第一篇：爆炸事故教訓(xùn)

近期開展的安全工作總結(jié)

為深刻吸取天津8.12爆炸事故的教訓(xùn)，保證我司客運(yùn)工作安全順利平穩(wěn)開展，車隊及時對公司的153輛營運(yùn)車輛開展了全面安全檢查并組織駕駛?cè)艘凑找蟀踩珜W(xué)習(xí)織成了一張全方位的安全大網(wǎng)，確保人車出行安全。為認(rèn)真貫徹上級來電精神，圍繞“強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展”的要求。我公司根據(jù)要求對照道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全要求情況對本單位的安全管理情況進(jìn)行了自查，現(xiàn)對自查進(jìn)行總結(jié)如下： 一是通報情況，傳達(dá)精神。

“8.12”事故發(fā)生后，我司在第一時間通過手機(jī)短信電話以及通過媒體了解等形式向駕駛員通報了事故情況并傳達(dá)運(yùn)管處相關(guān)文件精神，結(jié)合實(shí)際情況部署了相關(guān)的防范措施切實(shí)落實(shí)駕駛?cè)税踩a(chǎn)主體責(zé)任。二是突出重點(diǎn)，立查立改

1、我司車隊作為旅客運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著服務(wù)企業(yè)運(yùn)輸工作任務(wù)。因此，車隊堅持采取了專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：

2、對車輛安全大檢查，本次爆炸事故發(fā)生后，我們組織相關(guān)人員對我司的車輛進(jìn)行了全面檢查，著重對車輛的內(nèi)部安全設(shè)施包括（滅火器、安全錘、窗簾、安全帶、三角牌）等做了檢查，檢查發(fā)現(xiàn)南瑞，南自，繼保三家交通車單位的部分車輛隨車滅火器即將到期共發(fā)現(xiàn)36具，對此情況我們立刻現(xiàn)場做了統(tǒng)計并按照要求上報機(jī)務(wù)部門對查出的車輛消防安全隱患立即安排組織更換工作進(jìn)，消除存在的消防安全隱患，對車輛的安全錘以及其他安全設(shè)施檢查后均完好無缺。

3.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，調(diào)整了相應(yīng)的安全操作程序及作業(yè)文件，監(jiān)控室每天對車輛的GPS動態(tài)監(jiān)管做好記錄，檢查中共發(fā)現(xiàn)存在的隱患5臺次主要故障是主機(jī)電源報警，為防止車輛脫離監(jiān)管要求監(jiān)控員立即通知GPS公司整改排除隱患。期間如發(fā)現(xiàn)超速等違法行為立即短信或者電話通知駕駛?cè)舜_保車輛運(yùn)行正常。

4.車隊根據(jù)實(shí)際情況召開了各個單位的安全例會共7場，主要宣講了爆炸事故的相關(guān)教訓(xùn)，教育到每個駕駛員，以及我們?nèi)绾巫龊媒窈蟮倪\(yùn)輸安全工作，學(xué)習(xí)了運(yùn)管處以及交管局下發(fā)的相關(guān)文件，通報了近期發(fā)生的交通事故并提醒駕駛員安全駕駛，保證休息，確保安全行車。

5.根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，對事故駕駛?cè)俗龅健八牟环胚^”教育先后共有2人參加事故后“四不放過”教育，消除了事故駕駛?cè)说陌踩[患，消除了人員的行車安全隱患并召開安全例會時對近期我司發(fā)生的交通事故違章等情況作出通報。

6.安全經(jīng)理帶領(lǐng)大家參加消防安全學(xué)習(xí)講法規(guī)教育，通過學(xué)習(xí)以及各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化消防安全及安全駕駛意識，促進(jìn)安全行車。二.日常管理方面

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。

1.根據(jù)車隊實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，期間處理旅游服務(wù)投訴1起，對當(dāng)時駕駛?cè)诉M(jìn)行了教育以外還安照相關(guān)要求進(jìn)行了處罰確保車隊的正常工作的進(jìn)行。

2.安全例會強(qiáng)調(diào)安全的同時，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的服務(wù)意識，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄報銷，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。

4.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。

5.隨著自查的深入車隊各項(xiàng)管理制度化，車隊未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全月無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。

6.建立健全安全生產(chǎn)管理制度和各類臺帳，完善公司各項(xiàng)管理制度、各項(xiàng)安全操作規(guī)程及突發(fā)安全事件應(yīng)急預(yù)案。

