專題：鐵路司機(jī)考試中心
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鐵路司機(jī)晉升考試
08年秋季鐵路司機(jī)晉升考試（通用試卷）
2010-09-02 11:35
一、填空題
1. 鐵路機(jī)車回送方式有：?jiǎn)螜C(jī)、專列、（）和托運(yùn)4種。
2. 機(jī)車牽引列車在固定的牽引區(qū)段內(nèi)往復(fù)運(yùn)行，這個(gè)牽引區(qū)段 -
鐵路司機(jī)考試必看
JZ-7制動(dòng)機(jī)常設(shè)故障分析及判斷JZ—7型空氣制動(dòng)機(jī)常見假設(shè)（故障）活件檢查、分析、判斷方法1、 自閥手柄在運(yùn)轉(zhuǎn)位：（1）、確認(rèn)均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管、工作風(fēng)缸三表壓力。高于、低于規(guī)定20
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鐵路機(jī)車司機(jī)考試復(fù)習(xí)資料通用知識(shí)
通用知識(shí)一、填空題1. 機(jī)車電器按其執(zhí)行機(jī)構(gòu)的不同可分為有觸點(diǎn)電器和(無(wú)觸點(diǎn)電器)。2. 三相交流電各相繞組的首端與尾端之間的電壓稱為(線電壓)。3. 直流電機(jī)電樞繞組最基
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鐵路司機(jī)單獨(dú)考試（共5篇）
7月1日值乘2614次，武漢北某某公里處臨時(shí)限速某某公里，姜家線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)故障，0點(diǎn)35分到達(dá)阜陽(yáng)：7月3日2613次臺(tái)頭至呂店反方向行車、且呂店出站信號(hào)機(jī)故障，運(yùn)行至呂店通知呂店
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鐵路司機(jī)考試22日安全規(guī)章（精選合集）
2007年(春季)鐵路機(jī)車司機(jī)資格考試22日安全規(guī)章試卷一、填空題（本大題共10小題，每小題2分，共20分）。請(qǐng)?jiān)诿啃☆}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。1．在有幾個(gè)車場(chǎng)的車站，為
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2016鐵路司機(jī)保證書
2016鐵路司機(jī)保證書 鐵路司機(jī)保證書 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)： 您好，我是于2016年春季考取的內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)理論考試，在取得了司機(jī)理論考試合格以后，我發(fā)現(xiàn)了自己以前很多不足的地方。但是，
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中國(guó)鐵路機(jī)車司機(jī)考試復(fù)習(xí)題1
機(jī)車乘務(wù)員通用知識(shí)重點(diǎn)復(fù)習(xí)范圍一．填空題1、三相交變電機(jī)的定子繞組聯(lián)接方法有（星形）接法和（三角形）接法兩種。2、內(nèi)燃、（電力）機(jī)車無(wú)需整備即可站折的叫（立即折返式）。3、機(jī)車牽引
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2016年鐵路司機(jī)考試規(guī)章填空[最終版]
1、正線是指連接車站并貫穿或（ ）伸入車站的線路。 J32 2、直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（ ）。J42 3、用于側(cè)向通過(guò)列車，當(dāng)速度不超過(guò)50km/h 時(shí)使用的單開道岔，不得小于（ ）。 側(cè)向接發(fā)停車的貨
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鐵路機(jī)車司機(jī)考試通用知識(shí)復(fù)習(xí)題及答案
SS4簡(jiǎn)答題 D.DK-1型電空制動(dòng)機(jī)為什么要設(shè)初制風(fēng)缸?答:DK-1型電控制動(dòng)機(jī)設(shè)置初制風(fēng)缸,為的是在實(shí)施最小減壓量時(shí),即使電控制動(dòng)控制器手柄在制動(dòng)位短暫停留,也能保證均衡風(fēng)缸
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鐵路司機(jī)技師論文范文
淺談查找控制電路絕緣的方法單位：懷柔北機(jī)務(wù)段姓名：淺談查找控制電路絕緣的方法懷柔北機(jī)務(wù)段南口運(yùn)用車間周小強(qiáng)摘要：本文主要淺談怎樣查找控制電路絕緣的方法關(guān)鍵詞：跨越式發(fā)展
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晉升鐵路司機(jī)（合集五篇）
JZ-7型制動(dòng)機(jī)故障判斷（普升司機(jī)實(shí)作考試必備） 第一步：1：列車管漏：過(guò)充、運(yùn)轉(zhuǎn)位無(wú)現(xiàn)象，制動(dòng)區(qū)最大減壓量取把位，列車管壓力下降，制動(dòng)缸壓力上升。2：工作風(fēng)缸漏泄：1）內(nèi)漏：在制動(dòng)區(qū)，工作風(fēng)缸
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鐵路學(xué)習(xí)司機(jī)保證書
鐵路司機(jī)保證書
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您好，我是于2013年春季考取的內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)理論考試，在取得了司機(jī)理論考試合格以后，我發(fā)現(xiàn)了自己以前很多不足的地方。但是，這次的考前培訓(xùn)，對(duì)我的 -
鐵路司機(jī)實(shí)習(xí)總結(jié)
鐵路司機(jī)實(shí)習(xí)總結(jié)范文3篇 高速鐵路司機(jī)的工作績(jī)效直接影響我國(guó)高速鐵路的運(yùn)行安全。以工作滿意度為中介變量可以構(gòu)建高速鐵路司機(jī)個(gè)性特征與工作績(jī)效關(guān)系模型,用以探討高速
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2017年鐵路司機(jī)規(guī)章考試題庫(kù)(657題)
規(guī)章理論試題 (填空183+選擇159+判斷198+簡(jiǎn)答43+問答14=597)+ 高鐵(填空23+選擇14+判斷23=60)=597+60=657 一、 填空題(183) 1. 機(jī)車上應(yīng)備有（ ）和鐵鞋（止輪器）。(復(fù)軌器) J23
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鐵路司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告參考
述職報(bào)告是任職者陳述自己任職情況，評(píng)議自己任職能力，接受上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)考核和群眾監(jiān)督的一種應(yīng)用文，具有匯報(bào)性、總結(jié)性和理論性的特點(diǎn)。讓我們一起來(lái)看看吧，下面是小編幫大家整理的
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鐵路火車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)
鐵路火車司機(jī)個(gè)人工作總結(jié) 我們?cè)趯懝ぷ骺偨Y(jié)時(shí)，應(yīng)該適當(dāng)?shù)淖⒅刭|(zhì)量。以下一篇優(yōu)秀的“鐵路火車司機(jī)工作總結(jié)”是小編為大家精心搜集的，供大家參考借鑒。 也許在很多人的眼中我
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鐵路司機(jī)通用知識(shí)復(fù)習(xí)題及答案
二、通用知識(shí)復(fù)習(xí)題及答案(三)判斷題40．二壓力機(jī)構(gòu)閥車輛制動(dòng)機(jī)在制動(dòng)后保壓位時(shí)，副風(fēng)缸向制動(dòng)缸充風(fēng)。46．三壓力機(jī)構(gòu)車輛制動(dòng)機(jī)制動(dòng)管漏泄，可通過(guò)給氣閥和自閥由副風(fēng)缸給予補(bǔ)
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鐵路司機(jī)技師論文素材
電力機(jī)車空氣管路系統(tǒng)防寒技術(shù) 發(fā)表日期：2008年1月30日 【編輯錄入：辦公室】 防寒技術(shù)是確保機(jī)車低溫工作性能的關(guān)鍵。過(guò)去我國(guó)電力機(jī)車主要在華北及其以南地區(qū)運(yùn)用，最低使
