第一篇：X化工廠爆炸事故的反思學習體會

X化工廠爆炸事故的反思學習體會

X化工廠爆炸事故，值得我們認真反思.我們要從這次爆炸事故中深刻汲取教訓，舉一反三，查找隱患，堵塞漏洞，改進工作，真正把加強安全生產的各項措施落到實處。天然氣爆炸是在一瞬間，（數千分之一秒）生產高溫（達3000℃）、高壓的燃燒過程，爆炸波速可達300m/s，造成很大的破壞力。如果天然氣泄漏遇到電廠內的高溫設備、明火、靜電、閃電或操作不當等會發生爆炸、火災，在密閉空間會使人缺氧、窒息，甚至死亡，給單位安全生產和人民生命財產帶來不可估量的損失。

我廠天然氣可能泄漏的區域從調壓站到燃氣輪機之間的天然氣的輸送管道、調壓器、閥門、過濾器、控制、調節、測量等零部件及其連接部位泄漏、配件等（重點區域燃氣輪機的輪機間、氣體小間、輔機間）。燃氣輪機要求較高的天然氣進口壓力，高壓天然氣管道會由于氣源壓力波動而導致管道壓力增加;天然氣中含有的微量硫化氫等對管道及其附件均有腐蝕用,管壁會因腐蝕減薄;如果天然氣管道埋地敷設,還會產生電化學腐蝕,這些都會加大管道泄漏被燃爆的可能性。

燃氣輪機在啟動和停機時。如果機內的燃料與空氣混合達到了爆炸極限濃度時形成爆炸性混合物，有爆炸的危險。燃氣輪機在氣體小間、輔機間、輪機間的通風系統不良，也會形成爆炸性的混合物．遇到輔機室內高溫部件附件有可能發生火災爆炸事故。天然氣中含有的液體成分若未能完全分離除去．可能會聚集在較低的位置．并且在燃料流量發生變化的過程中還會以液滴形式斷續地流動。進入燃氣輪機燃燒室的液態微滴或未蒸發的燃料液滴能在燃料噴嘴上結焦并引起過早點火或逆燃，還可以引起火焰溫度和透平負載的快速波動。燃料液滴又可以通過燃燒室在下游的高溫燃氣通道內燃燒，這樣引起超溫甚至燒穿高溫燃氣通道部件。大量的液體進入燃燒室內部就會出現壓力波動甚至發生爆燃。

防范措施: 1.建立健全的各項安全管理制度。

2.加強職工教育培訓，提高職工安全防范和應急能力,嚴格安全操作。在燃氣輪機點火前（尤其是點火不成功或自動熄火后重新點火時）一定要按照運行操作規程對燃氣輪機進行吹掃。

3.提高工作責任心，多巡檢，及時發現設備缺陷;用科學的手段和現有的檢測儀器及時發現泄漏隱患，提前采取預防措施。天然氣發生嚴重泄漏時，會出現以下現象：3.1 天然氣工作壓力有變化。3.2 在泄漏源附近可聽到強烈的氣流聲。

3.3 手持報警儀會發出報警聲。3.4 泄漏較大時（濃度較高）固定報警器會發出自動報警。4.加強防火安全管理。凡進入天然氣區域的人員一律嚴禁帶火種。

5.采取防靜電防爆措施。嚴格職工勞保穿戴，凡進入天然氣區域的人員一律要求穿防靜電工作服，嚴禁帶手機進入；每年對天然氣管道的靜電和防雷接地裝置以及電氣設備的接地保護線進行檢測，保證防火防爆安全裝置完好，使靜電和雷電能夠及時得到地釋放；采用防爆型照明、防爆儀表及其他防爆用電設備 6.保證消防系統完好。

