第一篇：物業創優達標自檢匯報

青島天然居物業公司創優達標既各項基礎管工作

自檢報告

市房管中心物業科：

根據房管中心物業科對物業公司各項工作的指導精神，尤其是5月18日關于做好小區安全、服務等工作的具體要求。我們針對各項具體工作開展了全面細致的自查自糾工作，現將有關情況匯報如下：

2010年已經進入二季度，在過去的時間里，青島天然居物業管理有限公司在房管中心物業科的正確領導及大力支持下，全體員工始終堅持“真誠服務、主動服務、全員服務”的服務宗旨，以業主需求為已任，安全管理為重點，不斷規范物業服務標準，深入推行“EMS”式親情化服務。在全體員工的共同努力下，不論是小區安全防范、園容園貌還是公共設施的維護等方面做了大量的工作。目前全體員工呈現出了良好的精神風貌，由于房管中心各級領導監督到位，糾正及時，加上公司全體員工的盡心盡責及廣大業主的積極配合，天然居物業管理有限公司目前各項工作都呈現良好的局面，具體表現在：

一、投訴（需求）受理及業主滿意度情況：

2010年1月份至5月15日，共受理投訴（需求）電話及來訪5338件，其中需求咨詢類1068件，投訴類165件，售后保修、維修類4105件；已完成5183件，未完成155件（主要為售后漏雨維修待驗證的方面或業主不在本地，不急于維修的），綜合完成率97.1%。

在業主滿意度調查方面，我公司采取的是集團總部企業文化部深入到社區，采取隨機抽取業主的方式每季度進行一次問卷調查，每月進行現場采訪的形式了解業主的相關意見及建議。通過集團總部的綜合調查，一季度業主對我公司的綜合滿意度在95分以上。

二、收費情況：

按照年度工作方針目標及總預算，應收物業服務費和清理三項資金等收費任務，按照物業公司清收計劃安排順利開展。

三、入伙情況：

截止5月15日共交房139戶，其中風和日麗107戶（1期4戶，2期38戶，高板65戶），康大聯創32戶。

四、培訓情況： 截止5月15日。共組織培訓27次，培訓總人數540人，人均培訓2.69小時。培訓的內容主要涉及公司企業文化及規章制度、服務禮儀、崗位工作技能、相關法律知識、案例分析，培訓的方式主要有授課、現場體驗、討論及團隊外出拓展訓練等。通過一系列的培訓，極大的提高了團隊親和力，轉變了服務意識，提高了工作技能。

五、內部管理方面： 我們根據公司的實際情況，1月份重新對各崗位中層以上人員進行了競崗，同時，在組織架構方面進行了優化調整，形成了以綜合管理部為公司行政、督辦管理，下設膠南項目區域及靈山衛項目區域兩大區域的直線式管理模式。同時，通過年初的指標分解，將公司的每項指標，合理的分配到各部門，重點指標實行每月的三級KPI績效考核機制，日常工作貫徹以綜合管理部為執行部門的日常工作督辦機制，日常的工作督辦與月度的KPI績效考核相掛鉤。通過一系列的優化調整，使公司現有的資源得到了充分的有效利用，提高了工作效率。

六．其它重點工作情況：

1、為了更好的提高園區的品味，重點對噴泉水景進行了管理維護，保證重大節日每天9：00——18：00全天運行，形成了小區一道靚麗的景觀。

2、完善應急預案，提高了公司對應急突發事件的匯報、處理能力。特別是在準備抗洪防汛、社區安保、治安及消防安全防范等方面，繼續發揮積極作用，確保為全年安全無事故打基礎。

3、重新梳理、細化了各項工作的標準、流程，全部細化了崗位工作說明書，使得各項工作有據可依。

4、擬組織申報一級資質升級，現各項工作已初步展開。

5、投入近20萬元更新改造了風和日麗小區的IC卡車輛管理系統，改為射頻卡系統，既提升了車輛管理的安全性，又方便了進出車輛與業主。

6、健全小區的配套，極大的方便了小區業主的生活。在小區內投入運行了健身會所、網球場、籃球場等運動設施，引進了超市、診所、美容院、家政服務、干洗店等相關服務項目，極大地方便了小區業主的生活。

7、對小區內的各種名貴花草樹木全面進行了春季養護工作。

8、在風和日麗小區試推行了客服人員分區域管理，對業主實行“管家式”服務模式。

9、繼續投入運行了兩部電瓶車，接送小區的業主進出，提高了公司的服務形象。

10、始終堅持“物業管理以人為本”、“客戶是公司存在的唯一理由”的客戶至上原則，嘗試性推出了一系列特色服務項目如“鐘點司機”等贏得業主一致好評。

11、為更好地推進本物業管理水平，打造精品品牌，積極申報物業管理省優示范小區報名及展開，為確保達標，成立了申報達標領導小組及專職人員，根據評分細則逐一對應整改，按照評分標準自查自檢。

12、繼續做好物業治安防范安全小區星級評定工作。按照有關部門對物業小區安全防范進行星級服務評定要求的基礎上，完善內部標準和細則，規范考評程序，重點加強治安狀況、協助社會治安隊伍、防范設施、基礎工作、工作制度等方面考核，積極保持并爭創星級治安防范小區。

13注重服務細節，實現物業服務細節的新突破。物業服務工作事無巨細，進一步細化服務內容，在落實與業主選擇的服務內容和標準的基礎上，要重點對樓道扶手、玻璃、窗槽等平日容易忽視的區域進行掃除，對整個小區不易發覺的衛生死角進行重點關注。

14、樹立較強的職業敏銳性，科學制定應急預案，高效應對雨、雪、風暴等惡劣天氣，確保做到物業服務工作萬無一失。做好物業服務工作是我們的本職，屬于分內的工作，只有在工作中認真研究，細節上加以重視，才能樹立企業的威信，才能更好的贏得業主的理解和支持。

八、加大物業小區半月檢查工作力度。根據我市物業管理工作實際

15、繼續做好對各部門的內部半月檢查。檢查過程中，針對提供的服務項目，分類檢查考核部門負責人，檢查結果予以通報，自覺接受廣大業主監督。對檢查中發現的問題，及時下發《限期整改通知單》，督促物業企業整改，整改情況列入公司年度考核。

16、快速有效的處理各類投訴事件。物業服務工作與千家萬戶息息相關，形勢的發展變化，我們的工作會遇到一些新問題、新情況，一些不穩定因素會隨時暴露。我們在工作中一定要注意方式方法，堅決杜絕停水停電等野蠻行為，對發現的問題爭取處理在萌芽狀態。

17、加強人防、物防、技防三結合，提高小區安全系數。

根據小區的實際情況，組織安全管理人員，全面對小區進行排查，對排查出的安全隱患及時有效的進行整改，同時，不斷發揮人防、物防、技防作用，以監控中心為主導，調動各崗位的工作情況，形成小區有效的安全防范網絡。

為了更好的做好安全防范工作，1-5月份投入近7萬元更換了部分夜視攝像頭、維修、更換損壞的可視對講機及紅外線報警、加固小區周邊圍欄、對小區重點部位進行亮化。

18、與當地治安組織搞好協調，及時掌握社會治安動態。

為了更好的做好小區安全防范工作，與靈山衛派出所及塔山社區居委會定期進行對接，及時了解社會治安動態，根據季節等相關特點，及時調整安全防范方案，達到安全防范有據可依。

七、隨著物業管理行業的不斷發展，如何做好物業管理服務工作，滿足廣大業主的需求成為我們物業公司重點關注的問題之一。面對此問題，我們必須正確認識物業管理不僅包括管理，還包括服務。重視物的管理，缺乏人性化的服務，我們就不能有效地滿足業主的需求；突出服務，管理不到位，就會造成管理與服務工作的脫節。就象物業科組織培訓中中海葛經理說的那樣，我們必須發展的看待一個問題，只有認清管理是物業公司的根本任務，服務是貫穿于整個物業管理工作的連線，只有管理與服務工作兩手抓，才能將我們的物業管理工作水平真正提高到一個較高的水平。

服務對象是業主，業主的滿意度，是衡量物業管理服務的標準。因此，一切服務工作都應圍繞這個核心。服務水平的好壞直接影響業主對物業管理的滿意程度、影響企業的經濟效益、企業的聲譽，這就是服務在我們物業公司管理中的重要性所在。那如何做好物業管理服務工作呢？

