行卸油“雙確認”制度(確認收油口標志與零配單所列品種規格一致,連接卸油管,再次確認待卸 油品與收油罐油品相同)。
17、油品質量事故應急工作原則是什么? 答:應急原則:
1、客戶第一,減少危害;
2、居安思危,預防為主;
3、統一領導,分級負責;
4、快速 反應,科學應對;
5、依法規范,加強管理。
6、整合資源,協同應對。
18、加油站(船)應配備成品油經營業務使用并納入管理的計量器具包括哪些? 答:包括加油機、流量計、儲油罐(倉)、計量標準罐、量油尺、量水尺、溫度計、液位儀、保溫盒、采 樣器、繩子、量筒、量油(水)膏等。
19.使用中的流量計和加油機須進行哪些校驗和檢定(3 分)答:(1)首次檢定:安裝調試完畢投入使用前進行的強制檢定;(2)周期檢定:按國家規程規定的檢定周期定 期進行的強制檢定;(3)校驗:兩次周檢之間自行進行的按計劃、按需要進行的校驗。
20.計量員有那些行為要追究責任,給予行政處分直至訴諸法律解決?(3 分)答:
1、使用不合格和超過檢定周期的計量器具從事計量檢測。
2、計量器具使用維護不當,人為造成計量器 具損壞或使其失掉應有準確度。
3、違反計量操作規程進行計量及數據處理。
4、偽造計量數據,欺騙有關部 門或給企業造成經濟損失,影響企業信譽。
5、破壞計量的原始狀態,給解決計量糾紛帶來困難。
21.加油站防止靜電的措施有哪些?(3 分)答:
1、油罐、管線、裝卸設備、油罐汽車等都必須有良好的接地裝置,及時將靜電導入地下,并應定期檢查 靜電接地裝置的技術狀況和測試接地電阻。
2、向油罐、油罐汽車灌油時,輸油管的出口必須接近容器底部,以減少油品對容器底部的沖擊和與空氣的摩擦。卸油時,油品的開始速度不得太快,一般不大于 1m/s,當進 油口被浸沒后可提高流速,但最高也不得超過 7m/s。
3、不得穿化纖的服裝上罐和從事裝卸作業,不允許用 化纖布擦拭工具設備。
4、嚴禁在庫區向塑料捅里灌注汽油。22.什么叫虛假盈虧,它有什么危害?(3 分)
答:因受技術水平和條件的限制或數量管理方法的不完善,油品計量結果不能反映真實的數量,這種因計量 數量管理原因而造成的油品數量虛假的盈或虧,稱做虛假盈虧。它的危害性主要它是歪曲掩蓋了損耗的真實情況,使油品計量無法做到準確可靠,給結算和管理帶來了混亂,它不僅使企業或某一交接方受到了不應有的經濟損失,而且還使我們難以發現工作上的差錯,管理上薄弱環 節以及容器設備使用上的缺損和失誤。
23、潤滑油的顏色和質量有關嘛?
答: 沒有直接對應關系; 內燃機油的顏色主要取決于添加劑的顏色,而現在的復合添加劑顏色是不統一的,有的顏色深而有的顏色較淺,這樣內燃機油的顏色就有的較深而有的較淺;內燃機油的顏色一般為 3.0~5.5; 鍵看質量級別和是否為正規廠家產品。
24、潤滑油可以混合使用嗎?
答:①不同廠家生產的潤滑油最好不要混合使用。因為不同廠家生產的潤滑油的基礎油化學組分不同,添 加劑之間是否會產生沉淀,油品的作用是否會相互抵消不得而知。因此,不同廠家生產的潤滑油最好不要混用。②同一個廠家、同一個品種,但粘度級別不同的潤滑油也不能隨便混用。要經過混用實驗后,再做選擇。因為即使同一廠家,同一個品種,但批次不同,所選用的添加劑也不一定相同,而且,粘度級別不同,選用的 基礎油也不同,是否與其他粘度級別油品中的添加劑匹配還須驗證。因此,須先做實驗而后定。
25、內燃機油粘度是不是越大越好?
