第一篇：口岸局局長(zhǎng)2010年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)上的講話

口岸局局長(zhǎng)2010年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)上的講話

同志們:

今天我們?cè)谶@里召開2010年全市春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運(yùn)輸工作的指示精神，動(dòng)員、部署我市春運(yùn)工作。剛才，姚先林局長(zhǎng)傳達(dá)了市政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好2010年春運(yùn)工作的通知》，有關(guān)春運(yùn)工作的要求已基本明確。為

做好今年全市春運(yùn)工作，達(dá)到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標(biāo)，我受市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組委托，對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員部署。

一、任務(wù)繁重，責(zé)任重大，早做準(zhǔn)備

春運(yùn)工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運(yùn)期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運(yùn)工作者義不容辭的職責(zé)和崇高使命。根據(jù)對(duì)全市運(yùn)輸形勢(shì)的分析，今年的春運(yùn)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長(zhǎng)。從預(yù)測(cè)看，除水路持平外，其他各運(yùn)輸方式的運(yùn)量都較去年增加，春運(yùn)期間如果形成局部客流高峰，會(huì)大大超出現(xiàn)有的場(chǎng)站設(shè)施和運(yùn)輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴(yán)重超員、超載和走不了、走不好的問題。二是氣候變化異常，給交通運(yùn)輸帶來(lái)較大壓力。入冬以來(lái)，大風(fēng)、強(qiáng)降雪、低溫、冰凍等災(zāi)害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風(fēng)和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴(yán)重的影響了渤海灣和我市陸島客運(yùn)。據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，未來(lái)一個(gè)時(shí)期，影響我市的冷空氣活動(dòng)仍比較頻繁。三是受擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的拉動(dòng)和節(jié)日商品需求大量增加的推動(dòng)，市民出行頻繁，公交車輛、場(chǎng)站等公共場(chǎng)所人員密集，交通運(yùn)輸工具運(yùn)行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當(dāng)前，我國(guó)正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)期間人員流動(dòng)大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責(zé)任較重。由此可見今年的春運(yùn)工作任務(wù)繁重，責(zé)任重大。

市政府高度重視春運(yùn)工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，12個(gè)政府相關(guān)部門和5家主要客運(yùn)窗口單位作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，共同推進(jìn)春運(yùn)工作。

各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運(yùn)輸單位都要高度重視春運(yùn)工作，會(huì)后要立即行動(dòng)，按照市政府的通知要求，相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)、本部門、本單位春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，安排好運(yùn)力，對(duì)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析研究，組織制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。要充分發(fā)揮春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預(yù)測(cè)運(yùn)量，提前安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運(yùn)通知要求，在1月28號(hào)之前將春運(yùn)工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時(shí)報(bào)送到市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

二、落實(shí)運(yùn)力，科學(xué)組織，確保運(yùn)輸暢通

據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間全市旅客運(yùn)輸量將達(dá)到1586萬(wàn)人次,比上年同期增長(zhǎng)2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)2.6%；公路旅客運(yùn)輸量1258萬(wàn)人次, 同比增長(zhǎng)2%；水路發(fā)送旅客45萬(wàn)人次，與去年同期基本持平；民航發(fā)送旅客46萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)10%。

根據(jù)客流預(yù)測(cè)情況，今年我市計(jì)劃投入長(zhǎng)途客運(yùn)車輛3890臺(tái)，其中包括1200臺(tái)旅游車輛，準(zhǔn)備車輛150臺(tái)作為預(yù)備運(yùn)力，用于應(yīng)急調(diào)度；水路投入客運(yùn)船舶37艘，客位17468個(gè)，車位974個(gè)（其中省際運(yùn)力11艘，陸島運(yùn)力26艘），應(yīng)急預(yù)備運(yùn)力2艘，847個(gè)客位，在2009年底恢復(fù)開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運(yùn)輸航線；鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對(duì)，計(jì)劃增加臨時(shí)旅客列車14對(duì)；機(jī)場(chǎng)計(jì)劃總投入航班8467架次，加班、包機(jī)386架次。從準(zhǔn)備情況看，各運(yùn)輸部門都做了充分的準(zhǔn)備。鐵路、公路和民航運(yùn)力都有所增加，運(yùn)力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩(wěn)，運(yùn)力充足。

盡管今年運(yùn)力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)期間由于客流的大幅增長(zhǎng)仍會(huì)出現(xiàn)運(yùn)力緊張狀況，對(duì)春運(yùn)工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認(rèn)真分析和研究今年春運(yùn)的特點(diǎn)和規(guī)律，制定春運(yùn)方案和應(yīng)急措施，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高應(yīng)變能力，確保旅客能夠走得及時(shí)、走得順暢。一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機(jī)的準(zhǔn)備工作，保證在客流高峰期能夠及時(shí)投入營(yíng)運(yùn)。二要加強(qiáng)城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機(jī)、火車、輪船、長(zhǎng)途客車的銜接，尤其是要做好與臨時(shí)加車的銜接，要保證進(jìn)出港、進(jìn)出站旅客特別是夜間到達(dá)和晚點(diǎn)車、船、飛機(jī)旅客的及時(shí)疏運(yùn)。三要加強(qiáng)對(duì)各類客運(yùn)車輛、船舶的營(yíng)運(yùn)管理，杜絕隨意脫班、晚點(diǎn)、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂運(yùn)輸方案，建立應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留機(jī)動(dòng)運(yùn)

第二篇：口岸局局長(zhǎng)在春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)上的講話

同志們:

今天我們?cè)谶@里召開2012年全市春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)部門和省、市政府關(guān)于做好春節(jié)運(yùn)輸工作的指示精神，動(dòng)員、部署我市春運(yùn)工作。剛才，姚先林局長(zhǎng)傳達(dá)了市政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好2012年春運(yùn)工作的通知》，有關(guān)春運(yùn)工作的要求已基本明確。為做好今年全市春運(yùn)工作，達(dá)到“平安順利、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體目標(biāo)，我受市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組委托，對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員部署。

一、任務(wù)繁重，責(zé)任重大，早做準(zhǔn)備

春運(yùn)工作關(guān)系到人民群眾的切身利益，確保春運(yùn)期間廣大旅客走得順利走得平安，是我們春運(yùn)工作者義不容辭的職責(zé)和崇高使命。根據(jù)對(duì)全市運(yùn)輸形勢(shì)的分析，今年的春運(yùn)有以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是客流量將比去年繼續(xù)保持增長(zhǎng)。從預(yù)測(cè)看，除水路持平外，其他各運(yùn)輸方式的運(yùn)量都較去年增加，春運(yùn)期間如果形成局部客流高峰，會(huì)大大超出現(xiàn)有的場(chǎng)站設(shè)施和運(yùn)輸能力的極限，極易出現(xiàn)嚴(yán)重超員、超載和走不了、走不好的問題。二是氣候變化異常，給交通運(yùn)輸帶來(lái)較大壓力。入冬以來(lái)，大風(fēng)、強(qiáng)降雪、低溫、冰凍等災(zāi)害性天氣持續(xù)影響我市，公路、鐵路、水路、民航的航班受到不同程度的影響，特別是水路影響最大，連續(xù)的偏北大風(fēng)和渤海灣、遼東灣、黃海北部出現(xiàn)的幾十年不遇的浮冰，嚴(yán)重的影響了渤海灣和我市陸島客運(yùn)。據(jù)氣象部門預(yù)測(cè)，未來(lái)一個(gè)時(shí)期，影響我市的冷空氣活動(dòng)仍比較頻繁。三是受擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的拉動(dòng)和節(jié)日商品需求大量增加的推動(dòng)，市民出行頻繁，公交車輛、場(chǎng)站等公共場(chǎng)所人員密集，交通運(yùn)輸工具運(yùn)行的不確定因素增多。四是監(jiān)控和防治甲型h1n1流感的任務(wù)較重。當(dāng)前，我國(guó)正處于防治甲型h1n1流感的關(guān)鍵時(shí)期，春運(yùn)期間人員流動(dòng)大、密度高，易于流感病毒傳播，防治工作責(zé)任較重。由此可見今年的春運(yùn)工作任務(wù)繁重，責(zé)任重大。

