第一篇：洗煤廠崗位操作規程

壓縮機安全操作規程

一、開車前準備：

1、上崗時穿好工作服戴好有關勞保用品。

2、檢查各螺絲栓是否松動，皮帶漲力是否適宜，機體油箱油位是否在規定范圍之內，閥門是否在工作狀態。

二、正常操規定：

1、在拉到開車信號后確認無誤即可開車，檢查電機不得反轉。

2、運行中，檢查壓縮機壓力不允許超過額定值，以免超負損壞電機。

3、工作中不需用手觸摸缸頭、缸體、排氣管以免燙傷。

4、定期檢查安全閥，保證在正常工作狀態。

三、停車：

1、聽清信號后，方可停機。

2、停機的先切斷電源，放掉儲氣罐中的壓縮空氣，打開儲氣罐下邊的排污閥，放掉冷凝水和油污。

跳汰機操作規程

一、開車前準備：

1、上崗時，穿好工作服，戴好有關勞保用品。

2、與質量員聯系，了解入洗煤的煤質、數量、洗煤技術指標和入洗順序。

3、認真檢查電機、減速機、風閥各部位設施，防護、安全等是否良好，對跳汰機還要重點檢查，排料裝置、各風水閥門是否靈活好用。

4、按正常生產的風、水量把所有的風、水閥門校對一次。根據前一天的情況，將跳汰機各室的進氣期、排氣期、休止期及頻率調整到合適狀態。

二、正常操作：

1、向有關開車司機發出開車信號，相互聯通確認無誤后啟動開車，按照煤流相反方向啟動設備。

2、根據煤種和煤質情況給料，按正常生產經驗調整矸石及中煤床層厚度.各段段煤層形成后，根據煤層厚度、松散度和運動情況，調整風水量及進、排氣期、頻率，使給煤量、風、水、頻率等得到最佳配合。

3、據快灰結果，視情況做適當調整，減少產品的質量波動。

4、運轉中隨時檢查篩板是否振動、破裂、篩孔是否堵塞，排料裝置是否正常，有無堵、卡、失靈現象，監聽各設備運轉是否正常。

5、工作中精力充沛，不得脫崗，雙人必須現場操作。

三、停車：

1、接到停車信號后，先停止給煤，待洗煤機床層和溢流堰高度相同，關閉風門聽著給水，并通知有關崗位停車。

2、清掃周圍的環境衛生，填好各種工作記錄。

提升機安全操作規程

一、開車前準備：

1、上崗時，按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。

2、檢查信號、照明、防火安全設施是否安全。

3、傳動系統是否完好無損，料斗有無損壞變形，脫水孔不應堵塞。滑道應平穩，出料流槽是否暢通。

二正常操作的規定：

1、在接到開車信號確認檢查無誤，即可開車，啟動后先空機運轉，等電流正常，方可加料。

2、斗子裝料要均勻，發現反煤現象，抓緊處理，以免方生壓斗事故。

3、每兩小時逐個檢查一周鏈板、鏈軸、滾鏵和銷子的工作情況，防止因鏈板斷裂、銷子小軸松脫等造成事故。

4、運行中發現電流過高，異常聲響等現象，及時停車斷電，查找原因并向上崗打信號。

5、禁止攀登斗子，身體不許靠近轉動部位，運轉中不準清掃衛生或處理故障。

三、停車：

1、聽清信號后，發出停車信號，物料全部拉凈后方可停車，嚴禁滿載停車。

2、搞好設備清潔衛生，做好各種工作記錄。

壓濾機崗位操作規程

一、工作前的準備：

1、上崗時，按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。

2、檢查安全、照明、信號、操作系統等設施是否完好齊全可靠。

3、檢查運動部位(如鏈條、軸承、活塞桿)是否潤滑良好，自動控制系統的反饋信號裝置（如壓力繼電器，電接點壓力表及行程開關）的動作準備和可靠性是否良好，液壓油是否夠量，濾布是否破損，氣泵工作是否正常。

二、正常操作的規定：

1、啟動前、先將氣泵打開，先拉板，檢查濾板是否變形，濾布是否折疊、破損，然后壓緊通知喂料泵工開始打料。

2、在壓緊濾板前，務必將濾板和濾框整齊排列，處于平行推板位置，避免應濾板和濾框放置不正引起主梁彎曲變形。

3、過濾時，進料閥應緩慢開啟，進料壓力，必須控制在出廠標牌上規定的壓力。

4、濾板時，一定要卸干凈，防止應掩煤而置水，經常檢查濾板的密封面，保證其光潔干凈，濾布平整完好。

5、保持各配合部位的清潔，并補充適量的潤滑油以保證其潤滑性能，活塞桿應經常擦洗。

三、停車：

1、將接到停車信號物料卸凈后即可停車，停車后檢查各部件有無損壞，濾布有無破損。

2、做好運行記錄，對設備的運轉情況及所出現的問題記錄備案，并及時對設備的故障進行檢修。

皮帶工操作規程

一、工作前準備

1、上崗時，按規定穿好工作服和戴好有關勞動保護用品。

2、檢查信號、照明、防火安全設施是否完好齊全。

3、檢查電機、減速器、軸承固定螺絲是否齊全、堅固、操作系統是否靈活可靠。

4、檢查各托輥、壓輥等齊全良好，皮帶接口是否完好無損。

5、檢查軸承、減速機及各摩擦部位的潤滑是否良好。

二、啟動與運轉：

1、確認各部位運轉都正常，聽準啟動信號后，即可發出開車信號，待聽到返回信號方可開車。

2、啟動后運行幾周，無異常現象，待電流達到正常后才能給料。運轉時，注意電流變化，不能超負荷運轉。

3、注意觀察皮帶上物料分布情況，有無偏斜現象等給料不均情況要及時進行調整。

4、運轉中出現膠帶連板接頭拉斷或裂、膠帶跑偏嚴重，有刮壞撕裂的危險及時進行調整。

5、禁止跨越皮帶及用皮帶運輸工具或坐皮帶，身體不許靠近運動部位，運轉中不許清掃轉動部位。

三、停車：

1、聽清停信號后，返回停車信號，即停止給料，并立即停車，如下班停車，待皮帶上物料拉凈后，方可停車。

2、做好全面清理工作，填好本班運轉情況和原始記錄。

離心機操作規程

一、開車前準備：

1、上崗前，按規定穿好工作服和戴好勞保用品。

2、檢查安全防火、照明信號、潤滑系統是否完好齊全可靠。

3、檢查所屬設備電機有無松動，三角帶松緊適宜，工作場地有無障礙。

二、啟動與運轉：

1、聽清開車信號后，發出開車信號，確認無問題方可開車。

2、先開油泵后開離心機，待空轉電流正常后，方可加料。

3、注意機器運轉聲音，電流和潤滑油是否正常，否則及時停車檢查，禁止強行啟動。

4、身體嚴禁靠近轉動部位，禁止開車處理故障或清掃轉動部分。

三、停車：

1、聽準信號后，方可停車，先停止給料，再關離心機和油泵。

2、把篩網刮刀沖洗干凈，搞好環境衛生，做好記錄。

尾礦喂料泵操作規程

一：開車前準備：

1、上崗時，按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。

2、檢查安全防火、信號、照明操作系統等設施的完好狀況.3、檢查泵的各閥門應處于停車時的位置，并靈活好用，零件齊全，檢查電動機，水泵基礎螺絲是否堅固。

4、檢查對輪及對輪螺絲經、膠圈是否完好。

5、檢查潤滑油量充足，油質清潔，各冷卻水正常。

6、開車前應先人工盤對輪1-2周，無異常方可開車。

二、啟動與運行：

1、在接到開車信號，檢查正常后方可開車。

2、起動正常先開出水門，再開來水門。

3、起動過程中注意電壓表、電流表，電機聲音振動和溫升情況。

4、注意各軸承的潤滑情況和軸承溫度，發現異常及時處理。5盤根要松緊適宜，以滴水不成線為宜。

三、停機：

1、接到停車信號后，即準備停車，關閉來水閥門，停電機，關閉出水閥門，關閉各冷卻水。

鼓風機崗位操作規程

一、開車前：

1、檢查安全防護設施、信號、照明、操作系統是否完好無損可靠。

2、檢查電機、鼓風機和基礎螺絲是否堅固可靠。

3、檢查軸承是否適當，風管風門是否完好無損、啟閉靈活。

二、啟動與運轉：

1、確認鼓風機的各部位都正常時聽準信號后發出啟動信號，得到回答時即可啟動。

2、啟動前先用手轉動一下電機，正常后再開風門，不要猛開。

3、時刻注意風機的聲音、溫度和負荷，發現異常及時檢查。

4、身體不得靠近運轉部位，嚴禁開車清掃設備或處理故障。

5、設備檢查時應切斷電源并懸掛標示牌，不得脫崗。

三、停機：

1、聽準停車信號后，即可發出停車信號，再進行停車。

2、搞好環境衛生，填寫運轉情況和停車問題的工作記錄。

循環泵

喂料泵操作規程

一、開車前準備：

1、上崗時，按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。

2、檢查安全、防火、信號、照明、操作系統等設施是否完好齊全可靠。

3、檢查泵的各閥門應處于停車時的位置，并靈活、好用，嚴密，零部件齊全、無脫落、松動。各潤滑點的潤滑油量充足，油質潔凈，各冷卻水是否正常。

4、開車前，應先人工盤對輪1-2周，無異常方可開車。

二、啟動與運轉：

1、在接到開車信號經檢查正常后，方可開車。

2、開泵程序：打開冷卻水閥門，打開入料閥門，啟動時出口閥門稍開一點，啟動后，緩慢打開泵出口閥門，注意電流表的指針變化，不超額定電流，觀察泵的工作狀況。

3、時刻注意電流變化，電機的聲音、振動和升溫情況，發現異常及時處理。

4、盤根要松緊適度，以滴水不成線為宜。

三、停機：

1、接到停車信號后，即準備停車，關閉油口閥門停電機，關閉進口閥門關閉各冷卻水。

2、搞好設備和環境衛生，做好各種記錄。

浮選操作規程

一、工作前準備：

1、上崗時，按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。

2、檢查浮選藥劑是否夠量，給藥管路油污泄漏，浮選柱攪拌機各設備是否正常，消防器材齊全好用，加油裝置完好。

3、掌握入洗煤的礦別、煤種、煤質及其數量情況，本班前一天生產指標完成情況，并作分析。

二、正常操作的規定：

1、接到開車信號，確認各部分正常后，即可回應開車。

2、浮選機給料后，先按正常情況加藥量加藥，出料后根據泡沫情況尾礦顏色，帶料情況，對給礦量，加藥量，氣泡發生器進氣進行調整。

3、在快灰結果出來后，根據壓濾表情況，對現有操作作出判斷，并進行適量調整。

4、浮選用料濃度過大，出現嚴重跑粗時，應及時與班長聯系，采取措施解決。

5、運行中注意觀察設備運轉情況，給藥量的大小變化及供藥管路是否正常。

6、時刻觀察浮選精煤情況和尾礦的帶煤量，力保精煤灰分不超標，尾礦不跑煤，油比大小合適，沒有殘余藥液。

三、停車：

1、接到停車信號后，先停止上料，再停止加藥，其他設備停車順序與開車相反。

2、對各部位進行清掃干凈，做好數據記錄。

渣漿泵操作規程

一、開車準備：

1、上崗前，按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。

2、檢查安全、防火、信號、照明操作系統等設施是否安全可靠。

3、檢查泵的各閥門應處于停車時的位置，并靈活、好用、零部件齊全、潤滑油量充足，油質潔凈，冷卻水正常。

4、開車前，應人工盤對輪1-----2圈，無異常方可開車。

二、啟動與運轉：

1、在接到開車信號，經檢查正常后，方可開車。

2、打開進口閥門，打開冷卻水閥門，微開出口閥門，開始啟動，緩慢打開出口閥門，電流表達到運轉電流，不得超過額定電流。

3、時刻注意電流變化，電機聲音，震動及溫度情況，發現異常及時處理。

4、注意各軸承的潤滑情況和軸承溫度。盤根要松緊適度，以滴水不成線為宜。

三、停機：

1、接到停車信號后，準備停車，關閉出口閥門，停電機，關閉進口閥門，關閉各冷卻水。

2、搞好設備和環境衛生，做好各種記錄。

事情經過：

洗煤廠尾煤泵電機進水導致電機無法使用，事情經過是2013年1 月19日下午（16點—0點班）洗煤廠正常生產，尾煤泵盤根處有點漏水，晚上10：40左右班長過去巡檢發現泵坑內有積水便開啟水泵將水排干，等11：50左右設備負責的組長巡檢過去時，發現泵坑的水已經快淹到電機的接線盒處（泵坑內一共兩臺電機，清水泵，尾煤泵），便馬上通知班長及時停車并將尾煤泵前的閥門關閉，把水排凈后，對旁邊的清水泵電機行進行了檢測發現清水泵電機沒有問題，夜班正常洗煤，因為尾煤泵盤根處漏水比較多所以停止了使用，等第二天8：00通知檢修工處理，修好尾煤泵后對電機進行檢測發現電機進水無法使用。

第二篇：洗煤廠操作規程

給煤機司機操作規程

一、開車前檢查

1、司機接班時應對設備的各個部位及信號、通訊等進行詳細的檢查，發現問題及時匯報并處理，同時要做好記錄。

2、向上班司機了解上班設備運行的各種情況，及時與主控室取得聯系。

3、司機應詳細檢查設備的轉動部位緊固件是否完整齊全、牢固。

4、檢查皮帶中間導料槽各部分是否完好、牢固。

5、檢查給煤機滑板及出口有無異物卡堵、煤倉煤的稀濕程度等情況。

6、檢查現場安全情況及隱患，確認無誤后通知主皮帶控制室準備開車。

二、正常開車

1、司機在聽到開車信號后，注意觀察主皮帶起動過程及主皮帶運轉情況，發現異常情況立即拉閉鎖停車，并向主控室匯報。

2、正常運轉后，司機應嚴格執行巡回檢查制度，做到勤聽、勤查、勤看，隨時注意給煤機及主皮帶運轉情況，發現異常情況，立即停車并與主控室聯系好后再處理。

3、皮帶與給煤機采用集中控制，給煤機司機為單人多崗，必須加強動態巡回檢查。動態檢查如下：

（1）、給煤機滑板或激震器的運動情況，是否有卡堵現象，對輪有無串動現象。

（2）、電動機、減速器的聲音、溫度有無異常。（3）、給煤機出口有無異物、雜物卡堵。

（4）、電動機、減速器有無振動，機底螺絲有無松動。

4、班中發現有異常情況應先停車，用電話或傳呼器通知主控室，停電并閉鎖后方可處理，待事故處理完后應立即通知主控室開車。

5、當發現有大塊矸、炭、木料、金屬材料時，必須立即拉動拉線開關急停，再匯報主控室并清除。清除后，司機應離開轉動部位，再通知主控室正常開車。

6、司機不準隨意調節煤量，必須按控制室值班人員的要求調整。當發現煤倉煤稀時，司機應適當控制給煤機扇形閘門，減少給煤量，以防跑倉事故發生，并及時通知主控室值班人員。

