第一篇：【股動中國】09.26老虎獨家【大盤分析與策略】

股動中國352686特供

0801周一大盤猜想及策略報告

（老虎投資研報）

老虎

一、市場特征及信息

隨著美國公布了扭轉操作的策略，全球金融市場就像炸了鍋。周四全球市場暴跌，A股在周三漲了68個點之后，周四再跌69點，周五大幅低開，隨著外圍消息的緩和和新資金的進場，市場逐漸趨于平穩。

上周五大盤迅速下探到2400點，明顯有資金趁低抄底，大盤周五的上午震蕩攀升，曾經一度在指標股和銀行股的快速拉升下最高上漲到2440點，但是周五11點之后券商股殺跌，直接打擊大盤，導致大盤再次震蕩下跌到2400點附近，但是就在人們迷惑之際，14點鐘之后券商股再次反手做多，帶領大盤震蕩走高，使跌幅收窄，大盤周五收盤小幅下跌，成交萎縮。

整體來說，經過周四和周五的調整之后，大盤多數個股有所回穩，但出現比較明顯的分化，雖然下跌的個股依然占多約80%，但漲停的個股和跌停的個股家數、以及漲幅超過5%和跌幅超過5%的個股家數基本旗鼓相當。周五水利和水泥表現不錯，其中水利板塊開盤就表現的很強勢，漲幅榜第一；水泥在經過周四的下跌后再次反彈，位居板塊漲幅榜前列；而核電在周五尾盤也異軍突起，其中沃爾核材漲

幅最大；地產板塊再次起死回生，其中具有重組預期的小地產股表現活躍，國興地產、臥龍地產漲停。

這個周末相對來說消息面也不算平靜，周五美國股市在前期低點出現短暫支持后小幅反彈，是否有足夠的支持力還要看北京時間周一晚上的走勢。但是目前讓人稍顯擔心的是國際的信用評級機構四處開火，先是19號下調意大利的主權債信評級，接著又下調七家意大利銀行的長期評級，展望為“負面”；與此同時，穆迪又宣布下調美國銀行長期、短期債務評級及長期存款評級。

二、大盤本周猜想及操作策略

最近幾天全球市場的暴跌，導致A股多次大幅低開。然而歷史總是驚人地相似，和前幾次一樣，大盤每次大幅低開后都吸引了部分資金進場抄底，上周五盤中隨著券商股國海和方正的殺跌之后，尾盤多數券商股的反手做多，攪得大盤大幅波動，大盤收出一根十字假陽線，真的是令人尋味。

導致全球暴跌的原因是投資者對歐債危機和全球經濟前景的擔憂加重，加上美國搞得扭轉操作的措施不入人心，導致恐慌性的情緒似乎在全球蔓延。

但是我覺得這種擔憂有被大幅放大的成分，從而導致大家在恐慌中的雙眼又變得很迷茫，從而不知所措，更看不清有曙光初現的跡象。點擊進入ID：352686 跟老師面對面交流哦

我在上周五的《老虎投資研報》中說過：美國的這種措施非常有可能導致世界各國央行或財政部聯合出臺措施來救市，結果周五金磚五國發表聲明：樂于必要時援助歐洲、希臘公布最新措施削減預算；而這個周末又傳來最新消息，G20也發表聲明將采取強有力的一致性行動，應對全球經濟面臨的最新挑戰。這統統都是利好。

同時，在國內方面，百億社保資金獲準入市，雖然我們已經對社保不在盲聽盲信，但這起碼我們能從背后感受到一些積極的信號。當然，在一段下跌趨勢已經按慣性運行了這么長時間后，需要有太多的利多因素不斷累積才能扭轉這種趨勢，但社保的動作至少說明一點：現在的位置在管理層眼中就是底部區域。

此外，當前各地房地產價格終于開始松動，說明調控政策開始見效，但在房地產市場價格出現松動的初期，貨幣政策是不會松動的，因為需要鞏固調控政策效果。因此，在近期房地產企業相關的負面消息影響下，市場再次被死死地壓制在2400點一帶進行整理。

另一方面，隨著時間的推移，國慶長假即將到來。但長假期間，往往會有更多的不確定性因素發生，同時中國水電的發行，國慶前資金面仍然偏緊，這樣震蕩筑底的走勢還會持續。尤其是目前歐債危機蔓延、深化的可能性仍然存在。在此背景下，多頭自然不敢輕舉妄動，加大倉位比例。

大盤猜想及操作策略：本周市場將在十一長假之前延續整理態勢，而且在多空都沒有明顯優勢的前提下，少量資金只能推動局部熱點，維持結構性行情。當然，如果外圍局勢惡化，不排除大盤下周在2357點之上，再次尋求新支撐的可能。不過，周五的K線仍然具有一定的積極意義，那就是短線下跌基本告一段落，而參與波段的機會也在逐漸加大，這樣在節前我們依然按照分批次建倉的方式，每個3-5天為一個建倉周期，每次建倉10-15%，對我們之前說過的很高的個股期望進行進入，同時倉位高于5成倉位以上的朋友積極的進行調倉換股，不追漲不殺跌，逢低關注經過充分調整的板塊和個股。

