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北京市公共交通總公司團(tuán)委2006年[共五篇]

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第一篇:北京市公共交通總公司團(tuán)委2006年

北京市公共交通總公司團(tuán)委2006年

工作總結(jié)

2006年,全系統(tǒng)各級團(tuán)組織以學(xué)習(xí)貫徹黨的十六屆五中、六中全會精神,樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持社會主義榮辱觀為教育重點,貫徹落實集團(tuán)公司思想政治工作會議精神,扎實開展思想教育活動;緊緊圍繞創(chuàng)建文明行業(yè),深入開展“文明素質(zhì)我先行,文明行業(yè)爭先鋒”的主題教育實踐活動,組織廣大青工積極參與到推行IC卡、實施票制票價改革、優(yōu)化線網(wǎng)等重點工作之中;認(rèn)真總結(jié)增強團(tuán)員意識教育活動取得的基本經(jīng)驗,積極實踐團(tuán)建創(chuàng)新,團(tuán)的基層組織建設(shè)得到了加強;積極探索服務(wù)青年的新方法,努力營造和諧企業(yè)的濃厚氛圍。通過一年來的工作實踐,團(tuán)的服務(wù)職能得到了發(fā)揮,基層組織建設(shè)得到了鞏固,凝聚力不斷增強,團(tuán)的各項事業(yè)邁上了新臺階,取得了新的進(jìn)展。

一、以理論教育為基石,發(fā)揮思想政治工作的優(yōu)勢,廣大青工思想道德素質(zhì)得到了提高

2006年,全系統(tǒng)各級團(tuán)組織在廣大團(tuán)員青年中深入開展了學(xué)習(xí)十六屆五中、六中全會精神、社會主義榮辱觀等教育實踐活動,以落實集團(tuán)公司思想政治工作會議精神為重點,著力加強青年思想政治教育,研究探索新時期加強青年思想政治工作的新方法和新途徑,把先進(jìn)的思想理論通過靈活多樣的方式注入到廣大青年之中,充分發(fā)揮了共青團(tuán)組織的育人作用。

全系統(tǒng)各級團(tuán)組織依托建黨85周年、紅軍長征勝利70周年等有利契機(jī),廣泛開展了參觀、征文、演講、歌詠比賽等形式多樣的教育實踐活動;舉辦了“憶誓詞、知榮辱、創(chuàng)和諧”、“知榮明恥”等各具特色的主題團(tuán)日活動。這些教育實踐活動的開展,對于加強廣大青工社會主義榮辱觀的教育,切實提升廣大青工的思想政治覺悟,堅定“永遠(yuǎn)跟黨走”的理想信念起到了積極的推動作用,為團(tuán)組織扎實開展思想政治工作提供了保障。

為增強廣大青工的職業(yè)榮譽感和崗位自豪感,各級團(tuán)組織以企業(yè)改革發(fā)展形勢為教育載體,運用多種形式進(jìn)行廣泛宣傳,堅定了廣大青工投身企業(yè)改革發(fā)展的理想信念。集團(tuán)公司團(tuán)委依托青年文明號車(班)組長培訓(xùn)班,舉辦了“公交一日行”——企業(yè)改革發(fā)展成果展示的參觀活動,組織學(xué)員參觀了大容量快速公交系統(tǒng)(BRT)、巴士旅游分公司、保修分公司三廠三車間等具有典型性、代表性的現(xiàn)代化公交企業(yè),收到了很好的效果。各單位團(tuán)組織也結(jié)合實際,開展了相應(yīng)的教育活動,客一團(tuán)委與宣傳部聯(lián)合拍攝了《第一客運分公司風(fēng)采》宣傳片,并刻制成光盤下發(fā)到每個支部,利用團(tuán)員大會進(jìn)行播放;京華團(tuán)委組織團(tuán)員青年積極參加公司開展的“傳承光榮歷史,再創(chuàng)京華輝煌”紀(jì)念建廠50周年主題教育,使大家在活動中受到教育,加深了對企業(yè)的了解,廣大青工服務(wù)企業(yè)改革發(fā)展的自覺性得到了增強。

為全面落實集團(tuán)公司《關(guān)于開展“公交職業(yè)道德及乘務(wù)禮儀規(guī)范”培訓(xùn)工作的通知》的有關(guān)要求,全系統(tǒng)各級團(tuán)組織聯(lián)合有關(guān)專業(yè)部門召開了“公交職業(yè)道德與乘務(wù)禮儀規(guī)范”動員大會,舉辦了“公交禮儀小教員”培訓(xùn)班,開展了“文明禮儀知識答卷”、“微笑服務(wù)在車廂”等多種形式的文明禮儀教育活動,提高了廣大青工的文明素質(zhì),展示了公交青年的良好形象。

一年來,各級團(tuán)組織加大了對優(yōu)秀青年典型的培養(yǎng)、選樹力度,取得了一定成績。其中,楊坤同志榮獲“第八屆北京十大杰出青年”的光榮稱號;有4名同志獲得2005年度北京市青年崗位能手。各級團(tuán)組織充分利用劉俊華、楊坤、譚仙菊、張鵲鳴、武麗梅等青年中的先進(jìn)典范,通過召開座談會、制作宣傳片、巡回演講等形式,大力宣傳了他們的先進(jìn)事跡和成長歷程,使廣大團(tuán)員青年從中受到了啟迪和感染。集團(tuán)公司團(tuán)委在舉辦“青年文明號車(班)組長培訓(xùn)班”上嘗試了“勞模上講臺”的有效教育方式,使團(tuán)員青年從心靈上感受到勞模先進(jìn)的時代風(fēng)采,進(jìn)一步促進(jìn)了團(tuán)員青年思想素質(zhì)和服務(wù)水平的提高。由于成績顯著,2006年11月,集團(tuán)公司團(tuán)委被中共北京市委授予“北京市思想政治工作優(yōu)秀單位”的榮譽稱號。