7.根據(jù)上級《通知》精神，對本單位車輛、從業(yè)人員進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控管理。對車輛衛(wèi)星定位裝置實(shí)行業(yè)務(wù)部門常態(tài)管理，公司設(shè)立專職人員進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控管理，設(shè)置和完善日常動態(tài)監(jiān)控管理臺帳。

8.加大對公司車輛、安全管理臺帳及駕駛員的檢查管理力度。除進(jìn)行日常的車輛檢查外，遇節(jié)假日或重大活動前，對車輛進(jìn)行全面檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類安全隱患。

9.貫徹“打非治違”專項(xiàng)行動精神，杜絕非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營活動。

及時向廣大駕駛?cè)藛T傳達(dá)《通知》精神，積極開展安全教育活動，在日常的工作當(dāng)中始終樹立安全第一的思想。教育、監(jiān)督駕駛員杜絕超速、超載、超員、疲勞駕駛等違法行為。使“平安交通，我擔(dān)當(dāng)我盡責(zé)”理念深入人心。

11、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識和安全行為。我公司車隊使用年限超過3年的車輛有10余臺，設(shè)備設(shè)施存在老化，車輛性能下降，為了提升安全風(fēng)險防控能力，抓好車輛的日常維護(hù)為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”，按照“潤滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針，機(jī)務(wù)部對全部車輛進(jìn)行隱患排查，對查出的問題限期進(jìn)行整改，累計檢查出隱患42處，40處現(xiàn)場解決，2處限期整改對抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的，要給與批評教育并責(zé)令立即整改。通過這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作，保障行車安全。車隊從制度到宣傳到檢查落實(shí)雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設(shè)成為一個遵章守紀(jì)車隊，吸取教訓(xùn)做好每一天的安全行車。

第二篇：汲取天津爆炸事故教訓(xùn)

汲取天津爆炸事故教訓(xùn) 忻州交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊急部署安全大檢查

記者從8月19日召開的忻州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)暨重點(diǎn)工作目標(biāo)部署會上獲悉，為認(rèn)真汲取天津港“8.12”爆炸事故教訓(xùn)，認(rèn)真貫徹全國安全生產(chǎn)工作電視電話會議精神及市政府安委會第四次擴(kuò)大會議精神，按照鄭連生市長的指示要求，忻州市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將立即開展安全生產(chǎn)大檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸、公路工程建設(shè)、公路橋隧運(yùn)營管理、水上交通、城市客運(yùn)、客運(yùn)場站消防及人員密集場所等領(lǐng)域安全監(jiān)管，有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生，確保全市交通運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定。市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)班子全體、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局局長參加會議。

大檢查采取生產(chǎn)經(jīng)營單位全面自查自整、行業(yè)監(jiān)管部門組織檢查、市局綜合督查的方式進(jìn)行。主要以企業(yè)自查與監(jiān)督檢查相結(jié)合，明查與暗訪相結(jié)合，現(xiàn)場查驗(yàn)與聽取匯報相結(jié)合，查閱臺賬與當(dāng)面問詢相結(jié)合，查找隱患與整改隱患相結(jié)合。

會議強(qiáng)調(diào)，要充分抓住大檢查的重要契機(jī)，迅速展開行動。根據(jù)監(jiān)管企業(yè)、行業(yè)類別，對本區(qū)域內(nèi)的所有生產(chǎn)經(jīng)營單位進(jìn)行一次全覆蓋、地毯式大排查。要組織不同行業(yè)的技術(shù)組，既要搞好排查，又要把隱患處理控制在萌芽狀態(tài)，同時幫助和指導(dǎo)企業(yè)做好風(fēng)險源辨識，扎實(shí)推動我市的交通運(yùn)輸安全工作向制度化、規(guī)范化、科學(xué)化發(fā)展，形成一種長效的安全監(jiān)管體系。

會議要求，一要摸清底數(shù)，全面摸清所管轄的企業(yè)多少，施工路段多少，車船多少，從業(yè)人員多少，薄弱環(huán)節(jié)多少，做到有的放矢；二要注重動態(tài)管理，加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管控，加大養(yǎng)護(hù)薄弱路段、危橋險涵、車船人員密集場所巡查；三要善于研究監(jiān)管規(guī)律，尋找出隱患和薄弱環(huán)節(jié)，有針對性解決問題；四要分解責(zé)任，責(zé)任到人，責(zé)任到位，工作留痕，發(fā)現(xiàn)問題，掛牌督辦；五要安全生產(chǎn)緊盯不放，不要有任何僥幸心理，不要過高估計安全生產(chǎn)形勢，時刻繃緊安全之弦；六要健全監(jiān)管機(jī)制，完善制度設(shè)計，嚴(yán)格目標(biāo)考核，推行安全監(jiān)管常態(tài)化。

