第一篇：市質監站關于開展2011年夏季全市建筑質量安全檢查情況總結

2011年夏季全市建設工程安全生產和質量管理大檢查情況總結

為認真貫徹落實2011年7月29日住建部城鄉建設安全生產和質量管理電視電話會議精神和省、市領導講話的指示，切實加強建筑施工現場安全生產和建設工程質量管理，預防和減少質量安全生產事故發生，促進我市建筑工程質量安全生產形勢進一步穩定好轉，市住建局組織安全生產檢查組，于2011年 8月9日至8月25日，對全市建設工程安全生產和質量管理進行了大檢查，現將有關情況總結如下：

一、基本情況

本次檢查依據住建部城鄉建設安全生產和質量管理電視電話會議精神和省、市領導講話的指示，檢查的內容包括：管理人員到崗情況、內業資料管理、工程實體質量、鋼材質量、現場的安全生產、隱患防治等。共檢查了25家施工單位的62個建筑工地，涵蓋了目前在宜進行工程的大部分施工企業，其中外地企業20家，本地企業5家。

（一）此次檢查是在各施工企業已經自查自改的基礎上進行的。檢查以隨機方式，不預先通知。本次共檢查了62個建筑工地，對其中53個工地下發了安全隱患限期整改通知書，9個工地下發了責令暫停施工整改通知書。

（二）受檢工地施工企業主要負責人、項目經理、專職安全員、總監、專業監理工程師大部分能在這次安全檢查中到位，認真履行職責；現場的工程項目部多數都能建立安全生產責任制度、檢查制度、教育培訓考核制度，建立安全生產管理機構，明確安全生產管理目標和控制指標，基本配備相應專業、數量的安全生產管理和監理人員。

（三）大部分受檢工地基本上都能落實大型施工起重機械（塔吊、施工電梯）、施工用電等較大危險分部分項工程施工方案的編制、審批制度，并特別加強了建筑起重機械安全監督管理，落實起重機械檢測驗收，按要求完善設備維護保養，認真組織實施，保證施工機械、機具性能良好，運行正常。

（四）大部分受檢工地實現了封閉管理，場區內各功能區域劃分有序有效，場區主要道路、沙石料場進行了硬化，工具化、定型化的安全防護設施得到推廣應用，施工現場的安全防護水平和安全生產技術不斷增強。

從檢查情況看，我市的建筑施工安全生產態勢正在朝著規范化、標準化的方向發展，施工企業的安全生產水平穩步提高，現場文明施工狀況有較大改觀。

二、存在的主要問題

（一）個別企業安全管理沒有得到有效落實。部分施工現場安全管理資料不齊全、不真實、無針對性，為了應付檢查，盲目編制資料，偽造資料現象較為突出，導致資料千篇一律、反映內容空洞；驗收項目錯誤，簽字不真實，安全管理資料與項目施工進度不同步；安全檢查簡單、粗糙，缺乏真實性，記錄不夠詳細，未能反映施工管理、質量控制、安全施工的實際情況，無法體現施工管理的深度和廣度，不能起到指導施工的作用；未按規定進行職工安全教育，操作人員無證上崗等等，現場安全隱患多、安全管理混亂，易誘發安全事故。

（二）大部分小工地都存在管理缺失問題，項目經理、項目總監、現場監理很少到施工現場，有的甚至從未到崗。導致現場混亂，質量和安全都得不到保障。其中在停工的9個項目中有8個是由華宇監理公司所監理，很多監理都沒有認真履職，玩忽職守，對施工單位的行