市政府高度重視春運(yùn)工作，已經(jīng)成立了以戴玉林副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，12個(gè)政府相關(guān)部門和5家主要客運(yùn)窗口單位作為領(lǐng)導(dǎo)小組成員，共同推進(jìn)春運(yùn)工作。

各地區(qū)、各相關(guān)部門、各運(yùn)輸單位都要高度重視春運(yùn)工作，會(huì)后要立即行動(dòng)，按照市政府的通知要求，相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)本地區(qū)、本部門、本單位春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。要科學(xué)制定春運(yùn)工作方案，安排好運(yùn)力，對(duì)可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析研究，組織制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。要充分發(fā)揮春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的組織協(xié)調(diào)作用，提前預(yù)測(cè)運(yùn)量，提前安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸保障能力，確保交通安全和暢通。各單位要按照市政府的春運(yùn)通知要求，在1月28號(hào)之前將春運(yùn)工作方案、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的組成人員、聯(lián)系人及值班電話及時(shí)報(bào)送到市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

二、落實(shí)運(yùn)力，科學(xué)組織，確保運(yùn)輸暢通

據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間全市旅客運(yùn)輸量將達(dá)到1586萬(wàn)人次,比上年同期增長(zhǎng)2.4%。其中鐵路發(fā)送旅客237萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)2.6%；公路旅客運(yùn)輸量1258萬(wàn)人次, 同比增長(zhǎng)2%；水路發(fā)送旅客45萬(wàn)人次，與去年同期基本持平；民航發(fā)送旅客46萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)10%。

根據(jù)客流預(yù)測(cè)情況，今年我市計(jì)劃投入長(zhǎng)途客運(yùn)車輛3890臺(tái)，其中包括1200臺(tái)旅游車輛，準(zhǔn)備車輛150臺(tái)作為預(yù)備運(yùn)力，用于應(yīng)急調(diào)度；水路投入客運(yùn)船舶37艘，客位17468個(gè)，車位974個(gè)（其中省際運(yùn)力11艘，陸島運(yùn)力26艘），應(yīng)急預(yù)備運(yùn)力2艘，847個(gè)客位，在2012年底恢復(fù)開通了旅順新港至山東蓬萊港的客滾運(yùn)輸航線；鐵路圖定日到發(fā)旅客列車41對(duì)，計(jì)劃增加臨時(shí)旅客列車14對(duì)；機(jī)場(chǎng)計(jì)劃總投入航班8467架次，加班、包機(jī)386架次。從準(zhǔn)備情況看，各運(yùn)輸部門都做了充分的準(zhǔn)備。鐵路、公路和民航運(yùn)力都有所增加，運(yùn)力緊張狀況將有所緩解；水路客流平穩(wěn)，運(yùn)力充足。

盡管今年運(yùn)力有所增加，但根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)期間由于客流的大幅增長(zhǎng)仍會(huì)出現(xiàn)運(yùn)力緊張狀況，對(duì)春運(yùn)工作造成較大壓力。因此，各單位要按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，認(rèn)真分析和研究今年春運(yùn)的特點(diǎn)和規(guī)律，制定春運(yùn)方案和應(yīng)急措施，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提高應(yīng)變能力，確保旅客能夠走得及時(shí)、走得順暢。一要做好加開列車、汽車、船舶、飛機(jī)的準(zhǔn)備工作，保證在客流高峰期能夠及時(shí)投入營(yíng)運(yùn)。二要加強(qiáng)城市公交車輛及出租車的組織調(diào)度，做好公交車、出租車與飛機(jī)、火車、輪船、長(zhǎng)途客車的銜接，尤其是要做好與臨時(shí)加車的銜接，要保證進(jìn)出港、進(jìn)出站旅客特別是夜間到達(dá)和晚點(diǎn)車、船、飛機(jī)旅客的及時(shí)疏運(yùn)。三要加強(qiáng)對(duì)各類客運(yùn)車輛、船舶的營(yíng)運(yùn)管理，杜絕隨意脫班、晚點(diǎn)、改線、越站、拒載等問題的發(fā)生。四要根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂運(yùn)輸方案，建立應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況。五要做好抽調(diào)非營(yíng)運(yùn)客車參加短途客運(yùn)的準(zhǔn)備，并做好局部運(yùn)力緊張時(shí)，協(xié)調(diào)其他地方、其他部門運(yùn)力支援的準(zhǔn)備。六要做好節(jié)日物資和商品的運(yùn)輸保障，確保進(jìn)出××的貨運(yùn)車、船進(jìn)出通暢。

三、高度重視，落實(shí)措施，確保春運(yùn)安全

確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)一定要強(qiáng)化安全管理，要按照“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，把春運(yùn)安全措施落到實(shí)處，要做到思想認(rèn)識(shí)到位、組織領(lǐng)導(dǎo)有力、崗位責(zé)任落實(shí)。要切實(shí)落實(shí)好以下五個(gè)方面措施：

（一）落實(shí)安全責(zé)任。明確安全責(zé)任，層層簽訂安全責(zé)任狀是多年來(lái)行之有效的辦法。今年，市政府仍將與各區(qū)市縣政府、春運(yùn)相關(guān)的幾個(gè)主要部門以及公路、鐵路、水路、民航等運(yùn)輸窗口單位簽訂安全責(zé)任狀，各區(qū)市縣政府和春運(yùn)單位也要根據(jù)各自的實(shí)際情況，與下屬單位簽狀，各單位內(nèi)部也要層層落實(shí)安全責(zé)任，把安全責(zé)任落實(shí)到檢查人員、維修人員、司乘人員等具體工作人員身上，把安全責(zé)任層層落到實(shí)處。

（二）開展安全檢查。各單位要在春運(yùn)之前和春運(yùn)期間認(rèn)真開展安全檢查，安全檢查要重點(diǎn)檢查以下幾個(gè)方面：一要抓好對(duì)參加春運(yùn)的運(yùn)輸工具和設(shè)施的檢查，確保運(yùn)輸工具和設(shè)施不帶故障營(yíng)運(yùn)；二要做好重點(diǎn)部位的安全檢查，把“防火、防爆、防突發(fā)事件”和人員密集場(chǎng)所應(yīng)急通道作為重點(diǎn)，確保各車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等旅客聚集場(chǎng)所的安全工作萬(wàn)無(wú)一失；三要檢查營(yíng)運(yùn)合格證，嚴(yán)格禁止不符合安全條件的車船、飛機(jī)和非法改裝車、農(nóng)用車、非客運(yùn)船舶、“三無(wú)”船舶參加春運(yùn)；四要檢查運(yùn)輸線的安全，公安交警、交通、港口口岸等主管部門要會(huì)同有關(guān)單位，及時(shí)清理影響交通的違章建筑，認(rèn)真檢查維修重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞、隧道，做好除雪防滑、防霧的準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)輸線路安全暢通。

春運(yùn)前檢查不合格的客船，水運(yùn)管理部門不得發(fā)給“春運(yùn)準(zhǔn)許證”。客運(yùn)車輛綜合性能檢測(cè)有效期在春運(yùn)期間到期、需進(jìn)行檢測(cè)的車輛，應(yīng)在春運(yùn)前完成檢測(cè)，未完成檢測(cè)的，不準(zhǔn)投入春運(yùn)。春運(yùn)期間要不間斷地對(duì)運(yùn)輸工具進(jìn)行抽查，抽查中發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸工具存在較大隱患的，要堅(jiān)決停止使用，并通報(bào)相關(guān)單位。

