第一篇：經濟活動分析實施細則

二○一二年經濟活動分析實施細則

為了更好地貫徹“用好每一分錢，節約每一分錢”的成本理念 樹立大成本意識，切實加強項目經濟活動分析工作，提高公司經濟效益，防范項目經營風險，按照建設集團相關文件精神，制定本實施細則：

一、經濟活動分析工作的職責

1、項目經理作為項目成本管理工作的第一責任人，要親自抓這項工作，要組織經濟活動分析小組召開成本分析會，季度綜合分析，月度專題分析，做到心中有數，成本受控。

2、各項目部應當成立經濟活動分析小組,由項目經理作為組長,由經營副經理(經營組長)牽頭,財務、物資、工程等部門參與，組織實施經濟活動分析。

3、公司每季度經營運營會議由公司財務部牽頭組織，公司每季度經濟運營分析報告由公司財務部牽頭完成，其他各部門配合。

二、經濟活動分析的具體內容

經濟活動分析，應隨著項目施工的進展，動態地、多形式地開展，分析的內容應結合項目的特點及生產經營的實際情況而定。一般來說應從以下幾方面進行：

一）、工程概況。項目的合同價款及結算方式、合同主要工作內容、工期要求、目前主要工程形象完成情況。

二）、主要經濟指標完成情況、原因簡析

1、產值、收入完成情況：實際完成產值（通過形象盤點計算）、甲方審批進度、上報公司產值、確認收入等情況，并對確認收入與實際完成產值的差異進行分析。

2、利潤完成情況（包括毛利、上交、期間費用、稅費等）。

3、資金回籠及上交完成情況。

4、應收賬款與應付賬款情況。三）、成本節超情況分析（分析重點）

1、工程總成本節超情況（主要根據工程成本匯總表進行）

2、工程直接成本節超情況（也可按單位工程細分，也可按關鍵和大額成本項目分析）

人工費節超情況及主要原因（可選正反典型成本項目分析）材料費節超情況及主要原因（同上），材料費中建議單獨對油料進行分析。

機械費節超情況及主要原因（同上）其他直接費節超情況及主要原因（同上）

3、間接費用節超情況，并結合控制指標分析原因。

四）、未完工程及全部工程盈虧預測分析。根據項目未完工程（含未施工、部分施工或已施工但未確認收入三部分）及成本預測情況，預計整個合同工程的總體毛利及盈虧情況。

五）、總結。根據以上分析，發現項目部在強化效益點和防范風險點方面存在哪些不足，以及下一步應該采取的措施，指導項目部下一階段的成本管理工作。月度成本分析?？稍诩径染C合分析的基礎上適當簡化，重點對關鍵盈虧項目、大額成本項目進行簡要分析，對成本異常情況作出說明。

四、經濟活動分析應遵循的原則和方法

項目經濟活動分析要遵循數據對比分析的原則，并用文字說明成本費用節超的主客觀原因。成本分析忌純數字、表格資料或純文字資料。要遵循由面到點、由粗到細、由表及里的分析方法。要注意分析口徑的一致性，使成本數據具有可比性。要進行實際消耗與三個方面數據的對比分析，即：中標值、預算值、目標成本，這些數據之間不同的對比說明不同的問題。同時，要重點關注關鍵盈虧項目、大額成本項目（主要包括：分包成本、鋼筋等主材、砼、周轉材料、機械使用、臨時施設等）的節超情況。對于大額成本項目，要從量和價兩個方面進行分析，這樣的成本分析結果才有價值，才更有說服力。

五、經濟活動分析的主要準備工作

1、盤點工作。項目經理要組織相關部門人員進行各項資產的盤點清理工作，主要包括：工程形象進度、材料（含現場材料、甲供料）、半成品、產成品等。每月盤點時間為20－22日。