為放任自流。華宇監理公司應該加強管理，提高監理素質，爭取做大做強。

（三）現場安全措施不落實，防護不到位。部分施工企業未執行相關法律、法規及標準規定，安全管理意識不足，存在較大安全隱患。主要表現在以下四個方面：一是部分施工現場外腳手架安裝搭設不符合規范要求，架體防護不到位；模板支撐缺少有效監管。部分工地腳手架搭設不規范；腳手架基礎未做硬化、無排水溝；腳手架與主體間距過大、無硬性連接或硬性連接不符合規范要求；未滿鋪腳手板，未搭設腳手架斜道，施工人員攀架上下，交叉作業，存在安全隱患；對模板支撐系統缺乏有效管理，不按方案施工，隨意搭設，鋼木混搭，隱患較多；卸料平臺搭設不規范，達不到工具化，定型化，無設計計算，甚至個別企業不設卸料平臺，在腳手架上隨意堆料；使用簡易溜槽這一嚴重違章行為仍較普遍。二是施工用電在執行技術規范方面還存在一定差距。部分企業的施工現場配電箱、開關箱配臵不規范，未采用專用配電箱；很大部分施工現場未采用TN-S接零保護系統，配電不符合“三級配電兩級保護”的要求，違反了“一機、一閘、一漏、一箱”等強制性要求的規定；有的漏電保護器選擇不合理，還有的總配電箱、配電柜的操作通道過窄，不便于緊急斷電操作；施工臨時用電方案設計沒有針對性，缺少現場施工用電布臵圖；存在施工用電線路亂拉、亂接，拖地走線，“一閘多機”等不規范現象。三是起重機械設備存在安全隱患。部分工地塔吊未辦理檢測、登記、備案手續；基礎沒有檢驗、檢測、驗收記錄；部分工地操作人員安全意識淡??；部分塔吊限位失靈，吊鉤無保險；高塔作業指揮不使用旗語或對講機；塔機吊臂橫跨高壓線，安全距離不足；物料提升機未使用登記備案產品，安全保護裝臵失靈，吊籃、卸料平臺無安全門，驗收手續不全，驗收把關不嚴等。四是施工機具及“四口”、“五臨邊”防護不到位。表現在施工現場攪拌機、圓盤鋸、鋼筋加工機械等機具和“四口”、“五臨邊”無防護或未采用工具化、標準化防護措施，安全平網、立網系掛隨意，達不到防護要求。

（四）施工現場文明施工狀況有待改善。部分企業對安全文明施工重視不夠，主要體現在現場臨時設施不足，施工現場圍檔不堅固、不美觀、未做到封閉管理；施工現場的主要道路未硬化、不通暢，現場物料堆放不整齊、無標識，建筑垃圾清理不及時；安全標語、警示標志牌、“五牌一圖”等均未張掛，消防措施配臵不齊全，保健急救措施達不到要求等。

（六）鋼材質量存在很大問題。在此次檢查中發現很多企業違規使用“瘦身”鋼材，有些螺紋鋼的直徑偏差達到-4mm，遠大于國家標準的±0.5mm。監理單位在材料進場方面沒有把好關，而且沒有及時發現問題。

四、下一步工作要求

今年以來，市住建局組織質安站等部門對建筑施工安全生產和質量管理進行了多次檢查，使全市建筑領域安全生產形勢保持了總體穩定的態勢，杜絕了等級事故的發生，但仍有事故發生，全市建筑施工安全生產形勢依然嚴峻。

（一）大力加強安全質量意識，轉變思想觀念。各施工監理企業特別是企業本地要從提高我市的整體建筑行業水平，提升企業行象的思想高度來統一認識，要克服“小富即安”和靠“火氣”不出安全事故的心態，要在做大做強上面做足文章。

（二）認真做好此次檢查隱患的整改落實工作。工程建設各方對檢查出的問題，要逐一落實整改，逐項復查驗收，并舉一反三，針對共性和突出問題，制定整改措施，集中進行治理，確保整改效果。

（三）加大對危險性較大的分部分項工程的督查力度。各施工企業要認真加強對高支模、深基坑、起重吊裝、拆除工程等危險性較大的分部分項工程的安全管理工作，嚴格按照有關要求編審安全專項施工方案并按照方案實施。需要專家論證的，必須嚴格按照有關程序組織專家論證，確保建筑生產安全。

（四）加大力度治理安全管理資料不真實，無指導性的問題。對施工組織設計、安全專項方案未嚴格履行審查論證程序、針對性、指導性差的，安全檢查、各類驗收、安全技術交底不真實的，安全技術交底出現代簽現象的，均視為重大安全隱患，予以責令停止違法行為的處理，對資料員要求先培訓考核后上崗。