7、發生堵倉故障時，司機應匯報車間值班干部，嚴禁進倉處理，以免發生人身事故。處理堵倉時，必須制定專門措施，經有關部門審批后方可進行。

8、不開的給煤機應將開關手把打到“零位”。

9、主控室集中控制有故障時，給煤機司機應就地開車，當前一級皮帶停車后，立即停掉給煤機，以免堆煤。

10、處理卡堵時要系保險帶，以防用力過大，人員掉入溜槽。

四、停車

1、發現煤倉無煤時，停掉給煤機并匯報主控室。

2、停車后，司機應仔細檢查、清理設備衛生和崗位環境衛生，達到標準要求。

3、向接班人員匯報當班運轉情況及注意事項。

4、認真填寫交接班記錄。

除鐵器司機技術操作規程

一 運行及檢查

1、如要啟動設備，可以由集控啟動，也可由就地位置啟動；（1）、若要就地啟動，將控制面板上的轉換開關撥到現場位置，按下控制柜面板上的皮帶運行啟動按鈕，卸鐵皮帶開始運轉，同時皮帶運行指示燈亮，然后按下控制柜面板上的勵磁啟動按鈕，柜內的主交流接觸器吸合，除鐵器勵磁吸鐵，控制柜面板上的勵磁指示燈亮，從控制柜面板上的直流電壓表和電流表上可以觀察到勵磁電壓及電流的大小。

（2）、若要進行遠程集控操作，將控制面板上的轉換開關撥到集控位置，集控室收到集控準備信號，然后集控室給上集控啟動信號或集控保持信號，除鐵器開始勵磁吸鐵，卸鐵皮帶也開始運轉，同時，集控室收到及皮帶運行反饋信號。

二、在運行中，要巡回檢查，發現除鐵器不勵磁，儀表、指示燈無顯示等故障要及時匯報，進行處理。

三、當設備需要停機時

（1）、就地停機時，可先按下控制柜面板上的勵磁停止按鈕，同時控制柜面板上的勵磁指示燈滅，勵磁電壓及電流表上的指針也落回到零；或直接按下皮帶停止按鈕，卸鐵皮帶與勵磁同時停止，勵磁指示燈及皮帶運行指示燈同時熄滅。

（2）、當集控停機時，集控室給出集控停止信號或取消集控保持信號，除鐵器停止勵磁，卸鐵皮帶也停止運轉，同時集控收到的勵磁及皮帶運行反饋信號也消失。

4、將本崗位的廢鐵要及時清理、回收，保持崗位整潔。

振動篩司機安全技術操作規程

一、開車前的準備和檢查

1、試車前靜態檢查

（1）、檢查安全設施是否齊全、可靠，激振器及其它運轉部位油量、油質是否符合要求。

（2）、檢查篩板是否破損、松動、堵塞，篩梁、篩箱是否完好。（3）、檢查三角帶聯軸節彈簧是否完好，松緊適宜有效。（4）、檢查出、入料溜槽有無堵塞、裂紋，各部分螺栓是否齊全緊固，脫泥、脫介篩相關管道、漏斗、閥門是否正常。（5）、檢查控制箱、電話、信號、照明燈具、門窗玻璃及工具是否完好。

（6）、如檢查正常，則不做任何記錄，如有問題，則立即匯報給廠調度室和車間值班干部，組織人員處理，并做好記錄。

（7）、檢查現場安全情況，確認無誤后，方可操作。

二、試車檢查

（1）、在確認靜態檢查無誤后，方可試車檢查，啟車前需由集控司機把控制方式轉化為就地啟動。

（2）、啟動過程中，司機應密切監視啟動情況，發現異常立即停機，并向集控室匯報。

（3）試車檢查內容

1）、皮帶輪轉動是否靈活，各軸承是否發熱； 2）、激振器聲音有無異常，振幅是否正常； 3）、篩板、壓條是否壓緊。

4）、試車后，需清理篩網時，需將按鈕閉鎖，辦理工作票后方可進行，并派專人監護。

三、運行及檢查

1、集控啟車前要將閉鎖開關解鎖，啟動過程中站在控制箱旁觀察起動情況，發現異常立即停車，同時匯報控制室。

2、啟車后，脫泥、脫介篩要及時打開噴水閥門，水量要適度，達到脫泥、脫介的要求。

3、班中經常檢查監視電機，激振器及其它轉動部位聲音，溫度是否正常，觀察篩機振動情況，振幅是否在規定范圍內。

4、根據篩面物料厚度及篩分效果，及時聯系控制室，調整給料量，及脫介，脫泥篩的噴水量。

5、發現下列情況應及時停機，立即匯報控制室，并將開關轉換至禁起才可進行處理。

（1）、篩板松動，破損；（2）、發現篩面堵塞，跑水；

（3）、聲音突然異常，溫度超限，電機冒煙；（4）、入料溜槽、篩下溜槽堵塞；（5）、傳動皮帶打滑；

（6）、其它危害設備及人員安全的情況。

6、發生壓篩時，不得用木棍等物按壓三角帶強行起動篩子。

7、工作人員在工作中要注意安全，做好自保互保工作。

四、停車

1、正常停車，應在上方拉空，篩面無煤時，方可按下按鈕停車。

2、停車后，認真清理設備和崗位衛生，清點工具。

3、進口激振器油質每月必須取樣化驗一次，如化驗油質不合格，必須按廠方要求及時更換。

4、對設備進行換油或檢修后，要將廢油、廢棉紗及時回收，不得廢棄，污染環境。向接班人員交待設備運行情況。

螺桿式空氣壓縮機操作規程

一、啟動前檢查：

1、檢查油氣分離器中潤滑油的容量，正常運行后，油位計中油面在上限和下限中間之上為最佳。

2、檢查供氣管路是否疏通，所有螺栓，接頭是否緊固。

3、檢查低壓配電柜上的各種儀表指示是否正確，電器接線是否完好，接地線是否符合標準。

4、試車時，應從進氣口內加入0.5公升左右的潤滑油,并用手轉動數轉或者點動幾下,以防止啟動時壓縮機內失油燒毀,特別注意不要讓異物掉入機體內,以免損壞壓縮機。

5、啟動前，應打開壓縮機排氣閥門，關閉手動排污閥，操作人員應處于安全位置。

二、操作程序：

1、開車前準備工作：檢查油氣分離器中油位，略微打開油氣分離器下方的泄油閥，以排除其內可能存在的冷凝水，確定無冷凝水后擰緊此閥，打開壓縮機供氣口閥門。

2、開機：合上電源開關，接通電源，觀察操作面板上是否有異常顯示，相序是否正確，若有異常顯示應立即斷電，故障處理后方可投入使用，本機有逆相保護，電機嚴禁反轉。

3、啟動：按控制面版上的“啟動”（ON）鍵，壓縮機按設定模式開始運轉。此時應觀察顯示面板上的各種參數是否正常，（壓力不超過0.85MPa、排氣溫度不超過105℃），是否有異常聲音，是否有漏油情況，如有必須立即停機檢查。開機時，先開主機，約1分鐘后再開從機。

4、停機：按控制面版上的“停機”（OFF）鍵，壓縮機開始泄載一段時間后，才會停車，不立即停車是正常現象。停機時，應停從機，后停主機。

5、若空氣壓縮機出現特殊異常情況，可按下緊急停車按鈕，如需再重新啟動要在2分鐘之后。

6、空壓機嚴禁帶負荷啟動，否則因啟動電流過大而損壞電器元件。

7、當空氣壓縮機不用時，應切斷電源，關閉壓縮機供氣口閥門。排放冷卻器、油水分離器、排氣管路和風包中的積水。

8、停機檢修時，必須拉開電源柜刀閘并掛牌、打接地。

三、運轉中檢查和注意事項：

1、檢查各種電氣儀表指示是否正常。

2、傾聽機器各部件工作聲響有無變化。

3、檢查各部件溫度不超過規定數值。

4、檢查潤滑油油位是否正常，運轉中禁止摸拭轉動部位。

5、更換油氣分離器時，注意靜電釋放，要把內金屬網和油桶外殼聯通起來，防止靜電累積引起爆炸。同時須防止不潔物品掉入油桶內，以免影響壓縮機的運轉。

6、壓縮機因空載運行超過設定時間時，會自動停機，此時，絕對不允許進行檢查或維修工作，因為壓縮機隨時會恢復運行。帶單獨風機的機組，其風機的運行停止是自動控制的，切不可接觸風扇，以免造成人身傷害，機械檢查必須先切斷電源。

刮板輸送機司機安全技術操作規程

一、準備、檢查與處理

1、機頭、機尾附近5米以內無雜物、浮煤、浮渣。

2、機頭、機尾的錨固定裝置牢固可靠。

3、各部軸承及減速器和液力偶合器中的油（液）量符合規定，無漏油（液）。

4、各部螺栓緊固，聯軸器間隙合格，防護裝置齊全無損。

5、牽引鏈無嚴重磨損符合完好標準，無斷裂，松緊適宜，過松過緊都應及時調整。

6、聯鎖是否動作、可靠。

二、操作及注意事項

1、試運轉：聯系開車，確認無誤后，先點動二次再正式起動，使刮板鏈運轉半周停車，檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈，同時檢查牽引鏈松緊程度，是否跳動、刮底、跑偏、卡鏈、漂鏈等。空載運轉無問題后，再負載試運轉。對試運轉中發現的問題應與班長、電鉗工共同處理，處理問題時應先向集控室匯報，將控制開關的手把扳到斷電位置并鎖好，然后掛上停電牌。

2、點動兩次，正式開動，運轉中要注意

（1）電動機、減速器等各部位聲音是否正常，是否有劇烈振動，電動機、軸承是否熱（電機溫度不應超過80℃，軸承溫度不應超過70℃），刮板鏈運行是否平穩，兩條鏈的松緊是否一致，在滿負荷情況下，鏈子的松馳量不允許超過兩個鏈環的長度。

（2）刮板輸送機司機站在安全地點進行操作，嚴禁站在機頭正面操作。

（3）溜子機頭、機尾保持清潔、良好，不得埋壓電機、減速器和液壓聯軸器。

3、運轉中發現以下情況之一時，要立即停機妥善處理后方可繼續作業。

（1）超負荷運轉，發生悶車時。

（2）出現過載頂閘時。

4、檢修處理刮板輸送機故障時，必須閉鎖控制開關，掛停電牌。

三、收尾工作

1、將刮板輸送機內的煤全部運出，方可停機。

2、將控制開關手把扳到斷電位置擰緊閉鎖螺栓。

3、清掃機頭、機尾各機械、電氣設備上的粉塵。

4、在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況，出現的故障、存在的問題，按規定填寫好本班刮板輸送機工作日志。

離心機司機技術操作規程

一、開車前的檢查

1、檢查油箱中的油位是否合適，油質是否清潔，符合要求，所有螺栓是否齊全緊固，周圍是否有雜物等影響離心機靈活運轉的因素，篩籃上沒有任何雜物和松動的部件。

2、離心機的啟動順序是：1）先啟油泵電機，待油壓正常后，2）再啟動主驅動電機，3）最后啟動振動電機，分三部啟動。

二、運轉中注意事項

1、注意運轉中出現的任何異響，必須立即停機進行檢查并消除產生的原因，才能開機，但注意一小時內起停車次數不能超過四次。

2、注意機械運轉振動有否異常，注意潤滑壓力表是否正常，出現的任何情況都要查明原因，進行處理后才能開機。、該設備的運轉應在全廠集中控制中，潤滑油的壓力低于要求數值，自動保護應起作用，對壓力開關的可靠性應做定期檢查。

三、停機和維護

1、當系統停煤后，應使設備運轉5分鐘，保持機內無煤時才能停主電機，再停振動電機，5分鐘后停油泵電機，停機后應對設備進行檢查，保證機內無堆積物，無松動部位。

2、離心機運行250小時，應進行第一次換油，以后保持1500小時或半年換一次油，油位不能低于其一半，停機時，油位不能低于油標尺下刻度線，換油時過濾器應同時更換。

斗子提升機操作規程

一、開車前準備

1.開車前必須嚴格檢查各連接部的螺栓是否齊全，安全欄，防護罩是否齊全完好。

2.傳動鏈輪潤滑是否良好，張緊程度是否合適。3.斗鏈輪有無異常情況。

二、啟動與運行

1.接到開車信號后，按下啟動按鈕進行點動設備，觀察有無阻礙運行的情況，并檢查斗子聯接板一周，觀察有無異常情況。2.運行中要經常檢查斗子有無扭斜，刮碰現象。

3.運行中要經常檢查電機減速器有無異常情況，下料口是否堵塞。4.運行中必須檢查傳動鏈和鏈輪的嚙合情況，如保險銷在運行中被剪斷，必須查明原因，更換后才能開車。

三、停車

1.必須待運輸物料卸完后才能停車。2.做好設備保養。

3.填好各種記錄，現場交接班。

快開式隔板壓濾機操作規程

一、開車前準備工作

1.檢查濾板數量是否足夠，有無破損，濾板是否清潔，安放是否符合要求；

2.檢查濾布是否折疊，有無破損，過濾性能是否良好； 3.檢查各需潤滑、冷卻設備是否符合開車要求； 4.檢查各處聯接是否緊密，有無泄露；

5.檢查壓濾機油壓是否足夠，油位是否符合要求（1/2~2/3）； 6.其它配套設施是否齊備

7.需要壓濾的母液按工藝要求調好PH值。

二、開車：

1.將“松/停/緊”開關撥到“緊”位置，活塞桿前移，壓緊濾板，達到20~25兆帕壓力時，將“松/停/緊”開關撥到“停”位置上，壓濾機進入自動保壓狀態。

2.打開壓濾泵的冷卻水閥、進口閥、出口閥，啟動壓濾中轉泵，開始壓濾，通過出口閥的開度調節控制壓濾進度。（當濾布上形成濾餅后，停車時沒有下渣，渣冷卻后可能形成結晶堵塞濾布，再次開車時可以先通蒸汽預熱，再進料）

三、停車：

1、關閉母液循環泵出口的分支閥門，關閉液鉀堿閥門。

2、當壓濾中轉槽中液位較低時，依次停攪拌、壓濾泵，關閉壓濾泵進口閥門，關出口閥門，停冷卻水；

3、正常壓濾下，當壓濾出液嘴出液很小時，放松濾板，人工御渣，清洗濾板，清除濾板密封面上殘渣；

4、對出渾液的濾板進行檢查，濾布如有破損及時修復或更換；

5、關閉電源，打掃場地衛生。

四、下渣：

1.將“松/停/緊”開關撥到“松”位置，活塞回程，濾板松開。活塞回退到位后，壓緊板觸及行程開關而自動停止，回程結束。

2.手動拉板卸餅：采用人工手動依次拉板卸餅。

3.拉板卸料以后，殘留在濾布上的濾渣必須清理干凈，濾布應重新整理平整，開始下一工作循環。當濾布的截留能力衰退時，則需對濾布進行清洗或更換。

五、注意事項：

1、在壓緊濾板前，務必將濾板排列整齊，且靠近止推板端，平行于止推板放置，避免因濾板放置不正而引起主梁彎曲變形；

2、壓濾機在壓緊后，通入料漿開始工作，進料壓力必須控制在出廠銘牌上標定的最大過濾壓力（表壓）以下，否則將會影響機器的正常使用；

3、過濾開始時，進料閥應緩慢開啟，起初濾液往往較為渾濁，然后轉清，屬正常現象；

4、由于濾布纖維的毛細作用，過濾時，濾板密封面之間有清液滲漏屬正常現象；

5、在沖洗濾布和濾板時，注意不要讓水濺到油箱的電源上；

6、搬運、更換濾板時，用力要適當，防止碰撞損壞，嚴禁摔打、撞擊，以免使濾板/框破裂。濾板的位置切不可放錯；過濾時不可擅自拿下濾板，以 免油缸行程不夠而發生意外；濾板破裂后，應及時更換，不 可繼續使用，否則會引起其它濾板破裂；

