第一篇：在春運工作動員會議上的講話

同志們：

今天的會議是市政府決定召開的，主要目的是總結2005年春運工作，部署安排2006年春運各項工作任務。剛才市公安交警大隊大隊長***對2005年春運工作做了總結，***副局長對2006年春運工作進行了全面部署，我完全贊同。2006年春運工作從1月14日開始至2月22日結束，共計40天。據交通部門預測，2006年春運期間全國公路客運量將達到18.55億人次，同比增長3％，我省道路旅客運量也將比2005年同期增長3.2%左右，春節至正月十五前后，將會出現三個旅客高峰期。全市各相關部門要認清形勢，落實責任，全面做好春運各項工作。下面，就今年的春運工作我再強調幾點意見：

一、提高認識，切實加強春運工作的領導 2006年因元旦、春節相隔較近，春運將會出現“學生流”、“民工流”、“探親流”的集聚重合，形成客運高峰，給我市交通運輸安全帶來很大壓力。各鎮、各有關部門要按照“平安****”建設的要求，從執政為民和提高執政能力的高度，充分認識做好春運工作的重要性，把今年春運作為新年開局的一項重要工作，擺上議事日程。認真分析研究道路交通事故發生的特點，增強工作針對性，掌握工作主動權，及早部署。市政(本文權屬文秘之音所有，更多文章請登陸www.tmdps.cn查看)府將成立全市春運工作領導小組，落實專門人員和必要的經費。同時，各鎮、街道辦事處、各有關部門也要結合自身實際，建立相應的春運工作領導機構，加強對本部門春運工作的組織領導。各職能部門要嚴格做到思想不松懈、管理不松弛、行動不松勁，“思想、運力、管理、責任”四落實，采取切實有效措施，推進我市春運工作有序展開。

二、加強協作，確保春運安全 春運工作是一項系統工程，涉及面廣，協同要求高。各相關部門要建立協調機制，形成工作合力，充分發揮局際聯席會議的效能。公安部門要加強302國道、城郊中隊、開發區等事故多發路段的巡查、及時處理路面發生的交通事故，重點維護好車站、客運站等人員集散地的社會治安秩序，嚴厲打擊各種違法犯罪活動；交通部門要組織力量對道路隱患和交通安全設施進行治理和維護，發現隱患及時排除，保證車輛正常通行；交通運管部門要與鐵路部門密切配合，開展綜合整治，維護好火車站站前廣場秩序；客運部門要做好車站安全門檢工作，對超載的車不予放行，同時要配合公安部門打擊車匪路霸及其他刑事犯罪分子，對旅客托運和隨身攜帶的行包進行認真檢查，切實加強易燃、易爆、危險物品的查堵工作；工商、城管部門要加強車站周邊及路邊市場攤點的整治，改善客運環境；供電部門要保證車站(本文權屬文秘之音所有，更多文章請登陸www.tmdps.cn查看)及企業的正常用電；氣象部門要及時準確地提供氣象服務，特別是做好大雪、大霧等惡劣天氣的預警；建設部門要維護好城區道路、照明、供水等設施；電信部門要保證春運工作通訊線路的暢通；公路養護部門要準備充足的防凍、防滑等物資，保證大雪天道路防護的實際需要；新聞單位要及時播報春運交通安全信息，宣傳交通法規和交通安全常識，教育群眾乘有證車、安全車，自覺抵制超載、疲勞駕駛、無春運證載客等違法行為；公安部門要結合交通安全宣傳“五進”活動，對參加春運的司駕人員進行安全司駕審查和安全教育，嚴格執行各項操作規程和安全管理規章制度；安監部門要加強春運工作安全監管和協調指導，發動人民群眾監督春運工作，杜絕各種違規違章行為。

三、落實安全責任制，加大依法整治力度 各有關部門和參加春運的企業及有關人員要層層簽訂責任狀，按照“誰主管、誰負責”的原則，建立責任追究制度。公安、交通部門要加大對公路客運車輛的監管和司乘人員的教育管理力度，保證參加春運的客運車輛和司乘人員符合安全運營要求。嚴禁非法改裝車，拼裝、報廢車輛、農用車以及不符合安全要求的車輛參加春運。要切實加強客運車輛駕駛的源頭管理，繼續盯緊看牢公路客運車輛及駕駛員，嚴格客車出站前的“門檢”和回站后的“安檢”制度。交通運管部門要對客流量比較集中的客運站周邊地區等重點部位進行集中整治，重點查處不按核定班次、站點、線路經營，站外攬客，擅自抬(本文權屬文秘之音所有，更多文章請登陸www.tmdps.cn查看)高票價，車輛技術狀況差，不按規定配備駕駛員以及非法營運等違規行為；公安交警、交通運管部門要加強對危險路段的排查和整治工作，對不具備安全條件的危險路段，堅決禁止客運車輛通行。公安交警部門要嚴格依法查處各種交通違法行為，對超速行駛、客車嚴重超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車違法載人、非法拼裝改裝和報廢車輛上路行駛等嚴重交通違法行為，發現一起，依法從重從嚴查處一起。