二、以“文明素質(zhì)我先行,文明行業(yè)爭先鋒”為主題,服務(wù)企業(yè)的職能得到了發(fā)揮

圍繞推行IC卡實施,集團(tuán)公司團(tuán)委及時召開了團(tuán)干部專題工作會議,制定下發(fā)了《關(guān)于積極行動,全力參與、配合IC卡實施工作的通知》,使廣大團(tuán)干部提高了認(rèn)識,明確了任務(wù)。各單位團(tuán)組織認(rèn)真落實,主動參與,積極請戰(zhàn),組織廣大青工進(jìn)行了IC卡專業(yè)知識的培訓(xùn),協(xié)助有關(guān)專業(yè)部室、基層車隊完成了IC卡的各項前期準(zhǔn)備工作。在IC卡實施期間,各客運單位、保修系統(tǒng)、京華公司等單位團(tuán)組織分別在重點站臺和171個IC卡充值點設(shè)立了共青團(tuán)服務(wù)崗,5000余名青年志愿者參與了義務(wù)宣傳、解答咨詢、維護(hù)發(fā)卡和站臺秩序等服務(wù)任務(wù),充分發(fā)揮了團(tuán)組織服務(wù)社會、服務(wù)企業(yè)的工作職能。

結(jié)合全市票制票價改革和線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整工作,集團(tuán)公司團(tuán)委制定下發(fā)了《關(guān)于配合集團(tuán)公司深化票制票價改革,優(yōu)化線網(wǎng),加快發(fā)展公共交通等相關(guān)工作的通知》,各客運單位團(tuán)組織積極響應(yīng),嚴(yán)格落實培訓(xùn)教育、生產(chǎn)突擊、志愿服務(wù)、安全服務(wù)質(zhì)量檢查以及保穩(wěn)定、促和諧等項工作任務(wù),切實提高了廣大青工應(yīng)對各種突發(fā)事件的能力。期間,電車團(tuán)委聯(lián)合專業(yè)部門對團(tuán)員青年進(jìn)行了票制票價改革方案的相關(guān)培訓(xùn),要求廣大團(tuán)員青年在車廂服務(wù)中積極宣傳,耐心解答乘客詢問;客四團(tuán)委要求基層團(tuán)支部組織青年志愿者定點、定人,統(tǒng)一佩帶標(biāo)識,到沿線重點站臺及IC卡發(fā)售點進(jìn)行義務(wù)服務(wù)、維護(hù)現(xiàn)場秩序,配合各專業(yè)部室,全力以赴確保票制票價改革的順利進(jìn)行。

按照集團(tuán)公司增收節(jié)支工作會議精神,集團(tuán)公司團(tuán)委在全系統(tǒng)各級團(tuán)組織、廣大青工中開展了“增收節(jié)支創(chuàng)效益,公交青年比貢獻(xiàn)”教育實踐活動,明確提出了“召開一次宣傳動員會;舉辦一次專題培訓(xùn)講座;開展一次知識答卷;組織一次生產(chǎn)競賽;舉辦一次表彰評比;開展一次經(jīng)驗交流”為具體工作內(nèi)容的“六個一”活動。通過活動的開展,進(jìn)一步增強了團(tuán)員青年從我做起,從日常工作做起,培養(yǎng)增收、節(jié)油、節(jié)氣、節(jié)電、節(jié)水的良好習(xí)慣,提高了團(tuán)員青年的效率效益觀念和節(jié)能節(jié)約意識。部分單位分別采取召開增收節(jié)支動員大會、開展“立足崗位做貢獻(xiàn),圍繞中心促發(fā)展”增收創(chuàng)效生產(chǎn)競賽、向廣大青工發(fā)出倡議等有效形式,掀起了節(jié)能降耗、修舊利廢的新高潮,營造了人人爭當(dāng)節(jié)油標(biāo)兵、人人爭當(dāng)增收能手的濃厚氛圍。

圍繞集團(tuán)公司《迎奧運,創(chuàng)建文明行業(yè)三年工作規(guī)劃》和《加強服務(wù)工作的決定》的有關(guān)要求,為提高青年文明號的整體服務(wù)水平,集團(tuán)公司團(tuán)委聯(lián)合人力資源部、公交黨校舉辦了兩期“公交系統(tǒng)青年文明號車(班)組長培訓(xùn)班”,圍繞青年文明號車(班)組長的自我成長、“知榮辱、講文明、樹新風(fēng)”、“如何提高新形勢下青年文明號的服務(wù)水平和質(zhì)量”、“勞模上講臺”等課程,對200余名青年文明號車(班)組長進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)。為使青年文明號創(chuàng)管工作協(xié)調(diào)發(fā)展,集團(tuán)公司團(tuán)委先后召開了“青年文明號創(chuàng)建和管理工作研討會”、“青年文明號車(班)組長座談會”,對于今后一個時期青年文明號的發(fā)展方向、創(chuàng)建思路、如何創(chuàng)新管理模式提供了有效依據(jù)。在創(chuàng)建活動中,各級團(tuán)組織堅持創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),提升創(chuàng)建質(zhì)量,取得了新的收獲,電車分公司660路88029車組被命名為全國青年文明號;有6部車組獲得北京市青年文明號榮譽稱號。

