第一篇：在2015年春運交通管理動員部署會上的講話范文

在全縣公安交通管理工作暨2015年春運交通管理動員部署會上的講話

（XXX 副大隊長）

各位領導、同志們：

今天既是全縣公安交通管理工作大會，又是2015年春運交通管理動員部署會，目的就是認真貫徹落實公安部、省公安廳關于春運交通管理工作電視電話會議精神，分析當前春運安全形勢，為全面打贏全縣春運交通安全管理攻堅戰進行再動員、再安排、再部署。春運時間從2月4日開始至3月15日結束，歷時40天。下面，我受XXX大隊長委托，就2015年春運交通管理工作講三點意見：

一、充分認識今年春運形勢，增強責任感和緊迫感 今年春運工作有3個顯著特點：一是部署早。1月14日，公安部交管局召開2015年春運交通管理工作視頻會議，1月23日，省公安廳交管局召開看2015年全省春運交通安全管理工作電視電話會議。省廳會議后，市局立即召開春運交通安全管理工作會議，對全市春運交通安全管理工作進行動員部署，吳國錢副局長作了重要講話。二是要求高。今年，從中央到地方對春運工作高度重視，省廳交管局于1月26日開始就到各地督查春運準備工作，當日上午林毅副支隊長就到我們永嘉督導檢查春運準備工作。1月30日上午，縣委縣政府專門召開春運動員會議，對交通安全管理工作提出了更高要求。縣委常委、徐志宏局長在全縣公安工作會議上對春運工作作了專門強調，今天徐志宏局長又親自參加了我們的會議。三是壓力大。截至1月20日，我縣機動車保有量達到23.8萬輛，同比增長9.93%，機動車駕駛員16萬人，同比增長19.95%，同時大量交通安全風險點依然存在，交通流的井噴增長與廣大群眾對安全暢通的強烈需求，給春運交通管理工作提出了更加嚴峻的挑戰。

各單位務必保持清醒認識，深刻吸取“8〃4”較大事故的慘痛教訓，決不能認為春運工作是“年年復始、老調重彈”而放松警惕，必須要以對人民群眾生命財產安全高度負責的態度，切實增強工作責任感、危機感和緊迫感，按照“實之又實、細之又細、嚴之又嚴”的標準和要求，切實把今年春運交通管理工作抓實、抓好、抓出成效。

二、圍繞春運工作的突出問題，查找短板和安全隱患 綜合分析研判近三年全縣春運交通安全管理工作，梳理出存在的突出問題、安全隱患和管理短板，供各責任區中隊作參考。

（一）從統計分析看，春運期間事故集中多發。一是重特大交通事故仍居高不下。近三年的春運分析，全縣共發生致人死亡重大交通事故交通事故35起，死亡35人，其中2012年死亡11人，2013年17人，2014年安全形勢最好，死亡7人。二是農村地區事故多發。近三年的春運農村地區發生重大交通事故29起，死亡29人，占到總數的82.85%。其中國省道沿線農村地區事故隱患突出，共發生重大交通事故17起，占總數48.57%，其中223省道發生10起，104國道5起，333省道2起。三是夜間交通事故多發。近三年春運發生在夜間的重大交通事故21起，死亡21人，占總數的60%。三是涉及轎車事故多發。近三年的春運發生涉及轎車重大交通事故22起，占到總數62.86%，是易發事故的高危車輛。四是涉及行人事故多發。近三年春運共發生機動車碰撞、碾壓行人的重大事故19起，占總數54.29%。五是嚴重交通違法引發的事故突出。近三年的春運，因超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為引發的交通事故占總數的55.97%。六是重大交通肇事逃逸事故屢有發生，三年春運共發生致人死亡交通肇事逃逸事故4起。

（二）從源頭監管看，各類道路交通安全隱患突出。一是企業主體責任落實不到位。一是企業主體責任落實不到位。運輸企業不同程度存在主體責任不落實、動態監控措施不到位的問題，個別客運企業24小時動態監管形同虛設。二是駕駛員安全意識淡薄。個別駕駛員素質差、安全意識、法制意識淡薄，隨意停車攬客，超員、超速、強超、強會現象時有發生，把安全拋之腦后。三是客運公司內部管理比較混亂。少數客運企業為謀求利益最大化把交通安全臵之腦后，對存在的違法超載、超速、占道行駛等交通違法行為睜一眼、閉一眼，縱容了客運車輛實施交通違法行為。春節期間，有的客運公司駕駛員不足，讓駕駛員工作時間過長、強度過大，導致疲勞駕駛。四是駕駛員教育流于形式。個別運輸企業車輛沒有交通安全教育制度，對駕駛員安全教育不多，不夠深入。

（三）從路面管控看，道路交通安全防范措施薄弱。一是夜間交通管理薄弱。夜間是交通事故多發的集中時段，發生交通事故占全天的60%，而我們面上中隊勤務安排主要集中在8小時工作時間，反映出勤務的針對性不強。二是農村地區管理力量薄弱。面對我縣點多、線長、面廣的農村道路，警力明顯不足，導致日常管理捉襟見肘，顧此失彼，尤其是一些邊遠山區鄉村道路長期處于漏管失控狀態，違法現象突出，交通事故時有發生。三是交通管理手段單一。各面上中隊路面執勤執法科技信息化應用手段落后，側重一般交通違法的查處，而對極其容易引發事故的酒后駕駛、“三超一疲勞”、無牌無證、強超強會等嚴重違法行為查處的比較少，造成駕駛員抱著僥幸或冒險心理，不顧疲勞，超員、超速，為事故的發生埋下禍根。五是部門之間配合不夠。客運車輛管理牽涉到多部門，需要政府部門主導，各部門之間共同協作完成。但實際工作中，公路、交通、安監、公安等部門各管一塊、各自為政，沒有形成客運車輛安全管理合力，釋放出應有效能。

各單位要緊緊圍繞這些突出問題和薄弱環節，結合實際，認真分析研判，情況要摸清吃透，問題要搞清抓準，部署要周密精準。

三、突出春運工作重點，落實各項防控管理措施和要求 今年春運交通安保的主要目標是：以預防重特大道路交通事故為中心，全力保障春運期間道路安全暢通，道路交通事故死亡人數穩中有降，力爭不發生一次死亡3人以上的道路交通事故，力爭不發生因管理不到位而引發的長時間、大面積交通堵塞，力爭不發生重大交通執法問題，為全年交通安全管理工作開好局、起好步。各單位要按照省廳、市局和縣局下發的2015年春運道路交通安全管理工作通知要求，認真抓好工作落實。

