第一篇：達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)和比學(xué)趕幫超活動匯報材料大全

強化意識 落實責(zé)任 切實推進管理工作上臺階

(2013年5月3日)今年以來，特別是油田召開企業(yè)管理工作會議后，我院通過中心組學(xué)習(xí)、科室長會議、基層學(xué)習(xí)會等多種形式，在全院上下掀起學(xué)習(xí)貫徹局職代會、企業(yè)管理工作會議精神熱潮。全院干部職工解放思想，團結(jié)奮進，瞄準(zhǔn)油田再創(chuàng)十年黃金發(fā)展期新目標(biāo)，以“唱響主旋律、聚焦新目標(biāo)、開啟新征程”活動為主抓手，緊緊圍繞主題、主線、主旋律，大力開展“達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”和“比學(xué)趕幫超”等活動。截至目前，各項工作穩(wěn)步推進?，F(xiàn)將主要情況匯報如下：

匯報第一個方面:達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動開展情況

院十一屆三次職代會以后，我院先后組織召開了科室干部會議、院科委會、人才工作會、地研究院首次重大科技專項研立項論證等相關(guān)會議，傳達貫徹上級會議精神的同時，針對上級提出的對科研、生產(chǎn)、管理等各項工作的新要求，細分任務(wù)指標(biāo)，層層傳遞壓力，將“比學(xué)趕幫超”與 “達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”、“三談三反一提高”等活動有機結(jié)合，確保全院干部職工盡快明確工作方向，找準(zhǔn)自身定位，形成“千斤重擔(dān)有人挑，人人肩上有指標(biāo)”的干事創(chuàng)業(yè)氛圍，為各項任務(wù)指標(biāo)的圓滿完成打下堅實基礎(chǔ)。

管理上,按照油田“達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”工作管理辦法的要求，我院根據(jù)科研單位的性質(zhì)特點和工作實際，重新討論制定了經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我院實際，將基層科室分為生產(chǎn)科研和技術(shù)支持兩個板塊分別制訂經(jīng)濟技術(shù)考核量化指標(biāo)。生產(chǎn)科研科室包括勘探一、二、三、開發(fā)一、二、三、儲量室，考核這些科室的量化指標(biāo)為：①科研生產(chǎn)項目完成率，②科研生產(chǎn)項目工作量及完成質(zhì)量，③科研資料上報及時率, ④提供成果資料差錯率，⑤設(shè)備綜合管理合格率和⑥HSE管理運行合格率等六項內(nèi)容。技術(shù)支持科室包括計算機室、信息檔案室、試驗中心、制圖室、綜合研究室、文印中心、后勤供應(yīng)站，考核這些科室的量化指標(biāo)為：①提供技術(shù)支持完成率、及時率，②內(nèi)部經(jīng)營指標(biāo)完成率，③科研生產(chǎn)項目完成率，④服務(wù)滿意率，⑤設(shè)備綜合管理合格率和⑥HSE管理運行合格率等六項內(nèi)容。探明、控制儲量完成率，原油產(chǎn)量完成率為否決指標(biāo)。今年由于油田對我院SEC剩余經(jīng)濟可采儲量替代率,科技外協(xié)審批合格率等考核指標(biāo)進行了調(diào)整,為圓滿

0 完成該項指標(biāo),我院對各有關(guān)科室考核進行了調(diào)整,根據(jù)業(yè)務(wù)需求變化,調(diào)整了主體專業(yè)科室的人員機構(gòu),研究區(qū)域也進行了重新調(diào)整,如海安由勘三劃到勘一,調(diào)整后,真正實現(xiàn)了勘探開發(fā)一盤棋.另外設(shè)立以下五個院級重大科研項目，解決生產(chǎn)中的瓶頸技術(shù)難題。會議責(zé)成科辦負責(zé)做好項目的開題論證工作。

另外,今年我們把安全考核直接與各科室績效掛鉤,為做好科技外協(xié)工作,今年,我們制訂了<地質(zhì)科學(xué)研究院對外技術(shù)協(xié)作項目管理細則>內(nèi)容涉及外協(xié)申請、開題論證與合同簽約、中間管理與檢查、項目驗收與資料歸檔以及項目評估考核等方面，取得的成果: 今年以來勘探戰(zhàn)線堅持以“求突破、找場面、增儲量”為己任，不斷開拓思路，創(chuàng)新實踐，在多個地區(qū)、多個領(lǐng)域取得了喜人成果。

一是徐聞區(qū)塊風(fēng)險勘探獲重大突破。經(jīng)過江蘇石油人堅持不懈的探索求證，徐聞探區(qū)在十年的風(fēng)雨磨礪中見到了勝利曙光，部署鉆探的徐聞X6井電測解釋油層9層25.3米、油干層8層16米，對潿三段7號層試油后日產(chǎn)油8.33方, 天然氣1778方，流三段79-83號層壓裂后日產(chǎn)油5.2方。徐聞X6井的成功，實現(xiàn)了域外勘探的重大突破，得到了總部領(lǐng)導(dǎo)及機關(guān)部門的高度重視和充分肯定，吹響了江蘇油田加快域外勘探開發(fā)的號角。

二是主力凹陷滾動勘探成果豐碩。針對勘探多年的蘇北老區(qū)，不斷加大立體勘探、精細勘探、二次勘探工作力度，相繼取得了一系列發(fā)現(xiàn)。在高郵北斜坡內(nèi)坡帶滾動鉆探的聯(lián)X42、花X30A井相繼發(fā)現(xiàn)阜寧組油藏，再次展現(xiàn)了內(nèi)坡帶低滲領(lǐng)域良好的勘探前景。

三是“三新”領(lǐng)域評價勘探扎實推進。應(yīng)用多種地球物理方法對樊川次凹戴南組湖底扇進行探索和分析，落實巖性圈閉8個，已準(zhǔn)備實施曹64井鉆探，有望進一步拓展高郵凹陷勘探新類型；不斷強化阜陽新區(qū)、下?lián)P子海相構(gòu)造解釋和圈閉研究，優(yōu)選了一批有利鉆探目標(biāo)；完成了蘇北盆地非常規(guī)領(lǐng)域各種資料的收集、統(tǒng)計與評價，開展頁巖油氣分布規(guī)律研究，為下步非常規(guī)油氣勘探奠定了基 1 礎(chǔ)。

開發(fā)戰(zhàn)線遵循早部署、早安排、早落實的原則，科學(xué)安排實施方案，積極組織油氣生產(chǎn)，確保了開發(fā)工作平穩(wěn)有序運行。