四、規范春運市場，提高服務質量 各有關部門要加強整頓旅客運輸市場秩序。交通部門要著重打擊無證經營公路客運、宰客、站外組客等行為。物價等部門要配合運管等行業管理部門做好票價穩定工作。各運輸企業要層層落實責任，簽訂責任書，加強企業內部管理。在春運前，各有關職能部門要對春運工作的落實情況進行一次全面的自查，發現隱患和薄弱環節要及時整改和予以加強，不留死角，全力以赴保春運安全。交通運管、客運部門和運輸企業要不斷提高社會公共服務能力、堅持為民服務的思想，明確工作職責，保證員工以飽滿的工作熱情，車輛以良好的技術狀況投入春運。同志們，做好春運工作，是今年我市年初的一項階段性重要工作，事關人民群眾的切身利益和社會穩定的大局。各單位、各部門要同心協力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全市人民度過一個安寧、祥和的新春佳節。

第二篇：在春運工作動員會議上的講話

一年一度的春運工作即將開始，國家、省、市、縣對春運工作都高度重視，按照上級有關春運工作的部署和要求，為進一步，做好我縣的春運工作，今天，我們在此召開全縣春運工作動員會，剛才，春江同志傳達了全市春運工作會議精神，就運管業務范疇工作進行了部署，我完全同意。下面，我代表局黨委，強調以下幾點意見。

一、提高認識，增強做好春運交通安全

工作的責任感和使命感

春運工作，意義重大，能否搞好今年春運交通安全工作，不僅關系到人民生命財產的安全，關系到全縣政治和治安的穩定，更是對我們交通運政部門事業心、責任心、工作水平、工作質量的一個重大考驗。只有確實保障了春運的安全，才能保證全縣人民度過一個歡樂、祥和的新春佳節，才能為全縣的政治、治安穩定創造更為有利的條件。因此，我們一定要提高認識，強化組織領導，采取有效措施，全力維護道路交通秩序和治安秩序，嚴防各類道路交通事故的發生，切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節創造良好的道路交通環境。

二、正視面臨的困難，增強抓好春運工作的信心。

近年來，我縣的道路交通條件雖然有了較大改善，但隨著各種車輛的迅猛增加，整個道路交通條件和各種交通設施及其管理，仍然處于相對落后狀態。特別值得注意的是人的素質問題，也就是各類交通參與者的心理素質，思想素質和技術素質問題。我縣的相當一部分機動車駕駛員并未經過規范化的嚴格訓練，一部分經過嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛人員，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。相當一部分的乘客和其他交通參與者的自我保護意識、遵守交通規則的意識也非常薄弱。道路交通條件不優，交通參與者的素質偏低，這也決定了我們的管理任務非常之繁重。因此，我們必須有足夠的思想準備，切實增強信心，積極采取有效措施，努力克服各種困難，確保各項工作穩步有序開展

三、明確任務，落實責任，真正把春運交通安全工作的各項任務落到實處

（一）加大稽查力度，維護運輸秩序。良好的運輸市場秩序是春運工作的核心目標。春運期間，各地、各運管部門要加強對運輸市場的監督，強化客運市場管理，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為；嚴厲打擊無證經營、超范圍經營等違章行為，維護旅客合法權益。對在春運期間擅自停開、甩班掉線的客運班車，影響旅客及時疏運的，要嚴肅查處。同時，要嚴格執行春運期間的運價浮動標準,加強對運價的監督檢查，防止違反規定亂收費和亂漲價。對春運期間擅自突破票價浮動范圍的單位和個人，一經發現，必須從嚴處罰。

春運期間，運管站和運輸公司要高度重視禽流感防控工作，努力克服春運期間客流量大而帶來的各種困難，加強組織領導，認真落實交通部關于防控禽流感的各項措施，做好防控禽流感工作，保證春運平穩有序運行。若發現傳染疫情，要及時上報。

（二）采取有效措施，確保春運安全。運管站和運輸公司要把運輸安全作為春運工作的重中之重，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格落實國家和部有關安全生產和運輸安全管理的各項規定，切實做好事故預防工作，加強監督檢查，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發生，保障廣大人民群眾生命財產的安全。