第二篇：A股大盤分析及每日黃金外匯操作建議與心得交流

A股大盤分析及每日黃金外匯操作建議與心得交流

本人黃金外匯操作鐵則：

一、嚴格止損

二、不重倉

三、虧的時候不隨便加倉

四、沒有合適的點位不做單

五、在盈利五十個點以上的單不要做到虧損（即把止損價設到保本）。

炒金十六字方針 現金為皇 順勢為王 點位為相 止損至圣

交易之道

嚴格止損是生存之道！趨勢交易是賺錢之道！

不應該對抗市場，或嘗試擊敗它，沒有必要比市場精明。趨勢來時，應之，隨之；無趨勢時，靜之，觀之。

交易之道，剛者易折。惟有至陰至柔，方可縱橫天下。天下柔弱者莫如水，然上善若水。成功，等于小的虧損，加上大大小小的利潤，多次積累。做到不出現大的虧損很簡單，以生存為第一原則，當出現妨礙這一原則的危危險時，拋棄其他一切原則。因為，無論你過去曾經，有過多

少個100%的優秀業績，現在只要損失一個100%你就一無所有了。趨勢就像一列開往遠方的長程火車，你可以選擇搭火車（順勢而為）或中途上車（順勢追價）甚至不搭車（不做此行情），再次提醒您除非是“不要命”永遠不要“擋火車”（頑強逆勢）。

大家要是想學習更多的黃金和外匯的知識資料可以跟我聯系 國際現貨黃金基本知識

黃金基本上可分：國際現貨黃金（倫敦金），現貨金，紙黃金，期貨金 主要介紹一下國際現貨黃金：是國際機構定價平臺，他所定出的價格就為國際金價，交易方式為保證金制的黃金，簡單的說就是可以拿一定的定金就可以買到幾倍的黃金。現在國際現貨黃金是全球交易量最大的金融產品，它每天的交易量是三萬億美元，相當于美國股票交易量的六倍，中國A股的一百倍，我們中國外匯儲備幾十年積累下來的也就兩萬億。所以這個市場沒有人敢能夠隨便操縱，也就沒有有無莊家的說法，他對于我們散戶來說公平性就高，而且它的休息面也非常透明，只要消息一公布每個人在第一時間內都知道。

黃金的基本面受哪些影響，主要是世界的整體金濟體。黃金最大的特點就是保值性，在戰爭時，經濟泡沫/通貨膨脹，大家為了不讓手里的錢縮水，通過購買黃金來避險，亂世藏金的說法就是這樣來的?，F在黃金的價格是以美元為定價的，這相對應的美國的經濟就由為重要，如美國的非農數據、進出口貿易差、匯率、利息、GDP/CPI等數據。

黃金與股票的交易區別

1、交易時間不一樣，倫敦金的交易時間為從星期一8：00到星期六零晨2：30，中間不間斷，隨時可以交易。

地點 時 間

悉尼 07：30 – 14：30 東京 08：30 – 14：30 香港 09：00– 16：30 新加坡 09：00 – 16：00 蘇黎世 15：00 – 23：00 倫敦 15：30 – 23：30(夏季)16：30 – 00：30(冬季)紐約 20：20 – 03：00(夏季)21：20 – 04：00(冬季)

2、買賣方式差易，倫敦金可以雙向操作，可以買漲也可賣跌，如賣跌跌下來的差價就是你賺的，跟國內期貨一樣。

3、杠桿作用：可以以百分之一的定金交易，國內期貨在百分之十左右?？赡艽蠹医涍^這次的經濟危機覺得杠桿是很可怕很危險的，我只是把我自己的理解告訴大家，當你用一百萬投資股票，跌個百分之十應該也是很正常的事一個跌停板嗎，也就十萬了，你能說不危險嗎。如果你只用

一萬塊買這么多的東西不是一樣的嗎，還可以提高資金的利用率。但這里面也主要是個人對這個杠桿的態度，不要亂用，不要以為可以買這么多就可以百分百的買，要當成是用一百萬買的，一般的倉量是控制在百分二十以內，我是這么做的。