2、成本費用的清理，確保成本費用的歸集與工程形象進度口徑一致。（分包結算、各種費用結算）。

3、各項往來款項（應收、應付款項、內部往來）的清理工作。

4、成本核算所需的資料及時傳遞到位，規范核算。

5、各種成本管理臺賬及時登記，信息完整。（經濟活動分析表格附后）

六、分析資料上報的時間要求

經濟活動分析報告上報時間為：每季末25日。

七、經濟活動分析會議的要求。

按公司會議精神，每月28日下午召開經營運營分析會，每季度公司將選1－2個項目做重點分析，要求項目經理或支部書記、經營副經理、項目部經營、財務、物資部門負責人參加。要求如下：

1、經濟活動分析報告由項目經理或經營副經理親自發布。

2、發布的報告必須以PPT的格式。

3、會議由公司領導、經營部、財務部、物資部、工程部做為評委對項目部的發布質量進行打分。

八、經濟活動分析工作的考核

1、經濟活動分析工作直接與項目班子績效考核掛鉤。

2、有下列情況之一者，一次扣罰項目經理當季績效工資的30%，扣罰項目班子其它成員當季績效工資的15%。年度內累計受罰三次的項目部，取消項目經理的評先資格，項目經理的年度考核評價下浮一個檔次。

1）、分析資料不按期上報的； 2）、不組織盤點或虛假盤點的;3）、成本核算主要資料不到位、不準確，影響成本嚴重失真的； 4）、經公司經濟活動分析管理小組確認，項目成本分析不清楚，未達到成本分析的主要目的，自發出重新組織分析通知之日起一周內未上報或上報資料仍達不到要求的。5）、人為杜撰數據，弄虛做假，分析工作走形式的。

3、經濟活動分析每季度進行評比，評比結果在全公司進行通報。

中國十五冶一公司 2012年3月20日

第二篇：安全監理實施細

重慶市園博園巴渝園工程

安 全 監 理 實 施 細 則

重慶聯盛建設項目管理有限公司

園博園項目監理部

一、安全監理的依據：

1.《建筑工程安全生產管理條例》； 2.已批準的《監理規劃》； 3.施工組織設計。

二、安全監理的具體工作：

1.嚴格執行《建筑工程安全生產管理條例》，貫徹執行國家現行的安全生產的法律、法規，建設行政主管部門的安全生產的規章制度和建設工程強制性標準；

2.督促施工單位落實安全生產的組織保證體系，建立健全安全生產責任制； 3.督促施工單位對工人進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底；

4.審核施工方案及安全技術措施；

5.檢查并督促施工單位，按照建筑施工安全技術標準和規范要求，落實分部、分項工程或各工序的安全防護措施；

6.監督檢查施工現場的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、衛生防疫等各項工作；

7.進行質量安全綜合檢查。發現違章冒險作業的要責令其停止作業，發現安全隱患的應要求施工單位整改，情況嚴重的，應責令停工整改并及時報告建設單位；

8.施工單位拒不整改或者不停止施工的，監理人員應及時向建設行政主管部門報告。

三、施工階段安全監理的程序

1.審查施工單位的有關安全生產的文件： ⑴《營業執照》； ⑵《施工許可證》； ⑶《安全資質證書》； ⑷《建筑施工安全監督書》；

⑸ 安全生產管理機構的設置及安全專業人員的配備等； ⑹ 安全生產責任制及管理體系； ⑺ 安全生產規章制度；

⑻ 特種作業人員的上崗證及管理情況； ⑼ 各工種的安全生產操作規程；

⑽ 主要施工機械、設備的技術性能及安全條件。

2.審核施工單位的安全資質和證明文件（總包單位要統一管理分包單位的安全生產工作）；

3.審查施工單位的施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案： ⑴ 審核施工組織設計中安全技術措施的編寫、審批： ① 安全技術措施應由施工企業工程技術人員編寫；