7.1服務意識的培養

要把服務工作做好，必須提高我們的服務意識。也就是要我們清楚地知道物業管理是服務行業，物業管理企業不是政府的管理機構，是與業主具有平等關系的服務單位，物業公司與業主簽訂的協議是委托服務協議。服務水平作為業主考核物業公司的唯一標準，服務的好，合同可以續簽，服務的不好，就會影響我們續約。拿我們平時對違章停放車輛的管理來說吧，假如安保人員這樣說：“喂，你的車不能停在消防通道上，趕快開走。”，對違章停車的業主會按你的要求去做嗎？如果這樣說呢，“對不起，消防通道禁停放車輛，請您將車停在車位上好嗎?”。相信違章停車的業主會很好地配合。也就告訴我們服務意識的轉變，會使我們的物業管理服務工作更好的開展。7.2通過學習培訓，提升員工素質

學習培訓是適應新工作的過程，同時，也就是調動積極性的過程。向書本學習，向模范學習，向先進經驗學習。通過學習、實踐；再學習，再實踐。對本職工作積極主動，善于發現問題，認真分析、判斷找出原因并妥善處理，把學習的專業知識、技能，應用到實際服務中去，經過實踐逐步提高服務質量，不斷提高員工解決問題的綜合能力。

7.3為業主提供標準化、規范化、科學化的優質服務，讓業主感到滿意，需要一批有工作能力、有較高綜合素質的員工。物業管理服務工作，看似簡單，零星瑣碎，實則涵蓋了方方面面的知識和技巧，以及判斷、分析和解決問題的綜合能力。日常安全、消防、保潔、綠化和維修等各項工作，都要具備相關知識和動手能力，每項工作必須扎扎實實落實到位。如安全保衛日常工作中一些細節就體現了我們員工的素質，需檢查對方證件時說：“先生(小姐)，請出示您的證件。”驗證完畢，應說：“謝謝！”。遇老人或他人提重物說：“先生(小姐)，需要幫助嗎？”，別人感謝時應說：“不用謝，這是我應該做的”。我們物業公司的服務內容較多，涉及的工種也較多，為此，與業主打交道，自身行為的規范包括服裝統一、舉止文明、態度和藹、語言親切等，都是我們員工素質的體現，同時也是業主衡量物業公司服務水平高低的一個重要標準。擁有一支業務水平高、自身素質強的管理隊伍，需切我們不斷地學習培訓、實踐。

7.4建立明確、合理的責任制，增強管理協作能力

目標的實現需要每個部門、每位員工發揮積極性。目標應落實到各部門、個人目標上。因此，賦予每位員工明確的工作任務和責任，制定具體、明確、嚴格的考核辦法，使責、權、利有機統一起來，就可以保證目標任務的落實和完成。并有效地引導員工的行為方向。責任制度必須系統周密，每一層次、每一部門、每一個人都應納入各個相應責任制度，目標要逐級分解落實，體現合理分工協作。大家團結協作，工作有落實，服務質量自然也就有了保障。

7.5加強與業主的溝通

我們物業公司搞好服務的另一個關鍵，就要在提高服務質量的同時，加強與業主的聯系，聽取他們意見。了解他們的需要，對我們物業公司有哪些意見和建議。解決好業主問題并及時給予回復，讓業主知道我們物業公司在時時刻刻的關心著他們。這樣既能了解業主的需求，又能拉近雙方的關系，做到相互支持、相互理解。

八、在自查中存的主要問題

（一）地產公司前期遺留問題始終得不到圓滿解決，以遺留的維修問題居多。

（二）部分業主層次不一，對物業管理法規不理解，抵觸情緒強烈。

（三）在具體管理過程中出現的違規現象，物業方顯示出無奈與管理依據的盲區。

（四）安保隊員招聘相當困難，安保隊伍流動太頻繁，給小區的安保規范管理帶來諸多無奈。

（五）階段內沒有嚴格按照服務標準實行各項服務。

（六）檔案管理滯后。

（七）培訓工作連續性不強。

九、附保安部標準巡邏路線（以風和日麗例）

一期外圍巡邏簽到路線：

從20#東開始（在20#東單元簽到），經過19#到7#樓西（在7#西單元簽到），需7分鐘，從3#西經過10#到18#東（在18#東單元簽到），大約需5分鐘，經過17#東（在17號樓東單元簽到），到6#西（在6#西單元簽到），大約需6分鐘，從5#西經8#到16#東（在16#東單元簽到），大約需6分鐘，從15#東到4#西（在4#西單元簽到），大約需5分鐘，從幼兒園西經46#前到14#東（在14#東單元簽到），大約需5分鐘，從14#東到13#西（在13#西單元簽到）需3分鐘，經13#地下車庫到12#地下車庫到12#東（在12#東單元簽到），需5分鐘，從12#東到11#西（在11#西單元簽到）需3分鐘。整個外圍巡邏需大約45分鐘。白班：8：00—9:00 9:00—10:00 10:00—11:00 12:00—13:00 13:00—14:00 14:00—15:00 15:00—16:00 16:00—17:00 18:00—19:00

夜班：20：00—21：00 21：00—22：00 22：00—23：00 23：00—0：00 24：00-1：00 1：00—2：00 2：00—3：00 3：00—4：00 4：00—5：00 5：00—6：00 6：00—7：00 二期外圍巡邏簽到路線

從37#西開始（在37#西單元簽到），經過36#到35#東（在35#東單元簽到）需5分鐘，從31#東到32#西（在32#西單元簽到）需5分鐘，從33#車庫入37#車庫出，經33#西到30#西（在30#西單元簽到），到29#東（在29#東單元簽到），需10分鐘從27#東到28#西（在28#西單元簽到），需5分鐘，從26#西經27#地下車庫入25#地下車庫出到25#東（在25#東單元簽到）需6分鐘，經23#西（在23#西單元簽到）到22#東，到21#（在21#一單元簽到）前噴泉需10分鐘。整個外圍巡邏大約需41分鐘。白班：8：00—9:00 9:00—10:00 10:00—11:00 12:00—13:00 13:00—14:00 14:00—15:00 15:00—16:00 16:00—17:00 18:00—19:00 夜班：20：00—21：00 21：00—22：00 22：00—23：00 23：00—0：00 24：00-1：00 1：00—2：00 2：00—3：00 3：00—4：00 4：00—5：00 5：00—6：00 6：00—7：00

風和日麗小區安全執勤工作方案：

為了明確崗位職責和工作標準，提高工作質量，加強安全防范，提高小區安全系數，根據小區實際制定本執勤方案。

一、南崗、北崗

（一）人員設臵：南崗2人；北崗1人 職責：

1、控制外來人員進入小區，對進入小區的外來人員進行檢查、身份核實、聯系并進行登記。

2、檢查裝修人員的出入證，并作好登記、監督、檢查工作。

3、阻止外來閑雜人員進入小區。

4、對進出車輛物資進行檢查、登記。

5、維護門崗及周圍治安、衛生秩序。

6、嚴格執行門禁操作規程、要求及注意事項。

7、接受報警和業主的求助。

8、協助當地公安機關處理突發事件。

（二）工作流程

1、交接班檢查執勤裝備、設施、值班記錄、崗位衛生、傳達上級指示，注意事項、特殊任務等一切工作事項。

2、室外值班員必須立正姿勢上崗，做到微笑服務具體內容：（1）對人的管理：對業主、探親訪友、參觀學習、裝修安裝、、搬家送貨、政府機關等進出人員進行檢查、登記控制管理。（2）對進出車輛進行指揮檢查登記發證。

（3）對進出物品根據性質核對《物品出入證》放行。

（4）阻止外來閑雜人員進入園區，維護門崗周圍環境、治安秩序。

3、室內值班員職責：

（1）對進出園區的外來人員進行登記、聯系。（2）對進出園區的車輛進行登記、發證、記錄。（3）對進出園區的物資進行檢查、核對、登記。（4）嚴格按照門禁操作規程實施。