7.按規定進行氮氣置換，以確保施工安全。

黃展

第二篇：爆炸事故反思范文

爆炸事故反思

反思一：爆炸>事故反思

今年3月，江西萍鄉上栗縣“3·11”爆炸事故造成33人死亡、12人受傷。江澤民總書記、朱镕基總理等黨和國家主要領導人多次批示，要求高度重視安全生產問題。但是，萍鄉市近期發生的“６·3”事故又造成６人死亡，“8·4”事故更使２７人死亡、一人失蹤、２６人受傷。

黨和國家對安全生產三令五申，江西省也采取了大量防范措施，為何萍鄉上栗縣安全事故還是頻頻發生呢？

事出有“因”，因在何處

萍鄉市及上栗縣對“8·4”事故的最普遍解釋是：事出有“因”。

上栗縣縣長王章龍：“8·4”事故與“3·11”事故有本質區別，這次爆炸事出有因。上栗籍業主黃樂享自80年代就在內蒙古做煙花爆竹生意。他千里迢迢運輸和好的藥料，等于拉著一個煙花爆竹移動車間。如果按規定不讓運出，如果中間有人購買了藥，如果不在縣城里停放......只要有一個“如果”成立，事故就不會發生在上栗縣。

上栗縣縣委書記黃國鈞：“8·4”事故再次暴露了群眾的安全意識還是不強。“3·11”事故發生后，我們再三強調安全生產，但群眾認識還有很大的差距。業主把藥料停放在縣城時，也有人提出不能放。但就是沒有人舉報！如果接到舉報的話，執法人員幾分鐘內就會趕到現場，一切就好辦了。

萍鄉市委書記劉南方：“3·11”事故發生后，我們對全市煙花爆竹生產環節的安全工作抓得很緊，但相關工作還是沒有跟上。“8·4”事故發生的直接誘因是沒有預見性。全國各地均在下大力氣整治爆竹生產經營秩序，我們沒有估計到萍鄉市在外從事煙花爆竹生產經營的業主和從業人員會將原料、半成品、成品等帶回來。這說明我們在易燃易爆物品等危險品的安全監管上還存在漏洞。

據了解，上栗縣近年發生了大大小小幾十起鞭炮煙花爆炸事故，死傷數百人，真正傳到外面的卻不多。個別干部甚至說，若不是中央直接過問，恐怕“3·11”也會大事化小，小事私了。

有關人士指出，事故造成這么多人員傷亡，這里的個別干部卻反復強調三天三夜沒有睡覺，強調實際工作如何如何困難，而對死傷者一點內疚與歉意都沒有。這至少說明，個別干部還是沒有真正把群眾的生命財產放在心上，還想在客觀上找原因，推卸責任！

江西省委書記舒惠國指出，萍鄉市上栗縣“8·4”重大事故的發生，再一次給我們敲響了警鐘，暴露出一些地方在安全工作方面的漏洞和薄弱環節，也說明抓工作落實不夠，作風需要進一步改進。

3天一個文件，為何沒有遏制爆炸事故

上栗縣人多地少，相對貧窮，大力發展煙花爆竹，成為全縣脫貧致富的重要手段。這一現狀決定了上栗縣安全生產工作任務更艱巨，各級干部的責任更重大。

“3·11”事故后，上栗縣縣委、縣政府等部門下發了46個有關安全生產的文件，共召開16次有關安全生產工作的會議。全縣進行了3次時間長、規模大、參檢人員多的安全生產大檢查。在過去的５個月里，上栗縣每3天就下發一個加強安全工作的文件，每10天就開一次安全生產工作會議。從形式上看，上栗縣對安全生產不可謂不重視，工作不可謂不緊，但為何沒有取得令人滿意的效果呢？

王章龍說，“3·11”事故后，全縣關停并轉了一大批作坊。上栗縣做煙花爆竹已有上千年歷史，老百姓種地賺不了錢，就認準做煙花爆竹賺錢。我們大檢查，一次警告，兩次罰款，第三次強行拉走。可是，老百姓不理解，甚至圍攻我們。其實，錢大多數是被業主賺走的，一出事故，政府就得當“孝子”！