一是老區(qū)穩(wěn)產(chǎn)基礎(chǔ)不斷夯實。一季度共投產(chǎn)油井43口，其中水平井8口，實施油水井增產(chǎn)增注措施132井次，創(chuàng)近年來產(chǎn)量運行最好水平。沙埝、韋莊等主力油田強化細分層系與井網(wǎng)完善，繼續(xù)保持穩(wěn)產(chǎn)態(tài)勢；周宋、馬家嘴等老油田細化油藏描述與滾動增儲，產(chǎn)量穩(wěn)步上升；富

11、塔7等瀕臨停產(chǎn)的低效單元，通過綜合治理重新煥發(fā)活力，再次展現(xiàn)了“精雕細刻”在油藏開發(fā)中的無窮威力。

二是產(chǎn)能評建積極推進。陳堡、高集、喬田三個產(chǎn)能建設(shè)并駕齊驅(qū)，成果不斷擴大。陳堡產(chǎn)能建設(shè)高歌猛進，快速建產(chǎn)4.1萬噸；高集產(chǎn)能建設(shè)緊跟其后，穩(wěn)步建產(chǎn)1.6萬噸；喬田產(chǎn)能建設(shè)順利啟動，各路工作有力推進。同時，滾動評價工作扎實開展，滾動成果不斷涌現(xiàn)，高

26、高21-2井相繼得手，“帶上找新塊，塊中找新層，層下找新類型”的思路在高集地區(qū)轉(zhuǎn)化為成功實踐。

匯報第二部分,“比學(xué)趕幫超”工作開展情況

今年我們重點抓好“建標(biāo)、對標(biāo)、追標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)”四個重要環(huán)節(jié)，按照油田針對科研系統(tǒng)建立的對標(biāo)評價體系，進一步細化形成針對不同類型科室以及機關(guān)的評價考核標(biāo)準(zhǔn)，從科研生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)兩個系統(tǒng)，構(gòu)建科學(xué)有效的、操作性強的標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)體系，力求活動的全方位覆蓋、全員參與，實現(xiàn)總體都有進步，各項工作都有提高，以出一批“比學(xué)趕幫超”的典型，出一批精細管理的經(jīng)驗，出一批生產(chǎn)科研的成果為目標(biāo)，確保各項工作任務(wù)圓滿完成。

我院堅持將“比學(xué)趕幫超”活動與科研生產(chǎn)工作緊密結(jié)合，與“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”、唱響主旋律、“三談三反一提高”等活動緊密結(jié)合，在職工中廣泛開展勞動競賽、改善經(jīng)營管理建議征集、“責(zé)任、潛力、辦法”大討論、爭創(chuàng)“工人先鋒號”等活動，通過在科室之間、班組之間和崗位之間組織開展各類競賽活動，進一步明確比什么、學(xué)什么、怎么趕、如何超。同時，針對新的勘探、開發(fā)形勢，認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會集團公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議精神和油田勘探開發(fā)工程技術(shù)座談會、勘探開發(fā)工程工作會議精神，及時組織召開院勘探、開發(fā)、科研務(wù)虛會、生 產(chǎn)會，從擴大勘探發(fā)現(xiàn)、落實上產(chǎn)措施、提升管理水平等方面開展“比學(xué)趕幫超”，群策群力確保儲量、產(chǎn)量任務(wù)完成。

在項目上強化過程管理。把掌握每一個科研項目的研究動態(tài)作為一件大事來抓，不定期深入項目組了解項目進展情況，并對照合同要求及時檢查、及時提醒，對局重點項目負責(zé)人及首次承擔(dān)局級科研項目的負責(zé)人，更是做到一對一的檢查與指導(dǎo)。每季度要求填寫上報的項目進展情況表做到提前通知，及時督促，認真完成，并根據(jù)填報情況協(xié)調(diào)解決存在的問題，對需上級部門協(xié)調(diào)解決的問題，及時上報科技處備案。

在外協(xié)上嚴格審核把關(guān)。為確保外協(xié)技術(shù)項目的質(zhì)量，避免低水平、重復(fù)性研究，使協(xié)作項目具有針對性、先進性，對所有外協(xié)項目的立項申請嚴格把關(guān)，并明確規(guī)定：在向科技處提交外協(xié)申請前必需做好以下工作：一是做好前期調(diào)研工作，確保協(xié)作單位在本項目研究領(lǐng)域，整體處于國內(nèi)同行領(lǐng)先水平并具有一定的實際經(jīng)驗；二是請協(xié)作單位到院里有針對性的開展講座，為科技工作者拓寬知識面，另一方面把握了解對方的專業(yè)領(lǐng)域，針對性討論意向外協(xié)的研究內(nèi)容和解決方案，一旦發(fā)現(xiàn)問題則在院內(nèi)不予審核通過，從院內(nèi)杜絕了一些任務(wù)外協(xié)，有效提高了科技協(xié)作項目質(zhì)量。今年,為規(guī)范外協(xié)項目, 制訂了<地質(zhì)科學(xué)研究院對外技術(shù)協(xié)作項目管理細則>,從項目申請、開題論證與合同簽約、中間管理與檢查、項目驗收與資料歸檔以及項目評估考核等方面入手，規(guī)范項目運作,有效避免無效、低水平重復(fù)外協(xié)，從而提高外協(xié)水平和質(zhì)量。

匯報第三個方面：季度組織績效考核指標(biāo)分解運行情況

今年由于油田對我院SEC剩余經(jīng)濟可采儲量替代率,科技外協(xié)審批合格率等考核指標(biāo)進行了調(diào)整,為圓滿完成該項指標(biāo),我院對各有關(guān)科室考核進行了調(diào)整,根據(jù)業(yè)務(wù)需求變化,調(diào)整了主體專業(yè)科室的人員機構(gòu),研究區(qū)域也進行了重新調(diào)整。從一季度情況來看，各項指標(biāo)運行正常、平穩(wěn)。但從一度內(nèi)控審計檢查情況來看，在管理上還存在一些薄弱環(huán)節(jié)。匯報第四個方面：管理創(chuàng)新工作情況

主要是針對我院存在的一些遺留問題提出戰(zhàn)略性思考，比如人才戰(zhàn)略，今年我院首次召開了人才工作會，對我院人才引進和人才培養(yǎng)進行了比較全面的回顧、分析和研究，對我院現(xiàn)有政策下如何開展人才培養(yǎng)等方面提出了建設(shè)性的意見和建議，另外，今年為提高工作效率和規(guī)范化運作，充分發(fā)揮了院務(wù)會作用，將集體討論通過的內(nèi)容直接掛到網(wǎng)上，讓更的的職工及時了解院里的動態(tài)，今年隨著地研院綜合業(yè)務(wù)管理信息系統(tǒng)的上線運行，大大規(guī)范和提高了我院在考勤、出差、報銷和科研生產(chǎn)管理等方面的工作效率。

油田各單位：

為全面了解上半年各單位達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)、對標(biāo)評價、組織績效考核以及管理創(chuàng)新等工作開展情況，進一步落實年初的各項工作安排，擬于5月份上旬開始，對油田企業(yè)管理相關(guān)工作進行調(diào)研座談。