（5）下班前15分鐘做好下崗前的準備工作，簽寫值班記錄，打掃衛生等待交接班。

4、室外值班人員每30分鐘換崗一次，做好配合工作；北崗目前只設1人，半點前實施站崗，半點后實施坐崗。

（三）門崗規范要求：

1、嚴格按照規定著裝，服裝整潔、裝具齊備，符合上崗標準。

2、精神飽滿、體態端莊、姿勢標準。

3、注意修飾面容，男發不過耳，不得留小胡須、大鬢角，不得染異色發型；不得戴耳環、戒指、手鏈等飾物。

4、服務時熱情大方、態度和藹、面帶微笑、講普通話。

5、使用文明用語，以優質服務滿足賓客要求。

6、尊重賓客風俗習慣，不議論、譏諷賓客生理缺陷。

7、嚴守制度，文明執勤，禮貌待客，主動詢問，認真登記。

8、班前、班上不飲酒、不吃異味食品。

9、個人衛生要做到五勤：勤理發、勤洗澡、勤換衣、勤剪指甲、勤刮胡須。

10、對待賓客一視同仁，為賓客服務做到主動、熱情、禮貌、周到、耐心。

11、熟悉區內的地形、地貌，樓號布局，安全設備的操作規程和重點要害部位及各崗位的聯系電話。

12、牢記預案，熟知各類突發事件的處臵措施及程序。

13、認真查驗證件，聯系、協調要及時，嚴格執行制度。

14、與各崗位要協同互助、密切配合，相互聯系、網絡防范。

15、嚴禁崗上看書、看報、聽音樂、玩手機、接待親友、閑聊等。

16、不得以任何借口頂撞、諷刺、挖苦業主和來訪人員。

17、要注意稱呼業主和賓客“女士”、“先生”任何時候不準用“喂”或說“不知道”。

18、在上崗前、下崗后都要仔細清理一遍衛生，保持工作區域整齊清潔。

19、嚴守工作紀律，認真履行職責，保證完成任務。

（四）門崗事務處理標準

1、對人員的管理：

（1）值班員對非園區人員應以禮相待，主動詢問。（2）對來訪人員應及時與業主取得聯系，經業主同意后，辦理登記手續方可入內。（3）對沒有攜帶有效證件的來訪人員，必須與業主聯系或業主到門口接見，并辦理登記手續方可入內。

（4）裝修人員憑臨時出入證進出小區，禁止業務人員、閑雜、裝修無證人員進入小區。

（5）對參觀人員必須有領導的批示，按要求辦理登記手續。

（6）對實習的人員必須有領導的批示，同時要出示有效證件，登記后方可入內。（7）對政府、公安機關、司法人員，同樣要出示有效證件，進行登記方可入內，執行緊急任務時可直接進入。

2、車輛管理：

（1）對出租車，非園區車輛，禮貌查問，并通知司機園區相關規定，如：出租車禁止在園區停靠，非園區業主乘客必須登記方可進入。

（2）對送貨車，應認真檢查、核實，登記司機有效證件，駛出時值班員要檢查、核對車內物品，確保無誤時方可放行。

（3）對搬家車輛嚴格登記司機有效證件，并通知到物業服務中心辦理相關手續，駛出時檢查車上物品核對《物品出入證》確認無誤后，由值班長，值班員在單上簽字方可放行。

（4）對園區業主車輛必須憑公司頒發的車輛通行證或打卡出入。

（5）對進出園區的政府、公安、司法車輛，應進行登記，問清情況，在執行緊急任務的情況下可直接入內，但應記錄車牌號。

（6）對“110”警車，救護、搶險、工程車輛，問清情況后應及時指導或帶往指定地點，并協助做好工作，及時匯報領導。特別注意：在記錄時一定要記明上述車輛的車牌號碼，(不要只記“110”、“120”等，而不記車牌號碼)。

（7）載重大貨車、拖拉機，原則上不得入內，必須進入時要服從值班員的指揮。

3、貨物出門的管理：（1）對個人攜帶貴重物品或物品數量較多出門時必須到物業服務中心辦理相關手續。

（2）凡是家具、辦公用品必須有物業服務中心的《物品出入證》方可帶出，在無相關手續又必須出門時，須經值班領導批準，必須留下有效證件、押金抵押方可放行。

二、人員配臵：一期（48＃、11＃、49＃、12＃、50＃、51＃、幼兒園、13＃、14＃、4a、15＃）1人；一期（5＃、8＃、16＃、17＃、9＃、5＃、6＃、10＃、18＃、10＃、3＃、7＃、19＃、20＃）1人；二期（21＃、22＃、23＃26＃、25＃、27＃、28＃、會所

1、會所2、30＃）1人；二期（29＃31＃32＃37＃38＃26＃）高層2人共6人 巡邏員職責：

1、對進入園區的外來人員的行為進行監督。

2、對園區的各類裝修是否違章操作進行監督。

3、巡視各類公共設施、設備，排除不安全因素。

4、對影響園區環境的垃圾、雜物及時報告、處理。

5、勸阻、糾正、制止各類違章、違規行為，盤查、詢問可疑人員并跟蹤監視。

6、接受報警和業主投訴。

7、處臵各類緊急意外突發事件。

8、維護園區內的治安秩序和交通秩序。

9、完成領導交辦的其它工作。

二、巡邏崗工作標準：

1、嚴格按照規定著裝，服裝整潔，裝具齊全，符合上崗標準。

2、巡邏時，姿勢端正、舉止大方、精神飽滿、神態自然。

3、熟悉區內的地形地貌、重點要害部位，巡邏時要檢查門、窗，是否關好，車輛停放是否得當、門窗是否鎖好，發現異常現象及時報告、及時處理、及時記錄。

4、熟悉各類安全設施、設備的性能、分布位臵及操作規程，定時巡視，排除隱患。

5、熟知因季節或天氣帶來的各種變化和規律及易發事件，掌握各類事件的處臵預案，具備觀察分析、預測問題及處理問題的能力和技巧。

6、嚴格按照巡邏路線、時間、地點、要求，認真巡查，知道預防和處理問題的程序和措施。

7、及時制止和糾正區內發生的違章、違規行為并跟蹤監督、觀察、報告。

8、維護區內良好的治安秩序、交通秩序，勇于制止違法犯罪行為。

9、對發現的臟、亂、差現象及時報告處理，保證區內的衛生清潔。

10、每班對轄區的裝修戶檢查不少于2次，并做好記錄，發現違章立即報告值班長。

11、每班對轄區樓宇全面檢查不少于一次。

三、巡邏員值班要求

巡邏時必須精神飽滿，按要求對巡視區域進行檢查，對可疑人員進行盤問，發現情況及時報告值班長。

⑴ 巡邏員必須熟悉所劃分責任區的一切公共設備、設施，應熟悉所管轄區內樓座、客戶車輛等。⑵ 巡邏員必須熟悉區域內的網點、重點部位，業主入住情況，同時具備安全分析能力。

⑶ 巡邏員必須按照巡邏路線、時間、地點、區域進行認真巡查發現問題及時報告值班長。

⑷ 巡邏員實行定點、定位、定責的要求確保區域安全。⑸巡邏員必須根據不同季節的變化采取相應的執勤方案。

四、夜間巡邏的技巧與要求

夜間人員稀少，防衛力量相對比較薄弱，犯罪分子作案多數發生在夜間。因此，提高警惕，嚴加防范，保障安全是我們的重要任務，同時，運用科學、高超的技巧又是保障我們完成任務的重要手段。

1、明確巡邏檢查的防盜目標，每次巡邏都要檢查到。

2、提高巡邏頻率，縮短二次巡邏間隙時間。

3、調整防盜目標的布局和設臵必要的照明設施。

4、必要時可采取圍堵和兜捕法。即將某一樓座或較隱蔽復雜的區域，假設為內有犯罪分子，進行有目標的從兩個方位甚至多方位的向內夾擊、兜圍。

5、夜間執勤人員必須精神飽滿地洞察周圍的動靜，不放過一個細小的疑點和異變，直到弄清情況為止，可采取：

⑴ 看：須做到先遠后近、先大后小、先動后靜、先人后物。

⑵ 聽：對各樓各戶和隱蔽處的每一個細微聲響，均應細心辨聽，不放過疑點與反常現象。

⑶ 查：對發現的可疑人員、物品情況要查明原因、身份，沒查明的或已確定可疑的應及時報告值班長或其他值班員。

⑷ 嗅：對區域內發出的異味，要辯明屬性和查明來源，對可疑的異味及時報告值班長

⑸ 記：對責任區的業主、門窗、車輛、來往人員情況、位臵均應牢記在心，發現異常及時隊查、辨析。

6、在巡邏時，巡邏人員要保持適當距離，注意隱蔽，對門窗、電源、水源、火種等應作細致檢查，發現漏洞及時采取有效措施，加以堵塞，并及時報告。

7、對于重要部位和可能保存有大量現金、貴重物品和重要器材的部門要重點檢查，切不可粗心大意，走馬觀花，一掠而過。

8、巡邏時，要機智勇敢，機動靈活，有很強的敵情觀念，要經常變換巡邏路線的走向，采取動與靜、走與守相結合的辦法，必要時可在隱蔽處守衛、伏擊，伺機而動，不使犯罪分子掌握我們的活動規律。