（一）切實加強路面管控。一要把路面當成我們的“辦公室”。把警力、裝備投向一線、投向路面，領導要帶頭上路，時間要不少于二分之一；機關要支援一線，交警大隊、中隊領導及民警要包路、包段、包崗；勤務安排要做到定人、定時、定崗、定責，盡最大限度提高見警率。二要在路面上筑起交通違法“過濾網”。科學設臵臨時執勤點和組織流動巡邏，嚴格落實勤務時間，科學安排警力，切實履行職責，把路面作為主戰場，堅持定點執勤與巡查管控相結合，嚴把“四關”，堅決消除超員、疲勞駕駛、酒后駕駛、客運和危化品運輸車輛不遵守限行規定等容易導致重大事故的違法行為，切實做好檢查、宣傳和服務工作，守住“最后一公里”，確保道路交通安全暢通。把國省道和城市主干路作為重點，整合公路監控資源，開展視頻巡查，及時發現、查糾嚴重交通違法行為。要求春運期間公路違法行為現場查處比例不少于公路違法行為查處總量的40%；公路現場查處的違法行為中，重點違法行為所占比例不少于70%。三要在道路上建立起“巡邏隊”。要提高勤務針對性，山區要加強團霧多發、易積雪結冰、彎道、坡道、臨水、臨崖等重點路段的巡邏；城鎮要加強繁榮地段、人流高峰時段的巡邏。

（二）切實加強源頭監管。一要檢查“兩客一危”運輸企業的交通安全隱患。重點排查企業是否存在安全主體責任不落實，無從業資質非法營運，有從業資質超范圍經營，車輛和人員安全檢查、教育制度不落實，動態監管制度不到位，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二要檢查“兩車”的交通安全隱患。客運車輛重點排查是否存在“四違”（客運車輛違反夜間停運規定、違反接駁運輸規定、嚴重交通違法、違反動態監控制度）行為，要督促客運企業集中清理不合格的車輛、駕駛人，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛投入春運，嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛人參加春運。危化品運輸車重點排查是否存在“四非”（非法改裝偽裝危化品運輸車，危化品生產、銷售企業為不具備運輸許可的車輛非法灌裝危化品，不具備運輸許可的車輛非法運輸危化品，不具備資格的人員非法駕駛、押運危化品運輸車輛）行為。三要嚴格春運車輛和駕駛人的資格審查。對逾期未檢驗或檢驗不合格、未按規定安裝使用動態監控設施和存在安全隱患的車輛，以及交通違法記滿12分和有違法尚未處理的駕駛人，要通報交通運輸、安監部門督促運輸企業禁止其參加春運，并錄入卡口布控系統進行查處。對未落實專人實時監控，未落實客運車輛凌晨2時至5時停運或者接駁運輸規定的客運企業，要書面警告、限期整改。各責任區中隊要對參加春運的客運車輛和駕駛人建立臺賬，督促運輸企業加強駕駛人的安全教育和資格審查，加強車輛出站前的安全例檢和登記檢查，加強對車輛的實時動態監控，落實GPS專人值守，24小時全程動態監管，落實違規違法行為實時提醒措施等。要督促運輸企業開展一次預防性的安全教育培訓和定線認路行動，安排熟識線路、有經驗的駕駛人跑山區、農村公路較多的異地長途線路，防止因道路不熟引發交通事故，提高客運車輛駕駛員的應急處臵能力。

（三）切實加強隱患排查。一要盡量排除交通違法安全隱患。橋頭市級公安交通春運安全執法服務站已經啟動，要確保足夠警力，每天執勤時間不少于12小時，嚴把客運車輛出站、出城、上高速、過境“四關”。農村道路要啟動交通安全勸導站，同時要部署機動警力加強巡邏管控。要嚴厲查處酒后駕駛、客車超員、超速、疲勞駕駛、無證駕駛和微型面包車、拖拉機、機動三輪車違法超員載人等嚴重交通違法行為。二要盡量用足科技手段。要充分利用科技信息手段，將逾期未檢驗、違法未處理的重點車輛錄入卡口布控系統，對大中型客運車輛以及緝查布控系統報警的其他7座以上客運車輛、危化品運輸車、群眾舉報等有違法嫌疑的車輛，實行逢車必查、逐車登記。在糾查交通違法的同時，要充分發揮“一警多能”作用，依托卡口布控系統，查控涉案車輛，抓捕犯罪分子。要聯合交通等有關部門堅決取締非法停車站點，嚴厲打擊黑車、非法營運、站外組客。三要盡量排除道路安全隱患。在春運前全面組織開展一次轄區道路安全隱患排查治理，完善交通安全設施。對易積雪結冰、雨霧多發路段，要增設預警探測設備和警示提示標志，及時公布連續彎坡、臨水臨崖、長下坡、隧道等事故多發路段。要將事故多發路段作為勤務部署重點，嚴格落實三級以下山區道路禁止客運車輛夜間通行等制度。對排查發現的隱患，要書面通知企業、通報相關主管部門，并報告政府，能立即整改的要立即整改，不能立即整改的要采取臨時管控措施，嚴防搞形式、走過場。

（四）切實加強宣傳教育。各單位要提前準備，精心謀劃，有針對性地開展主題鮮明的交通安全宣傳教育活動。一要充分發揮主流媒體的作用，通過廣播、電視、報刊、互聯網集中開展交通安全宣傳，對廣大群眾，要宣傳安全乘車知識，提醒使用安全帶，不攜帶危險品乘車，不坐超員車、不坐非客運車。對自駕返鄉群眾，要廣泛介紹冰雪、霧霾等惡劣天氣行車常識和應急處臵，教育勸導摒棄交通陋習，守法駕駛、文明行車。二要充分發揮“五進”宣傳作用，深入社區企業，特別務工人員集散地和用工企業，要配合有關部門加強學生、民工包車和自駕車隊返鄉管理，對學校、民工用工集中的單位開展摸底排查，宣傳超員車、“黑包車”的危害，嚴防返鄉群眾乘坐超員車和非法營運車，發動群眾參與、監督春運交通安全工作，營造守法交通的良好社會氛圍。三要充分發揮事故案例警示作用。對客運企業負責人，要通報重大事故案例和責任倒查情況，督促主動落實交通安全主體責任。對營運駕駛人，要用好短信、微信和微博等新媒體發布平臺，及時通報交通事故和氣象信息，警示提示不超速、不超員、不疲勞駕駛酒后駕駛。五要發布 “兩公布一提示”。針對2015年春運工作的新特點，提前做好交通預判，認真制定分流繞行預案，通過新聞媒體為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發布轄區國省道常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，科學引導群眾合理安排出行。

（五）切實做好應急處臵準備。一要主動向黨委、政府匯報工作情況，爭取支持，與安監、交通、農機等部門密切配合。二要提前聯系高速交警、交通運輸、旅游、氣象、廣播電臺、應急救緩等相關部門，建立聯動機制。三要加強信息交流，確保及時全面地掌握車流、路況、客流、氣候等等春運交通動態，并根據情況，迅速調整工作布臵。四要制定應急預案，一旦出現惡劣天氣等緊急情況下，要迅速通知相關部門，啟動應急預案。五要會同交通及當地政府等部門提前備好備足應急物資、清障和除雪設備，組織好應急隊伍，保證一旦遇到惡劣天氣，能及時調用，快速恢復交通。