② 安全技術措施應由施工企業技術、質量、安全、工會、設備等有關部門進行聯合會審；

③ 安全技術措施應由具有法人資格的施工企業技術負責人批準； ④ 安全技術措施應由施工企業報建設單位審批認可；

⑤ 安全技術措施變更或修改時，應按原程序由原編制審批人員批準。⑵ 審核施工組織設計中安全技術措施或專項施工方案是否符合工程建設強制性標準： ① 土方工程：

A 地上障礙物的防護措施是否齊全完整； B 地下隱蔽物的保護措施是否齊全完整； C 相臨建筑物的保護措施是否齊全完整； D 場區的排水防洪措施是否齊全完整；

E 土方開挖時的施工組織及施工機械的安全生產措施是否齊全完整； F 基坑的邊坡的穩定支護措施和計算書是否齊全完整； G 基坑四周的安全防護措施是否齊全完整。② 腳手架：

A 腳手架設計方案（圖）是否齊全完整可行； B 腳手架設計驗算書是否正確齊全完整； C 腳手架施工方案及驗收方案是否齊全完整； D 腳手架使用安全措施是否齊全完整； E 腳手架拆除方案是否齊全完整。③ 模板施工；

A 模板結構設計計算書的荷載取值是否符合工程實際，計算方法是否正確； B 模板設計應包過支撐系統自身及支撐模板的樓、地面承受能力的強度等； C 模板設計圖包過結構構件大樣及支撐系統體系，連接件等的設計是否安全合理，圖紙是否齊全； D 模板設計中安全措施是否周全。④高處作業：

A 臨邊作業的防護措施是否齊全完整； B 洞口作業的防護措施是否齊全完整； C 懸空作業的安全防護措施是否齊全完整。⑤ 交叉作業：

A 交叉作業時的安全防護措施是否齊全完整； B 安全防護棚的設置是否滿足安全要求； C 安全防護棚的搭設方案是否完整齊全。⑥ 臨時用電：

A 電源的進線、總配電箱的裝設位置和線路走向是否合理； B 負荷計算是否正確完整；

C 選擇的導線截面和電氣設備的類型規格是否正確； D 電氣平面圖、接線系統圖是否正確完整； E 施工用電是否采用TN-S接零保護系統；

F 是否實行“一機一閘”制，是否滿足分級分段漏電保護； G 照明用電措施是否滿足安全要求。⑦安全文明管理：

檢查現場掛牌制度、封閉管理制度、現場圍擋措施、總平面布置、現場宿舍、生活設施、保健急救、垃圾污水、放火、宣傳等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4.審核安全管理體系和安全專業管理人員資格；

5.審核新工藝、新技術、新材料、新結構的使用安全技術方案及安全措施； 6.審核安全設施和施工機械、設備的安全控制措施； 施工單位應提供安全設施的產地、廠址以及出廠合格證書 7.嚴格依照法律、法規和工程建設強制性標準實施監理；

8.現場監督與檢查，發現安全事故隱患時及時下達監理通知，要求施工單位整改或暫停施工：

① 日常現場跟蹤監理，根據工程進展情況，監理人員對各工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證施工人員是否按照安全技術防范措施和操作規程操作施工，發現安全隱患，及時下達監理通知，責令施工企業整改； ② 對主要結構、關鍵部位的安全狀況，除日常跟蹤檢查外，視施工情況，必要時可做抽檢和檢測工作；

③ 每日將安全檢查情況記錄在《監理日記》；

④ 及時與建設行政主管部門進行溝通，匯報施工現場安全情況，必要時，以書面形式匯報，并作好匯報記錄。

9.施工單位拒不整改或者不停止施工，及時向建設單位和建設行政主管部門報告。

四、如遇到下列情況，監理人員要直接下達暫停施工令，并及時向項目總監和建設單位匯報：

1.施工中出現安全異常，經提出后，施工單位未采取改進措施或改進措施不符合要求時；

2.對已發生的工程事故未進行有效處理而繼續作業時； 3.安全措施未經自檢而擅自使用時； 4.擅自變更設計圖紙進行施工時； 5.使用沒有合格證明的材料或擅自替換、變更工程材料時； 6.未經安全資質審查的分包單位的施工人員進入施工現場施工時； 7.出現安全事故時。