9、對每次的巡邏都應作詳細記載，寫清巡邏的時間，經過的路線，檢查的部位和發現，解決了什么問題，有無可疑情況等。

10、對已抓獲的盜竊或犯罪分子，必須嚴加看管，并及時向安全管理部和當地派出所或“110”匯報，請求派員處理，有力量的可扭送當地公安機關處理。在押送途中，要提高警惕，防止犯罪分子逃跑或行兇傷人 附近期安保工作小結：

10.1附風和日麗小區近期安全管理措施

近期主要采取以下安全防范措施：

一、建立健全各項規章制度。

根據小區的實際情況，不斷建立細化各項規章制度，建立健全了值班制度、交接班制度、崗位責任書、物品出門制度、車輛進出管理制度、來訪人員檢查登記制度等相關規章制度。

二、科學進行崗位分工及人員配臵。

為了確保小區的安全，公司領導重新組織人員疏理了安全管理隊伍，根據小區目前的入住情況、施工情況、人員成分等相關情況，重新科學的劃分工作崗位，確定人員定編，并且根據工作的實際情況，對安全管理人員及一般隊員都進行了競爭上崗，優勝劣汰，不斷優化安全防范隊伍。

三、不斷推行績效考核，確保各項工作落到實處。

公司根據工作實際，及時的在安全隊伍中推行績效考核，每天除班長巡查、主管檢查外，分管領導及公司領導都不定時進行抽查，對表現突出的隊員實行獎勵，不斷激發隊員的工作熱潮，對表現落后的隊員進行負激勵，以督促其盡快進步。

四、加強人防、物防、技防三結合，提高小區安全系數。

根據小區的實際情況，組織安全管理人員，全面對小區進行排查，對排查出的安全隱患及時有效的進行整改，同時，不斷發揮人防、物防、技防作用，以監控中心為主導，調動各崗位的工作情況，形成小區有效的安全防范網絡。

五、不斷加強群眾力量，發揮群防群治作用。

為了更好的做好小區的安全管理工作，公司始終注重群眾力量，所有的安全隊員都劃分一定的樓座、區域，定期進行走訪，并結合在小區鍛煉的人員活動情況，及時進行溝通，了解小區人員動向及可疑情況，形成了小區全員抓安全的格局，在小區形成了一直無形的“防盜網”。

六、與當地治安組織搞好協調，及時掌握社會治安動態。

為了更好的做好小區安全防范工作，我們與靈山衛派出所及塔山社區居委會定期進行對接，及時了解社會治安動態，根據季節等相關特點，及時調整安全防范方案，達到安全防范有據可依。

七、重點控制好小區的施工等閑雜人員。

為了控制好小區的施工等臨時人員，我們實行臨時出入證制度，在工作時間內，上述人員必須佩戴我公司發的臨時出入證工作，否則，將視為無證人員清理出小區，在下班時間，上述人員必須到門衛登記才能外出，對沒有登記的人員，安防人員將根據登記情況，上門檢查，絕對不允許上述人員在小區內留宿。

2010年5月20日

第二篇：物業創優匯報材料

物業創優匯報材料

4、建立健全小區的各項管理制度。公司制定了各項管理制度、辦法及工作崗位考核標準。保證各個崗位、各項工作都“有法可依，有章可循”。為了保證各項制度的貫徹落實，成立了由各部門負責人組成的考核小組，對違章違紀者堅決按制度辦事，提高了全體員工遵章守紀的自覺性，為制度的貫徹落實奠定了良好的基矗2002年7月，公司機構改革，對每位員工進行考核，優勝劣汰，競爭上崗，真正做到了：“優者上，平者讓，庸者下”，使組織機制始終處于良性循環狀態。今年6月鄂電物業公司又根據建設部修訂的《全國物業管理示范小區標準及評分細則》重新修改、補充各完善了創優的各種資料。并對照標準找差距、訂措施、制訂整改方案，把整改計劃落實到部門，落實到人，在9月底已完成了各項整改工作及各類資料的收集、整理和歸檔工作。裝訂成冊共33本。這些資料不僅系統規范，而且具有很強的可操作性。

5、對員工進行培訓是提高員工素質的重要環節。為此，公司對每位員工進行崗前培訓，使他們初步樹立敬崗愛業的精神，自覺維護公司的企業形象。對技術人員進行專業培訓及專業考試，提高他們的專業技能，對業主負責人和業務骨干進行物業管理專業培訓，使他們做到懂政策、懂業務、會管理。事實證明，員工素質的提高直接作用于管理，幾年來，公司各項工作一年一年個臺階。

6、“寓管理于服務之中”是公司一直秉承的服務理念。公司對員工注重強調服務意識，強調用心管理、親切服務。首先，公司成立客戶服務中心，實行24小時服務值守，建立建全了嚴格的投訴和回訪處理制度。維修服務須做到急修不過夜，中修當天完成，小修隨叫隨到，維修回訪率達成7、100%，滿意率達99%。其次，建立了“四公開、一監督”制度。即：公開收費標準、公開服務電話、公開管理人員姓名、公開服務項目。接受業主監督。這一制度推行，增強了業主對物業管理工作的認同感和信任度，同時也促進了全體員工以更加良好的服務態度和服務質量為住戶排憂解難，保證了我們的管理工作更好地為業主服務。

8、環境是品牌的門面，必須常抓不懈。因此，我們在環境服務上狠落實，狠效果。我們配備了齊全的環衛設施，小區內設有60個垃圾桶和果皮箱，2臺垃圾清運車.實行標準化清掃保潔,定時專人清潔樓內和公共環境;垃圾實行袋裝化,日產日清;使小區公共區域真正達到了無積灰、無紙屑、無雜物;通道無積水、無異味.綠化管理聘請了專業人員,購置先進和綠化工具,配置了親切儒雅的環境保護批示牌.幾年來,公用綠地的管理及養護措施落實,無破壞、踐踏及隨意占用現象,小區內外環境優雅,花草樹木配置合理.為業主提供了整潔、舒適、美觀的居住環境.9、安全小區是樹立品牌的重要環節.對業主來說,安全是第一位置的問題.入駐之初,物業公司就花大力氣,建設者具有高科技智能化的安防系統,并與武漢市保安公司簽訂了保安 委托服務協議,有14名訓練有素的保安人員對小區施行24小時封閉式治安服務管理,并運用多媒體閉路監控系統、周邊防范紅外線報警系統等智能化安防設施,做到‘‘技防”與‘人防”相結合,確保小區安全.10、重視消防管理.消防工作是住宅小區管理中的重中之重的工作,公司自始自終將消防工作放在首位,堅決貫徹“預防為主,防消結合”的消防工作方針.一方面制訂了嚴格的消防安全制度和工作規范,成立了義務消-防-隊伍,明確了消防責任人;另一方面注重對業主和員工消防知識的宣傳、教育、培訓,同時,加強對裝修的消防管理.特別是公安部今年實施“消防安全管理規定”以來,公司上下迅速組織員工對“規定”的學習,宣傳和貫徹活動,并多次組織安全大檢查,對小區樓道內增設滅火器124個,使小區處于一種嚴格的消防受控狀態.11、公用設施設備實行定時定點巡查制.小區員工樂于奉獻,具有較強的敬業精神,對設施、設備進行24小時監控和管理,發現問題及時處理,確保了小區各項配套設施的較好運行,使小區內房屋設備設施完好率達到98%以上,房屋零修及時率達到98%以上,零修合格率達100%.