春運期間，嚴禁安全技術條件達不到要求的車輛參加營運，對技術條件達不到要求的車輛要收回其營運牌證。運輸公司要加強對全體職工特別是車輛駕駛人員的安全教育和管理，使其遵章守紀。客運站要進一步加強客運站“三品”查堵工作，要指定專人，設置專崗檢查危險品，嚴防危險品進站上車。要加強客車發車前的安全例檢工作，嚴格按照車輛的載客定額售票和檢票，嚴禁超載客車出站。運輸公司要根據冬季氣候條件對安全造成的不利因素,切實做好客車的維修保養和運行途中的防雪、防凍、防滑、防霧、等各項日常性或季節性安全預防工作，避免重特大安全事故的發生。遇有雨雪霧等惡劣天氣的，要及時做好安全防范工作。運管部門要認真履行“三關一監督”職責，對企業安全制度的落實情況進行檢查，確保客車不超載、駕駛員不超速、不疲勞駕駛；公路部門要按照全國集中治超的統一部署，加大貨車超載超限運輸治理力度

（三）提高服務水平，保障人民群眾舒心出行。為社會提供優質服務，是道路運輸行業的職責，我們的行業管理部門和客運服務窗口，要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質量和服務水平。要廣泛開展多種形式的優質文明服務競賽活動，加強對站務人員、司乘人員的教育與管理，推行規范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛生，秩序良好。要采取預售和預訂客票、增設售票窗口、延長售票時間等措施，方便旅客購票，努力提高服務質量。

同志們，2006年春運工作的序幕已經拉開，我們的任務光榮而艱巨，我堅信，只要我們上下一心、齊抓共管、通力協作，今年的春運交通安全工作任務就一定會圓滿

地完成。

最后，我衷心地預祝大家新春愉快，合家歡樂，心想事成！

第三篇：在全縣春運表彰和2011年春運動員會議上的講話

——在全縣春運表彰和2011年春運動員會議上的講話

同志們：

今天，召開全縣春運工作會議，主要任務是回顧總結春運工作成績，貫徹落實2011年省、市春運安全工作會議精神，進一步分析形勢，統一思想，強化責任，精心部署，扎實做好今年春運交通安全工作。下面，我先講兩點意見。

一、春運工作回顧

的春運

工作從1月30日開始，3月10日止，歷時40天。在縣委和上級有關部門的正確領導下，相關職能部門精心組織，恪盡職守，圓滿實現了春運工作目標。沒有發生一次死亡3人以上（含3人）的群死群傷惡性道路交通事故，道路交通事故同比明顯下降。沒有發生因管理不力而造成國、省道60分鐘以上的嚴重交道堵塞；沒有發生影響惡劣的涉路群體性治安事件，公路“三亂”行為基本杜絕。

（一）加強領導，落實責任。縣委、縣政府成立了春運工作領導小組。相關單位也成立了春運工作機構，制定了春運工作方案，明確了工作責任，強化了工作措施。鄉鎮向縣人民政府簽訂了春運安全工作責任狀，明確了行政一把手為春運安全工作第一責任人，將責任落實到分管領導、落實到崗位、落實到個人。同時，春運期間，省、市春運工作領導小組和市交通局、交警支隊多次來我縣指導、檢查春運工作，對我縣的工作給予了高度肯定。

（二）強化管理，嚴把關口。從“人、車、路”三個方面著手，強化源頭管理，采取分工負責、層層把關、項項落實的工作方法，把好準入關口。一是嚴把駕駛員資格審查關。交警大隊對申請參加春運的駕駛人的證件記錄、違章記分、肇事情況、身體健康狀況等方面進行全方位審查后，對符合參加春運資格的530個駕駛員，統一簽發了《準駕證》。運管部門實行“誰檢驗、誰簽字；誰簽字，誰負責”的辦法，強化執法人員對載客車輛年審年檢的責任，依法取締了不合格和未經年檢的3臺中巴車。客運公司加大了對駕駛人資質審核的力度，對未經年審和未取得從業資格證的駕駛人逐出春運市場。二是嚴把車船狀況檢查關。交警大隊嚴格客運車輛上線檢測，對符合條件的車輛簽發了《春運車輛臨檢合格證》。客運公司在春運期間，一級維護車輛920臺次，二級維護198臺次，進行技術等級鑒定200臺次，安檢6000余臺次，有效杜絕了機損事故的發生。農機部門對全縣的轉戶車輛和報廢延期車輛進行了強制上線檢測，共查獲違章車子520臺次。同時，有義渡任務的鄉鎮依法取締了非法載客的“三無”船舶，實現了水上春運連續34年無事故的喜人成績。三是嚴把道路暢通關。交警部門對三級以上山區公路和危險路段、事故易發路段進行了全面摸底和排查，共查出危險路段5處、事故多發路段10處；對交通事故“黑點”路段進行了全面整治，重新設立了警示標志。交通、公路部門和各鄉鎮及時組織人員對陡坡、急彎、橋梁、涵洞進行了全面檢查和維護，新增安全標志28塊，清理路障25處。交通、公路部門增派人手，爭搶時間，努力完成新修道路建設的掃尾工作，確保道路暢通無阻。