7、液壓油應通過空氣濾清器充入油箱，必須達到規定油面。并要防止污水及雜物進入油箱，以免液壓元件生銹、堵塞；

8、電氣箱要保持干燥，各壓力表、電磁閥線圈以及各個電氣元件要定期檢驗確保機器正常工作。停機后須關閉空氣開關，切斷電源。

9、油箱、油缸、柱塞泵和溢流閥等液壓元件需定期進行空載運行循環法清洗，在一般工作環境下使用的壓濾機每六個月清洗一次。新機在使用1-2周后，需要換液壓油，換油時將臟油放凈，并把油箱擦洗干凈第二次換油周期為一個月，以后每三個月左右換油一次（也可根據環境不 同適當延長或縮短換油周期）。

六、保養及故障排除

1、保養

（1）使用時做好運行記錄，對設備的運轉情況及所出現的問題記錄備案，并應及時對設備的故障進 行維修。

（2）保持各配合部位的清潔，并補充適量的潤滑油以保證其潤滑性能。（3）對電控系統，要進行絕緣性試驗和動作可靠性試驗，對動作不靈活或動準確性差的元件一經發現，及時進行修理或更換。

（4）經常檢查濾板的密封面，保證其光潔、干凈，檢查濾布有否折疊，保證其平整、完好。

（5）液壓系統的保養，主要是對油箱液面、液壓元件各個連接口密封性的檢查和保養，并保證液壓油 的清潔度。

（6）如設備長期不使用，應將濾板清洗干凈，濾布清洗后晾干。

攪拌桶司機安全技術操作規程

一、開車前準備工作

檢查緊固件必須緊固，安全設施（欄桿等）必須齊全牢固。檢查各閥門應在停車位置，必須靈活好用。

二、運行中注意事項

1、確認檢查無誤后可以開車，給攪拌桶中給料。

2、運轉中注意是否有異常聲音和振動，發現問題必須及時處理。

3、嚴防雜物、煤塊落入攪拌桶，避免堵塞造成機械故障。

三、停車后要做的工作

1、停止給料，待攪拌桶中物料排空后，方可停止攪拌。

2、清理桶內雜物時，必須放空攪拌桶，攪拌器停電上鎖后方可進行

斜管濃縮機安全技術操作規程

一.工作前的準備

1開車前，檢查供料管路、排泥管路是否暢通有無泄露，各閘門是否正確。

2點動主傳動電機檢查各部位的轉動狀況，確定正常后將底流刮板開關轉為手動，點動刮板驅動電機，觀察刮板的運行狀況，動作正常后將轉換開關打到自動位。二.正常操作

1在檢查完畢后，接到開車信號，待底流泵運轉正常后，方可回答信號并開車。

2根據循環水池的水位及系統中的用水量，調節閘閥，改變濃縮機的入料量。

3隨時觀察底流刮板運行狀況，并在運轉中經常檢查電機、減速機的溫升、聲音及運轉情況。

4經常與上、下崗位及調度保持聯系，確保生產正常進行。5濃縮機不運轉時，嚴禁向濃縮池打料，池內有料時，濃縮機不得停止運轉。

6嚴禁在濃縮機走橋上存放雜物，防止工具、雜物等落入池內。

三、殊情況處理

濃縮池內濃度特大時，注意底流刮板的運轉情況，絕對不能停機。

四、停機操作 1正常停機：待底流濃度處理到規定濃度后停止供料，將底流刮板停機，停底流泵并告知沉降過濾離心機作業司機；事故停機：當系統出現事故需立即停機時，先停止給料，然后停止底流刮板。2按規定詳細記錄設備運轉情況及存在的問題。

皮帶司機技術安全操作規程

一、啟動前的準備：

1、從機頭到機尾認真檢查一遍，有否掛、塞、卡膠帶的現象及大的塊煤、矸石掉落在膠帶上，托輥有無掉落及不轉現象。

2、檢查膠帶有無跑偏，松緊是否合適，擋煤板、掃清器等是否正常。

3、檢查減速箱油位、油色、油溫、軸承、對輪是否有異常變化。

4、啟動前發出開車信號，沿線人員應離開轉動部分。

二、啟動：

1、集中控制開機時，司機應將轉換開關打到集控開關。

2、若就地啟動時，應點動啟動，待膠帶轉動正常后才能轉到集控。

三、運行：

膠帶運行時，應來回巡檢，若發現以異常情況應立即停車，并向班長和值班室匯報。

四、停車后應做的工作

1、停車后一個對該設備的所有部件仔細檢查一遍，發現問題應及時解決。

2、定期對膠帶機的拉緊裝置、清掃器、托輥等進行檢查，需更換時及時更換。

3、填好各種記錄，現場交接班。

分級旋流器操作規程

一、工作前的準備

1．入料管線接頭、閥門不漏水，閥門應靈活、好用，無堵塞現象。2．水介質旋流器各部位，特別是入料口、排料口的磨損不能超過要求，無堵塞。

3．水介質旋流器的可調部件完整、靈活。

4．系統內各儀表(如壓力表等)應靈敏可靠，停車時指示應在相應的位置。

二、正常操作

1、接到開車信號，確認正常，待下道工序正常運行后，即可通知314泵送料。

2、水介質旋流器給料后，排料口排料的形狀和濃度，了解其工作效果。

3、水介質旋流器的操作因素有入料壓力、入料濃度、入料量。一般數據如下：

1）．入料壓力通常取0．05～0．3MPa。提高入料壓力，可使流量增加，改善分級效果，提高底流濃度，但底流口磨損大，動力消耗增加。2）．入料濃度對分級效率和底流濃度有很大影響。分級粒度愈細，入料濃度應愈低，低濃度能獲得較好的分級效果。分級時給料濃度一般控制在250g／L以下。

4）．底流的排放方式對分級效果影響很大，以使底流連續呈傘狀旋轉排出為好；底流呈柱狀甚至間斷排放，表明旋流器中部的空氣柱被破壞，從而使溢流跑粗，分級效果降低。

5）．處理微細原料時，應采用較高給料壓力或多開幾臺小直徑旋流器并聯工作。

4、根據水介質旋流器的用途，檢查底流、溢流的濃度、粒度組成和灰分，以判斷旋流器的工作效率。

5、，入料壓力可通過調整入料管上閥門進行控制。

6、與來料泵司機保持密切聯系，隨時通報入料壓力、濃度等變化情況，力求穩定旋流器的工藝參數，以保持良好的工作效果。

7、發現旋流器底流中含過多粗粒度時，應及時與上道工序分級設備的司機聯系，促使其提高分級效果，減輕旋流器不必要的負荷和損失。

8、根據原料的數量和旋流器工藝參數要求，決定水介質旋流器的開動臺數。

三、特殊情況的處理

1、必須定期檢測水介質旋流器各主要部件的磨損情況，發現超限應及時更換。

2、水介質旋流器上的檢測儀表(如壓力表等)顯示不準或不動，應及時維護或更換。

3、水介質旋流器排料口有時被雜物堵塞而斷流，應及時將雜物排除，以保證其正常工作。

四、停車操作

1、接到停車信號后，即通知來料泵司機停車。

2、檢查清理旋流器入料口、排料口的雜物。

3、檢查有關管道、閥門有無漏水、堵塞、開啟不靈的現象．發現問題及時處理。

4、定期檢查入料口、排料口、中心管及內襯的磨損情況。應通過實測來確定其磨損是否超限，嚴格按規定更換磨損部件．

5、檢查各儀表，發現不正常，應及時處理。

6、利用停車時間按“四無”、“五不漏”要求，對設備進行維護保養，并清理設備和環境衛生。

7、按規定填寫崗位記錄，做好交接班工作。

第三篇：洗煤廠安全操作規程

選煤廠安全操作規程

AQ1010-2005

2005-9-1 起執行 發布單位：國家安全生產監督管理總局 2005-7-14發布提出單位：國家安全生產監督管理總局

起草單位：中國煤炭工業協會選煤分會

批準單位：國家標準局

選煤廠安全規程 范圍

本標準規定了選煤廠（包括篩選廠）在生產、操作和管理上涉及安全

生產應遵守的各項規定。

本標準適用于各類篩選廠、選煤廠，也適用水煤漿廠。

規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注明日期的引用文件，其隨后所有的修改本（不包括勘誤的內容）或修訂版不適用于本標準。然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注明日期的引用文件，其最新

版本適用于本標準。

中華人民共和國煤炭法

中華人民共和國安全生產法

中華人民共和國礦山安全法

中華人民共和國環境保護法

中華人民共和國大氣污染防治法

煤礦安全規程

術語和定義

下列術語和定義也適用于本標準。

3.1 事故隱患 accident potential

可導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為及管理上的缺陷。

3.2 違章指揮 command against rules

強迫職工違反國家法律、法規、規章制度或操作規程進行作業的行為。

3.3 違章操作 operation against rules

職工不遵守規章制度，冒險進行操作的行為。

3.4 職業病 occupational diseases

職工因受職業性有害因素的影響而引起的，由國家以法規形式規定并經國家指定的醫療機構確診的疾病。

3.5 防護措施 protection measures

為避免職工在作業時身體的某部位誤入危險區域或接觸有害物質而采取的隔離、屏蔽、安全距離、個人防護等措施或手段。

3.6 危害因素 hagard

可能造成人員傷害、職業病、財產損失、作業環境破壞的因素。

3.7 動篩跳汰機 ROMJIG

支撐被處理物料床層的跳汰篩板在水中可作上下運動的跳汰機。

3.8 數控風閥 numerical control air valve

又稱電控氣動風閥。用電子數控裝置和電磁閥控制跳汰機進氣和排氣的風閥，其頻率和特性曲線可以任意調整。

3.9 浮選柱 columned pneumatic flofation machine

無攪拌葉輪、空氣由柱形機體底部經充氣器進入與煤漿混合，形成礦

化泡沫的浮選設備。

3.10 絮凝劑 flocculant

加入具有分散固體的液體中，使細顆粒聚集形成絮團的藥劑。它適用

于各種污水凈化處理。

3.11 深錐濃縮機 deep cone thickener

機體高度大于直徑，上部為圓筒，下部為錐角較小的倒圓錐形澄清、濃縮設備。

3.12 洗水閉路循環 closed water circuit

煤泥水經過充分濃縮、澄清后，煤泥在廠內回收，澄清水全部循環使

用的煤泥水流程。

3.13 尾礦場 slurry pond

又稱尾煤場。是處理尾煤水的構筑物。

3.14 加壓過濾機 pressure filter

將過濾機裝入特制的密閉壓力容器內，充入壓縮空氣在過濾介質兩側

產生壓差而進行過濾的設備。

3.15 水煤漿 coal water mixture CWM

由一定粒度組成的煤、水、少量添加劑混合制備而成的一種流體燃料。一般加水30%～35%、添加劑1%左右。

3.16 撈坑 dredging sump

又稱斗子撈坑。構成洗水循環系統之一的水池，沉淀在其中的煤泥或末煤用脫水斗式提升機連續地排出，水池的周邊或旁側有溢流堰，可

流出澄清水。

3.17 覆土造田 land reclamation

在矸石層或塌陷區上覆蓋土壤造田的過程。選煤廠排放的矸石充填塌陷坑或排到溝、洼處，再覆蓋好土，達到種植的目的。

3.18 數控無線調車系統 numerical control system dispatching car

由機車司機、調車員和調度室調度員三者采用對講機指揮調車作業。代替長期沿用的燈、旗信號調車作業。

3.19 警沖標 warning board

警惕移動車輛碰撞停放在站線上車輛的標志。

3.20 調車絞車 dispatching winch

選煤廠用于受煤坑和裝車倉下調度車輛。

3.21 欠電壓釋放保護裝置 low voltage protection

低電壓保護裝置，當供電電壓低至規定的極限值時，能自動切斷電源的繼電保護裝置。

3.22 粉塵 dust

粒度細到足以在空氣中懸浮的固體物料顆粒。總則

4.1 為規范選煤廠的安全生產，保障職工安全和健康，防止和減少事故，根據《煤炭法》、《安全生產法》、《礦山安全法》、《環境

保護法》，制定本規程。

4.2 從事選煤生產和選煤廠建設活動，必須遵守本規程。

4.3 選煤廠必須遵守國家有關安全生產的法律、法規、規章、規程，以及國家標準、行業標準和技術規范，具備法定的安全生產條件，實

現安全生產。

4.4 選煤廠必須建立、健全各級領導安全生產責任制、職能機構安全生產責任制、崗位人員安全生產責任制，以及安全生產獎懲制度和安全生產辦公會議制度等各項規章制度。

選煤廠廠長是本廠安全生產的第一責任者。總工程師（或技術負責人）對本廠安全工作負技術責任。各職能部門負責人對本職范圍內的安全工作負責。車間主任、班組長對所管轄范圍內的安全工作直接負責。

礦務局（集團公司）局長（經理）、礦長必須監督選煤廠安全生產工作，落實安全投入，并對選煤廠的安全生產承擔相關責任。

4.5 選煤廠必須設置安全生產管理機構，配備適應工作需要的安全

生產人員和裝備。

4.6 選煤廠必須實行安全目標管理，層層分解指標。安全生產內容必須納入經濟承包責任中，并定期檢查考核。

4.7 選煤廠必須經常組織安全檢查，對于檢查中發現的問題，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人；有關負責人應當組織職能機構制定安全措施，限期整改。

4.8 選煤廠在編制生產建設長遠發展規劃和生產建設計劃的同時，必須編制安全技術發展規劃和安全技術措施計劃。安全技術措施所需費用必須列入企業財務、供應計劃，不得挪作他用。

4.9 新建、改建、擴建工程項目的設計必須符合本規程的規定。不符合安全生產和勞動保護要求的設計，不得批準；不符合設計要求的工程，不得驗收投產。

4.10 選煤廠必須編制防洪、防火、防雷、防爆、防凍等災害預

防和處理計劃，并組織實施。

4.11 工會依法組織職工參加本單位安全生產工作的民主管理和民主監督，維護職工在安全生產方面的合法權益。

4.12 選煤廠發生事故后，礦長（礦井型選煤廠）和選煤廠廠長必須立即采取措施組織搶救，并按有關規定及時、如實上報。工業廠區和作業場所

5.1 工業廠區

5.1.1 廠區車行道、人行道和救護線路應當平坦暢通，夜間應當有足夠的照明。在道路和軌道交叉處，必須有明顯和統一的交通標志、信

號裝置或者落桿。

5.1.2 生產所需的坑、井、壕、池必須設置固定蓋板或圍欄。在危險處必須設警示牌。夜間必須設置警告紅燈。

5.1.3 建筑物必須堅固安全。廠房結構應當無傾斜、裂紋、風化、下

塌現象。

5.2 作業場所

5.2.1 升降口、大小孔洞、樓梯、平臺、走橋必須加設欄桿（高度105cm）。進出口處，欄桿應當拆卸方便，使用后可以及時恢復。嚴禁從高處向下亂扔物品。廠房內井、孔、溝的蓋板必須與地面齊平。確因安裝檢修需要在樓板打孔時，必須經有關技術部門審查批準后方可施工。施工結束后，應當恢復原狀。