（五）切實加強質量安全培訓教育工作。各施工企業要高度重視對施工作業人員、三類人員、五大類和特種作業人員的質量安全教育培訓。要重點加強對農民工的質量安全教育培訓，切實提高其安全生產意識和操作技能；要切實加強對三類人員的安全教育培訓，提高安全管理水平和安全管理能力；要按照《特種作業人員安全管理規定》要求，加強對特種作業人員的培訓和考核，促使其熟練掌握關鍵崗位的安全技能。要充分發揮施工企業的主體作用，督促引導施工企業結合生產實際，通過開展教育培訓活動，進一步提高從業人員的質量意識、安全生產意識和工程質量、安全生產的技能，減少傷亡事故和工程質量問題的發生。

（六）監理企業必須嚴格按照法律法規及有關規定來履行好各自的管理責任。監理項目部要配齊監理人員，項目總監理工程師要全面

負責安全生產管理。監理規劃、實施細則中應明確工程安全生產中的危險點和危險源，制定有效地防范措施，措施要得力、責任要落實。

（七）加大執法處罰力度。市住建局將進一步完善黑名單及重點監控制度，逐步建立企業的信用評定體系，施工及監理企業的違法成本將進一步加大，在安全監督管理上面將長期采取一種高壓態勢。

根據本次檢查暴露出來的問題，我站將進一步增強安全生產的責任感和緊迫感，進行全面細致的巡查，特別是加強施工重點環節、薄弱環節的安全隱患排查，督促各單位落實相應的安全防范措施，采取有效的手段全力消除安全隱患，認真抓好安全生產管理工作，堅決杜絕重大安全事故的發生，力爭我市建筑施工安全管理工作再上新臺階。

二O一一年八月二十八日

第二篇：市質監站關于開展2011年夏季全市建筑質量安全檢查情況總結

2011年夏季全市建設工程安全生產和質量

管理大檢查情況總結

為認真貫徹落實2011年7月29日住建部城鄉建設安全生產和質量管理電視電話會議精神和省、市領導講話的指示，切實加強建筑施工現場安全生產和建設工程質量管理，預防和減少質量安全生產事故發生，促進我市建筑工程質量安全生產形勢進一步穩定好轉，市住建局組織安全生產檢查組，于2011年 8月9日至8月25日，對全市建設工程安全生產和質量管理進行了大檢查，現將有關情況總結如下：

一、基本情況

本次檢查依據住建部城鄉建設安全生產和質量管理電視電話會議精神和省、市領導講話的指示，檢查的內容包括：管理人員到崗情況、內業資料管理、工程實體質量、鋼材質量、現場的安全生產、隱患防治等。共檢查了25家施工單位的62個建筑工地，涵蓋了目前在宜進行工程的大部分施工企業，其中外地企業20家，本地企業5家。

（一）此次檢查是在各施工企業已經自查自改的基礎上進行的。檢查以隨機方式，不預先通知。本次共檢查了62個建筑工地，對其中53個工地下發了安全隱患限期整改通知書，9個工地下發了責令暫停施工整改通知書。

（二）受檢工地施工企業主要負責人、項目經理、專職安全員、總監、專業監理工程師大部分能在這次安全檢查中到位，認真履行職責；現場的工程項目部多數都能建立安全生產責任制度、檢查制度、教育培訓考核制度，建立安全生產管理機構，明確安全生產管理目標和控制指標，基本配備相應專業、數量的安全生產管理和監理人員。

（三）大部分受檢工地基本上都能落實大型施工起重機械（塔吊、施工電梯）、施工用電等較大危險分部分項工程施工方案的編制、審批制度，并特別加強了建筑起重機械安全監督管理，落實起重機械檢測驗收，按要求完善設備維護保養，認真組織實施，保證施工機械、機具性能良好，運行正常。

（四）大部分受檢工地實現了封閉管理，場區內各功能區域劃分有序有效，場區主要道路、沙石料場進行了硬化，工具化、定型化的安全防護設施得到推廣應用，施工現場的安全防護水平和安全生產技術不斷增強。