（三）科學組織，統籌安排。針對春運任務重、要求高的特點，縣交通部門、客運企業及早到廣東、深圳、溫州等地開展客源調查，對流向流量進行科學預測。交通部門從郴州等地調來了40余輛客車填足運力，解決了我縣春運跨省長途運力不足問題。運管所從縣內線路抽調了30余臺中巴車投入到長株潭方向的輸送工作中。湘運公司除準備本建制車輛和對開車輛外，還積極抽調客車參加廣東、深圳方向的春運工作。由于預測準確，調整合理，科學組織，春運期間沒有滯留1名旅客在站，使旅客走得了、走得快、走得及時，出現了“峰高不顯峰、流大不滯流”的好現象。同時，在做好旅客運送的基礎上，統籌安排運力，兼顧貨物運輸，確保人民群眾的物資供應及時到位。

（四）廣泛宣傳，營造氛圍。各相關職能部門采用制作宣傳標語、散發宣傳單子、出動宣傳車輛等多種形式，廣泛宣傳發動，營造濃厚氛圍。一是專車流動宣傳。交警、交通部門把春運工作方案、目標要求、宣傳口號等內容制作成錄音磁帶，出動流動宣傳車，深入客運站場、各鄉鎮以及公路沿線村鎮和邊遠山區進行流動宣傳。二是印發資料宣傳。交警大隊與機動車駕協編印了《春運乘客安全須知》、《春運駕駛員安全須知》等宣傳資料1萬余份。農機局發放了《致農機手農民朋友的一封信》份，贈送了有關法律、法規資料800多份。三是媒體配合宣傳。在有線、圖文臺開辟了春運安全工作專欄，及時播報了全縣春運交通安全工作動員會議、縣級領導督查春運工作、交通民警堅守崗位值勤等春運工作動態。

同志們，的春運工作能圓滿完成，是縣委、縣政府和上級有關部門高度重視、正確領導的結果，是全縣上下齊抓共管、并肩作戰的結果。值此，我謹代表縣委、縣政府向關心支持我縣春運工作的各級領導和同志們表示衷心的感謝，向戰斗在春運工作一線的廣大干部職工們致以親切的問候和崇高的敬意。

在肯定春運工作成績的同時，我們也應清醒地看到不足

第四篇：在全縣春運表彰和2014年春運動員會議上的講話

同志們：

今天，召開全縣春運工作會議，主要任務是回顧總結春運工作成績，貫徹落實XX年省、市春運安全工作會議精神，進一步分析形勢，統一思想，強化責任，精心部署，扎實做好今年春運交通安全工作。下面，我先講兩點意見。

一、春運工作回顧

春運工作從1月30日開始，3月10日止，歷時40天。在縣委和上級有關部門的正確領導下，相關職能部門精心組織，恪盡職守，圓滿實現了春運工作目標。沒有發生一次死亡3人以上（含3人）的群死群傷惡性道路交通事故，道路交通事故同比明顯下降。沒有發生因管理不力而造成國、省道60分鐘以上的嚴重交道堵塞；沒有發生影響惡劣的涉路群體性治安事件，公路“三亂”行為基本杜絕。

（一）加強領導，落實責任。縣委、縣政府成立了春運工作領導小組。相關單位也成立了春運工作機構，制定了春運工作方案，明確了工作責任，強化了工作措施。鄉鎮向縣人民政府簽訂了春運安全工作責任狀，明確了行政一把手為春運安全工作第一責任人，將責任落實到分管領導、落實到崗位、落實到個人。同時，春運期間，省、市春運工作領導小組和市交通局、交警支隊多次來我縣指導、檢查春運工作，對我縣的工作給予了高度肯定。