5.2.2 電纜及管道不得設在經常有人通行的地板上。廠房內懸掛的溜槽、管道及電纜的高度不得低于2m。

5.2.3 廠房內的主要通道寬度不得小于1.5m，次要通道不得小于0.7m。凡跨越機器的部位，應當設置過橋或走臺。行走路面應當防

滑。

5.2.4 作業場所的光線應當充足，采光部位不得遮蔽。通道、走廊和作業場所的照明必須符合操作要求。

5.2.5 冰凍期間，室外管道應當包扎。自卸車應當添加防凍劑。冰凍作業場所應當鋪墊防滑材料。高層建筑的冰溜應當清除或在人行過道

處設置遮掩防護。

5.2.6 各種設備的傳動部分必須安設可靠的防護裝置。網狀防護裝置的網孔不得大于50mm×50mm。各種傳動輸送帶選型必須符合技術

要求，安裝松緊適度。

5.2.7 設備在運轉中發生故障，必須停機處理。檢修設備或進入機內清理雜物時，必須嚴格執行停電掛牌制度，并設專人監護。

5.2.8 清掃作業場所時，不得用水沖洗電氣設備、電纜、照明、信號線路以及設備傳動部件。不得用水淋澆軸瓦降溫。

5.2.9 嚴禁任何人跨越運行的設備、輸送帶、鋼絲繩和鏈條。行人橫過鐵路應當走安全道或安全橋。確因工作需要穿越鐵路時，必須做到“一停、二看、三通過”。嚴禁爬車、鉆車或從兩車之間通過。

5.2.10 操作人員必須按規定穿戴勞動保護用品。長發應當盤入帽內。禁止穿裙子、穿短褲、戴圍巾、穿高跟鞋、穿拖鞋和赤腳在現場

作業。

在設備檢修、吊裝或進入設備底部和機內清理雜物以及在其他低矮狹窄工作場所作業時，必須戴安全帽。

5.3 防火、防水、防爆和防雷

5.3.1 廠區、生產廠房及倉庫必須配備必要的消防器材和設施。干燥、浮選、干選、原煤準備車間及各類煤倉、油脂庫、氧氣庫、汽車庫、機車庫、配電室、集控室等重點防火區，必須配備相應數量的消防栓、水龍帶、滅火器、砂箱及其他消防器材、設備和設施。消防器材和設備必須有專人管理，并定期檢查和更換。各單位應當根據需要設立群眾義務消防隊或者義務消防員。

5.3.2 儲存易燃、易爆物品的倉庫，必須符合安全和防爆、防火要求。禁止在作業場所儲存易燃、易爆物品。少量潤滑油及日常用的油脂、油槍必須存放在專用的隔離房間。

5.3.3 重點防火區，禁止明火及吸煙。確因維修或其他工作需要進行電、氣焊接時，必須經防火部門批準，并采取必要的防范措施后，方

可施工。

5.3.4 煤倉和原煤準備、干選、干燥車間等煤塵比較集中的地點，必

須遵守下列規定：

a)定期清理地面和設備，防止煤塵堆積。

b)電氣設備必須防爆或采取防爆措施。

c)不得明火作業（特殊情況，必須辦理有關手續）和吸煙。

d)空氣中煤塵含量不得超過10mg/m3。

5.3.5 瓦斯量大的煤倉（原煤倉、精煤倉和緩沖倉）及與其相通的房間和走廊，必須遵守下列規定：

a)建立三班巡回檢查制度，制定檢查圖表。

b)煤倉設置高出房頂的瓦斯排放口。

c)使用符合防爆要求的機電設備和照明。

d)煤倉內瓦斯濃度達到1.5%時，附近20m范圍內的電氣設備立即

停止運轉。

e)房間和走廊內瓦斯濃度達到0.5%時，立即切斷全部非本質安全

型電源（含照明電源）。

5.3.6 嚴禁任何人將易燃、易爆物帶入車間或混入煤料。一旦發現煤中混有雷管和炸藥，必須立即謹慎取出，并送交有關部門處理。

5.3.7 地下泵房、地下走廊和地下建筑必須設置集水池，裝設相應的排水泵。排水泵的排水能力必須超過雨季最大涌水量的20%。

5.3.8 地下煤倉及其他建筑物周圍應當開挖排水溝渠，并保持通暢。

5.3.9 選煤廠的高層建筑及其他需要防止雷擊的建筑和設施，必須安設避雷裝置。避雷裝置必須定期檢查和測定。

5.3.10 浮選藥劑庫的罐體、閘閥、地下管路，應當經常檢查。

卸煤和貯煤

6.1 卸煤

6.1.1 受煤坑上必須蓋有堅固的箅子，其眼孔不得大于300mm×300mm。卸煤時，箅子不準拿掉。在受煤坑的工作地點，必須設置聲、光信號。

6.1.2 煤車卸煤時，不準由不熟悉操作方法的人開閉車門；開閉車門前，必須通知煤車上及煤車下的有關人員。

6.1.3 卸煤工下煤車必須從車廂的腳蹬上下車，不準從車上跳下。禁止卸煤人員和卸煤機在同一車內同時作業。

6.1.4 發現車內有大塊矸石、鐵器、坑木時，卸煤工應當配合卸煤司機共同處理，不準將其卸入倉內。在處理大塊矸石等物件以及把工具拋向軌道兩旁時，作業前必須向車下人員發出警告，待車下無人后方

可作業。

6.1.5 卸煤機工作時，人不準站在受煤坑上。卸煤機司機作業時，不得將頭或身體探出操縱室外。操縱室門必須安裝閉鎖保護裝置。

6.1.6 卸煤機絞龍檢修時，必須將其綁牢或放倒在地。需要放下絞龍時，必須預先與站調度室聯系，經同意后方可操作。

6.1.7 使用翻車機卸煤時，應當遵守下列規定：

a)煤車車型符合翻車機的要求。

b)翻車機在運行中，不準無關人員靠近作業區；放空車時，給絞車

司機發出信號。

c)清掃車底時，先切斷電源，并采取可靠的安全措施。

d)不準調車人員乘車輛進入翻車機房。

6.1.8 使用絞車牽引卸煤時，應當遵守下列規定：

a)絞車牽引煤車啟動時，首先拉風，并按規定車數牽引。

b)卸煤機運轉時，卸車工及其他人員離開危險區。

c)卸完車后，及時清道。

6.2 貯煤

6.2.1 煤倉的檢查孔必須加蓋板，入料口必須設置堅固的箅格防護，箅格網眼不應大于200mm×200mm。非特殊情況，不準拿掉箅格防

護。

6.2.2 原煤粒度細、易起拱的煤倉，應當配備風力或機械破拱和清倉

設施。

6.2.3 人工清倉時，必須遵守下列規定：

a)制定可靠的安全措施并經安全部門批準，組織清倉人員學習并經

本人簽字。

b)煤倉內瓦斯濃度不得超過1.5%。

c)進倉清理人員身體狀況良好。患有高血壓、聾啞病、心肝病、癲癇病、深度近視等疾病和其他不適宜清倉的人員，不得進倉清理或從

事倉上監護工作。

d)進倉清理人員穿戴安全帽，使用安全帶。安全帶的繩子固定在倉外可靠的固定物上，并由監護人員拿住安全帶的繩子。

e)進倉清理設專人監護，監護人一般不得少于2人；倉內有良好的照明和可靠的安全措施。

f)監護人員站立的位置能看見工作人員的動作，聽清倉內人員的喊話。每30min進倉清理人員與倉外監護人員通訊聯系一次。

g)如倉壁有60°～70°的陡坡積煤，進倉前先將陡坡積煤清除。

h)清理煤倉時，倉上輸送機及倉下給煤機停止作業并斷電。清倉過程中需要卸煤時，倉內清倉人員撤離作業地點或站在安全地點，待倉內散煤卸凈、倉下給煤機停止作業后，方可繼續清倉。禁止爆破清倉

或破拱。

i)清倉人員輪流分班工作；清倉完畢，清倉負責人清點人員和工具，一切無誤后，關閉倉口。

6.2.4 落煤應當遵守下列規定：

a)落煤前，仔細觀察落煤點是否有人員或車輛，確認無人及車輛后

方可落煤。

b)落煤時，禁止人員或車輛在落煤點附近逗留和行走。

c)不落煤時，關閉落煤點的倉口或溜槽口。

6.2.5 在貯煤場進行貯煤、推運時，不得形成高差較大的煤壁。落煤時，不得在落煤點推運。確因工作需要在落煤點推運時，應當停止落

煤或將落煤點改在其他地點。

6.2.6 貯煤場的貯煤量較多時，煤堆上必須有一條推土機能進出煤場的安全通道，路面坡度低于25°，寬度在5m以上。

6.3 給煤

6.3.1 煤倉堵塞時，工作人員應當使用專用的工具捅煤。捅煤時，應當站在平臺上進行；不準站在欄桿、電機或設備上操作。不準在倉口捅煤。不準用身體頂著工具或放在胸前用手推著工具。

6.3.2 給煤機在運行中被物料卡住堵塞時，不得用手直接清除。

6.3.3 給煤機各轉動部位的銷子、螺釘必須牢固。使用葉輪給煤機時，發現鋼絲繩纏繞在主軸上或大塊矸石、鐵器、木材卡住輪子，必

須緊急停車處理。篩分、破碎和磨碎

7.1 篩分

7.1.1 篩分機（包括脫水篩）應當空載啟動。不準篩分機超負荷運行。篩分機的傳動裝置必須安裝防護罩。

7.1.2 篩分機運行時，工作人員不得跳到篩板上打楔子、緊篩板螺釘和擦激振器。清理篩孔及處理事故，必須停車。

7.2 破碎

7.2.1 破碎機必須在密閉狀態下工作。破碎機的旋轉部件必須設防護罩。不準運轉中打開破碎機箱蓋。不準操作人員站在破碎機上。

7.2.2 破碎機保險銷不得用其他金屬銷代替。液聯易熔塞，不得隨意

更換或不用。

7.2.3 大塊煤破碎前，必須使用除鐵器和進行手選，嚴防金屬和木材等不能破碎的物件進入破碎機內。

7.2.4 清理破碎機中的雜物或者進行檢修，必須停電并至少有2人在場，1人清理、1人監護。

7.3 磨碎

7.3.1 磨碎機的滾筒兩側必須設置安全防護欄。磨碎機運轉時，操作人員不得在傳動裝置和滾筒下面進行作業，不得從入料端向機體內加

鋼球。

7.3.2 球磨機入料必須除雜。

7.3.3 清理磨碎機時，必須嚴格執行停電掛牌制度，并設專人監護。

煤炭分選

8.1 手選

8.1.1 手選輸送帶的兩側必須加設防護板。手選作業點應當至少有2人工作，互相監護。手選工不得蹲在或者坐在帶式輸送機兩側的護板

上作業。

8.1.2 帶式輸送機的帶速不得超過0.3m/s，傾角不得大于12°。輸送帶寬度超過0.8m時，應當在兩側分別設手選臺。帶式輸送機必須安

裝緊急停車按鈕。

8.1.3 嚴禁在手選輸送帶上行走、跨越或坐臥。操作人員不得在原煤分級篩篩口下1.2m范圍內和下料溜槽口處站立或工作。

8.1.4 下矸石倉作業，必須制訂安全措施并經批準后，方可進行。

8.1.5 工作人員發現雷管、炸藥、金屬、木料、特大塊矸石等物品，應當及時謹慎選出，必要時可以停機處理。選出的雷管、炸藥，不得

私自保管、轉移或銷毀。

8.2 跳汰選煤

8.2.1 在跳汰機運轉中，工作人員不得用手在風閥排氣口試探風量或

者直接用手潤滑滑體。

8.2.2 采用氣動風閥的跳汰機，其高壓風壓不得高于0.6MPa，風閥系統不得在油霧器缺油情況下運行。

8.2.3 檢修風箱內部需要使用電焊時，必須將其內部油污清理干凈并

保持通風良好。

8.2.4 檢修和處理跳汰機機體下部梯形溜槽和法蘭處漏水時，必須搭設腳手架。操作人員必須系好安全帶。

8.2.5 風動排料系統的風壓超過1.5MPa時，安全閥應當能自動放

風。

8.2.6 清理跳汰機體時，必須先將床層篩板清理干凈。進入機體清理人員必須系好安全帶，并設專人監護。

8.2.7 隔膜跳汰機在運轉中，不得任意調整沖程。調整沖程時，應當在設備啟動按鈕上掛停電牌，并至少有2人在場，1人監護、1人調整沖程。操作人員不得用手拉傳動三角膠帶。

8.2.8 進入動篩跳汰機作業，必須執行停電掛牌制度。

8.3 重介選煤

8.3.1 重介質分選機與給料、產品脫介、介質系統必須實行閉鎖運行。

8.3.2 禁止超過規定的鐵器或大塊矸石進入斜輪分選機。禁止用木棒

壓著排矸輪傳動帶強制運行。

8.3.3 使用旋流器分選，應當嚴格控制入料粒度。禁止金屬物件和雜

物進入旋流器。

8.3.4 檢查、清理磁選機、分選槽或提升輪時，必須執行停電掛牌制度，設專人監護，并制定有效的安全措施。

8.3.5 嚴禁磁粉進入電機內部。磁介質粉堆放地點與電動機之間應當保持一定距離；若距離難以保證，應當選用防護等級為IP44以上的電機。

8.3.6 介質桶上面必須設置箅子，箅子的孔徑不得大于10mm。操作人員清理箅子上的雜物時，必須系好安全帶。

8.4 浮游選煤

8.4.1 清理浮選機、浮選柱、攪拌桶及礦漿準備器時，應當將煤泥放空，并在操作柜上掛停電牌。操作人員進入機內工作，必須系安全帶，并設專人監護。

8.4.2 浮選機的加藥點必須布置在安全位置，并采取防滑、防火措施。不得使用有害工人健康的浮選藥劑。

8.4.3 啟動浮選機、浮選柱、攪拌桶前，工作人員必須逐臺巡視，查看機體內是否有其他檢修人員，轉動部位是否有障礙物，待確認無誤

后方可啟動。

8.5 干法選煤

8.5.1 干選設備必須在密閉狀態下進行作業。分選過程中，禁止打開箱蓋。揚塵點必須密閉并配有除塵設施。作業場所粉塵濃度應當符合規定要求。

8.5.2 清理干選機床面（篩孔堵塞）、旋風集塵器和通風管路時，必須執行停電掛牌制度。清理人員必須戴安全帽。

8.5.3 嚴禁工作人員攜帶各種火種進廠和在廠內吸煙。在廠內進行電

焊作業，必須停止生產。

8.6 搖床選煤

8.6.1 激振箱上電動機電源線應當配有耐磨、安全可靠的絕緣套管。

8.6.2 設備發生故障，應當立即停車處理。禁止操作人員站在床面或

激振箱上處理故障。脫水與干燥

9.1 離心脫水機

9.1.1 離心脫水機不得超負荷運行。入料中不得混有軟、硬雜物及大

顆粒物料。

9.1.2 離心脫水機的油泵電機、振動電機和回轉電機之間必須實現閉

鎖。

9.1.3 設備運行中，工作人員不得爬到離心機上作業。

9.1.4 沉降式離心機的固定螺栓必須緊固，嚴防隔振彈簧斷裂變形。

9.1.5 沉降式離心機必須裝設安全保護裝置及傳感器。

9.1.6 沉降式離心機的主斷閥、入料閥、沖洗閥的開度指標應當準確。

9.2 過濾機

9.2.1 過濾機及緩沖漏斗的操作和巡視平臺周圍必須設置保護欄桿。縫補或更換濾布時，必須搭設安全架。

9.2.2 在加壓過濾機的壓力容器壁上，禁止撞擊、焊接和開孔。

9.2.3 加壓過濾機加壓倉和反吹風包，必須根據有關壓力容器的規定制定檢驗計劃，并報當地安全監察機構及檢驗單位，經檢驗單位檢驗合格并取得使用許可證后，方可使用。

9.2.4 加壓過濾機加壓倉和反吹風包入口門，必須設置機械、電氣閉鎖裝置。需停機進入加壓過濾機加壓倉和反吹風包內檢修，必須保證

其內外空氣壓力相等。

9.3 壓濾機

9.3.1 箱式壓濾機（簡稱壓濾機）正常工作時，操作人員不得將腳、手、頭伸入壓濾機濾板間或從拉開的濾板縫間觀察下面的帶式輸送機或中部槽。禁止將工具放在拉鉤架上及濾板的把手上。清除濾餅時，操作人員不得用手扒濾布與煤泥。