從檢查情況看，我市的建筑施工安全生產態勢正在朝著規范化、標準化的方向發展，施工企業的安全生產水平穩步提高，現場文明施工狀況有較大改觀。

二、存在的主要問題

（一）個別企業安全管理沒有得到有效落實。部分施工現場安全管理資料不齊全、不真實、無針對性，為了應付檢查，盲目編制資料，偽造資料現象較為突出，導致資料千篇一律、反映內容空洞；驗收項目錯誤，簽字不真實，安全管理資料與項目施工進度不同步；安全檢查簡單、粗糙，缺乏真實性，記錄不夠詳細，未能反映施工管理、質量控制、安全施工的實際情況，無法體現施工管理的深度和廣度，不能起到指導施工的作用；未按規定進行職工安全教育，操作人員無證上崗等等，現場安全隱患多、安全管理混亂，易誘發安全事故。

（二）大部分小工地都存在管理缺失問題，項目經理、項目總監、現場監理很少到施工現場，有的甚至從未到崗。導致現場混亂，質量和安全都得不到保障。其中在停工的9個項目中有8個是由華宇監理公司所監理，很多監理都沒有認真履職，玩忽職守，對施工單位的行

為放任自流。華宇監理公司應該加強管理，提高監理素質，爭取做大做強。

（三）現場安全措施不落實，防護不到位。部分施工企業未執行相關法律、法規及標準規定，安全管理意識不足，存在較大安全隱患。主要表現在以下四個方面：一是部分施工現場外腳手架安裝搭設不符合規范要求，架體防護不到位；模板支撐缺少有效監管。部分工地腳手架搭設不規范；腳手架基礎未做硬化、無排水溝；腳手架與主體間距過大、無硬性連接或硬性連接不符合規范要求；未滿鋪腳手板，未搭設腳手架斜道，施工人員攀架上下，交叉作業，存在安全隱患；對模板支撐系統缺乏有效管理，不按方案施工，隨意搭設，鋼木混搭，隱患較多；卸料平臺搭設不規范，達不到工具化，定型化，無設計計算，甚至個別企業不設卸料平臺，在腳手架上隨意堆料；使用簡易溜槽這一嚴重違章行為仍較普遍。二是施工用電在執行技術規范方面還存在一定差距。部分企業的施工現場配電箱、開關箱配臵不規范，未采用專用配電箱；很大部分施工現場未采用TN-S接零保護系統，配電不符合“三級配電兩級保護”的要求，違反了“一機、一閘、一漏、一箱”等強制性要求的規定；有的漏電保護器選擇不合理，還有的總配電箱、配電柜的操作通道過窄，不便于緊急斷電操作；施工臨時用電方案設計沒有針對性，缺少現場施工用電布臵圖；存在施工用電線路亂拉、亂接，拖地走線，“一閘多機”等不規范現象。三是起重機械設備存在安全隱患。部分工地塔吊未辦理檢測、登記、備案手續；基礎沒有檢驗、檢測、驗收記錄；部分工地操作人員安全意識淡薄；部分塔吊限位失靈，吊鉤無保險；高塔作業指揮不使用旗語或對講機；塔機吊臂橫跨高壓線，安全距離不足；物料提升機未使用登記備案產品，安全保護裝臵失靈，吊籃、卸料平臺無安全門，驗收手續不全，驗收把關不嚴等。四是施工機具及“四口”、“五臨邊”防護不到位。表現在施工現場攪拌機、圓盤鋸、鋼筋加工機械等機具和“四口”、“五臨邊”無防護或未采用工具化、標準化防護措施，安全平網、立網系掛隨意，達不到防護要求。

（四）施工現場文明施工狀況有待改善。部分企業對安全文明施工重視不夠，主要體現在現場臨時設施不足，施工現場圍檔不堅固、不美觀、未做到封閉管理；施工現場的主要道路未硬化、不通暢，現場物料堆放不整齊、無標識，建筑垃圾清理不及時；安全標語、警示標志牌、“五牌一圖”等均未張掛，消防措施配臵不齊全，保健急救措施達不到要求等。