4、可以T+0交易，可以當天買賣，隨時買隨時賣。

5、交易量少，可以0.1手交易，1手的保證金是一千美元。0.1手的保證金是100美元。對于初學者來說是很好的鍛煉的機會。

6、還有軟件的下單方式不一樣，可以同時設一個單在一個價上進另一個價止損止再一個價止賺，三個價設在同一個單上。

7、成交完單后，也可以設止賺和止損。

第三篇：中國人壽營銷策略分析

中國人壽營銷策略分析

中國人壽營銷策略中國人壽營銷策略中國人壽營銷策略中國人壽營銷策略分析分析分析分析 中國人壽是中國最大的保險公司，在中國大陸壽險行業中始終保持專業領先的競爭優勢。公司擁有強大的產品研發與創新能力，不斷豐富保險產品和服務的內涵。公司的投資運作高度專業化，是國內最大的機構投資者之一。公司厚積薄發的競爭優勢在市場上占據先機，市場份額連年第一。中國人壽通過長期持續的品牌建設，中國躋身世界知名強勢品牌行列，品牌價值和品牌影響力不斷提升。中國人壽積極推進“行業品牌向社會品牌”、“國內品牌向國際品牌”、“知名品牌向杰出品牌”轉變的品牌戰略，致力于打造世界一流的金融保險品牌。公司注重品牌內涵的豐富與多元化，注重服務領域的品牌建設，并落實以客戶為導向的經營戰略。公司自九七年引進營銷機制以來，通過制定和實施科學的營銷戰略，以其確立了行業主導地位。下面我將基于4PS營銷理論，即通過產品（Product）、價格（Price）、渠道（Place）、促銷（Promotion）等四個方面對中國人壽營銷策略進行淺析。產品策略產品策略產品策略產品策略

人壽保險產品是保險公司賴以生存和發展的關鍵，如何設計產品，怎樣調整產品結構，形成不同的風格就顯得尤為重要了。中國人壽在產品開發上始終堅持“引導消費 滿足需求”的設計理念，圍繞公司經營策略，針對市場實際情況，充分利用市場調查機構的調查結果，根據市場需求及定位，進行產品差異化設計。如2000年，中國經濟發展明顯加速，經濟成長進入到了一個新的歷史階段。中國老百姓的個人收入和家庭資產明顯增加。與此同時，在老百姓的日常生活中也遭遇到了在過去的生活中從來沒有碰到而在今天乃至未來的相當長的時間里必然遇到的一些重大的問題，諸如子女教育費用的籌劃、醫療健康基金的準備、未來養老金的籌措、人生意外風險的規避等，而今天中國新的社會保障機制還沒有真正有效的建立和健全，勢必只能由老百姓自己掏錢解決，于是大量家庭就被迫把家中的余錢存儲起來，以應對未來生活中必然出現的這些需要大量花錢的問題。更重要的是此時中國的金融資本市場出現了重大變化，一方面和國際上其它國家一樣，中國的銀行存款利率進入了下降通道，對壽險公司來說，原來那些較高預定保單利率的傳統險種給公司帶來了嚴重的利差損，必須想法加以解決；另一方面老百姓在銀行的儲蓄存款余額不斷攀升，投資理財的需求日益增加，但又面臨通貨膨脹，銀行存款利率呈負利率的狀態下，迫切地希望能夠找到一種新的理財工具既能帶來家庭現有資產本金的安全，又能在未來中長期的家庭投資理財活動中能夠有效的解決各種人生意外風險、財務風險、經濟風險和法律風險，并能真正去應對市場利率的頻繁變化，有效抵御通貨膨脹，做到現有資產的保全保值增值。正是順應了壽險公司和家庭理財活動內外兩個方面的需要，中國人壽推出了第一款理財分紅保險“千禧理財”，這點也體現了中國人壽遵循企業產品和服務總是要比消費者現有消費意識提前一步的市場營銷規律。中國人壽在開發新產品時，同時強調對老產品的調整和改造。開發新產品需要大量的資金，所以也通過調整和改造舊產品，來盡可能地挖掘出全部的經濟效益。當然，中國人壽也考慮市場細分問題，根據不同群體對同一風險的不同反應，確定自己的目標顧客群，發揮自己的優勢滿足人們的各種保險需求，開發出適合不同保障對象的險種。同樣還基于此道理，個險渠道的產品只針對于個人代理人進行銷售，而銀郵渠道的產品也只針對于銀郵柜面和客戶經理。同時中國人壽設計靈活多樣的交費方式、險種轉換和其它附加功能等多種手段提高顧客的滿意度，使保險公司同投保人成為利益共同體，共同抗擊風險。

價格策略價格策略價格策略價格策略

在現代市場營銷中，價格競爭始終是一種重要手段，保險公司不同于一般的生產性企業，對整個社會的作用和影響也是一般企業不可比擬的，只有通過合理定價、理性調價，才能達到積聚實力的目的。中國人壽為提高運營效率，相對降低成本，從而降低保費，充分利用了中介和個人代理來拓展保險業務，實現日常營運成本的最小化。渠道渠道渠道渠道策略策略策略策略

現階段，保險企業大都采用個人代理人直接銷售的辦法進行保險營銷。通過這種營銷方式，保險公司可以有效控制風險，保持業務量的穩定，維持較低的營銷成本。與此同時，中國人壽還加強全國性的營銷網絡建設并構建銀保組合。隨著金融競爭的加劇和金融一體化的推進，金融業內三大支柱——銀行、證券、保險聯手合作、相互滲透的趨勢日漸明顯。促銷策略促銷策略促銷策略促銷策略