2010年12月1日

第三篇：經濟活動分析

經濟活動分析

經濟活動分析(analysis of economic activities/economic activity analysis)

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什么是經濟活動分析

企業經濟活動分析是指借助企業經濟核算(主要是統計、會計)提供的資料，對企業生產經營活動中人力、物力、財力的配備和使用情況進行分析研究，對企業取得的生產經營成果和經濟效益進行分析研究，以不斷尋求有效的利用人力、物力、財力，合理地安排生產和經營活動、提高經濟效益的途徑。

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經濟活動分析的內容

企業經濟活動分析的內容，決定于企業經營的特點。一般應當包括如下一些內容。

1、企業經營方針和經營決策

企業經營，需要有正確的經營指導思想，經營方針：各個時期的經營活動，取決于經營的決策，在對企業的生產經營活動進行分析時，就需要結合企業的經營方針和經營決策，了解各項經營決策的成功率，以及決策成功失誤的原因，幫助企業采取改善和提高企業素質的措施。

2、人員配備和勞動效率

在進行分析時，應對企業人員配備，職工隊伍的素質，工作時間的利用，勞動和工作的效率進行分析，尋找以較少的人力或工作時間，完成和超額完成生產經營和管理工作任務的途徑。3占用資金及資金運用

在進行分析時，應對企業資金的占用情況，資金的使用方向和使用效果進行分析，研究企業占用資金的合理性，取得資金的合法性，使用資金的效益性，尋找減少資金占用量，提高資金使用效益的途徑。

4、生產耗費和成本升降

在進行分析時，應當對生產耗費和經營支出進行分析，研究生產耗費和經營支出發生節約成本超支的原因，尋找減少生產耗費和經營支出，降低成本的途徑。

5、企業收入和經濟效益

在進行分析時，應當對企業取得收入、實現利潤的情況進行分析，研究影響企業收入和利潤的原因，尋找增加收入和利潤的有效途徑。

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經濟活動分析的作用

1、促使企業全面完成生產經營計劃。

通過對計劃完成情況的檢查，可以促使企業的各部門和職工加強計劃的觀念，提高執行計劃的自覺性，提出保證完成計劃的措施，使整個企業的生產經營計劃能夠順利執行：也可以了解企業在制定和執行計劃中，是否存在預測不準，計劃不周，執行失控，監督不嚴等現象，以便從中總結經驗，改進計劃管理工作。

2、督促企業的經營活動遵守國家政策法令和規章制度

分析企業的生產經營活動，必然要了解企業的生產經營活動是怎樣進行的，要對企業經營活動的合理性、合法性、效益性作出評價。因此，有了經常性的經濟活動分析工作，就能夠對企業遵守國家政策法令和規章制度起到一定的督促作用，增強企業遵紀守法的觀念。

3、推動企業建全經濟責任制

經濟活動分析工作能否深入，效果大小，同經濟責任制的建立有關，通過建立經濟責任制，把企業生產經營的目標，合理利用人力、物力、財力，提高經濟效益的要求，進行分解落實，成為各部門的具體目標，把經濟責任的考核同經濟利益的獎罰密切結合起來，有利于加強各部門的責任心：提高職工的積極性。

4、為提高企業素質和經營管理水平提供決策資料

在分析企業的經濟活動中，往往要聯系企業的素質，從經營決策，指揮調度，人員設備保證上，研究其對取得生產經營成果和效益的影響。針對存在的問題，采取有效措施，以提高企業素質，提高企業管理水平。因此，經濟活動分析可以為有關部門和領導提供這方面的決策的參考資料。

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經濟活動分析的功能

經濟活動分析包含著總結過去，指導未來的兩重任務，不對過去進行認真的總結，就很難對未來作出科學的預測；在未來的生產經營活動中，就很難避免過去已經發生過的缺點和錯誤的再發生。因此是否善于運用經濟活動分析這個工具總結過去，指導未來，也是衡量企業領導對企業經營管理能力的標志。