（六）鋼材質量存在很大問題。在此次檢查中發現很多企業違規使用“瘦身”鋼材，有些螺紋鋼的直徑偏差達到-4mm，遠大于國家標準的±0.5mm。監理單位在材料進場方面沒有把好關，而且沒有及時發現問題。

四、下一步工作要求

今年以來，市住建局組織質安站等部門對建筑施工安全生產和質量管理進行了多次檢查，使全市建筑領域安全生產形勢保持了總體穩定的態勢，杜絕了等級事故的發生，但仍有事故發生，全市建筑施工安全生產形勢依然嚴峻。

（一）大力加強安全質量意識，轉變思想觀念。各施工監理企業特別是企業本地要從提高我市的整體建筑行業水平，提升企業行象的思想高度來統一認識，要克服“小富即安”和靠“火氣”不出安全事故的心態，要在做大做強上面做足文章。

（二）認真做好此次檢查隱患的整改落實工作。工程建設各方對檢查出的問題，要逐一落實整改，逐項復查驗收，并舉一反三，針對共性和突出問題，制定整改措施，集中進行治理，確保整改效果。

（三）加大對危險性較大的分部分項工程的督查力度。各施工企業要認真加強對高支模、深基坑、起重吊裝、拆除工程等危險性較大的分部分項工程的安全管理工作，嚴格按照有關要求編審安全專項施工方案并按照方案實施。需要專家論證的，必須嚴格按照有關程序組織專家論證，確保建筑生產安全。

（四）加大力度治理安全管理資料不真實，無指導性的問題。對施工組織設計、安全專項方案未嚴格履行審查論證程序、針對性、指導性差的，安全檢查、各類驗收、安全技術交底不真實的，安全技術交底出現代簽現象的，均視為重大安全隱患，予以責令停止違法行為的處理，對資料員要求先培訓考核后上崗。

（五）切實加強質量安全培訓教育工作。各施工企業要高度重視對施工作業人員、三類人員、五大類和特種作業人員的質量安全教育培訓。要重點加強對農民工的質量安全教育培訓，切實提高其安全生產意識和操作技能；要切實加強對三類人員的安全教育培訓，提高安全管理水平和安全管理能力；要按照《特種作業人員安全管理規定》要求，加強對特種作業人員的培訓和考核，促使其熟練掌握關鍵崗位的安全技能。要充分發揮施工企業的主體作用，督促引導施工企業結合生產實際，通過開展教育培訓活動，進一步提高從業人員的質量意識、安全生產意識和工程質量、安全生產的技能，減少傷亡事故和工程質量問題的發生。

（六）監理企業必須嚴格按照法律法規及有關規定來履行好各自的管理責任。監理項目部要配齊監理人員，項目總監理工程師要全面

負責安全生產管理。監理規劃、實施細則中應明確工程安全生產中的危險點和危險源，制定有效地防范措施，措施要得力、責任要落實。

（七）加大執法處罰力度。市住建局將進一步完善黑名單及重點監控制度，逐步建立企業的信用評定體系，施工及監理企業的違法成本將進一步加大，在安全監督管理上面將長期采取一種高壓態勢。

根據本次檢查暴露出來的問題，我站將進一步增強安全生產的責任感和緊迫感，進行全面細致的巡查，特別是加強施工重點環節、薄弱環節的安全隱患排查，督促各單位落實相應的安全防范措施，采取有效的手段全力消除安全隱患，認真抓好安全生產管理工作，堅決杜絕重大安全事故的發生，力爭我市建筑施工安全管理工作再上新臺階。

二O一一年八月二十八日

第三篇：市質監站檢查匯報材料

企石鎮環鎮路、湖泉路改造工程

安全、生產匯報材料

企石鎮環鎮路、湖泉路改造工程

項目經理部

2011年3月8日

本工程位于企石鎮東部，為城市主干道。湖泉路起點里程為：起點HQ0+000、終點HQ2+419.261,道路全長2.4公里。環鎮路起點里程為：起點HZ-0-142.977、終點HZ4+609.925。施工內容包括：道路工程、橋梁工程、給排水工程、電力通信工程、交通工程、綠化工程。本工程于2010年3月15日正式開工，合同工期為2010年3月15日至2010年10月11日，共210天。