第三篇：2009年達標創優匯報材料

2009年達標創優匯報材料

我們值班二分公司成立于2004年，是一個集值班、送班、零星用車于一體的綜合性隊伍，主要任務是保障其它二級單位的生產和生活用車。現有職工81人，其中管理干部3人，職工78人，值班、送班區域遍及一廠的鹽城、海安、安豐、興瓦地區、劉陸、沙埝、富民、高徐、永安、真武，二廠的崔莊、金湖、閩橋、黃玨，三廠的汊澗、平安以及鉆井的各作業地點。各類車輛67臺，其中一廠值班車38臺，鉆井值班車13臺，井下值班車10臺，臨時零星用車5臺。截止到十一月底，安全行駛240多萬公里，產值964.92萬，今年一到三季度三塊紅牌。

今年以來，根據達標創優活動的要求，公司日常工作堅持管理創新原則，高度重視和切實加強基礎管理工作，將達標創優活動和日常生產經營管理有機結合，強化精細管理，努力實現了達標創優和HSE管理的雙豐收。

一、狠抓HSE管理，做到一個“控”字，貴在全年安全目標的實現

在HSE管理上，重點加強車輛的監控，通過對值班、送班區域進行風險識別的制度，GPS的監控，強化駕駛員的安全意識，不斷降低車輛行駛風險，提高駕駛員駕馭安全風險的能力。通過對HSE管理實踐中的不斷摸索，制定切實有效的管理制度，保證了公司各項工作順利開展，對影響公司安全的人、車、路因素原因及存在的問題進行分析，找出主要原因，對癥下藥，通過對道路的風險識別、設備安全檢查和對人員的談心活動，摸清人、車、路的情況，確保公司各項基礎資料的齊、全、準。有效控制好人員、車輛、道路的動態，同時做好班組自查、現場巡查、領導抽查三把關。加強公司的安全教育和基本功培訓機制，全年貫穿局開展的“我要安全”主題活動這條主線，從而使駕駛員做到“要我安全” “我會安全”“我能安全” 到“我要安全”的轉變，（到目前為止違章2起，無事故）使公司的各項生產工作平穩運行。

二、強化成本控制管理，實現一個“嚴”字，旨在公司達到創效的目的 公司車輛以值班、送班為主，收入相對固定，盈利空間極小，在運輸處這樣靠車輛運輸為盈利手段的單位，經營管理工作也是同安全工作一樣是生產工作中的重中之重。公司在成本管理工作中，主要運用設備的超前預防、總成件的控制和修舊利廢等措施，建立了單車成本指標體系、設備管理的運行機制和考核激勵制度。

——嚴密的單車成本指標控制體系。公司根據單車成本指標情況，建立了三級指標控制體系。一級指標即年初職代會下達的生產經營指標，由公司經理、書記總負責；二級指標即修理費、材料費、動力費等指標，由公司分管設備的副經理負責；三級指標即油材料費、輪胎費等指標，由駕駛員按照相關制度執行。各級指標年初分別定出規劃，實施目標動態管理。

——嚴謹的成本管理運行機制。公司運用每月的單車考核和公司每月的經營分析總結制度，由成本核算員對公司每月發生的費用進行結算，并分解到單車進行分析，重點單車和人員及時反饋給公司領導。對照計劃指標分析節超原因，制定下月工作重點和措施。每月由公司經理組織召開月度經營狀況分析會，總結一級指標完成情況，通報二、三級指標節超情況，在具體制定下一步工作計劃。把好經理監督、分管副經理負責、駕駛員領用材料和修理的三個關口，在總成件的使用上精打細算。

——嚴格的考核激勵制度。公司在建立、執行考核制度的同時，還建立班組費用獎勵基金和修舊利廢獎勵基金。通過實施班組費用獎勵基金（以班費形式）

來激勵班組加強班組的日常管理，如制定班組制度化一助一和師帶徒活動等。通過實施修舊利廢獎勵基金（以紅旗設備形式），激發駕駛員修舊利廢、自己動手的能力，達到降低成本的目的。

三、堅持公司各項制度的落實，突出一個“管”字，意在提高公司的管理水平

“達標創優”與HSE管理工作是公司基礎管理水平高低的具體體現。公司結合自身實際，針對HSE生產管理中的熱點、難點問題，制定相應的制度。

一是狠抓班組管理，堅持以班組為中心、單車考核為重點的原則，將公司分為六個生產班組，班班有黨員，實行單車---班組---公司一體化管理模式，明確了管理目標，提高了工作效率。

二是加強服務質量管理，繼續開展五星班組和五星職工以及紅旗設備等評比活動，實行“雙控雙評”控制，即班組自控自評、公司再控再評。公司堅持每季的質量回訪制度和每月的表揚信制度，（今年共收到表揚信29封，錦旗一面）按照標準與績效掛鉤考核兌現。

三是創新安全管理，實施“二三四五”HSE工作法，即：建立兩個安全體系,即公司的HSE制度體系、HSE制度運行保障體系；做到三個到位,即HSE教育、HSE培訓、HSE檢查落實到位；采取四項嚴格措施，即嚴格班組管理；嚴格設備檢查；嚴格安全隱患排查治理；嚴格考核。把握五個環節，把握新員工的安全教育環節；把握邊遠值班點駕駛員的安全教育環節；把握個別駕駛員精神狀態出現異常時的安全教育環節；把握生產任務重、人員少，容易造成疲勞駕駛時候的安全教育環節；把握節假日、惡劣天氣駕駛車輛時的安全教育環節，有效地控制了“三違”現象，降低了事故發生率。

四是完善設備管理，開展“三查四定”工作，即駕駛員的日常巡回檢查、班組的每周設備檢查、公司的每月HSE檢查；定車、定人、定保養時間、定保養內容，變靜為動，變事后治理為超前預防，提高設備的管理水平。

五是注重安全環保管理。針對公司存在著對車場、洗車臺、維修點的管理，建立健全了公司的環保制度，誰主管，誰負責，主管人員與責任者共同承擔風險，重在制度實施和隱患治理。

今年在達標創優活動開展以來，公司通過抓好安全、服務質量、設備、隊伍四個環節，實現了基礎管理的達標創優；在班組管理上,運用激勵機制引導駕駛員提高安全意識，實現基礎管理的高效化；在HSE管理上,實行HSE目標負責制，以人為本、全員參與、層層考核，實現基礎管理的規范化；在單車考核管理上,采用嚴格的單車指標分解來規范駕駛員的操作，實現基礎管理工作的標準化。

四、開展駕駛員的基本功培訓，力求一個“實”字，期在提升駕駛員的綜合技術素質

駕駛員的基本功技術培訓是基礎管理水平提高的保證。在駕駛員基本功培訓工作中，公司采取的方法有：一是在培訓方式上出實招，班組實行三個一培訓,即一周一課、一月一比、一季一評。二是在基本功培訓上下實勁，通過開展流動培訓，即對駕駛技術不全面的駕駛員進行跟車培訓，使其駕駛技術得到不斷地充實，達到單獨執行任務的目的；對新員工進行上崗前的培訓，并進行考核上崗。三是拓寬培訓渠道，在技能考核上求實效，積極組織公司駕駛員參加局、處組織的各項技術培訓和技術比賽（今年處第二屆技術大賽，兩個銀獎，一個銅獎），激發廣大駕駛員學習業務知識的自覺性。

五、建立檢查、考核、評比與獎勵機制，做到一個“公”字，切實調動職工

參與管理的積極性

為了提升公司生產經營管理水平，提高公司廣大駕駛員的技術業務素質，增強駕駛員凝聚力和團隊精神，結合公司自身實際和HSE管理要求，公司每個項目、每個環節綜合建立了駕駛員的考核制度，在檢查評比中形成公司領導碰頭會→民管會→班組長會→班組會的層層檢查評比、考核及獎勵機制。公司檢查考核工作立足公開，形成良好的競爭機制。駕駛員可根據公司檢查、考核的情況，根據公司 HSE管理考核細則進行對照。層層檢查、考核、激勵機制的建立和運行，強化了崗位責任制的落實，有效調動了公司廣大駕駛員的工作積極性。