答:不是。粘度過大會造成:低溫啟動困難,泵送性差;功率損失大;清洗作用差;冷卻作用差;殘炭 高。
26、內燃機油粘度是不是越小越好?
答:不是。粘度過小會造成:油膜不夠,增加磨損;密封作用差,使機油稀釋和污染;增加機油消耗量,發動機功率下降。
27、內燃機油使用不久變黑是否正常
答:新換機油變黑是新機油將發動機內油泥、煙灰清洗下來,進入油中,新機油就變黑了。發動機油變黑 說明機油發揮了清洗作用,迅速變黑的潤滑油強于不能迅速變黑的油。
28、機油在使用時為什么會變黑?
答:在內燃機油發動機中,由于種種原因,均會造成不完全燃燒,氣門、燃燒室內的沉積物由于潤滑油的 清洗功能,會進入潤滑油內,造成機油變黑。發動機工況不同,產生的煙炱和油泥量也不同,因而用同樣的潤滑油,變黑情況就不一樣。
29、合格的機油里需要額外加添加劑嗎?
答:真正優質的潤滑油是具備多種發動機保護功能的成品,配方中已含有多種添加劑,其中包括清凈分散 劑、抗磨劑等,而且潤滑油最講究配方的均衡以保障各種性能的充分發揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車 輛帶來額外保護,反而會與機油中原有的添加劑發生化學反應,破壞油品內在的化學平衡,生成沉淀,造成機 油綜合性能的下降,甚至對發動機產生有害影響。因此,建議不要向優質合格的潤滑油中再加入添加劑。當然 對于不含添加劑的劣質機油,加入添加劑后,可能會有一定作用,還要視基礎對添加劑的感受性而定。
30、四沖程摩托車與普通車有什么區別?
答:①、四沖程摩托車的轉速比普通汽車高,易于磨損;②、四沖程摩托車排量小,而功率輸出高;③、普通汽車為水冷,四沖程摩托車為風冷,因而操作溫度高,因此四沖程摩托車的熱負荷比普通汽車高。④、四沖程摩托 廠采用濕式離合器,發動機油要潤滑離合器,油品遭受的剪切力大。
31、四沖程摩托車油與二沖程摩托車油能混用嗎?
答:因為二沖程摩托車與四沖程摩托車發動機的配氣結構和潤滑方式不同;二沖程與四沖程摩托車發動機 對潤滑油的要求不同;如二沖程摩托車上用四沖程油會導致火花塞結垢,燃料燃燒不充分,影響發動機的潤滑 和運行。所以四沖程摩托車要用專門的摩托車機油,而不能用汽油機油代替;如果我們用汽油機油代替四沖程 摩托車油,會造成離合器打滑,也許短時間內這些現象不明顯,長期使用尤如慢性自殺,使摩托車過早報廢。
32、汽油機油能代替四沖程摩托車油嗎?
答:如果用汽油機油代替四沖程摩托車油,會造成離合器打滑,使摩托車過早報廢。四沖程摩托車油有利 于離合器的走合和穩定性,有較好的抗氧化性能,嚴格控制油泥和漆膜的生成。若用汽、柴油機油替代四沖程 摩托車機油使用,會使離合器打滑、抗磨損性變差、抗剪性變差、抗氧化性變差、噪音增大。
33、內燃機油與礦物液壓油有何主何主要區別?二者是否可以代用
答:內燃機油是根據發動機油的工況生產的,內燃機油要求有較高的清凈分散性等。而液壓油主要用于各 類液壓系統中。由于液壓油中缺乏清凈分散性不能用做內燃機油。而內燃機油在破乳化、水解安定性等達不到 液壓油的要求,因此內燃機油也不能代用液壓油。
34、質量監督抽查受檢工作要求有哪些?