忻州市交通運(yùn)輸局

趙軍

張俊杰

第三篇：吸取 “11.21” 煤礦瓦斯爆炸事故教訓(xùn)

關(guān)于認(rèn)真吸取 “11.21” 煤礦瓦斯爆炸事故教訓(xùn)，做好安全生產(chǎn)工作的緊急通知

11月21日凌晨2時30分，黑龍江龍煤控股集團(tuán)鶴崗分公司新興煤礦發(fā)生瓦斯爆炸事故。遇難人數(shù)升至104人，另外還有4人被困在井下。

經(jīng)初步分析，該事故主要是由于113隊施工作業(yè)面距離地面約500米深的探煤道發(fā)生煤與瓦斯突出，引起瓦斯爆炸，波及井下作業(yè)采掘工作面28個，當(dāng)時井下共有作業(yè)人員528名。經(jīng)全力救援，有420人升井。

為了深刻吸取 “11.21” 煤礦瓦斯爆炸事故教訓(xùn)，張維申副總經(jīng)理在11月23日公司生產(chǎn)運(yùn)行例會上，對做好安全生產(chǎn)工作提出八項(xiàng)要求，請各單位結(jié)合當(dāng)前生產(chǎn)實(shí)際，抓好落實(shí)。

一、各單位要迅速將事故傳達(dá)到基層，要“舉一反三”，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)。各級領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立“有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任、屬地管理”理念，狠抓冬季安全管理、安全教育培訓(xùn)、隱患治理等工作，加強(qiáng)安全干部自身建設(shè)，提高隊伍整體素質(zhì)。

二、各單位、各部門要認(rèn)真組織好崗位責(zé)任制大檢查和年終HSE審核工作。按照冬季“八防”的要求，重點(diǎn)突出對聯(lián)合站、輕烴、煉化裝置、鉆修井作業(yè)、重點(diǎn)工程建設(shè)、液化氣充裝（儲存）站及大型吊裝、工業(yè)動火、用電、動土、高空作業(yè)、進(jìn)入受限空間等動態(tài)施工的安全檢查，要嚴(yán)格執(zhí)行HSE檢查標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“誰檢查、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任追究機(jī)制，對查出的隱患和問題要限期、定人進(jìn)行整改，暫時整改不了的，必須制定防范措施。

三、各單位要加強(qiáng)全員安全教育培訓(xùn)，重點(diǎn)突出“三個方面學(xué)習(xí)”，即法律法規(guī)學(xué)習(xí)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)、標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程學(xué)習(xí)，做到入腦入心，熟練掌握，嚴(yán)格執(zhí)行《集團(tuán)公司反違章禁令》、9項(xiàng)原則、15項(xiàng)制度標(biāo)準(zhǔn)，提高全員安全生產(chǎn)責(zé)任意識、風(fēng)險識別與自我防范能力。

四、鉆修井作業(yè)要嚴(yán)格施工程序，嚴(yán)格執(zhí)行井控管理規(guī)定及井架立放標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)作業(yè)監(jiān)督制度，開展安全檢查，做到危害識別全面，消減措施有力，監(jiān)督檢查到位。

五、要加強(qiáng)外部市場安全監(jiān)管。要嚴(yán)格落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，要認(rèn)真落實(shí)相關(guān)責(zé)任，確保責(zé)任履行到位。加強(qiáng)對外部施工隊伍的安全監(jiān)督，要配齊監(jiān)管人員，確保監(jiān)督檢查到位。針對施工隊伍的大型搬遷，要制定出相應(yīng)計劃書，進(jìn)行風(fēng)險評價，并制定削減措施。工程建設(shè)單位，要進(jìn)一步加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全管理，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)建設(shè)全過程受控。

六、要高度重視生活區(qū)、公共聚集場所等重點(diǎn)部位的消防安全管理工作，對公共娛樂、大型集會、出租、租賃和住宅區(qū)等人員密集場所的消防安全情況進(jìn)行全面檢查，對存在重大隱患的要立即停產(chǎn)、停業(yè)進(jìn)行整頓，并落實(shí)掛牌督辦，確保生產(chǎn)、交通、生活安全。