9.3.2 禁止操作人員戴手套操縱壓濾機開關。機架、機頂、大梁上有人時，不準按動開關。更換濾布、清理濾板中心入料孔中煤泥，必須

將傳動拉鉤拉平。

9.3.3 壓濾機液壓部分必須安裝電接點壓力表。

9.3.4 禁止雜物進入帶式壓濾機，一旦發現，必須立即停機處理。嚴禁操作人員在帶式壓濾機網帶上行走。

9.3.5 與帶式壓濾機配套的絮凝劑添加系統應當采取防滑措施。入料停止時，應當將網帶及設備周圍沖洗干凈。

9.4 火力干燥

9.4.1 干燥車間啟動前，必須進行全面系統的試驗檢查。干燥機停止運轉前，必須將滾筒中存煤全部排出。

9.4.2 操作人員應當經常檢查干燥機給料箱內的返煤情況。排灰時，室內必須有良好的通風，排灰室和除塵器中的一氧化碳含量不得超過0.00015g/m3。清爐排灰時，應當先將爐灰用水熄滅后再排出，禁止帶火運出。當多管集塵器中煤粉燃燒時，必須立即停止引風機，打開檢查孔將火熄滅。防爆閥每班要檢查一次，發現失靈立即更換。

9.4.3 干燥機各點的溫度、壓力不準超過表1的規定。

表1 火力干燥機各點溫度與壓力的最大允許值

項目

干燥

機型號

爐膛

干燥機入口

干燥機出口

引風機

溫度/

℃

壓力/

mmH2O

溫度/

℃

壓力/

mmH2O

溫度/

℃

壓力/

mmH2O

溫度/

℃

壓力/

mmH2O

管式

液筒式

灑落式

沸騰式

850

1200

800

1200-5

385～450 800

800

500

495-100

-25～25 150

200

150

73-190

-100

-255～-150 120

120

120

73-300

-150

-200

130～170

注：1 mmH2O=9.80665Pa

9.4.4 干燥機的控制系統必須配備同時能發出聲光信號的警報儀表。各種儀表應當定期校驗，保證完好。

9.4.5 干燥車間必須設置有效的除塵系統。產生煤塵的設備和轉載點必須密閉。設備運行時，車間內粉塵濃度不得超過10 mmH2O g/m3。

9.4.6 與干燥機直接連接的除塵器或排料除塵器，必須采用耐火材料

結構。

9.4.7 干式除塵器必須設置爆炸泄壓孔。多管除塵器防爆泄壓孔覆蓋的鍍鋅板厚度不得超過0.5mm。

9.4.8 干燥車間的建筑必須設有直接通到室外的爆炸泄壓孔。泄壓孔應當能夠迅速展開、擊穿或破碎。

9.4.9 干燥機正常運轉后方可供熱爐風進行作業。

9.4.10 干燥車間需使用電、氣焊時，必須制定可靠的安全措施，經車間主任、主管廠長批準后，并在安監人員現場監督下方可進行。

9.4.11 干燥機司爐工進行操作時，必須戴防護眼鏡，并配備其他耐高溫防護用品。禁止司爐工穿戴化纖類服裝進行作業。

9.4.12 需進入干燥機內從事檢查或檢修，必須先停爐降溫，并將機內存煤排凈和除塵通風后，方可進行。

澄清、濃縮和水煤漿

10.1 分級設施

10.1.1 選煤廠水池、角錐池、撈坑的檢查孔，應當安裝腳蹬或固定

鐵梯。

10.1.2 工作人員進入池內檢查、清理，必須遵守下列規定：

a)配備低壓行燈照明，檢查腳蹬或鐵梯是否牢固。

b)工作人員不得少于2人，1人里面檢查、1人外面監護。監護人員站在能看到或聽到檢查人員工作的地方，并由專職人員擔任。

c)工作人員必須使用安全帶站在梯子上工作。安全帶的一端固定在外面牢固的地方。

d)工作完畢，工作地點負責人清點人員和工具，待確認無誤后，方

可蓋蓋板灌水。

10.1.3 水池、角錐池和撈坑應當根據不同的需要設置蓋板、欄桿和走橋。走橋上的花格板必須牢固。禁止工作人員站在無欄桿的池邊緣

從事清理泡沫、雜物等工作。

10.2 濃縮設施

10.2.1 濃縮設施（濃縮機、深錐、沉淀塔）的走道必須安裝欄桿。地板應采用花紋鋼板或花格板，并安裝牢固。

10.2.2 禁止在濃縮設施走橋上存放工具等雜物。

10.2.3 使用周邊傳動的濃縮機，其周邊軌道必須保持平整、光滑、無障礙物。禁止任何人在軌道上坐立或進行作業。

10.2.4 濃縮機、深錐、沉淀塔等主體設施，必須建設牢固。深錐閥門處的操作平臺及欄桿應當牢固并防滑。

10.2.5 濃縮設施的絮凝劑添加處及其周圍必須設有護欄。地面要鋪

設防滑材料。

10.2.6 工作人員應當嚴格監控濃縮機底部沉淀物的厚度。

10.3 室外沉淀池和尾礦場

10.3.1 室外沉淀池的周邊必須建筑堤壩或配置欄桿，并設有明顯的警示牌。禁止非工作人員入內。

10.3.2 沉淀池滑線溝蓋板應當采用花紋鋼板。

10.3.3 池內管道堵塞清理時，工作人員必須攜帶安全帶、梯子等工具；同時，上面應當有專人監護。

10.3.4 禁止任何人在尾礦場內游泳。

10.4 水煤漿

10.4.1 嚴禁選煤廠使用有害人體健康的水煤漿添加劑。

10.4.2 水煤漿攪拌機上應當設置箅格，箅格符合有關要求。清理攪拌機時，必須將水煤漿放空，并至少要有2人工作，1人監護、1人

清理。

10.4.3 水煤漿在室外溫度0℃以下運輸時，必須采取防凍措施。廠內外運輸

11.1 膠帶輸送機

11.1.1 帶式輸送機的機頭、機尾必須設置安全防護罩或欄桿。在機下過人的地方，必須設置安全保護板。如果輸送機長度超過30m，必須設置人行過橋。

11.1.2 帶式輸送機長度超過50m時，各重點工作地點，必須設置中

間“緊急停機”按鈕或拉線開關。

“緊急停機”按鈕或拉線開關的設置位置，一般應在走廊人行道一側。3條帶式輸送機共有的輸送帶走廊，中間的帶式輸送機在走廊兩側均應設置“緊急停機”按鈕或拉線開關。

11.1.3 傾斜帶式輸送機必須設置防偏、止逆和過載、防滑停機保護

裝置。

11.1.4 帶式輸送機必須設置清掃器。輸送機運轉過程中，禁止清理或更換托輥，禁止清理機架和滾筒上的存煤，禁止站在機架上鏟煤、掃水、觸摸輸送帶。機架較高的帶式輸送機，必須設置防護遮板。清理托輥、機頭、機尾滾筒時，必須執行停電掛牌制度。

11.1.5 禁止任何人在帶式輸送機輸送帶上站、行、坐、臥、橫跨。禁止使用帶式輸送機搬運工具或其他物件。

11.1.6 禁止向滾筒撒煤、砂子、墊草袋等雜物。禁止帶式輸送機超負荷強行啟動。禁止在運行中使用刮滾筒積煤的方法進行調偏。

11.1.7 移動式帶式輸送機走輪應當安裝保護罩。禁止操作人員站在移動式帶式輸送機前進方向的軌道上進行操作。

11.1.8 使用電熱膠接輸送帶時，必須配備必要的消防器材。

11.1.9 大傾角帶式輸送機運轉時，禁止正面站人。溫度低于零下19℃時，禁止大傾角帶式輸送機運行。

11.2 刮板輸送機

11.2.1 刮板輸送機應當根據工作需要設置人行過橋。刮板輸送機的機頭、機尾必須設置防護罩或欄桿。嚴禁任何人橫跨未加蓋板的刮板

輸送機。

11.2.2 刮板輸送機運行中，發現鏈條拉斜、跳鏈或槽箱內卡有雜物，必須停機處理，并由司機在按鈕上掛“停車牌”。禁止在運行中清掃刮

板輸送機。

11.2.3 刮板輸送機必須配備過載保護裝置。禁止刮板輸送機超負荷

啟動。

11.3 斗式提升機

11.3.1 斗式提升機穿越樓板的孔洞，必須加設防護欄桿或蓋板。當檢查勺斗物料及斗子運轉情況時，操作人員應當站在斗箱側面。

11.3.2 斗子壓住或卡住時，必須立即停車處理。處理時，斗子正面

不得站人。

11.3.3 當斗子壓住需放水處理時，應當使用事故放水門放水。禁止

操作人員打開機尾大蓋。

11.3.4 在斗式提升機運轉中，禁止操作人員進行檢查、維修和清掃。

11.3.5 斗式提升機檢修，必須切斷電源。進入機殼作業，上下之間必須有完善的信號聯系，并設專人負責安全監督工作。檢修完畢，檢修工作負責人必須清點工作人員及工具，待確實證明內部無人及工具

時，才可試車或灌水。

11.3.6 斗式提升機的逆止裝置必須安全可靠。

11.4 架空索道

11.4.1 架空索道的牽引速度必須符合表2的規定。

表2 架空索道最大允許速度

導線滑輪直徑/

m

最大允許速度/

（m·s-1）

水平轉向輪組曲率半徑R/

m

最大允許速度/

（m·s-1）

1.6 20

1.6

1.8

2.0

1.8 40 2.5

11.4.2 承載索進站角度要以5%～15%的坡度自上方進站；仰角出站角度，單線索道不得大于15°，雙線索道不得大于18°；俯角出站角度，單線索道不得大于25°，雙線索道不得大于15°。

11.4.3 承載索必須使用密封式鋼絲繩。

11.4.4 站內貨車的界限尺寸，應當符合下列規定：

a)距卸載倉篦格篩的高度應大于輸送物料的最大粒度。篦格篩的邊，不小于0.08m。

b)人行道，不小于0.6m。

c)距柱子的突出部分，不小于0.2m。

11.5 機動車運輸

11.5.1 機動車的照明燈、倒車燈、剎車燈和轉向燈必須齊全、完好。

嚴禁無照和酒后開車。

11.5.2 機動車輛在廠區內正常行駛時，速度不得超過15km/h；在結冰、積雪、積水情況和能見度在30m以內惡劣天氣時，不得超過10km/h；進出廠房、倉庫大門、上下地中衡，危險地段、生產現場

和倒車時，不得超過5km/h。

11.5.3 機動車輛通過道口，應當遵守下列規定：

a)一停、二看、三通過。

b)確需在道口停車作業時，作業負責人事前向運輸部門提出申請，待辦好所有手續后才能進行。

c)當機車、車輛占用一部分無人看守道口時，機動車不得通過。

11.5.4 機動車輛運送手選矸石，應當先將車箱對正矸石倉溜槽，再啟動溜槽升降絞車，將矸石放入車箱內。工作人員不得站在汽車上由

溜槽口捅矸石。

11.5.5 吊裝孔裝卸貨物時，機動車車斗應當對正吊裝孔。裝貨物時，駕駛員應當離開駕駛室，站在安全地帶。不準操作人員從高處向車內

拋擲貨物。

11.5.6 機動車裝運原煤和各種產品，必須遵守下列規定：

a)多輛汽車同時裝卸，沿縱向前后車輛的間距不得小于2m，沿橫向兩車輛欄板的間距不小于1.5m.。

b)車身后欄板與建筑物的間距不小于0.5m。

c)靠近火車直接倒裝時，汽車與鐵路車輛的間距不小于0.5m。

11.5.7 機動車裝載大型、超長、超高、超寬、超重設備時，必須遵

守下列規定：

a)裝載的重量不得超過行車執照上核定的限度。如果確須超過時，需經有關部門批準。

b)裝載貨物由有經驗的起重工指揮，并捆扎牢固。

c)指派專人押車，有專人指揮，并慢速行駛。

d)卸車時駕駛員不得離開現場。

11.5.8 汽車卸貨，應當選擇平坦填實場地。向坑內卸貨時，應當與坑邊緣保持安全距離。在危險地段卸車時，應當有專人指揮。

11.5.9 使用吊車裝卸貨物時，應當先檢查箱體的底腳是否牢固完好，經試吊確認穩妥后方能起吊。

11.5.10 嚴禁機動車輛客貨混裝。機動車輛行駛中，禁止任何人站在車腳踏板或車幫上。禁止機動車輛停放在坡度較大的地段。

11.5.11 檢修機動車輛底部，除使用千斤頂支撐外，還必須使用木樁

墊實。

11.5.12 嚴禁煙火接近機動車輛。機動車輛加油時，必須停止發動機。

機動車上必須配備有滅火裝置。禁止使用明火取暖、照明和烤烘油水分離器、貯氣罐和集流器放油塞等油水凍結部位（應用熱水進行熔化）。嚴禁排氣管及電機附近堆放易燃物品。

11.5.13 裝載機（鏟車）作業時，應當遵守下列規定：

a)盡量避免裝載貨物爬坡。如特殊情況需爬坡時，載重量不可超過

額定量的70%。

b)不得在傾角超過10°的路面上行駛。

c)不得作為遠距離運載工具。不得在廠外公路上運輸物件。

d)上下坡時，不得換擋變速行駛。下坡時，柴油發動機不得熄火掛

空擋行駛。

e)行駛時，除駕駛室外，其他任何地方不得載人。

f)任何人員不得進入裝載機作業范圍。配合機械作業的人員，在鏟斗停止作業落地后，方可進入作業地點。

11.5.14推土機作業，應當遵守下列規定：

a)雨季施工，作業完畢，停放在較高的堅實平坦地面上，并使推刀

著地。b)夜間作業，機上及工作地點的照明充足。

c)行駛中，駕駛員不得與地面人員傳遞物件。

d)在陡坡上不得橫向行駛，縱向行駛不得拐死彎。

e)懸崖邊緣推土時，推刀不準推到邊緣。

11.5.15 叉車作業，應當遵守下列規定：

a)搬運物貨，負荷不得超過規定值，不得使用單個叉尖挑物。

b)在大于1/10的坡道上，上坡向前行駛，下坡倒退行駛。

c)不得從事裝卸作業。上下坡，不得轉向。

d)車上不得載人。操作人員不得站在貨叉上或者貨叉下或者叉下行

走。

e)操作人員不得在司機座位以外的位置上操縱車輛。

f)叉車起升高度大于3m時，注意上方貨物是否掉下，并采取防護

措施。

11.6 鐵路運輸

11.6.1 選煤廠鐵路運輸，必須按照鐵道部制定的《鐵路技術管理規程》的有關要求，結合本廠具體情況，制定站場的安全管理細則和各

工種的安全管理制度。

11.6.2 廠內的建筑物、設備和綠化不得妨礙行車視線，不得侵入鐵路線路安全限界；已經侵入安全限界的，必須拆除。對于拆除確有困難的永久性建筑物，在未解決前應當制定有效的安全措施，并在侵限