保險產品的價格競爭固然有其實用性，但理性的價格競爭只能通過降低成本來實現?？墒怯捎谥袊壳氨ｋU市場的不完善，無論是監管市場的法律法規，還是市場中的競爭主體都還不成熟，要馬上以較低保費來同國外先進的保險公司抗爭并不實際，為此以完善服務為導向的非價格競爭就更體現出其重要性。傳統的保險銷售服務僅局限于微笑服務和優質的理賠服務方面。隨著保險營銷意識的建立，保險公司在銷售保險時的服務意識將影響公司更高層次發展。中國人壽利用廣告傳播的資金和人力投入，通過新聞介紹、調查問卷、社會咨詢等方式來進行保險宣傳;另一方面，通過客戶節、國壽大講堂和客聯會向現有保戶提供差異化服務，形成良好的口碑，利用現有的保戶去發掘潛在保戶，提高整個社會的保險意識。其次，促銷手段還包括了針對代理人的培訓、激勵和優秀人才的吸納。中國人壽有全方位的立體式培訓以及強大而有實力的師資隊伍，從業人員只有不斷的提高自身素質、社會聲譽，才能在展業中不斷取得成功，他們的成功最終體現在業績的增長和良好的社會形象；同時對從業人員進行科學的激勵也會增加其動力和服務意識；而人才的吸納更是將推動新市場的開拓和占領。

第四篇：中國奢侈品及其市場營銷策略分析.

2009年第3期LNGZ LNGZ 中國經濟快速成長,高收入人口大量增加,奢侈品消費者的人數也大幅增加。全球四大會計師事務所之一的安永會計師事務所于2005年所發布的研究報告預測:未來幾年,中國的奢侈品銷售將以年均10%~20%的速度增長,到2015年,中國將取代美國成為世界第二大奢侈品消費國。屆時,中國奢侈品市場的年銷售額將超過115億美元,約占全球奢侈品消費總量的29%,規模將僅次于日本。潛在成長空間巨大的中國市場已經成為眾多奢侈品廠家關注之地。

一、奢侈品的含義及其特點(一奢侈品的含義

沃夫岡·拉茨勒在《奢侈帶來富足》中這樣定義奢侈:奢侈是一種整體或部分地被各自的社會認為是奢華的生活方式。奢侈品一詞起源于拉丁文Lux ,即“光”,顧名思義,所謂的“奢侈品”,意即“閃光的、明亮的、美好的東西”

。而在現代商品社會,奢侈品不同于一般的品牌產品,奢侈品的概念愈來愈趨向于復雜和專業化,世界品牌實驗室用四項標準來定義奢侈品:價值品質、文化歷史、高端人氣和購買欲求。

(二奢侈品的特征

1、突出的文化與個性特征

奢侈品品牌都擁有著悠久的歷史和傳奇故事,被賦予了非凡的文化內涵和個性特征,與眾不同。奢侈品一般具有惟一性和不可復制性,這是奢侈品品牌區別于其他一般

品牌的標簽,也是奢侈品品牌獨特價值所在。例如,當年卡地亞公司為溫莎公爵夫人設計了四款首飾,分別是“獵豹”胸針、“BIB ”項鏈、“老虎”長柄眼鏡和“鴨子頭”胸針。品牌的歷史和傳奇需要時間來撰寫。以時尚品牌為例,只有在具有了一定的穩定性和持久性時,才能慢慢擁有奢侈品品牌的地位。悠久的傳統和動人的歷史故

事使奢侈品具有極強的文化性特征,奢侈品消費實際上也表現為對一種文化的崇拜。如同文物一樣,悠久的歷史和獨特的文化賦予品牌無法取代的內涵,使奢侈品具有強烈的獨特風格,營造出與眾不同的產品形象。

2、卓越的品質與超高的價格

奢侈品工藝必須體現縝密與細致,讓奢侈品享受者將這種縝密的工藝與高品質直接聯系,并轉化成個人優雅與高貴的內涵。一個奢侈品牌代表了該類別所有產品的最高水準,一流的品質、超凡細膩的手工、對品質的苛刻要求、經典的設計理念,以及設計大師的匠心獨運、用料考究,使奢侈品精致而唯美。而這些都決定了奢侈品超高的銷售價格。例如,1875年創立的愛彼表,以自制復雜機芯和精細手工打磨而聞名于世。愛彼表現在年產量不到三萬枚,因為每一只愛彼表從頭到尾都是由手工打造完成的,包括制作最小及最薄的機械,哪怕是螺絲的邊緣,全部用手工打磨。奢侈品追求與眾不同的獨特和精致造就了它的稀缺性,如果喪失其稀缺性則也不能成為奢侈品。稀缺性能增加商品的消費者期望價值和購買欲望,更彰顯其奢華

中國奢侈品及其市場營銷策略分析 □肖爽

(哈爾濱商業大學,黑龍江哈爾濱 150076 摘

要:奢侈品是指具有價值品質、文化歷史、高端人氣和購買欲求的特殊商品,具有個性化、高價位特征。

隨著中國經濟快速成長,奢侈品消費者的人數大幅增加。其營銷策略包括特色產品策略、品牌營銷策略、價格營銷策略、借鑒國際奢侈品牌經銷商經驗及實施中國式親民法規等。

關鍵詞:奢侈品;營銷;策略;文化;品質中圖分類號:F713.50 文獻標識碼:B 文章編號:1009—7600(200903—0110—03 收稿日期:2009—02—06 作者簡介:肖爽(1980—,女,遼寧昌圖人,助教、碩士研究生。110