為充分展示公交青年良好的社會形象,進(jìn)一步規(guī)范志愿者管理,集團(tuán)公司團(tuán)委制定、下發(fā)了《公交青年志愿者管理辦法(試行)》等系列工作文件,隆重召開了公交青年志愿者招募啟動動員大會,建立了青年志愿者電子信息數(shù)據(jù)庫,規(guī)范了志愿者三級管理模式,使青年志愿者管理工作朝著制度化、規(guī)范化的方向發(fā)展。截至目前,圓滿完成了第一批在冊志愿者達(dá)到3500名的工作目標(biāo)。在迎保中非論壇、重大節(jié)假日以及企業(yè)重大改革期間,廣大青年志愿者積極承擔(dān)環(huán)境整治、維護(hù)乘車秩序、義務(wù)宣傳、義務(wù)加車等臨時性工作任務(wù)。一年來,志愿者參與各類志愿服務(wù)活動高達(dá)50000余人次;義務(wù)加車8550車次,總行程365430.71公里。

三、以繼續(xù)貫徹落實集團(tuán)公司黨委57號文件精神為指導(dǎo),團(tuán)的整體建設(shè)得到了加強

按照集團(tuán)公司黨委《關(guān)于進(jìn)一步加強和改進(jìn)新時期企業(yè)共青團(tuán)工作的若干意見》的文件精神,集團(tuán)公司團(tuán)委加強了與各二級單位黨政的溝通與協(xié)調(diào),基本實現(xiàn)了各級團(tuán)干部合理配備、使用的工作目標(biāo)。為繼續(xù)擴(kuò)大“推優(yōu)薦才”工作力度,集團(tuán)公司團(tuán)委圓滿完成了向物業(yè)公司推薦優(yōu)秀青年管理人才的工作,有5名優(yōu)秀青工通過結(jié)構(gòu)化面試等環(huán)節(jié)走上了物業(yè)公司管理工作崗位;同時,各級團(tuán)組織對青年人才庫進(jìn)行了充實和調(diào)整,及時向同級黨委組織部門做好優(yōu)秀青年人才的推薦工作,為領(lǐng)導(dǎo)選拔任用年輕干部提供了依據(jù)。一年來,經(jīng)團(tuán)組織推薦有55人走上了副科級以上的管理崗位;有138人從事一般管理工作。團(tuán)員發(fā)展、推優(yōu)入黨工作穩(wěn)步推進(jìn),全年共發(fā)展團(tuán)員527人;推薦優(yōu)秀青年加入黨組織139人。

為建立良好的約束和激勵機(jī)制,充分發(fā)揚民主集中制的原則,體現(xiàn)團(tuán)建工作公開、透明,集團(tuán)公司團(tuán)委在部分單位團(tuán)組織中推行了團(tuán)員青年民主評價與日常工作完成情況相結(jié)合的方法,完善了對各相關(guān)單位考核考評的工作制度,受到了基層廣大團(tuán)員青年的普遍認(rèn)可。

為繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大增強團(tuán)員意識教育活動成果,發(fā)揮團(tuán)員模范作用,集團(tuán)公司團(tuán)委始終堅持把學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想、樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀貫穿于活動始終,成功召開了“增強團(tuán)員意識教育活動總結(jié)大會”,總結(jié)和交流了基層團(tuán)組織的主要做法和基本經(jīng)驗,對活動中涌現(xiàn)出的先進(jìn)單位進(jìn)行了表彰。為深化教育活動,各級團(tuán)組織以規(guī)范團(tuán)內(nèi)民主生活,落實“三會一課”制度為重點,依托業(yè)余團(tuán)校、主題團(tuán)日等多種教育手段,在廣大團(tuán)干部、團(tuán)員隊伍中持續(xù)開展了“團(tuán)員形象大討論”的活動,對永葆團(tuán)員的先進(jìn)性起到了積極的促進(jìn)作用。

積極配合巴士公司資產(chǎn)置換工作,進(jìn)一步規(guī)范了基層組織建設(shè)。集團(tuán)公司團(tuán)委在認(rèn)真調(diào)研的基礎(chǔ)上,指導(dǎo)專線、雙層、新奧三個客運單位順利完成了劃轉(zhuǎn)交接的工作,并建立了三個單位的日常管理工作制度,使工作運行機(jī)制正常有序。

圓滿完成了朝鮮社會主義青年同盟平壤市委員會訪京代表團(tuán)赴公交參觀考察的接待任務(wù),為建設(shè)開放型團(tuán)組織,促進(jìn)兩國青年工作的交流與健康發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

運用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢,積極拓寬集團(tuán)公司團(tuán)委與基層團(tuán)組織、廣大團(tuán)員青年的溝通聯(lián)系渠道,經(jīng)過精心策劃,順利開通了“青年網(wǎng)絡(luò)之家”——公交共青團(tuán)網(wǎng)站,有效擴(kuò)大了公交企業(yè)團(tuán)組織的社會影響力。

四、以服務(wù)青年為根本,團(tuán)組織的凝聚力和吸引力得到了增強

為構(gòu)建和諧企業(yè)的濃厚氛圍,集團(tuán)公司團(tuán)委先后召開了復(fù)轉(zhuǎn)軍人、基層團(tuán)干部、短期合同制青年職工座談會,認(rèn)真聽取青年職工的合理需求,及時了解企業(yè)改革發(fā)展中關(guān)系到青年職工切身利益的相關(guān)問題,并及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門進(jìn)行了反映,使青年職工的需求得到了解決。各級團(tuán)組織把服務(wù)青年、穩(wěn)定隊伍作為出發(fā)點,深入基層了解青工思想狀況,保修分公司組織召開了“實習(xí)大學(xué)生座談會”,分公司黨政領(lǐng)導(dǎo)親自與14名新招收的大學(xué)生進(jìn)行了交流;客三團(tuán)委印制了600張“青年連心卡”,發(fā)放到團(tuán)員青年手中,拉近了團(tuán)員青年與團(tuán)組織之間的距離。