處設置侵限晝夜警示標志。

11.6.3 當檢修跨越鐵路、路基和橋梁敷設的電線、管道，或在廠房內鐵路線上進行有礙于行車安全的設備時，檢修施工單位的負責人，事前必須向運輸部門值班調度員提出書面申請，經運輸值班調度簽字同意后方可施工。在施工線路兩端各50m處，應設立防護信號，并設專人監護。器具、材料的堆放應當在軌道外側，距枕木頭1.5m以外。施工檢修完畢后，施工單位負責人應當書面通知值班調度員，并

拆除防護信號。

當檢修、施工有礙行車安全時，運輸值班調度員應當到現場進行檢查，并立即對該線路采取封鎖措施。確認開通前，值班調度員應當取得檢修施工負責人書面通知單后，到現場再次進行檢查，確認安全

后。方可開通線路恢復使用。

11.6.4 鐵路機車車輛進入廠區，廠內機車車輛出入鐵路專用線作

業，必須執行閉塞制度。

11.6.5 道口值班人員應當堅守崗位，加強瞭望，及時起落欄桿。禁

止閑人在道口房逗留閑談。

11.6.6 扳道員應當遵守“一看、二扳、三確認、四顯示”四程序制度，做好人工聯鎖。

11.6.7 機車運行中乘務人員必須遵守下列規定：

a)按照規定速度行駛。

b)執行“徹底瞭望，確認信號，高聲呼喚，手比眼看”16字呼喚應答制度，按規定鳴笛。嚴禁臆斷行車。

c)當遇有信號中斷、顯示不明或危及行車人身安全時，立即停車。

第四篇：洗煤廠技術操作規程

皮帶運輸機操作規程

一、準備(202 203 213 214 701 703 702)

1、開氣前檢查托輥是否齊全、完好，檢查帶卡磨損情況，調偏裝置，清掃器，逆止器是否完好。

2、確定皮帶上有無人員檢修。

3、檢查減速機油量、油質情況。

二、開車

1、聽到開氣信號后，確認無故障后方可開車。

2、正常情況下，禁止帶負荷啟車。

3、運轉中檢查皮帶是否跑偏、打滑、刮碰及起層現象，清掃器是否好使及電動機、減速機溫升情況,有無異常聲響。給排料溜槽有無堵塞，發現問題及時處理。

4、掌握皮帶上物料情況,如水份過大,通知調度。

三、停車

1、除發生緊急事故外，由集控室統一停車，嚴禁就地停車。

2、發現皮帶拉斷、撕裂，電動機、減速機有嚴重故障應立即停車，并匯報調度法。

3、按規定填寫崗位記錄，做好交接班工作。

四、特殊情況的處理

1、皮帶被物料壓住后，不得強行啟動，應卸掉部分載荷后啟動，嚴禁滿載啟動。

2、在運行中，皮帶自動停車或開不動時，應查明原因，排除故障后再啟動。

3、發現溜槽堵塞、雜物卡、刮皮帶，應及時停車處理。

4、運行中出現皮帶開膠、拉斷、撕裂、跑偏嚴重等危險情況，應立即停車處理。

五、安全事項

1、嚴禁在皮帶上、下部穿越行人。

2、嚴禁人員進入皮帶底部清理衛生，人員進入時，必須停電。

3、皮帶走廊非人行道側，嚴禁行人。

4、檢修和處理溜槽堵貨、打掃衛生時必須停電。

5、運轉時嚴禁清理滾筒和托輥上的積貨。

6、嚴禁用皮帶運輸設備、材料和人員。

7、嚴禁隨意拆除皮帶機頭尾安全護罩。

8、開氣過程中清理346皮帶頭篦子篦出的大塊時，必須停止除鐵器后在清理。

刮板運輸機操作規程

一、開氣前的準備

1、檢查電機、減速機的地腳螺絲是否齊全、牢固。

2、檢查減速機油量、油質情況。

3、檢查設備各部分的磨損情況、鏈條的松緊情況。

二、開氣時的檢查

1、檢查刮板、鏈子有無刮幫，飄鏈等現象，給排料溜槽有無堵塞；刮板與底槽接觸是否良好。

2、檢查電機、減速機的溫度、聲音是否正常。

三、停車

1、發生嚴重的飄鏈、脫落、連接環拉斷等現象，必須停車處理。

2、運行中，發現鏈條跑偏、跳鏈、箱體內有雜物時，必須停車處理。

3、除發生緊急事故外，由集控室統一停車，嚴禁就地停車。

4、按規定填寫崗位記錄，做好交接班工作。

四、安全事項

1、錨鏈運轉時，嚴禁身體任意部位接觸。

2、嚴禁在運行中清除設備積貨、衛生。

3、嚴禁跨越設備。

4、設備檢修、處理溜槽堵貨、打掃衛生時必須執行停電制度。

5、嚴禁用錨鏈運輸設備、材料和人。

6、單向錨鏈嚴禁反轉。振動篩操作規程

一、開車前的準備

1、檢查進出料溜槽及篩下溜槽是否暢通，三角帶松緊情況。

2、確認檢修工作已完成、檢修人員已經撤離設備。

3、檢查篩板有無破損、底腳螺絲有無松動情況。

4、檢查連接螺栓是否緊固、篩孔磨損是否過大；噴水嘴、撓性聯軸節是否完好。

二、運行中的操作

1、運行中，注意觀察振動篩的運轉情況，發現問題及時匯報調度。

2、檢查振動篩是否有異響、溫度是否正常。

3、檢查振動篩噴水量是否合格，噴水量小或無噴水應立即匯報調度。

4、運行中與上下系統相關崗位保持聯系，保證來料與出料暢通。

三、停車操作

1、除發生緊急事故外，由集控室統一停車，嚴禁就地停車。

2、將運行中發現的問題向調度匯報。

3、按規定填寫崗位記錄，做好交接班工作。

四、安全事項

1、分級篩運行中嚴禁靠近、接觸、清理、維修。

2、清理篩面、處理事故或檢修時，嚴格執行停電、掛牌制度。

3、分級篩應空載起動，不得超負荷運轉。

4、發現有危機人身和設備安全時，應立即停車，并匯報調度。

葉輪給煤機

一、開車準備

1、開車前檢查電動機、減速機油量，地腳螺絲是否正常，葉輪片是否靈活。

2、接到開車指示，待下部機械運轉正常后，方可開動葉輪給煤機給煤。

二、檢查與維護

1、檢查電動機、減速機的聲音、溫升齒輪、軸承、地腳螺絲、變速箱、爪形聯軸器、蝸輪減速機與行車方向變換器以及行車傳動裝置。

2、檢查葉輪片、主軸、軸承、鉚釘和各部螺絲等，有無斷裂痕跡及磨損情況，機器運轉是否平穩，無異常噪音，經常檢查油溫、油位。

3、檢查變速器、爪形聯軸器和換向變速操作桿，是否靈活好使，操縱自如。

4、檢查前輪軸、后輪軸與制動器油泵主體傳動裝置，油泵及輪搖把和油路是否有裂縫，不靈敏、不暢通的問題。

5、交接班應清理葉輪纏繞物，檢查葉輪爪的磨損狀況，以免責任不清，而影響下一班正常運轉。

6、電器箱內外要由專人員清理，并檢驗內部觸點、接點，要滿足使用要求，不得帶病工作。

三、停車及事故處理

1、接到停車指示，立即停車并停止給煤，但不能把煤倉拉空，以免大塊物料落下砸壞葉輪片。

2、如有下列情況，必須立即停車處理：地溝倉口擋板壞；倉口堵塞或被特大石頭、木板、木棍彭住而不能下煤；當葉輪片有掉、卡或纏繞鋼絲一類雜物時，造成給煤機無法正常工作；葉輪給煤機主軸斷或電機、減速機壞、變速箱、爪形聯軸器、行車方向變換器、行車傳動裝置、前后輪軸和制動器等配件壞時。

反手選皮帶運輸機

一、接班時必須做到：

1、向上班司機了解設備運行情況，遺留問題及本班注意事項。

2、明確手選帶或輸送機的運行方式和開停車信號，并應掌握急停車方法。

3、掌握手選物料的性質及選后產品的指標要求。

二、運行中必須做到：

1、接到開車信號后，及時站在指定工作位置。

2、應戴好手套，工作時要集中精力，保證手選皮帶上的煤不進入矸石倉。

3、遇有大塊物料堵溜子，一人無法搬動時，應停車后進行處理。

重介斜輪分選機

一、開車準備

1、檢查斜輪分選機各部螺絲是否松動，斜輪轉動是否正常，篩板磨損情況。

2、檢查電機、減速機各軸承注油情況，管道是否暢通、循環是否正常。

二、開車

1、正常生產時，隨時檢查電動機、減速機的聲音、溫度是否正常，各部件螺絲有無松脫，介質循環量、液面、比重是否穩定等情況。

2、檢查聯軸節、斜輪篩板磨損情況，撥煤錘是否缺損，潤滑部分是否良好。

三、停車及事故處理

1、接到停車信號后，把物料全部處理完，介質全部撤回介質桶內后方可停車。

2、大塊矸石卡住斜輪，根據具體情況可打反轉處理，如果處理不了，立即停車處理。

3、如遇到電機溫升超60℃，介質比重嚴重降低跑煤，斜輪篩板嚴重磨損、螺絲松動、聲音異常時立即停車處理。

雙齒輥破碎機操作規程

一、準備

開機前應清除破碎機內積存的物料，檢查連接螺栓是否緊固，潤滑部位是否缺油，油管接口是否嚴密，發現問題及時處理。

二、運行

1、破碎機必須空載啟動，運轉正常方可給料。

2、給料應連續均勻，進入機內的物料力求沿輥全長均勻分布，以利于達到破碎機的最大生產能力和避免齒輥中部過早磨損。

3、運行中要防止難以破碎的雜物進入破碎機。

4、檢查破碎物料粒度是否達到工藝要求。

三、停車與事故處理

1、破碎機工作時，發現異常現象（如異常噪聲、溫升過高）應立即停機，查明故障原因，待故障排除后方可重新開機。在設備運轉時，不得進行清理和修理工作。

磁選機操作規程

一、開車準備

1、檢查入料管、入料槽、底流管是否暢通。

2、檢查減速機和傳動裝置的潤滑情況及各傳動部件是否完好。

3、檢查入料溜槽內、滾筒與槽間間隙是否堵塞，有無雜物。

二、開車

1、聽到開車信號后，確認檢查無誤后，由集控室統一開車。

2、經常檢查精礦槽有無堵塞，如發現精礦較粘稠，應加清水稀釋。

3、檢查筒皮磨損情況、磁筒內有無異常聲音，精礦管、尾流槽是否堵塞，滾筒與槽間有無雜物。軸承溫升應小于40℃，電機溫度不高于75℃。

4、檢查磁選機內液面高度，應保持穩定，檢查尾流量、溢流量，保證磁選機溢流量，溢流量由尾流調節板調節。

5、定時檢查磁選機溢流是否跑介。

三、停車

1、由集控室集中停車。待稀介質桶內物料處理完畢、磁選機選不出磁鐵礦粉后，先停止給料，在停車。

2、停車后檢查入料管、槽體及底流管有無堵塞。

3、清理磁選機入料槽及尾礦箱積存的煤泥及其他雜物。

四、安全注意事項

1、嚴禁清理運轉部件的衛生。

2、嚴禁帶負荷停車。

3、嚴禁佩戴心臟起搏器等醫療設備的人員靠近磁選機。

電振給煤機

一、開氣準備

1、檢查減速機是否缺油，各連接螺絲是否松脫，聯軸器、吊掛裝置是否正常；給煤槽體是否偏斜，發現問題立即處理。

2、檢查設備運行情況，按生產要求調整給煤量。

3、對本崗位設備有維護和參與檢修的責任。

二、開車

1、接到開車信號，啟動給煤機。

2、運行中檢查各部位是否正常、給煤機振動是否平穩。

3、根據生產情況調整給煤量。三停車

1、接到停車信號，立即停車。停車時在料槽和倉中保持一定煤量。

2、發現吊掛裝置松脫、給煤機偏斜，立即停車。

渣漿泵操作規程

一、工作前的檢查

1、檢查泵的基礎螺栓是否松動。

2、注油器及各軸承的潤滑情況，油量應充足、油質應符合要求。

3、盤根應嚴密、均勻，密封壓蓋應牢固、無偏斜。

4、冷卻水管路、閥門應嚴密、靈活，水質、水量應符合要求。

5、前、后閥門應處于規定位置。

二、正常操作

1、開車時，先打開進料閘門，打開冷卻水閘門，啟動電動機，運轉正常后，并根據需要進行調整冷卻水量。

2、注意檢查電機的運轉是否正常，盤根密封是否良好，以及其他相關部件是否正常。

3、聽到泵、電機有異常聲響，應立即停車進行檢查處理。

4、運轉中經常檢查電機傳動膠帶是否缺少、斷裂，膠帶罩是否安全牢固。

6、運轉中經常檢查泵、電機的溫度是否正常，應無明顯的發熱現象。

7、各氣(液)動閥門改換流向時，應判斷正確的順序，先開后關。

三、停車操作

1、停泵后檢查，根據情況調整或更換盤根。

2、利用停車時間按“四無”、“五不漏”要求，對設備進行維護保養，并清理設備和環境衛生。

四、安全注意事項

1、嚴謹接觸設備的運轉部位。

2、發生故障停泵倒轉時，在沒有停轉前嚴禁啟動，以防損壞設備。

3、不得在閘閥閉死情況下長時間開泵。

4、檢修、清掃設備必須停電。

5、應先開冷卻水后在開泵；停泵后，過5-15分鐘在停軸封水、冷卻水。

6、長期不使用，應放盡泵內礦漿，防止沉淀。

螺桿式空氣壓縮機

一、準備

啟車前應檢查油氣分離器潤滑油量，油位過低應加油至規定視油鏡液面。

二、啟車

打開供氣閥，按下啟動按鈕，機組延時15秒運轉，觀察壓力表指針是否慢慢上升到0．25～0．4Mpa，運行一段時間，檢查各儀表、指示燈是否正常；油、氣管路是否有泄漏；油面是否在規定范圍；排氣壓力是否逐步升至設定上限值。