（二）強化管理，嚴把關口。從“人、車、路”三個方面著手，強化源頭管理，采取分工負責、層層把關、項項落實的工作方法，把好準入關口。一是嚴把駕駛員資格審查關。交警大隊對申請參加春運的駕駛人的證件記錄、違章記分、肇事情況、身體健康狀況等方面進行全方位審查后，對符合參加春運資格的530個駕駛員，統一簽發了《準駕證》。運管部門實行“誰檢驗、誰簽字；誰簽字，誰負責”的辦法，強化執法人員對載客車輛年審年檢的責任，依法取締了不合格和未經年檢的3臺中巴車。客運公司加大了對駕駛人資質審核的力度，對未經年審和未取得從業資格證的駕駛人逐出春運市場。二是嚴把車船狀況檢查關。交警大隊嚴格客運車輛上線檢測，對符合條件的車輛簽發了《春運車輛臨檢合格證》。客運公司在春運期間，一級維護車輛920臺次，二級維護198臺次，進行技術等級鑒定200臺次，安檢6000余臺次，有效杜絕了機損事故的發生。農機部門對全縣的轉戶車輛和報廢延期車輛進行了強制上線檢測，共查獲違章車子520臺次。同時，有義渡任務的鄉鎮依法取締了非法載客的“三無”船舶，實現了水上春運連續34年無事故的喜人成績。三是嚴把道路暢通關。交警部門對三級以上山區公路和危險路段、事故易發路段進行了全面摸底和排查，共查出危險路段5處、事故多發路段10處；對交通事故“黑點”路段進行了全面整治，重新設立了警示標志。交通、公路部門和各鄉鎮及時組織人員對陡坡、急彎、橋梁、涵洞進行了全面檢查和維護，新增安全標志28塊，清理路障25處。交通、公路部門增派人手，爭搶時間，努力完成新修道路建設的掃尾工作，確保道路暢通無阻。

（三）科學組織，統籌安排。針對春運任務重、要求高的特點，縣交通部門、客運企業及早到廣東、深圳、溫州等地開展客源調查，對流向流量進行科學預測。交通部門從郴州等地調來了40余輛客車填足運力，解決了我縣春運跨省長途運力不足問題。運管所從縣內線路抽調了30余臺中巴車投入到長株潭方向的輸送工作中。湘運公司除準備本建制車輛和對開車輛外，還積極抽調客車參加廣東、深圳方向的春運工作。由于預測準確，調整合理，科學組織，春運期間沒有滯留1名旅客在站，使旅客走得了、走得快、走得及時，出現了“峰高不顯峰、流大不滯流”的好現象。同時，在做好旅客運送的基礎上，統籌安排運力，兼顧貨物運輸，確保人民群眾的物資供應及時到位。

（四）廣泛宣傳，營造氛圍。各相關職能部門采用制作宣傳標語、散發宣傳單子、出動宣傳車輛等多種形式，廣泛宣傳發動，營造濃厚氛圍。一是專車流動宣傳。交警、交通部門把春運工作方案、目標要求、宣傳口號等內容制作成錄音磁帶，出動流動宣傳車，深入客運站場、各鄉鎮以及公路沿線村鎮和邊遠山區進行流動宣傳。二是印發資料宣傳。交警大隊與機動車駕協編印了《春運乘客安全須知》、《春運駕駛員安全須知》等宣傳資料1萬余份。農機局發放了《致農機手農民朋友的一封信》份，贈送了有關法律、法規資料800多份。三是媒體配合宣傳。在有線、圖文臺開辟了春運安全工作專欄，及時播報了全縣春運交通安全工作動員會議、縣級領導督查春運工作、交通民警堅守崗位值勤等春運工作動態。

同志們，的春運工作能圓滿完成，是縣委、縣政府和上級有關部門高度重視、正確領導的結果，是全縣上下齊抓共管、并肩作戰的結果。值此，我謹代表縣委、縣政府向關心支持我縣春運工作的各級領導和同志們表示衷心的感謝，向戰斗在春運工作一線的廣大干部職工們致以親切的問候和崇高的敬意。

在肯定春運工作成績的同時，我們也應清醒地看到不足之處，主要表現在：宣傳教育不夠到位；客運車輛、駕駛人戶籍化管理欠規范；“三品”檢查手段比較落后；臟、亂、差現象比較嚴重；報廢車、農用車載客、摩托車超載現象也有時發生。對于這些問題，我們必須引起高度重視，切實加以解決。

二、XX年春運工作安排

春運工作已圓滿結束，XX年春運工作又擺在面前。大家都知道，安全工作無小事，永遠不能講大話，永遠不能吹牛皮，永遠不能松口氣。因此，我們要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，提高認識，分析形勢，強化責任，精心部署，全面做好XX年春運安全工作。