（六）切實加強規范執法。要強化紀律作風和制度執行，執法中要做到“嚴格、公正、文明、規范”，杜絕公路“三亂”行為，防止發生因執法不當引發媒體炒作和群體性事件；要嚴格落實執勤執法安全防護措施，嚴防發生執勤人員傷亡事件,對各類嚴重交通違法行為要依法從嚴處罰，對違法情節輕微，未影響道路通行的，要以警告教育為主。橋頭市際春運執法站要盡力為過往駕駛人和群眾提供指路、飲水、休息和交通違法查詢等服務。同時，要認真吸取天津“8.10”涉警二次交通事故的深刻教訓，嚴格落實執勤執法和事故處理安全防護工作領導責任，開展安全防護教育，增強民警自身安全防護意識。

（七）切實加強督導檢查。各單位要嚴格落實24小時值班制度，明確帶班領導、值班、備勤人員及職責，及時妥善應對各類突發事件。交警大隊要開辟春運工作網絡專欄，及時通報春運工作動態。春運期間，交警下屬面上中隊要確定專人負責信息上報工作，遇有危化品、大客車事故造成人員傷亡、道路長時間中斷或較大事故、執勤執法事故處理中安全防護事故或其他重大、緊急突發案事件，要及時上報，并注重收集典型案例和素材，適時向媒體發布，杜絕遲報、漏報和瞞報問題的發生。

同志們，為打響全年道路交通管理工作的開局之戰、發力之戰，讓我們拿出最飽滿的精神、最昂揚的斗志、最積極的姿態，全警動員，迅速投入到春運交通管理的決戰工作中去，努力在新的一年展現新作為，為全縣人民歡度新春佳節創造良好的道路交通環境，為做好全年交通管理工作奠定良好的基礎。

第二篇：在征兵動員部署會上的講話

在征兵宣傳工作動員部署會上的講話 同志們：

剛才，部長講評了2010征兵工作，介紹了今年的兵役登記情況，政委安排部署了征兵宣傳工作，我完全同意，希望各相關單位對照要求認真抓好貫徹落實。下面，就貫徹好此次會議精神，扎實推進相關工作開展，我講幾點意見：

一、認清形勢，提高認識，切實增強做好新形勢下征兵工作的責任感和使命。

黨的十七屆五中全會指出，“要加強國防和軍隊現代化建設，提高以打贏信息化條件下局部戰爭能力為核心的完成多樣化軍事任務能力”。征兵是國防和軍隊現代化建設的一項基礎性工作，是黨、國家和人民賦予地方各級政府的一項重要職責。我們要從講政治的高度，從國防和軍隊現代化建設的大局出發，充分認識新形勢下做好征兵工作的重大意義，把征兵工作作為一項嚴肅的政治任務來完成，作為貫徹落實黨的十七屆五中全會和全面貫徹科學發展觀的具體行動，擺上重要位置。《中華人民共和國憲法》第五十五條規定：“保衛祖國、抵抗侵略是中中華人民共和國每一個公民的神圣職責。”“依照法律服兵役和參加民兵組織是中華人民共和國公民的光榮義務。”這些規定，體現了保衛祖國人人有責的思想，體現了公民在服兵役問題上有著同等的權利和義務，實行義務兵制就是公民的基本權利和義務在保衛國防方面的具體體現。兵役義務不是一般的，它關系著國家的安

危，民族的存亡，是國家和民族利益在法律上的體現，是法律賦予公民的神圣職責，是不能以個人意志為轉移的。每一個達到服兵役年齡的公民，都必須按規定和要求依法應征服役，履行自己應盡的義務。

二、加強宣傳，廣泛動員，切實加強新形勢下增兵工作的輿論導向和社會氛圍

一是要扎實搞好宣傳動員，營造良好的征兵氛圍。要正視當前部分適齡青年參軍的積極性有所下降和家庭、單位、社會對青年參軍的支持程度不如以前的現實，認真分析查找原因，有針對性地做好思想政治工作，尤其是深入做好宣傳發動。各村要運用各種行之有效的手段，結合全民普法和國防教育，廣泛深入地開展兵役法規的宣傳，使廣大群眾真正從思想上關注征兵工作，從行動上配合征兵工作，提高廣大適齡青年應征入伍的自覺性，形成全鎮關心支持國防和軍隊建設的良好氛圍。

二是要加大現行兵役法規的執法力度。在新形勢下，征兵工作面臨許多新情況新問題。如部分群眾國防觀念和依法服兵役的意識日漸淡薄；廣大青年人生選擇呈現多樣化，增強了征集高素質兵員的難度；少數單位和個人違反兵役法規，拒絕、逃避兵役登記、體格檢查等。這些問題的出現，對依法開展征兵工作提出了新的更高的要求。這就要求我們必須進一步加大兵役法規執法力度，嚴格按照《國防法》、《兵役法》、《征兵工作條例》的要求來開展征兵工作。各相關部

門要進一步強化執法意識，加大依法征兵力度，做到政府依法征兵，公民依法履行兵役義務，各村依法完成征兵任務。派出所要緊緊圍繞保證新兵質量，嚴格征兵政策規定，提高工作標準，切實承擔起為部隊選好兵、送精兵的社會責任。

三是要認真抓好廉潔征兵。加強征兵廉政建設是維護兵役機關形象、提高兵員質量的重要保證。在征兵過程中，征兵工作人員要切實樹立廉潔征兵的思想，嚴格執行標準，要堅持原則，弘揚正氣，真正做到以公開求公正，以公開保證質量，以公開贏得信譽，樹立好政府形象，維護好部隊聲譽。

三、加強領導，密切配合，確保按時完成征兵任務征兵工作是一項硬性的政治任務。各級必須加強領導，精心組織，科學籌劃，齊抓共管。

一是切實加強組織領導。各級各部門要把征兵工作作為當前的重點工作，列入議事日程。相關單位一把手要親自抓，親自管，親自安排部署征兵任務，做到重要環節親自把關，重要問題親自處理，保證不折不扣地完成市征兵辦分配的征兵任務。

二是明確責任，密切配合。按照職責分工，各司其職，各負其責，通力合作。公安部門要抽調思想政治好、作風紀律嚴的同志參加政審工作，嚴把政審關；衛生部門要抽調責任心強、業務精的醫務人員參加征兵初檢工作，確保新兵身體質量關；民政部門要切實做好優扶安置工作，對優撫安置政策的落實情況搞好檢查。

