第一篇：市質監站檢查匯報材料

企石鎮環鎮路、湖泉路改造工程

安全、生產匯報材料

企石鎮環鎮路、湖泉路改造工程

項目經理部

2011年3月8日

本工程位于企石鎮東部，為城市主干道。湖泉路起點里程為：起點HQ0+000、終點HQ2+419.261,道路全長2.4公里。環鎮路起點里程為：起點HZ-0-142.977、終點HZ4+609.925。施工內容包括：道路工程、橋梁工程、給排水工程、電力通信工程、交通工程、綠化工程。本工程于2010年3月15日正式開工，合同工期為2010年3月15日至2010年10月11日，共210天。

一、完成工程量

工程開工至今，已完成的工程量如下： 環鎮路

湖泉路

二、生產、質量

我標在施工過程中嚴格按照現行法律、法規、設計圖紙及施工技術規范進行，在施工范圍內積極展開工作，認真履行合同。對施工質量嚴格把關，每道工序的交接驗收、隱蔽工程都由質檢工程師檢查后報監理工程師驗收后，方才進行下一道工序的施工，以確保工程質量。對進場的各種材料及時進行自檢及抽樣送檢，做到無質量隱患。

三、安全

安全生產管理工作落實較到位，至今無安全事故發生。工地施工過程中及時進行安全維護，各個基坑、檢查井由安全員及施工員及時進行安全維護、巡查、設置明顯的安全標識。定期進行工地現場安全檢查，及時排除安全隱患。

第二篇：質監站檢查匯報材料

光伏并網發電項目

光伏發電并網啟動試運前 質量監督檢查匯報材料

施工項目部 2014 年 09 月

各位領導、專家：

你們好！我代表***電力工程有限公司**電力開發有限公司********光伏并網發電項目施工項目部，就30MWp電氣施工情況向各位領導及專家匯報如下：

*****光伏并網發電項目35kV高壓電纜敷設、消防電纜敷設、光纜敷設、箱式變壓器就位工程均由我公司施工，通過我公司的精心組織，在建設、設計、監理單位的細心指導和幫助下，在******光伏并網發電項目建設中科協管理、精心施工，嚴格履行合同，按照業主對工程的總體要求，高起點、高標準統籌安排各項工作，到目前為止，安全、質量、進度均處于良好的受控狀態?，F將工程建設情況匯報如下：

一、工程概況

1、工程規模

根據規劃方案，項目本期建設規模30MWp，光伏電站由30個光伏逆變單元組成，每1000 kWp光伏組件為一個子系統逆變器輸出的交流電經升壓變壓器升至35KV，通過高壓電纜匯流到35kV開關站，最終以一回110kV架空線路接入并網接入點。

本站由30套1MW光伏發電子系統組成，總容量30MW。本階段推薦的電氣主線為：電站共30個1MWp光伏發電單元，每個發電單元設置一臺1000kVA雙分裂繞組箱式變，電壓為38.5/0.27/0.27kV。每臺1000kVA雙分裂繞組箱式變在高壓側為一個進線單元，30個聯合進線單元分3路進入35kV開關站，最終以35kV高壓等級接入附近110kV變電站。廠用電源采用雙電源供電，一路電源引用附近的35kV升壓站10kV側，另一路電

源引用本電站35kV母線。光伏區采用就地取用電源為逆變器室供電，每個逆變器室用電約5kW，工程區選用2臺315kVA廠用變壓器，電壓分別為10/0.4kV和35/0.4kV廠用變。光伏區設備除1000kVA雙分裂繞組箱式變壓器、匯流箱布置于戶外，其他設備均布置在逆變器室內。

2、工程承包范圍

我公司承建的是*****光伏并網發電項目35kV高壓電纜敷設、消防電纜敷設、光纜敷設、防雷接地安裝和箱式變壓器就位工程。

二、工程管理策劃及目標

工程開工前，公司成立了高效的項目管理機構，配置了施工設備資源，超前策劃，細化具體的質量指標，力爭將本工程建成“工期準點、質量優良、安全可靠，無尾工、零缺陷、高標準并網投運，創電力合格工程”的示范工程。以此目標為方針，項目部制定了一系列的管理文件和規章制度。