（三）加強(qiáng)安全管理。一是各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)自主管理，完善管理制度，嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品。各交通運(yùn)輸工具未獲得“準(zhǔn)運(yùn)證”，一律不得裝運(yùn)和捎帶鞭炮等危險(xiǎn)品。道路運(yùn)輸企業(yè)要積極開展“反超速、反超載、反疲勞駕駛”宣傳活動(dòng)，堅(jiān)決制止各類超載、超速、客貨混載的運(yùn)輸行為，加強(qiáng)對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，提高安全意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性,對(duì)駕駛作風(fēng)差、安全觀念淡薄、紀(jì)律渙散的駕駛員、乘務(wù)員及站務(wù)員不得安排上崗。水上運(yùn)輸企業(yè)要做好客貨滾裝船、客滾碼頭、客運(yùn)站的安全管理工作，嚴(yán)格落實(shí)上船車輛的綁扎措施，嚴(yán)格查堵夾帶危險(xiǎn)品車輛上船，杜絕超載現(xiàn)象。鐵路各站點(diǎn)、列車要做好進(jìn)出站、上下車旅客的疏導(dǎo)，維持好售票、檢票和站臺(tái)乘降秩序，抓好站內(nèi)平交道口安全。機(jī)場(chǎng)要加強(qiáng)場(chǎng)區(qū)巡邏，嚴(yán)格做好旅客人身檢查和行李檢查，加大航線檢查力度。二是管理部門要加強(qiáng)安全監(jiān)管。公路管理部門在處罰超載運(yùn)行的客車、客船當(dāng)事人的同時(shí)，要采取妥善措施分流旅客，絕不允許只罰款，不分流。加強(qiáng)鐵路道口的安全管理，落實(shí)無(wú)人看守道口的監(jiān)護(hù)工作。港航管理部門、海事部門、海洋漁業(yè)部門要聯(lián)合打擊海上非法經(jīng)營(yíng)行為，整頓港航市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，查處漁港、漁船、貨船、工作船、“三無(wú)”船舶非法載客行為；嚴(yán)格控制客滾船適航風(fēng)級(jí)規(guī)定，嚴(yán)禁超風(fēng)限出航。

（四）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。一是要制定應(yīng)對(duì)惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案。二是車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)以及交通工具要按照反恐工作的要求，制定防范恐怖襲擊預(yù)案。三是制定應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的運(yùn)輸方案和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，各運(yùn)輸部門和單位都要有防火、防爆、人員緊急疏散、突發(fā)重大交通事故等預(yù)案。

各運(yùn)輸部門和運(yùn)輸單位要把應(yīng)急機(jī)構(gòu)、人員、物資準(zhǔn)備、通信聯(lián)絡(luò)、運(yùn)輸工具等落到實(shí)處，確保發(fā)生旅客聚集、重要物資短缺時(shí)，預(yù)備運(yùn)力充足，應(yīng)急措施到位，人員、物資能夠得到及時(shí)疏運(yùn)。要明確預(yù)案中涉及到的每一個(gè)人的職責(zé)分工，并建立責(zé)任追究制度，要確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)行動(dòng)迅速，救助及時(shí)、有效，把災(zāi)害降低到最低限度。

（五）做好治安工作。各區(qū)市縣、各相關(guān)單位要對(duì)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、旅客列車、長(zhǎng)途客車、客運(yùn)船舶和鐵路、公路沿線進(jìn)行綜合治理，按規(guī)定配備警力，嚴(yán)防破壞活動(dòng)，堅(jiān)決打擊破壞交通運(yùn)輸設(shè)施、盜竊運(yùn)輸物資、擾亂乘車秩序、敲詐勒索旅客的違法犯罪行為和倒賣車、船、機(jī)票的不法行為，堅(jiān)決打擊車匪路霸和其他危害旅客權(quán)益和危及行車安全的犯罪活動(dòng)。要加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的檢查堵截，在車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)檢查和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，嚴(yán)格把關(guān)，從源頭上檢查堵截“三品”，對(duì)擅自攜帶“三品”的旅客，要按有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理；要做好鐵路車站在售票、客流高峰時(shí)的秩序維持工作，要適時(shí)增加警力和治安人員，確保秩序穩(wěn)定，不發(fā)生擁擠、踩踏事故。

四、規(guī)范經(jīng)營(yíng)，熱情服務(wù)，確保旅客滿意

春運(yùn)期間，各有關(guān)部門、各運(yùn)輸企業(yè)要牢固樹立和落實(shí)“以人為本”的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各運(yùn)輸單位要重承諾、守制度，確保應(yīng)提供的服務(wù)能夠提供到位。公路、鐵路、水路各客運(yùn)站、民航機(jī)場(chǎng)要做好票額公示，及時(shí)為旅客提供最新信息。遇有大風(fēng)、大霧等惡劣天氣，或因其他原因無(wú)法正常運(yùn)送旅客時(shí)，要做好情況通報(bào)和必要的安置服務(wù)工作。各運(yùn)輸單元要按線行駛，不得隨意改線、越站。各運(yùn)輸企業(yè)要自覺維護(hù)市場(chǎng)秩序，要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的價(jià)格政策，不得擅自提價(jià)。各行業(yè)管理部門要加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)，堅(jiān)決禁止非法經(jīng)營(yíng)和以“加強(qiáng)管理”為名搞亂設(shè)卡、亂辦證、亂收費(fèi)、亂罰款等不正之風(fēng)。各有關(guān)部門、客運(yùn)企業(yè)要設(shè)立春運(yùn)熱線投訴電話，實(shí)行24小時(shí)值班制，接到旅客或經(jīng)營(yíng)者的投訴，要立即組織力量核實(shí)查處，要確保春運(yùn)期間不發(fā)生較大的投訴事件。

各有關(guān)單位要做好監(jiān)控和防治甲型h1n1流感工作。各級(jí)衛(wèi)生和運(yùn)輸管理部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具、場(chǎng)所衛(wèi)生情況的監(jiān)督檢查。運(yùn)輸單位要關(guān)注交通運(yùn)輸工具上旅客的健康狀況，加強(qiáng)車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所的醫(yī)務(wù)室或觀察室的應(yīng)急值守工作，要在車、船和飛機(jī)上配備適量口罩等防護(hù)用品，保證出現(xiàn)疫情時(shí)的防護(hù)需要。對(duì)自報(bào)發(fā)熱旅客要按規(guī)定程序進(jìn)行及時(shí)、妥善處置，確保旅客出現(xiàn)不適時(shí)能及時(shí)就近就醫(yī)。

各運(yùn)輸單位要在規(guī)范經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采取多種形式，提高服務(wù)水平。要采取提前訂票、上門送票、流動(dòng)售票、延長(zhǎng)售票時(shí)間等辦法，開設(shè)客票聯(lián)售、異地代售、往返聯(lián)票等業(yè)務(wù)，千方百計(jì)為旅客提供方便；要努力改善站容、交通工具的容貌，努力做好交通運(yùn)輸工具、車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等重點(diǎn)場(chǎng)所的環(huán)境衛(wèi)生、消毒通風(fēng)和健康宣教工作，保持清新、整潔的環(huán)境；要增設(shè)各種便民設(shè)施和服務(wù)項(xiàng)目，廣泛開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為旅客提供文明、舒適的旅行環(huán)境。

五、加強(qiáng)宣傳，做好統(tǒng)計(jì)，確保信息暢通

春運(yùn)期間，各區(qū)市縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組、各行業(yè)管理部門、各運(yùn)輸單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，要對(duì)運(yùn)量、運(yùn)力進(jìn)行全面統(tǒng)計(jì)和分析，要保證統(tǒng)計(jì)上報(bào)及時(shí)、準(zhǔn)確。各運(yùn)輸窗口單位要在每日上午10時(shí)前將前一日運(yùn)量和運(yùn)力投放情況報(bào)市春運(yùn)辦公室。市春運(yùn)辦要加強(qiáng)與各單位、各部門的聯(lián)系和溝通，及時(shí)將全市運(yùn)輸組織、運(yùn)力準(zhǔn)備、調(diào)度指揮、后勤保障、應(yīng)急處置等方面的工作信息上報(bào)市領(lǐng)導(dǎo)。