答:1.禮貌接待抽檢單位,要求對方出示工作證和抽查通知書并及時向主管部門報告; 2.檢查抽樣容器清潔度; 3.抽樣完成封樣后確認抽查信息、抽樣標簽填寫無誤; 4.同步抽取油樣以備留樣自查; 5.向上級主管部門匯報抽查情況,在兩天內將自查油樣送質檢室檢測。6.跟蹤油品質量檢測情況,及時反饋給上級部門,如有問題,配合上級部門妥善解決。
第四篇:加油站文明服務用語手冊
加油站文明服務用語匯編
為積極開展文明服務活動,提高員工素質,在服務過程中文明用語、禮貌溝通、創造和諧氛圍,良好的展示公司形象,在與客戶服務、溝通中所用的交流語言、服務語言,逐句逐字進行推行。
一、加油站常用文明用語
“請”、“您好”、“謝謝”、“對不起”、“沒關系”、“再
二、加油站服務文明用語
歡迎語:
“歡迎您光臨***加油站,先生(小姐)”、“您好,歡迎光臨”
問候語:
“您好!”、“早上好!”、“下午好!”、“晚上好!” 詢問語:
“我能為您做什么嗎?”“您還有什么別的事情嗎?”“您不介意的話我可以看一看嗎?”“請您講慢一點好嗎?”“我沒聽清楚您的話,您能在說一遍嗎?”、“請您稍等一下”。應答語:
“請問我能幫您做些什么嗎?”“我能幫您忙嗎?”“好的,馬上就來。”“請稍候。”“請不必客氣,這是我應該做的。”“很高興為您服務。”“沒關系。” “歡迎批評指導。”“為您 1
服務是我們應該做的”“您的需求是我們的責任”“請您耐心等候”。
道歉語:
“對不起”“對不起,請原諒。”“很抱歉,打擾您了。”“真是失禮了。”“完全是我的過錯,對不起。”“感謝您的提醒。”“我們立即采取措施,使您滿意。”“對不起,讓您久等了。”“由于我們的工作疏忽,給您添麻煩,真對不起”。告別語:
“再見!”“下次見!”“祝您旅途愉快!”“歡迎您下次光臨!”“祝您一路平安!”“您走好,下次再見”。
三、具體文明用語
(一)正確處理異議:
1、數量異議:
客:不對吧,今天怎么加這么多油,我可是每次都是定點在你們站加油啊,每次過來都加1200元,今天這么加了1400多,是不是數量不夠啊?
員:嗨,師傅瞧您說的,這么可能呢?您不也說過了嗎,您可是定點在我們站加油啊,我們數量夠不夠您心里最清楚了,要不您會常期定點在我們這里加油嗎?我們的加油機每個季度都要經過國家質監部門強制檢定的,檢定合格后會在加油機上貼上強檢標志,并且加油站每月都會進行自檢,確保每把加油槍發油誤差都在國家法定范圍內。不信你看強檢
標志。
客:那我今天怎么加了這么沒多啊?
員:師傅耗油的多少也有很多因素的,比如載重過多、路況不佳、雨雪天氣,當然也不排除車輛自身故障。客:哦,原來如此。
2、質量異議:
客:你們油的顏色怎么這么紅,我們那邊的油可都是澄清水白色的,該不是加了什么色素添加劑之類的吧?
員:不會的,師傅。瞧您說的,您可能對柴油的常識不太了解吧,優質的柴油應該呈茶褐色,像您說的那種澄清水白色的柴油不是正規煉油廠煉制的。我們中石油加油站的柴油都是從正規煉油廠提煉出來的,又由同一的車輛進行配送,所以數量質量都是有保證的。而且像我們的柴油還有一個特點就是密度大,特別耐燒,您就放心地使用吧。
(三)IC卡的推介
員:師傅您好,像那你這樣每次出來加油都帶大量的現金既不安全又不方便,不如辦一張我們中石油的加油卡吧? 客:辦加油卡有什么好處?
員:這加油卡呀就跟您用的銀行卡,不僅方便快捷,可以設置密碼和限制信息如果遺失了可以撥打客服電話82831381進行掛失,而后憑有效證件到當地的發卡網點進行補辦,沒有任何的風險和損失。
客:那用加油卡加油有沒有什么優惠的條件?