二、運行

運行中定期檢查：

1、油氣分離器潤滑油量，油位過低應停機，待氣壓降到＂零＂方可開蓋加油。

2、排氣溫度不應超過110℃。

3、當壓縮機工作壓力達到上限時應能自動卸載，到下限時應能自動負載。

三、停車

1、關閉供氣閥后，按下stop停車按鈕，停止電動機。

2、切斷電源

四、緊急停車

1、機組運行中，當發現異常情況時，可直接按下緊急停車按鈕，停止運轉。觀察指示燈及機組情況，切斷電源。查明故障原因，處理好后才能再次通電啟動，緊急停車按鈕須復位。

2、下列情況須急停：

排氣溫度超過設定值；電動機超載但過電流保護裝置不動作；電磁閥失控；潤滑油不能進入機組潤滑。

倉上配倉人員操作規程

一、開氣前的準備

1、檢查電機、減速機的地腳螺絲是否齊全、牢固。

2、檢查減速機的油量、油質情況。

3、檢查設備各部分的磨損情況、鏈條的松緊情況。

4、檢查倉儲情況，并及時向調度匯報。

二、開氣時的檢查

1、檢查刮板、鏈子有無刮幫，飄鏈等現象。

2、檢查電機、減速機的溫度、聲音是否正常。

3、隨時檢查倉儲情況，滿倉應及時匯報調度。

4、按要求隨時檢測倉上瓦斯情況，并做好記錄。瓦斯濃度高時要及時匯報調度。

三、停車

1、發生嚴重的飄鏈、脫落、連接環拉斷等現象，必須停車處理。

2、運行中，發現鏈條跑偏、跳鏈、箱體內有雜物時，必須停車處理。

3、滿倉情況下應及時匯報調度停車。

四、安全事項

1、錨鏈運轉時，嚴禁身體任意部位接觸。

2、處理時事故時，必須執行停電制度。嚴禁在運行中或帶電設備上處理事故或清掃。

3、嚴禁在倉上吸煙及明火作業。

4、嚴禁向倉下拋擲物品及垃圾。

5、嚴禁到倉外行走或駐留。

振動弧形篩

一、準備

開車前檢查篩網、篩框、護板的磨損情況；篩網是否堵塞；各連接螺栓是否松動；入料箱有無堵塞；護板上壓木是否松動、損壞；電機接線是否良好，不合要求及時處理。

二、開車

1、按逆煤流啟車，脫介篩開車后，啟動弧形篩。

2、運行中檢查：弧形篩脫介效果，煤泥含量，篩上物料運動情況，電動機聲音是否正常，篩上跑漿及時匯報。

三、停車

1、除發生緊急事故外，由集控室統一停車，嚴禁就地停車。

2、將運行中發現的問題向調度匯報。

3、按規定填寫崗位記錄，做好交接班工作。

吊車操作規程

1、吊車司機必須經過體檢及技術培訓后方可操作。

2、吊車物件下絕不允許有人經過或停留。

3、操作時精力集中，隨時觀察設備運行情況與工作場地附近人員。

4、操作人員所站位置應處在觀察到整個吊裝工作現場的位置。

5、檢查安全制動裝置靈敏、可靠。

6、電氣設備，如限位入關，滑觸線和各種儀表正常。

7、吊車開動前要檢查操作手柄是否再停的位置。

8、吊車軌道及吊車周圍禁止放置其他各種物件，以防傷人。

9、吊運物件時，不準同時操作升降、小車、大車3個運行手柄。

10、吊車上必須掛有最大起重標志絕不能超負荷運行。

11、嚴格執行“三不吊”，即信號不明不吊、重量不明不吊、重心不明不吊。

12、嚴禁斜拉、斜吊物件。

13、吊車有故障需要檢修時，必須斷電掛牌，及時檢修。

14、吊車起降必須先發出信號。

15、工作結束被吊的物件不應處在懸空中，如停電、故障應采取可靠措施。

16、工作完畢吊鉤提起，切斷吊車電源，把手柄按鈕放到停止位置。

離心脫水機操作規程

一、工作前檢查：

1、檢查給料、排料溜槽、離心液管是否通暢。

2、檢查潤滑油箱油量、油質是否符合要求，有無漏油現象。

3、檢查各轉動部件是否完好，運轉是否靈活，傳動帶的松緊度是否合適，有無松動、脫落。

4、檢查油壓表是否完好、靈活可靠。

5、檢查防護罩是否齊全、牢固。

二、開車

1、接到開車信號，確認檢查無誤后，由集控室統一開車。

2、待離心脫水機運轉正常后方可給料，不得超負荷運行。

3、離心脫水機在運行中要注意檢查：

1）油壓、油位、油溫，以及有無漏油和油管堵塞現象。正常油壓一般大于0．01MPa，油箱油量均要求處于油標中間，不高于75攝氏度。

2）注意傾聽設備有無異常音響，注意電機的溫度是否正常，發現問題及時匯報處理。3）運行中密切注意離心脫水機運轉是否平穩，出現強烈的振動要及時檢查處理。

4、經常檢查脫水后產品水分和離心液的流量、濃度、固體的粒度組成，以分析其工作狀況，判斷篩網是否堵塞、篩孔是否磨損過大、篩網是否破損等情況。

5、給料要保持均勻，避免進料口堵塞。

6、嚴防鐵器、雜物和大塊煤進入離心機，以免損壞設備。

7、及時檢查脫水后產品水分、離心液中煤泥損失和粒度情況，達到離心機的脫水要求。

三、停車操作

1、接到停車信號后，先停止給料，待物料卸凈后，由集控室統一停車。

2、停車后檢查三角帶的數量、松緊度。松緊要適當，長度一致。

四、安全注意事項

1、運轉中不得在離心機上方作業。

2、運行中嚴禁打開觀察口。

3、入料溜槽堵塞、在離心機上方及進入內部檢修作業時，必須停機停電。

旋流器入介泵操作規程

一、工作前的檢查

1、檢查泵的基礎螺栓是否松動。

2、注油器及各軸承的潤滑情況，油量應充足、油質應符合要求。

3、盤根應嚴密、均勻，密封壓蓋應牢固、無偏斜。

4、冷卻水管路、閥門應嚴密、靈活，水質、水量應符合要求。

5、前、后閥門應處于規定位置。

二、正常操作

1、接到開車信號，檢查現場條件符合要求后，關閉合介桶給風閥門，發信號開車。

2、開車時，先打開進料閘門，打開冷卻水閘門，先啟動337B旋流器電機風扇，再啟動電動機，運轉正常后，根據需要進行調整冷卻水量。

3、注意檢查電機的運轉是否正常，盤根密封是否良好，以及其他相關部件是否正常。

4、聽到泵、電機有異常聲響，應立即停車進行檢查處理。

5、運轉中經常檢查泵、電機的溫度是否正常，應無明顯的發熱現象。

6、各氣(液)動閥門改換流向時，應判斷正確的順序，先開后關。

三、停車操作

1、停車時，首先關閉電動機，停泵，停旋流器電機風扇，打開旋流器送風閥門。

2、停泵后檢查，根據情況調整或更換盤根。

3、利用停車時間按“四無”、“五不漏”要求，對設備進行維護保養，并清理設備和環境衛生。

四、安全注意事項

1、嚴謹接觸設備的運轉部位。

2、發生故障停泵倒轉時，在沒有停轉前嚴禁啟動，以防損壞設備。

3、不得在閘閥閉死情況下長時間開泵。

4、檢修、清掃設備必須停電。

分級旋流器操作規程

一、工作前的準備

1、入料管接頭、閥門不漏水，閥門應靈活、好用，無堵塞現象。

2、水力旋流器各部位，特別是入料口、排料口的磨損不能超過要求，無堵塞。

3、水力旋流器的可調部件完整、靈活。

二、正常操作

1、接到開車信號，確認正常，待下道工序正常運行后，即可通知集控室開265泵送料。

2、水力旋流器給料后，注意觀察排料口排料的形狀和濃度，了解其工作效果。

3、入料壓力可通過調整入料管上閥門進行控制。

4、發現旋流器溢流含粗粒度、底流中含過多粗粒度時，應及時聯系集控室，檢查旋流器入料壓力是否符合要求，上一工藝設備是否存在問題，減輕旋流器不必要的負荷和損失。

三、特殊情況的處理

1、必須定期檢測水力旋流器各主要部件的磨損情況，發現超限應及時更換。

2、水介質旋流器排料口有時被雜物堵塞而斷流，應及時將雜物排除，以保證其正常工作。

四、停車操作

1、檢查清理旋流器入料口、排料口的雜物。

2、檢查有關管道、閥門有無漏水、堵塞、開啟不靈的現象．發現問題及時處理。

3、定期檢查入料口、排料口、中心管及內襯的磨損情況。應通過實測來確定其磨損是否超限，嚴格按

規定更換磨損部件．

4、利用停車時間按“四無”、“五不漏”要求，對設備進行維護保養，并清理設備和環境衛生。

5、按規定填寫崗位記錄，做好交接班工作。

TBS干擾床分選機操作規程

一、開車前準備

1、打開配電柜電源，觀察儀器信號傳達是否正常，是否與所連接設備實際狀態相符。

2、觀察執行器拉桿機構有無松動、脫落，錐形閥門是否完全關閉。

3、在觸摸屏上，將執行器操作調節到“手動”設置MV至10%，即錐形閥門開啟10mm，看是否能排出低流。

4、檢查所有閥門是否處于完全關閉狀態，并無漏泄現象。

5、觀察高壓空氣閥門表盤上的空氣壓力讀數是否在正常范圍之內。

6、檢查TBS控制器應在自動位置、檢查執行機構是否漏油。

7、檢查TBS槽體內有無遺留雜物

7、檢查密度設定值是否正確。

二、開車過程

1、接到開車信號，先打開供水閥門，然后開啟循環水泵，當水從筒體上沿溢出后，方可開啟入料閥門，進入正常生產程序。

2、入料后根據指標需要及時調節床層密度，設定值SV。

3、經常觀察下部尾礦物料和水量變化，及時調整錐形閥開啟上限設定值MH值，防止脫水和設備冒水。

4、生產過程中要避免大于4mm的粒度進入TBS，以免造成TBS底流口堵塞，產品質量超標。

5、觀察底流排放口以及底流槽和管路是否有堵塞，發現問題要及時處理。

三、停車前準備 接到停車信號后，先停止供料，繼續供水約3分鐘，方可停車，以防止因物料過多沉積，堵塞低流口。

四、注意事項

1、進料前必須先供水，使床層處于松散狀態。

2、進料濃度應在40%—60%，水壓50—70Kpa,水流量恒定。

3、床層密度探測器與執行器為精密儀器，嚴禁重擊。

4、觸控屏上顯示的P值為廠家設定的執行器開啟速率，根據現場情況適當調整。

5、定期（兩周）檢查底部壓力箱和紊流塞，看是否堆積和堵塞，若有及時清理，并及時更換磨損和缺失的紊流塞。

6、定期檢查執行拉桿、錐形閥及閥座的磨損程度，若嚴重請及時更換。

7、每天定期清洗TBS槽體以及打開沖洗門及放料閥清洗壓力室，沖洗后要及時關上放料閥。

8、定期檢查耐磨塞是否堵塞，一旦發現堵塞及時更換。

吊車操作規程(351)

1、吊車司機必須經過體檢及技術培訓后方可操作。

2、吊車物件下絕不允許有人經過或停留。

3、操作時精力集中，隨時觀察設備運行情況與工作場地附近人員。

4、操作人員所站位置應處在觀察到整個吊裝工作現場的位置。

5、檢查安全制動裝置靈敏、可靠。

6、電氣設備，如限位入關，滑觸線和各種儀表正常。

7、吊車開動前要檢查操作手柄是否再停的位置。

8、吊車軌道及吊車周圍禁止放置其他各種物件，以防傷人。

9、吊運物件時，不準同時操作升降、小車、大車3個運行手柄。

10、吊車上必須掛有最大起重標志絕不能超負荷運行。

11、嚴格執行“三不吊”，即信號不明不吊、重量不明不吊、重心不明不吊。

12、嚴禁斜拉、斜吊物件。

13、吊車有故障需要檢修時，必須斷電掛牌，及時檢修。

14、吊車起降必須先發出信號。

15、工作結束被吊的物件不應處在懸空中，如停電、故障應采取可靠措施。

16、工作完畢吊鉤提起，切斷吊車電源，把手柄按鈕放到停止位置。

礦漿準備器操作規程

一、開車前的準備(410)

1、檢查礦漿準備器傳扇形分散槽內是否堵塞。

2、檢查入料、出料、稀釋水及藥劑管路是否暢通；各閥門是否靈活可靠；兩個出料閥門是否打到正確的位置。

二、正常操作

1、接到開車信號后，檢查是否具備啟車條件，通知集控室。

2、根據入料的濃度、粒度確定是否加稀釋水。

3、隨時檢查準備器的起霧盤工作狀態（如起霧盤不轉，加入的藥劑全部從回藥管內流入接藥漏斗）

4、定期打開孔蓋清理分散槽中雜物。

5、運行中檢查筒體、螺栓、孔蓋、管路等處有無滲漏現象。

四、停車操作

1、接到停氣信號后停車，并檢查礦漿準備器槽體內有無積聚的煤泥及各管路有無堵塞現象。

五、安全注意事項

1、上下預準備器檢查時，手必須抓牢，扶住欄桿。

2、清理礦漿準備器時，應將煤泥水放空，相關設備停電。

3、處理油管及管道堵塞時，禁止用重錘敲打。

浮選機崗位司機工作要點

一、工作前的準備(412 a b)

1、開車前應掌握以下情況：

① 通過集控室了解上一班的生產指標及浮選入料的煤質情況，有無跑粗現象等。

2、按要求，對設備檢查：

① 礦漿準備器、浮選機等，完好、工作可靠。

③ 浮選機刮泡機構、刮板平直、齊全、轉動靈活、均勻、轉速適當、邊堰平整、水平。④ 各調整閘門應嚴密、平整、調整靈活。

⑤ 各種管線（煤、水、油）閥門應嚴密，無泄漏現象，閥門應開關靈活。⑥ 精、尾礦溜槽應通暢，無損壞、變形現象。⑦ 藥劑儲罐應封閉嚴密，無滲漏。消防器材齊備完好。⑧ 加油裝置（自動）應完好，工作可靠。

3、了解浮選藥劑儲存數量、品種和性能情況，按照技術室下達的藥劑配置數量指標配置好藥劑。

二、正常操作的規定

1、接到開車信號后，經確認檢查無誤，即可答應開車。就地啟動時，按逆煤流方向進行。待下道工序開車后，即啟動浮選機及其刮泡器，然后啟動礦漿準備器、打開給料閥門給料。

2、浮選機給料后，無特殊要求按正常情況加藥量加藥。

3、經過一段時間，當新加物料己在各機室形泡沫層，并通過機室進入尾礦后，即應根據泡沫層情況，尾礦的數量、顏色和帶煤情況，對給料量、加藥量和刮泡情況進行調整。

4、在快灰檢查結果公布后，再根據對浮選精礦泡沫的反映、尾礦情況，對現有操作作出判斷，進行適當調整。

5、要善于從觀察泡沫層的變化來判斷煤質和工藝、操作因素的變化，并指導操作。

6、要密切注意入料濃度變化，濃度大了應與集控室聯系，及時地解決。

7、運行中注意觀察浮選機各室的攪拌、充氣情況，以判斷葉輪、定子、循環孔和V帶的工作情況以及槽底煤泥沉淀情況，以便于發現問題及時解決。

8、要注意浮選機各種部件運轉情況，如葉輪轉動有無偏擺和振動，各部件螺栓有無松動，有無異常響聲，電動機溫度是否正常，溜槽、管路有無堵塞等。發現問題及時處理。

9、開氣后每小時要檢查一次耙式濃縮機力矩、溢流情況，并向集控室匯報。

三、工藝要求

1、煤泥浮選的質量指標有精煤灰分和尾煤灰分，它們在生產過程中以快灰的形式體現出來，司機要努力完成本廠規定的上述指標。

2、藥劑消耗、水耗和電耗也是煤泥浮選的重要指標，在操作中應努力降低物耗和能耗，完成本廠規定的指標。

3、煤泥浮選的操作因素主要有：入料濃度、給礦量、藥劑使用、刮泡和充氣。應根據煤質情況、指標要求，把握好這些操作因素。超粒對浮選的影響較大，要嚴格控制浮選粒度上限，以改善浮選技術指標。