三、主要工程的進展情況 1、35kV高壓電纜、消防電纜和光纜敷設開工時間2013年10月20日

2、箱式變壓器就位開工時間2013年10月25日 以上工程已全部完成，具備帶點條件。

四、安全文明施工情況

工程施工至今，在業主和監理公司的正確領導和協調下, 我公司安全形勢平穩，未發生任何人身傷亡事故及機械設備事故、火災事故。在安全

管理上，我們始終堅持“以人為本”的管理思想，堅持“沒有消除不了的隱患，沒有避免不了的事故”的管理理念，創新管理手段、落實責任、嚴格過程管理。項目部進行了安全文明施工的策劃，要求區域內施工設施統一規劃，定置擺放；設置應急網絡及應急預案，現場布置宣傳警示牌，危險點控制牌等，有效的提高了施工人員的安保意識。

五、工程技術管理

1、建立技術管理體系：成立了由總工領導、相關職能部門及工地組成的技術管理組織機構。工程管理科各專業技術人員已全部到崗。

2、技術管理的制度及相關文件已編制并實施，滿足現場使用要求，并將隨工程進展及時更新、完善。

3、施工組織總設計經過項目部初評、公司總部復評、監理業主的最終評審，最終定版，并據此完成了施工組織設計。

4、作業指導書編制嚴謹、認真、仔細，對技術及安全計算進行復核，完善了方案，確保方案的科學，嚴謹。

5、強制性條文執行計劃，早實施，集思廣益。結合土建、機電工程質量檢驗評定表，統一強條執行標準格式文檔。

6、資料檔案定期檢查完善，不合格文件堅決返工重來；工程資料與實體能同步完成；做到了資料的高標準、嚴要求。

六、質量管理

我們項目部在工期短、任務重的情況下，依然保質保量地完成了******光伏并網發電項目的各項施工工作。我們在工程質量管理過程中，建立了完整的工程質量管理體系，并主要做了以下幾方面的工作：

1、加強施工隊伍建設，提高員工技術素質。要想做出一流的工程，必須有一流的隊伍，我們項目部從本公司抽調了多名技術人員和業務骨干，成立精干的現場指揮機構，所組成的施工隊伍有著過硬的技術素質。施工過程中，根據各項工程的實際情況，合理分配人員進行業務技能培訓，講解施工過程中存在的問題。

2、嚴格做好施工工藝的每個步驟，嚴把工程質量關，百年大計，質量為本，我們項目部要把工程質量作為我們施工的根本，在施工的每一個環節，我們都非常重視工程質量。首先是材料的進場管理上，每進一批材料都要經過業主、監理組織人員驗收，驗收合格后方投入使用。其次是在施工過程中我們嚴格按照施工組織設計、作業規程去施工，設立專職質量檢驗員，每班作業完工后，對所做工程進行拉尺上線，按照標準進行驗收，對于不合格工程，按要求進行返工，直到驗收合格。

我們在施工過程中加強與業主、監理方及設計方的合作，隨時自覺接受業主或監理工程師的檢驗和監督，并為其提供便利條件。對業主或監理工程師檢查發現的質量問題，我們及時制定整改方案，并接受連續監督檢查，直至整改達到驗收標準。

3、加強施工安全管理，確保安全無事故，我們項目部在抓好工程進度和工程質量的同時，把安全工作放在首位。我們每天在施工前都要召開班前會，對施工進度及施工過程中的安全問題講給每位員工，讓大家在施工前都知道施工過程可能遇到的各種問題，做到了提前防范。在施工作業

中，我們嚴格按作業規程去施工，真正做到了不安全不生產。我們每周組織員工進行安全教育，提高了廣大員工的安全意識和自保、互保能力。每周五我們還參加監理組織的周例會議，對于在施工過程中存在的有關安全隱患，及時停工，定措施、定責任進行整改，直至隱患消除。由于對安全工作的重視。

4、嚴格按照設計單位出具的圖紙進行施工，圖中未標明的技術要求和做法參照相關規范執行。編制切實可行的“施工組織設計”，由技術部門審核后報監理項目部審批后方可施行。堅持施工材料先報驗后施工的原則，不合格材料一律不允許使用。

5、上道工序沒有報驗或經檢驗不合格，不得進行下道工序的施工。愛惜安裝工程中的設備及配件，在運輸和安裝過程中需采取 “防護”“包裹”“覆蓋””封閉”等措施，確保各臺設備完好無損。