員:師傅,我們這里免費辦卡就是優惠,有些油站辦卡還要收取手續費,我們是中國石油,而且我們的油足質優,您是相信我們中國石油的質量和數量才來我們站的。私人加油站的優惠很多,但您肯定知道“羊毛出在羊身上”的道理,那些優惠都是您自己花錢買的,您在我們這里辦張卡試一試,絕對物有所值。
3、對現場不安全行為操作技巧:
顧客在加油現場加機油或修車時:對不起,師傅,請把車開到站外加機油(修車)可以吧,場地大一些,在加油現場加機油(修車)多不方便,也不安全。
顧客再加油現場接打手機:對不起,師傅,加油站內手機信號不好,到加油站外接打電話好嗎?或對不起、先生,我們加油站內不能接打電話、危險、還請您諒解。
顧客在加油站內吸煙:這里不能吸煙的先生,真對不起、給您帶來不便、我表示道歉,請您到站外吸煙。
顧客在加油現場不熄火加油:您好,師傅,請您熄火加油,這樣大家的安全都有保障哦,安全第一嘛。
顧客在加油現場給假幣:對不起,可以跟我換一張嗎。遇到顧客要求多開票:對不起,不好意思,我們公司有規定發票是不能多開。
顧客的車輛在油罐區停車:您好,不好意思,打擾您一下,這里是我們的油罐區,請您把車停到這不安全,麻煩您把車停到前面去吧,不好意思,請您配合我們的工作。
顧客隨意亂丟垃圾:不好意思,請把垃圾扔到旁邊的垃圾桶內,這樣既減少了對環境的污染,也減少了我們的工作量,謝謝合作。
顧客認為我們服務不到位:對不起,是我的疏忽,我先拿抹布幫您把車上的油擦干凈,您看我能先把您的車推出加油站嗎?(和司機商量賠付,再一次賠禮道歉)
發生跑冒油如何處理:對不起,是我的疏忽,我先拿抹布幫您把車上的油擦干凈,您看我能先把您的車推出加油站嗎?(和司機商量賠付金額,再一次賠禮道歉)
4、顧客提出異議的溝通技巧
顧客認為油價高:您好,您聽我跟您解釋,其一,我們的油品質量好是中石油加油站公認的品牌優勢;其二,中石油是世界500強,煉油設備國內一流,公益先進,檢測手段完備,油品質量可靠;其三便宜油質量不可靠,對發動機損害大,積碳多,會堵塞噴油嘴和進氣閥。
你們優惠一點,我把油箱加滿:對不起師傅,我們必須嚴格按照國家統一定價銷售,何況我們這里最好的優惠就是我們油品的質量和數量,師傅,您加我們的油絕對是物有所值的。胡克認為我們的油總是比別人貴:師傅,我們是中國石油國營企業,注重的是我們油品的質量和數量,我們銷售的都是
高清凈國標油,動力好、耐燒,您加同樣多錢的油,我們的油跑的公里數絕對比他們還要多,師傅,為了您的車號,為了您更節約錢,加我們的油沒有錯,您放心吧!
顧客為加油站油數量夠不夠:
1、師傅,您既然來到我們加油站就肯定知道我們是中國石油的加油站,到我們這里加油的都是老顧客就是因為我們是中國石油的,我們的油品量足質優,師傅,您放心加吧!
2、師傅,我們油品數質量您請絕對可以放心,我們每季度加油機都是由技術監督局檢測的,每臺加油機都有檢測合格證書;
3、師傅,您前一次油是在哪里加的,會不會是那里的油有問題。如果您不相信,我們這里油技術監督局專門配備保準容器,我可以檢測給你們看。
顧客為我們的油品顏色怎么發紅:我們這里銷售的都是高清凈國標油,我們油的特點就是,動力好,耐燒,不會產生腐蝕性的液體損壞排氣管,能夠清除發動機的積炭和清洗噴油嘴,師傅,加我們的油您就放心吧!