2009年第3期 LNGZ LNGZ 的本性,鑄就高端的價格。

二、奢侈品的營銷策略(一特色產品策略

產品整體是指通過交換能滿足顧客某種需要和利益的有形物體和無形服務的總和,包含核心產品、有形產品和附加產品三個層次。奢侈品是品牌產品中的特殊產品,在很大程度上是“炫耀性消費”

。如果奢侈品經營者為了滿足更多人的需求,追求更高的銷售額和利潤,而模糊了產品獨一無二的品牌形象,那么產品線的延伸將最終稀釋自身的品牌,腐蝕企業最初產品或目標客戶的競爭優勢。例如,作為高端品牌的法拉利轎車曾經是“有錢也難買到的奢侈品”,而現在它卻是“有錢就能買到”的豪華車。法拉利放棄了“讓法拉利成為少數人的夢想”和“產量永遠比市場需求少一輛”的祖訓,從超級奢侈品的溢價延

伸到了高端和中端市場。法拉利傳承已久的“限產3500輛”的祖訓也被打破,成了一個普通的高端跑車品牌,品牌的“不專一”性導致了顧客的遠離。稀缺性是成為奢侈品的一個關鍵因素。供大于求,市場竟爭就會激烈,產品價格自然就會走低;供小于求,產品價格就會高于成本和自身價值,成為高端產品;而供遠小于求,才能成為競相購買的奢侈品。

(二品牌營銷策略

品牌是消費者購買奢侈品的原動力,是奢侈品的生存之本。先進的營銷理念和市場化運作是品牌的發展的動力源泉。作為奢侈品經營者應始終保持關注顧客需求的變化,充分地了解他們的需求,不遺余力地向消費者傳遞產品的品牌內涵。品牌發展主要是提供差異化產品來占領市場。一是突出奢侈品的鑒賞收藏,加強和展示自己的品味與眼光獨到;二是彰顯個性,秀出獨特個性、引導時尚的需要;三是營造奢侈品的善待自己理念追求,實現內心滿足、自我享受、獲得特別體驗的需要;四是關注奢侈品產品類別存在一定差異和兼容。經營者需要確定想要定位的細分市場,進而開發出特色奢侈產品。真正的奢侈品廠商都會致力于品牌的建設和維護,因為這是奢侈品的生命之源。他們像制造他們的產品一樣,品牌建設也是精雕細琢,用先進的營銷理念和市場化運作為品牌的發展注入活力,既保持已有的產品風格,又為顧客量身打造更新的價值組合,向消費者傳遞品牌內涵和產品價值,培養品牌的忠實擁護者。

(三價格營銷策略

當一位富豪駕駛著自己價值28萬美元的法拉利456在高速路上全速狂飆時,卻發現另一輛法拉利跑車從身旁掠過,仔細一看,卻是法拉利355。一部售價僅16萬美元的跑車,竟然分享著與自己的跑車同樣的快感,剎那間, 他的心中的優越感蕩然無存。與法拉利相對應的例子SK-II ,其原本是一個名不見經傳的日本區域小品牌,在進入中國大陸市場后以高出其他高端日化產品30%的定價策略,既表明產品品質,同時也吸引了消費者的眼球,如今其銷售成績已在高端化妝品前列。價格本身并不是豪華產品的銷售依據,但卻是定位因素。

(四借鑒國際經銷商經驗,實施中國式親民法規基于中國消費者消費心理和消費態度,很多國際奢侈品經銷商開始放下矜持,制定“親民”營銷策略。TESIRO 通靈中國區運營總監伯納得說:“進駐中國市場之初,我們就把如何培養品牌知曉度,為客戶創造愉悅的零售體驗,并在廣闊的市場上把握渠道的布局,通過先進的技術手段高效地挖掘潛在客戶、管理現有客戶等問題作為重中之重。在不失品牌格調的同時,我們要做到營銷方式的親民性。

”

1、培育品牌知曉度

炫耀式消費態度決定了一個奢侈品牌的知名度。在西方國家,在頂級奢侈品和時尚雜志上做廣告是培育品牌知曉度的主要手段。在中國,這些雜志普及率還很有限,一些奢侈品牌開始通過大眾媒體、地段、時尚雜志等綜合方式,建立品牌的知曉度。TESIRO 通靈首選央視人氣極高的財經欄目“對話”、“經濟半小時”作為品牌的傳播平臺。因為這些欄目形象高端、人氣高,目標受眾群是社會精英人群,與品牌特性一致,彌補了時尚雜志的不足。

2、強調“原產地”的重要性

原產地會成為中國消費者選擇奢侈品牌的重要參考條件。例如,中國消費者普遍認為高檔的汽車要產自德國,奢華的手表來自瑞士,頂級的香水在法國,有了“原產地”作為保證,最起碼的“奢侈”屬性才能得到保證,這也是中國消費者的一個重要的奢侈認知。