為滿足青年職工的文化需求,集團(tuán)公司團(tuán)委聯(lián)合公交黨校,在全系統(tǒng)優(yōu)秀青工中開展了學(xué)歷教育推薦報名工作,經(jīng)過廣泛宣傳和深入動員,共有172名熱愛學(xué)習(xí),渴望提高自身素質(zhì)的優(yōu)秀青工參加了報名,其中報考大學(xué)專科的有162人,報考大學(xué)本科的有10人。為實現(xiàn)青年人才的自身價值,各單位積極引導(dǎo)廣大團(tuán)干部和優(yōu)秀青工參與集團(tuán)公司舉辦的“企業(yè)管理人員公共科目考試”,分別為青年購買了有關(guān)考試的參考書籍,部分單位舉辦了模擬測試,并邀請相關(guān)專業(yè)部門進(jìn)行了重點培訓(xùn),為廣大青年成長成才創(chuàng)造了條件。

深入開展“團(tuán)干部走進(jìn)特困青工家庭”的活動。一年來,各級團(tuán)組織共走訪慰問外來務(wù)工青年、特困青工585人,送上慰問金和慰問品總價值44168元;部分單位還開展了“送書籍、送知識、送文化”的活動,體現(xiàn)了組織的關(guān)心與溫暖。

為營造企業(yè)文化的濃厚氛圍,集團(tuán)公司團(tuán)委在各二級單位團(tuán)組織中啟動了“弘揚企業(yè)文化,展現(xiàn)青年風(fēng)采”影像作品制作創(chuàng)意大賽。為確保大賽質(zhì)量,集團(tuán)公司團(tuán)委在宣傳部的大力支持下,邀請了北京電視臺《身邊一瞬》欄目主編魏瓏?yán)蠋熀托侣勚行挠嘘P(guān)同志為大家講授了DV拍攝的方法和技巧。各單位積極響應(yīng),及時成立了影像作品制作工作小組,制定了進(jìn)度安排,分別以企業(yè)引進(jìn)新技術(shù)、團(tuán)組織建設(shè)、青年志愿服務(wù)活動、團(tuán)的文化建設(shè)等為內(nèi)容,完成了拍錄、收集、整理素材階段的各項工作任務(wù)。目前,此項工作已進(jìn)入評選表彰階段。為進(jìn)一步豐富企業(yè)文化的內(nèi)涵,集團(tuán)公司團(tuán)委先后舉辦了第四屆公交青年保齡球大賽和第三屆公交青年游泳大賽。各級團(tuán)組織充分利用共青團(tuán)協(xié)作區(qū)等有效載體,舉辦了青年聯(lián)誼會、羽毛球比賽;部分單位開展了青年文化藝術(shù)節(jié)、足球比賽、交誼舞培訓(xùn),極大地豐富了青年職工的業(yè)余文化生活,有效增強了團(tuán)的吸引力和凝聚力。

五、工作中存在的問題

回顧一年來的工作,全系統(tǒng)各級團(tuán)組織緊緊圍繞黨政中心,認(rèn)真落實各項工作,鞏固了團(tuán)的建設(shè),創(chuàng)新了工作方法,雖然工作中取得了一些成績,但還要清醒地認(rèn)識到存在的不足,主要表現(xiàn)在:

1.部分單位對先進(jìn)典型的選樹力度不夠,示范作用不能得到很好發(fā)揮。

2.部分單位團(tuán)干部深入基層調(diào)研不夠,不能及時掌握和了解基層團(tuán)員青年的思想狀況、生產(chǎn)生活情況。

3.部分單位宣傳工作有待加強,不能很好地利用各種宣傳媒介宣傳企業(yè)共青團(tuán)工作。

4.個別單位基礎(chǔ)工作薄弱,不能按質(zhì)按量完成好各項工作,團(tuán)干部工作能力、綜合素質(zhì)還有待于進(jìn)一步提高。

針對以上問題,集團(tuán)公司團(tuán)委將在今后的工作中加強對各二級單位團(tuán)組織的指導(dǎo)與溝通,依托“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”競賽,細(xì)化考核內(nèi)容,嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)基層團(tuán)組織建設(shè)。各單位團(tuán)組織要拓寬工作思路,創(chuàng)新工作方法,充分發(fā)揮共青團(tuán)組織服務(wù)社會、服務(wù)企業(yè)、服務(wù)青年的工作職能,為實現(xiàn)創(chuàng)建文明行業(yè)的工作目標(biāo)做出新的更大的貢獻(xiàn)!

第二篇:海口市公共交通總公司簡介

前進(jìn)中的海口市公共交通總公司

海口市公共交通總公司(原海口市公共汽車公司)是海口市規(guī)模最大的國有獨資公益性公交企業(yè),成立于1951年6月,始創(chuàng)了海口市第一條公交線路(海口至府城)。60年風(fēng)雨歷程,公司從最早僅有的1條線路,2輛貨車改裝的蒸汽公共汽車,員工12人,發(fā)展到今天擁有兩個公交場站,28條運營線路,508輛環(huán)保、豪華空調(diào)大巴車,員工2000多人(其中在編國有職工1700多人)。