經濟活動分析是有效地管理企業的科學方法系統中重要的一環，也是企業前后兩個經營循環的聯結點，每通過這一點，企業得到經營管理水平就應當有一個提高，企業繼續經營，管理水平就會循環向上，不斷提高。

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經濟活動分析的任務

企業經濟活動分析的任務，決定于企業的基本任務，并受制于企業經濟活動分析的內容，其基本任務：就是幫助企業發展生產，改善經營，加強管理，尋求合理、有效地利用人力、物力、財力的途徑，挖掘企業內部潛力，在優質、低耗的條件下，提高企業經濟效益。具體有以下幾點：

1、指導企業制定正確的經營方針，提高經營決策水平。

2、督促企業執行國家政策、法令，完成國家計劃，提高自覺執行政策和計劃的水平。

3、促進企業完善以經濟責任制為主的各項經營管理制度，提高管理水平。

4、幫助企業挖掘內部潛力，提高經濟效益水平。

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經濟活動分析的步驟和方法

經濟活動分析一般由四個步驟組成，既：對比找出差距，研究查明原因，計算確定影響，總結提出建議。在每一步驟中，則貫穿運用一定的方法，現分別說明如下：

1、對比找出差距

對比找出差距，在一般情況下，也是經濟活動分析工作的起始點。對比或比較的范圍是很廣的，在實踐中，作為對比標準的主要有：

(1)同預定目標、同計劃成定額相比

(2)同上期或歷史最好水平相比

(3)同國內外先進水平相比

對比所運用的方法，通常稱為比較法。比較所利用的指標數據，可以是絕對數，也可以是相對數或者是相關比例數。在運用對比找差距方法時，必須注意經濟現象或經濟指標的可比性，即被比較的現象或指標，必須在性質上同類，范圍上一致，時間上相同。

2、研究查明原因

在對比找出差距的基礎上，研究查明差距(或差異)產生的原因，是分析工作的重要一步。每項經營活動的結果，都可能由很多的原因造成，或者說會受到多種因素的影響，這些原因或因素有些是密切聯系的。因此，我們可以按照這種聯系，經過邏輯判斷和推理，確定經濟指標間相互關系的模式，排成固定的公式，在分析中加以運用，以確定差距產生的原因。

3、計算確定影響

計算確定影響，就是根據影響經濟指標的因素或原因，計算它們的變動對經濟指標的具體影響，以明確作用的方向(有利或不利)和影響程度的大小。根據因素影響的方向和程度，就便于在進行決策和制定措施中，抓住主要矛盾，有重點地解決問題。

在實踐中，確定原因和計算影響，一般是同時進行的，因此，也可以把他們看作是一個步驟，稱為確定影響的因素。

計算因素的影響，即測定各個因素變化對某一經濟指標的影響程度，通常采用“連環代替法”或者它的變形“差額計算法”。

4、總結提出建議

根據分析的結果，總結企業的工作，提出改善企業經營管理的建議，提供領導作為進行決策、制定措施的參考，以充分發掘企業的潛力，不斷提高生產經營的經濟效益。所以，總結提出建議，是整個分析工作的重要步驟。

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經濟活動分析的形式

經濟活動分析的形式多種多樣，歸納起來大致有以下一些：

1、按進行分析的時間劃分，有定期分析和不定期分析，定期分析包括分析、季度分析、月分析。

2、按分析包括的內容劃分，有全面分析和專題分析。全面分析一般定期分析，專題分析一般不定期。

3、按分析資料的形式劃分，有書面分析、報告式分析

4、按分析的層次劃分，有全廠分析和部門的分

不管經濟活動采取何種形式，都要注意經濟活動分析的有效性，即重實效，而不重形式。

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財務分析與經濟活動分析

財務分析和經濟活動分析的相同點在于“分析”，有相同或相近的分析程序、分析方法、分析形式等。區別主要在：

1)對象與內容不同。財務分析的對象是企業財務活動包括資金的籌集、投放、耗費、回收、分配等。經濟活動分析的對象是企業的經濟活動，除了財務活動，還有生產活動。

2)分析的依據不同。財務分析的依據主要是企業會計報表資料，經濟活動分析的資料則包括企業內部各種會計資料、統計資料、技術或業務資料等。

3)分析的主體不同。財務分析的主體具有多元性，可以是企業的投資者、債權人、也可以是企業經營者、企業職工及其他與企業有關或對企業感興趣的部門、單位或個人。經濟活動分析通常是一種經營分析，分析的主體是企業經營者或職工。