三是積極探索和改進工作方法。今冬征兵工作與去年相比，雖然沒有什么明顯變化，但這并不等于我們高忱無憂，絕不能掉以輕心，放松工作標準和要求。要堅持與時俱進，開拓創新，不斷研究新情況，解決新問題。要把工作想得復雜些，把問題和困難估計得大些，把解決的方法想得多些、想得全面些。各級各部門要認真搞好調查研究，善于發現問題和解決問題，特別是及時發現和解決影響制約新兵質量的“瓶頸”問題和深層次問題，始終盯著問題做工作，盯著薄弱環節抓落實，以創新的思維、前瞻的眼光，創造性地抓好今冬征兵工作。

同志們，做好新形勢下的征兵工作，使命光榮，責任重大。我們要以科學發展觀為指導，在縣委、縣政府和縣人武部的領導下，振奮精神，開拓創新，扎實工作，狠抓落實，高標準、高質量地完成今年的征兵任務，為加強國防和軍隊現代化建設做出新的貢獻。

第三篇：在全市環境保護動員部署會上的講話

在全市環境保護動員部署會上的講話

同志們：

今天，市政府召開

20xx

年全市環境保護動員部署會議，主要任務是全面總結

20xx

年環保工作取得成績，分析當前存在的差距問題，啟動全市藍天保衛戰春季攻勢，對揚塵污染專項整治工作進行再鼓勵、再動員、再部署、再落實。

剛剛過去的20xx

年，為破解大氣污染防治難題，大家在實際工作中，群策群力、互相學習，形成了很多好經驗、好做法。具體來講，以下六個方面具有很好的借鑒和推廣意義。一是注重加強協調聯動。市中心城區揚塵污染六大專項整治行動，由市政府各位分管副市長分別牽頭，主管部門具體負責，把責任落實到縣區政府、細化到社區，為專項整治行動順利開展提供了強有力的組織保障，破解了過去揚塵污染防治按部就班、環保部門一家單打獨斗的局面。二是找準癥結、精準發力。在深入調研的基礎上，開展大氣顆粒物來源解析，有針對性地開展六大專項行動，逐個行業進行專項整治，加強揚塵污染過程和源頭管控，最大限度控制和減少了揚塵污染排放。三是以示范項目引領帶動。堅持“一地一企、打造樣板、示范推廣”的原則，選取

X

等X

個施工工地進行樣板打造，并召開現場會示范推廣，迅速帶動了全市建設工地施工揚塵管控水平整體提升。四是加強重點天氣應急處置。制定市中心城區輕中度污染天氣應急管控方案，降低應急響應門檻，完善污染天氣應急管控機制，對可能出現污染天氣的時段，及時采取應急管控措施，將污染天氣消滅在了萌芽狀態。五是加大資金投入力度。為保障揚塵污染防治工作的有序開展，在財政支出壓力加大的情況下，市里和各縣市區共拿出X

億元，投入到大氣污染防治工作中；X、X、X

等重點行業企業主動擔當、主動作為，投入治理資金X

億元。六是注重鐵腕執法。專項行動開展以來，我們對所有涉及大氣污染的環境違法行為，一律從嚴從重處罰，目前共處罰揚塵污染企業超過X

多家次、罰款X

多萬元，形成了強有力的震懾。在推進揚塵污染六大專項整治行動中，全市各級各部門、各企業主動作為，為揚塵污染防治工作付出了大量的時間和精力，作出了突出貢獻。

可以說，過去一年揚塵污染六大專項整治行動取得的成績，凝聚了全市各級各部門和社區、企業的心血和汗水，是大家苦干實干、辛勤勞動的結果。通過去年大氣環境污染防治工作實踐來看，藍天保衛戰取得突破性進展，充分證明環保工作只要下力氣抓、只要抓得法，一定會有成效。我們要咬定目標，保持定力，鼓足干勁，堅決鞏固提升大氣污染防治成果。

污染防治攻堅戰特別是藍天保衛戰是黨中央、國務院作出的重大決策部署。黨的十九大報告提出，“堅持全民共治、源頭防治，持續實施大氣污染防治行動，打贏藍天保衛戰。”在20xx

年全國生態環境保護大會上，習近平總書記強調，“要把解決突出生態環境問題作為民生優先領域。堅決打贏藍天保衛戰是重中之重，要以空氣質量明顯改善為剛性要求，強化聯防聯控，基本消除重污染天氣，還老百姓藍天白云、繁星閃爍。”對我市來說，持之以恒推進藍天保衛戰，鞏固去年的勝利戰果，具有特殊意義。在去年的基礎上，今年再戰告捷，建立大氣污染防治管根本、管長遠的機制就有了好的開端、有了堅實基礎；相反地，若是出現厭戰情緒、松懈心理，則有可能出現污染反彈回潮、努力付諸東流的情況。我們要以習近平生態文明思想為指引，通過深入開展藍天保衛戰春季攻勢，最大限度控制污染天氣的出現，確保市中心城區環境空氣質量進一步改善、穩定達到國家二級標準，堅決完成省下達我市的環境空氣質量改善任務。

第一，要繼續實施好揚塵污染六大專項整治行動。去年X

月X

日之后，市中心城區未出現

天污染天氣，證明我們采取的揚塵污染六大專項整治行動措施切實可行、卓有成效，證明大氣污染是能夠治理好的。今年，要在已有成效的基礎上，再接再厲、再戰再捷，持續深入開展揚塵污染六大專項整治行動，把好的做法和經驗堅持下去，不斷鞏固并形成長效機制，堅決打贏藍天保衛戰。當前，針對春季大氣污染的特點，要突出重點，分析查找污染源，找準薄弱環節，扎實開展藍天保衛戰春季攻勢。這里，有三個方面的工作要引起高度重視。一是建筑工地施工揚塵污染防治。住建部門要督促建筑企業抓好落實，不能講得多就抓得好，講得少就懈怠、出現反彈。大家要進一步深化認識，主動對標文明施工“X

個

100%”標準，強化施工工地現場管理，持之以恒抓好建筑工地揚塵污染防治，切實鞏固揚塵專項整治成果。二是餐飲油煙污染防治。在要加大市中心城區流動餐飲攤點、露天燒烤、大排檔等的整治力度，進一步加強規范管理，從源頭上控制餐飲油煙污染。要督促餐飲企業安裝油煙凈化設施并完善在線監控設備，已安裝在線監控設備的要保證正常運行，切實發揮作用。三是煙花爆竹污染防治。要加大宣傳力度，進一步細化明確可以燃放煙花爆竹的時間、禁止燃放的區域等，在營造歡樂祥和的過節氛圍的同時，引導市民有序、規范燃放煙花爆竹，最大限度減少煙花爆竹燃放對大氣環境的影響。