3、公關手段高調營造奢侈

奢侈品牌在保持自身矜持優雅的儀態同時,也希冀成為更多媒體的焦點。TESIRO 通靈會趁新店開張舉辦奢華的珠寶秀或晚會,這樣的活動在中國常常代表著一個特別的時機,公司可以借此宣揚品牌,慎重邀請貴賓,但要獲得廣泛的媒體報導。從TESIRO 通靈、卡地亞等這些國際奢侈品牌邀請的媒體名單里,不僅可以看到高端的時尚媒體,也看到一些平民化的都市媒體。這些品牌都設立內部自身的新聞中

心,每次開展公關活動時,他們會積極主動配合形形色色的大小媒體,架構全方位立體式的宣傳平臺,形成媒體轟動效應,給很多無緣親臨現場的人創造無限的遐想空間。

4、悉心傾聽,注重商業思維

奢侈品生產商必須把設計靈感、客戶需求以及商機三 111

2009年第3期 LNGZ LNGZ 一級 指標

一級權重二級指標 二級權重指標解讀 考評等級A B C D 實際動手操作能力 0.4 技能等級證書0.5何種等級

產品(樣品設計、制作能力0.3產品名稱、用途、實用程度相關企業設備操作能力0.2何種設備、熟練程度

工具使用維修能力

0.2 相關軟件使用能力

0.2什么軟件、軟件運用程度網絡技術實用、開發能力0.3網頁制作 實際問題解決能力

0.3什么問題、問題解決效果實訓設備維修、維護能力 0.2什么設備、維修證明實訓試驗指導能力 0.2 對實訓單位生產流程、有關產品結構原理的熟悉程度 0.2指導實訓、試驗重要程度對實訓學生技能的指導能力 0.6什么技能對實訓學生的組織管理能力、指導實訓能力 0.2學生反饋調查表 科研發展能力 0.2 科研項目來源、等級與經費數額 0.5項目批文、合同、協議

完成情況、實際效果、項目運用鑒定與企業單位合作科研緊密程度 0.30.2 項目鑒定表、項目鑒定證明情況反饋、證明材料、社會反響 表2.高職院校教師專業實踐能力評價體系表

應事先做出明確的規定,對教師專業技術職務及相應的實踐能力,提出明確的要求,發揮專業技術職務評聘辦法的杠桿作用。高職院校對教師應實行嚴格的考核,并突出對教師實踐能力的要求,按實現要求的程度,來推薦參加教師職稱資格評審,從而鍛煉出一支既有理論知識又有實踐能力的“雙師型”教師隊伍。同時,高職院校內部也要重視實踐教學的評估,制定相關的激勵措施,在教師進修培養、職務晉升、工資福利待遇等方面,向“懂理論、會技能”的教師傾斜。做到理論與實踐并行,知識與技能并重,促進與推動專業課教師的實踐能力不斷提高,為高職

教育事業的發展做出應有的貢獻?！獏⒖嘉墨I: [1]張傳義,董新偉.職業技術教育理論與實踐[M].大連:大連出版社,1999.[2]張家詳.職業技術教育[M].上海:華東師范大學出版社,2005.[責任編輯,遼信職院:張憲立] 者緊密結合起來。在中國市場,根據市場脈動開展設計是把創意與商業結合的第一步。TESIRO 通靈每年都要花巨資進行深入、細致的市場調研。為了更好地響應顧客的需求,很多奢侈品牌采用客戶關系管理(CRM 等工具。杰尼亞(ErmenegildoZegna 就利用數據來細分和跟蹤消費行為以及制定相關決策,在美國和意大利重視購買經典西裝的男士,在中國側重于相對年輕的時尚人士。

5、業務拓展,由代理到直控

20世紀90年代,一些奢侈品牌主要通過香港的代理商率先進入中國,賣點設置在國際化程度較高的城市的豪華酒店,瞄準的是那里的外國顧客,而非中國消費者。90年代末,不少奢侈品牌對省會城市的零售業態采取直接控制的方式,二、三線城市業務才交給代理商管理。2004年,這些奢侈品牌在政策允許的前提下,開始拋開合伙人,自主的擴張,日益稀缺的黃金地段成為競爭的重點。

孤傲、高貴是奢侈品與生俱來的共性,因此,親民不

可媚俗,貴族氣質必須堅守,親民的背后是為了抓住更多想成為“貴族”、有潛力成為“貴族”的中國消費者,讓他們接受自身的品牌理念。

現代奢侈品會給予全球社會更多的經濟發展動力,比大眾產品更強烈地改變著全球社會。當奢侈成為一種時尚,代表著個性,代表著身份,成為生活品味與文化的象征時,它將能夠創造財富,并在某種程度上影響中國社會和經濟的發展。