七、加強(qiáng)交通管理，強(qiáng)化危險化學(xué)品、放射源、送班客車等運(yùn)輸車輛的安全管理，嚴(yán)肅查處“十大不安全行為”，尤其是酒后駕車、無證駕車、疲勞駕駛，強(qiáng)化駕駛員及全體員工的交通安全教育。各單位交通管理部門要切實(shí)將冬季雪霧等惡劣天氣情況下的“預(yù)警機(jī)制、防范措施、監(jiān)督檢查”三項(xiàng)工作認(rèn)真履行到位，利用各種手段做好車輛防滑措施，杜絕重特大交通事故的發(fā)生，保證遼河油區(qū)交通安全形勢的穩(wěn)定。

八、各單位要嚴(yán)格按照公司預(yù)案“以人為本，減少危害”、“居安思危，預(yù)防為主”、“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)”原則，科學(xué)決策，充分履行職能，加強(qiáng)對有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、值班人員及崗位員工應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急處理能力，保證在發(fā)生緊急情況時能夠及時妥善處理，減少損失。

安全環(huán)保處

二〇〇九年十一月二十三日

第四篇：事故教訓(xùn)

從事故中吸取教訓(xùn)

經(jīng)過4.02日4106工作面放炮事故中，我們深刻的體會到了在我們工作當(dāng)中的弊端與麻痹?！?.02’事故教訓(xùn)是深刻的，我們就是要從這次事故中吸取教訓(xùn)，從中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)”。這次會議很重要的一個方面就是，全面分析和認(rèn)識當(dāng)前礦井的安全生產(chǎn)形勢的同時，要保持清醒頭腦，增強(qiáng)憂患意識，強(qiáng)化措施手段，細(xì)化落實(shí)責(zé)任，總結(jié)事故教訓(xùn)，真正把安全生產(chǎn)工作擺在更加突出的位置，切實(shí)抓緊抓好。

反思事故教訓(xùn)：通過這次事故說明一點(diǎn)，不是我們在工作中頭腦不清醒，而是我們的安全意識淡泊。也不是我們的措施不到位，而是我們的員工太麻痹。對于生產(chǎn)中的一些問題，有些員工的確存在麻痹思想和僥幸心理，明知存在危險，卻偏要去干，抱著僥幸心理，這種思想是造成許多事故發(fā)生的根源，直接危害著員工的生命安全，今后必須堅決克服和糾正。細(xì)查事故根源，不是我們的制度不到位，就是我們對制度的落實(shí)不到位。一些違規(guī)違章、違反操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，是一些事故發(fā)生的直接原因。

在2011年里，我監(jiān)測監(jiān)控中心現(xiàn)面臨著人員少，（目前兩人）負(fù)責(zé)區(qū)域較廣，主要工作任務(wù)有,負(fù)責(zé)全礦井的監(jiān)測監(jiān)控，井下人員定位系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、產(chǎn)量監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)所有工作的安裝與日常維護(hù)工作，工作任務(wù)量大，責(zé)任重大等問題。今年面臨市局區(qū)等各部門的頻繁檢查工作，根據(jù)總部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求有所提高的情況下，我們正在緊張的整改與落實(shí)當(dāng)中

2011-4-14

七、防范措施和建議

㈠進(jìn)一步強(qiáng)化對職工的安全教育培訓(xùn)，全面提高職工的安全素質(zhì)和安全意識，堅決杜絕違章指揮和違章作業(yè)。

㈡建立健全礦井安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格考核機(jī)制，全面落實(shí)安全生產(chǎn)管理人員的安全責(zé)任，嚴(yán)厲懲治違章指揮和違章作業(yè)行為。

㈢嚴(yán)格執(zhí)行放炮管理制度和《作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定。爆破作業(yè)前，必須將放炮區(qū)域及可能波及的區(qū)域內(nèi)所有的作業(yè)人員全部撤離到安全地點(diǎn)，并在清點(diǎn)人數(shù)無誤、設(shè)置好崗哨后，方可進(jìn)行爆破作業(yè)；嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第339條規(guī)定，非特殊情況下不得采用上一班打眼裝藥下一班啟爆的爆破方式，特殊情況確需第二班啟爆時，放炮員必須在放炮現(xiàn)場交接班。

㈣認(rèn)真組織全體作業(yè)人員對作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施重新進(jìn)行學(xué)習(xí)，并嚴(yán)格考試。確保公司各項(xiàng)安全制度和《作業(yè)規(guī)程》得到全面貫徹落實(shí)到位。