第二，要圍繞去年一季度環境污染成因加強防治工作。去年我市

X

天污染天氣全部出現在一季度，今年若能保持好去年后三個季度的治理成果，同時有效管控好今年一季度的大氣污染，我們的空氣質量還將會取得一個大的進步。天氣影響這一原因我們并不否認，但應對空氣污染問題不能只是靠天吃飯，重點還是要通過自身努力做實工作，抓住主要矛盾和問題，有針對性地加以解決，從源頭上減少污染物。一是關于二氧化硫污染的問題。我市二氧化硫主要來源為化石燃料固定燃燒源，占全市二氧化硫排放量的%，其中電力生產和供應占

x%。要大力推進煤電產業清潔高效發展，加快燃煤機組超低排放改造進度，確保年底前完成改造任務。二是關于PM2.5

達標問題。根據原省環保廳提供的源解析材料顯示，我市PM2.5的主要貢獻源為建筑塵、工業粉塵、燃煤塵、機動車尾氣塵、道路揚塵和生物質燃料，其中，建筑塵、工業粉塵、機動車尾氣塵、道路揚塵治理已納入揚塵污染六大專項整治行動，要按照既定部署穩步推進。對燃煤塵污染防治，要嚴格落實限制燃煤區和禁止燃煤區的有關措施，加大市中心城區“以氣代煤”工作力度，加強天然氣配套管網建設，全面提高燃氣入戶率，著力減少燃煤等低矮面源污染對市中心城區環境空氣質量的影響。

第三，加強大氣污染應急管控。環保部門要用好X的預測預報數據，加強與氣象部門的協調溝通，更加精準地研判大氣污染情況，適時啟動應急管控措施，做到提前介入、提前布臵。特別是針對X

節等重要節假日和易出現污染天氣的時段，市、縣和社區要加強無縫對接、上下聯動，根據管控等級，通過加大街道清掃沖洗頻次、企業錯峰減排、車輛限行繞行等措施，切實把污染天氣消滅在萌芽狀態。如發生污染天氣，要認真進行分析，找準原因、找出差距，舉一反三做好下一步大氣污染防治工作。

第四，強化政府屬地責任和企業主體責任。對各級政府來說，主要領導是本行政區域污染防治的第一責任人，要把打贏藍天保衛戰、改善環境空氣質量放在重要位臵，親力親為、主動作為。要持之以恒、善始善終、善做善成，持續鞏固揚塵污染六大專項整治行動成果，確保揚塵污染不反彈、不惡化，切實改善城市環境空氣質量。各部門要堅持“管發展必須管環保、管行業必須管環保、管生產必須管環保”的原則，密切配合，協調聯動，嚴格執法，確保藍天保衛戰春季攻勢取得好的成效。宣傳部門要組織新聞媒體，深入企業和項目現場開展暗訪，并在電視、報紙的重要時段、重要版面開設曝光專欄，及時曝光環境違法行為，執法部門要第一時間跟進處罰。今天參會的社區負責人，回去后要加強對春季攻勢的宣傳，廣泛發動市民參與，增強市民的環保意識，打好藍天保衛戰的“人民戰爭”。對于企業來說，要認真落實“誰污染誰治理”的原則，切實把污染防治各項工作做扎實，決不能以犧牲生態環境為代價換取經濟效益。

同志們，一年之計在于春。從今天開始，全市藍天保衛戰春季攻勢正式打響。大家要認真貫徹本次會議精神，嚴格落實市委、市政府關于大氣污染防治的安排部署，以藍天保衛戰春季攻勢的全面勝利，確保今年大氣污染防治工作再戰告捷，實現環保工作的全面豐收，讓X

天更藍、空氣更清新，讓全市人民享有更多的藍天白云！

第四篇：在專項治理動員部署會上的講話

在專項治理動員部署會上的講話

同志們:

為貫徹落實全省消防部隊黨風廉政建設電視電話會議精神，今天上午XX利用視頻會議系統召開“排查廉潔風險、整治突出問題、查究違法違紀、樹立清風正氣”專項治理動員部署會，目的很明確，就是希望大家在當前各項工作十分繁重的情況下，能夠以專項治理為契機，認真排一排，目前部隊內部到底還存在哪些不穩定因素，還有多少人在思想上存留“疙瘩”，能不能盡快摘除，能不能轉變工作思路、緊跟發展步伐，這是我們要開展這次專項治理動員會的關鍵所在。剛才，XX傳達了XX在全省消防部隊黨風廉政建設電視電話會議上的講話精神，XX帶領大家學習了關于此次專項治理工作的實施方案，部署很到位，要求也十分具體，關鍵、重點就是我們機關、基層大中隊的貫徹落實上，說到底一句話，就是希望各級一定確保工作不留于形式，更不能圖于表面。為此，我講三個方面的意見:

一、統一思想，切實抓好專項治理工作的責任感

去年以來，總體來講，在全體官兵的一致努力和辛勤工作下，我們取得了一些的成績，部分工作得到了上級黨委和首長的充分肯定。大家都知道，由于種種原因，去年XX未進入全省先進行列，今年是我們XXX打翻身戰的關鍵之年，任何一項工作都很關鍵，都很重要，但最關鍵、最重要的還是我們的黨風廉政建設問題。因此，我們要清醒地看到，當前我市消防部隊反腐倡廉的形勢依然非常嚴峻，工作任務依然十分艱巨。總隊XX政委指出三個大方面的問題，既不是憑空想像，也不是危言聳聽，而是的的確確存在于我們的隊伍中。從XX今年執法回訪情況來看，有的單位存在消防工程公司代辦、消防窗口受理存在沒有及時錄入、少數監督執法干部在監督執法過程中存在“吃拿卡要”行為，“冷硬橫推”等現象;從XX今年審計大隊離任主官情況來看，有的單位存采取“化整為零、少報多建”等手段規避招投標、固定資產流失、預算執行力度不夠，擅自調整使用單位或用途項目，無預算、超預算開支等現象。面對如此嚴峻的形勢，作為XX黨委和我本人，感到責任重大、如履薄冰、如坐針氈!不知道我們的XX領導、大隊領導剛才聽了有何感想?我們XX消防部隊有沒有真空地帶，大家有沒有反思過?有沒有剖析過?為什么我們所帶的隊伍經常出問題?為什么在上級組織三令五申強調紀律、三番五次善意提醒，而且是“教育沒少抓、制度沒少訂、措施沒少推”的情況下，違法違紀案件仍然沒少出。這到底是什么原因?值得我們深思!我想，一方面與一些干部自身綜合素質不高、法律法規意識不強、紀律作風不硬有關，這是主觀和直接的原因;另一方面，與一些單位領導對黨風廉政建設和反腐敗工作重視不夠，謀劃不多，抓得不緊有關，與少數單位黨委正、副書記對履行黨風廉政建設的職責認識不清，擺位不夠有關，與教育、監督、防控、懲處等制度落實不到位有關，與社會環境的負面影響和沖擊有關，這是客觀和間接的原因。我們要從根本上解決問題，就是要找準問題的癥結所在，不僅要對癥下藥、下猛藥，而且要以刮骨療毒的決心和勇氣消除事故隱患，扭轉被動局面。