七、結論

我公司施工*****光伏并網發電項目35kV高壓電纜敷設、消防電纜敷設、光纜敷設、防雷接地安裝和箱式變壓器就位工程全部完工、工程質量合格，已具備并網投運條件。

****電力工程有限公司 *******光伏并網發電項目施工項目部

2014 年 09 月

第三篇：質監站專項安全檢查匯報

75省道南延工程開發區段第一合同段

安全生產檢查匯報材料

浙江華新交通工程有限公司

75省道南延工程開發區段一標段項目部

2010年9月26日

尊敬的各位領導、專家：

大家好！我們項目部自2010年3月進場以來，按照開發區工程指揮部和駐地辦的具體要求，緊緊圍繞“安全生產、文明施工”這一主題，在抓計劃運行、質量管理的同時，深入貫徹落實“安全生產法”、“建設工程安全生產管理條例”和浙江省“安全生產管理條例”，不斷加強安全生產和文明施工管理，做到了安全生產無事故，文明施工上臺階，同時促進了生產的運行和工程質量的提高，取得了較好的效果?，F將我單位安全生產、文明施工等方面向各位領導、專家作簡要匯報。

工程概況：

75省道南延段開發區工程一標段起點樁號K76+294，終點樁號K79+643，全長3.35Km，公路一級雙向六車道，路基寬33.5m。軟基處理長2.572km，橋梁8座，其中：中橋1座，小橋7座。借方23.7萬方，挖方3.4萬方，塑料排水板34.45萬米，水泥攪拌樁25.21萬米，預應力管樁1.06萬米，土工格柵18.1萬平，混凝土 1.67萬方，圓管涵749米/15道，箱涵74米/2道。

合同工期24個月（（2010.7.29～2012.7.28）），工程質量目標優良，工程造價7802.8萬元（有效合同價7098.9萬元）。

一、安全隱患排查治理工作

1）加強危險源點的排查監檢，經過排查，項目部共有5個危險源點，分別是1個路基施工隊和一個橋梁隊伍的油罐、重型機械、電

源、車輛、職工宿舍及食堂。項目部及時進行了登記，并制定了相應的防范措施，明確了危險源點的管理責任人和監控責任人。

2）安全員通過巡查定期排查事故隱患，發現問題能及時整改的要立即整改，對有些問題下發整改通知書，截止目前，共下發整改通知書8份，通過復查，全部整改到位，達到了整改的目的。

3）建立了安全技術交底制度，明確交接底責任人，交底書由技術負責人和安全員同時簽字,截止目前,共下發安全技術交底20份。

二、安保體系運行及安全生產責任制

1）健全了安全保證體系并上墻，成立了安全工作領導小組，配備了安全員。安全工作領導小組一月至少召開一次會議，研究分析安全生產中存在的問題，布置安全工作的重點，做到安全關口前移，力求把事故隱患消滅在萌芽狀態。

2）制定了目標和實施計劃，并針對目標制定了實施措施，并貫徹實施；結合項目生產實際，建立了32項安全生產管理制度（安全生產會議制度、安全檢查監督制度、安全生產教育培訓制度、安全生產管理制度、安全事故報告制度、用電消防制度、獎懲考核制度、持證上崗制度、隱患排查整改制度、應急救援制度、安全技術交底制度、設備管理制度），并將在今后的工作中不斷總結、完善。

3）和各施工隊、項目部員工簽訂了安全生產目標責任書，并同時要求各施工隊和班組或個人簽訂安全生產目標責任書，以此約束職工的行為，在職工思想中始終繃緊安全這根弦，做到警鐘長鳴。

三、持證上崗情況

加強新職工上崗前的三級教育管理，增強了新職工的安全意識。我們針對10年4月份項目部安全檢查中發現部分特殊工種無操作證的實際，要求對特殊工種加強檢查力度，沒有操作證的盡快參加相應的培訓和學習，取得操作證。保證了持證上崗率達到100%的目標。同時項目經理及主要管理人員，安全員也做到了持證上崗。

四、安全教育和職工保險落實情況

積極開展安全教育和安全競賽活動，每周召開一次項目內部的安全會議，每月進行一次全員的安全會議。并針對特殊工種進行特殊工種的專項培訓和新入場職工的三級教育。并將安全競賽貫穿于勞動競賽的全過程，在開展勞動競賽的同時開展安全競賽，使安全競賽和勞動競賽同開展、同獎懲?，F在勞動競賽又拉開了序幕，項目部將堅持質量、安全、進度相統一的原則，力爭取得圓滿效果。同時項目部為考察職工學習安全知識的程度，準備進行了一次安全知識競賽。