8月8日才正式宣布為萍鄉市代市長的汪普生說，萍鄉市將煙花爆竹清理整頓作為安全生產的重中之重來抓，市、縣層層檢查，進行了為期3個月不漏一廠、不漏一戶的拉網式大檢查和清理整頓。全市累計檢查煙花爆竹企業2871家，下達整改通知書2167張。

具有諷刺意味的是，當問到萍鄉市一共有多少家煙花爆竹企業、檢查的比例是多少時、如何監控時，萍鄉市代市長、上栗縣的七八位領導卻沒有一個能說出來。

“8·4”事故后，江西省省長舒圣佑作了深刻的反思。他指出，在安全大檢查工作中，存在著嚴重的走過場、搞形式主義的現象。從各地的匯報材料看，都說自己如何如何深入，進行了地毯式的大檢查等等。既然如此，為什么還有不少死角呢？這說明工作中走過場，敷衍塞責。這是嚴重官僚主義的表現，以其昏昏，使人昭昭，一級騙一級，一級唬一級，結果釀成大禍。

事實上，黨中央、國務院、中央各部門以及江西省對安全生產都發了一系列的文件。萍鄉市及上栗縣也轉發了這些文件，但在落實上存在很大的差距。從現有的法規、制度以及縣政府的管理措施來看，只要真落實了，上栗縣的幾次事故完全可以避免。但是，由于檢查走馬觀花，往往是說在嘴上，寫在紙上，停留在會上，以會議應付會議，以文件落實文件，安全生產檢查在落實這個關鍵的環節上，形成“斷層”和“真空”。

“3·11”責任人處理了，為何沒有產生警示作用

目前，我國對重大事故的責任處理一般由地方主要決定。據了解，在“3·11”事故中，上栗縣有２8名黨政干部受到了黨紀、政紀處分。但記者在采訪中發現，萍鄉市及上栗縣少數領導干部并沒有真正從“3·11”爆炸事故中警醒過來。個別干部曾說，如果不是新聞媒體曝光，如果不是中央和省市各級領導特別關注這起爆炸事故，“3·11”事故充其量是業主自己“私了”，用不著政府費這么大勁去管。對于主管部門領導的失職責任，有關部門或記過了事，或撤消行政職務但保留黨內職務，有的甚至調任升遷。即使如此，一些干部還認為處理過重，挫傷了干部的積極性，影響了地方經濟的發展。

萍鄉市委書記劉南方說，“3·11”事故的責任處理不存在過重的問題。實質上這樣的處理還是比較輕的。你在這個位置，就要承擔這個責任。以前對安全的認識沒有達到這個高度，現在對此的認識又進了一步。

此間人士注意到，“3·11”事故責任處理是6月才正式向外公布的。記者在4月份向萍鄉市紀委一領導詢問時，這位領導支支吾吾，就是不肯正面回答。事實上，此時已有近3０名干部受到處分。

國家有關部門負責人說，處理干部不是目的，只是警示的手段。但各級干部在其位，必須負其責，沒有理由推卸責任。被處理的干部口服心不服，就會產生抵觸情緒，影響警示的效果。有跡象表明，萍鄉市及上栗縣一些領導干部對待事故的態度不夠堅決，還存在僥幸心理。有的人甚至認為，沒有功勞，還有苦勞，不看現在，還看過去。

令人遺憾的是，萍鄉市一些干部對安全生產工作產生了畏難情緒。有人說，一個月工資才幾百元，這個官不做也罷了，甚至還提出調任別處。有人說，萍鄉是煙花爆竹的傳統產區，在這里做官，就如腰帶上系著火藥桶，屁股坐在火山口上，隨時都會發生事故。這不是個人主觀意志可以轉移的，請上級理解。

對此，江西省省長舒圣佑一針見血地指出，出了事故，沒有以黨和人民群眾高度負責的態度，依法依紀來處理責任人，尤其是對各級領導的處理失之于寬，強調客觀原因，護短、說情，怕得罪人。表面看起來，這樣似乎是關心干部，實際是害了干部，是對人民群眾的生命安全和國家財產不負責任！