公司從“團(tuán)結(jié)、奉獻(xiàn)、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)精神出發(fā),在市委市政府和主管部門的指引下,緊跟海口城市發(fā)展建設(shè)的步伐,在解放思想、更新觀念、深化改革、創(chuàng)新機(jī)制的同時內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,充分依托自有資源拓寬各項經(jīng)營渠道,大力發(fā)展附屬產(chǎn)業(yè)即租車業(yè)務(wù)、物業(yè)服務(wù)、汽車維修、廣告宣傳、信息科技等,以超常的思維和舉措,克服重重困難,使公司成功邁出跨越式發(fā)展的第一步,為逐步實現(xiàn)公司集團(tuán)化發(fā)展,多元化經(jīng)營,科學(xué)化管理,品牌化服務(wù)的戰(zhàn)略部署奠定了堅實的基礎(chǔ)。

公司現(xiàn)下轄2個國有線路營運子公司(城巴客運公司、城友出租汽車公司),4個營運輔助子公司(城禾物業(yè)服務(wù)公司、城昇汽車維修公司、城睿信息科技公司、城軒廣告?zhèn)髅焦荆=刂?010年12月止,公司資產(chǎn)總額達(dá)12390萬元,年客運量約14991萬人次,客運周轉(zhuǎn)量約239853萬人/公里,線路總長約513公里,占我市公交線路總長的53%以上。2010年7月,公司率先啟用GPS系統(tǒng)(智能調(diào)度系統(tǒng))對所有在線運營車輛實行智能化管理,同時為適應(yīng)海南建設(shè)國際旅游島的發(fā)展要求,積極響應(yīng)低碳節(jié)能發(fā)展的號召,進(jìn)一步

做好市民游客的出行服務(wù)及交通保障工作,公司于2010年8月在海口市區(qū)先后開通兩條夜班公交專線,并率先引進(jìn)油電混合新能源公交大巴上線試運營。

展望未來,在國家公交優(yōu)先發(fā)展政策的指引下,公司將貫徹落實市委、市政府戰(zhàn)略部署,用公交優(yōu)秀來推動公交優(yōu)先。全體職工將繼續(xù)堅持以經(jīng)營體制調(diào)整為發(fā)展動力,以安全服務(wù)為行動基礎(chǔ),以全面提高職工的整體素質(zhì)為根本,以公交行業(yè)公益性和企業(yè)運作市場化為目標(biāo),進(jìn)一步滿足市民需求,展現(xiàn)城市形象,踐行社會責(zé)任,為海口爭創(chuàng)全國文明城市,開創(chuàng)現(xiàn)代國際旅游島城市公交新形象,打造一個讓政府放心、職工滿意、市民認(rèn)可的海口公交新品牌而不懈努力。

第三篇:洛陽市公共交通總公司倡議書

一、始終把“誠實守信”作為永恒的追求,在經(jīng)營中自覺做到不欺客宰客,不強買強賣,不尾追兜售,不坑蒙拐騙,不做虛假宣傳,公平競爭,文明經(jīng)商,明碼標(biāo)價,童叟無欺,以“寧失萬兩金,不負(fù)顧客心”的經(jīng)營理念,打造洛陽窗口服務(wù)行業(yè)的誠信形象。

二、恪守職業(yè)道德,愛崗敬業(yè),按照“優(yōu)美環(huán)境,優(yōu)良秩序,優(yōu)質(zhì)服務(wù),優(yōu)化管理”的內(nèi)在要求,規(guī)范服務(wù),文明經(jīng)營,拉長服務(wù)鏈條,搞好延伸服務(wù)。一視同仁,平等待客,想顧客之所想,急顧客之所急,及時幫助顧客解決實際困難,為客人提供規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、情感化和個性化的服務(wù)。

三、按照市場法則,認(rèn)真接待顧客投訴,耐心解答相關(guān)咨詢,正確處理與顧客的經(jīng)濟(jì)糾紛。

四、在牡丹花會期間,牢固樹立主人翁意識,自覺維護(hù)古都洛陽的旅游形象,自覺維護(hù)窗口行業(yè)的良好信譽。講文明,講禮儀,講道德,行為端莊,舉止大方,熱情服務(wù),禮貌待客,尊老愛幼,助人為樂。在社會交往中主動使用文明用語,不講粗話、臟話,時時處處體現(xiàn)洛陽人民彬彬有禮、熱情好客的精神風(fēng)貌。

窗口服務(wù)行業(yè)是城市文明的直接體現(xiàn),是衡量社會文明的晴雨表。讓我們積極行動起來,共同努力,擦亮窗口,打造“禮儀洛陽”、“誠信洛陽”、“和諧洛陽”,維護(hù)古都洛陽的良好文明形象。

洛陽市公共交通總公司

洛陽市公路運輸管理處

洛陽中國國際旅行社有限公司

洛陽市個體私營經(jīng)濟(jì)協(xié)會

洛陽市王府飲食服務(wù)有限公司

2005年3月31日

第四篇:邢臺市公共交通總公司18路事跡材料

優(yōu)質(zhì)服務(wù)譜新章真情奉獻(xiàn)鑄輝煌

--邢臺市公共交通總公司18路事跡材料

邢臺市公共交通總公司18路線,是一條由36名女駕駛員組成的巾幗公交線路。該線路由友誼賓館發(fā)至溫馨家園,途經(jīng)邢臺市區(qū)眾多中小學(xué)校、公園以及大型超市等主要商業(yè)繁華區(qū),線路全長15.05公里,現(xiàn)有營運車輛24臺,日載客量8831人次,是公交公司的一條主動脈線路,也是一條以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為本而屢獲殊榮的優(yōu)秀線路。近年來,18路姐妹們用她們的真誠奉獻(xiàn)先后榮獲了市級青年文明號線路、省十佳文明線路、市級巾幗文明示范線路、省級巾幗文明示范崗、全國巾幗文明崗稱號等多項榮譽。