四、特殊情況的處理

1、含有大量過粗粒煤泥的物料進入浮選機后，將很快沉積在槽底，陰礙葉輪工作，應立即停車處理。

2、運轉時，機室中攪拌和充氣突然消失，可能是葉輪脫落，使機械攪拌失去作用，應立即停車處理。

3、運轉時，機室中發出金屬碰撞或磨擦聲，可能是定子蓋板下沉，或金屬器件掉入，應立即停車檢查處理。

4、稀釋水（包括清水）嚴重短缺，入浮濃度過高又無法稀釋時，應停車，待解決供水問題后再開車。

五、其他工作

1、接到停車信號后，待停止入料后即可停止加藥，其他設備停車順序與開車相反。

2、停車進行以下工作： ① 檢查和沖洗刮泡器、溜槽；

② 檢查浮選機各室調整閘門是否靈活好用，藥劑和礦漿管路的接頭、閥門應無漏油、漏水現象； ③ 檢查機電現象。

3、定期放料，清理浮選機機室中的存煤和雜物，檢查葉輪、定子的間隙，葉輪、定子有無堵塞現象，并根據生產需要調整定子眼和循環孔的開口。

4、機械加藥設備要定期清洗，并清除油底和沉渣。礦漿準備器應每周清理一次。

5、利用停車時間進行設備的維護保養，處理運行中出現和停車后檢查出的問題。

6、對浮選機、攪拌桶或礦漿準備器等進行潤滑。

六、安全事項

1、嚴禁接觸設備的運轉部位。

2、嚴禁在崗位吸煙。

3、油管及油量開關堵塞時禁止用重錘敲打，4、周圍情況不明時，禁止啟動設備。

5、嚴禁一切雜物掉入浮選機內。

臥式沉降離心機操作規程(500)

1、掌握本崗位的流程和工藝作用，脫水物料的性質，粒度組成和脫水后產品水分指標。

2、熟悉離心機的工作原理、構造、零部件的名稱和作用及本崗位與上下崗位銜接的工藝作用和要求，開停機順序，設備的維護保養方法和有關的電氣知識。

4、熟悉本崗位各種管線和閥門的布置，能正確操作和使用，懂得本崗位各種儀表使用，電流表、油壓表應完好，靈活可靠。

5、檢查潤滑系統的油位應在油位中線，無漏油現象。

6、熟悉臥脫技術特征：主要處理-0.5mm煤泥，處理量40-50t/h，入料濃度20-40%，產品水分14-24，一般情況下，粒度細、入料濃度低則處理量降低、產品水分增加。臥脫上兩個電接點壓力表一個是離心機主軸承潤滑系統，一個是離心機差速器潤滑系統，油壓在0.05mpa-0.5mpa。

一、開氣準備

1、檢查入料閥門、沖洗水閥門是否處于關閉位置，三通蝶閥是否處于放料位置。

2、用專用工具盤車使轉鼓回轉兩圈，有無卡碰現象。

3、檢查油箱潤滑油位是否在油標最低線以上,軸承和行星差速器有無漏油。

二、開車

1、開啟電源開關，啟動油泵，待油壓穩定在0.05－0.5Mpa時，且液力偶合器軸承座回油管有油流出，啟動離心機，觀察電流表指針，由大到小變化，直至穩定到空載值。

2、帶煤運轉：打開手動蝶閥，將三通蝶閥手動調到進料位置。加料量由小到大緩慢增加，給料要求均勻、穩定，不能過急過濃，防止過負荷。

3、聽到報警后，迅速關小手動入料閥門，并查明原因。

4、運行中檢查：扭矩儀指示應低于設定值1380N.m；兩主軸承、差速器軸承溫升應小于40℃，最高溫度應小于80℃；潤滑系統油壓是否在規定范圍。

三、停車

1、關閉給料閥門，打開轉鼓沖洗水閥門，沖洗約5分鐘。

2、待電流表和扭矩儀回到空載值后，停離心機，繼續沖洗直至轉鼓停止運轉。

3、停止油泵，將閥門調到全放料位置，關閉控制電源。

4、定期檢查過濾段陶瓷網損壞情況，發現損壞及時處理。

壓濾機操作規程(407 408 336 337)

一、接班時必須做到

1、向上班司機了解設備運行情況，遺留問題及本班注意事項

2、了解壓濾入料情況，包括數量、濃度等。

3、檢查油箱油位是否正常，各油管接頭有無松動和滲漏，各閥是否靈活好用。

4、檢查各濾扳有無破裂，濾布有無破損、折疊，濾板周圍有無粘煤、溢流水嘴是否暢通。

5、檢查壓力表、位置傳感器及遠距離控制按鈕是否靈敏可靠。

二、壓濾 一）自動壓濾

1、檢查油缸上電接點壓力表是否調至保壓范圍（12MPa以下），并合上空氣開關。

2、將選擇開關轉換到“自動”狀態，按下“程序啟動”按鈕。

3、在PLC的作用下，自動完成1、2、3次拉板及合板、入料、壓榨、穿流等工序。

4、在卸料過程中，應注意觀察濾餅脫落情況。如物料未落凈或濾布上有粘料及濾布打褶時，直接按“暫停”鈕后，進行處理，處理結束后，再次按“暫停”鈕繼續運行。

二）手動壓濾

1、將選擇開關轉換至“手動”狀態。

2、壓緊配板和隔膜板并保壓，依次按下“合板、止推銷下移、壓緊”等按鈕。

3、打開所有出液閥，關閉吹氣閥門。

4、按“啟動”鈕，啟動入料泵，觀察濾液及進料壓力變化。

5、隨著入料量的增加，打開溢流閥。

6、當進料壓力升至0.7MPa，濾液流出很少時，通知集控室停止入料。

7、按”壓榨“鈕，壓榨時充氣壓力不可超過1.0 MPa，壓榨時間為1-3分鐘，當濾液很少時，停止壓榨。

8、按放氣鈕，打開放氣閥，將隔膜腔室內氣體壓力卸掉。

9、按吹風鈕，打開止推板上進料孔德中間吹氣閥門，進行空氣穿流。

10、按“止推銷上移、一次拉板、二次拉板、三次拉板、”鈕，依次卸料。

三、設備使用事項

1、壓濾機工作時，應注意管路是否漏油及有無跑黑水現象。

2、放氣時，應注意各隔膜室內氣體壓力是否完全卸掉，如沒卸掉，嚴禁強行卸料。

3、注意拉板位置是否正常，出現濾板拉不開、不平行或一次拉開數塊的現象及時處理。

4、遇有濾布損壞及時修補，合板時，放置濾布折疊。

5、壓榨時，各濾室必須充滿物料，否則不得進行壓榨作業。

6、拉板時，防止濾布折疊。

7、及時檢查更換損壞的濾板、濾布和濾液管，保證設備完好運行。

8、滾筒軸承每半年加入一次鈣基潤滑脂。

9、傳動鏈條不能缺潤滑油。

10、液壓油每年更換一次。

四、安全事項

1、設備上有人，嚴禁啟動開關。

2、嚴禁站在濾板上卸料。

3、不得將手、腳、頭身體伸入濾板之間。

4、嚴禁用手扒濾布及煤。

5、嚴禁用水沖洗電氣設備（接近開關、按鈕、儀表等）。

6、換濾板時繩扣必須掛牢。

濃縮機操作規程(601)

一、開車前的準備

1、了解原煤入選量情況。溢流水槽應通暢，溢流堰應平整，無積煤泥現象。

2、檢查電機、減速機、力矩箱的工作狀態是否正常；電機減速機的溫升情況，力矩箱有無力矩。

3、濃縮機各部位的連接必須牢固可靠。

4、各水池水位是否達到要求。

三、正常操作

1、開車前濃縮機應先灌滿水。

2、接到開車信號，確認檢查無誤后，即可發信號開車。

3、根據溢流和底流濃度、濃縮入料量流量情況，及時聯系集控調整加藥量和啟動壓濾機。總的操作原則是保證洗水濃度符合要求。

4、與上道崗位密切聯系，注意檢查底流的粒度組成，發現跑粗立即通知上道崗位，檢查分析原因；積極采取措旋解決。

5、密切注意耙子的運轉情況，是否有停轉、電機異常音響和溫升，力矩箱出現力矩，如出現自動停車要及時采取措施，防止壓耙子或卡住。

6、濃縮機過橋和機臺上嚴禁堆放物品，并應隨時清理見到的雜物，以防止不慎落入機內造成事故，萬一發生這類問題。應立即向調度匯報。

四、特殊情況的處理

1、濃縮機由于底流濃度過大出現下部管道堵塞、管道被雜物堵塞，則應立即采取措施處理，并匯報調度。

2、大量雜物、煤塊進入濃縮機堵塞底部管道時，要停車進行徹底清理。

五、停車操作

1、沒有上級指令，嚴禁對濃縮機進行停車操作。

2、按規定填寫崗位記錄，做好交接班工作。

六、安全注意事項

1、若濃縮機帶物料停車時，提耙濃縮機應將耙子提到高位。

2、當濃縮機內的煤泥沉積過多，力矩、轉動電機電流過大時，應減少或停止入料，加快底流處理。當力矩下降，待查明原因并處理后，方可正常入料。

3、當濃縮機內泡沫過多時，應及時消泡。

第五篇：洗煤廠電工安全技術操作規程

洗煤廠電工安全技術操作規程

1、經領導批準允許單獨巡視高壓設備的電工，巡視高壓設備時，不得進行其他工作，不得移開或越過遮欄。

2、高壓設備發生接地時，室內不得接近故障點4米以內，室外不得接近故障點8米以內，進入上述范圍人員必須穿絕緣鞋，接觸設備的外殼和構架時，應戴絕緣手套。

3、倒閘操作必須由兩人執行，其中一人對設備較為熟悉者作監護。操作人和監護人都必須清楚操作的目的和全部操作程序。特別重要和復雜的倒閘操作，由熟悉的電工操作，組長監護。

4、用絕緣棒拉合刀閘或經傳動機構拉合刀閘和開關，均應戴絕緣手套；雨天操作室外高壓設備時，還應穿絕緣靴。雷電時，禁止進行倒閘操作。

5、電氣設備停電后，即使是事故停電，在未拉開有關刀閘和做好安全措施以前，不得觸及設備或進入遮欄，以防突然來電。

6、在電氣設備上工作，應填寫工作票或按口頭命令、電話命令執行。

7、操作電氣開關時，必須將手擦干，不準帶水操作，推拉刀閘電門時，面部不要正對電門，以免發生電弧燒傷。

8、填寫工作票的工作為：（1）高壓設備上工作需要全部停電或部分停電者；（2）高壓室內的二次接線和照明等回路上的工作，需要將高壓設備停電或做安全措施者；（3）電氣設備停電檢修。

9、事故搶修工作可不用工作票，但應記入工作日志中，在開始工作前必須按本規程的規定做好安全措施，并應指定專人負責監護。

10、在全部停電或部分停電的電氣設備上工作，必須完成下列措施：停電、驗電、裝設接地線、懸掛標示牌和裝設遮欄。

11、將檢修設備停電，必須把各方面的電源完全斷開（任何運行中的星形接線設備的中性點，必須視為帶電設備）。禁止在只經開關斷開電源的設備上工作。必須拉開刀閘，使各方面至少有一個明顯的斷開點。與停電設備有關的變壓器和電壓互感器，必須從高低壓兩側斷開，防止向停電檢修設備反送電。

12、驗電時，必須用電壓等級合適而且合格的驗電器。應在檢修設備進出線兩側各相分別驗電。驗電前，應先在有電設備上進行試驗，以確證驗電器良好。

13、裝拆接地線必須由兩人進行，裝拆接地線均應使用絕緣棒或戴絕緣手套，裝設接地線必須先接接地端，后接導體端，必須接在指定位置上，接觸良好，接觸電阻應合格，拆接地線的順序與裝設時相反。

14、表示設備斷開的標志或信號，和經常接入的電壓表等，不得作為判斷設備無電壓的根據。但如果指示有電，則禁止在該設備上工作。

15、在一經合閘即可送電到工作地點和線路的開關、刀閘的操作把手上均應懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標示牌。如設備和線路上裝有接地線，亦應在操作把手上懸掛“已接地”的標示牌。標示牌的懸掛或拆除，應按值長或調度員或配電班長的命令執行。

16、檢修高壓電動機應填用工作票。檢修高壓電動機和啟動機裝置時，應做好下列安全措施：（1）斷開電源開關、刀閘，經驗明確無電壓后裝設接地線，或在刀閘間裝設絕緣隔板；（2）在開關、刀閘把手上懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標示牌；（3）拆開后的電纜頭須三相短路接地；（4）做好防止被其帶動的機械引起電動機轉動的措施。

17、在低壓配電盤，配電箱和電源干線上工作，或檢修工作位置上的低壓電動機，都應

填寫工作票。在照明回路上工作，可用口頭聯系。上述工作至少應由兩人進行。

18、低壓回路停電的安全措施：（1）將檢修設備的各方面電源斷開，開關小車拉出或取下可熔保險器，在刀閘操作把手上懸掛“禁止合閘，有人工作！”的標示牌；（2）工作前必須驗電，驗電應用低壓試電筆。（3）根據需要采取其他安全措施。

19、使用鉗型電流表時，使用前要擦拭干凈，應注意鉗型電流表的電壓等級。測量時應戴絕緣手套，穿絕緣靴或站在絕緣臺上，不得觸及其他設備，以防短路或接地。觀測表計時，要特別注意保持頭部與帶電部位的安全距離。

20、用鉗型電流表測量低壓可熔保險器和水平排列低壓母線電流時，測量前應將各相可熔保險器和母線用絕緣材料加以包護隔離，以免引起相間短路。同時應注意，不得觸及其他帶電部分。

21、用搖表測量絕緣時，必須將被測設備從各方面斷開，驗明無電壓，確實證明設備無人工作后，方可進行。在測量中禁止其他人接近設備。在測量絕緣前后，必須將被測試設備對地放電。測量線路絕緣時，應取得對方允許后方可進行。雷電時，嚴禁測量線路絕緣。

22、在帶電設備附近測量絕緣電阻時，測量人員和搖表的安放位置，必須選擇適當，保持安全距離，以免搖表引線支持物碰觸帶電部分。移動引線時，必須注意監護，防止工作人員觸電。

23、行燈電源應采取雙線圈變壓器，電壓不超過36V。在特殊潮濕地方及金屬容器內工作時，電壓不超過12V。

24、運行過的電纜，在檢修需要鋸斷時，在鋸電纜以前，必須與電纜圖紙核對是否相符，并確切證實電纜無電壓后，用接地的帶木柄的鐵釬釘入電纜芯后，方可工作。扶木柄的人應戴絕緣手套，和站在絕緣墊上。

25、使用噴燈或氣焊時，火焰與帶電部分的距離為：電壓在10千伏及以下者，不得小于1.5米。不得在帶電導線，帶電設備、變壓器、油開關附近將火爐或噴燈點火。

26、遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的電源切斷，然后進行救火。對帶電設備應使用干式滅火器，二氧化碳滅火器或四氯化碳滅火器等滅火，不得使用泡沫滅火器滅火。對注油設備應使用泡沫滅火器或干燥的砂子等滅火。

27、在帶電設備周圍嚴禁使用鋼卷尺、皮卷尺或線尺（夾有金屬絲者），進行測量工作。

28、登高工作時，使用的梯子應牢固可靠，在光滑的地面上梯子角應帶橡皮套或墊塊。梯子應有人扶持，梯子的安放應考慮到倒下時，距帶電部分的距離在安全范圍以內。

29、進入高空作業現場，應戴安全帽。高處作業人員必須使用安全帶。高處工作傳遞物件，不準上下拋擲。