———————————————————————參考文獻: [1]邁克爾·波特.競爭論[M].高登第,等,譯.北京:中信出版社,2003.[2]李曉慧.透視中國的奢侈品消費[J].華東經濟管理,2005,(10.[責任編輯,撫順職院:陳 輝]?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?(上接82頁 112

第五篇：中國汽車工業發展策略分析

中國汽車工業的發展現狀

1.1 發展速度快，競爭優勢進一步提升

從我國乘用車市場的發展情況分析：

從銷量方面分析：從2000年至今，自主品牌同合資品牌一樣呈現出總體上升的態勢，自主品牌并沒有因為加入WTO后受到國外產品的沖擊而出現銷量下滑。在國內市場的銷售總量中所占的比重也有上升，說明自主品牌的市場占有率有所提升，市場競爭力增強。

從同比增速上分析：從2000年到2007年的八年中2000年、2003年和2004年自主品牌的同比增長速度低于合資品牌，對汽車工業平均增長速度的貢獻不相上下；從同比增速之和分析：自主品牌總增占速度高于合資品牌，說明自主品牌過去七年的遞增速度大于合資品牌，呈現出較為迅猛的發展態勢。

1.2 自主創新成為發展主流

十五屆六中全會將“自主創新”作為國家的發展戰略。奇瑞、吉利、華晨等企業在上海、北京車展的強勢亮相備受國人矚目，也為中華民族汽車企業未來發展帶來了希望。2008年的北京車展，面對跨國汽車巨頭強大的參展陣容，一汽、上汽、東風、奇瑞、吉利、長城和比亞迪等國內汽車企業毫不示弱，紛紛攜最新研發的自主品牌汽車高調亮相北京車展，其數量接近８９０輛展車的三分之一。數量之多超過歷屆北京車展。

上海通用、上海大眾、一汽大眾等合資企業也制定了未來五年的自主創新目標：按照規劃，“十一五”期間，上汽集團將投資100億元，新增自主品牌汽車5萬輛，形成車身自主開發能力，2010年自主品牌占總量的30%，并具備整車和發動機開發集成能力；一汽集團2008年推出以頂級紅旗概念車HQD為原型的紅旗旗艦車型，初步形成較完整紅旗產品系列。

1.3 產品主要集中在低端市場

雖然自主品牌在2006年在發展速度和市場占有率等方面給人們帶來了欣喜，但是我們從市場和產品方面分析一下是不是自主品牌真的走出困境實力大增了呢?從銷量排名中可以看出自主品牌的含金量不足，雖然夏利、QQ、旗云銷量都達到10萬輛以上，但是單車價值量都在5-6萬，只相當于捷達、伊蘭特的1/2，雅閣、領馭的1/4。所以銷量大，銷售價值量卻很低。另外，對于技術含量相對較低的經濟型轎車，價格成為其市場競爭中的主導因素，上述車型的銷量又是通過殺價換來的，眾所周知，每次降價潮幾乎都出自夏利，而奇瑞更是標榜每款車都成為同級別車的價格標尺，專家估計QQ的單車利潤在500元左右，利潤率為1.25%低于國際汽車行業平均3-4%的利潤率，更遠遠低于目前國內車市的20%的一般利潤率。也就是廠家是以犧牲利潤來換取市場的。目前全球汽車工業發展的大趨勢

2.1 汽車企業的重新整合趨勢

上個世紀90年代，國際汽車工業掀起一股跨國兼并和改組狂潮，自1998年德國的奔馳和美國的克萊斯勒合并后，美國福特收購了瑞典的沃爾沃的轎車部，并擴大了對日本馬自達公司的控股權到法國雷諾控股日本日產、美國麥克重型貨車。形成了所謂的“6+3”格局。但是由于國家間管理理念和文化背景的差異，并沒能給合作帶來預期的效益。所以新一輪的更富理性的整合以及集團內部的磨合將繼續進行。像韓國大宇那樣通過盲目擴張而自我發展的企業將繼續受挫并將逐漸退出歷史的舞臺。專家預言，隨著競爭的此消彼長最終國際汽車市場也終將只存

在5-6家“巨無霸”集團公司。

2.2 生產方式的轉變趨勢

汽車企業的兼并重組推動了世界汽車生產方式的轉換，以全球制造、全球采購、平臺戰略、模塊化通用化生產的生產方式正在形成。平臺戰略就是在一個不變的總成和零部件生產平臺上生產多品牌、多款型的汽車。比如德國大眾的PQ35平臺就同時生產奧迪、高爾夫和開迪三款車。通過平臺戰略可以縮短產品的開發周期，精簡生產過程，發揮經濟規模效應，改善生產批量結構，提高勞動生產率，降低生產成本，滿足不同消費需求。模塊化生產是汽車廠把最耗費人工的裝配環節向零部件制造業轉移，由零部件供應商提供整車的各個總成，整車廠負責整車的開發與品牌。模塊化生產有利于全球性的采購，生產規模的擴大，提高整車廠的組裝效率。高成組化是指將汽車零部件分成若干系統和模塊，按系統和模塊成組生產和供應。這樣可以簡化協作關系，提高裝配效率和質量，提高零部件的生產水平，降低零部件生產成本，提高整車廠對生產過程的控制能力。德國大眾從捷克采購發動機總成、西班牙采購底盤總成到巴西進行組裝，各協作方都無法掌握汽車的核心技術。