㈤嚴(yán)格落實(shí)“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮”制度。值班長、放炮員和瓦斯檢查員必須分工明確、各負(fù)其責(zé)、各司其職。放炮員應(yīng)相對固定，不得在作業(yè)現(xiàn)場隨意變更，值班長不在作業(yè)現(xiàn)場時，嚴(yán)禁放炮。

第五篇：吸取爆炸事故教訓(xùn)民主生活會發(fā)言材料（共）

各位同志：

按照兩級公司黨委及礦黨委關(guān)于召開吸取義馬氣化廠“7.19”爆炸事故教訓(xùn)民主生活會相關(guān)要求，結(jié)合自身崗位和隊內(nèi)現(xiàn)狀情況，深刻反思，檢視問題剖析如下，不當(dāng)之處，還請同志們多多批評指正。

一、存在的突出問題

義馬煤氣化爆炸的主要原因?yàn)楣景踩l(fā)展理念不牢、安全發(fā)展意識不強(qiáng)，存在重生產(chǎn)輕安全的思想，不按安全管理制度和操作規(guī)程停車檢修，導(dǎo)致設(shè)備帶病運(yùn)行，隱患一拖再拖，從小拖大，拖至爆炸;違規(guī)生產(chǎn)操作，該停車不停車，設(shè)備管理不規(guī)范，備用設(shè)備不能隨時啟動切換，不按規(guī)定開展隱患排查，不如實(shí)上報隱患等原因，最終造成重大爆炸事故。事故教訓(xùn)極其慘痛，我們必須查擺自身，做好舉一反三，總結(jié)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

1、在思想上對安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識不夠，對于“安全先于一切、安全高于一切、安全重于一切”的理解和認(rèn)識不夠全面、深入，在安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，常常以犧牲生產(chǎn)效率為借口，不能及時把安全擺在前面。對礦井及隊內(nèi)的安全管理制度執(zhí)行不嚴(yán)、不細(xì)，在執(zhí)行制度過程中有時存在打折扣現(xiàn)象。

2、在工作上深入現(xiàn)場不夠，思考安全問題不細(xì)，對系統(tǒng)性的問題敏感性不足，安排工作主動性不強(qiáng)，對工作過程的安全風(fēng)險預(yù)判不足，過程監(jiān)督管控不嚴(yán)。對系統(tǒng)的安全管控還不到位，日常機(jī)電運(yùn)輸隱患存量較大，機(jī)電設(shè)備故障影響還時有發(fā)生。

3、在工作作風(fēng)上對自己要求還不嚴(yán)，深入生產(chǎn)一線研究問題的深度不夠，吃苦和擔(dān)當(dāng)意識不強(qiáng)，主動創(chuàng)新意識有待提高，落實(shí)和執(zhí)行有待加強(qiáng)。在大型機(jī)電檢修、安全改造、應(yīng)急處置等過程中主動性不強(qiáng)，落實(shí)上級各項(xiàng)安全管理要求上存在差距。

二、下一步的整改措施及努力的方向

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提升發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力和水平。首先要學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述，牢固樹立發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價的紅線意識，認(rèn)真遵守國家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項(xiàng)法律法規(guī)；

認(rèn)真學(xué)習(xí)礦井管理和專業(yè)的技術(shù)知識，緊跟現(xiàn)代管理和技術(shù)發(fā)展步伐，為礦井“機(jī)械化、自動化、智能化、信息化”的發(fā)展建設(shè)儲備各方面的能力。

2、日常管理必須用制度管人、用流程辦事，必須認(rèn)識到嚴(yán)是愛、松是害，始終抱著對企業(yè)負(fù)責(zé)、對團(tuán)隊負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度，注重事情有安排、有實(shí)施、有反饋，加大執(zhí)行力建設(shè)，注重吸取他人和自己的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、促提升。

3、“打鐵必須自身硬”。作為一名基層的黨員干部必須以身作則，帶頭垂范，發(fā)揚(yáng)吃苦精神，勇于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)，用良好的作風(fēng)轉(zhuǎn)變帶動安全態(tài)勢的改變。

通過此次民主活動的開展，使我認(rèn)識到安全工作是一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，是檢驗(yàn)黨員干部工作成效的主要抓手。生命至高無上，安全生產(chǎn)第一，安全從零開始、向零奮斗，安全只有起點(diǎn)、沒有終點(diǎn)，讓我們把安全第一的思想內(nèi)化于心、外化于行，為礦井的安全發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！