一、完成工程量

工程開工至今，已完成的工程量如下： 環鎮路

湖泉路

二、生產、質量

我標在施工過程中嚴格按照現行法律、法規、設計圖紙及施工技術規范進行，在施工范圍內積極展開工作，認真履行合同。對施工質量嚴格把關，每道工序的交接驗收、隱蔽工程都由質檢工程師檢查后報監理工程師驗收后，方才進行下一道工序的施工，以確保工程質量。對進場的各種材料及時進行自檢及抽樣送檢，做到無質量隱患。

三、安全

安全生產管理工作落實較到位，至今無安全事故發生。工地施工過程中及時進行安全維護，各個基坑、檢查井由安全員及施工員及時進行安全維護、巡查、設置明顯的安全標識。定期進行工地現場安全檢查，及時排除安全隱患。

第四篇：《關于開展鐵路質量安全大檢查活動》的總結(回復質監站)

《關于開展鐵路質量安全大檢查活動》的總結 根據廣東廣珠城際軌道有限責任公司粵城鐵【2011】7號文件《關于開展鐵路質量安全大檢查活動的通知》要求，廣珠城際軌道交通工程第三監理分站立即制定了安全生產大檢查活動方案。目前三分站管段主要施工點為翠亨站站臺梁（既有線）施工，珠海站連續梁、樁基、承臺、墩身、蓋梁施工。具體實施如下：

一、檢查組成員

由分站長韓寶林負總責，安全監理、橋梁監理、測量監理、四電監理、試驗室主任對分站管段，分專業進行全面檢查。

二、檢查的內容（施工單位）

（1）外業

1、連續梁、站臺梁、支架搭設的質量、堆載預壓、沉降

觀測及臨邊防護情況，尤其是珠海站跨路支架搭設質量，交通疏解是分站安全控制重點。

2、樁基施工鉆孔記錄，泥漿指標測試，入巖深度，鋼筋

籠加工質量。

3、承臺（深基坑）支護及開挖，珠海站目前施工的承臺

基坑深度大部分在5～7m，鋼板樁支護質量也是分站安全控制重點之一；

4、墩、蓋梁支架及模板安裝。

（2）內業

1、翠亨站（既有線）安全專項方案，珠海站跨路施工及

深基坑專項方案落實情況；

2、對塔吊、吊車的年檢及養護維修情況進行檢查；

3、對特種作業人員持證上崗進行檢查。

4、對地質資料確認情況進行檢查。

三、施工現場及內業存在問題

1、珠海站特大橋：鋼筋加工場臨時用電不規范，開關箱破

損，未固定上鎖，電纜破損，未做接地保護。鋼筋籠主筋搭接焊預彎不到位，氧氣瓶、乙炔瓶之間距離小于5m，個別新進場焊工無證。泥漿測試指標與現場不符，鉆孔記錄不及時。塔吊無養護維修記錄，支架沉降觀測記錄不能及時歸檔。根據以上問題分站下發監理通知一份，安全檢查記錄一份，目前經復查，施工單位已按分站要求進行了整改。

2、翠亨站特大橋：站臺梁無臨邊防護，后澆段預埋鋼筋銹

蝕嚴重，支架搭設與施組不一致，個別立桿懸空，無掃地桿。鋼筋保護層控制不到位，存在超標現象，縱向波紋管不順直，模板間隙封堵不平等。分站下發監理通知一份，經復查已按分站要求整改。

3、中山站綜合維修工區，無臨時排水設施。已將表面平整

度較差部分進行了修整，確保雨后不存水。

4、試驗室及拌合站。

經檢查施工單位的試驗室設備已標定，設備防護設施齊全，無任何安全隱患。拌合站存在著料倉標識牌內容更換不及時，場地零亂，有料倉內積水現象。

四、下階段分站安全質量監理工作重點

1、翠亨站無柱雨棚施工（既有線）。①防電棚、無柱雨棚吊裝及拆卸安全專項方案審查；②司機、起吊人員、指揮人員，持證上崗情況檢查；③吊車作業半徑、試吊、吊物重量的旁站監控；④施工過程中安全專項方案落實情況檢查。⑤焊接質量的檢查監控。