當前，全部隊正以高昂的士氣強化部隊實戰化訓練、正以最大的決心深化部隊警營文化建設、正以最強的力度創新消防安全網格化管理，如何確保警令政令暢通。確保隊伍風清氣正,確保部隊安全穩定，確保各項工作走在全省前列，是廣大消防官兵的共同責任。各級主官一定要從消防事業興衰成敗的高度，從構建和諧警營、提升隊伍戰斗力和形象的高度，從履行消防部隊職責使命、促進和諧社會建設的高度，充分認識加強黨風廉政建設的極端重要性和緊迫性，正確把握消防部隊反腐倡廉工作的特點和規律，振奮精神，真抓實干，把反腐倡廉工作不斷推向深入。

二、加強領導，切實抓好專項治理工作的主動性

各級要牢固樹立“不抓黨風廉政建設就是失職，黨風廉政建設怎么抓都不過分”的理念,把反腐倡廉建設擺在更加突出的位置。為此，要強化“三種意識”，抓好“三個關鍵環節”:“三種意識”:一是強化全局意識。各級要把反腐倡廉建設放到整個消防工作中去把握、去判斷、去估量，樹立反腐倡廉“一盤棋”的思想，形成黨委統一領導，紀委組織協調，部門各負其責，官兵共同參與的反腐倡廉工作格局，真正做到反腐倡廉建設與業務工作同部署、同檢查、同落實，堅持業務工作與反腐倡廉建設兩手抓、兩手硬。

二是強化責任意識。

部隊發生的違法違紀案件,雖然大多出現在基層，但根源在各級領導、在領導機關。對于部隊內部發生違紀違法問題的，不僅要實施案件倒查,追究直接責任人的責任，而且要追究領導不力、失察失管的領導干部的責任。各級軍政主官作為本單位黨風廉政建設第一責任人，要做到重要工作親自部署、重大問題親自過問、重點環節親自協調、重要案件親自督辦;班子其他成員要根據分工，積極主動地擔負起職責范圍內的反腐倡廉建設領導責任，切實履行好“一崗雙責”。三是強化憂患意識。消防部隊承擔的工作任務，使我們在隊伍建設和反腐倡廉工作上面臨的考驗更加復雜，任務更加艱巨。因此，我們不能只看工作成績，忽視隊伍中的隱性問題，不能只看干部工作能力，忽視干部道德品質，對隊伍建設和黨風廉政建設中的基礎性工作要及時關注和研究，對隊伍中的不良風氣和苗頭性問題要及時予以整治糾正，確保隊伍“不變質”“打得贏”。“三個關鍵環節”:一是抓班子建設。如果我們領導干部在腐朽思想文化的侵蝕面前抵擋不住，敗下陣來，部隊在拒腐防變斗爭中就會潰不成軍。必須強化黨委“一班人”的黨性觀念，嚴格執行《準則》和《條例》，規范黨內政治生活，落實組織生活制度，經常開展批評與自我批評，體現出政治生活的政治性、時代性、原則性、戰斗性。要按照民主集中制的要求規范班子運作的基本程序、約束班子成員的基本行為。要善于通過開展民主生活會等形式促進班子成員間的溝通和交流，以此融洽感情，增進互信，化解矛盾，強化監督，不斷提升班子建設質量。二是抓責任落實。部隊各級要明確黨風廉政建設責任制責任分工，各級黨委要定期聽取反腐倡廉建設情況匯報，科學研判形勢，不斷采取針對性的措施解決部隊反腐倡廉工作中存在的突出問題。XX紀委要大力開展督察訪查工作，及時發現并糾正各類違紀苗頭。各業務部門要認真履行“一崗雙責”，除做好本職業務工作外，還必須承擔起本部門內部反腐倡廉工作的領導和組織落實責任，推動反腐倡廉工作扎實有效開展。三是抓檢查考核。要把反腐倡廉工作成效作為檢驗部隊戰斗力、作為衡量班子實績的一項重要指標，將檢查考核結果與干部提拔使用緊密結合起來，實行黨風廉政建設“一票否決制”。總隊要求，到今年年底，各級務必按照年初簽訂的工作目標責任書內容，完成部隊招待用房建設，實現正常公務招待全部在部隊內部安排。各大隊必須堅決執行，不能搞變通。

三、務實創新，切實抓好專項治理工作的實效性

針對違紀違法案件易發多發且呈現多樣性、復雜性、隱蔽性的特點，各級要深入學習貫徹黨的十八屆六中全會精神，更加堅定自覺的維護黨中央權威，進一步鍛造忠誠、干凈、擔當的政治品格，切實推進黨風廉政建設。為此，要切實做到五個“務必”:

一是務必抓好廉政風險排查。

采取各種形式排查、梳理每個部門、單位和崗位在權力行使、制度機制、思想道德等方面存在的廉政風險點，并依據權力的重要性、權力行使的頻率、腐敗現象發生的概率及危害程度等，對查找出的廉政風險點評定風險等級，實行風險等級管理。同時，重點抓好監督執法、建設工程和裝備物資等腐敗現象易發多發領域的廉政風險防控工作。

二是務必抓好反腐倡廉教育。

各級黨委要把反腐倡廉教育納入思想政治教育的重要內容，通過“請進來、走出去”的方式，定期開展廉政警示教育，更新教育內容，豐富教育形式，用身邊事教育身邊人，增強教育的針對性和說服力，讓心存僥幸的個別人受到震懾、知止收斂，努力形成不敢腐的懲戒機制。

三是務必抓好廉政制度落實。

為了防止權力的異化和濫用，XX黨委、紀委想了不少辦法、出臺了不少制度，但有的單位思想上不重視，缺乏執行力，導致有些制度沒有發揮應有作用。今年，XX紀委又下了很大功夫，與市紀委、市檢察院簽訂了《共建公約》暨預防職務犯罪反腐協作機制，不久前，也下發了“排查廉潔風險、整治突出問題、查究違法違紀、樹立清風正氣”專項治理工作實施方案，一個機制和一個方案都是抓源頭、管長遠的文件，各級一定要貫徹好、執行好，形成不能腐的防范機制。

四是務必抓好權力運行監督。

對權力運行實施有效監督，目的不是整人，也不是對同志們不放心，而是提前做好教育、預防和警示工作，防止權力運行偏離正常軌道。這實際上是對干部政治生命、個人聲譽的極大關愛。各級不僅要重點加強對領導干部的監督，促使領導干部廉潔從政，而且要把監督的觸角延伸至干部的生活圈和交際圈，不斷完善部隊、社會、家庭“三位一體”的監督管理機制，努力實現監督“零距離”“零盲區”。

五是務必抓好違紀案件查處。

只有懲治有力，才能切實增強紀律的剛性和威懾力。XX紀委要始終堅持對違法違紀“零容忍”理念，進一步加大自查自糾力度，對隊伍中的違法違紀行為，發現一起，嚴肅查處一起，以鐵的決心、鐵的紀律打造鐵的隊伍。今后，凡千部發生違紀問題的，一律先停職再處理凡發生嚴重違紀案件的，一律追究黨委主體責任和紀委監督責任;凡發生事故案件隱瞞不報的，一律對單位軍政主官從嚴追責;凡無事生非、惡意誹謗組織和他人的，一律清除出隊伍。

同志們，加強黨風廉政建設，事關消防事業興衰成敗、事關消防部隊聲譽形象、事關每名干部家庭幸福。讓我們腳伴清風,身懷正氣，以高昂的精神狀態、良好的工作作風，在大力加強部隊廉政建設的同時，大力推進部隊的各項建設，為推進全市消防事業加速“瞄準全省第一方陣”提供強有力的紀律保證!