六、加強班子建設，著眼一個“干”字，突出班子整體力量

今年公司進一步完善了領導班子工作制度。對公司各項管理的工作職責、成員分工、決策內容和程序等方面作出了規定，做到分工不分家，使公司各項工作的運行有了一個很好的工作機制。公司成立了達標創優領導小組，對達標創優活動進行了細化分工，積極開展了“五星班組”“五星職工”爭創活動，夯實了隊伍管理；完善建立了干部職工學習制度，安全教育“三會一課”制度，干部職工的大局意識，安全意識穩步提高；扎實落實了黨建目標管理，強化黨員在思想教育、班組建設中的組織帶頭作用，黨員先鋒模范作用得到進一步發揮；同時通過活動的開展，公司黨務管理、設備管理、安全管理、隊伍管理水平得到了提高。

七、發揮支部、工會的作用，體現一個“和”字，努力打造和諧穩定的隊伍 公司黨員司機都是班組長，平時在工作中就始終起著模范帶頭作用。有的駕駛員年齡較輕，且在外值班時間較多，是公司管理的薄弱環節，公司就開展了黨員班長“一助一”活動，此活動也成了黨員展現風采的舞臺，他們經常電話聯系，交流安全生產、優質服務等各方面的心得體會，為公司和諧穩定發展起到了保駕護航的作用。為進一步提升全體黨員的政治思想素質，增強黨性修養，公司對黨員進行了黨章和黨史知識的學習和考試，以重溫黨章的形式迎接建黨88周年。榜樣的力量是無窮的，黨員的先鋒模范作用影響了年輕的駕駛員，在學習實踐活動期間，公司先后有6名年輕駕駛員向黨組織遞交了入黨申請書，表達了他們積極向上的愿望。另外，針對公司新來員工較多情況，公司及時了解他們的生活及思想狀況，解決他們在生活和工作中的實際困難，通過“六法”管理隊伍,使他們逐步成為公司的骨干力量（四人成為班組長）。首先我們以班組為單元進行管理，把新來員工打散編入班組，拉近員工之間的距離，凝聚隊伍。其次，公司考核獎懲一視同仁，制度面前人人平等。第三，加強對新來員工的關心，關注他們的工作、生活情況。我們利用通訊手段做好提醒：天氣涼了，多穿點衣服，注意休息。第四，對長期在外值班的員工，公司至少每月一次回訪，交待安全，加強溝通，讓他們感覺到單位的關心。第五，強化安全教育，由于新員工的安全意識相對欠缺一點，我們特別注重安全教育與技能培訓，做到一課不落。第六，加強思想教育，提升新來員工在紀律、素質等各方面執行與學習的自覺性。通過一系列活動的開展，二分公司逐步形成了和諧之家的氛圍。

“達標創優”活動開展幾年來，公司在安全生產、HSE管理、成本控制、職工素質等方面都發生了顯著變化，隊伍建設取得了長足發展，較好地完成了運輸處下達的各項任務。到目前為止，公司連續三次獲得局安全合格車隊，連續二次獲得局“達標創優”優勝隊，連續三年運輸處雙文明先進集體，連續三年運輸處先進黨支部，三無黨支部，揚州市合格車隊。

2009年即將結束，雖然我們還存在許多不足和困難，但相信在上級領導的正確領導下，這些不足和困難都將逐步得到解決。再過半個月，我們就將迎來嶄

新的2010年。在新的一年里，我們公司將不負各級組織、各位領導的厚望，繼續保持好的作風，按照精細管理的要求，把我們自己寫在崗位描述的內容，落實到行動去，采取更加有力和有效的措施，努力把公司建設成為一個和諧團結集體，建設成為運輸處值班市場的一面旗幟！

以上是我們公司在2009達標創優活動中主要的一些做法，不足之處還請各位領導多提寶貴意見。謝謝大家！

第四篇：比學趕幫超暨達標創優匯報材料

2010年比學趕幫超暨達標創優匯報材料：

值班二分公司現有員工83人，各類車輛67臺，公司下設6個生產班組1個綜合班組，公司方針：保障有力、安全高效、品牌服務、團結奮進。本單位主要任務承擔一廠、鉆井、井下單位的生產和生活用車，值班、送班區域遍及蘇皖油區。

一年來，在上級領導的關心和支持下，公司以達標創優為主線，以比學趕幫超為抓手，嚴格落實處“五比”競賽標準，在規范上對標準，在落實上下功夫，狠抓基礎管理，強化安全責任落實，轉變干部職工觀念，增強職工隊伍素質，提升整體管理水平。截止10月底，完成產值893萬元，安全生產無事故（違章兩起），行駛243.1447萬公里，服務質量無投訴，收到表揚信36封錦旗2面，設備利用率保持在98%以上。

一、超前策劃、狠抓落實，比安全行車無事故

車輛運輸單位，安全形勢十分嚴峻，安全教育工作就顯得尤為重要。今年以來公司積極開展風險識別活動，超前策劃，及時制定出具體的風險防范措施，在生產組織中形成程序化管理，加強落實，根據值班地點，送班路線不同，安排不同的人員和車輛執行其相應的工作任務。公司堅持執行每周三會制度，根據安全工作難點和安全重點人員制定相應的對策，節假日公司提前制定安全防范措施，進行節前安全教育，嚴格執行“三交一封”管理規定，同時重點加強長途車審批制度。在安全教育中，我們結合“我要安全”活動的深入開展，通過具體的事故案例、安全教育處觀看等多種形式，加大宣傳聲勢，營造安全氛圍，從而使職工的安全觀念從“要我安全”轉變為“我要安全”，進一步提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動性作用，班組間都在暗中較著勁比安全生產無違章無事故。在今年的一季度和四季度，我們組織員工觀看了兩次安全教育片，通過血淋淋的場景讓駕駛員明白了手上的責任，通過案例剖析讓駕駛員掌握了防范事故的本領，達到了預期的效果。今年以來我們還著重做好駕駛員的每日車輛巡回檢查，GPS監控，班組的每星期互查，公司的每月紅旗設備檢查和班組自查，每月四次的回場檢查工作，同時公司還定期對長期在外車輛進行檢查、教育，對存在的問題，現場督促整改，并提出相應的措施。這些舉措，從制度上促使管理人員深入生產現場，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開展找準了方向，同時，公司還利用一季度進行了設備整修會戰契機，仔細查找隱患愛護設備，達到臺臺設備見本色、無故障，駕駛員動手能力也有了較大提高，極大程度地降低了物的不安全因素，保證了設備本質安全。在設備整修會戰中，大家都積極行動，爭先恐后，不給公司拖后腿，最終在處規定的時間內較早完成。今年，處發出百日培訓驗收指令后，公司所有在崗人員立即行動起來，打牌的沒有了，聚在一起吹牛的沒了，看書的人多了，見面后的問候語都變成了“你背得怎么樣了？”通過學習，人人會背禁令，人人知道自己崗位的風險，把禁令和風險真正銘記入心入腦，并用于指導實際工作，安全意識和技能進一步增強。

二、落實制度、強化班組，比基礎工作規范有序

基礎管理水平高低具體體現在制度落實和班組管理上，公司結合自身實際，針對管理中的熱點、難點問題，制定相應的制度，夯實基礎工作。

一是加強服務質量管理，開展了五星班組和五星職工以及紅旗設備等評比活動，實行“雙控雙評”控制，即班組自控自評、公司再控再評。公司堅持每季的質量回訪制度和每月的表揚信獎勵制度（今年共收到表揚信36封，錦旗2面），按照標準與績效掛鉤考核兌現。

二是創新安全管理，實施“二三四五”HSE工作法，即：建立兩個安全體系,即公司的HSE制度體系、HSE制度運行保障體系；做到三個到位,即HSE教育、HSE培訓、HSE檢查落實到位；采取四項嚴格措施，即嚴格班組管理；嚴格設備檢查；嚴格安全隱患排查治理；嚴格考核。把握五個環節，把握新員工的安全教育環節；把握邊遠值班點駕駛員的安全教育環節；把握個別駕駛員精神狀態出現異常時的安全教育環節；把握生產任務重、人員少，容易造成疲勞駕駛時候的安全教育環節；把握節假日、惡劣天氣駕駛車輛時的安全教育環節，有效地控制了“三違”現象，降低了事故發生率。

三是完善設備管理，開展“三查四定”工作，即駕駛員的日常巡回檢查、班組的每周設備檢查、公司的每月HSE檢查；定車、定人、定保養時間、定保養內容，變靜為動，變事后治理為超前預防，提高設備的管理水平。