項目部職工購買了團體意外傷害保險。

五、安全專項施工方案

堅持“管生產必須管安全”的原則，在施工組織設計中編制安全技術措施和臨時用電方案，及安全施工方案，經監理部門和指揮部認可后嚴格按照安全施工管理方案進行施工，并配備了專職的安全管理人員，進行現場監督。

六、設備管理和日常檢查

1）健全了設備登記臺帳，對每臺設備落實了直接責任人和監管人，將每臺設備的操作手作為直接責任人，各施工隊長作為監管人，加大設備監管力度和設備檢查力度，提高了設備管理水平。

2）制定了設備的安全操作規程，不斷加大設備監管力度，不定期地對各施工隊進行設備檢查，保證了作業人員遵守安全施工標準、規章制度和操作規程，從根本上保證了設備的出勤率和利用率。

3）加強施工起重機械的管理，使用前，由臺州市技術質量監督局等有關單位進行了檢驗，確保萬無一失。并在起重作業時派有專人指揮。

4）建立了安全檢查臺帳，項目部每月至少進行一次安全檢查。安全員及安全分管領導不定期的對現場進行巡查，查出問題及時督促他們進行整改，并保證整改到位。

七、生產安全事故應急預案及演練情況

制定、完善安全生產應急預案10個（分別為：建設施工安全事故應急預案、火災應急預案、觸電事故應急預案、人身傷害應急預案、中毒事故應急預案、高空墜落應急預案、機械傷害應急預案、防汛防旱應急預案、防汛防臺應急預案、臨時設施防倒塌事故應急預案）。同時項目部嚴格遵守事故發生上報制度和落實事故四不放過制度，一旦發生事故，將及時上報。

八、安全經費使用

制定了安全經費使用計劃，將清單總額的百分之一作為安全費用。在中便橋設置了減速板、減速標志、交通安全等警示標志40多塊，隨著施工進一步展開，將進一步增加安全設施；在施工現場入口、施工起重機械等危險部位，都設置了明顯的警示標志。所有平面交叉

路口、施工工作點設置安全警示牌，并購買了其它的安全器材。

在工程指揮部、駐地監理辦的大力支持和幫助下，經過項目部全體職工不懈的努力，我合同段各項工作穩步推進。領導、專家這次檢查給了我們一次難得的學習機會，我們將乘這次檢查的東風，找出差距，整改不足。在今后的工作中，項目部全體員工將以飽滿的工作熱情，艱苦奮斗，開拓進取，力爭安全、優質、高效完成75省道工程的建設任務。

浙江華新交通工程有限公司75省道項目部2010年9月26日

第四篇：質監站匯報材料

義煤集團新安縣恒祥煤業有限公司

情況匯報材料

二零一五年十二月

一、礦井概況

1、地理位置：

義煤集團新安縣恒祥煤業有限公司位于新安縣石寺鎮東沙村境內，距離新安縣20km，東距洛陽市70km，310國道連霍高速公路及隴海鐵路穿過新安縣，礦區南約22km處有310國道及隴海鐵路，南西1.7km處有石寺至橫山公路，北東2.9km處有北冶至孟津公路，另外礦區至石寺、北冶、云水、橫山間均有簡易公路相通，交通便利。

2、歷史沿革

2005年8月由新安縣東沙煤礦和磨伍煤礦參加煤炭資源整合，被洛陽新安電力集團有限公司整合兼并為洛陽新安電力集團有限公司渠里二礦。

2009年7月換采礦證時，更名為新安縣泰和晟煤業有限公司。2010年9月21日被義馬煤業集團股份有限公司兼并重組為義煤集團新安縣恒祥煤業有限公司，2010年9月28日辦理了企業法人營業執照，注冊號為***（2-2）；2010年10月28日河南省國土資源廳頒發的采礦許可證號：C***0018929，有效期2010年10月至2016年3月。

3、基本情況

礦井井田面積1.5077km2 , 開采標高+265～+80m,設計生產能力15萬噸/年，服務年限8.65年。礦井保有儲量416.4萬噸，可采儲量181.68萬噸.礦井主采二1煤層。二1煤層厚0.96～8.13m，平均3.18m。煤層傾角5～100,視密度1.39t/ m3。礦井為瓦斯礦井。煤塵具有爆炸危險性，無自然傾向。礦井為兩個立井一斜井單水平上、下山開拓，走向長壁采煤法后退式開采，全部垮落法管理頂板。礦井通風方式為中央并列式，通風方法為機械抽出式。并列式，通風方法為機械抽出式。礦井水文地質類型為復雜型，礦井充水水源主要為底板水，水量較大，其次為頂板裂隙水，礦井目前正常涌水量200 m3/h，最大涌水量600 m3/h。