（一）分析形勢，統一思想，進一步增強做好春運安全工作的緊迫感。按照安排，今年的春運工作從1月19日至2月27日，歷時40天。近期，省、市先后組織召開了春運工作專題會，反復強調春運安全工作是一項重要工作，只能加強，不能減弱，必須警鐘長鳴，必須常抓不懈。根據調查：今年春運呈現“四特點”、“四矛盾”，“四特點”即：一是春運高峰時間比較集中，民工流、學生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務重；二是省內旅游的客運量呈現上升趨勢，客流量增加；三是節前、節后單向客流量依然突出；四是氣候變化無常。根據氣象部門的預報，今年1-2月全市還可能出現幾個時段的低溫雨雪天氣，當前及后一階段面臨的天氣形式十分嚴峻春運期間全省交通運輸部門抗冰保通的壓力依然很大，工作任務依然艱巨。風口路段和橋梁容易結冰，給車船安全行駛帶來困難。“四矛盾”即長途與短途的矛盾、流量與流向的矛盾、運量與運力的矛盾、客運與貨運的矛盾。因此，各單位務必引起高度重視，科學合理安排運力，切實強化城市公交和農村客運的組織工作，確保旅客和重點物資走的了、走的及時、走的安全。寧愿把困難想得更多一點，把措施定得更硬一點，把任務分得更細一點，也決不能麻痹大意，掉以輕心，馬虎草率，敷衍了事。要按照“以客為主，兼顧貨運，安全有序，方便快捷”的指導原則，站在講政治、保穩定、促發展的高度，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，把搞好今年春運工作作為促繁榮、利群眾、樹形象的大事來抓，確保做到思想不松懈、管理不松馳、行動不放松，思想上早準備、工作上早部署、行動上早落實，扎扎實實地把今年春運安全工作抓緊、抓實、抓好。

（三）加強領導，密切配合，進一步增強做好春運安全工作的責任感。任務在身，壓力在肩，春運責任重于泰山。為認真做好今年春運安全工作，縣人民政府決定成立春運工作領導小組，由我任組長，縣政府辦、交通局、交警大隊、公路局、安監局、商務局、旅游局、城管局、市管中心、建設局、民政局、教育局、工商局、勞動和社會保障局、物價局、廣播電視局、農機局、消防大隊、征稽所、湘運公司等單位負責人為成員，負責整個春運的組織和協調工作。各相關職能部門要成立春運工作機構，制定春運方案，明確春運責任，落實春運措施。要加大春運交通安全工作的指導力度，深入第一線，及時發現問題，迅速研究解決，做到管理不到位不放過，安全措施不落實不放過，責任不明確不放過。各職能部門、客運企業要健全值班制度，公開熱線電話，及時處理投訴。同時，春運安全工作需要方方面面的通力協作。交通、交警、公安、公路、農機、宣傳、勞動等部門要充分發揮職能作用，做到各司其職，各盡其責，相互支持，密切配合，共同做好春運安全工作。交通部門要做好運力和旅客的流量、流向、流時的調查，密切注意客流變化，科學合理調配運力。公路部門要及時處理路障，嚴厲打擊各種侵占、損壞公路及公路附屬設施的違法行為。宣傳部門要加大宣傳報道力度，弘揚好人好事，批評不正之風，充分發揮新聞媒體的監督促進作用。勞動部門要密切關注民工流動情況，及時與經貿、交通等部門聯系，積極做好民工有序運送工作。教育部門要嚴厲打擊非校車、非客運車輛非法接送學生行為，集中整治校車隱患，健全長效管理機制，堅決杜絕涉及學生的重特大交通事故的發生。

同志們，春運已經到了，任務十分艱巨，責任重于泰山，讓我們在縣委、縣政府的正確領導下，進一步統一思想，強化措施，全力以赴投入春運安全工作，用實際行動來完成黨賦予我們的使命，為我縣的經濟社會跨越式發展和人民群眾安居樂業做出積極的貢獻。

第五篇：春運安全動員會議上的講話

在全市交通運輸行業春運動員工作會議上的講話

（二〇一二年二月）

同志們：

春節即將來臨，今天，我們在這里召開春運動員工作會議，很及時，也很有必要。剛才，同志宣讀了市局《關于認真做好2012年春運工作的通知》，認真分析了我市道路運輸安全和春運工作形勢，安排部署了2012年春運工作，我完全同意。下面，我就今年春運安全生產工作提出幾點意見：

一、統一思想，提高認識，切實增強做好春運安全生產工作的責任感和緊迫感

從1月8日開始，2012年春運工作即將開始，歷時40天。據預測分析，春運期間我市公路客流量將突破700萬人次。春運是人流、車流、物流最集中的時段，也是駕駛員、交通參與者容易發生交通違法行為的時候，酒后駕駛、超員超速、疲勞駕駛、無牌無照車輛等嚴重違法行為都容易集中在這個時段發生，受節日氣氛影響，管理工作也容易出現空檔，加之春運期間我國出現區域性極端低溫天氣可能性很大，這些因素給春運安全工作帶來極大的考驗和困難。因此，各部門、各單位要深刻認識到今年春運安全工作任務艱巨、責任重大，要從講政治、講大局的高度，切實增強責任感、緊迫感，做到“思想上不松勁，管理上更堅決”，克服麻痹僥幸思想、時刻保持清醒認識和良好狀態，精心組織，周密部署，扎實工作，堅決遏制重特大道路運輸事故的發生，確保全市人民度過一個歡樂、祥和的春節。