反思二：爆炸事故反思

十八屆三中全會閉幕僅僅10天后的11月22日，在青島就發生了中石化輸油管道漏油引發的爆燃事件，至11月24日13時，死亡人數52人，失蹤人數11人，住院治療136人。這一事件我們稱之為青島“11·22”事件。

青島“11·22”事件是國內近年罕見的重大傷亡事件，在央企重大安全事件中也屬于極為嚴重的一次。國家主席習近平今天（24日）下午前往青島看望傷員，并了解情況。雖然最后原因有待于國務院調查組公布，但從公開媒體報道的事故情況看，我們可以拼湊出事件的大致圖景：

11月22日凌晨3時許，位于青島市黃島區的中石化輸油管道發生破裂事故，造成原油泄漏；泄漏石油混入了市政管網，部分油氣隨之揮發；上午10時30分左右，在管道公司和黃島油庫清理油污的過程中發生爆燃，多處管道和市政管網發生爆炸。從現場照片來看，青島“11·22”事件造成的破壞不亞于一次大型恐怖襲擊事件，管線爆炸造成沿線居民生活和財產損失巨大。除造成多人死傷之外，管道漏油已流入海洋，造成污染。

對于此次事件，相信剛剛宣布了改革宏圖的中央不會輕易放過責任者。然而，此次漏油之后的爆燃事件完全是可以避免的，事件暴露出的一系列問題值得深刻反思和>總結。

第一，為什么7個多小時未對公眾披露信息并采取疏散措施？從22日凌晨3時發現輸油管線破裂漏油到10時30分左右發生爆燃，這期間有7個多小時，中石化和當地政府沒有任何疏散或提醒群眾的通知和行動。據報道，當地民眾反映，早上8點多就聞到明顯的油味，但“一直沒有人告訴我們出事了，更不知道還這么嚴重”。青島市市政府副秘書長郭繼山未正面回應此問題，只表示爆燃后才知道漏油實情。青島海事部門工作人員則表示，中石化未在漏油第一時間報告海事部門，在輸油管線漏油事件發生近4小時，海事部門才接到青島港務局和麗東化工廠的漏油事故報告。

第二，為什么輸油管與居民區和主要道路距離如此之近？按照2003年發布實施的《中華人民共和國國家標準輸油管道工程設計規范》中規定，原油管道與城鎮居民點或獨立的人群密集的房屋的距離不宜小于15米，與工廠的距離不宜小于20米，管道中心距公路用地范圍邊界不宜小于10米、三級及以下公路不宜小于5米。但從現場照片看，有的爆炸管線從居民區中穿過，離居民樓最近只有2、3米距離；部分爆炸管線與主要街道高度重合。此前中石化已反映情況，稱當地的輸油管線與市政管網存在嚴重沖突。這種高風險布局怎么產生的？為什么國家相關安全規定沒有得到遵守？

高風險布局并不只是中石化的問題，這與當地近年人口迅速增多、發展失序也有關。據報道，中石化管道儲運分公司曾在2011年9月和2012年9月發布《中國石化股份有限公司東黃（復）線、東臨線隱患整治工程環境信息公告》，稱“原本管線所處的郊區現在變為繁華城區，建筑物眾多，人口密集，部分管道陸續被占壓，導致管道無法搶、維修，即使一些沒有占壓的建筑物也離管道較近，無法進行管道防腐層大修。”這意味著，出事的輸油管道在兩年前就已隱患重重，但在兩年內，風險問題卻未得到任何改進。

第三，為什么央企近年重大安全事故頻發？簡單回顧國內近年重大安全生產事件，大型央企可謂“劣跡”累累。不完全統計，2010年至2013年，中石油、中石化共發生至少6起重大事故，中石油大連公司竟然一連發生4次！很明顯，在安全生產領域，重大安全生產事件并不分什么企業所有制，國企的表現極差，并不比民營企業更好。身為資金雄厚、壟斷經營的國企，按道理說，應該更舍得在安全生產方面投入資金，但為什么事故頻發仍不能接受教訓，在管理上有所改進？這不是簡單的管理失誤，而是國企制度使然。