春運(yùn)期間，電視臺(tái)、電臺(tái)、報(bào)社等新聞媒體要大力宣傳報(bào)道春運(yùn)期間出現(xiàn)的先進(jìn)典型，揭露批評(píng)不正之風(fēng)，曝光各類違法違規(guī)行為，發(fā)揮新聞媒體宣傳導(dǎo)向和輿論監(jiān)督作用。通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報(bào)紙等多種手段，對(duì)春運(yùn)動(dòng)態(tài)、車船航班安排、旅游市場(chǎng)狀況、安全注意事項(xiàng)等進(jìn)行宣傳報(bào)道。同時(shí)各區(qū)市縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，公安、海事、氣象等各相關(guān)部門以及各運(yùn)輸單位要及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)信息。春運(yùn)工作結(jié)束后，市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組將對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并上報(bào)市委、市政府和上級(jí)春運(yùn)主管部門。

同志們，春運(yùn)工作即將開始，讓我們?cè)谑形⑹姓恼_領(lǐng)導(dǎo)下，積極努力、團(tuán)結(jié)協(xié)作、扎實(shí)有效地把春運(yùn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保圓滿完成今年各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)。

謝謝大家。

第三篇：春運(yùn)交通安全動(dòng)員會(huì)上的講話

XX鎮(zhèn)道路交通駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)上的講話

（2012年12月20日）

同志們：

一年一度的春運(yùn)工作開始了，正值是車流、人流高峰時(shí)期，1月19日春運(yùn)將啟動(dòng)，為認(rèn)真做好2012年春運(yùn)工作，滿足人民群眾的出行需要，加快貨物流通，促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，今天在這里召開2012年全鎮(zhèn)道路交通駕駛員春運(yùn)安全培訓(xùn)會(huì)議，安排部署2012年春運(yùn)道路交通安全工作。剛才，縣交警支隊(duì) 大隊(duì)長(zhǎng)講了駕駛員安全相關(guān)法律法規(guī)，及駕駛員基本職業(yè)道德規(guī)范，楊壩派出所陳所長(zhǎng)講了很好的意見和要求，此次會(huì)議既是一次學(xué)習(xí)會(huì)，也是一次教育警示會(huì)，更是一次節(jié)前安全責(zé)任落實(shí)會(huì)，并結(jié)合當(dāng)前百日安全整治活動(dòng)的開展，下面，我就做好2012年春運(yùn)交通駕駛員安全管理工作強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：

一、分析形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好春運(yùn)交通安全工作的責(zé)任感和使命感

2012年以來(lái)，我鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣委、縣府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍強(qiáng)化監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任、突出預(yù)防、治理隱患、遏制事故、保障平安的總體目標(biāo)，以創(chuàng)建平安鄉(xiāng)鎮(zhèn)為載體，按照縣委、縣府的工作要求，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立道路交通安全管理機(jī)制，完善道路交通安全保障體系，落實(shí)道路交通安全責(zé)任制，狠抓薄弱環(huán)節(jié)和隱患整改，積極開展春運(yùn)交通安全整治、村道公路交通安全治理，及預(yù)防特大道路交通事故百日安全活動(dòng)等交通安全專項(xiàng)活動(dòng)，嚴(yán)厲整治，有力的打擊了各種交通違法行為，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生。確保轄區(qū)交通安全形勢(shì)平安穩(wěn)定。

2012年我鎮(zhèn)道路交通管理工作雖然取得了一定的成績(jī)，但我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，與往年相比,今年的春運(yùn)道路交通安全管理工作又 1

出現(xiàn)了新的難度：

一是客流量有增無(wú)減。距春節(jié)僅20天時(shí)間，學(xué)生放假時(shí)間較為集中，學(xué)生流與民工流、探親流將行成回鄉(xiāng)人口大匯聚，但節(jié)后客流將會(huì)大大增加，車流、物流、民工潮、學(xué)生潮集中，給春運(yùn)交通安全帶來(lái)壓力，也會(huì)給們轄區(qū)內(nèi)駕帶來(lái)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

二是春運(yùn)乘坐交通工具的種類增多。隨著我區(qū)機(jī)動(dòng)車輛特別是私家車、摩托車的增多，人們出行選擇的空間更大，出行的方式比較靈活，給道路交通安全管理工作帶來(lái)新的問題和難度，并帶來(lái)交通安全大隱患。

三是道路交通安全管理工作任務(wù)加重。隨著人們生活水平的提高，購(gòu)買交通工具人員也在逐年增加，車流量較以往大大增多；針鎮(zhèn)村村通工程的強(qiáng)力實(shí)施，我鎮(zhèn)已基本構(gòu)成村通道路網(wǎng)絡(luò)，給機(jī)動(dòng)車輛，特別是農(nóng)機(jī)車輛上路提供了條件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬氣候異常，冷暖交替頻繁,極易形成冰雪路面，給行車安全帶來(lái)隱患。這些客觀條件無(wú)疑給交通安全管理帶來(lái)諸多難度。因此，我們決不能厭倦懈怠，掉以輕心，大家一定要以對(duì)黨對(duì)人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，從維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局出發(fā)，牢固樹立安全第一的思想，警鐘長(zhǎng)鳴，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系，把安全生產(chǎn)作為當(dāng)前重要工作，集中精力，抓緊抓實(shí)抓好。

二、立足防范，強(qiáng)化宣傳，努力營(yíng)造全民參與交通安全的良好氛圍

安全宣傳教育是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)性工作，要堅(jiān)持經(jīng)常抓，反復(fù)抓，常抓不懈。各車主及駕駛員要深入學(xué)習(xí)貫徹《安全生產(chǎn)法》和《道路交通安全法》，強(qiáng)化對(duì)廣大駕駛員的道路交通法律法規(guī)、安全知識(shí)和職業(yè)道德教育，把春運(yùn)交通安全知識(shí)、生產(chǎn)生活安全常識(shí)寓于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)活動(dòng)的全過程。春運(yùn)期間，對(duì)轄區(qū)內(nèi)的駕駛員進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，其目地是讓每一個(gè)車主、業(yè)主、及駕駛員要明白知曉相關(guān)法律規(guī)，提高安全駕駛意識(shí)，讓交通安全深入人心，讓每個(gè)人都自覺遵守安全法規(guī)，自覺抵

制違法行為，增強(qiáng)自防自救能力。要始終堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，立足防范，要把安全生產(chǎn)工作“關(guān)口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經(jīng)常性的監(jiān)督檢查，建立健全安全行車記錄，完善安全警示設(shè)施，把交通事故消除在萌芽狀態(tài)。要抓好重大隱患源的監(jiān)控和治理，加強(qiáng)對(duì)各村村道路的整治、隱患整改落實(shí)情況的監(jiān)督檢查，加大對(duì)三超行為的查處懲治力度，并設(shè)立舉報(bào)電話，努力形成全社會(huì)參與交通安全的良好氛圍。利用今天培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，強(qiáng)化車主及駕駛員安全責(zé)任，宣傳、教育廣大人民群眾和流動(dòng)人員提高行車、乘車安全意識(shí)，幫助、支持、配合春運(yùn)工作，取得廣大人民群眾對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)一步的理解和支持，確保春運(yùn)工作圓滿完成。