一、調(diào)研的主要內(nèi)容

1、達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)工作開展情況，本單位檢查標(biāo)準(zhǔn)修訂情況及油田綜合管理標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況。結(jié)合單位實際及總部檢查驗收要求，本單位下一步的思路和打算，以及意見和建議；

2、“比學(xué)趕幫超”工作開展情況，對標(biāo)評價提升經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)工作研討；

3、一季度組織績效考核指標(biāo)分解運行情況及存在的主要問題；

4、管理創(chuàng)新工作情況以及創(chuàng)新成果的工作進度。

二、調(diào)研方式

采取分片集中座談的方式。

請各單位認真做好有關(guān)座談內(nèi)容準(zhǔn)備，具體時間另行通知。

企業(yè)管理處 2013年5月2日

第二篇：比學(xué)趕幫超暨達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)匯報材料

2010年比學(xué)趕幫超暨達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)匯報材料：

值班二分公司現(xiàn)有員工83人，各類車輛67臺，公司下設(shè)6個生產(chǎn)班組1個綜合班組，公司方針：保障有力、安全高效、品牌服務(wù)、團結(jié)奮進。本單位主要任務(wù)承擔(dān)一廠、鉆井、井下單位的生產(chǎn)和生活用車，值班、送班區(qū)域遍及蘇皖油區(qū)。

一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，公司以達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)為主線，以比學(xué)趕幫超為抓手，嚴格落實處“五比”競賽標(biāo)準(zhǔn)，在規(guī)范上對標(biāo)準(zhǔn)，在落實上下功夫，狠抓基礎(chǔ)管理，強化安全責(zé)任落實，轉(zhuǎn)變干部職工觀念，增強職工隊伍素質(zhì)，提升整體管理水平。截止10月底，完成產(chǎn)值893萬元，安全生產(chǎn)無事故（違章兩起），行駛243.1447萬公里，服務(wù)質(zhì)量無投訴，收到表揚信36封錦旗2面，設(shè)備利用率保持在98%以上。

一、超前策劃、狠抓落實，比安全行車無事故

車輛運輸單位，安全形勢十分嚴峻，安全教育工作就顯得尤為重要。今年以來公司積極開展風(fēng)險識別活動，超前策劃，及時制定出具體的風(fēng)險防范措施，在生產(chǎn)組織中形成程序化管理，加強落實，根據(jù)值班地點，送班路線不同，安排不同的人員和車輛執(zhí)行其相應(yīng)的工作任務(wù)。公司堅持執(zhí)行每周三會制度，根據(jù)安全工作難點和安全重點人員制定相應(yīng)的對策，節(jié)假日公司提前制定安全防范措施，進行節(jié)前安全教育，嚴格執(zhí)行“三交一封”管理規(guī)定，同時重點加強長途車審批制度。在安全教育中，我們結(jié)合“我要安全”活動的深入開展，通過具體的事故案例、安全教育處觀看等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍，從而使職工的安全觀念從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩保M一步提高了職工的安全意識，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用，班組間都在暗中較著勁比安全生產(chǎn)無違章無事故。在今年的一季度和四季度，我們組織員工觀看了兩次安全教育片，通過血淋淋的場景讓駕駛員明白了手上的責(zé)任，通過案例剖析讓駕駛員掌握了防范事故的本領(lǐng)，達到了預(yù)期的效果。今年以來我們還著重做好駕駛員的每日車輛巡回檢查，GPS監(jiān)控，班組的每星期互查，公司的每月紅旗設(shè)備檢查和班組自查，每月四次的回場檢查工作，同時公司還定期對長期在外車輛進行檢查、教育，對存在的問題，現(xiàn)場督促整改，并提出相應(yīng)的措施。這些舉措，從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)現(xiàn)場，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開展找準(zhǔn)了方向，同時，公司還利用一季度進行了設(shè)備整修會戰(zhàn)契機，仔細查找隱患愛護設(shè)備，達到臺臺設(shè)備見本色、無故障，駕駛員動手能力也有了較大提高，極大程度地降低了物的不安全因素，保證了設(shè)備本質(zhì)安全。在設(shè)備整修會戰(zhàn)中，大家都積極行動，爭先恐后，不給公司拖后腿，最終在處規(guī)定的時間內(nèi)較早完成。今年，處發(fā)出百日培訓(xùn)驗收指令后，公司所有在崗人員立即行動起來，打牌的沒有了，聚在一起吹牛的沒了，看書的人多了，見面后的問候語都變成了“你背得怎么樣了？”通過學(xué)習(xí)，人人會背禁令，人人知道自己崗位的風(fēng)險，把禁令和風(fēng)險真正銘記入心入腦，并用于指導(dǎo)實際工作，安全意識和技能進一步增強。

二、落實制度、強化班組，比基礎(chǔ)工作規(guī)范有序

基礎(chǔ)管理水平高低具體體現(xiàn)在制度落實和班組管理上，公司結(jié)合自身實際，針對管理中的熱點、難點問題，制定相應(yīng)的制度，夯實基礎(chǔ)工作。

一是加強服務(wù)質(zhì)量管理，開展了五星班組和五星職工以及紅旗設(shè)備等評比活動，實行“雙控雙評”控制，即班組自控自評、公司再控再評。公司堅持每季的質(zhì)量回訪制度和每月的表揚信獎勵制度（今年共收到表揚信36封，錦旗2面），按照標(biāo)準(zhǔn)與績效掛鉤考核兌現(xiàn)。

二是創(chuàng)新安全管理，實施“二三四五”HSE工作法，即：建立兩個安全體系,即公司的HSE制度體系、HSE制度運行保障體系；做到三個到位,即HSE教育、HSE培訓(xùn)、HSE檢查落實到位；采取四項嚴格措施，即嚴格班組管理；嚴格設(shè)備檢查；嚴格安全隱患排查治理；嚴格考核。把握五個環(huán)節(jié)，把握新員工的安全教育環(huán)節(jié)；把握邊遠值班點駕駛員的安全教育環(huán)節(jié)；把握個別駕駛員精神狀態(tài)出現(xiàn)異常時的安全教育環(huán)節(jié)；把握生產(chǎn)任務(wù)重、人員少，容易造成疲勞駕駛時候的安全教育環(huán)節(jié)；把握節(jié)假日、惡劣天氣駕駛車輛時的安全教育環(huán)節(jié)，有效地控制了“三違”現(xiàn)象，降低了事故發(fā)生率。

三是完善設(shè)備管理，開展“三查四定”工作，即駕駛員的日常巡回檢查、班組的每周設(shè)備檢查、公司的每月HSE檢查；定車、定人、定保養(yǎng)時間、定保養(yǎng)內(nèi)容，變靜為動，變事后治理為超前預(yù)防，提高設(shè)備的管理水平。