第四，國企在安全事件問題上是否仍能享受特殊標準？青島“11·22”爆炸事件后，如何處理事件引人關注，考驗著許多的事情，比如三中全會布局的改革如何展開，未來的國企改革如何進行等。不能不提的是，在重大傷亡事故的處理方面，國企與民企一直是雙重標準，任何民企但凡出現傷亡事故，企業法人總是在第一時間被控制——無論企業規模大小，情況嚴重的還要判刑。而國企總能享受“超國民待遇”，即使責任驚人，也是黨內處分了事，大不了撤職。為此，網絡上已有輿論呼吁：國企可以壟斷商業，但不可壟斷司法。

在對“11·22”爆炸事件的調查之后，政策部門應該更深層地思考國企如何改革的問題。安邦（ANBOUND）智庫團隊過去提出的以共同基金改造國企，是在現實約束下的國企改革解決>方案。安邦（ANBOUND）>方案的一個目的是通過基金控制資本的方式，把政府與直接參與市場的國企拉開距離，在政治上則有效切割矛盾。只要能控制共同基金，就能在保持足夠的經濟資源的同時，在市場層次上減少一些特殊權力的國企，從而增加一些相對公平競爭、透明運營的市場主體。犧牲一點國企利益集團的利益，可以換來更大的社會滿意度和市場滿意度，這是值得政府一做的。

最終分析結論（Final Analysis Conclusion）：

中石化“11·22”重大爆炸事件在三中全會之后敲響了一記重錘，在反思問題和教訓的同時，應該更多思考未來的國企改革應該如何進行。

反思三：爆炸事故反思

11日7時26分，江蘇省蘇州市一燃氣公司辦公樓食堂發生爆炸，導致約400平方米辦公樓坍塌。

截至12日中午12時記者發稿時，事故已造成11人死亡，9人受傷。

記者調查發現，盡管此次事件現場救援及時、消息發布透明、善后處置得當，但仍難掩奪命爆炸背后的種種安全隱患：本當在安全生產中“嚴防死守”的燃氣公司，竟然在自家食堂發生燃氣泄漏爆炸事件，安全之殤耐人尋味。

端午節前的突發爆炸

6月11日上午7點半左右，一聲爆炸巨響打亂了人們喜迎端午的腳步。記者趕赴現場采訪發現，事發地點位于蘇州市虎丘區蘇州燃氣集團下屬液化氣經銷分公司橫山儲罐場生活區綜合辦公樓，這是一幢約400平方米的三層小樓，一樓是食堂，二樓是辦公室，三樓是辦公室、更衣室和會議室。

記者在現場看到，這棟綜合辦公樓已經坍塌成一片廢墟，遍地是破裂的混凝土塊，隨處可見散落的文件資料和辦公用品。現場彌漫著一股刺鼻的燃氣味，周圍一些建筑物玻璃遭到爆炸沖擊波，大部分已破碎。儲罐場大院里一片狼藉，樹葉被大片打落在地，隔壁汽修廠的卷簾門也被沖擊得嚴重變形。距離爆炸點200米左右的遠發金屋商城由于遭到爆炸沖擊，屋頂瓦片、多扇玻璃窗被震碎，瓦片將商城內庫存的地磚、馬桶、浴缸等產品砸碎。

據蘇州市公安局相關人士透露，此次辦公樓坍塌事故，造成正在樓中的20人被埋。據介紹，橫山儲罐場分東西兩大片區，西區為儲罐區，東區南側分別是加氣站和檢測站，東區主體區域為這座綜合辦公樓。“憂中慶幸的是爆炸發生在生活區，未波及堆放燃氣罐的生產區，對居民供氣沒造成影響，也沒有引發連環爆炸。而且，因為正逢端午假期，來上班的員工并不多，沒有造成更大范圍的傷害。”現場一位救援人員說。