三、加強(qiáng)預(yù)防，突出重點(diǎn)，全力保障春運(yùn)期間道路安全暢通

各部門要牢牢樹立“安全第一，預(yù)防為主，安全是效益，安全是幸福”的意識(shí)，切實(shí)抓好春運(yùn)各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。派出所民警和鎮(zhèn)安辦人員一道，為確保春運(yùn)安全，將加強(qiáng)交通安全管理，組織人員，調(diào)整警力，在管轄路段將實(shí)施流動(dòng)檢查，當(dāng)前要重點(diǎn)查糾客車嚴(yán)重超載、超速行駛、強(qiáng)行超車、疲勞駕駛、夜間交通違法行為，打擊非法營(yíng)運(yùn)，黑車營(yíng)運(yùn)，要堅(jiān)持嚴(yán)格依法管理，從嚴(yán)處罰，頂格處罰，決不留情，決不放過一車一人，決不姑息遷就，切實(shí)形成嚴(yán)管重罰氣候，嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。同時(shí)，要認(rèn)真研究冬季惡劣天氣下的交通事故對(duì)策，提前做好準(zhǔn)備工作，制定工作預(yù)案，提高惡劣天氣下交通事故防控能力。為保障我鎮(zhèn)行車通行能力，保證安全為前提，要求每位駕駛員進(jìn)行在春節(jié)前進(jìn)一次全面的安全教育培訓(xùn)，加大駕駛員安全檢查督查力度，嚴(yán)禁違章駕駛、冒險(xiǎn)行車，強(qiáng)化安全意識(shí)，杜絕事故發(fā)生。各車主駕駛員要對(duì)自己所屬的車輛進(jìn)行一次全面檢查維修，嚴(yán)禁病車報(bào)廢車上路行駛載客，徹底消除事故隱患。轄區(qū)內(nèi)11條村道路，因路礦差，坡陡灣急，各村道路都屬于高危路，也正在整治過程中，安全設(shè)施不完善，各村道已

明確提示，嚴(yán)禁客運(yùn)車及貨運(yùn)車載客通行，同時(shí)也嚴(yán)禁包車通行，如造成后果由車主自行負(fù)全部責(zé)任，各路已有明確的標(biāo)識(shí)告之，同時(shí)要認(rèn)真落實(shí)好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安辦人員要密切配合做好消防設(shè)施及危險(xiǎn)品檢查，嚴(yán)禁危險(xiǎn)品夾帶上車，確保春運(yùn)安全。

同志們，今年的春運(yùn)與往年相比任務(wù)更繁重，工作更艱巨，在此，我代表鎮(zhèn)政府向在座的車主及駕駛員同志們表示最親切的問候，并預(yù)祝今年的春運(yùn)交通安全工作平安、順利，確保轄區(qū)安全，社會(huì)穩(wěn)定。

最后預(yù)祝大家春節(jié)快樂，萬(wàn)事如意！

謝謝大家！

第四篇：在春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)上的講話（寫寫幫推薦）

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們、朋友們：

晚上好！

今天，我們與市機(jī)動(dòng)車駕駛員協(xié)會(huì)聯(lián)合召開全市駕協(xié)工作總結(jié)表彰暨2011年春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)，主要是總結(jié)2011全市駕協(xié)工作，表彰先進(jìn)駕協(xié)單位和優(yōu)秀駕駛員，安排部署2011年駕協(xié)工作；并就2011年春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行動(dòng)員。首先我代表市公安局交警支隊(duì)和市機(jī)動(dòng)車駕駛員協(xié)會(huì)向在百忙之中蒞臨今天會(huì)議的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心地感謝！向默默工作在駕協(xié)崗位上的工作人員表示親切的慰問和誠(chéng)摯的謝意！向今晚受到表彰的駕協(xié)先進(jìn)單位和優(yōu)秀駕駛員表示熱烈地祝賀！今天下午，我們召開了全市公安交通管理工作會(huì)議，就今年全年交通管理工作進(jìn)行了安排部署，希望大家一并貫徹落實(shí)。下面，我強(qiáng)調(diào)幾個(gè)方面的意見，供大家參考：

一、對(duì)2011全市駕協(xié)工作的簡(jiǎn)要回顧

孝感市機(jī)動(dòng)車駕駛員協(xié)會(huì)于1996年成立，至今己走過14年的歷程，經(jīng)過風(fēng)風(fēng)雨雨的洗禮，昔日纖弱單薄的小樹如今花團(tuán)錦簇，枝繁葉茂，碩果累累。駕協(xié)已成為培養(yǎng)駕駛員的辛勤園地，繁榮發(fā)展孝感經(jīng)濟(jì)的沃土，成為全市各協(xié)會(huì)中的“老大哥”。特別在過去的一年，我們面臨著各項(xiàng)改革涉及的深層次矛盾和問題以及國(guó)際金融危機(jī)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)直接、間接的沖擊影響。在這樣的背景下，我市駕協(xié)在業(yè)務(wù)主管部門和民政部門的領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)、關(guān)心支持下，緊密依靠全市各級(jí)駕協(xié)組織和會(huì)員，堅(jiān)持正確的辦會(huì)方向，忠實(shí)履行協(xié)會(huì)《章程》所賦予的各項(xiàng)職能，不斷加強(qiáng)會(huì)員交通安全法規(guī)和職業(yè)道德教育，努力反映會(huì)員訴求，維護(hù)會(huì)員的合法權(quán)益，密切聯(lián)系政府、企業(yè)和其他社會(huì)組織等等，做了大量工作,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展，駕協(xié)“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的工作目標(biāo)得到全面落實(shí)。截至2011年底，全市共建立駕協(xié)工作組201個(gè)，發(fā)展會(huì)員122894名。孝感市轄區(qū)11年共發(fā)生道路交通事故254起，死亡91人，傷317人，直接經(jīng)濟(jì)損失51.74萬(wàn)元，同比分別下降17.53%、4.21%、27.29%、32.24%，交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降，交通秩序呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢(shì)。主要體現(xiàn)在以下三個(gè)方面：

（一）著眼安全預(yù)防，源頭管理機(jī)制好。一是完善駕協(xié)網(wǎng)絡(luò)，探索基層管理機(jī)制。全市各駕協(xié)分會(huì)充分運(yùn)用駕協(xié)自我教育與自我管理的特點(diǎn)，不斷探索駕駛員安全源頭管理機(jī)制，采取多項(xiàng)措施提高駕駛員的交通法規(guī)意識(shí)、職業(yè)道德水平和駕駛技能。去年4月中旬以來(lái)，流動(dòng)車管所先后到各縣市、社區(qū)服務(wù)20余次，辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)690余人次，為群眾節(jié)約費(fèi)用200余萬(wàn)元。4月29日，駕協(xié)在孝感三江航天社區(qū)設(shè)立了交通安全管理服務(wù)站，將流動(dòng)車管所開進(jìn)社區(qū)靈活服務(wù)，反映良好。我們還組建、發(fā)展駕協(xié)基層工作組201個(gè)，吸納會(huì)員122894名。二是規(guī)定約束內(nèi)容，探索承諾自律機(jī)制。我們把提高駕駛員的自律意識(shí)作為源頭安全管理的重點(diǎn)，制訂安全目標(biāo)責(zé)任狀，由分會(huì)、工作組分別與5萬(wàn)多名營(yíng)運(yùn)及職業(yè)駕駛員簽訂承諾，建立安全信譽(yù)；同時(shí)，嚴(yán)把入門關(guān)，在安福駕校和交通駕校對(duì)初次領(lǐng)證的駕駛員實(shí)行入門宣誓，并讓駕駛員在誓詞上簽名存檔。此作法很快被交警總隊(duì)推廣全省。三是因人因地制宜，探索分類管理機(jī)制。各分會(huì)根據(jù)駕駛員的公布情況和預(yù)防重特大交通事故要求，把客運(yùn)和各類營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行建檔建卡。大悟分會(huì)率先實(shí)行了微機(jī)規(guī)范性管理；市郊分會(huì)將駕協(xié)工作組分為三類，依據(jù)不同特點(diǎn)，有針對(duì)性地進(jìn)行源頭管理。各分會(huì)通過分類組合，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，均取得較好的安全效益。四是抓兩頭帶中間，探索監(jiān)管激勵(lì)機(jī)制。全市各駕協(xié)工作組一方面積極主動(dòng)對(duì)交警部門列管的重點(diǎn)幫教駕駛員大膽監(jiān)管，及時(shí)幫教；另一方面對(duì)遵章守法、文明駕車、安全效益好的駕駛員大力宣揚(yáng)，極力推薦表彰。今年表彰的省優(yōu)2名、市優(yōu)47名、縣優(yōu)379名，就是各駕協(xié)工作組推薦的先進(jìn)代表。