四是注重安全環(huán)保管理。針對公司存在著對車場、洗車臺、維修點的管理，建立健全了公司的環(huán)保制度，誰主管，誰負責(zé)，主管人員與責(zé)任者共同承擔(dān)風(fēng)險，重在制度實施和隱患治理。

五是強化班組管理，堅持以班組為中心、單車考核為重點的原則，將公司一線生產(chǎn)班組分為六個生產(chǎn)班組，實行單車---班組---公司一體化管理模式，明確管理目標(biāo)，提高工作效率，并在兩兩性質(zhì)相近的班組間開展“五比”活動，每季進行評比，上墻公布，促進基礎(chǔ)工作持續(xù)改進。

三、提升理念、共同進步，比整體功能作用發(fā)揮

公司黨員司機都是班組長，平時在工作中就始終起著模范帶頭作用。公司新員工較多，其技能水平相對較差，且在外值班時間較多，是公司管理的薄弱環(huán)節(jié)，公司根據(jù)這一情況開展了黨員班長“一助一”活動。此活動也成了黨員展現(xiàn)風(fēng)采的舞臺，他們經(jīng)常電話聯(lián)系，交流安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等各方面的心得體會，提升新員工的綜合素質(zhì)，為公司和諧穩(wěn)定發(fā)展起到了保駕護航的作用。在設(shè)備整修

會戰(zhàn)中，各個對子互幫互助共同整修設(shè)備，同事間的友誼愈發(fā)濃厚。黨員班長也自我加壓，主動學(xué)習(xí)，急難險重沖在前。榜樣的力量是無窮的，黨員的先鋒模范作用影響了年輕的駕駛員，在今年，公司又有4名駕駛員向黨組織遞交了入黨申請書，表達了他們積極向上的愿望。針對公司新來員工較多情況，公司及時了解他們的生活及思想狀況，解決他們在生活和工作中的實際困難，通過“六法”管理隊伍,使他們逐步成為公司的骨干力量（四人已成為班組長）。首先我們以班組為單元進行管理，把新來員工打散編入班組，拉近員工之間的距離，凝聚隊伍。其次，公司考核獎懲一視同仁，制度面前人人平等。第三，加強對新來員工的關(guān)心，關(guān)注他們的工作、生活情況。我們利用飛信手段做好提醒：天氣涼了，多穿點衣服，注意休息等。第四，對長期在外值班的員工，公司至少每月一次回訪，交待安全，加強溝通，讓他們感覺到單位的關(guān)心。第五，強化安全教育，由于新員工的安全意識相對欠缺一點，我們特別注重安全教育與技能培訓(xùn)，做到一課不落。第六，加強思想教育，提升新來員工在紀(jì)律、素質(zhì)等各方面執(zhí)行與學(xué)習(xí)的自覺性。通過一系列活動的開展，二分公司整體功能日益增強。

四、嚴控成本、找堵漏洞，比四項費用零超額

公司車輛以值班、送班為主，收入相對固定，盈利空間極小，在運輸處這樣靠車輛運輸為盈利手段的單位，經(jīng)營管理工作也是同安全工作一樣是生產(chǎn)工作中的重中之重。公司在成本管理工作中，主要運用設(shè)備的超前預(yù)防、總成件的控制和修舊利廢等措施，建立了單車成本指標(biāo)體系、設(shè)備管理的運行機制和考核激勵制度。

——嚴密的單車成本指標(biāo)控制體系。公司根據(jù)單車成本指標(biāo)情況，建立了三級指標(biāo)控制體系。一級指標(biāo)即年初職代會下達的生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，由公司經(jīng)理、書記總負責(zé)；二級指標(biāo)即修理費、材料費費等指標(biāo)，由公司分管設(shè)備的副經(jīng)理負責(zé)；三級指標(biāo)即油材料費、輪胎費等指標(biāo)，由駕駛員按照相關(guān)制度執(zhí)行。各級指標(biāo)年初分別定出規(guī)劃，實施目標(biāo)動態(tài)管理。

——嚴謹?shù)某杀竟芾磉\行機制。公司運用每月的單車考核和公司每月的經(jīng)營分析總結(jié)制度，由成本核算員對公司每月發(fā)生的費用進行結(jié)算，并分解到單車進行分析，重點單車和人員及時反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)。對照計劃指標(biāo)分析節(jié)超原因，制定下月工作重點和措施。每月由公司經(jīng)理組織召開月度經(jīng)營狀況分析會，總結(jié)一級指標(biāo)完成情況，通報二、三級指標(biāo)節(jié)超情況，再具體制定下一步工作計劃。把好經(jīng)理監(jiān)督、分管副經(jīng)理負責(zé)、駕駛員領(lǐng)用材料和修理的三個關(guān)口，在總成件的使用上精打細算。

——嚴格的考核激勵制度。公司在建立、執(zhí)行考核制度的同時，還建立班組費用獎勵基金和修舊利廢獎勵基金。通過實施班組費用獎勵基金（以班費形式）

來激勵班組加強班組的日常管理，如制定班組制度化一助一和師帶徒活動等。通過實施修舊利廢獎勵基金（以紅旗設(shè)備形式），激發(fā)駕駛員修舊利廢、自己動手的能力，達到降低成本的目的。

通過一系列的措施管理，公司的四項費用控制在處要求的范圍內(nèi)。

今年公司通過比安全、比服務(wù)、比效益、比設(shè)備、比隊伍，實現(xiàn)了三基工作的進一步夯實，通過抓好安全、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備、隊伍四個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了基礎(chǔ)管理的達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)；在班組管理上,運用激勵機制引導(dǎo)駕駛員提高安全意識，實現(xiàn)基礎(chǔ)管理的高效化；在HSE管理上,實行HSE目標(biāo)負責(zé)制，以人為本、全員參與、層層考核，實現(xiàn)基礎(chǔ)管理的規(guī)范化；在單車考核管理上,采用嚴格的單車指標(biāo)分解來規(guī)范駕駛員的操作，實現(xiàn)基礎(chǔ)管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化。2009年獲得揚州安全行車示范車隊，三次（2006、2007、2009）獲得局雙文明標(biāo)桿隊，連續(xù)兩年（2006-2007）獲局先進黨支部，連續(xù)四年（2006-2009）獲得局交通安全標(biāo)桿車隊，連續(xù)四年（2006-2009）獲運輸處雙文明先進集體和先進黨支部。

2010年即將結(jié)束，雖然我們還存在許多不足和困難，但相信在處領(lǐng)導(dǎo)和機關(guān)科室的正確領(lǐng)導(dǎo)、無私幫助下，這些不足和困難都將逐步得到解決。在新的一年里，我們公司將不負各級組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持好的作風(fēng)，按照精細管理的要求，把我們自己寫在崗位描述的內(nèi)容，落實到行動中去，采取更加有力和有效的措施，努力把公司建設(shè)成為一個和諧團結(jié)奮進的集體，建設(shè)成為運輸處值班市場的一面旗幟！