第四篇：經濟活動分析

公交企業經濟活動分析

2010年，全公司主副業共實現營業收入萬元，比去年同期的萬元增長了7％。降價補貼 萬元計算在內，主副業本年合計利潤額為 萬元，去年同期為 萬元，虧損額同比增加了 萬元，主業政策性虧損的加速擴大，是公司整體虧損的主要原因。

一．主行業經濟活動分析：

（一）主業整體狀況：

1、完成營運里程 萬公里，比去年同期的 萬公里增長了，其中原有線路營運里程萬公里，同比降低了。完成客運總人次 萬人次，較去年同期的 萬人次增長了5%；百公里客運人次為248人次，同比減少了5人次。上半年的低溫天氣使得乘客公交出行率明顯降低，而下半年全市道路改造工程更是對公交的正常運行秩序造成了嚴重沖擊，與此同時，私家車井噴式的發展一方面導致客源流失，另一方面造成的道路擁堵對公交車的安全及正班正點運行也產生了極為不利的影響。在面對諸多困難的情況下，公司通過優化線網布局、及時調整路線和加強調度管理等措施，保證了主業的正常運營和客運規模的穩步發展。

2、實現票款收入 萬元，占目標（萬元）的98%，較去年同期的萬元增加了122萬元，增幅3%；車公里收入2.29元，比去年同期的2.38元減少了0.09元。其中：原有線路實現票款收入萬元，占收入總額的，同比降低2%；車公里收入2.38元，與去年同期持平。新開線路 實現票款收入 萬元，占收入總額的；車公里收入額僅為1.24元，遠低于全線路平均水平。與去年同期相比，主業票款收入整體增勢緩慢，車公里收入在新開線路的拉低下同比降低了4%。

3、主業營運成本總計 萬元，比去年同期的 萬元上漲了12%；單位總

1成本為 元，比去年同期的 元增加了0.16元，增幅5%。在運營總成本凈增的 萬元中，包括增加的直接成本 萬元、車輛折舊 萬元、管理費用83萬元、經營費用 萬元、財務費用56萬元和稅金4萬元。通過以上數據可以看到，直接成本是推動線路總成本增長的主要因素，去年同期燃油費因油價降低而出現回落，但人工費增長起到了關鍵拉動作用。今年燃油費支出隨著油價的走高而反彈，燃油支出凈增597萬元，直接成本總額也隨之水漲船高。

4、主業經營虧損總計 萬元，比去年同期的 萬元增加虧損580萬元；車公里虧損額為 元，去年同期為 元，每公里增加虧損 元。其中原有線路和新開線路分別虧損 萬元和 萬元，占總虧損額的90%和10%。在車輛折舊計算在內的情況下，今年各線路全部淪入虧損行列，并且虧損額呈現繼續擴大的趨勢，其中原有線路車公里平均虧損額為0.95元，新開線路更是入不敷出，車公里平均虧損額達1.43元。即使降價補貼計算在內，今年主業虧損額仍達842萬元。

（二）、成本分析：

1、直接成本明細項目支出情況：

（1）工資累計發生 萬元，比去年同期的 萬元增長了3%，人員增加是工資增長的主要原因。車公里工資費用 元，去年同期為 元，車公里人工費用略有降低。

（2）燃油費累計發生 萬元，比去年同期的 萬元增長了38%，車公里燃油費用為1.07元，比去年同期的0.83元增加了0.24元。

全年共耗費燃油 萬升（約 噸），百公里平均油耗 升，平均價格為 元/升；去年同期共用油 萬升（約 噸），百公里平均油耗 升，平均價格為

4.67元/升。燃油用量同比增加了 萬升（約252噸），增幅9%；百公里平均油耗同比增加0.3升，增幅2%；柴油價格每升平均增加了1.25元，增幅達28%。經測算，里程增加因素導致燃油增加支出102萬元；單位油耗升高因素導致燃油增加支出34萬元，油價上漲因素導致燃油增加支出46