一、學(xué)郭娜創(chuàng)新服務(wù),樹品牌事爭一流

品牌線路是公交產(chǎn)業(yè)的無形資本,也是城市文明的窗口形象。為使18路線真正成為代表公交服務(wù)品牌的文明示范線路,18路姐妹們以創(chuàng)造一流的服務(wù)質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn),打造一流的服務(wù)品牌為目標(biāo),創(chuàng)新工作思路和方法,做到精品線路精品管理,以整潔溫馨的乘車環(huán)境、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平贏得了廣大乘客和社會各界人士的高度贊譽與褒獎。她們通過到保定客運站實地觀摩學(xué)習(xí)郭娜陸地航空班的先進(jìn)服務(wù)理念,創(chuàng)新了自己的服務(wù)方法,努力做到“無人售票、有情服務(wù)”,全心全意為乘客服務(wù);她們設(shè)置共產(chǎn)黨員示范崗,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用,1時刻保持黨員為人民服務(wù)的本色;她們利用業(yè)余時間記錄沿線各大場所,隨時充當(dāng)乘客向?qū)В凰齻冏蕴脱I來拉花、綠葉等飾品裝點車廂,自制棉套、棉坐墊溫暖冬日乘客……18路駕駛員用真心、誠心、愛心、細(xì)心對待每一位乘客,讓乘客上車伊始便從視覺、聽覺、感覺方方面面體會到公交人的真情,使小小的十米車廂成為城市流動的溫馨家園,創(chuàng)造了文明的乘車氛圍,營造了文明的乘車環(huán)境。

18路是無人售票線路,為增強公交駕駛員人性化服務(wù)意識,為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),在以郭杰、袁建麗等為首的共產(chǎn)黨員的帶領(lǐng)下,用共產(chǎn)黨員甘為孺子牛的奉獻(xiàn)行為成就了邢臺公交的燦爛篇章。她們自我加壓,推行溫馨多樣的服務(wù)行為,實行視情服務(wù),千方百計的滿足乘客需求。工作中,她們不厭其煩的疏導(dǎo)乘客,盡可能縮短停站時間,爭取在最短的時間內(nèi)將急于上班的乘客送到目的地;每當(dāng)小學(xué)生上車后,她們就提醒小學(xué)生不要在車上打鬧,要抓好扶手,注意安全;外地乘客上車后,她們就多詢問、勤報站;碰到老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客上車,她們通過“委托服務(wù)”方式,請乘客們配合,給這些特殊乘客安排好座位。

二、加強學(xué)習(xí)提升素質(zhì),為民服務(wù)心甘情愿

為進(jìn)一步提高18路駕駛員的服務(wù)素質(zhì),使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作上升到一個新的水平,18路姐妹主動求教、規(guī)范服務(wù)。在以往職業(yè)道德、崗位技能培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,18路還聘請專業(yè)老師增加了

禮儀常識、禮儀服務(wù)等內(nèi)容的培訓(xùn);聘請市交警支隊干警進(jìn)行了安全知識、安全行車培訓(xùn)。培訓(xùn)后大家坐在一起,對口型互相指點、督促練習(xí),確定微笑標(biāo)準(zhǔn),踐行微笑服務(wù)。此外,18路姐妹將每月28日定為座談日,利用那天開展批評和自我批評,共同探討做好服務(wù)工作的好辦法,互相交流好經(jīng)驗,同心協(xié)力為乘客送上至精至美的服務(wù),攜手共創(chuàng)優(yōu)秀公交形象。

行業(yè)性質(zhì)決定了公交人早出晚歸、沒有節(jié)假日的特點,選擇了公交行業(yè),就意味著放棄與奉獻(xiàn)。由于工作時間長,私事公事常常會發(fā)生沖突,在這種情況下,18路姐妹們都會毫不猶豫地犧牲個人利益,選擇顧全大局。元宵節(jié)、中秋節(jié)、五一、十一都是全家團(tuán)圓的日子,按習(xí)俗家家戶戶都要高高興興的吃頓團(tuán)圓飯,可18路姐妹總是“狠心”丟下年幼的孩子、溫馨的家庭,奔忙于為乘客的服務(wù)中去。即便面對著病床上的媽媽和哭泣中的孩子,她也是時刻以乘客的利益為本,在18路線的眾多榮譽的光芒下,是18路姐妹的辛勤汗水與無私奉獻(xiàn)。剎車、換檔、按報站器、開關(guān)門等一系列組合動作,駕駛員每天要做幾百次;她們每天要說“迎客語”、服務(wù)用語近千句。但在她們忙碌的身影中,卻見不到一絲對服務(wù)工作的厭倦跡象。2009年5月9日,邢臺遭遇五十年不遇的特大暴雨,雨在下、水在漲,整個邢臺一片汪澤,橋東橋西斷絕交通。但18路姐妹們沒有怕,相互提示注意安全,不能運行就把車停到水淺安全的地段,同時鼓勵安慰乘客不要慌,表示決不扔下一名乘客。直到

晚10點水退下后,再把乘客一一安全送到家,連其他線路的男駕駛員們都伸出了大拇指夸贊她們:“18路線的駕駛員,真是巾幗英雄,了不起!”。

18路集體,一個在平凡崗位創(chuàng)就出不平凡事跡的優(yōu)秀團(tuán)隊,不僅服務(wù)質(zhì)量在不斷提高,好人好事更是層出不窮,僅今年上半年就收到表揚信件50余封、錦旗17面、媒體表揚6人次。她們?nèi)諒?fù)一日、年復(fù)一年地奉獻(xiàn)著公交人的真情,她們沒有激動人心的豪言,沒有驚天動地的壯舉,有的是對公交事業(yè)的堅持和對乘客的熾熱情懷。她們把優(yōu)秀帶到車廂,把微笑傳遞給乘客,她們每位駕駛員都安全行車幾萬里,對待乘客似親人,她們用自己的實際行動,履行著邢臺公交“乘客至上,服務(wù)為本”的服務(wù)宗旨。她們用優(yōu)秀的服務(wù)技巧扶老攜幼,打造著三八紅旗集體品牌線路,她們用真誠的服務(wù)行為微笑待客,詮釋著工人先鋒號先進(jìn)榮譽。