以上是我們公司在2010比學(xué)趕幫超與達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動中主要的一些做法，不足之處還請各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。謝謝大家！

第三篇：2009年達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)匯報材料

2009年達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)匯報材料

我們值班二分公司成立于2004年，是一個集值班、送班、零星用車于一體的綜合性隊伍，主要任務(wù)是保障其它二級單位的生產(chǎn)和生活用車?，F(xiàn)有職工81人，其中管理干部3人，職工78人，值班、送班區(qū)域遍及一廠的鹽城、海安、安豐、興瓦地區(qū)、劉陸、沙埝、富民、高徐、永安、真武，二廠的崔莊、金湖、閩橋、黃玨，三廠的汊澗、平安以及鉆井的各作業(yè)地點。各類車輛67臺，其中一廠值班車38臺，鉆井值班車13臺，井下值班車10臺，臨時零星用車5臺。截止到十一月底，安全行駛240多萬公里，產(chǎn)值964.92萬，今年一到三季度三塊紅牌。

今年以來，根據(jù)達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動的要求，公司日常工作堅持管理創(chuàng)新原則，高度重視和切實加強基礎(chǔ)管理工作，將達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動和日常生產(chǎn)經(jīng)營管理有機結(jié)合，強化精細管理，努力實現(xiàn)了達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)和HSE管理的雙豐收。

一、狠抓HSE管理，做到一個“控”字，貴在全年安全目標(biāo)的實現(xiàn)

在HSE管理上，重點加強車輛的監(jiān)控，通過對值班、送班區(qū)域進行風(fēng)險識別的制度，GPS的監(jiān)控，強化駕駛員的安全意識，不斷降低車輛行駛風(fēng)險，提高駕駛員駕馭安全風(fēng)險的能力。通過對HSE管理實踐中的不斷摸索，制定切實有效的管理制度，保證了公司各項工作順利開展，對影響公司安全的人、車、路因素原因及存在的問題進行分析，找出主要原因，對癥下藥，通過對道路的風(fēng)險識別、設(shè)備安全檢查和對人員的談心活動，摸清人、車、路的情況，確保公司各項基礎(chǔ)資料的齊、全、準(zhǔn)。有效控制好人員、車輛、道路的動態(tài)，同時做好班組自查、現(xiàn)場巡查、領(lǐng)導(dǎo)抽查三把關(guān)。加強公司的安全教育和基本功培訓(xùn)機制，全年貫穿局開展的“我要安全”主題活動這條主線，從而使駕駛員做到“要我安全” “我會安全”“我能安全” 到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，（到目前為止違章2起，無事故）使公司的各項生產(chǎn)工作平穩(wěn)運行。

二、強化成本控制管理，實現(xiàn)一個“嚴”字，旨在公司達到創(chuàng)效的目的 公司車輛以值班、送班為主，收入相對固定，盈利空間極小，在運輸處這樣靠車輛運輸為盈利手段的單位，經(jīng)營管理工作也是同安全工作一樣是生產(chǎn)工作中的重中之重。公司在成本管理工作中，主要運用設(shè)備的超前預(yù)防、總成件的控制和修舊利廢等措施，建立了單車成本指標(biāo)體系、設(shè)備管理的運行機制和考核激勵制度。

——嚴密的單車成本指標(biāo)控制體系。公司根據(jù)單車成本指標(biāo)情況，建立了三級指標(biāo)控制體系。一級指標(biāo)即年初職代會下達的生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)，由公司經(jīng)理、書記總負責(zé)；二級指標(biāo)即修理費、材料費、動力費等指標(biāo)，由公司分管設(shè)備的副經(jīng)理負責(zé)；三級指標(biāo)即油材料費、輪胎費等指標(biāo)，由駕駛員按照相關(guān)制度執(zhí)行。各級指標(biāo)年初分別定出規(guī)劃，實施目標(biāo)動態(tài)管理。

——嚴謹?shù)某杀竟芾磉\行機制。公司運用每月的單車考核和公司每月的經(jīng)營分析總結(jié)制度，由成本核算員對公司每月發(fā)生的費用進行結(jié)算，并分解到單車進行分析，重點單車和人員及時反饋給公司領(lǐng)導(dǎo)。對照計劃指標(biāo)分析節(jié)超原因，制定下月工作重點和措施。每月由公司經(jīng)理組織召開月度經(jīng)營狀況分析會，總結(jié)一級指標(biāo)完成情況，通報二、三級指標(biāo)節(jié)超情況，在具體制定下一步工作計劃。把好經(jīng)理監(jiān)督、分管副經(jīng)理負責(zé)、駕駛員領(lǐng)用材料和修理的三個關(guān)口，在總成件的使用上精打細算。

——嚴格的考核激勵制度。公司在建立、執(zhí)行考核制度的同時，還建立班組費用獎勵基金和修舊利廢獎勵基金。通過實施班組費用獎勵基金（以班費形式）

來激勵班組加強班組的日常管理，如制定班組制度化一助一和師帶徒活動等。通過實施修舊利廢獎勵基金（以紅旗設(shè)備形式），激發(fā)駕駛員修舊利廢、自己動手的能力，達到降低成本的目的。

三、堅持公司各項制度的落實，突出一個“管”字，意在提高公司的管理水平

“達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”與HSE管理工作是公司基礎(chǔ)管理水平高低的具體體現(xiàn)。公司結(jié)合自身實際，針對HSE生產(chǎn)管理中的熱點、難點問題，制定相應(yīng)的制度。

一是狠抓班組管理，堅持以班組為中心、單車考核為重點的原則，將公司分為六個生產(chǎn)班組，班班有黨員，實行單車---班組---公司一體化管理模式，明確了管理目標(biāo)，提高了工作效率。

二是加強服務(wù)質(zhì)量管理，繼續(xù)開展五星班組和五星職工以及紅旗設(shè)備等評比活動，實行“雙控雙評”控制，即班組自控自評、公司再控再評。公司堅持每季的質(zhì)量回訪制度和每月的表揚信制度，（今年共收到表揚信29封，錦旗一面）按照標(biāo)準(zhǔn)與績效掛鉤考核兌現(xiàn)。