火速營救最終仍11死9傷

爆炸事故發生后，江蘇省、蘇州市有關部門第一時間投入救援。江蘇省委書記羅志軍批示要求全力搶救傷員，迅速查明事故原因。江蘇省長李學勇，江蘇省委常委、蘇州市委書記蔣宏坤等趕赴現場指揮救援。

據蘇州市消防支隊副支隊長章為民介紹，消防部門當天7點30分左右接警，約7點45分趕到現場，對燃氣輸送管線實施停氣，并對空氣進行稀釋。經勘查分析，確定坍塌樓房東面為被埋人員集中區域，開始使用生命探測儀由東向西搜救被困人員，很快首批6名被埋人員被抬出廢墟；此后經過10小時奮戰，于下午5點35分左右將最后一名被埋者找到，并迅速送往醫院。

事故現場及周邊單位工作人員、附近居民等也自發協助救援。附近居民陸師傅家離事發地只有

一、兩百米，他先后協助抬出了4名傷員。“看到有人死傷，也顧不了什么，救人要緊。”陸師傅說。

據統計，此次救援共組織了19輛消防車、520多名消防官兵和公安民警，調集2輛挖掘機、2輛吊車，調度8輛“120”急救車，確定蘇大附二院、蘇州市中醫院為救治醫院，組織200多名醫護人員搶救傷員。12日上午8點半，記者再次來到蘇大附二院，現場兩位燃氣集團工作人員表示，“保證醫院用最好的藥和最好的醫生救治傷者。”

遺憾的是，被埋的20人中，11人因傷勢嚴重經搶救無效死亡，其余9人仍在救治中，其中4人收治在ICU病房，目前均已脫離生命危險。

燃氣公司管不好燃氣：安全生產應警鐘長鳴

救援仍在繼續，痛定思痛，事故引發的教訓值得深刻反思。

據蘇州市安監局副局長葛衛介紹，該儲罐場食堂有根專供食堂使用的煤氣管道，經初步調查，判定事故是由這根煤氣管道泄漏導致的爆炸。

蘇州居民陳鵬說，燃氣公司本該是安全弦繃得最緊的部門，卻反而發生燃氣泄露事件，讓人尤其缺乏安全感，“如果燃氣泄露區域出現明火；如果事故波及生產區儲備的燃氣罐；如果發生次生爆炸，造成更大明火，后果將不堪設想......”

當然，就這起事故而言，這些“如果”已經不可能發生，但認識到做好安全防范工作的重要性仍然十分迫切。相關專家認為，燃氣公司的防范工作有待加強，一是閥門裝置要勤檢查，防止閥門松氣，這是泄漏事故的根源；二是加強值班人員力量，保證應急處置突發事件的需要；三是嚴格安全工作責任制考核，落實賞罰分明的獎懲制度。四是建立健全安全工作領導機制和應急預案，保障事件處置的及時有效。

這次事件也為江蘇全省上下敲響了一記沉重的警鐘。江蘇省省長李學勇表示，將迅速在全省范圍內開展全面深入、細致徹底的安全生產大檢查，把安全生產責任層層落實到一線、落實到基層、落實到每一個崗位、落實到每一位干部職工，堅決防止重大安全事故的再次發生。

第三篇：某化工廠爆炸事故案例分析

某化工廠爆炸事故案例分析

一、事故發生經過

2005年2月24日下午，某化工股份有限公司乙二醇二甲醚車間發生爆炸事故，并引起附近成品倉庫起火。事故發生后，安監、環保、公安、消防等部門第一時間趕到現場，開展救援。大火在1小時后被撲滅。

事故發生后，該市于25日在事故現場召開安全生產工作會，采取有力措施，確保安全生產形勢的穩定。根據省安委會授權，政府成立了事故聯合調查組，對該事故展開調查。此次事故造成6人死亡，11人受傷，直接經濟損失180.44萬元。