四是注重安全環保管理。針對公司存在著對車場、洗車臺、維修點的管理，建立健全了公司的環保制度，誰主管，誰負責，主管人員與責任者共同承擔風險，重在制度實施和隱患治理。

五是強化班組管理，堅持以班組為中心、單車考核為重點的原則，將公司一線生產班組分為六個生產班組，實行單車---班組---公司一體化管理模式，明確管理目標，提高工作效率，并在兩兩性質相近的班組間開展“五比”活動，每季進行評比，上墻公布，促進基礎工作持續改進。

三、提升理念、共同進步，比整體功能作用發揮

公司黨員司機都是班組長，平時在工作中就始終起著模范帶頭作用。公司新員工較多，其技能水平相對較差，且在外值班時間較多，是公司管理的薄弱環節，公司根據這一情況開展了黨員班長“一助一”活動。此活動也成了黨員展現風采的舞臺，他們經常電話聯系，交流安全生產、優質服務等各方面的心得體會，提升新員工的綜合素質，為公司和諧穩定發展起到了保駕護航的作用。在設備整修

會戰中，各個對子互幫互助共同整修設備，同事間的友誼愈發濃厚。黨員班長也自我加壓，主動學習，急難險重沖在前。榜樣的力量是無窮的，黨員的先鋒模范作用影響了年輕的駕駛員，在今年，公司又有4名駕駛員向黨組織遞交了入黨申請書，表達了他們積極向上的愿望。針對公司新來員工較多情況，公司及時了解他們的生活及思想狀況，解決他們在生活和工作中的實際困難，通過“六法”管理隊伍,使他們逐步成為公司的骨干力量（四人已成為班組長）。首先我們以班組為單元進行管理，把新來員工打散編入班組，拉近員工之間的距離，凝聚隊伍。其次，公司考核獎懲一視同仁，制度面前人人平等。第三，加強對新來員工的關心，關注他們的工作、生活情況。我們利用飛信手段做好提醒：天氣涼了，多穿點衣服，注意休息等。第四，對長期在外值班的員工，公司至少每月一次回訪，交待安全，加強溝通，讓他們感覺到單位的關心。第五，強化安全教育，由于新員工的安全意識相對欠缺一點，我們特別注重安全教育與技能培訓，做到一課不落。第六，加強思想教育，提升新來員工在紀律、素質等各方面執行與學習的自覺性。通過一系列活動的開展，二分公司整體功能日益增強。

四、嚴控成本、找堵漏洞，比四項費用零超額

公司車輛以值班、送班為主，收入相對固定，盈利空間極小，在運輸處這樣靠車輛運輸為盈利手段的單位，經營管理工作也是同安全工作一樣是生產工作中的重中之重。公司在成本管理工作中，主要運用設備的超前預防、總成件的控制和修舊利廢等措施，建立了單車成本指標體系、設備管理的運行機制和考核激勵制度。

——嚴密的單車成本指標控制體系。公司根據單車成本指標情況，建立了三級指標控制體系。一級指標即年初職代會下達的生產經營指標，由公司經理、書記總負責；二級指標即修理費、材料費費等指標，由公司分管設備的副經理負責；三級指標即油材料費、輪胎費等指標，由駕駛員按照相關制度執行。各級指標年初分別定出規劃，實施目標動態管理。

——嚴謹的成本管理運行機制。公司運用每月的單車考核和公司每月的經營分析總結制度，由成本核算員對公司每月發生的費用進行結算，并分解到單車進行分析，重點單車和人員及時反饋給公司領導。對照計劃指標分析節超原因，制定下月工作重點和措施。每月由公司經理組織召開月度經營狀況分析會，總結一級指標完成情況，通報二、三級指標節超情況，再具體制定下一步工作計劃。把好經理監督、分管副經理負責、駕駛員領用材料和修理的三個關口，在總成件的使用上精打細算。

——嚴格的考核激勵制度。公司在建立、執行考核制度的同時，還建立班組費用獎勵基金和修舊利廢獎勵基金。通過實施班組費用獎勵基金（以班費形式）

來激勵班組加強班組的日常管理，如制定班組制度化一助一和師帶徒活動等。通過實施修舊利廢獎勵基金（以紅旗設備形式），激發駕駛員修舊利廢、自己動手的能力，達到降低成本的目的。

通過一系列的措施管理，公司的四項費用控制在處要求的范圍內。

今年公司通過比安全、比服務、比效益、比設備、比隊伍，實現了三基工作的進一步夯實，通過抓好安全、服務質量、設備、隊伍四個環節，實現了基礎管理的達標創優；在班組管理上,運用激勵機制引導駕駛員提高安全意識，實現基礎管理的高效化；在HSE管理上,實行HSE目標負責制，以人為本、全員參與、層層考核，實現基礎管理的規范化；在單車考核管理上,采用嚴格的單車指標分解來規范駕駛員的操作，實現基礎管理工作的標準化。2009年獲得揚州安全行車示范車隊，三次（2006、2007、2009）獲得局雙文明標桿隊，連續兩年（2006-2007）獲局先進黨支部，連續四年（2006-2009）獲得局交通安全標桿車隊，連續四年（2006-2009）獲運輸處雙文明先進集體和先進黨支部。

2010年即將結束，雖然我們還存在許多不足和困難，但相信在處領導和機關科室的正確領導、無私幫助下，這些不足和困難都將逐步得到解決。在新的一年里，我們公司將不負各級組織、各位領導的厚望，繼續保持好的作風，按照精細管理的要求，把我們自己寫在崗位描述的內容，落實到行動中去，采取更加有力和有效的措施，努力把公司建設成為一個和諧團結奮進的集體，建設成為運輸處值班市場的一面旗幟！

以上是我們公司在2010比學趕幫超與達標創優活動中主要的一些做法，不足之處還請各位領導多提寶貴意見。謝謝大家！

第五篇：達標創優和比學趕幫超活動匯報材料

強化意識 落實責任 切實推進管理工作上臺階

(2013年5月3日)今年以來，特別是油田召開企業管理工作會議后，我院通過中心組學習、科室長會議、基層學習會等多種形式，在全院上下掀起學習貫徹局職代會、企業管理工作會議精神熱潮。全院干部職工解放思想，團結奮進，瞄準油田再創十年黃金發展期新目標，以“唱響主旋律、聚焦新目標、開啟新征程”活動為主抓手，緊緊圍繞主題、主線、主旋律，大力開展“達標創優”和“比學趕幫超”等活動。截至目前，各項工作穩步推進。現將主要情況匯報如下：

匯報第一個方面:達標創優活動開展情況

院十一屆三次職代會以后，我院先后組織召開了科室干部會議、院科委會、人才工作會、地研究院首次重大科技專項研立項論證等相關會議，傳達貫徹上級會議精神的同時，針對上級提出的對科研、生產、管理等各項工作的新要求，細分任務指標，層層傳遞壓力，將“比學趕幫超”與 “達標創優”、“三談三反一提高”等活動有機結合，確保全院干部職工盡快明確工作方向，找準自身定位，形成“千斤重擔有人挑，人人肩上有指標”的干事創業氛圍，為各項任務指標的圓滿完成打下堅實基礎。

管理上,按照油田“達標創優”工作管理辦法的要求，我院根據科研單位的性質特點和工作實際，重新討論制定了經濟技術指標考核標準。根據我院實際，將基層科室分為生產科研和技術支持兩個板塊分別制訂經濟技術考核量化指標。生產科研科室包括勘探一、二、三、開發一、二、三、儲量室，考核這些科室的量化指標為：①科研生產項目完成率，②科研生產項目工作量及完成質量，③科研資料上報及時率, ④提供成果資料差錯率，⑤設備綜合管理合格率和⑥HSE管理運行合格率等六項內容。技術支持科室包括計算機室、信息檔案室、試驗中心、制圖室、綜合研究室、文印中心、后勤供應站，考核這些科室的量化指標為：①提供技術支持完成率、及時率，②內部經營指標完成率，③科研生產項目完成率，④服務滿意率，⑤設備綜合管理合格率和⑥HSE管理運行合格率等六項內容。探明、控制儲量完成率，原油產量完成率為否決指標。今年由于油田對我院SEC剩余經濟可采儲量替代率,科技外協審批合格率等考核指標進行了調整,為圓滿