三是創(chuàng)新安全管理，實施“二三四五”HSE工作法，即：建立兩個安全體系,即公司的HSE制度體系、HSE制度運行保障體系；做到三個到位,即HSE教育、HSE培訓(xùn)、HSE檢查落實到位；采取四項嚴格措施，即嚴格班組管理；嚴格設(shè)備檢查；嚴格安全隱患排查治理；嚴格考核。把握五個環(huán)節(jié)，把握新員工的安全教育環(huán)節(jié)；把握邊遠值班點駕駛員的安全教育環(huán)節(jié)；把握個別駕駛員精神狀態(tài)出現(xiàn)異常時的安全教育環(huán)節(jié)；把握生產(chǎn)任務(wù)重、人員少，容易造成疲勞駕駛時候的安全教育環(huán)節(jié)；把握節(jié)假日、惡劣天氣駕駛車輛時的安全教育環(huán)節(jié)，有效地控制了“三違”現(xiàn)象，降低了事故發(fā)生率。

四是完善設(shè)備管理，開展“三查四定”工作，即駕駛員的日常巡回檢查、班組的每周設(shè)備檢查、公司的每月HSE檢查；定車、定人、定保養(yǎng)時間、定保養(yǎng)內(nèi)容，變靜為動，變事后治理為超前預(yù)防，提高設(shè)備的管理水平。

五是注重安全環(huán)保管理。針對公司存在著對車場、洗車臺、維修點的管理，建立健全了公司的環(huán)保制度，誰主管，誰負責(zé)，主管人員與責(zé)任者共同承擔(dān)風(fēng)險，重在制度實施和隱患治理。

今年在達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動開展以來，公司通過抓好安全、服務(wù)質(zhì)量、設(shè)備、隊伍四個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了基礎(chǔ)管理的達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)；在班組管理上,運用激勵機制引導(dǎo)駕駛員提高安全意識，實現(xiàn)基礎(chǔ)管理的高效化；在HSE管理上,實行HSE目標(biāo)負責(zé)制，以人為本、全員參與、層層考核，實現(xiàn)基礎(chǔ)管理的規(guī)范化；在單車考核管理上,采用嚴格的單車指標(biāo)分解來規(guī)范駕駛員的操作，實現(xiàn)基礎(chǔ)管理工作的標(biāo)準(zhǔn)化。

四、開展駕駛員的基本功培訓(xùn)，力求一個“實”字，期在提升駕駛員的綜合技術(shù)素質(zhì)

駕駛員的基本功技術(shù)培訓(xùn)是基礎(chǔ)管理水平提高的保證。在駕駛員基本功培訓(xùn)工作中，公司采取的方法有：一是在培訓(xùn)方式上出實招，班組實行三個一培訓(xùn),即一周一課、一月一比、一季一評。二是在基本功培訓(xùn)上下實勁，通過開展流動培訓(xùn)，即對駕駛技術(shù)不全面的駕駛員進行跟車培訓(xùn)，使其駕駛技術(shù)得到不斷地充實，達到單獨執(zhí)行任務(wù)的目的；對新員工進行上崗前的培訓(xùn)，并進行考核上崗。三是拓寬培訓(xùn)渠道，在技能考核上求實效，積極組織公司駕駛員參加局、處組織的各項技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)比賽（今年處第二屆技術(shù)大賽，兩個銀獎，一個銅獎），激發(fā)廣大駕駛員學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的自覺性。

五、建立檢查、考核、評比與獎勵機制，做到一個“公”字，切實調(diào)動職工

參與管理的積極性

為了提升公司生產(chǎn)經(jīng)營管理水平，提高公司廣大駕駛員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，增強駕駛員凝聚力和團隊精神，結(jié)合公司自身實際和HSE管理要求，公司每個項目、每個環(huán)節(jié)綜合建立了駕駛員的考核制度，在檢查評比中形成公司領(lǐng)導(dǎo)碰頭會→民管會→班組長會→班組會的層層檢查評比、考核及獎勵機制。公司檢查考核工作立足公開，形成良好的競爭機制。駕駛員可根據(jù)公司檢查、考核的情況，根據(jù)公司 HSE管理考核細則進行對照。層層檢查、考核、激勵機制的建立和運行，強化了崗位責(zé)任制的落實，有效調(diào)動了公司廣大駕駛員的工作積極性。

六、加強班子建設(shè)，著眼一個“干”字，突出班子整體力量

今年公司進一步完善了領(lǐng)導(dǎo)班子工作制度。對公司各項管理的工作職責(zé)、成員分工、決策內(nèi)容和程序等方面作出了規(guī)定，做到分工不分家，使公司各項工作的運行有了一個很好的工作機制。公司成立了達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，對達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動進行了細化分工，積極開展了“五星班組”“五星職工”爭創(chuàng)活動，夯實了隊伍管理；完善建立了干部職工學(xué)習(xí)制度，安全教育“三會一課”制度，干部職工的大局意識，安全意識穩(wěn)步提高；扎實落實了黨建目標(biāo)管理，強化黨員在思想教育、班組建設(shè)中的組織帶頭作用，黨員先鋒模范作用得到進一步發(fā)揮；同時通過活動的開展，公司黨務(wù)管理、設(shè)備管理、安全管理、隊伍管理水平得到了提高。

七、發(fā)揮支部、工會的作用，體現(xiàn)一個“和”字，努力打造和諧穩(wěn)定的隊伍 公司黨員司機都是班組長，平時在工作中就始終起著模范帶頭作用。有的駕駛員年齡較輕，且在外值班時間較多，是公司管理的薄弱環(huán)節(jié)，公司就開展了黨員班長“一助一”活動，此活動也成了黨員展現(xiàn)風(fēng)采的舞臺，他們經(jīng)常電話聯(lián)系，交流安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等各方面的心得體會，為公司和諧穩(wěn)定發(fā)展起到了保駕護航的作用。為進一步提升全體黨員的政治思想素質(zhì)，增強黨性修養(yǎng)，公司對黨員進行了黨章和黨史知識的學(xué)習(xí)和考試，以重溫黨章的形式迎接建黨88周年。榜樣的力量是無窮的，黨員的先鋒模范作用影響了年輕的駕駛員，在學(xué)習(xí)實踐活動期間，公司先后有6名年輕駕駛員向黨組織遞交了入黨申請書，表達了他們積極向上的愿望。另外，針對公司新來員工較多情況，公司及時了解他們的生活及思想狀況，解決他們在生活和工作中的實際困難，通過“六法”管理隊伍,使他們逐步成為公司的骨干力量（四人成為班組長）。首先我們以班組為單元進行管理，把新來員工打散編入班組，拉近員工之間的距離，凝聚隊伍。其次，公司考核獎懲一視同仁，制度面前人人平等。第三，加強對新來員工的關(guān)心，關(guān)注他們的工作、生活情況。我們利用通訊手段做好提醒：天氣涼了，多穿點衣服，注意休息。第四，對長期在外值班的員工，公司至少每月一次回訪，交待安全，加強溝通，讓他們感覺到單位的關(guān)心。第五，強化安全教育，由于新員工的安全意識相對欠缺一點，我們特別注重安全教育與技能培訓(xùn)，做到一課不落。第六，加強思想教育，提升新來員工在紀(jì)律、素質(zhì)等各方面執(zhí)行與學(xué)習(xí)的自覺性。通過一系列活動的開展，二分公司逐步形成了和諧之家的氛圍。