二、事故性質及原因分析

事故調查組最終認定這是一起因企業違法建設、違規投產、違章操作，有關部門監督檢查不力而造成的重大安全生產責任事故。

（一）事故直接原因

在生產乙二醇二甲醚的醇鈉反應階段，由于加料速度快，導致反應釜內溫度和壓力急劇上升；而現場操作人員錯誤地打開了醇鈉反應釜的閘閥，導致氫氣從反應釜內高速沖出，高速流動的氫氣產生了靜電火花，引發了空間氣體爆炸。

（二）事故的間接原因

一是發生事故的車間的工程項目未依法辦理立項審批和工程建設的相關許可，在有關部門下發停工通知單后繼續違法施工，埋下了事故隱患。二是化工廠違規試產，操作人員違規操作。化工廠在新建車間試產前，未制訂開車方案、安全操作規程和工藝規程以及相應的應急預案；在投產中發生異常情況時，操作人員應急處置不當，釀成大禍。三是化工廠勞動組織不合理，生產現場管理混亂，安全管理薄弱。四是事故發生地政府及其有關部門對違法建設項目監督檢查不細，監督檢查不力。

第四篇：【化工廠】事故反思心得

注重安全，時刻反思，平安走好每一步

2013年1月2日，發生的墜落傷亡事故，事故直接原因是死者不遵守安全規則擅自違章作業造成；間接原因是死者所在公司對現場的安全防護措施不到位，執行管理單位對安全培訓也不到位。近年來，我國進入建筑施工高速發展期，隨著工業建設，城市化發展步伐的加快，施工事故頻頻發生，給施工企業管理者們敲響了警鐘。分析安全傷亡事故發生的原因，對減少事故的發生，促進企業的健康發展，有重大意義。為有效減少并杜絕安全事故，必須再次意識并落實以下幾點：

一、提高安全素質，杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識，也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此，抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點，沒有終點，全體員工要互教互學，取長補短，共同提高。

三、樹立安全就是效益的觀念。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程，還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒，及時消除安全隱患。

四、狠抓安全培訓。只要人人都來重視安全，時刻關注安全，把安全生產銘記在心，消除任何對安全工作的饒幸心理，公司的安全工作必定能做得更好。安全是企業興亡的基石，是企業的生命線，效益的前提，安全生產事關職工生命和企業財產安全，事關社會穩定，因此作為一名廣匯新能源的員工，更應該加強安全技術培訓學習，增強自身的安全意識。

做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識不強，應急處置不當很有關系，可見安全教育的重要性。要認真吸取事故的教訓，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患，采取有力措施，改進工作，消除隱患，將事故消滅在萌芽狀態。作為化工企業，巡回檢查顯得異常重要，通過定點、定時、定線路的巡回檢查，可以及時發現生產過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施，及時排除。同時應該認真落實生產設備的計劃性維護保養工作，保證生產設備的安全性和可靠性，從而避免各類事故的發生。

KXQ2014.01.11

第五篇：化工廠壓力容器爆炸事故案例分析

化工廠壓力容器爆炸事故案例分析

??? 一 事故概況

??? 2004年4月15日21：00，重慶天原化工總廠氯氫分廠1號氯冷凝器列管腐蝕穿孔，造成含銨鹽水泄漏到液氯系統，天生大量易燃的三氯化氮。4月16日凌晨發生排污罐爆炸，1：33全廠停車；2：15左右，排完鹽水4h后的1號鹽水泵在停止狀態下發生粉碎性爆炸。

??? 16日17：57，在搶險過程中，忽然聽到連續2聲爆響，經查是5號、6號液氯儲罐內的三氯化氮發生了爆炸。爆炸使5號、6號液氯儲罐罐體破裂解體，并將地面炸出1個長9m、寬4m、深2m的坑。以坑為中心半徑200m范圍內的地面與建筑物上散落著大量爆炸碎片。此次事故造成9人死亡，3人受傷，15萬名群眾疏散，直接經濟損失277萬元。? ??? 二 事故分析?