主斜井斜長315米、凈斷面8.0 m2，傾角220主要擔負礦井煤炭運輸工作，兼作礦井安全出口；副立井115米、凈斷面9.62 m2，擔負礦井人員升降和物料提升工作；立風井120米、凈斷面8.0 m2，擔負礦井通風工作，安裝有梯子間兼作礦井安全出口。

二、礦井技改手續審批情況

1、設計及安專變更情況

?第一版渠里二礦恢復改造初步設計：2008.4煤炭鄭州設計院編制，洛煤〖2008〗52號批復；安全專篇2008.5煤炭鄭州設計院編制，豫西煤安監〖2008〗75號批復。

?第二版渠里二礦（泰和晟煤業有限公司）恢復改造修改初步設計2009.8煤炭鄭州設計院編制，未批復，無安全專篇。

?第三版恒祥煤業恢復改造修改初步設計2014.11煤炭鄭州設計院編制，義煤發〖2015〗55號批復；安全設施設計2015.7煤炭鄭州設計院編制，豫西煤安監〖2015〗26號批復。

2、其它批復

①義煤集團新安縣恒祥煤業有限公司按第三版修改初步設計批復進行改造，并于2015年4月30日在河南省工業和信息化廳登記備案；

②隱患整改的批復：洛煤發 [2014]331號﹚；

③復工請示批復：新安縣人民政府關于義煤集團新安縣恒祥煤業有限公司復工的批復（新政文 [2015]88號﹚；

④礦井水文地質類型劃分的批復：關于洛陽煤業公司豐原煤業等 5對礦井水文地質類型的批復（義煤發 [2015]298號﹚；

⑤礦井地質報告的批復：關于對恒祥煤業生產地質報告的批復（義煤發 [2015]453號﹚；

⑥安全設施和主要系統聯合試運轉的批復：義煤發[2015]734號；

⑦安全避險六大系統驗收的批復：義煤發[2015]735號

⑧應急預案備案：備案編號：新煤預備41032307[2015]。

三、礦井各系統情況

礦井目前為技改礦井，五職礦長齊全，礦井設置了安全、生產、技術、機電、調度、地測等主要管理機構，礦井的主要系統情況如下：

1、采掘系統：

礦井主采二1煤層，煤層厚0.96～8.13m，平均3.18m。煤層傾角5～100,視密度1.39t/ m3，現井下已形成工作面為14020，目前我礦為隱患整改礦井，采煤工作面懸移支架安裝到位，礦井無掘進工作面；按照洛陽公司要求我礦井三班最多入井人數為：57人，我礦嚴格按照規定組織隱患整改，不存在超能力、超強度生產現象。

2、通風系統和瓦斯情況

礦選用兩臺型號為FBCDZ NO.15/2×55KW型對旋軸流通風機，礦井總進風量1363.44m3/min，礦井總回風1405.32 m3/min，礦井總有效風量1238 m3/min，有效風量率92％，通風方法為抽出式,通風系統簡單、可靠。

3、礦井供電系統

供電使用的是雙回路供電引自石寺110KV變電站和10KV不同母線段。

4、礦井提升運輸系統

主井提升設備為STJ800／400S型大傾角強力膠帶輸送機、膠帶使用ST2500鋼絲繩芯阻燃膠帶，采用PLC智能微電腦控制，集溫度檢測、電氣、機械保護為一體，并具有故障檢測閉鎖功能，控制采用工業電視監控系統；安裝有堆煤、煙霧、溫度、打滑、防跑偏、防縱撕、自動灑水、過電流、超載、接地及沿途急停等保護裝置，主提升定期進行檢驗，有運行許可證。

副井提升使用礦用單繩纏繞式提升機：型號為2JK3.5*2.1／20E一臺，使用雙PLC智能微電腦控制，各種保護裝置齊全，有資質單位檢測合格的報告。

5、排水系統

礦井中央泵房安裝三臺MD280-65×9型和四臺D155-67×8排水泵，配套排水管路為：φ219×8無縫鋼管兩趟φ159×5無縫鋼管一趟，泵房水倉容積為1940m3,排水立井設有配水閘閥，綜合排水能力487.5m3/h；排水系統供電采用雙回路高壓供電，電源來自井下中央變電所，三臺MD280-65×9水泵電動機功率800kw，采用DKBG-1500/10型電抗器啟動，四臺D155-67×8水泵355kw電動機直接啟動。配電裝置采用高壓啟動器控制器型號QGJZ-100/10；排水系統檢測由河南省煤礦安全監察局礦用安全產品檢驗中心進行檢測，綜合判定合格；2011已進行聯合排水試驗，滿足礦井排水需要，符合《煤礦安全規程》規定。