“達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”活動開展幾年來，公司在安全生產(chǎn)、HSE管理、成本控制、職工素質(zhì)等方面都發(fā)生了顯著變化，隊伍建設(shè)取得了長足發(fā)展，較好地完成了運輸處下達的各項任務(wù)。到目前為止，公司連續(xù)三次獲得局安全合格車隊，連續(xù)二次獲得局“達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”優(yōu)勝隊，連續(xù)三年運輸處雙文明先進集體，連續(xù)三年運輸處先進黨支部，三無黨支部，揚州市合格車隊。

2009年即將結(jié)束，雖然我們還存在許多不足和困難，但相信在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，這些不足和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄

新的2010年。在新的一年里，我們公司將不負各級組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，繼續(xù)保持好的作風(fēng)，按照精細管理的要求，把我們自己寫在崗位描述的內(nèi)容，落實到行動去，采取更加有力和有效的措施，努力把公司建設(shè)成為一個和諧團結(jié)集體，建設(shè)成為運輸處值班市場的一面旗幟！

以上是我們公司在2009達標(biāo)創(chuàng)優(yōu)活動中主要的一些做法，不足之處還請各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見。謝謝大家！

第四篇：中心比學(xué)趕幫超活動匯報

“比學(xué)趕幫超”暨“精細管理年”

活動前期工作匯報

按照 “比學(xué)趕幫超”暨“精細管理年”主題活動要求，我們中心立足實際，全員參與，引導(dǎo)教職工正確樹立趕超意識、創(chuàng)新意識、精細管理意識，在中心上下形成了一個比有標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)有方向，趕有目標(biāo)，幫有對象，超有水平的良好局面。下面就我中心在主題活動前期工作做一簡要匯報。

一、組織動員，提高認識，營造“比學(xué)趕幫超”的濃厚氛圍。

3月23日下午，中心組織召開了“比學(xué)趕幫超”暨“精細管理年”活動推進會，會上，傳達了總廠“比學(xué)趕幫超”暨“精細管理年”活動推進會精神；認真學(xué)習(xí)了總廠關(guān)于印發(fā)《 “比學(xué)趕幫超”暨“精細管理年”活動實施方案；》的通知精神。動員大家要提高認識，發(fā)揚“見紅旗就扛、有第一就爭”的亮劍精神，密切聯(lián)系培訓(xùn)教學(xué)實際，不走過場，注重實效；立足本職崗位找出工作的差距，要有科學(xué)的態(tài)度，制定出自己追趕的目標(biāo)；要通過活動強化教學(xué)精細化管理，將工作做精，做細，帶動教師多開發(fā)培訓(xùn)項目，精品課程，提高教學(xué)質(zhì)量，提高教師隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

為搞好中心“比學(xué)趕幫超”暨“精細管理年”活動，我們成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂了《中心“比學(xué)趕幫超”暨“精細管理年”活動實施方案》《中心精細化指標(biāo)過程控制措施》

和《中心細化管理考核細則》。

二、比量化，構(gòu)建一套量化科學(xué)的管理體系

要按照項項工作有標(biāo)準(zhǔn)，人人頭上有指標(biāo)，件件工作有量化的工作思路，我們完善了中心及各崗位的目標(biāo)責(zé)任、業(yè)務(wù)流程和考核標(biāo)準(zhǔn)，制定出《中心細化管理工作考核細則》，并按照考核細則，樹立趕超目標(biāo)，加大考核力度，真正起到激勵先進、鞭策落后，調(diào)動工作積極性的作用。

二、比學(xué)習(xí)，增強優(yōu)質(zhì)教學(xué)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的責(zé)任感

圍繞中心“六個一”活動，以讀好書、學(xué)技能、教新課為活動內(nèi)容，精選規(guī)定動作，創(chuàng)新自選動作，開展多種有益的教學(xué)研究工作。大家?guī)е虒W(xué)中的問題讀書，充實自己、更新觀念、提升能力、開闊視野；把學(xué)技能活動作為提高教學(xué)能力和崗位技能的重要途徑，激發(fā)大家學(xué)習(xí)計算機和多媒體應(yīng)用技術(shù)，學(xué)習(xí)電化教學(xué)設(shè)備使用技術(shù)，學(xué)習(xí)一切與教學(xué)和工作有關(guān)的技能，提高教師綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力；通過教新課，鼓勵教師成為雙師型教師、一專多能型教師，滿足實際教學(xué)的需要；下基層實踐鍛煉，歷練教師隊伍；外出培訓(xùn)，提高教師隊伍對數(shù)字化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的適應(yīng)能力；教材研發(fā)、培訓(xùn)項目研發(fā)、技能訓(xùn)練項目研發(fā)，不斷滿足集輸生產(chǎn)發(fā)展和數(shù)字化建設(shè)的需要。

引導(dǎo)教職工立足本職，苦練技能，勇于挑戰(zhàn)，超越自我，努力培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干、樂于奉獻、和諧相處、共謀發(fā)展的教職工隊伍。

三、比責(zé)任，提高隊伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力：我們以提高教職工的責(zé)任心和執(zhí)行力為目的，加強基礎(chǔ)工作，比各項制度的建立和落實、比資料體系的完善、比辦公環(huán)境的規(guī)范化建設(shè)、比工作質(zhì)量，比辦事效率，比服務(wù)大局、服務(wù)基層、服務(wù)群眾的能力。我們將精細管理的理念和措施貫穿于實際工作的各個環(huán)節(jié)，按照《中心精細化指標(biāo)過程控制措施》，確定每個人和崗位的工作項目、指標(biāo)名稱（重點工作）、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、過程控制措施和考核標(biāo)準(zhǔn)，保證中心工作的各個環(huán)節(jié)流程運行到位、流暢，各負其責(zé)、各盡其能，避免了推諉的現(xiàn)象。

四、比先進，努力打造培訓(xùn)品牌：我們著眼于中心的發(fā)展和建設(shè)，比誰的思路更完善，破解發(fā)展和教學(xué)難題的辦法更多；比誰的能力更強，為完成各種教學(xué)任務(wù)勇挑重擔(dān)；比誰的服務(wù)更優(yōu)，在各自的工作崗位上創(chuàng)造出突出的業(yè)績。為把“比學(xué)趕幫超”暨“精細管理年”活動落到實處，中心教研室、教務(wù)辦公室認真組織對120余個培訓(xùn)項目進行討論交流，開展集體備課活動。并對教師備課中出現(xiàn)的共性問題，就如何備課好、講好課做了認真的交流，取得了較好效果。中心黨員干部撰寫論文20余篇，每個辦公室經(jīng)過交流討論，推薦2篇上報中心辦公室，最后好中選優(yōu)，推薦2篇論文上報總廠。