二〇一二年八月十五日

第五篇:2021年公共交通總公司重、特大事故應(yīng)急預(yù)案

2021年公共交通總公司重、特大事故應(yīng)急預(yù)案

為了加強安全工作的管理,有效預(yù)防和妥善處置重、特大事故的發(fā)生,根據(jù)國家法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定,特制訂本預(yù)案。

一、適用范圍

本預(yù)案適用于株洲市公共交通總公司及所屬各單位。

二、工作原則

1、防治結(jié)合,預(yù)防為主。要求全司干部職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的意識,始終保持高度的警惕性,努力預(yù)防重、特大事故,將重、特大事故預(yù)防和應(yīng)急處置相結(jié)合。

2、發(fā)生事故,快速反應(yīng)。一旦發(fā)生重、特大事故,各有關(guān)單位(部門)要在應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,分工負(fù)責(zé),互相支持,協(xié)調(diào)聯(lián)動,整體作戰(zhàn),在最短時間內(nèi)控制勢態(tài)。

三、本預(yù)案起動條件

1、發(fā)生一次死亡___人(或重傷___人)以上的重、特大道路交通事故。

2、發(fā)生一次死亡___人(或重傷___人)以上的重、特大生產(chǎn)、消防事故。

四、___機(jī)構(gòu)

1、總公司成立重、特大事故應(yīng)急救援指揮部,由總公司法人代表任總指揮,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理任副總指揮,有關(guān)副職領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為應(yīng)急指揮部成員,辦公室設(shè)在總公司營運安全管理部。

___如下:

總指揮長:肖長江;

副總指揮長:袁迎春;

應(yīng)急指揮部成員:張春雄、宋太松、王志資、劉杰軍、譚劍平、黃治峰、周國強、沈華、謝星、周三權(quán)、肖建國、張新杰、王一平、肖國義、彭蒙;

2、各分公司要相應(yīng)成立事故救援指揮部,總指揮由本單位行政正職擔(dān)任,副總指揮由本單位負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副職擔(dān)任,成員由本單位其它副職領(lǐng)導(dǎo)和各職能管理部門負(fù)責(zé)人組成,并成立相應(yīng)的事故應(yīng)急救援辦公室,負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作。

五、各部門及人員職責(zé)

1、總指揮:全面負(fù)責(zé)___、指揮事故的應(yīng)急救援工作。

副總指揮:協(xié)助總指揮做好事故報警,情況通報及事故處理等工作。

營運安全管理部:做好事故報警,情況通報及事故處理工作,負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮及受傷人員搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院等工作。

綜合部:負(fù)責(zé)警戒、現(xiàn)場秩序、治安保衛(wèi)、現(xiàn)場人員疏散、道路管制工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)絡(luò)工作,負(fù)責(zé)備好應(yīng)急所需交通工具和應(yīng)急車輛統(tǒng)一調(diào)度工作。

財務(wù)部:負(fù)責(zé)事故處理各項費用的管理統(tǒng)計工作。

2、根據(jù)職責(zé)范圍成立各應(yīng)急救援小組。

(1)警戒疏散引導(dǎo)小組

組長:王志資

組員:戴湘蒙、周宇、汪健及公司預(yù)備役連,事發(fā)單位配合。

負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場治安,交通指揮,設(shè)立警戒線以防止與事故現(xiàn)場無關(guān)人員進(jìn)入警戒區(qū),指揮群眾疏散,各種救援物資保衛(wèi)等。

(2)事故現(xiàn)場處理、搶險小組

組長:袁迎春

組員:黃治峰、周國強、王一平、肖國義、彭蒙、李納,事發(fā)單位配合。

負(fù)責(zé)確定事故現(xiàn)場處理、搶險方案,采取積極措施防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大;積極開展現(xiàn)場急救工作,盡量減少人員傷亡,待外援人員到達(dá)現(xiàn)場后,負(fù)責(zé)安排相應(yīng)人員進(jìn)行交底,并___參與實施事故搶險方案。

(3)后勤保障救護(hù)小組

組長:宋太松

組員:周三權(quán)、沈華、謝星、肖建國、張新杰及事發(fā)單位配合,其任務(wù)是:

負(fù)責(zé)現(xiàn)場監(jiān)測。監(jiān)測事故現(xiàn)場其它危險源頭和有害物質(zhì),指導(dǎo)現(xiàn)場乘客(群眾)疏散以及提供應(yīng)急救援所需的有關(guān)資料,負(fù)責(zé)搶險運輸,保障運送搶險救援人員、物資器材所需車輛,保障搶險道路的暢通;必要時,可依法申請交通管理部門對道路采取交通管制。

負(fù)責(zé)生活保障。保障救援人員所需的食物,飲品供應(yīng),提供休息場所和其它生活必須品。

(4)善后處理小組

組長:劉杰軍

組員:總公司財務(wù)部全體人員,事發(fā)單位財務(wù)部門配合。

其主要任務(wù)是:負(fù)責(zé)資___障。應(yīng)急救援經(jīng)費由財務(wù)預(yù)支,事故救援工作結(jié)束后,按有關(guān)規(guī)定辦理。