6、六大系統建設：

①礦井安全監測監控系統

礦井安裝KJ95N型安全監測監控系統，地面設1臺監測監控分站，井下設4臺監測監控分站，具有模擬量、開關量、累計量采集、傳輸、存儲、處理、顯示、打印、聲光報警、控制等功能。用于檢測甲烷濃度、一氧化碳濃度、風速、風壓、溫度、煙霧、饋電狀態、風門狀態、局部通風機開停、主通風機開停，并實現了甲烷超限聲光報警、斷電和甲烷風電閉鎖控制、各類傳感器數量及安裝位置均符合規定，滿足安全生產需要。現安全監控系統運行可靠、監控有效，經資質檢測機構鑒定合格，有運行許可證。

②人員定位系統

礦井安裝了KJ125型人員定位系統，系統由監控主站計算機及井下無線數據監測分站、無線編碼發射器、信號電纜等組成，實時查詢井下人員的數量及分布情況，每個入井人員均配備有信號識別卡，該系統具有入井人員當前信息顯示、實時報警、人員軌跡顯示、跟蹤查詢、考勤報表、數據備份、自診斷、打印、雙向呼叫通訊等功能符合有關規定和標準。

③壓風自救系統

礦井安裝二臺LGJ-13/7型螺桿式空壓機向井下供風，用于礦井生產和壓風自救，主管路和支管路分別為Φ108×4mm和Φ57×3mm無縫鋼管。礦井各作業地點有壓風自救管路，壓風自救裝置為ZYJ型箱體組合式、該壓風自救裝置設有減壓裝置和帶有閥門控制的呼吸嘴，并且供風量滿足最多人數使用；主送氣管路裝有集水放水器、在供氣管路與自救裝置連接處裝有開關和氣水分離器，嚴格按制度和規定進行檢修和維護。

④供水施救系統

礦井通過地面凈壓蓄水池通過管路通往各工作地點，水質符合飲用水標準。主管路直徑是φ80㎜、支管路直徑是φ25㎜，運輸大巷每100m設一閥門，皮帶運輸巷及各采掘工作面每50m一個閥門。井下主要進、回風巷和采煤工作面進、回風巷按規定設置有水幕，各轉載點設手動灑水滅塵裝置，并嚴格按制度和規定進行檢修和維護。

⑤礦井通訊系統

礦井外部通訊采用聯通網絡安裝固定電話。礦上已有一臺由32門增加通信板擴容為64門的KJD—2000型程控調度機，該程控交換機具備錄音、擴音、強插等功能，并在礦井上下各重要工作地點都安設有電話，系統完善、使用正常、通訊暢通，滿足礦井安全生產的需要。

⑥緊急避險系統

采區最遠工作面14020工作面，該工作面長約250米，從安全出口主斜井口約700多米，若發生災害時，采掘工作面人員可攜帶防護不低于30分鐘的自救器，迅速從主斜井到達地面，故此，礦井初期井下不再建設緊急避難硐室，礦井后期建立一座永久避難硐室。

第五篇：迎接省質監站檢查匯報材料統一格式

南充～大竹～梁平（川渝界）高速公路工程項目 迎接省交通運輸廳公路水運質量監督站檢查

匯

報

材

料

南大梁高速公路TJ-E合同段E19分部

二O一一年十月十日

▽內容：

一、工程概況

二、工程進度情況

三、質量保證措施

四、安全施工保證措施

（以上兩點突出各合同段（分部）重點工程控制措施）

五、四個專項活動開展情況介紹（試驗檢測方面需提供進場材料和試驗檢測開展情況介紹）

六、施工標準化活動開展情況介紹

七、附件：

1、合同文件要求各類人員到位情況表；

2、機械設備到位情況表；

3、進場材料及試驗檢測情況統計表；

4、工程形象進度表（圖）；

5、各類施工靚照；

備注：

1、建立匯報內容目錄；

2、匯報材料封面采用統一格式，目錄及內容采用仿宋三號字體，一二級標題字體加粗。