顧客看著他的郵箱說:“你們的油怎么這么渾濁”:師傅,標準的柴油都是應該是淡黃或淺棕色的透明液體,我們可以打給您看,我們的油加到您的油箱里是渾的那是因為您的油箱長時間沒有清洗的原因,師傅,您的油箱應該清洗一下了。顧客看著他的油箱的油說,“你們的油這么有點臭啊”:師傅,我們加油站是中國石油的,銷售的都是國標油,您大可放心
加。我們的油不會有臭味,是因為您的油箱長時間沒有清洗,而且您在別處加的油質量有好有劣,我們的油加到您的油箱后把油箱里面的雜質沖起來了,我們可以單獨把油打出來讓您聞一下,師傅,加油一定要認準中國石油的牌子。
你們這里這么沒有獎品啊:師傅,我們有獎品,那只是我們給您的一點心意,我們做好的獎品就是我們的質量和數量,您是相信我們中國石油的質量和數量才來我們站的。私人加油站的獎品很多,但您肯定知道“羊毛出在羊身上”的道理,那些獎品都是您自己花錢買的,您加我們這里的油試一試,絕對物有所值,您花同樣多的錢加我們的油,可以跑更遠的路。
(五)接聽電話
“您好!***加油站。請問您有什么事嗎?”
“請問您是哪位?”
“您是誰?”
“請您稍等一下”
“對不起,***不在,我可以轉告給他嗎?”
“請講!”
“請您再說一遍。”
“謝謝!再見!”
第五篇:六項技能培訓總結(完結)
六項技能培訓總結
語文培訓1組
楊錦云 教師六項技能是教師從事教學工作必須具備的最根本的職業技能,是以提高教師崗位實際能力為目的,是教師繼續教育的有效形式和途徑。為了讓剛走出校門的我們迅速完成角色的轉變,適應教師的工作,保山市教育局和隆陽區教師進修學校組織了新教師六項技能培訓活動,它包括導入技能、結束技能;教學技能;提問技能;講解技能;板書技能;演示技能。通過六項技能的培訓,我們學到了很多新的知識和技能,發現了我們在上課之中存在的問題,更加明白了教師崗位的艱辛和不易,也深刻體會到教書育人的責任重大。
首先,我想感謝為我們上過課的每一位老師,尤其是專門聽我們語文1組13位新教師講課的兩位老師,即劉老師和楊老師,是她們讓我們更加深刻認識到自己的不足之處,明白了自己在教師崗位上的閃光點,堅信了我們的奮斗是值得的。同時,每一次上課,我們都感到:給我們上課的每位老師都是有著扎實的教學功底、先進的教育理念的優秀指導老師,讓我們對教師方面工作有了新的認識。
培訓的老師們鼓勵我們年輕教師要多奮斗,在教學崗位上做出應有的成績來。同時要有一個長遠的目標,這個目標也許不容易實現,我們可以將這一個大目標分解成幾個小的、比較容易實現的目標,一個一個的實現。
作為一名新教師,作為新時代的教師,我想我們既然身處新時代,就得與時俱進,應當有新的信念,新的做法,也只有這樣才能夠給所在的學校注入新的血液,才能讓自己不落后!
此次培訓給我們年輕教師的感悟還有:要多向老教師學習、多讀書、勤寫教育教學隨筆,主動進行教育教學反思,要適應學生的學習心理特點和年齡特點來進行教育教學,從而實現教學目的。
培訓使我們新教師對工作充滿了信心和動力。本次培訓中培訓的指導老師鼓勵我們要堅持創新,在教學中發揮自己的聰明和才智,爭做教學發展的新秀。這些鼓勵,使我們每個新老師對未來的工作充滿了信心和動力。
新的起點需要新的奮斗,新的奮斗需要旗幟作為引導,這次培訓是一面很好的旗幟,在思想、行動和實踐工作上給了我們切實的指導和鼓勵。一切工作都需要實踐來證明,在今后的工作中,我們將以本次培訓精神作為指導,努力實現自身價值!
在此,謹代表語文1組的各位新老師向各位給予我們新教師培訓的各位老師們表示衷心的感謝,老師,你們辛苦了!