（二）著力安全意識(shí)，法規(guī)宣傳動(dòng)作大。為讓駕駛員及時(shí)熟悉和遵守《道路交通安全法》，各駕協(xié)組織把安全法及其實(shí)施條例、規(guī)定的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、教育、宣傳、實(shí)施作為工作的重頭戲，購(gòu)買、印制、發(fā)放交通法規(guī)和學(xué)習(xí)資料共10萬(wàn)余份。在去年“珍愛生命，拒絕酒后開車”嚴(yán)厲打擊酒后駕駛違法行為專項(xiàng)活動(dòng)中，市區(qū)分會(huì)，組織專人專班講課，不論白天夜晚、深入市區(qū)各車屬單位授課，宣傳酒后駕車的危害，組織全市十萬(wàn)多名各類駕駛員進(jìn)行“開車不飲酒飲酒不開車”莊嚴(yán)宣誓，較好地強(qiáng)化了駕駛員的交通法規(guī)和安全意識(shí)，受到熱烈的歡迎和廣泛的好評(píng)，取得了良好社會(huì)效果和反響；市郊、應(yīng)城、大悟、漢川等分會(huì)采取多種形式進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，也取得了較好的成效。

（三）著重服務(wù)會(huì)員，橋梁紐帶作用強(qiáng)。為讓駕協(xié)真正成為“駕駛員之家”，各級(jí)駕協(xié)組織甘當(dāng)公仆，竭誠(chéng)為駕駛員服務(wù)；構(gòu)架橋梁，溝通、傳達(dá)交通管理部門和企業(yè)之間、管理與被管理之間的信息，當(dāng)管理部門的參謀助手，為駕駛員排憂解難。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)：全市各分會(huì)及其工作組為駕駛員提供交通法規(guī)咨詢1290余人次，消除不安全隱患860余車次，提供貨源、客源信息180余條，為駕駛員代辦年檢、年審等手續(xù)540余次，協(xié)調(diào)單位之間、駕駛員之間、管理與被管理之間的矛盾50余起。有的分會(huì)把駕駛員的利益放在第一位，積極主動(dòng)為駕駛員分憂解困，洋溢著“同志情”；有的分會(huì)自覺在交警與駕駛員之間架起一道溝通的橋梁，將駕駛員的困難和心聲及時(shí)反映到交警部門，同時(shí)將交通管理的法規(guī)和有關(guān)規(guī)定及時(shí)傳達(dá)給駕駛員；有的分會(huì)積極疏導(dǎo)和調(diào)解個(gè)體小客車聯(lián)營(yíng)體之間矛盾，較好地促進(jìn)了聯(lián)營(yíng)體的健康發(fā)展；有的分會(huì)還利用有限的會(huì)費(fèi)積極幫扶、救助特困會(huì)員，體現(xiàn)出“駕駛員之家”的溫暖。

這此成績(jī)的取得，既凝聚著我市駕協(xié)的辛勞，也與各位領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員朋友的心血和付出分不開。事實(shí)證明，駕協(xié)為我市交通管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)，是“打造經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，構(gòu)建和諧孝感”的一支不可或缺的、重要的社會(huì)保障力量，為推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展，功不可沒。但是駕協(xié)工作與當(dāng)前形勢(shì)的發(fā)展、人民的需要、領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距，一是各地駕協(xié)整體發(fā)展不平衡，有些地方重視不夠，對(duì)駕協(xié)的地位和作用缺乏足夠的認(rèn)識(shí)；二是有些地方未理順，給有些工作的開展帶來(lái)不便；三是各地缺乏足夠的專職人員，大多為兼職，難以適應(yīng)目前駕駛員隊(duì)伍呈現(xiàn)出的成份個(gè)體化，分布零散化、流動(dòng)自由化、技能業(yè)余化、安全意識(shí)薄弱化的現(xiàn)實(shí)狀況；四是各地利用社會(huì)資源不夠，有少數(shù)駕協(xié)工作組名存實(shí)亡，沒有擔(dān)負(fù)起教育、培訓(xùn)、管理駕駛員的重任；五是各級(jí)駕協(xié)組織均缺乏必要的基礎(chǔ)設(shè)施和裝備，由此難以發(fā)揮服務(wù)功能，削弱了駕協(xié)組織的凝聚力，向心力。

二、對(duì)2011年駕協(xié)工作的初步安排

（一）要充分依靠社會(huì)力量，推進(jìn)駕協(xié)工作。駕協(xié)工作是交通管理工作不可缺少的一個(gè)重要組成部分，它的地位和作用重要已是不爭(zhēng)的事實(shí)，發(fā)展、完善駕協(xié)組織仍然是2011年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。各大隊(duì)、各分會(huì)必須納入工作安排，依靠社會(huì)的有生力量，依托各車屬單位和社會(huì)的管理資源，利用各機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)單位的基礎(chǔ)設(shè)施，著力營(yíng)造工作氛圍，爭(zhēng)取社會(huì)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)廣泛的支持和關(guān)注，配備有責(zé)任心的領(lǐng)導(dǎo)或?qū)Ｂ毴藛T，籌劃、夯實(shí)駕協(xié)工作。

（二）要積極協(xié)助管理部門，強(qiáng)化安全意識(shí)。我市機(jī)動(dòng)車保有量在去年凈增近10萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上，今年又新增近2萬(wàn)輛，使全市機(jī)動(dòng)車擁有量達(dá)到48萬(wàn)輛。面對(duì)這樣一個(gè)龐大的駕駛員群體，特別是新增的一批非職業(yè)駕駛員，艱巨的后期管理工作需要我們?nèi)ネ瓿伞８黢{協(xié)工作組，要擔(dān)負(fù)起教育、培訓(xùn)、管理駕駛?cè)说闹厝危e極配合、協(xié)助公安交管部門的日常管理和交通安全重點(diǎn)專項(xiàng)整治行動(dòng)，不斷強(qiáng)化駕駛?cè)说慕煌ǚㄖ埔庾R(shí)。要經(jīng)常組織駕駛員交通安全學(xué)習(xí)教育，免費(fèi)提供一定的資料，為他們創(chuàng)造一定的學(xué)習(xí)條件和環(huán)境，真正在每個(gè)駕駛員頭腦中建立起“安全才能回家”的理念。

（三）要自覺嚴(yán)格會(huì)費(fèi)收支，整合社會(huì)資源。對(duì)會(huì)費(fèi)的收取、使用和管理，一定要按照民政部、財(cái)政部《關(guān)于調(diào)整社會(huì)團(tuán)體會(huì)費(fèi)政策等有關(guān)問題的通知》和孝駕協(xié)字（XX）1號(hào)文件精神執(zhí)行；一定要建立專帳，實(shí)行專款專用，嚴(yán)禁挪作他用；一定要善于吸納社會(huì)資源，力爭(zhēng)盡可能地得到社會(huì)的捐贈(zèng)和投入，進(jìn)行科學(xué)的調(diào)配、整合，做到“取之于民，用之于民”，把有限的會(huì)費(fèi)用在刀刃上，竭誠(chéng)為駕駛員服務(wù)。