做好事故傷亡人員家屬的安撫工作;依政策負(fù)責(zé)事故遇難者及其家屬的善后處理和受傷人員的醫(yī)療救助等。

(5)宣傳報道組

組長:張春雄

組員:譚劍平和總公司綜合部、政工人事部全體人員,事發(fā)單位相關(guān)部門配合。

其主要任務(wù)是:客觀地向電視、廣播、報紙等新聞單位報道事故情況和搶險救援,善后處理等有關(guān)情況。

六、應(yīng)急起動程序及響應(yīng)

1、重特大事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)立即向總公司和本單位主管負(fù)責(zé)人,事故單位所在地___府有關(guān)機(jī)構(gòu)報告(總公司值班電話:2665608;營運安全管理部值班電話:2666220)。報告內(nèi)容包括:發(fā)生事故單位、事故發(fā)生的時間、詳細(xì)地點、事故類別、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)以及現(xiàn)場救援所需專業(yè)人員和搶險設(shè)備等。

2、辦公室根據(jù)應(yīng)急總指揮的指示,立即啟動本預(yù)案并通知有關(guān)人員迅速趕赴現(xiàn)場實施救援。

3、現(xiàn)場應(yīng)急救援指辦公室接到命令后,要按本預(yù)案的分工迅速___本部門救援人員、救援設(shè)備、物資到達(dá)現(xiàn)場,由指揮部統(tǒng)一調(diào)度指揮,按專業(yè)分工立即開展搶險救援工作并注意保護(hù)現(xiàn)場。

4、緊急疏散:建立警戒區(qū),按已確定的安全疏散路線,迅速將警戒區(qū)內(nèi)與事故應(yīng)急處理無關(guān)的人員撤離。

5、人員急救:就近立即聯(lián)系醫(yī)療部門。現(xiàn)場急救時應(yīng)注意防止發(fā)生繼發(fā)性損害。

參加現(xiàn)場人員急救的急救人員必須具有人身傷亡急救知識和技能。

6、確保通訊暢通。包括事故指揮者與應(yīng)急隊員之間、應(yīng)急隊員之間、應(yīng)急救援系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)之間、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與外部應(yīng)急___之間、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)與新聞單位之間的信息暢通。

7、事故現(xiàn)場搶險。在進(jìn)行事故現(xiàn)場搶險前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況制定搶險具體技術(shù)方案,方案中應(yīng)明確各搶險過程中的危險點,并有相應(yīng)的安全防范措施。防止發(fā)生繼發(fā)性損害。應(yīng)至少___人一組___行動,以便相互照應(yīng)。

8、設(shè)施裝備

各單位按照各應(yīng)急預(yù)案的要求將各類用于搶險搶救的個體防護(hù)、醫(yī)療設(shè)備、交通用具、通訊裝備、消防設(shè)備、生產(chǎn)和照明的備用電力設(shè)備、檢測設(shè)備及器材、備料配備齊全。

9、緊急安全疏散

對本單位內(nèi)其他與事故救援無關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散,疏散的方向、距離和地點,應(yīng)是安全可靠的。對可能威脅到本單位外其他居民時,應(yīng)立即上報有關(guān)部門,將居民迅速撤離到安全地點。

10、現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)

事故發(fā)生后,任何單位和個人應(yīng)當(dāng)支持、配合事故搶救工作,為事故搶救工作提供一切便利條件。首先應(yīng)做好自救互救,在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)時,要聽從醫(yī)護(hù)人員的指揮,采取切實可行的救助方法,減少死亡或降低傷殘程度。

11、社會支援

事故發(fā)生后,本單位搶險搶救力量不足或可能危及社會安全時,現(xiàn)場應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組必須立即通報有關(guān)部門和告知友鄰單位,必要時請求社會力量援助。

七、應(yīng)急結(jié)束:

當(dāng)受傷或遇險人員全部得救,事故現(xiàn)場得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后,經(jīng)總公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)和批準(zhǔn),現(xiàn)場處置工作結(jié)束,應(yīng)急救援隊伍撤離現(xiàn)場。宣布應(yīng)急結(jié)束。

八、事故調(diào)查及追究

1、重、特大事故善后處理工作結(jié)束后,除按照交通管理部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門要求配合進(jìn)行事故調(diào)查外,總公司和所屬事故單位組成事故聯(lián)合調(diào)查組,按照規(guī)定程序進(jìn)行事故調(diào)查。并將應(yīng)急救援總結(jié)報告及時上報各上級有關(guān)單位。

2、事故調(diào)查處理應(yīng)按照實事求是、尊重科學(xué)的原則,客觀、公正、準(zhǔn)確、及時地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出防范措施,并按照“四不放過”原則對事故提出處理意見,情節(jié)嚴(yán)重的直至追究其刑事責(zé)任。

九、培訓(xùn)、演練

1、總公司所屬各單位要根據(jù)本預(yù)案內(nèi)容并結(jié)合自身特點編制重、特大事故應(yīng)急預(yù)案,積極配合此預(yù)案的順利實施。各級應(yīng)急指揮部辦公室負(fù)責(zé)對有關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)。并定期進(jìn)行考核。

2、演練隊伍包括總公司應(yīng)急指揮部辦公室、司屬各應(yīng)急指揮部、各應(yīng)急小組。以不同環(huán)境條件下可能出現(xiàn)的重、特大事故為演練內(nèi)容,每年演練一次。

十、附則

1、本預(yù)案由市公共交通總公司負(fù)責(zé)制定、管理,并負(fù)責(zé)修訂、解釋。

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