1萬元。由此可見，油價是影響燃油費增加的主導因素，是關系運營成本高低的主要指標。由于油價具有內部不可控性，同時單位油耗控制的空間也已經很小，因此，調控運行里程是主業節能降耗的關鍵。

（3）維修費、材料費和輪胎費分別發生 萬元、萬元和 萬元，去年同期分別為 萬元、萬元和 萬元。維修費和輪胎費的降幅分別為1%和9%，材料費增幅為22%。車公里維修費 元，同比減少0.01元；車公里材料費為 元，同比增加0.02元；車公里輪胎費為 元，與去年同期持平。材料費同比增長的原因有：主業加強了對運營車輛的各級保養和車容車貌整治，其中部分國產車的二保費用相對較高。另外，原有車輛的維修支出也是重要的影響因素。隨著車輛的逐年增加，車輛維修性支出將逐步遞增，這也是公司節能降耗的一個重點。

（4）保險費發生 萬元，去年同期支出 萬元，今年公司運營車輛不再保商業險，只保交強險，這就促進了保險費的大幅降低。

（5）事故損失費發生 萬元，去年同期為 萬元，公司實施事故預扣罰款辦法后，事故損失費均為以前遺留事故結案后的損失額。

2、后勤費用支出情況：

（1）經營費用支出 萬元，比去年同期的 元增長了23%；車公里經營費用為0.30元，去年同期為0.26元。其中，駕駛員和修理工社保費本年支出299萬元，同比增加了55萬元；五隊后勤費用支出41萬元，同比增加了24萬元。

（2）管理費用支出 萬元，比去年同期的 萬元增長了8%；單位管理費用為0.55元，同比增加了0.01元。與去年同期相比，管理費用主要變動情況如下：社保費增加支出8萬元，增加原因是人員增多及社?；鶖档纳险{；資產折舊費增加支出17萬元；整修車輛費用增加支出18萬元；結轉兩會充卡費用后簽單充值費用增加支出44萬元；其他費用合計減少支出4萬元，其中辦公費、水電費等部分費用同比有所降低。

（三）主業經營情況綜述：

目前，主業增收空間極為有限，在成本上漲的壓力下，成本倒掛的缺口會持續擴大。因此，在充分掌握線路客流規律和突發因素的基礎上，主業運營要切實加強科學調度，通過及時調整運行班次來實現運力的合理配置，以達到增加收入、節約成本的目的。另外，隨著私家車等社會車輛的增多，市區擁堵現象會越來越嚴重，這也為主業運營提出了新的挑戰。

第五篇：國有企業公文處理實施細

公文處理實施細則

第一章

總

則

第一條 為了適應日常辦公需要，推進機關公文處理工作科學化、制度化、規范化，制定本條例。

第二條 機關的公文是本單位在行使管理職能過程中形成的具有法定效力、規范體式的公務文書，是傳達貫徹黨、國家、自治區、電力公司的方針、政策，發布規章和工作措施，請示和答復問題，指導布置和商洽工作，報告情況，交流經驗的重要工具。

第三條 公文處理工作是指公文擬制、辦理、管理等一系列相互關聯、銜接有序的工作。

第四條 公文處理工作應當堅持實事求是、準確規范、精簡高效、安全保密的原則。

第五條 本單位各部門應當高度重視公文處理工作，加強組織領導，強化隊伍建設，專人負責，不斷提高公文處理效率和質量。

第六條 行政辦主管本機關的公文處理工作，并對各部門的公文處理工作進行業務指導和督促檢查。

第二章

公文種類

第七條 公文種類主要有：

（一）決定

也適用于對重要問題提出見解和處理方法。

（十）紀要

記載和傳達會議情況和議定事項。

第三章

公文格式

第八條 公文一般由份號、密級和保密期限、緊急程度、發文機關標志、發文字號、簽發人、標題、主送機關、正文、附件說明、發文機關署名、成文日期、印章、附注、附件、抄送機關、印發機關和印發日期、頁碼等組成。