2、珠海站站臺梁施工（支架高17m）①復核支架的剛度、強度、穩定性及地基承載力的計算數據是否滿足要求；②是否分級預壓，超載預壓（130﹪），彈性、非彈性變形，進行旁站監測；③砼灌注過程中的監測、觀察，確保支架穩定。④張拉壓漿的控制。

3、梅溪特大橋117﹟墩～珠海站架梁工程。①軌道的檢查，尤其是小半徑地段軌道是否變形，扣件數量，安裝質量是否到位進行的監控；②架橋機、運梁車的年檢、養護維修情況檢查監控；③架梁工藝的旁站監控。

分站將根據安全控制重點，制定相應的安全技術措施，加大巡檢力度，發現問題及時解決或上報，把安全隱患消滅在萌芽狀態，確保廣珠線安全質量有序可控。

廣珠監理三分站

第五篇：質監站專項安全檢查匯報

75省道南延工程開發區段第一合同段

安全生產檢查匯報材料

浙江華新交通工程有限公司

75省道南延工程開發區段一標段項目部

2010年9月26日

尊敬的各位領導、專家：

大家好！我們項目部自2010年3月進場以來，按照開發區工程指揮部和駐地辦的具體要求，緊緊圍繞“安全生產、文明施工”這一主題，在抓計劃運行、質量管理的同時，深入貫徹落實“安全生產法”、“建設工程安全生產管理條例”和浙江省“安全生產管理條例”，不斷加強安全生產和文明施工管理，做到了安全生產無事故，文明施工上臺階，同時促進了生產的運行和工程質量的提高，取得了較好的效果?，F將我單位安全生產、文明施工等方面向各位領導、專家作簡要匯報。

工程概況：

75省道南延段開發區工程一標段起點樁號K76+294，終點樁號K79+643，全長3.35Km，公路一級雙向六車道，路基寬33.5m。軟基處理長2.572km，橋梁8座，其中：中橋1座，小橋7座。借方23.7萬方，挖方3.4萬方，塑料排水板34.45萬米，水泥攪拌樁25.21萬米，預應力管樁1.06萬米，土工格柵18.1萬平，混凝土 1.67萬方，圓管涵749米/15道，箱涵74米/2道。

合同工期24個月（（2010.7.29～2012.7.28）），工程質量目標優良，工程造價7802.8萬元（有效合同價7098.9萬元）。

一、安全隱患排查治理工作

1）加強危險源點的排查監檢，經過排查，項目部共有5個危險源點，分別是1個路基施工隊和一個橋梁隊伍的油罐、重型機械、電

源、車輛、職工宿舍及食堂。項目部及時進行了登記，并制定了相應的防范措施，明確了危險源點的管理責任人和監控責任人。

2）安全員通過巡查定期排查事故隱患，發現問題能及時整改的要立即整改，對有些問題下發整改通知書，截止目前，共下發整改通知書8份，通過復查，全部整改到位，達到了整改的目的。

3）建立了安全技術交底制度，明確交接底責任人，交底書由技術負責人和安全員同時簽字,截止目前,共下發安全技術交底20份。

二、安保體系運行及安全生產責任制

1）健全了安全保證體系并上墻，成立了安全工作領導小組，配備了安全員。安全工作領導小組一月至少召開一次會議，研究分析安全生產中存在的問題，布置安全工作的重點，做到安全關口前移，力求把事故隱患消滅在萌芽狀態。

2）制定了目標和實施計劃，并針對目標制定了實施措施，并貫徹實施；結合項目生產實際，建立了32項安全生產管理制度（安全生產會議制度、安全檢查監督制度、安全生產教育培訓制度、安全生產管理制度、安全事故報告制度、用電消防制度、獎懲考核制度、持證上崗制度、隱患排查整改制度、應急救援制度、安全技術交底制度、設備管理制度），并將在今后的工作中不斷總結、完善。