二、突出重點，強化措施，全力保障春運期間安全生產工作

安全生產工作歷來是春運工作的重中之重，各單位要認真貫徹落實省、市政府及交通運輸行業關于春運安全的總體部署和要求，突出重點時段、重點部位和重點人員，采取有針對性的措施，立即開展安全生產檢查和隱患排查治理活動，全力維護春運期間我市道路運輸安全生產形勢的穩定。

（一）道路運輸安全方面。運政管理部門要進一步加強道路運輸安全源頭監管，督促運輸企業切實履行安全生產主體責任，積極采取有效措施加強春運行車安全管理。一是加大運輸車輛安全技術性能的檢測維護力度，確保營運車輛的各項技術標準符合安全要求，特別對從事客運和危險品運輸的車輛要逐一進行安全技術檢驗，嚴禁不符合安全技術標準的車輛參加運營。二是要加強駕駛員的冬季行車安全教育，進一步提高駕駛員的安全操作技能和安全行車意識，使駕駛員真正做到思想認識到位，遵章守紀，謹慎駕駛，以良好的職業道德和操作技術，把安全行車落實到運營全過程。三是嚴格落實GPS監控制度，加強對營運車輛的動態管理。保 證營運車輛GPS性能良好、正常投入使用，對發現的違法違規行為要及時給予警告和糾正，并加強事后處理。四是要堅決打擊不具備客運條件的“黑車”等非法載客行為，杜絕超速、超載、疲勞駕駛和無證無照行駛。五是客運站場要嚴格落實“三不進站、五不出站”和“三品”檢查制度，嚴禁攜帶易燃、易爆等危險品進站上車，嚴格執行“五證二單一牌”報班制度和客運安全告知制度。嚴格落實長途臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息要求，嚴禁客運班車夜間（22時至次日6時）在三級以下公路通行。因氣候惡劣（暴風、暴雨、濃霧、大雪等）、能見度低于30米以及塌方、滑坡、路阻等原因不宜行車時，客運站場要立即暫停發班，并及時通知參營企業、營運客車駕駛員和候車旅客。對春運期間安排的加班車輛，要嚴格按照規定發放線路牌，及時督促車輛進站，并嚴格按照站場規定實施安全例檢和報班。各區縣交通運輸局和運政管理部門要加大對通村客運車輛的管理，春運前要對進入山區的通村客運車輛，進行全面的檢查，確保不出現任何問題。

（二）公路通行安全方面。公路管理部門要進一步加強道路養護巡查工作，繼續加大對危險路、橋和交通運輸事故多發點、段的排查整治力度，特別是我市進山國道、省道的整治力度，完善標志標線、警示標志和各種防護設施，防止因公路設施原因造成車輛堵滯事件的發生。要加強對管護路段的巡查，要及時發現和排除公路損毀、坍塌、滑坡、落石 等險情，做好修復維護工作，不斷提高公路安全通行能力。要備足鏟雪機械、融雪劑、防滑沙等除雪設備和防滑材料，充實應急搶險人員隊伍，切實做好公路應急保暢工作，遇有降雪惡劣天氣和路面結冰情況時，迅速啟動應急預案，及時清掃路面冰雪，鋪撒防滑料。確需封閉公路時，要積極配合公安部門，合理安排繞行路線，提前發布交通中斷和繞行信息，保持車輛有序通行。同時，要進一步加強路政、治超及養護人員的安全教育，切實做好上路人員安全防護裝備的配備工作，防止不安全事故的發生。

（三）冬季施工安全方面。工程質量監督部門要加強對全市在建重點工程的安全監管，督促施工企業完善和落實安全生產管理制度，強化人員教育培訓和施工現場安全管理。要組織開展冬季施工安全隱患排查活動，對不具備冬季施工條件的施工項目，要堅決責令停工；對邊通車邊施工的路段，要確保各類安全警示標志齊全、醒目，安全防護設施完善、到位。

（四）城市客運安全方面。城市公交、出租行業管理部門要督促企業建立和完善安全生產管理制度，進一步落實安全生產責任制，積極采取有效措施，加強“雙節”期間行車安全管理。切實加強司乘人員春運安全行車教育，全力遏制公交車輛超速行駛、疲勞駕駛、前壓后趕和出租車超速、闖燈、截頭猛拐等不安全行為。嚴格落實營運車輛的檢查、維修和 保養制度，做到對車輛定期維護，保證車輛制動、轉向系統及前后燈光、防霧燈安全有效，使車輛安全技術性能始終處于良好狀態。對公交、出租車輛使用的天燃氣氣瓶要嚴格按照有關規定進行檢查、維護，切實防止由于氣體泄漏導致燃燒或爆炸事故發生。