（四）要全力發(fā)揮職能作用，講求服務(wù)效果。駕協(xié)組織是駕駛員的“娘家”，要全力為駕駛員搞好服務(wù)，尤其在維護(hù)會(huì)員的合法權(quán)益上，在辦理車、證各項(xiàng)手續(xù)過程中，要當(dāng)好參謀，免費(fèi)為他們提供法律咨詢服務(wù)，對(duì)有困難的會(huì)員要主動(dòng)排憂解難，幫他們出主意，想辦法，疏理有用信息，扶持他們走出困境，同時(shí)講求服務(wù)效果，倡導(dǎo)文明新風(fēng)，弘揚(yáng)正氣，有效增強(qiáng)駕協(xié)組織凝聚力、向心力、親和力。

（五）要重點(diǎn)抓好源頭安全，創(chuàng)新管理機(jī)制。今年要進(jìn)一步深化和創(chuàng)新，全面落實(shí)《湖北省駕駛?cè)斯芾頃盒修k法》，形成交通安全源頭管理的長(zhǎng)效機(jī)制，形成我市駕駛員管理新的“拳頭產(chǎn)品”。在安全教育中，要與“五進(jìn)”活動(dòng)緊密結(jié)合起來(lái)；在教育方式上，要與換位思考結(jié)合起來(lái)；在激勵(lì)機(jī)制上，要把安全效益與他們的收益結(jié)合起來(lái)；在管理機(jī)制上，要與當(dāng)?shù)貙?shí)際和“重點(diǎn)幫教”活動(dòng)結(jié)合起來(lái)；在安全源頭管理創(chuàng)新上，要與交通管理的各項(xiàng)重點(diǎn)工作結(jié)合起來(lái)，目前要與春運(yùn)工作緊密結(jié)合起來(lái)，各地能否在源頭安全把關(guān)上搞點(diǎn)創(chuàng)新，把2011年的駕協(xié)工作推向一個(gè)新的層次。

三、關(guān)于2011年春運(yùn)交通安全工作的意見

（一）以高度的責(zé)任心，做好春運(yùn)安全源頭管理工作。一是要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)交通安全源頭管理工作，進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)車輛“戶籍化”管理辦法，健全完善檢測(cè)、保養(yǎng)、下線、停駛等報(bào)告制度，會(huì)同有關(guān)部門對(duì)客運(yùn)車輛進(jìn)行一次全面檢查，查外觀，查性能，堅(jiān)決杜絕不符合安全技術(shù)條件的客運(yùn)車輛上路營(yíng)運(yùn)。二是要切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛“安全門檢”工作，堅(jiān)決杜絕門檢不合格的客運(yùn)車輛出站、上路營(yíng)運(yùn)，堅(jiān)決把“病車”堵在站內(nèi)，把交通安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。三是要組織開展客運(yùn)交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，召開客運(yùn)企業(yè)法人、安全員及車主、駕駛?cè)藙?dòng)員大會(huì)，部署開展客運(yùn)交通安全大檢查活動(dòng)，按要求對(duì)參營(yíng)的駕駛?cè)速Y格進(jìn)行一次全面審查找問題、查隱患、定措施、搞整改。四是要加大客運(yùn)車輛交通安全路面監(jiān)控工作力度，安排足夠警力上路巡邏檢查，對(duì)轄區(qū)道路險(xiǎn)路、險(xiǎn)橋、彎道進(jìn)行一次全面摸底排查；對(duì)途經(jīng)三級(jí)以下山區(qū)公路的客運(yùn)班線按春運(yùn)有關(guān)要求進(jìn)行一次清理，消除一切不安全隱患。并在市際主干道上設(shè)立交通安全服務(wù)站，做好一切準(zhǔn)備，以高度的責(zé)任感和使命感，全力為春運(yùn)安全保駕護(hù)航。

（二）以高昂的戰(zhàn)斗力，加強(qiáng)路面交通管理監(jiān)控力度。春運(yùn)期間，各大隊(duì)要科學(xué)調(diào)配警力和裝備，確保三分之二的警力在路面，嚴(yán)格落實(shí)管段責(zé)任制；確保主干道路面24小時(shí)不失控，做到“白天見警車，夜晚見警燈”。嚴(yán)格查處客運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為，嚴(yán)禁低速貨車、拖拉機(jī)載人行為，要堅(jiān)決做到違法行為不消除不放行，交通民警不嚴(yán)格執(zhí)法，違反規(guī)定放行的，要倒查追究責(zé)任；確保惡劣天氣條件下的交通安全，及時(shí)了解掌握雨、雪、霧惡劣氣候?qū)Φ缆吠ㄐ械挠绊懀綄?dǎo)各車屬單位和駕駛員備足防滑防凍物資。同時(shí)要會(huì)同有關(guān)部門制定硬措施，嚴(yán)防違禁品、危險(xiǎn)品隨人登車，嚴(yán)防報(bào)廢車上路，嚴(yán)防“病車”出站，嚴(yán)防各種因素引發(fā)交通事故和發(fā)生車匪路霸。

（三）以廣泛的教育面，開展交通安全“五進(jìn)”活動(dòng)。各大隊(duì)和各駕協(xié)工作組對(duì)所有從事春運(yùn)的汽車駕駛員，都要進(jìn)行一次交通安全法規(guī)教育，觀看公安部下發(fā)的交通安全宣傳光盤和掛圖，凡是觀看了要簽字記載，留存?zhèn)洳椋膊挥^看此光盤的，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，確保春運(yùn)參營(yíng)教育面100%，以強(qiáng)化交通安全意識(shí)。各地還要充分利用當(dāng)?shù)匦麄髅襟w、利用群眾性的文化活動(dòng)，把交通安全常識(shí)和交通法律法規(guī)傳播到各單位、社區(qū)、廠礦、學(xué)校、農(nóng)村，讓人民過上一個(gè)安全、詳和的節(jié)日，營(yíng)造良好的交通安全環(huán)境。

同志們，春運(yùn)工作即將開始，我們要攜起手來(lái)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)、頑強(qiáng)拼搏的精神，圓滿完成今年的春運(yùn)安全工作任務(wù)，讓社會(huì)滿意、群眾放心！最后，祝大家在新的一年里，身體健康、工作順利、事業(yè)發(fā)達(dá)、財(cái)源滾滾、合家歡樂、萬(wàn)事如意！

第五篇：春運(yùn)動(dòng)員會(huì)上的講話

2014年平安建設(shè)工作總結(jié)暨 2015年春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)講話

尊敬的XX書記，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

大家好！

根據(jù)鎮(zhèn)黨委的安排，今天組織大家召開綜治平安工作總結(jié)暨春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，按照會(huì)議議程我簡(jiǎn)單講講六大專項(xiàng)行動(dòng)開展情況、年底維穩(wěn)安保以及2015年春運(yùn)工作部署三個(gè)方面工作，等一下鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)還要做重要指示：

第一、六大專項(xiàng)工作開展情況

“六大專項(xiàng)”工作是2014年省委省政府牽頭部署的一項(xiàng)重要工作，市委市政府、市公安局以及鎮(zhèn)黨委政府都十分重視，省廳、市局和鎮(zhèn)黨委領(lǐng)導(dǎo)多次到分局督導(dǎo)六大專項(xiàng)工作，為圓滿完成各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，XX分局將70%的警力投入到打防管控等業(yè)務(wù)上，調(diào)動(dòng)了全局人員的戰(zhàn)斗力，行動(dòng)結(jié)束取得了綜合考核全市排名?的好成績(jī)，其中打擊盜竊摩托車案件全市排名/打擊涉毒案件排名第/，打擊電信詐騙案件全市排名第/，總體情況可以用“三個(gè)提升”來(lái)概括：