五、比成效，全面完成各項培訓(xùn)任務(wù)：以開展“基層培

訓(xùn)年”活動為主線，以素質(zhì)、能力提升為重點，立足實際搞培訓(xùn)，拓寬路子謀發(fā)展。年初，我們在開展基層培訓(xùn)需求調(diào)研的基礎(chǔ)上，把多個培訓(xùn)項目分解并認真聽取了機關(guān)科室和三級單位的意見和建議，及時了解和掌握了培訓(xùn)工作中存在的問題及培訓(xùn)需求，在此基礎(chǔ)上下發(fā)了《2010年總廠干部及技能操作人員培訓(xùn)辦班計劃》和《2010年基層培訓(xùn)工作計劃》，各單位按照總廠的培訓(xùn)計劃補充完善了本單位的《2009年職工培訓(xùn)辦班計劃》，精心策劃了培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)方式，確保了2010年培訓(xùn)計劃的順利實施。其次，加強領(lǐng)導(dǎo)，強化措施，建立完善基層培訓(xùn)資料，制定了基層培訓(xùn)精細化指標(biāo)過程控制體系，為基層培訓(xùn)精細化管理工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)，使基層培訓(xùn)工作更加系統(tǒng)化規(guī)范化。2010年一季度共組織各類培訓(xùn)班35期，培訓(xùn)人員1312人次，使崗位職工的業(yè)務(wù)知識得到了全面、系統(tǒng)的提升。

六、細化工作目標(biāo)及工作任務(wù)：為創(chuàng)建人人精心、事事精細、項項精優(yōu)的工作局面，我們按照總廠精細管理“三細化”的原則，我們積極倡導(dǎo)“精從細中來，細在盡責(zé)處”的理念，不斷提高中心各項工作的管理水平，以“建標(biāo)、對標(biāo)、追標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)”為抓手，建立起一套科學(xué)、有效、可比性和可操作性強的精細管理核心指標(biāo)體系。

一是制定目標(biāo)指標(biāo)體系。按照責(zé)任指標(biāo)、專業(yè)指標(biāo)、對比指標(biāo)的分類，建立教學(xué)管理與教學(xué)研究、黨建與隊伍管理、教學(xué)保障與后勤服務(wù)三個指標(biāo)體系。并按照這三類指標(biāo)建立目標(biāo)指標(biāo)體系，將各項指標(biāo)細化，使各項指標(biāo)更加具體明晰和可操作性。中心對44項工作的精細化管理細則進行了討論，并修改完善。

二是工作過程精細：我們對照已確定的目標(biāo)指標(biāo)體系，按照“精、準(zhǔn)、細、嚴”的要求，細化完成工作的流程和過程指標(biāo)。做到工作中分布合理，過程細化、周密，責(zé)任目標(biāo)落實到位。自3月以來，舉辦了6期《機關(guān)干部計算機應(yīng)用能力培訓(xùn)班》，培訓(xùn)人數(shù)241人；舉辦1期《兼職教師培訓(xùn)班》，培訓(xùn)36人，舉辦《基層通訊員業(yè)務(wù)培訓(xùn)班》，培訓(xùn)人數(shù)86人，舉辦了《入黨積極分子培訓(xùn)班》，培訓(xùn)人數(shù)43人。與天然氣管理中心共同舉辦了《女工培訓(xùn)班》，培訓(xùn)人數(shù)89。

第五篇：石化比學(xué)趕幫超活動匯報材料

石化比學(xué)趕幫超活動匯報材料

全系統(tǒng)“比學(xué)趕幫超”活動開展以來，湖北石油分公司把“比學(xué)趕幫超”活動作為促經(jīng)營、強管理、拓市場、練隊伍的機遇和動力，教育和引導(dǎo)干部職工發(fā)揚“見紅旗就扛、有第一就爭”的“亮劍”精神，使“比學(xué)趕幫超”活動家喻戶曉，人人皆知，從而激發(fā)廣大員工積極參與、奮勇爭先的熱情。

在活動中，他們牢牢把

握“比學(xué)趕幫超”活動內(nèi)涵。一是“比”不足。各單位在比中找不足，在比中注入工作活力，在比中爭先進樹典型，不斷激發(fā)廣大員工奮進動力。二是“學(xué)”經(jīng)驗。采取各種形式，真心實意、全心(來源：好范文http://www.tmdps.cn/）全意地向先進地區(qū)學(xué)、向兄弟單位學(xué)、向其他同志學(xué)，學(xué)經(jīng)驗、學(xué)技能、學(xué)風(fēng)氣，不斷促進自身提高工作能力。三是“趕”先進。正視自身與國內(nèi)先進成品油銷售企業(yè)的差距，在提升市場競爭力、網(wǎng)絡(luò)控制力、管理執(zhí)行力和隊伍戰(zhàn)斗力等各項工作中樹立標(biāo)桿，努力趕超先進。四是“幫”后進。在員工之間、領(lǐng)導(dǎo)之間、部門之間、單位之間，開展幫教活動，互相學(xué)習(xí)，相互幫帶，共同進步。五是“超”標(biāo)桿。爭當(dāng)標(biāo)桿、超越標(biāo)桿，努力實現(xiàn)由“追趕者”向“引領(lǐng)者”的轉(zhuǎn)變，在超中出成績，在超中提升自己的綜合素質(zhì)。

為使“比學(xué)趕幫超”活動緊扣主題，取得實效，湖北石油從自身實際出發(fā)，緊緊圍繞經(jīng)營、管理、發(fā)展、穩(wěn)定這四個方面，在全省系統(tǒng)深入開展以“十比十看十爭”為主要內(nèi)容的“比學(xué)趕幫超”活動，切實增強活動的針對性和實效性，使“比學(xué)趕幫超”活動既突出重點、緊扣主題，又形式多樣、內(nèi)涵豐富。一比安全，看管理，爭創(chuàng)安全無事故；二比零售，看服務(wù)，爭創(chuàng)中石化品牌加油站；三比非油，看規(guī)模，爭先進位謀發(fā)展；四比直銷，看維護，爭當(dāng)營銷標(biāo)兵和銷售能手；五比網(wǎng)建，看速度，爭抓黃金終端；六比降費，看指標(biāo)，爭做降本降耗標(biāo)兵；七比實干，看執(zhí)行，爭做優(yōu)秀管理者；八比作風(fēng)，看團隊，爭創(chuàng)“四好”班子；九比修養(yǎng)，看黨性，爭做“四強”黨組織和“四優(yōu)”黨員；十比穩(wěn)定，看和諧，爭做信訪穩(wěn)定衛(wèi)士。同時，省分公司對在活動中涌現(xiàn)的先進單位和個人，分月度、季度進行位次排名和過程激勵。