3）和各施工隊、項目部員工簽訂了安全生產目標責任書，并同時要求各施工隊和班組或個人簽訂安全生產目標責任書，以此約束職工的行為，在職工思想中始終繃緊安全這根弦，做到警鐘長鳴。

三、持證上崗情況

加強新職工上崗前的三級教育管理，增強了新職工的安全意識。我們針對10年4月份項目部安全檢查中發現部分特殊工種無操作證的實際，要求對特殊工種加強檢查力度，沒有操作證的盡快參加相應的培訓和學習，取得操作證。保證了持證上崗率達到100%的目標。同時項目經理及主要管理人員，安全員也做到了持證上崗。

四、安全教育和職工保險落實情況

積極開展安全教育和安全競賽活動，每周召開一次項目內部的安全會議，每月進行一次全員的安全會議。并針對特殊工種進行特殊工種的專項培訓和新入場職工的三級教育。并將安全競賽貫穿于勞動競賽的全過程，在開展勞動競賽的同時開展安全競賽，使安全競賽和勞動競賽同開展、同獎懲。現在勞動競賽又拉開了序幕，項目部將堅持質量、安全、進度相統一的原則，力爭取得圓滿效果。同時項目部為考察職工學習安全知識的程度，準備進行了一次安全知識競賽。

項目部職工購買了團體意外傷害保險。

五、安全專項施工方案

堅持“管生產必須管安全”的原則，在施工組織設計中編制安全技術措施和臨時用電方案，及安全施工方案，經監理部門和指揮部認可后嚴格按照安全施工管理方案進行施工，并配備了專職的安全管理人員，進行現場監督。

六、設備管理和日常檢查

1）健全了設備登記臺帳，對每臺設備落實了直接責任人和監管人，將每臺設備的操作手作為直接責任人，各施工隊長作為監管人，加大設備監管力度和設備檢查力度，提高了設備管理水平。

2）制定了設備的安全操作規程，不斷加大設備監管力度，不定期地對各施工隊進行設備檢查，保證了作業人員遵守安全施工標準、規章制度和操作規程，從根本上保證了設備的出勤率和利用率。

3）加強施工起重機械的管理，使用前，由臺州市技術質量監督局等有關單位進行了檢驗，確保萬無一失。并在起重作業時派有專人指揮。

4）建立了安全檢查臺帳，項目部每月至少進行一次安全檢查。安全員及安全分管領導不定期的對現場進行巡查，查出問題及時督促他們進行整改，并保證整改到位。

七、生產安全事故應急預案及演練情況

制定、完善安全生產應急預案10個（分別為：建設施工安全事故應急預案、火災應急預案、觸電事故應急預案、人身傷害應急預案、中毒事故應急預案、高空墜落應急預案、機械傷害應急預案、防汛防旱應急預案、防汛防臺應急預案、臨時設施防倒塌事故應急預案）。同時項目部嚴格遵守事故發生上報制度和落實事故四不放過制度，一旦發生事故，將及時上報。

八、安全經費使用

制定了安全經費使用計劃，將清單總額的百分之一作為安全費用。在中便橋設置了減速板、減速標志、交通安全等警示標志40多塊，隨著施工進一步展開，將進一步增加安全設施；在施工現場入口、施工起重機械等危險部位，都設置了明顯的警示標志。所有平面交叉

路口、施工工作點設置安全警示牌，并購買了其它的安全器材。

在工程指揮部、駐地監理辦的大力支持和幫助下，經過項目部全體職工不懈的努力，我合同段各項工作穩步推進。領導、專家這次檢查給了我們一次難得的學習機會，我們將乘這次檢查的東風，找出差距，整改不足。在今后的工作中，項目部全體員工將以飽滿的工作熱情，艱苦奮斗，開拓進取，力爭安全、優質、高效完成75省道工程的建設任務。

浙江華新交通工程有限公司75省道項目部2010年9月26日