??? 經調查分析確認，爆炸直接因素的關系鏈是：氯冷凝器列管腐蝕穿孔→鹽水泄漏進進液氯系統→氯氣與鹽水中的銨反應天生三氯化氮→三氯化氮富集達到爆炸濃度→啟動事故氯處理裝置因震動引爆三氯化氮。? ??? 1.直接原因? ???（1）設備腐蝕穿孔導致鹽水泄漏，是造成三氯化氮形成和富集的原因。根據技術鑒定和專家分析，造成氯氣泄漏和和含銨鹽水流失是1號氯冷凝器列管腐蝕穿孔。列管腐蝕穿孔的主要原因是：? ??? ①氯氣、液氯、氯化鈣冷卻鹽水對氯氣冷凝器存在的腐蝕作用；? ??? ②列管內氯氣中的水分對碳鋼的腐蝕；? ??? ③列管外鹽水中由于離子電位差對管材產生電化學腐蝕和點腐蝕；? ??? ④列管和管板焊接處的應力腐蝕；? ??? ⑤使用時間較長，并未進行耐壓實驗，對腐蝕現象未能在腐蝕和穿孔前及時發現。? ???（2）三氯化氮富集達到爆炸濃度和啟動事故氯處理裝置造成振動引起三氯化氮爆炸。調查證實，廠方現場處理職員未經指揮部同意，為加快氯氣處理速度，在對三氯化氮富集爆炸危險性熟悉不足情況下，急于求成，判定失誤，憑借以前操縱處理經驗，自行啟動了事故氯處理裝置，對4號、5號、6號液氯儲罐（計量槽）及1號、2號、3號汽化器進行抽吸處理。在抽吸過程中，事故氯處理裝置水封處的三氯化氮與空氣接觸并振動，首先發生爆炸，爆炸形成的巨大能量通過管道傳遞到液氯儲罐，攪動和振動了液氯儲罐中的三氯化氮，導致了液氯儲罐內的三氯化氮爆炸。??

2.間接原因? ???（1）該廠壓力容器設備治理混亂，技術檔案資料不全。2臺氯液氣分離器未見任何技術資料和檢驗報告。發生事故冷凝器1996年3月投進使用，2001年1月才進行首次檢驗，但未進行耐壓實驗。也無近2年維修、保養和檢查記錄，致使設備腐蝕現象未能及早發現采取措施。? ???（2）安全生產責任制落實不到位。2004年2月12日，團體分司與該廠簽定了安全生產責任書，但該廠未能將目標責任分解到廠屬各相關單位。? ???（3）安全生產整改監視檢查不力。該廠“2?14”氯化氫泄漏事故后，引起了市領導的高度重視，市委、市政府作出了重要批示。為此，重慶化醫控股團體公司與該廠固然采取了一些措施，但未能認真從治理查找原因、總結經驗教訓。在責任追究上，以經濟處罰代替行政處分，有關責任職員未能深刻吸取事故教訓。另外，整改措施不到位監視檢查力度不夠，以致于安全方面存在的隱患未能有效的整改。“2?14”事故后，本應增加鹽酸合成尾氣和四氯化碳尾氣的監控系統，直到“4?16”事故發生時尚未配備。? ??? 三 事故簡評

??? 此次事故直接原因因氯冷凝器列管腐蝕泄漏，含高濃度銨的鹽水進進液氯系統，天生極易爆炸的三氯化氮且迅速富集，以及人為處理措施不當所致，但人為的因素不是主導因素。此次事故表明對三氯化氮爆炸的處理，確實存在很大的復雜性、不確定性和不可預見性。該廠氯化鈣鹽水10多年未更換也未進行過檢測，造成鹽水中的銨不斷富集，天生了大量三氯化氮創造了條件，為爆炸留下隱患。