2.3 新型綠色的設計發展趨勢

隨著汽車保有量的劇增，在給人們帶來舒適、便捷的同時，也帶來了能源消耗、環境污染等公共問題。在保證強度硬度的情況下，塑料、鋁合金、鎂合金等輕質化材料得到越來越廣泛的應用，來減輕整車的質量，減少驅動能耗；運用電子、信息、網絡等技術來控制發動機工作，減小油耗和尾氣排放。歐洲90年代提出“3L車計劃”，1998年大眾公司首先推出百公里綜合工況耗油2.99LLupo車，它采用了先進的3缸TDI柴油機。2002年美國總統布什推出了Freedom CAR計劃。集中在燃料電池汽車的研究，其目的是在不使用燃油的前提下，研究價格可接受的、沒有排放污染的、并且不影響安全性、靈活性和選購自主性的全功能轎車和卡車。在環保方面，歐洲采用了Ⅳ號標準，美國分階段實行的Tier標準，北京也實行了相當于歐洲IV號的中國四號排放標準，并有多款混合動力車或燃料電池車為北京奧運會服務。為此動力集成控制系統、多氣門、后處理裝置以及渦輪增壓直噴等技術被廣泛應用。同時，各大汽車公司都致力于燃料電池和雙燃料、雙動力系統的研究，專家預測未來的汽車企業排名將根據掌握最新的燃料電池技術的先進程度來確定。我國汽車工業企業的戰略選擇

我國的汽車工業要想擺脫高能耗、低收益、受牽制、阻發展的“巴西道路”，就應該在技術突破、產業聚合、市場轉移的大趨勢下做出相應的戰略調整順應新的潮流謀求新的發展。

3.1 集團化戰略

（1）從國家方面的具體措施。

第一，國家出臺具體的政策法規。我國汽車類企業產權隸屬關系復雜，各個地方為保護各自利益，阻礙有實力、有發展潛力的企業對生產能力小的企業的收購重組活動，國家要從一體化發展的角度出發，保障市場行為的進行。第二，政企改革方面，積極推行國企的企業、社會職能分離。允許國有股減持，改革企業領導的考核制度，改國有資產的保值增值為企業核心競爭能力的提高。允許其自主選擇適合自身的發展道路。第三，靈活的金融政策。增加企業在兼并重組中的貸款額度，放寬上市融資限制。

（2）從企業角度的具體措施。

第一，優勢互補或強強聯合式。不能夠僅僅為了擴大規模而重組，要根據優勢和競爭能力的擴大而聯合。主要目的有：和其他整車生產廠家結盟，拓寬品牌結構；向產業價值鏈前端延伸和零部件企業結盟，理順零部件的供應體系或者和研發機構、大專院校結盟，提高新產品的研發效率；向產業鏈下端延伸，參股代理商企業，控制銷售渠道和服務網絡。第二，吸納國外資本形成戰略同盟：允許國外投資公司入股，共同開發產品，占領市場；和汽車產業欠發達國家在國外聯合建廠進行CKD生產并在當地銷售。

3.2 后發優勢戰略

由于我國民族汽車工業企業起步晚，底子薄。沒有能力支付動輒幾個億美元的研發費用，發展受到缺乏技術和人才制約，而這兩種資源在歐美等發達國家，由于汽車產業分工的逐步細化而被從汽車生產企業分離出來，我國企業可以以相對低廉的價錢獲得。有一些研發模式可以選擇：

購買整合：購買老牌汽車公司的股份來擁有設計能力，如上汽并購羅孚獲得了它的設計團隊及未上市的多款車型資料。

合作開發：讓自己的工作團隊和世界領先的設計公司共同開發產品，鍛煉研發隊伍，如奇瑞派出研發人員和奧地利的AVL共同設計發動機。

高薪聘請：利用國外專家的管理經驗帶動企業質量、技術等方面快速得到提升，如奇瑞聘請三菱的專家寺田改善企業的現場管理。

3.2 走出有中國特色的自主研發之路

我們的企業可以采用產學研相結合的方式實現“模仿創新”到“自主創新”的發展模式。在合作過程中企業作為技術需求方，與以科研院所或高等學校為技術供給方進行合作。其實質是促進技術創新所需各種生產要素的有效組合。由于我國汽車工業企業，創新能力普遍較低，而采用產學研的分工合作方式，能使外部技術資源的內部化，實現資源共享、優勢互補，迅速將科研成果轉化為生產力，同時和自主研發或技術引進相比，企業花費更少的精力和財力，來實現技術上的跨越式發展。政府如果通過一定的制度和措施有意識地引導和促進這種合作，可以更大限度地發揮產學研的相互作用，加速創造出更多新技術新產業的萌芽。產學研合作的動力機制來自大學、研究機構、企業間的相互促進作用。