(五)汽車維修安全方面。汽車維修行業管理部門要嚴格督促檢查維修企業按照要求進行維修、保養作業，嚴格落實營運車輛二級強制維護項目，不得漏項、減項，確保維修、檢測質量。節前要重點查處手續不全，證照不齊，不具備安全生產條件的各類小、散、遠維修站（點），嚴厲打擊非法違法生產經營行為。

（六）消防安全方面。各單位要進一步加強消防安全工作。節前要對辦公區、經營區、生活區進行全面的消防安全檢查，客運站、汽車配件市場等人員密集場所要深入開展火災隱患排查整治活動，要把鍋爐房、配電房、加油氣站和電、氣管線等部位的消防安全檢查作為重點，重點整治消防安全制度不健全，消防安全措施不到位，消防通道、安全疏散通道堵塞，內部消防設施缺損等突出問題。要及時采取得力措施，明確任務，責任到人，確保整治落到實處。對存在重大火災隱患人員的密集場所，要依法責令其限期消除隱患，確保節日期間安全穩定。

三、立足防范，完善預案，切實提高應急反應能力 據氣象部門預測，今年冬季全國大部分地區氣溫較往年同期偏低，部分地區可能出現低溫雨雪冰凍和大霧。各部門、各單位要針對冬季天氣寒冷干燥、雨雪冰凍災害易發的氣候特點，立足超前防范，進一步健全應急管理機制，完善各類應急預案，落實應急救援隊伍和物資裝備，提高應急反應能力。要切實加強惡劣天氣的預測、預警工作，建立科學有效的防控機制，加強與氣象部門的聯系，密切關注氣象信息，及時掌握惡劣天氣的發展動態，做到早準備、早部署、早行動。要針對可能引發的突發事件適時組織演練，確保一旦遇有突發事件能有效處置，將損失影響降至最低限度。

同志們，春節來臨，安全生產工作又到了最為敏感的時期，希望各行業管理部門和各單位迅速行動起來，早安排、早部署，抓住重要環節，突出重點工作，切實落實責任，全力以赴完成春運安全工作任務，切實保證2012年安全生產工作開好頭、起好步，確保全市人民度過一個歡樂、祥和的節日！

最后，預祝大家春節快樂，萬事如意！

二、立足防范，強化宣傳，努力營造全民參與交通安全的良好氛圍

安全宣傳教育是安全生產的基礎性工作，要堅持經常抓，反復抓，常抓不懈。各級各部門、各運輸單位要深入學習貫徹《安全生產法》和《道路交通安全法》，強化對廣大駕駛員的道路交通法律法規、安全知識和職業道德教育，把春運交通安全知識、生產生活安全常識寓于經濟、社會活動的全過程。春運期間，廣播、電視等各種媒體要緊緊圍繞春運安全主題進行宣傳報道，要采取靈活多樣、富有特色、群眾喜 聞樂見的形式，加大宣傳力度，宣傳貫徹到每一個基層單位、每一個人，讓交通安全深入人心，讓每個人都自覺遵守安全法規，自覺抵制違法行為，增強自防自救能力。要始終堅持預防為主的方針，立足防范，要把安全生產工作“關口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗頭、抓基層。要搞好經常性的監督檢查，建立健全安全行車檔案，完善安全防范設施，把交通事故消除在萌芽狀態。要抓好重大隱患源的監控和治理，制定治理方案并落實過硬措施。安全監督管理部門要加強對各單位整治隱患落實情況的監督檢查，并設立舉報電話、舉報信箱，努力形成全社會參與交通安全的良好氛圍。各有關部門、單位也要利用各種宣傳手段，宣傳、教育廣大職工和旅客提高行車、乘車安全意識，幫助、支持、配合春運工作，取得廣大人民群眾對春運工作進一步的理解和支持，確保春運工作圓滿完成。

二是嚴把駕駛員從業資格關。駕駛員是春運安全的主體，也是許多事故的制造者，把好駕駛員管理關是確保春運安全的關鍵環節，要強化對駕駛員的道路運輸法律法規、安全意識和職業道德，倡導文明行車、守法經營風尚，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛和無照駕駛，嚴格駕駛員資格審查，嚴禁無客運資質的駕駛員駕駛客運車輛參加春運。對安全意識淡薄、事故頻發或經安全培訓教育仍屢教不改的駕駛員，堅決吊消 其從業資格。