我就講這些，謝謝大家。

第五篇：在全市作風建設動員部署會上的講話

在全市作風建設動員部署會上的講話

同志們：

今天我們召開全市作風建設動員動員部署會，主要任務是：深入貫徹習近平總書記關于作風建設的重要論述，全面落實《XX省推進作風革命加強機關效能建設的若干規定（試行）》，縱深推進作風革命、效能建設，縱深推進大抓項目工作，全面提振干事創業精氣神，堅決打贏經濟發展翻身仗。下面，我講三個方面的意見。

第一，以作風革命推進效能建設

發展是硬道理，作風和效能是硬保障。總的來看，XX的干部主流是好的、整體是好的，但精氣神不足，干事創業的沖勁、闖勁、拼勁不足，特別是XXXX書記列舉的“十種表現”：一是心中無數；二是空喊口號；三是不推不動；四是不下基層；五是思想保守；六是急功近利；七是中層梗阻；八是找借口；九是躺平；十是當評論家。在我們XX都存在，有的還很突出。XX存在的問題可以概括為

個方面。一是政治生態的問題。現在我們一些干部精氣神不足，很多都是臉上無光，更為嚴重的是，還存在違紀違法案件存量和增量并存。所以，抓干部作風革命、效能革命就尤為重要。二是經濟生態的問題。近些年來，我們的投資小、弱，項目小、弱，產業培育也小、弱，在一定程度上可以說，我們過去的投資沒有算清楚投入與產出的賬，效率意識、效益意識不強，有的投資和項目，只有投入沒有產出。最為嚴重的是，我們的債務壓力非常大，財政收入負增長，支出遠遠大于收入。三是社會生態的問題。社會面上競爭意識不強、斗爭精神不足、思想解放不夠、創新創造動力不足等等。四是文化生態的問題。我們在文化生態方面最大的問題就是思想不解放，觀念不更新。五是自然生態的問題。敬畏自然、敬畏法律方面做得是不夠的。以上五個方面的問題，最根本的是政治生態問題，是干部的作風問題，要解決經濟生態、社會生態、文化生態、自然生態問題，根本要靠我們各級黨委、政府，靠我們的各級干部。我們要從掩耳盜鈴中清醒起來，從墜落態勢中警覺起來，從知恥后勇中行動起來，以大力推行“三個工作法”為抓手，在思想上來一次大解放，在作風上來一次大轉變，在效能上來一次大提升，在發展上來一次大翻身，把失去的找回來，把落后的補上來，盡快扭轉被動局面，使經濟發展重回“主賽道”，由后列爭前列。

一要大力推行項目工作法。把高質量發展的“大主題”轉化為具體的“小項目”，實現化整為零、化繁為簡、化難為易、化虛為實。要堅持任務項目化。主動對標中央決策部署、XX工作要求、XX工作安排，立足具體實際，分領域、分條塊、分層次打包立項、分解任務，把政策變成思路，把思路變成方案，把方案變成一個個具體的項目，明確責任主體、進度時限、工作措施，實行臺賬式管理、項目化推進。要堅持項目清單化。建立重點工作、重點產業、重點項目、重點招商等項目清單，列出每個項目的時限清單、任務清單、責任清單，形成責任鏈條，按照清單統籌好速度、進度、效度，對各項工作進行實時把控、質量把控、風險把控、全程把控，實行掛圖作戰、倒排工期、銷號管理。要堅持清單具體化。對所列清單的目標成效、責任主體、時間節點、督查內容、考核獎懲等作出具體規定，搞清楚“誰來做、怎么做、何時做、按什么標準做、做到什么程度、什么時候完成、達到什么效果”等，實行“每周一報告、每旬一督查、每月一調度、每季一統籌”，對發現的重大問題建立清單，做到“照單請客”、整改銷號。

二要大力推行一線工作法。堅持眼睛向下、腳步向下，把辦公室搬到項目建設一線、招商引資一線、產業發展一線、鄉村振興一線，多在基層一線解難題、促發展、惠民生。要在一線發現問題。大興調查研究之風，采取不發通知、不打招呼、不聽匯報、不用陪同接待、直奔基層、直插現場的“四不兩直”方式，常態化深入產業園區、重點企業、項目工地、鄉鎮村組、群眾家中等基層一線，蹲點調研，解剖“麻雀”，多看“直播”，少看“轉播”，掌握一手資料，摸清實際情況。要在一線研究問題。既要到出成績、出經驗、出典型的地區了解情況，更要到困難較多、情況復雜、矛盾尖銳的地方去研究問題，緊盯落后的指標、落后的工作、落后的地區，堅持具體問題具體分析，透過現象看本質、透過面子看里子、透過苗頭看趨勢、透過作風看擔當、透過工作看干部，善于抓住主要矛盾和矛盾的主要方面，找到“命脈”，找準“穴位”，真正把問題看清、看準、看全、看透。要在一線解決問題。深入一線的目的是解決問題，不解決問題就不是真正的深入一線。要堅決杜絕“作秀式”調研和“表演式”督導，奔著問題去、追著問題走、盯著問題干，對影響長遠發展的重大全局性問題，要集思廣益、集合資源、集中力量，下大力氣解決；對損害群眾利益的問題，要不推不拖、不躲不讓、不折不扣，下大功夫解決；對思想作風方面的問題，要常抓不懈、破立并舉、正本清源，下大決心加以解決。

三要大力推行典型引路法。善于“抓點成典，推典成景”，集中力量、集中攻堅、集中突破，實實在在地辦成幾件事情，增強干事創業的信心，發揮好典型引路和示范帶動作用。要在“抓點”上下功夫。圍繞全市中心工作，堅持眼睛向外，學習借鑒先進發達地區經驗做法，采取試點探索、投石問路的辦法，大膽試、大膽闖、大膽干，把試點抓成亮點。當前，要重點圍繞產業發展、鄉村振興、城鎮建設、生態環保、旅游文化、營商環境、市域社會治理、創文創衛、民族團結進步、基層黨建等重點領域實施大示范工程，總結提煉一批可學習、可復制、可推廣的先進典型。要在“推典”上下功夫。多開現場會、觀摩會、推進會，讓做得好的地方、單位、企業現身說法，讓參會者現場看、現場比、現場學、現場悟，讓各級各部門都把自己的工作拿來曬一曬、比一比、賽一賽，真正曬出差距、比出典型、賽出水平，全面形成學典型、爭一流、創佳績的生動局面。要在“成景”上下功夫。按照整體工作上臺階、主要指標有突破、亮點工作創一流的要求，將成熟的經驗做法從點上推向面上、從一域推向全域，在全市范圍內點亮一片、帶動一批，各美其美、美美與共，把一個個“小景點”做成一片片“大風景”。