（一）份號。公文印制份數的順序號。涉密公文應當標注份號。

（二）密級和保密期限。公文的秘密等級和保密的期限。涉密公文應當根據涉密程度分別標注“絕密”“機密”“秘密”和保密期限。

（三）緊急程度。公文送達和辦理的時限要求。根據緊急程度，緊急公文應當分別標注“特急”“加急”。

（四）發文機關標志。由發文機關全稱或者規范化簡稱加 “文件”二字組成，也可以使用發文機關全稱或者規范化簡稱。聯合行文時，發文機關標志可以并用聯合發文機關名稱，也可以單獨用主辦機關名稱。

（五）發文字號。由發文機關代字、年份、發文順序號組成。聯合行文時，使用主辦機關的發文字號。

（六）簽發人。上行文應當標注簽發人姓名。

第四章

行文規則

第十二條 行文應當確有必要，講求實效，注重針對性和可操作性。

第十三條 行文關系應根據隸屬關系和職權范圍確定，一般不能越級行文，確因特殊情況必須越級行文時，應同時抄送越過的上級機關；向下級單位的重要行文，應抄送其直接上級機關。

第十四條 行文規則

(一)本企業可以對所屬部門部署工作，可以向上級領導和主管部門請示、報告工作，可以同政府各委、辦、局相互行文，也可以根據政府的授權和有關規定，答復有關政府機構提出的業務問題，但無權對其下命令、作指示。

(二)管理部門在主管業務范圍內，可以本部門名義向所屬各部門行文，由行政辦統一印制文頭，由各部門負責人簽發，各部門文書負責編號，編號為“XX?20XX?X號”，加蓋部門印章,行政辦不負責核稿。此類公文只能對局屬單位行文，不能對局外部行文。各部門之間不互相行文。多個部門聯合發文，發文字號取主辦部門發文字號。

(三)上行文原則上主送一個上級機關，根據需要同時抄送相關上級機關和同級機關，不抄送下級機關。對可行性研究報告、初步設計審查意見等業務性較強的公文，在報請上級審批的同時，可抄送下級機關及有關單位。

(四)各部門向上級主管部門請示、報告重大事項，應當經本

者蓋章，并注明簽收時間。行政收文由行政辦文書簽收；機要件、黨委收文由黨委工作處文書簽收。代表本企業參加會議帶回的重要文件和各部門收到給本企業的公文，應對口交行政辦、黨委文書處理。

(三)登記。對公文的主要信息和辦理情況應當詳細記載，電子公文在辦公自動化系統中填寫收文登記簿。

(四)擬辦。文書部門對收到的公文應當進行初審，并根據公文內容提出擬辦意見。初審的重點是：是否應當由本機關辦理，是否符合行文規則，文種、格式是否符合要求，涉及其他地區或者部門職權范圍內的事項是否已經協商、會簽，是否符合公文起草的其他要求。經初審不符合規定的公文，應當及時退回來文單位并說明理由。

(四)批辦。由文書依據擬辦意見報本機關負責人批示。行政辦文書呈送局領導、各部門傳閱的文件，在傳閱時不得積壓、不得橫傳。

(五)承辦。閱知性公文應當根據公文內容、要求和工作需要確定范圍后分送。批辦性公文應當根據批辦意見轉有關部門辦理；需要兩個以上部門辦理的，應當明確主辦部門，主辦部門應主動承辦，會辦部門應協同配合。緊急公文應當明確辦理時限。承辦部門對交辦的公文應當及時辦理，有明確辦理時限要求的應當在規定時限內辦理完畢。

(六)催辦。及時了解掌握公文的辦理進展情況，督促承辦部