0 完成該項指標,我院對各有關科室考核進行了調整,根據業務需求變化,調整了主體專業科室的人員機構,研究區域也進行了重新調整,如海安由勘三劃到勘一,調整后,真正實現了勘探開發一盤棋.另外設立以下五個院級重大科研項目，解決生產中的瓶頸技術難題。會議責成科辦負責做好項目的開題論證工作。

另外,今年我們把安全考核直接與各科室績效掛鉤,為做好科技外協工作,今年,我們制訂了<地質科學研究院對外技術協作項目管理細則>內容涉及外協申請、開題論證與合同簽約、中間管理與檢查、項目驗收與資料歸檔以及項目評估考核等方面，取得的成果: 今年以來勘探戰線堅持以“求突破、找場面、增儲量”為己任，不斷開拓思路，創新實踐，在多個地區、多個領域取得了喜人成果。

一是徐聞區塊風險勘探獲重大突破。經過江蘇石油人堅持不懈的探索求證，徐聞探區在十年的風雨磨礪中見到了勝利曙光，部署鉆探的徐聞X6井電測解釋油層9層25.3米、油干層8層16米，對潿三段7號層試油后日產油8.33方, 天然氣1778方，流三段79-83號層壓裂后日產油5.2方。徐聞X6井的成功，實現了域外勘探的重大突破，得到了總部領導及機關部門的高度重視和充分肯定，吹響了江蘇油田加快域外勘探開發的號角。

二是主力凹陷滾動勘探成果豐碩。針對勘探多年的蘇北老區，不斷加大立體勘探、精細勘探、二次勘探工作力度，相繼取得了一系列發現。在高郵北斜坡內坡帶滾動鉆探的聯X42、花X30A井相繼發現阜寧組油藏，再次展現了內坡帶低滲領域良好的勘探前景。

三是“三新”領域評價勘探扎實推進。應用多種地球物理方法對樊川次凹戴南組湖底扇進行探索和分析，落實巖性圈閉8個，已準備實施曹64井鉆探，有望進一步拓展高郵凹陷勘探新類型；不斷強化阜陽新區、下揚子海相構造解釋和圈閉研究，優選了一批有利鉆探目標；完成了蘇北盆地非常規領域各種資料的收集、統計與評價，開展頁巖油氣分布規律研究，為下步非常規油氣勘探奠定了基 1 礎。

開發戰線遵循早部署、早安排、早落實的原則，科學安排實施方案，積極組織油氣生產，確保了開發工作平穩有序運行。

一是老區穩產基礎不斷夯實。一季度共投產油井43口，其中水平井8口，實施油水井增產增注措施132井次，創近年來產量運行最好水平。沙埝、韋莊等主力油田強化細分層系與井網完善，繼續保持穩產態勢；周宋、馬家嘴等老油田細化油藏描述與滾動增儲，產量穩步上升；富

11、塔7等瀕臨停產的低效單元，通過綜合治理重新煥發活力，再次展現了“精雕細刻”在油藏開發中的無窮威力。

二是產能評建積極推進。陳堡、高集、喬田三個產能建設并駕齊驅，成果不斷擴大。陳堡產能建設高歌猛進，快速建產4.1萬噸；高集產能建設緊跟其后，穩步建產1.6萬噸；喬田產能建設順利啟動，各路工作有力推進。同時，滾動評價工作扎實開展，滾動成果不斷涌現，高

26、高21-2井相繼得手，“帶上找新塊，塊中找新層，層下找新類型”的思路在高集地區轉化為成功實踐。

匯報第二部分,“比學趕幫超”工作開展情況

今年我們重點抓好“建標、對標、追標、創標”四個重要環節，按照油田針對科研系統建立的對標評價體系，進一步細化形成針對不同類型科室以及機關的評價考核標準，從科研生產、技術服務兩個系統，構建科學有效的、操作性強的標準指標體系，力求活動的全方位覆蓋、全員參與，實現總體都有進步，各項工作都有提高，以出一批“比學趕幫超”的典型，出一批精細管理的經驗，出一批生產科研的成果為目標，確保各項工作任務圓滿完成。

我院堅持將“比學趕幫超”活動與科研生產工作緊密結合，與“創先爭優”、“達標創優”、唱響主旋律、“三談三反一提高”等活動緊密結合，在職工中廣泛開展勞動競賽、改善經營管理建議征集、“責任、潛力、辦法”大討論、爭創“工人先鋒號”等活動，通過在科室之間、班組之間和崗位之間組織開展各類競賽活動，進一步明確比什么、學什么、怎么趕、如何超。同時，針對新的勘探、開發形勢，認真學習領會集團公司領導干部會議精神和油田勘探開發工程技術座談會、勘探開發工程工作會議精神，及時組織召開院勘探、開發、科研務虛會、生 產會，從擴大勘探發現、落實上產措施、提升管理水平等方面開展“比學趕幫超”，群策群力確保儲量、產量任務完成。

在項目上強化過程管理。把掌握每一個科研項目的研究動態作為一件大事來抓，不定期深入項目組了解項目進展情況，并對照合同要求及時檢查、及時提醒，對局重點項目負責人及首次承擔局級科研項目的負責人，更是做到一對一的檢查與指導。每季度要求填寫上報的項目進展情況表做到提前通知，及時督促，認真完成，并根據填報情況協調解決存在的問題，對需上級部門協調解決的問題，及時上報科技處備案。

在外協上嚴格審核把關。為確保外協技術項目的質量，避免低水平、重復性研究，使協作項目具有針對性、先進性，對所有外協項目的立項申請嚴格把關，并明確規定：在向科技處提交外協申請前必需做好以下工作：一是做好前期調研工作，確保協作單位在本項目研究領域，整體處于國內同行領先水平并具有一定的實際經驗；二是請協作單位到院里有針對性的開展講座，為科技工作者拓寬知識面，另一方面把握了解對方的專業領域，針對性討論意向外協的研究內容和解決方案，一旦發現問題則在院內不予審核通過，從院內杜絕了一些任務外協，有效提高了科技協作項目質量。今年,為規范外協項目, 制訂了<地質科學研究院對外技術協作項目管理細則>,從項目申請、開題論證與合同簽約、中間管理與檢查、項目驗收與資料歸檔以及項目評估考核等方面入手，規范項目運作,有效避免無效、低水平重復外協，從而提高外協水平和質量。

匯報第三個方面：季度組織績效考核指標分解運行情況

今年由于油田對我院SEC剩余經濟可采儲量替代率,科技外協審批合格率等考核指標進行了調整,為圓滿完成該項指標,我院對各有關科室考核進行了調整,根據業務需求變化,調整了主體專業科室的人員機構,研究區域也進行了重新調整。從一季度情況來看，各項指標運行正常、平穩。但從一度內控審計檢查情況來看，在管理上還存在一些薄弱環節。匯報第四個方面：管理創新工作情況

主要是針對我院存在的一些遺留問題提出戰略性思考，比如人才戰略，今年我院首次召開了人才工作會，對我院人才引進和人才培養進行了比較全面的回顧、分析和研究，對我院現有政策下如何開展人才培養等方面提出了建設性的意見和建議，另外，今年為提高工作效率和規范化運作，充分發揮了院務會作用，將集體討論通過的內容直接掛到網上，讓更的的職工及時了解院里的動態，今年隨著地研院綜合業務管理信息系統的上線運行，大大規范和提高了我院在考勤、出差、報銷和科研生產管理等方面的工作效率。

油田各單位：

為全面了解上半年各單位達標創優、對標評價、組織績效考核以及管理創新等工作開展情況，進一步落實年初的各項工作安排，擬于5月份上旬開始，對油田企業管理相關工作進行調研座談。

一、調研的主要內容

1、達標創優工作開展情況，本單位檢查標準修訂情況及油田綜合管理標準執行情況。結合單位實際及總部檢查驗收要求，本單位下一步的思路和打算，以及意見和建議；

2、“比學趕幫超”工作開展情況，對標評價提升經濟技術指標工作研討；

3、一季度組織績效考核指標分解運行情況及存在的主要問題；

4、管理創新工作情況以及創新成果的工作進度。

二、調研方式

采取分片集中座談的方式。

請各單位認真做好有關座談內容準備，具體時間另行通知。

企業管理處 2013年5月2日