這里要特別強調的是，“三個工作法”的實質是變“抽象”為“具體”、變“被動”為“主動”、變“風景”為“全景”，我們要真學真用、活學活用，不能生搬硬套、生吞活剝，防止機械拼湊上項目、走馬觀花到一線、脫離實際壘典型，最后搞成轟轟烈烈的形式主義。

第二，以項目突破引領發展突圍

發展是第一要務，投資是第一動力。投資從哪里來？就要從項目來。可以說，沒有項目就沒有投資，沒有投資就沒有發展。近年來，XX經濟增長“疲軟”，“疲”就疲在投資上，“軟”就軟在項目上，特別是“軟”在產業項目上。所以，抓發展就必須抓投資，抓投資就必須抓項目，抓項目必須大力抓產業項目，這就是XX、市政府把今年確定為“大抓項目年”的根本所在。我認為，不只是今年要大抓項目，每年都要大抓項目；不只是XX、市政府要大抓項目，各級各部門都要大抓項目。我們要把主要的時間和精力放在謀項目、爭項目、推項目上，一切聚焦項目看，一切圍繞項目轉，一切盯著項目干，以項目的大突破推動XX的大發展。

一要全面實行市級領導聯系掛鉤制度。定期開展現場調研督導，牽頭組織現場辦公；掛鉤重點項目，加強督促指導，協調解決問題，形成“頭雁”效應。同時，XX每季度召開書記專題會，監測調度經濟運行情況，集中通報投資進度和重大項目進展。市政府每月召開重大項目調度會，定期不定期調度重大項目，協調解決項目推進的困難問題。市發改委要緊盯重大項目進展，定期召開縣（市、區）和部門調度會，研究形成需要市級層面協調解決的問題清單、責任清單，報XX、市政府督促限時解決。各縣（市、區）、園區和市直牽頭部門，也要參照市級做法將責任細化分解，明確到人、到點、到位。

二要全面實行“六個一批”項目推進制度。堅持項目投資、招商引資、向上爭資一體發力，以項目投資拉動招商引資、帶動向上爭資，以招商引資促進項目投資，以向上爭資引導項目投資，形成“謀劃前期儲備一批、招商簽約落地一批、加快開工入庫一批、推動在建提速一批、確保竣工投產一批、促成增資提效一批”的項目工作鏈條。這“六個一批”是今年的底線任務，必須堅決完成，爭取更好結果。實際工作中，我們將根據項目進展情況，實行動態調整、滾動推進。

三要全面實行重點項目督查督辦制度。成立由XX督查室、市政府督查室牽頭，市紀委市監委、XX組織部、市發展改革委、市財政局等相關部門組成的督查專班，按照“周報告、旬督查、月調度、季開工”的要求，制定全市重點項目督查計劃，倒排時間、倒逼任務、倒查責任、倒推落實。對督查發現的問題實行交辦制、臺賬制、銷號制、通報制管理，對規定時限內未達到時序進度的事項，下發《督促檢查問題整改清單》或《督促檢查限時辦結通知書》，持續跟蹤督辦，直至辦結。對季度投資進度達不到時序要求，未能完成全年投資責任目標，不落實XX、市政府重大項目建設推進目標任務和時限要求的，依法依規對相關責任單位和責任人進行預警、約談、通報、問責、崗位調整等處理，并作為選拔任用干部、年終評先評優的重要依據。需要注意的是，督查的目的是解決問題，無論基層黨建、黨風廉政還是其他方面的督查，市級層面要加強統籌，能合并的要合并，能減少的要減少，能簡化的要簡化，不要搞得“欽差大臣滿天飛”，讓基層疲于應付。對工作完成得好的，可以少督查、免督查、不督查；完成得不好的就要勤督查、常督查、嚴督查，真正樹立起“哪里有問題就到哪里去督查”的鮮明導向。

第三，以關鍵少數帶動絕大多數

火車跑得快，全靠車頭帶；隊伍強不強，先看領頭羊。堅持一把手作表率、領導干部帶好頭、中層干部挑重擔、一般干部不拖后腿當先鋒。必須充分發揮示范帶頭作用，多想干得成事的辦法，不找干不成事的理由，以上率下干，以身作則干，形成一級做給一級看、一級帶著一級干的良好局面。

一要帶頭堅定信心。信心比黃金更重要，越是困難越要堅定信心。如果一事當前未戰先怯，困難擺出一大堆，問題羅列一大筐，這也干不了，那也干不好，其結果必然是不打自垮、不戰自潰。

二要帶頭轉變作風。在我們的隊伍中，存在一個很突出的問題，就是工作浮在面上，大而化之、籠而統之，深不進去、沉不下去，一遇到困難問題，就只會空喊融資難、招商難，這樣難、那樣難，而沒有認真研究分析難在什么地方？難在哪個環節？怎么來破解？事實上，很多問題只要我們靜下心來認真研究，總是能找到辦法的。

三要帶頭提高效率。通俗地講，就是一個字“快”，不要東躲西藏，不要東繞西繞，不要東拉西扯，不要在一些繁文縟節、細枝末節上出不來，不要總想著等一等、拖一拖、推一推，要雷厲風行、緊抓快干，要立說立行、馬上就辦，任務一布置馬上抓落實，工作一部署馬上去推動，工作一完成馬上就反饋。辦事效率上不去。我想，除了擔當不足之外，還有一個更重要的原因，就是有的同志特別是“一把手”不熟悉業務、不熟悉政策、不熟悉情況，靠表態來落實，靠安排來落實，靠忽悠來落實，更有甚者從來就沒有認真思考過中央的要求是什么？XX的要求是什么？省政府的要求是什么？XX的要求是什么？部門的職能是什么？自己應該干點什么？大家仔細想想，不熟悉業務、不熟悉政策、不熟悉情況，怎么可能快得起來呢？所以我經常講，要一刻不停地抓學習，一刻不停地學思想、學政策、學業務，干一行懂一行專一行精一行，只有成為內行領導、行家里手，才談得上大開大合、敢闖敢干，也才談得上提高效率、提升效能。

同志們，好作風是干出來的，好項目也是干出來的，好局面更是干出來的。只要大家都動起來、跑起來、沖起來，甩開膀子干、咬緊牙根干、齊心協力干，每向前一步都是進步，每提升一點都是亮點，每干成一樣都是榜樣，我們就一定能夠打贏翻身仗！