一是打擊成效明顯提升。2014年分局共破獲刑事案件/宗，行政案件/宗，其中刑事拘留/人，逮捕/人，行政拘留/人，抓獲網(wǎng)上逃犯/人，四項(xiàng)指數(shù)同比分別/，打擊成效突顯，在全市破案考核中，XX分局人均破案數(shù)全市排名/、人均逮

捕數(shù)全市排名第/，追逃數(shù)全市排名/。

二是指標(biāo)完成率明顯提升。涉毒、涉車、涉黃賭、涉食藥假、涉槍專項(xiàng)均完成或超額完成各項(xiàng)考核指標(biāo)。其中，涉毒專項(xiàng)行動(dòng)中查處吸毒人員/人，完成市局指標(biāo)數(shù)的2倍多、強(qiáng)制戒毒/、破獲毒品案件/宗，破案數(shù)同比上升/%，刑拘涉毒犯罪嫌疑人/人/；涉槍專項(xiàng)行動(dòng)中，破非法制販槍支案件/ 三是群眾安全感明顯提升。2014年全鎮(zhèn)有效警情/%。年內(nèi)為群眾追回被盜摩托車/輛，追繳詐騙贓款近/元，收繳管制槍支/發(fā)，群眾反映強(qiáng)烈的突出案件得到遏制。

分局民警人數(shù)是全市倒數(shù)第三，除去fff經(jīng)濟(jì)詐騙專案的警力，我們?cè)诹髮ｍ?xiàng)行動(dòng)中，能夠取得/名的成績(jī)實(shí)屬不易，如果算百名民警破案數(shù)的話，分局的人均破案數(shù)、逮捕數(shù)在全市排名可以進(jìn)前三位，這些成績(jī)的取得離不開鎮(zhèn)黨委、政府人財(cái)物等方面的支持，離不開在座相關(guān)職能部門的協(xié)助和配合，也離不開分局全體人員的努力，在此，我代表XX公安分局向鎮(zhèn)黨委領(lǐng)導(dǎo)和在座各位表示衷心的感謝。

第二、維穩(wěn)工作

今年我鎮(zhèn)的維穩(wěn)工作任務(wù)較重，年初的兩會(huì)維穩(wěn)安保、?案件、燈飾廠搬遷工人補(bǔ)償問題、年中的火電廠擴(kuò)建問題、十八屆四中全會(huì)維穩(wěn)安保、香港占中等問題不斷出現(xiàn)，在大家的共同努力下，都得到了妥善解決，現(xiàn)在是年末了，歲末年初歷來(lái)是我鎮(zhèn)勞資糾紛的高發(fā)、多發(fā)期，是影響我鎮(zhèn)社會(huì)

穩(wěn)定數(shù)量最大、情況最突出的不穩(wěn)定因素，受全球經(jīng)濟(jì)下行壓力和國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，我鎮(zhèn)企業(yè)勞資糾紛問題呈現(xiàn)量多面廣的態(tài)勢(shì)，勞資情況趨于復(fù)雜，呈現(xiàn)出拖欠工資與工齡補(bǔ)償相糾結(jié)、工人工資與詐騙集資案件相糾結(jié)的態(tài)勢(shì)，有的還形成網(wǎng)上炒作，加大負(fù)面影響，增加了調(diào)處難度，年關(guān)將至，討薪行為趨于激烈，XXX等，從上述情況看轄區(qū)的維穩(wěn)形勢(shì)不容樂觀，而一些部門不很重視，重大不重小，在問題爆發(fā)未造成較大影響前，消極對(duì)待，在此，我強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)要求：

一是找準(zhǔn)職責(zé)定位。各職能部門，要提高工作敏銳性，杜絕不出問題不想問題、出了問題害怕問題的現(xiàn)象發(fā)生，要完善矛盾糾紛的排查、預(yù)警、處置、問責(zé)機(jī)制，特別是人社、住建等部門必須要高度重視，認(rèn)真做好節(jié)前防欠薪工作，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

二是強(qiáng)化預(yù)警研判。充分發(fā)揮職能部門與社區(qū)民警、信息員、社區(qū)干部的信息互動(dòng)優(yōu)勢(shì)，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展對(duì)企業(yè)、工地拖欠工資和債務(wù)糾紛開展排查，對(duì)企業(yè)的用工情況、經(jīng)營(yíng)行為做到全面掌握，確保第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)苗頭性問題，及早化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)。

三是依法依規(guī)處置。在處置矛盾糾紛問題時(shí)，要嚴(yán)密掌握糾紛狀態(tài)，以法律為準(zhǔn)繩，既要維護(hù)群眾的合法利益，又要按照有關(guān)法律規(guī)定，對(duì)偏激維權(quán)不聽勸告的，快速反應(yīng)，依法處置，防止問題惡化和擴(kuò)大。

四是形成聯(lián)動(dòng)合力。各部門要緊緊圍繞黨委政府，切實(shí)提升疑難問題處置的高度，在黨委政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，形成綜治牽頭協(xié)調(diào)，有關(guān)部門各司其責(zé)的機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，減少信訪、涉穩(wěn)問題的發(fā)生。

第三、春運(yùn)工作

春運(yùn)是一項(xiàng)保民生、保穩(wěn)定的工作，確保春運(yùn)期間的交通安全是各職能部門的重大社會(huì)責(zé)任和政治任務(wù)。2015年春運(yùn)將于2月4日正式啟動(dòng)至3月15日結(jié)束，從歷年的春運(yùn)情況來(lái)看，春運(yùn)期間我鎮(zhèn)的人流、車流、物流會(huì)急劇增大，隨之而來(lái)的交通安全隱患必然增多，保安全、保暢通的任務(wù)較重。為確保春運(yùn)期間道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)，努力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)不發(fā)生、一個(gè)下降”的工作目標(biāo)（不發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故、不發(fā)生因管理不到位而引發(fā)的嚴(yán)重道路交通堵塞、不發(fā)生嚴(yán)重車匪路霸案件、不發(fā)生公路“三亂”行為、不發(fā)生因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)的群體性事件；道路交通事故死亡人數(shù)同比下降），現(xiàn)就春運(yùn)交管工作強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)意見：

一是立即開展交通安全隱患大排查。交警部門要發(fā)揮主力軍作用，牽頭組織安監(jiān)、交通等部門對(duì)事故多發(fā)、危險(xiǎn)路段進(jìn)行隱患排查和巡邏管控，對(duì)排查出的隱患，能夠及時(shí)整改的立即整改，對(duì)春運(yùn)前不能完成整改的，要督促建設(shè)部門或施工單位設(shè)置臨時(shí)警告標(biāo)志和提示標(biāo)志。

二是督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。春運(yùn)是客運(yùn)營(yíng)運(yùn)的“黃金期”，交警、交通等部門要督促各類運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格自查自糾，堅(jiān)決杜絕交通運(yùn)輸工具帶病運(yùn)行和車船超載、超速、疲勞駕駛、酒駕等現(xiàn)象發(fā)生，逐一落實(shí)客運(yùn)企業(yè)主體責(zé)任，打好預(yù)防針，從源頭上消除安全隱患。

三是科學(xué)安排勤務(wù)做好路面管控。交警、交通要領(lǐng)導(dǎo)帶頭，全警動(dòng)員，全員上路，實(shí)行“白天見警車，晚上見警燈”的勤務(wù)運(yùn)行機(jī)制，嚴(yán)厲查處客運(yùn)車輛違法違規(guī)行為，堅(jiān)決打擊超載、無(wú)證駕駛、假牌假證等交通違法行為。

四是加大宣傳教育力度。交警、交通、宣傳等部門要以“拒絕三超一疲勞”、“拒絕酒駕”為重點(diǎn)，組織人員在人流聚集場(chǎng)所，廣泛開展交通安全宣傳活動(dòng)，組織交通運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全員、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思袑W(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，督促他們落實(shí)交通安全責(zé)任。

我的講話完了，祝大家新年快樂，工作順利，家庭幸福！